第1篇：跨境电商范文
1、做跨境电商要先确定自己的业务方向是进口还是出口，了解该项业务的全部流程及资金情况；做好充分的市场调研，了解相关的法律法规，明确业务的合法性；可以找人合作，便于做好各项环节；确定相关的产品标准、市场情况以及国内竞争商价格，确定相关的运输方式和销售方式。
2、跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
3、跨境电子商务作为推动经济一体化、贸易全球化的技术基础，具有非常重要的战略意义。跨境电子商务不仅冲破了国家间的障碍，使国际贸易走向无国界贸易，同时它也正在引起世界经济贸易的巨大变革。对企业来说，跨境电子商务构建的开放、多维、立体的多边经贸合作模式，极大地拓宽了进入国际市场的路径，大大促进了多边资源的优化配置与企业间的互利共赢；对于消费者来说，跨境电子商务使他们非常容易地获取其他国家的信息并买到物美价廉的商品。
（来源：文章屋网 ）
第2篇：跨境电商范文
跨境电商交易量惊人
简单地说，跨境电商就是一些中国出口商借助电子邮件和即时聊天工具与海外买家交流，企业和个人卖家通过网络与海外买家进行小额贸易。
去年8月，易观智库的《中国跨境电商产业研究报告2014》指出：2013年中国跨境电商市场交易额为2.7万亿元人民币，增长28.8%。其中，美国成为中国出口电商的主要目的国，占中国整体出口电商份额的16.6%，由此看来国内的跨境电商增长已然是相当明显的。
目前，除了上海、重庆、杭州、宁波、郑州等5个第一批跨境电商试点城市外，广州、深圳前海以及青岛也相继获批了跨境电商试点城市。中国电子商务研究中心高级研究员张周平表示，去年国家关于跨境电子商务的一系列措施将会逐步落地，今年会有更多条件合适的城市申请跨境电商试点。
跨境电商处于初级阶段
跨境电商很复杂，要做系统，做数据和市场，做售后和分析，要研究物流和海外体验。目前，除了发展时间累计不够等客观因素外，信息流、金融流、物流服务链都是制约跨境电商业务发展的瓶颈。
事实上，跨境电商还处于非常初级的阶段。“我们这一代外贸电商人都在摸索到底怎么用一个网站把东西卖出去。整个世界市场很大，哪怕只有1%的份额也是400亿美元，这对于广大跨境电商来说，就好比一群小麻雀站在大海面前考虑怎么分海水的问题。”大龙网集团总裁冯剑峰坦言：“这条路很长，我们在卖产品的同时还需要关注客户，不能迷失在纯电商之中。”
各地积极研究扶持政策
此前，由于跨境电商受政策监管的限制，一方面用户的海购需求急需被满足，另外一方面政策决定了这一市场满足用户的效率并不能显著提升。但如今，从海关总署连番出台的多个文件来看，政府层面对跨境电商的认可和鼓励越来越明显。目前，各地开始积极研究制定实施方案，出台配套政策。例如杭州市在下城区建立了跨境贸易电子商务产业园，在园区内实现报关、报检等全流程通关服务。安徽省已成立了首个跨境贸易电子商务产业集聚区，将重点引进世界500强及跨境电子商务领军企业设立总部基地、营销中心。四川、云南、湖南等中西部省份都在跨境电商领域作出了积极尝试。
第3篇：跨境电商范文
关键词：跨境电商；人才培养；访谈
中图分类号：F74文献标识码：Adoi：10.19311/ki.16723198.2016.19.018
0引言
本文对人才培养的研究，采取实地调研及访谈相结合的形式。调研地点为跨境电商行业发展的前沿阵地义乌和上海两地，访谈对象选取该行业不同类型和职能的机构与单位，访谈内容根据各机构的类型有所侧重，但都围绕跨境电商行业发展及人才培养，同时也对人才需求状况做一定了解。对访谈结果的分析，侧重人才培养模式、各模式的特点、培养内容及优劣比较等，为以后学者们探究跨境电商人才培养提供借鉴。
1访谈设计
为对跨境电商行业有大致了解，作者首先对该行业进行调研。通过调研，希望了解该行业发展状况及发展前景，跨境电商行业人才的供需情况，跨境电商行业人才培养情况，特别是对信管专业人才的需求情况等。
2015年11月，作者对跨境电商行业发展的前沿地区义乌和上海两地的跨境电商企业、政府机构、跨境电商培训学校进行了实地调研与访谈。作者选取不同类型的调研对象，在实地调研过程中，了解被调研单位的性质及概况、跨境电商行业发展等情况。访谈提纲的设计，从不同的单位机构、不同的被访谈者的视角，了解跨境电商行业发展状况及前景、跨境电商人才供求与培养状况。针对不同的单位及机构访谈内容侧重有所不同，问题也更有针对性。如针对跨境电商企业HR和主管的访谈主要侧重行业发展及人才需求、岗位设置、业务流程等方面；针对跨境电商人才培训机构，主要侧重学员情况、培训课程、学员发展等方面。
