可持续供应链管理研究精选(九篇)

第1篇：可持续供应链管理研究范文

Abstract： With the rapid development of economy， environmental problems have been brought forward. In recent years， people began to realize the seriousness of environmental problems. Greenhouse emissions is the first reason to environmental changes， and in order to improve the environment， people began to reduce carbon emissions. With the passage of the research， the research direction developed from green supply chain research to low carbon supply chain research. Low carbon supply chain can reduce carbon emissions and improve environmental quality. This paper summarizes the research content of low carbon supply chain management， aiming at clearing the research progress of low carbon supply chain and laying the foundation for future research.

P键词： 低碳；供应链；研究综述

Key words： low carbon；supply chain；research review

中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）15-0058-02

0 引言

低碳供应链的兴起来源于人们对环境保护意识的提高。随着经济的发展，环境不可避免地遭到一定程度的影响，如何在保证经济发展的情况下，保护环境是现在的热点问题。环境遭到破坏究其原因就是温室气体的大量排放，所以解决环境问题关键是寻找办法降低碳足迹。近年来，国家也逐渐开始意识到环境问题的严峻性，着手制定相应环境改善措施。低碳供应链正是在这样的背景下提出来的。低碳供应链的提出与研究为实际生产起到指导性作用，在很大程度上降低了碳足迹。但是低碳供应链提出时间较短，发挥作用并不完善，对此方面的研究文献还不全面。因此，本文对低碳供应链的研究现状进行总结，旨在为以后的研究提供参考资料。

1 低碳供应链的提出

低碳供应链管理是在绿色供应链、可持续供应链管理的基础上提出的。在最初的供应链管理中，人们只是针对供应链的经济性进行管理，但随着供应链运营对环境产生的影响，研究者开始把环境因素考虑进来，提出了绿色供应链管理的概念。绿色供应链管理的概念最早出现于1996年，是由MRC提出的。虽然绿色供应链考虑了环境因素，但是对于经济、社会、环境这三方面的协调性并没有关注，致使绿色供应链还不够完善，于是可持续供应链走入研究者的视线。可持续供应链最初是由Drumwright提出的，此概念的提出对供应链的管理提出了更高的要求。而低碳供应链的出现就是基于以上两种供应链的提出，碳排放被研究者关注开始于2010年的“哥本哈根会议”，低碳供应链比绿色供应链、可持续供应链要求更为严苛，且供应链管理复杂度更高，但是低碳供应链对低碳经济的发展是毋庸置疑的。

2 低碳供应链管理研究现状

2.1 低碳供应链研究方法 杜少甫等在限额与贸易系统约束下建立了博弈模型，在此模型下，博弈双方分别是一个依赖碳排放的生产厂商，一个是碳排放供应商的两级供应链模型。在此模型下得到了唯一的纳什均衡点，碳排放供应商与依赖碳排放的生产厂商基于各自的利益，考虑购买碳排放单位价格及生产量做出自己的最优决策。杨红娟等通过传统的DEA方法对低碳供应链的运营状况进行了评价。杨洪娟提出五个一级指标及相应的二级指标，并且做出了八条虚拟供应链，最后得出结论，在产出一定的情况下，为使供应链达到最优要减少要素的投入量。

2.2 低碳供应链模型建立 赵道致等通过建立微分博弈模型，研究了单个供应商和单个制造商长期合作的两级供应链中合作减排问题。文中分别对制造商占主导供应商跟随的博弈情况与供应商、制造商协同纵向合作减排的状态进行了分析，得到了相应的均衡策略，并对这两种情况进行比较，发现供应商与制造商的纵向合作减排对提高产品减排量的作用较大，同时整条供应链的利润也得到了提高，实现了供应链企业间的协调。何华等从微观低碳的角度出发，对碳限额、碳限额与贸易、碳限额与贸易投入绿色技术这三种情况分别建立相应的定价策略模型，并得出结论：在碳限额政策下，企业的最优定价与利润小于无限额下企业的最优定价与利润；在碳限额与贸易政策下，企业的最优定价位于碳限额与无限额最优定价之间；在碳限额与贸易加入绿色技术政策下，此时，企业的最优定价主要取决于限额时产品的边际利润；另外适当的绿色技术的投入，可以增加企业的期望利润。

3 低碳供应链管理研究趋势

低碳供应链的提出基于绿色供应链、可持续供应链。低碳供应链较以上两种供应链更为复杂，要求更加严苛。低碳供应链要求产品从原材料的采购、运输、加工、生产与回收等各个环节减少碳排放量，弥补了以上两种供应链的不足之处，通过这样一个闭环系统，废弃物得到合理的回收与利用，促进了环境保护力度的加大。低碳供应链的研究经过了绿色供应链、可持续供应链的研究，并在这些研究基础上提出了更高的环保要求。供应链研究的逐步完善，也是供应链研究的意义与动力。最初的供应链的研究只是一些定性的分析，并不能拿出客观的数据令人信服，但是现在低碳恭供应链的研究不管是从模型的建立还是研究方法的选择来看，其结果的得出都有科学的数据作为支撑，这使得研究更加准确与科学。

4 低碳供应链研究的不足之处

低碳供应链是一个新兴事物，对此的研究文献较少，还不成熟，所以在实际的经营中，低碳供应链的建立实例并不多见。低碳供应链的研究不足之处有三：一是研究切入点都是从供应链的外部影响因素入手，比如国家政策的提出或是企业间的合作减排，这些都不能从根本上降低碳排放量；二是供应链涉及多个环节，如果对每一个环节都进行碳足迹的测量，现在为止还没有科学合理的测量办法。三是低碳概念的提出，国家并没有相应的管理政策去应对低碳供应链的管理为问题，现在国际上建立了碳限额与贸易系统，但是由于系统的初步建立，其实施的具体要求还不规范，这就使得低碳供应链处于管理混乱的局面，不利于供应链的研究与发展。

5 结语

低碳供应链是在原有供应链的基础上加入低碳这一因素的考虑，它比绿色供应链、可持续供应链的组成内容更为复杂，对环境保护的反应能力也更强。低碳供应链要求从产品的原材料的采购、运输、加工与废料的回收等一系列环节降低碳排放，其实施效果在提高了资源的利用率同时也最大力度保护了环境。但是低碳供应链管理体系并不完善，研究内容还需进一步成熟加深研究内容，同时研究方法也须随社会的发展要求作出创新性改变，以便更好地服务社会，促进经济发展。

参考文献：

[1]郑雪琳，赵志鹏.“新常态”下低碳供链管理研究综述[J]. 现代商贸工业，2015（10）：50-51.

第2篇：可持续供应链管理研究范文

关键词：绿色供应链管理；战略价值；可持续发展；管理对策

中图分类号：F2

文献标识码：A

文章编号：1672-3198（2012）04-0001-02

人类社会在飞速发展的同时也带来了资源枯竭、环境严重污染、生态失衡和可持续发展受到威胁等问题。这一切说明，我们应该树立全新观念，处理好人与自然相互协调的关系，走可持续发展的道路，才能真正促进经济发展与社会进步。供应链作为重要的流通组织形式和市场营销方式，它以市场组织化程度高、规模化经营的优势，有机地联结生产和消费，对生产和流通有着直接的导向作用。本文主张把环境管理纳入到整个供应链当中，将提高企业经济效益与环境保护、资源利用和生态平衡有机地统一起来，探寻与环境资源条件相适应的绿色供应链管理，促进企业和社会的可持续发展。

1 绿色供应链管理的涵义和主要内容

绿色供应链管理（green supply chain management，简称GSCM）的研究时间不长，其概念和内容仍在不断的完善与发展之中。根据美国密歇根州立大学制造研究协会（MRC，1996），印度专家Anik Ajmera（1998）及我国学者吴迪冲（2003）的研究成果，笔者将其定义如下：绿色供应链管理是从社会和企业的可持续发展出发，考虑了供应链中各个环节的环境问题，以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，选择具有绿色优势的企业为核心建立战略联盟，通过采用详细的环境效益标准，树立供应链成员的环保意识，并采用绿色技术，使产品从设计到营销再到回收利用的整个过程中，资源效率尽可能高，环境影响尽可能小，供应链经济效益和社会效益协调优化。根据这一定义，绿色供应链管理包括的内容应为：绿色设计，清洁生产，绿色物流，绿色营销，绿色回收。

（1）绿色设计：绿色设计是指在产品设计过程中论证产品在整个生命周期内对环境和资源的影响，在充分考虑产品的功能、质量、开发周期和成本的同时提倡无废物、可回收设计技术，将3R（Reduce，Reuse，Recycling）直接引入产品研发阶段，使得产品对环境影响和资源消耗最小。绿色设计主要包括绿色材料选择和绿色制造工艺两方面内容。

（2）清洁生产：清洁生产又称绿色生产，它要求企业采用清洁生产技术，采用无害或低害的新工艺和新技术，大量减少原材料和能源的消耗，实现“少投入，高产出，低污染”的标准，尽可能把对环境造成污染的各种因素消除在生产过程中。就具体实施而言，企业可通过采用无废或低废工艺，改革工艺技术和设备，替代有毒材料等方法来加强内部管理，从源头上削减废物和污染物的产生。

（3）绿色物流：物流是供应链管理重要的组成部分。而物料和产品在运输过程中的环境影响又是一个经常被忽视的问题。在运输过程中伴随着能源的消耗和废气的产生，以及有可能产生的物料和产品的泄露，这些都对环境产生影响。成功的绿色供应链管理都要求有绿色的物流，使物料和产品在物流过程中减少对环境造成的危害，并使物流资源得到充分利用。

（4）绿色营销：绿色营销即供应链企业在市场调查、产品研制、产品定价、促销活动等整个营销过程中，都以维持生态平衡、重视环保的绿色理论为指导，使企业的发展与消费者和社会的利益相一致。绿色营销是传统营销的延伸，它要求将绿色管理思想贯穿于整个营销环节，它作为市场营销发展的新阶段，代表一种以可持续发展为指导思想、照顾生态层面的新的营销思维方式和操作方式。

（5）绿色回收：前面讲到的是绿色供应链从上游到下游的各个环节，绿色回收则是物流活动从用户返回到制造商/供应商的过程。绿色回收包括产品及包装物生命周期结束后可以有多种不同的处理方案。绿色回收就是考虑产品、零部件及包装的回收处理成本与回收价值，对各种方案进行分析和评估，确定出最佳回收处理方案。

2 绿色供应链管理与传统供应链管理的比较及其战略价值

2.1 绿色供应链管理与传统供应链管理的比较

传统供应链在管理过程中是以市场为导向，以“企业内部效益”为标准，强调的是一种集成化管理，其设计忽视了供应链企业行为对社会环境和社会资源合理利用、配置的影响。而绿色供应链管理则从产品整个生命周期的角度进行全面环境管理，弥补了传统供应链所带来的缺陷。如图1所示：

从图1可以看出，绿色供应链管理是在生产过程中产生的废品、废料和运输、仓储、销售过程中产生的损坏件及被用户淘汰的产品均须回收处理。当报废产品或其零部件经回收处理后可以再使用的或可作为原料重复使用的或经处理后可持续使用的产品可重新销售时，供应链没有终止点。这样，将生态效益和社会效益融入到供应链管理中，不仅弥补了传统供应链环境问题和社会资源问题的缺陷，同时也给企业带来了潜在的效益，提高了企业的竞争力。

