公路工程施工安全措施精选(九篇)

第1篇：公路工程施工安全措施范文

关键词：公路工程；建设；安全监管；措施

中图分类号：X731文献标识码： A

一、实施公路工程施工安全监管的意义

公路工程安全监管的加强和完善，不仅能够有效降低公路工程安全事故发生的概率，减小工程伤亡的人数；同时，还能够加快工程建设的进程，保证公路工程建设的质量，为公路运输工程的后期安全运营提供有效的保障。更重要的是，公路工程的建设能促进我国社会发展、加快新农村及城市化建设的进程。

二、公路工程施工现场安全监管存在的问题

（一）、公路工程行业安全生产法律、法规及技术标准体系还不完善，安全施工标准系统性不强。随着公路工程复杂性的不断提高，多工序、多分包商交叉作业的大量增加，这极大的增加了安全生产管理的难度，是一个严峻的、全新的挑战。由于大部分承包商、分包商实力参差不齐、素质良莠不齐，造成其施工技术与管理水平也较差，社会声誉普遍较低，且在施工中不具备良好的安全意识，经常出现违章指挥、冒险作业等情况，甚至出现只顾自身利益而偷工减料的情况；又因为工程施工人员分属情况复杂，这也是对安全管理造成阻碍的重要因素之一，导致安全生产，统一管理难以实现。

（二）、公路工程各参与方对于自身职责不明确或是没有严格履行相应职责。建设单位现场管理人员配备不足，管理力度不够。部分施工企业没有严格按照相关法律法规及规章程序办事，擅自分包工程，签订一些不合理合同，并提出垫资施工，对工程款项进行拖欠，造成施工费用严重不足，导致安全防护设施不完善，极大削弱了公路工程施工现场安全生产防护能力；加上为了获取更大利益，一味赶工期，导致交叉作业、疲劳施工时常出现，不仅忽视了施工质量，更忽视了施工生产安全，最终造成事故发生。还有就是一些监理人员不具备专业的安全生产知识，无法做到及时发现施工安全隐患、迅速采取有效措施进行处理。

（三）、公路工程施工安全监管支撑体系落后。保障体系不全，同时监管手段缺乏，相关检测技术与设备落后、短缺。安全监督管理部门人员编制受限，导致无法满足公路工程发展需求。为了降低工程成本，部分工程的监督人员还身兼多职，不仅监管质量，还监管安全。施工现场管理，通常只重视显露于外的施工质量问题，而忽视了安全监管。

三、健全和完善公路工程施工安全监管措施

（一）、建设单位要思想重视，加强现场监管，落实安全责任

1、建立监管体系

人员设备配置到位，保障经费落实。加强现场巡查，开展安全检查。不断开拓创新，努力提高监管水平。

2、加强对监理单位的监管

按照法律、法规的规定，对照监理投标文件，考核落实人员、设备等到位情况。落实其安全生产管理责任。

3、加强对施工单位的监管

按照法律、法规的规定及施工招标文件，监督施工单位安全生产管理组织制度的建立，考核主要负责人、专职安全员到岗履职情况；对施工现场安全生产条件、安全生产的保障措施等进行检查，发现问题需整改到位。

4、依法考核施工监理单位安全生产教育培训工作，提高工程参与方的安全生产管理水平 ，牢固树立“安全第一、预防为主”的安全生产意识。

5、落实安全生产措施费的到位情况

在编制工程招标文件时，确定工程项目安全作业环境及安全施工措施所需的安全生产费用。在工程实施期间，建设单位应及时划拨工程进度款，保障施工安全保障体系的建立及运转。

（二）监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理，对工程安全生产承担监理责任。

1、加强安全风险管理，实现安全控制提前

监理部首先应结合公路工程的特点、工程项目的实际情况以及公路工程历来事故事件的教训，全面认真地进行危害辨识及风险评估，对在现有控制措施条件下风险等级仍然高的危害，制定补充控制措施，形成完整的“监理项目部风险库”。使监理人员对本工程项目的安全风险有一个整体认识，明确工程存在的主要安全风险及控制预防措施，达到占领安全控制的制高点、把握安全控制的主动权的目的。监理项目部必须精心进行监理策划：建立健全以总监理工程师为第一责任人的安全监督管理工作机构，配置合格人员，明确安全职责，规定安全监督程序、方法，完善安全工作制度；在编制的《安全监理实施细则》、《专业监理实施细则》、《旁站监理实施细则》中，充分运用风险评估成果，明确工程施工各环节存在的主要安全风险及相应的控制预防措施，细化对安全风险的控制。通过对安全风险的控制实现安全控制的提前。

2.督促施工企业健全项目安全保障体系

施工企业是安全生产的直接责任单位，居于安全首要地位。在工程施工中，施工企业负责安全保障，监理机构负责安全监督。两者的目标一致，职责不同。面对多专业、多工种、多地点同时施工，靠几个既对施工组织、装备、人员情况不很熟悉，又无处置权利的监理工程师，要保障安全是做不到的，也是不现实的。监理的第一位工作应是督促施工企业健全项目安全保障体系。控制重点：1）体系建设：机构完整、横向到边、不留死角，人员配置数量适当、资格合格，职责明确，制度完善；2）体系运行：人员到位，措施落地，履责认真严格，运行有序有效、良性循环。控制方式：审查、检查、督促、沟通等。

3.严格审查施工项目部报审文件

施工项目部报审的文件归纳起来为施工策划、施工实施两类，人、机、料、法、环五方面。这些施工依据性指导性的文件，关乎工程安全生产全局。监理项目部应事先就安全生产方面一一确定审查项目、控制要点，据此进行严格审查，合格后方可签批。如：

1）控制项目：承包/分包商资质。控制要点：施工单位资质，安全生产许可证，进网许可或资信备案，分包工程依据、范围、数量。

2）控制项目：施工组织设计。控制要点：组织机构健全，管理人员配备适当，方案是否先进合理、是否违反“强条”，质量、安全保证体系是否完善，控制保证措施是否完备等。

3）控制项目：安全生产风险管理体系策划。控制要点：编制《安全风险及文明施工实施方案》、《危险源、环境因素辨识评价和预控措施》及《应急预案》，是否进行应急演练等。

4）控制项目：专项施工方案。控制要点：应编制的是否全部编制，安全风险评估是否全面准确，预防控制措施是否完备，是否附具安全验算书，需组织专家论证的是否附有专家论证报告等。

5）控制项目：安全文明施工策划方案（或实施细则）。控制要点：施工总平面布置是否合理，办公、宿舍、食堂、仓库、道路、施工用电等临时设施及排水、防火、防雷电、防台风等措施是否满足安全技术标准及安全文明施工要求。

4.加强施工现场的管控

施工现场是安全生产的主战场。监理人员应采取定时现场巡视、重点部位全面检查、关键部位旁站监理等方式，实施监理安全监督。发现问题及时督促处理，重大问题及时报告。其管控要点为：

