工程一体化管理精选(九篇)

第1篇：工程一体化管理范文

关键词：工程监理；项目管理；一体化

中图分类号：E271文献标识码： A

引言

实现工程监理与项目管理一体化既能满足政府对建设项目监理的强制性要求，又可以保证业主对项目管理服务的需求，并且能简化管理程序，减少协调环节，使责任更加明晰，有利于业主对项目实施全面监控。本文着重对工程监理与项目管理一体化模式进行了研究。

一、工程项目集成化管理

1、系统工程与集成化管理

在工程项目集成化管理中系统工程在其中的作用就是通过分析、判断、推理等多种方式，再结合系统的思想指导，逐渐建立一种模型，再运用数学做出定量的最优秀的结果，这样就可以将系统的各个部分相互配合，协调发挥最大的作用，这样就可以实现技术上、经济上、时间上的最好的效果。系统工程理论主要包含系统论、控制论、信息论和运筹学等内容。

在工程项目集成化管理中集成化管理和系统工程有异曲同工之处，集成化管理是在系统工程的基础上将各个要素运用系统化的思想进行有机的结合，综合的解决管理系统问题；这样就更能够有效的协调和配合工程全过程的工作，从全局的观点出发，以项目全体利益最大化作为目标；其核心是在多个相互冲突的目标和方案中做出权衡，以实现项目的目标和要求。

2、工程项目集成化管理

在我国工程项目集成化管理是一个理论性的名词，它的产生就是工程理论和工程项目的特点相互结合而形成的，主要的指导思想是将工程项目总各种寿命不同的信息有效的结合在一起，集中形成综合优势，确保该项工程项目能够更高效实行，各个目标能够顺利实现。在建设工程项目集成化管理模型中信息的作用是非常关键的，它是一个基础，它影响着项目中各个周期的过程集成管理、项目各管理要素的集成管理和项目各利益体的集成管理。

无论是项目中各个周期的过程集成管理还是各管理要素的集成管理又或是利益体的集成管理他们都是为建设工程项目集成化管理所服务的，目的是为了运用更综合的、集成化的管理思想，在各个利益体之间的协作、沟通实行一体化管理和优化管理，从而达到整体项目目标最优的管理过程。

二、工程项目集成化管理模式

在我国将多个项目管理阶段、要素、相关利益体按照一定的规则组合在一起形成的一个完整的项目管理系统就是工程项目集成化管理模式，该模式是一个能够确保其目标得以实现的管理模式。在工程项目管理模式发展过程中先后出现过多种集成化管理模式，较为典型的有以下几种：设计―施工模式简称DB模式； EPC 交钥匙模式；项目管理承包模式简称PMC 模式 ；BOT 模式。

三、项目管理与监理一体化项目集成化管理模式

近几年，国内外经济发展的不断接轨，在众多不同的需求中建设工程项目业主对项目整体控制优化管理的要求也就越来越多，目前来看在国内的建设领域对专业的监理公司有着一定的渴求。在我国项目管理与监理一体化项目集成化管理模式简称“管监一体化模式”以此背景产生的一种可以在结合中国国情的基础上，达到工程项目管理功能要求的工程项目集成管理模式。

1、项目管理与监理一体化项目集成化管理模式

这种一体化模式简单来说就是具有项目管理监理公司受到委托对该建设工程项目有一个全面的、集成的、统一的管理。目前来看，这项模式是对国内现行的建设监理模式向工程项目延伸的一个结果，是一个初步的形成阶段。在这个模式中受委托的监理公司要从工程项目开始就要进行介入，从业主的项目目标为根本出发点，对项目策划、可行性分析研究、设计、施工等等一系列的项目实施工程都有一个很好的掌控，帮助业主完成这些工作，最终保证项目在实际寿命周期中的一个最优化。该模式具体职责可分为两部分：项目整个过程的项目管理职责和工程监理职责。

2、一体化项目管理系统

一体化项目管理系统由项目决策、执行和技术支持3大系统组成。项目决策系统由建设单位主要领导和各职能处办、项目管理部主任和项目经理组成，负责项目方案、重大变更、招标采购、合同签约、款项支付等重大事项的决策；执行系统为现场项目管理部及其成员，负责落实项目决策系统对项目做出的决策，按统一的管理制度、工作流程及其职责范围具体管理和服务项目；技术支持系统为建设单位招标选定的管理公司，负责为项目管理部提供包括设计造价咨询、编制招标采购计划、现场工程管理和强制性监理等全方位、全过程的技术支持和服务。

现场项目管理部由建设单位基建部门和管理公司联合组成，实行项目经理负责制。建设单位代表任项目主任，管理公司代表任项目经理，现场项目管理部其他成员主要来源于管理公司，由项目副经理（总工程师）、建筑装修工程师、土建工程师、暖通工程师、给排水工程师、强电工程师、弱电工程师、造价工程师、安全主管、市政主管、行政信息主管等组成。现场项目管理部是建设单位项目管理功能的延伸，按照合同约定对建设单位和工程项目负责，在授权范围内直接管理工程项目。现场项目管理部运作的基本模式是推行项目经理负责制，手段主要采用计算机及网络技术。管理公司提供管理体系和工具，项目主任主要起监督指导作用，由管理公司选派的项目经理按合同约定内容全权负责日常的项目管理工作，领导和组织整个团队通力合作，实现项目目标。

3、项目管理与监理一体化项目集成化管理模式的优势

优势主要从五个方面进行了简单的分析，第一，减少了信息的循环往复，这样就便于各信息使用部门交流和沟通，极大地缩短了项目施工的工期，也在一定程度上为提高经济效益做出了贡献，并且极大的降低了工程监理的费用，第二，这种一体化的管理模式有利于项目管理、监理等的统一和协调，这样既能提高工作效率，又能避免相互扯皮，同时回避了法规中界定不清的矛盾，为工程质量得以提高做出了积极地贡献，同时加快了工程的进度，第三，在经过专业的监理公司对工程项目中风险的掌控和管理，极大程度的降低了风险管理成本，也使工程的风险程度降到了最低，最后一体化的项目集成化管理模式在精简机构方面有了很大的进步，这样就减少业主方日常事务性管理工作，便于集中主要精力进行决策。

4、工程监理与项目管理一体化管理模式实施的关键

一体化项目管理模式要求所委托的管理公司应具有与项目管理相适应的专业技术力量、丰富的项目管理经验和现代项目管理手段和方法；同时，具备造价咨询、招标和项目管理等多项工程资质，能够为项目管理提供足够的技术支持。建设单位内部应建立与一体化管理相配套的制度和标准，把握好授权与监控尺度，既要发挥现场项目管理部的积极主动性，又要防止其权力滥用。现场项目管理团队应具有统一的核心价值观和工作目标，团队成员应不分彼此，通力合作，团结敬业，职责明确，并为项目的成功共同努力工作。

结束语

项目管理与监理一体化项目集成化管理模式是国内建设监理管理模式的延伸，是一项创新的项目管理模式，既然是创新也就必然存在一定的不足，但是在这个经济高速发展的现在，这是一个必然的趋势，也是未来项目管理发展的方向，所以我们要有耐心和信心对这种项目管理模式进行发展。

第2篇：工程一体化管理范文

关键词：文档；一体化工程；项目管理

中图分类号：G275.2 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2012）18-0104-02

重点工程项目在建设期间生成的档案，是整个社会档案不可缺失的组织部分，也是执行国家工程质量终身负责制，鉴定工程质量，追究事故责任的依据。凡重点工程项目建设，都具有参与方多方投资、多方设计、多方供货、周期长、环节多等特点，其所形成的文书资料无论在图文格式、材料的签发、文件签交都有不同的差异，这就给项目建设档案日常管理工作带来了新的机遇和挑战。