2.2 绿色供应链管理的战略价值

（1）可以降低企业生产成本，为其提升利润空间，增强企业的竞争力。

当今全球经济迅速发展，社会资源短缺问题日益严重。在这种情况下企业若能充分利用社会资源，使资源使用效率尽可能的高，必能降低企业生产成本，提高其利润空间。而绿色供应链管理则恰恰改变了“一次使用”的观念，将废品、废料再次循环使用，制成半成品、成品，不仅可以降低生产成本，同时可以提升企业的利润空间，增强企业的市场竞争力。

（2）产品更容易受到顾客青睐，可以扩大市场份额。

随着可持续发展思路的广泛宣传，人们的环保观念与日俱增，企业的顾客也会越来越多的选择对环境有利的产品。这样，通过绿色供应链管理则无形中得到了顾客对产品的青睐，使企业占据长久不衰的市场份额。而那些忽视环境问题的企业则会永远失去竞争力。

（3）树立企业形象，获得金融机构偏爱。

企业实施绿色供应链管理，将环境保护纳入企业活动的各个环节，不仅可以改善环境质量，还可提升自己企业的形象。而对于银行、保险公司等金融机构来说，他们更愿意对企业形象好，对环境负责的公司提供贷款和保险业务，并积极主动向这些公司投资。

（4）改善人类生产环境，提高人们生活水平。

随着人们物质生活水平的提高，渴求健康、渴望绿色消费的呼声日益强烈。绿色供应链管理的产生则是以环境保护和社会可持续发展为出发点的，它可以不断满足人们绿色消费的愿望，提高人民生活水平，改善人类生产环境。

3 我国绿色供应链管理发展的阻力

3.1 观念上存在障碍

当前国际上对绿色供应链管理的研究还处于初级阶段，没有形成系统的理论，所以这一理念在我国推广起来就更加困难。同时我国是一个发展中国家，有些政府和企业往往以牺牲环境来发展经济，他们还没有绿色生产的概念，还没有认识到污染环境和破坏环境不仅危及到企业生存，而且危及到经济、社会的可持续发展和子孙后代的生存。

3.2 法律制度不够完善

由于我国对绿色供应链管理的研究才刚刚起步，也就没有一套完善的法律制度体系来对绿色供应链管理相关的企业行为进行有效的规范和监督。比如现有排污费收取标准远低于污染的综合治理费，企业从成本考虑往往会直接选择交纳排污费，而不是治理其污染，使得绿色供应链管理难以有效实施。

3.3 技术上面临困难

绿色供应链模式强调设计、生产、物流、销售和回收各个环节均需实行“绿色化”，这就大大增加了供应链管理的内容和难度。并且它强调知识创新，要求企业对已有的生产技术进行全面改造和升级。技术上的困难将是我国多数企业顺利实施绿色供应链管理的一大障碍。

4 对策研究

4.1 政府应加强环保宣传，企业应转变传统的环境观念

（1）政府要在全社会中加强对环保重要性和紧迫性的宣传，唤醒企业、社会组织和公众的危机意识，为绿色供应链的实施营造一个良好的舆论氛围和社会环境。（2）企业应转变观念，着眼于企业和社会的长远利益，要求各成员树立集体协作、节约环保的团队精神，将节约资源、减少废物、避免污染等目标作为企业的长远发展目标。

4.2 加快制定一套完善的法律制度体系

政府应加快制定一套完善的法律制度体系，实行严格的环保政策，将环保审查与质量监督结合起来，提高对污染源的惩罚标准和打击力度，从制度上保障绿色供应链管理的顺利进行。同时，随着绿色供应链管理研究工作的不断深入，各项法律制度也应及时地做出相应的修改和完善，使其更好地为企业实施绿色供应链管理服务。

4.3 企业应重视产品的研发和创新

企业实施绿色供应链管理要求企业必须要有先进的工艺和技术来保障各个环节的“绿色化”。因此，企业应在原有的技术基础上投入更多的资金和精力来进行产品的研发和创新，提高产品的绿色度及开发出更多的绿色产品，以确保绿色供应链管理各个环节“绿色化“的顺利实施。

4.4 构建绿色资源数据库

根据绿色供应链管理的框架和内容，企业绿色供应链管理涉及到方方面面，单个企业或几个企业很难靠自己的研发和自身的技术积累来实现整个绿色供应链的运作。而且随着社会和企业的发展，外部可能对供应链管理提出新的要求。因此，政府或相关组织应积极构建绿色资源数据库（包括国内外绿色制造技术、绿色运输、绿色产品专利、绿色材料、绿色管理技术等等），加强供应链成员间的信息和技术的交流和管理。

5 结论

从传统供应链管理转向绿色供应链管理已是国际供应链管理研究和实施的必然趋势。但由于我国绿色供应链管理尚处在起步阶段，还远运没有成为企业的自觉行为，因此，在我国普及绿色供应链管理将是一个漫长而艰巨的历程。但随着我国企业环境保护意识的提高，环境保护法律、法规的完善，以及企业管理制度的发展，绿色供应链管理模式会被越来越多的企业所接受，并将成为企业取得经济效益、环境效益和社会效益“三赢”的唯一模式。

参考文献

［1］Anike Ajmera. Green Supply Chain Management in Automotive Sector［Z］.Confederation of Indian Industries，1997.

［2］吴迪冲.关于绿色供应链的研究［J］.现代生产与管理技术，2002，（2）：15-17.

［3］袁泊，高迎平，闫哲.绿色供应链管理理论及其实现浅析［J］.山西广播电视大学学报，2004，（6）：98-99.

第3篇：可持续供应链管理研究范文

随着环境的污染日益严重和自然资源的不断缺少，绿色可持续的经济发展理念逐渐被人们所关注。绿色供应链正是在这一发展理念潮流之下产生，且越来越受到关注。本文通过对绿色供应链管理的概念研究，阐明实施绿色供应链的重大意义，对我国绿色供应链管理面临的主要问题进行分析并提出措施和建议。

关键词:

绿色供应链;企业可持续发展

随着经济的发展及科技的进步，人们在创造了巨大的的财富的同时，消耗了大量的自然资源，并且对环境造成了污染和破坏。人们开始增强对环境的保护意识，可持续发展理念也越来越受到社会和企业的广泛关注。“绿色供应链”作为解决供应链企业污染问题的直接和有效的手段，逐步进入人们的视野。“绿色供应链”理念强调在供应链的整个流程中时刻注意环境问题，注重经济与环境的双重发展。党的十明确提出了“推进绿色发展”，“建设美丽中国”，绿色发展道路已经成为我国坚定不移的经济发展选择，实施绿色供应链管理对我国的经济发展具有重大的现实意义。

一、绿色供应链管理的含义

绿色供应链管理(greensupplychainmanagement，即GSCM)，最早是由密歇根州立大学制造研究协会(MRC)在1996年的关于“环境责任制造”(ERM)研究中提出来的概念。在这项研究中，将供应链管理中增加了环境因素，同时考虑供应链对环境的影响以及如何优化利用资源，最终让整个供应链对环境的消极影响降到最低，对资源的利用效率达到最高。尽管绿色供应链这个概念提出来已经20年，但是“绿色供应链管理”至今在学术界也没有一个统一的完整确切的定义。但就目前来说，我国学术界比较认同的一个而说法是“绿色供应链管理”是在供应链管理技术的基础上，加入绿色制造的循环经济理论。涉及使产品从原材料采购、加工、包装、仓储、运输、用户使用以及到报废处理涉及的逆向物流的整个过程。

二、绿色供应链管理的意义

如今，绿色供应链管理的概念方兴未艾，对于绿色供应链管理的价值和意义有必要进行一番梳理和总结。只有深刻理解绿色供应链管理的巨大作用，企业，消费者和政府三者目标一致，才能让绿色供应链成为现实。

(一)对环境的意义

在绿色供应链管理流程中，产品从原材料采购、加工、包装、仓储、运输、用户使用以及到报废处理的整个过程都注入“绿色”的理念，对环境的污染达到最小，对资源的利用效率达到最高。实现对环境的保护和资源的有效利用，减少对环境的污染，甚至彻底消除环境污染。

(二)对企业的意义

首先，降低企业成本，带来更多的经济效益。在绿色供应链管理强调充分利用自然和社会资源，使得资源的利用效率尽可能地变高。此外，绿色供应链管理将提高供应链的整体效益，通过相互合作和资源的高效利用对整个供应链涉及的上下游企业带来更多效益。其次，增加费者对企业的信任，增加对产品和企业忠诚度。随着绿色经济，绿色发展观念的普及和大众的接受，消费者的环保观念也越来越强。消费者在购买过程中也越来越倾向于选择那些对自然环保的产品或环保做的好的企业生产的产品，增加对产品和企业忠诚。顾客的忠诚会带来顾客的终身价值。再次，树立良好的企业形象，向社会传递出负责可靠、有社会责任担当的信息，让顾客对企业更加信赖。此外，对企业的财务融资等方面也是同样有裨益的。银行等金融机构更愿意对企业形象好的企业提供信贷，保险服务，甚至会积极对这些公司进行投资。最后，增强企业的竞争力。美国著名的供应链管理研究专家Chris-topher(克里斯托弗)曾经说过:“21世纪的企业竞争将是是供应链与供应链之间的竞争”。企业实施绿色供应链管理，通过对资源的高效利用和对环境的保护，将供应链的效益最大化，可以降低成本，增加利润，最后带来企业竞争力的增加。而且随着世界经济发展“绿色”化的不断发展，各国对产品的“绿色”要求标准不断提出和提高。尤其在发达国家，针对产品的环保标准制定了严格的产品进口条例，实施绿色供应链将极大增强企业的绿色竞争力。

(三)对国家的意义

党的十明确提出了“推进绿色发展”，“建设美丽中国”。可持续的“绿色”发展道路已经成为我国坚定不移的经济发展选择。发展绿色供应链管理可以促进我国经济的可持续发展和经济转型。之前我国经济的粗放式发展对环境造成了巨大破坏，资源浪费严重。通过实施绿色供应链，保护环境，优化资源利用，有利于我国经济的持续稳定健康发展。此外，目前许多国家为了贸易保护，设立了许多技术条款和环保法规，即“绿色技术贸易壁垒”，对我国的对外经济的发展造成不利影响。实施绿色供应链，可以有效规避国外的绿色贸易壁垒。

三、问题和措施

虽然目前绿色供应链的管理理念被普遍接受和认同，但在实际实施的过程中却不尽如人意。笔者通过对文献的查阅和总结分析，目前我国绿色供应链管理中存在许多问题。而这些问题以企业为主体，可以分为内部因素和外部因素。内部因素主要包括:

