混凝土施工论文精选(九篇)

第1篇：混凝土施工论文范文

关键词：泵送混凝土高层住宅施工技术

1、前言

在梅林一村八区48-50栋高层住宅工程[1]的施工过程中，根据业主和监理公司的要求，±0.00以上标准层混凝土施工时，要求控制混凝土塌落度在6~8cm之间，无法使用泵送。根据这一要求和现场实际情况以及环境因素，采取本文论述的主要施工措施，确保混凝土浇筑的顺利完成。

2、施工准备工作

2.1、技术准备

1、钢筋工程已通过隐蔽验收，即监理等相关单位签字认可。

2、模板工程必须经项目部及监理验收合格并做好严格的工序交接。

3、其余各配合专业均已隐蔽验收。

4、混凝土浇灌前，质量安全部和工长必须对相关施工班组人员作全面的施工技术、安全交底，特别是混凝土浇灌顺序、方法和重点、难点施工部位，明确各人员自己负责的工作，责任落实到专人。

5、混凝土供应厂在每次开盘前向项目部提供明确和合格的混凝土配合比报告，水泥、砂、石和外加剂检验报告，以便现场对混凝土质量进行检查。

6、混凝土浇注施工前必须接到工程站主任工程师室的书面通知（见混凝土浇筑审批表）后才可以开盘。

2.2、物质准备：

1、施工机具准备

施工前对需要的各种施工机械，特别是塔吊、电梯、振动器、配电箱检查好，确保各种施工机具均处于正常可使用状态，满足施工需要。

表1混凝土工程施工主要施工机械表

序号

名称

规格、型号

单位

数量

备注

1

塔吊

台

2

幅度50M

2

室外电梯

台

3

3

高压水泵

部

3

4

混凝土平板振动器

台

10

5

混凝土插入式振动器

台

25

2、混凝土施工过程所需要的临时水、电均处于正常状态。

3、通知混凝土供应厂家，明确能够按时、按质、按量、按配合比向现场提供混凝土。

4、施工相关人员，包括工长、试验员、混凝土工，以及各配合工种（包括机械工、电工、钢筋工、木工、架工）必须就位。

5、准备足够数量的雨布，小雨时对浇灌完但未初凝的混凝土进行遮盖，为现场操作人员备足雨衣，突遇大雨时，应及时覆盖防雨布，防止雨水冲刷混凝土。现场管理人员应时刻注意天气预报，以避免大雨及台风等恶劣的天气下浇灌混凝土。

6、现场试验员负责准备足够的混凝土试模，以保证按要求制作混凝土试块。

7、现场试验员要求每车混凝土均要检查混凝土坍落度，要求范围在6-8cm之间，不符合坍落度要求的混凝土坚决退回，并做好检查记录（见商品混凝土坍落度记录表）。

8、现场已配备有足够的麻布袋，准备混凝土的养护。

9、现场已经配备一台200KVA的柴油发电机，以备停电时备用。

3、混凝土浇灌方案

3.1、现场施工垂直运输的时间计算

首先计算混凝土的垂直运输采用塔吊情况下，每个标准层的所需要的运输时间。每层混凝土量为200m3。

塔吊的吊运能力为：

表2塔吊运输时间计算

栋号

塔吊编号

吊斗容量M3

装卸一次平均循环时间Min

每小时浇筑量M3

每车混凝土（5m3）所需时间Min

每标准层所需时间

Hour

48

1

0.8

8

6

50

33.3

49

1、2

0.6+0.8

8

10.5

25.7

20

50

2

0.6

8

4.5

66.6

44.4

3.2、作业限制时间

按照深圳市环保局的规定，每天工作时间为6：00~23：00，即共有17个小时可以连续施工。

3.3、标准层施工段的划分

根据垂直运输能力和实际可连续的作业时间，以及工程结构形式的特点，考虑将墙柱、梁板混凝土分块浇灌，块与块之间留置施工缝。将48栋、49栋、50栋的每一标准层的墙柱、梁板混凝土分成A、B二块。每块的混凝土量及所需要的浇灌时间为：

表3各施工段浇筑时间

栋号

块号

混凝土量m3

使用塔吊的浇筑时间Hour

48

A

98

16.3

B

102

17

49

A

98

9.3

B

102

9.7

50

A

98

21.8

B

102

22.7

根据上述每块的浇灌时间，最大为22.7小时。48、49栋可保证每块均能连续浇灌，不留冷缝，50栋由于塔吊运输能力的限制每块所需要连续的浇筑时间超过规定的工作时间，所以确定采用施工电梯配合垂直运输的方式。即将50栋施工电梯提升到施工层，对电梯部位的27-30层外脚手架重新调整，满足电梯提升要求。

3.4、施工缝的留置

受限于垂直运输时间和工作时间，每标准层无法连续浇筑，因此必须留置垂直施工缝。

施工缝设置原则为：宜沿着次梁方向浇筑楼板，施工缝应留置在次梁跨度1/3范围内，施工缝表面应与次梁轴线或板面垂直。单向板的施工缝留置在平行于板的短边的任何位置。

施工缝的布置位于H轴，穿过核心筒（电梯间位置）走道楼板，两端分别到达10、17轴400mm处转向J轴，在越过J轴600mm后再转90度延伸。

施工缝处钢筋应加强，以工程联系单的方式请设计院给以确认。

为保证实际施工时施工缝位置准确，在梁板模板支设完毕时，即在模板上放出施工缝位置，绑扎钢筋时，在施工缝处设置铁丝网，浇灌混凝土至施工缝处时混凝土不会随意流淌，施工缝留置准确，也便于清理。

3.5、混凝土浇筑顺序

1、浇筑顺序

每块混凝土的浇灌方向如附图2所示：

2、浇筑的一般要求

(1)、浇筑前应对模板浇水湿润，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。

(2)、混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2米，如超过时必须采取加串筒措施。

(3)、浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。

(4)、浇筑混凝土时分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，不超过500mm，平板振动器的分层厚度为200mm。

(5)、使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300~400mm）。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。

(6)、浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短。并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。问歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定，一般超过3小时应按施工缝处理。

(7)、浇筑混凝土时派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土上初凝前修整完毕。

3、柱、墙混凝土浇筑

(1)、柱、墙浇筑前，或新浇混凝土与下层混凝土结合处，应在底面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。

(2)、柱墙混凝土应分层浇筑振捣，每层浇筑厚度控制在500mm左右。混凝土下料点应分散布置循环推进，连续进行。

(3)、浇筑墙体洞口时，要使洞口两侧混凝土高大体一致。混凝土振捣要均匀密实，特别是墙厚较小，门窗洞口结构加筋与连接交错钢筋较密的部位，应采用Φ25振动棒，其它墙梁部位采用Φ50振动棒，考虑到墙窗洞下位置的混凝土封模后无法直接振捣，可事先将窗洞下口留成活口，待混凝土浇至该位置并振捣密实后再行封模和加固。振捣时，振动棒应距洞边300mm以上，并从两侧同时振捣，以防止洞口变形。大洞口下部模板应开口并补充振捣。

