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城建规划设计全文(5篇)

前言:小编为你整理了5篇城建规划设计参考范文,供你参考和借鉴。希望能帮助你在写作上获得灵感,让你的文章更加丰富有深度。

城建规划设计

第1篇:城建规划设计范文

(一)城建档案是城市规划工作的依据

城市规划是对城市各种要素、现状条件和基本特点等方面的动态变化进行全面、综合、科学的预测和设想,通过论证制定规划的方案,经审批后付诸实施。城建档案为城市基本建设提供了有力依据,不仅能缩短规划设计时间,也能大大缩短施工期,全面提高了工作效率。

(二)城建档案是城市建设工作的基础

城建档案是城市建设发展过程的真实记录,是长期和永久保存的资料,也是城市建设和维护工作必不可少的重要依据,为城市拆迁、修建、扩建工程各方面的工作提供大量真实准确的数据。合理地利用城建档案,能促进城市建设顺利有序的健康发展。

(三)城建档案是城市管理工作的凭证

随着城市的飞速发展,城市的现代化建设突飞猛进、日新月异。如今的城市地上高楼林立,铁路、道桥纵横交错;地下给排水、煤气、通讯、人防等工程管线密集如织。要对这些城市基本设施实施有效的管理与维护,就必须有完整、准确、系统的城建档案做依据。如在城市突发自然灾害和工程事故中,城建档案资料提供的可靠依据和凭证有着不可替代的重要作用。

(四)城建档案是编研工作的参考文献

城市建设档案的编研资料只有依赖于大量完整、系统、准确的原始城建档案,将相关信息逐一列出登记、汇总,编研工作才能顺利进行。在解决征用土地、地界纠纷等方面的问题时,城建档案是重要的法律依据,也是城建和规划部门重要的参考文献资料。

二、城建档案的特征与特点

(一)内容丰富,综合性强

城建档案从归档范围上看,有工程前期准备阶段形成的资料,如可行性研究、勘察设计等内容;有在建设过程中形成的材料,如施工技术资料、监理资料;有在工程竣工后形成的材料,如各个专项验收资料以及有关的照片、录像等内容。显而易见,城建档案的内容和范围是相当广泛的,且具有极强的综合性。

(二)归档周期长,连贯性强

建设工程从立项、规划、决策等先期准备工作经工程施工到竣工验收,基本上要经历一年甚至几年的时间。每一阶段形成的档案资料,既类别分明,又环环相扣,形成各自独立且相互联系的有机整体,从而真实、连贯、系统地反映出工程各阶段的建设进程。

(三)涉及部门多,资料来源广

城建档案工作不只是城建档案管理部门的工作,还涉及到城市规划、电力系统、给水排水、通信、环卫等诸多部门,其来源广泛,管理起来难度较大。除了上述城建档案自身具备的特点,作为科技档案的一部分,它还具有动态性、精确性等其他特点。

三、依法科学管理,做好城建档案管理工作

(一)牢固树立法制观念,加强城建档案管理

城建档案是城市建设发展历程的真实记录,是研究城市发展历史及发展规律的重要参考依据,是整个社会构筑现代化建设事业的坚固基石。所以,必须强化法制观念,科学管理,充分发挥城建档案作用。各职能部门要共同参与,齐心协力,使城建档案工作逐步走向规范化、制度化、法制化,更好地为改革开放和经济建设服务。

(二)抓好组织落实,建立有效档案管理网络

抓好组织落实是所有工作成败的关键。在工程的施工过程中,档案管理人员经常会发生变动,为使档案管理工作的具有组织性、连贯性,应建立一个与工程相对应的完整的档案资料管理网络。在这个网络中,最重要的就是要在建设行政管理部门成立综合档案室,城建档案管理部门派驻专人监督指导档案工作。

(三)全程跟踪和严格控制

在工程的建设过程中,通常会发生设计变更、项目增减交替进行等情况,为此,对工程档案资料的形成、积累、变化必须全程跟踪严格控制,进行有效地监督和检查,确保变更、修改或补充的工程资料有序、完整,使工程档案管理工作做到滴水不漏。

