钢铁企业供应链物流成本管理

一、钢铁企业物流的特点与管理现状

钢铁工业属于大宗原料加工工业，在生产过程中用到的物料数量非常巨大，品种也非常复杂，经营的品种和特性也是各有特点，非常复杂。因此，钢铁企业具有消耗大、运量大、物流供应链长的特点，是一项非常复杂的系统工程。尽管我国的钢铁产量在世界上占据第一的位置，但是我国钢铁企业的发展与国际化的进程需求相比也只是在起步阶段。就整体来说我国钢铁企业的运作模式还是比较落后的，我国钢铁企业物流模式落后主要体现在以下几方面：

（一）我国钢铁企业的物流传统变现为分散的、个体化的、孤立的模式，物流管理布局被传统的物资运输职能、生产与销售等单位部门时间的协调性所制约，物流管理缺乏系统性的思考和控制，物流活动中经常会出现“瓶颈”。

（二）我国钢铁企业物流管理的工作基础相对薄弱，专业化的程度非常低。物流管理中的信息传递、统计和分析非常困难，物流的及时性与信息流、资金流之间的协调性比较差，运行的效率也非常低。

（三）内部企业物流和外部社会物流之间心急的传递不能及时的实现，企业供、产、销等环节之间连接的不够紧密，各种运输途径的优势也得不到充分发挥。

（四）信息网络技术在企业物流中得不到有效的应用，导致企业中的信息传输不够通畅，难以适应市场的发展要求。

二、钢铁企业物流供应链物流成本管理的研究方法

（一）成本管理的研究

成本对象之间存在着一定的联系，怎样管理好这些成本对象对成本控制的最终效果有直接影响。比方说，成本之间的矛盾关系是由质量成本与原材料采购成本之间构成的：高的原材料采购成本会导致高的质量成本，反之亦然；质量预防成本与质量内外部故障损失成本之间的矛盾关系：质量预防成本的增加就能做到质量内外部故障损失成本的降低。这些矛盾关系的解决需要建立在对成本关系进行运筹帷幄、取得平衡的基础上的。如果各成本之间的矛盾能够解决的很好，那么就能达到整体成本的最大优化。所以在进行企业管理的时候一定要处理好这些成本之间的关系。

（二）基于供应链的成本管理

对于一个企业来说，物流成本的控制不只是体现在物流成本的效率化之上，还应该体现在从产品制成到最终整个供应链过程的物流成本效率化。为了使企业的物流成本能够进一步降低，在企业管理上应该从对企业内部供应链的关注转变到对从客户到供应商的全程供应链的管理上，企业应该与客户之间建立起良好的关系，在此基础上建立起相对完善的供应链，尽量做到直接将货物送到客户手上，达到节省开支的目的。物流效率的提升要建立在信息化系统之上，将物流系统内部各功能因素和外部在战略伙伴相结合，从而形成物流快速反应系统。具体的说就是将企业的订购意向、数量和价格等信息在网络上进行传输，为生产、流通过程的企业进行利益的分享，不断对企业的经营计划和行为进行调整，最终从整体上降低物流成本。

作者：柳鹤鹏 单位：甘肃钢铁职业技术学院