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高速收费员个人工作总结精选(九篇)

高速收费员个人工作总结

第1篇:高速收费员个人工作总结范文

一、建设收费站人本文化

人本文化是以人为核心,通过有效的方法和措施,调动人的积极性,从而提高企业经营业绩的一种文化。人才是一切企业发展的宝贵资源。在新形势下,收费站必须把人才队伍建设作为文化建设的一个关键部分,要坚持“以人为本”的原则,通过营造尊重人、塑造人的文化氛围,增强员工的归属感,激发员工的积极性和创造性。具体可体现为以下几个方面:

一是关心职工的工作环境。由于工作的特殊性,收费站通常地理位置偏僻,离城市较远。社会治安不稳定、意外事件的突发,使收费站每时每刻都处在人身和票款的安全的重压之下。因此,我们要设身处地为收费员着想,为他们提供更好的工作环境,排除工作中存在的不安全因素。二是了解职工的内心世界。收费员工作在偏僻的环境中,每天所接触的大多是司机,收费员在工作中与外界的联系少,生活圈子小。因此我们要尽量了解他们的内心世界。特别是由于目前收费员年龄结构比较年轻,容易出现思想上的波动,给工作带来一定的影响,这就需要领导通过交流,掌握和了解职工工作、学习、家庭、社会等各方面的情况,能够更好的处理矛盾和问题。三是对职工多一些激励,适当的鼓励和肯定能激发员工工作的积极性和主动性,使员工在工作中投入更多的热情。

二、规范收费站制度文化

制度文化是是协调收费站各方面关系、规范收费站员工行为的各种法规和制度。通过切实可行的制度和措施,可以加强收费站的民主管理、科学管理,保证收费站经营活动的正常运转。就收费站制度文化而言,主要应做到以下几方面:

一是实行例会制度。通过例会的形式讨论收费站日常工作,总结经验,确定工作重点。在例会中务必使全体收费员参与进来,达到全员参与共同进步的目的,使收费站能对外提供更好的服务。二是建立健全学习培训制度。学习型的集体是收费站发展的重要理念之一,而收费站人员综合素质参差不齐,学习和有针对性的培训是提高职工素质的有效途径,是推动单位发展的基础工作。收费站可定期对收费员进行培训,培训内容包括公路管理法律法规、服务礼仪、思想道德专题培训等。三是建立班组考核制度。班组考核制度的建立能有效地促进班组内部员工的凝聚力,增强班组人员的集体荣誉感和责任感。班组考核制度的建立能使得班组之间进行有效的竞争,带动全体员工工作水平的全面提高。四是建立人才档案。通过考核员工的业务情况、文化水平、工作数量、工作质量和先进事迹、突出贡献,为评优和选拔骨干创造条件。

三、打造收费站团队文化

收费站发展目标的实现,离不开员工之间的相互协作。只有通过培养团队精神,收费站才能不断创造新业绩。团队精神是一个员工精神风貌的体现,它是收费站文化建设的关键。在团队精神形成后,还必须通过各种途经将它深入人心,以强化员工的团队意识。同时,还要加强民主管理,鼓励员工参与收费站的各项工作和活动。为此,可以从以下几方面打造收费站的团队文化建设:

一是出色的团队带头人。团队带头人对于任何团队都是至关重要的,是团队的精神领袖。团队带头人除了具备出色的专业知识和技能外,还要具备较强的领导能力和组织协调能力以及其它领导特质。二是合理的团队结构。建设合理的团队结构,团队成员在知识背景、专业技能、年龄、个性等方面要有较强的互补性,这将直接决定团队的绩效。同时,团队一定要注意由一批有经验的收费员带好一帮年轻收费员,团结凝聚一批业务骨干,建设一支专业技能强且富有凝聚力的队伍。三是有效的内部管理和运行机制。团队的顺利运转,必须建立完善的内部管理与运行机制。团队的建设是长期的过程,在于不断的积累和总结。

四、结束语

收费站文化建设是收费站精神财富的总结,对收费站员工具有很好的感召力和凝聚力。收费站文化建设能够统一员工意志,规范员工行为,凝聚员工力量。而收费站人本文化、制度文化和团队文化的建设都需要企业领导者收费站所有员工的积极参与。收费站文化建设萌芽于领导者的思想信念中,产生于广大员工的工作生活中。总之,收费站文化建设工作在收费管理中起着越来越重要的作用,要做收费站文化建设就要从收费员的主观思想和切身利益入手,激发收费员工作的积极性和主动性,这样,我们的收费工作和服务水平才会上一个新台阶。

参考文献:

第2篇:高速收费员个人工作总结范文

关键词:如何;做好;收费班长

中图分类号:U417文献标识码: A

什么是收费班长?所谓收费班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、现场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理,使得收费工作顺利进行的一线管理人员,也是最底层的管理人员。一名合格的收费班长,必须具备较好的组织能力、指挥能力、应变能力、判断能力、管理能力及做好收费人员的思想政治工作的能力,真正起到承上启下的作用,这也是收费站实现一流管理的一项重要工作。

那如何做好一名收费班长呢?笔者作为一名有着十五年工作经历的收费班长,总结了以下几点做法请大家参考。

做好一名收费班长,总的来说就是要做到“七四四”准则,即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清四方关系、做好四项管理职能工作。具体如下:

一、做好一名班长应具备的七项品质。

1.虚心好学,争做表率。

工作中对自己高标准、严要求,时时处处起模范带头作用。作为一名收费班长,首先要有较高的思想政治素质,熟练掌握各种收费政策、法律法规,在处理解决各种收费纠纷时,做到有理有据;其次要有较强的业务能力,对于收费人员移交的各种特殊业务,能迅速及时、准确无误的处理,在方方面面起到良好的表率作用。

2.吃苦耐劳,先人后己。

工作中,要有吃苦耐劳的精神,要做好打扫车道卫生、打水等后勤保障工作,不叫苦叫累,为收费人员和驾乘人员服好务。时刻保持良好的工作情绪,发扬风格,礼让三先,关心班组人员的工作和生活,不计较个人得失,先人后己。

