废旧金属回收市场研究精选(九篇)

第1篇：废旧金属回收市场研究范文

一、指导思想、基本原则和主要目标

（一）指导思想。贯彻落实科学发展观，以服务民生、造福社会为宗旨，以建设国家第三批再生资源试点市为契机，加强政府支持引导，充分发挥市场机制作用，完善法规和政策配套措施，推广应用先进适用技术，健全废旧商品回收网络，提高废旧商品回收率，加快建立完整的先进的废旧商品回收、运输、处理、利用体系，推进我市资源节约型、环境友好型社会建设。

（二）基本原则。坚持政府引导与市场机制相结合，逐步形成政府推动、市场驱动、企业运作、社会参与的废旧商品回收机制；坚持循环发展与科技创新相结合，提高废旧商品回收产业整体技术水平；坚持多渠道回收与集中分拣处理相结合，提高废旧商品回收率；坚持全面推进与因地制宜相结合，有重点、有步骤地推进废旧商品回收体系建设。

（三）主要工作目标。以建设国家第三批再生资源回收试点城市为重点，到年，在全市基本建立起网络完善、技术先进、分拣处理良好、管理规范的现代废旧商品回收体系，各主要品种废旧商品回收率达到80%。

二、重点建设任务

（一）加强对重点废旧商品回收工作的指导。根据废旧商品的不同特点，进行分类指导回收。对于废金属、废纸、废塑料、废旧机电设备、废轮胎等品种，充分发挥市场机制作用，做好行业指导；对于废玻璃等市场机制难以发挥作用的品种，要加大政策扶持力度，鼓励社会积极参与回收；对于废铅酸电池、废弃节能灯等属于危险废物的废旧商品，按国家危险废物有关规定做好回收处理工作，防止环境污染；对于废弃电器电子产品，执行《废弃电器电子产品回收处理管理条例》（国务院令第551号）有关规定，并研究推进生产者责任制。

（二）加快建设再生资源回收体系。利用3年时间完成国家第三批再生资源回收试点城市目标任务。一是继续推进规范的社区回收站点。按照已确定的布局规划，推进407个社区回收站点建设，加强社区回收网络建设，实行社区回收站点统一规范经营。二是规范发展非居民区再生资源回收网络。鼓励党政机关、企事业单位与回收企业建立再生资源定点定期回收机制。对回收的再生资源用统一标识、封闭式分类回收车运输至回收分拣中心或集散市场。三是提高再生资源分拣水平，推进集约化、规模化发展。按照布局合理、产业集聚、土地集约、生态环保的原则，建设分拣技术先进、环保处理设施完备、劳动保护措施健全的废旧商品回收分拣集聚区。改造和新建废旧钢铁、废纸、废塑料、废旧有色金属等10个重点再生资源分拣中心。加快推进全市再生资源分拣处理企业技术升级改造，鼓励采用现代分拣分选设备，提升再生资源分拣处理能力。加快完善分拣功能，提高专业分拣能力。促进回收分拣集聚区与国家“城市矿产”示范基地等规模化利用基地的有效衔接。四是积极培育再生资源集散市场（园区）。以现有的后峪、齐大山、明甲山等集散市场为基础，整合资源，加快发展一批跨地区的专业化再生资源集散市场，建立布局合理、功能分明、科学有序的再生资源集散市场体系，使之发展成为全市再生资源加工利用基地、技术研发和创新基地。重点发展的再生资源集散市场要具有储存、集散、初级加工、交易、信息收集等功能，提升再生资源回收集约化程度，延长产业链。

（三）大力发展和完善旧货流通网络。加强旧货交易市场的建设和改造，完善市场交易、集散、评估、结算、质检、维修等服务功能。大力发展二手设备市场，为中小微企业提供安全、廉价的机械设备，缓解企业资金短缺问题。在城区社区和乡镇发展规范的旧货收购点，在千山区、三县（市）发展跳蚤市场，保证旧货顺畅流通，满足低收入家庭和贫困群体消费需要，促进消费升级。鼓励生产和零售企业开展“收旧售新”、“以旧换新”业务，带动新产品销售和资源节约。探索旧货慈善捐助网点建设。

（四）加快报废汽车回收拆解行业发展。结合报废汽车回收拆解企业搬迁改造，积极推进报废汽车回收拆解企业升级。逐步实现回收拆解设施现代化、作业流程标准化、废弃物处理无害化，提高回收拆解行业技术水平。鼓励回收拆解企业完善回收网络，向县、乡镇延伸回收网点，拓展上门收车等服务功能。充分发挥政策引导效应，加快老旧汽车、黄标车报废更新进程，逐步在我市形成老旧汽车报废更新的良性循环。严格执行汽车强制报废制度，加强汽车报废管理，杜绝不按规定交售回收拆解等违法行为。强化对报废汽车回收拆解企业的监管，防止报废汽车流向社会。

（五）创新废旧商品回收模式。推进连锁经营、物流配送、流通加工、电子商务等现代流通方式在废旧商品回收领域的创新、推广与应用。进一步完善社区废旧商品回收网络与保洁及生活垃圾清运网络“两网结合”的模式，加快建立居民废旧商品分类收集制度，通过垃圾分类回收等途径，切实做好居民废旧商品的有效回收。将再生资源回收工作按回收队伍、社区回收站点、分拣中心、运转中心、交易市场、回收基地、再生资源科技工业园等环节，形成回收—加工—再利用的循环经济链条，促进全市再生资源回收体系建设向资源化、无害化、现代化方向发展。畅通生产企业间直接回收大宗废旧商品和边角余料的渠道，鼓励生产企业、流通企业积极参与废旧商品回收，逐步实行生产者、销售者责任延伸制。明确生产企业回收废旧商品的责任，督促企业在设计和制造环节充分考虑产品废旧回收时的便利性和可回收率。支持利用多种方式开展预约回收和交易，鼓励尝试押金回收、以旧换新、设置自动有偿回收机等灵活多样的回收方式，实现回收途径多元化。

（六）积极发挥大型龙头企业的带动作用。加大政策引导力度，鼓励废旧商品回收企业联合、重组，做大做强，逐步培育形成一批组织规模大、经济效益好、研发能力强、技术装备先进的大型废旧商品回收龙头企业。积极支持龙头企业按照市场经济规律整合中小企业和个体经营户，以现有网络资源为基础，通过连锁、特许经营等方式，加快发展一批统一规范的社区再生资源回收站点、专业化分拣中心和跨区域集散市场（园区），提高废旧商品回收企业的组织化和规模化程度。支持龙头企业技术创新，提高行业科技水平。鼓励国内各类投资主体和外资参与我市废旧商品回收体系建设。

（七）提升科学技术水平。引导全市科研机构为建设废旧商品回收体系提供科研支持。全市相关科技计划要进一步加大对废旧商品回收分拣处理技术研发的支持力度，鼓励研发先进的废旧商品回收分拣处理设备，通过推广应用新技术、新工艺、新设备，提高回收分拣处理企业的技术装备水平和废旧商品回收的现代化水平。加强国际合作与交流，借鉴国外废旧商品回收分拣处理的管理经验，积极引进国外先进技术设备，提高消化、吸收和创新能力。研究建立全市废旧商品回收行业的公共信息平台。

（八）加强行业监管。加强对回收企业站点、回收加工经营行为和市场秩序的监督管理。规范流动收购队伍，对城区分散流动收购实行人员统一管理、统一登记、统一培训、统一标识、统一车辆。完善废旧商品回收经营者登记管理相关制度，加强对废旧商品交易市场经营行为的监管。强化对回收站点的治安管理，依法查处收购国家禁止收购物品、收赃销赃等违法犯罪行为。严厉打击利用废旧商品制假、造假行为，规范市场秩序。保护废旧商品回收和加工劳动者的合法权益，严格落实国家关于劳动保障的有关法规和制度。落实国家固体废物进口管理有关规定，加大预防和打击废物非法进口力度，加强对进口固体废物和旧商品的监管，鼓励进口再利用价值高、对原生资源替代性强、可直接用作原料的固体废物。

（九）加强环境保护。强化废旧商品回收各环节的污染防治工作，完善污染防治设施，对废水、废气和固体废物实现严格收集和处理，严禁产生二次污染。制定和完善相应的环保法规和标准，加强回收、运输、处理、利用各环节的环境监管，加大环保执法力度，依法查处污染环境的企业并向社会公布。建立以环保指标为主要依据之一的市场准入和退出机制，积极推动企业开展质量管理体系和环境管理体系认证及清洁生产审核。对未达到质量和环保要求的废旧商品回收、运输、处理、利用企业，要切实加强督查，限期整改。

三、保障措施

（一）科学编制和完善废旧商品回收体系规划。编制“十二五”废旧商品回收体系建设规划并纳入全市“十二五”发展规划和循环经济发展规划。在编制和调整城市规划、土地利用总体规划、基础设施规划、村镇规划时，应充分考虑废旧商品回收体系建设的需要，合理布局回收站点、分拣中心和区域性集散市场（园区）。城区每1000至1500户居民可设置1个再生资源回收站点，乡、镇每1500至2500户居民可设置1个再生资源回收站点。新建住宅区要预留再生资源回收站点所需场地，已经建成住宅区的再生资源回收站点设置可由行业主管部门会同有关部门共同确定。废旧商品回收经营场所建设，应当符合废旧商品回收体系规划要求，属于危险废物的废旧商品回收经营场所，还要符合《省“十二五”再生资源产业园及危险废物重点处置项目建设规划》。

（二）加大财税金融支持力度。研究建立全市支持废旧商品回收体系建设的专项资金，重点支持规范的社区回收站点、专业化分拣中心、集散市场（园区）等项目建设。研究建立废弃电器电子产品处理基金，用于废弃电器电子产品回收处理费用补贴。通过国家、省、市科技计划（基金）等渠道，加强废旧商品回收处理有关技术设备的研发与示范。研究制定并完善促进废旧商品回收体系建设的税收政策。对废旧商品回收连锁企业，实行统一工商执照，统一年检。创新金融产品和服务方式，加大金融机构支持废旧商品回收体系建设的服务力度。鼓励并引导社会资金参与废旧商品回收体系建设。要增加财政投入，同时抓紧清理废旧商品回收领域存在的不合法、不合理收费项目。

（三）完善土地支持政策。在提高土地节约集约利用水平的基础上，加大对废旧商品回收体系项目的土地政策支持。对列入全市废旧商品回收体系建设规划的重点项目，在符合土地利用总体规划前提下布局和选址，需要进行土地征收和农用地转用的，在土地利用年度计划内优先安排。积极支持利用工业企业存量土地建设废旧商品回收体系项目。

（四）建立和完善相关法规、制度和标准。加快废旧商品回收法规建设，将废旧商品回收处理纳入法制化轨道。完善促进和规范废旧商品回收的相关制度。统计部门要建立废旧商品回收统计体系，加强考核和评价。加快废旧商品回收标准和规范的编制、修订工作，制定相关技术规范和重点废旧商品回收目录。