(4)、构造柱混凝土应分层浇筑，每层厚度不得超过300mm。

(5)、浇筑粱板混凝土时，墙、柱节点区，按高强度等级混凝土施工，分界面在墙柱边500处。

4、梁、板混凝土浇筑

(1)、肋形楼板的梁板应同时浇筑，浇筑方法应由一端开始用"赶浆法"推进，先将梁分层浇筑成阶梯，当达到楼板位置时再与板的混凝土一起浇筑。

(2)、楼板浇筑的虚铺厚度应略大于板厚，用平板振动器垂直浇筑方向来回振捣。注意不断用移动标志或插杆检查以控制混凝土板厚度。振捣完毕，用刮尺或拖板抹平表面。

(3)、在浇筑与柱、墙连成整体的梁和板时，应在柱和墙浇筑完毕后停歇1~1.5小时，使其获得初步沉实，再继续浇筑。

(5)、施工缝用木板、钢丝网挡牢。

(6)、施工缝处须待已浇混凝土的抗压强度不少于1.2MPa时，才允许继续浇筑。

(7)、在施工缝处继续浇筑混凝土前，混凝土施工缝表面应凿毛，清除水泥薄膜和松动石子，并用水冲洗干净。排除积水后，先浇一层水泥浆或与混凝土成分相同的水泥砂浆然后继续浇筑混凝土。

5、楼梯混凝土浇筑

(1)、楼梯段混凝土自下而上浇筑。由于楼梯踏步采用封闭式模板，故在踏步面开门子洞。底板混凝土与踏步混凝土一起浇筑，不断连续向上推进。

(2)、楼梯混凝土宜连续浇筑完成。

3.6、混凝土成品保护

1、浇灌混凝土时，为保证已绑好的钢筋不受踩踏，板面上放铁马凳，上铺模板，搭起走道，人员均在走道上行走，以避免踩踏钢筋，要保护钢筋和垫块的正确位置，不碰动预埋件和插筋。

2、不要用重物冲击模板，不在梁或楼梯踏步模板吊枋上蹬踩，已浇筑的楼板、楼梯踏步的上表面混凝土要加以保护，必须在混凝土强度达到1.2Mpa以后，方准在面上进行操作及安装结构用的支架和模板，以避免人为造成混凝土楼板裂缝的产生。

3.7、混凝土的养护

1、混凝土浇筑完毕后，应用麻布带加以覆盖浇水养护。

2、楼面混凝土的养护在混凝土浇灌完毕后12小时开始，时间为14天，覆盖麻袋，浇水充分保温保湿；墙柱混凝土在浇后24小时后拆掉模板。挂上麻袋，浇水养护，时间为14天。

3、安排专人每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。

4、安全及技术质量保证措施

4.1、质量保证措施

1、严格控制混凝土的质量

严格执行市住宅局关于预拌混凝土质量控制的有关规定，防止混凝土裂缝的产生。

混凝土原材料要求：水泥应为大厂旋窖、有准用证的名牌水泥，石子为级配碎石，粒径为10~30mm；砂为中粗砂，其砂率控制在38~45%之间，含泥量不大于3%；减水剂为优质名牌产品，所有原材料按规范要求分批检验，并挂牌标识。

混凝土配合比要求：水泥用量不能小于300kg/m3;混凝土坍落度为6~8cm，不加粉煤灰，水灰比（包括外掺材料）不超过0.5，混凝土初凝时间控制在4~5小时，混凝土配合比在正式生产前必须连同原材料检验报告一同送监理工程师和甲方项目负责人审核签字认可，未经审定的配合比报告不准正式投入生产。

2、混凝土运输：混凝土使用专用混凝土运输车辆运输，途中运输时间为从混凝土倒入混凝土车的时刻起至进入现场倒进料斗的时刻止，时间间距不能大于一小时，超过一小时现场不能签收。混凝土在倒入混凝土车内或倒入现场混凝土料斗内过程中，严禁加水和外加剂，途中运输车不断地搅拌混凝土，避免离析。到现场时，每车混凝土必须检验混凝土坍落度，并作记录。运输时间的认可和混凝土坍落度的测定须有混凝土厂家派现场的代表与施工单位的代表共同监督、并签字，监理单位抽检。

3、完善浇筑指挥系统

收料员应挂牌标明混凝土的标号、使用部位、混凝土数量、浇灌时间、值班人员、各方联系电话等，同时应对照技术要求对送至现场的混凝土进行签收。试验员做好坍落度的检查及记录，对每一车混凝土的出厂时间、到达时间、坍落度检测结果、数量及验收人员签名登记，对不符合要求的混凝土坚决予以退回。按规范要求，留置混凝土试块。最少有1组为同条件养护。

施工现场必须严格按照施工方案中浇灌路线进行施工，连续浇灌，以保证混凝土浇灌不出现冷缝。出现问题及时与项目部负责人联系。

4、各配合工种要到职到位，尽心尽责，电工要保证照明及用电的安全及连续性，木工和钢筋工应及时调好模板及钢筋，发现严重问题应及时报告，机修工应保障和及时排除机械故障，同时，水电等安装工种也应派人跟班检查，发现有损坏的线管等，应及时维修好。

5、尽量避免雨天施工，雨天施工应备足雨布，如雨势过大，应留置施工缝，停止浇灌，并用雨布保护未到终凝的混凝土。

6、混凝土浇灌完毕后待其终凝后（≥1.2N/mm2）,才允许上人上荷载到平台进行下一道工序，不得在终凝前扰动混凝土。

4.2、安全措施

1、施工人员必须戴安全帽、穿水鞋、戴手套。

2、电源线不得拖地，电缆不与钢筋直接接触。

3、所有施工机械必须由电工、操作工预先调试，正常运转后方可投入使用。机械设备的防雷接地确保牢固可靠。

4、靠近外架处施工时应注意检查防护是否牢靠。

5、楼板上的洞口应预先用钢管、木枋或安全网做好防护及醒目标记。

6、夜间施工应准备足够的照明灯。

7、上岗前，工长、班长应做好安全技术交底。

第2篇：混凝土施工论文范文

论文摘要:在建筑施工中采用的基础是多样化的，采由深基础到浅基础的施工步骤，对各种不同的混凝土基础均制定不同的施工方案和采取不同的施工措施，大体积混凝土施工灌注时采取阶梯式的平面和跑道式的灌注方法，有效地降低大体积混凝土的升温，克服了混凝土中产生的冷缝现象，在施工中取得良好的效果。

笔者在实习期有幸参加了一栋高层基础的施工。广州市、天河区、禺东西路某企业一栋33层住宅楼，地下室共有三层，主要用于人防、停车，设备于一体的地下室，长75.7米宽46—38米不等宽的异形平面，基础混凝土采用筏板形设计方案，板的施工厚度为2.0米，总混凝土量为5876.69m3，基础中间设有一条1.2m的后浇带，强度设计为C40的S6级抗渗混凝土基础。

一、施工前的准备

为了确保施工进度和施工质量，施工前我们在现场进行了认真的调查和对施工方案反复的进行了讨论，并做出了充分大量的准备工作。如对市区内可能产生的道路堵塞、可能造成的停电、停水、及现场设备出现故障等均相应地做好了应急的准备工作。我们对泵送混凝土搅拌站选用方面我们选用了市区一家最有实力、且一家公司分别有两个不同方向运送混凝土的搅拌站，如果出现东面断道就从西面供给，西面断道就从东面供给的方式，确保混凝土能满足施工的需求。在用电方面先用了两路电源并备用一台360千瓦/时发电机确保施工用电万无一失。在用水方面我们除了准备自来水之外，还利用市政2米的排水管道设闸堵水以防停水时无法降温而影响混凝土的施工质量。对现场的各种设备都相应地做了应急准备。

