产后修复培训技术精选(九篇)

第1篇：产后修复培训技术范文

关键词：口腔修复；专科护理操作；规范化培训；方法

和其他口腔二级学科相比，口腔修复学和新材料之间的联系更紧密，在口腔修复材料不断完善和更新的过程中，新技术也得到了不断发展。在实际的临床工作中，不仅需要临床医生掌握新技术和新材料，护理工作也应及时提高。现阶段口腔科护士基本上都毕业于普护理院校，护士掌握的口腔医学知识并没有完全覆盖新技术和新材料。让护士及时有效地掌握新技术和新材料，是口腔修复临床护理工作中的重点内容之一。我院于2010年1月开始对口腔修复科护士进行规范化培训，取得了令人满意的效果，具体情况现做如下总结。

1 资料与方法

1.1一般资料 修复科是我院重点科室，共有综合治疗牙椅20台，护士9名，全护士均为女性。全部4名护士为聘用制人员，年龄21～27岁，平均年龄（24.6±1.5）岁；学历：大专3名，本科1名；4名护士的修复科工作时间不超过5年，工作前并没有接受过系统的口腔专业培养和教育，欠缺综合的专科实践技能和理论知识。正式编制护士5名，护士工作时间均超过10年，年龄30～47岁，平均年龄（40.8±7.1）岁；学历：大专4名，本科1名；职称：护师3名，主管护师1名，副主任护师1名；护士的工作时间长，口腔修复专业的临床护理经验丰富、操作技能娴熟。

1.2方法

1.2.1组建规范化操作指导组 规范化操作组的组成包括2名护理骨干，护理骨干应该要具备熟练的操作技术和严谨的工作态度；考核组的组成则包括1名主管护师和1名护士长。统筹安排工作应该由护士长负责，小组成员则应负责计划制定，规范操作指导的编写，并实施培训，让培训工作能有计划、有目标、有序地开展。

1.2.2对规范化操作指导进行编写 口腔修复材料比较复杂，因此应按照专业特点将相应的护理操作分成印模类和粘结水门汀类的调制。每类材料应选择典型的商品化产品，对操作指南和说明书进行认真阅读，参考国外相关资料，并总结护理实践经验，在经过指导组的反复修改和讨论后，来对规范化操作指导进行制定，最后应将规范化操作指导编辑成册，并发放到每名护士手中。

1.2.3培训方法 ①首先指导组成员应结合规范化操作指导来进行练习，当操作方法充分掌握后，考核组应对每位指导组成员进行操作质量评估，之后在分组护士的训练中进行标准化操作示教。②将全体护士分成不同小组，并由指导组成员来进行指导培训，每组应包括2名护士，并轮流进行操作练习。定期重点培训一项操作内容，2w培训1次，30min/次。并在业务学习时间进行理论知识小讲座。小讲座后应积极开展讨论和分析，以此来对培训效果进行强化。针对临床工作存在的问题，护士长应加以点评，以此来对规划化操作的效果进行强化。③新护士的培训重点为讲授；高年资护士则应采用标准示教的培训方法。在实际的培训中应以典型材料为重点，对新型材料和传统材料之间的护理异同点进行总结，进而来开展个性化的培训。对典型商品化的产品特点进行分析，从材料的适应证、性能、组成成分入手，对护理配合要点以及使用技巧进行总结。

1.3科学的考核评价 ①患者的反馈意见：对科室的复诊患者进行不定期调查，调查内容为护士的操作满意度；对培训前后3个季度（共20份）患者的护士操作满意度进行比较分析。②利用自制调查问卷来对医生对护士的护理配合满意度进行调查，站在医生的角度来对意见进行反馈，让护理培训的临床实用性得以有效强化。

1.4统计学方法 将数据纳入SPSS19.0统计软件中进行分析，计数资料比较采用χ2比较，以率（%）表示，若（P

2 结果

培训前医生对护士的配合满意度为77.8%（7/9），患者对护士的操作满意度为80.0%（16/20）；培训后医生对护士的配合满意度为100.0%（9/9），患者对护士的操作满意度为100.0%（20/20）。培训后医生对护士的配合满意度、患者对护士的操作满意度均显著高于培训前，两者比较差异有统计学意义（P

3 讨论

临床中口腔治疗都是经过医护之间的相互合作来完成的，医生能对护士的配合操作效果进行有效评价。传统护士带教方法主要为高年资护士口口相传的方式来完成的，缺乏标准。所以医生会觉得护士的配合比较生涩，护士的护理水平参差不齐。本研究结果显示，规范化的培训能有效提高护士的业务技能，让医护之间的合作默契度和工作效率提高，缩短临床治疗时间，最终提高医生对护士的配合满意度。

口腔修复科主要是为牙列缺失、牙列缺失和牙体缺损患者提供有效的修复治疗[1]，让患者的口腔美观、发音、咀嚼等功能得以恢复[2]。在实际的护理操作中，粘结水门汀类和印模类的调制技术会直接影响修复的最终质量，所以规范护理操作就显得尤为关键。本研究结果显示，规范化的培训能有效提高护士的自身操作技术水平，提高患者对护士的操作满意度。患者对医疗机构的期望值越来越高，所以对护理操作进行规范，建立完善的操作流程，有效避免护理操作中只重视步骤、不重视质量，只重视技术内容、不重视患者需求等不足，让护理工作的质量得以有效保证，最终让患者对护理工作的满意度提高[3～10]。

在现代医学技术快速发展的过程中，新技术、新材料的应用进展比较快，因此探寻以护理技术规范为基础的培训模式就显得尤为关键。针对口腔修复新技术和新材料，选择"短、平、快"的培训模式，及时更新、即学即用、让护士对新技术、新材料的掌握效率提高。同时还应重视提高护士分析问题、解决问题的能力以及主观能动性，让护士的学习积极性得以有效激发，最终提高全科的护理水平。

总之，规范化培训能加快年轻技术骨干的成长，初步完成梯队建设。护理服务水平和护理质量两者之间相辅相成，规范化护理服务作为一项长期工作，应树立良好的护士形象，通过紧抓不懈、经常督导和检查，让护理服务实现真正的规范化和标准化，最终来有效满足现代医学技术的快速发展。

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第2篇：产后修复培训技术范文

摘 要 工教育培训工作是企业的重要工作内容，企业教育培训应以生存、发展为目标，以实际需要为导向，要求制定有效、可评估的培训方案、计划，各级管理人员主动补工作中的短板，将职工培训工作落实到实处，提高企业的管理水平、生产能力。基于此，本文结合企业日常培训工作，探讨和分析教育培训的具体方法和措施，为后续教育教育培训提供参考。

关键词 企业 培训 目标 导向

修船行业由于工作特性，工程涉及面广，产品结构变化快，工作量不均衡，人员流动大，人才队伍不稳定，用工成本居高不下，迫切需要复合型人才，培训工作显得尤为重要。

一、发挥职工教育培训的重要作用

企业作为培训主体，以实际需要为导向，培养适任的职工来完成多变的生产经营业务，加快本企业的人力资源开发，进一步转变培训观念。

（一）培训是企业的一种投资，是提高职工素质的重要途径

企业根据需要组织职工开展有效培训，花费人力、物力、财力，提高管理、生产效率，最终反应到企业的效益上，是一种投资行为，因其针对性强，是企业最有价值的投资。同时，又是双赢的投资，一方面，因培训对象是职工，以“人”为核心，注重提高“人”的素质，发挥“人”的作用，围绕“人”来构筑企业的核心能力，另一方面，满足能职工个人不断上进、提高自身能力、保持自身竞争力的需求。

（二）建立培训模块

为提高培训效果，企业根据自身特点，实施分类培训，建立培训模块，根据模块特性，组织培训工作，并予以不断完善。利用社会培训资源培训和企业自身培训相结合，根据效益最大化原则组织培训工作。对需求量少的持证上岗培训，主要以社会培训为主；对需求量大的持证上岗培训，则引进社会培训或合作培训；对企业自身专业化强的业务，则组织内部培训或行业内专家培训。