3.机智冷静,反应迅速。

在处理突发事件时能沉着冷静,在不违反原则的前提下,尽量做到机智灵活、反应迅速,提高应变能力,能够及时有效的解决处理各种突发事件,保持车道畅通。

4.恪守规章,坚持原则。

严格遵守公司规章制度,严于律己,不做违反工作纪律的事情。在处理各种偷逃费行为、纠正违章时坚持原则,经得起利益诱惑和司机的恐吓,坚决与各类违规、违章现象作斗争。

5.团结互助,发挥集体主义精神。

与本班收费员及其他班组互相团结,互相帮助,友好合作,不搞个人英雄主义和小团体主义,善于调动全班人员的积极性,充分发挥集体主义精神,共同努力,保质保量的完成各项工作,维护站集体的一切利益。

6.服从指挥,顾全大局。

坚决服从领导指挥和安排,凡事以大局为重,处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系,对有损收费站形象和利益的事坚决不做,对各种损害收费站形象和利益的行为坚决制止。

7.有错必纠,勇于承担责任。

利用周例会总结工作,发现错误,虚心接受批评,敢于承认错误,接受处罚,有错必改,勇于担当,不推卸责任。

二、作为一个班长应摆正自身位置,理清四方关系。

1.与上级领导,部门的关系:

上级领导、部门包括公司领导、站领导、公司业务主管部门、信息部门、路政大队等等。必须坚决服从领导指挥,听从安排,及时完成领导交办的任务,认真及时向收费员传达上级指示,发现问题及时沟通请示,确保政令畅通。

2.与外部相关单位的关系:

外部相关单位包括高速交警、前来咨询办理业务的外部人员。作为收费现场的一线管理人员,积极协调好与上述人员的关系,在职责范围内为他们服好务,树立便民、为民的良好“窗口”形象,努力营造和谐的收费氛围。

3.与本班组收费员的关系:

要树立威信,认清班长是为收费员服务的。一方面,要以身作则,严格遵守各项规章制度,同时对收费人员的一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,要关心爱护收费员,满足他们的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度,同舟共济,共度难关。

4.与本站其他班组的关系:

做好与各班组之间的交流与沟通,交接班时做到交清接明,减少因交接班失误造成的不良影响。平时组织一些学习交流会,向其他班组学习新发现的逃费形式、应对各种特殊情况和突发事件的处理方法等,做到互相学习、共同进步。

三、班长应做好的四项职能工作。

1.系统设备管理。

一是了解、熟悉、掌握系统设备的各种功能,能熟练应用,做好各类器材的日常保养维护工作,会简单维修,对于损坏的物品及时报修;二是遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备,包括发电机、灭火器、防爆器材。及时发现或排除设备安全隐患,排除不了的及时上报维修部门;三是爱护公共财物,最大程度的减少公司的损失,保障收费设施正常工作。

2.环境卫生管理。

一是应注重窗口形象,及时清理打扫收费站广场、车道、收费亭的环境卫生,及时制止驾乘人员乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为,保持良好的公共卫生环境;二是上班前检查督促全班人员保持良好的个人卫生形象,着装整洁、规范、统一,保持良好的精神面貌,给驾乘人员创造一个畅、洁、绿、美的通行环境。

3.现场安全管理。

保护收费员人身、现金、卡票的安全,及时劝阻、制止无关人员进入收费区域,严防抢劫、盗窃案件的发生;二是及时指挥疏导交通、文明纠正违章,保持车道畅通;三是加强对内外广场、车道的巡查,及时排除各类安全隐患;四是发现收费人员与驾乘人员发生纠纷、冲突时,及时予以处理、化解,避免将矛盾激化。

4.班组人员管理。

这是管理职能的重中之重,包含四个方面。

一是作为班长对工作要有高度的负责精神,严于律己,处处起好模范带头作用。要求班里的职工做到,首先自己要做到,要求不能做的事情,自己绝对不能去做。处理班内事务时要做到一视同仁、公平、公正,做到敢于管理、大胆管理。

二是加强班组人员思想政治工作, 要以坚持政治学习为突破口,以开展谈心活动为重点,使班组思想政治工作逐步得以加强和完善,排除消极被动思想,调动工作积极性。。

三是要制定工作目标,明确班组的努力方向,分清每个收费员应承担的任务、职责以及完成的时限,并将完成情况公布于众,增强班组人员责任感和荣誉感。

四是加强与班组人员之间的沟通、交流,及时了解他们工作生活中的困难,给予力所能及的帮助,增强整个团队的凝聚力和向心力。

以上“七四四”准则互相依存,互相贯通,能做到这些已经相当不易,但这仅是一名合格班长最基本的要求。一名真正优秀的班长还应当立足本职,不断总结吸收各类先进经验,提出有利于公司发展的合理化建议,改革现有工作思维方式、操作流程,使收费管理工作更加完善,不断提高收费管理效能。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远,还需不断地努力与奋进。

参考文献

1、《山东高速股份收费管理办法》

第3篇:高速收费员个人工作总结范文

述职报告是任职者陈述自己任职情况,评议自己任职能力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,具有汇报性、总结性和理论性的特点。下面就让小编带你去看看高速公路收费工作年度述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!

高速公路收费述职报告1紧张,充实的20____年即将结束,在这一年的日子里,我和大家一起学习工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平有了较大的提高,当然这与上级领领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!

一年来,在局和站领导的带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续,快速,健康发展做出了我应有的贡献。一年来,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳,任劳任怨,在作风上艰苦朴素,务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

一、思想工作方面

俗话说“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势,通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习,同时加强对外界时政的了解,通过学习,提高自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,针对自己的本职工作进行了学习,注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

二、工作情况

本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例。认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上不迟到,不早退,有事主动请假,尊敬领导,团结同事,在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难,遵守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务紧密结合,在社会上树立良好的收费形象。平时,勤俭节约,任劳任怨,对人真诚,人际关系和谐融洽,从不闹无原则纠纷,处处以一名收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈的培养自己的综合素质和能力。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高,在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平,以后我会更加努力工作,在站领导和班组的带领下使自己的工作达到一个层次。

20____年,我的收费工作取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们的配合,协助的结果。但是在工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元误差上,个人能力还需进一步加强,这些还需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多做一点贡献,坚决服从领导指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做得更好,让屯留收费站的明天更加辉煌!