二、施工方案的选定

（一）为了保证相邻住房的安全，我们选定以西向东推进的施工方案。

（二）由于施工场地比较宽敞，充分发挥优势，泵站选用HP—800自动配料机2台，现场采用HBT—60混凝土输送泵三台，管径直125mm2，同时还采用一台12m3/h的汽车混凝土输送泵，专用来做小体积混凝土的补救及找平。

（三）采用38台6m3/台混凝土运输车。

（四）人员采用四班不间隔连续作战的的施工方法，确保施工进度，每班交接班需提前半小时。

（五）为了防止由于混凝土自身产生的高温而烧坏混凝土的现象，我们采用双排直径为50mm的钢管通水降温的方法，（左右间隔1米，上下1米且交叉布置）取得了良好的效果。

三、保证混凝土出厂质量的措施

（一）选择高质量的水泥

我们选用“珠江牌”625R硅酸盐水泥。

（二）混凝土出厂前的技术处理

为了减少水泥的水化热，降低混凝土自身的温度，在满足设计和混凝土保证用泵输送的前提下，将625R硅酸盐水泥控制在450kg/m3。

（三）适当参加一定的添加剂，控制水灰比

根据设计要求，混凝土中掺和水泥用量4%的复合液，它具有防水、膨胀、缓凝而一体，溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性，使用水减少20%左右，水灰比一般能够控制在0.55以下，初凝可延长4小时左右，对大混凝土施工的质量提供了有利的保证。

（四）对骨料的控制

选用70—40mm连续配碎石，细度模数2.8—3.0的中砂，砂石的含泥量控制在1%以内，并不能混有其他有机杂质和使用海砂。（五）混凝土的施工配合比

根据设计强度和泵送混凝土对坍塌度的要求，经试验确定采用：625R硅酸盐水泥，其水∶水泥∶砂∶碎石∶复合剂=0、25∶1∶1、82∶2、5∶0、04。

（六）加强技术管理确保施工质量

加强原材料的检验试验工作，分工由监理单位安排人员跟班检查，并对每批原材料都做详细的记录。

（七）采用确实可行的施工工艺

浇灌混凝土同采用三班人员交叉流水作业的形式，分层次地采用跑道式的施工路线，一层一层向前推进，每层保证振动器跟上施工步伐，在施工最后一层混凝土时除了采用平板振动器外，还采取长4米的园条形振动器做一次压平处理，事后人工压浆收尾。

（八）混凝土的保养

为了防止在大体积混凝土施工时由于产生的高温而烧坏混凝土，影响混凝土的施工质量，我们采用了循环水系统降温的办法，保证进入口水温在C25度以下，出口水温在C58—C68度以内，在水温超过C70时我们采用加快循环水量的办法，并在混凝土上部采用麻袋湿水保养的办法，在施工过程中做到了一丝不苟，其结果是工夫不负有心人，仅仅在30小时内元满地完成了5876.69m3混凝土的施工任务。

四、谈几点体会

（一）施工前的准备和施工时可能出现问题，采取相应的应急措施，是非常必要的，给施工增加了保证力量。

（二）采用内外降温的养护措施有效地控制了混凝土的升温，大大缩短养护周期，对大体积混凝土的施工时的采用尤其重要。

（三）大体积混凝土施工浇灌时采用分层跑道式的施工方法，对施工进度和施工质量均有利，是可借鉴的一种施工方法。

第3篇：混凝土施工论文范文

论文摘要：随着高层建筑的兴起，面对激烈竞争的建筑市场，免抹灰混凝土是一个很好的途径。文中详细地介绍了免抹灰混凝土结构工程的模板设计及浇筑振捣的过程。

面对激烈竞争的建筑市场，要争效益、争市场、争工期、争信誉，免抹灰混凝土是一个好的途径。它能缩短工期、节省劳动力、节约资金、免去由于工期紧抹灰未干就上涂料而造成表皮脱落的后患，减少拌制砂浆进行抹灰而产生的空气污染，避免抹灰而增加建筑垃圾带来的环境污染。

1模板设计

免抹灰混凝土结构工程，模板质量尤为重要，整个模板的设计制作，除须满足混凝土侧压力和施工荷载要求外，还须保证混凝土结构几何尺寸的精确和结构表面平整光洁度。

1.1剪力墙模板。采用18厚胶木模板，用?覫50钢管及对拉螺栓固定模板，模板对拉螺栓处用钻钻孔，螺栓外套长与墙同厚的四分塑料管，使螺栓能重复利用。模板垂直度用紧线器和?覫10钢筋制成的拉线控制，沿墙高度不少于两层。对板面和钢管肋受侧压力进行验算确保安全可靠。模板拼缝加工，采用了精致木装修的做法，接缝不能小于2mm，并粘贴塑料薄膜以保证混凝土浇注时不漏浆。

1.2电梯井模板。内模采用定型大钢模，外模采用18厚胶木模板。大钢模板上按模板设计的尺寸预留螺栓孔，外模固定方法同剪力墙。施工时先将内吊车放在电梯井内，固定好多面手绑墙筋，支外模加固。拆模先拆外模后拆内模，用吊车将内模提高上层模板处重新安装固定。

1.3梁板模板。为加快施工速度，增加模板的周转次数，梁板模板的地支撑采用早拆体系。早拆体系由早拆柱头、高度调节器、?50钢管、套丝扣件、90*90木方及40*60木方组成。模板采用18厚胶木模板，胶木模板接缝用胶带粘严，防止漏浆，达不到抹灰的目的。

2模板安装

免抹灰混凝土建筑物的垂直度、平整度、光洁度较一般混凝土建筑物要求严格。建筑标准规定不定期允许偏差值为：楼层间垂直度偏差控制在1/500以内为6mm，建筑物全度垂直测量偏差控制在3h/10000，且不大于10m；墙面平整度偏差用3m尺寸测量为5mm；模板接缝偏差为2mm。同时，必须控制安装精度满足混凝土结构外形垂直度、平整度、光洁度的要求。严格控制垂直度，要派有经验的放线人员用经纬仪俯视法测量垂直度，并有技术负责人员校核。在建筑物外找好控制点，逐层俯视轴线校线。每浇好的一层楼板，要引出四角进行进行封闭校核，定出柱、墙模板的安装轴线，偏差不能超过2mm，垂直偏差不能超过3mm，相邻模板高差不能超过3mm。

模板在安装施工中，班组要有质量检查员和技术水平较高的技术工作跟班作业，进行技术指导和质量监督，把模板安装质量控制在施工过程中，防止成型后难以进行校正。拆模要严格控制拆模时间，严格控制乱拆乱放，还要认真清理并涂刷隔离剂，防止混凝土表面产生掉角现象，使混凝土表面达到完整无损，以保证免抹灰混凝土上下道工序的顺利进行。

3混凝土的浇注振捣

施工现场设集中搅拌站，所有混凝土均采用混凝土输送泵进行浇注。混凝土施工前做试配，施工过程中按配合比投料。为使新浇混凝土与下层浇混凝土结合良好，在浇筑混凝土前先浇50mm-100mm与原混凝土相同成分的水泥砂浆。

3.1剪力墙混凝土。剪力墙分层浇注，第一层浇注高度控制在200mm以内，以上每层浇注高度控制在1m以内。

3.2梁板混凝土。梁板、楼体混凝土浇注操作程序：

摊铺混凝土——振捣——滚压——抹平——二次抹平。混凝土浇捣前，用水准仪抄平，每2m设一钢筋控制点，长200mm。振捣结束后，用空心铁桶来回滚压，然后用人工拿2m长刮杆将混凝土刮平，再用人工使木抹子将混凝土抹平，待混凝土收水时再进行二次抹压。混凝土浇注12h以内，混凝土表面铺塑料布覆盖严密，进行养护。