（三）评估培训效果

培训工作的可持续性，取决于取得的培训效果。培训工作的开展是正向的，培训效果的评估则是逆向的，针对培训需求的提出，培训的结果必须满足培训需求，也才有必要开展后续的培训，才能达到培训的可持续性。为完成培训效果的评估，必须在培训需求提出的同时同步完成培训效果评估标准，由培训需求方和组织方共同完成。

培训效果评估标准按培训模块分类，逐步建立、运行、验证、完善，从需求中来，再返回到需求中去，需求调整了评估标准也做相应调整，不断完善培训模块版本。

（四）做好培训规划

建立公司、部门二级级培训制度，发挥培训需求方的作用。教育培训职能部门为保证取得培训效果，汇总培训需求，根据企业生产经营的需求做好全局规划，进行有效组织，确保重点，突破难点，同时督促、指导二级部门开展培训工作。

二、当前职工教育培训中存在的主要问题

（一）企业对教育培训工作重要性认识不足

企业由于教育培训效果滞后，且认为教育培训具有福利性质，对教育培训的重要性认识不足，导致对职工教育培训经费投入不足，应配备的人员、设施、设备未及时到位，教育培训计划、效果相应减弱，形成负面循环。

（二）职工积极性不高，缺乏激励，缺乏硬性要求

职工本身习惯于过去的“大锅饭”，市场经济观念和市场经济意识薄弱，满足于现状，缺少危机感，对提高自身的职业技能素质的意识不强，缺乏主观能动性。相对于职工，企业缺乏激励措施，缺乏可行的岗位竞争机制，薪酬分配机制，缺乏压力。

（三）培训效果难以评估

企业教育培训的难点在于培训效果的客观评估。对持证上岗培训，由于经专业的第三方培训、考核、发证，培训评估较为客观；对企业自行组织的培训，培训评估较为困难。

三、职工教育培训的内容

（一）企业教育培训组织的培训，即对培训组织者的培训，工欲善其事必先利其器

培训（专业）方面的知识，包括培训需求提出、制定方案、组织实施、效果考核、汇总归档。

（二）岗位技能培训

1.持证上岗培训、等级证书培训，根据所属部门或职能部门的要求组织培训。

2.专业技术人员的技术培训，根据生产项目或企业发展战略需求组织培训。

3.生产经营管理人员的管理培训，根据管理过程出现的纵向、横向问题组织培训。

（三）对企业二级部门培训提出要求，做好以下二方面工作

1.明确部门培训的主体责任，做好持证上岗培训和岗位培训，保证具备基本技能。

2.根据部门需要，协调、组织部门间的培训。

四、职工教育培训人员组织

（一）各级领导负责，明确领导责任

教育培训工作是一个系统的工程，不应只停留在领导支持层面，各级领导应在分管的职工范围内与职能部门共同担负起职工教育培训组织与考核的责任。将企业教育培训组织文件分发给各级领导，明确领导承当的责任。

（二）设立培训专员岗位，主抓培训工作

教育培训工作是一项繁杂而细致的工作，计划、组织、考核、总结，每一项都需要投入大量的精力，做好培训工作必须要设置专职人员。

（三）培训需求提出

1.根据企业的发展战略、生产经营，由教育培训职能部门提出培训需求。

2.二级部门根据生产任务，提出岗位培训（包括持证上岗培训）、内部业务培训需求。

3.根据横向部门业务要求，由需求部门提出，职能部门配合。

（四）合理选定培训对象

本着从实际出发的原则，以完成特定培训目标，合理确定培训对象，确保教育培训收到实效。正确选择培训对象，首先由需求部门（或所在部门经考核后）提出培训对象，其次要考虑培训对象是否有学习的动机，第三要考虑培训对象是否有能力接受培训。

（五）培训老师

培训老师从公司领导、业务专家、学校老师中挑选，由需求部门配合教育培训职能部门提出培训老师人选，逐步建立老师数据库，年度考核。

五、企业内部职工教育的培训方式

（一）由各级领导或企业资深人员开课

案例：2012年5月至6月由公司总经理助理等几位公司领导、企业专家为工程部开展“生产经营讲解培训班”。 内容涉及商务沟通和谈判技巧、安全生产规章制度、物资采购供应、修船流程管理、船舶修理工序流程等多项涉及实际生产有关的内容。此次培训由人力资源部牵头，通过深入调研工程部修船生产中实际需要的培训要求，并结合厂内各部门专家精英力量，制定教材来完成此次授课培训。共进行了六次课程，参加培训人员包括了，工程部总管、主管、商务部经营员、2011届大学生等，共计培训500多人次。

（二）由企业或行业内业务专家开课，进行业务培训

案例：2014年教育培训职能部门与技术质检部组织生产设计软件培训。经过筹划、协调于2014年4月至7月，以技术质检部研发设计中心14名技术人员、内协工程部5名技术人员为骨干，利用工作间隙及业余时间，在技术质检部办公室进行了生产设计软件培训。根据软件特征及专业特性，培训分三大部分进行，分别为船体设计、舾装设计、系统管理。其中船体设计包括线型光顺、平面建模、曲面建模、零件分离和数控套料等模块，舾装设计包括部件库管理、管路模块、电缆模块和铁舾模块等，系统管理包括系统的初始化、基础数据库设立与拷贝、缺省文件设置和用户权限设置等。

生产设计软件培训采用业内专家课堂主讲和学员实船建模练习的方式进行，老师在课堂上着重讲解各个专业模块的原理和操作方法，学员课下以500客观景船工程为例进行实船建模练习，在实践期间所遇到的各种问题进行汇总由老师统一解决并答复。这种培训方式取得了良好的效果，每一位学员都感觉收获颇丰。在培训过程中，每一个学员都表现出了极大的热忱，课堂上积极与老师交流，课下主动加强实践练习。经过这次培训，部门职工工作技能整体得到了提升，填补了企业技术短板，形成企业核心技g。

由于此项培训具有实用性，培训成果已逐步转移应用到实际生产中去，切切实实将软件应用转化为实际生产力，企业决定开启第二阶段的提高培训。

（三）根据需要成立专项兴趣小组，以完成特定工程项目

案例：2012年10月，公司贯切以实际需求为目标导向，以项目实践为载体，为达到职工技术培训可持续且建立能解决实际问题的核心团队为目的，支持机电车间成立一支以培训为主要目的兴趣小组，选择了日常工程较多且工程外发包的船舶液压系统修理作为兴趣小组的技术攻关方向。在人力资源部、质检部及技术工艺部的协助下机电车间成立了液压培训兴趣小组，旨在从液压修理上有所创新，提高自主维修能力。机电车间成立的兴趣小组--“液压小组”，由老、中、青三代5人组成，其中三位青年大学生。参照车间轮机修理技术培训的模式，请技术工艺部、质检部的师傅和车间工艺员讲解，小组成员全程参与从设备拆解、维修、调试、装复等全过程，培养骨干力量，机电车间液压小组成立后便立即投入生产，先后成功修复了“神农峰”轮和“边疆精英”轮上的液压设备，包括锚机油马达2台、开仓油马达3台以及艉门柱塞8台，2013年10月10号，机电车间液压小组成功解决“海富”轮上缆机液压操纵杆的问题，不仅历练了液压小组积累了经验，更重要的是为公司赢得荣誉，避免了不必要的损失。机电车间成立的“液压小组”在实践中获得了经济效益，起到了试点的作用，为以后车间成立其他项目小组、乃至其他车间成立类似小组摸索道路。

（四）组织后备人员参与企业典型工程项目

案例：2008年，企业为在海工业务领域进一步发展，利用“长青”号海洋工程项目机会，组织新进大学毕业生加入海工项目组，共12名大学毕业生参与。通过学习、实践，大学生实地了解、熟悉了海洋工程项目，同时人力资源部结合企业原有的大学生培养规划，组织参与项目的大学生交流心得，开阔了眼界。