企业的发展离不开基本建设和技术改造，在工程建设过程中，因建设项目多、周期长，参与建设的施工单位管理水平参差不齐，因而往往出现一些不能忽视的现象。

一是施工单位存在“重建设、轻档案”现象。一些施工单位对工程建设期间生成的档案、资料归档意识淡薄，档案的管理工作与工程建设的进度不一致。二是项目档案不规范。工程项目档案不规范，主要表现在合同、协议的填写不标准；施工控制书面记录不全，进场建设材料合格证、质保书等资料不齐全。三是项目建设相关单位档案管理责任落实不到位。建设过程中因工期长，随工记录代鉴现象严重；工程验收时，相关资料既不齐全又不准确、完整；总包单位对分包单位没有明确档案管理责任，没有对分包单位施工中生成的档案定期汇总、验收，如：工程总平面图、隐蔽工程管线图等资料的编制、收集和归档。

为避免和解决以上存在的问题，作为重点项目建设的管理者必须遵照《国家重大建设项目档案归档要求与档案整理规范》进行管理，依据该规范，结合工程建设中出现的现象，笔者在总结一些工程档案管理经验基础上认为可以在项目建设的重点环节采用文档一体化管理方式，把现行使用的文档材料，都纳入规范的管理系统工程之中，实行集中管理，对那些在建设期间产生的随时被利用的档案主体材料，采用档案管理方式的进行全过程监控。

一、统一各行业文件档案管理标准是实行文档一体化管理的关键

在各种文书资料、设计图纸等文件材料的形成阶段，项目建设的各参与方在各自项目上的设计要求、质材标准、工期规定等各不一样，但要想做到提高使用效率，就要做到科学化、规范化管理，使之在形成之时就被纳入全过程监控之中，使项目建设与项目档案的管理同时进行。

1.对项目参建各方提供的工程建设图纸、机械设备安装工程技术资料、设备基础检查验收记录、设备理论检查验证记录等文书材料，要在项目建设准备前期的合同订立时在合同的内容和形式上进行统一规定

工程项目建设前期，项目建设的各参与方就认识到在工程建设图纸、各种工程技术资料、设备安装、调试及查收记录材料的存在形式、处理方式、移交方法等运作上存在冲突管理，这时，建设单位要设一位主管项目档案的主管领导，进行统筹，出现问题能及时协调，同时还要指定由档案部门负责工程项目档案的分类和验收工作。只有通过档案部门的参与及和各施工单位的沟通，在档案资料的收集、验收上和工程建设各方才能达成一致，才能为项目建设档案的有效利用做好基础，避免档案管理上的无序化局面。

2.工程总承包模式下参与建设各方通过经济协作体形式来约束自己，规范各施工包商的协约文件及文件的交接

《国家重大建设项目档案归档要求与档案整理规范》在总则第1条中规定“项目建设单位（业主、项目法人）负责组织、协调和指导勘察设计单位、施工单位编制项目竣工文件和整理项目文件”。明确规定了项目法人不仅对项目工程建设负责，也规定了对工程项目建设中生成的各种档案材料的收集、归档负责。因此，工程总承包模式下工程项目建设各方在承包合同的基础上，按各参与方的关系制定一个大家可遵守的游戏规则，包括文书、资料、图纸的转送程序及签发程序，确保档案管理工作与项目工程建设进度同步进行，促使他们在工程管理中引入先进的规范化管理模式，由此，产生的工程项目档案较过去科学、规范，虽然在形式和实质上有很大的不同，但其简洁、方便、严谨的管理方法却值得借鉴。

3.《文件管理制度》在设计、施工、监理单位的日常管理中的运用，能为项目工程建设中产生的文书材料在收集、分类标准、处理方式上提供可靠保证

各项目参与单位参照《文件管理制度》，统一制定出项目变更设计、项目节点变更意见、工程技术资料、设备安装、调试及查收记录材料、工程查验文件等规章和程序，同时也约定各方档案管理机构的职能分工，真正实现文档一体化为工程目标服务奠定基础。

二、文档一体化管理使档案材料得以完整、规范，并能及时为工程建设服务

实现文档一体化管理，应做到以下几点。

1.建立一个高效的运作机制

工程项目参建单位在施工工程项目初期编制提交的施工技术文件、施工控过记录（测量资料、原始书面记录）、复核报告、材料（购件、配件）质保书资料和竣工图是建设工程项目档案的重要的组成部分，也是目前常见的工程项目档案管理的薄弱环节。因此，必须要建立一个运作机制，如在建筑安装工程合同中对工程档案的版本、提交日期和违约责任等加以具体规定；在工程预验、初验和终验过程中请上级档案部门检查、验收等运作机制；加大对重点建设项目档案人员培训的力度，帮助他们了解工程项目在预验收中的前期文件、竣工文件材料。

2.职能部门的科学化、规范化

新世纪、新形势的文档管理高度依赖计算机等高科技工具，而原有手工方式管理档案的综合档案室就显得心有余而力不足，为此，工程建设文档一体化管理日显突出。

文档管理职能有三方面。一是对工程建设前期所产生的文件材料的管理。二是对工程建设期间所产生的工程技术、项目调整、变更的档案管理。三是对工程建设产生的电子档案的管理，三个职能都相辅相成，前两个职能既是工程建设档案管理的重要组成部分，也是档案管理的重要基础。同时在工程项目各重要实施阶段，聘请一些懂技术的管理人员、监理工程师和施工人员为兼职档案管理人员，要求他们在各阶段进行“蹲点”，将竣工文件编制的监理工作纳入档案日常管理中。未来，他们也是利用档案的主体。另一方面档案人员与他们密切联系，才能在工程建设期间为项目建设提供优质服务，切实做好文档一体化工作。

3.积极主动做好档案的收集工作

对项目工程在建期间产生的档案的规范管理，即是未来主体项目工程档案的过程管理，这是科技档案的管理特性决定的。随着项目工程建设的推进，这期间也会产生新的档案原始材料，同时，也会出现对原先的材料进行补充和完善，如合同的修订、施工图纸的更改等，这些形成的新材料又处于新的利用之中，所以及时对工程原始档案材料进行收集、更新就显得非常重要。尤其是参建项目工程各部门，对于多方项目建设协议或合同、日常工程记录，要求完成一个项目就要进行验收和归档，这些及时收集、及时归档的资料都有可能成为解决双方利益纠纷时的依据。建设项目各方除制定档案各项规章制度外，还要主动参与工程建设的各节点，例如设备开箱检验、工程会议记录，保证档案材料的及时收集。

三、现代高科技的运用，为文档一体化管理提供了可靠保证

现代高科技的发展使计算机管理信息系统在项目建设前期就得到充分运用。

1.计算机在文件档案的一体化管理中的运用，使得文档一体化的高效利用性得以发挥

从项目建设开始，文件资料就被计算机进行操作、管理，例如，完成材料的接收、登记、处理过程的记录、材料发放、归档录入、检索利用、借阅归还等管理全过程，从而实现文件档案管理的一体化。项目建设的文件档案一体化管理不是在原文件、档案分别处理的前提下进行计算机联网从而实现信息共享而达到一体化管理的，而是从工程的实际出发，成立了文件档案的一体化管理机构（文件管理中心），编制了基于重点项目工程文件特点的计算机管理程序，在该管理程序的前提下实现文件档案一体化管理。

2.内部局域网络的建立，使项目工程文件的传阅、处理更加快捷、简便，档案的综合利用价值更能得以体现

项目工程筹建部门内部网络的建立，使许多文件的传送过程在计算机中完成，缩短了文件处理的时间，比如：文管中心利用计算机接收到传真文件，将电子文件保存到特定的传真文件数据库中，并打印原文进行传阅处理，在计算机上做好传阅情况登记，同时传真文件可以在网络中与有关人员实现信息共享，使相关人员及时了解到最新接收的文件。这些文件处理过程基本上都在计算机网络中实现，大大缩短了文件传送处理的时间。由于采用一体化的管理模式，档案的处理过程也相对简单，在文秘人员完成传阅文件后，档案管理员将传真打印件归档。由于合理地设置了档案管理数据库，使得档案利用人员在自己办公室的上网微机上就可以查阅授权范围内的档案全文或摘要，充分发挥了档案的综合利用价值。

第3篇：工程一体化管理范文

关键字：公路工程建设管理一体化系统研究

中图分类号：DF417 文献标识码：A 文章编号：

Abstract: this article will briefly elaborated in a road project construction of some problems existing in the management and the basic content contained. Using the modern information technology, from the Angle of system engineering, the use of a computer system to realize the integration of highway project construction management, is only for your reference.