(四)按阶段有序归档

在工程开工前,就应把可行性研究报告、立项批复、用地规划、工程规划、勘察设计等相关资料收集、整理归档;在工程施工阶段,注意变更修改、技师事故记录、施工记录等技术资料的收集整理;工程竣工后,将完整的竣工图纸、各专项验收报告及上述阶段的档案资料统一立卷、归档。这样收集整理的城建档案就可真实、完整地反映工程建设的全过程,从而有效地为施工服务,也为工程竣工后各个主管部门的检查验收工作提供了系统可靠的依据。

四、充分发挥城建档案作用,促进其又好又快的发展

城建档案只有通过利用才能体现其价值,为了开发利用城建档案资源,充分发挥其作用,笔者认为应采取以下措施:

(一)充分利用城建档案资料汇编

城建档案资料汇编是以年度或专业类别为单位,依据城建档案资料内容进行的分类汇编,是现行城市基本建设管理的法规、规范标准的文集,是编制城建档案的联合目录,是揭示全市城建档案馆和各个城市建设管理部门档案室全部馆藏的大型检索工具。城建档案管理部门只有主动提供汇编,提供利用服务,才能真正发挥城建档案的作用,有利于实现城建档案信息的“资源共享”。

(二)主动提供城建档案信息利用服务

现代的档案利用服务,必须实现由被动服务向主动服务方式转变,采取多种形式、多种渠道向工程设计和施工单位提供城建档案中存储的设计理念、工艺技术等信息,以供参考。如在拆迁、改建工程中,可将已存档的地质勘察报告资料提供给施工单位,帮助其了解地质情况,这样可以节省重新勘测的费用,保证工程顺利有序地开工。

(三)积极改变城建档案利用服务方式

城建档案长期处于封闭、半封闭服务状态,必须向开放型、开拓型服务转变,面向全社会,为方方面面的城市建设提供档案利用服务。特别是在体制改革和对外开放的今天,开展国内、国际间城建档案学术交流活动,是促进城建档案科学技术发展的重要手段。随着技术市场的开放,城建档案作为科技信息的成果和载体,已带有商品的性质并具有商品价值。企事业单位之间可实现有偿的技术转让。这就进一步发挥了城建档案作为科技交流工具和实体的作用。

第2篇:城建规划设计范文

城市防洪设施是城市基础设施的重要组成部分,主要包括堤防、内行洪排水设施、水库及其他设施。同时,完善配套的城市防洪排涝设施是城市经济持续快速发展的重要保障。我国城市防洪排涝的基础差,尽管各市都有一定的防洪设施,但真正有洪水时,并不能保障该市的生命线不受损害。城市防洪现状及存在问题如下:

1、城市防洪标准较低

世界各国对洪灾都比较重视,并积极采取相应的防洪措施,许多著名的大城市都设定了较高的防洪标准。如波兰的大城市为1000a1遇,美国密西西比河为100~500a1遇,瑞士为100~500a1遇。而我国城市防洪标准却普遍较低,除上海按1000a1遇防洪标准设计外,许多大城市如武汉、合肥等防洪标准均不到100a1遇。更有一些城市,达不到国家的防洪标准,如南宁市,其防洪标准应为100~200a1遇,而现实却为7~8a1遇。可见目前我国城市防洪规划中,经济防洪标准很少能做到真正合理。

2、规划设计没有很好体现工程功能与城市环境整合的思路

总体规划设计中,没有把城市河道作为一种可开发资源来看待,仅仅就城防而城防,没有综合考虑城市防洪工程的防洪、环境改善、城市建设、历史文化发掘、水上旅游等多方面功能。施工图设计阶段,水工建筑物等单项工程设计仍然局限于传统水利粗、大、灰、冷,单纯追求安全性的建设模式,过于注重实用功能,而很少注意造型、色彩以及与城市环境的协调。造绿工程设计中,只单一地考虑平面,防洪墙立面上未考虑任何绿化、美化,未能很好地规划空间景观和季相景观。滨河公园景点工程规划偏少,没有很好地结合“临川文化”处理水与城市人文景观环境的美化协调。

