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消费经济模式精选(九篇)

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消费经济模式

第1篇:消费经济模式范文

1.任何降低贷款利率的变动对贷款者既有收人效应又有(A)

A.替代效应 B.收人效应 C.降价效应 D.工资增加

2.生命周期储蓄是储蓄的(A)动机

A.基本 B.次要 C.税收 D.消费

3,社会保障计划是一种税收计划而不是(D)

A.财政收人 B.税收支出 C.投资保证 D.储蓄帐户

4.作为消费经济学研究出发占的消费是指(C)

A.生产消费 B.能源消费 C.生活消费 D.家庭消费

5.消费对象和消费工具构成

(A)A.消费资料 B.消费条件 C.生产资料 D.消费方式

6.消费者产生需要的原因在于(C)

A.生理的上不足 B.心理上的不足

C.个体某些方面的匮乏 D.人们之间的相互影响

二、多项选择题

1.从自然属性看,消费过程的要素包括(ACD)

A.消费者 B.生产者

C.消费对象 D.消费工具

E.消费方式

2.消费过程的基本要素包括(ABCDE)

A.消费者 B.消费对象

C.消费工具 D.消费资料所有制

E.社会消费方式

9.消费者搜集商品信息的途径主要有(ABD)

A.从自身经验和记忆中提取 B.从广告和商业宣传途径搜集

C.从工作或学习中取得 D.从其他消费者那里获得

E.从国家政策法令中获得

10.人民生活的改善和消费水平的提高,一般要受下列哪些因素制约(BCD)

A.群众实际需要的增长 B.群众实际收人和购买能力的增长

C.市场供应商品的丰裕程度 D.市场供应商品的价格水平

E.市场结构的合理程度

三、名词解释

1.恩格尔定律

2.生态环境

3.消费水平增长规律

4.消费者权益

5.消费流行

四、简答题

1.社会文化对消费者行为有哪些影响?

2.消费不足对国民经济发展有何不利影响?

3.消费权益的基本内容是什么?

1.社会文化是人类活动的创造物,反过来又成为人类的活动的背景和条件,对人的行为发生影响。在社会文化中,影响消费者行为的有:①民族传统,如勤劳节俭的传统在购物中表现为重实用,礼仪的传统使礼品消费占生活消费的比重大,等等。②宗教信仰,各种宗教的教规对于教徒有很大约束力,它们对消费行为会产生重大影响。③风俗习惯,风俗习惯有地域性特征,不同的风俗习惯,使消费者对商品的品种、样式、规格、质量等有不同的要求。④价值观念,价值观念是深层次的东西,在消费行为中,它表现为消费者奉行的消费原则和消费倾向,及其选择消费样式和商品,以及评判和衡量商品价值的标准。

五、论述题

第2篇:消费经济模式范文

公路经济效益通常来讲,就是公路在建设完成并投入使用后,具有两方面的经济效益,这也是公路经济效益的内涵所在:一方面是系统内部的经济效益,即是指公路管理和养护过程中对公路系统的内部管理进行创新和改善,包括对部门员工的工作和生产环境的改善,以及员工福利待遇的提高等各种活动;另一方面就是指公路系统整体的社会经济效益,也就是指公路系统能够运用的社会经济的服务能力。

二、目前我国公路收费运营模式中存在的问题

(一)大部分公路使用年限已久

公路的通行能力对公路收费的影响是巨大的。由于我国大部分公路使用年限都达到十年以上,从而给人们的行车出行带来了很大的不便,再加之公路收费站的相关设施也就越来越落后,这样导致公路的通行能力逐年在下降,就很难满足我国公路当前收费管理的要求,进而影响我国公路的整体经济效益。

(二)公路收费运营模式单一

目前对我国公路收费来讲,大都数采用公路进出口设立收费窗口来进行收费,可见公路收费运营模式单一,长此以往就很难实现快速而高效的收费。一旦车辆过多,收费人员效率再低的话,就容易出现拥堵现象的发生,从而不利于人们的行车安全和通行,间接降低了我国公路的经济效益的获得。

(三)公路稽查工作力度不到位

从目前来看,我国少数地区还存在公路收费稽查工作力度不够的问题,这样,导致相当一部分车辆采用各种非法手段偷逃通行费,或者直接进行车辆闯关,损坏收费设施等,从而严重影响了我国公路的正常运营秩序,也导致我国公路经济效益受损。

(四)公路收费工作人员人性化服务欠缺

在公路收费运营管理过程中,工作人员的素养也会影响收费的质量和效果。一般在传统的公路收费运营模式管理中,工作人员对制度和公路的行车安全和行车秩序的管理比较重视,从而忽视了人的主观能动性,这样也很容易导致公路收费管理中出现各种问题。如2011年黑龙江高速公路孕妇死亡案件,就是因为急救车驾驶员没有缴纳通行费,公路收费人员不予通行,最终导致孕妇死亡。

三、完善我国公路运营收费模式的具体方法

(一)建立完善的规章制度

到目前为止,我国公路收费运营模式管理还很落后,还存在各种各样的问题,要想解决这些问题的关键就是要建立完善的规章制度。建立完善的规章制度,就要建立清晰地量化考核标准,能做到统一、规范的管理,并能对其中各项管理工作进行细致性规定,确保各项公共服务工作顺利进行。

(二)加强政府部门监管力度

公路运营管理中比较重要的一点就是要加强公路稽查工作的力度,这对维护公路收费正常运营是十分重要的,这样可以确保公路收费站对来往车辆进行公平合理的收费。同时,公路稽查工作的到位与否还能对车辆交费情况、公路收费人员的工作情况和相关部门的管理情况起到一定的监督作用。

(三)加强特殊情况下

人性化服务建设公路收费运营管理的水平在很大程度上体现在收费人员的服务能力上,也就是收费人员的个人素养上。因此,在完善收费运营模式中,还要加强对收费人员的职业素质进行培训,全面提高收费人员的服务能力。此外还要加强先进收费设备的安装,提高车道收费效率。

(四)加强联网收费

在目前飞速发展的信息时代下,对我国公路收费来说也是十分有利的。要想提升公路的经济效益,就要完善公路收费运营模式,那么我们就要通过提升公路收费的服务能力来完成。因此,充分利用网络资源,对全省乃至全国进行统一联网收费是十分必要的,或者还可以全面采用自动收费模式来进行收费,这样即减少收费站点上人力和物力的支出,降低了经营成本,更能减少交通堵塞,给出行的人们带来方便。

四、总结

第3篇:消费经济模式范文

消费金融近年来突然惹人关注,除了国家大力鼓励、消费金融公司纷纷成立之外,最重要的原因在于互联网消费金融的崛起。

互联网消费金融的崛起,并非互联网机构介入消费金融服务那么简单,它暗含着消费金融业务驱动模式的变化。传统金融机构(尤其是银行)提供的消费金融是一项典型的资金驱动型业务,因为这些机构有低成本的资金,需要增值,获取利差收入,因此尝试找到合适的用户,以可控的风险把资金放出,用于用户的消费。因此,尽管这些机构把消费金融视为零售业务,但仍然以传统的获客、风控、运营思路处理消费信贷需求,导致用户门槛高、效率低、体验差,是一种着眼于供给的解决方案。

互联网消费金融则是一种着眼于需求的解决方案,因为交易在平台上发生,平台拥有交易的场景(包括用户是谁、交易对象是什么、交易是在什么情况下发生的、交易过程是怎样的、历史交易情况如何),对用户特点和用户需求有着精准的把握,可以把金融工具嵌入交易过程,一举解决获客和风控两方面的问题。由于拥有场景优势,主要借助场景开展业务、辅助风控,互联网消费金融可视为场景而非资金驱动的,具有内生性,这是它与传统消费金融的关键分野。

这种分野也决定了互联网消费金融机构与传统消费金融机构在产品开发、风控模式方面的区别。我国以银行为代表的金融机构天然厌恶风险,在涉及普通大众的金融产品开发上小心翼翼,经常为规避风险而放弃产品的开发,或者设置极高的门槛只服务优质用户。消费金融机构的产品开发则一般遵循软件公司的思路,起初只有简陋的模型,并不指望这个模型工作完美,而是邀请少部分用户试用,把风险隔离、控制在一定范围之内。根据测试结果迅速改进模型,再扩大测试范围,如此反复,直到模型成熟时方才大范围复制。因此,风险隔离、小步试错、快速迭代是互联网消费金融机构研发产品的一贯策略。这一策略帮助他们迅速从零开始建立风控能力,并由于反复迭代,在用户体验和后台效率方面不断得到优化。