Key word: highway project management integration system research

公路工程管理系统和公路运输管理系统是两个不相统属的系统，但彼此关系密切。汽车运输要开辟或加强改善某些路线的客货运输，必须预先调查研究沿线的客货来源、种类、运量、地点、季节等等，为此向工程部门提出工程的要求和指标。工程部门则研究满足这些要求的方法和措施，为运输服务。那末，究竟是先有公路然后考虑组织运输，还是先考虑运输需要来修建公路呢？一般讲，按后者安排为好。但有时也应根据具体情况，全面分析，决定对策。这个问题在国际公路论坛中是经常遇到的。有些国家已经把运输工程和工程经济列为专业课程，在大学讲授。这是关系到公路发展的宏观经济、影响全局的问题，在公路管理中值得重视。公路工程方案在实施过程中，工程管理部门应根据需要完成项目的先后顺序，编制分项工程进度表，然后根据各项进度排出总的进度表，并注意各分项工程之间不得互相干扰。如遇情况变化，应及时作相应修改。进度表是执行计划的指导纲领。某一环节不按计划进行就有可能打乱局部，甚至是全局的安排。执行计划包括内容繁多，主要方面有：施工前需补充的测量放样、材料供应和试验、机具配备和维修、运输工具的配备和维修、劳动力组织和调配、技工培训和考核、水电供应、工地安全设施工地应急设施、医疗卫生、职工生活、工程定额和进度的统计分析、财务管理等等。工地既要有分项管理人员，又要有全面管理的人员。

传统管理方法存在的缺点

高速公路建设项目顺利进行的前提和基础就是要有一套高速公路建设管理方法。目前，我国仍采用一些传统的管理方法，即人为的手工管理方法，主要存在以下几个缺点：1、信息反馈速度慢，跟不上高速公路建设的实际进度；2、信息管理比较杂乱，缺乏系统性；3、管理方法区域性较强，缺乏统一性。

在实际的项目管理中，传统的管理方法跟不上高速公路工程建设速度的具体表现有：1、信息传输速度延迟，造成严重的文件堆积现象，管理效率较低；2、信息管理烦杂，数据统计效率低下，重复劳动较多，质量控制常常采用事后控制；3、造成严重的人力、资金资源浪费。

高速公路工程建设管理的基本内容

我国对高速公路建设项目的管理工作主要有合同、进度、质量、费用管理四个组成部分。其中，合同管理是整个工程管理的基础，进度、质量、费用管理是核心。

1、合同管理包括合同基础信息、工程量清单、合同信息变更、费用索赔标准、迟付款利息标准、违约罚金标准、材料预付款、动员预付款等内容，其中基础信息管理又包括项目名称、合同起止日期，业主、施工单位、监理单位等基本信息及合同规定的人员、材料、机械设备等信息。费用索赔标准、违约罚金标准、材料预付款、动员预付款则主要为费用管理提供标准信息。

2、进度管理包括工程建设项目进度计划安排管理和工程项目实际完成进度管理，是整个工程项目得以按期、按计划完成的保证。

3、质量管理包括合同段单元层次划分、质量控制及质量评定等内容，是整个工程项目质量得以保证的关键，也是工程费用管理的一个重要参考因素。 其中单元层次划分是建设项目质量管理的前提和基础，只有对整个合同段进行项目单元层次划分，质量控制及质量评定工作才能得以顺利进行。质量控制则主要依据对合同段检测项目信息进行跟踪，来监控工程建设项目的质量。

4、费用管理包括工程量清单费用管理、工程量变更费用管理、单价变更费用管理、索赔费用管理、违约罚金费用管理、迟付款利息管理、材料预付款和动员预付款费用管理等内容。

三、 利用计算机系统实现一体化管理

计算机技术不断发展，国内外的管理理论也在不断进步，为高速公路建设管理提供了新的理论基础和物质技术手段。有效利用计算机系统对信息进行管理，就能将人们从文件处理的繁重劳动中解脱出来，工作效率也会大大提高。

系统数据库设计；根据关系型数据库理论，并充分考虑管理数据之间的数据共享

问题，系统将数据库设计为以标准库。标准库包括公路工程质量检验评定标准库和高速公路工程建设项目清单标准库. 前者主要为质量管理服务，后者为进度管理、费用管理提供服务。A、工程质量检验评定标准库。工程质量检验评定标准库的主要作用是为高速公路工程建设项目质量检测提供国家规范所规定的内容，并以此来判断检测项目是否合格，检测点数是否符合规范要求；以避免人为的误判。B、项目清单标准库。项目清单标准库的主要作用是为合同段确定输入工程量清单，提供设计工程量清单标准，规范并统一进度、费用管理清单内容。

2、项目清单标准库；项目清单标准库的主要作用是为合同段确定输入工程量清单，提供设计工程量清单标准，规范并统一进度、费用管理清单内容。

3、项目信息数据库；项目信息数据库主要存储高速公路工程建设项目的一些基础信息，主要包括以下三方面内容：1、）项目信息。包括项目名称，项目总价，里程、经过地区的名称等信息。2、）地区信息。包括地区名称、地区内总监办名称等信息。3、）总监办信息。包括总监办名称、总监办负责管理合同段名称等信息

4、合同段信息数据库；合同段信息数据库用来存储合同、进度、费用、质量管理过程中的有关数据。在数据库的物理存储结构上，系统将每个合同段都设计为一个数据库，并以文件目录的形式进行管理。

5、系统的总体数据流程图；在管理模式上，高速公路工程建设管理系统分为省市两级。因此系统应能够满足省市两级管理部门的要求，并在省市两级管理部门之间实现数据的共享。系统总体数据流程下图所示。

此图：系统总体数据流程

四、结论：

随着我国经济的不断发展、国家对基础设施建设投入力度的不断加大，我国的高速公路建设规模持续扩大，公路建设的里程在不断上升，我们要有效合理科学地管理我国的高速公路建设项目 ，推动和促进当前社会经济的可持续发展。

参考文献：

[1]、董建军，成虎. 基于可持续发展的高速公路扩建工程的建设管理[J]. 中国工程科学，2011，13（03）.

[2]、徐娜丽. 论公路交通建设工程造价管理存在的问题及应对措施[J]. 建材与装饰：上旬，2011（06）.

第4篇：工程一体化管理范文

关键词：通信工程；项目监理；一体化监理

Abstract: nowadays the supervision work project construction work has become an indispensable part of. But how can supervision faster, better and more efficient to complete construction project supervision of good task, get good grades supervision, and give full play to the professional level of supervision, is each supervising units and supervision engineer should consider and discussing. This article mainly to communication engineering project management and integrated supervision this simple, for we exchange.