（五）企业职能部门督促、指导企业二级部门完成各自基础教育培训。

案例：2014年1月至6月，公司三大车间（船体、机电、坞修车间）分别开展了大学生生产技术工艺培训，通过授课形式让大学生深入理解学习修船生产工艺、现场管理要点、账单谈判技巧等。三部门合计授课15余次，共计培训300人次。此次培训是在13年度大学生技能培训的基础上，根据各部门培训需求，针对当前修船新形式和生产特点的又一次尝试；5月，工程部开展了涂装工程技术培训，邀请工业公司专家来我厂授课，合计培训50人次；7月，工程部继续开展修船改造设计技术培训，让大学生认识到了未来修船市场改造设计的生产新形势，拓展了新思路，学习了新技术要点。上述培训提高了部门工作效率。

六、日常教育培训考核重点把握以下原则

1.岗位要求需要符合国家法律法规、行业规定、企业规定的是否达到了。

2.培训后是否增加了经济效益，如文中兴趣小组案例所述的。

3.培训后是否扩大了视野，提高了生产管理档次，如文中所述的软件设计培训、海工项目生产实践。

4.培训后是否提高了行业、企业的背景知识。

第3篇：产后修复培训技术范文

【关键词】　航空公司；维修人员；培训

引言

航空行业的特殊性也决定了航空公司不可能迅速从市场上获得大量可以立刻使用的专业技术人员。为了弥补人员的损失和新业务增加的人员需求量，公司只能立足于自己培养。但是培养人才不是靠短期培训能完成的任务，需要一定的周期。因此如何有效地规划和评价在未来一两年内究竟需要多少维修人员是一个迫切研究的问题；过去一直是由一线生产部门打报告向上级要人，其中存在着延时性和经验性的问题。延时性是指一般生产部门向上要人时往往已经生产任务已经超负荷，而且新招募的人员需要一定时间培训和实习无法立刻承担生产任务。经验性是指对需要增加的人员数量往往由一线生产部门估算，有时比需要量偏多有时便少，对未来的发展没有前瞻性。虽然现阶段国内民营航空企业纷纷崛起，随之而来，航空维修人才频繁流动，其需求市场扩大等等。这一切使航空维修人员的培训任务更为复杂和繁重。

一、加强非技术技能培训

技术技能和基础知识培训已经在很多航空得到一定程度的重视，如技术基础培训、机型培训、民航法规培训、工作程序培训和英语培训等。由于航线维修对安全性要求很高，所以，对于技术技能和基础知识培训而言，毫无疑问应该成为在职培训的重点。非技术技能对于复杂的维修工作的安全是很重要的，因为维修活动是一项系统工程，要顺利完成一架飞机的维修任务，需要企业内外不同的部门、人员的协调合作。在复杂的维修活动中航线人员除了要有扎实的基础知识和熟练的专业技能外，还必须有良好的团队精神才能完成预期的目标。在维修工作的执行过程中，关键是维修人员的行为，需要维修专业人员对飞机存在的隐患和故障有效地检查，准确地交流信息，及时准确地采取行动。员工具备良好的非技术技能有助于这一过程的顺利完成，非技术技能培训已经成为规避维修风险和减少人为差错的关键措施。

建议可以尝试加入以下的一些课程:民航企业危机管理、人力资源管理、、航空公司机队规划、学习型组织、沟通技巧、时间管理、建设高绩效的团队、品格训练、绩效管理、项目管理、培训工作管理等课程。

二、推广e-learning

在企业培训中，可以利用现代技术来为培训服务，如e-learning。所谓的e-learning是指由网络电子技术支撑或主导实施的教学内容或学习体验。它具备以下特征:（一）基于某个网络。这一点是e-learning最重要的特征，正是有这样的技术背景，极大方便了资料的即时更新、数据的分发和共享。学员之间的即时交流。（二）运用标准的网络技术，通过电脑把知识传输给最终用户这里的关键在于运用标准的网络技术，如tcp/ip协议，网页浏览技术等组成的平台。（三）不局限于信息和技能的传授。其学习方式、内容及结果早已超越了传统学习或培训所涵盖的外延，e-learning是学习理念的革命。

当前很多航空公司建有内部网络办公系统。在系统里，员工可以互发邮件，上公司网查询公司手册，规章制度，公司的新闻动态甚至工资奖金等福利明细。但基于网络的培训尚未得以开发和应用。既然每个员工都可利用身边的资源上公司系统，当然也可以考虑据此建立e-learning的培训。这种培训方式可以是双向即时沟通的，通过门户这个网络可以向员工传播技能，培训师也可借此了解培训的效果，师生虽身处异地，但丝毫不妨碍自由的交流与互动。根据航空企业的特点，适宜航线维修人员进行网络教学的课程，可以是岗位培训和专题培训两种。岗位培训即是指在岗人员的岗位业务、知识、素质、技能、职业道德等方面的增新、强化、提高培训，如岗位定期性培训、岗位能力提升性培训等。专题培训是指各种最新技术及非技术类、通用类拓展性培训。

三、完善职业技能评、聘与职称评、聘管理制度

航空公司的航线维修岗位所须具备的均为技能性知识，具有一定的行业标准。民航系统对此人员均开设有高、中、初级三档技能鉴定。有了行业技能鉴定的机构与规则，并不意味着就能顺理成章的建立起技能培训制度。要使技能培训制度得到员工的支持并切实发挥提高员工工作技能的作用，还必须建立几项配套制度。

（一）建立岗位准入制

，把好入口培训关，实现持证上岗。岗位准入制度的意义不仅仅在于为公司节省培训费并招聘到合格员工，准入制给所有员工设定了同一个职业技能等级晋升的起点。航线维修人员在进入公司的第一天，就知道了自己以后很长一段时间内的职业晋升通道。

（二）建立职业技能培训及聘用考核制度。虽然员工参加岗位职业技能鉴定是自愿的，但公司应提供相应的支持措施，如聘请教师对员工进行针对性的理论培训，提供员工参加考试的时间等。对取得相应航空飞行器维修技能证书的员工，公司应及时给予聘用，如取得飞机维修基础执照、机型执照和部件维修执照等。对已聘用的员工，还应进行年度或季度的考核，对出现事故或不良记录的，给予一定的降级使用期。

（三）将职业技能等级同薪资待遇挂钩。公司总是要求员工不断提高职业技能水平，而薪资则是员工的最终考虑。因此，只有将薪资等级同员工的岗位技能等级紧密挂钩，较高的职业技能等级对员工才真正有吸引力，公司为员工付出的培训支出才会得到员工的积极回报。

结语：随着社会的发展和进步，员工培训己经受到越来越多的企业管理者的重视。本文是将员工培训理论与航空维修工程部航线维修人员实际培训工作相结合，从员工培训专门机构和专门培训管理人员的设置开始，依据培训体系构成的不同环节，针对航空生产和运营现状，将其航线维修人员培训体系进行相应的优化。期待本文的研究能给航空公司维修人员的培训提供一些参考。

参考文献

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[2]陈彬、曾思青，人力资源管理新模式，中国民用航空，2004(6)

第4篇：产后修复培训技术范文

关键词 口腔工艺；专业课程；理实一体化；教学模式

中图分类号：G642.4 文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2013）36-0140-02

订单式培养即学校与某用人单位签订人才培养协议，共同制订人才培养计划，下学期还要共同组织教学，最后顶岗实习，学生毕业后直接到该企业就业的培养模式。因此，在实验室开展理论与实践一体化教学，创建与工作环境一致的教学环境，打破了传统的先在教学楼上理论再到实验楼实训的教学模式，通过整合教学内容，先操作再进行理论总结或同步进行，全程构建技能培养的理论实践教学环节。

口腔工艺技术是以生物力学、材料学、冶金学等有关知识为理论基础，以研究各种修复治疗为目的，用符合人体生理的技术制作方法，制作修复体和正畸矫治器的一种专业技术。以口腔工艺概论、口腔牙体解剖、牙合学、材料学等课程为支撑，为口腔修复、正畸等课程奠定专业基础。通过在实验室实施理实一体化教学，整合了口腔工艺概论、牙合学、材料学等专业基础课与口腔修复专业课的界限。口腔工艺技能实训课程任务是使学生掌握每个工艺实训项目的基本专业理论知识和实训操作技能，为培养顶岗实习的工作能力打下基本功。为了提高该课程的教学质量，主讲教师（模头）对口腔工艺技术专业课程分模块教学。

