数控车床编程教学精选(九篇)

第1篇：数控车床编程教学范文

关键词：数控车床编程与加工 优化教学 典型工作任务

课 题：本文系河南省职业教育教学改革研究项目“中职数控技术应用专业课程改革创新研究”阶段性研究成果，项目编号：ZJB14227。

在技工学校数控技术应用专业，数控车床编程与加工是与生产实际联系紧密的专业课，而目前中职学生普遍基础文化底子比较薄，之前很少接触过机床加工生产，理论知识难听懂，实训操作时害怕撞刀，从而感觉该课程枯燥无味，缺乏动手操作的勇气。在教学中，教师要通过精心设计、优化教学，营造一个轻松、愉快的一体化实训环境，优化课程内容，提高学生的学习兴趣，从而提高教学质量。笔者作为该课程的教师，在连续十多年的教学工作中不断探索总结，从中感悟出一些教学技巧，现谈几点粗浅认识。

一、专业课程体系的改革

随着机械加工自动化进程的发展，加工企业对数控专业技术技能型人才的需求量越来越大，同时对数控人才的要求也越来越高，尤其是技术技能操作型人才。技工学校数控专业的主要目标就是为企业培养一线技能操作型人才，因此专业课程体系整体设置不仅应适应现阶段中职学生的特点，还应结合企业和市场的实际需求。而我们在专业课程体系的设置上没有充分考虑学生今后就业的需要，专业基础理论课门数和内容过多，存在着知识理论性过强、技能训练部分较少等问题。针对这个问题，在专业基础课程设置时，应优先考虑公差配合与技术测量、钳工、AutoCAD、普通车工这4门专业基础课，还应采用以实训为主的“工学结合、做学教合一”的一体化教材。这4门课程在教学中都要采用“任务驱动、情境教学、项目教学、案例教学”等职业教育的教学方法。将金属材料、机械基础、机械制造工艺等作为选修课，增加数控车床的学时总量，提高其在专业课程中的主体地位。为提高学生的学习兴趣，学校为学生购买了关于数控车床操作的多种最新参考书籍，订阅了一些关于机械加工、职业教育方面的期刊;本校教师尝试编写数控机床编程与加工方面的校本教材，让学生多角度认识数控车床，增强学生在数控车床编程与加工中的创新意识。

二、数控车床编程与加工课程教学内容的改革

技工学校目前使用的《数控车床编程与加工》教材，其教学内容大都是参照大学或高职同等专业的数控车床编程与加工课程，过分地强调理论的系统性、完整性，把知识的讲授放在第一位，和技工学校学生的培养目标和实际情况相背离。技校绝大多数学生的基础文化知识比较薄弱，逻辑思维和运算能力较差，对复杂的理论和计算，很难全面透彻地掌握，但他们对动手操作却具有较高的兴趣。因此数控车床编程与加工教学应改变以传授知识为主的思想，突出一体化实训教学的特点，把操作能力的培养放在第一位。因此，在教学内容上，采用模块式课程结构，每个模块又分为几个典型工作任务，每个任务结构包括：学习目标、任务描述、任务分析、相关知识技术链接、任务实施、任务评价、思考与练习、总结提升等几个阶段。譬如，在讲到轴类零件的加工任务实施时，教师为加深学生对整个加工过程的理解，可以让学生先在计算机上仿真：开机回零编程输入安装工件安装刀具手动试切对刀程序模拟自动加工测量。编程之前要确定加工工艺方案：加工图样分析、先加工哪一端、后加工哪一端、如何装夹工件、刀具选择、加工工艺路线拟定、节点坐标、切削用量、编程指令、程序格式、加工过程分析、尺寸和形位精度测量、先仿真演示，后独自进行练习，遇到难题在老师的引导下分析解决，直到熟练地完成加工的全过程。师生互动、分析总结后，再到数控车床上输入程序、对刀加工。这样既提高了学生的自信心，又不会出现撞刀等安全事故。

三、教学方法的改革

数控车床编程与加工课程传统的教学方法就是课堂讲授法和实习演示法，教师以讲为主，学生以学和练为辅;理论与实训脱离，师生缺少互动。随着职业教育培养目标和教学方法的改革，传统的“填鸭式”教学方法已不能满足新的教学要求，教师应在教学实践中，勇于创新，不断改革教学方法，从而达到培养出适合于职业教育特点的技术技能型人才的目的。对教学方法的改进可以从以下几个方面着手。

1.在教学过程中运用类比教学方法

譬如，把数控装置的组成及工作过程与计算机的组成及工作过程相类比：硬件都有输入M输出接口、运算器、内部存储器（RAMMROM）等组成;软件都有管理软件、控制软件、应用软件（数控系统的应用软件是加工程序）。数控机床的键盘与计算机键盘也很类似。通过类比，让学生觉得那些复杂的概念、原理不再遥不可及，而是在生活中随处可见，从而让学生从心底产生一种想学习的冲动。例如，数控车床加工与普通车床加工相类比，工件几何精度要求、刀具、切削用量、加工路线、测量等有许多共同之处;加工的适应性、特点、速度、节奏、工序集中程度等有许多不同处。类比能够使一些复杂的问题简单化，使数控技术技能教学达到事半功倍的效果。

2.应用探究式教学方法，加深每个任务知识的记忆和技能的熟练程度

在营造企业数控加工原型的问题情境中进行探究，教师首先要帮助学生拟订合理的计划，选择恰当的时机，提出一定的问题和给出必要的资料，由学生自己动手去仿真练习或者在互联网上查阅，来寻求问题的答案。这时，教师起到一个导演的角色，指导、规范学生的探索过程。这个过程可以由单个学生完成，也可以由学生小组（3个人一个小组，每个小组一台数控车床）来完成。要加强培养学生寻求合作的团队精神。经过探究过程，学生要把自己的仿真操作过程或者查阅的资料进行总结梳理，得出自己的结论和解释。不同的学生或者团队可以就同一问题提出不同的解释或看法。不要怕出错，不要怕反复，要让他们能够将自己的结论、想法清楚地表达出来，大家共同探讨。例如，在学到数控车床坐标系时，教师让学生探究前置刀架和后置刀架可能出现的各种坐标系，最终让学生引导到笛卡尔右手坐标系的坐标轴关系上来。标准规定：主轴轴心线为Z轴，刀具远离工件的方向为Z轴的正方向，然后据笛卡尔右手坐标系的坐标轴关系确定X轴;探究机床坐标系和工件坐标系的关系;查询笛卡尔坐标的来历等。让学生有趣地在互联网上查找机床坐标系和工件坐标系的知识，观察坐标系现象，并运用前面所学过的相关知识解释数控机床坐标系必须统一标准的理由。

3.利用情境教学法，取得优秀教学效果

情境教学法的核心就是激发学生的情感。数控车床编程与加工情境教学，是在对数控车床编程与加工内容、企业加工实例进一步提炼和加工后才影响于学生的。诸如技能竞赛上优秀加工案例的作用、生动形象的语言描绘、课内游戏、师生角色互换、工艺分析、程序分析、加工视频等等，都是寓教学内容于具体形象的情境之中，也就自然存在着潜移默化的暗示作用。情境教学法就是要在教学过程中引起学生积极的、健康的情感体验，充分利用右脑的直观体验，提高学生学习的积极性，使数控车床加工操作成为学生主动进行的、快乐的事情。情感对认知活动的增力效能，给我们解决目前技校学生中普遍存在的学习动力不足等问题以新的启示。情境教学法要求创设的情境就是要使学生感到轻松愉快、耳目一新。专业技术课教学的实践使人深深感到：欢快活泼的课堂气氛是取得优秀教学效果的重要条件，学生情感高涨和欢欣鼓舞之时也是知识技能内化和深化之时。这样，学生就会走出理论知识难懂、操作怕出事故的困境。

四、教学手段的改革

教学手段是在教学过程中所运用的方法、软件和硬件资源，是中职师生获取新知识、新技术、新工艺的有效途径。现代化教学手段为数控车床编程与加工课程教学增加了便捷性、趣味性。

1.充分发挥典型加工实例在教学中的作用

根据国家、省、市技能大赛，获取数控车床编程与加工经典实例，反复研讨分析，让师生共同练习，提高技术技能水平。聘请社会上、优秀企业中的能工巧匠做兼职教师，给学生进行加工实例的操作讲解，提高学生数控加工练习的趣味性和真实性，丰富感性知识，减少学习中的困难，开拓师生的眼界，发展学生的观察和思维能力。为就业后职业能力的提升做好铺垫。