Keywords: communication engineering; Project supervision; Integrated supervision

中图分类号：K826.16文献标识码：A 文章编号：

1．引言建设工程监理属于项目管理在建设工程领域中的应用领域，它是现代工程技术、经济学、管理学理论和工程项目建设实践相结合的产物。在西方发达国家，建设工程监理经过近百年的发展和完善已经日趋成熟，并以经济上的明显效益而在各发达的工业国家得到广泛应用。实践证明，在工程建设领域中实施建设工程监理制，对于提高工程项目建设质量、缩短建设周期、节约建设资金等都有十分重要的意义。本论文主要结合通信工程一体化项目的监理组织管理展开分析探讨，以期从中找到合理有效可靠的通信工程项目的监理组织与管理模式及经验，并以此和广大同行分享。2．通信工程项目管理

多年来，通信工程项目管理尤其是专线网络建设工程的施工和管理，一直是以专业划分，呈纵向轴线式的管理模式。工种与工种之间，专业与专业之间，部门与部门之间缺少沟通。一个基站的开通，按照传输接入专业、集成专业工程项目分别计划和实施，因此，监理人员也随之分别按专业要求进场监理，无形中形成了专业壁垒、导致各专业的工程项目信息不畅通。

近年来，国家在宏观政策把控上，对通信工程项目管理提出了更高的要求，由于国家政策的导向、企业生存发展的需要，迫使监理工作要有所创新，思维要有所超前，为了降低管理成本、提高效率，改变传统的工程项目监理模式是刻不容缓了。随着信息技术的进步，借用一体化合成作战的理念，通信基站多工种跨专业综合性通信工程建设的一体化管理模式由此而产生。

3.一体化监理体系的构建

3.1一体化监理定义

一体化监理是指：通过项目总控模式，打通监理工作层面的专业 壁垒，建立科学、规范、高效的全专业监理制度和流程。将通信基站 建设过程中各个专业的工程计划、进度和监理工作有机结合，提高监 理工作的全局性、前瞻性和高效性。确保各专业环节环环相扣、紧密 衔接，提升各专业协同作业的效率和资源利用率，提高工程整体的实 施速度和工程质量。

3.2一体化监理的主要优势

3.2.1内外部的组织协调更紧密

一体化监理组织对外接口较多，尤其是工程内部各专业之间的协 调均集中在一体化项目组织中。通过一体化监理，逐步增强员工的综 合服务、综合协调能力与信心，能够使工程的组织协调更加紧密。对 外方面，通过设置多个“a、b 角”和“实习员工”的培养方法，使原来的组织形式向一体化组织形式稳步过渡，可以减轻外部人员安排 的协调压力。

3.2.2 监理内部人员素质提升

通过有效的培训，建立服务质量得到有效的提升。监理人员通过 参加岗前培训、新技术培训、管理知识培训，加强了自身对各专业知 识的学习，提升了监理能力和水平。同时，通过一体化监理队伍内部 的交流、学习，提升整个团队的工作、学习积极性。

3.2.3 有利于储备人才，提升人员利用率

当一体化监理队伍中员工的综合能力、各种专业知识、管理协调 能力得到全面提升时，监理企业在市场拓展过程中人员力量紧缺或调 动过程中出现的人员紧缺状况可以得到缓解。一体化监理实施后节约 了人员，可以实现高质量的综合项目管理，实现项目监理的综合水平 提高。此时，骨干人员稳定、员工工作积极性高，业主反映良好。

3.2.4 一体化监理的构建要素

在驻地网一体化监理模式中，监理单位定位由原来的“单专业项目管理”转变为“一站式全专线流程的项目管理”，由原来“侧重过程管理”转变为“以终为的全过程全方位的目标管理”，为项目的实施提供全套解决方案，监督项目实施。一体化监理方作为项目解决方案的制订者和实施者，需要承担起整个项目的管理工作，将目标管理和过程管理并举，既与建设方一起共同对项目最终目标负责，又要对项目的计划、组织、实施和控制的全过程进行监控和管理。

驻地网一体化监理系统包括：管理团队的组织架构、职能分配、 责任分工、人员职责、制度、实施总控架构、实施操作流程等要素。

4 一体化监理的实施

监理的职责包括四控制、两管理、一协调，即质量控制、进度控制、投资控制和安全控制，合同管理和信息管理及组织协调。

4.1 施工准备

4.1.1协助设计查勘

协调设计查勘工作的入场、实施;协调解决查勘现场的问题;填写查勘工作签认。

4.1.2协助设计会审

参加由建设单位组织的设计技术交底会，对设计技术交底会 议纪要进行签认。熟悉设计文件，并对图纸、概预算表和设计文件中存在的问题通过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。

4.1.3 施工组织审查

审查施工单位报送的施工组织方案，提出审查意见，签认后报建设单位。审查施工单位现场质量管理制度、技术管理制度和质量保证 方案，确定能够保证工程项目施工质量时予以确认。审查施工人员专业资格证和上岗证。

4.2开工准备

审查施工单位提交的开工报告，确认施工许可证、施工人员、 施工工具和主要工程材料已落实。确认施工组织方案已获监理批准，具备开工条件，签发开工条件确认，并报建设单位。协助建设单位主持召开开工会。

4.3质量控制

第5篇：工程一体化管理范文

关键词：BIPV 施工 工程 管理

0 引言

建筑耗能是当今第一大能耗领域，BIPV的出现使建筑与太阳能的应用跨入一个新的时代，随着城市建设的加快和对建筑节能环保的要求，BIPV工程得到了越来越广泛的应用。对于建设单位和施工单位来说，如何既快又好地开展BIPV工程的施工建设，成为工程管理人员一直探索的问题。

1 项目人员配置

BIPV工程不同于单纯的建筑幕墙或者机电工程，建筑与电气部分可同时开展又相互制约，所以首先在人员配置中项目经理要做好分工与协调，将建筑与电气专业各设专人负责，以保证工程质量，其它人员统一配置，统筹安排，以达最优组合。施工队方面，按工种将专业细分成各作业班组。

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2 材料与设备供应

由上表可知，工程最先进入采购程序的应是光伏构件与逆变器——其采购周期最长，最先需要进场的是钢材及配件——以保证施工队能进场开始施工，其它在配电室安装的设备如配电柜宜在现场具备安装条件再进场，以避免设备因二次搬运而有所损坏。

项目经理可根据材料供货周期编制材料供应计划，组织人员下单采购。

3 分项工程施工流程方框图

BIPV工程施工具有以下三个显著的特点：①建筑与电气施工紧密结合。BIPV工程始于建筑结构施工，止于电气系统调试运行，中间交叉进行又相互影响。②室内与室外作业同时存在。整个工程可分幕墙（或屋顶）部分和室内部分，因作业区域一般无重叠，两者可以同时进行施工而互不影响。③离不开土建及内装等施工单位的配合。BIPV的预埋件与后置埋件需要土建总包的配合，桥架与交流电缆、通讯电缆敷设需要内装与机电安装单位配合。

因此，可根据BIPV工程制定如图3-1所示优化施工流程方框图：

4 分项工程安排与控制

4.1 预埋构件 为了保证幕墙与主体结构连接牢固，幕墙与主体结构连接的预埋件应在主体结构施工时，按设计要求的数量、位置和方法进行埋设。埋设应牢固、位置准确。

4.2 测量放线 立面：应根据主体结构各层往上竖向轴线，对照原结构设计图轴距尺寸，用经纬仪核实后，在各层楼板边缘弹出竖向龙骨的中心线，并控制误差。

屋顶：核实主体结构实际总标高是否与设计总标高相符，曲形屋面需核对每个钢结构节点标高，同时把楼面标高标在楼板边，便于安装光伏屋顶时核对。

4.3 支撑系统安装 光伏幕墙在主体结构的混凝土楼板或梁内预埋铁件，连接件与预埋件焊接，然后再用螺栓再与立柱连接；钢结构的光伏屋顶可直接将连接件焊接在钢结构上。立柱安装后再安装横梁，在安装横梁时。连接固定横梁的连接件、螺栓的材质、规格、品种、数量必须符合设计要求，螺栓应有防松脱的措施；横梁两端的连接件及弹性橡胶垫应安装在立柱的预定位置，确保其牢固，其接缝应以密封胶密封；同一层的横梁安装的顺序应由下向上进行。当安装完一层高度时，应随时进行检查、调整、校正、固定，使其偏差控制在允许范围内。

4.4 防雷系统安装 BIPV工程防雷主要为防感应雷与直击雷，感应雷通过在线路中分级设置浪涌保护器实现保护，直击雷防护措施如下：

①光伏幕墙防雷件应按设计要求施工，幕墙的均压环应与主体结构避雷系统可靠连接。②光伏屋顶BIPV防雷接闪器有安装避雷带和避雷针两种方式，考虑建筑美观和施工难易，通常选用避雷带，其接地电阻应小于4欧姆。在光伏构件安装完成之后，才可焊接避雷带。