一是构建绿色供应链的成本问题。要实施绿色供应链，企业必须要对原来的供应链系统进行改造，包括对设计，供应，生产，物流，营销，回收等各个方面的全面改善，在人力、资产、信息等方面会增加成本，导致企业经营成本提高，在市场中激烈的竞争往往会使得企业在实施绿色供应链时犹豫，积极性受到挫伤。二是实施绿色供应链的技术障碍。实施绿色供应链的过程需要在整个涉及的流程实现绿色化，需要强大的技术支持。如企业处理生产过程中产生的有害物质，必须通过技术创新或者升级才能实现。这就让绿色供应链的实施在难度上大大增加。三是企业自身的观念淡薄。虽然注意到绿色供应链的重要性，但是大多数企业对这个概念比较陌生。绿色供应链管理的研究在国际上也还是处于初级阶段，理论没有成形。此外，传统的供应链管理思想在企业中根深蒂固，禁锢了企业管理者的思考，甚至许多企业管理者将环境保护和成本增加划上等号。外部因素最主要就是我国目前的在相关法规不健全以及政府监管不力。虽然目前我国出台了包括《企业环境报告书编制导则》、《节约能源法》、《环境影响评价法》等法律规章，但和发达国家相比，十分简单笼统。关于环境保护方面的制度不完善，对环境污染行为的处罚很轻，甚至有些企业选择缴费来排污，这严重阻碍了绿色供应链的实施。甚至还有一些地方官员为了政绩需要，招商一些高污染企业，对环境污染行为置若罔闻，先污染，后治理，这和绿色供应链从源头到过程中消除污染的理念产生冲突。相应的，根据目前我国绿色供应链的发展现状，可以从如下几个方面实施改进措施。

企业层面:

一是重组业务流程(BPR)，适应绿色供应链的管理需要。与绿色供应链管理相适应的业务流程再造就是在整个供应链中加入全局性，系统性的绿色理念，优化组织机构和业务流程，使得全局最优，而非局部最优。达到1E3C(Environment、Change、Competition、Customer)的绿色管理目标。二是建立合理有效的绿色供应链管理绩效评价指标体系。以重要的环境参数为考核要求，建立可持续的监督标准。通过对测评结果的打分评级，用指标体系来推动绿色供应链的持续有效推进。(上转第238页)提高绿色供应链的管理水平，保障绿色供应链的持续运行。三是建立与绿色供应链企业间的战略伙伴关系。绿色供应链上的相关企业之间的关系不仅仅是业务关系，更是对标准和理念的同步关系和合作共赢关系。在与供应商和分销商的关系建立上，通过技术共享，信息共享来彼此分担风险和成本，成为一个命运共同体，提高整个绿色供应链的价值和可持续发展。

政府层面:

制定相应的法律法规，加强监督，管理和引导。在当前的市场条件下，企业自身不足以产生自觉行动，亟需政府政策，法规的强力驱动。和发达国家相比，我国无论是环保法规的数量还是条款的细致程度都远远落后。目前，依然是针对“先污染后治理”的末端治理法规，需要向在源头杜绝污染的前段治理转变。其次，执法要严，贯彻已有法律法规的规定，加强监督，提高对企业污染环境的行为的惩罚力度，做好引导工作，才能实现绿色供应链，实现我国经济的可持续发展。

参考文献:

［3］李相林任晶莹．关于企业绿色供应链管理的研究［J］．物流平台，2013．

［4］白世贞李彦颖．关于企业实施绿色供应链管理的问题研究［J］．物流工程与管理，2013．

第4篇：可持续供应链管理研究范文

【关键词】 价值链；财务；可持续增长

对于可持续增长国内外已有很多研究，但基于价值链的财务可持续增长，却鲜有研究。价值链财务可持续增长有其自身特有的内涵及特征。为深入地对价值链财务可持续增长生成机理及策略进行研究,有必要先对价值链财务可持续增长的内涵进行界定,并剖析其所具有的特征。

一、基于价值链的财务可持续增长内涵

传统观点对于财务可持续增长的定义，大都从财务视角去研究财务可持续增长率。然而财务活动作为企业管理的一个部分，是以企业的资源、能力、信息等各种生产要素为基础的，与企业技术开发、生产、销售、物流等各项管理活动是相互联系、相互作用的。泛言之，企业管理是对企业价值链的整体管理，即对涉及企业设计、生产、营销、分配、供应商及客户等一系列价值活动集合的管理，则财务可持续增长管理应是以资源、能力、信息等为管理对象，贯穿整个价值链的一种价值管理。因此，对于财务可持续增长问题的研究，不能仅限于财务活动范围之内，而应从企业价值链管理的整体视角进行探讨。鉴此，笔者认为价值链财务可持续增长管理是以企业财务资源、信息与能力为管理对象，以财务行为为载体，适应企业外部理财环境变化及与价值链各价值活动协调发展的一种价值管理；价值链财务可持续增长率是指在保持价值链财务政策和经营效率不变的情况下，企业能够实现的与价值链各企业协调发展的最大化增长率。

传统的财务可持续增长理论是以单向闭环的财务管理模式为基础的。传统的财务管理模式呈单向式，即企业内部价值流呈单向流动，企业采购、生产与销售各环节的信息单向集结于财务部门，而财务部门的信息没有反馈给各业务部门；传统财务管理模式侧重于企业内部价值链，而对于维系企业生存发展至关重要的开放式价值链关注不够。

笔者基于价值链的视角对财务可持续增长的内涵进行了界定，其与已有理论成果关于财务可持续增长内涵的界定有以下三方面的不同。一是视角不同。已有理论成果中，财务可持续增长界定为一种财务可持续增长在一定条件下所能达到的最大比率，是一种定量性研究；笔者所界定的财务可持续增长本质是一种在企业价值链各价值活动既定水平下，财务可持续增长的最大化能力，是定量性研究与定性研究的契合。二是范围不同。已有理论成果对于财务可持续增长的研究，基本是在维持企业原有财务政策与经营效率不变的前提条件下，从企业理财内容范围，包括筹资、投资、营运与分配四方面进行探讨的；笔者对财务可持续增长的研究，是基于维持企业原有价值链各价值活动水平状态不变的前提条件下探讨的，包括企业的客户关系网、采购水平、生产水平、营销网络以及售后服务等各个价值链环节的价值水平状态。三是对象不同。已有理论成果中，财务持续增长管理基本只涉及企业理财筹资、投资、营运与分配四方面内容；笔者界定的财务可持续增长管理涉及到企业价值链管理的各环节中，影响价值活动的各个方面。

二、价值链财务可持续增长特征

企业财务可持续增长作为企业内在的一种最大化增长能力，其具有内生能力性、网络协调性、内外契合性、稳定持续性、价值增加性以及比率临界性的特征。

（一） 内生能力性

企业财务可持续增长的内在性特征包含两层涵义，依存条件的内生性以及生成动因的内生性。首先，企业财务可持续增长是以企业内在的资源、信息、能力为依存条件的，没有资源、信息、能力作为基础，财务可持续增长则失去了存在的物质基础；其次，企业财务可持续增长是以企业内在的终极经营目标的实现为动因的，即以企业内在的价值增长目标的实现为动因的。

（二）网络协调性

财务可持续增长是促进企业价值增长的一种能力，而企业价值增长有赖于企业价值创造各项活动的有效展开与运行，包括客户管理、材料采购、生产活动、营销活动以及售后服务等。在企业整个价值链价值活动中，其各环节是相互联系、相互作用的一个整体，具有系统性，某一价值创造活动能力水平的高低，对另一个或者多个价值创造活动水平具有影响和制约的作用。财务可持续增长作为企业内生的一种持续价值创造能力，其应是能协调价值链各价值活动的一种综合调控力，具有协调性的特征。

（三）内外契合性

财务可持续增长是企业的一种内生能力，受到企业拥有的资源、信息与能力状况的制约，还会受到企业外部理财环境的影响，如国家宏观经济发展状况、财政政策、税收政策、社会文化以及自然状况因素等。因此，企业财务可持续增长是企业内部资源、信息与能力与外部理财环境的一个契合体，企业可持续增长率应是企业内部资源、信息与能力所支持的增长率与外部理财环境所限定的增长率中的较小者，具有契合性的特征。

（四）稳定持续性

企业经营活动是一个连续统一体，其构成一个闭环系统。企业经营活动经过产品设计、开发、材料采购、生产、销售等一系列环节，最后又需要回到整个经营系统的第一环节，以经营周期为期限，循环往复，形成一个闭环系统；企业的价值流转也随企业的经营活动在系统内不断循环流动。企业财务可持续增长作为企业价值流循环增长的一种外在管理活动与表现形式，也具有持续性，其随企业经营活动的持续经营而永久延续。

（五）价值增加性

企业生产经营的终极目标在于不断提升企业价值，企业财务可持续增长作为企业系统的一部分，其应服务于企业的终极目标，促使企业终极目标的实现。若企业当前持续增长率是一个连续亏损状态的增长率，则其不符合财务可持续增长率的本质要求，因此不属于财务可持续增长率的范畴；只有一个企业在连续盈利，企业价值不断提升状态下的可持续增长率，才符合财务可持续增长率的本质要求，才属于财务可持续增长率的范畴。

（六） 比率临界性

在企业已有的资源、信息、能力状态与企业外部理财环境的共同作用下，企业可以维持、实现多种状态水平下的可持续增长率，但科学的财务可持续增长率应是企业价值链各价值活动子系统状态水平持续增长率的最小值，是多种状态水平下的可持续增长率的最大值。如果企业财务可持续增长率大于企业价值链各价值活动子系统状态水平可持续增长率的最小者，则企业的经营活动就会脱节，价值活动子系统内部将不会协调增长，最终可能导致企业陷入财务困境；如果企业财务可持续增长率小于多种状态水平下的可持续增长率的最大值，则企业的资源、信息、能力没有得到最优化的配置，企业的价值增长没有达到应有速度。

三、 价值链财务可持续增长率模型

价值链财务可持续率是能适应外部理财环境发展变化，能与价值链各财务活动协调增长的最大化可持续增长率，其是企业实施价值链财务可持续增长管理的核心与基石。企业实施价值链财务管理应以价值链财务可持续增长率作为衡量、控制企业发展速度的准绳；企业财务行为活动，包括投资、筹资、营运与分配等资金运动的各环节均应相互协调发展，并与企业价值链外部各企业的资金运动相匹配，形成价值链各企业相互合作、均衡发展的格局；企业财务预测、财务决策、财务计划、财务控制与财务分析等必须充分考虑企业价值链的可持续增长率因素，并努力确保企业在价值链财务可持续率的轨道上稳定运转。

价值链财务管理其经济实质是各个关联企业财务资源整合、协调及实现最优配置的过程，其价值链企业间的合作程度决定价值链财务管理的模式，也对价值链财务可持续增长模式产生重大影响。本文分别基于完全合作、非完全合作与完全非合作三种程度构建价值链财务可持续增长率模型。

（一）完全合作价值链财务可持续增长率模型

基于完全合作的价值链财务可持续增长率模型以传统财务可持续增长率模型为基础，但在模型构建的主体范围上，把价值链各企业视为一个经济实体，并对价值链各企业的经济资源进行整合，以实现价值链系统的均衡持续发展，达到价值链价值最大化的目标，即最终实现顾客价值的最大化。基于完全合作的价值链财务可持续增长率模型假设条件包括以下六方面。

1.持续合作假设。价值链各企业之间的合作可以持续保持，并且在可以预见的将来合作关系不会破裂。

2.单一节点假设。价值链各企业只存在一一对应关系，即本企业只对应一个供应商、一个销售网络；供应商及销售网络也仅对应本企业，而无其他有业务往来的下游或下游企业。

3.资源自由流通假设。价值链系统内各企业资源可以自由流通，且不存在流通成本。

4.信息对称假设。价值链系统内各企业之间的信息可以及时有效地进行沟通，不存在信息不对称。

5.稳定财务政策假设。价值链系统内目前的整体资本结构是一个目标资本结构，并打算维持下去；目前的股利支付率是一个目标支付率。

6.经营效率不变假设。价值链系统的销售净利率将维持当前水平；资产周转率也将维持在当前水平。

财务可持续增长率=

基于完全合作的价值链财务可持续增长率模型，在资本自由流通、信息完全对称等假设下，其实质与传统单个企业的财务可持续率相同，不同仅在于把价值链各企业整合为一个经济实体进行处理。