由资金驱动转向场景驱动,是消费金融的一次重要模式转变。场景具有丰富的内涵,依托场景和数据工具可以大大节省金融机构的运营成本,从而暂时使得其对资金的价格不甚敏感。对于用户来说同样如此,小微密集、操作便捷、体验良好,会使得他们在一定程度上忽视价格因素,追求更好的消费体验。此外,互联网消费金融依托于交易场景,促进交易往往能获得额外的收益,这类机构更加着眼于整个生态范围的扩大和综合效益的提升,而非单纯追求利差收益,在贷款利率方面拥有充足的弹性。

互联网消费金融在短短的两年时间里集中爆发,并搅动整个消费金融行业的秩序,并非偶然现象,背后有着成本、效率方面的深刻原因。当然一哄而上的进入者大多并不具备这些优势,其对消费金融业务的期待,更多是出于监管的暂时宽松,因具备一定的资金获取能力而去寻找“优质”资产,仍然沿袭传统的资金驱动思路,并且容易忽视其中的风险因素和能力门槛。

进入2016年之后,互联网消费金融的竞争格局又发生了新的变化,无疑将进一步加剧大部分从业机构的危机,其典型表现就是电商平台的消费金融服务机构开始向自身场景之外扩张,同时一批技术实力强大的机构开始向外输出消费金融风控及运营解决方案。

各类机构不约而同地开始技术输出,意味着消费金融开始进入技术驱动模式。这一模式始于场景驱动,是场景驱动所暗含的大数据金融、自动化风控、精细化运营的升级。场景驱动解决了消费金融升级的问题,技术驱动模式则以金融科技创新指向消费金融的完整业务流程,既以先进技术优化其各个环节,又以数据经营思路获得综合平衡。它最大的特点是可以不再依附于场景,技术驱动机构从既往的场景驱动模式中提炼出标准模型,再根据外部合作场景的特点对模型进行快速调整和部署,赋予外部场景方自主开展消费金融业务的能力,即所谓的赋能。

第4篇:消费经济模式范文

关键词:经济增长;居民消费;固定资产投资;svar模型;结构冲击

中图分类号:f061.3 文献标识码:b

一、引言

消费和投资是拉动经济增长的两大引擎,消费的拉动作用较投资的拉动作用更具持续性。尽管我国经济取得了快速发展,但突出的经济增长结构问题影响了国民经济的稳定发展,而且显现了投资对经济增长贡献率超过消费对经济增长贡献率的现象。图1显示,我国居民消费对经济增长贡献率总体处于下降趋势,固定资产投资对经济增长贡献率总体处于上升趋势。从2001年开始,我国经济增长主要由投资拉动。尤其是2009年,在世界经济大幅下滑的情况下,我国经济能够保持8.7%的增长速度,主要是靠政府大量的基础设施等固定资产投资带动的。但是,居民消费、固定资产投资变动引起的经济波动,即居民消费、固定资产投资受到冲击对产出的动态影响不能通过贡献率得以表现,可能存在固定资产投资对经济增长贡献率高,但是固定资产投资受到冲击对经济增长影响弱,这可以通过居民消费、固定资产投资变动和经济波动之间的动态关系来说明。

结构向量自回归(svar)模型是研究变量间动态冲击效应较成熟的方法,它是基于向量自回归(var)模型提出的。一个n元p阶的svar模型:

二、实证分析

(一)变量说明

国内生产总值、居民消费、固定资产投资是一国经济发展水平、消费水平、投资水平最具代表性指标,本文旨在研究居民消费、固定资产投资变动与经济波动之间的动态关系,而增长率是反映波动(变动)较合理的指标。因此,本文选取了实际国内生产总值增长率(rgdp)、实际居民消费增长率(rxf)、实际固定资产投资增长率(rtz)三个变量,并以1978年为基期(1978=100)的居民消费价格指数和gdp平减指数(根据名义gdp和不变价gdp计算得到),消除1978-2009年居民消费及国内生产总值和固定资产投资的价格因素,从而得到实际增长率(样本期间为1979-2009年)。

(二)savr模型及识别

svar模型是基于var模型提出的,传统的var理论要求模型中每一个变量是平稳的,随着协整理论的提出,对于非平稳时间序列,只要各变量之间存在协整关系就可以直接建立var模型。所以,首先要对变量进行平稳性检验。本文运用adf检验,根据aic和sc准则、dw值、参数t统计量,确定c、t、l,检验结果如表1所示。结果表明rgdp、rxf、rtz在1%的显著性水平下是平稳的,因此可以直接建立var模型,然后对参数施加约束,识别svar模型。

建立svar模型,其次要确定var模型的滞后阶数。eviews5.0给出了判断滞后阶数的模块,一般根据lr(5%显著水平)、fep值、aic值、sc值、hq值进行确定,经过综合比较,选定滞后阶数为1阶。检验结果见表2。

选择滞后阶数时还要注意var模型残差的自相关和异方差。经检验,选择滞后1期。残差序列不存在自相关和异方差,由于篇幅限制,将不在列示。

最后,检验var(1)的稳定性,若不稳定,脉冲响应函数将失效。经检验,var(1)的ar单位根的模都小于1,满足稳定性条件,根据svar(1)得到的脉冲响应函数是稳健的、可靠的,检验结果见表3。

对于n元p阶svar模型,需对结构式施加n(n-1)/2限制条件才能识别结构冲击。本文建立的svar(1)模型含有三个内生变量,即n=3,需施加3个约束条件。一般情况下,依据经济理论对参数进行约束,参数约束有短期约束和长期约束之分。长期约束一般是零约束,是指一个变量对另一个变量的结构冲击的长期响应为0, 而本文所选取的三个变量之间有着较强的相互影响关系。因此,选择短期约束:(1)固定资产投资产生经济效益具有滞后性,又基于我国现实情况,即居民消费与固定资产投资当期相互带动作用较弱,可以认为居民消费变动和固定资产投资变动之间当期无影响,即假设a23=0,a32=0;(2)居民消费变动受当期产出波动的影响,通过建立rxf与rgdp之间的回归方程(依据加权最小二乘估计),估计rgdp对当期rxf的长期平均影响系数为0.785146,因此假设a21=0.785146。

模型估计结果:a12=-0.252974,a13=-0.056602,即实际居民消费增长率每提高一个百分点,在当期实际gdp增长率大约提高0.253个百分点,实际固定资产投资增长率每提高一个百分点,在当期实际gdp增长率大约提高0.057个百分点,说明在拉动经济增长力度方面,居民消费优于固定资产投资。

(三)脉冲响应函数分析

脉冲响应函数是分析当一个误差项发生变化,或者说模型受到某种冲击时对系统的动态影响,用以描绘在扰动项上施加冲击,对内生变量当前值和未来值所带来的影响。本文选择追踪期数为10,实线表示脉冲响应函数,虚线表示正负两倍标准差偏离带。

由图2可知,给实际消费增长率一个正冲击,在第1期对实际gdp波动产生最大正效应,约0.379个百分点,之后冲击效应减弱,到第8期已趋于0,但是从第5期到第8期出现了程度微弱的负效应,在第6期出现最大负效应,约为-0.027个百分点,然而从第1期到第8期累积冲击效应约为0.887个百分点。总体上,居民消费变动的结构冲击对经济波动产生正影响,但持续性不强。

给实际固定资产投资增长率一个正冲击,在第2期对实际gdp波动产生最大正影响,约0.216个百分点,之后影响逐渐减弱,到第8期趋于消失,从第5期到第8期也出现了程度微弱的负影响,在第6期出现最大负影响,约为-0.022个百分点,然而从第1期到第8期累积冲击效应约为0.398个百分点。总体上,固定资产投资变动的结构冲击对经济波动产生正影响,但是不仅持续性不强,而且对经济波动的冲击力度弱于居民消费变动对经济波动的冲击力度。

来自实际gdp增长率自身的一个正冲击,在第1期对经济波动产生最大正效应,约为1.499个百分点,然后下降,在第5期出现最大负效应,约为-0.137个百分点,于第7期冲击效应趋于消失,前7期累积冲击效应约为2.187个百分点,总体上冲击影响为正。说明经济波动主要受自身冲击的影响,实际gdp增长率与其滞后值有较大的关联,应注意我国经济发展的长期战略。由于本文变量以实际增长率表示,居民消费增长率、固定资产投资增长率的结构冲击对gdp增长率影响较弱,表达的是,若居民消费增长率、固定资产投资增长率增加一单位,引起gdp增长率较小幅度的增加,只能说明增加单位居民消费、单位固定资产投资,对经济增长的带动力较弱,即效率较差。而不能认为居民消费、固定资产投资不能促进经济增长,因为居民消费、固定资产投资是带动经济增长的两个最主要的动力。