高速公路收费述职报告2在20____年里,我自觉遵守管理处的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,做好自己的本职工作,做到尽职尽责,维护集体荣誉,思想上要求进步,认真贯彻执行管理处的文件及会议精神。不断充实完善自己。做到思想行动统一。坚持保证安全第一的思想指导自己的工作。不放过工作中的每一个细节步骤,做到工作认真严谨、实事求是。

一、围绕收费员工作,充分发挥岗位职能。

不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务,做好自己的本职工作。

二、加强学习,提高自身综合素质。

把学习放在重要位置,坚持学习,提高了自己政治洞察力,努力提高自己的个人素质,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。

三、严于律已,不断加强作风建设。

在工作中以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见不断改进工作;坚持做到不利于管理处形象的事不做,不利于管理处形象的话不说,积极维护管理处的良好形象。

四、强化职能,做好服务工作。

工作中,把握根本,努力提高服务水平。发扬吃苦耐劳精神,正确处理个人利益与集体利益的关系,能够积极参加各项集体活动。

今后我将更加严格地要求自己,勇于进取,努力学习新知识,掌握新技术,积极发挥聪明才智,踏踏实实、兢兢业业任劳任怨的做好本职工作。

高速公路收费述职报告3辉煌的20____年即将过去,将20____年取得的成果和成绩将在20____年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20____年,而奋斗吧!总结20____年的优点和过失,规划20____年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20____年我们共建和谐水沟,20____年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速公路收费述职报告420____年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

1、工作业务方面。

从我来到____站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢。

一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速____收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作。

由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

________年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和____站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面。

____收费站是成南高速与____市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与____市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们____收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速公路收费述职报告5在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的'关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

第一、在思想政治方面

努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面

努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

第三、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

第四、在收费工作中

第4篇:高速收费员个人工作总结范文

2014年10月坪石西站在各级领导的正确领导下,围绕征收收通行费这一中心工作,坚持外树形象,内抓管理,从收费管理、安全管理、后勤管理、队伍建设等几方面展开工作。全体员工团结协作、共同进步,各项管理工作有序渐进,窗口服务水平不断提高,收费操作技能日趋娴熟,较好地全面完成了上级下达的各项任务。坪石西站十月份共收取通行费1449767,完成出入口车流量65216辆次(其中出口30597辆,入口34619辆);货车车流量6303,客车车流量24294,绿通车流量557;站区环境经过这一个多月全站员工的努力下变得整洁优美,后勤管理井然有序,安全工作扎实有效,职工队伍思想稳定,回顾这个月的工作,我们主要是做了以下几方面工作:

一、加强收费管理工作

(一)在’十一“黄金周期间,我站充分考虑到国庆期间车流量较平日会大幅增加的特殊情况,在节前即组织全站职工召开专题会议,明确分工,责任到人,认真落实管理处关于国庆期间小型客车免费通行的有关通知。我站收费员有23人,在国庆期间收费车道实行“三出一入”措施,免费专用通道实行不发卡抬杆放行管理方式,确保车辆快速通行,以保障高速公路畅通。节日期间,坪石西站共免费放行7座及以下小型客车28927辆,完成通行费收入22.3万元。这期间未发生一起操作失误及投诉事件。

(二)在加强“保畅通“工作,我站进行了一次车辆分流演练和召开了3次站务会议。为了提高收费站处理突发事件的速度、能力、和协调水平,保证应急预案达到实战要求,10月3日我站进行了一次车辆分流演练;10月6日进行了第一次站务会议,针对国庆期间的一些细节工作,对国庆期间遇到的一些问题的总结与分析,为即将结束国庆免费安排相应的工作;10月13日举行了第二次站务会议,主要工作是对征收次票会出现的一些问题进行预备相对应的解决措施;10月23日进行了第三次的站务会议,针对收费班出现的问题进行反馈和总结。(附图:)

(三)在业务学习方面,我站全站员工进行了2次员工业务培训,班组形式每个星期一次。我们在面对车流量逐步增大、收费人员相对较少、年轻收费员居多、收费经验不足等诸多困难,我们采取多种形式,用主动的姿态精心组织各种业务技能培训,提升队伍素质。10月11日进行了一个对收取次票的一个业务培训,10月19日进行了对广东省高速路径图和广乐高速路径图的一个培训学习。为保畅通工作打下坚实的业务基础。(附图:

(四)高效开展堵漏征收工作,坚决打击一切违规逃费车辆。我站普遍的逃费方式为闯关车、冲卡车、冲磅刹磅等,逃费车辆多数为车牌号是湘L的车辆。这个月发生的逃费事件冲卡车9辆、一个星期总结冲磅刹磅车辆日均出现85辆。(附图:

(五)充分发挥监督稽查工作,本月我站进行了初步稽查工作。健全稽查制度,加大内部稽查力度,严格控制漏征率,提高实征率,彻底杜绝收费人员违规违纪行为。

(六)加强文明服务。做了文明服务培训并要求收费班员坚持使用文明用语、文明手势,积极为司乘人员排忧解难,不断提高职工开展文明服务工作的热情。(附图:)

二、加强安全管理工作

为给广大员工创造一个安全的站区环境,确保员工的财物、人身安全。贯彻“预防为主、安全第一”的准则,做好安全预防工作;

(一)加强中、夜班巡逻,巡逻是指收费班晚班人员上班期间定时到站区巡逻。检查站区内安全防范措施落实情况,以及通过不定时巡视,起到一定的威慑作用,以保证站区安全。巡逻时间规定:起每隔40分钟到生活区、办公区、厨房、宿舍楼巡逻一次,并与保安亭值班人员会合。