2.提高学生的计算机操作技术，加强对互联网、校园网上的数控技术技能资源的利用

师生共同制作数控车床编程与加工的PPT、视频等课件。通过智能手机、iPad、计算机等网络终端，通过微信、微博、易信、QQ、电子邮件等媒介，师生相互传递，更好地理解和掌握教学内容，丰富学生的知识技能范围。

五、评价体系的改革

根据教学的内容和标准，利用一定的评价方法对教学过程及预期的教学效果给予评判。而现有的评价大都是一学期一次期末考评，这种评价方法太单一，距我们推行的素质教育相去甚远。因此，传统的评价体系必须改革，这就要求我们要建立一个较为科学的评价体系，通过评价让学生认识到自己的收获和不足。评价也不要过于复杂多样，要以鼓励和赏识为主，让每一位学生都能获得自信和动力。

1.一体化实训过程评价

在实训过程中，布置一些项目或任务，对学生完成项目或任务的过程记录评价，并让学生自己总结。

2.典型任务考评

轴类、套类、螺纹类零件编程与加工等每一项任务，对学生加工工件的尺寸、形位精度和表面粗糙度等质量要求进行考评。

3.技能鉴定考评

按照数控车床初级工、中级工分两个时间节点，用国家技能鉴定题库中的理论和实操试题对学生进行全面考核鉴定，对少数优秀的学生再进行高级工的技能鉴定。

第2篇：数控车床编程教学范文

关键词：项目教学；数控车床；技术加工；应用

虽然一些学生具有的较强的思维能力和动手能力，但是缺乏学习的主动性和积极性，这是很多学生存在的问题，这也是教师所关注的问题，那么，通过什么办法来提高学生的学习能力，所以，在数控车床编程与技术加工的教学的过程中就可以通过项目教学法，来增加学生学习的主动性和积极性。

1 项目教学法的定义

项目教学法是教师和学生通过共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动，老师在进行教学的时候，可以通过项目的形式来给学生交待需要问的问题和需要完成的任务，老师可以通过指导，学生可以采取个人或者分组的形式，在一起商量、讨论制定相应的计划，最后让学生自己结合实际工作来完成相应的任务。教学过程中的从教案的重点逐渐转换为以完成项目为重点的教学，实行项目教学法就是让学生可以把课堂中学习到的理论知识与实践相互结合在一起，从而来提高学生对实际问题的解决能力，不断的激发学生的创造能力和思维能力。

2 项目教学法与传统教学方法的区别

首先，在传统的教学中，主要的教学目标就是为了传授知识和技能，而在项目教学法中，是培养学生能够解决问题的能力和学习知识能力。其次，教学形式的不同，传统的教学方法都是以教师为主体，教师一直在讲，而学生为只是负责听，项目教学法是在教师的指导之下，学生进行主动的学习。第三，交流方式的不同，传统的教学方法，学生都是处于被动的位置，而项目教学法是通过分组，学生在一起讨论，和教师一起互动。第四，参与程度，传统的教学方法，学生都是按照教师的指挥来学习，而项目教学法学生可以按照自己的兴趣来进行选择。第五，教学中的特色不一样，传统的教学方法，教师对课堂内容的补充，教师来发现学生的不足之处，而项目教学法教师结合学生各自的优点，来不断的开展教学活动。

3 项目教学法在数控车床编程与加工技术工中的应用

3.1 对项目进行确定

首先需要对项目进行确定，了解项目中的任务。项目中的任务也需要合理的计划，这是实施项目教学的首要前提，在项目确定的时候有几个因素需要考虑：第一，在项目进行选择的时候要按照教学中的内容，结合教学大纲中的要求，将教学大纲中的知识和每一个项目结合在一起，还需要一定的想象空间，这样不仅能够提高学生学习知识的能力，还能培养学生的创新能力。其次，根据学生的学习水平、学习层次来制定项目的难易程度，来提高学生的学习兴趣，每一个项目都尽量能让学生接受。最后，设定的项目要有一定的实用价值，例如：在在数控车床编程与加工技术工中可以选用一些小酒杯来作为项目中的教学，分析小酒杯中的零件图纸，通过图纸上的尺寸要求，来对尺寸进行控制并进行加工。

3.2 制定相应的计划

要制定计划的时候，需要提供相应的资料。可以将学生分为几个小组，并从其中选出一个组长，在老师的指导下，对本组人员进行职务上的分配。老师给学生提供相应的零件加工资料，并且告诉学生需要完成的项目是什么以及这个项目的操作顺序，这样可以减少学生在操作中容易出现差错。每个小组可以根据酒杯的零件图纸来进行加工，小组成员通过一起商量和探讨来进行编写，教师可以通过对加工工艺的程序进行相应的指导，对小组中出现程序错误的进行改正。这样一来，不仅能够提高学生的合作能力、交流能力，还能达到教学中的目的。

3.3 对计划的实施

在确定好项目之后，教师需要对项目在实施过程中遇到的一些问题进行解决，这样能够总结经验，来更好的对学生指导。在教学中，可以给学生展示一些关于数控车床编程与加工技术工中的案例，来提高学生的学习兴趣。在实施项目计划的过程中，教师要不断地激励学生勇敢的尝试，提高学生的自主学习能力，学生之间也可以互相的交流和合作，来对项目中的任务更好的完成。学生在项目完成之后，老师可以通过阶段性测试，来检验学生对知识的掌握程度，学生也能清楚的知道自己哪方面知识不足，教师也可以看到学生知识存在的漏洞，可以进行再次的讲解和指导，来增加学生的理解能力和学习兴趣，更好的完成项目中的任务。

3.4 进行总结和评价

在学生对项目加工完之后，教师可以让每一组学生的作品结果进行展示，找出符合加工要求、质量比较高的小组，来进行讲评和总结。对在加工中出现问题的小组，找出出现问题的原因，并进行一定程度上的指导，给出相应的解决办法。例如：学生在对酒杯进行加工的过程中，内孔刀的选择和切削用量对准确对酒杯的内表面的加工质量是比较重要的。因此，教师可以让学生对项目加工中需要注意的事项进行总结，以及学生在项目学习过程中的表现进行评价，教师对这些问题进行纠正，并给出相应的建议，方便学生在下一个项目任务中更好的表现。

4 结语

项目教学法在数控车床编程与加工技术工中的应用，可以让学生对数控车工技术更好的熟练和掌握，这种教学方法对的传统教学法有了改变，改变了传统的教师教，学生学的被动教学模式。项目教学法在教学中的实施，学生之间能够互相交流、合作，增加学生之间的合作能力和交流能力，也能够培养学生动手、操作、分析问题、解决问题的能力，同时这也提高了教学质量，能够培养更多的技术型人才，所以在教学中应该注重项目教学法。

参考文献：

[1]杨伟.项目教学法在《数控车床操作与编程》教学中的应用[J].科技创新导报，2010（14）.

第3篇：数控车床编程教学范文

摘要：文章首先介绍了普通车床实训是数控车床实训的基础、接着阐述了中职学校数控车床理实一体化教学的流程，最后针对如何提高数控车床操作工考试通过率，给出了切实可行的解决办法。

关键词：数控车床 理实一体化 中职

2005年国务院《关于大力发展职业教育的决定》明确提出，大力发展职业教育，加快人力资源开发，是落实科教兴国和人才强国战略。国家的科技兴国战略使得数控加工行业快速发展，从事数控加工的工人相对缺乏。迫切要求职业学校培养出大量的在一线从事数控加工的技术工人。作为中职学生，学习数控车工技术的目的是使学生能掌握数控基本原理、各大模块的功能、数控车床的编程知识，熟悉相关的仿真a软件和自动编程软件，并通过实训、实习，提高学生的动手能力、创新能力和吃苦耐劳的精神，达到知识、技能、素质的全面发展。

1、普通车床实训是数控车床实训的基础

对于零基础的学生来说，普通车床实训是学习车工的第一步。普通车床实训是以后进行数控车床实训的基础。我们可以把学习普通车床的操作技能比作学走路，把数控机床的学习比作学跑步，只有走好了才能跑起来。