（二）非完全合作价值链财务可持续增长率模型

基于完全合作的价值链财务可持续增长率模型是在严格的假设条件、理想的状态下构建的，现实中由于价值链各企业为独立的法人实体，若在不相互控股的情况下，要实现价值链系统内资本的自由流通与信息的完全对称不具备实践的可操作性。鉴此，本文构建了基于非完全合作的价值链财务可持续增长率模型。

基于非完全合作的价值链财务可持续增长率模型包括以下四个假设。

1.单一节点假设。价值链各企业只存在一一对应关系，即本企业只对应一个供应商、一个销售网络；供应商及销售网络也仅对应本企业，而无其他有业务往来的上游或下游企业。

2.稳定财务政策假设。价值链系统内目前的整体资本结构是一个目标资本结构，并打算维持下去；目前的股利支付率是一个目标支付率。

3.经营效率不变假设。价值链系统的销售净利率将维持当前水平；资产周转率也将维持在当前水平。

4.合作行为假设。低于平均财务可持续增长率企业愿意采取财务行为将其财务可持续增长率提高至价值链系统内的平均水平。

即非完全合作条件下的价值链财务可持续增长率为价值链系统内各企业财务可持续增长率的平均数。对于价值链系统内低于平均财务可持续增长率的企业，应采取一定的合作行为，通过一系列的财务活动来提高自身的财务可持续增长率，以达到价值链系统内的平均水平。

（三）完全非合作价值链财务可持续增长率模型

上述两个模型均以价值链系统内企业存在完全合作或一定程度的合作为基础，本模型则建立在价值链系统内企业不存在任何财务合作的基础上。模型包括的假设条件有以下四个。

1.单一节点假设。价值链各企业只存在一一对应关系，即本企业只对应一个供应商、一个销售网络；供应商及销售网络也仅对应本企业，而无其他有业务往来的上游或下游企业。

2.稳定财务政策假设。价值链系统内目前的整体资本结构是一个目标资本结构，并打算维持下去；目前的股利支付率是一个目标支付率。

3.经营效率不变假设。价值链系统的销售净利率将维持当前水平；资产周转率也将维持在当前水平。

4.不合作行为假设。价值链系统内各企业只关心自身的财务状况，而对系统内其他企业财务不予以关注，并且不存在任何财务合作行为。

财务可持续增长率= minGi

由于价值链系统内各企业只关注自身的财务状况，且不存在任何财务合作行为，因此，由于木桶效应，价值链财务可持续增长率仅决定于价值链系统内最低的财务可持续增长率。

【参考文献】

[1] 吴先国. 可持续发展与企业竞争战略. 经营管理者，1997.

[2] 芮明杰，孙继伟. 企业可持续发展的理论分析. 上海经济研究，1998（04）.

[3] 殷建平. 强化管理企业规模迅速扩张之基础――从沈阳飞龙、珠海巨人和三株集团的教训谈起. 税收与企业，1999（02）.

[4] 郭泽光，郭冰. 企业增长财务问题探讨――股票发行、企业负债与企业增长的关联分析. 会计研究，2002 (07).

[5] Da1y H. E. Steady-state Economics： The Economics of Biophysical and Moral Growth.San Francisco： W H Freeman.1977.

第5篇：可持续供应链管理研究范文

[关键词] 绿色供应链 现状 环境 实施途径

一、绿色供应链管理的研究现状与战略意义

人类物质文明发展中对资源使用量的急剧扩张，已经造成了对环境和资源的破坏及绿色平衡的失调。因此， 进入20世纪90 年代以来， 大多数国家先后相应地调整了自己的发展战略， 全球性的产业结构呈现出绿色战略趋势， 绿色工艺、绿色产品、绿色产业不断出现。由于一个产品从原材料开采到最终消费， 其间经历了很多生产和流通过程， 因而， 绿色战略就不仅是某个工艺、某个产品、某个企业所能解决的问题， 它涉及到整个供应链中所有企业的各项活动， 绿色供应链管理在这个时候便应运而生。传统的供应链管理仅仅是基于供应链上企业利益最大化的管理， 虽然它也涉及原材料、能源的节约， 但这只是考虑到企业的成本和企业内部环境的改善， 并没有充分考虑过在制造和流通过程中所选择的方案会对周围环境和人员所产生的影响， 并没有考虑到使用产品的废弃物和排放物如何处理、回收与再利用， 等等， 因此，其对资源和环境的可持续发展的作用十分有限。因此， 研究绿色供应链管理， 将绿色设计管理、机械制造工艺、评价方法和决策技术相结合是一个全新的研究领域。其对提高产品的国际竞争力、保护环境和实施可持续发展战略具有十分重要的意义。

二、实施绿色供应链管理的方法和途径

随着我国加入WTO，我国已成为世界价值链中的一个重要环节，但在追求内部效益的同时，忽视了环境问题，同时国内企业生产的非绿色产品在世界贸易市场中屡遭挫折，这些问题的出现，势必影响我国企业的国际竞争力和可持续发展大计。而实施绿色供应链管理对当前国内存在的问题提供了可行的较好的解决方案，结合实际情况，我国企业实施绿色供应链管理从以下几个方面进行:

1.建立企业绿色供应链的概念模型

绿色供应链管理以信息技术、绿色制造技术和供应链管理技术为支撑， 选择具有绿色优势的企业为核心建立战略联盟， 通过采用详细的环境效益标准， 树立供应链成员的环保意识并采用绿色技术， 使产品从物料获取到消费再到回收利用的整个流程中， 资源效率尽可能高， 环境影响尽可能小，供应链经济效益和社会效益协调优化。建立如图1所示的绿色供应链概念模型， 其中实箭头表示“正品”物流， 虚箭头表示“废品”物流。

在该概念模型中， 绿色供应链分为运作系统和支持系统。运作系统包括从资源投入到最终消费的“正品”物流过程和物品回收及循环利用的“废品”物流过程，其中涉及到的参与者包括供应商、生产商、销售商、用户以及回收商。支持系统包括现代信息技术和社会环保技术、废料处理技术等循环再生系统， 为绿色供应链的成员活动提供技术支持。

2.加强企业内部物流管理

内部物流的变化可以明显地减少污染和降低成本。毫不奇怪，许多企业已致力于提高内部的物流过程。一些企业加强培养员工的环境意识，使员工关心采购，尤其是包装和内部物流中涉及的环境问题。另外一些企业对他们的采购员进行培训，使采购员摈弃采购严格基于单位价格的谬论，而认识到其他一些问题的重要性，如处理过程和材料的浪费。一些知名的跨国公司，如通用电气公司把每个员工在内部物流管理中对环境友好的表现作为重要的绩效考评指标，与每位员工的奖金直接挂钩并占相当的比例。正是由于通用电气公司对环境友好的有效实践，降低了企业的成本，提高了企业声誉，获得了政府的认可和支持，最终获得了可观的经济效益，实现了企业的可持续发展。

3.制造商应当树立新型“双赢”的理念

积极与供应商和分销商建立新型的战略联盟关系，通过新型战略联盟之间的合作，对使用过的包装物进行回收既节约了生产成本，获得商业效益；又减少了对环境造成的危害，获得环保利益。同时核心企业应为供应商和分销商提供培训或技术支持，因为供应链中的核心企业（如制造商）由于其具有的雄厚实力，能够在环保技术的研发上投入大量的资金，供应商和分销商的研发经费往往是无法与之匹敌的。制造商必须意识到，在现实社会里，供应商和分销商与自己一样受到严格的环境规则的约束，一旦某一个供应商由于违反了环保法规被迫关闭，整条供应链的运作将被迫停止。所以供应链中的核心企业应当为其他企业提供相应的培训或技术支持，以提高整条供应链的环境管理能力，保证供应链的连续运作。

4.强化供应链企业全体人员绿色观念

绿色供应链管理成功的关键在于企业全体人员的绿色观念，所以企业的高层领导在实施绿色供应链管理时，应将“绿色”作为供应链企业战略的重要组成部分，常抓不懈，让每个中层管理人员和基层员工认识到绿色供应链管理为社会和企业所带来的长期回报，让每一个员工通过实践努力，使“绿色”慢慢变为企业文化的一部分，让树企业“绿色形象”，创企业“绿色品牌”成为每个员工的自觉行动。

5.示例

电器产品如家电产品和办公自动化产品等是现代社会中量大面广的消费品。目前， 消费者购买的是电器产品及其包装物的所有权。在电器产品送达消费者处后， 包装物往往被废弃。在电器产品使用阶段完结后， 由于消费者本身没有回收和处置旧电器产品的能力， 因此旧电器产品往往也被废弃。在这样一个过程中， 不仅造成大量的资源浪费， 如包装物使用一次即废弃， 旧电器产品中的有效元件也被废弃， 同时也增加了消费者负担， 如电器产品的价格中包含了包装物的价格。针对上述情况， 提出电器产品的绿色供应链，见图2。其中包括电器产品制造商、电子元件供应商、印制板制造商、产品外壳制造商、包装物制造商、分销商、零售商、维修服务商和回收处理商。在整个供应链通道中系统和综合地考虑绿色特性，使电器产品的整个生命周期的资源消耗和对环境的影响达到最小化。

参考文献:

[1]Thomas Douglas J ， Griffin PaulM. Coordinated supp ly chain management[J].European Journal of OperationsResearch，1996，94:1～15

[2]L ee Hau et al. Information distortion in a supp ly chain:the bullw h ip effect[J].M anagement Science，1997，43(4):546～558

[3]汪应洛等:绿色供应链管理的基本原理[J].中国工程科学，2003，11(15):82～87

[4]代 颖:绿色供应链管理———现代企业管理的可持续发展模式[J].经济体制改革，2003，(1):64～68

第6篇：可持续供应链管理研究范文

[关键词] 供应链管理；材料供应；物流

[中图分类号] 407.9 [文献标识码] A [文章编号] 1006-5024(2008)08-0059-03

[作者简介] 周盛世，青岛理工大学管理学院副教授，研究方向为物流管理；

牟 青，青岛理工大学管理学院讲师，研究方向为物流管理；

房庆军，青岛理工大学管理学院讲师，研究方向为物流管理。(山东 青岛 266520)

一、建筑企业供应链管理研究内容

1.建筑企业经营管理理念与价值观的一致性研究。建筑经营管理理念是以合同作为主导，根据建筑工程可分为长期合作关系与特定项目的合作关系，长期合作关系关注点在于双方的合作目标与项目绩效，面向特定项目的合作则关注各方合作与互惠的连续性。无论是长期合作关系项目还是特定项目，供应链管理理念强调的都是战略伙伴关系与联盟，打造强有力的建筑供应链，需要达到合作、双赢的企业在经营管理理念与价值观上的一致性。