1 口腔工艺技能实训课程的实施思路

口腔工艺技能实训课程以口腔技工全口义齿修复、固定修复、可摘修复、活动矫治器等的操作能力培养为核心，将专业理论、专业技能、技师职业素质相融合为教学目标，深化工艺技能实训的教学内容，在实验室同时开展理论与实验教学、教室与实验室一体化、理论教师与实验教师一体化。每周在黑板右下角注明每周每次课的操作项目任务和目标，左下角标注每次操作项目参考教材第几页，通过运用讲授、演示、个别学生单独指导等教学方法，实现“教、学、制作、考、交”一体化的教学过程，从而提高学生听课质量和动手操作能力。根据教学内容给学生布置实验任务，明确实验项目目的、要求和步骤。

在口腔工艺技能实训教学环节中，专业理论和实训操作循序渐进，抽象和直观相互交替，做到理中有实、实中有理，重视口腔医学技术专业学生动手操作能力的培养，充分激发学生的操作潜能，在实验过程中能独立完成。统一考核标准，提交实训作品。

2 口腔工艺技能实训课程的实施步骤

课程目标的制定 口腔工艺技能实训课程覆盖面较广，内容涉及口腔工艺概论、口腔牙体解剖、牙合学、生物力学、材料学、口腔修复、正畸和美学等，为学生将来走上口腔技师工作岗位奠定了坚实的理论基础。根据齿科工艺加工流程及企业人才需求标准，将课程分为四大工作模块（见表1）。

课程学时的分配 根据课程实际需求，采取的教学安排如下：3年制学生接触专业课第一学期口腔工艺技能实训总共288学时，其中，理论32学时，实训256学时。

课程教学实施 口腔工艺技能实训课程使用卫生部规划的必读教材有材料学、口腔牙体解剖、固定修复工艺技术、可摘局部义齿修复工艺技术、全口义齿工艺技术、正畸、口腔修复学等课程专业内容，知识面广阔。理实一体化教学以口腔修复工艺技能实训为主线，以实现和完成口腔固定修复、活动修复工艺技能操作为目标，遵循口腔工艺流程“程序全面系统性”和“训哪个模块就学哪个模块；结合生产技术现状和加工企业用工需求，有什么技术需求就强化什么技术”的原则，把理论和实训有机结合在一起。授课计划按四大模块划分，每个模块结合不同的缺失类型，设计不同的修复方法，教会学生铸造技术、冷弯技术、打磨技术等，并掌握学习过程中涉及的相关设备的使用；由教师把学生分为3组（8～10人为一组），与实验师同步对每个实训项目操作任务的要点、步骤、多种方法进行详细分解并进行操作演示，并在步骤演示过程中对学生进行动作规范的讲解，增强学生对所从事职业的责任感和安全意识。

实训课演示前先组织本组学生针对前次实训课后的实验作品从好到差依次排列，引导学生相互点评、共同纠正，取长补短，以此发挥学生的主观能动性，培养学生逐渐养成善于观察、勤于思考的良好习惯，迅速提高学生自我测评、自我纠错的水平；然后再让学生根据演示步骤进行操作为主线，教师巡回指导、及时纠错；最后由模头讲授理论知识指导为辅助，总结学生在实际操作中遇到的难点和疑点，加深学生对专业理论知识的理解消化、巩固和提高。

除了以上这种将操作演示、发现解决问题、学生实训练习、理论总结融为一体的教学方式外，教师还布置课后要求学生完成与操作模块内容相关的读书笔记，让学生分组在课后查询相关资料，巩固操作模块理论，使学生完成文献检索，改被动灌输为主动学习，有利于加深理解和巩固每次实训课所学的专业模块，同时还培养了学生的团队合作精神。

3 理实一体化教学模式的困惑

1）理论指导实践与实践探究理论，一样能全面掌握技术。虽然理实一体化教学方法灵活多变，但是形式和内容比较统一，更注重实效。在实施过程中理论教学课时每周只有2节，更多穿插在演示教学中，能否做到强化实践教学，有待于后期进一步验证。

2）建立理实一体化教学规范，使理实一体化教学有章可循，否则在实施理实一体化教学中，考核办法和督导等容易出现问题。

3）尽管理实一体化教学能整合教学内容，实现理论与实践的相互指导，但是理实一体化教学不适合所有医学专业，除非在理实一体化教学过程中树立全新的教学理念，在原有教学模式中创新教学方法和教学手段，添置配备全新防尘教学设施，如多媒体、电子实验室教学软件和连接互联网的计算机专业实验室。

4）口腔工艺专业课程理实一体化教学模式的实施表明，采用理实一体化教学是符合职业教育规律与特点的，但是该教学方法更适合高职学生专业学习。

参考文献

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[3]冯薇.面向职业岗位的高职《电子制造工艺与管理》工学结合课程建设实践[J].电子世界，2012（12）：169.

[4]刘会娟.“产品导向任务驱动式”教学模式的探索与实践[J].辽宁农业职业技术学院学报，2012（11）：41-42.

第5篇：产后修复培训技术范文

关键词：高职；中级维修电工；教学改革；模块化实训；任务驱动

教学改革的缘由

高等职业院校要根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准改革课程体系和教学内容，建立能够突出职业能力培养的课程标准。电气自动化技术专业是一个实践性很强的专业，因此，在制定专业人才培养目标和教学计划时，确定通过三年的理论学习和实践训练，学生应取得“双证”——毕业证和高级维修电工资格证。而成为实训中级维修电工并获取中级资格证是取得高级维修电工资格证的前提和基础。

以前，本院的中级维修电工实训教学完全是照搬技校的方法，先上理论，再进行实训。其特点，一是实训时间长，二是实训项目重复交叉。如星三降压起动项目要练习3～4天；在电工操作证实训中做过的起保停、正反转、星三等项目，在中级电工实训时又做一遍。这种教学方法对培养一名熟练电工虽然有效，但存在严重缺陷：（1）理论与实践脱节，枯燥乏味的理论学习和机械式的实践操作无法培养学生的创新能力。（2）与其他课程内容交叉重复，不但容易引起学生反感，极大地降低了学生的学习兴趣，而且也造成了重复教学和资源浪费。（3）实训时间长，影响其他课程的教学安排。2001年，电气自动化技术专业增加高级电工实训后，学时数不足的问题变得尤为严峻，中级电工实训时间由原来的8周减少为4周，不利于技能的养成。（4）实训项目仍停留在1988年版的《维修电工生产实习》的内容上，还在使用工厂已经淘汰了的老式继电器和接触器，教学内容的针对性和实用性没有与时俱进。

因此，改革中级维修电工教学内容和实训模式势在必行。

模块化教学内容的选择

职业岗位能力需求分析广东省人力资源和社会保障厅2009年的统计数据显示，企业招用工对劳动力的技能素质要求正在逐步提高。2009年1月份市场职业技能人才的需求比重为62.03%，6月份的需求比重上升至63.68%，下半年的需求比重很可能还将继续上升。电气类专业技能人才仍有较大的需求量。为了更好地提高高职院校电气类专业的教学质量，切实培养具有一定职业素养的技能型应用型人才，适应生产发展的需要，我们通过现场调研韶关钢铁集团有限公司、韶关冶炼厂等现代大企业，咨询2005、2006级电气自动化技术专业的毕业生等措施和方法，调研了电气工程技术、电器安装维修、电子元器件制作、仪表操作维护等岗位的职业能力需求情况。通过调研，收集了工业企业对中级维修电工的任职要求，参照维修电工职业资格标准，结合电气自动化技术等电气类专业人才培养目标，提炼出中级维修电工知识和技能方面的培训要求，确定了中级维修电工技能实训的行动领域，并转化成中级维修电工技能课程体系学习领域，如图1所示。