现在学校中的数控专业，大都是在原有的车工专业的基础上，又购置了数控车床和数控铣床、加工中心而形成的。数控车床的价格相比于普通车床要贵许多。大多数学校数控车床的数量相比于普通车床也是要少很多的。综合上述原因，学校在安排数控车床实训之前，都要安排一定课时的普通车床实训。这样可以使学生在初学阶段利用普通车床学习基本操作技能，为以后学习数控机床打下基础，利用普通机床进行基本操作技能训练在目前是不可缺少的一个环节。现代制造技术是在传统的技术上发展起来的，自动化的数控机床离不开传统的车、铣、刨、磨的加工技术，一个数控工作人员，如果不懂得刀具角度，切削用量和制造工艺，就不能成为一个合格的数控人员。我们培养适应现代社会需要的数控加工人才就是先要从最基本的知识抓起，要使学生学习好掌握好基本功，要使学生牢固掌握普通车床的基本知识，了解普通车床的基本性能和基本构造，熟练掌握普通车床的正确操作：车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、车孔、镗孔、车螺纹、车圆锥面、车成形面、滚花等等。这些基本技能、技巧在现阶段，我们不可能在数控机床上安排大量时间进行练习。反过来，我们可以利用普通车床台数比较多这样的条件，进行这些基本技能操作训练。基本操作技能学的好与不好，直接影响到以后在数控机床实训的效果。在这个过程中，普通车床实训起到了一个承上启下的作用。

2、中职学校数控车床理实一体化教学的流程

学生学完普通车床以后，开始进入数控车床的学习。现在技工院校使用最普遍的是沈阳机床厂生产的FANUC系统的机床。因为涉及到中、高级工的考试，所以在学习数控实践操作的时候，还要兼顾到中、高级工理论的学习。综合以上考虑，教学安排如下：

（1）了解数控机床的总成、面板（主要包括CRT显示器、系统操作区域、机床操作区域），并掌握操作面板按钮的功能。

（2）认识数控机床的坐标系（x轴、z轴）。

（3）三个基本操作：回零操作、MDI操作（转速及换刀）、手作。

（4）对刀操作、对刀的目的。

（5）掌握基本的编程方法、G指令、M指令，及简单的编程过程。

（6）G71切削循环指令。

（7）外螺纹、镗孔、内螺纹的编程。

（8）中、高级工理论、实践的模拟练习。

3、提高学生数控车床操作工的考试通过率

数控车床中、高技工的鉴定考试都包括理论和实践操作两个部分。只有理论和实践操作都通过，才可以取得相应的数控车床操作工的等级证书。针对学校数控车床中、高级工考试通过率不高，提出以下几点建议：

（1）理论知识

现在数控车床中、高级工的理论主要涉及机械制图、机械基础、公差配合与技术测量、金属材料与热处理、车工工艺、数控技工工艺、机械制造工艺、电力拖动、数控机床编程与操作、职业道德、企业管理等科目。知识比较复杂，除了多读、多看、多练之外，还要学会总结。比如G71、G72、G73、G90、G92、M21、M22、M23等指令很容易混淆，要对比记忆。

（2）实践操作

数控车床的实践操作技能是衡量数控车床操作工水平的重要指标，也是数控车床操作工鉴定的关键环节。考试之前，一定要认真阅读零件图纸，注意公差、表面粗糙度、同轴度的要求等，然后再编程。同时，要注意心态，一定要沉着冷静。例如，在考试中，某一个尺寸误差做大了，头脑一定要冷静。要相信：只要别的尺寸做对了一样可以顺利通过。要及时调整情绪，在思想上要有个充分的应试心理准备，要相信自己有足够的能力通过鉴定考试。

（3）考试技巧

在数控车床中、高级工考试中，理论上要本着先易后难、先主后次的做题原则，不要轻易放弃每一道题，必要时使用排除法、验证法等技巧。实践操作考试中，装夹工件一定要装夹牢固，工件跳动量越小越好。在编写程序时，要先写工艺，然后按照工艺流程的顺序来编程及工件的加工操作。在实践操作考试完毕以后，要进行机床的清理和保养。

随着社会的发展，对数控机床操作工、编程人员的要求也越来越高，同时对数控专业人才的培养提出了更高的要求。本文从数控车床实训与普通车床实训的关系、中职学校数控车床理实一体化的教学流程、如何提高数控车床操作工的考试通过率三个方面提出了一些自己的建议。

参考文献：

[1]关熊飞.数控加工工艺与编程.北京：机械工业出版社，2011.

第4篇：数控车床编程教学范文

[关键词]数控车床加工；教学心得；实践操作

中图分类号：G635.6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）02-0277-01

数控技术的应用已经在各行各业中取得了非常高的评价，很多制造加工业中将数控车床技术作为主要生产依靠，而如何才能够培养出更加优秀的数控车床加工人员，则需要从学习该专业技能抓起，从教学方法、方案中进行改革，提高学生行动能力、独立解决问题能力、技术掌控能力。数控车床加工实践项目教学对提高学生行动能力有着非常强的促进作用，值得我们加以重视。

1 数控车床加工实践教学思路

1.1 数控车床加工教学指导思想

数控车床加工实践教学是以锻炼学生行动、思维能力，能够从数控车削加工实践经验中掌握更多的操作技巧。所谓的行动能力实际上就是指数控车床加工专业能力、社会服务能力、操作方法能力，简称为行动能力。其中专业能力是指对数控车床加工相关的知识与技能完全掌握，能够在加工过程中根据专业知识与技能解决现实问题；社会服务能力是指在建立服务意识的基础上，深入到实际服务劳动中，建立社会关系，相互帮助，共同获得进步；方法能力是指对数控车床加工方法能够不断创新，在保证加工质量的同时，提高加工效率。通过行动能力的培养，可提高学生生活能力、问题解决能力、社会交际能力、自我定位能力、创新能力等等。

1.2 数控车床加工教学基本思路

数控车床加工实践教学实施过程中需要遵循一定的原则与思路，首先是对数控车床加工流程以及注意事项进行全面了解，教导学生无论做任何事都要对其进行了解，才能够更好的分析内在含义；其次对其操作范围、操作方法进行学习，让学生初步掌握基本操作要领；再次进行自我评价、选择、转换行动领域，加强行动意识；最后，开展数控车床加工实践项目教学，从实践教学中对学生的理论知识、操作能力、反应能力、理解能力、分析能力等进行观察，最终对学生的综合行动能力进行总结，针对性的对每位学生能力较弱的方面M行辅助与锻炼，进而提高学生整体行动能力。目前，我国很多较高针对数控车床加工实践项目教学方式进行更有效的改革，具有模块化、组合型、进阶式等特点的教学手段是当前实践教学中的主要体现。

2 数控车床加工实践项目教学的设计

2.1 设计的目标

学生在实施实践项目教学后，应获得相应的数控车削编程及操作能力，比如：掌握沟槽与螺纹车削加工工艺知识、会使用相应的切削工具；掌握螺纹数控车削控制原理；掌握螺纹车削的编程指令、沟槽加工的编程技巧；熟练掌握数控车床的操控方法，能在数控车床上录入、运行、调试和修正基本加工程序，能使用数控车床车削加工带沟槽、螺纹的零件；会使用基本量具对零件进行加工质量评估、分析；会进行机床功能性维护，并进一步能进行车削零件生产过程管理。

2.2 项目教学实施的基本要求

应以学生为中心，以培养学生行动能力为目标，在教师的行为引导下，通过各种教学活动形式，激发学生的学习热情，使其主动参与到项目学习中来。如：典型的带螺纹型面回转体零件加工，要求学生制定出数控加工工艺，编制数控加工程序，进行加工前的准备工作，安全准确地进行零件的加工以及对所加工零件进行检测评估及提出相应的改进意见。在整个教学中要确保教学的实践性、开放性和职业性。

做好必要的相关知识讲授，分配工作任务，协调学生分组，明确分工，提出咨询建议，提供获取资讯的方法与途径信息。在实施过程中，进行师生互动，现场学练做，学生自主，老师对学生的工作提出改进意见，引导学生如何编程与操作，审查数控加工程序是否正确，安全操作规范监督，工作进度调控，审查工作进度计划，协助学生完成工艺方案的制定以及加工程序编制。学生的任务完成后，教师对项目完成质量进行评估，点评团队合作情况，对标准规范执行情况进行评价等。