2访谈实施
作者对义乌、上海两地的有代表性的跨境电商组织机构进行了调研与访谈，访谈对象涵盖了高校（义乌工商职业学院，访谈4人）、跨境电商企业（“义乌购”跨境电商平台，访谈4人；上海深蓝亿康科技有限公司，访谈3人）、跨境电商人才培训学校（吉茂科技有限公司，访谈2人）、政府机构（义乌市电子商务工作领导小组办公室，访谈1人）、政府资助的孵化中心（“中国网店第一村”青岩刘创业孵化中心，访谈1人）。每个机构与单位选择经理、主管、HR或主任进行访谈，访谈对象对该行业或单位情况十分了解，较有代表性。
3访谈结果及分析
经过对代表机构的调研，了解了目前跨境电商人才培养的主要方式，各代表机构培养特色，包括课程设置、教学模式、培养方式等。
培训内容：产品、开发、建店、运营、营销和平台操作技能及规则等由表1可看出，对跨境电商人才的支持与培养是多方面的，不仅培养机构类型多样，且培养特色各有侧重，满足了市场对跨境电商人才的多元需求。
目前跨境电商人才培养主要有5种：高校、创业孵化中心、跨境电商企业内部培训、政府政策扶持及补贴培养、社会跨境电商培训机构。各方式途径各有利弊且培训侧重点不同，详见表2。
只针对平台卖家和跨境电商销售团队整体来看，各培养模式间对人才的培养互相协作，互为补充，都存在着培养内容都与工作实际密切相关，注重实操，注重平台的特点。
但也存在着所培养的人才多为速成型，缺乏高端人才，对人才培养缺乏理论与实践并重的系统性培养。此外，上述不同类型的单位与机构在义乌市较为普遍，在其他地区并不常见，尤其是政府政策方面，其他地区并无如此大力度的扶持，导致跨境电商人才的培养存在很大的地区差异。
第4篇：跨境电商范文
政策密集出台
《意见》出台后，各大部委加紧研究相关配套政策措施，2013年12月，财政部国家税务总局《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》，明确了从事跨境电商零售企业退免税的条件，从而大大降低了企业成本。2014年2月，为促进跨境贸易电子商务零售进出口业务发展，方便企业通关，规范海关管理，实现贸易统计，海关总署从2月10日起增列“跨境电子商务”海关监管方式代码“9610”，新海关监管方式为电商企业提高通关效率、降低通关成本创造了有利条件。跨境电商政策的密集出台（见表），将对行业发展起到积极推动作用。
跨境电商成外贸新增长点
跨境电商有利于传统外贸企业转型升级 我国已经成功超越美国成为全球进出口贸易最大的国家，但受到全球经济放缓的影响，我国外贸增速显著下滑，连续两年增速在个位数徘徊，传统外贸企业遇到前所未有的困境。而大力发展跨境电商，有助于在成本和效率层面增强我的进出口竞争优势，提高外贸企业的利润率。同时，随着电商渠道的深入渗透，可以使企业和最终消费建立更畅通的信息交流平台，使企业及时掌握市场需求、调整产品结构、提升产品品质、树立产品品牌，同时建立电商信用体系，从而增强我国外贸的整体竞争力，对稳定外贸增长起到重要作用。
跨境电商产业发展潜力巨大 2013年我国跨境电子商务增速在30%以上，而同期我国外贸总体增速仅为7.6%，跨境电商整体规模相对于外贸总体的占比也不足10%。随着跨境电商的高速增长，电子商务在我国进出口贸易中的比重将越来越大，市场潜力巨大。电子商务已发展成为我国新兴的战略性产业，成为国际贸易中的新手段和新方法，必将推进国际贸易的深度和广度。
跨境电商政策将全面推开 跨境电子商务在快速增长的同时，对平台、物流、支付、通关等环节也提出了新的需求，“便利、快速、联动”成为关注的重点。跨境电商先试先行已在上海、杭州、宁波、重庆、郑州这5个城市展开。从试点初期的情况看，企业的积极性较高，其他城市也在申请试点的过程中。可以预见，随着试点城市的全面铺开，海关开展跨境电商贸易统计，相关配套政策将更精准的服务企业，创造更好的政策环境，未来跨境电商将在我国全面推开。
第5篇：跨境电商范文
海关总署于5月24日正式下发《关于执行跨境电子商务零售进口新的监管要求有关事宜的通知》。今年4月8日开始高调实施的跨境电商新政将部分暂缓实施。