3、城市防洪工程不能满足防洪要求,防洪设施管理不善

城市防洪工程是城市可持续发展的重要保障,高标准的防洪体系是保障生命财产安全的重要基础设施,也是加快城市化进程的必需条件。我国的防洪工程设施底子薄,施工比较简陋,更不能做到定期检修。许多城市的防洪设施都遭到过不同程度的破坏,如天然岩石屏障开挖,防洪堤上建房造屋,开渠引水,堤身中取土取石,从而使洪水到来时,防洪设施无法开启使用。如四川射洪城,由于防洪堤长久失修,荒草丛生,致使1981年洪水决提80多米,全城被淹。

4、城市防洪工程建设与管理机制不够活

由于缺乏现代水利经营理念,工程建成后不能实现长效、安全及良性运行。城市防洪工程建设包括河湖、堤岸、绿带、道路、景观等工程,涉及水利、城建、园林、环保等部门。由于多部门的分割管理,在工程建设与管理中造成诸多矛盾。工程建设不能统一规划,统筹兼顾,影响整体工程的顺利实施。目前最突出的问题就是未将城防工程很好地纳入“大城建”规划中,导致旧城区一些临河违章建筑难动迁,影响城防工程建设进度;而新城区建设规划则没有慎重地考虑河道的洪水风险问题,由于河道整治工程建设滞后反过来又影响了新城区的开发建设。多部门的分散管理,造成职能交叉,政出多门,很难保证完建工程发挥永久效益。

二、加强城市防洪规划工程布局及建设管理的几点思考

1、防洪工程布局应与城市规划布局及功能相协调

防洪规划是城市总体规划的重要组成部分,是为城市提供与其经济发展水平及规模相应的安全屏障,防洪规划涉及城市规划的景观、路网设计、竖向设计、城区排水等许多方面。城市防洪规划防护的对象是城市,城市防洪工程布局和规划既要为城市提供一定标准的防洪保障,又要与城市规划布局及功能相协调,改善或不影响其功能的正常发挥,至少做到少影响。二者进行协调的原则是规划区的防洪安全必须按有关规范得到保证,在此前提下,尽量满足规划区其它功能的要求。正确处理好这几方面的关系,才能使得防洪工程既起到防洪的作用,又能有机地与城市其他功能相结合,发挥综合效能。下面就一个比较典型的例子说明防洪工程与城市规划布局相协调的重要性。XX地方的防潮工程,考虑百年一遇潮水位及波浪爬高等其它因素,若采取单纯加高堤防的方案,须在现有高程基础上再提高约1.5米。可以想象,若按此施工,投人巨资建成的鹭江道景观工程将不复存在。我们认为在如此重要的城市景观民防洪工程的规划设计更要谨慎周全,除了抵御海潮,满足城市道路和景观等的要求,还应进行工程措施的多方案比较,尽量降低堤防高程以减小对景观的影响,如考虑消浪措施、是否允许短时间越浪等。这些都充分说明了城市防洪规划与城市规划中各个方面有机地统一的重要性,二者相辅相成,缺一不可。

2、工程规划布局建设应高起点、高标准、高要求

应以河道整治为立足点,注重功能与城市人文、自然环境的有机结合,坚持河、岸、绿、路、景综合考虑,防洪、环保、城建、文化、旅游(休闲)等多方面功能综合设计,突出其亲水性、艺术性、文化性,提高城市水利工程的品位。工程规划布局设计中,力求做到以下几点:第一,增强城区防洪能力通过疏、防、排相结合的工程措施,提高城市防洪标准,主城区达到50年一遇的设计要求,其它城区达到20年一遇。第二,使河岸变样河道岸线采用防洪墙(堤)进行加固整治,新建沿河道路或进行改造,对沿河危旧房拆迁、沿河建筑立面进行改造,要求建筑造型体现城市风貌,建筑物造型精巧别致,形成城市一道亮丽的风景线。第三,依河形成景点。通过堤防造绿建景提高城市品味。城市防洪土堤断面可适当扩大,沿堤顶线配套建设绿化休闲带、公园景点,布设与周围环境协调美观的雕塑、亭台等建筑小品;规划不同品种、不同类型的乔、灌木及花草,形成上、中、下三层空间景观,防洪墙立面可采用垂挂或爬藤植物绿化、美化,同时选择不同的花卉、树木,以常绿树种为背景,绿叶树木交叉穿插,形成四季不同的季相景观;对沿河公园、绿带、桥梁全部亮化,以营造灯光璀烂的迷人夜景,成为城市居民休闲的好去处。同时,恢复修缮一批历史文化古迹,充分展示城市历史文化风貌。第四、改善城市河道水环境枯水期市区河道水位低,水面缩窄,影响了城市景观。城防工程规划设计中,在确保防洪排涝安全的前提下,可考虑改善水环境的需要,采取必要工程措施如橡胶坝,以抬高和控制城区河道水位,形成城市水面景观。同时,通过科学清理滩地,截断沿河水污染源,以维护好城市河道健康生命,改善市区的人居和投资环境。