1）施工单位安全生产保证体系的运行及专兼职安全生产管理人员的到岗到位、履行职责情况。

2)各项施工安全管理制度（班前会、安全例会、安全检查、安全施工作业票、安全技术交底、安全监护、安全评价等）在现场的落实情况。

3)安全技术措施或者专项施工方案、安全文明施工策划方案（或实施细则）在施工现场的落实情况。

4)投入现场的施工机械、运输车辆等的安全管理。

5)个人安全防护用品的使用情况。

6)危险部位的安全防护，现场防滑坡、防坠落物等控制措施，施工用电以及消防设施等管理。

7)防暑降温、防雷击、防食物中毒、防汛、防台风，冬季防冻、防火、防煤气中毒，以及其他灾害防范措施的落实。

8)检查安全措施补助费及安全文明施工措施费的使用。

9)协调交叉作业和工序交接中的安全文明施工措施的落实。

10)参与建设单位组织的安全检查，并跟踪检查整改措施的落实。

11)对重要及危险的作业工序及部位（如大件吊装、重要脚手架安装拆除、大型起重机械安装拆除、临近带电体作业等）进行旁站。

12)在实施监理过程中，发现违反安全管理规定的施工行为及存在其他事故隐患时，必须要求施工单位及时整改；情况严重、危及人身安全的，应当由总监理工程师签发暂停施工令，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。

13)监理人员应对施工单位的整改过程及结果进行监督检查，直至确认满足安全文明施工要求，并形成相应的闭环管理文件。

结束语

公路工程施工安全的监督管理措施的完善和健全，对保障公路工程施工的安全具有重要的意义。加强公路工程施工的安全监管，能够最大限度地保护人民群众的生命财产安全。

参考文献

［1］孙洁．公路工程施工现场安全管理问题的研究［J］．科技创新与应用．2014(06)．

第2篇：公路工程施工安全措施范文

【关键词】公路工程施工；安全问题；安全管理；措施

一.公路工程施工过程中存在的安全问题

1、公路工程施工存在诸多不可抗拒的因素.公路施工由于受气候、地域等多重限制，很容易发生诸如台风、泥石流、山体滑坡等不可抗力的灾害，这使得施工安全无法得到绝对的保障，气候多变、地势险恶、地质复杂等都是工程会遭遇的状况，除此之外，公路施工还会遭遇突然的车祸威胁，随着工程的开展，还会承受更多的考验，这无疑是一个巨大的挑战。公路施工需要大量的专业设备，同时还需要配备大量的专业技术人员，一旦人员技术操作失误，还会诱发工程事故。

2、安全管理的制度不够完善.一个完善的管理制度可以确保工程有条不紊地运行，同时增强工程的安全有效性。但是，从我国普遍的施工过程来看，工程的安全管理体制都较为落后，在实际操作中的作用很少。甚至于有些施工方，都没有具体的安全概念，在实践中，要具体落实各项安全举措时，总是显得手足无措，漏洞百出，最终造成灾难性事故。

3、安全技术标准较为滞后.目前在我国，公路建设的安全管理已经有了相应的规定和标准，这些规定和标准中都已经详细地介绍了在公路工程施工过程中对安全技术的相关要求，但由于这些规定大多都是在1995年以前被制定出来的，因而这类规定的先进性及实际操作性都需要提高。另外，在公路工程建设的过程中必须遵守相应的法律法规。制定的法律法规对公路工程建设的施工安全技术及管理都有着明确、详尽的规定。但是由于公路工程是一项复杂且又系统的工程，具有施工周期长、涉及面广、地域跨度广等特点，因此，建立健全完善的公路工程安全管理细则，并贯彻落实是十分有必要的。

4、施工人员的整体素质不高.从我国的发展现状可知，建筑业较为发达，其工程管理模式也较为先进，而我国的公路工程由于起步晚，管理的发展步伐自然不如建筑业，还存在很多的不足。再者，由于公路工程的前期工作主要是修建道路，所以潜在发生安全问题的根源相对较少，因此，很多施工单位很容易出现只关注生产，而忽视安全因素的情况。

二、加强公路工程施工安全管理的措施

1、加强公路工程施工安全管理的宣传教育.公路施工企业与相关管理人员应加大力度对公路工程安全进行宣传教育，并开展各种有关工程安全的培训活动，以此提高所有工程人员的安全意识。同时应与交通部门及相关安全管理部门进行良好沟通，以此来确保工程安全宣传的效果，促使得每个从事交通建设的工作者都能够经过系统的安全培训教育，做好相应的安全防护，进而对其安全知识及素养进行考核，没有达到标准的工作者不能上岗。另外，加强对社会公众对公路工程的安全知识储备及提高相关的安全意识也是非常重要的。

2、建立安全保证体系。（1）设立安全生产管理目标。安全目标管理是目标管理在安全管理方面的应用，是指工程项目各个部门乃至每个职工，从上到下围绕企业安全生产的总目标而努力，是实行安全管理的一项重要内容。公路工程安全目标首先确定“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”安全生产管理目标即工程无施工人员伤亡，无重大工程结构安全事故，无重大设备、火灾、管线、交通事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故（包括本单位职工、农民工、外单位职工）；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即创建安全文明施工工地。（2）建立安全保证体系。施工标段工程项目部实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是安全生产第一责任人，全面负责项目的安全生产工作。安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证和专项资金保证4个方面。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。要认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。

3、严把施工安全生产责任关.在编制安全组织设计时，应当遵循客观的安全控制程序，应当从工程实际出发，以人员安全和工程安全为中心，详细分析工程潜在危险源，认真编制施工组织设计。对危险性较大的工程，编制专项施工方案。采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应当对作业人员进行安全生产教育培训。

4、加大对安全管理的投入力度.目前在我国，科学技术水平不断提高，在高科技的生产水平下，不仅要实现生产设备高科技化，同时对安全管理的设备也要进一步的升级和提高。因而，不断提升安全管理的投资水平，不断引进更为先进的安全生产的管理理念，搭建管理人员的培训平台，引进先进的安全隐患的检测仪器与相关设备，通过高科技手段来实现公路工程安全管理的革新。

5、制定事故应急预案.施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点，根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案，以及进行定期的演习，以确保专业救援抢险的器材、设施、物资，以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知，对救援任务与自身的责任进行明确，且要安排演练，以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失，真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后，应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故，那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门，公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业，以及建设单位，而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动，组织有关的力量进行抢救，还应当对事故场地进行保护等。

结束语

综上所述，公路工程安全施工是公路工程建设的重要环节，安全管理不仅可以保障人民生命和财产的安全，还能给社会带来巨大的经济利益。公路工程施工安全管理具有长期性、社会性、复杂性、精细性的特点。长期性是指施工安全管理贯穿于工程的设计期、准备期、施工期直至缺陷责任期和保修期。社会性指工程实体的质量安全和施工人员的人身安全。复杂性主要是由公路工程施工管理的技术复杂、工种复杂、环境复杂来决定的。精细性是由于现代公路工程施工强调精细化、规范化施工，每一道工序、每一种工艺都要求按规范进行精益求精。因此，公路工程施工安全管理必须系统而全面，这样才能保证施工安全，运行安全。

参考文献

[1]张大志，刘秀英.浅谈公路工程施工安全管理，中小企业管理与科技，2010

第3篇：公路工程施工安全措施范文

关键词：公路工程；施工安全；监管短板；提升措施

1引言

公路工程已经成为了我国重要的基础设施工程，而公路工程施工安全是施工现场中最重要的问题，预防安全事故需要增强对于施工现场的监督以及管理。虽然为了加强公路建设的安全性，国务院制订了企业安全生产许可证条例、建设工程安全生产管理条例等制度，加强了进入公路市场的门槛，同时增强了公路施工现场的安全检查力度，但并没有从根本上解决安全方面问题，现场伤亡事故时有发生。这就需要认真分析公路施工安全监管方面存在的短板，同时采取针对性的措施来减少或避免安全事故的发生，这对于促进我国公路工程建设具有非常重要的意义。