为使跨境电子商务企业逐步适应监管要求，这次有关部门对跨境电子商务零售进口设置了过渡期，在过渡期内，上海、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、重庆、天津、福州和平潭10个试点城市继续按照税收新政实施前的监管要求进行监管。这显示出监管部门在一定程度上向大幅下滑的跨境电商业务做出了适当让步。这一政策过渡期至2017年5月11日。
在这场税改新政中措手不及的跨境电商，似乎又看到了一丝转机。消费者和电商平台在庆幸的同时，又不断揣度。乐观者认为新政延期一年后将一直推迟下去，但也有人认为一年后税改新政一定会实行。更重要的是，在这一年的过渡期内，该做些什么。
新政出台
4月8日，海关开始实施跨境电商新税制。而就在前一天，也就是4月7日的晚间，财政部等11部门才正式公布《跨境电子商务零售进口商品清单》。从政策公布到执行如此迅速，对于保税区、跨境电商平台来说措不及防。不仅如此，由于新政施行时间仓促，就连海关检查处的工作人员也坦言面临了巨大的工作压力。
按照规定，正面清单上明确不能通过跨境进口通道进口的商品，其订单会遭到拦截，于是各保税区内的商家纷纷连夜甩货消化库存或者想办法将货物转移出去。
除了商家之外，消费者也传递出了担忧的情绪。微信朋友圈、新浪微博等社交平台上，“浦东机场代购弃货”、“知名演员黄渤也被海关严查”的消息连续刷屏，不过之后上海海关和黄渤的粉丝进行了辟谣，但病毒式的传播速度从侧面反映出了消费者的关切。
就跨境电商税收新政来说，一是跨境电商零售进口商品不再按行邮税征收，而是在购物限值内按照货物征收关税和进口环节增值税、消费税，税率可以享受七折优惠。单次交易限值为2000元，个人年度交易限值为2万元，超过2万的限额后，消费者仍可以购买，只不过要按照一般贸易方式全额缴税，不能再享七折优惠了。二是进口环节增值税、消费税不再设免征额。
值得一提的是，在新税制中，调整的主要是跨境电商零售进口商品税收政策以及行邮税政策，而针对个人出国旅游、探亲后，回国时携带行李物品免税额5000元并没有变化。另外，根据2月18日起执行的《关于口岸进境免税店政策的公告》规定，旅客还可以在口岸进境免税店享有最高3000元的免税购物额。
新政背后
跨境电商作为外贸企业开拓国际市场的新渠道，可以直接面对客户个性化需求，缩短了传统的供应链，有效降低了中间环节的成本。中国国际经济交流中心副理事长魏建国对媒体评价说，中小微企业借助电商平台参与全球贸易，有助于他们从全球价值链中低端向中高端攀升，这与“中国制造”转型升级的大方向相符。
近年来跨境电商异军突起，逐渐成为对外贸易新的增长点。也正是顺应这种新形势，我国近年密集出台了一些服务跨境电商发展的政策措施。
2014年7月，海关总署第57号、56号公告，从政策层面上承认了跨境电子商务。2015年3月12日，《国务院关于同意设立中国（杭州）跨境电子商务综合试验区的批复》，同意设立中国（杭州）跨境电子商务综合试验区。
国内商品贸易需要遵循国家标准，而来自世界各地的保税商品遵循的标准不一，谁来成为风险承担主体，如何监管成了国家、保税区、商家和消费者四者难以忽略的问题。
税改实施之前，随着国内品质消费的需求不断上升，国内有效供给跟不上，因此，为吸引消费回流，同时也想让海淘“阳光化”，所以在2014年海关56号文鼓励发展跨境电商，并出台四档行邮税政策，比如50元以下免征税等。上海财经大学教授、博士生导师劳帼龄如此解释。
但专家也指出，随着跨境电商的发展，曾经非经常性的个人海外购物现在已经变得具有日常性，如果继续赋予优惠措施，将会对进口环节的税收体系造成冲击。
对于电商平台来说，当前我国对一般进口消费品只征收17%的增值税，打七折后的最终税率等于11.9%，略高于之前10%的行邮税税率。对于消费者来说，由于取消了免征税额，食品、保健品、奶粉、纸尿裤等500元以下的商品税负还是有所增加的。
《中国经济信息》记者调查发现，自4月8日税改新政出台后各大跨境电商平台多少都存在一定的涨价现象。例如，在网易考拉海外购平台上，《中国经济信息》记者发现，适用跨境电商综合税的税率，网易考拉平台上的奶粉、保健品、鞋、护肤品、电饭锅、多种零食按照11.9%的税率征税，而蜂蜜、菜籽油、橄榄油等消费品按照9%的税率征税，唇膏、香水等彩妆则按照47%税率征收。
王女士是一家国企的白领，在新税制之前，王女士经常在各跨境电商平台上比价、买货。王女士向《中国经济信息》记者表示，新税制之后，她明显感受到了价格的涨幅，继续在跨境电商平台上“买、买、买”变得不那么划算。而消费者对价格的敏感对于平台来说，无疑也是重要的。但在新政之后，为避免触及消费者的敏感点，许多平台采取了补贴形式进行弥补价格落差。