学习情境的选取职业资格标准对中级维修电工的操作技能要求主要分为以下两项，一是安装、调试操作技能，二是故障分析、修复及设备检修技能。围绕这个标准，并根据调研得到的维修电工岗位职业能力要求，同时考虑课程的前后衔接关系，我们对中级维修电工技能实训内容进行了取舍。装接电气控制线路配电板，车间低压动力、照明电路的安装、检修，检修、修理各种继电器装置，检修和排除典型控制线路的故障等项目安排到电工基本技能实训中完成（考取电工操作证）；拆装中小型异步电动机、直流电动机、同步电动机等项目调整到电机实训中完成；同时增加数字电子技术实训和小型plc技能实训，以适应科技生产发展的需要。交磁电机扩大机、电磁调速电动机的拆装、检查、修理等项目，因工厂已经淘汰这些设备，所以取消。电流互感器、电压互感器、电力变压器等设备的修理，其原理和方法同电动机的修理相似，且实训教学的可操作性比较差，也取消。按照“以职业活动为导向、以项目任务为载体、突出能力培养目标”的课程建设原则，重构了《中级维修电工实训》教学内容。新的课程教学体系设计了3个实训教学模块、14个学习情境，如图2所示。笔者针对中级维修电工教学不同的实训模块，设计出了不同的学习情境。电子技术应用技能实训模块包括4个学习情境。第一个学习情境是检测与焊接基础，后面的三个学习情境是三个具体的任务，分别对应模拟电子技术、数字电子技术及晶闸管技术的知识学习和技能训练。小型plc技能实训模块包括了7个学习情境。围绕plc控制皮带传送系统的设计、安装与调试这一职业活动，设计了皮带启停控制、皮带点动连续控制、皮带正反转控制、具有延时功能的皮带往返控制及具有零件计数和显示功能的皮带控制等7个学习情境。这7个学习情境形成由易到难、由浅渐深的任务驱动教学思路。机床控制线路维修技能实训模块包括3个学习情境。第一个学习情境是维修基础，后两个学习情境分别选择了m7120平面磨床和z3050摇臂钻床这两种典型机床的控制线路安装和故障检修作为训练任务。

知识技能目标的确定基于项目驱动的中级维修电工技能实训，3个实训教学模块、14个学习情境的知识技能目标如表1所示。表中只列了部分学习情境的学习目标。

任务驱动教学过程的实施

课程以训练学生做电工电子工程项目为手段，每个学习情境都是以一个完整的工程实例项目开发过程来实施教学。在做项目的过程中，将控制分析、硬件设计、软件设计、焊接安装、操作调试、故障分析等知识和工程理念嵌入到完成工程项目中进行分析讲解和演练。通过培训学生做项目，训练了学生的职业技能，同时也培养了学生的职业素养。

图3是电子技术应用技能实训模块中串联可调稳压电源的安装与调试、彩灯循环控制器的设计与制作以及单向晶闸管调光电路安装与调试这三个学习情境的实施过程。

每个学习情境的实施，教师要预先制定教学目标，然后按照做什么（任务）怎么做（准备）跟我想（准备）跟我做（行动）自己做（行动）几个环节展开，最后对学生的实训过程、合作态度及实训成果进行评估。这种otpae（目标、任务、准备、行动、评估）的教学方法不仅规范了教师“教”的步骤，而且确定了学生“学”的步骤，还指明了学生解决问题的步骤。这种一边进行知识讲解和操作示范，一边引导学生同步训练的教学方法，符合学生认知规律，教、学、做三者融合，教为指导，学为过程，做为中心。

实践效果

模块化的中级维修电工项目驱动式实训教学从2008年春季学期开始在我院2006级电气自动化技术专业开始试运行。迄今为止，在2006～2007电气自动化技术专业和计算机控制技术专业、2006～2008检测技术及应用专业共3个专业、20个教学班进行了教学应用，效果良好。学生普遍认为：通过亲自动手、小组讨论的方式，教师只是侧重于从旁指导，使他们有了很多动手和动脑的机会，极大地提高了他们的学习热情；而且自己动脑得出结论，动手做出电路板件，不仅可增强实践能力、创新能力，而且很有成就感，同时也更大程度地激发了学习兴趣。

2009年5月，我们组织专业教师对正在企业实习且与企业签订了就业意向的114名2006级电气自动化技术专业学生进行了毕业咨询。结果表明，从事机电和电工电子设备的生产、技术、管理及营销工作的学生有55人，占48.2%；其余的则进入事业单位或从事服务行业等其他非专业工作。

笔者对这55名从事电类相关工作学生的具体工作岗位进行深入分析，统计得到表2的数据。数据显示，从事传统的维修电工、电子产品质检、产品销售等工作的还是占了绝大多数，达36人，占65.5%；从事电气设计的技术员3人，其中1人从事单片机程序开发，2人从事小型plc控制开发。这55名学生中，85%以上的人认为中级维修电工三个模块的实训经历对他们的就业很有帮助。

《中级维修电工实训教学改革》作为我院2008～2009年度的教研教改项目，经过近两年的研究与实践，效果显著，解决了三个问题：（1）对初、中、高级维修电工的电气控制线路教学内容进行了优化规整，既达到了国家对维修电工的技能鉴定要求，又提高了教学质量；（2）将原来的数字电子技术实训、模拟电子技术实训及中级维修电工中的电子技术实训整合为电子技术应用技能实训，优化了教学资源；（3）引入了小型plc技能实训，贴近了生产实际需要。

通过本课程改革，引入任务驱动教学方法，将理论与实践有机结合在一起，充分发挥了学生的个性，有利于培养学生的职业技能。通过本课程改革，使我院电气类专业的人才培养模式进一步得到了优化，增强了人才培养的适应性，提高了学生的就业能力。

参考文献：

[1]劳动部，机械工业部.中华人民共和国职业技能鉴定规范（考核大纲）：维修电工[m].北京:机械工业出版社，1996.

[2]劳动部培训司.维修电工生产实习（第2版）[m].北京：中国劳动出版社，1994.

[3]职业技能鉴定教材编审委员会.维修电工（初级、中级、高级）[m].北京：中国劳动出版社，1998.

[4]戴士弘.职业教育课程教学改革[m].北京：清华大学出版社，2007.

[5]中国陶行知研究会.现代大职业教育之路[c].合肥：安徽教育出版社，1998.

第6篇：产后修复培训技术范文

近几年来，国有企业改革取得了重大进展，新的形势对企业设备管理工作提出了新的要求，在新形势下，如何提高设备管理水平，已成为企业管理的一个重要课题。本文通过分析机务检修系统设备管理存在的问题，对设备管理提出了针对性对策建议，以期进一步提高机务系统设备管理水平。

关键词：

设备管理；点检；保养；培训

1前言

设备管理伴随近代大工业生产的出现而诞生，随着工业的发展而发展。面对当下飞速发展的经济社会，信息化、智能化、机械化、自动化已成为这个时代的代名词，高效、快捷、方便、安全已成为人们追求的目标。自动化设备或智能机器人替代人工将成为社会发展趋势，设备管理的重要性随着社会发展趋势与日俱增。实现设备管理观念从单纯实物和技术管理向实物、技术管理与价值管理相结合转变;实现由经验管理向科学、现代管理方式转变;实现从传统的行政设备管理向制度化，规范化，信息化等手段转变，才是设备管理的方向。近年来，随着铁路管理体制和铁路企业改革的进一步深化，铁路设备管理的思想、观念、方式、手段都有了显著的提高，机构设置、人员配备、制度建设等都趋于完善，然而还有一些问题没有得到彻底解决，制约着企业的经济效益与长远发展。