3、加强建设管理,确保工程质量和项目绩效

近年来城市化进程加快,防洪工程的建设速度跟不上城市的建设与发展,突出表现在城市防洪工程建设的不平衡性:一是新纳入规划的城区防洪河段大多防洪工程尚不完善;二是城区中心区域河段有防洪工程,其他区域防洪工程薄弱或无防洪工程。防洪规划中应考虑到经济合理性以及社会、环境和公平性等因素,在以提高防洪标准为目的的工程建设即将完成后,防洪工程体系总体上与防洪区社会经济发展水平相适应,未来的防洪工程建设方向应侧重于工程的管理维护与局部调整,使其形成一个有机的整体,注重提高防洪技术水平和管理水平,发挥综合防洪功能。应吸取过去在城防工程建设管理过程中的教训,在认真做好项目前期工作的基础上,严格执行批复的项目建设实施计划和资金使用管理;加强建设管理,严格实行项目法人负责制、工程招标投标制、建设监理制、合同管理制和工程验收制度;加强质量监督,要求工程建设参建各方认真履行好自身职责,确保工程质量和项目绩效。同时努力解决城市防洪工程建设管理存在的脱节现象。大部分城市防洪工程建设和管理存在重建设轻管理的现象,城市防洪规划实施难度大,工程建设滞后于城市的发展速度,缺少对城市防洪监督实施的制度和措施。在当前防洪投人十分有限的情况下,若需要的工程量大,费用多,一时难以实现时,经报行业主管部门批准,可分期实施,逐步达到。因此,按现阶段国家和地方的经济实力,提高防洪标准也应该是分期施工,分阶段提高,这样才能充分发挥利用有限资金来获取城市防洪整体效益的作用。

4、在原有的基础上搞好配套工程建设,进一步完善防洪体系

针对各个城市防洪体系不健全的实际情况,采取相应工程措施完善防洪体系。对原防洪标准与规划标准相符而未按标准实施的河道,应按标准进行疏浚,恢复其标准;对原河道无防洪功能的赋予防洪功能;对没有设计标准的河道,要按新确定洪涝标准进行治理。同时结合河道整治,以河道为单元,有计划进行配套工程建设。一是对于阻水建筑物,具备改扩建条件的,要进行改扩建,不具备的要折除新建;二是采取生物措施,沿河、沿防潮堤大力营造防护林及护坡草地,避免河道、防潮堤塌坡。运用好非工程措施,加强法规、政策的研究,建立防洪保险基金,实施防洪保险制度;设立水文测站,建立流域降雨、洪水等数据采集、传输信息系统,建立先进的流域通讯系统,为防洪指挥、调度、决策提供保障。

第3篇:城建规划设计范文

【关键词】城市规划;建筑设计;协调发展

1引言

随着人们生活水平的快速提升,政府与社会各界对城市规划及要求的重视程度也越来越高,但与此同时,在城市建设愈发深入的大背景下,其与建筑设计间的矛盾也逐渐突显出来。尤其是在涉及自然、人们需求及城市形象的情况下,城市规划建设更要面临重重困难与阻碍,此时要再为建筑设计的合理性提供更高的保证,及时针对城市规划与建筑设计的联系与协调展开探索必须要提上日程。

