市政路桥建设精选(九篇)

第1篇：市政路桥建设范文

关键词：市政；道路桥梁；建设；养护

中图分类号：K928文献标识码： A 文章编号：

引言

在高速发展的经济带动下,城市化水平不断提高,但是城市交通压力也就越来越大,为保证交通的畅通并且为城市经济发展提供保障基础,加大对城市道桥建设以及高度维护是至关重要的解决措施

一、市政道桥建设中出现的问题

1、现在经济处在飞速发展的上升阶段,日益更新的现代化生活方式吸引着越来越多的农村人口,使他们涌入城市,这样造成城市的人口迅速上涨,道路中的出行人数和车行量给城市交通带来巨大的压力。尤其在人流高峰期,堵车问题越来越严重,因此,市政道路建设中将要解决的关键性问题就是使城市交通与不断增长的人口出行紧密联系,保证公路的畅通。

2、由于老城中的交通是为过去的交通条件设计运行的,它已不能满足现在的交通状况,而现在多数城市建设是在老城的基础上进行的,所以市政道桥建设出现的另一个问题便为高效解决原有城市中结构布局不合理的问题,尽可能完美的调整城市中的交通路线。

3、在市政道路建设中面临的问题还有,如何能把交通的发展同城市化建设相吻合。我国大部分地区的城市建设都在高速发展着,城市规模日益扩大的同时就对道路交通提出更高的要求,我国现在很多城市在建设交通的过程中没有远见,缺乏对城市交通建设的科学指导和完整规划,是交通业的发展与城市化的建设失调。

4、因为原本存在的交通都是围绕着城市的中心而大量运作,现在随着各种车辆的增长,老城交通状况已经不能满足它们的需求,如果拓宽道路或者重建道路都是非常困难的。所以,出现在市政道路建设中的其中一个问题就是原有的交通路线在发展的路网控制下,极为不合理。

5、还有的交通问题就是停车场不足,交通堵塞情况严重。因为机动车辆的日益增加,使得城市中道路压力巨大,所以,在对市政道路进行修建时不仅要做好修路的计划,还有保证建设过程与配套交通设施相互发展。

二、建设市政道桥中遵循的基本原则

1、统筹科学发展,保证建设具有前瞻性

城市中的道路包括桥梁是整个城市的交通命脉,它的发展必须考虑到城市建设的整体局势,根据城市的现状进行道路建设的合理规划,使该建设工程具有广阔的预测前景,提供未来发展的足够空间。

2、科学发展原则和创新配套建设原则

在规划设计城市建设中,要以科学创新的技术为指导,利用先进的管理方法维护道路的建设,通过更严格的规章制度约束群众不合交通规则的行为。此外,在设计道路建设中还要保证配套设施的综合性建设,同步进行有关配套设施建设工作,避免造成对道路的负面影响。

3、以人为本、和谐发展原则

以人为本是我国各项事业建设中都必须遵守的一个基本原则,在城市建设中还要以和谐发展为原则,在改善城市道桥现状的基础上,不断实践可持续发展的战略思想,保证资源的高效节约,保障生态环境的平衡稳定。

4、完善工程质量监管机制高度重视监督管理的原则

在市政道桥建设中要完善施工质量的监控管理机制。通过分工管理的基本操作,来提高管理的整体水平,通过互相监督来提高该管理的有效性,从各个方面加强监管工作。

三、市政道路桥梁养护管理的主要内容

1、桥面系的养护

桥面系是直接接触荷载的部分,承受的压力更大且面临的损害因素更多,因此是道路桥梁养护的主要内容。如果桥面不洁净且伸缩缝堵塞有得不到清理,会引起伸缩装置失灵进而造成变形破坏,如果养护维修工作不当,会造成病害的加剧甚至演变,加快道路桥梁的失效速度。桥面系的组成包括桥面铺装、栏杆、排水结构、人行道、桥面防水、伸缩缝和灯柱等,主要发生的病害有沥青混凝土桥面的车辙、水泥混凝土桥面的裂缝和人行道的栏杆破损。道路桥梁桥面结构养护的主要内容是根据具体情况对混凝土进行修补、加铺和灌缝等。

2、上部结构的养护

桥梁构件的损害会增加桥梁的运行风险,降低桥梁的使用寿命,大多数桥梁的养护仅仅停留在桥面系, 对深层问题往往忽略。桥梁的上部结构主要是指梁体结构,根据材料组成可以分成不同类型。一般情况下, 混凝土结构梁体的主要病害是露筋、裂缝和剥落,钢结构梁体的主要病害是油漆层剥落和锈蚀。道路桥梁上部结构的养护主要内容是对于裂缝采取灌缝措施，对油漆剥落采取重新油漆的养护措施,对混凝土结构破坏采用修复加固的方法来处理。

3、下部结构的养护

地基下沉会导致“桥头跳车”,这不仅会降低车辆通行的舒适性,而且会导致加快桥梁失效的进度,因此要在养护中重视。桥梁的下部结构主要包括桥台、桥墩和基础,城市道路桥梁下部结构的病害从组部分分别介绍,桥墩桥台的主要病害是风化、裂缝、露筋和剥落,基础的主要病害冲刷、不均匀沉降和堆积。道路桥梁下部结构的养护措施主要是对墩台的病害采用灌缝封闭或者采用环氧混凝土修复加固,对基础的病害采取回填或者疏通等措施。

4、附属结构的养护

附属结构主要包括栏杆、护坡、挡墙和锥坡等,道路桥梁附属结构的主要病害分别如下,栏杆主要裂缝就是普通裂缝、混凝土露筋和剥落,护坡和锥坡的主要病害是烤工体坍塌和破坏,失去护坡作用,挡墙的主要病害是变形、破损和沉陷。道路桥梁附属结构采用的养护措施是用砌块局部调整进行替换,重新进行勾缝等具体方法"

四、市政道路桥梁养护管理的有效措施

1、加固措施

桥梁梁体结构的混凝土露筋、钢筋锈蚀等病害,都需要及时采取预防措施,一般采取的措施是将松动的保护层除去,清除钢筋的锈迹,然后使用环氧树脂混凝土等高一级强度的混凝土进行加固。首选的加固方法是用灌封胶灌注来处理已经产生的裂缝,具体的加固方法是采用种植或粘贴钢筋加固法、粘贴钢筋加固法、新浇筑混凝土增大梁体截面加固法、粘贴碳纤维加固法、现浇钢筋混凝土桥面补强层加固法和体外预应力加固法。

2、定期检查

根据交通部颁发的《养护技术规范》和《桥梁技术规范》规定, 在桥梁的养护工作中,主要内容就是定期检查"在加固措施采取的前提下, 桥梁病害问题产生的概率降低, 但是并不是把这种发生的概率降到零,所以定期检查是必不可少的,是保证能够及时发现病害问题的必要措施。根据检查结果, 要对桥梁的技术状况作出全面评定,并根绝检查结果确定相应的维修养护措施。

3、及时采取修补措施

桥梁的养护首要工作是采取加固措施,但是在经过加固措施后,并不能将桥梁病害发生的可能性降低为零,因为任何事件都不是绝对的。保证桥梁的正常运行,将桥梁的使用寿命延长到最大,是各级交管理部门的年度养护工作计划之一, 加固措施采取后,能够降低桥梁病害的发生率,也就是实行这种养护工作计划的实际行动之一。另外一个重要的实际行动就是对已经产生的病害进行及时修补,这样可以预防更加严重的病害发生,防止对因为病害造成结构的耐久性降低。

4、加强桥梁检测

桥梁的检测是对结构的主要维护措施之一,包括对桥梁的上部结构和附属结构进行测量、观察。加强桥梁养护管理的另外一个重要工作,是对各级人员的培训,因为养护工作人员是进行桥梁养护的直接参与者,他们的技能是否符合技术标准,是保证桥梁养护质量的基础"桥梁本身就是专业性和技术性都很复杂的建筑物,如果缺乏准们的技术人员来进行桥梁的养护工作,及时桥梁的设计、施工都没有问题,也可能降低桥梁的耐久性。

结束语

在我国日益壮大的综合国力下,加强城市建设刻不容缓,扩大对市政的道桥建设更是当前最值得关注的问题,对市政道桥建设的认真实行和高效维护成为现在城市建设中的重要项目。我们应该高度执行有关政策的要求,保证把城市中的交通问题解决到最好。

参考文献

[1] 聆国华,陈国华.浅谈城市道路桥梁施工与养护管理.黑龙江科技信息2011.