2机务检修系统设备管理存在的问题

2．1设备的点检、保养、维修工作有待提高

一是设备日常点检流于形式，日常点检是由操作工人进行的，主要是对照点检表利用感官检查设备状态，当发现有异常时，经过简单调整、修理可以解决的，由操作工人自行处理;当操作工人不能处理时，由专业维修人员修理，排除故障。但是设备操作工人在设备点检时，根本就没有去点检设备，只是在设备点检表画上对勾就算完事，更有甚者，连点检表都懒得划。正是由于此种原因，该发现的问题隐患没有得到及时的发现与整治。二是设备保养不到位，设备保养包括擦拭、清扫、、调整等，以维持和保护设备的性能和技术状况。主要是由操作工人来完成的，但是大部分操作工人不懂得设备保养，存在知识欠缺、认识片面、保养意识差、执行能力弱等问题。三是设备维修不及时，主要有两方面原因，一方面是设备故障之后操作工人没有及时将信息反馈专业维修工人，信息传递不畅，问题得不到及时解决;另一方面是专业维修工人接到设备故障信息后由于环境、工具、配件、技术素质等问题不能及时施修，延误设备维修。

2．2设备培训教育缺乏问题

一是企业基层设备管理人员大多为兼职人员，管理人员培训少，管理技能、管理知识缺乏。二是段级《设备操作证》取证培训流于形式，由于段级设备培训主要针对非特种设备，基于机务检修系统设备繁多，涉及人员众多，加之车间生产任务多，人员休假，人员操作设备不同等种种原因，设备培训多采用以班组为单位的培训学习，由班组长组织学习考试，由于班组日常培训教育没有跟上，导致培训质量不高，效果不佳。

2．3设备老化问题

一是对于内电混用机务段来说，内燃机车检修技术已经成熟，但内燃机车检修设备种类多，然而许多内燃机车检修设备趋于淘汰，原因是厂家生产转型，产品升级等因素，内燃机车检修设备配件基本不生产。当设备故障需要更换配件，向厂家提料时，厂家常以生产线不在，订单数量少等原因长时间不供料，导致设备故障得不到快速解决。二是老设备效率低下，体积笨拙，占地面积大，噪音大，精度低，智能化程度不高，已不能满足高标准、高质量、高效率的生产要求。三是设备功能单一，由于内燃机车车型多，机车配件互换性不强，导致相应机型工艺设备通用性不强。

2．4部分设备使用率较低

一是新设备到段后，由于交验时发现新设备技术质量不达标，不能满足现场生产需要，厂家来人调试，调试之后仍不能满足现场需要，厂家以技术改造为由，致使设备长期搁置。二是某些设备由于工艺标准不符合要求，不需要使用，老化淘汰等原因长期被封存。

3强化机务检修系统设备管理的对策

3．1加强设备使用、维修、保养工作

一是充分发挥操作工人的积极性，设备是由工人操作和使用的，发挥他们的积极性，是管好用好设备的根本保证。因为操作者对自己所操作的设备最了解，最熟悉，最能不断发现和揭露设备上存在的问题，给维修管理人员提供第一手资料。二是配备合格的操作者，机器设备由于技术要求和复杂程度不同，只有配备胜任的操作者才能确保生产的正常进行。一个合格的操作者应该是有责任心、懂得三好四会，有良好执行力与解决问题能力的人。

3．2强化设备管理培训教育

一是加强管理人员的培训，因为管理者是直接行使管理权限的，对企业的设备管理起到引导性作用，如果管理者业务知识欠缺，方法不得当，引导性不强，将心里情感凌驾于企业管理制度之上，势必造成管理的混乱。二是加强操作人员的培训，操作者是利用设备完成加工任务和工作负荷，创造价值与效益的，如果不熟悉设备，盲目操作，则有可能损坏设备，造成设备事故或设备故障或人身伤害事故。三是强化维修人的培训，维修人员是在设备故障或者设备技术状态劣化到某一临界值时，为恢复设备功能而服务的。因此，修理人员的水平决定了设备技术状态能够恢复的程度，修后的使用期限、安全稳定、技术状态等。

3．3引进新技术，新工艺，新材料，新设备

一是引进国外现代设备管理的理论和方法，探索赶上国际先进水平的途径。二是引进国内优秀企业先进生产工艺或技术，改进自己的生产工艺或技术，提高产品质量，生产效率，使生产安全稳定等。可以通过考察学习，经验交流会、互联网等多途径学习引进。二是加强信息交流，企业可以通过订阅相关专业领域的杂志期刊，通过阅读学习，掌握国家政策，了解市场新材料、新设备，把它作为经验交流、信息获取的园地。

3．4减少未使用设备，提高设备资产利用效率

一是新设备购入前计划统计科会同使用部门充分调研，充分调研使用现场需求、所要达到的技术状态，同时要对厂商提供的产品品质进行调研，做好设备选型，要遵循经济适用，技术先进，合理配套的原则。二是提高设备的利用率，可以在充分经济技术论证的前提下，运用新技术，新材料，新工艺对原有设备进行挖潜改造，使老旧设备的精度，性能和效率都得到进一步提高，实现低投入，高产出。

4结语

设备管理作为企业管理的一个重要领域，不仅影响企业当前的生产经营，而且关系着企业的长远发展和成败兴衰。其管理者，必须摆正现代设备及其管理在企业中的地位，善于通过不断改善人员素质和设备素质，充分发挥设备效能，为企业创造最好的经济效益和社会效益。然而，铁路系统设备管理的问题远不止于作者提到的这些，仍需要设备管理者不断探索设备管理的新思路，把铁路设备管理提高到一个新水平，更有力的推进铁路企业经济效益的提高。

参考文献:

［1］铁道部设备办公室．铁路设备综合管理工作指南［M］．北京:中国铁道出版社，2012:1～20．

第7篇：产后修复培训技术范文

拥有的汽车美容类产品为全球销售排名之首,

车主的认知度高达80%,

是什么,成就了“龟博士”汽车美容业首席品牌的地位?

汽车美容服务理念更新

夯实品牌文化基础

现在很多人在街边洗车店洗车,洗车人员往往用水一冲,即用抹布、海绵进行擦洗,如果不事先把车身上附着的泥沙完全冲洗下来,无异于是在拿砂纸打磨车身,这不是在为汽车美容,而是在毁容。车身的漆面就像人的脸面一样,常年要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼,阳光中的紫外线和工业污染等产生的酸雨、酸雪会对车身漆面产生腐蚀作用,这就需要进行车身的清洗保养。越来越多的车主开始注重为爱车美容。爱车需要“三分修、七分养”。从事汽车美容,需要专业的技术、知识和专业的服务。

作为我国汽车美容行业的拓荒者,王福全经过十多年的摸索、实践和积累,开创出了包括去泥沙、免划痕、不脱蜡、上光四大特色洗车服务,简称免划痕水蜡洗车。他提出,在没有解决掉泥沙之前,不要用任何擦拭物去接触车漆,以最大限度保护车漆表面和光泽度。这就像人的脸部美容一样,先用清水去除脸上的尘土和污垢,然后再涂抹洗面奶并轻轻地揉搓,冲洗干净后用毛巾擦干,然后是脸上抹上保湿水用来保湿,最后是涂抹润肤霜。而洗车同样要经过这些环节:先用清水冲洗车身上的灰尘,然后在全车喷洒专用的去污液,冲洗后擦干车体,最后是对全车外表进行打蜡、抛光、封釉。

王福全说:“这只是汽车美容的第一个环节和一个部分,还不包括汽车室内美容。车里有各种异味:烟味、汗臭、脚臭等,尤其是夏天,后备箱里如果拉过海鲜、羊肉等东西,这种腥膻味会久久挥之不去,这样,就需要通过光触媒、臭氧杀菌等进行室内清洁、除菌。”

经过十多年的摸索、实践和积累,龟博士已经开创了车身漆面封釉护理、车身漆面打蜡护理、真皮座椅养护及修复、车内臭氧杀菌除味、汽车内饰清洁养护、免划痕水蜡洗车、车身漆面镀膜护理、汽车大灯抛光修复、汽车玻璃晶亮护理、汽车发动机和底盘养护等经典汽车美容服务项目。

紧紧抓住“五专”

真正实现专业服务

只有专业的人才能做专业的事。在“汽车美容与装饰职业技能大赛”的总决赛上,龟博士一举夺魁。大赛总评委、中国汽车维修行业协会副秘书长王逢玲对此感慨道:“在如此紧张刺激、强手林立的比赛中,龟博士表现出了高质量、高水准的专业技能,不愧为中国汽车美容行业中的标杆企业。”