2城市规划设计与建筑设计概述

2.1城市规划设计的含义

城市规划设计是以城市建设为基点展开的规划设计工作,设计人员需充分结合地方的历史背景、环境、经济以及交通等因素,对城市展开全面、具体的规划,规划中通常包括规划预期、发展方式及方向等,相对来讲综合性很强。另外,城市设计规划由城市设计与城市规划2部分构成,前者主要是通过对各项资源的科学配置达成一段时间内城市经济与社会发展的目标,较为抽象化和数据化;而后者需使城市空间环境质量得到提升与改善,是以市民习惯、空间格局为中心围绕展开的设计工作,具体性与图形化的特征主要体现在对功能区的布局上。

2.2建筑设计的含义

建筑设计实际上就是执行城市规划的一种手段,要充分发挥城市规划的效果,建筑设计必须得到保证。首先,必须先明确建筑的使用用途,才能以其实际功能为依据展开设计工作,这也是提前分析施工难点并做好准备的重要基础,也是建筑施工方案合理性、有效性及可行性达标的关键保证,所以,必须得到足够的重视。其次,由于各城市所处的地理位置不同,风俗习惯与风土人情也各不相同,所以,在建筑设计过程中,应尽量确保其能体现出城市特色,进而为城市整体的规划设计奠定基础。

2.3二者对城市发展的重要性

对于新时期下的城市发展,规划设计与建筑设计能够起到的引导作用都不容忽视。具体来讲,城市规划设计能够提高城市布局的合理性,在协调人与自然间关系的基础上,使城市人文背景得到突显,展现城市规划与社会经济的和谐发展。建筑设计则需要以城市规划设计为基点,促进建筑物使用价值及经济价值的全面提升,一方面使人们对居住环境的需求得到满足;另一方面也要注重与城市规划要求相符,将城市原始背景及文化水平充分体现出来[1]。

3城市规划与建筑设计联系协调发展的策略

3.1以居民实际需求为基点

作为服务型社会构建的重中之重,建筑设计的核心理念是为人民服务,因此,在建筑设计过程中,设计人员必须以居民实际需求为基点,确保对各环节分析的合理性,并在此基础上实现城市空间的优化。例如,城市园林或广场类的建筑,其主要作用是为民众提供休闲、娱乐的场所,进而使其在忙碌之余感受到生活的乐趣,所以,在设计此类建筑物时,设计人员首先要保证建设方案的科学性,从而从根本上促进城市民众生活质量的有效提升。除此之外,设计人员也要充分考虑到城市规划建设中土地资源紧张的问题,尽可能地确保建筑面积使用的合理性,进一步为城市空间建设的人性化提供更可靠的保证。

3.2实现建筑设计的全面优化

要在真正意义上实现城市规划设计与建筑设计的有效协调,必须全面优化城市建筑设计,但就我国多数城市建筑设计目前的水平来讲,其依然存在着极大的进步空间,对城市整体规划设计非常不利。基于此,有关部门首先需确保设计人员的专业水平及实践经验达标,也要注重先进建筑设计理论与技术的及时引进,借鉴其他城市或者其他国家在此方面的成功案例,并且融入城市建筑设计的整体要求,为城市规划设计与建筑设计注入新的发展活力。另外,在规划与设计城市建设与建筑时,相关人员不仅需确保二者的独立性,也要促进它们的紧密结合。

3.3注重创新元素的合理融入

实际上城市规划与建筑设计理念在我国出现与发展的时间不长,目前的发展现状与部分发达国家间尚有一段距离,所以,在实际设计过程中可适当吸取一些成功经验,但此时设计人员必须注意到,受到国情、社会运行模式以及民众习惯不同的影响,城市规划与建筑设计只能以其为基础进行创新。设计人员需做到对城市地域特征与文化特点的充分考虑,选择合理的、可行的设计思路,同时在设计中要遵循科学理念,尽量降低城市规划中的不合理问题。另外,在城市生态文化不断发展的大背景下,创新元素的合理融入也是城市规划设计与建筑设计未来最重要的发展趋势,不仅要让本地居民感受到城市的良好发展,也要使外来或旅游的客人感受到城市在新时期下的变化,在改善居民生活环境的同时,给我国其他城市乃至世界留下更好的印象。实践证明,如此能真正完善城市规划与建筑设计,进一步推动二者的协调发展[2]。