2.满足生产需要的建筑企业供应链管理研究。建筑企业生产过程中需要大量的预制构件、组件，依据批量运送、批量生产、照单组装等供应链的类型细分，寻找各自供应链的上下游企业，下游企业其需求是生产导向型的、稳定的精细生产，而在其下游，需求是变动的、柔性的。关注供应链和施工现场的衔接面，对施工现场采用价值流程分析与供应链重组，解决诸如待料、征地拆迁、变更、与各类利益人的纠纷等导致窝工、停工等相关问题。

3.施工过程中资金保障对供应链的影响研究。保障建设资金，防止工程施工过程中拖欠工程款问题，已有不少学者对此进行过研究。但单纯从资金流视角对建筑供应链的探讨文献很少，更多的是抓住供应链是价值链的实质并从提升价值、降低成本的角度来考虑，在伙伴关系的构建中，信誉与支付受到广泛关注。我国每年拖欠民工工资绝大多数产生在建筑行业。因此，资金保障与合理的支付体系似乎十分棘手，建设部推行工程保证担保制度，已收到一定成效。

4.基于信息流的供应链管理。信息正越来越成为决策的重要资源，建筑供应链中的信息类别繁多，而建筑所涉及的关键作用在不同的建设阶段也不同，他们对信息关注的焦点、程度；信息的获得、处理、转移的态度各异。建筑项目的管理常常围绕成本、时间、质量来展开，作为信息的接受者、决策者或沟通者，信息的有效流动影响了项目的这三个目标的顺利实现，在复杂的建筑项目中，需要有清晰的模型来理解信息流动的路径。

5.建筑企业供应链管理的风险研究。建筑项目周期长，资金及劳动力密集，涉及的利益主体方多，风险防范的难度大，影响了其绩效的改进与提高。建筑供应链的项目风险管理、知识管理框架，构建了面向项目管理流程和信息的模型，强调在风险管理中可共享的知识驱动型方法，以及定义通用的风险术语，并在此基础上建立特定项目的风险条目、风险转移和应对措施。

二、建筑企业供应链的构建

根据建筑业经营活动的特点，从建筑项目生命周期的角度给出建筑供应链的定义：建筑供应链是指以业主对建筑项目要求为目标，从业主产生项目需求开始，经过项目定义、项目融资、项目设计、项目施工、项目竣工验收交付使用、维护等阶段，直至改建扩建，最后拆除的这一系列建设过程中所有涉及的有关组织机构组成的功能性网络链结构。

三、建筑企业供应链管理的实现途径与方式

1.ERP在建筑企业中的应用。企业资源计划(ERP)是一种以市场和客户需求为导向，以实行企业内外资源优化配置，集客户、市场、销售、计划、采购、生产、财务、质量、服务、信息集成的现代企业管理思想和方法。ERP以“平衡供需”为目的，能使主要业务流程集成化和自动化，能共享数据和业务活动结果，从而优化资源配置，提高企业的生产能力和反应速度，降低成本，形成企业自身的核心竞争力。其核心管理思想主要体现在对整个供应链资源进行管理的思想，精益生产、同步工程和敏捷制造的思想，事先计划与事中控制的思想。

建筑企业应该根据自身的行业特点，一切从实际出发，实施企业资源计划。现在的市场竞争激烈程度也是有目共睹的，企业必须看到：资源的有限性同建筑企业扩展的无限性之间的矛盾是长期存在的，解决好二者之间的关系是非常重要的。各个企业面对社会的压力都非常大，要想有效地管理企业，必须实施企业资源计划。

2.绿色供应链管理在建筑企业中的实施途径。绿色供应链管理理念一般认为它是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式，它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，涉及供应商、生产商、销售商和用户，其目的是使得产品从物料获取、加工、包装、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境影响最小，资源利用效率最高。绿色供应链将环境因素融入到整个供应链中，目标是资源综合利用和环境保护，降低整个生产活动给人类和环境带来的危害，最终实现经济效益和环境效益的最优化。绿色供应链的内容包括：绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色包装和运输、逆向物流。

(1) 实施供应链系统各环节的绿色设计。供应链有关各方应密切合作，不仅包括设计者和制造商，还要包括供应商和材料专家，即在多方之间充分沟通、信息共享、协作的基础上共同进行绿色设计。实施绿色设计，改善和保护社会生态环境，实现经济可持续发展，这一战略计划的实施必将使企业树立良好的社会形象，提高企业的声誉和产品的竞争力，最终取得良好的经济效益和社会效益。

(2) 供应链系统企业实施绿色材料工程。绿色材料的使用，要求供应链上各节点企业的密切合作，制造商与供应商应就绿色材料展开广泛的探讨，制造商应就材料的供应提出绿色要求，并积极参与到供应商绿色材料建设中，有条件的可提供培训和技术上的支持，与供应商紧密沟通、协作，共同树立“环境成本”观念。加大对具有污染性材料的限制和抵制力度，从生产源头给予消灭，在流通领域给予取缔，确保绿色材料、节能环保型材料工程的实施。

(3)树立供应链系统企业绿色营销观念。企业实施绿色营销，向消费者宣传绿色消费理念，展示企业绿色文化，引导绿色消费潮流，让消费者了解企业所进行的环境努力。供应链系统企业生产的产品要符合绿色环保要求，保证生产的产品无添加剂、无防腐剂、无污染，保护我们的生态环境，企业的这一行为必将增强消费者对企业产品的知名度、满意度和忠诚度，在消费者心中树立企业绿色形象。

(4) 实现供应链系统绿色物流。 实施绿色物流既可以大大减少废物的产生，又可以降低成本。设计逆向物流运作模式，并保证其畅通，做到绿色回收，实现再使用、再循环。

3.关联供应链管理应用。供应链管理在缩短产品开发周期、降低库存周转率、降低运输成本等方面表现出突出的优越性。面对我国日益严峻的资源与环境的双重约束，要实现全面、协调、可持续发展的目标，继续沿袭传统经济发展模式，资源将难以为继，环境将不堪重负。为此，国家呼吁节约型社会的构建，倡导以“减量化、再利用、再循环”为原则的可持续循环经济发展模式。关联供应链是指在考虑资源环境与经济双重的情况下，供应链核心生产企业之间具有生产废弃物在利用关系的两条或两条以上供应链组成的网络。

可持续发展要求人们追求经济效益的同时兼顾环境效益。21世纪人类面临着更为严峻的生态与经济发展之间的矛盾，企业如何合理利用有限资源，保持适度增长和持续发展，而建筑企业也不例外，关联供应链管理是经济绩效与资源环境绩效双赢的有效管理模式，是一种系统性发展战略，这也是建筑企业供应链管理发展的一个方向。

四、建筑企业供应链管理存在的问题与解决措施

1.建筑企业供应链管理中应解决的问题。

(1)材料供应商延迟供货与质量缺陷。材料供应商的表现如何，将直接影响到供应链的性能。建筑工程施工所用的建材品种多、数量大，包括混凝土、钢材、砖石、木材等大宗的建材以及各种装饰材料。因此，材料供应与采购是建筑企业供应链管理的关键环节。由于一些不确定因素的影响，材料供应商并非都能在保证期内准时提供材料。机器故障、上游供货商推迟供货、供应商与采购方的纠纷等诸多因素都可能导致延迟供货。

(2)施工网络进程与物流配送衔接偏差。一方面，不可抗力的产生诸如暴雨、洪水、台风等异常气候条件及难以预测的自然灾害，甚至突发事件等不确定因素将对整个供应链产生影响。施工材料配送的可靠性是决定企业所需库存及按时竣工的决定性因素之一，而物料发错地方、未预料到的不利地质条件、现场操作事故导致的人员伤亡以及其他各种质量事故等都将导致施工过程的临时中断。

另一方面，受时间和空间控制的物流配送过程是供应链管理的瓶颈。供应链链式结构的特点是构成物流配送运输中延迟问题的实质。在链式结构中，误差逐级向上逐层传播并叠加放大，偏差与不确定性也将成倍增加。物流配送过程中不可避免会产生不确定性，同时不确定性也在物流配送过程中传播，如交通事故、交通堵塞、道路维修导致交通改线等偶发事件将导致供应时间延迟，而延迟的累计效应将导致交货期的不确定，它直接影响施工进程和交付时间，从而影响客户满意度。

(3)上下游之间需求信息的不对称。需求信息难免存在偏差，需求信息的不确定可能带来不准确的市场预测。供应链上每一节点的企业只根据相邻节点企业的需求信息确定自己的采购计划和库存并进行生产，需求信息的偏差会沿着信息流方向逐级放大。于是，处于供应链源头的物料供应商得到的需求信息与市场需求信息之间有很大的出入。供应链两端需求信息总体偏差的量级要比其间相邻两节点的偏差量级大得多。建筑企业涉及面大，其供应链相对复杂，信息经过供应链的传播，供应链上每个环节附加给信息流一个系统误差，误差不断放大造成信息失真，不确定性随之产生。此外，下游客户喜好的易变性会引起不规则的购买倾向，其需求的不确定性以及上游供应商不准确的市场预测等都将带来供应链管理中的不确定。

2.应对措施与方法。供应链的网状链式结构决定了不确定性的存在，针对系统中各不确定性因素的相对影响，研究如何降低甚至消除供应链管理中这些因素。

(1)确定合理与科学的库存量。第一，建筑施工企业，在生产过程中应保持一定的库存，具备足够的库存维持量是应对不确定性的一项保险措施。不确定在供应链中的传播是复杂的，而现在还没有能精确计算出生产过程中库存量应有大小的方法，因此，目前建筑企业只能按传统方法依赖于经验决定材料库存量。此外，建筑企业必须正确评估企业当前库存量，才能做到对材料的供应量心中有数。第二，供应商的下游客户应跟踪收集并认真分析其上游供应商供应延迟的一些数据，如供应的平均延迟及准确性能等，从而有助于决定库存。第三，在供应方与采购方之间建立良好顺畅的信息沟通渠道，使材料供应商能够共享总承包企业的信息，从而提高供应商的应变能力，减少信息失真造成的不确定性。采购部门作为供应商与生产部门联系的纽带，应协调供应与生产的关系，尽量选择专业采购人员进行采购，采取集中采购与分散采购相结合的方式，从而尽可能地降低不确定性。最后，从战略的角度选择合适可靠的供应商。多头采购易增加不确定性产生的可能，因此，应尽量采用较少的可靠的供应商，这样有利于双方建立稳定长期的合作关系，质量亦有保证。

(2)建立工程物资采购供应信息化系统。即将电子信息技术引入供应链管理，使供应链上的原材料供应商、物流运输公司、施工企业、客户方及相关业务合作伙伴在信息共享的基础上进行协同工作。通过信息共享及快速传递，使上家获得下家需求信息的原始来源，提高预测精度，使之能对客户需求变化进行快速反应，保证决策的可靠性，提高供应链的运作效率，避免需求信息逐层传递造成的信息延迟和信息偏差累计效应造成的库存浪费。同时，对各种变化造成供应链的不确定性进行及时的跟踪，做好计划与预测。通过建立透明的、共享的信息系统，使建筑企业内部各部门、施工过程各工序之间保持准确、快速、可靠的信息交流，避免信息失真造成不确定的影响。加强物质技术基础设施的建设作为硬件保证，将企业内部供应链与外部供应链以及用户集成起来，形成一个集成化的供应链网络。要求总承包企业与供应商、分包商建立良好的战略关系，从而能有效地组织自己的生产，以最快的速度和最有效的方式满足合作伙伴的生产需求。

(3)优化供应链结构，提高供应链管理效能。精简优化供应链，消除冗余环节，尽可能使流程合理化，加强供应链节点企业间的联系与合作。安排充足的提前期；优化运输路线，采用便捷可靠的运输工具和路线；加强运输过程的实时跟踪控制和及时信息反馈；选择地理位置适宜的供应商，减少材料运输过程中产生不确定的可能；选择第三方物流，将部分业务外包给专业物流公司；从战略的观点考虑降低不确定性，对施工过程实行全面质量管理，采取一定的激励或奖惩措施，使施工生产过程更加可靠。

参考文献：

[1]杨耀红.建筑企业供应链管理研究[J].经济师，2005，(3).