[2] 杜贞.谈谈道路桥梁的养护团. 中小企业管理与科技，2011.

第2篇：市政路桥建设范文

【关键词】道路桥梁建设；施工；管理；质量控制

在道路桥梁的施工中，由于工程技术和结构的复杂性，给施工现场的质量和安全带来了一定的风险。在工程的建设过程中，不仅要关注道路桥梁施工的进度和质量，而且应当加强对施工过程的管理。通过采取有效的措施将施工管理和工程的安全生产有效的结合起来，保证工程建设的顺利进行，对于施工企业具有重要的经济意义和社会意义。

1 道路桥梁施工管理中存在的问题分析

虽然我国的道路桥梁施工技术和管理以及取得了巨大的进步，但是在实际工程的管理中仍然存在不少问题，主要表现在以下几个方面：

（1）施工人员的安全意识淡薄。安全施工是保证施工顺利进行的关键因素，对于整个工程进度都具有重要的影响。但是在施工的过程中影响企业对安全管理缺少足够的认识，对安全施工的投资不足。施工现场缺少必要的安全防护措施和设备，使施工现场存在着比较严重的安全隐患[1]。同时施工现场的管理人员没有充分的意识到安全施工对工程建设的重要意义，对安全管理存在着侥幸的心理，对于施工人员缺少必要的安全施工培训，进一步增加了施工现场的安全隐患。安全意识不够，是道路桥梁工程施工现场发生安全事故的重要原因。

（2）施工现场管理不严格。在施工现场管理中，部分施工单位对施工质量不重视，在施工的过程中存在偷工减料，以次充好的现象。一些施工单位对于责任制度不够重视，对施工质量监管不够，导致了质量问题的发生。一些施工单位在资源配置上不够合理，不能有效的保证施工的顺利进行。这不仅增加了工程投资的成本，同时也造成了资金浪费的情况[2]。还有一些施工单位没有做好施工现场的预算工作，对成本管理和控制不够重视。在施工的过程中没有充分的利用工程造价的价值，做好预算控制。例如在材料的选择上超出了客观的需要，刻意的追求工程的质量，加大了工程的投资。还有一些管理人员缺少责任心，对材料的存放管理不够重视，导致水泥、钢筋在存放的过程中由于雨水等原因而造成了材料的固化和锈蚀等损失，使材料白白浪费。

（3）施工人员的素质不够高。在我国的道路桥梁施工过程中，其主要劳动力是农民工，这也是我国建筑行业的普遍状态。农民工在施工的过程中存在技术水平和安全意识不够高的情况，这不仅影响了施工的质量，同时也对施工安全产生了比较大的威胁[3]。在加上道路桥梁工程的施工环境比较恶劣，生活条件比较差，不少施工人员在施工的过程中积极性不够，在施工的过程中责任心也不强。存在拈轻怕重的现象，影响了工程建设的进度。

2 提高道路桥梁工程施工管理的方法和措施

对道路桥梁的施工现场管理是一项长期的任务，对于道路桥梁施工的顺利安全完成具有重要的意义。在管理的过程中应当从管理制度、管理人员的职责以及监督检查方面入手，主要优点做好以下几个方面的问题：

（1）完善管理制度。对于道路桥梁工程来说，由于工程的复杂性，可以根据工作岗位和专业的不同划分不同的施工和管理区域，并且将质量和安全责任落实到具体个人，建立相应的责任制度。在工程项目的管理上，由专门的人员要对项目进行负责。将现场施工列入到经济承包责任制中，使现场施工管理和每个人紧密的联系起来。在施工的过程中应当进行不定期的抽查，岗位责任人要填写相关的管理表格，并且对施工结果负责[4]。施工现场检查应当作为一项经常性的工作，可以采用专项检查和综合检查相结合的方式进行，通过灵活的检查方式，及时的发现施工现场中存在的问题，保证施工的质量和安全。在施工现场的管理中可以采取适当的激励办法，提高施工人员的积极性。

（2）加强对施工材料和机械设备的管理。材料对于施工质量具有基础性的作用，因此在施工的过程中应当加强对施工材料的管理，以保证施工的设计的要求。在道路桥梁工程的施工中常常存在交通不便利的情况，对于材料供应提出了比较高的要求。因此施工单位应当提前做好施工材料的转变工作，保证施工的顺利进行。在道路桥梁的施工中需要应用到大量的钢筋混凝土结构，所以对钢筋和水泥的选择和管理就非常的重要[5]。在道路桥梁的施工中需要应用到大量的机械设备，为了保证施工的安全和效率，应当加强对施工设备的检查和管理工作，及时的发现存在的安全和技术隐患，加强日常的维护工作，保证其良好的工作性能。在现场施工时要对施工设备进行统一组织和调度，充分的发挥机械设备的效益。在机械设备进场之前应当加强检查、维护和保养工作，对机械设备实行机长负责制，保证机械设备的工作效率。同时在施工材料的管理上要选择符合施工设计标准的材料，对于不合格的材料严禁进入施工现场，这对于保证施工现场的质量具有重要的影响。在现场管理的过程中应当做好进场的检验工作，施工部门应当做好材料的试验研究，使混凝土的配合比能够满足混凝土设计强度的要求。同时在对水泥和钢筋的存放上，也应当加强管理，防止材料发生变性而影响其性能，减少在存放过程中由于环境因素对钢筋质量的影响。为了提高施工的效率和施工的质量，在施工的过程中要积极的应用新的施工技术和材料、工艺，这能够加强施工的进度，并且降低施工的成本。提高采用现代化的搅拌方法，通过工厂化的生产能够有效的减少劳动的强度。

（3）加强对施工人员的培训。施工人员的素质对于施工质量和安全具有重要的影响，如果施工人员的素质不高，在施工的过程中就容易出现违规操作和不听指挥等现象。施工企业应当加强对施工人员的培养工作，提高他们的施工技术和安全意识[6]。同时施工现场具有内容多、覆盖面广泛等特点，不能仅仅依靠管理人员来完成，它需要施工人员的配合来完成工程建设的工作。因此提高施工人员的素质，使他们能够主动的参与到施工现场的管理中，可以有效的减少问题的方式。管理人员也能够各司其职，充分的调动施工人员的积极性，从而建立良好的施工管理氛围。

3 结束语

道路桥梁施工现场的质量管理和控制工作，是施工安全顺利进行的保证。施工管理人员要紧密的结合工程建设的实际，从工程施工的准备阶段以及实施阶段，从原材料的检验、施工技术和工艺的选择，以及对施工人员的素质培训等方面来提高工程建设的质量。施工企业要正确的认识到施工现场管理的重要意义，对施工过程进行严格的管理，这对于减少施工企业的投资、保证施工质量具有重要的促进作用。

参考文献：

[1]汪蓓.浅谈如何做好施工现场管理[J].中国高新技术企业（中旬刊），2013（6）.

[2]王红光.市政道路桥梁项目的施工现场管理概略[J].城市建设理论研究（电子版），2013（8）.