3.3施工缝的留置和处理。（1）墙混凝土施工缝留在纵横墙的交接处，梁板施工缝留设在次梁跨中1/3区段，混凝土墙场楼梯分开，预绑楼梯筋、缓台筋。（2）施工缝处理：清除水泥薄膜和松动石子及软弱混凝土层，加以充分湿润，冲洗干净，在浇新混凝土前，先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆，混凝土振捣密实，使新旧混凝土紧密结合。浇注时，专人指导，检查、监督施工质量，确保一次施工达到标准，防止出现回头活。超级秘书网

4混凝土强度指标及主要影响因素

混凝土质量的主要指标之一是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多，所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高；水灰比小，混凝土强度低。因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。

第4篇：混凝土施工论文范文

关键词混凝土温度应力裂缝控制

混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。

在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝，因此本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。

1裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

2温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：

（1）早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。

（2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。

根据温度应力引起的原因可分为两类：

（1）自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。

（2）约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。

要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。

3温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

控制温度的措施如下：

（1）采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；

（2）拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；

（3）热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；

（4）在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；

（5）规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；

（6）施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施；

改善约束条件的措施是：

（1）合理地分缝分块；

（2）避免基础过大起伏；

（3）合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露；

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。

加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100~200kg／cm2..因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：

（1）混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

（2）水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25％。

（3）水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15％的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。

（4）减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。

（5）提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

（7）掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。

（8）掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

（9）掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.

许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。

4混凝土的早期养护

实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：

1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

第5篇：混凝土施工论文范文

[论文摘要]目前预应力混凝土桥梁施工而言，仍存在很多问题。对施工过程中质量控制进行探讨，并提出相应的处理方法及控制要点。

一、引言

预应力混凝土结构由于其具有能充分利用材料的高强度性能，有效防止混凝土裂缝，减轻结构自重，增大桥梁跨径，刚度大行车舒适等优点。桥梁施工控制是桥梁建设的安全保证。为了保证安全可靠的建好每座桥梁，施工控制将变得非常重要。因为每种体系的桥梁所采用的施工方法均按照预定的程序进行。施工中的每一阶段，结构内力和变形是可以预计的，同时可通过检测手段得到各施工阶段结构的实际内力和变形，从而完全可以跟踪掌握施工进度和发展情况。同时施工控制也是桥梁营运中安全性和耐久性的综合监测系统。

二、预应力混凝土施工工序

预应力混凝土施工流程：锚具及钢绞线检验合格预应力梁底模安装非预应力钢筋安装按设计坐标及高程焊接波纹管定位支架安装波纹管及排气管安装锚垫板及螺旋筋预应力工程隐蔽验收浇筑混凝土并养护钢绞线下料编束预应力钢绞线穿束拆除模板张拉设备及仪表配套校验安装锚板及夹片安装千斤顶预应力筋张拉锚固张拉质量检验预应力孔道压浆切除多余长度钢绞线封堵锚具孔转入下道工序施工。

其中预应力孔道压浆宜在预应力束张拉完毕后尽早进行，一般预应力混凝土构件，在张拉完毕，停10小时左右，

观察预应力钢材和锚具稳定后，即可进行。

三、施工质量控制内容及影响因素

预应力混凝土桥梁的施工控制包括结构变形控制、结构应力控制和结构稳定性控制。线形控制就是严格控制每一节段的竖向挠度及其横向位移，保证成桥后的线形趋于设计线形；内力控制则是控制主梁在施工过程中以及成桥后的应力，尤其是合龙时的控制，使其不致过大而偏于不安全，并符合设计要求；桥梁的稳定性不仅包括桥梁的稳定计算，还包括施工各阶段结构构件的局部和整体稳定。

（一）预应力材料的质量控制

严把材料质量关，采用信誉好质量好的厂家产品。产品要有出厂合格证，质量检测报告，对到场材料进行检验，其强度、刚度、严密性及螺旋压接缝咬合牢度等各项指标均达到质量标准方可使用。加强对波纹管的保护减少对其损伤。减少电焊作业。在普通钢筋骨架成型后再铺设波纹管，用振捣棒振捣混凝土时，要避开波纹管，波纹管接头。用大一号规格的波纹管作套管，套管长20-30cm.管道接头在套管内要对口、居中。两端的环向缝隙用胶带封闭严密。

（二）预应力张拉前的准备工作

对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时，不应低于设计强度等级值的75%。当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15Mpa。对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。应采用先穿束的方法时用压气、压水较好。钢筋穿束前，螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包缠2-3层，并用细铁丝扎牢；钢丝束、钢绞线束、钢筋束等穿束前，将一端找齐平，顺序编号。对于较长束，应套上穿束器，由引线及牵引设备从另一端拉出。对于夹片式锚具，上好的夹片应齐平，在张拉前并用钢管捣实。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。

（三）施工控制影响因素

桥梁施工控制的主要目的是使施工实际状态最大限度地与理想设计状态（线性和受力）相吻合。要实现上述目的，就必须全面了解可能使施工状态偏离理论设计状态的因素，以便施工实际有的放矢的有效控制。

（1）结构参数。结构参数是控制中结构施工模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结果的准确性。结构参数主要包括：结构构件截面尺寸、结构材料弹性模量、材料容重、材料热膨胀系数、施工荷载和预应力或索力。

（2）施工工艺。施工控制是为施工服务的，反过来，施工的好坏又直接影响控制目标的实现。除要求施工工艺必须符合控制要求外，在施工控制中必须计入施工条件非理想化而带来的结构制作、安装等方面的误差，使施工状态保持在控制之中。

（3）施工监测。检测是桥梁施工监控的最重要手段之一。检测包括应力检测、变形监测。因测量仪器、仪器安装，测量方法数据采集、环境情况等存在误差、所以，结构监测总是存在误差。

四、控制施工质量的要点

1．张拉前检查混凝土抗压强度，要求不低于C40级，张拉时严格按照设计要求和有关规范执行。张拉采用双控，即应力控制和伸长量控制。

2．施工中如因千斤顶工具式夹片磨损造成夹持不紧，出现滑丝，处理方法为压力机立即回油，更换工具式夹片，检查锚具锥孔与夹片间是否有杂物，清除锚垫板喇叭口内混凝土重新张拉。如果仍有滑丝现象，则应对钢绞线、锚具进行重新检测，对千斤顶油压表进行重新标定，确保今后万无一失。

3．由于波纹管破损而漏浆，造成钢绞线与混凝土握裹，引起摩擦力过大。处理方法：反复多次张拉并持荷一段时间，以克服摩擦力过大的影响，预制T梁时应注意及时清孔。

4．由于孔道摩阻而使伸长量偏小，处理方法：在开始张拉时把钢绞线拉到5.0MPa，再回油至油压表读数为零，然后分级张拉，并按规范要求进行超张拉，这样得出的张拉伸长值满足设计要求。

5．张拉过程中随时观测梁的上拱度和梁体的侧向变形，避免梁体变形过大而产生裂纹，并及时观测各项数据，以便今后设计、施工时作参考，做到心中有数。

五、结束语

预应力张拉工艺是桥梁预应力构件施工的重要环节。特别是张拉应力及伸长量的控制，会直接影响预应力结构使用寿命，因此在预应力施工中，要充分做好张拉前的准备工作，在张拉过程中不要盲目追求数量，一定要按技术规范操作，以确保工程质量。

参考文献：

[1]刘效尧、朱新实，预应力技术及材料设备，北京：人民交通出版社，1997.