3.4将城市整体规划作为核心

近年来,我国很多城市的经济都得到了迅猛发展,在建筑行业不断扩大的同时,建筑技术水平也在不断提高,要全面满足城市规划设计的要求,目前的建筑水平仍然需要进步,尤其是在人们经济及文化水平整体提高的背景下,其对建筑物外部形态与具体功能的要求也更高,所以,设计人员在建筑设计过程中必须将周边环境特征及人们的生活需求为根据,从而在促进建筑方案有效完善的基础上,使建筑与城市规划更加适应。现如今,城市中仍存在很多使用价值较低的陈旧建筑,其不仅占用了较多的土地资源,对城市整体发展而言也是较严重的阻碍,所以,对这些建筑的改建必须纳入城市规划中,设计人员可以此为基点来展开建筑设计,一方面确保其外部形态能与新时期人们的审美要求相符;另一方面也要提高对人文自然环境以及建筑潜在使用价值的重视程度,保证其能够在城市发展中发挥更好的效果。

4结语

总而言之,城市规划设计与建筑设计之间是差异与联系共存。在规划城市建设的过程中需要充分考虑建筑设计因素,与此同时,在城市规划设计与建筑设计中添加创新理念非常必要,一方面能确保城市能够实现可持续发展;另一方面也要做到城市建设资源的合理调节,在为城市居民打造更好生活环境的基础上,推动城市全方位的健康发展。

【参考文献】

【1】陈宇佳.探究城市规划与建筑设计的联系与协调[J].房地产导刊,2017(8):38.

第4篇:城建规划设计范文

[关键词]低碳建筑;设计理念;建筑规划设计

1低碳建筑设计理念基本概述

在社会的不断发展过程中,社会市场中各行各业对能源的需求正在不断增加,所以,我国如今已经面临能源紧张问题。除此之外,生态环境污染问题日益严重,对人们的生活以及健康等造成严重影响。而建筑行业在发展过程中,对能源的消耗更为严重[1]。为节省更多能源,实现建筑行业的更好发展,建筑行业对自身的工作等进行创新与完善,低碳建筑设计理念应运而生。低碳建筑设计理念主要是对有限的资源进行充分利用,并且在建筑施工当中尽量减少对能源的消耗以及对环境的污染。这样不仅能够实现建筑行业的可持续发展,还会实现国家的更快进步。

2低碳建筑设计理念在建筑规划设计中运用的作用

2.1促使环境与建筑相结合

如果在建筑设计过程中,没有对周围的环境情况以及人文特色等进行考虑,那么将会产生设计风格较为突出的问题。那么最终建筑将无法与周围环境进行有机结合,不仅会对建筑企业造成影响,同时对用户的健康会在一定程度上产生威胁。但是,如果将低碳建筑设计理念应用在建筑规划设计当中,可以实现在设计过程中对自然环境等进行考虑,实现建筑与环境之间的有效衔接[2]。并且能够将周围有限在资源进行利用,不仅能够更好实现低碳建筑,而且可以促进建筑与环境的和谐发展。

2.2减少能源消耗

在建筑施工过程中,不仅会造成较为严重的污染问题,而且会消耗大量的能源,对生态环境与人类的和谐发展产生影响。所以,必须将低碳建筑设计理念应用过在建筑规划设计当中。这样在进行建筑规划时,将低碳建筑设计理念融入其中,可以及时发现其中能源消耗较大的工作环节。这样相关设计工作人员可以及时做出调整,从而在实际施工当中,降低对能源的消耗。

3低碳建筑设计理念在建筑规划设计中的运用

3.1科学合理设计建筑空间

将低碳建筑设计理念应用在建筑规划当中,能够保证相应的施工部门以及施工工作人员等,对低碳建筑技术进行充分利用。从而促使用户养成健康良好的生活形式,提升用户的体验感、舒适感等,为人们创造良好的生活环境与工作环境,享受到低碳建筑带来的影响。为保证建筑空间设计的科学性与合理性,需要注意以下几点问题:第一,对建筑形体进行改变。在建筑规划设计时,要对建筑进深进行有效控制,这样才能保证为用户提供舒适的下气候环境。在设计允许情况下,可以对建筑厚度进行相应的降低,强化建筑与外界环境的联系,保证建筑空气的有效流通。第二,充分利用好室外空间。对室外空间科学合理的利用,能够形成有效气候缓冲带[3]。在低碳建筑设计理念背景下,针对公共空间需要进行有效延伸,这样在建筑内与建筑室外形成过渡空间,进而对建筑内的微环境进行有效调节。第三,在建筑规划过程中,需要利用好节能技术。比如,温室效应技术、热压通风技术等。通过对节能技术的应用,可以达到良好低碳环保效果。