2现阶段公路工程施工安全监管方面的短板

2.1安全责任不落实

我国的有关法律法规已经明确规定了施工过程中不同等级不同部门的相应安全责任，但是在实际操作中还是存在较为严重的安全问题，这些问题并没有得到很好的解决。某些施工企业在生产经营过程中，承包了公路项目的施工任务后，进行不合理的分包，以包代管的现象普遍存在，这就造成了安全问题得不到统一重视，没有明确相应的安全责任，在发生问题时相互推诿，安全责任落不到实处。

2.2监管机构对于安全生产的监督管理不严

目前很多监管机构对于公路施工监管的重点在于施工质量、进度，对于安全方面的问题一味迁就建设单位，担心影响到后续的持续合作，很多公路施工安全问题就是此方面因素造成的。所以为了最大程度上避免公路施工安全事故发生，一定要从本质上解决这方面问题。

2.3公路施工人员素质相对较差

现阶段公路施工人员大都来自于农村或者是偏远山区的农民工，他们大多文化程度较低，专业技能相对较差，综合素质不高，自身缺少安全意识，同时其流动性较大，具有不稳定性。另外，某些公路施工单位为了追求更大的利益，将工程转包到不具有资质、不能胜任施工作业的队伍当中，这些都会造成较大的安全隐患，同时也给安全方面的监管造成了非常大的困难。

2.4公路设施管理难度较大

一般情况下，公路工程的施工周期都比较长，会消耗大量的人力、物力，所以在施工现场就会集中存放大量的施工材料以及施工机械设备，这些材料设备的存放较为混乱，同时在施工过程中地表和地下的施工内容时刻都在变化，这些都增加了施工现场的安全监管难度。

3公路工程施工安全监管的原则

3.1预防性原则

公路工程施工安全监管一定要按照安全第一、预防为主、综合治理的基本方针进行，要制定出针对性的安全预防方案和具体措施，并将其严格落实，真正起到施工安全管理的预防作用。

3.2科学性原则

在进行编制工程施工安全监督机制时，一定要按照国家的相关法律法规安全管理规定进行，编制的内容一定要体现出最为先进的生产力以及政府安全管理方式，遵照国家和行业的安全技术标准，给安全生产以指导。

3.3全过程原则

工程施工安全监管一定要涉及到施工生产的所有内容以及全部过程，保证施工安全技术措施能够贯穿到施工始终，保证施工系统性安全。

3.4可操作性以及针对性原则

要保证施工安全监管制度和方案具有良好的操作性，相关安全措施要具有针对性。3.5动态性原则由于施工生产过程的不安全因素是动态的，因此一定要对施工安全生产实行动态控制的原则。

3.6最优原则

施工安全监管需要按照科学的方式进行，不能盲目投入也不能降低安全措施费用来压缩成本，而是要保证安全施工的基础上，实现人力、物力以及财力的最优化。

4提升公路工程施工安全监管的相关措施

4.1应在准备工作方面持续优化公路工程安全管理

基于公路项目的复杂性，其准备工作也特别多，比如要明晰项目的设计用意与目标，要全面掌握施工图的具体内容与施工放样状况等。施工现场的技术主管应当对有关施工者进行全面的技术交底，保证作业人员从根本上认识到项目建设过程中要注意的安全风险，另外作业人员在全面掌握技术内容后应当签字，保证技术交底工作落到实处。另外，要在施工现场明显的位置设置安全方面的警示标语，并且对于某些安全控制点要进行保护记录等等。

4.2良好控制建筑工程施工材料以及设备的安全

在公路项目施工管控工作中，最关键也是最根本的内容便是对施工所使用的物料和机械加以管控，应对其质检、接收、入场状况加以管控。建材在进入施工场地以前，有关技术负责人应当对建材的功能、规格、型号等加以严格检验，着重检验材料是否达标、是否拥有检验报告等，对于检验不达标的禁止入场。对于达到入场要求的建材应认真清点，而且应当依照各自的型号储存。在现代公路项目施工过程中机器设施是不可缺少的，对于公路项目建设而言，机器设施尤其是大规模的机器设施均要实施功能、质量、型号等方面的检查，保证其达到政府有关要求，另外也要达到设计等方面的要求。在机器设施正式运用以前应当对其进行全面的施工检验，保证所有内容达标后再运用。

4.3全面识别危险源，做好预防工作

在进行公路项目建设过程中也应对一些危险要素加以精准辨识，在辨识危险源时应当遵照横向到边、纵向到底的准则，保证不存在盲点，全面排查危险要素。在辨识危险要素时能够依照下述几种方法进行：第一就是要加强现场检查的频率和力度，能够及时、准确的发现危险源并解决；第二就是要充分发挥安全检查表的作用，最大程度上消除危险源；第三就是要仔细查看相关记录，主要针对的是以前所发生过的记录进行查看，从中找出危险源并且进行预防。

4.4最大程度利用现代科技成果提升施工的安全性

公路工程所能达到的施工安全性在很大程度上取决于施工技术，在施工技术中不仅包含有关施工者的技能要素，也包含作业过程中中所要使用的机械、施工中的信息和有关检验技术等。在公路项目施工过程中，每个环节都需以商品的最后安全性与有关性能改进为终极目标，能够全面运用先进的技术提升商品的安全水平。在公路项目建设过程中，先进技术的全面运用能够在利用技术提升来提高商品安全方面展现出来。要提升公路项目安全性一定要增强新工艺、新技术的运用，在现实作业过程中应构建起有关的安全制度和有关的考评机制，让其与技术内容相对应，要经过提高作业技术和工艺来提高工程安全性。

5结束语

综上所述，在公路工程施工过程中，只有遵照安全监管的基本原则，采用有针对性的安全预防以及控制措施才能够确保施工的安全性，从而顺利完成公路工程建设，为我国的经济发展做出相应的贡献。

参考文献

[1]孙洁.公路工程施工现场安全管理问题的研究[J].科技创新与应用,2014(06):15-17

[2]宫国胜.公路工程阶段性施工质量监管问题浅谈[J].黑龙江交通科技,2012(07):28-29

[3]余存平.公路工程施工安全管理工作的探讨[J].科技创新与应用,2013(16):18-19

[4]徐欢鹏;闫利科.公路工程施工安全事故分析及管理控制[J].江西建材,2016(09):58-61

第4篇：公路工程施工安全措施范文

关键词：公路桥梁；混凝土；工程；施工技术

中图分类号：TV331 文献标识码： A

引言

伴随着我国经济的不断发展，公路桥梁的建设也得等到了相应的发展和提升。作为一项规模较大的复杂建筑工程，公路桥梁的建设质量对于社会的持续稳定繁荣来说具有重要的现实意义。作为我国重要的基础设施工程，公路桥梁的建设质量在很大程度上关乎着我国社会经济的发展，因此对公路桥梁的混凝土施工技术及安全措施进行分析和探究，促进混凝土施工质量的提升显得至关重要。