第6篇：混凝土施工论文范文

对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析，并结合工程实践，汲取经验教训，详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策。

关键词

钢管混凝土系杆拱施工难题对策

1引言

近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。

2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策

2.1支承系统

2.1.1功能

系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微调座组成。

2.1.2地基处理

WDJ齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。

2.1.3预压

支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的经验数据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状态2d(48h)以上，沉降稳定标准：24h沉降不超过1mm。

2.2主拱肋拱轴线控制系统

2.2.1以激光照准和精密测标组成定位系统；监测项目为拱肋的线形变化、拱脚位移和拱脚沉降。

2.2.2建立测量控制网

在每节拱肋端头设置固定的测量控制点，控制点设在拱肋中线位置。施工放样及检查都采用全站仪进行，每架设一节段拱肋，对全部控制点都要进行观测。此外，对拱座的偏位进行观测。钢管拱对温度，特别是日照影响非常敏感。为了减少温度和日照对线形控制的影响，标高的测量包括合拢时间都安排在凌晨。

2.2.3施工控制

(1)在扣索塔架顶部设有扣、锚索调整装置千斤顶，通过改变扣索的张力，并采用在拱段之间的内法兰盘接头处抄垫钢板的方法，来实现拱段接头标高的调整(跨径较小的拱肋可利用WDJ支撑系统高度及其竖向微调功能实现)。

(2)设置临时横撑固定拱肋。每架设一节拱肋，就利用钢管拱的横联钢管临时焊接固定上下游拱肋，特别是在合拢段基肋端一定要设置临时支撑。

(3)在焊接拱肋接头外包板时，对称布置的焊缝，采用成双焊工对称施焊，这样可使各焊缝所引起的变形相抵消；非对称焊缝，先焊缝少的一侧，这样可使先焊的焊缝变形部分抵消。

(4)为保证钢管拱在吊装过程中的横向稳定性，在每吊装一节段拱肋时，采用通过对称设置两道浪风绳来调整和控制拱段就位中线位置，减少拱肋自由长度，增大横向稳定。控制浪风绳长度基本相同。

2.3钢管混凝土配制

2.3.1选材

(1)设计高性能微膨胀混凝土应选择525R早强型水泥为主体，其用量不宜过大，初凝时间以8~12h为宜。

(2)配制高性能微膨胀混凝土须使用干净的河砂并严格控制云母含量、硫化物含量、含泥量和压碎值，一般选用细度模数2.6-3.1的中砂为宜。不宜用砂岩类山砂、机制砂、海砂，此类砂对混凝土的膨胀率影响极大。

(3)粗骨料石质对高性能微膨胀混凝土影响很大，主要体现在骨料一砂浆界面粘结强度、骨料弹性模量和骨料强度。在考虑混凝土可泵性的同时，要考虑混凝土的早强性和后期强度。碎石需二次破碎，使其基本无棱角，并减少针片状颗粒的含量。选用时应严格控制含泥量、强度、弹性模量和粒径≤30mm。

(4)粉煤灰与水泥“二次水化反应”产生的凝胶封堵了混凝土的毛细管路，增强了密实性，提高了耐久性。“二次水化反应”只有Ⅰ级粉煤灰和磨细粉煤灰可以彻底完成：“使混凝土升温降低15%~35%；应严格控制粉煤灰SO3含量，以0.5%~1.5%”为宜；粉煤灰应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》规定。

(5)选择外加剂一定要经过多次试验。试验表明，缓凝型减水剂会降低混凝土膨胀率，所以应反复试验，膨胀率合适才可使用；高效减水剂还应具有缓效凝作用和缓凝剂掺配作用，且是非引气型、低气泡减水剂；其质量应符合现行标准《混凝土外加剂》规定。

(6)膨胀剂在有钢管约束条件下，在结构中建立0.2~0.3MPa预应力，可抵消混凝土在硬化过程中产生的收缩应力，从而提高抗裂能力。选择时一定要多试验几个品种，膨胀剂应对混凝土后期强度及质量无害，与所用水泥适应性好。我国主要使用U型膨胀剂、复合膨胀剂及明矾石膨胀剂。2.3.2设计高性能膨胀混凝土的三个问题

(1)混凝土施工可按一般高性能混凝土设计方法进行配制强度计算，不必计算后将强度提高一个等级作为配制强度，关键在于施工配合比的施工现场验证。设计时应严格控制水灰比，将其确定为定值。

(2)混凝土是采用钢管中顶升灌注，粗骨料在顶升过程中不能因自身重力而下落，否则会造成顶升压力过大而失败。在设计混凝土配合比过程中碎石应稍微呈悬浮状态，不能下沉。所以该种混凝土的砂率可提高一些。

(3)许多工程实践认为钢管混凝土设计为微应力时，限制膨胀率28天内应控制在(2~6)×10-4的范围内是合理的。

2.4主拱肋钢管的拼装

2.4.1钢管拱肋的制作

(1)钢管拱主弦管直径>600mm采用螺旋焊管。

(2)宜选用具有CAD加工设计技术和成功经验的厂家；单元阶段制造好后在工厂进行平面和立面组拼检查；螺旋焊管弯曲成型在中频弯管机上进行，采用埋弧自动焊；腹板安装采用CO2气体保护焊；单元阶段焊接完成后，若与理论线形不符，可用“火工矫正法”矫正。