[2]刘北林.供应链与第三方物流策划[M].北京：中国物资出版社，2005.

第7篇：可持续供应链管理研究范文

关键词:食品；绿色供应链管理；措施

绿色供应链又称环境供应链，是一种在整个供应链中综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式，综合了供应链管理、可持续发展、循环经济和生态经济等思想, 受到世界各国的关注。但以往研究对象以制造业为主, 很少涉及食品等相关行业。当今人们对于食品在安全、卫生、环保方面的要求越来越高，迫切要求食品供应链上各节点企业建立密切合作的关系，从整个供应链的角度保证食品的安全。卫生部近日起草《食品经营过程卫生规范》和《食品生产经营过程中微生物控制指导原则》，并对其征求意见，两项新食品安全标准对食品经营过程中采购、运输、验收、贮存和销售各环节，以及现场加工食品的场所、设施、人员的基本卫生要求和管理准则进行了具体的规定，强调了各环节防止污染的要求。食品绿色供应链就是绿色供应链管理理论在食品产业中的具体应用和发展，它的目标是优化食品产业资源配置、提高食品安全度、增进福利以及实现与环境互容，既强调产业资源最优配置，重视食品安全，又包涵可持续发展的思想。

1 食品绿色供应链管理的内涵

绿色供应链管理的概念在不断地发展和完善，关于绿色供应链管理的确切定义，目前理论界对此还没有一个统一的表述，但总的观点是指在供应链管理的基础上，增加环境保护意识，把"无废无污"和"无任何不良成分"及"无任何副作用"贯穿于整个供应链中。充分考虑环境问题，强调供应商之间的数据共享，闭环运作，体现并行工程的思想，充分运用现代网络技术，是适应人类社会可持续发展战略需要的一种现代企业管理模式。

关于食品供应链, 专家学者对其进行了一些研究, 但有关食品绿色供应链的研究尚且较少。食品绿色供应链是一种在整个供应链中综合体现食品安全优质、节能降耗和环境友好的现代食品供应模式。覆盖食品原料生产、加工、储藏、运输和销售等环节，可实现食品"从田头到餐桌"的全程质量安全控制，保障食品安全优质供给，促进我国食品工业国际竞争力的提升和可持续发展。

2 食品绿色供应链发展的制约因素

2.1交通基础设施建设滞后

尽管我国的公路、铁路、内河航运和远洋运输航线建设速度和营运里程逐年增长，取得了举世瞩目的成绩。但由于交通基础设施建设长期欠账，目前全国布局合理、功能完善、方便快捷的道路交通运输网络尚未形成，专门用于食品运输的公路、铁路、航空及水上常年性运输通道更是无从谈起。尤其是内地的一些地区交通运输基础设施陈旧落后，建设规划不到位，资金投入不落实。还有不少地方的交通运输布局长期不合理，建设速度远远跟不上发展的需要，致使食品绿色供应链物流阻塞时有发生，甚至使食品绿色供应链频繁出现断链现象。

2.2食品冷藏运输专用车辆投运率极其低下

从目前我国易腐保鲜食品的装卸搬运上看，无论是装船卸船，还是装车卸车，大多都是在露天作业，而不是按照ISO9001：2000质量标准或安全食品供应链标准ISO22000：2005等国际食品质量安全标准的要求，在冷库和保温场所操作，也无法达到HACCP的食品安全危害控制要求。此外，在我国现有的公路食品运输总量中，易腐保鲜食品的冷藏运输率大约只有20%左右，其余80%左右的果蔬、禽蛋、肉食、水产品大多是用普通箱式货车运输，甚至直接用普通卡车运输。由于我国食品运输采用公路冷藏运输的比例较低，因此食品损耗高、效率低问题一直没得到很好的解决，整个物流费用占食品零售价格的70% 多，远远高于"食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%"的国际标准，极大地削弱了我国食品在国际市场上的竞争力。

2.3港口冷藏设备和冷藏仓储设施严重不足

作为特殊商品的食品对防腐、保鲜、安全等有着较高的要求，因此，食品绿色供应链从某种意义上说就是冷冻冷藏链、保鲜链和食物安全链。但由于我国目前的港口冷藏设备和冷藏仓储基础设施严重不足且发展滞后，无法形成真正意义上的冷冻冷藏食品供应链。现实中所谓的食品绿色供应链，充其量不过是一般商品供应链的简单延伸而已，根本无法适应食品安全呼声日益提高及食品贸易国际化的要求。一位国际食品冷藏物流供应链发展商曾不无感慨地坦承，由于在中国港口难以找到合适的冷库和其它专用食品仓储设备，他的公司在过去的20多年里不得不把冷冻食品中的85%运送到香港或一些东南亚港口，然后再把冷冻食品分期分批转运出口到中国大陆，只有15%的冷藏食品直接运到港口冷藏设备和冷藏仓储基础设施条件相对较好的上海，大连等港口。目前我国的食品冷冻冷藏供应链还存在很多问题和不足，亟待迅速提升和不断完善。

2.4食品绿色供应链的现代化信息技术平台尚未形成

尽管我国食品行业近年来在制造过程机械化、仓储管理自动化以及产品品牌推广、物流配送和食品安全控制等方面已取得了不俗的成绩，但时至今日，现代物流信息技术和设施在食品供应链物流中的应用仍很不充分，信息化水平较低，尤其是能反映物流现代化水平的物流信息技术和装备设施，如RFID、 GPS、GIS、EDI、CRM、VMI、QR、ECR、CPFR、SCOR等技术，以及农产品食品保鲜技术、低温制冷技术、冷链设计技术、智能化仓储和配送技术与装备等在食品供应链中的应用普及程度比较低，从而严重影响了我国食品绿色供应链的总体运作水平和运作效率，延缓了我国食品绿色供应链与国际接轨的程度和速度。由于食品绿色供应链的信息化水平低，致使食品绿色供应链上的信息阻塞，不够透明和畅通，供应链各环节时常脱钩，从而造成食品在运输途中发生无谓耽搁，大大增加了食品的安全风险。食品绿色供应链的高效运作离不开供应链上各成员单位的精诚合作，因此食品流通领域的核心竞争已发展到自动化技术、科学物流配送、人性化服务的供应链竞争，即以现代化、信息化为手段的提高周转率、加快市场响应速度、降低安全风险和严格成本控制的信息化大战。目前我国在引进和开发科学实用的食品绿色供应链信息管理软件方面还非常薄弱，无法为决策者监控食品绿色供应链的安全危害和关健控制点，及时解决供应链运作过程中的具体问题提供强有力的信息保障。

3 实施食品绿色供应链管理的措施

3.1增强供应商的环境治理

食品绿色供应过程对供应商提出了更高的要求。不仅要依据制造商自身的资源与战略目的对评价目标加以调整，能充分反映制造商的战略意图。还要强调供应商与制造商在企业文化与运营理念上对环境维护的认同，这是完成供应链成员间战略伙伴关系构成的基础。农民和食品生产企业要树立绿色物流观念，在物流进程中不断搜集、整理、贮存各种绿色信息，并及时运用到物流中，促进物流的进一步绿色化。整合现有资源，构建食品绿色供应链。食品供应链包括从育苗到大田治理 、农畜产品加工、保鲜流通、市场销售、废弃物回收等流程。针对农民开展绿色农产品消费技术的培训，向他们传递绿色技术和信息，将先进的绿色物流科研成果及时运用到农业生产中，提高农业的科技含量。

3.2建立健全供应链各节点企业利益分配机制与监督管理机制

实施绿色供应链管理, 由于新工艺、新材料、新技术的采用, 以及科技创新投入的增加, 可能使企业短期内成本增加, 因此为保证绿色化企业的利益不受损, 并鼓励其它链中企业的绿色化发展, 需要建立合理的利润分配机制, 保证利润分配的合理性, 从而提高整个供应链的绿色环保程度。此外, 由于供应链中任何环节出现问题都会波及到整个供应链, 造成绿色供应链的断裂。因此, 为保证供应链的整体绩效和绿色化, 应建立健全科学合理的绿色绩效评价体系(经济绩效指标、环境绩效指标、社会绩效指标) , 供应链成员间相互帮扶、督促、监督, 坚决剔除不符合绿色化要求和供应链整体利益的企业。以上均需要核心企业发挥应有的重要作用。

3.3加强供应链成员间信息共享

信息共享的成员不仅要包括绿色供应链内的成员而且也应包括消费者。由于知识的有限性及时间的有限使得消费者不可能具备对其所消费食品进行有效地识别与鉴别。因此消费者应该成为绿色供应链内信息共享的重要成员。而且信息共享的内容不仅要包括库存信息方面的内容而且要包括其他知识与信息的共享，具体包括有关绿色技术相关信息的共享、绿色产品功能的信息等。还要注意的是信息共享的手段不仅要包括正式交流而且应该包括非正式交流的方式。

3.4全面加强政府监管与法制建设

依法深入开展综合治理，要坚持严字当头，针对重点品种、重点场所和薄弱环节，加大治理力度，保持严厉打击食品安全违法犯罪高压态势，依法追究犯罪分子刑事责任，并加大经济处罚力度，坚决铲除影响食品安全的毒瘤。各食品安全监管部门要分工明确，密切配合，相互衔接，建立健全长效机制，完善食品安全法律法规体系、标准体系和技术支撑体系。增加投入，完善政策，狠抓基础工作和规范建设。落实企业主体责任，加快建立激励和约束机制，加强诚信体系建设，强化社会监督，推动企业改进食品安全管理。进一步完善食品安全监管综合协调机制，促进政府各部门、各环节监管措施有效衔接，堵塞监管漏洞。

4 结束语

食品产业现代化发展趋势要求食品企业加快实施绿色供应链管理，以保护环境，促进食品产业的可持续性发展。依据核心企业在供应链所处的位置，食品企业可以根据市场需求进行绿色产品设计与生产，并从产品和企业环境行为两个方面充分运用绿色环保思想，确保食品绿色供应链管理目标的实现。食品企业实施绿色供应链管理时，要根据企业实际情况，选取适宜的绿色品牌战略；将环境绩效作为评估供应商的重要标准，培育绿色供应商；搞好供应链的生态设计，提高资源利用率；发展战略联盟组织，增强供应链企业绿色技术创新和应用能力、控制风险能力。本文对食品绿色供应链管理进行了初步的探析, 而食品绿色供应链的构建与实施是一项复杂的系统工程, 许多问题还需要进一步深入研究。

参考文献:

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第8篇：可持续供应链管理研究范文

关键词 石油行业 绿色供应链管理(GSCM) 结构模式

一、引言

在石油公司加强供应链管理、实现供应链整体的优化与协调、最大限度地开发供应链的潜能的同时，却忽略了供应链中对环境的负面影响，如资源枯竭、生态环境破坏、环境恶化等。石油行业是一个重要的污染源。首先，石油产品(包括原油、天然气、成品油、石油化工产品)本身就是一种不可再生的污染物，容易造成大气、地下水、海洋的污染；其次，油气勘探、开发、炼化、储运过程中容易对野外环境、周边环境造成破坏；再次，整个石油供应链中原材料和资源的浪费比较严重，资源利用率不高。随着环保意识的增强，客户要求石油企业提供更为安全和环境友好型的产品与服务，员工要求工作对生命安全、健康与环境不造成损害，媒体与公众对企业绿色化经营越来越多地关注、期望与监督。越来越多的人开始意识到，在供应链管理运作过程中，应该同时注重环境污染问题的研究。因此，研究在石油行业中如何实施绿色供应链管理来提高企业的形象、带来良好环境效益和社会效益、增强竞争优势、实现资源环境的可持续发展，是一个重要课题。

二、石油行业绿色供应链管理的内涵

绿色供应链管理(GSCM)又称环境供应链管理(ESCM)，其在供应链管理中增加和强化环境因素、注重环境保护、促进经济与环境协调发展的思想起源于20世纪70年代，90年代中后期进行了大规模、有意思的绿色供应链研究，主要包括产品对环境的影响、资源的优化利用，基于环保因素的供应商选择，绿色采购与营销，绿色供应链管理的设计与结构化，绿色供应链管理的战略实施，全面质量环境管理，绿色供应链评价模式及评价指标等。

国内近几年才兴起对绿色供应链管理的研究，主要介绍绿色供应链管理的发展、内涵、原理、特征，绿色供应链管理的体系结构和集成特性，绿色供应链管理的实施特征、主要内容和目标，绿色供应链管理的战略模式等方面，然后在电子、生态旅游产品开发、家电等行业中进行了应用研究，指出了应用的必要性、基本原则、实施关键环节等。目前学术界普遍把GSCM定义为：一种在整个供应链内综合考虑环境影响和资源效率的现代管理模式，它以绿色制造理论和供应链管理技术为基础，涉及供应商、生产厂商、销售商和用户，其目的是使产品从物料获取、加工、包装、仓储、运输、使用到报废处理的整个过程中，对环境的影响(负作用)最小，资源效率最高。

石油行业的绿色供应链管理，就是要在整个石油供应链中，综合考虑环境影响和资源效率，在物资供应、油气勘探、开发、炼化、储运、销售及使用过程中，持续地应用环境策略，加强安全、健康和环境管理及资源的回收再利用，减少环境污染和资源浪费，提高整个供应链条的绿色水平，实现良好的环境效益和社会效益。

三、石油行业绿色供应链管理结构模式

石油行业是一个特殊的行业，其供应链大致可分为物资供应、油气勘探与开发、储运、炼化、产品销售、客户等环节。根据石油行业供应链的特点、供应链结构模型及绿色供应链的概念模型，经过综合与改进，建立了石油行业绿色供应链管理过程模型和结构模型。石油行业GSCM管理过程模型如图1所示。它通过市场的需求或者用户的需要进行输入，经过完整的绿色供应链网络，输出最终的石油化工产品，每一过程均是其上级过程的用户，也是其下级过程的供应者。通过对供应链网络各环节的绿色管理，实现各环节之间的无缝链接，提高网络的整体绿色水平。

石油行业GSCM结构模型如图2所示，图中实线部分表示物流和信息流过程，虚线部分表示绿色供应链的回收全过程；油气勘探、开发、运输、炼化、销售及消费过程都会产生污染和浪费，是实现回收、再利用等逆向物流的动力；社会环境系统是指社会文化、法制、伦理道德等因素，以及提供的资源、废弃物的回收再利用，它规范、激励、约束和引导石油企业的生产经营活动，促使对环境破坏减少，促进社会、企业、环境相容。

石油行业GSCM结构模型中，核心企业是石油勘探与开发公司。核心企业是指具有一定的核心能力，在供应链上发挥着核心作用的企业。中石油在改组过程中，油公司只保留勘探和开发等主要业务，证明了勘探开发企业是整个石油行业的核心企业。

石油生产过程中的浪费和污染最值得重视。第一，石油勘探开发中容易污染环境，地震探测、油气泄漏及挥发等会造成大气和地下水的污染。第二，油气资源本身会污染环境，如油轮的沉没会污染大片的海域。第三，石油生产过程中要消耗大量的原材料，价值巨大，而节约材料也是绿色环保的重要举措。第四，油气生产过程中的重大事故不仅会污染环境，还会造成巨大的生命财产损失。因此，必须十分重视油气生产各环节中的安全、环保、节能管理。

(四)石油行业绿色供应链管理的内容

绿色供应链要求企业在供应链中的每个环节都实行环境管理，加强环境保护意识，开展减少和消除破坏和危害生态环境的供应链管理活动。根据石油行业供应链的特殊性，石油行业GSCM应包括绿色采购，绿色生产，绿色储运、包装、营销和使用，绿色回收与再利用等方面。

(一)绿色采购

绿色采购是通过对材料源头的控制，在采购时就考虑材料是否是环境友好材料，如是否能循环再利用、是否可以通过焚烧或降解等措施来清除废弃物等。因此，需要选择绿色的供应商，并与之保持良好稳定的合作关系，发挥供应商在优化企业供应链环境绩效方面的重要作用。石油企业可以通过全面环境质量管理、ISO14001环境认证和HSE管理、对供应商的环境审计、第三方培训等方面来实现供应商的绿色化。

(二)绿色生产(勘探、开发、炼化)

绿色生产是指在石油勘探、开发和炼化过程中持续应用环境策略，以节能、降耗、减污为目标，以技术、管理为手段，通过对生产全过程的排污审计、筛选、实施污染防治措施，以减少对人类和生态环境的风险，从而最大限度地防止污染，提高经济效益。石油行业的绿色生产包括节约原材料和能源、减少污染物的排放、加强安全管理防止事故发生等。

(三)绿色储运、包装、营销和使用

1.绿色储运是指在油气储运过程中，合理地安排储量和运输路线，减少运输过程中的损耗及消耗，防止储运过程中影响生态环境事故的发生。

2.绿色包装要求企业把环保理念融入油气产品及石油化工产品包装中，以较少的材料、无污染、可回收、可再利用为原则来使用包装材料。

3.绿色营销要求石油销售企业在产品定价、促销、油气配送等整个营销过程中，以环境保护的理念为指导，促进企业与社会和消费者利益相一致。

4.绿色用户要求油气产品的使用者在消费过程中体现环保意识，在使用中尽量避免环境污染，自觉抵制污染和破坏环境的行为。

(四)绿色回收与再利用

绿色回收与再利用要在充分考虑回收处理成本与利用价值的基础上，以最少的代价，获得最高的回收价值。对于回收的物质，可分为可直接再利用物资、加工后再利用物资和废弃物三种。通过对前两种物资的利用，可以提高资源的利用效率，并且不污染环境。对于废弃物，要通过填埋、焚烧、化学处理等手段，避免对环境造成污染。

四、结论

本文主要研究了石油行业GSCM的内涵、结构模式和管理内容。在石油行业中实施GSCM，能提升石油企业的形象，促进资源、环境和谐发展。但是由于认识和经验不足，以及技术落后等原因，石油行业GSCM的研究和应用还没有深入开展，需要加强石油行业绿色供应链的实施模式、绩效评价体系、决策支持系统、激励机制的设计、绿色技术等方面的研究，来提高石油行业GSCM整体水平，维护良好的生态环境，实现可持续发展。

参考文献

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第9篇：可持续供应链管理研究范文

关键词：前因变量；合作关系；供应链

中图分类号：F273.7 文献标识码：A

Abstract： Based on the theory of systematic framework， the article divides the influence factors of supply chain partnership into three main aspects that can be controled， can be balanced and uncertainty， and then reviews former research about above three aspects. The results show that research is more abundant. But， the research on influence mechanism and influence factors of external environment of a partnership is less and more scattered， which is the direction of further research.

Key words： antecedents； partnership； supply chain

供应链合作关系一直是供应链管理的核心课题，合作的关系质量直接影响着供应链协同效应的发挥和整体价值的实现。对于供应链合作伙伴关系影响因素，学界研究从不同角度各有涉及，成果比较丰富，但比较分散，甚至稍有分歧；而现实中，供应链或联盟网络运行的稳定性却不乐观，Park & Ungson（2001）通过实证分析得出，40%～70%的联盟网络未达到预期的绩效而最终失败。基于此，本文对供应链合作关系影响因素研究进行梳理，并对未来的研究发展方向进行展望。

1 供应链合作关系概念

对于供应链合作关系的概念界定，学术界众说纷纭。代表性的研究有：Buzzell（1995）认为合作关系是，在没有共同所有权的条件下，买方和供应商应就相关事项达成一致协议，同时双方企业由此结成合作的纵向集成系统；Maloni（1997）认为是在供应链内部两个或两个以上独立的成员之间形成的一种协调关系，以保证实现某个特定的目标或效益。Baker（2002）指出供应链合作关系是长期亲密的供应商关系，当不可预见的事件发生时，各方面能够通过调节达成一致。国内研究：中国物流与采购联合会（2004）指出，供应链合作关系是在供应链内部两个或两个以上独立的成员之间形成的一种协调关系，以保证实现某个特定的目标和效益，建立供应链合作伙伴关系的目的，在于通过提高信息共享水平，减少整个供应链产品的库存总量、降低成本和提高整个供应链的运作绩效；马士华等人（2005）将供应链合作关系定义为供应商与制造商之间或制造商与经销商之间，在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系；张莹（2011）认为，可将供应链合作关系理解为一种组织与组织间的合作意愿，一种类似于人与人之间为达到共同的目的所联系在一起的“利益共享、风险共担”的组织形式，并依靠契约等手段维系。

综合上述观点，本文认为，供应链合作关系是供应链各成员之间，在一定时期内共享信息、共担风险、共同获利的协议关系，以保证实现某个特定的目标和效益。

2 供应链合作关系主要影响因素

根据系统论的观点，系统的输出是系统要素、要素间联系与外部环境共同作用的产物，因此，供应链系统的合作效果受节点企业自身素质、节点企业间协调机制和外部环境的共同影响。基于此，本文将影响供应链合作关系的因素划分为三类：第一类来源于合作伙伴关系建立初始企业自身的可控制因素；第二类来源于合作企业双方互动过程的可协调因素；第三类来源于供应链企业之外的环境、政策等不确定性因素。

2.1 合作关系形成因素――企业自身因素。合作伙伴关系形成影响因素主要从选择匹配的合作伙伴开始，对合作伙伴的要求有显性因素和隐性因素两大类。

2.1.1 企业显性因素。合作伙伴选择时主要考虑其活跃程度、市场实力、技术水平、生产能力、销售网络、市场主导地位等，这方面的研究比较丰富，主要分为供应商选择因素和销售商选择因素。