平台如何做
很多人断定跨境电商行业将迎来洗牌。数据显示，目前我国各类跨境平台企业已超5000家，2015年跨境进口保税总体规模176亿元。如此庞大的规模，究其原因是在以往的“免税”招牌下，跨境电商的利润前景可观，不断吸引投资者入局。
一定程度上，对跨境电商收税也意味着国家政策认可了这个行业的整体定位。从财政部对税改新政过渡期的举措来看，是在探索更合理的监管模式。在这个过程中，电商平台需要摸清政策方向，加速改变。
自2012年以来，天津、上海、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、重庆、福州、平潭等10个试点城市开展了网购保税进口和直购进口业务，其他部分城市也开展了直购进口业务。保税仓备货模式和跨境直邮模式成为跨境电商常见的有两种物流形式，前者以网易考拉、京东全球购为代表，后者以洋码头、亚马逊为代表。
第6篇：跨境电商范文
关键词 跨境电商 物流运输成本 控制方法
一、前言
众所周知，物流对于电商企业到底有多重要，没有物流，商品就无法到达消费者手中，电商的商业活动就是一纸空谈。物流运输是电商活动完成的必要条件和基础，控制好物流运输成本，能够提高跨境电商企业资金周转的速度，提高企业经营效率，提升企业的利润空间，推动跨境电商企业发展。
二、以现代化的理念进行物流运输成本控制
跨境电商企业的决策层与管理层必须把物流运输成本控制上升到企业发展战略的层次，要重视物流运输成本控制，要从供应链的角度分析整个物流运输的成本、效率、服务并提出对策。跨境电商企业要对接好物流服务市场，选择仓储和运输服务商时，要注意服务商的专业化、信息化、社会化，利用供应链管理信息系统，有效地监督和控制物流运输活动。另外，跨境电商企业要对物流运输成本的数据作出分析，通过对比分析历史数据，了解各个物流运输环节及因素对物流运输活动的影响，然后作出有效调整，控制物流运输成本。比如控制包装成本，可以通过包装尺寸标准化、包装回收再利用、包装作业机械化等方面进行；控制装卸搬运成本，可以通过集装箱运输、大批量少批次运输、直达运输等方式，减少装卸搬运次数，从而降低成本。
三、制定完善的成本控制体系
要想切实控制成本，跨境电商企业必须制定完善的成本控制体系，在事前和事中以及事后制定相应的成本控制措施。在开始物流运输之前企业必须根据以往的运输成本做好预算。另外，在运输前企业应该做好充分的准备，如货物包装规范、检查货物的质量、正确填写货物装箱单据、运输单据和发票等，不得运输或者夹带违禁产品，所运输产品不得侵犯知识产权等。在运输的过程中企业应该严格把控各个流程和环节，做好清关事宜，为报关提供全面准确的资料，以减少货物积压时间。另外，实时跟踪货物运输情况，确保货物安全准确抵达目的地。在运输活动完成后要分析反馈其成本，细化成本信息，弄清楚货物口到港的成本、港到港的成本、港到口的成本，然后把实际成本和预算成本进行比较，分析是否超支，并且弄清楚超支的原因，并制定解决对策。货物运输到了海外的仓库之后，企业要把产品按照品种、特性、价值进行分类分级，对于重要货品重点管理，容易变质和易耗损的要加强管理，产品要先入先出，有效降低成本。
四、制定合理的补货制度
通过调查研究发现，单独采取空运进行海外补货会导致运输成本偏高，空运补货的运输成本远远高于海外补货成本。全面考虑补货过程中的各个因素，最好采取海陆和空运相结合的方式进行补货。空运补货具有很好的时效性，但是会拉高物流成本，所以企I可以海运为主、空运补充的方式，充分发挥空运的时效优势和海运的价格优势。最后针对海运补货制定完善的管理条例，根据货物实际需要和企业资金情况确定海运、空运补货的频率。
五、制定合理的发货频率
电商企业不是生产企业，产品都是从全国各地的供应商处采购来的。跨境电商企业需要花费一定时间储备本地仓的货物，供应商所在地、产品供求关系、供应商实力、谈判能力都会影响本地仓储备的时间。如果供应商离本地仓很远，则需要更长的时间采购；如果采购的产品受欢迎，则可能出现供不应求的情况。如果供应商具有不俗的综合实力，且谈判能力较强，也会使采购时间延长。有货可发才能保证及时发货，所以发货频率会受到本地仓采购时间的影响。此外，发货频率还会受到货物市场动态、存货周转速率、资金周转比率、拣货情况、包货情况、运输商选择等因素的影响。