2.3 项目教学实施过程

（1）项目内容计划的制定、根据“基本知识介绍。项目任务和教学目标”制定典型的带螺纹型面回转体零件的实训项目计划。其中“基本知识介绍”主要包含螺纹加工的基本知识、加工过程等内容。

（2）给出典型的带螺纹型面回转体零件图纸。根据学生情况，适当给出一些内容和方法，引导学生完成以下工作：根据图纸要求应用所学的知识，制定零件加工工艺，编写零件程序，调整数控车床加工零件。

（3）典型的带螺纹型面回转体零件加工后的检测。教师适当讲解不同标准螺纹检测的方法后学生自己进行操作，根据不同螺纹检具的检测方法对所加工的带螺纹零件自己进行检测评估。从中让学生自己发现问题，进而解决问题。这样不但使学生记忆深刻，还能锻炼学生的行动能力。

（4）学习评价总结。在学生完成项目后，指导教师针对每组学生完成情况进行评价总结。学习评价总结作为教学的一个环节，即作为学习的目标，也用以激励和检查学习的情况。评价总结内容包括：对所学知识、典型螺纹零件的加工、学习过程的评价。

3 数控车床加工实践项目教学的特点

（1）行动能力基本要求。学生拥有扎实的理论知识基础、构建合理的知识框架，较强的获取知识、运用专业知识、分析加工。工艺以及动手操作能力等。以项目为主线、教师为主导、学生为主体，充分调动学生的积极性、主动性和创造性，重视学生独立思考和创造思维的培养。

（2）教学方法方式的转变。在整个实践项目教学过程中与以往的实训教学在教学方式和教学方法上有了根本的转变。实践项目教学过程突出以学生的自主训练与实际操作为主，让学生自己去发现问题、分析问题和解决问题，让学生在真实的生产环境中，在真实的生产岗位上，在“做”的过程中，切实提高技能水平和综合素质。

（3）培养学生的团队与协作精神。在实践项目教学组织上采用2～3人一台实训设备，在训练中，各小组成员要团队工作，一起分析、解决问题完成项目内容，无形中增强了学生的沟通与协调能力，为以后踏入社会做好了准备。

4 应注意的问题

（1）指导教师的主要任务。在实践项目教学实施中是以“学生为主体”、“教师为主导”。所以教师在实训中是起到组织、引导、答疑、纠错和评估的作用。引导学生掌握从提出问题到分析解决问题，让学生的知识得到积累，能力得到锻炼和提高，专业知识体系得到完善。学生在完成每一实训项目后，教师应对其工作结果进行评估，这样老师能够更加容易掌握每一位同学实际的能力与学习效果，在第一时间掌握每个学生不同的学习和训练需要，进而有针对性的进行因材施教的辅导，提高教学效果。（2）项目的难易程度。在教学中，项目的难易程度不能脱离现阶段学生所掌握专业知识的实际情况，盲目追求“高水平”无疑是拔苗助长；而过于简单，探索的深度和空间不足，学生在学习过程中容易缺乏热情。

第5篇：数控车床编程教学范文

关键词：课程改革；数控车；一体化教学

根据《江苏省职业学校课程改革行动计划》精神，要改变职业学校传统的课程体系结构，必须以“三以一化”构建新的专业课程体系，即以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体，构建综合模块化的课程体系。数控车床实训是数控加工技术专业课程体系中的重要环节，笔者现就在数控车床实训中体现“三以一化”的课改精神进行一些探讨。

数控车床实训一体化教学的师资准备

数控实训指导教师对数控加工技术掌握的深度和广度以及其教学水平的高低，是制约数控实训教学质量的关键因素，在进行数控实习前，为提高教师的实践水平和教学能力，我院进行了如下准备工作：（1）根据数控加工技术专业学生数量，有计划地安排教师上非数控加工技术专业的《数控机床原理及应用》选修课程，为培养数控加工技术一体化教师做好理论上的准备。（2）有计划地安排教师参加“四新”培训和校内普通车床操作实践，提高有关教师理论和实践操作水平。（3）从普通车床实习指导教师中选取具有一定文化功底和理论知识水平的教师，参与数控加工技术有关知识的培训。（4）选拔青年教师参加数控实训教学。（5）根据数控车床实训一体化教学内容，安排具有不同特长的教师对实训项目进行重点突破。（6）每完成一轮数控车床实训一体化教学内容后，对不同教师的教学内容进行调整，使每位教师都能逐步掌握数控车床一体化教学的所有内容。（7）要求教师积极参与实践，要求学生完成的课题教师必须先完成，同时创造条件，鼓励教师参加各类技能竞赛，以赛促练，以交流促进教师职业技能水平的提高。经过一学年的师资培养，教师基本上可以胜任数控车床实训一体化教学需要。

数控车床实训一体化教学内容的确定

教学内容是数控车床实训一体化项目的子项目，是实习训练的核心内容。在确定子项目时体现“三以一化”精神，是提高实习训练质量的关键。根据国家高技能人才培养计划和中等职业学校专业教学计划等文件，结合学校现有实训条件，我们确定了数控编程与工艺、数控仿真、上机操作、CAD/CAM、数控系统五个子项目。数控编程与工艺是数控车床实习的理论基础知识，为学生进一步学习和提高职业发展潜力提供理论知识保障，该子项目的教学贯穿于数控车床实训整个过程，由浅入深，并与数控仿真、上机操作子项目相结合；数控仿真是解决实习工位不足的重要手段，也是实习教学安排中进行缓冲调节，鼓励学生自我学习，使一体化教学顺利进行的重要保证；上机操作是保证学生具备职业能力的根本途径；CAD/CAM子项目是保证学生适应未来市场需要，可增加学生对新知识、新工艺、新方法的了解和掌握，提高学生对先进制造技术发展趋势的适应能力；数控系统子项目可为学生理解数控机床的功能原理，更好地操作机床，以及进一步学习数控机床维护与维修打好基础。

数控车床实训一体化教学计划安排

数控车床一体化实习训练，按中、高级职业资格考核要求，安排五个实训子项目，实训时间约10~15周左右。在具体教学实施过程中，将实习阶段分为三期：（1）初期按课表授课。主要是入门任务，使学生逐步熟悉实习的各个子项目内容，为主动学习和自我学习打下必备知识基础。（2）中期授课内容适当灵活把握。当实训进行到一定阶段后，为体现以学生为本的思想，让所有学生都有实训工位，各取所需，调动学生学习的主观能动性，教学上逐步打破原有课表的约束，根据学生整体接受情况，对各子项目的授课时间进行灵活把握，使编程、仿真、上机操作等训练内容保持同步、相互协调。（3）实习后期授课内容更加灵活。教师授课主要以布置子项目中课题和检查、督促、辅导作为主要工作内容，学生根据个人的实际接受情况分别安排时间完成编程、仿真、上机操作、CAD/CAM等课题内容，充分体现以学生为主体的思想，使学生、教师和教学设备三者之间能做到有机互动，一方面增强学生的主动学习意识，学会安排时间、学会学习、学会解决问题、学会同学之间的协调合作，另一方面教师可以有更多时间对不同学生进行个别辅导，因材施教，让每个学生都有进步。

数控车床实训一体化教学

体现“三以一化”的课改精神

以能力为本位在数控车床实训一体化教学中，要突出对学生能力的培养。在教学双边活动中，弱化教师角色，强化学生角色，给学生更多时间，让学生成为教学活动的主角，充分调动学生的主动性，教师只作为引路人和答疑者，培养学生的自主学习能力。在实习教学的中后期，由于学生有更多的时间可以自己支配，在完成学习内容时，必须学会合理安排和分配时间，学会与实习小组成员之间的协调与合作。转贴于

以职业实践为主线在实训一体化教学中，我们紧紧围绕学生的职业实践活动安排子项目课程教学，即在实训教学过程中数控编程、数控仿真、数控系统等子项目的进度和课题安排始终围绕上机操这个核心，特别是在实训中、后期，一般先确定上机实训课题，然后再根据上机实训课题来确定其他项目课程课题，突出专业技能教学以培养职业能力为主要目的的教学理念。

以项目课程为主体在安排数控车床中、高级工职业资格考核实训教学时，我院既参考了国家职业资格考核对应知和应会能力的要求，开设了数控编程、数控系统、CAD/CAM、上机实训等单项课程，又避免了许多学校将上机实训与其他课程割裂开来的教学方式，而是将互相关联的几个方面单项课程设计成以课题形式为教学单元的项目课程，教学上相互呼应、相互融通，形成以项目课程为主体的一体化实训教学内容。