(二)10月27日进行了站内消防检查,我站安全领导小组进行了一系列消防安全专项检查行动,在全面检查的基础上,安全小组成员对收费车道、职工食堂、发电机房、宿舍楼走廊、办公楼走廊等重点关键部位的消防器材进行了逐一检查,排除安全隐患。(附图:)

三、加强后勤管理工作

(一)国庆期间我站安排电工进行了一次机电设备的全面维护、保养和检查,确保机电设备处于完好的工作状态。对收费站重点部位,收费亭、收费车道、发电机房、票管室等进行了安全自查,及时排除安全隐患,为保畅工作做好基础支持。

(二)做到基本每星期检查内务卫生和站区卫生,并评选了优秀宿舍,对于不合格的宿舍也进行了适当的通报处罚。这大大提高了员工对于内务卫生的积极性。营造出良好的站区站貌。

(三)为完善我站区生活,娱乐设施建设,营造良好的工作与生活环境,10月23日我站进行了房建的调查和上报。对一些基础设施的损坏进行了一系列的维修工作。

(四)10月27日我站举行了对患病同事邵坚的一个爱心捐款仪式。爱心捐款活动在短短的时间内得到了全体员工的大力支持,大家纷纷为患病的同事伸出了爱的双手。捐款人员共37人,我站共募的善款共1680元。(附图:)

(五)10月29日站成立膳食委员会管理小组、会议对食堂卫生饭菜质量进行讨论,努力提高饭菜的花样、质量。对食堂费用实行透明公开,接受员工的监督,创造良好的就餐环境。(附图:)

(六)站区还有多处地方正在施工,已派电工人员进行对施工人员的一个监督和协助,发现问题进行上报。尽快地完善站区施工建设。

四、下个月工作计划

(一)做好员工日常业务学习工作,不断提高员工业务技能水平。每个星期以班组为单位进行业务学习。

(二)进行文明五要素的一个培训,将进一步开展文明服务量化考核工作,把文明服务量化、细化,进一步完善服务体系。

(三)召开员工座谈会,及时了解员工的思想动态,促进管理;

(四)进一步加强后勤的管理和监督,切实关心员工的生活。

(五)加强收费现场管理,继续保畅通工作放在首位。

(六)对未完善的施工工程进行追踪和发现。

(七)对天气气温下降进行防寒措施和相关的预防冰雪灾害的学习。

第5篇:高速收费员个人工作总结范文

2003年,作为**高速公路管委会的年度先进单位,我所在处的指导下,全面开展了创建**高速公路文明行业活动。

为了实现创建目标,管理所年初及时成立领导小组,制定实施方案,召开动员大会,广泛深入宣传,开展一系列的创建活动,做到了动员广泛,目标明确,措施具体。充分发挥团员青年的先锋作用,激发每位团员青年的创造力,通过创办《征费期刊》展现我们高速公路收费员的风采,紧紧围绕“群众满意”这个中心,围绕树立“四个形象”抓住“五个结合”开展创建文明行业的工作。

一、以顾客满意为中心,强化服务意识,树立“四个形象”

作为一个特殊的服务性行业,满足客户的合理要求是我们应尽的责任。文明行业创建工作只有得到社会的广泛认可,才算真正达到目的。为此,管理所广泛向社会宣传我们的创建工作,为过往司机客户发放了《服务承诺》千余份,做到“百分之百的收费员向百分之百的客户使用文明用语”,诚恳地希望过往司乘人员对**高速公路文明行业创建活动给予大力支持,并提出宝贵的意见和建议。同时,服务卡还公布了服务监督电话。

为保证服务承诺的切实落实,我所从难点、热点工作入手,做了很多工作。例如:

1、**高速公路车流量每年以较快的速度增长,高峰时段易出现堵车现象。在黄金周期间,拥堵情况更加明显。这种情况特别容易造成社会不满,给企业造成不良影响。针对这种情况,所多次组织调查、统计、分析,确定了日、周、年的保畅重点并制定了相应的措施。在一天中,早晚上班时间是重点;在一个月中,每周的周末两天是重点;在一年中“三个黄金周”和清明节前后的休息日,是我们突击的重点。我们根据重点分别制定“保畅通工作预案”,确保早、中、晚24小时车道畅通。

在黄金周抽调人员备岗加班,在收费站增开备用车道,尽最大努力最大限度地保障车辆安全畅通。我们的服务感动了司机,求得了过往司机的理解。冬天,看到收费员冻僵的双手,夏天,看到收费员满头大汗,许多司机都为收费员的付出所感动。在黄金周期间不但没有投诉,还受到有关媒体和领导的表扬。去年春运期间,管理处领导路过我们**所,特意下车慰问收费员,对我们的工作表示满意。

2、强化文明用语,体现人文关怀。收费员的文明用语的使用情况纳入到了收费所《劳动纪律考核办法》及《收费员考核细则》,收费科加大了检查考核力度,对收费员跟踪稽查,并经常进行暗查,对文明用语不规范的员工,给予引导教育乃至处罚,确保文明用语使用率达到100%。在此基础上,我们根据顾客提出的建议,将原来入口的“您好,请走好”改为“您好,欢迎走**高速”;遇重大节日,我们会说“您好,祝您节日好”;雨雪天气,我们会提醒司机“请您注意交通安全”,受到了过往司机的好评。在不同场合接触社会各界人士,都对我们的文明用语印象深刻,也受到上级领导的好评。

3、指路服务是我们**收费所传统的延伸服务项目之一。**仙都风景区是部级风景旅游点,周边景点多,新开发的道路多,过往司机经常向收费员问路。根据群众的需求,去年“五一”黄金周前,管理所重新整理、印制了《行车指南》1000余份。该项服务措施的提出,方便了游客出行,受到了广大司乘人员的一致好评。

