高职汽车检测维修技术专业课程诊改

摘要：为贯彻落实教育部《高等职业院校内部质量保证体系诊断与改进复核工作指引（试行）》（职教诊改〔2018〕25号）文件精神，以知名诊改专家理论为依据，强化汽车专业特色，建立常态化质量螺旋改进机制，根据诊改工作的总体要求，以《汽车空调结构与维修》课程为例，从课程教学内容、实训教学、课程资源、教学方法和手段、课程考核五个方面进行了诊断，进而提出改进措施，为其他职业院校在课程诊改层面提供借鉴之处。

关键词：汽车专业；汽车空调结构与维修；课程诊改

前言

根据本校诊改工作相关要求，对质量监控体系中的质量点进行实时监测，制定课程建设目标和标准，对照内部质量保障体系，运用SWOT分析，采用8字螺旋循环递进方法实施诊改，对教学过程中存在的问题进行分析，提出改进措施，对今后的教学质量和人才培养质量有较大的帮助和提升。

1课程介绍

《汽车空调结构与维修》是汽车检测与维修技术专业的 核心课程之一。本课程以汽车空调基本结构为主要对象，结合常见车型空调系统新结构和工作原理进行讲授。该课程的实践操作性很强，在教学模式上需要打破以知识传授为主要特征的传统课程教学模式，需要结合课程改革的新需要，采用任务引领，行动导向为教学设计的模式，以做中学，学中做的理念，融实践教学和理论知识为一体的行动导向方式组织教学。

2课程建设目标

根据8字螺旋循环递进诊改方法，制定本课程目标。本门课程的总目标是建设成为山东省精品资源共享课，目标分解如下：

2.1教学内容目标

根据课程性质，调整理论学识与实践学时所占比列，落实《国家职业教育改革实施方案》，与1+X证书做好衔接，真正做到书证融通。对接行业标准，基于机电维修岗位的要求培养人才，教学内容做到实时更新，紧跟先进技术发展，使学生与企业实现无缝对接。

2.2实训条件目标

完善实训条件，建设有理实一体的实训室和综合型的校内生产性实训基地，车间里建有教室，教室外布局有工位，学生能在同一个区域完成学习与训练[1]。为保证教学内容实现“做学合一”，教学过程应与工作过程一致，实训室布置应与车间一致，实训任务应与工作任务一致。

2.3课程教学方法和手段目标

课程教学充分利用信息化手段，采用举一反三、引导推演、讨论教学多种教学方法，教师将理论知识融于实践教学中，以学生为主体，让学生在学中做、做中学，在学练中理解理论知识、掌握技能。引导学生的思路、启发学生的思维，激发学生的智力活动，让学生自己动起来，激发学生自主学习的能力，在思考中实践，实践中感悟。

2.4课程资源建设目标

开发课程网站、手机APP，丰富教学资源库，建设师生互动、校企互动平台。通过微课、慕课、多媒体教学等手段，建立“理虚实一体化实训室”丰富教学资源库，大量引入企业真实故障案例，深入企业一线，了解企业文化和需求，以岗位技能培养为主线确定的教学内容、教学情境、课堂组织、考核方案，编写校本教材，凸显高职教育技能型人才培养的目标。

2.5课程考核评价建设目标

引入企业标准对学生能力进行评价，过程性评价和终结性评价结合，实现学生自评、互评、老师评级等评价主体的多元性及评价方式的多元化。

3诊改的问题

3.1教学内容

课程内容具有滞后性，与企业有脱节现象；教材更新慢，内容陈旧，与现代新技术、企业新标准没有衔接；实践内容占比较少，学生无法充分动手实践，同时缺少学生职业素养方面培养的内容，造成学生就业后无法适应岗位要求，导致跳槽率增加。

3.2实训条件

实训设备不足，部分理实一体化无法同时进行，需要分组轮流完成，导致授课任务计划的滞后性；实训场地不足，工位划分不合理，不利于教学的正常实施；缺少实训指导老师，有时一个指导老师面对30多个学生，学生管理困难，课堂教学效果不好。

3.3教学方法

教师使用信息化能力较弱，信息化手段落后，教学方法单一，主要依赖PPT、图片、动画的多媒体教学手段，教学内容呈现形式单一，无互动性；教师动手能力弱，缺乏实际企业生产经验、工作经验，实训教学能力需要加强[2]。

3.4课程资源

课程资源库建设有待完善，课程前期已经积累了一些材料，但是还不能更好的服务教学，企业故障案例数字化资源缺少，题库习题较少，缺少活页式实训教材、相关配套教材缺乏等。

3.5考核方式

考核方法过于单一，无法全面评价学生。现有考核方法主要包括平时成绩、期中成绩、期末成绩，对于过程性考核不够重视，导致学生的考核片面化，无法反映学生的真实水平，不利于学生的全面发展。