4.5 电缆桥架安装 BIPV工程直流电缆桥架和汇流箱一般设计为靠近光伏构件安装，以节约电缆用量，桥架盖或者侧边开孔，便于直流电缆进入，孔边部用自由绝缘护套包扎或橡胶圈垫上，保证不损伤电缆。

若是金属桥架，桥架两端须做好接地，桥架之间接地线连接可靠，钢制桥架直线段如超过30米应设伸缩节。

4.6 电缆敷设 BIPV工程的电缆包含直流电缆、交流电缆与通讯电缆。BIPV工程区别于传统幕墙的显著特点是其在原有建筑构件上增加了直流电缆线路的设计，而如何处理好走线美观及安全性是施工单位重点考虑的问题。下表列出各电缆施工特点：

■

直流电缆敷设作业面贴近光伏构件，往往依靠其支撑结构来兼作线槽，其施工应在龙骨与线槽安装完毕、光伏构件安装之前进行，否则装上光伏构件后再进行电缆敷设难度将大大增加；此外，直流走线还须考虑光伏构件之间串联的电缆。

4.7 汇流箱安装 汇流箱具有组串汇流、防雷等功能，其安装位置宜接近直流电缆桥架，且在所属光伏构件区域的中间位置，节省直流电缆用量。同时汇流箱的安装位置需要考虑通风散热、检修维护等方便。汇流箱的支架应在现场制作，安装孔位预先钻好，与桥架同时安装，在光伏构件安装前上述工作应全部安装完毕。

4.8 光伏构件安装 光伏构件安装按吊运、排布、接线、注胶的顺序进行。

4.9 配电室基础型钢、接地及桥架安装 设计有光伏配电室的BIPV工程，所有电气设备及箱体基础型钢等应可靠接地。接地网可用扁钢焊接形成网格。光伏并网柜宜设计为下进下出线方式，故桥架宜在其底部敷设，落入型钢空间内。

4.10 逆变器的安装 逆变器如是小型挂墙式安装，则先将逆变器的安装底板固定于墙上，检查在前后左右间距是否满足逆变器厂家要求，再将逆变器徐徐挂上；如是落地式安装，则同配电柜要求一致。

安装配电柜时，用滚杠、撬棍徐徐就位。安装多台柜时，应在沟上垫好脚手板，从一端开始，逐台就位，穿上螺栓拧牢。然后拉线找平直，高低差可用钢垫片垫于螺栓处找平，柜与柜间螺丝连接牢固，各柜连接紧密无明显缝隙，垂直误差每米不大于1.5mm，水平误差每米不大于 1mm，但总误差不大于5mm，柜面连接横平竖直。

5 检测与调试

5.1 施工过程中的检测与隐蔽验收

BIPV工程中光伏构件与逆变器等主要设备的检测在厂家完成，现场施工中重点是保证交直流线路的通畅与安全，故在每一分项完成之后，需及时检测其接通、绝缘等情况。

直流线路作为最分散、量最大的电缆敷设工程，为确保线路的安全性，其检测可分三个阶段：①光伏构件至汇流箱的电缆敷设完之后、电缆掩体（如工字形铝龙骨侧边盖）未封闭之前，需进行一次线路测量，检查每路的开路电压，确认光伏构件及线路是否正常，此时因隐蔽在铝龙骨内的电缆可见，若线路有故障或者光伏构件有问题，处理起来比较简单；②掩体封闭（铝龙骨侧边盖扣上）和汇流箱内接线完成之后，再对每组进线电压进行测量，因安装龙骨扣盖可能导致使电缆中间的接头松动；③汇流箱至逆变器的电缆敷设完毕后，对其进行电压检测，防止其接线和编号错误，同时分别测量正负极对地和箱体外壳等的绝缘情况，检查是否出现对地绝缘故障。

此外须对交流电缆及桥架的绝缘及接地情况进行检查，符合要求才可进行隐蔽验收。

5.2 并网调试操作

所有接线工程完成后即可进入调试程序，系统调试可按如下步骤进行：① 电气线路检查；②汇流箱、并网柜等检查；③接地电阻的测试；④；直流侧检测；⑤交流侧（电网）检测；⑥并网操作。

6 结语

BIPV给传统的建筑赋上绿色节能的意义，它改变了建筑仅仅是耗能品的观念，为促进BIPV的推广应用，本文从施工与项目管理出发，根据BIPV工程特点，探索了一套缩短施工周期、控制工程质量的管理与实施方法，希望能为后续更多的工程起一定的指导与参考作用。

第6篇：工程一体化管理范文

关键词：金财工程；一体化；管理信息系统；应用支撑平台

中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2016）33-0276-02

1金财工程一体化管理信息系统的改进设计

金财工程即政府财政管理信息化建设，为了解决现行财政业务系统多、系统衔接困难、系统重复开发以及系统集成度低等问题，有必要构建起涵盖财政所有核心业务和内部事务管理的金财工程管理信息系统，通过建设支撑平台改进金财工程的运行机制，形成表层业务系统共享数据库的一体化管理信息系统，满足各种财政业务需求。

1.1系统改进目标

系统改进以建设应用支撑平台为基础，按照平台的标准规范逐步改造其他核心业务系统，促使业务系统与应用支撑平台形成有机整体。系统改进目标具体如下：支撑预算编制、预算执行、财政决策等全过程的预算管理；增强系统数据层、应用层、驱动层的稳定性和可扩展性；实现控制机制的统一、数据平台的统一、编码体系的统一，灵活设置各项控制级次，根据控制指标的不同采取不同的控制方式，提高系统控制的一体化程度；实现业务数据的横向、纵向交换，满足地方财政、预算单位、银行以及其他政府职能部门的信息查询与数据交换需求。

通过构建金财工程应用支撑平台，可支撑表层业务系统的改造与升级，统一业务系统接口标准，满足业务系统可扩展性的需求；应用支撑平台详细纳入财政业务、会计信息的各项记录，自动生成相关报告，为财政部门决策提供可靠依据；应用支撑平台具备灵活的流程控制功能，通过合并、分解流程，对业务流程进行优化，提高系统运行效率；应用支撑平台将预算指标控制与总账控制相结合，使各类财政主体业务均受制于用款计划、预算指标、支付管理的约束，增强财政资金监管力度，构建起一体化的财政工作平台。

1.2业务系统架构

金财工程管理信息系统包括各子系统，各子系统下又细分多项任务功能，具体如下：电子政务子系统，可完成办公自动化、会计政务等任务；预算编制子系统，可完成预算编审、定员定额、项目库等任务；预算执行子系统，可完成国库集中收付、工资统发、会计核算中心、政府采购等任务；政府会计子系统，可完成账务处理、电子报表、报表汇总、财务分析、资产管理等任务；查询分析子系统，可完成远程查询、语音查询、决策分析等任务。

为了实现各子系统在应用支撑平台上的对接，应对各子系统进行改造。以预算编制系统为例，该系统应采用集中式计算体系结构和安全性高的数据交换机制，支持C/S、B/S产品架构以及多种终端设备，既可在客户端运行，也可在浏览器中运行。该系统应采用数据挖掘技术和数据仓库技术，可对数据进行统计分析，生成多种统计分析报表，满足部门预算管理需要。通过对原有系统进行改造，不仅能够实现各子系统的完美对接，而且还能够保证子系统运行的独立性和使用的独立性，满足财政信息化业务处理的高要求[1]。

1.3应用支撑平台结构

金财工程应用支撑平台建设以标准编码体系、统一数据结构为基础，将关键数据保存在平台的数据库中，实现总会计账的自动生成，为财政部门查询、统计、分析数据提供操作平台。该平台由模块化的组件构成，各组件之间的依赖性较强，具体包括：

1）数据字典组件。该组件为所有组件的基础，以提供基础数据为主，是平台运行的基础部分，实现基础数据管理与存储相统一。

2）总账控制组件。该组件采用会计分录驱动模式，通过交易命令控制总账处理，并统一调用各业务系统，为明细账和报告的编制提供数据。

3）交易命令组件。该组件服务于总账控制，交易凭证需经过该组件才能访问总账。

4）交易凭证组件。该组件通过工作流进行表层业务的基本操作，录入交易凭证。

5）工作流组件。该组件对各类交易凭证下所涉及的工作流程进行描述与控制。

6）数据交换组件。该组件用于统一系统内外部的数据，实现数据的快速交换。在内部数据交换方面，可有效接入表层各业务系统的数据；在外部数据交换方面，可统一财政部门与其他政府职能部T的系统数据衔接。