**新区建成后,一度使我们很尴尬,由于地域广阔,新建成的多条道路纵横交叉,而且全面启用道路新名称,甭说是我们年纪轻的收费员,很多“老**”也找不到地儿,遇上外地司机问路常常是一脸茫然,回答不上来。根据群众反映,我们组织人员到新区及周边进行调查,及时熟悉新区道路、区内企事业单位位置,要求收费员准确掌握。现在我所全体收费员,都能为前往**各地的司机准确指路。

4、在道路养护和环境美化方面,及时向管理处建议,要求路产养护重新施画了部分路段的道路标线,对收费站安全岛和灯杆进行了彻底粉刷,补植绿化隔离带,增设警示牌,在美化路容路貌的同时也减轻了该路段的交通压力。针对出口匝道路段坡陡弯急,容易引发事故的情况,2003年,管理处组织人员在此路段铺设了“振动减速标线”,以增加车辆的刹车阻力和提醒疲劳驾驶的货车司机,提高了道路安全系数。一系列道路养护和环境美化的施工作业,为过往车辆提供了安全、畅通、优美的行车环境。

二、创建工作与加强规范管理相结合,加强企业各项基础工作

所领导多次在会上提出,必须把文明行业创建和规范化管理结合起来。没有管理的规范化,文明行业创建就没有基础,就经不住考验,创建成功了也不会长久。

管理所开展创建文明行业活动以来,按照各项运营管理标准的具体要求,加强了各项工作的规范化,使各项工作有章可循、有据可依。

去年初,收费所组织全体员工就《公路汽车征费标准计量手册》和《**省高速公路联网收费管理办法》等相关内容进行了深入的学习和严格的考试,并将这一工作纳入到各收费班组的日常学习教育工作和业务考核项目之内,作为一项常抓不懈工作抓实抓好。

管理所建立了完备的检查考核体系:办公室专门负责建章建制,收费科负责日常稽查。两个职能部门及时进行阶段考核工作,把考核工作的落脚点放在及时发现问题、弥补管理漏洞上,以科学的管理理念和方法,大大增强了管理所管理工作的科学性和规范化。通过对考核工作的具体实施,从中查出不合格项及时予以改进,发现好的管理做法则加以强化。做到从管理人员到一线收费员,工作有检查考核、发现问题有整改措施、每月和年终有指标兑现。在不断的发现问题、分析问题、总结经验、解决问题的良性循环中,确保各项任务的完成和各项工作的不断改进。

在各收费班组之间开展了相互交流学习工作。经过交流学习和统一,对整个队伍的规范化管理起到了明显的作用。

为规范员工行为,管理所创建工作领导小组,组织有关人员对照文明行业标准,结合工作实际,本着易记好懂、言之有物、思之有理的格言形式,制定了收费员、稽查员、监控员、及办公室管理人员的《岗位职责》,并印成小册子发到手上、挂在墙上使大家随时可见,并通过检查执行情况,有效地规范了员工的行为,纠正不符合规范要求的现象。

三、创建工作与员工队伍建设相结合,全面提高员工素质

我们认为文明行业的创建活动就是要通过“亮化”员工个人形象来达到“亮化”高速公路整体形象的目标,通过内强素质达到外树形象的目的。围绕提高员工队伍整体素质,我们开展了各种形式的教育培训活动,目的是尽快提高整个员工队伍的思想道德素质、业务技术素质和文明服务水平。

2003年以后,员工队伍有了变化,为了能够保持队伍的整体素质和服务质量不受影响,我们始终紧密结合实际,抓住岗前、岗中两种形式的培训,在全处率先实施竞聘上岗、末位淘汰制,有效的保持了队伍的稳定,提高了员工的思想素质和业务水平,确保了文明形象和各项任务的完成。

抓好岗前培训。两年来,我们进行了数次培训、军训。员工经过严格的军事训练磨练了意志、强化了纪律、规范了行为,又通过业务培训使他们掌握了岗位的基本要求。

坚持岗中培训。在岗的收费员每周都要进行各项业务学习和技能训练;为了进一步提高服务水平和业务技能,全面掌握各岗位技能,打造一支全能型的队伍,结合管理处效能建设有关精神,我所在全线率先于2004年6月—9月开展员工岗位轮换、管理人员下车道学习活动,每个班组都为轮岗人员指定一名老员工作师傅,结成帮教对子,采取“师带徒”的方式进行帮教,使每个员工成为能够胜任收费所各个岗位工作的多面手,极大地提高了工作效率。在一对一的基础上,又采取了骨干小组专项帮教,对考核不合格、单项业务较差的员工缺什么补什么。这样老带新、好的帮差的,有责任书、有检查、有总结表彰,使大批的“新员工”上岗,能够平稳过渡,也得益于这种岗中培训的方式。

通过岗中培训,员工的业务素质不断提高,各项业务指标,例如收费速度、结账速度、点钞速度、识别假币能力及识别假行驶证能力不断被突破。2003年,我们还积极为前来交流学习的兄弟所进行业务操作、模拟现场识别假行驶证演示,受到了兄弟单位的一致赞扬。

管理所坚持“能者上、平者让、庸者下”的原则,按照管委会和管理处有关制度规定,和“公开、公平、公正”、“民主、平等、择优、注重工作实绩”的原则,2004年,通过1-5月份的动员筹备,8月份顺利进行竞聘上岗。员工勇跃参与竞聘,全所竞争气氛浓烈,通过员工自荐报名、业务考试、日常考核、员工评议及各考评小组对其演讲答辩打分和管理处(管理所)集体综合意见,最终按照得分高低选择高分为上岗人员实行聘任,通过这次竞聘,有四位收费员在管理人员、监控人员和收费班长的竞聘中脱颖而出。竞聘上岗充分激励了员工发挥自己的创造性,调动了大家的积极性和竞争意识。

四、创建工作与多种形式的思想政治工作相结合,促进良好风气的形成

1、通过调研,确定思想政治工作的重点。

管理所人员平均年龄27岁,这些人的世界观、人生观、价值观尚未最终成型。要让他们在完成收费任务的同时,又能对外展示四个形象,要求确实比较高。如何管好、教育好这样一支队伍,是我们思想政治工作的重要课题。