四、组织协调

第2篇：废旧金属回收市场研究范文

4.全球铝的再生利用:可持续发展的基石董春明

5.政策与供求博弈下的铜一季度投资策略张文海

6.废旧冰箱无害化处理及资源回收生产线即将投放市场翟昕

7.废钢破碎生产线:现状·问题·展望韩翔华

8.2010年废钢供求及价格走势预测林加冲

9.转型期的铅锌市场变化资源再生 冯君从

10.进口废物原料企业资质审查与法律风险防范贾海鹏

11.再制造产业还需迈过几道坎李士龙

12.对我国进口国际再生资源的探讨杜欢政，丁海军，施敏颖

13.PMI显示今年中国经济开局良好陈中涛

14.掘金低碳经济苏华

15.低氧铜杆和无氧铜杆加工性能对比分析鄢明，管桂生

16.废铝高效利用的关键技术及在汽车轮毂上的应用毛协民

17.烟气脱硫工艺的研究朱东升，黄徐，胡海兰

18.2010年锌价将先扬后抑经琢成

19.构筑人脉的战略性要诀——《人脉力》及其"人脉螺旋模型"景明

20.你是称职的管理者吗武锋锋

21.世博会的"再生"情结

22.除了焚烧,我们要做的还有很多薛江华

3.新方向:小金属迈向大金属新工艺:三步并作一步走新战略:线性工业转向资源循环——专访江钨新型合金材料有限公司总经理张秉檐杨建潇

4.废塑料供需分析及发展潜力展望廖正品

5.对话林东亮张琳

6.日中废塑料贸易述评孙自强

7.聚焦低碳语境下的排放标准杨建潇

8.中国再生铜行业发展现状与展望资源再生 卢建

9.再生资源加工园区和回收交易市场应该科学发展尚辉良，马鸿昌，李士龙

10.让环保产业园区"火"起来文婧，王晓雪

11.国际废料贸易法律风险控制贾海鹏

12.贸易保护主义漩涡里的中国任孟山

13.废钢亟须开放进口市场

14.排放迷雾笼罩垃圾发电行业吴铭，马庆圆

15.废弃物处理高端市场需求巨大山水秀

16.再生塑料在铝塑复合板中的应用何耀华，何国亮

17.铜电解精炼扩大产能的技改实践与研究陈长顺

18.配矿在提高某铅锌矿山选矿回收率中的作用金晓云，张林友，惠世和

19.企业家增技能拓眼界合作交流的加油站再生铝厂技术改造实现产业升级的捷径——中国再生铝企业家俱乐部两年培训成效斐然

20.中国再生铝企业家俱乐部年度论坛暨第七届再生铝加工技术研修班即将召开

21.专家库介绍

22.沪铝震荡上涨趋势将维持不变宁望期

23.别忘了去现场寻找答案

24.领导者更需要"精益"管理

25.来自民间的环保力量

26.萨姆索:全球第一永续能源岛

3.老骥伏枥志在千里——记中国再生金属冶炼炉窑设备知名专家张正国杨建潇

4.减排进行时之一从里约热内卢到哥本哈根

5.减排进行时之二实现减排目标资源再生行胜于言

6.减排进行时之三减排先锋——再生金属HtTp://

7.减排进行时之四《再生有色金属工业污染物排放标准》即将出台

8.资源再生 全社会瞩目废旧电子电器的回收利用官学研商聚会香山对话来年政策走向——第三届中国国际电子电器回收及处理技术大会召开翟昕

9.2010年影响有色金属价格的最大因素陈克新

10.2010年废钢铁业的思考闫启平

11.汽车"以旧换新"期待新转机王冰

12.家电回收企业只赚吆喝难长久左娅

13.再生铝备货应顺势而为梁志敏

14.改变"次生矿"的偏见张衡

15.国外电子废弃物的回收利用兰兴华

16.利乐包装回收模式的启示汪若菡

17.崎岖的海外并购之路

18.重金属污染困扰长三角

19.再生金属熔炼设备的升级换代杨建潇

20.奥斯麦特铜冶炼炉烟气制酸生产实践汪满清

21.废旧塑料造粒废水深层过滤回用技术的实验研究仝武刚，徐灏龙，王长智，徐国华

22.盐浸——置换法从硫酸铅渣回收铋王树楷，李祖云，薛兆丽

23.2010年:良性复苏下铜将震荡上行肖静

6.2009年中国再生有色金属产业的发展王恭敏

7.八方神仙上海滩头各展才艺全球再生利用企业关注中国——资源循环利用09上海论坛落幕

8.2010年金属价格展望李游

9.国际废料贸易中的法律风险防范和应对贾海鹏

10.2010年将成废塑料进口转折点

11.中国废钢铁行业管理渐趋规范

12.中国再生资源产业技术创新战略联盟成立尚文

13.经济危机给再生金属企业带来的冲击及启示郭光辉

14.也谈垃圾的"政治经济学"

15.从一张废纸看静脉产业钱建伟，蒋丽英，王舒阳

16.淘汰落后请启用环保标尺李若馨

17.发挥政府积极作用促进低碳经济发展方伟成

18.氧气底吹熔炼多金属捕集技术的产业化实践山东东营方圆有色金属有限公司，中国恩菲工程技术有限公司

19.从含钒石油废触媒中提取钒、钼的工艺宋克祥，占先进，李培佑

20.瓦斯灰回收有色金属及再资源化(续)王树楷

第3篇：废旧金属回收市场研究范文

一份完整的策划书的构造分为两大部分。一是市场状况分析，二是策划书正文。

（一）市场状况分析

要了解整个市场规模的大小以及敌我对比的情况，市场状况分析必须包含下列12项内容：

（1）整个产品市场的规模。

（2）各竞争品牌的销售量与销售额的比较分析。

（3）各竞争品牌市场占有率的比较分析。

（4）消费者年龄、性别、职业、学历、收入、家庭结构之分析。

（5）各竞争品牌产品优缺点的比较分析。

（6）各竞争品牌市场区域与产品定位的比较分析。

（7）各竞争品牌广告费用与广告表现的比较分析。

（8）各竞争品牌促销活动的比较分析。

（9）各竞争品牌公关活动的比较分析。

（10）各竞争品牌订价策略的比较分析。

（11）各竞争品牌销售渠道的比较分析。

（12）公司过去5年的损益分析。

（二）策划正文

策划书正文由6大项构成，现分别说明如下：

（1）公司的主要政策

策划者在拟定企划案之前，必须与公司的最高领导层就公司未来的经营方针与策略，做深入细致的沟通，以确定公司的主要方针政策。双方要研讨下面的细节；

确定目标市场与产品定位。

销售目标是扩大市场占有率还是追求利润。

制定价格政策。

确定销售方式。

广告表现与广告预算。

促销活动的重点与原则。

公关活动的重点与原则。

（2）销售目标

所谓销售目标，就是指公司的各种产品在一定期间内（通常为一年）必须实现的营业目标。

销售目标量化有下列优点：

为检验整个营销企划案的成败提供依据。

为评估工作绩效目标提供依据。

为拟定下一次销售目标提供基础。

（3）推广计划

策划者拟定推广计划的目的，就是要协助实现销售目标。推广计划包括目标、策略、细部计划等三大部分。

①目标

企划书必须明确地表示，为了实现整个策划案的销售目标，所希望达到的推广活动的目标。

②策略

决定推广计划的目标之后，接下来要拟定实现该目标的策略。推广计划的策略包括广告表现策略、媒体运用策略、促销活动策略、公关活动策略等四大项。

广告表现策略：针对产品定位与目标消费群，决定方针表现的主题。

媒体运用策略：媒体的种类很多，包括报纸、杂志、电视、广播、传单、户外广告等。要选择何种媒体？各占多少比率？广告的视听率与接触率有多少？

促销活动策略：促销的对象，促销活动的种种方式，以及采取各种促销活动所希望达成的效果是什么。

公关活动策略：公关的对象，公关活动的种种方式，以及举办各种公关活动所希望达到目的是什么。

③细部计划

详细说明实施每一种策略所进行的细节。

广告表现计划：报纸与杂志广告稿的设计（标题、文字、图案），电视广告的创意脚本、广播稿等。

媒体运用计划：选择大众化还是专业化的报纸与杂志，还有刊登日期与版面大小等；电视与广播广告选择的节目时段与次数。另外，也要考虑CRP（总视听率）与CPM（广告信息传达到每千人平均之成本）

促销活动计划：包括商品购买陈列、展览、示范、抽奖、赠送样品、品尝会、折扣等。

公关活动计划：包括股东会、公司消息稿、公司内部刊物、员工联谊会、爱心活动、同传播媒体的联系等。

（4）市场调查计划

市场调查在策划案中是非常重要的内容。因为从市场调查所获得的市场资料与情报，是拟定营销企划案的重要依据。此外，前述第一部分市场状况分析中的12项资料，大都可通过市场调查获得，由此也显示出市场调查的重要。

然而，市场调查常被高层领导人与策划书人员所忽视。许多企业每年投入大笔广告费，而不注意市场调查，这种错误的观念必须尽快转变。

市场调查与推广计划一样，也包含了目标，策略以及细部计划三大项。

（5）销售管理计划

假如把策划案看成是一种陆海空联合作战的话，销售目标便是登陆的目的。市场调查计划是负责提供情报，推广计划是海空军掩护，而销售管理计划是陆军行动了，在情报的有效支援与强大海空军的掩护下，仍须领先陆军的攻城掠地，才能获得决定性的胜利。因此，销售管理计划的重要性不言而喻。销售管理计划包括销售主管和职员、销售计划、推销员的挑选与训练、激励推销员、推销员的薪酬制度（工资与奖金）等。

（6）损益预估

任何策划案所希望实现的销售目标，实际上就是要实现利润，而损益预估就是要在事前预估该产品的税前利润。只要把该产品的预期销售总额减去销售成本、营销费用（经销费用加管理费用）、推广费用后，即可获得该产品的税前利润。