7）权限组件。该组件用于限制非授权用户进行相关业务操作，支持单点登陆，使用户可在授权范围内登录一次便可访问所有应用系统[2]。

8）报表组件。该组件用于向用户呈现视图化的数据整理结果，生成各种财政分析报告。

9）应用安全组件。该组件用于保障系统远程操作安全，并保证该组件运行的独立性。

2金财工程一体化管理信息系统的技术框架

2.1系统运行机制

为保证原有财政业务系统的建设成果，可采取生长式与接入式相结合的建设模式，基于应用支撑平台开发新的信息系统或改造原有信息系统，促使系统间的数据实现横向与纵向的交换贯通。应用支撑平台提供基于J2EE的应用服务框架，利用JAVA技术进行开发，其一体化的管理信息系统运行机制如下：

1）横向数据交换。系统的横向数据交换主要包括业务处理类与统计管理类，前者通过信息化辅助业务流程进行业务处理，如预算编制、指标管理、预算执行等；后者通过集中分析和预测各类业务数据，生成各类报表，为财政部门决策提供依据，如转移支付测算、财政经济景气分析等[3]。

2）纵向数据交换。系统的纵向数据交换涉及以下三层：应用业务表层为最高层，包括部门预算编审、工资统发等；交易凭证驱动层为中间层，包括用款计划管理、指标管理等；信息控制层为最底层，包括权限管理、工作流控制等。

2.2系统技术框架

1）数据库层。采用分布式数据库，提高系统可扩展性，降低系统故障发生几率；分析和判断各业务系统内聚性和耦合性高低，根据分析结果采用不同的存储方式；支持主流数据库、开源数据库以及异构数据库，并具备均衡数据库负载、数据更新同步、数据应急恢复等功能。

2）中间层。采用J2EE中的Weblogic应用服务器进行中间层设计，促进系统运行的稳定性得以进一步提升，可为其他业务系统之间的互操作提供技术支撑；为满足面向服务架构的要求，采用由软件开发商量身定做的BEA WebLogic Platform ISV Edition平台套件，保证系统操作的便捷性、灵活性。

3）持久层。持久层按照访问机制，通过编写SQL语句访问数据库，并从服务层中分离数据库存储操作，进一步增强系统的可扩展性，促使系统更加易于维护；持久层的设计采用Hibernate与ibatis两种方案相结合的方式，发挥两种方案各自的优势、弥补不足[4]。

4）业务层。业务层用于实现业务流程与制定业务规则，为数据交换提供平台，位于持久层与表现层之间。在业务层设计中引入Spring架构，提高组件框架的可扩展性，有效衔接和集成不同子系统，满足系统开放性的要求。

5）表现层。表现层采用Java技术，设计友好、丰富的人机双向信息交换界面。在Java技术的支持下，客户端可自动升级，降低系统维护成本，给予用户更加便捷的操作体验。

6）系统门户。采用BEA WebLogic Portal建立系统门户，以便与Weblogic Server集成，既保证系统安全运行，又为用户提供集成视图，增强用户操作的简便性[5]。为了保证用户快速获取信息资源，在系统门户上提供多种操作功能，包括消息通知、系统索引、待办事项等，提高系统操作效率。

7）数据仓库工具。采用SAP BO产品作为数据仓库工具，可集成office工具，快速收集、提取、梳理、加载、转换数据，并提供报表分析功能和开放式接口，提高系统的可扩展性和实用性。

3 结论

总而言之，通过构建金财工程一体化管理信息系统，可对部门预算系统、总账系统、国库集中支付系统等原有系统进行改造，并开发与接入政府采购系统、债务管理系统、决策支持系统、非税收入收缴系统等新系统，对登录门户进行统一管理。利用应用支撑平台改进金财工程系统建设，可整合业务系统运作，现业务数据在各子系统之间的交换，提高信息集中共享程度，为财政部门提供决策支持。

参考文献：

[1] 李铮铮.“金财工程”应用支撑平台的建设实践[J].吉林省经济管理干部学院学报，2013（10）：124-127.

[2] 王伟东.基于J2EE的金财工程运行服务系统设计与实现[D].厦门大学，2013.

[3] 张玉艳.加快“金财工程”在基层财政推广应用的思考[J].财政监督，2012（7）：86-88.

第7篇：工程一体化管理范文

关键词：工程建设；项目管理；一体化承包

前言

工程建设项目管理是一项系统性的管理工作，其管理内容涉及到从涉及到调试的一体化管理工作中。因此只有管理人员对于管理的内容有着足够的了解，才能够在此基础上切实的提升工程建设项目管理的整体水平。

1设计、制造、施工、调试一体化承包模式简析

设计、制造、施工、调试一体化承包模式的应用从模式应用特点、承包人选择要点、系统隔离方案确定、招标工作基本原则等方面出发，对于设计、制造、施工、调试一体化承包模式进行了简析。

1.1模式应用特点

一体化承包模式有着自身的特点。众所周知设计、制造、施工一体化承包模式在工程建设项目规模大和管理协调工作复杂的项目中可以得到良好的应用。这主要是以为这一模式能够有效的应对专业技术性强的项目建设。其次，能够合理的按照招标人的要求来负责项目的工程设计和制造和施工，在此基础上有效的提升项目的稳定性与责任性。同时，一体化承包模式的应用特点还集中的体现在能够对于项目建设的工程质量、工程进度、工程造价和工程安全等方面进行有效的提升，让项目整体水平得到进一步的提升。

1.2承包人选择要点

一体化承包模式在承包人的选择上应当有着明确的要求。企业在承包人的选择过程中首先应当努力的保证该改造工程建设项目顺利完成，在这一过程中项目部门可以通过邀请国内多家规模较大的锅炉厂和具有锅炉二级以上安装资质的施工单位到现场进行实地考察和技术交流，从而能够在此基础上对于承包人的资质进行进一步的确认。另外，企业在承包人的选择过程中还应当确保承包人在设备专业、工艺专业、电气专业、仪表专业、土建专业、安全监督等方面都具有足够的能力和人才，从而才能够确保工程建设项目一体化水平的有效提升。

1.3系统隔离方案确定

一体化承包模式的关键是系统隔离方案的确定。企业在系统隔离方案的确定过程中首先应当经过多环节、多方的论证，然后在论证的结果上合理的与投标人进行技术沟通，在此基础上有效的制定出承包人中标后要提前铺设新电气线路。其次，企业在系统方案确定的过程中还应当合理的利用装置系统生产短停的48小时与老电气系统进行隔离，从而在此基础上确保生产更加稳定，使项目能够顺利的完成。企业在系统隔离方案的确定过程中，还应当秉持着资源合理利用，努力减少浪费的原则，保证隔离方案进行更加顺利的完成。

1.4招标工作基本原则

一体化承包模式有着执行的基本原则。在进行招标工作时首先应当要求承包人的项目经理具有项目经理资质，并且在项目执行上有着足够的经验。其次，企业在进行招标工作时应当邀请不少于三家合格的承包人进行邀请招标，从而能够在此基础上真正的确保项目顺利完成。还应当全面的建立起专业的安全职能部门，对于施工安全的各个环节起到更加良好的优化，有效的避免出现影响生产稳定和人身安全的意外事故发生。