[3]马静南.探讨市政道路桥梁施工管理现状及措施[J].城市建设理论研究（电子版），2013（14）.

[4]文权.质量管理―道路工程现场管理的重中之重[J].城市建设理论研究（电子版），2013（17）.

第3篇：市政路桥建设范文

关键词：道路建设；路基路面；市政桥梁；施工技术

引言

现如今，我国经常会出现自然灾害，这些不可抗力对于我国交通设施的影响是非常巨大的，同时也对我国交通设施的建设质量有了更高程度的要求，我们要加强对市政交通的建设，尤其是市政桥梁的建设。对于市政桥梁的建设来说，路面和路基的施工技术是市政桥梁建设项目的关键所在，市政桥梁的路基压实程度和稳定性对于桥梁的承载力、持久力和稳定性能产生很大的影响，而路基施工质量的优劣程度对于桥梁建设的质量也会产生直接的影响。本文就市政桥梁路基路面的施工技术进行了探讨，具体内容如下：

一、市政桥梁的路基施工分析

（一）施工前的考察工作和技术材料的准备工作

市政桥梁在施工操作之前，首先要处理好工程的设计工作，其中包括工程地形的考察和工程图纸的绘制工作，施工前的设计准备工作对于高质量市政桥梁的建设来说尤为重要。在进入施工现场之后，施工单位的相关工作人员需要和现场的设计图纸进行结合，制定出实际的测量数据图纸，然后根据施工场地的土质，规划出最经济适用的市政桥梁路基的建设材料。在保证不超过工程施工成本的前提下，选择出最适合的路基建设材料，组织好合适的人员进行施工工作，此外，对施工机器的选择以及各种材料的使用比例等，都需要提前进行确定。上述内容都是施工工作前需要准备的工作，只有把这些内容做好，才能让市政桥梁的路基施工质量得到保证。

（二）公基底的处理和填充材料的准备

市政桥梁基地施工工作质量的好坏，施工操作填充材料的重量以及填充结束后的夯实效果的好坏，都会直接影响到市政桥梁投入使用后的承载能力和使用的寿命。在进行基地的挖掘工作之前，我们要对原有基地进行除草操作，把土壤的表面清理干净，施工过程中可以使用推土机等平底的设备，准备工作结束后，就可以使用挖掘机对基层的土壤进行浅层次的挖掘工作，之后再按照工程设计中的填充方式，把路基的填充工作进行好，最后把填充物进行充分的夯实操作。

二、市政桥梁路基施工技术要点

（一）市政桥梁路基的建筑方式

市政桥梁的建筑方式和通常的道路建设工程是不同的，其市政路基的基础开挖方式主要有两种方式，一是纵向全宽掘进式，二是横向的通道掘进式，此外，还可以采用纵向和横向两种方式结合的方法来进行操作。路堤填筑常按照填土的顺序分成分层填筑和竖向填筑，进行开挖路堑的基本方式有全断面横挖法和通道纵挖法两种。

（二）市政桥梁路基的排水系统

在进行市政桥梁的建设工作时，必须要考虑的质量控制节点在于排水和渗水的设计，这些工程大都是采用截水沟、边沟、对排水沟、急流槽、跌水以及拦水带这些设施来进行排水操作的。为了让路面积水和雨水有效的排除掉，我们可以在填土的高度比边沟深度小的时候设置一个边沟，在比较低的坡脚的地方也可以设置一个边沟，可以起到预防积水的排水作用。桥梁的排水系统对于桥梁的正常使用来说非常重要，所以说我们要把市政桥梁路基的排水系统作为设计的重点来进行对待。

三、市政桥梁的路基路面的施工技术的管理和控制

（一）市政桥梁路基的施工技术的管理和控制

对于市政桥梁路基施工技术的管理和控制来说，首先要确保施工时路基的表面足够干净，要实现做好清理的工作，清理工作的主要对象就是垃圾、石块、塑料废品和树枝等会对工程路基施工产生妨碍的物品。之后要回填路基工程中的坑洞。此外，还要合理调配填筑路基的材料，调配过程应该按照工程所在地的地质条件和地理环境进行操作，还应该结合相应的工程要求。此外，要进行分层次的操作来完成路基的填筑，填筑过程中需要注意的事项在于，要充分的考虑到压实工具的性能和图纸的特点，再进行分层时的厚度。使用分层填筑的主要原因还是为了保证桥梁工程的整体密度和桥梁路基的压实程度。最后，选择填筑方式的时候也应该结合具体的需求，可以根据不同的情况选择水平填筑、竖向填筑以及混合填筑等填筑方式，现在大部分的填筑方式的选择都是根据实际的工程需要来决定的。

（二）市政桥梁路面的施工技术的管理和控制

平整度的优良程度就是市政桥梁路面工程的施工质量标准。对桥梁路面的平整度产生影响的因素有很多，在对这些因素进行分析的时候，我们主要就是从人力可以避免的因素以及施工技术可以解决的因素中进行讨论。然后我们再制定相关的控制和管理措施，上文我们从底基层的施工管理和构筑技术中分析了平整度受到的影响，除此之外，底部基层施工时用料的不同也有很大的影响，不同用料、不同技术所需要注意的事项也是不同的。在进行砂石水泥和石灰土的混合刮平操作时，要根据材料的性质进行细分的操作。对于石灰土的操作比较容易，使用推平机反复的对其进行推平操作就可以了；而对于沙石混凝土混合材料进行处理时，不但要保证整体的平整度，还要处理好相关接口的平整度，这样才能保证桥梁路面的质量足够优良。

结语

本文就市政桥梁路基和路面的施工技术进行了探讨，通过本文的介绍我们可以看出，市政桥梁工程项目整体施工质量的核心和关键所在就在于选择路基路面施工技术的选择上，要想做好桥梁路面和路基的建设，需要建设管理人员不断的提升个人的素质，对自身的操作水平和对技术的应用水平进行提升，在不同的建设环境中，要有针对性的选择合适的技术方案。本文介绍了市政桥梁路基路面的相关施工技术问题，希望在实际的施工操作中可以有所认知，然后在进行不断的完善，让市政桥梁的路基、路面施工的水平和质量得到提升。（身份证号码：321183197802020040）

参考文献：

[1] 钟升荣，余小凯. 关于市政桥梁路基路面的施工技术[J]. 交通世界（建养.机械），2015，Z1：100-101.

[2] 马富民. 市政桥梁路基路面施工技术问题探讨[J]. 企业导报，2015，06：187+178.

[3] 郑光辉. 市政桥梁沉降段路基路面施工技术[J]. 交通标准化，2014，04：27-28+31.

[4] 张宇. 关于市政桥梁路基路面的施工技术探究[J]. 北方交通，2014，07：6-8.