企业计划书（一）

一、进行逐步的深度介入

㈠进行深度问卷

①使用《客户调研问卷》进行深入考察

②通过企业提供的案头资料进行深度了解

③通过企业内部的管理文件进行认识

④考察企业内部的员工行为

㈡进行访谈

①对企业高层进行深度访谈

如：高层的品质、胆识、知识、经验、阅历、能力等心理结构进行了解及了解其的原始管理模式

②对企业的管理层、智囊层进行深度仿谈

如：对企业的看法，存在的问题，解决的方案对企业发展及对策的意见及建议

③对普通员工的访谈

如：具体问题的解决，存在的细部问题，前途及期望、士气的情况。普通员工眼里的企业等

㈢总体分析

①权、责、利是否明确？

②规章是否形成了机制？核心机制是什么？

③企业的问题根源是什么？

④市场环境怎样？

⑤内部环境怎样？

㈣下药方

①寻找差距，解决问题

②主要对策及策略

③总体的战略规划及实施

二、为企业建设规范性文件

这些规范性文件包括《岗位规范》、《培训教材》、《决策机制》、《财务模式》、《服务模式》、《市场模式》、《工作程序与工作标准》、《测评模式》《战略规划》等。

㈠《岗位规范》

①根据目标及战略规划分配职责

②根据职责，任务确定岗位

③对岗位进行说明及描述

④形成规范文件《岗位规范》

㈡《培训教材》

①根据不同的岗位和相关的教材

②进行岗位技能培训及企业理念、机制培训文案写作

㈢《决策机制》

①根据企业的原始管理模式及对原始管理模式的修善，拟定决策流程

②根据战略规划及实确定目标机制

③把决策流程，目标机制整和为决策机制

④形成科学、民主、权威三位一体的决策机制

㈣《财务模式》

①根据资金布局,构建财务功能

②构建企业财务信息模式

③表述财务信息模式

④形成企业规范性财务模式文件

㈤《服务模式》

①根据服务环境,构建服务模式

②构建差异化的服务模式

③模拟并表述差异化的服务模式

④形成企业差异化的服务特色

⑤形成企业规范模式文件

㈥《市场模式》

①依据企业内外部环境确定市场定位

②依据产品特性确定商业模式

③市场拓展与巩固

④市场运变与对策

⑤市场战略与模式

⑥形成企业规范性市场模式文件

㈦《工作程序与工作标准》

①工作的顺序与要求

②岗位的功能与工作环境

③功能的关系与岗位的关系

④独立工作的完成标准

⑤合作工作的完成标准

⑥形成企业规范性工作程序与工作标准文件

㈧《测评模式》

①公司目标测评体系

②部门目标测评体系

③岗位目标测评体系

④个人目标测评体系

⑤综合测评体系

⑥形成企业规范性测评文件

㈨《战略规划》

①战略目标调研

②战略目标确定

③战略目标分解

④战略目标规划

⑤战略目标实施计划

⑥形成企业规范性战略规划文件

三、制定培训计划

㈠根据企业的实际需要制定相关教材及计划

㈡进行相应的企业文化、思想、理念培训

㈢进行相应的企业技术、技能及其有级别的计划性的培训及提高

㈣进行激励性培训及士气培训

四、进行系统性的布局培训

㈠根据企业的运作框架进行培训布局

㈡根据企业的不同发展时期及状态进行相应的培训

㈢对企业进行战略性培训

㈣对企业后备人才库进行前瞻性培训

五、促使客户企业成为我方的营销资源企业

㈠使企业的产品进入营销网

㈡使企业进入网站

㈢使企业的产品进入信息网

㈣使企业的产品进入流通网

六、构建百家企业顾问模式

㈠产品模式

①企业战略发展、战略对策策划（包括企业发展战略平衡策划；企业战略发展策划；企业战略对策策划；创新经营策划；企业导入CIS策划；战略运作模式策划；战略管理模式策划等）。

②企业运作规范，管理模式分析、设计、策划及文案制作（包括经营工作规范；企划工作规范；市场工作规范；技术、产品开发及质量工作规范；物资、物资供给、购置、分配工作规范；生产工作规范；后勤、物业工作规范；管理工作规范；人力资源工作规范；财务工作规范等）。

③各类文案策划、制作，企业文案策划、制作，专业文字策划、整理、制作（包括广告文案策划、制作；品牌文案策划、制作；市场文案策划、制作；企业说明书策划、制作；产品说明书策划、制作；企业培训教育教材策划、制作；管理文案策划、制作；法律文书策划、制作；合同文书策划、制作；专业写作文字整理等）。

④人生战略发展管理策划（包括企业家形象管理、企业家人生战略发展管理策划及文案制作；老、中、青、少、童人生战略发展管理策划；人生预测；人生设计；姓名策划等）。

⑤企业咨询（包括企业诊断；经营顾问；企业咨询；管理顾问；营销顾问；问题顾问；培训授课；跟踪顾问；常年策划顾问等）。

㈡服务模式

①把产品定为金、银、铜、铁四种服务模式

即：金卡会员服务模式

银卡会员服务模式

铜卡会员服务模式

铁卡会员服务模式

②金、银、铜、铁四种模式的服务时间差异

即：“金卡会员”的服务概念为，每月为“金卡”持有企业，提供九个工作日的服务时间；

“银卡会员银卡”的服务概念为，每月为“银卡”持有企业，提供六个工作日的服务时间；

“铜卡会员银卡”的服务概念为，每月为“铜卡”持有企业，提供三个工作日的服务时间。

“铁卡会员银卡”的服务概念为，每月为“铁卡”持有企业，提供一个工作日的服务时间。

㈢收费模式

①成为“金卡会员”须支付每年⒈9万元的会员费，月1600元会员费；

②成为“银卡会员”须支付每年⒈2万元的会员费，月1100元会员费；

③成为“铜卡会员”须支付每年0.72万元的会员费，月600元会员费；

④成为“铁卡会员”须支付每年0.36万元的会员费，月300元会员费；

⑤合同期间发生的车马费、工本费，传真费、调研费为每月一百元。

㈣顾问模式

①由软资源研发机构承揽客户企业的《岗位规范》《培训教材》《决策机制》《财务模式》《服务模式》《测评模式》及《战略规划》的框架性研发；

②本计划所涉及的软资源研发，由软资源研发机构来承担；文案制作由文案制作机构来承担；调研诊断机构来承担；

③培训顾问的分配及课程安排。

课程与培训安排

a.集中培训

把相关内容、相似内容及一样内容的不同企业培训集中到一个场所进行培训。

b.单个培训

把个别需求的企业培训，进行单独的培训，到企业内部会议室或食堂去进行现场培训。

c.派员培训

对个别的企业需求，可进行系统的顾问跟踪培训。

d.讲大课

就企业运作的某一个方面进行理论性与实践性相结合的系统性讲课。

顾问资源力量

顾问资源研发力量雄厚，业务素质高，从业人员有较高的专业水平和操作经验。以创新经营为基础，以改善客户企业收益，提高客户企业素质为已任；利用规范调研、可行性研究、系统分析、时间管理、目标管理和价值工程等研发、策划手段为客户企业提供设计、指导、培训、策划、顾问、构建运作模及管理模。

顾问派出

a.根据客户企业的实际需要或运作实际派出顾问。

b.根据发展规划或战略规划派出顾问。

c.根据人员的实际素质派出相应的顾问。

顾问的派出调度与调整。

a.根据《顾问派出调度表》来派出顾问。

b.根据《顾问派出调整表》来作出相应的调整。

企业计划书（二）

一、企业介绍

1、企业注册名称：山东省******废旧电池再生处理公司

2、企业注册资金：

3、企业地址：山东济南

4、企业概述

随着经济和科技的发展，电池在我们的生活中扮演着越来越重要的角色，其使用量也正逐年增加，然而现阶段使用后的废旧电池却未能得到妥善处理，如果处理不当就会引起污染环境，危害人体健康；而且电池含有大量的可回收利用金属，完全可以回收利用。本企业基于可观的社会和经济效益，突破传统处理技术，针对我国废旧电池回收现状而创立集废旧电池回收，处理利用及研究开发环保电池多层次为一体的企业，其目的在于建立一个由政府环保部门、电池生产商、科研单位及消费者组成的电池收回处理研发网络，实现废旧电池循环再利用形成产业化经营。

5、企业业务

主要业务是建立完善的废旧电池回收网络，通过有步骤的处理，从电池中提取各种金属，然后将金属转让给各地电池生产商或其他金属需求商，从中取得收益；并设立企业自己的科研机构，用以研发新的废旧电池处理技术以及新型无污染的环保型电池。

二、产业背景

1、电池，是我们日常生活中用得最广泛的商品之一，我国是干电池的生产大国，目前我国电池生产企业有1400多家，一年产量达150亿只，居世界第一位，仅2000年，我国电池产量就高达140亿节，占世界总产量三分之一，而且还在逐年增加。

2、废旧电池中含有多种重金属和酸、碱等有害物质。一节纽扣电池能污染60万升水，一节一号电池即可污染12立方米水，一平方土地。有关专家指出，如果废旧电池与生活垃圾混合处理，电池腐烂后，其中的汞、镉、铅、镍等重金属溶出含污染水体和土壤，并通过食物链危害人体健康。

3、现在人们环境意识有了很大的提高。北京，上海等城市已经安置了废旧电池投放专用桶。调查表明，意识到废旧电池危害的有100%的民众，认为回收废电池赢利的有67%，有97%的人认为应当建立回收站，科学回收及处理废旧电池。

三、市场分析

1、原料丰富。以干电池为例，我国是世界头号干电池生产和消费大国，电池年消费量为80亿只，而且还在逐年增加，相应废旧电池的数量也越积越多。

2、废旧电池的利用价值很高。电池中金属含量比直接从矿石中提取要高，全国电池年消费量为80亿只，产生的废旧电池相当于铜740吨，锌1.6万吨，锰粉9.7万吨。

3、我国废旧电池处理利用产业处于初级阶段。虽然人们认识到废旧电池的危害，但没有形成普遍自觉收集、自觉上交的意识；电池生产厂家真正参与回收处理的确属凤毛麟角。

4、现在具有成熟的处理技术。“物理分选-化学处理”新工艺通过对废旧电池物理分选获得铁、锌、铜以及二氧化锰和石墨混合中间产品等，通过化学方法将其提纯，并处理掉废水中的金属离子。这样废旧电池处理达到无害化，实现资源化，产业化。

5、我国对金属尤其重金属的需求量很大。

四、竞争分析

由于过去人们环保意识不足，废旧电池回收处理理念的影响以及传统处理技术的限制，使我国废旧电池处理利用产业没有形成规模，正处于初级阶段。到现在为止，国内只有几家处理厂家，所以废旧电池处理利用产业有非常可观的商业前景。

五、营销策略

1、在创业初期，争取政府和电池生产厂家的支持。

在创业之初，争取和利用国家给予的政策倾斜和资金支持；根据我国“谁污染，谁治理”的原则，电池生产厂家有义务承担处理废旧电池的责任，这样可与电池生产厂家达成互惠互利的协议，为企业健康发展打下基础。

2、建立和完善回收体系

（1）加大宣传力度。结合政府环保机构及相关政策，组织开展一系列废旧电池回收活动，树立废旧电池必须回收利用的观念，提高废旧电池回收率。

（2）设置废旧电池回收箱、回收点。结合政府环保卫生部门在人口密集区、商场电池柜台、各学校设置废旧电池回收箱、回收点，若有必要，可以尝试有偿回收、以旧换新的方法，从而构建完善的废旧电池回收网络。