2工程建设项目管理的具体应用

工程建设项目管理的具体应用需要从施工监理工作、检查安全隐患、施工进度控制、施工质量管理等方面出发，对于工程建设项目管理的具体应用进行了分析。

2.1施工监理工作

第一步是施工监理工作。监理人员在施工监理工作的过程中为了能够有效的保证改造项目的顺利实施，则应当对于包括施工安全管理和施工质量管理在内的工作进行严格的控制。其次，管理人员在施工监理工作的过程中还应当努力的使项目管理更具有科学性，在这一过程中监理单位专业工程师严格按照国家相关规定对承包人的设备进场的质量进行严格的控制，从而能够有效的提升全过程监督的实际效果，这对于保证项目建设的顺利进行也有着很大的帮助。监理人员在进行施工监理工作时还应当做好包括图表确认工作在内的实施工作，能够在保证改造施的安全性的同时也能够有效的确保生产系统稳定的安全性，最终能够使得项目的整体管理工作变得更加清晰化与规范化。

2.2检查安全隐患

需要着眼于检查出可能存在的安全隐患。企业在检查安全隐患的过程中首先应当建立起专业安全检查的职能部门，从而能够在此基础上对于现场施工存在的安全隐患进行细致与全面的检查。其次，企业在检查安全隐患的过程中应当做好定期整改工作，并且在这一过程中对于未达标的安全整改项目，坚决的进行停工。企业在检查安全隐患的过程中还应当制定出机动灵活的奖励、处罚机制，有效的减少项目中存在的安全隐患。

2.3施工进度控制

关键是施工进度的控制工作。管理人员在施工进度控制的过程中首先应当从改造初期的技术交流阶段就做好改造方案的论证工作。其次，管理人员在施工进度控制的过程中还应当对于质量控制阶段的各项工作都能够做到全面参与，使得改造项目大节点按期完成。管理人员在施工进度控制的过程中还应当确保各项改造工作完全按照项目总体网络计划实施，能够有效的避免施工进度受到不必要的延误。

2.4施工质量管理

重点是施工质量的管理。企业在施工质量管理的过程中首先应当着眼于建立起一支精通业务的专业项目组织机构，然后让其深入到施工现场，从而能够更加及时的了解并施工质量的实际管理情况。其次，企业在施工质量管理的过程中还应当做好安全等进行施工工序进行控制，有效的避免出现重大施工质量和施工安全事故发生。企业在施工质量管理的过程中应当确保承包人的项目经理不仅具有过硬的专业技术，并且还要具有强有力督导作用，确保一体化承包模式实际执行的效率能够得到保障。

2.5项目整体性能考核

离不开项目整体性能考核。企业在项目整体性能考核的过程中首先应当从技术层面对项目质量、安全、进度等方面进行控制，并且在这一过程中还应当从项目进度资金的支付进行考核。其次，企业在项目整体性能考核的过程中还应当着眼从项目整体性能考核结果进行资金控制，促进项目圆满完成。与此同时，企业在项目整体性能考核的过程中还应当根据一体化承包模式的成功经验，来对于细节的部分进行优化，促进项目整体性能得到更大的提升。

3结语

工程建设项目作为一项系统性的项目，其质量的提升需要以不同环节的合理一体化才能够达到预期的效果。因此项目管理人员在工作中应当做好一体化的执行工作，从而能够在此基础上切实的提升工程建设项目的整体水平。

参考文献：

第8篇：工程一体化管理范文

[关键词]技术；经济；一体化；建筑工程；项目管理

[DOI]1013939/jcnkizgsc201714270

1技术和经济一体化在总承保单位控制系统中占据基础性地位人类社会发展进程向前推进的过程中一般情况之下是在对技术措施加以一定程度的应用的基础上，和自然界之间展开物质和能量层面上的交换工作，技术在这个过程中起到的是媒介性作用，其中也包含了劳动工具、对象以及劳动者的实际技能，是将所有的相关因素整合在一起的基础上形成的整体。在此基础之上，先进的技术措施在总承包单位经济效益水平向着最大化的方向转变的过程中起到的作用是较为重要的，但是这样的技术在实际工作的过程中不可以无偿地使用，一定是需要付出一定程度的人力、物力以及财力资源的，因此技术本身其实就可以说是一种经济层面上的问题。

技术和经济之间呈现出来的相互关系是不可分割和相互促进的。人类在实际生活中想要使得生产力得到发展的话，那么一定是会促进经济效益水平提升的，那么在这样一个过程中就需要使用到技术的支持了。既然说经济和技术之间呈现出来的是不可分割的相互关系，那么技术和经济的发展也就是一个难以分割开来的整体性内容了。在经济和技术之间呈现出来的相互关系当中，技术是一种措施，经济才是实质性目的。在经济发展进程向前推进的过程中是需要得到技术的支持的，在一项崭新的科学技术措施产生的时候也是需要使用到经济层面上的支持的，与此同时，也是会在技术措施发展的过程中起到一定程度的促进性作用。经济的发展是可以为技术措施的发展提供经济支持的，技术领域中的发展和进步自然也就可以在经济发展进程向前推进的过程中起到一定程度的促进性作用。

技术领域中呈现出来的先进性和经济性实际上方向是一致的，与此同时，这实际上也是技术和经济的统一性。从项目工程的层面上展开分析的基础上，在推广并应用任何一项技术措施的过程中，首先需要考虑到的一个问题就是经济层面上的问题，其实也就是技术的经济性。一般情况下，在科学技术措施进步的基础上，项目工程领域中需要使用到的各项资源也是会呈现出来一种减少的趋势，落成的工程项目也就可以使得社会客观需求得到满足，因此先进的科学技术措施实际上可以提升经济效益水平，技术措施进步的过程实际上也就是总承包单位经济效益提升这样一个流程，这就是我们在上文中提及到的技术和经济的一致性。技术和经济之间其实也是有着相互对立的关系，即便是技术和经济相互之间是存在一定的统一性，然而在某种特定的情况之下，它们相互之间也是有可能呈现出来对立关系的。在实践领域中，有一些技术是相对来说是比较先进的，比如太阳能发电等技术措施，因为是会受到社会层面上的条件的限制的，成本就比较高，产生的经济效益水平较为低下，那么自然也就难以得到较为广泛的推广和应用了，但是与此同时，虽然说有一些技术并不是非常先进，比如半机械化技术，但是因为它在实际应用的过程中展现出来的适用性和经济性都是比较强的，从而也就可以在我国建筑工程领域得到较为广泛的应用，除此之外，另外一些的技术措施本身是较为先进的，在实际应用的过程中需要使用到的各项资源也比较少，但是和工程项目本身之间呈现出来的适应性不强的话，那么也就不可以在工程项目中应用。

2价值工程在构建技术经济一体化成本控制机制的过程中起到桥梁性作用在对工程质量成本形成有效的控制的基础之上，也需要保证工程项目实际运行的过程中可以将各项性能充分地发挥出来。所以说，质量成本是在技术经济相互协调的基础上形成的目标要求。“功能”指代的是工程本身承担的职责抑或是发挥出来的作用，它实际上指代的是工程的适用性价值，和上文中提及到的“质量”这个概念是比较接近。“成本”指代的是在现工程目标的过程中产生的所有成本，却不是一般性的工程生产性成本。“价值”在这里指代的是工程功能和成本之间的比值。上文中提及到的三者之间呈现出来的相互关系是“价值=工程÷成本”，工程的价值和功能之间呈现出来的是正比例关系，和成本之间呈现出来的是反比例关系。

工程造价控制工作在建设工程全流程造价

管控领域中占据的地位是较为重要的。首先是应当将建设工程招投标阶段的相关工作做好，逐步地使得招投标机制完善起来，灵活地在各个施工队伍中展开选择工作，在选择适应性比较强的施工队伍的基础上施行工程总承包机制；针对施工单位做出的施工组织设计工作展开审核，选择技术可行性强、经济合理性强的施工方案开展施工相关工作；切实地遵守建筑市场管理条例中提出的相关要求，在流通与市场中的各种类型的材料中选择适应性比较强的建筑材料及制成品，逐步提升施工管理工作的力度；提升针对隐蔽工程开展的验收工作的力度，科学合理地组织施工相关工作，在对工程造价形成有效的控制的过程中起到的作用是较为重要的，促使施工单位施行相关的措施对各项费用形成有效的控制，在此基础之上将工程造价降低，从而也就可以使得企业的市场竞争力得到一定程度的提升，促使企业逐渐地向着可持续发展的方向转变，最终也就可以使得建筑工程行业中的各个相关企业在我国国民经济发展进程向前推进的过程中做出更大的贡献。