(3)钢管拱单元阶段制好后运至工地组焊成吊装段，运至施工现场，最后用跨墩龙门吊机或其它起重设施将吊装段吊上桥组装。

(4)为便于调整拱肋预埋段制造、温度引起的偏差，钢管制造在工厂时，拱脚预埋段与拱中段之间预留80mm调整量；拱肋合拢锁定温度为10~15℃。

2.4.2钢管拱肋单元构件的防护

预拼成型的安装节段必须对接口进行地面预接和必要的技术处理，拱肋每一个吊装阶段之间采用内法兰连接，法兰间可抄垫钢板进行微调；单元制造阶段之间采用临时外法兰连接。

2.4.3钢管拱肋的悬拼

(1)拱肋吊装采用悬拼和扣挂施工。拱肋作完后，首先在制作场地进行预拼，合格后方可吊装。

(2)拱肋吊装前应安装好拱脚临时铰，悬拼过程中允许拱肋绕铰转动。每吊装一个阶段除安装好横撑及临时横撑外还要设置横向浪风索。以利调整拱轴线和保证横向稳定。

(3)两阶段接头端面先用螺栓对接，安装合拢段前应预先通过扣索调整拱肋横向位置，然后再安装拱顶合拢段。

(4)两条拱肋全部合拢后，再全面校核一次拱轴线坐标，并调整至误差容许范围内。再对焊主拱钢管、烧掉螺栓，用加劲钢板补焊拱肋钢管接头，以保证受力连续。

(5)用钢管焊接封死拱脚临时铰，浇注拱座预留槽口C50混凝土，形成无铰钢管桁架拱，待拱脚混凝土达到强度后拆除扣索；

(6)泵送压注填充管内C50微膨胀混凝土。

2.4.4跨径较小的桥梁可用WDJ支撑系统配合吊车、揽绳完成拱肋组拼。

2.5波纹管堵塞

系杆拱桥横梁、系梁多为群锚后张预应力混凝土，于是防治波纹管堵塞，避免钢铰线局部拉伸率、应力超标是施工中不容忽视的大问题。对此我们的预防措施是：

(1)波纹管固定后，将半硬性塑料管穿入波纹管内，其外径小于波纹管内径8~10mm，长度大于波纹管长4~6m；

(2)指派专人，在浇筑混凝土过程中不停抽动塑料管至混凝土浇筑完毕；

(3)抽出塑料管，清除其表面灰浆，擦净备用。抽动半硬性塑料管法，可从根本上解决波纹管堵塞问题。

2.6支座垫石钢板悬空

预埋支座垫石钢板下混凝土悬空，既影响下部结构受力，又危害上部结构荷载均匀传递和受力平衡，也就是说，出现这种现象是很危险的，其主要原因是混凝土在浇筑流动过程中，预埋钢板下的气体无法排除，形成了空洞，为避免该现象的发生，可在钢板中心用电钻打一个直径5mm的“排气孔”，浇筑预埋钢板处混凝土时，浓水泥浆由“排气孔”冒出即可。

2.7拱脚混凝土空洞

2.7.1拱脚混凝土振捣

拱肋与系杆节点——拱脚之钢筋构造纵横交错、交叉重叠，混凝土浇筑困难，振捣棒无法正常工作，混凝土密实成了问题。一般采用刚度较大的钢模，浇筑混凝土时，先用一巨型扁铲(其宽度≥振捣棒直径)在振捣棒插入处，临时将钢筋间距拨宽，至振捣棒顺利插入、正常振捣为止，可确保混凝土振捣密实；待振捣棒拔出后，开启固定于模板两侧的附着式振动器，一方面有助于被拨动的钢筋恢复原来位置，另一方面可避免混凝土漏振，有助于混凝土密实、均匀。

2.7.2拱脚混凝土预防裂缝

为预防拱脚混凝土裂缝，可选用钢纤维混凝土，钢纤维用量一般为60kg/m3。

2.8空腹式端横梁浇筑工艺

端横梁为封闭式变断面空心梁，其施工有两种方法：一种方法是采用木模或其它一次性芯模，不考虑翻番周转，此类模板只侧重考虑其强度，满足混凝土几何尺寸需要即可；另一种方法是采用钢模或其它可周转性芯模，浇筑混凝土时在梁顶预留“天窗”，待拆除芯模后再二次浇筑混凝土，将天窗堵死，但应注意两期混凝土的结合牢固问题。

2.9钢管混凝土“紧箍效应”落空

由于施工工艺和混凝土收缩，混凝土总是无法完全充满钢管，使得“紧箍效应”无法实现，混凝土达不到三轴压缩的理想效果。防治该问题的一般方法有两种：

(1)预防。微膨胀混凝土随着龄期增长，混凝土的收缩仍然不可避免，为防止这类问题发生，在混凝土配合比设计时，在添加UEF微膨胀剂的同时增添“聚丙烯腈纤维”。

(2)处置。待混凝土大于28d龄期后，用小锤对拱肋进行全面敲击检查，发现空隙，则确定准确位置，钻孔并压注环氧树脂水泥浆进行补救。

2.10其它问题

近年来，系杆拱桥普遍出现系梁混凝土于吊杆处裂缝、吊杆护套提前开裂、下端预埋管进水、锚头及钢丝提前腐蚀和拱肋钢管腐蚀等严重问题，危及桥梁的安全。

2.10.1防腐

(1)拱肋防腐可用经济、实用，便于现场施工和后期维护的方案——有机环氧富锌涂料，分为3层，底层富锌涂料、中层环氧云铁、面层聚胺酯喷涂。涂装时环境温度宜控制在5℃~35℃之间。

(2)防腐钢绞线应用较多的有镀锌钢绞线和环氧喷涂钢绞线，前者，经镀锌处理后，机械性能均有所下降，且一旦被刮伤则伤处的阴极反应会使腐蚀速度加快；后者，机械性能与原钢绞线基本上没有差别，而且在生产过程中进行了充分的表面处理和再次稳定处理，其抗拉强度和延伸率较普通钢绞线稍有提高。故此应尽量用环氧喷涂钢绞线。

2.10.2吊杆处系梁纵向钢筋的处理

系梁钢筋是通长的，而结构设计需要吊杆穿过系梁，如此以来，系梁纵向通长钢筋就必然被截成数段，势必影响结构受力，为解决这一矛盾，可采用于吊杆处设置“方形环筋”，系梁纵向钢筋截断后分别与其焊接，吊杆在其方形环筋中穿过。这样，即可以保证系梁纵向通长钢筋的连续，又可以保证吊杆与系梁联结位置准确。

2.10.3横撑与拱肋节点处应力集中的预防

为避免钢管横撑与主拱肋结合部，在使用环境中开焊，影响桥梁整体性能，一般采用在其结合部增设4个加强联结钢板，按90o间隔均匀布设，焊接牢固。

第7篇：混凝土施工论文范文

综合上述分析及工程实际中对混凝土施工质量的要求，混凝土施工时需要遵循以下原则:a.防止混凝土早期冻害。b.确定混凝土最短的养护龄期。c.满足混凝土后期强度及耐久性的工程要求。具体到工程实际中，应该根据当地气温变化情况、工程结构、水泥品种及价格、保温材料、热源等条件确定最合理的施工方案，即在保证混凝土施工质量的前提下，实现工期最短、造价最低的目标。

2施工工艺要点

冬季环境下，水利工程混凝土施工环节多，影响混凝土质量的因素多，目前，影响施工质量的因素主要包括原材料配比、搅拌及浇筑控制和后期养护等。

2.1材料配比混凝土施工原材料的配比对其抗冻性影响显著，且改变材料配比的施工工艺主要适用于0℃左右的混凝土施工，具体方法如下:a.采用早强硅酸盐水泥，其水化作用较强，前期发热较大，强化过程较普通水泥快，抗压强度大。b.适量增加混凝土中水泥含量，降低水灰比，增加水化热量，加快达到相应硬度指标所需的时间。c.引气剂。引气剂的使用，导致气泡生成，水泥浆体积增加，有利于拌和物的流动，泥浆黏聚性得到提高，混凝土抗冻性增强。需要强调的是，引气剂的使用以保持混凝土配合比不变为前提。d.掺加早强外加剂。工程中，常用的早强外加剂有硫酸钠和MS-F复合早强试水剂，它们可以缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。e.集料选择应保证颗粒硬度高、缝隙少，以使自身与砂浆的膨胀系数接近。需要注意的是，如果混凝土中添加防冻剂，则不能使用高铝水泥;若外加剂含有钾、钠等离子，则应该避免使用活性骨料。

2.2保温措施水利工程在冬季施工时，混凝土温度直接影响施工质量，具体施工过程中，控制混凝土温度的方法如下:a.环境气温在－10℃左右时，采用蓄热法。通过对原材料(水、石、砂)进行加热，实现混凝土在搅拌、运输和浇灌等环节后余热的保有量，加快水化放热过程，提高水泥抗冻能力。b.环境气温在－10℃以上时，采用外部加热法。通过加热构件附近空气，实现热量传递，对混凝土加热，保证混凝土能够正常硬化，避免发生破坏。工程实际中，常用的外部加热法有火炉加热、蒸气加热、电加热、红外线加热等。上述各种温度控制方法的适用条件、优缺点见表1。2.3搅拌控制搅拌过程中，为提高混凝土冬季施工质量，需要从搅拌材料、工艺两方面特别注意。