（3）积极开拓回收金属的销售渠道，在实现资源再利用、保护环境的同时，从中获取利润。

（4）增强研究开发能力，不断提高生产效率。设立科研机构，用以研发新的废旧电池处理技术，促进废旧干电池再生技术的开发和产业化进程；以及研发新型无污染的环保型电池，使企业能够有更大的发展空间。

六、投资与财务

1、投资资金来源：主要通过政府资金扶持，电池生产厂家的投资及其他风险投资。

2、成本预算

（1）企业基础设备建设资金：650万元

（2）宣传及组织管理资金：30万元

（3）企业流动资金：45万元

（4）设备维修及维护资金：20万元

（5）研究开发资金：15万元

3、盈亏分析

（1）经营目标：企业初期年处理3650万只废旧电池。（即每天处理10万只）

说明：国内电池年消费量为80亿只，计划处理量不到0.5%，随着企业发展，每年处理量会增加。

（2）营业额目标：年营业额730万元。

说明：1）保证每天处理10万只，可得到2万元的收益。

2）全年收入：2万元X365天=730万元

3）随着企业发展，每年处理量会增加，年营业额也逐年增加。

（3）收益预算：利润=年营业额-成本费用=730-（45+30+20+15）=620（万元）

七、风险预测

1、废旧电池回收率不高；

2、与电池生产厂家合作是否顺利；

3、管理制度不完善。

控制办法：加大宣传力度，制定合理的回收制度；与电池生产家做到互惠互利，制定合理的协议；加大管理力度，改革管理方法，对每次投资要进行经济核算。

八、风险投资退出渠道

1、公开上市是风险投资退出的最佳渠道，通过IPO，投资可以得到相当好的回报。

2、出售，可以快速地将风险资本撤出企业，以实现资本增值。

九、企业管理

在企业内部，将设立最高行政管理部门，由企业法人权权负责，使其同高层管理部门的人员共同努力，负责协调各部门工作的运行、市场信息汇总与处理以及对企业重大决策发挥关键作用。企业内部所设立的市场信息调研部、组织策划部、宣传与网络部、回收部、生产部、财务部、法律部及研发部等。

十、可行性分析

1、资金方面

（1）国家有相关的资金扶持及税收优惠政策。

（2）创意好，易于电池生产厂家完成风险投资。

2、资源方面

（1）原料丰富；

（2）电池生产的基数大，而且每年增加；

（3）易于废旧电池的回收。

3、竞争方面

（1）创立之初，没有很多有竞争力的公司；

（2）在不断的发展中，扩大回收半径，发展自己的固定客源。

4、投资潜力方面

第4篇：废旧金属回收市场研究范文

很高兴再次参加我们的理事会，今天的理事会一个重要的内容，就是宣传贯彻商务部、发展改革委、公安部、建设部、工商总局、环保总局三月二十七日联合的、五月一日实施的《再生资源回收管理办法》（以下简称办法）。协会非常重视这项工作，昨天下午对《办法》进行了学习和解读，为了帮助大家理解、提高认识，理清思路，市供销社的领导也到会作指导。今天借理事会例会之机，我就如何学习领会《办法》的一些体会谈点个人观点，供大家参考。

一、《办法》明确了再生资源的定义

1、《办法》所称的“再生资源”，是指在社会生产和生活消费过程中产生的，已经失去原有全部或部分使用价值，经过回收、加工处理，能够使其重新获得使用价值的各种废弃物。具体包括废旧金属、报废电子产品、报废机电设备及其零部件、废造纸原料、废轻化工原料、废玻璃等。需要注意的是，对于如进口可用作原料的固体废物、危险废物、报废汽车等特殊再生资源品种的回收管理，法律法规和规章另有规定的，不适用《办法》。

2、废旧金属定义

在《办法》别提到“废旧金属”这个概念，年1月5日经国务院批准，公安部的第16号令规定：废旧金属，是指生产性废旧金属和非生产性废旧金属。生产性废旧金属和非生产性废旧金属的具体分类由公安部会同有关部门规定。生产性废旧金属，是指用于建筑、铁路、通讯、电力、水利、油田、市政设施及其他生产领域，已失去原有全部或部分使用价值的金属材料和金属制品。按照国务院有关规定由有权经营生产性废旧金属收购业务的企业收购。收购废旧金属的其他企业和个体工商户只能收购非生产性废旧金属，不得收购生产性废旧金属。收购生产性废旧金属的企业，应当经其业务主管部门审查同意，向所在地县级人民政府公安机关申请核发特种行业许可证，并向同级工商行政管理部门申请登记，领取特种行业许可证和营业执照后，方准开业。

收购非生产性废旧金属的企业和个体工商户，应当向所在地县级人民政府工商行政管理部门申请登记，领取营业执照，并向同级公安机关备案后，方准开业。收购废旧金属的企业应当有固定的经营场所。

公安部年的《废旧金属收购业治安管理办法》规定了生产性废旧金属的收购登记制度。《办法》对登记制度作了进一步规定，不仅明确了回收物品的具体登记事项，还区分单位交售和个人拾捡两种情况，分别规定须查验登记的交售主体的有关信息，以及登记资料的保存期限。回收登记制度便于主管部门追溯生产性废旧金属的来源，从而有效遏制与查处如盗窃生产性废旧金属等违法犯罪活动。

二、《办法》明确了再生资源回收经营主体和经营规则

今天我们参会的同志大部分是两重身份，即是从事再生资源回收经营活动的经营者，又是再生资源回收行业协会的会员。我们必须明确：凡是从事再生资源回收经营活动的经营者，必须符合工商行政管理登记条件，领取营业执照后，方可从事经营活动。从事再生资源回收经营活动，应当在取得营业执照后30日内，按属地管理原则，向登记注册地工商行政管理部门的同级商务主管部门或者其授权机构备案。如果在备案事项发生变更，再生资源回收经营者应当自变更之日起30日内（属于工商登记事项的自工商登记变更之日起30日内）向商务主管部门变更手续。

回收生产性废旧金属的再生资源回收企业和回收非生产性废旧金属的再生资源回收经营者，除应当向商务主管部门备案外，还应当在取得营业执照后15日内，向所在地县级人民政府公安机关备案。

生产企业应当通过与再生资源回收企业签订收购合同的方式交售生产性废旧金属。收购合同中应当约定所回收生产性废旧金属的名称、数量、规格，回收期次，结算方式等。

再生资源回收企业回收生产性废旧金属时，应当对物品的名称、数量、规格、新旧程度等如实进行登记。出售人为单位的，应当查验出售单位开具的证明，并如实登记出售单位名称、经办人姓名、住址、身份证号码；出售人为个人的，应当如实登记出售人的姓名、住址、身份证号码。登记资料保存期限不得少于两年。

再生资源回收经营者在经营活动中发现有公安机关通报寻查的赃物或有赃物嫌疑的物品时，应当立即报告公安机关。

公安机关对再生资源回收经营者在经营活动中发现的赃物或有赃物嫌疑的物品应当依法予以扣押，并开列扣押清单。有赃物嫌疑的物品经查明不是赃物的，应当依法及时退还；经查明确属赃物的，依照国家有关规定处理。

再生资源的收集、储存、运输、处理等全过程应当遵守相关国家污染防治标准、技术政策和技术规范。

再生资源回收经营者从事旧货收购、销售、储存、运输等经营活动应当遵守旧货流通的有关规定。

再生资源回收可以采取上门回收、流动回收、固定地点回收等方式。

再生资源回收经营者可以通过电话、互联网等形式与居民、企业建立信息互动，实现便民、快捷的回收服务。

三、《办法》明确了再生资源回收管理体制

再生资源回收行业管理涉及的部门较多，为建立部门间协调配合机制，《办法》确立了统一管理、各部门分工负责的原则。《办法》明确规定，商务主管部门是再生资源回收的行业主管部门，负责制定和实施再生资源回收产业政策、回收标准和回收行业发展规划。现在我们商务部门按照商务部的统一部署，进行第一步工作――再生资源回收经营者备案。按照属地原则，七月三十日前，各经营者在各县区经济和商务局进行备案，并发给《再生资源回收经营者备案登记证明》，不收费，这将是我们今后各项工作的基础。同时，按照职能管理的原则，《办法》对发改委、公安、工商、环保、规划管理部门的具体职责也作出了明确规定。

发展改革部门负责研究提出促进再生资源发展的政策，组织实施再生资源利用新技术、新设备的推广应用和产业化示范。

公安机关负责再生资源回收的治安管理。

工商行政管理部门负责再生资源回收经营者的登记管理和再生资源交易市场内的监督管理。

环境保护行政管理部门负责对再生资源回收过程中环境污染的防治工作实施监督管理，依法对违反污染环境防治法律法规的行为进行处罚。

建设、城乡规划行政管理部门负责将再生资源回收网点纳入城市规划，依法对违反城市规划、建设管理有关法律法规的行为进行查处和清理整顿。

四、《办法》明确了再生资源回收行业协会的职能

协会是行业自律性组织，是联系政府的桥粱。《办法》第十九条明确了再生资源回收行业协会是行业自律性组织，履行如下职责：

1、反映企业的建议和要求，维护行业利益；

2、制定并监督执行行业自律性规范；

3、经法律法规授权或主管部门委托，进行行业统计、行业调查，行业信息；

4、配合行业主管部门研究制定行业发展规划、产业政策和回收标准。

再生资源回收行业协会应当接受行业主管部门的业务指导。

我市的再生资源回收行业协会，在企业主管部门的领导下，多年来为加强再生资源回收管理，规范再生资源回收经营行为，保障市政公用设施安全，提高再生资源的综合利用，促进循环经济的发展作了大量卓有成效的工作。协会曾作过题为“做好再生资源回收利用工作，促进经济社会的可持续发展”的行业情况调查，并且还向再生资源回收行业管理部门提出了“市再生资源回收管理办法”的建议，这些调查和建议对加强市再生资源回收管理，规范再生资源回收市场都非常有价值的。同时行业协会组织健全，活动健康有序，为今后的工作打下了良好的基础。

五、《办法》还明确了再生资源回收经营行为的处罚罚则

再生资源回收经营者未依法取得营业执照而擅自从事再生资源回收经营业务的，由工商行政管理部门依照《无照经营查处取缔办法》予以处罚。

凡超出工商行政管理部门核准的经营范围的，由工商行政管理部门按照有关规定予以处罚。

违反从事再生资源回收经营活动，（应当在取得营业执照后30日内，按属地管理原则，向登记注册地工商行政管理部门的同级商务主管部门或者其授权机构备案。）由商务主管部门给予警告，责令其限期改正；逾期拒不改正的，可视情节轻重，对再生资源回收经营者处500元以上2000元以下罚款，并可向社会公告。