课程体系综合模块化在设计项目课程的课题内容时，我院要求各项目课程的教学内容都以上机实训课程课题为主线和核心，紧紧围绕提高学生职业能力进行教学，各项目课程的课题必须设计成模块化教学内容，以利于在有限的教学时间内达到项目课程的教学目标，同时又能使各个项目课程的教学内容之间容易达到相互关联、相互补充、相互促进的目的。例如数控编程项目课程在讲授循环指令课题后，数控仿真项目课程讲授循环指令的仿真课题，CAD/CAM课程的教学课题可增加手工编程和计算机编程的优缺点对比内容，上机实训课题为循环指令在加工中的具体应用，形成数控车床实训一体化教学综合模块化的课程体系。

数控车床实训一体化教学

体现分层次教学要求

由于在实习教学中，实习内容是以项目课程课题作为教学单元，各项目课程课题在实习的中后期教学中具有很强的综合性和很大的灵活性，教师有时间和精力在教学中考虑学生点和面的问题，充分体现因材施教原则。一方面，其中必然会出现学习进度快、成绩优异者，可以增加训练内容或增加训练难度，让学有余力的学生能学到更多更深的知识，同时，这些学生可对一般学生起示范和榜样作用，另一方面，对正常学习吃力的学生，教师可以个别辅导，或者将学生适当分组，采用学生之间以强带弱的方式来达到训练目标。

数控车床实训一体化教学效果与经验

数控车床实训一体化教学体现了课改精神，理论与实践教学一体化，学生想学、乐学，设备利用率高，教学效果好。一体化教学的理论课程与实践课程结合紧密，体现了教学内容和方法的适用性、针对性、先进性，调动了学生学习的内因，学生想学。由于采用综合模块化的教学课题，学生有充分的学习自由度，真正体现了以学生为主体的教学原则，调动学生的学习积极性，学生乐学。在一体化教学中，无论是课题准备还是教学过程，采用面向对象的教学方式，体现分层次教学精神，学生能学会。实习中后期，各项目课程的教学课题互相关联，学生间可自行调节机床、微机等设备的使用时间，充分利用设备，提高实习设备的利用率。学生的数控车床职业技能考核一次通过率，从当初理论实习分开教学时的76%提高到现在的98%。

当不同项目课程由不同教师教学时，要求教师备课要相互协调，以保证课题间的关联和同步。各项目课程需要编写与实习设备配套的校本教材，教学内容才能更有针对性和适用性，最大限度地提高一体化教学的效率和效果。要具备数控车一体化实训场地，实习机床、机房、编程教室等设施设备相对集中，便于一体化教学和实习管理。

职业学校的课程改革和职业技能实训一体化教学是教学改革的大势所趋，是构建职业教育新课程体系的必由之路，是职业教育向社会输送高质量技能型人才的根本手段。数控车床一体化教学的构想和实践，为其他职业技能训练开展一体化教学积累了经验，也为数控加工技术专业的全面课程改革打下了基础。

参考文献：

[1]刘高山.专业课程项目化及项目内容的设置探索[J].职教论坛，2006，（8）.

第6篇：数控车床编程教学范文

关键词：数控加工；实训；模式；体系

近年来，中国的制造业取得了举世瞩目的成就，机械制造行业作为制造业基础，龙头的地位日益凸显。随着中国经济的飞速发展，机械制造行业的作用必将进一步得到提升和强化，同时随着国家产业结构的调整，机械制造业的就业前景一片光明。

我校模具数控专业学制三年，前两年在校学习理论知识，到实训车间接受实训。我校模具数控专业特开设了《钳工》 《车工加工工艺学 》 《模具数控加工技术》 《公差测量与技术》《机械制图》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基础课程，使学生掌握编程理论及有关方面的知识，建立一个完整的知识体系。每周六进行全天的实训操作，掌握数控加工的实际操作技术，每个学期要进行三个月的实训，为第三年的顶岗实习做准备，这样才能源源不断的为企业输送“血液”，学生才能学以致用，更好的就业。为了熟练地掌握操作技能，巩固理论知识，本人将实训课的教学模式分为五个步骤，也做实训五步教学法。

1 钳工实训课：基础性技能

随着我国在世界制造业的中心地位的凸显，机械制造领域中技能型人才愈显紧缺，在“以服务为宗旨，以就业我导向”的职业教育办学思想的指导下，各职业学校更加重视对学生技能的培养和培训工作，钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后，各种机床的发展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。

钳工的主要任务是使用钳工工具，钻床等，按技木要求对工件进行加工、修整、装配等工作。钳工主要用在机械加工方法不适宜或难以解决的场合。其特点是灵活性强，工作范围广，技术性强，操作者的技能水平直接决定工件的加工质量。国民经济建设中，钳工工种 占有很重要的地位，发挥着独特的作用，如装配、调式、安装、维修、工具 制造等都离开钳。

钳工基本内容划线、錾削、锯削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨、技术测量、简单的热处理、并能部件机械进行配调试等。

钳工实训课的开设使学生正确使用和维护保养常用设备，了解钳工安全操作技术及所用设备安全操作规程和车间（实训室）安全文明生产管理规定。熟悉钳工的基本知识，了解钳工工艺范围，掌握钳工常用设备、工具的结构、用途及正确使用、维护保养方法。熟悉钳工常用量具的基本知识，掌握钳工常用量具使用和维护保养方法。掌握钳工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握钳工的基本操作技能，按图样独立加工工件，达到中级钳工考核标准。培养勤学苦练精神，养成遵纪守规、安全操作、文明生产的职业习惯。并能使学生合理选择主轴转速切削用量、刀具的装夹方式等，能够根据零件的技术要求编制加工工艺。通过钳工 的实训使学生理解尺寸连接的概念，常用尺寸连接的基本方法，掌握尺寸定位、装夹的概念方法，和典型结构的装配工艺过程，并懂得机床的维修常识。

2 普车实训课：苦练基本功

普车加工是模具数控专业学生必须掌握的基本功，只有苦练好车工技术，才能为将来的数控车加工扫平困难。

磨刀是车工基础当中的基础，只要刀具能够磨对磨好，加工就能很顺畅的进行，如果刀具磨不好，就会出现各种各样的问题，例如：外圆车削不光滑，车削不动铁，并出现很大的响声；切断刀磨不好，就会出现崩刀和车不了槽的现象等等。

一个合格的车工必须学会磨刀，装刀，熟练操作机床，他们掌握工件的端面车削、内外外圆车削、槽车削、内外螺纹车削，以及更加复杂的细长轴车削、蜗杆蜗轮车削等，在此过程中学生会摸索出各种切削用量的最佳选择，并且制定出最好的机械加工工艺，为后面的数控加工打下坚实的基础。

不过从各学校机械专业学生组成结构来看，具有年龄小、个头低、农村学生多，这就给普车实训课安全操作带来了一定难度。从心理上对车床操作具有畏惧感，经常表现出不敢大胆上车床操作的情绪，就是勉强上去，也是提心吊胆，生怕出现事故，因而造成心理的过度紧张或焦虑。当一旦发生小事故时，他们就惊慌失措，不是果断地压下安全按钮或采取停车等措施，而是手足无措大喊大叫，或者逃离操作平台，头脑迷蒙误操作，往往将一个小事故演变为一个大事故。这就要求实训指导老师要多了解熟悉每一个学生，因人施教，进行差别化指导，除了多对他们手把手地传授操作技能外，还要对他们进行心理上的训练与指导，克服生理和心理上的障碍，培养学生勇敢、果断、镇静和有必胜的意志品质。

3 数控仿真课：模拟数控技术

随着科学技术的飞速发展，机械制造技术正在发生着深刻的变革，传统的普通加工设备难以适应市场对产品质量、生产效率、多元化的要求，而以数控技术为核心的现在制造技术正在逐渐取代传统的机械制造技术。数控制造技术是集机械制造技术、计算机技术、微电子 技术、现代控制技术、网络信息技术、光机电一体化技术于一身的多学科高新制造技术。数 控技术水平的高低、数控机床的拥有量，已经成为衡量一个国家工业现代化水平的重要 标 志。

数控技术课程是一门实践性很强的课程，离开实践，就谈不上素质，实践是知识转化并升华为素质的根本条件。要想达到理想的教学和实践效果，仅在课堂上实施全方位的教学是不够的，还应具备一个良好的实践教学环境。