第4篇：市政路桥建设范文

关键词：市政；道路桥梁；建设施工；管理探究

在城市建设中，市政道路桥梁作为城市运行中必不可少的一项基础设施，是我国政府为了更好的发展城市中的基础公共设施，为人们的日常出行提供方面而建设的。近些年来，随着市政道路桥梁的普遍性，在建设过程中出现质量参差不齐的问题，使其无法发挥市政道桥在城市运行中的真正作用，究其原因主要是因为市政道路桥梁施工管理方面不到位，为了更好的保证市政带路桥梁的使用，为人们提供出行便利，下面就从市政道路桥梁施工管理中的问题入手，从中寻找更好的管理方法。

1 市政道路桥梁施工工程的质量现状

目前虽然城市为了加强基础设施建设仍然在努力的建设市政道桥，数量在增多但质量却变差了，在使用时根本无法起到相应的作用，质量情况严重时，还有可能会影响出行市民的交通安全，致使人员上网。在城市中可以影响到市政道路桥梁建设的原因有很多，其一，市政道路桥梁主要是建设在已经成型的城市核心位置，而这些问题建筑物众多，高楼林立人口密集，建设施工环境复杂，间接影响了市政桥梁的施工，其二，因为市政道路桥与政府的政绩有关，所以往往在施工时存在一些急功近利的成分，过于追求道路桥梁成型速度、完工速度但却没有将其质量重视起来。从以上情况可以看出，大部分市政道路桥梁的质量问题是可以通过良好的管理解决的，所以市政道路桥梁的施工管理十分具有现实意义。

2 目前市政道路桥梁质量问题原因分析

2.1 资金方面

从资金方面讲因为市政道路桥梁的施工是政府行为，所用资金大部分都由政府来买单，所以资金的来源方面渠道单一，在有限的资金中如果稍有施工中的差池，必然会导致接下来的施工资金不够情况，从而也无法保证其质量。

2.2 施工技术水平问题

随着经济的发展，我国城市中大部分基础设施和建筑建设都在质量上有了较高的提升，但市政道路桥梁施工技术却仍然止步不前，在施工过程中因为施工人员专业知识的缺失无法满足对施工质量的提高，市政道路桥梁的质量无法提升，与城市周围的发展不相匹配，必然会出现质量上无法满足目前城市发展的问题。

2.3 施工管理方面的问题

市政道路桥梁的施工历史已久，并且已经成立了相应的施工队伍，在这样的施工队伍中因为管理人员固定，所以在管理方面不够知识，随意性太大，没有硬性管理规章制度规范，所以在施工过程中经常会出现不规范施工或者偷工减料敷衍施工的情况发生，无法保证市政道路桥梁的整体质量。

2.4 技术管理欠缺问题

为了提高整体市政道路桥梁的实用性，近些年在施工中已经出现了关于施工技术专业性的需求，虽然大部分城市也在施工中引进了这方面人才，在技术上也进行了施工培训，但仍然并不完善也不成熟，在这样的施工情况下，就需要管理人员对施工技术方面有一定的规范，但目前许多管理人员自身对施工技术了解并不透彻，专业知识及其缺乏，对施工中使用的最新技术与新型材料一概不懂，所以根本无法保证技术管理上的力度，从侧面大大降低了施工的速度和质量。

2.5 安全管理上的问题

在安全管理上，虽然我国政府及企业都强调安全生产、文明施工，但在实际操作中，却仍然存在很多安全事故。究其原因是安全意识的淡薄，一是管理人员的安全意识，二是群众的安全意识，在内罗毕经常有司机酒后开车造成车祸；另外管理不够到位，以及企业对安全经费投入不足。

2.6 设备管理不到位

在机械设备管理上，常常出现施工设备配置不当、设备损坏甚至是设备丢失等情况，都源于对设备的管理不到位。很多施工人员对设备的一些基本能和使用方法不了解，导致设备的使用率低，设备损坏。

3 加强市政道路桥梁施工管理的对策

3.1 合理安排建设工期

按照施工的程序组织施工，规划安排科学、合理的工期。单位施工工程的工期应该是从基础工程开工到全部工程竣工结束并达到国家验收标准的全部日历天数，在施工期间，若遇到突发事件或外来阻碍因素，对市政道路工程的工期的延误抑或是连续停工，经建设单位核实后，可以按实际停工天数顺延工期。在通常情况下，无沦是延长或缩短工期都是不符合规定的，会影响工程的质量，特殊情况除外。

3.2 加强人员管理

人员管理应该做到科学、有序、高效。严格遵守施工队伍的管理体制，各岗位职责，权利及分工明确。此外，要加强施工人员队伍建设。对施工人员进行相关的技术培训，让他们熟练掌握新工艺、新技术，新材料。在施工组织管理中，实行激励政策，多劳多得，提高施工人员工作的积极性，从而按期保质地完成施工任务。

3.3 加强市政道路工程项目质量的监督

市政道路工程的施工过程是质量监督的重要环节，因此，必须建立完善的质检制度，在施工期间要加大质量监督力度对每一道工序、侮一项施工工艺流程都要进行严格地监管，以达到规范施工，文明施工做好质检工作是保证工程质量的一个重要手段。

3.4 强化安全，文明施工

安全是效益之本，有些施工单位由于过分追求自身的经济利益，却忽视了安全问题，安全保障经费投入不足，安全意识薄弱。从而造成很多安全事故的出现。因此，建筑工程施工中，必须强化安全生产，文明施工，保证施工人员的人身安全，方能使施工顺利完成。

3.5 加强设备管理

在市政道路工程的施工管理中，所涉及到的机械设备种类繁多、数目庞大，如果管理无序，就会造成设备的损坏或丢失，会进而影响工期，增加施工成本。加强设备管理具体而言，要做到，加强设备的使用管理。在施工设备投入使用后，施工人员要熟练掌握设备的性能、功效以及使用中的注意事项，做到正确使用设备，以提高设备的利用率。

3.6 加强施工工序的监理

加强市政道路桥梁建设的质量管理，严格地控制返工率。在施工的过程中，质检人员要严格把关施工的每一道工序，采取合理的防范措施，避免质量通病的出现。其次，监管好施工是按照施工设计方案以及国家相关的强制性规范及要求进行的，杜绝偷工减料和以次充好的问题。在工程交底验收的环节，要留心对隐蔽性工程以及中间部位的检查及验收。

结束语

在市政道路桥梁施工的过程中，管理人员要不断加强管理，提升管理意识，采取科学的管理方式，统筹兼顾，对于施工中出现的问题护以妥善处理。是市政道路桥梁施工工程顺利完成的重要保障。

参考文献

第5篇：市政路桥建设范文

关键词：市政路桥；质量控制；安全管理；分析

中图分类号：TU99文献标识码： A

我国发展的是中国特色社会主义市场经济，经济的发展以市场为导向，与人民生活休憩与关。市政路桥建设是利国利民的大事，政府和人民都应该积极配合。但是，随着城市规模的扩大，市政路桥建设存在着布局不断调整和为拉动GDP的增长处处挖修填补的问题，表现在将完整的道路毁坏之后重新修建，建设完成没多久的路桥毁坏后再修建的现象，这严重地影响了物流配送的速度和人民日常的出行。进行市政路桥工程质量控制和安全管理迫在眉睫。

一、市政路桥工程质量控制

（一）市政路桥工程质量存在的问题

市政路桥工程在建设的过程中存在以下几个方面的质量问题：第一，路桥工程在施工的过程中出现沉陷问题。由于填埋、压实工程不到位和施工材料选材的不恰当，我国的路桥建设在施工的过程中，路面和桥面沉陷问题频发。第二，路桥工程在施工的过程中出现裂缝问题。裂缝出现的原因有两个方面，第一个方面为自然因素，第二个方面为人为因素。自然方面的原因为路桥表面会随着天气的变化发生热胀冷缩现象，无论是热胀还是冷缩，公路路面都会发生裂缝，热胀是挤压裂缝，冷缩是拉伸裂缝。人为方面的原因主要是由于技术人员的技术不过关和施工疏忽造成的路桥地基不稳定从而导致路桥表面出现裂缝。第三，进行路桥工程施工的建设材料和设备不达标。路桥工程施工质量的保证是高品质的原材料和较先进的设备。由于地域条件的限制，我国大部分地区的公路施工材料都是施工单位自行购买，由于施工单位对原材料的认识水平有限或受经济利益的驱使，在采购原材料的过程中会出现购买劣质原材料的现象，劣质原材料用于公路路面的施工会造成公路路面飞沙走石的隐患，严重影响公路的质量和人们的生命安全。近年来，公路路面施工的设备已由原来的手工操作机器设备转为机械化施工设备，但机械化施工设备还存在许多不足之处，需要一一进行完善。第四，路桥施工队忽视对路桥测试阶段的施工。为避免突发性情况对路桥施工造成负面影响，进行路桥的测试施工很有必要。