1.做好公路桥梁混凝土施工质量控制工作的重要意义

虽然经过多年的实践与发展，我国公路桥梁的建设已经取得了长足的进步，但是限于种种客观因素的影响，使得公路桥梁的建设过程中仍然存在许多问题，混凝土施工就是其中的重要影响因素。一旦混凝土施工出现问题将会影响到公路桥梁的使用效果，最终严重威胁到运输安全。通常情况下，公路桥梁的混凝土施工会受到多种因素的影响，环境要素、原材料以及施工工艺都会对工程的质量造成重要影响。并且对于公路桥梁的建设来说，由于其与其他工业产品或小型建筑存在较大不同，建设的规模较大，并且投入成本相对较多，因此一旦建成之后轻易不能进行改动或拆除。为此，我们就更应当注重对施工阶段的质量掌控，在施工过程中保证工程的建设质量，在保证使用性能的基础之上，还要确保公路桥梁具有一定的美观性。

2.公路桥梁混凝土施工技术的控制要素及安全措施

2.1原材料的质量控制

通产情况下，公路桥梁混凝土的施工质量都会受到原材料、施工工艺以及环境等相关要素的影响，其中原材料作为工程建设的基础和前提，对工程的质量起着至关重要的决定性应先。例如，水泥强度发生变化将会对混凝土的强度也造成直接的影响；为了保证混凝土施工的质量，我们在进行施工过程中一定要注重对原材料质量的掌控，确保原材料在质量和规格上符合施工的需要。通常情况下，在施工的过程中骨料会产生相应的有害物质，这些有害物质一旦超过一定限度，将会影响到水泥的水化现象，直接降低混凝土的强度，影响骨料与水泥石之间的粘结。并且如果粘土、淤泥在砂中超过3%， 碎石、卵石中超过2%，则这些极细粒材料在集料表面形成包裹层，也会对集料和水泥石的粘结造成不良影响。为了对材料的质量进行控制，我们除了定期对原材料进行检查之外，还应当组织相应的不定期检查，最大限度上保证材料方面不受到影响，使材料的各项数值都能够符合相应的标准和规范。

2.2混凝土浇筑质量控制

对于公路桥梁的建设来说，混凝土施工质量出了受到原材料因素的影响，还会受到配合比以及振捣等相关工艺程序的影响。

（1）混凝土的配合比。通常情况下，实验室所确定出的配合比，其各级骨料不含有超逊径颗粒，且以饱和面干状态。但是在现实的施工过程中，所变现出的状态却与上述现象存在很大差异。为此，我们在现实的施工中应当根据实测骨料超逊径含量及砂石表面含水率，将试验室配合比换算为施工配合比。这种做法的主要作用在于能够完善实验室的配合比，是配合比设计更加适用于施工需要。这是由于很多情况下，实验室确定的配合比并不适合实际施工的需要，现实的施工环境容易发生各种变化，在这样的情况下混凝土的坍落度也会随之改变，为了保证混凝土能够符合施工的需要，我们就要对混凝土的含水率以及用水量进行适当调整，保证混凝土在施工过程中能够具有足够的强度。

（2）和易性。和易性是混凝土施工的一个重要技术指标，如果混凝土的和易性与现实施工不匹配的话将会造成振捣不实等问题的，进而影响到工程的建设质量。通常情况下，如果混凝土的和易性符合相应标准的话，那么混凝土则相对容易振实，还能在一定程度上提升混凝土的浇筑质量。在过去的很多工程建设中，很多人都会采用选择低水量、低坍落度的方法，强调用振实工艺来保证混凝土的质量。但是这种方法往往更容易形成蜂窝和孔洞等质量问题。大量的实践证明，和易性良好的混凝土往往更加利于振实，从当前的发展情况上来看，为了改善混凝土的和易性，人们通常都会采用添加高校减水剂的方法来得以实现。

（3）振捣。振捣工艺是混凝土施工过程中最为关键的环节之一，对于工程的施工质量起着至关重要的决定性影响。很多时候，由于混凝土在浇筑成型过程中振捣工作的质量没有得到有效保证，将会造成气孔、麻面以及蜂窝和孔洞等问题的出现。对于这些问题来说，一般产生在外观表面上的问题容易引起人们的重视，但是对于内部产生的问题来说人们的重视程度则往往有所不足。事实上，内部的问题往往对工程质量具有更加重要的影响，这些内部问题将会对混凝土的内部结构造成破坏，进而为工程的使用安全埋下隐患。为此，在未来的施工中，我们应当对混凝土的振捣环节给予充分的重视，切实保证振捣工艺的应有质量，相关的质检人员也应当采取针对性的手段来保证振捣工艺的质量。

2.3混凝土受各种因素影响而产生变形也要引起足够重视

第5篇：公路工程施工安全措施范文

关键词：高速公路；工程建设；安全管理；建设安全

公路建设事业是关系着我国经济发展的重要事业，自新中国成立之初，我国就积极大力发展公路建设，至2008年为止，我国的高速公路的里程为6万km，在世界高速公路里程排名第二，随着经济全球化进程的不断推进，现代化进程不断发展，我国高速公路建设不仅为经济的全面腾飞做出了举世瞩目的贡献，而且在改变人们生活水平，加强国内交通运输，工业产业化布局等多方面都发挥了十分重要的作用。然而在我国高速公路建设事业发挥作用的同时，高速公路建设中安全管理的问题也日渐在工程管理中至关重要。由于高速公路建设自身的范围广的特点，在工程施工中需要人员数量过大，因此其中存在的安全问题时有发生，社会对工程施工的安全也更加关注。

一、现阶段我国告诉公路工程施工项目安全管理存在的问题

1.施工队伍安全管理水平较低、人员综合素质差

由于我国高速公路工程安全管理起步较建筑业晚，从规范性的管理上也要落后于建筑业，再加上公路工程最初的建设项目多以道路为主，涉及存在安全事故隐患的类别相对较少，使得长期以来在工程现场形成了重生产、轻安全的情况。加上安全管理人员对各类安全技术标准和规范也不了解，这也直接导致了现场安全管理不到位，安全检查起不到有效作用，使得安全事故隐患不能立即消除或制止，最终导致了安全事故的发生。

2.施工项目在机构设置上比较薄弱

随着国家相关法规的出台，许多项目已经设置了安全管理部门。但是也存在个别现象，由于受传统观念的影响，为了追求资金投入的最小值，从组织机构人员配备上忽视安全生产，没有按要求设置专职安全管理人员，或是没有为安全管理人员开展工作提供必须的资金保证和人力物力支持，使得安全管理部门起不到应有的作用，其存在的意义仅仅是为了应付上级主管部门，从而项目内部的安全教育工作很难执行，根本起不到安全管理的作用。

3.施工队伍安全管理的意识匮乏

专职安全员的设置是对工地现场安全管理的一种保证。一些工程项目安全员多是临时上岗，既不具备上岗证，也缺乏必要的安全专业技能知识，所凭借的仅仅是以往的现场施工管理经验。无法做到及时发现、汇报和排除安全隐患。施工企业对专职安全管理人员缺乏系统性培养的考虑，忽视上岗培训的重要性。企业对外聘民工更是招之即来，来之即用，无从谈起持证上岗和对其进行必要的安全培训。

二、高速公路工程建设安全管理的重点内容

高速公路工程建设作为直接关系着我国经济发展与人们生活水平的基础性设施建设，在整个施工的程序及工程管理内容上都是十分重要的。整个施工程序不仅要符合国家有关法律标准和当地交通部门的项目要求，而且还要在内容上符合国家的发展战略，不仅要遵循可持续发展及以人为本的价值观，而且要从有助于构建社会主义和谐社会的角度来规划施工的相关内容，高度重视安全管理。