违反《办法》（回收生产性废旧金属的再生资源回收企业和回收非生产性废旧金属的再生资源回收经营者，除应当按照本办法第七条规定向商务主管部门备案外，还应当在取得营业执照后15日内，向所在地县级人民政府公安机关备案。）之规定的，由县级人民政府公安机关给予警告，责令其限期改正；逾期拒不改正的，可视情节轻重，对再生资源回收经营者处500元以上2000元以下罚款，并可向社会公告。

再生资源回收企业违反回收生产性废旧金属时，应当对物品的名称、数量、规格、新旧程度等如实进行登记。出售人为单位的，应当查验出售单位开具的证明，并如实登记出售单位名称、经办人姓名、住址、身份证号码；出售人为个人的，应当如实登记出售人的姓名、住址、身份证号码。登记资料保存期限不得少于两年之规定的，公安机关依据《废旧金属收购业治安管理办法》的有关规定责令改正，并处500元以上1000元以下罚款。

违反本办法第十一条规定，发现赃物或有赃物嫌疑的物品而未向公安机关报告的，由公安机关给予警告，处500元以上1000元以下罚款；造成严重后果或屡教不改的，处以1000元以上5000元以下罚款。

同时也规定了有关行政管理部门工作人员严重失职、、、收受贿赂，侵害再生资源回收经营者合法权益的，有关主管部门应当视情节给予相应的行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

六、进一步发挥供销社在再生资源回收中的作用

再生资源回收是供销社的传统主业，几十年来各级供销社及再生资回收企业，积极履行职责，努力建立贯通城乡的再生资源回收网络，在净化城市环境、维护生态平衡、减少自然资消耗浪费等方面做出了积极的贡献。

年3月5日下午，商务部副部长姜增伟和部长助理黄海与全国供销合作总社(以下简称供销总社)理事会常务副主任周声涛，副主任王君、李春生，监事会主任刘环祥进行了工作交流和座谈，有关司局负责人参加会议。双方就建立部社合作机制，进一步加强全面合作，健全农村市场体系，发展农村现代流通，深入交换了意见，达成了广泛共识，研究了具体措施。

1、会议一致认为，建设社会主义新农村，发展现代农业，必须大力发展农村商品流通。建设社会主义新农村的核心是大力发展农村生产力，保证粮食安全和农民增收，必须以现代农村流通为支撑，要高度重视农村流通，支持农村流通基础设施建设；大力发展农村现代流通方式和新型流通业态，构建统一开放、主体多元、竞争有序的市场体系；健全农村市场体系，必须培育一批大型涉农商贸企业集团，充分发挥供销合作社在农村的网络和规模优势，加快培育农村经纪人、农产品专业合作社等各类流通中介组织。会上双方认为，贯彻落实党中央、国务院的部署和解决“三农"问题的一系列文件精神，双方有共同的认识、良好的基础和相同的目标，在工作中要进一步做到相互沟通、相互配合、相互促进。

2、会议充分肯定了近年来在“万村千乡市场工程"、“双百市场工程”、“三绿工程"和城市再生资源回收体系建设等工作中，双方建立的良好合作关系。会议指出，商务部作为国务院的职能部门，主管全国商品流通工作，把促进内外贸一体化、城乡市场一体化作为主要的工作目标。供销合作社是农民合作经济组织，是农村商品流通的重要力量，在城乡市场上有一定基础和独特优势。商务部要加强对供销合作社发展改革的指导和支持，充分发挥供销合作社在建设农村现代流通体系方面的骨干作用。供销合作社要与商务主管部门密切合作，积极争取支持，发挥自身优势，努力成为农村现代流通的主导力量。工作中要认真听取对方的意见和建议，支持对方的探索和创新，做到相互学习、密切配合，共同为建设社会主义新农村、构建社会主义和谐社会作出更大贡献。

3、会议商定，建立商务部与供销总社“部际联席会议制度”。在长期合作的基础上，双方建立部际联席会议制度，进一步扩大合作的范围，拓展合作的领域，丰富合作的内容，形成双方密切合作的工作机制，既有利于供销合作社在建设农村现代流通体系中更好地发挥生力军作用，又便于商务部对供销合作社改革和发展进行指导和支持。联席会议由双方主管领导和相关职能部门的负责同志组成。联席会议每年召开1—2次，具体工作联系可以随时进行。联席会议的日常工作，分别由商务部市场建设司、供销总社经济发展与改革部承担，以加强相互之间的信息沟通、政策协调和工作配合。

4、会议指出，在推进农村现代流通体系的各项重点工程建设中，双方要密切配合、形成合力。商务部实施的“万村千乡市场工程”、“双百市场工程”、“三绿工程"和农村商务信息服务体系、城市再生资源回收体系等重点工程，是构建农村现代流通体系、扩大国内消费需求、开拓农村市场、实现助农增收的战略举措，对建设社会主义新农村和资源节约型、环境友好型社会具有积极的促进作用，不但有利于实现和促进内外贸一体化、城乡市场一体化的工作目标，而且也推动了供销合作社的改革和发展，供销总社要继续组织全系统积极参与。供销总社实施的“新农村现代流通网络工程”(简称：新网工程)是立足于发挥自身优势，以开拓农村市场、增加农民收入、改善消费环境、保护农民利益为宗旨和目的，在供销合作社“四项改造"的基础上，提升农业生产资料现代经营服务网络、构建农副产品购销网络、规范日用消费品现代经营网络、整合再生资源回收利用网络，是供销合作社指导和推动全系统改革发展的一项综合性工作，也是商务部建设“万村千乡市场工程"、“双百市场工程"、“三绿工程”和农村商务信息服务体系、城市再生资源回收体系的重要力量，商务部要继续大力支持供销总社的“新网工程”，给予工作上的指导和政策上的支持。

中华全国供销合作总社供销合作社发展和改革“”规划纲要

第5篇：废旧金属回收市场研究范文

关键词：逆向物流；废旧汽车；可持续发展

1 废旧汽车逆向物流界定

废旧汽车是指汽车在达到一定使用年限或者车辆在一段时间后失去使用价值或消费者认为它已经不能满足需要。虽然汽车作为交通工具的使用价值已经消失，但是废旧汽车如果不能得到很好的回收，大量的废旧汽车被随处丢弃，拼装黑车流通和车辆中的某些物质对环境污染严重。而且汽车中富含大量资源，金属可重复利用材料等等不被很好的利用会造成很大的资源浪费。废旧汽车逆向物流也就是指将原材料和商品退还给生产商的过程，其中包括商品的回收、检验与处理决策、分拆与再加工、报废处理。

2 废旧汽车逆向物流现状

我国在20世纪50年代开始颁布了废旧汽车报废的相关标准，但是80年才开始正规化，根据近几年的数据统计，现在国内废旧汽车的状况是每年大约有近300万到600万辆汽车被报废，但是只有38万辆左右进行正确的拆解。目前国内有1000多废旧汽车逆向物流回收公司，此行业工作的人数约5万人左右，其中有60%到70%的公司年拆解回收量在100辆一下。而且由于拆解的能力小，许多的废旧汽车被非法的回收，并且开始倒卖，将二手车销售到贫困地区，扰乱了废旧汽车回收的市场。与此同时我们废旧汽车逆向物流中并不注意对于环境的保护，对于插接的场所没有要求，把不容易拆解的塑料，橡胶随意的乱丢，有些没有回收价值的燃料直接掩埋，影响土地环境。因此，国内废旧汽车逆向物流行业非常落后，存在很多急需解决的废问题。

3 废旧汽车逆向物流存在的问题

3.1 对废旧汽车逆向物流的认识淡薄

根据废旧汽车逆向物流公司来讲，此行业只具有远期的经济效益。和汽车的正向物流是不同的，这个行业在短时间内看不见经济效益，因此很多汽车公司对于逆向物流并不重视，汽车公司不会用大量的钱去投资废旧汽车的逆向物流。虽然现在有些汽车公司已经建立了逆向物流体系，但在具体实施环节流程设置上的各种执行制度存在不科学和不合理性，比如说消费者将商品退回的环节是非常复杂的，消耗的时间很长，商品退回的效率低，复杂的退货程序使汽车车主缺乏退货的积极性，所以废旧汽车逆向物流的实现会受到阻碍。此外有些汽车公司仅仅只重视废旧汽车逆向物流的短期经济效益，因此人们对废旧汽车逆向物流的认识欠缺。

3.2 处理设备落后造成的环境污染

现在国内废旧汽车行业处理类型是劳动密集型，所以说废旧汽车处理行业存在很多问题，例如技术水平低下，资源利用不充分，违法拼装等等。因此废旧汽车的回收率只有40%。形成了大量的资源浪费，因此给我们的感觉就好像是回收就是拆解。相关资料上说，汽车上大部分金属零件回收可再利用可以达到90%左右；玻璃和塑料等回收利用也可到达50%以上；但是汽车中的贵重金属的利用率低，但是这些金属中含有的价值很高。因为回收中产生的经济效益有限，所以废旧汽车逆向物流回收公司对于本身的机械构建并不重视，落后的拆解机械中缺乏无害化处理，因此造成了环境的污染。

3.3 物流网络系统构建不发达造成市场混乱

在发达国家有法律规定汽车生产商有回收废旧汽车的义务，因此废旧汽车回收较为规范。由此有些汽车生产商把废旧汽车逆向物流作为另一个获利项目，以此建立了完善的废旧汽车逆向物流网络系统。虽然国内有许多废旧汽车逆向物流公司，但是大多公司都是独自经营，规模都比较小，因此距离国外的发达水平还有一大段距离。因为公司之间不能及时交流情况，所以将会使公司之间存在恶性竞争，这样就使废旧汽车的回收成本变多了，也会阻碍废旧汽车逆向物流这个行业的发展。同时国内虽然给废旧汽车的回收投入了钱，但是由于关注和投入的比较晚，所以废旧汽车逆向物流网络的建设比较落后，并没有完善的逆向物流网络和有效的逆向物流信息系统。废旧汽车逆向物流也是非常混乱的。

3.4 国际市场的利用不足

国内废旧汽车大部分通过简单地加工就销往到中西部地区，但日本由于《汽车回收再利用法》中并没有关于出口汽车方面的规定，因为可以提高经济效益，也可以改善周围环境，就将废旧汽车说成二手车，根据调查日本每年有100万辆左右废旧汽车，占每年废旧汽车总量的20%，主要销往俄罗斯和非洲等地区，据了解全缅甸有80%正在使用日本的废旧汽车，由此可见国外的二手车市场空间非常大，而国内仅仅只看见了国内的市场，虽然有短暂的利益，但是由于废旧汽车仅仅只是通过简单的加组装就重新上路，这样不仅仅让废旧汽车回收市场混乱，还增加了交通事故的发生几率。而且废旧汽车最终还是在国内处理拆卸，加重了国内的负担，也造成了环境的污染。