2.3.1材料方面a.保证混凝土搅拌材料清洁。材料中不得含有其他杂物(冰雪、冻块等)，避免影响混凝土的温度。b.搅拌掺外加剂的混凝土时，若外加剂为粉剂，则按照要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时进行搅拌;若外加剂为液体，则要根据配合比先配制成规定浓度溶液后，再根据使用要求配制成施工溶液。

2.3.2工艺方面a.搅拌过程尽量采用机械搅拌，以保证混凝土搅拌均匀，从而增强混凝土的强度及抗冻性。b.在条件允许范围内，延长拌和时间。c.就近设置混凝土搅拌地点，缩短运输长度，减少受冻时间，减少其热量损失。

2.4浇筑控制混凝土浇筑过程中，除保证浇筑的连续性外，主要从提高仓内温度、浇筑中覆盖泥凝土面、模板外侧隔温和把握浇筑时间上保证混凝土施工质量。

2.4.1仓内温度提升当大气温度降至0℃以下时，通过在浇筑仓面搭设内部含有升温设备的保温棚，使仓内气温达到正常温度以上。

2.4.2浇筑中表层覆盖若对混凝土加温，则其表层有热气，冷空气伴随浇筑过程进入浇筑仓后，仓内温度降低，因此需要密封一层塑料薄膜在混凝土收仓面上，薄膜表面覆盖保温被，以减小新浇混凝土热气的散失。

2.4.3模板外侧隔温对外侧模板进行保温处理，以防止混凝土通过模板散热。

2.4.4浇筑时间选择若施工现场日平均气温低于－10℃，则停止浇筑;若瞬时气温低于－10℃，则选择高温时段进行浇筑，以避免在施工时混凝土产生裂缝。

2.5后期养护后期养护是施工后期保证混凝土温度、防裂的重要手段，需注意以下几点:a.采用保温材料(草袋、麻袋等)。新浇筑和刚拆模的混凝土表面，先铺盖塑料薄膜，再覆盖保温材料，保温材料要保持干燥。b.时刻统计气温变化，若突遭低温天气，则立即停工并做好保护措施。c.注意根据工期要求、工程结构特点、现场条件、气温变化合理调整养护期，一般情况下，养护期为10～15d;表2为不同环境温度、不同水泥混凝土的养护时间。d.根据实地情况，制定合理的养护方案，及时更新养护设备，培训养护人员的养护技能。

3结语

第8篇：混凝土施工论文范文

混凝土的裂缝并不是规律的，具有不确定和不规律的特性。在工程施工过程中产生的裂缝的长短、宽窄、深度等都是不一样的。混凝土构件中产生裂缝是不可避免的，大量的工程实践表明，绝大多数的钢筋混凝土都是带裂缝工作的，只是有的裂缝很细，细到无法用肉眼观察出来。对于这类裂缝，一般不需要多做处理，因而这类裂缝是不影响结构的质量的。混凝土结构允许裂缝，但是要控制裂缝的数量和大小，以免有害裂缝的出现，从而保证工程的稳定性和耐久性。

2、混凝土裂缝的类型、产生原因及预防措施

施工和使用阶段的荷载、由于温度、湿度及不均匀沉降引起的变形以及制作、振捣等施工操作都会造成裂缝产生。根据裂缝的形状和方向可以将裂缝分为水平、横向、纵向以及放射状等；根据裂缝的深度可以将裂缝分为贯通裂缝、表面裂缝、深裂缝三种；根据裂缝的形成因素可以将裂缝分为收缩裂缝、温度裂缝、不均匀沉降裂缝和由于材料质量形成的裂缝四种。

2.1收缩裂缝

2.1.1裂缝现象

收缩裂缝通常出现在结构的表面，裂缝的形状通常也是不规则的，并且裂缝的长短不一、宽窄不定，裂缝之间也是互不相连的，通常呈龟裂状。收缩裂缝的深度通常在50毫米以下，和干燥的泥浆面类似，是裂缝中较为普遍的一种类型。

2.1.2裂缝原因

收缩裂缝的产生的主要原因是混凝土浇筑完成之后的三倒四小时混凝土表面没有经过适当的覆盖处理。在这一阶段，混凝土表面经过风吹日晒时表面的水分会大量蒸发，再加上混凝土自身水化热的影响，混凝土的体积会出现急剧收缩。在混凝土浇筑完成后的三倒四小时，混凝土的强度很低，不能抵扣收缩产生的应力，因而很容易产生混凝土收缩裂缝。并且，混凝土水分蒸发速度越快，就越容易产生收缩裂缝。

2.1.3预防措施

针对这种类型的裂缝在配制混凝土时要严格控制混凝土的水灰比。同时，选择水化热程度较低的水泥类型和级配良好的水泥。并且通过严格控制骨料的含泥量来减少混凝土的孔隙率和砂率。在混凝土浇筑之前，应做好基层和模板的润湿、振捣、收面等工作；在混凝土初凝之后终凝前进行二次抹压从而提高混凝土的密实程度和抗拉强度，使混凝土的收缩量得到减少；在混凝土浇筑完成之后，及时对混凝土进行覆盖养护，保证在混凝土的养护阶段混凝土表面始终处于湿润状态；最后，在保证混凝土的和易性的前提之下尽量减小混凝土的坍落度。在混凝土养护阶段如果发现混凝土表面出现细微裂缝，应及时进行抹压和覆盖养护

2.2温度裂缝

2.2.1裂缝现象

温度裂缝通常产生比较早，并且裂缝的形状也多为不规则的。温度裂缝是表面裂缝，深度较浅。温度裂缝通常在施工期间产生，并且缝的宽度受到温度的影响较为严重。

2.2.2裂缝原因

在混凝土浇筑尤其是大体积混凝土浇筑阶段水泥的硬化会产生大量的热，使得混凝土内部的温度升高，造成混凝土内外之间产生温度混凝土内外部之间的温度差会使混凝土内部产生压应力而混凝土表面产生拉应力。当混凝土表面附近的温度形成温度梯度之后，就会产生一个较大的拉应力。在这个阶段混凝土的龄期较短，能够承受的拉应力也较低，因而很容易产生裂缝。

2.2.3预防措施

预防温度措施可以总结为以下几点：第一点、选择凝结时间长水化热程度低的水泥，从而降低混凝土的温度；第二点、在混凝土中添加缓凝剂或者减水剂，从而减少混凝土的用水量和水泥用量，并提高混凝土的强度，减少混凝土的收缩现象；第三点、在选择粗骨料时要选择颗粒直径大的、形状好的级配良好的骨料从而减少砂量过大产生的不良影响

2.3不均匀沉降裂缝

2.3.1裂缝现象

不均匀沉降裂缝多为贯通性裂缝，裂缝的走向和沉降情况有关。这类裂缝的位置不固定并且上下左右之间有一定的差距。这类裂缝的宽度受温度的影响较小，裂缝的宽度因荷载的大小有所差异。

2.3.2裂缝原因

这类裂缝产生的原因主要有三点：第一点、在混凝土浇筑后的3小时之内混凝土处于塑性状态，在这一阶段混凝土骨料沉降时受到一定的阻碍，产生的主要原因是坍落度较大以及沉陷过高；第二点、地基没有经过必要的夯实或者必要的加固处理，因而在混凝土浇筑滞后容易由于地基的不均匀沉降造成裂缝的产生；第三点、由于模板刚度的不足，在模板的移动或者拆除阶段由于模板额沉陷或者过早的拆除模板也会造成这种裂缝的产生。