上述实证结果表明,虽然总体上来自居民消费、固定资产投资变动的外生结构冲击对经济波动产生正效应,但是脉冲响应路径显示,仅持续4期正效应,并出现了4期程度微弱的负影响,而且经济波动主要受自身结构冲击的影响,说明我国居民消费、固定资产投资带动经济增长不仅持续性不强,而且单位效率差。但是,由于居民消费变动对经济波动的冲击力度强于固定资产投资变动对经济波动的冲击力度。所以,对于促进经济增长而言,扩大居民消费产生的效力强于扩大固定资产投资产生的效力。

由图3可知,给实际gdp增长率一个正冲击,在第1期对居民消费变动产生最大正效应,约为1.177个百分点,之后从第3期到第6期出现了负效应,在第4期出现最大负效应,约为-0.106个百分点,冲击影响于第6期趋于0,然而从第1期到第6期累积冲击效应约为1.255个百分点。总体上,来自经济波动的外生结构冲击对居民消费变动产生正效应,但只是短期影响。

同样给实际gdp增长率一个正冲击,也是在第1期对固定资产投资变动产生最大正影响,约为3.557个百分点,之后也是从第3期到第6期出现了负影响,在第3期为-0.714个百分点,冲击效应于第6期趋于消失,然而从第1期到第6累积冲击效应约为2.403个百分点。总体上,来自经济波动的外生结构冲击对固定资产投资变动产生正影响,虽然只是短期影响,但是受到经济波动的冲击力度强于居民消费变动受到经济波动的冲击力度。

上述实证结果表明,虽然总体上来自经济波动的外生结构冲击对居民消费、固定资产投资变动产生正效应,但是脉冲响应路径显示,只持续2期正效应,并出现了4期程度微弱的负影响,但是不能认为经济增长对保持居民消费、固定资产投资持续增长效用不大,因为只有产出不断增加才能保证消费、投资的持续增长,这只能说明,我国居民消费、固定资产投资自身存在问题,削弱了产出增加对其增长的持续促进作用。然而,固定资产变动受到经济波动的冲击力度强于居民消费变动受到经济波动的冲击力度,说明我国经济产出倾向于用于固定资产投资,和现实相符,由图1可知,固定资产投资对经济增长贡献率总体上处于上升趋势,尤其从2001年开始,固定资产投资成为拉动经济增长的主要动力。

(四)预测方差分解

方差分解是另一种分析变量间动态关系的方法,是将每个内生变量的方差分解成与各结构冲击相关联的组成部分,用相对方差贡献率评价各结构冲击对每个内生变量的相对重要性。由表4可知,在rgdp方差分解中,居民消费增长率的结构冲击对经济增长率预测方差贡献率经过第1、2、3期增长,于第4期开始基本稳定在8.5个百分点。固定资产投资增长率的结构冲击对经济增长率预测方差贡献率经过第1、2、3期增长,于第4期开始基本稳定在2.1个百分点。经济增长率自身结构冲击对经济增长率预测方差贡献率经过第1、2期下降,于第3期开始基本稳定在89.3个百分点。这和图2脉冲响应分析结果基本一致,经济波动主要受自身结构冲击影响,居民消费、固定资产投资变动的结构冲击对经济波动影响微弱,从而说明居民消费、固定资产投资带动经济增长单位效率差;同时,rgdp方差分解也验证了,居民消费变动对经济波动的影响明显强于固定资产投资变动对经济波动的影响。

在rxf方差分解中,经济增长率的结构冲击对居民消费增长率预测方差贡献率于第5期开始基本稳定在44.7个百分点,但是居民消费增长率自身结构冲击对居民消费增长率预测方差贡献率较大些,于第5期开始基本稳定在54.85个百分点。因此,虽然经济波动对居民消费变动产生了较大程度的影响,但居民消费变动受自身结构冲击影响较大。在rtz方差分解中,经济增长率的结构冲击对固定资产投资增长率预测方差贡献率经过前4期微弱波动,于第5期开始基本稳定在81个百分点。因此,固定资产投资变动主要受经济波动的影响。由此可知,以上分析结果和图3脉冲响应分析结果也基本一致,经济波动的结构冲击对固定资产变动的影响力较大,从而说明了我国经济产出倾向于用于固定资产投资。

三、结论及建议

本文基于svar模型分析了我国居民消费、固定资产投资变动和经济波动之间的动态影响关系,实证结果揭示了以下两方面问题。

(一)我国经济保持长期稳定增长面临压力

居民消费、固定资产投资作为带动经济增长的最主要的两个动力,然而图2脉冲响应函数和rgdp方差分解表明,二者的变动冲击并不能对我国经济增长产生长期且持续的正影响,二者带动经济增长单位效率差,并且图3脉冲响应函数表明,经济增长只对二者增长产生短期影响,从而较难通过持续提高我国居民消费水平、固定资产投资水平影响经济增长。因此,我国经济保持长期稳定增长面临压力,这一问题主要归因于我国居民消费水平偏低及固定资产投资结构失衡。

1.居民消费水平偏低。居民收入是影响居民消费水平的主要因素,图4显示了1978-2009年我国居民收入占国内生产总值比重变化情况。图4表明,我国居民收入占国内生产总值比重,1978-1984年处于上升阶段,但最大没超过60%;1984-1992年处于下降阶段,从1988年开始低于50%;1993-2009年基本保持在40%左右。较长时间内,我国经济产出分配到居民部分较少,居民收入水平偏低。加之我国社会保障制度不健全,存在有钱不敢花现象,以及我国居民重储蓄,居民消费结构不合理,家庭消费支出以住房、医疗、教育消费支出为主,从而造成居民消费水平偏低。长期低收入和低消费造成居民消费带动经济增长单位效率差,不利于经济的持续增长。一次经济增长冲击,虽能带动当期消费较大程度增加,但只要上述限制因素存在,也会对后期消费造成不利影响。

2.固定资产投资结构失衡。固定资产投资按结构分,主要分为建筑安装工程(各种房屋、建筑物的建造工程和各种设备、装置的安装工程)和设备工具器具购置两部分,图5显示了1981-2009年建筑安装工程、设备工具器具购置占固定资产投资比重变化情况。由图5可知,虽然建筑安装工程占固定资产投资比重处于下降趋势,但是每年都在60%以上,而设备工具器具购置占固定资产投资比重没有超过30%。由此可见,大量固定资产投资用于公共基础设施、房屋等建筑物建设,而用于企业购买生产设备、器具等生产投资较少。这一现象容易造成重复投资,物品、服务供给长期增长受到限制。这种结构失衡的固定资产投资,尤其是存在大量质量差的重复投资,造成固定资产投资带动经济增长单位效率差,必然影响经济持续稳定增长。

(二)我国经济增长存在投资短期性问题

图2脉冲响应函数和rgdp方差分解表明,对于促进经济增长而言,扩大居民消费产生的效力强于扩大固定资产投资产生的效力,然而图3脉冲响应函数和rxf、rtz方差分解表明,我国经济产出倾向于用于固定资产投资。事实上,我国已显现投资拉动型经济增长模式,主要因为:消费增长受收入、消费习惯、社会保障制度、宏观经济发展状况等因素影响,因此短期内消费增加程度有限;然而,短期内投资能够得到较大程度增加,并且容易受政府宏观经济调控控制,因此政府能够在短期内通过大幅增加投资刺激经济增长。我国应对国际金融危机的4万亿财政刺激计划,使得我国在国际经济形势恶化的情况下仍保持了8.7%的增长速度,而这项计划的大量资金用于公共基础设施等建筑物投资,充分说明了短期内能够通过大幅增加投资刺激经济增长。但是,投资的最终目的是生产更多的物品和服务以满足居民需求,扩大投资刺激经济增长在长期内最终要落在消费上。因此,我国靠投资拉动经济增长具有短期性,应以消费作为拉动经济增长的主要动力。

综上所述,为使我国经济健康持续稳定发展必须从以下几方面入手:第一,调整固定资产投资结构,加大企业生产设备性投资,扩大企业生产规模,为社会提供更多的物品和服务。首先,合理规划公共基础设施建设,防止重复投资,减少盲目投资,降低对资金的占用率;其次,控制房地产建设规模,加强对资金流向房地产市场的管制;最后,根据国家产业结构调整目标,加大对生产企业尤其是中小生产企业的资金扶持,尤其是制定合理的贷款优惠政策,满足生产企业扩大规模对资金的需求。第二,调整投资消费比例,扩大经济产出用于居民消费部分。主要是提高居民收入水平,合理调整国民经济初次分配,加大再分配力度,尤其是健全并完善工资管理制度,减轻企业税收负担,提高职工薪酬待遇,拓宽农村居民收入渠道,积极引导农村剩余劳动力转移。第三,建立健全社会保障制度,提高社会福利水平,优化消费结构,增强居民消费信心。主要应完善养老保险、医疗保险、住房公积金制度,提高保障水平和覆盖率,降低住房、医疗、教育支出占家庭消费支出的比重,提高生活消费品支出占家庭消费支出的比重,从而避免有钱不敢花现象。