1.工程建设要遵守国家相关法律规定

依法办理相关法律手续，对施工中使用的危险性物品及措施要确保符合国家相关安全规定，而且要明确各岗位及部门之间的安全配合与责任分工，做到安全问题，人人有责。

2.对工程技术人员和施工人员在专业技术上要进行培训

加强建筑安全工作培训，确保参与工程建设人员在技术上和安全观念上都有一个明确的认识和技术上的保障，做到安全管理，安全施工。

3.对工程中重点环节的施工的安全问题要重点管理

例如隧道、桥梁施工和高坡施工等危险系数比较大的施工，工程施工部门应对其指定具体的安全专项施工方案，并需要对其进行严密的审查和认真落实。

4.建立完善的紧急救援体系和奖惩制度

不仅要有完善的救援方案和相应的救援器械，而且要定期组织施工人员进行救援演练，加强施工人员的应急救援技能掌握，确保在施工中出现紧急事故的时候，能迅速做出救援，降低事故危害程度，方式事故扩大化，将损失降到最小。另外，对安全问题管理较好的组织部门要进行适当的奖励，形成有效地奖惩体制，按时考评。

三、当前公路工程安全生产管理的对策

随着我国高速公路安全管理体系的不断完善，相关的高速公路施工安全的有效管理模式和方法也在不断形成。最好依法监督、安全管理，在当前社会经济突飞猛进发展的背景下，具有更加重要的作用。

1.落实参建各方安全责任，形成横向到边、纵向到底的安全监管体系

在当前公路工程安全管理中，要贯彻落实参建各方的安全责任问题，完善工程安全监管的体系。从建设单位开始，包括项目业主、监理等生产经营活动中必须对工程安全负责，参建各方要建立完善的单位的安全生产责任制，必须做到安全和生产，两手抓，两手硬，积极贯彻， “安全第一，防治为主”的总方针，严格遵守相关法律法规，按要求对安全管理人员进行有效管理，形成横向到边、纵向到底的安全监管体系。

2.从对项目部的管理转变到建立施工队伍安全诚信机制

在整个高速公路工程建设过程中，安全管理部门对施工队伍安全体系直接进行监管，不仅约束了项目部的主观能动性，又不具备有效的管理依据，反而直接面对施工队伍所承担的安全责任。因此，有必要将单纯对施工队伍的管理转移到对相应的安全管理行为以及安全管理程序实施符合性的考核上，这就需要建立施工队伍的诚信机制。对施工队伍的安全管理行为予以诚信考评，将有效地促进施工队伍自发、主动地落实安全生产责任，完善内部安全保证体系。从而使整个工程安全有序的进行。

3.抓好安全专业队伍的培养

要健全培训教育体系.培养各级安全管理人才，同时将安全知识教育、安全技能教育以及安全交底合理结合，建立施工现场人员准入制度，彻底消除项目随意使用民工的不良现象，提高公路工程从业人员的安全素质。

4.规范现场各施工队伍安全生产行为

由于公路工程包括了道路、桥梁、隧道等多种类型，加上地理环境和客观条件的限制以及经济性角度的考虑，对公路施工的安全管理完全采用建筑安全管理要求势必难以适应，因此，需要根据有关标准结合实际情况，完善安全生产要求。

5.完善文明施工管理体系

受工程施工开放性的影响，围墙式的管理并不适宜公路工程工地文明施工管理，偏远地区等不同区块的文明施工难度都有所不同，文明施工的好坏也间接反映了项目部的安全管理水平，现有的规范基本上是普遍性的统一管理，如此不仅不利于管理，而且在某种程度上造成文明施工项目的逆反心态。

第6篇：公路工程施工安全措施范文

【Abstract】 Aimed at the impact of reconstruction on the traffic of expressway, in terms of the study on project characteristics and the comprehensive analysis of concerns about the traffic safety amid the reconstruction, a

system of traffic safety organization was built, and some prevention measures were recommended, which pro-vides reference for similar projects.

【关键词】高速公路；改扩建；安全隐患；预防措施

【Key words】expressway; reconstruction; safety concern; prevention measure

中图分类号：U415.2 文献标志码：B 文章编号：1000-033X(2012)06-0059-04

0 引言

中国高速公路网络虽然日益完善，但初期建设的高速公路已经远远不能满通量快速增长的要求，为保持正常运营，高速公路改扩建工作迫在眉睫。在高速公路改扩建中，施工阶段是一个十分重要的环节，施工时不允许中断交通，而高速公路改扩建工期较长，施工作业环境复杂，夜间作业频率高，施工作业区就是该路段的交通“瓶颈”和事故潜在的危险源。交通安全问题不仅包括作业区本身，同时会扩展到上下游路段。由于部分道路封闭，交通特性发生变化，如果没有完善的交通组织、齐全的安全设施和合理的交通管理控制，就极容易引发交通事故，造成交通拥堵。本文针对高速公路改扩建工程中的常见交通安全隐患和常用预控措施进行了深入研究，在总结国内外已有研究成果的基础上，全面调查了中国高速公路改扩建工程，并根据其改扩建工程的特点，推荐了相应的交通安全隐患预控措施，为今后高速公路改扩建工程中的交通安全管理奠定基础。

1 高速公路改扩建工程交通安全隐患分析

在高速公路改扩建施工作业过程中，作业区路段车道数减少，通行能力下降，而且存在着变换车道、分合流等复杂的车辆运行状态。施工人员、施工机械和作业区来往的车辆构成了一个危险的环境，容易引发交通事故。

1.1 交通安全隐患特点

（1） 持续时间长。高速公路改扩建作业区不同于高速公路养护作业区，改扩建通常都要持续数月甚至更久，会对高速公路的正常运营造成长时间干扰。

（2） 安全规程不够健全。现有的公路养护作业规程和规范主要规定了公路养护安全的技术要求，无法适应高速公路车流量大、车速高的新形势以及在不中断交通的条件下高速公路改扩建施工作业。其次，作业现场缺乏足够的诱导、警示、照明和安全防护设施；同时还存在着路面安全标志设计不统一、安全设施布设不配套等问题，造成改扩建期间作业区交通冲突严重，交通事故频发。

（3） 行车速度高。高速公路改扩建期间，行驶在道路上的车辆没有因为道路处于施工期间而放慢行驶速度。在高速公路改扩建期间，大部分时间不中断交通，车辆在遇到危险时，速度越高，躲避危险需要的制动距离越长；车速越快，事故的后果越严重。

（4） 作业区挤占车道。高速公路施工作业的同时不中断交通，但施工作业占用的道路空间使车道数减少，这造成部分车道变窄，道路环境突然改变，驾驶人躲避危险的空间不足，往往容易措手不及，发生事故的可能性大大增加。同时施工作业区构成了道路空间范围内的障碍物，增加了车辆摩擦、碰撞固定物的危险。

（5） 作业环境复杂。由于高速公路的改扩建工程区域通行能力减小，施工人员和机械、路边施工护栏和来往的车辆又构成了一个复杂而危险的交通环境，因此高速公路的改扩建作业区路段很容易诱发交通事故和交通拥堵。