3结论

总而言之，以价值链为基础的技术经济一体化成本控制系统涉及的范围是较为广泛的，其中不单单包含工程项目施行过程，也是会涉及一些工程项目涉及和建造层面之上的内容的，因此单单说它在一个经济层面上，是不合理的，因为它其实也是一个技术层面上的玩意儿。所以说，将技术和经济之间呈现出来的辩证性关系作为基础的情况之下，将较为先进的理念作为核心内容，将建筑资金发生的源头作为重点内容，逐步将以价值链作为基础的技术经济一体化成本控制机制构建出来，在成本控制层面之上将技术和经济有机地相互融合在一起，这在提升我国建筑工程施工项目管理工作整体水平的过程中起到的作用是较为重要的，因此应当得到充分的重视，最终才可以在我国国民经济发展进程向前推进的过程中做出更为突出的贡献。

参考文献：

[1]胡亚珍基于FIDIC施工合同条件的建设项目施工风险管理研究[D].邯郸：河北工程大学，2015

[2]刘旭彤基于技术经济一体化视角下对建筑工程项目管理的研究[J].城市建筑，2013（22）：142-143

[3]李F我国建筑业实施Partnering模式的合作策略选择与管理机制问题研究[D].大连：东北财经大学，2013

[4]卓洁辉区分所有建筑物专有与共有部分的区分标准问题研究[D].重庆：西南政法大学，2011

第9篇：工程一体化管理范文

【关键词】公路建设；管理技术体系；研究与应用

【中图分类号】U415.1【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2016）10-0197-02

引言

随着我国经济的不断快速发展，我国已经建设了一大批重大工程并取得了，丰富的、成功的工程管理经验。但是最近几年我国出现了较多的垮塌事故，这都暴露了我国工程建设管理中的不足，在这些工程项目施工过程中，使用的都是规范的技术标准[1]，只是工程管理的对象不同，也就是说，工程管理目标能否实现的关键，不是拥有的工程技术条件，而是拥有的不同管理技术因素。目前，我国拥有先进的建造技术，但是没有一整套规范化管理技术体系，因此，构建工程建设规范化管理技术体系是我国工程建设领域重点要解决的问题，只有这样才能帮助广大工程技术人员掌握实现工程建设目标的方法论[2]。

1公路建设工程技术与管理技术的关系

公路建设工程技术是将现阶段的先进技术和研究成果运用到实践中去，从而达到最终的目标。管理技术是将公路建设过程的各种人力、物力、财力、技术及信息进行合理配置，从而达到工程建设预期目标的一种方法。在工程建设过程中，需要将管理技术运用到实践中，这样不仅能够确保工程的质量，也可以使工程建设规范化运行，其重要体现在对人的管理，偏重于调动工程人员的生产力，以更好的实现工程建设目标[3]。公路工程技术是管理技术最基本的物质载体，而管理技术则是工程技术应用的方法论，作用于具体工程上，工程技术是基本，但是却具有重要的作用，如果缺乏一定的技术，那么整个工程的质量和进度都会受到严重的影响，技术虽然重要，但是切忌陷入“技术决定论”之中，要清楚工程技术只是工程建设过程中的指导之一而并非全部，公路建设需要多方面密切配合，涉及了多个知识领域，并不是一种简单的技术活动，因此，从这一角度上理解工程建设是一种技术行为，也是一种管理行为，两者互相配合，共同作用于工程建设。

2公路建设规范化管理技术体系的构建

公路建设规范化管理技术体系是以公路建设管理执行控制理论为基础，以核心管理技术为基本骨架，在公路建设管理技术体系化过程中，使各个要素相互之间形成内在的有机联系，进而使这种联系渗透并贯穿于整个建设管理体系中，具体公路建设规范化管理技术体系的构建思路见图1所示。

3公路建设规范化管理技术体系的基本框架

构建公路建设规范化管理技术体系应遵循以下基本原则：①系统性原则，它的构建需要各个部门之间协调配合，不管是整体还是局部都要有一个充分的认识，保障系统的各个部分均处于最优状态。②循序性原则，公路建设规范化管理技术体系是一项复杂的系统工程，并且是一个长期的动态的过程，在实践过程中，要根据实际情况进行适当调整，这样才能显示体系的灵活性和生命力。③适应性原则，公路工程建设项目涉及多个技术领域，每一个领域之间差别较大，体系的运行应该根据项目的实际情况随时调整，以适应环境的变化。④效率性原则，公路建设规范化管理技术体系与具体项目的实际情况相结合，一切从实际出发，有助于提高员工的积极性，从而提高项目建设管理的效率和水平。公路建设规范化管理技术体系的基本框架按照功能可以分为六个子系统，每一个子系统既相互独立，又相互支撑，从而构成一个有机体系，具体规范化管理技术体系的框架如图2所示。①目标子系统，目标子系统内容包括：制定计划，将具体任务分给负责工作的人员，对具体任务进行分析，分析可能遇到的问题，然后制定具体的方案。②组织子系统，组织子系统要充分调动人员的积极性，使施工人员严格执行业务流程，能够彻底理解建设目标。③文化子系统，应以“凡事重在落实”为导向，把建设和谐施工环境贯穿于整个项目建设全过程。④评价子系统，评价子系统是指对公路建设管理全过程及其最终结果进行的检查考核和综合评估，从多角度对公路建设规范化管理技术体系进行全面评价，从而做出科学性、合理性的判断。

3.1PDCA管理技术

PDCA循环是一个管理概念，P表示策划Plan，D表示实施Do，C表示检查Check，A表示评估Action。计划阶段制定实施目标的具体办法；实施阶段严格按照规定进行执行；检查阶段根据方针、目标，检查实施效果是否达到了目标要求，并对实施效果进行不定期检查；总结阶段总结经验，巩固成绩，如果发现了问题，将问题转入下一个循环，采取相应的措施。具体PDCA循环图见图3所示。熟练掌握和灵活运用PDCA循环方法，对于提高工程质量，增强管理效果意义重大，PDCA循环是全面质量管理的一种工作方式，它不同于将过的管理方式，将过的管理方式主要以事后检验把关为主，但是PDCA循环管理是一种以预防为主和改进为主的质量管理方式。

3.2CFP管理技术

CFP管理技术将公路建设规范化管理的方法、手段和平台集成在一起，它确保了管理技术体系规范、准确、高效地运行，C表示合同化（Contract），F表示格式化（Format），P表示程序化（Procedure），将公路建设规范化管理技术体系转化为具体的技术。（1）合同化管理的概念模型如图4所示，公路工程项目合同化管理贯穿了公路工程项目建设的全过程，通过质量、进度、投资、安全控制进行信息的反馈、调整，促进了公路工程项目管理水平的不断提高。（2）程序化管理应该包括三部分：①规定项目的实施步骤和实施进度。②每个步骤的管理工作内容和相应责任部门。③对完成每步骤工作的质、期、量要求。程序化管理是企业管理制度的重要组成部分，是企业日常工作高效的基本保障，可以大大增强员工的积极性。（3）格式化管理是规范化管理技术体系的重要内容，具体见图5所示。格式化管理工作实现了“三统四保”目标，即统一标准、统一格式、统一管理，更有效地保证了项目建设的质量、进度、安全、投资四大管理目标，不仅可以优化管理流程，还可以提高管理效率，最终实现建设项目管理的创新。

4结论

综上所述，随着我国经济的发展，公路建设行业应该通过科学的结构和合理的方式实现管理工作的深入发展，公路建设管理是我国发展的重中之重，通过对公路建设过程各个环节的重点把握，最终实现公路建设管理工作的升级，进而使公路建设得到健康持续的发展和不断进步。

参考文献

[1]张少锦.公路建设规范化管理技术体系研究与应用[D].中南大学，2012.

[2]张晓光.公路建设规范化管理技术体系研究与应用[J].世界家苑，2014.