（二）市政路桥工程质量控制的方法

1、采用班组检测与专业控制相结合的技术

针对路桥表面存在沉陷和裂缝的现象，施工单位可以采用班组检测与专业控制相结合的技术保证公路路面和桥梁桥面的施工质量。具体做法为：施工班组在每道工序完成后，首先进行自检，若自检合格，则由专业人员进行检测，二者检测均合格，则进行下一轮的工序施工，若检测不合格，则班组需对不合格的工序予以及时的改进。各工序检测完成后，班组和专业控制团队需对检测合格的工序做出合格审核意见，未做出合格审核意见或检测不过关的，需要查明原因后进行及时的改进与返工。

2、原材料供应质量的保证措施

保证路桥工程施工的原材料质量可以从以下几个方面做出改进：第一，检测水泥的各项指标。用于路桥施工的水泥必须符合相应的国家标准，有具体的生产单位和生产日期以及水泥成分说明。水泥成分不达标或是超过了使用日期，都会影响路桥的质量。因此，对不达标的水泥应不予使用；第二，在选择细骨料时应选择坚硬且大小适中的粗砂料。坚硬的细骨料具有耐磨性，不会因为路桥长时间的投入使用而出现凹凸不平的情况，大小适中的细骨料有使路桥美观的效果。第三，在验收阶段应严格按照国家的相应标准对路桥的质量情况作出测试。对进入工地的水泥和钢筋进行验收时要查看水泥和钢筋的质量证明书，认真填写验收报告单，验收任务应具体到责任人，若验收过程中出现问题，视情节的轻重作出相应的惩罚。

二、市政路桥的安全管理分析

（一）市政路桥安全管理方面存在的问题

1、管理体制不到位，监管过程不严格

市政路桥在施工的过程中，应进行严格监管。市政路桥施工的管理体制的完善与否，对施工质量和安全的影响颇为重大。据相关部门的调查，现阶段的许多路桥施工单位与员工之间缺少必要的约束机制，对员工未进行合格的岗前培训便让其在工作中独挡一面。部分员工缺乏施工经验，对工程施工的质量和安全造成严重的安全隐患。此外，路桥施工的负责人在监理工程的过程中因公徇私、收受贿赂，造成工程出现偷工减料的问题，严重威胁路桥工程的安全。

2、市政路桥施工的安全管理问题复杂

市政道路不同于普通的道路，它地处市政中心，车辆行人多，道路路口多。在进行施工时，市政道路的地下情况极为复杂，这主要表现在铺设在地下的各种电缆线和天然气管道等在路桥施工的过程中会受影响。若施工前不提前进行勘察，则很容易导致电缆和管道被挖断的情况。电缆和管道被挖断不仅会影响路桥工程的施工进度，严重的更会导致施工人员和往来居民的安全得不到保证。此外，我国现阶段的路桥施工较多地倚靠机械施工，在施工的过程中，若操作人员对机械的使用方法和注意事项不甚熟悉，则很容易造成严重的安全事故。市政路桥施工的意外情况和突况较多，需要提前做好市政路桥施工的安全管理。

（二）市政路桥安全管理存在问题的解决措施

在市政路桥施工的过程中，针对上述可能出现的问题，可以做好以下几个方面安全管理应对措施：首先，加强对施工人员的安全教育。施工人员的技术水平是关系到工程质量和工程安全的主要方面，因而，做好施工人员的安全教育和技术培训是保证工程质量安全的主要手段。其次，规范路桥施工单位的管理体制， 发挥群众的监督作用。实行工程施工的财务和进度公开机制，接受民众的监督，保证工程施工的透明化。最后，加强对施工现场的勘察，建立完善的施工安全管理机制。

结束语

本文是对市政路桥工程质量控制与安全管理的分析，希望文中的观点能为市政路桥的建设提供质量和安全保证。

参考文献：

[1]王强.市政路桥工程质量控制与安全管理分析[J].城市建设理论研究,2014,(12)

第6篇：市政路桥建设范文

关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；应用

随着社会的不断发展，城市聚集人口越来越多，私家车越来越多，市政交通越来越拥挤故市政道路桥梁的质量也显得尤为重要，城市只有拥有使命长久的市政道路桥梁，才能为今后的发展奠定良好的基础，因此提高现场施工技术在市政道路桥梁的应用对城市化的发展有着重要的意义。

1、城市道路桥梁施工的主要特点

1.1 整体水平不高且分布不均

目前我国的城市道路桥梁发展水平的特点是整体水平不高且分布不均匀。这个特点的形成原因一部分是因为我国的地势特点为西高东地，西部多山，东部多以平原丘陵为主，因此东部地区更便于道路桥梁的修建；另一部分原因是我国东部临海，西部属于内陆，东部的经济发展水平更高，城市化发展较快，因此事业的发展也较为迅速。为了提高我国的城市道路桥梁的发展水平，我国应致力于现场施工技术的优化，施工单位需根据桥梁工程项目的实际情况，选用符合施工标准的图纸进行施工设计。同时，施工单位应该不断提高施工人员施工技术的专业性和严谨性，不断提高整个施工队伍的施工水平，严格要求企业对施工人员素质的培养。只有从现场施工技术开始抓起，才能从根本上提高城市道路桥梁的质量。

1.2 施工人员素质普遍较低

目前，城市施工队伍中，普遍存在一个现象。施工单位为了降低施工投入，经常招收一些没有对施工建筑没有专业知识的农民工，这一现象也与我国城市劳动力短缺有关。这便大大降低了施工人员的专业水平和素质水平，施工人员没有专业的施工知识，不能理解具体的施工步骤，给市政道路桥梁的质量带来了巨大的隐患。

2、市政道路桥梁的结构特点

市政道路桥梁的结构是多种多样的，整体结构比较复杂，主要由五大部分和五小部分组成，这几部分的巧妙构建，确保了道路桥梁的质量安全。道路桥梁的五大部分是桥梁的核心，主要负责承受装载汽车或其他作用力。通过对这些构件承受作用的计算和分析，才能有效确保车辆通行时的安全，提高市政桥梁结构的质量，市政道路桥梁结构五大部分，主要分为以下几点：

2.1 桥跨结构

桥跨结构主要是指跨越致使线路中断的一种障碍物。

2.2 桥墩

桥墩主要是指一种为支承两侧桥跨上部结构在在河中或岸上设立的建筑物。

2.3 支座系统

支座系统指对桥梁上部结构进行支撑并将何在传到桥梁墩台，这种结构的有效利用，可以确保桥梁上部结构在荷载、温度变化及其他外界因素作用下对位移功能的预计。

2.4 桥台

桥台是设置在桥梁两端的一种建筑物，其中一段应与路堤相接，这样可以有效预防路堤滑塌现象的发生；另一端要对桥跨上部结构的端部进行支承。为了保护桥台和路堤填土，可以在桥台两边设立防护措施。

2.5 墩台

墩台基础是指为保障桥梁墩台的安全及更好地将荷载传到地基的一种基础结构。墩台基础作为整个道路桥梁建筑的组成部分，在施工过程中往往需要在水中进行操作。

3、市政道路桥梁现场施工技术的应用

3.1 滑膜施工

桥梁滑膜施工技术在我国桥梁施工中占据重要地位，是我国新型的施工技术。桥梁滑膜施工采用了模板滑升桥梁，其原理为：在浇筑砼的过程中，在上层混凝土浇筑的同时底层砼已经达到一定的强度，出模砼能保持原有的形状，模板可以滑升以便可以连续浇筑作业。施工时利用穿心式液无千斤顶沿支承杆滑升。带动已浇筑时砼面缓慢提升，砼浇筑、钢筋绑扎、表面压平抹光、预埋件实施等工作不断交替、连续进行，以完成整个构建的浇筑和成型。混凝土浇筑过程中，需处理好施工中的缝隙，保证整个工程的质量安全。