对供应商选择因素：Dickson（1966）通过分析170份对采购人和采购经理的调查结果，认为质量是影响供应商选择最重要因素，其次是交货、历史效益、保证、生产能力/设施、价格、技术能力和财务状况等因素；Weber et al（1991）梳理了74篇相关供应商选择文献后发现，价格是讨论最多的，依次是交货、质量、生产能力/设施、地理位置、技术能力等；Sethuraman et al（1998）认为产品的供应能力（包含有产品品质、新产品开发、完整的产品线）及产品周转率是影响伙伴关系的主因；Yahya et al（1999）通过对16位富有经验的经理和主管的调查，发现影响因素依次是：交货、质量、设施、技术能力、财务状况、管理和响应因素，与Dickson的评价差别不大。国内研究代表性的是：谌述勇、陈荣秋（1998）通过对神龙汽车有限公司及其20家零部件供应商进行调查，认为对供应商的评价应依据质量、交货期、批量柔性、交货期与价格的权衡、多样性等方面的水平；马士华（2005）在《供应链管理》一书中提出了合作伙伴选择的综合评价指标体系，包括：企业业绩、业务结构与生产能力、质量系统和企业环境。可以看出，成本、质量和交货能力等是选择供应商的三个基本条件，是影响合作伙伴关系建立的基本显性因素。

对销售商选择因素：学者Heide（1988）、Mohr（1990）研究表明，制造商在选择销售商时，着重考虑的影响因素有：销售能力和销售成本。Sethuraman et al（1998）认为声誉、市场渗透能力（包含有技术能力、对市场的专业知识、存货管理、控管能力）及财务能力是影响伙伴关系的主因。赵晓烃（2002）总结出制造企业选择分销商通常必须考虑的因素有：分销商的市场范围、产品政策、地理区位优势、产品认识、预期合作程度、财务状况及管理水平、促销政策和技术、综合服务能力等八项因素。

2.1.2 企业隐性因素。除了显性要求因素外，一些隐性因素也是企业选择伙伴比较看重的。如綦振法等（2002）从定量与定性相结合的角度，指出企业文化也是供应商选择评价的一个维度。高陆等（2003）则强调企业信誉是影响企业间合作能力的重要因素。张秀萍（2005）提出基于产品特点和量级匹配等原则来选择供应商和客户，发现企业文化、信誉、信用状况是选取合作伙伴的重要依据。张岳松（2005）认为，企业文化（核心价值观）、组织结构和高层管理者的支持等是良好关系建立的基础。宋华等（2007）实证研究发现，企业本身的文化背景和处事方式最终影响着供应链合作关系的发展方向。鲍尔索克斯（2007）认为成功实施关系的关键是明智地选择合作伙伴，合作伙伴应该具有一致的文化、相同的战略眼光和相互支持的运作理念。付丽茹（2008）则验证了活力型企业文化、柔性组织结构、企业声誉三个因素影响供应链合作关系质量。以上研究关注了合作伙伴的企业文化、信誉、企业组织结构、高层支持等对形成良好合作伙伴关系的影响。

2.1.3 核心企业因素。每一个供应链都有一个核心企业起主导作用，核心企业影响供应链战略合作伙伴关系的因素主要有企业规模和行业影响力、产品开发能力、市场占有率、主导产品结构等，此外还应包括商业信誉、经营思想与合作精神、组织结构和文化凝聚是供应链合作长远、健康发展的基础。具有优秀文化的核心企业，可以通过自身的影响力，把企业的价值观和行为方式辐射到其他合作企业，价值观可以作为连接节点企业的无形纽带，文化中呈行为形态的员工工作方式、社会交往习惯、应付事变的方式则会对企业合作过程产生重要影响（马士华，2000）。

2.2 合作关系的稳定、持续因素。已有研究表明，对任何系统，稳定性都极为重要，一方面稳定性是系统科学中的重要概念并在社会系统和自然界广泛存在，另一方面不可控或不稳定的系统在实践中长期维持较困难。对于供应链合作关系的稳定、持续因素，本文从关系稳定因素、稳定方法以及关系协调出发，对合作关系稳定、持续影响因素进行综述。

2.2.1 关系稳定性研究。Inkpen & Beamish（1997）提出伙伴关系的稳定指彼此间关系未发生无法预料的突然终止；刘益等（2006）将关系稳定性定义为供应链各企业间寻求发展亲密的交互关系以通过协作和协作努力创造价值的倾向，这种协作和协作努力使双方建立起长期的合作关系，产生了协同效应。可以看出，稳定性强调了关系的维持和密切程度。合作关系稳定性研究成果主要包括：

合作关系稳定性影响因素：Wilson（2001）提出一些促使伙伴关系成功的变量主要包括：信任、社会性契约、替代的比较程度、共同目标、全力/依赖、技术、适应性结构性契约、合作以及承诺等；Fynes（2005）认为，节点企业在合作过程中，通过供应链平台来共享信息和获取资源，企业间的交流、协作、承诺、适应性、相互依赖性和信任等，对供应链成员间的合作关系和企业绩效有着重要的影响；刘朝刚、马士华（2007）认为信任是合作保持稳定的基础，关系密切度是维持合作稳定的重要因素，合作者满意度对合作稳定性有决定性影响，网络效应及“套牢”对合作稳定性也有一定影响，在此基础上，陈新平（2008）增加了信息协调是供应链稳定的必要因素的观点。林方（2007）通过修正传统的Logistic模型，综合考虑了上下游企业之间的依赖程度对供应链稳定性的影响；于红莉等（2011）认为，供应链企业间信息的对称性、信息的共享程度直接决定着供应链的稳定程度。以上研究关注了信任关系强度、关系密切度、合作满意度、网络效应、信息共享、依赖程度、参与程度、沟通程度等特征对供应链合作关系运行稳定性的影响。

提高稳定性方法：应保胜等（2005）提出增加需求预测的时间区间，有效抑制牛鞭效应，提高整个供应链的稳定性。权小锋等（2007）经过仿真研究，认为在供应链中通过互惠利他型企业的行为扩散，能使企业间合作达到一种稳定状态，且能提高供应链整体盈利空间。Marko & Borut等（2008）应用线性控制理论研究库存策略、订货策略以及需求预测对供应链稳定性的影响。张文静等（2007）提出利用不同的库存策略并选择合理的订滑参数能够减小需求放大程度，对提高供应链关系的稳定性有一定影响。王海燕等（2007）建立多级供应链中间产品动态定价模型，通过差分方程组的解分布判断系统稳定性。IP et al（2011）应用系统动力学和移动平均数测量供应链绩效和稳定性。王晶等（2010）将信息更新频率作为重要参数，建立可延期交货与不可延期交货两种情况下供应链库存控制系统的动力学模型，利用仿真方法确定了系统的稳定区间。以上研究基于系统论视角关注提高关系稳定性的方法。

2.2.2 关系协调研究。交易费用理论是供应链合作关系形成的一个理论基础，其两个假定前提是：交易主体的有限理性和机会主义。实证研究也发现，决策不确定性、伙伴的机会主义行为和交往双方的近似程度是影响合作关系重要要素（Lee， Pae & Wong，2001）。为此，尽可能降低合作企业机会主义行为，保证利益分配合理，促进合作关系的稳定、持续发展，成了学者们研究的重要领域。

协调行为机制研究：Sahin等（2002）认为集中式的供应链往往可以采用集中决策来协调， 分散的供应链由于成员较多则需要选择合适的协调机制（如契约、承诺等）来满足绝大多数成员的利益；分布式决策供应链的协调机制可细分为委托理论、价格协调机制、合同机制、库存控制机制四类（邱灿华等，2005）。朱顺泉（2004）认为限制新加盟企业的机会主义行为的解决措施是实施负激励，即在合同中规定违约惩罚措施，使得合作成员的违约成本大大高于所得利益，从而促使供应链企业形成长期的合作关系。廖成林（2004）、孙洪杰（2006）等提出构建均势供应链的构架可以减小合作伙伴的机会主义行为，控制转换成本，有利于供应链运作的稳定性。

协调利益重要性研究：共同的利益、利益分配是供应链合作最重要的动力，也是影响合作关系的极为重要的因素（陈勇，2009）。合作利益分配不均是导致产品合作开发失败的六大因素之一（Bruce，1995），合作利益分配的合理性（李瑞涵等，2002）、公平性（李辉等，2008）是维系长期供应链伙伴关系的关键因素。卜祥龙（2012）也论证了农产品供应链利润分配是否公平与合理是农产品供应链成员间能否形成稳定、长久合作关系的关键。

协调利益机制研究：国外学者多从最小成本的角度来评估利益分配问题。例如Gavirneni（2001）研究了包含一个供应商和多个销售商的典型的供应链利润分配问题。Ilaria Giannoccaro（2004）通过改变契约参数实现合作利益合理分配。国内学者则以数学模型进行定量研究居多，张炳轩等人（2001）提出了一种供应链分配模型，指出团体惩罚机制对供应链产出的分配契约起有益的补充作用，可以克服搭便车问题，达到帕累托最优。叶怀珍等人（2004）设计了按投入资源多少、承担风险大小及效用乘积最大分配收益的四种方案的利益平衡机制。柳键、马士华（2004）基于博弈分析，通过合约比较探讨了利益共享合约的优越性。齐源、张琼（2006）以供应链管理中最小库存成本模型为基础，探讨合作企业最优利益均衡的实现机制。李晓辉（2010）通过建立基于多人合作博弈的利益分配模型构建了利益分配的机制和方案。于红莉、卢文思（2011）提出了设计供应链利益调节机制和公平分配机制应该遵循的原则。施晟等（2012）提出应在农产品供应链中建立合理的合作剩余分配机制，使人力、物力和智力资源在不同行为主体之间实现有效配置，并通过明晰的产权界定实现激励相容，从而让交易各方都有积极性维持供应链的合作关系。

合作关系协调的目的，是达到合作各方行为的协同状态（曾文杰，2010），使资源得以统筹安排配置，共同承担风险、分担收益，达到供应链整体利益最大化，这是供应链最本质的问题。从这一角度上说，协调是供应链合作关系的关键，合理的协调行为、利益机制是影响供应链合作关系稳定、持续的重要因素。

2.3 合作关系支撑因素―外部环境因素。学者们开始关注不确定环境对合作关系的影响，如Chung-Jen chen（2003）、John et al（2000）指出伙伴特征和联盟形式的选择受环境因素的影响；Balakrishnan et al（1986）指出技术的发展对供应链企业合作中有效信息沟通提供了坚实的物质基础；Cannon et al（1990）研究了市场结构对供应链合作稳定的影响，指出过度竞争的市场结构，合作关系极不稳定，而对于竞争程度很小的行业，企业之间的合作就比较稳定；陈莹等（2008）发现，融资环境的恶化可能会使得在合作关系中处于优势的企业利用其所处的有利地位减少对本企业资源的占用，甚至更多的占用合作方的资源，以减少外部融资环境的变化给企业带来的资金压力，从而降低了合作关系的公平性，导致合作关系的不稳定。

3 结论和展望

综合所述，现有文献对合作关系建立之初影响因素的研究比较丰富、系统；对合作关系的稳定影响因素看法基本一致，包括信任关系强度、关系密切度、合作满意度、网络效应、信息共享、依赖程度、参与程度、沟通程度等因素；对于如何提高稳定性方法，从供应链系统视角和关系协调的博弈论视角进行研究。总体来说，研究成果比较丰富，也说明了供应链合作关系的重要。但需要指出的是，文献对关系协调机制对合作关系的影响机理、外界环境对合作关系的影响研究比较少，可能与环境的不可控性较强有关，需要以后进一步的研究。

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