（6） 夜间作业频率高。高速公路的改扩建作业是在不中断交通的条件下进行的，时间紧、任务重，有些项目不得不安排在夜间进行，作业区安全防护措施的布设就显得尤为重要。由于外界信息大部分是通过驾驶员的眼睛了解，因此具备良好的必要视觉条件是获得视觉信息的基本条件，而良好的视觉条件有赖于照明设施。

1.2 具体的交通安全隐患

（1） 车道变化段的交通安全隐患。在高速公路改扩建工程试验段，经常出现左（右）半幅道路封闭，右（左）半幅交通导行；而其他路段出现右（左）半幅道路封闭，左（右）半幅交通导行。若此路段临时交通标志设置过少，对于不熟悉路况的驾驶员来说，车道的突然变化会影响驾驶安全。所以有必要在试验段的前后设置显明的交通导行设施。

第7篇：公路工程施工安全措施范文

关键词：公路施工；安全管理；解决措施

Abstract: To realize the great-leap-forward development of highway construction, to ensure the construction safety of highway engineering is the key. In this paper, starting from the present situation of safety management of highway construction enterprise, and summarizes the characteristics of highway engineering construction safety, analyzes the security of the existing problems, and probes into the concrete measures for the improvement of highway construction safety management, in order to further strictly avoid highway construction safety accidents.

Key words: highway construction; safety management; measures

中图分类号: F540.3文献标识码A 文章编号

随着我国经济的快速发展，公路施工作为重要的建设力量如雨后春笋般快速掘起。然而在大量的施工过程中，由于其较为复杂的结构性，使公路施工的安全管理逐渐显露弊端，导致安全事故的频发率升高，形势严峻。因此，在进行公路项目的施工时，应当将安全施工贯穿于整个工程中，并做好各方面施工的安全管理工作，以降低安全事故的发生率，这对我国高速公路事业的持续发展有着非常大的促进作用。1.公路工程施工安全的特点公路工程施工的安全问题与其它行业的安全生产方式特点有所不同：①公路作为国家重要的基础设施，在不断激烈竞争的施工市场中，其管理体制、经营机制、利益分配等也在愈加深刻地发生改变，从而使公路施工的生产安全日趋复杂；②施工人员、器械、部件和原材料的流动性强、工程周期长而关注点多、施工作业环境恶劣、工程规模大而工程线长等显著特点加大了公路工程安全施工的困难。

2.公路施工中存在的安全问题分析2.1忽视了施工管理的安全性。企业的管理模式大多处于一种自主经营、自负盈亏的经营现状，施工主体一味受直接经济利益的诱惑，从而忽视了施工管理的安全性，在工程施工中普遍存在一种“表面强调安全、实际无视安全”的现象。2.2缺乏足够的安全资金。安全设施的简陋，防护措施的不到位，使施工人员在危险区域如高空、地下、水上、坡道及深坑内等工作时无法得到有效的人身安全保障。2.3现场施工人员缺乏安全意识。施工人员大部分都来自于农村等偏远地区，整体素质较低，施工安全知识贫乏。即使上岗前普及了安全知识教育，但其施工安全管理水平仍达不到预期的效果。2.4施工安全管理制度有待完善。施工企业为了应付上级检查，会预先编制安全施工方案、安全保证体系和突发事件应急预案，内容空洞、缺乏实际，工程项目的真实情况没有针对性。项目部没有专职的安全员岗位，无从进行安全管理方面的工作，安全管理工作或由其他管理人员代替，由于安全管理人员的整体素质不高，安全监督和管理工作往往达不到预期的目标。3.改进公路施工安全管理的具体措施3.1 改善公路施工安全管理措施3.1.1建立健全公路安全生产管理机构，落实安全生产责任制。以企业领导和相关部门组成的安全生产管理机构为中心，全面开展安全生产管理工作，制订相应的施工安全技术措施和劳动保护计划。3.1.2落实各级安全人员的管理责任。要明确各施工企业的主体责任，尤其要落实企业负责人、项目负责人首要责任人的责任。制订安全生产责任考评制度，构建突出建设安全生产工程的防控体系。3.1.3安全管理人员的具体责任。安全管理成员组由各施工班组专业安全员组成，具体负责监督施工现场的安全施工、检查工作服、安全帽的穿戴以及高空作业安全带的系挂与否等日常工作，并对违章行为进行及时纠正和处罚，同时还对爆破、拆除、混凝土及土方施工过程中人员及设备的安全防护工作负全部责任。兼职安全员的职责也不容小觑，具体负责落实分部工程、各工序的安全检查和督促工作，把安全隐患消除在萌芽状态。3.2 加强公路施工作业人员的安全意识一方面提高安全管理人员的学历要求，使其通过继续教育或深造来实现；另一方面要改善安全管理人员的职称比例，增加中、高级职称人员的聘用，避免任用缺乏专业技术的人员从事安全管理工作。同时，加强对从事安全管理工作的低学历、低职称的人员进行公路专业知识和安全技术知识的专业培训，以实现他们整体水平的提高。另外，还要加强作业人员的素质提高，增加农民工各个专业的职业技术培训教育和安全培训教育，强化其安全生产意识和安全操作技能。3.3 注重公路施工设备的防护措施(1)公路施工设备的现场管理及养护措施一定要到位，设备维护保养制度必须严格贯彻执行，及时进行设备养护，确保机械设备的工作状态保持良好。加强对常用、易发生故障器械设备的检修、保养，并积极采取解决预防措施，以保证工程施工顺利地进行。(2)施工企业应在施工现场对具有危险因素的器械设备统一摆放安全警示标志，提醒作业人员严格按照操作程序进行施工操作，杜绝随意组装拆卸。机械设备上的所有零部件及使用工具勿必要装卡牢固，避免松动。3.4 改善施工作业环境(1)减少噪音和粉尘对人身的伤害。首先，做好防尘工作的关键是加强组织领导。对于施工作业产生较多粉尘的工序实施监测程序，通过专职监测人员按照医务人员提出的标准要求进行定期定时地监测、检查和指导，并对劳动环境的改善作出有效评价。其次，施工作业环境的粉尘浓度需要采取特殊的技术措施才能有效降低。如加湿式施工作业，可以有效预防粉尘飞扬，既经济又实用。最后，关于噪音可以从施工设备的采购上进行控制，购买设备时要以选择低噪音、低振动的设备为佳。(2)采取必要的防暑降温措施。高温作业时间在炎热的季节应尽量减少，可以采用换班制延长作业人员工作的休息时间和休息次数，休息的地方应阴凉通风，水、风扇、洗澡设施尽量齐全，条件允许的话可在休息室安装制冷设备或采取其他的防暑降温措施。(3)施工组织设计要适用于该工程的地质条件。施工组织设计中应首先合理安排施工段的先后顺序，然后在开工前做好施工组织设计的审阅、熟悉各段地质的详细情况、勘察重要地段的地质状况以及进一步核对设计资料等充分的准备工作，设计文件如发现问题应及时上报，纠正处理。(4)建筑材料应遵循安全规定进行存放。施工现场材料应按照以下要求进行堆放：工器具、构件、建筑材料必须根据总平面图规定的位置进行放置；各种材料、构件必须按品种、规格分别堆放，并悬挂明显标牌；砂石材料改整堆成方放置，工器具整齐排放，钢筋、构件、钢模板应用木方垫起整齐堆放。

