通识教育论文全文(5篇)

第1篇：通识教育论文范文

在对高校的学前教育课程进行设置以及建构的整个过程之中,一定要去设置一些学生可以进行自主解决的实践问题,一定要在当前设置的课程基础之上提升一些合适的实践课程比例，而且要保证这些实践课程较为丰富。起先,在对实践课程的比例增加这个问题上,教师和一些相关的课程管理机构一定要依据学前教育自身的特点,确保合适的实习课程时间,要保证学生可以在充足的课程上将有关学前教育的知识以及理论进行充分的发挥，并将其进行有效的应用。再则，在不断丰盈实践课程的这个问题上，相应的高校课程管理机构必须要依据学前教育自身的特点，进一步运用更为丰富多彩的实习教学。在对高校的学前教育课程进行建构的整个阶段，一定要将实践课程与提升学生找出问题、有效分析问题并将其解决的能力相互融合。这不仅仅可以看作是未来选取幼儿教师的重要条件，也可以尝试把自身所学到理论贯穿到实践之中。往往对于学前教育的实践教育课程来说，其主要的结构有这两部分：其一为教育见习，其二为教育实习。因为不同的原因所造成的制约，使得一些院校在对教育见习进行安排的时候一直存在周期较短的问题，而且它的见习效果也一直不是特别好。因此进行教育实习都是在最后的一个学期开始进行，往往是学习一些备课以及上课的技巧，但是不会过多的涉及到整体的教学活动。在对实践教育的课程进行重新的建构时，能够在校园里面建立一些教育实习的基地，并且将其与一些幼儿园联系到一起，确保学前教育这个专业的学生能够恰当地进行实践教育的活动。但一定要注意，在整个幼儿园实行教育实践的整个过程里面，还必须有专业的老师和幼儿园的一些教育工作者在旁边进行协助与指导，用以更加好处理各种各样的突发情况。

二、融入通识教育的课程

在学前教育这个专业里面，通识教育的课程一般是指的展开一些大学英语的课程、较为基础的计算机应用课程和有关的德育类课程。尽管这一类的通识知识还不可以直接地影响到学前教学,但往往能够有效地提升教师进行教学准备的速度和他们的综合素质,故而在高校进行学习的这个阶段,学生一定要严加重视学习有关的通识教育课程。对于有效地融入通识教育课程，不仅仅是对学前教育这个专业课程结构的完善,同时也推进学生综合素质的不断提升,成为了有效促进素质教育实施的关键内容。对于学生自身的文化素养这一问题也能够设置一些和自然科学以及人文科学类似的通识教育课程,这可以有效地拓展学生自身的知识面。除以上所说的专业教育、实践教育、技能教育以及通识教育这四个课程的建构,还要添加一些能够进行自主选修课程的开设比例。这不仅仅有效地提升了学生自身的学习兴趣,而且使学生具备了特色,有效强化了某一方面的教学能力,这对今后能够在激烈的就业竞争中脱颖十分关键。

三、结束语

第2篇：通识教育论文范文

人们对教育技术进行研究时，首先需要知道教育技术起源于人类对教育的关注程度。根据目前的社会形势来看，人们对教育技术的研究只停留在利用教育技术进行研究最终获得成果，至今无人将教育技术进行过系统理论化的研究与探讨，从而导致教育技术至今没有形成一套独特的体系。但是对于技术哲学曾有专家学者对其进行过细致研究，学者对其研究的层面不断加深发现教育技术随社会发展不断改变，社会进步出现新的文化或新的技术，教育技术也会紧随其后进行自身提高更新自身的技术含量。研究教育技术的学者进行分析后他们有着不同的观点归纳起来如下：教育技术可以作为一种教学手段在现代化教学中实施；教育技术可以在社会生产中科学的提高效率创造价值；教育技术应当在教育体系中使用一种较为明确的方法体现出来；根据时展脚步，使教育技术达到计算机化的程度，使教育技术以多媒体为媒介得以广泛传播。在当代社会中人们要使教育技术在社会应用中彰显价值与此同时更应当及时找出问题并及时进行有效的解决。当代社会视阈下中西方文化碰撞激烈，教育技术不仅被中国人重视，美国对教育技术的应用与传播也十分积极。不难发现教育技术不论在哪一个国家进行发展都离不开信息化应用。其中的原因是我国的教育技术是在电化教育中进行实践应用的，因此,将教育技术信息化是当代教育技术的主要追求。而对于美国人来说他们更加重视将教育技术采用一种调动人类多种感官的教学方式进行教学，以吸引为前提，把知识不是仅仅安排在课本上使知识变得更加灵活与新颖。