2.3.3预防措施

针对这种类型的裂缝，在施工过程中应做好以下几点工作：第一点、减小混凝土的坍落度，保证混凝土的均质性了第二点、对地基进行必要的处理，通过地基夯实和加固避免地基的不均匀沉降；第三点、保证模板及支架有足够的承载力和稳定性，在混凝土强度达到标准后再进行模板的拆除。

2.4原材料质量引起的裂缝

2.4.1裂缝现象

由于原材料质量引起的裂缝不具有规律性，也容易和其他类型的裂缝混淆。由于原材料质量问题产生的裂缝如果不能正确识别即使采取预防措施裂缝也是难以避免的。

2.4.2裂缝原因

原材料质量引起裂缝主要是由于原材料的含泥量过大，混凝土的强度和抗渗性较低或者砂石的级配差。除此之外，骨料中的酸性和碱性物质相遇发生骨料反应会形成胶质物，洗水后造成局部膨胀进而产生裂缝。

2.4.3预防措施

预防这一类裂缝应从材料的选取入手，在原材料的原则过程中选用含泥量较少的砂石同时控制好砂石级配，并控制好碱含量，避免骨料之间化学反应。

3、结语混

第9篇：混凝土施工论文范文

混凝土是指由水资源与水泥、砂子、石头根据固定比例而研究调制，其主要用于建筑与土木工程的施工过程大面积采用的材料。分析混凝土特点，商品混凝土具备可持续作业、运输能力大，且易于成型的特点，比其他建筑材料更具优势。混凝土运输的速度较快，其能够使现代的混凝土在施工作业时较传统土木工程的建设节省更多的时间，从而加快工程的竣工。

2土木工程混凝土施工技术分析

2．1混凝土的配制在配制混凝土的过程中，通常会因混凝土的生产方责任意识较弱，或者其技术的局限性等因素，导致其生产的混凝土将存在一定的质量问题，致使不能够更好的满足于土木工程项目建设的施工要求。因此，在混凝土的配制比例方面应根据国家规定的安全范围予以严格要求。一般情况下混凝土的强度可对土木工程竣工后的建筑质量产生重要影响，但混凝土的强度大小取决于生产者对混凝土的配制比例，因此，对混凝土施工过程中配置的比例应按照标准范围合理设计，尽可能的保证其合理性、准确性及科学性。除此之外，在调配混凝土比例的实验过程中，应以经济的最大化为前提，追求合理性及科学性，从而更好的满足于土木工程建筑的需求和竣工之后的工程耐久性，因此，工程施工方对提交的实际材料，应予以严格抽检与对比程序，以确保土木工程工作的有效性及合理性。

2．2混凝土的拌制混凝土的拌制对土木工程项目的建设同样具有重要意义。混凝土的施工者需对搅拌混凝土的相关材料予以反复核算并严格控制。在每一项土木建设工程的施工过程中，都需对混凝土的质量进行严格把关。然而，对于混凝土的拌制这项操作，少数搅拌混凝土的相关工作人员由于缺乏一定的知识技术及相关经验，其无法正确的理解关于拌制混凝土的合理性、科学性，其中加水过多是最为常见的问题。若在搅拌混凝土时加入的水量过多，则会出现多余水分，当混凝土变硬后，剩余水分将极易变成水泡，而当水泡被蒸发后，混凝土将会形成大量的水封，从而严重影响混凝土的强度。因此，拌制工作人员在进行混凝土的拌制操作时，需全面掌握关于如何控制水量等基本技能，并准确掌握搅拌的时间，从而提升混凝土的性能，并在土工工程施工中发挥出其最大的作用。

2．3混凝土的运输混凝土的运输也是土木工程混凝土施工过程中重要的组成部分，如果在运输过程中耗费太多的时间，则很容易出现离析或初凝现象，因此，若想要缩短混凝土的运输时间，运输司机可尽可能的将路程缩短。一般在条件允许的情况下，施工方可以在浇筑混凝土的附近找一个适合于混凝土的拌制地点，从而有利于混凝土的快速运输，特别是对于以滑模施工的无缝浇筑而言，比运输混凝土的要求上更高，其中包括浇筑混凝土期间绝不可中断对混凝土的供应，且在运输的方法上，也具有一定的要求。通常把混凝土的运输种类分为三类，垂直运输、楼面运输、平面运输。楼面运输的主要方式为双轮手推车;垂直运输则具有更多的方法，如混凝土泵的运输、井架的运输、快速提升架的运输等;而平面运输则主要采用自卸汽车和混凝土运输车。

2．4混凝土的浇筑在浇筑混凝土工作前，应对模板的位置、尺寸及标高等各方面予以仔细检查和确认，同时也需做好相关的记录工作，尤其是在雨雪较大的天气时，应该避免在露天的恶劣环境中进行浇筑。在开展竖向混凝土浇筑工作前，需要首先在其基部垫筑一定的水泥砂浆，且在浇筑的过程中保证混凝土振捣匀速且不间断，以防止离析现象的发生。如果浇筑的混凝土超过3m的高度，此时需采用溜管，且在实施混凝土的浇筑工作时，应认真检查各结构部件，以避免移动变形，从而更好的保障浇筑质量。为确保浇筑的混凝土保持完整性，应尽可能的把停歇的间隙缩短，而且在混凝土的浇筑标准中，停歇的间隙不应超过混凝土的初凝时间。然而，在实际操作过程中，通常会因相关施工人员技术的欠缺及设备原因等因素的影响，造成中间的停歇时间超时，从而导致超过混凝土的初凝时间，此时则需留设一定的施工缝，且对施工缝留设的位置则应以设计的要求及相关技术为依据。此外，新旧混凝土的有效结合同样是浇筑施工缝时需注意的方面，由于新旧混凝土结合型较为薄弱，致使其承受的剪力相对较小，因此需合理控制施工缝的留设位置，其不仅需满足于施工的便捷，而且应降低其所能承受的剪力。浇筑工作完成后，振捣同样不可缺少，这可使整块模板均被混凝土填充满，且还应严格保障其质量，以便排除混凝土中存在的多余气泡，进而使混凝土更加密实、均匀。

2．5混凝土的养护在混凝土浇筑工作中，养护是其结束后不可缺少的一道工序。由于水泥和水发生水化反应，致使混凝土凝结并硬化，在混凝土浇筑完成后，为了使混凝土更快更好的发生反应，首先应选择科学、合理有效的手段，创造适合于发生水化反应的良好环境。若要使水化反应快速、充分的完成，并使凝结、硬化的速度加快，则有必要对过度吹风、干燥、暴晒等环境做好一定的防护措施，从而有效防止混凝土发生异常或裂缝遭受破坏，因此，当混凝土的浇筑工作完成时，为使其表面保持湿润，相关工作人员应及时做好洒水等工作，这样可防止因表面太过干燥而生成裂缝。混凝土的养护工作主要有以下几点要求:不可间断混凝土的养护时间，而且养护期间养护的建筑表面需处于湿润状态;混凝土的养护时间不应短于4周;洒水操作需于混凝土浇筑结束后8h～16h内进行;对于低塑性混凝土而言，在浇筑工作完成后应立即进行喷雾等一系列养护工作，然后再进行洒水等养护工作。

3结语