但王福全却对整个行业的现状表现出了一种隐忧:我国汽车美容行业尚不成熟,专业技术人员仍比较匮乏,而消费者真正需要的是专业的汽车美容服务。只有接受过专业培训的技术人员才能够做出消费者期待的汽车美容效果。

对于“专业”二字,王福全有着深刻的理解。他认为,从事汽车美容行业的人,必须具备“五专”,即:专业的态度、专业的知识、专业的标准、专业的产品和专业的技能。而要达到“专业”,没有长时间的摸索、实践和积累是不可能实现的。

技术更新 不断推出新产品

“漆见本色铁见光,车里车外亮堂堂。”这是王福全给公司员工提出的工作标准。

龟博士有独创的“四特”做法:用特色产品和特色设备吸引客户,用特色服务和特色经营留住客户。

龟博士的研发中心每个月都会推出一两款特色产品和特色设备,用来支撑具有龟博士特色的专业服务。而所有产品都具备“三无产品”的特点,即无毒、无公害、无残留。如魔力去污神可在几秒中内迅速软化泥沙,使紧附在车漆表面的泥沙成悬浮状态,便于用水冲洗;而魔彩王水蜡则是“上光”工艺的必需之物,这种水蜡可以保护车漆免受阳光、灰尘、紫外线的侵蚀;赛雨刷玻璃晶亮膏可增强玻璃表面张力,使水无法形成水珠,让水与玻璃完全隔离,可防雾、防水,保障雨天行车安全;专业的车灯抛光修复产品,可将受到损伤的汽车大灯表面经过抛光,恢复到原有的清晰与透明状态。

用特色服务和特色经营留住客户一直是龟博士努力的方向。“比如汽车内部空间就像我们居住的房间一样,要定期来一次彻底的大扫除。龟博士所推出的汽车内饰清洁养护就有特色之处,除了内饰除尘、内饰件清洁及护理之外,龟博士还增加了杀菌除味的工序,龟博士使用自己研发的臭氧消毒机以及光触媒消毒产品,对车内每一个缝隙都能做到细致入微的消毒和除菌。”

另外,很多车主的真皮座椅在使用一段时间以后,往往会出现刮伤、退色、龟裂、汗渍等情况,这使得本来很高档的车子,显得十分破旧,真皮的舒适性和装饰性效果也相对减弱。对此,龟博士独创了皮革修复技术,包括龟裂修复、破损修复、划伤修复、烫伤修复、磨损修复和颜色更改等。经过专业修复后的皮革有柔软的手感和自然柔和的光泽,能最大限度的恢复皮革原有的弹性及良好的透气性能。

王福全说:“龟博士要做‘车?人?生活’延伸的服务商。为此,龟博士专门研发了皮革清洁养护乳、皮革专用养护霜、上光鞋蜡等产品,当消费者走进龟博士的大门,就可以享受免费的皮鞋、皮衣上光和衣服清洗等温暖周到的服务。在龟博士,不光汽车会得到专业的呵护,车的主人也会感受到家一般的温暖,这是消费者享受的汽车生活的一部分。”

开办学校培养全方位的复合型人才

龟博士于2002年开办了培训学院,引进了先进的企业员工培训方法,并配备了高级培训师,学员可以学到龟博士特色的汽车美容技术知识、汽车装饰技术知识、先进的汽车养护理念,以及龟博士积累数年的店面管理经验等。几年来,学院先后培训了上万名学员。

第8篇：产后修复培训技术范文

我国主动脉疾病发病形势严峻

主动脉疾病主要指主动脉扩张性疾病,临床上最常见的主动脉扩张性疾病包括腹主动脉瘤、胸主动脉瘤和主动脉夹层。近年来,随着我国生活水平的提高和人口老龄化的加剧,主动脉疾病发病趋势日益严峻。据郭伟教授透露,目前我国约有40万例主动脉瘤患者,按现有病人量和每年得到治疗的病例来看,只有不足1‰的患者得到了治疗。很多患者在瘤体破裂前并无症状,而一旦瘤体破裂,24小时生存率仅为50%,6天后生存率为30%。另外,主动脉夹层的发生率已达到每万人中发病5~10例,并以每年14/百万~30/百万的发病率逐年上升。该疾病危害巨大,发病48小时内死亡率为36%~72%,1周内死亡率为62%~91%,1~2个月内死亡率为71%,3个月内死亡率为89%,6个月内死亡率为91%,9年内死亡率超过96%。

主动脉扩张性疾病的传统治疗方法为开放性手术,然而,巨创开腹或开胸手术造成的主动脉血流阻断、内脏或脊髓缺血打击、人造血管吻合口渗血以及术后切口并发症等,使手术风险较大。据统计,对于伴随有其他疾病,如心脏病、高血压、糖尿病、慢性支气管炎、动脉粥样硬化等的腹主动脉瘤患者,手术死亡率高达60%。

新型微创腔内治疗技术兴起,

临床推广步伐亟待加快

1991年,Parodi首次开创腔内修复术治疗腹主动脉瘤,使主动脉瘤和夹层的治疗进入了新的发展阶段。1997年,我国医学工作者相继开展了这项工作,并在临床科研工作中结下了丰硕的成果,使我国主动脉疾病腔内修复治疗数量和领先技术达到了国际先进水平。

腔内治疗方式仅需通过一个大腿根部3cm长的小切口,在血管造影透视技术下,将装有移植物(支架-人工血管复合体)的导管由股动脉导入,到达病变主动脉部位后,将移植物从导管内释放,撑开固定于病变两端的相对正常主动脉内壁,即可将病变主动脉(动脉瘤或者夹层裂口)完全封闭,血流从移植物腔内流过,而动脉瘤或者夹层假腔和薄弱的血管壁被隔离于高速、高压的主动脉血流之外不受冲击,避免了动脉瘤和夹层破裂的发生。移植物以外的瘤腔或者假腔内的血液将逐渐血栓化,最终动脉瘤或者夹层萎缩,主动脉破裂风险被解除。

近年来,国内各地开展腔内技术的医疗单位如雨后春笋般涌现,但由于我国经济发展及医疗资源的不平衡,以及腔内血管外科在国内尚属新兴专业,我国尚未建立专门的血管腔内技术培训制度,缺乏规范的主动脉腔内修复技术培训,导致不同地区技术水平参差不齐。鉴于这些现状,迫切需要建立技术规范和专业化培训机制。

开创腔内治疗技术教育新模式

总医院血管外科作为国内最早开展主动脉腔内修复技术的单位之一,在长期的临床诊疗工作中深刻体会到了规范化操作对患者治疗的重要性,并取得了多项突破与成就。1996年,该科室规划实施了“国产带膜支架治疗腹主动脉瘤的动物实验研究”;1997年,临床应用Vanguard腔内治疗AAA取得成功;1998年,完成首例胸主动脉瘤的腔内修复术、主动脉夹层的腔内修复术和胸腹主动脉瘤的杂交手术。同时,他们还一直关注并致力于推动血管腔内技术的培训工作。

第9篇：产后修复培训技术范文

关键词：农业机械化；维修服务；村级网点。

近几年一些大中型联合收割机，拖拉机等不断进入农家，柴油机、电动机、动力喷雾器等更是普及。这些农业机械给农民带来巨大的经济效益，但维修极不方便。农村中不少维修服务组织不健全，农机手往往要跑几十里路进城去请人修理。在农忙季节，我们也看到有些农民抬着有故障的柴油机、水泵、抛秧机等来县城请人维修。有的农民还到县农机管理部门，要求派农机维修技术人员，帮忙维修机动打谷机、机动抛秧机和水稻联合收割机。这样，不仅耽误了农时，影响农业生产，而且还增加了农民的费用开支，人来回奔走也疲劳。这种村级农机维修点建设滞后的现象，与当前农业机械的迅速增长很不相适应。