如果为了满足产品需求把大量的货物发到海外仓，这样虽然能够保证有货可发，时时满足顾客需求，但会导致资金周转慢，使企业的运营效率降低。如果发货不够及时、频率太低，就会延长货物发送时间，无法满足客户的需求，引起客户不满，影响企业的形象和信誉，最终造成客户的流失。为了塑造企业形象，就要想办法满足客户需求，如果从海外的其他仓库发货，就会增加企业的运输成本，如果发货太频繁又会出现产品积压问题，影响产品周转速率，货款积压导流动资金周转不灵。为了增加流动资金，企业会把积压产品调往其他平台销售，但这样会增加物流运输成本。所以，运输成本很大程度上受到发货频率的影响，应该结合企业实际情况调节发货频率。根据海外电商企业的发货流程来看，每个月发货2次比较合理，为了降低发货成本最好采取海运发货模式。
六、结语
在电子商务全球化的今天，跨境电商对经济的发展越来越重要。物流运输是电商企业活动的关键环节，良好的物流运输成本控制能够有效地提高电商企业的经济效益，提升企业的竞争力。就目前而言，我国的跨境电商企业发展非常迅速，跨境电商企业对物流运输非常重视，时刻都在进行优化。本文提出的跨境电商物流成本控制方法，期望能够对跨境电商企业控制的物流运输成本带来参考价值，降低物流运输成本，推动跨境电商企业在电子商务全球化的背景下持续发展。
（作者单位为成都师范学院）
[作者简介：吴柯亮（1993―），男，四川自贡人，本科，研究方向：物流成本。]
参考文献
[1] 资道根.海外仓模式下跨境电商物流成本控制[J].物流技术，2015（16）：175
-177.
[2] 潘意志.海外仓建设与跨境电商物流新模式探索[J].物流技术与应用，2015（09）：130-133.
[3] 庞燕.跨境电商环境下国际物流模式研究[J].中国流通经济，2015（10）：15-20.
[4] 曹旭光，王金光，刘希全.跨境电子商务的物流商业模式及其创新途径[J].对外经贸实务，2015（10）：93-96.
第7篇：跨境电商范文
关键词:目标设置理论;跨境电商;复合型人才;人才培养
1基于赛教融合的人才培养模式的可行性
赛教融合的核心即“以赛促学，以赛促教”，其目的是通过比赛促进学生学习效果与教师教学能力相互提高。根据目标设置理论，实现目标的前提是目标明确、对学习者有重要意义，而且学习内容切合真实环境。
1．1目标明确且具有挑战性，学生学习动力足
研究证实，明确的目标更容易提高学习效果，具有一定挑战性的目标更容易激发学习动力。跨境电商专项赛明确的比赛内容、清晰的评分标准、规范的参赛流程，为省内高校大学生提供了同场竞技的舞台。作为高校学生，通过校赛、资格赛、现场决赛层层选拔，与高水平选手比拼专业能力，充满成就感和自豪感，因此在学习过程中具有动力。
1．2目标重要性高，学生学习效果好，教师教学技能强
目标的重要性通过影响学习者的学习积极性和努力程度，间接提高学习绩效。比赛成绩增加了学生在评奖、评优、就业和保研等活动的竞争力，对学生具有重要意义。同时，比赛成绩作为教师教学成果，也是评定职称的必要条件之一。因此，在比赛成绩的激励下，学生能有效学习比赛内容和技能。教师为争取更好地成绩，将主动按照比赛要求学习最前沿的知识，及时改进教学方法与技巧。
1．3比赛内容真实度高，学生应用能力强
目标内容与真实情况越吻合，越容易刺激学习者的学习动力，有利于提高学习效果。跨境电商专项赛分为平台赛和数据分析赛，其中平台赛要求学生个人在一定时间内完成B2B和B2C跨境电商平台规定的操作。数据分析赛要求团队在一定时间内获取数据、建立模型、分析数据、并制作成报告。比赛综合考察了学生的平台操作能力、数据分析与决策能力、团队协作能力、沟通能力、抗压能力，体现跨境电商企业对员工的能力要求。其中平台赛以盈利额、点击率、转化率等为评分指标。数据分析赛以思路的可行性、数据来源的准确性、方法的适用性、结论的应用价值等为评价指标。比赛项目是对跨境电商实战的模拟，与企业业务结合紧密，有利于学生学习并应用所学技能。
2基于赛教融合的人才培养模式的构建
2．1专业定位与培养目标
综合考察各地方高校的跨境电商人才模式，结合企业和市场对跨境电商人才需求，并通过征询相关领域专家的意见，制定了本专业的跨境电商人才培养目标:培养能适应现代社会商务运营的复合型专业人才。2．2人才培养模式坚持以培养学生的创业能力和应用能力为导向，关注学生的实践能力、分析能力、综合素质的训练与培养。通过开展一系列学科专业竞赛，实践赛教融合的人才培养模式，达到培养复合型专业人才的培养目标。