但是大部分农村中职学校设备不足，要想让每个学生都拥有一台机床跟着教师操作练习很困难，而数控加工仿真软件的出现解决了这一问题。

它既能解决实训设备不足，学生实习时间少的问题，又能加强学生对数控系统操作及控制面板的熟悉度，还能提高学生的编程能力及对加工工艺安排的能力。

数控仿真是对数控加工零件的走刀路线的模拟，通过计算机仿真练习，可以验证程序 编写的准确程度，防止试加工时撞刀，及时对加工程序给予修正。仿真练习中使学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板，明确每个按键的功能，掌握建立工件坐标系，选择刀具集合度，设置刀偏、刀位的方法。正确灵活地选用切削指令，制定加工程序加工出符合要求 的零件。

4 数控实训课：增强综合素质

近年来，数控机床以其加工精度高、柔性好、适应中批量生产而日益受到重视，由于数 控机床是通过数控程序完成加工循环的，无需人工操作，调试方便，适应灵活多变的产品，使得中小批生产自动化成为可能。目前国内市场需要大批数控人才，急需大批能熟练掌握数控机床编程、操作、维护的一线工人，所以中职学校加强数控实训，以增强学生的综合素质为基础，以能力为本位，把培养学生的职业能力放在首要位置，加强实践性教学环节，使学 生成为企业生产一线迫切需要的高素质劳动者。基予数控仿真的练习，同学把仿真后的程 序输 数控机床上进行实操练习。由于仿真软件和数控车床按键功能，车削的方法，刀具的 选择等是基本相同的，所以学生短时间内可以熟练操作机床。数控机床练习时，除了严格按操作规执行外，遇到具体问题，能够正确解决，具体在数控车床和数控铣床操作时还要注意以下几点。

（1）学会选择刀具及切削参数，工件的材质不同，所用的刀具几何角度不同。

（2）数控加工之前，要根据工件的图形编制好程序。模拟加工，确认无误后把程序传送到数控机床上。

（3）进行数控机床的对刀工作，这一项十分重要，直接关系到人身安全和工件的好坏。

（4）精加工前使用MO0指令使机床暂停测量后，重新检查是否需要调整刀补，再继续精车，要保质保量地加工出合格的产品。

（5）加工的过程中要遵循由易到难，由简单到复杂，由单项到综合的原则进行加工。加工之前对零件进行加工工艺分析，确定装夹方法、切削用量等，做到万无一失，从而训练学生的实践能力及严谨的科学学习态度。

（6）认真填写好实验报告，组织学生以小组为单位对加工出来的零件互评、自评。不能放过任何一个细节，选出优秀的零件放到展柜里展览，以激发学生的上进心。中职学校 实训课注重培养学生的技能，掌握加工常用工件的工艺分析方法，编程方法和机床的实际操 作技能，这样才能使学生在这一行业中、在自己的岗位上，实现自己的价值。

5 探究提高：优化实训效果“教学相长”，在教学过程中，师生共同学习，相互总结提高，通过多年的实践，笔者认为数控实训的重点要从以下几个方面人手

（1）明确实训目的，安排数控实训的基本目的是通过该课程的学习，使学生熟练的掌握数控车床、数控铣床的基本手工编程方法，电火花、线切割数控机床操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能。

（2）精心组织，认真做好实习教学。在零件车削的实际教学中，要根据实训的教学内容，机床的种类，合理的安排加工工艺和准确的编写加工程序，实践中优化实训效果，在 数控专业的实训课中，钳工―― 普车加工―― 数控仿真―― 数控加工，充分的利用了教 学资源，避免了事故的发生，提高了机床的利用率和使用寿命。

（3）实训教学取得的成果实训是职业教育中最主要的教学环节，动手能力的高低直接影响学生的就业。在实训课程之后，绝大多数学基本掌握数控机床的基本操作，感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，而且通过具体的实践进一步激发学生对专业知识的 兴趣，并且做到理论和实践相结合，为今后自身的就业及发展打下扎实的基础，现在学校一直进行“校企合作”，教学和生产相结合，教学效果会更好。

（4）存在的问题和努力方向

①我校数控设备不足，影响学生的正常实训，远远不能满足教学需求。

②大部分年轻专业教师实际操作水平较低，需要多进行培训和下厂实践，这样可以提高教学能力。

③以后一定会努力提高自己的专业知识水平和实际操作能力，更好的胜任教学工作。

参考文献：

[l]王锦亚.数控加工技术【M1.北京邮电大学出版社，2006 .

[2]孙建东，袁锋.数控机床加工技术【 M】.北京：高等教育出版社，2007.

[3]高枫，肖卫宁.数控车削编程与操作训练[ M】.北京：高等教育出版社，20O 4 .

第7篇：数控车床编程教学范文

【关键词】 信息化 数控加工 教学实施

1 概述

《零件的数控加工》是数控技术专业的核心课程之一，具有很强的实践性、职业性和实用性。课程前期学生已学习机械制图与CAD、机械加工工艺编制、钳工实训、普通车床铣床实训，后期还将学习复杂零件数控编程、机械加工质量控制及数控实训课程。课程的核心工作岗位：数控编程员、数控机床操作工、数控加工工艺设计实施人员。

课程教学主要内容：（1）学会正确设计零件的数控加工工艺；（2）学会数控机床加工的编程指令与零件加工程序编制；（3）学会各种数控机床的操作方法与程序输入加工出合格零件。

课程教学内容的选取依托岗位职业要求，注重岗位化能力培养，选取实际典型加工案例，依据学生学习规律进行了教学化改造。按照有简到难，由单一到综合的顺序设计典型工作项目，以工作任务承载教学内容。课程设置4个典型工作项目培养学生数控加工能力。

2 项目驱动信息化教学组织

教学组织以工作项目4-综合轴类零件加工的子任务-带内孔轴类零件（图1）的加工为例。[1][2][3][4][5]

2.1 本次教学目标分为知识目标、技能目标和职业素质目标

知识目标包括：（1）掌握简单固定循环指令的格式；（2）熟练运用G70、G71、G72编写零件的加工程序；（3）掌握数控车床的对刀方法。

技能目标包括：（1）了解数控机床的工作流程；（2）会阶梯轴零件的数控工艺分析、程序编制、刀具的选用。（3）会数控车床的操作。

通用能力和职业素质目标包括：（1）培养学生信息处理能力；（2）培养学生的科学思维能力；（3）培养学生安全意识、质量意识、环保意识；（4）培养学生良好的职业道德等关键能力。

2.2 教学方法

教学以核心职业能力培养为主线。以学生为主体，实施基于工作过程的“教、学、做”一体化和“任务驱动，项目导向”的教学模式。加工任务的实施按照数控加工工作流程，运用六步法组织教学。数控加工的工作流程通常为：分析加工零件图纸；制定数控加工工艺方案；编制数控加工程序；输入程序操作加工；合格零件的加工完成。与数控加工过程相对应，设计教学流程为资讯、计划、决策、实施、检查，最后进行学习评价。

本次课程教学的重点是：（1）G70、G71、G72固定循环指令的格式；（2）运用G71等固定循环指令的程序编写；（3）数控模拟系统的操作方法；（4）数控车床的对刀方法。

教学难点是：（1）G70、G71、G72固定循环指令的程序编写；（2）数控车床的对刀方法；（3）走刀路径规划。

重点难点的解决方法：（1）充分利用采用网络教室、虚拟仿真软件、视频、动画等信息技术教学；（2）加强教学中的辅导和答疑；（3）按照岗位要求，学生团队合作。组内讨论、组间互学，取长补短。（4）精心设计教学环节，评价总结工作过程和成果，提高综合能力；（5）充分利用网络教学资源，巩固难点和重点；（6）利用数控实训进行实作与论证，加深理解。

2.3 教学过程

教学以学生为主体，教师辅助，采用六步法组织实施。

（1）资讯阶段：借助网络教学软件（图2），运用网络化的传输方式下发零件图纸、加工任务书（图3）等资料。学生根据下发的图纸等资料，查阅分析相关信息，教师引导学生收集分析相关加工资料，达到该阶段的教学目标。

（2）计划阶段：利用多媒体CAD/CAM信息化实训室，结合零件加工实际，组织学生分组讨论资讯信息，下发工艺卡（图4）、工序卡（图5）、车削加工项目报告书（图6）、刀具卡等电子文档及样本，合理组织信息化课堂（图7），引导学生制定加工工艺及加工操作方案。

