风险管理视角下贸易物流发展创新对策

摘要：近年来贸易物流发展迅速，华润万家作为连锁超市企业随之发展。本文阐述了国内外贸易物流情况，分析了行业面临的困难。针对华润万家的风险管理中贸易物流发展创新进行了研究。

关键词：风险管理；贸易物流；发展；创新；华润万家

引言

自1958年华润投资中国国货，60年来华润万家发展历程经历了诞生、重组多重波折，从单一的连锁超市，逐渐成为多元零售业务的零售集团。为众多消费者、员工提供了高质量的生活工作方式，为合作伙伴及行业发展带来了零售实践的平台。面对着愈加激烈的市场竞争，企业风险管理成为连锁超市的重中之重，贸易物流的创新也影响着企业未来的发展。在华润万家风险管理的贸易物流发展创新中发现观念不足、人才不足、资金不足等问题，连锁超市需要不断的提升现代管理理念，建立健全贸易物流风险机制，引进及培养风险管理及物流相关人才，提升企业风险识别及能力，提升企业存货能力抵御市场冲击，进一步加大物流体系建设，促进连锁超市可持续发展，为社会承担起责任，保证我国经济健康平稳发展。

1、风险管理及贸易物流发展的内涵

1.1企业风险管理

企业风险管理是对企业可能产生的各种风险进行识别、衡量、分析及评价，对针对存在的风险制定并采取相关有效的方法，以最经济合理的方法进行防范和控制，针对企业内外部环境存在的不确定性，面对复杂市场经济，复杂的企业生产经营活动，影响企业实际收益。通过企业的风险管理理论与实践，完善风险管理体系，防范企业经营发展中的风险。

1.2贸易物流发展

我国近年来对贸易物流发展政策力度加大，随着时代的发展，贸易物流迅速成为连锁超市的第三方盈利点。通过科学的物流发展，促进连锁超市商品流通，降低脱销及囤货现象出现。通过信息化及网络化进行配送运输，强化物流集约及标准化作业手续，实现物流中心与零售终端的合理化协调，保证超市日常营销需求，通过合理的物流体系，降低连锁超市经营成本，提升产品价格及价值，为企业创造利润空间。

2、连锁超市风险管理中贸易物流的重要性

2.1连锁超市风险管理的必要性

随着近年来连锁超市的飞速发展，连锁超市价格稳定、商品品种多、服务水平较高、市场需求反应迅速，连锁超市成为民众生活的必须，面对着市场中同类行业的竞争，连锁超市结合自身企业特点，开展业务多元化发展，但是也需要面对市场经济中需求量的不稳定、信息反馈准确及时程度速度过慢等现实问题，随着电子商务及其他市场行业的冲击，连锁超市企业经营发展面临风险逐渐增多，风险管理成为企业可持续发展的重中之重。

2.2连锁超市贸易物流风险管理的重要性

随着我国连锁超市的大规模建立及普及，沃尔玛、家乐福等超市的价格优势，为华润万家等连锁超市带来了市场价格及商品等方面的考验，连锁超市面临的风险管理也愈来愈重要，连锁超市具有商品品种多、数量少、批次较多等特点，物流系统能力受到了极大的考验，对市场需求掌握准确及时进行配送，而且还要注重物流成本的变化，连锁超市物流风险管理成为经营管理中的重点，作为华润万家具有自身独特的物流管理系统，抵抗市场冲击能力较强，但随着国际及国内经济的变化，尤其是互联网经济的冲击，必须健全风险管理机制，推动贸易物流可持续发展。

3、华润万家贸易物流存在的问题

3.1风险管理观念贯彻深度不足

随着近年来超市行业的白热化竞争，大型外资超市抢占我国市场份额，市场竞争激烈。物流作为企业经营利润的有力支撑，成为连锁超市竞争的核心力量之一，国内外超市都建立了自己的物流中心，满足不同分区的配送要求，但在实际运作中可以看出物流没有为企业降低成本，反而影响企业利润，这与管理人员风险管理能力不足、操作人员思想意识落后有密切关系。在超市管理层中，物流管理层受控于营运部门、采购部门或财务部门领导，即使具有独立部门，管理职位较低，决策能力不足，物流成本考核及管理属于多重管理或空白管理，物流成本形成过程管控不足，例如供货采购中对供应商物流费的减免，对超市贴牌产品过远输送，促销周中各地区商品囤积与退货等等，各职能部门操作人员只重视本部门成本考核指标，对物流成本忽视，造成物流费用暴增现象凸显，可见，企业利润降低，市场竞争力不足，是管理层贸易物流风险管理重视程度不够，贸易物流风险管理意识不强，造成物流成本居高不下。

3.2风险管理中贸易物流人才不足

连锁超市中物流相关管理层及操作层人员不足，也制约了贸易物流创新发展。领导层对物流管理重视程度不足，对物流体系建设的考核及目标制定不足。中层管理不到位，过于强化营运、采购管理，对物流管理中成本细化控制不足。超市具体订货、采购操作人员素质不高，过于重视自身部门利益，忽视物流费用的提升。物流专管人员话语权不高，决策能力有限，专业知识与现实经营相融合经验不足，制约贸易物流发展，可见，专业人才在各组织层内都显现出严重不足。近年来，我国物流人才培养逐渐加大，但经过锤炼后的人才融入到企业实际经营过程中有限，影响超市内物流体系的建立及发展，这也是大环境基础的影响。