2．3人才培养方案
(1)基于目标设置理论，构建课程体系。从培养复合型专业人才目标出发，考虑到复合型人才既要熟练操作跨境电商平台，又要具备数据分析与决策能力。因此在构建课程体系时，从理论课与实验课、实践周实训、实习三个维度构建，具体如表1所示。(2)实施“三维一体的理实”模式。从大学整体看，是指在校专业学习与校外专业实习结合;从学期看，是指专业学习与实践周结合;从课程看，是指课程理论学习与实验实训结合。(3)组织比赛，逐步实现培养目标。通过职业规划大赛让学生设定职业发展目标。实践周锻炼了学生跨境电商的实践操作技能，跨境电商专项赛锻炼了学生的综合技能。
3基于赛教融合的人才培养模式的实施
赛教融合模式关键是让学生设立合适的目标，增强其学习动力。根据目标设置的“GOALS”步骤法，首先让学生获取尽可能多的信息，根据自身条件设立目标和子目标;其次，让其通过自主学习、修正学习方法达成子目标;最后，在实现子目标基础上达成总目标。为此，分阶段按上述步骤规划、实施。
3．1专业教育加深学生对专业的了解程度
每年在新生开学以后，学院都会组织专业教育讲座。该讲座由系主任介绍专业的培养目标、课程体系、竞赛安排。由主管教学的副院长负责讲授专业教育课，让学生对培养目标以及就业方向有了更全面、更清晰的认知。
3．2职业规划大赛帮助学生明确目标
职业规划大赛面向一年级第二学期的学生，旨在培养学生明确目标和规划路径的能力。比赛考察学生对专业的认知水平，要求学生结合自身兴趣，综合运用职业规划方法与理论，在教师指导下，建立明确、科学的目标和具体的规划路径，比赛成果为学生指明了学习方向。
3．3实践周提升学生实践能力
实践周是训练学生实践能力的教学环节。教学过程中，学生通过教师指导在一个教学周完成特定任务。任务注重实操，对接现实工作与比赛项目，对学生动手能力、团队协作能力、抗压能力、组织能力具有良好的训练效果。“跨境电子商务”实践周要求学生以团队形式参加，训练团队在亚马逊、虾皮等主流跨境电商平台的操作技能，为学生参加跨境电商专项赛打好基础。
3．4跨境电商专项赛锻炼学生创新、创业能力
(1)赛前动员阶段。认真研读比赛文件，组织动员大会，向学生详细介绍比赛要求与流程，鼓励学生组队报名参加比赛。学生根据自己的职业规划，设立比赛目标，通过目标设置理论，分解目标。(2)训练阶段。首先，指导教师团队根据比赛要求和学生目标，充分发挥教师专长，统筹安排指导教师任务，达到优势互补的目的，最终形成较为系统的训练计划;其次，实施训练计划，对训练中学生遇到的问题，指导老师团队及时解答，强化训练效果;最后，分阶段考核学生训练效果，及时发现学生和老师的问题，相互改进。(3)组织比赛。按比赛要求，认真组织校赛，根据比赛成绩严格选拔优秀团队参加省赛。为入选省赛的选手提供针对性指导，如团队如何合作、如何制作逻辑清晰的报告、如何讲好故事。总之，学生掌握了收集数据和构建指标体系的方法，具备数理统计、数据挖掘能力，能发现有价值的市场和商品，并能利用资源验证结论。上述能力恰恰是跨境电商所需的复合型人才的能力。
4基于赛教融合的人才培养效果分析
赛教融合的人才培养模式在学生综合能力、教师教学能力以及学生对培养效果的满意度方面取得一定成效。
4．1学生综合能力较强
从2019年开始参加跨境电商比赛，电子商务专业每年都有团队进入现场决赛。获得现场决赛资格，说明学生在平台操作技能、数据分析能力、创新能力、团队协作能力以及表达能力等在全省参赛选手中具有较强的竞争力，同时也得到了来自高校和企业界评委的认可，一定程度上体现了学生较强的综合能力。
4．2教师团队结构较为合理、能力较强
电子商务专业，属于交叉专业，具有实践性强、知识更新快等特点，对教师的知识水平、实践能力、创新能力提出更高要求。教师团队通过线上线下等方式参加各类跨境主题培训活动，学习新技术、新技能、掌握新动态，提升教学能力。此外还通过调研跨境电商企业，了解企业的新需求、预测行业的发展趋势，加深行业认知，开阔视野。
4．3学生对培养效果比较满意
2021届毕业生是赛教融合人才培养模式实施以来的第一届毕业生。不少学生成为跨境电子商务企业的业务骨干。为了解培养效果，向这些学生发放调查问卷。问卷量表主要参考文献，其内容除了必要的个人信息外，还包括跨境电商复合型人才的能力要求、学习目标与动机、对就业岗位的满意程度三个维度的问题。调查结果显示，大部分毕业生都认为通过培养，本人基本能满足用人单位和自己对实践能力、分析能力、团队协作能力、沟通能力和抗压能力要求;对专业以及职业道路有了更明确的认知，对专业内容产生了更强烈的学习动机和学习兴趣;对工作环境、发展机会、价值体现三个方面都基本满意。总之，对培养效果比较满意。