只靠简单说教、靠造声势的大轰大嗡的工作方法,肯定收不到好的效果。必须知道他们想什么、要什么,有针对性地开展工作,做到知员工情、答员工疑、解员工难、聚员工心。

为此,自2002年开通以后,收费所领导立即深入基层,开展调研活动,召开了数次座谈会,全体一线员工参加了座谈。事后整理意见和建议,主要反映了他们关心的今后出路问题、如何继续学习问题、岗位考核太多、管理太严有些不适应、生活枯燥等问题。

通过调研,获取了第一手信息,确定了思想教育的重点,认为,在严格管理的同时,必须附之以良好的服务与真诚的关心。把思想工作和解决实际问题相结合、“以人为本”,把无情管理和有情服务相结合,把打击歪风邪气和弘扬正气相结合,把普遍教育和个别帮助相结合。目前在管理所,各级管理人员了解收费员需要,关心收费员思想和生活,已成为共识。今年管理所工作报告提出了“走动管理”的工作方法,即“走进收费岗亭、走进员工生活”。目的是了解员工的思想和需求,有针对性地开展工作。

2、开展多种形式的企业文化活动。

根据收费员反映生活枯燥单调的问题,开展了一系列的活动。春节前,各员工自编自演文艺节目,层层演出,一批反映员工工作、生活实际,弘扬爱岗敬业精神的小品、相声,被创作出来,一批文艺骨干脱颖而出。管理处团总支组织的庆开通一周年演出,我所数个节目参与,基层几百人观看,反映强烈,即愉悦了生活,又达到了教育的目的。

2002年至今前后几次投入资金,建造活动场所如篮球场、乒乓球室等,配备了文体器材开展文体活动,使员工充分感受到领导的关心和温暖,使员工更加热爱工作,增加了队伍的凝聚力和团队精神。

3、完善制度,不断建立有效机制。

从2003年上半年开始,所领导经过详细调研,结合我们收费工作的实际,将原先的“四班三运转”改为“四班两运转”制度,极大地提高了收费效率,同时保障了三班人员的休息,使每位员工有更饱满的热情面对过往司乘人员。经过一年多时间的实践,证明了这一制度的有效性,并得到管委会认同,目前已在**全线得到推广。

4、学先进、树标兵,发挥典型的带头作用。

第6篇:高速收费员个人工作总结范文

一、员工思想状况现状

__管理处下属各收费站开通运营几年来,部分员工工作热情呈下降趋势,存在着积极性不高,责任心不强的现象,阻碍着收费站、管理处的发展。我们围绕"员工积极性"的调研课题,深入基层了解员工思想状况,采取谈心、座谈等的各种形式,针对员工对目前工作的环境、工作和生活中面临的困难、员工的职业倾向、对工资待遇的满意度、对收费站和管理处的认同度等方方面面的问题进行了一些调查。在调查中发现,大部分员工的思想状态较稳定,能理性、客观的看待自己的工作,并能积极地投入到工作中,但仍存在部分员工思想状况不稳定的现象,主要问题依次为:①工资待遇;②工作认同度;③员工培训;④管理处发展与自身的关系:⑤职业倾向。

二、员工思想状况的分析

经过对员工思想状况的摸底调查,并对调查结果进行分析总结,调研结果反映出员工的思想状态波动较大,分析其主要原因有以下几个方面:

1、工作单调、枯燥,产生了疲倦的情绪。管理处现有多数员工都是高速公路开通进来的老员工,年复一年的工作让员工产生了疲倦的心理,因此员工的积极性普遍不高,工作热情逐年降低。

2、思想简单、单纯,不能正确对待工作。大多数员工没有正确认识当前的社会经济环境、就业环境、竞争激烈程度等,高估或低估自己的能力,同时部分员工社会阅历不够,体验生活不够深刻,看问题比较肤浅,没有理性的、客观的去看待收费工作。

第7篇:高速收费员个人工作总结范文

关键词:高速公路;运营;财务管理

中图分类号:F230 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)009-000-01

经济的快速发展带动了我国各个领域的进步与发展,其中高速公路也实现了翻天覆地的变化,同时高速公路的发展也带动了我国经济的进一步发展。我国的高速公路主要分为政府还贷以及经营性两种类型。高速公路的建设资金也往往都是通过将高速使用过程中的收费权利进行抵押获得的,因此使用什么方式进行高速公路的建设是非常关键的,合理的方式可以对财务风险有效的降低与避免,因此,选择合适的财务管理模式是亟待解决的问题。

一、公路经营企业在经营管理的特点

公路的经营管理的特点主要表现为以下几种:(1)公路的经营主要就是为了获得经济效益,因此进行经营管理的目的就是为了获得更多的利益;(2)在公路的经营中进行收费是需要得到允许的;(3)公路经营的效益主要是对车辆的通行收取费用;(4)公路经营的利益受到了公路经营是在一定的期限内进行的影响;(5)对于公路经营主要就是对收费的票据以及费用的上缴进行管理。

二、高速公路运营中的财务管理

1.建立新的财务管理体系

公路经营的主要收入就是对车辆的通行收取费用,对于这笔费用进行有效的利用与管理可以促进高速公路经营的发展。为了改善公路经营的滞后,建立一个新型的财务管理系统是非常必要的。所谓新型的财务管理体系就是将独立的法人设为分公司,都受到总公司的管理,各分公司的债务也都统一总结道总公司的名下,通过这种方式就可以实现总公司对分公司的统一管理,并且通过对所有分公司资金运行状况进行分析,制定合理的统筹方案,进而保证高速管理能够形成平衡、高效与优势互补的状态。

收取车辆的通行费用是高速经营的主要收入,如何收好、用好、管好车辆通行费资金?首先由集团总公司成立一个通行费结算机构,并与银行签定现金通行费上门收款协议,银行每日按规定时间对各收费站的通行费进行上门收款,所收取的通行费只存进集团公司指定的帐户,各分公司财务每日对所收取的通行费及时出帐、对帐,强化监管,防范财务风险,保证收取的车辆通行费用得到有效的使用,使贷款按时偿还。