3.3华润万家企业资源投入有限

华润万家作为连锁超市投资及日常运行成本较大，对物流相关发展投入相对较少。在超市物流体系中信息化、网络化建设程度不够，商品数据信息流通较慢，为店内经营及商品库存带来极大影响，容易造成脱销或积压现象出现，同时由于供应、营销、运输等各环节衔接不清，信息容易造成错误，造成频繁调换货，加大物流成本。在物流行业中人力资源投资不足，造成管理及操作的冗繁及失误，人为增加物流费用。先进的物流体系建设投入不足，缺乏整体观念，配送中心自转能力不足，物流压力较大，影响配送效率及效果。

4、风险管理视角中华润万家贸易物流发展创新对策

华润万家在超市行业经历漫长，曾面临着多种困难及挑战，在新时期背景下，风险管理视角中贸易物流发展创新具有重要意义，在实际经营过程中必须树立贸易风险管理理念，并从上至下贯穿至每位员工，提升员工整体意识、大局意识。完善贸易物流中的风险管理机制，保证物流体系自转能力。注重加大资源的投资，从信息化软硬件到人才培养等多方面的投入。重视物流体系风险管理预警及应对管理提升，提升企业抗风险能力，风险管理视角下保持贸易物流发展创新活力，承担社会责任，保证我国经济发展需求。

4.1树立贸易物流风险管理理念

作为现代连锁超市风险管理，思想引领管理水平的提升，是应对超市发展中各类风险的重要基础。风险管理中贸易物流风险管理是连锁超市向多元零售方向可持续发展观的重要表现，是在长期市场经济发展中，华润万家经过多年的自身经验及制度积累、提炼而成，具有独特风格的经营模式，从容应对企业面临的各类经营风险，正确树立贸易物流风险管理理念，为企业未来发展带来宏观指引，制定合理管理及应急机制，提升员工职业素养及专业技能，增强员工的主人翁意识，强化中层管理大局意识，保证决策层宏观指挥的重要基础。

4.2健全贸易物流风险管理机制

建立健全物流管理体系，完善管理规范及奖惩制度，重视执行及落实情况。在物流管理机制的健全过程中，充分利用信息化及网络化平台，提高订货、配送的准确度及及时度。树立物流成本管控目标，重视完善物流配送中心管理制度，重视执行过程中的严肃性，加强营运、财务、采购等重要部门对物流成本的管控，根据制度及规范要求加大考核力度，强化管理机制落实情况。

4.3培养贸易物流风险管理人才

重视对物流专业人才的引进，加大岗位人员管理能力、物流专业知识的培养，将人才充实到物流管理体系中，强化物流管理及执行能力，重视对超市员工的物流成本意识的提升，控制采购人员对物流费用的管理，合理安排零售终端商品的进退货，保证现场商品的营销需要。

4.4强化贸易风险预警及应对管控

连锁超市物流风险识别是控制风险的前提，通过合理的科学数据及积累，为贸易物流中存在的风险打好应对基础，采用定性与定量相结合的方法，对风险进行提前评估及预测，发出风险预警指标体系，为决策者提供有力的信息及数据，借助信息化手段，采取防范措施，将风险造成的损失降到最低，从容应对物流风险。风险管理中，贸易物流发展创新面临挑战及困难，但通过科学的风险体系建设，合理的风险管理制度，能够抵御物流中的各类风险，保证超市健康发展。

4.5提升企业存货能力抵御风险

华润万家物流系统的逐渐健全，也是对企业存货抵御风险的提升。由于连锁超市的商品品种多，区域需求不同等多种原因，企业必须具有科学的存货，应对市场营销中销售热点的需求，是保证与供应商健康合作联系的重点，利用信息化物流系统平台，为决策层提供现实数据与信息，促进各部门协调分工，保证配送的效率及效果，抵御市场冲击。

4.6加大超市贸易物流建设投入

华润万家作为多元化零售商，其贸易物流发展关系到供应商、消费者等多方面的发展及需求，加大物流系统建设投入，强化物流自转能力，保证企业经营利益。加大信息化及网络化的软硬件投入，提升信息及数据交流速度，迅速反应市场需求，降低零售终端脱销、囤积概率，降低企业运营成本；重视引进及培养物流、管理等复合型人才投入，强化物流管理体系，提升风险抵御能力，保证物流健康发展。

5、结语

综上所述，风险管理中贸易物流发展创新对连锁超市现代化管理具有重要意义，在企业贸易物流体系建设过程中需要认清企业自身存在物流风险意识不强、相关人才不足、资源投入有限等问题。针对华润万家存在的问题，重视与市场接轨，树立风险管理意识，强化贸易物流管理，通过风险管理的宏观指引，加大物流建设投入，培养物流专业及具有管理能力的复合型人才，强化部门监督功能，强化制约功能，完善相关管理机制的建设，重视执行过程及考核力度，引领行业物流发展方向，提升地区民众生活水平，促进经济发展。

参考文献：

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[2]郑立兵.国际贸易物流发展的现状、问题与对策[J].中国市场,2013(3):19-20.

[3]王斌.企业物流风险管理与预警探析[J].东南大学学报(哲学社会科学版),2014(12):56-57.

作者：张永强 周歆瞳 吕宝 单位：南京林业大学汽车与交通工程学院