（3）决策阶段；学生通过网络提交小组的工序卡、工步卡、刀具卡等机械加工工艺资料（图8）以及编制的数控加工程序（图9），提高学生的加工分析水平和文字信息处理能力。

（4）实施阶段：

运用信息化虚拟加工平台-宇龙数控加工仿真系统（图10）进行零件加工。该仿真系统可进行程序的编辑和虚拟加工；帮助学生进行实际操作加工前的准备，了解实际操作加工规范，学会数控车床对刀操作，同时可了解不同数控设备及编程要求。

仿真演示数控加工仿真符合工程实际，仿真从毛坯的选择装夹、刀具量具的选择、程序的编写与输入、数控机床的正确操作。如在加工中发生加工故障，会有故障信息提示。学生通过检查加工程序和操作，分析故障。学生通过故障的处理，加深理编程知识和操作技能。

教学依托网络教学实训室，虚拟仿真软件的基础上，充分利用多媒体技术解决难点重点知识，帮助学生学习。主要有编程手册、图形图片资料、G71、G72动画，数控车床对刀视频等。

（5）检测阶段：以加工零件为依据，运用软件测量工具进行质量检查，填写质量分析报告（图11）、机床操作故障单（图12），帮助学生树立质量意识，提高数控车床设备操作水平。

（6）学习评价阶段：依据整个学习过程及加工零件，进行成果评价、自我评价、小组互评和教师评价，填写学习评价表（图13），总结学习过程，进行成果展示。为便于知识的学习、巩固，课后学生可充分利用学校的教学资源平台进行自主学习。教学平台依据专业分类，核心课程提高了习题集、视频库、企业案例集、技术资源网站（图14）等资源。

2.4 教学效果

经过几轮的教学实践，通过一体化教学，学生主体作用凸显，操作技能明显增强，职业素养明显提高。后续的数控实训奠定了坚实的基础，几次参加北京市的数控大赛都取得了好成绩。

3 结语

课程教学环节中采用教、学、做一体化的教学模式，以学生自主学习为主、教师辅助学生完成加工任务。教学中充分利用信息化教学资源：一体化的信息教学实训室；虚拟仿真加工设备教学软件；课后自主学习的网络教学平台和技术网站；各种文字手册、图片、动画、视频资料。信息化技术在课程中的综合应用，极大的激发了学生的学习兴趣，取得了优异的教学效果。

参考文献：

[1]刘雄伟.数控机床操作与编程培训教程.北京：机械工业出版社，2001.

[2]蒋建强.数控加工技术与实训.北京：电子工业出版社，2004.

[3]赵燕伟.现代数控技术.杭州：浙江科学技术出版社，2004.

第8篇：数控车床编程教学范文

论文关键词：数控技术 应用专业 实训 四个阶段

目前，我国制造业对既掌握数控技术又熟练数控编程、加工操作的中等职业毕业生需求越来越大，由于数控技术发展日新月异，教学内容与生产技术水平总是存在着滞后教学经费投入的不足．限制了实验、实训设备及数控应用软件的投入与更新。为了满足社会对数控技术应用型人才的需求，更为满足我校毕业生的需要．我们对现有的教学计划进行了相应的调整：我校数控技术应用专业学制为三年，前两年在校学习理论知识、到校实训中心接受实验、实训，在理论学习期间，特开设了《车工工艺学》、《数控加工技术》、《数控编程与设备》、《公差测量与技术》、《机械制图》等十几门专业课和专业基础课，使学生的知识结构更趋于合理，为实训作了很好的铺垫，夯实了基础。后一年到企业顶岗实习，为更好地向企业输送合格的数控人才，把实训分四个阶段，以巩固和深化理论知识，提高和完善操作技能。

第一阶段：普车实。

这一阶段是学习数控车床不能逾越的过程。学生在普通车床上实习、练习刃磨车刀，熟练操作车床，从加工端面、外圆、内孔、切槽开始，逐渐接触到螺纹各部分的尺寸计算和加工，特形面的加工．在这一过程巾深刻理解刀具几何角度对切削加工精度和表面粗糙度的影响，进一步认识切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互关系及其对工件质量的影响，掌握车床的调整方法．掌握切削的有关计算、了解常用_T具、龟具的结构，熟悉掌握其使用方法，合理地选择工件的定位基准，安排加工工艺过程。同时还须让学生知道只有完成这一阶段的实训任务，将来才有可能在数控车床上所编制的加工程序更为合理和实用。

第二阶段：仿真实训。

第一阶段的实训后．对学生进行技能考试。操作达到要求的学生到计算机进行数控仿真软件的练习．同时也能促进未选中的学生努力练习．激发他们的学习兴趣和竞争意识。首先让学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板明确每个按键的功能．建立工件坐标系的方法，如何选择刀具几何角度设置刀偏及刀补，详细地讲解每个过程。

在编程车削倒角时．可用两种方式：(1)把车刀刀位点指定在倒角起点处，再C01车削；(2)把车刀定位在倒角的右边延长线上，然后G01车削而成。同时让学生比较哪种方式更为简单和实用。

在普通螺纹加工中．让学生分别使用G92、G76螺纹循环指令来编程加工螺纹．在实训中让学生了解根据导程的大小和螺纹的精度高低选择不同的加工指令更为合适。G92直进式切削和G76斜进式切削。由于切削刀具进刀方式的不同，这两种加工方法有所区别。各自的编程方法也不同，造成加工误差也不同，工件加工后螺纹段的加工精度也有所不同。G92螺纹切削循环采用直进式进刀方式进行螺纹切削，螺纹中径误差较大，但牙形精度较高，一般多用于小螺距高精度螺纹的加工；加工程序较长，在加工中要经常测量。G76螺纹切削循环采用斜进式进刀方式进行螺纹切削，牙形精度较差，但T艺性比较合理编程效率较高，一般适用于大螺距低精度螺纹的加工。在螺纹精度要求不高的情况下，此加工方法更为简捷方便。所以，学生要掌握各自的加丁特点及适用范同，并根据工件的加工特点与工件要求的精度正确灵活地选用这些切削循环指令，然后编制加工程序，并自动加工。

第三阶段：数控加工。

在数控仿真软件加工出合格工件的同学先到数控车床上进行编程加工。由于仿真软件和数控车床是同一个界面，学生短时间内可熟练操纵机床，但需注意以下几点。

(1)要根据工件的材质，所用刀具的几何角度来选择不同的切削参数。经过普车的实训，这将不是难题。

(2)学生编制的程序要先经过图形模拟加工，程序正确后再进行对刀加工。

(3)在首件加工中合理使用程序暂定MOO指令．在精加工前对工件进行测量．看是否需调整刀具补偿．最后加工出合格的工件。

(4)重点突出典型零件的工艺分析，装卡方法的选择、程序编制，调整加工和检验，如果有缺陷，应找出原因并修正。遵循由易到难、由简单到复杂、由单项到综合这一过程，重视在实践教学中培养学生的实践能力和创新能力。

对学生加工的工件，按小组进行互评。学生都有好胜心理，会对对方的工件一丝不苟地检查，不放过任何一个细节。最后教师根据实际情况给出综合性的评价，或者让学生保存自己满意的作品，激发学生的兴趣。学生的学习效果非常明显。

如此，学生能全面了解数控加工的全过程，深刻理解加工原理、机床工作过程、编程方法及制订工艺的原则．能够对数控机床加工中出现的常见故障予以解决，对将来从来数控工作上手快，操作规范。具备解决问题的能力。

第9篇：数控车床编程教学范文

关键词：数控车床 中级工 考证通过率 对策

国家数控技术类相关职业工种的技能鉴定考试分为理论知识考试与实训操作考试两部分。考生必须在这两个模块的考试中都合格才算通过鉴定考试，符合领取技能等级证书的要求。在准备实训操作考试时，大部分考生针对现有题库进行强化训练，以提高技能操作水平，达到考试要求。由于该部分考试通过率一般比较高，所以笔者对此不再详细讨论。