3.2保证建筑规划设计选址的科学性

在将低碳建筑设计理念融入在建筑规划设计当中时,做好建筑物选址工作是基础内容也是重点内容,所以,需要保证建筑规划设计的科学性与合理性。在进行低碳建筑设计规划时,需要对建筑物周围的地质情况、自然环境、气候以及水质条件等进行充分考虑。在低碳建筑物设计规划当中,需要保证建筑在使用的全生命周期当中的稳定性与安全性,不仅需要形成相应的小气候,还需要避免低碳建筑在使用过程中对周围环境以及生态等造成的威胁与不良影响。所以,在进行建筑选址时,需要对建筑物的特性需求、周围环境等进行充分考虑,只有这样才能保证设计与选址的科学性与合理性。为保证建筑规划设计符合低碳建筑设计理念,可以在施工过程中,在建筑周围种植植被或者其他植物等。通过植物的栽种等,不仅能起到良好降低噪音效果与净化空气效果,还能在最大程度上避免风沙的影响。除此之外,在建筑周围可以布置相应的水源,通过水源的布置,保证建筑周围温度适宜、湿度适宜,起到调节小气候的作用。为用户创造更多安全、舒适的生活环境与工作环境。通过低碳建筑设计理念的融入,可以为相应的施工单位等节省更多建设成本,促使各项施工工作的顺利进行。

4结束语

综上所述,绿色节能、低碳环保等是我国发展的重点内容。建筑行业作为我国关键,需要起到良好的带头作用。在建筑规划时,需要将低碳建筑设计理念融入在其中,各项设计工作以及施工工作的展开需要围绕低碳环保进行,这样可以在很大程度上促进城市的更快进步。所以,建筑企业需要肩负起自身的社会责任,意识到低碳环保的重要作用。积极在施工建设过程中,应用先进的节能技术以及低碳环保材料等。低碳建筑设计理念融入在建筑规划设计当中,不仅可以满足人们对建筑的需求,而且可以实现我国建筑行业的更好发展。

参考文献

[1]邓荫辉.关于低碳建筑项目全生命周期管理模式的研究[J].建材与装饰,2018(29):135-136.

[2]陈安钰,王如双,江文.全生命周期碳排放低碳建筑投资决策分析[J].住宅与房地产,2017(17):47-48.

第5篇:城建规划设计范文

结合重庆市“旭辉•尚北郡”住宅区道路系统的设计实践,设计试图基于区位与现状的分析,找寻一种既适宜于本案规划设计,又具有山地住区典型意义的道路规划途径,以此探索山地住区道路系统设计的参考价值。

1)基地区位与现状:重庆市“旭辉•尚北郡”位于重庆市渝北区,整个基地形状近似长方形,其中东南长边临双湖路,西南短边临宝桐路,其余两个边紧临“心海湾”住宅小区。基地内地形变化较为复杂,高差变化大,呈西低东高走势,由东北端至西南端有近60m天然高差。而基地中部有高压线呈南北向穿越用地上空,临高压线北侧局部高差近33m,其余地方高差变化则相对减缓。基地东南侧的双湖路为城市次道,道路相对较窄,坡度为8%,整个坡长约720m,中间有绿化带隔开,不易掉头且通行能力不够良好。