4 针对废旧汽车逆向物流存在问题的建议

4.1 提高对废旧汽车逆向物流认识

废旧汽车逆向物流的行业从业人员要加强对此行业的宣传，因为此时国内对环境保护和对社会的可持续发展也非常重视，所以对于本行业是一个巨大的好机会，尽量将废旧汽车逆向物流的重要性通过各种渠道告诉人们，使得广大消费者能够了解到废旧汽车逆向物流的重要意义，让人们更加了解废旧汽车逆向物流的重要。行业从业人员要学会利用电视媒体和网络等方式进行宣传，让人们知道绿色消费是非常重要的，也要让人们尽量不去买对环境有污染或者对资源消耗量大的汽车，也要让人们去正规的渠道去购买汽车。

4.2 加强基础设备减少环境污染

国内需要加强基础设施建设，但废旧汽车中只有40%的零件可以回收利用率，原因是因为国内监管力度小。鉴于此，可以通过实施补贴，鼓励技术发展等扶持政策，推动产业向专业化规模小型与技术密集型方向转变，渐渐实现产业优化结构调整。同时要特别重视环境保护，使废旧汽车逆向物流产业向环保型产业转变。另外，废旧汽车回收再利用是国内重要的再生资源，也和国内构建节约型社会有密切相关，具有巨大的经济，社会和环境效益。

4.3 建立完善的物流网络

现在国内应该建立完整的废旧汽车逆向物流网络，但是国内由于各种原因这种网络的建立是非常困难的。所以在废旧汽车逆向物流回收网络的建设方面，国内要向先进国家学习经验。首先要建立一个全国性的废旧汽车回收网络，联合回收网络不仅整个单个切合成正向物流网络和逆向物流网络，而且要将全国的汽车公司网络整合在一起，专业的处理中心运用专业的技术将废旧汽车及时有效的处理，将处理后的零部件分别送到相应的需求地方，使其价值得到最大程度的重新利用。其次在建立废旧汽车逆向物流网络的同时，也要丰富相对应的逆向物流信息系统。因为这样不仅可以保护环境，也可以使公司基础建设更加牢靠。

4.4 提高国际市场的利用率

废旧汽车分解之后可以得到大量的废旧金属等材料，是否能正确的处理它们将关系到环境的保护和社会资源可持续发展等，如果处理得当将会收获巨大的利益，所以国内的废旧汽车逆向物流行业要向其他先进国家学习，不仅要学习国外是怎样管理的，也要同国内的国情相结合，要仔细的分析国内的发展情况和实际的水平，制定合理的规章制度，这样才会使废旧汽车逆向物流行业发展的更好。国内必须要学会利用国际市场的容量，这样才能减轻国内废旧汽车逆向物流行业产生的压力，以此建立环境友好型社会。

结论

论文在分析国内废旧汽车逆向物流基础上，得出了废旧汽车逆向物流存在的问题，提出了相应的对策及建议，从而使废旧汽车获得使用价值，节约资源提高利用率、保护环境、降低企业成本、加速资源实施可持续发展的战略，推动国内废旧汽车逆向物流业的发展。

参考文献

[1]李文杰，李柯.我国报废汽车逆向物流模式研究[J].江苏商轮，2010，（11）：12.

[2]孙林岩.逆向物流的研究现状和发展趋势[J].中国机械工程，2010，（16）：60.

[3]马祖军.产品回收逆向物流网络优化设计模型[J].管理工程报，2010，（6）：24.

第6篇：废旧金属回收市场研究范文

关键词：废旧干电池 环境 重金属 回收 再生

中图分类号：X799 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）08（b）-0112-01

中国是电池消费大国，每年至少报废50万吨干电池，其中包含了列入《国家危险废物名录》的汞、铜、锌、铅等重金属。鉴于电池内含有大量有害成分，如重金属、废酸、废碱液等，若不经过妥善处置而进入环境，电池中的持久性重金属在环境中与有机物发生反应，生成毒性更强的金属有机化合物。这些持续进入环境的有毒金属污染物在生物体内富集，将在未来几十年甚至上百年对人类生存环境和健康产生极大的危害。此外，报废的干电池中仍含有大量的可再生资源，如不能进行回收利用，就会造成锌、锰、铅、镉等资源的极大浪费，因此，废旧干电池的回收利用技术对环境保护和资源节约具有重要的意义。

目前，废旧干电池较可行的回收利用技术主要有两种：湿法和火法，两种方法主要可以解决以下两个问题：一是汞金属及其他可再生资源的回收；二是消除“三废”。即废液、废气、废渣对环境的污染。

1 湿法回收技术

湿法回收技术有焙烧—浸出法和直接浸出法两种，其原理是利用Zn、MnO2等可溶于酸的原理，Zn-Mn干电池湿法冶金回收过程就是使其中的Zn、MnO2与酸作用，生成可溶性盐进入溶液的过程，净化后的溶液可电解生成金属Zn和电解MnO2，或者生产化工产品（如立德粉、氧化锌）、化肥等。

1.1 焙烧—浸出法

该法采用机械切割废干电池，将炭棒、铜帽与塑料一一分离，暴露出电池内部粉料和锌管，然后在600℃的温度条件下，在真空焙烧炉中焙烧6～10h，使氯化铵、金属汞等挥发为气态，并采用冷凝设备加以回收，废气经过严格的净化处理，将汞含量减至最低；焙烧后的产物细细研磨后经磁选、筛分可以得到高纯度的锌粒和铁皮，筛出物经过强酸浸出后从浸出液中可以电解回收金属Zn和电解MnO2。

废电池在高温条件下焙烧除汞后的残渣（含锌30%～60%、锰23%～30%）被大内弘道在pH=1时用硫酸浸出其中的锌和锰，后用NaHS中和，使95.4%的Zn以ZnS的形式进入沉淀，极少量的锰与锌共同沉淀用作冶金原料。

1.2 直接浸出法

该法将废旧干电池进行机械破碎和筛分、洗涤后，直接进行酸浸，浸出溶液中的锌、锰等金属，从过滤、净化后的酸浸滤液中提取重金属，进而生产化工产品。

该法曾于1991年被北京冶炼厂引用，处理锌锰干电池并回收其中的金属Zn、Cu、Fe、MnO2和NH4Cl等，其中锌回收率为81.3%，铜回收率为85.5%，该工艺除回收率较高外，还可以解决因氯化铵对设备的腐蚀而使设备不能够长期运转的问题。

兴建于德国马格德堡近郊区的“湿处理”装置也是基于该法的原理，该装置中除了铅酸蓄电池以外，其他各类电池均可溶解于硫酸，然后借助离子交换树脂从溶液中提取各种金属，能够提取出电池中的95%的金属物质。

总的来说，湿法冶金虽然可以使废电池中的有用成分得到有效回收，但其工艺流程太长，废气、废液、废渣处理难度大，易对环境造成二次污染，且最近几年电池生产过程中逐步实现无汞化，再加上铁、锌、铜、锰等重金属市场不景气，导致从废旧电池中回收上述资源的成本远高于其本身的经济效益，因此湿法冶金技术在废旧电池回收领域已很难实现其利用价值。

2 火法回收技术

鉴于湿法冶金的种种弊端，目前为止，大多数专家都认为处理废旧电池的最好方法应属火法冶金工艺，该工艺是最为有效的处理和回收汞的方法。其原理是在600℃左右的高温条件下，物氧化、还原、分解废旧电池中的金属及其化合，并使其挥发、冷凝的过程，共分为两类：分别为传统的常压冶金和真空冶金。

2.1 传统的常压冶金法

传统的常压冶金法有两种途径：一种是在较低的温度下加热废旧电池，使其中的汞挥发，然后在较高的温度条件下回收Zn及其他重金属；另一种是在较高的温度条件下在竖式炉中对废旧电池进行焙烧，使其中易挥发的金属及其氧化物挥发，挥发后的残留物作为冶金中间产物另做处理。

用竖式炉处理废干电池时，竖炉分为三个部分：分别为氧化层、还原层和熔融层，废旧电池在竖炉中焙烧时采用焦炭加热，其中汞在氧化层中挥发为气相，锌高温下在还原层被还原挥发，然后汞和锌分别在不同的冷凝装置内进行回收，废旧电池中大量的铁、锰在熔融层被还原生成锰铁合金。

日本TDK公司和野村兴产公司对废干电池再生过程作了大胆改革，将上述工艺改为整体回收，而不是单一的金属回收后作磁性材料。改进后的工艺为将废旧电池进行机械破碎，在高温条件下除去其中的杂质并将金属元素氧化，经过一系列处理即成为合成铁金氧的原料。该工艺改革的构想来自于彩电和变压器等使用的铁金氧的原料同干电池中所含的主要成分类似，与传统工艺相比，由于大大简化了其中有用成分的分离工序，降低了回收成本，使废旧电池回收成本远低于铁金氧原料价格，从而使废旧电池再生利用的经济效益大为提高，具备较强的实践意义。

2.2 真空冶金法

传统的常压冶金法与前述湿法冶金同样存在种种弊端，例如工艺流程长，对环境的污染相对较大，生产成本高于其产生的经济效益，能耗相对较高等，因此人们在对废旧电池各种回收利用技术充分研究的基础上提出了真空法。真空法的工作原理是基于不同组分在相同温度下具有不同的蒸汽压的原理，使组成废旧电池的各种组分在真空环境下通过蒸发与冷凝，使具有不同蒸汽压的组分分别在不同的温度下一一分离，从而实现废旧电池综合回收利用的目的。蒸发时，蒸气压高的组分进入蒸气，蒸气压低的组分则留在残液或残渣内，冷凝时，蒸气在温度较低处凝结为液体或固体。

德国阿尔特公司分拣出镍镉蓄电池后，将废旧电池在真空环境中加热，其中的汞迅速蒸发，同时将其回收，然后将剩余原料进行研磨粉碎，用磁性物质提取其中的金属铁，再从余下的粉末中提取Zn和Mn。该法的加工成本不超过1500马克/吨，而lt废电池的填埋处理费用要大于1700马克，其经济效益显而易见。

三井茂夫等将使用过的废旧干电池在压强为2632Pa的真空环境中，经300℃的高温加热2h，汞挥发进入烟气，烟气经冷凝后回收其中的汞和粉尘，挥发后的残渣中汞含量为原来的1/5000～l/2000，从而达到消除汞对环境危害的目的。

虽然目前尚缺乏真空法处理废旧干电池的经济指标，但从粗锌精炼过程中的能耗：火法（6-10）×106kJ，电解法（10.8-12.6）×106KJ，真空法不大于3.6×106KJ，可以间接看出，真空法的能耗必定低于其他方法，因此其成本也必然低。而且真空法的流程短，对环境的污染小，各有用成分的综合利用率高，具有较大的优越性.值得广泛的推广。