5结束语
在培养方案方面，以调查数据为依据，吸收最新教改成果，依托最新教学理念做适当调整。扩大调查范围，不仅收集企业需求，还要听取在校生以及毕业生对培养方案的反馈。丰富调查手段，不仅开展传统的现场调查、座谈会、专家会谈，还获取网上的招聘需求。处理时间冲突，如何处理好训练、比赛与其他事务的时间冲突，特别是与研究生备考、其他考试备考的冲突，还需更全面的制度保障。与企业工作相比，比赛项目在强度、压力等方面还存在一定差距，此外指导教师缺乏实战经验，因此，如何让学生得到更贴合实战的训练效果是后续努力的方向。
参考文献
［1］连远强．高校跨境电子商务人才生态化培养模式研究［J］．中国教育学刊，2015，(S2):379-380．
［2］赵娟，民汉双语人才“订单式”培养模式评价［D］．兰州:西北民族大学，2017．
［3］罗俊．基于现代学徒制的高职院校跨境电商人才培养探究［J］．教育与职业，2019，(24):107-111．
［4］郑辉英．职业院校校企合作培养跨境电商人才的实践探索［J］．职教论坛，2020，36(10):136-139．
［5］刘锦峰，贺鑫．产业学院:高职院校产教深度融合的新途径———以跨境电商产业学院为例［J］．当代教育论坛，2019，(03):96-104．
［6］冯灿钧．高校“院园合一”机制下跨境电商综合实验区人才培养模式研究［J］．中国测试，2021，47(06):169．
第8篇：跨境电商范文
我们这几年都在为中国的跨境电商做语言服务。2014年，虽然中国的外贸数据下降了4%，中国企业通过电商渠道跨境贸易的却比往年成长了40%，这证明外贸电商的市场很大，增长空间也很大。目前有200万家企业做跨境电商，未来就有可能超过500万家。
可是大多数中小型企业都不具备能力解决语言障碍和信息对等障碍，比如外国是不是出了什么新政策。去年4月份，俄罗斯在食品出口方面出台了一个新政策，很多中国出口的货物就堵在港口进不去了。因为信息无法对等，信用体系有巨大差异，中国企业看不懂每个国家的垂直行业门户，给中国的跨境电商造成了很多麻烦。我们专注于为中国跨境电商提供语言服务，服务范围覆盖全球128个国家，200多个电商平台，帮助中国企业用中全球生意，一键搞定全球的国际贸易。
在这个过程中，我们观察到了国际贸易的一些很有趣的现象，相同的产品出口到不同的国家，会得到迥然不同的效果。我们中国人做企业网站有一个习惯，首页一定是某某领导的发言以及吹嘘企业自身的优势。可是不同国家的要求都是不一样的，比如日本人最喜欢首先看到产品的照片，然后看产品价值的解说，再看产品的优势、产品的其他情况。俄罗斯人喜欢先看图片，再看产品的单个报价、整体报价。欧美消费者喜欢看到图片之后再看企业的资质、产品的资质。所以，你的产品能否真正地在当地本地化，对中国的跨境电商来说是一个难关。然而很多中小企业并不具备这种意识。
当然，我们也看到很多中国企业根本就没有准备好就开始做跨境电商。都说2014年是跨境电商元年，一下子就诞生了几千家跨境电商，就跟前几年一样，一下子诞生了很多家团购网站，然而大家真的能很好地运行和运作吗？这种跟风式炒作，其实只是中国的惯性思维，是中国式的营销习惯。这跟中国农民的种植习惯是一样的，2013年的时候，农民看到当时的玉米是四块钱一个，于是一窝蜂种植，结果到了2014年，玉米的价格降到了9毛钱一个，种玉米的农民都亏大了。
我们曾经在浙江金华见到一位60多岁做门业的老总，他对我们很兴奋地讲，也打算做跨境电商。我当时很兴奋，因为这么年长的企业家，还愿意尝试新的事物。这位老总表示准备走欧美的B2C，而且价格很低，只要300多块钱。我听到以后就知道，很多中国企业真的还没有做到跟国外市场信息对称。根据欧美的行情和中国企业的优势，300多块钱的门其实在欧美的销量是很糟糕的，而在信息不对等的情况下，中国企业家就幻想这是可以做的。我们希望帮助中国的中小企业解决信息不对称的状况，找到自己的蓝海市场，真正走向全球，知道自己的产品适合去哪个国家，用合适的产品对国外的消费者沟通。
第9篇：跨境电商范文