2如何对教育技术中的设计进行研究

教育技术中的以设计为研究对象。这种研究近年来的到了众多学者的关注与追捧，学者认为设计即将成为教育技术的新方向，同时有学者称设计研究与现实生活中的真实问题具有直接关系，设计是对教育技术的一种新型驱动，在遇到具体问题时要明确设计与研究不是个体而是相互结合的一个整体。学者对研究设计进行总结指出教育技术中的设计研究应当是具有较高的实用性，再遇到问题时能够在最快时间内提出解决方案；重视现实也至关重要，在特定的环境中应当重视与情景结合的具体解决方案；传递性在设计研究中最为关键，设计研究的团队中每个人都需要高效率的进行属于自己的使命。目前众多的研究者表明在进行教育技术设计研究是应当保持一种乐观积极的态度，对于研究的方法与成果要进行不断深入的分析与研究。所以说教育技术的关键不仅仅是解决问题还需要在不足中吸取经验，不断对方法进行改进创新。

3结语

第3篇：通识教育论文范文

从这个角度看，国内大部分高校其实算不上“大学”，只是“高等专门学校”而已。但是，国家对高校的资源配置差异极大，985高校、211高校、地方高水平大学、地方一般大学、高等职业技术学校，按照这个等级国家投入资源量逐级快速递减。所以，才有“高职学校”要升级“本科学院”，“本科学院”要升级“大学”的强烈要求。实为“高等专门学校”的“大学”，本应以专业教育为重心，但是基于“大学”之名，又要以通识教育为重，学校陷于极其尴尬的境地。

2等级化的教育体系让专业教育受到蔑视

从高考招生的录取分数线就可以看出来，985高校分数线最高，211高校次之，高等职业技术学校录取分数线最低。在人们的观念中，进入高职的学生是最差的学生，高职学校是层次最低的学校。这种观念让职业教育成为被低水平、低档次、质量差的代名词。这种价值观念深入人心，这就让很多实际是“高等专门学校”的高校不愿意真正从事专业或职业教育。

3国家对高校的管理与考核往往使用同一个标准

按照蔡元培的说法，真正的大学应该“治学”，以学术为目标，再没有其它目标。高等专门学校应该“治术”，以满足社会的各种职业需求为目标，以培养各种专门人才为目标。两者迥异，评价标准也应该不同。但是，现在的高校都在热衷与追求大学排名，国际上“泰晤士高等教育排名”，国内“武书连大学排名”最具影响力。大学排名的最大特点是“用一把尺子来衡量所有高校”，这必然导致本该“治术”的学校拼命去“治学”，最后出现千校一面的结果。

4结语

第4篇：通识教育论文范文

在城市道路交通管理中，要立足于本城市的道路交通的实际情况，注意节约成本，加强公交运行的优先管理理念。要通过综合这些因素，保证城市交通总体规划的合理性，最大程度上降低交通事故的发生率。

1.1利用宏观调控增强现行交通管理能力

在城市交通管理中，要实行“公交优先”与“发展管理”战略。在城市交通管理中，公交车管理是整个交通管理的重点，要积极引导公共交通的发展，以公共交通分流车辆总数，改善交通环境，降低发生交通事故的可能。笔者在走访调查中发现，部分居民不乘坐的原因主要分为三种：一是公交车人流量大，环境卫生差；二是公交车数量少，需要长时间等待；三是突发急事不能乘坐公交车。综上所述可以发现，发展公共交通的重点是提高公交车管理能力，逐步提高公交车卫生水平；要加强对公交车队的投资，增加公交车数量，提升居民出行能力；要优化公交车行驶路线，保证公交车路线的全面性。政府部门对公共交通的引导不可缺少。一方面，当地政府要加大公共交通宏观管理力度，以本地区居民的实际需求为出发点，适当推出公共交通发展规划，保证公共交通平衡发展。另一方面，要优化公共交通管理方式，不断提高公共交通服务水平。在“发展管理”中，要结合城市未来发展趋势，判断未来一段时间内城市车辆发展情况。通过分析未来城市车流量，合理安排步行道、自行车道的建设情况，避免发生人行道和自行车道挤占机动车道的情况。在城市交通宣传工作中，政府部门可以多宣传低碳出行、绿色出行，建议人们乘坐公交车，开展低碳活动，减少私家车的使用量，缓解交通压力，降低交通事故发生概率。

1.2加强交通基础设施安全管理

基础设施会影响交通运输安全。以沥青路面为例，隆包是沥青路面中的常见问题，隆包导致路面表面凹凸不平，影响行车安全。要加强交通基础设施安全管理，提升交通设施安全系数，及时处理城市道路基础设施问题，做好速度标示工作。对易发生交通事故的路段进行警告。在早晚高峰时期，交警部门要出动警力维护交通秩序。在现阶段，我国城市道路开发建设资源越来越少，城市道路建设工作不能像过去那样盲目地扩建公路宽度，这就说明，通过道路建设工作缓解大城市交通压力的办法已经很难实行了。部分大城市通过建设城市立交桥的方式缓解城市交通压力，这种方式取得了一定效果，但不值得推广，因为建设立交桥需要花费大量资金，增加城市财政负担。另一方面，在建设立交桥的过程中，会影响这个路段的运行。在城市道路建设过程中，可以科学管理交通组织，优化车辆行驶能力。例如，在城市交通运行中，可以在交通拥堵路段划分单向行驶车道，通过交通信号调控交通运行。可以加强交通预警，拓宽交通信息流通渠道，保持整个城市之间的交通信息流通。