参考文献：

1、杨晋.《浅析公路改建工程施工路段安全管理存在的问题及对策》.《科技咨询导报》. 2008年18期

2、夏环环,汪华刚.《高速公路施工安全管理问题探析》.《中国高新技术企业》. 2009年19期

第8篇：公路工程施工安全措施范文

关键字：公路工程施工；安全；管理

中图分类号：TU714文献标识码： A

引言：有一句耳熟能详的民谚说过：“要想富，先修路。”。在国民经济的发展中，公路的发展起到了至关重要的推动性作用。我国的公路建设越来越得到国家的重视，国家对于公路项目的投资逐年增加。公路工程建设作为一项较为复杂的经济活动，对于安全方面的保障要求较高，而且在公路的施工过程中点多线长，施工环境复杂多变，所以发生安全事故的几率较大，这就要求我们在建设公路时要有强烈的安全意识，避免在施工中对于安全措施的疏忽而引起的安全事故。

1 我国公路施工安全管理的现状

随着我国经济的发展，我们对公路交通运输的需求量逐步加大。政府为了建设高质快速的公路交通，对公路项目的建设标准不断提高，投资规模越来越大。在这种形势下，施工队伍鱼龙混杂，一些施工单位为了牟取暴利，在施工的过程当中罔顾工程质量，偷工减料，不断出现“豆腐渣”工程，这些“豆腐渣”工程对百姓们的财产及生命安全都是有重大威胁的。而我国针对安全施工管理所制订和出台的法律法规并非面面俱到，监管工作的难度较大，监管的强度不够，这让许多施工单位有机可乘。

2 公路施工安全管理出现问题的主要原因

2.1 施工人员的安全意识不高

在公路施工的安全管理过程中，其最关键的因素是施工人员的安全防护能力以及安全施工意识。施工人员是工程施工的直接人群，他们的整体素质关系到公路建设的质量。由于公路施工作业的长期性特点，公路施工的人员存在着流动性高，在这些施工人员当中，大部分人员来自农村，文化程度不高，安全生产知识技能低，安全防护的意识不高，这将导致施工安全管理难以达到施工工程应有的要求。

2.2 安全管理的各方面制度没有落实

公路工程的施工安全必须要有高标准的安全管理制度来规范。我国现在在安全管理制度、安全生产责任制、现场安全措施管理、安全技术管理、安全检查以及安全措施评估方面的规章制定尚有不足。施工项目中的安全措施没有合理完善的条例对其进行约束，在安全评估检查时没有具体的标准借以评判。在施工之前，施工单位应当要制定完善的安全生产责任制度，签订安全生产责任文件用以书面担保。但是很多单位没有做到这一点，在很大程度上敷衍了事，应付检查，没有清楚的施工预案，以及对意外事故出现时的救急预案。另外还有很多单位，虽然制定了一套完整的安全制度，但是也只是纸上的制度，并没有落实到工程施工当中去，使安全工作流于形式。在工程项目施工时，许多部门没有设立负责专职安全管理的人员，安全岗位的空缺在一定程度上使得安全管理监督工作不能得到落实。或者有些有安全管理部门的单位中安全管理人员的自身职业素质并不高，这使安全监管工作的力度较为缺乏。

2.3 对于安全事故发生时的应急措施不正确

在公路施工的过程中，有时可能会发生意外事故。而当这些事故发生时，一些施工管理人员没有按照正确的方式处理问题，有可能只是在私下与当事人进行协商，进行了简单的赔偿，逃过了本应承担的责任。这种情况会让事故责任人对事故报以并不在意的态度，安全事故往往得不到重视，安全事故就有可能再次发生。

2.4 安全防护的投入不到位

某些单位为了达到经济上的利益，减少了在安全防护方面的资金投入，在安全防护设备的更新中采取了无视的态度。安全设备的老化让施工人员的安全问题得不到保障，这种施工单位对安全事故的侥幸心理以及对生命的漠视态度是发生安全事故的导火索，这种行为应当强烈的谴责。

3 加强安全管理工作力度的措施

3.1 制订安全预案

在公路施工之前要充分考虑到可能发生的一系列情况，做好事故的安全预案。安全监管人员要明确安全管理的主要内容与目标，要意识到平时容易发生安全事故的原因，在施工过程中要对这些方面重点监控，要对潜在的安全隐患进行仔细的排查，一旦发生安全事故做到临危不乱。

3.2 提高施工人员素质

公路是由公路施工人员建造的，因此他们的素质水平直接决定了公路的施工质量。通过提高施工人员的素质水平，降低在施工过程中可能发生事故的几率，确保施工安全进行。因此在招收施工人员时要严格把关，施工前要对施工人员进行安全教育培训，合格之后才能正式进入岗位。同时，尽可能招收专业知识过硬、经验丰富的专业人才。同事要积极培养那些刚进入社会参加到工作岗位中来的专业毕业生，他们是一批新兴力量，有很强的可塑性。

3.3 加大对安全施工设备的投资

对公路施工时的安全设备需要严格地管理维护。老化的设备容易使得施工的过程出现安全事故，因此要对安全设备进行定期定时的检修排查，要贯彻机械保养制度，让事后修理变成预防性修理。在施工现场设立安全标志，明确施工设备的安全使用方法。

3.4 改善施工环境

要给施工人员营造一个尽量舒适的环境，减少粉尘污染及噪声污染。在炎热的夏季里应当给施工人员良好有效的避暑措施，例如发放避暑药品、解渴的饮料，减少作业时间，增加休息次数。在公路上施工时要避开车辆，很多时候的事故都是由于车流量大发生的碰撞事件。

4 结束语

总而言之，在进行公路的施工时，要控制好施工质量，做好安全监管工作。这要求施工单位提高重视，严格遵守规章制度，按规矩办事，不能偷工减料，要有较高的安全意识，对施工负起责任。施工单位必须要建立完善的安全体系，制定并遵守切实可行的安全制度，不能因为利益的取舍而降低了安全这方面的投入。在监管方面，安全管理部门要认真仔细地负责，规范施工标准，考虑到一切意外的可能性。公路工程施工安全管理的工作仍需要不断地探讨，不断地提高。只有在安全方面做到位了，才能良好有效地发展公路建设事业，为国民经济做出贡献。

参考文献

[1]郑晓光，高尚军．公路施工项目安全管理探讨[J]．中华建设科技．2010[4] ．

第9篇：公路工程施工安全措施范文

关键词：公路施工；安全；质量；制度；人员

0引言

随着公路工程建设数量不断增多，为确保施工效果，预防质量和安全事故发生，采取有效措施加强安全质量管理与控制是十分必要的。这样既能预防事故发生，还能推动现场施工顺利进行，为公路工程建设创造良好条件。但不能忽视的是，目前在施工过程中，由于相关制度没有严格落实，一些施工人员的责任心不强，制约质量与安全管控效果提升，有必要改进和完善。本文结合公路施工建设基本情况，就如何落实安全质量管理与控制措施，提高工程建设效益提出相应对策，希望能为工程施工提供启示与借鉴。

1公路施工安全质量管理与控制的影响因素

为推动施工顺利进行，确保工程质量和效益，施工中应该加强质量与安全管理。同时，为确保各项制度得到全面落实，首先应该明确公路施工质量与安全的影响因素，主要包括以下几点。1.1施工人员公路施工任务最终由施工人员完成，他们的技术水平、责任心对工程安全与质量产生重要影响。因此，施工单位应该注重加强施工队伍建设，引进技术水平高、责任心强的施工人员。并建立完善的管理培训制度，不断提高他们的综合技能，让施工人员更好地开展质量与安全管理，防止事故发生，确保公路工程质量和效益。