3.2 翻膜施工

桥梁翻膜施工技术也是道路蛄旱闹匾施工技术之一，也是比较陈旧的一项施工技术。该施工整体采用对拉螺杆固定模板，模板外侧加设挂架，作为操作平台。利用已浇筑完成的墩身混凝土支承模板挂架及施工人员、机具的重量。该体系用塔吊或吊车等起重设备配合模板的翻升、混凝土的提升和灌注。在模板翻升和浇筑混凝土时不需再另设平台。一般情况，采用悬挂式脚手架翻膜施工时将墩身分成等高的节段，根据分段高度，将外侧模板设计成与分段等高的2节或3节，配合1节内侧模板。浇筑完成顶节混凝土后，拆除底节模板，将其接于顶节混凝土后，拆除底节模板，将其接于顶节模板之上，继续进行混凝土施工，如此循环，直到墩身完成。

4、对市政道路桥梁现场施工技术的建议

4.1 严格控制沥青混合材料配置比

作为市政道路桥梁施工建筑的主要原料，沥青混合材料配置比显得尤为重要。沥青混合材料配置比是否正确直接关系着桥梁的质量安全。沥青混合材料过多或过少都会影响桥梁的建成结果，因此，施工单位必须重视沥青混合材料的混合比例。

4.2 提高施工人员的技术水平

施工人员作为现场施工技术的直接实施者，他们的专业化程度直接决定了桥梁的质量安全，而目前城市中普遍存在着施工人员并不具备专业的施工知识并且素质低下的情况，这对桥梁的质量安全埋下了很大的隐患。因此，施工单位必须重视施工人员的培训，从施工人员的技术水平抓起，积极研发新技术。从全局出发，对市政道路桥梁工程进行科学有效的控制，在保证经济效益的同时，确保道路桥梁工程的质量。

4.3 加强桥梁施工现场的安全监管

在市政道路桥梁的施工过程中，经常会发生或轻或重的安全事故，因此施工单位必须重视道路桥梁建设现场施工的安全。在施工过程中，施工人员需头戴安全帽，身穿安全绳，同时施工区域应严禁行人经过，尽可能避免意外发生。

结语

随着我国综合国力的不断增强，市政道路桥梁建筑事业取得了极大的发展。市政道路桥梁建筑质量的优劣直接关系到人民的生命安全和国家的财产安全。为了促进国民经济的发展，我国施工单位必须重视道路桥梁建筑的质量。因此，施工单位要尤其重视现场施工技术在市政道路桥梁的应用，不断优化创新现场施工技术，促进我国经济的进一步发展。

参考文献：

[1]付昌成，邹贵钰. 现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J]. 绿色环保建材，2016，（11）：84.

[2]王跃武. 现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用[J]. 科技创新与应用，2016，（30）：251.

第7篇：市政路桥建设范文

关键词：混凝土；施工技术；市政路桥；高纤维混凝土；应用分析

在我国市政路桥工程建设发展速度、发展规模持续提升的背景作用之下，各方对于市政工程项目建设的关注度有增无减。但大量的调查资料显示：在往年所建设并投入使用的市政路桥工程项目当中，频频出现普通混凝土裂缝、坍塌等在内的各种病害与缺陷，最终对市政路桥工程的正常运行产生了极为不良的影响。而相关研究中认为：导致市政路桥工程频频出现各种病害的最主要原因就在于：混凝土施工技术方面存在缺陷。针对该情况，研究市政路桥施工中混凝土施工技术的应用要点，把握相关的施工技术及其注意事项，这对于提高相关工程项目施工质量与水平有重要价值。高性能混凝土施工技术正是为了满足目前对于普通混凝土材料存在的不足之处，以合理、安全、有效为目的，在城市房屋建筑、市政路桥建设中而发展起来的，也为混凝土在更多情况下使用开创了一番新的天地。

1.普通钢筋混凝土在使用过程中常见的问题

近几年，我国基础型交通建设事业得到了迅猛发展，全国各地兴起了混凝土路桥建设的风暴，在我国路桥建设及其使用过程中，由于混凝土开裂和水泥水化热现象导致的市政路桥坍塌事故频繁出现，在常见混凝土制路桥施工中，我们经常会遇到各种各样的混凝土施工技术管控难点，这些问题长期困扰着我国市政路桥施工技术管控人员，现笔者简单介绍一下普通钢筋混凝土在使用过程中的常见质量问题：普通混凝土材料主要是由砂石、水泥、石子以及相应的添加剂以一定比例混合、搅拌，经一系列物理化学作用后而形成的，但由于碎石、砂及水泥等材料的抗压性能较好，自身因素决定了混凝土的抗拉以及受弹性形变的能力较差，如果混凝土构件受到外界的拉应力或承受偏压情况或混凝土受力不均匀时就会造成应力超出极限而产生裂缝，进而发展到整个混凝土结构的破坏。其次混凝土自身特性而产生的水泥水化热现象，引起热胀冷缩反应，在混凝土表面温度与内部温度形成较大温差时就会产生收缩性裂缝。随着工业化进展的加快，环境问题日益凸显，在城市中混凝土结构也较易遭受酸性物质影响，如酸雨，土壤酸类环境等，一旦表面出现裂缝，有害物质会迅速渗入到混凝土内部结构，进而引起钢筋锈蚀造成破坏。

2.高性能钢纤维混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用分析

2.1市政桥路混凝土的选择

根据工程实践得出清水混凝土的施工费用和传统混凝土的施工费用大致一致。虽然清水混凝土在施工造价上和普通混凝土相比每立方米高20%，土建工期也高10%、施工投入劳动力也略高，此外还要计算保护液费用，但是另一方面清水混凝土不用装饰面层、吊顶和抹灰，柱、板、结构梁和相关材料也相应减少了，也不需太多维护费，因此总体上看清水混凝土在市政桥路上的使用具有经济可行性，是不错的选择。

2.2高性能钢纤维混凝土的基本性能

根据钢纤维混凝土的制造方式划分，其主要包括切断钢纤维、熔抽钢纤维、剪切钢纤维以及切削钢纤维等四种类型，高性能钢纤维化的主要性能体现在其可限制裂缝在外力作用下向基体继续延伸、扩展，减轻裂缝造成的严重后果。其基本原理是开始在混凝土受弯、受拉等外力荷载作用下，钢纤维和水泥基料会共同承担外力，较小时外力主要由混凝土承担，掺入的钢纤维材料在混凝土结构出现开裂后才会承受主要应力。如果外部应力持续加大，此时主要由掺入的钢纤维材料在整体上还可继续承压，直到高纤维材料被拉断或者拔出水泥基料。高性能钢纤维混凝土就是将适量钢纤维混乱均匀地分布在普通混凝土内，其极限单轴抗拉以及抗弯强度可分别提升1/2倍、1/2-3/2倍，抗冲击性良好。

2.3高性能钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用

高性能钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁工程施工应用中的优势主要体现在以下三个方面：①改善部分施工结构性能。高性能的钢纤维混凝土可对部分混凝土结构的性能进行改善和提高，有效控制混凝土构件结构变形问题，可以加快实现市政桥梁结构设计实现施工大跨度以及轻型化。同时随着现代建筑设计的特殊要求，利用钢纤维混凝土施工技术尽量降低桥梁高度达到设计要求。②应用于桥面铺装。在桥梁工程的桥面设计中应用钢纤维混凝土技术可减少桥面铺装厚度，增加桥面行车的舒适度，同时可增强桥面的抗裂性能、抗压性能、耐久性能以及抗折强度等技术特性。③减少成本，提高收益。应用高性能钢钎维混凝土技术可优化桥梁结构设计，美化桥梁造型，同时可减少桥梁本身自重，降低材料消耗、节约能源，从而提高整个社会的经济效益。