截止目前，我国尚未建立有效的废干电池回收处理渠道，废干电池成为环境污染源之一。面对日益严重的环境污染，应加强废电池的管理，制定相关的政策和法规，尽快研究废干电池处理切实可行的技术，实现废干电池的无害化、资源化和产业化。

参考文献

第7篇：废旧金属回收市场研究范文

【摘要】发展再生资源产业是促进循环经济、绿色发展、可持续发展的关键环节，是培育创新消费方式和推动生产方式改善的有效抓手，是建设资源节约型和环境友好型社会的重要渠道，有利于深入推进环境治理，加快生态文明建设。归纳总结了我国再生资源产业的发展历程的基本现状，探究市场集中度、技术装备水平和政府监管的影响，进而提出通过完善补贴政策、产品政策和产学研联盟政策促进再生资源产业发展的政策创新思路。

【关键词】再生资源产业；影响因素；政策创新

通过发展再生资源产业，推动更多资源得到回收、处理、再利用，既能减少资源利用对环境污染造成的影响，也能降低不可再生资源的开采规模，进而促进环境治理水平的提高。

1我国再生资源产业发展的历史演进

建国初期，我国实施了废旧物资回收利用工作，可以看作是再生资源产业发展的雏形。“十五”、“十一五”期间，我国采取一系列的措施，大力发展循环经济，推动再生资源回收的理念和做法不断深入人心。我国再生资源产业的快速发展，既是相关政策措施推进的结果，也是各类再生资源产业园区集聚发展的成果，更是相关企业积极采用新技术、扩大市场份额的重要实践，也体现了我国再生资源回收利用体系与网络的不断完善。总的来看，我国再生资源产业发展经历了3个阶段，20世纪七八十年代的萌芽阶段、20世纪90年代的特色化和规范化发展阶段和21世纪以来的快速发展阶段。

1.1萌芽阶段

改革开放初期是以供销社和物资中心为核心的再生资源回收网络推动产业发展阶段。1973年6月，国务院批准商务部《关于废旧物资回收情况和意见的报告》，提出供销社要发挥废旧物资回收利用的积极作用。1975年2月，中共中央批准《1975年国民经济计划的通知》中提出，现在全国供销合作总社已经成立，对加强农村商业将发挥重要的作用，这标志着我国废旧物资回收利用工作逐步形成供销社和物资部门两大系统垄断经营的格局，成为当时较为完善的废旧物资回收系统，为再生资源产业的发展奠定了坚实的基础。1981年，国务院进行机构改革，将商业部、粮食部和全国供销合作总社合并，组建了商业部，废旧物资回收利用的相关事务也一并转入商务部运行。1987年，国家经委、财政部、商业部、国家物资局联合了《关于进一步开发利用再生资源若干问题的通知》，提出再生资源是社会生产和消费过程中产生的可以利用的各种废旧物资，同时提出要增设固定或流动收购网点，并纳入城市建设规划的要求，对相关企业给予税收优惠，并提倡多种形式的承包经营责任制。1988年5月，总理为再生资源回收利用工作写下了“大力开发利用再生资源，变废为宝、支援建设”的题词，极大地鼓舞了供销社再生资源战线上的干部职工，再生资源行业得到快速发展。

1.2特色化和规范化发展阶段

20世纪90年代开始再生资源产业的特色化和规范化发展阶段。改革开放以来，随着物资管理部门的撤销，很多地方的物资和供销社系统对废物回收利用的作用在下降，同时随着进城务工农民大量进入回收行业，以企业和工业园区为核心的、利益导向型的社会回收体系逐步发展壮大，并且初步形成了一些区域性的集散地和交易市场；城市居民生活水平的提高，促进一些可以继续利用的废旧物品从大城市到中小城市再到农村的快速流通，实现了城市周边废物回收、加工、交易的发展链条；进口拆解废旧金属也形成了较大的产业规模，20世纪90年代以来，广东、浙江、江苏、上海、天津等沿海地区，产业规模不断壮大，湖南、山东、河北也成为进口拆解废旧金属产业发展较快的地区，再生资源产业发展的特色化初步显现。

各类与再生资源产业发展相关的法律制度体系不断完善，也是20世纪90年代以来我国再生资源产业发展的一大特色。1992年，中国再生资源回收利用协会成立，是由从事再生资源回收利用的企事业单位、科研院所自愿组成的部级一级社团组织，在政府与协会会员之间发挥了重要的桥梁和纽带作用，规范了会员行为和行业统计，促进了我国再生资源事业的快速发展。1991年12月，国务院下发《国务院关于加强再生资源回收利用管理工作的通知》，进一步将再生资源明确的内涵，进一步加强了非金属市场的管理，明确了回收企业在组织再生资源回收和利用中的主体作用，规定了再生资源企业的批发环节营业税、所得税、产品税和增值税可以实行优惠。1992年，商业部关于贯彻执行《国务院关于加强再生资源回收利用管理工作的通知》的通知，要求供销社再生资源回收企业，要坚持为工农业生产、为人民生活服务的方向，强化服务和竞争意识，拓宽经营服务范围，根据本地区资源、市场供求，与工业生产部门搞好衔接，积极扩大再生资源回收。1995年颁布的《固体废物污染环境防治法》涉及了实行减少固体废物的产生量和危害性、充分合理利用固体废物和无害化处置固体废物，提出国家鼓励单位和个人购买、使用再生产品和可重复利用产品，对固体废物污染防治及综合利用的奖励机制，产品和包装物的设计、制造，应当遵守国家有关清洁生产的规定。1996年，国家经济贸易委员会、国家计划委员会、财政部、国家税务总局关于印发《资源综合利用目录》的通知，明确了企业在开采和冶炼过程中，利用废弃资源回收的各种产品，固体废弃物综合利用，废水（液）、废气、废旧物资和其他产品的综合利用。1998年又出_了《资源综合利用认定管理办法》。与此同时，国家还根据不同种类资源综合利用的要求，出台了有关单项资源综合利用的规章、政策或文件，如：1994年《粉煤灰综合利用管理办法的通知》、1998年《煤矸石综合利用管理办法》、1999年《煤矸石综合利用技术政策要点》、2000年《资源综合利用电厂（机组）认定管理办法》等。

1.3快速发展阶段

21世纪进入再生资源产业快速发展阶段。进入新世纪以来，资源环境承载力与经济社会发展的矛盾日益尖锐，人与自然、经济发展与资源环境之间的问题更加突出。为了促进经济与环境发展的“双赢”，我国提出了以循环经济推动可持续发展的战略举措，通过完善相关的法律、法规和条例，构建再生资源回收利用体系，促进再生资源产业快速发展。

总的来看，再生资源产业与清洁生产、循环经济、环境污染防治等联系在了一起，成为国民经济和社会发展中重要的组成部分。在法律法规建设方面，相关的法律法规不断完善，对再生资源回收利用体系建设，龙头企业的培育和发展，行业的监管，行业发展规划的完善等等都形成了相对完整的再生资源产业政策体系。

2011年以后，关于再生资源产业发展的战略重点从法律体系聚焦到几个重点内容上来，第一是推进循环型生产方式的实现；第二是不断健全资源循环利用的回收处理体系；第三是在全社会推广绿色消费的模式，形成强大的舆论引导力量，第四是强化政策和技术方面的支撑，第五是以企业为重点开展废弃物的回收利用成为发展重点。特别是随着《2015年循环经济推进计划》和《再生资源回收体系建设中长期规划（2010-2015）》的相继实施，促进再生资源产业发展的重点进一步聚焦到企业、园区、资源回收利用体系和资源的无害化处理方面。

2制约我国再生资源产业发展的主要因素

2.1市场集中度不高

当前，我国再生资源回收主要依托于个体回收方式，规模较大的企业的回收能力和回收废旧物品的规模仍然较低，仅占回收总量的10%-20%，由于回收企业规模小，违法销赃、偷税漏税现象在一定程度上存在，同时行业不大、分散、综合能力较差的特点比较突出，各类市场主体的组织化程度不高，市场竞争力差，管理工作存在一定难度。

2.2技术装备和水平不先进

技术研发投入的不高，缺乏成规模和体系的工人业务知识培训，专业技术水平和回收处理能力仍然较低等问题还比较突出，我国再生资源回收利用和分拣的技术水平相对较低。一些个别的领军企业回收工艺较为先进，装备比较发达、部分应该有的环境保护设施较为完善，但是绝大多数的主体仍然设备简陋、技术相对落后。

2.3政府监管有待加强

随着市场经济体系的不断完善，渐进式开放成为我国再生资源产业发展的主要方式，但由于目前行业整体的准入门槛较低，对相关从业人员的职业资格没有任何要求，同时相关培训和配套制度还未建立，因此导致行业缺乏有效的规范化发展范式。不仅如此，从管理层面看，废弃物回收、综合利用和无害化处理分别属于不同的部门，实行无缝对接的管理和支持政策，很难形成区域专业化和综合性的市场体系，导致相关政策执行不畅。

3促进我国再生资源产业发展的政策创新思路

3.1完善补贴政策

2012年以来，随着我国《再生资源回收处理管理条例》及其配套文件的陆续出台，针对废电拆解基金补贴，针对废旧电器电子产品回收理的相关补贴，以及针对规划、目录、资质许可、基金补贴等方面的政策相继实施，特别是补贴标准的不断提高，促使行业发展的政策环境持续优化，行业整合能力持续提升，补贴资质稀缺性更加明显。针对再生资源行业的增值税调整或减免，极大地促进了企业对再生资源的回收利用积极性。因此，进一步加大行业细分和补贴力度，推动补贴流向从产业链中端向产业的前端和末端移动，部分补贴直接传导至上游的消费者端，将部分的补贴留在拆解企业，用于抵消规范拆解中心建设成本和上游上市的回收成本，可以激发消费者自发回收的积极性，也有利于促进回收利用企业的盈利能力。通过强化补贴政策，也可以大力促进再生资源回收从非正规渠道流向正规渠道，强化企业的渠道优势。

3.2完善产品政策

提高再生资源产业发展的水平，要积极做好重点品种的回收与利用。对于废钢铁、废有色金属等价值高的品种，要强化分类管理的体制机制，充分发挥市场在资源配置中的作用，加强中介机构和平台建设；对于废玻璃、废弃节能灯、废旧塑料等相对价值不高、通过市场机制很难发挥作用的再生资源产品，要政府加大补贴扶持的力度，积极配合相关部门落实生产者责任，强化企业对产品回收的主体性作用，不断扩大回收处理和利用率。

3.3完善产学研联盟政策

产业技术创新战略联盟是新形势下促进再生资源产业快速发展的重要载体。依托中国再生资源产业技术创新联盟，遵循“企业主体、市场需求导向，产业化为目标、产学研用相促进”的发展原则，充分发挥技术创新联盟的桥梁纽带和创新平台作用，有利于促进再生资源产业与环境治理技术的紧密结合与对接，推动科技创新能力和再生技术的加速提升，实现科技创新引领再生资源产业的转型升级，推动产业向价值链高端水平迈进，推动企业向产业链共享提升。