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第5篇:消费经济模式范文

[关键词]B2C 感知风险 影响因素 影响路径 结构方程

一、引言

自引入B2C市场以来,消费者的消费习惯受到潜移默化的影响,但是B2C遭遇的发展阻力也越来越明显。从大量的研究中可以发现,消费者在网上购物中感知到的风险(即感知风险)已成为阻碍其进行网上购物的最重要的决定性因素之一。因此全面了解消费者对网上购物的感知风险已经成为理解网络环境中消费者行为,促进消费者网上购物的关键。

从现有理论讲,关于消费者感知风险的研究没有一致的定论,尤其是在新的网络购物情境下,对于消费者行为的研究往往缺乏充分的理论依据。本文从感知风险的构面及其影响因素分析,充分了解各因素对感知风险的影响路径,以期了解消费者的网络购买行为和心理特征。消费者感知风险的研究有助于企业提供更好地服务并提高竞争力,也能让消费者在使用B2C平台进行网络购物时做出更加理性的决策。

二、B2C模式消费者感知风险的理论分析

1.感知风险的概念和构面维度剖析

电子商务中的消费者感知风险,尤其是B2C模式下的消费者感知风险应可理解为:B2C模式下个人消费者在信息收集、产品选择、资金支付、物流及售后服务过程所感知到的遭受损失的可能性的主观预期。

感知风险可解剖成不同的维度,本文将感知风险的构面分为财务风险、心理风险、功能风险以及网站风险。其中,财务风险包括购产品是否物有所值,付款是否会遭诈骗,银行账户是否会遭盗取三个方面;心理风险是指较差的产品将伤害消费者自我人格的风险;功能风险包括B2C模式下先付款后收货所可能导致损失的风险、产品对自己或他人造成伤害的风险;网站风险是指网络引发的个人信息泄露可能导致损失的风险。基于以上描述,我们认为将感知风险的构面分成以上四个维度不仅涵盖了传统意义上对感知风险六个维度的划分,而且基本涵盖了B2C模式下的风险特点。

2.感知风险的影响因素分析

从消费者角度看,主要包括认知卷入、情感卷入和风险态度因素。其中认知卷入是指消费者对于产品重要性的评价。情感卷入是指消费者对产品吸引力的评价。风险态度是指消费者对风险的偏好程度。

从产品角度看,包括产品信息和产品认知因素。其中产品信息是指消费者能够收集到的产品信息越详细的时候所感知到的风险应该越低。产品认知是指消费者对产品的了解程度越高,其所感知到的风险就会越低。

从卖家角度包括社会环境和网站建设因素。其中社会环境是指消费者在购买产品时周边朋友以及整个环境会影响消费者的判断,进而影响感知风险。网站建设因素是指电子商务中所特有的通过网站实现的各个环节的便利性和安全性。

3.感知风险的影响路径归纳

所谓感知风险的影响路径指在消费者购买产品过程中各影响因素之间及其对感知风险构面的影响过程。对于感知风险的影响路径在国外有较多的研究,而在国内则相对较少。总得来说,国内对感知风险的影响路径分析主要为各影响因素与感知风险细分后的维度进行单线的分析,很少有挖掘各影响因素之间的相互关系。本文在综合国内之前研究的基础上,采用结构方程模型,挖掘影响因素之间以及与感知风险之间的多层次关系,并且对感知风险各维度进行综合得到总体风险,分析各影响因素在多层次结构下对总体风险的影响。

三、调查数据

1.数据来源

本文采用多阶段抽样方法,对杭州下沙大学城本科院校进行调查。总发放问卷250份,回收243份,其中有效问卷231份。第一阶段根据院校类型抽取浙江工商大学、杭州师范大学、浙江理工大学、浙江传媒学院这四所学校;第二阶段采用经验判别抽样法确定样本量,浙江理工大学100人,其他学校各50人。

2.变量信度测量

采用Cronbach’s Alpha系数检验量表的信度,发现各影响因素、感知风险构面信度如表1所示。

表1 问卷α信度分析表

以上各个部分Cronbach’s Alpha值最低的为网站风险0.729,说明问卷量表各部分均具有较高的信度,为下一步建立结构方程模型和因子分析提供足够的信度基础。

四、感知风险影响路径分析

1.模型建立

首先,对感知风险中的财物风险因素进行分析,进入模型的潜在变量即为因子分析所得的七个维度的影响因素和财务风险潜在变量;其次,在综合相关学者研究成果及有关行为影响理论的基础之上,进行变量之间关系的设定;最后,使用Amos18.0运用最大似然估计法对模型进行多次拟合检验与比较,最终建立财务风险影响路径结构方程模型,如图1所示:

图1 财务风险影响路径图

2.拟合标准评价

图1椭圆中各显变量与矩形中各观察指标之间的路径关系构成测量模型。通过对测量模型进行检验,发现各因子对测量模型具有较强的解释能力。对于模型整体的拟合评价指标如表2所示,各指标均在可接受范围内,财务风险模型整体检验基本通过。

表2 财务风险整体拟合指数

3.模型结果分析

对于财务风险影响路径模型,Amos输出的各显变量之间的直接效应、间接效应以及总效应如表3所示。对财务风险影响效应最高的为产品认知因素,由产品认知到财务风险的路径系数为0.28,则其直接效应为0.28。其次为产品信息到财务风险的直接效应为0.181。由此可见,对财务风险的直接影响主要是由消费者的认知和产品信息决定的。从间接效应上看,对财务风险的影响均较低,其中影响最大的认知卷入因素对财务风险的间接效应也只有0.095。从总效应上看,影响财务风险的四个主要因素依次为产品认知、产品信息、网站建设、风险态度,其总效应依次为0.28,0.181,0.147,0.124。

表3 财务风险影响路径模型效应分析

4.其他风险影响路径分析

按照以上财务风险的模型结果分析方法对心理风险、功能风险、网站风险影响路径模型进行分析,结果如表4所示。

表4 其他风险模型结果分析

五、感知风险综合分析

经过对财务风险、心理风险、功能风险以及网站风险的影响路径的分析,我们采用因子分析方法将四种风险的数据进行综合,以反映各影响因素的整体效果。因子分析的结果如表5所示。

表5 旋转后的因子载荷矩阵

感知风险构面被分为财务风险、心理风险、功能风险和网站风险四个因子。其累计方差贡献率为79.901%,说明四个因子对总体风险的解释程度较高,根据方差贡献率得到财务风险、心理风险、功能风险以及网站风险的权重为1.29:1:1.43:1。根据这一权重,对四大模型中的总效应进行综合,结果如表6所示。可见B2C模式下消费者感知风险的七大影响因素主要为网站建设、情感卷入、产品信息这三大因素,其影响分别占0.26,0.22,0.17。影响最小的为风险态度和认知卷入因素,两者之和的影响所占比例不足0.1。

表6 感知风险模型综合效应表

六、结论

对于财务风险而言,主要的四个因素依次为产品认知、产品信息、网站建设、风险态度因素,其总效应依次为0.28,0.181,0.147,0.124。可见对于B2C模式下的财务风险消费者最关心的是产品认知和产品信息。所以商家应着重从产品认知、产品信息等因素入手来降低消费者财务风险的感知。

对于心理风险而言,主要的影响因素为社会环境和情感卷入因素,其总效应分别为0.270和0.231,可见社会环境对消费者的心理影响很大。其次,情感卷入因素也有较大影响,因为消费者期待越大,则发生意外时心理损失也将越大。因此要降低消费者心理风险感知,商家必须对社会大环境和和消费者的情感卷入规律有深入的了解。

对于功能风险而言,情感卷入和网站建设分别对其有0.276和0.220的影响比例。在一定程度上较大的情感投入会让消费者感到自己不能对产品功能做出准确判断,另外网站本身的质量也会较大程度地影响消费者对该网站产品功能的判断。

对于网站风险而言,网站建设、产品信息、风险态度这三个因素对其有较大影响,总和为0.831。网站建设的好坏直接关系到网站风险,另外产品所展示信息的详实和直观程度对消费者的风险感知有相当大的正面影响。

综合总体感知风险方面,对于B2C模式下的消费者感知风险行为而言,其网站建设因素影响最大,其综合效应占所有影响因素的26.49%,所以网站建设一定要符合消费者的喜好,并且给消费者一种直观上的安全感。其次为情感卷入因素,占22.70%,可见并不是让消费者投入越多的情感越好,而是要对不同类型的产品进行不同的宣传引导,保持一个适当的度。再次,产品信息和产品认知,即产品因素对感知风险的影响合计占33.35%,这一点与普通商务模式极为相近。另外,整体社会环境对B2C认识的好坏也会对感知风险有一定的影响。

参考文献:

[1]刘琴琴,孙岚.论消费者购买行为中的感知风险的构面研究综述[J].科教文汇.2008(11)

[2]汤云峰.交易风险视角下的汽车B2C电子商务顾客信任度研究[J].科技信息. 2011(18)

[3]秦路华.B2C模式下影响消费者网上购物行为因素研究[J].山西科技. 2010(06)

[4]陈慧,李远志.电子商务条件下消费者购买决策影响因素探析[J].北京邮电大学学报.2007(09)

第6篇:消费经济模式范文

关键词:旅游饭店业;利益相关者;低碳经济模式

Abstract: a low carbon economy trend across the world, all walks of life are in advocating the energy conservation and emissions reduction low carbon development model. The tourist hotels a low carbon economy model of constructing involves to many interests, the article in changsha city as an example, this paper analyzed the tourist hotels building a low carbon economy model, and the necessity of the enterprise, government and industry from association and consumers the four core stakeholders perspective, this the interests of all parties, construct the tourist hotels "enterprise-GAC" a low carbon economy mode.