2.4高性能钢纤维混凝土在道路施工中的应用

目前高性能钢纤维混凝土施工技术被广泛应用于市政道路施工工程建设中，主要是由于钢纤维混凝土可尽量减少道路铺装的厚度，比如若在普通混凝土的截面掺入0.8%-1.2%的钢纤维，可使路面厚度降低40%-50%左右。可大大减少纵缝的设置，同时还可以使横向缩缝的距离大大增加，比如在市政道路施工过程中，采用钢纤维混凝土可以将横缝之间的距离可增到25m-40m，最长可达到60m，进而减少横向缩缝的数量。在市政路桥施工过程中，应严格控制施工质量，首先应控制原材料的质量符合标准，混凝土材料主要以砂石和水泥为主，其中水泥是确保混凝土刚度的重要原材料，因此在施工前应选择质量达标的水泥材料，仔细检查水泥的出厂合格证、使用期限、型号、质量证明等相关内容，从而确保水泥质量达到施工要求。其次应严格控制材料的配合比，主要包括水灰比以及塌落度的配比，避免工程过程中出现泌水情况，应控制塌落度在80-90mm之间。

3.结语

我国当前的城市交通建设事业正处于蓬勃发展的阶段，城市交通当中，市政路桥施工占据着极为重要的地位。当前技术条件支持下，混凝土作为市政路桥施工过程当中最为核心的施工材料之一，其相关施工技术的应用质量密切关系着整个市政路桥施工质量的好坏。随着混凝土施工技术的不断发展与完善，高性能钢纤维混凝土作为一种高标准的优质新型复合材料，能有效改善或减轻普通混凝土存在的很多弊端。随着今后混凝土等多种材料科学的不断发展，未来将会有更多，更轻便、更节能、更便捷、更可靠的建筑材料服务于我们的生产和生活。

参考文献：

[1]杨俊良.市政公路混凝土施工中的质量控制与管理研究[J].城市建设理论研究，2013，（9）.

第8篇：市政路桥建设范文

关键词：市政桥梁；结构设计；要点分析

桥梁是道路路线受到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路（铁路或公路）等障碍时，为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。桥梁既要保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。而市政桥梁主要建造于城市中，主要功能是为交通提供便利，但是市政桥梁除了要保证交通顺畅外，还要与周围的建筑、人文环境相协调。

1.简述桥梁设计结构

对于桥梁的结构设计，我们要求的是动态的结构设计，也就是说桥梁的设计要满足一定的耐久性。在桥梁结构的设计过程中，其设计效果在很大程度上受设计人员主观意识的影响，设计人员的专业素养与工作经验都影响着桥梁的结构设计。但是现在桥梁设计人员大多数只关注桥梁的强度忽略桥梁建成后的耐久性问题，在桥梁建成的初期，检测人员并没有办法了解其耐久性是否合格，但是随着使用时间的延长，一些缺乏耐久性设计的桥梁将会发生质量问题，致使整座桥梁不能再继续正常服务于交通。现阶段我国的市政桥梁设计结构体系并不完善，仍需在以后的发展中进一步完善。市政桥梁的建造首要问题就是桥梁的安全性问题，桥梁的安全使用关河着整座城市的交通与发展，然而在实际的设计工作中，这方面的问题并没有得到设计人员足够重视，以此同时桥梁的现场施工也存在着影响桥梁安全发挥其功能的因素存在。所以在市政桥梁的结构设计中，设计人员应该选择一个科学合理的设计方案，同时根据相关的建设法规进行相关设计系数的计算，比如桥梁的设计荷载等问题的研究。

2.现存问题及相应对策

2.1设计上的漏洞。伸缩缝的设计在市政桥梁结构设计中占有重要的位置，在实际设计中，大多数设计人员会将伸缩缝设计为普通的橡胶支座，但是这种设计会极大地影响整座桥梁的正常发挥，因为由于普通的橡胶支座极易受外力产生变形，致使桥梁结构发生变化，偏离原来的设计，相应的影响有关设计值，甚至使桥梁不再满足设计要求。所以在桥梁的设计过程中，可以将普通的橡胶支座改为可以活动的橡胶支座。桥梁设计上存在的另一个问题就是设计人员在设计初期常常不考虑超载的情况，一般情况下设计人员只是按照标准的桥面承载力进行设计，但是近年来超载现象不断发生，设计人员也必须将这种特殊情况考虑到设计当中来，否则将使整座桥梁面对无力承载的安全隐患。所以在以后的工作中不仅要求相关的道路桥梁管理部门严格规范安全道路形式规则，严查超载，还要求桥梁设计人员在进行有关设计时能够全面考虑。另外在桥梁的施工过程中，常常会出现空心梁数量不够的情况，这就要求相关部门做好施工前的校验工作，为市政桥梁的顺利落成打下基础。2.2设计结构缺乏耐久性。在现阶段的市政桥梁结构的设计中常常忽略的问题就是桥梁的耐久性问题。正如大家所见，桥梁建成后终日暴露在空气中，经受风吹日晒。与此同时，桥梁结构还要承受来自上部的压力，甚至是地震灾害的影响，那么长期下来，桥梁极易受自然的损害，最后影响整座桥梁的正常使用，产生不必要的经济损失。在现实生活中，我们有时候会听到桥梁倒塌事件的发生，一般情况下，这种事故产生的原因就是桥梁结构耐久性差，这种事件的发生使人们不断开始重视桥梁结构的耐久性设计，特别是桥梁结构中的一些细节设计，细节组成整体，所以设计必须从小处着手，加强整个桥梁设计结构的耐久性。现在对桥梁结构设计的研究也正在朝着定量分析的方向发展，将会进一步保证桥梁结构设计的科学性。

3.市政桥梁结构设计中应关注的问题

3.1防洪水位及人行桥栏杆。桥梁是道路路线受到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路（铁路或公路）等障碍时，为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。因此在进行桥梁的结构设计时要查阅相关资料，确定合理科学的防洪水位，以保证桥梁作用的发挥。设计人行桥栏杆时，为了保证行人的安全，须做好相应的抗水平外力的计算，栏杆重量也应控制在合理范围之内，最好设计成竖条，减少风力的破坏。栏杆建成后要树立醒目的禁止攀爬标语，保证行人及机动车辆的安全行驶。当然在实际的设计工作中，设计人员也要根据桥梁的具置及特性制定特定的设计方案。3.2交通量及特殊荷载。市政桥梁的存在其主要的功能就是疏导交通，所以在市政桥梁的设计过程中，要根据该城市的交通状况，桥梁所处的地理位置，预测合理的桥梁宽度及其结构。尤其是对于互通式立交桥的设计，更要考虑交通的流畅性，还有车辆的出行便利性及桥梁设计车速的确定，最大限度减缓交通阻塞压力。另外近些年来，货车超载问题不断出现，给桥梁的承载能力又一巨大的挑战，因为在一般的桥梁设计中并没有考虑这些不因此范的行车行为，一旦超载问题出现，桥梁将在超负荷情况下作业，严重威胁着桥梁的正常使用年限。因此，在桥梁设计结构中要考虑这些不规范的行车行为对桥梁产生的额影响，并在设计中有针对性的设置相应改善措施。