1.2施工制度

建立完善的施工制度，推动各项工作制度化与规范化，这是提高安全与质量管理水平的重要保障。因此，应该注重施工现场勘查，详细了解工程建设基本情况，构建完善的施工制度。从而有效约束和规范现场施工活动，推动工程建设顺利进行。

1.3施工技术

公路工程施工离不开施工技术的支撑，应该根据工程建设基本情况，严格落实路基施工技术、路面施工技术、混凝土浇筑技术、钢筋施工技术等。要确保工艺流程得到严格遵循，让施工技术更为有效地发挥作用[1]。

1.4施工设备先进的施工设备

不仅有利于保证施工进度计划，防止延误工期的情况发生，还能确保施工任务准时完成。作为施工单位，应该注重先进施工设备的租赁或采购，确保运输、摊铺、碾压设备综合性能良好。并做好设备调试工作，使其在公路施工中更为有效地发挥作用，为保证公路工程质量与施工安全创造便利。

2公路施工安全质量管理与控制的作用

采取有效措施，加强公路施工质量与安全管控，这是工程建设中不可忽视的重要环节，其重要作用表现在以下几点。

2.1预防质量

事故发生确保工程施工质量，这是公路工程建设的重要内容。如果相应的质量管控制度不完善，施工人员责任心不强，不仅难以确保工程质量，甚至有可能导致质量事故发生。而采取措施加强质量管理，落实质量管控的各项制度与措施，有利于防止质量事故发生，推动工程建设顺利进行。

2.2确保现场施工安全

例如，施工单位注重加强施工全过程的安全管理，严格落实安全管理制度，明确相关人员安全管理职责。注重施工现场巡视和检查，对可能出现的安全隐患及时排除和预防，有利于确保现场施工安全，防止出现不必要的损失。

2.3提高工程建设效益

公路工程施工中，一旦出现安全与质量事故，不仅可能延误工期，还有可能带来不必要的损失，降低工程建设效益。作为施工单位和施工人员，应该明确质量与安全管控的作用，结合现场施工基本情况采取有效措施，严格执行和落实[2]。进而有利于防止质量与安全事故发生，实现对资金的科学合理利用，促进公路工程建设效益提升。

3公路施工安全质量管理与控制的不足

尽管加强质量与安全管理是非常重要的环节，受到施工人员的重视。但由于相关制度没有严格落实，一些施工人员责任心不强，对工程建设产生不利影响，存在的不足表现在以下几点。

3.1安全管理与控制的不足

例如，未能结合现场施工基本情况，构建完善的安全管理制度。一些施工人员的安全管控意识不强，忽视加强施工现场巡视和检查，对现场施工存在的安全隐患没有及时预防和排除。可能导致安全隐患发生，甚至带来不必要损失，降低工程建设效益。

3.2质量管理与控制的不足

常见的问题是，对质量管控的重视程度不够，忽视建立完善的质量管控体系，未能严格落实质量管控责任制。一些施工人员质量控制意识不强，不注重加强施工现场质量管理。进而有可能导致质量事故发生，出现延误工期、降低工程质量等问题。

4公路施工安全质量管理与控制的对策

安全质量管理与控制是公路施工的重要内容，对确保施工顺利进行，提高工程建设效益产生重要影响。因此，施工人员应该明确存在的不足，从以下几个方面采取有效措施。

4.1安全管理与控制的对策

加强施工安全管控，这是公路施工过程中非常重要的环节。根据存在的不足，为防止安全事故发生，应该采取以下有效策略。

4.1.1健全完善安全管理制度

以提高公路施工安全管理水平为目的，结合现场施工基本情况，建立完善的安全管理制度。从而有效约束和规范公路工程施工，增强施工人员安全管控意识，严格按要求施工，预防安全事故发生。同时，要严格执行安全管理的各项制度措施，使其有效约束现场施工，不断提升施工安全管理水平。

4.1.2提高施工人员安全意识

注重基础扎实，安全管控意识强的施工人员引进，加强施工队伍建设，增强施工队伍整体素质。对施工人员开展安全管理培训活动，提高他们的安全管控意识，严格按要求进行机械设备操作，遵循工艺流程施工。并且还要严格按要求用电，预防安全事故发生。

4.1.3加强施工过程安全管控

整个公路工程施工中，应该将安全管控摆在突出位置，从相关领导到施工人员，都要严格遵循施工安全管理制度，对施工现场开展巡视和检查，及时排除可能存在的安全隐患。树立安全隐患预控意识，要善于排除安全隐患，让施工人员有效开展工程建设，将安全事故消灭在萌芽状态，确保现场施工安全顺利进行。

4.1.4建立安全事故预警机制根据公路工程现场施工基本情况，建立安全事故预警机制，明确相关人员职责和权限，然后进行演练，让施工人员迅速进行安全事故处理[3]。一旦发生安全事故，可以立即进行预防和处理，尽量降低安全事故可能带来的损失。

4.2质量管理与控制的对策

为实现对工程质量的严格管控，预防质量事故发生，公路工程施工中可以采取以下有效对策。

4.2.1构建施工质量控制体系

根据质量管理控制的目标，结合公路工程现场施工基本情况，建立完善的施工质量管控体系。从而推动质量管理的制度化与规范化，有效约束现场施工各环节，确保工程质量有保障。要严格按要求施工，落实质量控制要点，提高质量管理水平，促进工程建设取得更好效益。

4.2.2落实质量管控责任制

在完善质量控制体系的前提下，还要落实质量管控责任制，让施工人员明确自己的任务，严格按要求开展质量管理与控制的各项工作。作为施工人员，应努力增强质量控制意识，明确自己的任务，履行好各项职责，将提高公路工程质量水平摆在重要位置。要注重提高思想认识，充分发挥各项制度的规范与约束作用，促进质量管控责任制严格落实，为项目工程建设提供保障。

4.2.3提高施工人员综合技能

施工单位要加强施工队伍建设，引进专业基础扎实，责任心强，经验丰富的施工人员，建立高素质的施工队伍，为工程建设提供保障。要注重构建完善的管理培训机制，让施工人员加强学习，不断提高综合技能，胜任质量管控的各项工作，确保公路工程质量[4]。

4.2.4加强施工现场质量管控

现场施工中应该严格落实各项制度与措施，积极开展巡视和检查，预防质量隐患发生，将质量事故消灭在萌芽状态，促进公路工程建设取得更好效果。

5结语

安全质量管理与控制是公路施工的重要内容，对推动现场施工顺利进行，确保工程建设效益具有积极作用。作为施工单位和施工人员，应该明确其影响因素，结合现场施工基本情况，有针对性地采取改进措施。从而有效约束和规范现场施工，预防质量和安全事故发生，促进工程建设取得更好效果，确保公路施工质量和效益，也为车辆安全顺利通行提供保障。

参考文献：

[1]赵常清.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].黑龙江科学，2014（12）：13-14.

[2]赵瑞多.论公路工程施工质量管理与控制[J].交通标准化，2013（11）：136-138.

[3]刘广强.道路桥梁施工中存在的问题与措施[J].中国城市经济，2015（18）：63-70.