目前，各鉴定机构多采用无纸化网上考试的方式进行理论考试，大多数学校将现有的复习资料、题目整理成册，发给学生，学生以死记硬背的方式进行复习，应对理论考试。随着行业的发展，理论考试题目的难度不断加大，并且定期更改题库内容。考生按原有的复习方式进行学习已经不能适应题库的新变化。在每次更新题库内容后的初次考试中，都会出现较大面积通过率低的现象。针对这一问题，笔者从自身教学经验出发，结合考试大纲的内容，进行以下探讨。

一、题库更新后初次考试通过率低的原因分析

1.教学内容

教学内容更新的速度跟不上考试题库内容更新的速度。当前大多数学校数控车床类职业资格考试培训、教学所使用的教材是人社部指导教材。其中的内容基本能满足学生实训操作的要求，但不符合经常变换的理论试题考核要求。例如中国劳动社会保障出版社出版的《数控车床编程与操作――广数GSK980TD车床数控系统》因对实训操作的指导性强，被广泛使用，但目前单一地使用这类教材已不能满足数控车中级考证理论部分的考核要求。在最新的广州市技能鉴定数控车床中级证题库中，不单对机械加工基础知识提出考核要求，还对电工电子技术、液压和气压技术等方面的知识提出了考核要求，这部分内容占约20%的比例。考核的知识内容范围越来越广，一两本专业书籍是难以应对考试的。正是由于教学的内容与考试的内容不完全匹配，降低了通过率。

2.教学方式方法

（1）依赖题库。在题库更新之前，教师的教学过度依赖原有考试题库，收窄了学生学习的视野。

（2）教学观念落后。部分教师的教学观念陈旧、方法死板，不会使用以学生为中心的教学方法，学生的学习积极性没有得到有效的调动。教师教学采用“一刀切”的方式，不能做到因材施教，个别基础薄弱、学习困难的学生很难跟上教师的教学进度。

（3）缺乏系统教育。个别学校的课程安排不够合理，专业核心课程与专业基础课程没形成良好的对接关系，电类课程无法与机械加工类课程接轨形成合理的专业课程体系，致使学生在理论考试中无法正确完成数控车床这一科目以外的试题。

3.学生

职业院校学生的主要学习特点是动手能力相对较强，理论知识理解能力相对较弱。学生在学习方面可能出现的问题主要有：学习积极性不高，学习方法不科学，学习计划不合理甚至缺失等。学生课后的学习时间往往也得不到很好的规划，学习内容缺乏合理安排，使他们无法信心百倍地应对理论考试。

二、提高数控车床中级工考证通过率的对策研究

数控车床中级工证书对机械加工类专业学生而言，具有重要的作用。提高数控车床中级工考试通过率具有重要的意义，现从以下五个方面进行对策研究。

1.分析职业资格标准

任课教师应分析国家职业资格标准，认真研读数控车床中级工要求，从技能要求和知识要求方面进行全面的剖析。从图样分析到工艺制定，从程序编制到加工操作，从机床操作到简单维护，教师对每一个环节都要考虑如何将技能点和知识点更好地结合起来，以学习项目或学习任务列表的形式呈现出来。教师还要把握好资格标准，以其为根据，开展教学内容的设计并实施，以应对理论考试题库的更新，达到以不变应万变的效果。

2.合理设计教学内容

首先，会同专业骨干教师，结合国家职业资格标准要求，把握专业知识动态，运用“行动导向”的理念，重新设计出体现理论与操作一体化的《数控车床中级工证考试辅导课程标准（或教学大纲）》。其次，根据新修订的课程标准，明确课程各学习单元的学习目标，从学习者角度出发，设计出体现学生认知规律、符合综合职业能力发展要求的教学内容，具体学习任务名称见表1内容。

表1 数控车床中级工考证辅导学习任务名称列表

序号 学习任务名称 主要功能

学习任务1 光轴零件的车削加工 数控车床认识

学习任务2 阶梯轴零件的车削加工 基础知识与基本技能学习

学习任务3 沟槽轴件的车削加工 基础知识与基本技能学习

学习任务4 螺纹轴零件的车削加工 基础知识与基本技能学习

学习任务5 圆弧曲面结构轴件的车削加工 基础知识与基本技能学习

学习任务6 轴套零件的车削加工 基础知识与基本技能学习

学习任务7 综合件的车削加工 知识与技能综合运用

在教学实施内容的设计方面，可参照数控车床中级工考证辅导课程第2个学习任务的授课内容。

学习任务2 阶梯轴零件的车削加工

（1）学习目标：

能读懂技术图样和信息源，编制加工工艺；

应用G00、G01、G90以及M、F、S、T等指令代码编写出合理加工程序；

能使用机床自身刀具路径模拟功能，检验程序的正确性；

能正确选择、安装刀具；

能在数控车床上设置工作零偏；

能在程序运行中进行单段模式与自动模式的切换；

操作数控车床，加工出图样要求的零件；

根据检测结果，填写质量报告单，分析原因，提出改进意见；

能修正加工工艺过程；

编写小组工作过程的总结报告。

（2）学习内容：

零件图样分析；

工量夹具的确定；

加工流程确定；

技术文件的填写（零件图工艺信息分析卡、程序清单、零件加工工艺规程卡）；

数控程序结构认识（程序结构三部分）；

G00、G01、G90功能以及M功能指令；

加工程序编写（M、F、S、T代码）；

在机床上进行刀具路径模拟，检验程序；

在机床上的程序编辑（程序号检索、字的插入、修改、删除等）；

程序录入与调试；

工件零偏的设置（试切对刀、单步进给控制、MDI模式、G50）；

零件加工（单段、自动运行模式）；

质量检验与反馈。

3.师生制订教学计划

合理的学科教学计划是由师生共同参与制订和实施的。教师在数控车床中级工考证辅导课程开始之初，便要公布本门课程教学计划的初稿，并主导计划的讨论、调整，最终师生共同商量定稿。然后，教师要求学生在数控车床中级工考证课程教学计划的基础上，完成个人的体现学习内容、学习时间段、学习地点的学科学习计划。学生因参与课程教学计划的制订，又制订了自己的学习计划，所以十分清楚学习任务的重点，这有利于学生增强自身学习的紧迫感，激发学习的主动性。

4.解决学习中的关键问题

要高效地进行数控车床中级工考证辅导，提高证书通过率，必须要解决以下几个问题。

（1）解决交叉科学知识复习问题。目前理论考核的内容不单针对数控车床操作的知识，还对电工电子、液压气压、钳工工艺等交叉学科的知识进行考核。任课教师需要联合相关学科教师，尽量结合数控车床工种相关知识，编撰出该类知识的复习资料，形成相对系统的知识体系，满足学生的学习需求，解决学生复习资料缺乏的问题。

（2）解决理论与实践的结合问题。职业院校学生理论知识学习能力相对较弱，而动手能力较强，教师若能将考试的理论知识结合学生的实训操作过程进行讲解，则将会达到事半功倍的效果。特别是手工编程的指令知识、工件装夹过程所涉及的“六点定位”等相关知识，必须结合实训操作，才能方便学生理解。

（3）解决基础薄弱学生的学习问题。针对班级中基础薄弱的学生，教师要坚持因材施教的原则，进行分层教学。在课堂教学中，教师先进行知识的统一讲解，而对于个别因基础较弱无法在课堂上完全掌握知识的学生，教师需要再进行集中辅导，直到这部分学生基本掌握为止。

5.定期进行模拟测试

在制订了合理的教学计划的基础上，在教学实施的后期，教师还需要根据学生学习的情况进行定期的理论知识网上模拟测试。在测试的过程当中，教师要发现问题并解决问题。例如考试时间的把控、考试答题习惯、考试读题细致程度、无纸化网上考试环境的适应、考试“失分重灾区”等问题，都会在多次模拟考试中出现，在每一次模拟考总结之后得到改进。并且通过模拟考试，教师可以清楚地知道学生当前对知识的掌握程度，并由此调整教学进度或教学策略，决定模拟测试的频率。这也可作为教师对个别学生进行有针对性的学习辅导的依据。

三、小结

我们针对数控车床中级工考证中理论考试通过率低的现象进行分析，从国家职业资格标准出发，从考试题库动态变化的角度进行考虑，设计从容易到困难、从简单到复杂的教学内容，制订科学的学习计划，解决学生学习的关键问题，定期进行模拟考试训练，使学生轻松应对理论无纸化考试，有效提高考试通过率，经过实践，取得了实效。2013年6月，笔者所任教的11数控高职3班24名学生报考数控车床中级工证书考试，最终全部通过考试。

参考文献：

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