同时为了保证通行费应征不漏,通行费的足额征收,考虑在通行费的收取过程中使用激励与约束的管理机制,使工作人员对工作充满热情,避免问题的出现,从而避免漏收行为的发生,使得收费管理更加规范。在经营周期开始之前对该项目进行分解,对各个收费站都制定相应计划。能够完成的计划的就按照计划对经营资金进行拨款,没有达到计划的,就对资金进行相应的扣减,对于超额完成计划的,除去还款的金额就可以对工作人员进行奖励。

2.实行全面的预算管理

通过资本运营,盘活存量资产,促进产业资本和金融资本转化,提高资产流动性,对下一年度的经营资金进行预算。

首先、集团总公司按照“统筹兼顾、量入为出,保证重点、公平合理,科学考核、奖惩分明”的原则建立本单位的全面预算管理体系。

其次、所属分公司、全资子公司、控股子公司按照预算的原则进行编制。

最后、总公司对各高速公路公司预算进行初步审核和汇总并批复下达。年度预算下达后,各预算责任单位应本着“先算后花、先算后干”的原则,根据实际情况对各项收支统筹安排,预算考核指标落实到部门和个人,做到责任明确,控制有效,厉行节约。

年度预算一经批准原则上年度当中不调整、不追加预算。确实需要做调整的,预算责任单位需提出预算修正分析报告,详细说明修正原因,按预算审批程序审批后方能执行。

3.加强运营成本的财务管理

一般营运成本主要包括日常管理费用和维修养护费用。

(1)养护工程费用的支付方式,可采用总额包干与按实计量相结合的方式。其中,小修保养工程中经常性的清扫、清理、清洗和清疏等日常性养护和日常巡查工作可采用总额包干,其他工程在合同单价的基础上采用按实计量支付。

绿化工程、房建工程等项目支出应按基建程序的规定组织招标并进行交(竣)工验收。

(2)收费成本应单独设置明细核算,包括职工工资、职工福利费、劳动保险费、劳动保护费(服装费等)、修理费、办公费、职工教育经费、交通费、差旅费、会议费、征费设备折旧、其他等费用开支。征费成本应严格执行预算和开支标准,厉行节约。

(3)日常管理费用的管理。管理费用指总公司及下属单位管理部门为管理和组织生产经营活动而发生的各种费用。包括公司经费(包括行政管理部门职工工资、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销、办公费和差旅费等)、工会经费、待业保险费、劳动保险费、董事会费(包括董事会成员津贴、会议费和差旅费等)、聘请中介机构费、咨询费(含顾问费)、诉讼费、业务招待费、房产税、车船使用税、土地使用税、印花税、技术转让费、无形资产摊销、职工教育经费、研究与开发费、排污费、存货盘亏或盘盈(不包括应计入营业外支出的存货损失),计提的坏账准备和存货跌价准备等。

在费用尚未发生以前,需要从成本中预提的费用项目和标准由公司根据具体情况确定,报集团财务部备案。年终财务决算时,多提的费用冲减成本费用;预提费用需要保留余额的,在年度财务报表中应予以说明。

最后对日常费用进行管理对于高速经营也是非常重要的,需要从工作人员以及经营过程中的特殊支出进行重点管理。

三、结束语

总之,强化高速公路财务管理能力,应集中各方面的力量,建立新型的管理体系,对经营过程中的财务风险进行有效的控制与避免,在财务管理过程中,要保证工作人员有负责认真的态度,对各种资金的管理更加合理有效,同时也要制定科学合理的制度对财务管理进行约束,进而实现高速经营得到更多的效益。

第8篇:高速收费员个人工作总结范文

在交通厅稽征局、高速公路执法总队*年工作暨总结表彰会召开之际,我受厅党组书记、厅长吴果行同志的委托,代表省交通厅向全省交通稽征和高速公路执法战线的广大干部职工表示亲切的慰问,向受到表彰的先进单位、先进集体、先进个人表示热烈的祝贺!

范平同志所作的工作报告,实事求是地回顾了去年的工作,总结了经验,对今年工作的安排,既具体,又科学,是一个好的工作报告。希望同志们回去以后,认真贯彻本次会议精神,创造性地开展工作,把报告要求的各项工作切实落到实处。借此机会,我讲两个方面的意见。

一、去年全省稽征和高速公路交通执法工作取得了显著成绩

过去的一年,可谓风风雨雨。我们面临着一系列新情况、新困难和新挑战。一是车购税人员的划转给稽征队伍和稽征工作带来了巨大冲击。尽管面对这种冲击,稽征队伍已经做好了充分的思想准备,但是一次划出去600多名在职人员,还有100多名离退休人员,这对稽征队伍的人员结构、工作布局的影响,还有思想上的巨大影响,是无论如何也回避不了的。二是从去年7月份开始,我们打了一个“治超”攻坚战,就行业而言,“治超”的难度一点也不亚于前年的抗击“非典”,更何况全省交通稽征和高速公路执法队伍多年来一直处于人少事繁的状态。在诸多矛盾和大量客观的困难条件下,全省交通稽征系统和高速公路执法队伍在稽征局分党组坚强有力的正确领导下,上下团结,同心实干,做了大量艰苦细致的创造性的工作,成效十分显著。范平同志总结的六个方面的工作成效是实事求是的,我觉得最为突出的是四个亮点:

第一,稽征事业持续发展,“四费一税”全面超额完成任务,征收总额达52.14亿元。去年省政府和厅党组下达的稽征收费任务,是在没有考虑“治超”影响的条件下作出的预算安排,而且整个预算的支出已经全部分项安排下去。我们既要保证“治超”取得阶段性成果,又要确保完成征费任务,其难度可想而知。当时测算,因“治超”要减征交通规费7000万元左右。在这种情况下,厅党组研究考虑,希望稽征系统的同志们通过艰苦努力,扎实工作,去争取实现去年的预算,也就是说,在工作当中把政策性减征的因素补回来。为了实现厅党组的战略意图,稽征局采取了措施,把工作做得非常细、非常实,广大干部职工夜以继日地工作,有的同志甚至累倒在自己的工作岗位上,这些感人肺腑的事情至今还历历在目。正是因为有了这样一种工作作风,稽征局超额完成了“四费一税”征收任务。这是一个了不起的工作成效,有力地保证了全省的交通建设、管理、改革、安全、科技等各项工作的顺利推进,促进了交通事业的发展。

第二,在市场监管方面,稽征局和执法总队的工作也卓有成效,有几件大事做得很好。第一件大事是“治超”。在“治超”工作中,全省稽征和高速公路执法队伍顾全大局,强化宣传工作和思想政治工作,措施得力,执行政策到位,服务周到,不仅在规费征收方面作出了重大牺牲,而且投入大量的交通行政执法人员,开展了卓有成效的工作,使超限超载车辆比例由原来的90%以上下降到目前的12.97%。第二件大事是客运签单工作。去年春运期间,全省高速公路客运连续发生几起重特大事故,引起省委、省政府和省交通厅高度重视。1月30日,省厅发出《关于对高速公路客运车辆实行签单的紧急通知》,委托高速公路交通执法总队组织各执法支队牵头,与有关部门协作设置签单点,对客运车辆实行签单,进一步规范全省客运市场秩序,确保道路交通客运安全。在整个客运工作中,厅高速公路执法总队动员和组织广大执法人员团结协作、克服困难、坚守岗位、无私奉献,坚持文明执法、真诚服务、便民利民,取得了显著成效,共检查车辆109875车次,查出违章车辆2385车次,处理违章车辆2090车次,极大地维护了高速公路正常的客运秩序,最大限度地遏制了客运车辆违章现象,为全省春运工作的顺利开展作出了重要贡献。第三件大事是依法征费。全省稽征系统广大干部职工严格执行征收政策法规,基本杜绝了擅自减少征费吨位、以罚和随意减免滞纳金等现象,实现了“四费一税”征收的大幅增长。第四件大事是行政执法工作。尽管全省稽征和高速公路交通执法队伍人手少,机构不健全,各种问题复杂而又分散,但我们整个市场监管的工作是有秩序的。这一点,省委、省政府领导都给予了高度评价。总之,去年一年,全省稽征和高速公路交通执法队伍既依法办事,又解决了许多自身的问题,社会反映普遍很好。

第9篇:高速收费员个人工作总结范文

一、积极部署备战春运

根据上级有关精神指示,我所在春运到来临之际,及时召开所务会议,针对春运期间车辆聚增等情况,认真布置落实各项工作,要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障,保证收费工作顺利开展;原创:同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时,积极开展优质文明服务,为司机排忧解难,树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展,我所落实春运值班制度,要求值班人员小时坚守岗位,做好日常工作,并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查,劝阻严重超载车上高速,确保了春运期间高速公路的安全畅通。

二、加强学习建设队伍

为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质,我所以“三个代表”重要思想及“两会”精神为指导,通过组织全所人员学习的方式,积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识,增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学习,不断提高自身素质。

一至三月份,我所积极响应党中央的号召,组织进行党员保持先进性专项教育,全体党员积极参与,认真学习,进一步深化思想,充分发挥党员干部的先进模范作用,以实际行动,促进党风、党纪建设更上新台阶。

三、规范管理完善制度

为进一步深化企业内部制度改革,完善用人制度和分配制度,推动企业规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水平及服务水平,收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“绩效考核办法”,实行绩效挂钩,把管理人员和收费人员同时列入量化考核,年终按照不同的考核等级,对奖金实行合理分配,并将在全线范围内推广实施。这是继去年八月份机制改革(竟聘上岗)后的又一新的改革举措,“绩效考核办法”的实施,将有效改变过去奖金分配的平均主义,进一步完善了奖金分配制度,为企业向更高层次发展注进了新的动力。

四、文明创建不断深入

继⒊××××年取得“县级文明单位”、“县级卫生先进单位”、“青年文明号”及“市级卫生先进单位”等荣誉的基础上,××××年继续开展更深层次的文明创建活动,并作为一项重要任务来抓;及时申报了“市级文明单位”、“星级收费站”、“省级青年文明号”和争创“文明示范窗口”等活动,专人负责,分阶段实施。通过以文明创建活动为载体,认真抓好文明建设,并以此推动收费所全面发展步伐。

五、措施得力保障费收

我所在××××年一季度共收取通行费元,入口总车流量为辆,出口总车流量为辆。×月×日开始执行浙交号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》,严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定,免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到×月×日,在我所出口的车辆共有辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策,共计免费金额元,其中一类车为辆,免收金额元,占总免费金额的;二类车为辆,免收金额元,占总免费金额的;三类车为辆,免收金额元,占总免费金额的;四类车为辆,免收金额元,占总免费金额的。

⒈加强文明创建,提高服务水准

我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则,紧抓形象建设,不断提高服务水平,树立服务品牌,用服务留住司乘人员,用服务创造经济和社会效益;规范现场管理,展现一流岗位形象;规范仪容仪表,展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动,积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语,微笑服务,推行承诺服务,向社会公开发放“服务卡”一千多张,广泛接受社会监督;完善便民服务措施,免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务,主动提示司机谨慎驾驶,树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考,积极向司乘宣传收费政策,引导司乘主动按章缴纳通行费,减少各种误解与纷争,全面提高了收费服务水准。

⒉加强稽查力度,净化收费环境

一是加强同路政、交警部门联系,处理各种违章逃费车辆多辆次,成功拦截冲岗车辆余次,维护了良好的收费管理秩序,为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查,开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比,降低差错率,原创:提高收费员文明服务和业务水平;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报,保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会,针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究,有效解决了收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核奖励的方法,充分调动了收费员的主动性和积极性,大大减少了费源的流失,维护了高速公路的利益。

六、杜绝事故安全生产

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