Key words: the tourist hotels; Stakeholders; Low carbon economy model

中图分类号: F590.7 文献标识码:A 文章编号:

【基金】湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目

【作者简介】1.蒋国国,男,湖南衡阳人,湖南商学院旅游管理学院会展经济与管理专业,主要研究方向为会展经济学;2.蔡梅良,女,湖南益阳人,湖南商学院旅游管理学院教授,主要研究方向为旅游经济学;3.郑佳平,女,湖南永州人,湖南商学院旅游管理学院会展经济与管理专业,主要研究方向为旅游经济学。

哥本哈根气候大会之后,低碳经济潮流席卷全世界,各行各业都在倡导节能减排的低碳发展模式。2009年底,《国务院关于加快发展旅游业的意见》颁布,其中肯定了旅游业作为服务产业的重要组成部分,具有碳排放少的突出优势,但是作为旅游业三大支柱之一的饭店业却是一个“高能耗、高排放、高污染”的行业。酒店是高消费场所,往往需要消耗许多的资源和能源,并排放大量空气污染物,成为城市碳排放的污染源。低碳时代,饭店业面临着前所未有的挑战与机遇,低碳经济模式的构筑势在必行。

一、长沙旅游饭店业构筑低碳经济模式的必要性分析

1.低碳经济模式是全球发展趋势,响应了国家的政策号召

发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径,已得到世界各国普遍认同。我国从战略的高度重视低碳经济发展,积极借鉴发达国家经验,逐步建立起相关政策框架。长沙旅游饭店业低碳经济模式的构筑是对中央“十二五”规划的积极响应,在建设长株潭“两型社会”的过程中不仅可以带动地区转变经济发展方式,还能为其他区域提供经验,提升长沙在全国的地位,形成自己的“低碳”品牌。

2.构筑低碳经济模式能降低旅游饭店业运营成本,树立良好的行业形象

随着全球能源、资源价格不断上升,饭店在这方面的支出占营业费用的比例已达8%-15%,且呈上升趋势,因此,对于饭店来说,选择节能减排、低碳环保,不只是社会责任,更是为企业提供一种全新视角来审视流程、定位、行业、供应链、价值链,从而降低成本、增加效益、创造价值并形成自己的竞争优势。

3.旅游饭店业“三高”问题仍然突出要求加快构筑低碳经济模式

饭店使用的能源以电、液化石油气和柴油为主,消耗较大,而后两者是碳排放过高的罪魁祸首,据官方数据显示,长沙三星级饭店平均能耗指数为410kwa/,四星级为540kwa/,五星级为430kwa/。由于饭店的节约意识不强,管理不够规范,专业技术人员匮乏,设施配置的科学性、规划性欠缺等原因 ,导致多数饭店浪费现象比较严重,所提供的易耗客用品每年以惊人的数量递增。此外,主要消费品和饭店的经营管理模式也不够符合相应的低碳经济标准。

二、长沙旅游饭店业构筑低碳经济模式的利益相关者分析

旅游饭店业低碳经济模式的构筑涉及到多方利益,主要可分为内部利益相关者和外部利益相关者。

1.内部利益相关者

股东是饭店的投资者,对企业的决策影响很大,饭店要实行低碳化,必须征得股东的同意,他们能够促进资金的横向融通和经济的横向联系,提高资源配置的总体效益。管理人员是饭店的真正决策者,负责饭店的日常营运,控制着低碳经济模式的实现,只有他们做出合理决策,推动执行低碳行动,才可能实现低碳经济模式。要真正落实低碳经济模式,还必须依靠其实行者――员工,其虽然处于权力的较低层,但利益相关性却不容忽视,他们的工作直接影响到旅游饭店业低碳经济模式构筑的成功与否。

2.外部利益相关者

政府部门可以调控旅游饭店业的发展,如环保局、质监局等能够以干预、监督等形式影响饭店的经营模式,饭店则能以“低碳先行者”的身份响应政府“低碳政策”,并为政府提供税收。长沙旅游饭店业的相关行业协会包括湖南省餐饮行业协会、湖南省饭店行业协会和湖南饭店用品行业联谊会等,他们为长沙饭店业低碳经济模式的构筑提供规范指导,制定具体标准,评定相关等级。而饭店则可以通过行业协会随时察正自身的行为。游客(消费者)是旅游饭店业的“衣食父母”,是饭店经济利润的主要来源,低碳消费模式的构筑也必须充分考虑游客的需求。

3.核心利益相关者利益相关性分析

各利益相关者的利益诉求不同。饭店企业的目标主要是盈利,实现利润最大化,其往往会选择一种低成本的经营模式。政府重点考虑的是财政收入、经济增长及社会效益,并出台相关法规政策来保障社会、经济的可持续发展,个别地区由于对低碳经济的认识不够深入,偏重于追求经济的绝对增长,旅游饭店业节能减排工作浮于形式。作为旅游饭店业“引导者”的行业协会,既要维护好行业内各个企业的相关利益,保障行业声誉,也要通过制定行业内部规定来确保本行业健康快速发展,若其忽视对旅游饭店运营的规范以及低碳标准的制定和推广,放任企业各自为政,一味追求高利润,节能减排工作将停滞不前。消费者的利益诉求是企业的供应能满足他们的消费需求,他们通过选择消费对象和消费方式来不断追逐消费质量的提升,部分消费者低碳意识淡薄,过分追求个人享受,无视社会公共利益,肆意浪费饭店提供的一次性用品、水电和食物等,导致资源的浪费和环境的破坏。

通过对四大核心利益相关者利益相关性的分析,我们发现在权衡利益诉求的基础上,协调各方共同参与旅游饭店业低碳经济模式的构筑,能更好地实现互利共赢。基于此,我们可以用下表来简述这几种利益相关者的利益诉求及其对应的行为策略:

表1 核心利益相关者利益诉求及其对应行为策略表

利益相关者 相关利益 策略

饭店企业 企业利润 经营模式选择

政府部门 财政收入

社会效益 政策、法规制定

行业协会 行业声誉

行业发展 行业规则制定

行业内部监管

消费者 消费质量 消费方式

对象选择

三、长沙旅游饭店业“企业―GAC”低碳经济模式的构筑

通过对旅游饭店业低碳经济模式构筑中的核心利益相关者进行分析,我们从三个重要利益相关者――政府部门、行业协会、消费者出发,以企业为核心,构筑旨在实现旅游饭店业节能减排、可持续发展的“企业―GAC” 新型旅游饭店业低碳经济模式。

图1 旅游饭店业“企业―GAC”低碳经济模式图

作为旅游饭店业“企业―GAC”低碳经济模式的核心,企业在该模式中扮演的是执行者。针对企业内部利益相关者我们提出了不同的具体措施。股东的支持力度与投资是能否实现低碳经济模式的前提,应当充分发挥其监督权和决策权,督促高层管理人员定时定量完成每季度的节能减排任务,争取达到行业协会规定的低碳指标。整个经营过程中,股东的投资及增资必须是以低碳经济模式为前提。企业管理人员应认识到只有不停地深入进行低碳消费产品和服务的研发,企业才能在未来获得更加长远的发展。同时,对于管理人员和普通员工,要强化他们的低碳意识。在政府的支持下可以集中力量建立企业工作人员的培训基地,要将低碳的理念贯穿饭店经营活动和管理工作之中。对外要塑造绿色环保,低碳节能,具有社会责任感的饭店业新形象,对内要制定有效的管制体系,评价体系,考核体系、奖罚体系。同时还应在企业内部开展多种形式的节能降耗活动。让管理人员和普通员工切身参与到低碳实践活动当中去。下表是低碳企业与非低碳企业的主要对比:

表2 低碳饭店企业与非低碳饭店企业主要特点对比

具体方面 低碳饭店企业 非低碳饭店企业

饭店业的建筑物 充分利用自然条件(采光或气候降温) 传统的二次材料

施工装修 使用木制家具,天然纤维、棉、麻制成品,抓好施工节能管理,节约原材料,科学合理编排施工流程,避免浪费和重复建设 使用价格性价比搞且耐久,外观性强的家具,铺张浪费,不注意科学建设。

燃料系统 新型的生物节能锅炉 传统的燃油锅炉

客房用品 提供环保电器。取消一次性用品的免费提供,减少窗帘,床单洗涤次数,将废旧的布单做成抹布拖把再利用 提供市场上普通的电器。免费提供一次性用品

洗换次数频繁

空调系统 热交换器,将中央空调余热回收。这样就可以节省企业的自身成本,获得额外利益 传统的中央空调系统,浪费严重,成本大

餐厅服务 减少一次性餐具,绿色饮食 一次性餐具,饮食不环保

政府部门作为低碳经济模式中的调控者,一方面,联合行业协会、饭店企业开展低碳理念的宣传普及工作,让企业、消费者直观感受饭店业低碳经济模式构筑的必要性,提高二者的低碳意识。另一方面,通过各类媒体登放公益广告,使该观念深入人心,让消费者把低碳消费变成一种自觉行为。此外政府还应颁布完善一些政策法规,例如已经颁发的《循环经济促进法》、《节约能源法》和《环境保护法》等,并引入相应的奖惩措施到饭店企业经营活动中。

行业协会掌握大量的信息资源,与各方联系密切,应当利用这个优势对独自摸索低碳之路的饭店进行必要的指引,充分发挥其职能,根据长沙市饭店发展情况制定合理的行业节能减排、绿色环保标准,然后依照各个饭店不同的经营状况督促其按照标准制定每季度的目标,并针对饭店不同的目标实现程度进行评级;组织专家进行全面的低碳经济规划和论证分析,制定出方案后提供给会员,在饭店实行的过程中提供一定技术指导;适当组织会员进行相关交流;配合政府积极推行低碳经济模式,加强与政府的沟通,为旅游饭店业构筑低碳经济模式争取切实的优惠政策,并督促政府加强对饭店低碳化的监管,将低碳作为一种硬性规定。此外,行业协会还要做好低碳理念的宣传工作,协调好各利益相关者之间的关系。

旅游饭店低碳经济模式要求消费者必须转变消费观念及消费方式。根据国家统计局统计年鉴显示, 目前中国居民生活的能耗(含衣、食、住、行、用、服务六项)占全国能源消费总量的40%以上。消费者低碳消费对旅游饭店业的节能减排至关重要,降低物质消耗的低碳化旅游消费、更加亲近自然的节俭化旅游消费可以获得更多精神体验,且符合世界环保运动和生态文明潮流,成为时尚甚至高品位的象征。消费者可以利用消费者权益对企业、政府、行业协会进行监督。对企业,消费者可以对其采取强硬的态度促使其转变,比如坚持低碳消费原则。对政府,可以通过人民代表提出加强制度的建设和内部的管理。对行业,消费者应该积极加入行业推进的各项活动,比如行业要采取等级措施对饭店进行评级,消费者应该监督它的公平、公正性。消费者亦可以通过自己的人脉对政府、行业、企业采取的低碳措施进行宣传。

参考文献:

[1]尹奇凤.低碳经济背景下中国饭店业面临的机遇与挑战[J].生产力研究.2011:69~70

[2]翁钢民,刘岩. 低碳饭店的实现路径:基于环境成本控制视角的研究[J]. 生态经济,2011:131~133.

[3]徐迅.基于低碳城市的酒店绿色厨房建设对策研究[J].商业文化.2011:314~316

[4]匡跃辉.论低碳消费模式的实现[J] 消费经济,2010:89~92

[7]岑孔德,吕世明.宾馆酒店业节能低碳降耗实施的有效途径[J].河南商业高等专科学校学报.2010:31~33

[8]李萍.低碳经济模式下我国饭店业的发展策略[J].绵阳师范学院学报,2010:14~17

[9]沈子杨.论低碳酒店的营造[J].商场现代化.2010:82~83

第7篇:消费经济模式范文

关键词:农产品 农业 共享经济 分享经济

一、共享经济模式及其特点

共享经济这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯・费尔逊(Marcus Felson)和伊利诺伊大学社会学教授琼・斯潘思(Joe L. Spaeth)于1978年发表的论文(Community Structure and Collaborative Consumption : A Routine Activity Approach)中提出。2010年初,英国学者雷切尔・布茨曼出版专著《我的就是你的:“合作式”消费的兴起》指出共享经济将给人们的消费模式带来革命性影响。共享经济模式的主要特点是在陌生的个体之间通过第三方信息技术平台进行信息或物品的分享和交换(易),因此共享经济亦被称为分享经济。

传统商业模式的弱点在于产品和服务分配不均, 造成大量资源浪费和商品“过剩”, 导致消费需求“不足”,从而阻断产销链。而共享经济中的消费方式实现了产品和服务的有效分配, 实现了商品价值的最大化利用, 同时形成新的供需产业链。

共享经济模式的几个要素是:第一,有闲置或过剩的资源,资源闲置或过剩是一切共享经济的根基,如果没有这个先决条件,其他都是无效的;第二,搭建共享经济平台,通过网络信息技术把不同物理位置的资源集中展示出来;第三,按需分配资源的方法,即如何到寻找需要这些资源的人并按他们的需要分配到其手里;第四,共享者获得相关回报,这种回报以经济回报为主,并伴随有人脉等非金钱的资源回报。

二、农产品行业存在的问题

当前,农产品行业出现的一个比较频繁且棘手的问题是农产品丰产却滞销,一边是农民守着大量农产品低价难销,一边是城市民众抱怨吃不上廉价果蔬。农产品“滞销、卖难、买贵”的怪圈一次又一次上演。农产品滞销只是一个表象,这个现象的背后,反映出农产品行业内的诸多问题:

(一)产销信息脱节

由于农民获取市场信息的通道闭塞,市场行情预判能力不高,农民在进行生产抉择时难免存在投机心理,容易受当前价格引导进行盲目种植或生产,造成供需脱节,供大于求。而同时,消费者对市场供应情况不明,对市场上价格高企的农产品望而却步,导致本来可以挖掘的潜在消费需求也因此丧失。

(二)经营方式落后

当前,我国农村的生产方式以分散式经营为主,小农经济根源深厚,难以形成规模化生产经营,农产品的质量差异较大,农业产业化程度很低,农产品的价值挖掘仅限于初级生产程度,深加工、附加值挖掘远远落后,农产品进入市场后只能听天由命、销售困难。

(三)销售渠道单一

多数农户都是处于自产自销模式,农产品销售仅仅靠周边地区消化,更多的是靠每天把农产品拉到农贸市场或者等待中间商来收购后到批发市场进行销售,农产品在市场中辐射范围小,渠道对接过程中难免遇到信息失真现象,导致农产品滞销。

(四)物流成本偏高

农产品与其他产品的最大区别在其存储期上,农产品在流通环节别容易变质,这种脆弱性对物流环节的时效性要求极高;而农产品流通过程中,物流规划不合理,流通环节多,导致迂回运输,长距离运输,使得产品腐烂变质块,物流费用高,最终导致销售价格高。

三、农产品利用共享经济模式的发展策略

(一)完善基于电子商务的农产品供销平台

电子商务模式作为一种产销模式的创新,已被各个行业广泛应用,农产品领域内的电子商务平台也在逐渐增加。电子商务平台提供了实时的信息平台,实现了产销信息的互通,拓展了农产品的销售渠道,成为解决农产品滞销问题的新途径。当前农产品电子商务平台覆盖比较分散,农产品信息整合不够全面,不同的运营模式导致交易方式差异大,容易造成信息混乱错位,同时支付的安全性和便捷性也影响农产品的正常交易,因此,农产品供销平台需要进一步完善,定位不同的电子商务平台需要针对性的收集行业、市场及产品资讯,做好数据的调查和分析,优化系统平台,完善平台的用户体验,保证平台的稳定性,为农产品的生产经营提供依据和平台基础。

(二)建立农产品产业链资源共享机制

共享经济模式最大的特点就是实现了各类资源的共享,从农产品产业链角度分析,农产品从生产到销售的整个环节,可共享的资源如下表:

建立农产品产业链资源共享的机制,就是按需分配资源的方法,将产品及资源供应、市场需求在第三方平台展示,实现供需的共享。例如A企业具备生产食用油的优质原料,却不具备生产线和生产许可,而B企业正好具备这样的资源条件且有生产时间的空余,那么彼此均可在第三方信息平台上相关需求和供应信息,使得A企业能顺利的找到B企业,实现原料的有效利用,顺利生产,而B企业也能获得相关回报。这种共享方式使得产业链上不同的经营主体能彼此互通及互惠共利,寻找到适合自身发展的产品及市场,形成互为供应商,互为经销商,互为服务商等协同合作模式。企业间通过共享经济的模式,把资源做充分,把“蛋糕”做大。

(三)引导和主张市场进行分享型消费

当前市场环境下,信用危机频频出现,尤其在农产品行业,食品安全问题频出,消费者对目前的食品类商业组织及食品产品信任度越来越低,而分享型的消费理念正好解决了这个问题,分享型消费信息的发出往往是消费者信任的个体和组织,当分享的信息产生了消费者共鸣时,基于信任的消费行为自然发生。在移动互联时代的今天,大商圈开始变小分散进入各社区和圈层,消费平台出现大面积的碎片化,基于“分享型”的消费心态日益凸显,以消费者分享为驱动力的新型营销策略异军突起。农产品企业应抓住这种机遇和条件,贯彻分享型消费的理念,引导和主张现有市场进行分享型消费。这意味农产品企业应以市场为导向,开发品质过硬的产品,建设与产品相关的有价值的内容和资讯,鼓励消费者通过不同的渠道分享产品及内容,并给予一定的分享回报,将营销的本质回归于人。在社会化媒体营销大趋势下,谁抓住了消费者,谁就能在这场全新的营销革命中赢得未来。

参考文献:

[1]杨书培.中国分享经济发展的必要条件及可持续发展性[J].经济观察,2015(5),16-18

第8篇:消费经济模式范文

【关键词】经济模式 经济转型 低碳经济

在世界这个大的经济舞台上,低碳经济已经成为经济发展的主流。面对严峻的能源环境问题以及大的国际低碳背景,我国传统经济向低碳经济转型是发展中的一种必然性。在对我国低碳经济发展现状和趋势分析的基础上,研究我国传统经济的转型与发展,经济模式对于低碳经济的适应与磨合,我国低碳经济发展面临哪些问题,解决问题的相应手段及技术措施。不断加强国际合作,形成低碳研发技术体系,为我国低碳经济发展提供原动力,以此创新推进低碳经济的前行,建立低碳经济发展的地位,完善我国经济发展体制。

一、传统经济模式与低碳经济模式

经济模式是指在一定社会形态中,人们的经济活动应该遵循的规范和准则,是进行社会价值判断的依据和理论概括。传统经济是指我国在经济发展中遵循的高耗能、污染严重的一种经济发展模式。它存在很多弊病,因存在时间久远,所以日益发展的经济问题与环境能源问题的矛盾不断加深,经济模式的转型成为必然。

低碳经济是指一个经济系统只有很少或没有温室气体排出到大气层,或指一个经济系统的碳足印(碳足印指个人或者一个系统日常所释放的温室气体)接近于或等于零。它是低碳发展、低碳产业、低碳技术和低碳生活等一类经济形态的总称。它以低能耗、低排放、低污染为基本特征,以应对碳基能源对于气候变暖影响为基本要求,以实现经济社会的可持续发展为基本目的。低碳经济的实质在于提升能源的高效利用、推行区域的清洁发展、促进产品的低碳开发和维持全球的生态平衡。这是从能源上低碳能源演化的一种经济发展模式。

二、低碳经济下我国经济发展的状况

在国际经济环境下,我国十分重视经济发展。处于发展中的国家,因为主要的任务是发展经济,往往就会使得自身在环境保护上的意识有所忽略。当将环境保护,低碳行动提上日程的时候,就会很明显地发现,我们的经济发展发展会有所局限。此时,低碳发展将成为一种主流的经济发展。为此,逐渐强调经济增长与资源环境的协调,转变经济发展方式,已经成为中国经济持续发展的关键。故此,中国政府毅然决定在全国开展“节能减排”活动,发展低碳经济,这不仅是国际上应对气候变化的需要,更是加速经济转型发展之必须。低能耗、低碳强度”模式是最理想的低碳经济发展模式。低碳经济作为新的发展模式,是实现全球减排目标的战略选择,也是经济可持续发展的必要条件。

但我国低碳经济的发展状况一直不是很乐观。一方面是技术手段仍以中低端为主,低碳上的能源替代问题没有得到合理的解决。另一方面是融资机制匮乏。资金的有限度限制了产业的发展速度及相应的科技创新。产业之间也存在很多问题,产业竞争的无序,自主创新的动力和能力不足,技术产业的应用推广力不够等等因素,都限制了我国低碳经济的发展。

我国的低碳经济处于初级的入门阶段,国家和企业开始接受低碳的理论,并且打算应用于实践中,只是在实施的问题中会遇到各种问题,导致实行过程受阻。而这些问题不是短期就能够解决的,所以我国低碳经济现状就是不断摸索、试着从产业结构调整、科学技术手段以及资金制度等方面开始变革,为低碳经济模式的真正实行做铺垫,低碳经济发展在此条件下将有顺利发展的可能性。

三、低碳经济下我国经济发展面临的问题与解决措施

我国所处的工业化阶段决定了产业结构与低碳经济发展模式的不适应性。现有能源结构所带来的资源能源问题与低碳经济不符合的现象等都是制约我国低碳经济发展的重要因素。国家和企业只有很好地解决这些问题,提出相应的措施手段,才能推进我国的低碳经济的顺利发展。

发展低碳经济,就是在可持续发展理念的指导下,通过全局规划、产业结构调整、技术创新以及消费观念转变等,促进清洁能源的规模化利用,减少化石燃料等高碳能源的消耗,形成经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展态势。

同时制定战略规划,开拓低碳经济发展新格局。调整能源结构,大力发展可再生资源。调整产业结构,优化产业结构,打造低碳经济发展平台。强调低碳技术创新与产品创新,大力发展低碳产业群。转变消费观念,推广低碳生活。开发低碳技术,推动低碳经济发展。加强国际低碳技术的合作与交流,不断完善我国低碳发展体系。

四、结语

传统经济模式向低碳经济模式的转变是一个漫长的过程,需要不断克服各种困难才能缓慢前行。需要积极建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构,建立与低碳发展相适应的生产方式、消费模式和鼓励低碳发展的国际国内政策、法律体系和市场机制。从各方面着手,为低碳发展的可能提供可行性的基础。即使我们的任务很艰巨,我国所要面临的情况比较严肃,但是我们依然要坚定不移的持续进行低碳环境下的经济发展任务。低碳下的经济模式适合当今时代的主题发展,有利于我国可持续发展的任务。在各行各业共同的努力下,我国的低碳经济模式也能十分完善,并且能达到稳定、持续的发展。

参考文献

第9篇:消费经济模式范文

关键词:体验经济 本土化发展 势态分析 政策建议 发展前景

一、引言

在经济的发展与变革中,新经济体系中的一个重要概念就是“体验经济”(The experience economy) 。体验经济是一种全新的经济形态,它的出现改变了企业的生产与运营方式,更改变了消费者的购买与消费方式。体验经济使得企业的经营活动有了更新的思路,为其经营模式注入了新的血液,也给消费者参与经济行为带来了更多的机会与选择。对此,孙芳在“体验经济时代消费行为分析”(2005)中提出:一是目前消费者需求多样化,市场竞争加剧,对个性化产品和服务的需求越来越高;二是随着科学技术的发展和生产效率的提高,经济娱乐化,休闲化的趋势越来越明显;刘凤军在“体验经济时代的消费需求及营销战略”(2002)中表示电子信息技术的迅速发展和广泛使用,给传统的商品交换方式带来强烈冲击,从而为消费者实现购物方式和消费方式的根本性变革提供了可能。吴晓达在“基于消费行为特征的体验营销策略探讨”(2009)一文认为近年来,随着社会经济与文化的发展,消费者更重视能体现消费者自我与价值取向的象征性消费。

在研究了近几年的针对体验经济时代消费者行为分析研究的调研文献资料后,本文总结了以下几点,随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,消费者逐渐将注意力从原来的物质转向情感等精神层面享受,而体验经济时代的到来带给消费者更多的安慰和追求,也给予企业、商家等供给者更多的机遇与挑战。随着体验经济概念的逐步引入和融合,本文基于对对体验经济具有的优势、劣势,以及存在怎样的问题提出了疑问,并对体验经济目前本土化发展的情况进行了研究。