计算机网络的发展和全球经济一体化的进程加快孕育出跨境电商这一有别于传统形式的交易方式。这种具有全球性质的即时性无纸化的交易模式，推动了全球经济的融合，同时也使货运行业的运营环境发生了新的变化。跨境电商对航空货运来说，是新的机遇还是严峻的挑战，首先得从航空货运的当前发展情况着手分析。根据这些年的调查数据可以看出，我国的航空货运业在总量上呈现一个快速增长的态势。早在2006年底，我国的航空定期航班货邮周转量就已经位于国际民航组织缔约国排名中的第二位，此后一直维持着相当可观的增速水平。尽管2008年之后受金融危机的影响，全球经济的不景气使得航空货运一度陷入低迷，但之后又再度回暖。随着体量的不断扩张，整个航空货运业的运营水平也在不断提升，而相关的政策也呈现一个更加开放性的趋势。总体来说，我国的航空货运业发展形势良好，具有相当的竞争力。但是这并不意味着我国的航空货运业已经能够完全满足各方市场的需求，在运作模式、运输网络、运营水平等各方面，都还有很大的提升空间。由此，跨境电商对于我国的航空货运业来说，虽然是一个新的发展契机，但仍然是机遇与挑战并存。
二、航空货运应对跨境电商需求的不足之处
1.运作模式简单，航空货运能力仍不能满足需求
我国的航空货运企业目前的运作模式比较不统一，各企业根据自身的情况灵活选择，或者同时兼营货运和客运，或者专营航空货运。但总体来说，经营的范围比较狭窄，服务项目比较单一，整个运作模式还处于起步阶段，离航空客运的网络模式还有很大差距。我国的航空货运业虽然从自身的纵向比较上有了很大的发展，但实际上，从横向上看，很多货运都要通过分流和中转来实现，我国的航空货运能力还远远不能令人满意。
2.运输路线覆盖范围窄，货运链条有待整合
我国目前的航空货运路线基本上还处于点对点的模式，离形成一个具有整体覆盖性的网络还有很长的一段路要走。实际上，由于运输路线覆盖不足，使得我国目前的航空货运主要集中在少数的几个航线上，运输能力十分地不集中，结构单一。此外，我国的航空货运业存在着整合不足的问题，整个产业还没有形成一个完整的产业链，分割严重，这将在长远上制约航空货运的发展。
3.信息化程度不足，信息资源利用效率不高
从实际情况来看，尽管计算机处理系统在整个航空货运业涉及的机场、航空公司、货代公司的普及程度较高，但并不代表已经满足了航空货运业的信息化要求。整个航空货运行业普遍存在的问题是系统的兼容性和接驳性差，信息的共享和流通有很大的障碍。此外信息平台建设也还需加强，否则物流信息无法实现迅速地共享和反应，这将大大降低信息资源的利用效率。
三、航空货运的未来发展的可行方向
跨境电商的市场需求相当旺盛，但是目前来说体量受限，规模较小，这是很多方面的制约因素导致的，物流因素就是其中之一。所以跨境电商对于航空货运业来说是一个很大的发展机会，但是由上述的种种原因，航空货运业还需要一段时期的发展才能够更好地把握跨境电商崛起所带来的机遇。对航空货运的未来发展可以从以下几个角度切入探讨。
1.物流服务的综合化和经营一体化
综合物流服务是一种建立在传统的物流服务基础上的新模式，很多发达国家已经率先进行了实践。这种模式要求航空公司在给顾客提供高质量的货物运输服务的同时，针对各种不同类型客户的不同需求，推出特色化的定制服务。与传统的单一模式的物流服务不同，这种综合性的服务模式，不仅仅是纯粹的货运服务，而是货运、信息处理、配送等多种服务的有机结合，是一种现代意义上的物流转型。经营一体化的主要目的是航空货运产业链的整合，各航空公司通过积极地拓展自身已有的业务，打破之前的分割性的局面，争取更多的主动权，提供更加实时高效的服务。
2.增加与其他运输方式的联合协作
跨境电商无法只依靠航空货运实现物流运输，因为航空货运的运输线路覆盖不足，可达性差，所以航空货运应该加强和其他运输手段例如水运、陆运等的结合和协作。航空货运通过这种与其他运输方式的合作，有利于弥补自身网络的不足，降低成本和增加服务的灵活性，能够更好地满足不同的运输要求。正如贝海国际速递公司，这是一家在美国成立的国际快递服务公司，目前贝海国际速递已通过海关总署和国家邮政局在内的相关监管部门的认证，能够提供境外向国内邮寄包裹的相关服务。北海国际速递真是由于其一体化的经营服务取得了良好的口碑和广泛的认可。公司不仅提供专业的物流服务，还提供现代化的仓储带配货服务，这能够满足许多不同外国电商的相关需求。另外公司的专业的信息化系统能够使顾客及时查询订单状态，并根据不同顾客的需求提供“优先速递”和“经济速递”两种运送方式，极大提升了顾客体验。
四、结论