4.结语

市政桥梁结构的设计关乎着整座桥梁的正常发挥，也影响着整座城市的交通状态，在以后的设计工作中，设计人员要更加重视设计的细节，从小处着手，综合考虑影响桥梁质量、安全的各类因素，在设计中加以体现。现阶段我国的市政桥梁结构设计体系并不完善，须在以后的发展中逐步改善，为市政桥梁的建设提供保障。与此同时，设计人员也应该树立不断创新的设计理念，设计风格、质量要符合现代化的发展需要。

作者:谢函霖 单位:华北理工大学建筑工程学院

参考文献

第9篇：市政路桥建设范文

【关键词】市政工程；道路桥梁；常见问题；应对措施

市政道路桥梁工程建设，是进行城市建设的重要环节。随着近几年科技水平的提升，道路桥梁工程质量有了很大的提高，不过因为道路施工容易受到地质情况，天气情况以及人为干扰，并且随着城市建筑的密集化，使得施工场地狭窄，地下管线复杂，而且工期较紧的原因，使得道路桥梁工程施工难度增大，对质量有一定的影响。所以需要明确出现的质量问题，并采取相应措施，来提高道路工程的建设质量。

一、市政道路桥梁建设现状

1、材料控制问题

随着我国经济建设步伐的加快，人民生活水平也不断提高，交通需求日益增长，导致道路桥梁工程建设不断地增多，工程建设的速度随之加快。在建筑市场经济利益的诱惑下，有一些施工单位为了能够从中获取更多的经济利益，偷工减料，以牺牲工程质量为前提，这样就导致了道路桥梁工程在施工建设的过程中存在了很多的隐患问题，尤其是一些建筑难度大，技术结构复杂的桥梁工程，存在的质量问题更为严重。

2、施工人员素质问题

目前随着人工费用的大幅增上，大部分施工单位只有少部分的施工技术人员，工程开工建设时都是临时组建的农民工等闲散人员，技术水平差，也导致了施工质量很难控制。

二、城市道路施工中常见的质量问题

2市政道路桥梁工程施工质量问题分析

2.1市政道路桥梁工程质量现状

市政道路桥梁工程，是城市基础设施建设的重要方面，属地方政府行为，建设资金绝大多数来源于政府的财税收入。其投资从本质上看，是辖区内广大纳税人心血和汗水的结晶。作为社会公益性项目，工程主要分布于城市建成区域，由于受到环境、场地、交通等多种因素制约，一般具有“短、平、快”的建设性质。不可忽视的一点是：市政工程往往要承受献礼、形象、政绩、民心、承诺等多方面的考验和制约。工程实施后，重政治、轻技术，重工期、轻质量，重承诺、轻监管等现象应运而生。尤其与城市房屋建筑物、构筑物质量的监管相对比，更是普遍存在“一手硬，一手软”的问题，市政道路工程建设无论从工程建设质量各方责任主体的质量行为，还是工程实体质量都远远落后于房屋建筑工程。正是由于这样的忽视，给市政道路和其他基础设施工程的质量埋下了一定的质量隐患。

2.2市政道路桥梁工程施工质量常见问题

2.2.1地基和基础问题

地基和基础构成了市政道路桥梁工程的施工基础，其施工存在一定的隐蔽性，而很多市政道路桥梁工程的安全问题都源于桥梁地基和基础问题。例如，如果施工时不考虑地基基础所能承受的载重，就容易导致施工后地基的显著沉降，影响市政道路桥梁安全性。

2.2.2混凝土质量问题

目前，市政道路桥梁预应力混凝土和钢筋混凝土的主要结构是现浇混凝土和预制装配混凝土，目前这两种结构的混凝土在施工中都存在一些问题。如，配置混凝土配合比不恰当，造成混凝土强度低，容易出现裂缝、空洞等问题，另外如果混凝土外加剂不合格、骨料强度低，拌合不均匀等也容易造成混凝土强度低、裂缝、变形、空洞等问题，而目前这些问题在市政道路桥梁工程中是比较常见的。

2.2.3钢筋结构问题

以往，在市政道路桥梁施工中因钢筋结构工程施工质量而引起的安全事故比较常见，例如：由于焊接质量不好而引起的问题，包括实际尺寸与图纸尺寸不一致、气孔、裂纹等；由于桥梁工程中所用钢筋的尺寸、形状、规格和数量各异，一些工程施工中混淆了钢筋种类，没有按照设计要求和施工规范进行安装；箍筋端头弯钩形式不符合设计要求和施工规范规定。钢筋焊头的接头做法及布置不符合设计要求和施工规范的规定；钢筋安装位置偏差过大，或垫块设置等固定方法不当，造成钢筋严重错位。

三、加强市政道路桥梁工程施工质量措施

1、树立质量意识

以往，很多市政道路桥梁工程的施工，尤其是中小型市政道路桥梁工程的施工中，大多数施工单位的技术人员并不到位，而是仅在投标阶段参与工程项目，甚至标书中制定的技术人员，项目经理都很少参与到市政道路桥梁工程的施工质量管理中，整个施工过程的施工质量控制往往仅由施工员负责，这样一来，桥梁工程的施工质量就很难得到有力保障。

2、做好施工准备

一）技术准备。熟悉图纸，熟悉市政道路桥梁施工地点的施工环境和条件，对工程施工的经济条件进行调查和分析，根据设计要求、工期、现有条件和资源等合理编制施工方案；二）物质准备。包括施工材料准备和施工机械准备，市政道路桥梁工程施工中主要用到的材料是水泥、钢材、石料、沙料等，选择施工材料时要严把质量关，试验合格的材料才可进场被应用到施工中，施工机械包括挖掘机、装载机、吊车和混凝土输送泵、混凝土搅拌机，预应力设备等等，施工准备阶段要保证各种施工机具和工艺设备齐全、运行正常并做好维护工作；三）组织准备。建立项目管理机构，将施工责任和质量管理目标落实到每个部门和班组，选定施工人员，并对其进行入场教育；四）现场准备。对材料、机械的进场进行部署，编制阶段性的施工计划，部署实验检验项目和实施计划，拟定施工现场管理方法和制度。

3、强化桥梁质量检测

桥梁施工检查是及时发现桥梁施工质量问题的有效措施，通过日常巡查，可及早发现市政道路桥梁施工中的桥面裂缝、桥面坑槽、桥面积水等施工质量问题，并采取及时有效的补救措施。一些桥梁病害虽然不会在短时间内对桥梁外观和结构造成显著的破坏，但在桥梁使用过程中容易引起严重的质量问题。桥梁施工检验一方面是为了及时发现桥梁施工病害并解决病害，另一方面也是为了了解桥梁病害的类型，查明其产生原因，采取针对性的措施来预防危害性较大的病害，杜绝质量事故的发生。

4、做好混凝土施工质量控制

混凝土施工质量对于整个市政道路桥梁工程施工质量有着显著的影响，因而强化混凝土施工质量控制是保证桥梁工程质量的有效途径，主要对策包括：一）强化材料质量控制和配合比控制。用于混凝土灌注的施工材料必须经检验合格后才可投入使用，应按照试验确定的配合比、振捣时间、振捣频率进行混凝土的拌合，随时检查混凝土拌合物的均匀性和塌落度等；二）孔底和附近孔壁深入地下水的上升速度往往比较慢，因而可以采用旱桩灌注的方法进行灌注，即采用孔内设置钢筋架，以起重机配料斗，漏斗配串筒进行灌注。

综上所述，由于市政道路桥梁工程涉及因素较多、施工较复杂、加之桥梁工程在市政交通运输系统中占据重要的地位，因而为了保证工程质量，使市政道路工程做得更好、更完美，我们应该加强对工程实施过程中的监督管理，抓住关键问题和重要工序，严格遵守设计及施工规范技术标准，控制质量问题的出现。

参考文献：

[1] 胜志湘.市政道路桥梁工程施工的管理.[J].城市建设.2010（21）：60