4改进措施

4.1整合教学内容

重新整合教材内容，以现有教学项目为基础，引进企业新技术新标准，编制与企业接轨的教材。通过分析机电维修岗位需要的技能，在教学过程中着重强化该部分技能，调整理论学时与实践学时比例，加强实践教学。不断修订人才培养方案和课程标准，对接1+X证书，同时引入企业文化，重视学生素质的培养，让学生能够快速适应工作岗位。

4.2改善实训条件

丰富实训设备，扩大实训场地。借助双高专业群优势，丰富汽车专业实训设备，满足理实一体化教学需求[3]；目前正筹划建设新汽车工程实训中心，计划使用面积4200平方米，扩大实训室规模，增加工位数，实现四个学生一个工位要求，保证实训教学的顺利进行；扩大师资规模，引进经验丰富的企业优秀人才，提高实训教学质量。

4.3改进教学方法

教学方法多样性，信息化手段多样。教学过程中，根据不同的教学内容采用情景教学、工作过程导向、任务驱动法、头脑风暴法等教学方法；教学手段多样化，充分利用网络教学平台，引导学生课前-课中-课后自主学习，边学边练边总结，打破教师和学生界限，激发学习兴趣；增加教师的外出培训机会，寒暑假进入企业锻炼，提高教师的实践能力，也能更好地了解企业和客户的需求，同时教师积极参加教学能力比赛，以赛促教，将比赛结果应用于课程改革中，丰富教学手段。

4.4丰富课程资源

参与校级精品资源课的建设，丰富资源库；引入企业故障案例资源，完善课程标准、工作页等；深入与企业共建，深化交流，熟悉学生需要掌握的技能知识，培养社会真正需要的人才。

4.5改进考核方式

考核方式多样化，重视过程性考核。考核方式应采取理论考核和实操考核相结合，过程性评价与终结性评价相结合。其中过程性成绩占70%，终结性成绩占30%。过程性评价以小组为单位，主要考核学生在学习工作中学习工作态度、团队协作合作、自主学习、表达能力、解决问题和学习完成情况等方面，采用小组自评（20%）+小组互评（30%）+教师评价（50%）的方式。终结性评价以个人为单位，包括实操考核和理论考核两个方面。理论考核采用笔试形式，考核内容侧重于基础知识内容。实操考核每个任务模块结束后进行，采用企业的考核标准，通过抽签，要求学生在规定时间内完成对规定项目的规范操作，考核内容侧重于对学生安全、环保、5S理念及规范操作的考核。

5改进效果

5.1教学内容成效

教材中落后陈旧内容已经删除，加入企业新标准新技术，更加接近企业真实案例；教材中实训内容比重增多，学生动手能力得到提高，学生参加山东省电动汽车大赛荣获一等奖；同时课程标准中引入职业技能等级证书标准，强化技能训练，今年下半年进行1+X考核，真正做到书证融通[4]。

5.2实训成效

汽车实训工程训练中心一期项目已通过专家论证，正在进行招标建设，预计9月份完成建设。届时实训中心规模进一步扩大，实训设备和工位充足，满足理实一体化教学要求；计划今年引进实训教师1名，师资队伍进一步壮大。

5.3教学方法成效

利用各种教学手段和教学方法，学生主体，教师主导，充分调动学生学习积极性，提高自主学习能力，边学边练边总结，学生成绩有了明显提高，课堂气氛活跃，部分同学顺利通过专升本；教师通过去企业锻炼，对新技术的学习，知识体系得以及时更新，掌握了新技术和新标准，提升实操能力，其中有3名教师取得机动车检测维修工程师职业资格证书，所有教师具有技师以上职业资格证书，且全部通过双师型教师认证。

5.4课程资源成效

积极参与校级精品资源课程的建设，现有教学资源包括故障案例90个，视频资源53个，题库500题，配套各种车型维修手册等资源。学生与教师通过平台实现互动，建立“理虚实一体化实训室”，课前-课中-课后自主学习，学生提出的疑问教师在平台上即可解答，通过多种信息化手段提升教学效果。

5.5考核方式成效

考核方式的多样化能够全面了解学生对本门课的掌握程度，对在考核过程中发现的问题，及时调整教学方法进行解决，教学质量得到提升；学生在考核的激励下，学习的主动性提高，不再是单纯的应试学习，各方面表现有所提高，能力得到全面发展，更加适应企业需要。

参考文献

[1]杨应崧.职业院校教学工作诊断与改进与传统评估的八大区别[J].现代职业教育网,2015(11).

[2]任占营.职业院校教学工作诊断与改进制度建设的思考[J].国家教育行政学院学报,2017,03:41-46.

[3]杨茂芽,刘向红.基于“8”字型质量改进螺旋的课程诊改实操研究[J].陕西青年职业学院学报,2018(3).

[4]刘向红.基于“8”字型质量改进螺旋的课程诊改实操研究[J].陕西青年职业学院学报,2018(3).

作者：吴明达 鲁学柱 栾敏 单位：济南职业学院