二、体验经济本土化发展情况的分析

在实证研究中,首先调查“体验经济”的概念名词在消费者中的认知程度和接触程度。在 “Q1:请问您听说过‘体验经济’这个词吗?”该抽样调查中发现只有38%的人听说过,而62%的受调查者表示未听说过。调查结果如图1中样1所示。在向接受调查者解释了体验经济的概念后,提问“Q2:您是否光顾过体验经济经营模式的商店呢?”。调查结果如图1样2所示。

调查显示20-30岁人群对“体验经济”这一名词的了解程度最高,接受能力敏感度最高,而60岁以上老年群体对它了解程度几乎为零。可见对于体验经济概念的认知主要集中在年轻群体。其中选择没听说过“体验经济”一词的被调查者当中,选择有光顾经历的占87.4%.这一调查结果显示出体验经济的概念在中国并未深入人心,虽然人们已经不断参与生活中的各种体验式消费,但并未感知到专有概念的存在。

体验经济的含义是广泛多方面的,通过消费者对“您认为‘体验经济’的含义是以下哪些内容?”这一问题的回答可以反映出人们对“体验经济”含义的理解。在调查中发现人群对于体验经济含义的认知大都选择贴近生活,且是比较实际的感知,认为“体验经济”就是消费,就是购物以及或者到参与产品设计而形成的印象。而与企业相关的内容与他们的生活相对遥远,认为与体验经济没有太大的关联。如图2所示,人们对于体验经济的理解主要侧重于消费体验与购物体验。折射出了目前消费者日常生活中接触最多,最重视的仍停留在消费购物过程中的体验。其次“愿意将自己的消费感受告诉他人”、“对企业产品设计的参与”,以及“参与企业活动”则是消费者们对于体验经济这种经营模式含义的又一种诠释,这也是体验经济模式独特之处的主要表现。也有调查对象认为“对购买和使用企业产品感到满意”、“量身订购企业产品”,以及“到企业参观”也是体验经济需要包含的重要部分。

对消费人群日常生活中的消费路径进行分析,可以了解消费者对消费路径选择的排序和对路径的评价,从而寻求如何为体验经济选择更符合大众消费习惯的路径的基本依据。本文通过设定体验路径、调查路径采取情况、对相关消费路径调查的数据进行分析等方式对消费者关于体验路径的选择进行研究,以观察消费者进行体验行为的基本状况及与相关消费路径的选择,依此发现并确立消费者所愿意选择体验路径的行为导向。调查结果显示,按递减排列顺序,前三项分别为:一是从商场选择品牌二是网络或电话,从厂家购买三是提出要求,按要求加工。

三、不同人群对体验经济的选择

受访人群的消费经历表明,运用体验经济经营模式的产品并不像大多数所认为的那样因价格偏高而难以寻找到客户群。体验经济适合各消费水平的人群,其消费额度也可以有从50以下到500以上不等,主要还是取决于所消费产品或服务的类型。

对于“这次消费是否能激发你的二次消费欲望?”在体验经济店进行消费的人群中,66.2%表示本次消费能够激发其二次消费的欲望。而对顾客再次消费的周期调查中,其中29.79%的人表示会在一周后再次消费,48.94%表示会在一个月后。如图3所示。表明体验式消费能够满足消费者的物质与心理需要,对消费者具有吸引力。对商家来说,这样可以实现消费者的再次消费,提升顾客对企业的信任度和依赖度,从而创造更大的经济效益。

四、体验经济的优势分析

以消费者在星巴克中购买咖啡为例,其愿意为购买服务与环境带来的心理满足感即体验所支付的价格表现出体验式消费相对于普通的产品与服务,其为消费者提供参与企业产品设计或定制等特有的服务所能带来的经济效益。结果表明63.38%的比例认为通过提供体验能为商家创造高于或与产品本身同样大的经济效益,而有84.51%的人认为体验式消费所能提供的特殊服务使得其所能获得的效益翻倍。

“如果能力支持,同行之间,您是否会更偏向于在体验经济的商店进行消费?”一问,73.24%的比例表示会优先选择体验经济模式的商店,这一数据显示了运用体验经济模式相较同行业中其他经营模式具有优势。其独特的运营理念更能吸引消费者并赢得消费者的喜爱。调查显示消费者认可的体验经济所具有的优势以及能带来的好处排第一的是提升生活品质、其次是能深入的了解该企业文化,第三是缓解压力,暂时离开现实忘却烦恼。为了更确切了解体验经济模式的优势发挥的途径,本项目对在运用体验经济模式的商店中进行消费的人群做了调查,接受调查的消费者表示此类商店的购物环境令人愉悦,特色的企业产品文化,新颖的体验销售模式是最吸引人之处。而到位的服务和品牌的高知名度、以及周边方便的交通环境同样是消费者选择的影响因素。如表1

五、 体验经济本土化存在问题的分析

由于目前体验经济本土化处在发展阶段,体验式营销相对零售、直销等方式相比还未稳定成熟,不排除急于求成的现象存在。调查结果显示,消费者对于体验经济模式的排斥原因主要集中在低性价比方面,其次就是受到传统的消费习惯影响。而国内的体验店也折射出类型单一的弊端,使得消费者的选择存在一定的局限。

通过调查显示的数据也发现确实存在不重视产品质量的现象,如图6。没有控制好成本,最终也无法使消费者产生情感共鸣,此类体验价值不足的情况也并不是少数的个例。被调查者反应在国内去过一些华而不实的体验店。在刨去调查者中未经历过体验经济模式的比例,国内体验店存在华而不实的现象是毋庸置疑的。体验经济模式着重强调个性化的实现,吸引消费者互动参与,以此提升相应的产品和服务的体验价值,但质量和成本问题并不能被忽视。在发展过程中也要积极寻找消费者接受的合适的体验形式,创新体验主题,让消费者更好地感受到产品或服务的附加价值。

六、政策建议

随着大部分的消费者开始并逐渐重视自身的心理需求和个性化的情感体验,消费者的目的并不只是得到产品或服务,而是整个消费过程的体验。调查显示,67.4%的消费者把产品和体验所带来的价值看的同等重要,甚至有12.3%消费者认为体验价值大于产品本身的价值,这就说明企业的任务不再仅仅是开发高质量低成本的产品和服务,还有围绕着产品和服务设计独特而恰当的消费主题。也就是说,各行业各地区要因地制宜地发展体验经济。

且调查中消费者对非正式性的体验,如有中间环节的体验(非品牌拥有者借助于知名品牌所从事的活动)被动性的强迫体验(被媒体所牵动的活动)对正常工作与生活有扰动性的体验(如电话扰动邮件扰动和上门扰动等)反感性强烈。其规律表现为:消费者不喜欢被动性体验活动,不喜欢强制性和无准备性体验。因此供给者在提供体验的同时,要注重消费者的心理情感。

此外对于如何选取合适的营销途径,企业可适当采取多种路径为消费者提供体验式服务,可多注重从段一所述调查显示的三条最符合大众消费习惯的途径出发,从而更能迎合消费者的生活习惯和喜好。

在体验经济的优势分析中,不难发现消费者普遍重视购物环境和服务的创新性,体验营销能真正从消费者的感受出发,细心体察与呵护消费者的感情,在消费前做到产品价格,企业信息的透明化,获得消费者的信任;在消费中为消费者提供愉快的购物环境,提升与企业之间的互动关系,加强彼此之间的沟通交流,树立良好的企业形象;在消费后提供周到的售后的服务,进行必要的技术支持。总之,细致周到的服务可以有效加强体验价值,满足消费者的情感需求。

七、总结与发展前景探析

综上总结,从需求角度来看,随着对生活质量提高的追求,顾客更希望通过产品或服务的消费过程完善自己、发展自己、享受生活或体验生活,以满足自身的个性化需求。而从前未有机会得到的消费的精神层面的享受在体验式消费中得到了满足。同时企业也可以通过设计与产品和服务相关的购物环境或其他体验模式,引导消费者从产品或服务的消费过程中获得某种体验,进行体验式营销,从而与客户群体产生良好的情感共鸣,为产品找到新的价值和发展空间。体验经济为供给者们在日新月异的时代提供了新的机遇和挑战。

另外有一点要说明的是,里说要促进体验经济的发展,并不是要否定其它的经济形式,也并不是说所有的企业都应该向体验经济的方向发展。拿近年星巴克与雀巢的财务报表进行分析,体验经济模式的运用和零售行业相比其在销售数量和毛利润上并不占优势。所以,现阶段可能是我们国家几种经济形式并存的一段时期,当市场竞争激烈、产品或服务的同质性较强,而目标市场又有足够支付能力时,朝着体验经济的方向发展不失为一个好的思路。

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