2)设计思考分析:尚北郡住区属于典型的山地特征,整个场区的平均坡度接近10%(62/650),是一个对车行系统来说坡度较大的场地,针对这样一个坡度特征的居住小区,如何规划设计出一个相对适宜的车行系统,是设计中应该重点考虑的环节。在山地道路系统的常规设计实践中,无论是迎山而上的S型爬坡道路,还是环绕山体螺旋而上的盘山道路,其主旨都是尽可能的减缓车行系统的坡度。本案规划设计中,结合建筑群落式的布局体系,道路系统采用S型爬坡道路与环绕型盘山道路相结合的方式,人行系统结合自然绿轴与树状主轴相互交汇且贯穿全区,成为社区内主要的景观与人流交通组织方式,居住组团犹如末端的树冠,分散在两轴之间。自然绿轴是社区内的主要软质景观,而树状主轴则成为社区中主要的硬质景观资源,也是主要的人流路径,赋予环境趣味横生的山地特色,连续的连接形成“街道”,转折与交接的位置放大成为“广场”,成为人们使用频繁又富有趣味的地方,社区的生活随之成为一种生活体验,是社区的风情所在。

3)便捷、适宜、有序的入口设置:考虑到本案基地的较大高差现状,设计本着找寻一个便捷、适宜、有序的入口设置原则,在坡度相对平缓且道路等级适宜的宝桐路中段设置整个小区的主出入口,主出入口处设计成一个大型开放式广场,便于住宅区和商业街区的车流和人流组织,尽量使其互不干扰。将整个住宅区的大门通过林荫大道的引申,向住区内部退进,留出足够的住区外部缓冲带,以缓解主出入口的人流与车流汇集压力。同时通过主入口广场设置放射形车行道,让洋房区、高层区与公寓酒店区的车行系统自成独立体系。基于整个住区的巨大规模与用地的超长尺度,设计在双湖路中部及东部共设置两个次入口,方便双湖路的人流和车流进入小区。并在宝桐路西部设置了一个次要的车行入口,同时,在设置次入口的位置时,尽量靠近规划中的公交车站。公寓、酒店和配套小学等公建都有单独的出入口,与住区人流、车流均无交叉干扰。

4)流畅的车行系统设计:本案因为开发进度与场地自身的高差地形限制,整个住区分5个住宅组群及一个独立小学和独立的酒店与公寓地块。据此,车行系统的设计出于两个原则性的思考:一是便于各组群间的分期建设与各自独立成形,二是必须做到车行系统自身的流畅贯通。车行系统在本住区规划设计中,既是各组群的联系纽带,同时又是各组群的分界线,本案通过一条顺应地形走势的S型区内主道,贯穿整个用地的长方向,同时通过三条辅道与主道的连接,有效地将各住宅组群分隔与联接,形成典型的S型爬坡道路与环绕形盘山道路系统。主道为6m宽的双车道,同时,辅道也以6m为主,局部为4m宽的单车道。因为场区高差较大,S型主道的设置更为有效地消解掉整个场区近60m的高差,使得整个主道可控制在5%~7%的坡度范围内,便于行车的车速控制,增加其区内行车的安全性,降低汽车爬坡的噪音,并具有流畅的车行效果。整个住区的车行系统基本沿着基地或组团外围布置,便于人车分流的设置。

5)树状人行系统设计:车行系统的科学性设置,基本就确定了整个住区的组群关系与景观系统关系。结合整个住区的绿化景观系统,依照社区-组团-单元-住宅的逻辑关系组合成连续、树状的步行系统是本案步行系统设置的原则。通过入口广场、林阴道、中心景观及宅前院落各空间节点的营造,整个住区的步行系统犹如一棵枝繁叶茂的树,主入口广场是树根,林荫大道是树干,组群间的景观轴是树枝,各住宅单元的入口是树梢,一个完整的生态体系化的道路系统由此产生。树状的道路系统设置,强调了归家路程的指向性,有利于提高社区内空间的可识别性,并产生视线与环境的联系,使步行系统具备更多的景观与生活意义。

6)利用高差的地下停车系统设计:本住区停车规模较大,约1800辆,其中规划设计将1600辆左右的车设置为地下停车位,基于场地自身的高差体系,设计中尽可能的利用场地高差设置地下停车库。每一个住宅组群均有独立的地下车库,如此设置,既缓解集中停车的压力,同时又利于每个组群的人车分流,让每个组群的大量停车入库后,更便捷的由车库直接进入各住宅单元。车库设计的一个显著特征是分散布局,且高差变化丰富,顺应室外场区形成不同的台地,以此减少工程量,做到了有效利用场地高差的效果。

2结语

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