1.3制定城市交通管理规划

通过制定城市交通管理规划，提升城市交通管理部门对城市交通的管理能力。

（1）要立足城市当前发展情况

规划未来城市发展道路。在规划中，要以整个公路网为基础，正确处理好道路、车辆与交通管理间的关系。要保证规划设计与城市未来整体规划相适应，满足规划对交通管理的要求。

（2）可持续发展原则

整个管理规划必须坚持“以人为本”的原则，提升城市交通环境，推动交通结构升级，建立起与城市发展相适应的城市道路交通体系，缓解交通压力，提升安全行车性能。

2结语

第5篇：通识教育论文范文

这里需要强调的是在顶岗实习的微观管理中，中职生在企业实习期间具有双重身份，同时接受企业和学校的双重管理，对于顶岗实习的理解，学校及学生更侧重于“实习”，而企业更侧重于“顶岗”，绝大部分学生在企业承担的是与正式员工相同或相近的工作，导致学校布置的实习任务不能如期完成，使得学生处于“非生非工”的尴尬局面，出现管理效果下降、顶岗实习目标达成困难等问题。

二、顶岗实习中同伴教育的作用

学生顶岗实习期间身份的“双元”色彩，使得对其管理的内容出现复杂性，也必然增加了管理的难度。当学校和企业管理在学生顶岗实习时不能完全发挥作用时，我们更应该重视学生的自我教育、自我管理和自我素质的提高，而学生的自我管理往往因学生个人素质的高低，导致不同的结局，当学生素质高时，他们不仅做好了自我管理，还能影响周围其他顶岗实习同学，反之，则会带动同学离职离岗，给顶岗实习带来负面影响。笔者带学生顶岗实习时就发现，当某个顶岗实习学生离职不干时，往往会找出不少理由来敷衍家长，为了便于敷衍，往往会带动身边学生离职，这样给家长的理由会更有说服力———不是我一个人干不下去，都已经有不少同学不想干了，此时笔者来劝说时已经毫无作用，学生给笔者的理由却是，那几个都要走，我不走，他们不把我当哥们。所以我们要重视学生自我管理，抓好良好的同伴教育，充分发挥每一个学生在顶岗实习时的积极作用，降低不良影响。一般说来，同伴教育指的是人们通常愿意听取年龄相仿、知识背景、兴趣爱好相近的同伴、朋友的意见和建议。青少年尤其如此。特别在一些敏感问题上，青少年往往能够听取或采纳同伴的意见和建议。同伴教育不失为利用青少年的趋众倾向，对青少年进行教育的一种好形式。中职生在顶岗实习前，在学校班级都有自己的生活圈和朋友圈，不少同学在这些圈里都很有影响力。他们的年龄都在18周岁左右，交友能力较强，极容易与周围年龄相仿的人融洽相处，和谐共事。这些都给我们启迪：相信在顶岗实习时发挥同伴教育是完全行得通的。

三、顶岗实习时同伴教育的建议

通常的管理中我们往往注重上下垂直管理，忽视了左右横向管理，顶岗实习期间的确需要发挥同伴教育这样横向管理的作用，但这种横向管理不能只是在顶岗实习时才去做，头痛医头脚痛医脚没有效果的，需要平常同学之间相处时的感情“储蓄”和能力的培养。作为青少年的中职生已经有了自己的思想，也有一些处理问题的方法。在学校平常的管理中，我们就应该发挥学生自我教育中同伴教育的作用。注重平时播种施肥、注重学会倾听、注重探究合作、注重典型引路、注重创新创造，这样不仅让学生形成愿意听同伴教育的习惯，也让学生之间学会同伴教育方法和技巧，为今后同伴教育的开展提供丰富的经验。这样同伴教育就能生根发芽，开花结果。对此，笔者提出以下几点建议：

1.给予学生参与处理班级问题的机会

中职生已经有了一定的是非判断和处理问题的能力，虽然他们容易感情用事，甚至是从个人利益出发来衡量是非，但大部分同学的眼睛是亮的，知道是非对错，能站在一个较为公正，或便于问题解决的角度，把学生之间的事处理好，这样便于树立部分学生在同伴中的公信力，便于同伴教育工作的开展。在给予学生处理问题的机会上，首先要做到改变思想，班级是我家，和谐靠大家，杜绝事不关己高高挂起的想法；其次做到参与处理问题的同学说话要公允，但又要让同学能接受，万一出现问题，其他同学要及时补救，便于问题向好的方面发展；最后要做到学会借力，处理问题的学生要善于借用老师、同学或出现问题的同学相信的人来帮助处理问题，提升文明素养。

2.培养学生同伴教育应该有的能力

同伴教育不仅需要学生有爱生活、爱他人、爱集体的秉性，也需要学生有善于观察、敢于思考的品质，还需要学生有语言表达、技术精湛等技巧，等等，这些能力都需要学生在平常的学习、生活、技能训练中去培养，在给予的各种机会中去训练，努力达成，从而在同伴教育中运用和提升各项能力，提升综合素质，进一步发挥同伴教育的作用。

3.努力使实习单位年轻优秀员工成为顶岗实习生的同伴