为促进农机化事业发展，必须做到那里有农机，那里就有农机维修点，那里就有农机维修技术人员。因此，加强村级农机维修网点建设，满足农民对农机维修工作的需求，是农机管理部门一项刻不容缓的工作。

一、村级农机维修网点现状及存在的问题

1、村级农机维修网点短缺，分布不均匀

现有的农机维修网点分布不均匀，在交通便利的村，一个村有三四家农机维修网点；在交通不方便的边远区村，尽管有各种农机具上千台，却没有一家农机维修点，农机出现故障，农民要跑到几十里路的圩镇去请人修理，有的甚至跑到县城来请人修理。由于有的村没有农机维修点，造成农民购机容易，维修难的局面。

2、修理技术差，农机修理质量得不到保证

有的村农机维修点，修理设备简单，又缺乏修理技术，但也打出了修理拖拉机、农用运输车、柴油机的"旗号"；有的农机维修点"四无"：无营业执照、无固定维修场地(走村串户打游击)，无量具(有的连游标卡尺，厚薄规都没有)，无拆装专用工具(如飞轮、轴承、缸套等拆装专用工具)。有的人修理"本领"就是拆换零件。一些农机经他们"动手术"后，毛病照旧百出。有的修理业主对送修的农机夸大"病情"，"小病"说成"大病"，"-病"说成"多病"；有的本来只需2个小时可以修好的机具，他们说要5个小时；本来可以继续使用的零件，却说报废不能用了，造成农机手多花钱，机具维修质量不能保证的现象。

3、无玉米联合收割机维修点和维修人才

玉米联合收割机结构复杂，一次性投资大，农民购置一台收割机不容易。如果收割机在使用中出现故障，得不到及时维修，就会耽误农事，造成损失，严重的挫伤农民购机用机的积极性。从目前玉米联合收割机的维修状况来看，令人担忧，从县乡(镇)到村，没有玉米联合收割机的维修点，没有收割机的专业维修人才。水稻联合收割机厂家的"三包"服务是远水解不了近渴，给农民的玉米联合收割机维修造成极大不方便。

二、加强村级农机维修网点建设的必要性和紧迫性

1．农机维修业是农业机械发展的保障措施之一

自2004年国家颁布了《中华人民共和国农业机械化促进法》以来，又相继出台了多种支农惠农政策，极大地调动了农民种粮的积极性，农民纷纷购置农业机械从事粮食生产，各种农业机械像雨后春笋般的涌现。原有的农业机械也存在不同程度的老化问题，使用中不断出现故障；新购置的农业机械，也有不少经常需要修理。如果不及时维修，农机将会停止工作，活机变死机，浪费农民的投资，耽误农业生产，造成损失，这样就会挫伤农民购机用机的积极性。随着农业机械的发展，兴起的农机维修业，有技术过硬的农机维修人员，及时对有故障的农机进行维修，确保农机的再利用，使之立即又投入农业生产，发挥其作用。有了农机维修业作后盾，解除了农民的后顾之忧，农民购农机放心，用农机舒心，促进农业机械化的发展，起到了"后勤"保障作用。

2、农机维修业是农机连续进行农业生产的迫切需要

"要想富得快，政策、科学加机械"。这是农民致富的经验总结。目前，农业机械成为农业生产、农民生活、农村经济建设离不开少不了的先进生产工具。现在一些农村呈现了"耕田用铁牛，插秧不弯腰，割禾用袋装，治虫不背包，开沟不用锹，抽水抗旱只用油"的新景象，这里有农机维修人员的功劳。因为在农业生产中，农机出现故障，农机维修人员就会及时帮助修复，使之技术状况良好，及时投入农业生产，不误农时。如果没有农机维修业，有故障的农机得不到及时修复，什么抢农时，减轻农民劳动强度，提高作业功效，增加经济效益都是一句空话。由于农业机械的发展，农机维修业又跟上去了，现在的农民是"花一个月时间过年，一个月时间种田，十个月时间赚钱"。实践证明，农机维修业在农民进行农业生产中起到了保驾护航的作用，是农机连续进行农业生产的迫切需要。

3、农机手需要农机维修点为其服务

据了解，目前农村中农机手存在三种情况：-是农机出了小故障，农机手自己动手修复；二是农机手觉得农机维修业苦、累、脏，农机出了故障，需要修理， 自己不愿动手，直接送到农机维修点去修理；三是农机手缺乏农机技术知识，出了一点小毛病，也不会排除，而是送到农机维修点或叫修理工去修理。这部分农机手，一般都是昨天丢下"三把"(犁把、镰把、锄头把)的农民，今天购买了农业机械，就成了农机手。他们没有参加技术培训，连一些基本的农机知识都不懂，怎么能排除故障呢。所以，农机手需要农机维修点为其服务。

4、农机维修业是节能的需要

目前，全世界的能源紧张，我国也不例外。最近，国务院发出《关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知》，从节能、节水、节材、节地和资源综合利用五个方面提出了今后建设节约型社会的工作重点，其中明确提出推进农业机械节能，开发利用可再生能源。农机维修业的根本目的就是保证现有机械的再利用。据有关资料介绍：维修一台拖拉机的能源消耗仅为制造一台拖拉机能源消耗量的7．9%。可见维修业是最经济的二次性开发产业。在农机作业成本中，油料费和维修费约占60%，而维修费中换件费又占50%左右。如果采用旧件修复代替更换新件，会大大降低维修费用，从而降低成本节约能源。由此可见，农机维修业具有节能、节材的作用。因此，农机维修业的发展，是节能的需要，也是农业机械可持续发展的-部分。

三、加快村级农机维修网点建设的措施

1、将农机维修网点建设列入农业机械化发展规划

各级农机主管部门应把农业机械的发展，农机技术推广，农机技术培训，农机安全监理以及农机维修网点建设摆在同等重要的位置。在制订农机化发展规划的时候，应把农机维修网点建设列入规划。做到布置工作有农机维修网点工作，检查工作有农机维修网点工作，总结工作有农机维修网点工作，使农机维修网点建设工作有专人抓，有专人管。

2、加强农机维修人员的技术培训

县级农机主管部门应把农机维修人员培训工作与农机驾驶操作人员培训工作同等对等。每年的培训工作目标任务应有农机维修人员的培训目标任务。在农机维修人员培训工作的形式上应与农村劳动力转移阳光工程培训工作结合起来，积极向有关部门争取国家部分培训经费，弥补农机管理部门经费不足的困难，减轻学员的经济负担。农机维修人员培训应与职业技能考试考核结合起来，使学员取得技能资格，更好地就业和创业。农机维修人员培训应与农机科技进村人户工作结合起来，使农民能就地就近学习农机维修技术知识，即方便农民、又可减轻农民的经济负担。根据目前水稻联合收割机的迅猛发展，加上前几年农民购买使用的玉米联合收割机，维修的高峰期即将到来的情况，农机管理部门要加强收割机维修人员的培训，尽早解决村级无收割机维修点，无收割机维修人员的问题。在农机维修人员的培训方法上，要把课堂教学与实际操作结合起来，做到边讲解、边示范、边指导、边操作，让学员听了就懂，学了会做。

3、农机维修网点应合理布局

在农机维修网点的布局上，一是要本着便民、利民的原则，即农机维修达到"就地就近，少花钱，时间短，质量好"的要求；二是考虑农机维修人员的经济效益原则。即每搞一个维修网点建设，都应根据农业机械分布状况及农业机械的使用年限，进行维修成本估算和盈亏分析，应保证维修点有一定的经济效益。一般一个村级农机维修点服务辐射范围方圆在5-10公里比较合适。

4、农机主管部门应尽快制定农机维修质量标准

《中华人民共和国农业机械化促进法》第十一条指出，国家加强农业机械化标准体系建设，制定和完善农业机械产品质量，维修质量和作业质量等标准。根据农村的实际，目前农机主管部门应尽快制定手扶拖拉机、柴油机、水稻联合收割机维修质量标准以提高维修质量和防止维修质量界定不清引起的纠纷，以便维护农民或农机维修人员的合法权益。