参考文献：

[1]王保士.我国再生资源（废旧物资）回收利用现状、问题与建议[J].再生资源研究，2001（3）：3036

[2]王国印.论循环经济的本质与政策启示[J].中国软科学，2012（1）：2638

[3]王培暄.论我国现阶段再生资源产业发展的政府调控措施[J].公共管理高层论坛，2013（8）：137148

第8篇：废旧金属回收市场研究范文

1报废新能源汽车的危害

相对于传统汽车而言，除了常见的废液和废气污染，报废新能源汽车的危害主要是动力电池的危害。废旧动力电池的危害主要是电压高、危险性大以及动力电池的化学成分可能对环境造成污染。

1.1电压高、危险性大动力电池额定电压总和为100~750V，目前市面上常见的动力电池额定电压总和为384V，以磷酸铁锂正极材料制造的单体额定电压3.7V，放电截止电压2.5V为例，那么即使当动力电池荷电状态（SOC）为0时，动力电池电压总和仍然高达259V。在如此高的电压下若以不当的方式拆卸、包装、运输，不仅容易造成人员触电伤亡，而且一旦发生短路，瞬时电流达100A以上，瞬间释放出大量的热量，温度急剧上升，极易造成起火甚至爆炸[3]。另一方面，动力电池经过长期的使用，废旧的动力电池安全性、稳定性等各项性能已远远不如新品电池[4]。因此，在处理报废新能源汽车时，尤其是动力电池，需要严格遵守操作规程进行，严禁无牌无证单位非法拆解。

1.2存在环境污染目前，电动汽车大部分采用锂离子电池作为动力电池。锂离子电池中含有铜、钴、镍、锰等重金属元素，六氟磷酸锂（LiPF6），有机碳酸酯，难降解有机溶剂及其分解和水解产物。钴、镍、铜等重金属在环境中具有累积效应，通过生物链进入土壤和地下水源最终会危害人类健康，具有极大的危害性[5]。另外，报废动力电池所含的成分复杂，在回收处理过程中会产生大量二次污染问题，而且具有一定的危险性。LiPF6稳定性较差，加热至60℃时即开始分解，产物为PF5，且LiPF6易与水发生水解反应生成HF，HF和PF5均为剧毒气体[6-7]。随意丢弃可造成严重的环境污染，废旧动力电池需要运输到有处理资质的单位进行回收处置。

2传统报废汽车拆解现状及存在问题

目前我国传统报废汽车拆解行业存在问题主要集中在政策法规尚需完善、资源规模不足和环境污染严重等方面。

2.1政策法规尚需完善2001年6月，国务院颁布实施了国务院令第307号《报废汽车回收管理办法》(以下简称国务院307号令)，而国务院307号令规定的准入条件不具体。缺少回收拆解技术规范和环保规范，造成报废汽车回收拆解企业资金投入不足，专业化水平低，从业人员素质较差，导致环保水平和资源再利用水平低[8]。国务院307号令规定拆解的汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(统称“五大总成”)只能作为废金属交售给钢铁企业作为冶炼原料，不能再利用，制约发展循环经济。同时由于购销信息系统没有建立起来，很多可利用的零部件没有与汽车维修行业建立供需渠道，这些都导致汽车零部件的再利用水平不高。10年前制定的国务院307号令已不能适应目前我国汽车拆解行业的发展。另外，现行法规中回收拆解企业进退机制不健全，相关监管制度有待完善；另一方面目前国家取消了回收拆解企业增值税优惠政策，由于无法获取进项抵扣发票，企业需按17%全额缴纳增值税，负担过重，亏损较多，只能靠政府补贴维持经营。

2.2资源规模不足国家经济贸易委员会[2001]773号《报废汽车回收企业总量控制方案》（以下简称《方案》）关于报废汽车回收行业统一规划布局原则上每个地级市设置1家回收拆解企业，直辖市设置2~4家，计划单列市及省会城市设置1~2家。商务部市场体系建设司公布的《报废汽车回收拆解行业统计分析报告》显示，截止2012年底，全国报废汽车回收拆解企业达到522家，然而大部分企业回收规模小，年回收量不到1000辆的超过7成，不到500辆的超过3成。我国2012年报废汽车回收拆解企业按汽车回收量规模分布情况见图1。由图1可知，报废汽车拆解企业数量庞大，竞争激烈，这反映出10年前的《方案》已经不能与当今汽车回收需求相适应。另一方面，由于利益驱动，大量应报废汽车被不法分子高价收购后流入黑市，转卖到边远地区，对正规的回收拆解企业造成很大冲击，并严重威胁人民群众生命财产安全，同时还造成环境污染。据统计，近年来我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5%~1.0%，远低于发达国家5%~7%的水平。

2.3环境污染严重我国报废汽车回收拆解行业基础薄弱、规模小，技术和管理手段落后，环保、资源利用水平低，散、乱、差的基本状况仍未改变[9-10]。特别是受非法回收拆解不正当竞争、税负过重、钢材价格持续走低等因素影响，企业回收车辆少，基本处于微利或保本经营状态，发展资金严重短缺，导致发展后劲不足，研发高效、环保拆解技术乏力。废旧汽车里的空调制冷剂、防冻液、刹车油等都是严重的污染源，一旦泄露会造成严重的环境污染，还可能破坏大气臭氧层。尽管已经的HJ348—2007《报废机动车拆解环境保护技术规范》和GB22128—2008《报废汽车回收拆解企业技术规范》规定留存在报废汽车中的燃料、发动机机油、变速器机油、传动机构机油、动力转向油、冷却液、防冻液、制动液、风挡玻璃洗涤液等各种液体拆卸时的排空率不低于90%。然而，目前大部分报废汽车回收拆解企业以手工拆解方式为主，缺乏专用设备和工具，机械化程度低，拆解效率不高，造成资源浪费和拆解场地环境污染，不能适应发展需要[11]。

3我国新能源汽车拆解行业发展的对策与建议

在国家政策的大力支持、新能源汽车技术逐渐成熟和人们环保意识日益增强的今天，新能源汽车数量已然呈现“爆发式”增长，国家应予以重视，采取相应措施加强对报废新能源汽车的管理。要制定适合新能源汽车报废回收的办法和标准，对于新能源报废汽车企业的确定可沿用新能源汽车推广的方式，确定试点，以点带面，合理铺开新能源汽车的回收，带动新能源汽车回收行业的良性发展。

3.1建立新能源报废汽车回收试点试点可以发挥新能源报废汽车回收体系建设的牵头作用，有限的少量试点能更好地控制和确保危险性高的废旧动力电池得到真正的回收。由于新能源汽车与传统汽车有很大区别，传统汽车拆解企业不具备拆解新能源汽车的能力和经验，如果不以点带面，盲目铺开新能源汽车的回收，就会延续暴力拆解、低利用率的回收方式，汽车及动力电池不能资源化、无害化处理，甚至流入非法市场。试点可以扶持有技术和条件的企业，授予其新能源汽车拆解的权限，避免市场恶性竞争，市场调节和宏观调控相结合，发挥市场调节机制。我国对于新能源汽车拆解技术薄弱。目前，我国对废旧新能源汽车的安全拆解相关研究屈指可数，对废旧动力电池拆解的研究几乎为零。废旧新能源汽车以及动力电池的各项性能已远远不如新品汽车和动力电池，新品汽车或者新品动力电池相关的研究无法适应废旧汽车和废旧动力电池拆解的现实情况。研究是一项耗时耗钱费力的工作，开展相关的研究需要在有一定研究基础和技术条件的单位进行。另一方面，市面上新能源汽车数量少，截至2012年底，全国已经示范推广的各类节能与新能源汽车仅27432辆，该数量不到全国年回收量最大的报废汽车回收企业回收量的2倍。因此，新能源汽车回收应吸取教训，制定新规划，以试点形式提前布局。

3.2实行动力电池编码在新能源汽车中登记使用制实行动力电池编码在新能源汽车中登记使用制，有利于落实和推进生产者责任延伸制度。动力电池生产者具有回收所生产电池的义务。动力电池编码可以落实生产者的直接回收或委托回收行为。在动力电池使用周期终结后，编码可以确保其进入有资质的电池回收企业，进行梯次利用或资源化、无害化回收，同时改变我国资源利用率低的现状，提高镍、钴等有色金属的资源利用率，降低动力电池制造成本。否则，废旧动力电池将变成无名之物，可能流入环境，造成环境污染，或者流入非法市场，发生非法拆解、拼装和出售。实行该制度有利于提高动力电池使用安全性。动力电池作为新能源汽车的动力源，其地位无异于传统汽车上的“五大总成”，其编码即动力电池与新能源汽车绑定。这种绑定关系，可以防止非法更换动力电池。私自改装车辆屡见不鲜，如果不规范更换动力电池，电池性能与车辆不相适应，极易发生起火、爆炸等重大事故。另一方面，可以跟踪动力电池的来源，在动力电池使用异常，甚至发生起火、爆炸等重大事故时，编码的唯一性有利于短时间内确定其生产、物流、使用等信息，乃至认定和追究相关责任。

3.3加快建立汽车物联网随着RFID（无线射频识别）以及GPS（全球定位系统）技术的成熟与普及，智能交通在我们日常生活中随处可见。为了更好地管理新能源汽车至其生命周期结束，应加快建立汽车物联网。汽车物联网通过与电池生产企业、动力型汽车制造及销售企业、动力电池回收企业、物流公司及物联网信息技术单位等不同产业、不同技术领域内的优秀企业达成联盟，联合各种优质资源要素，共同建立覆盖全国区域的集报废动力电池物联网远程定位跟踪、生命状态监测、汇集回收、循环处理，再次回到动力电池生产领域的全封闭性循环产业链，促进动力电池行业高效健康的循环发展，节约资源，保护环境，真正实现新能源汽车的零污染。与此同时，物联网的建立还能解决目前对报废汽车监管难度大的问题。

4结语

第9篇：废旧金属回收市场研究范文

关键词：废旧手机 逆向物流 对策

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）009-168-02

近年来，随着人们生活水平的提高，产品的生命周期越来越短。消费者追求最新款式而更换最勤的电子产品――手机的使用呈现出膨胀的趋势，进而导致了废旧手机、配套的电池还有充电器的大幅增加，成为了为数巨大的电子垃圾，如不合理处置将对环境造成极大的危害。由于没有规范的废旧手机管理制度和市场以及消费者担心手机中的信息被泄露等各种因素，我国废旧手机逆向物流市场局面比较混乱，一部分翻修新机以旧充新，影响新手机市场；另一部分流入小作坊拆解，产生二次污染。作出正常的废旧手机市场发展政策和提出废旧手机市场处理方法和策略至关重要。具体实施策略有以下几条：

1 建立专业的手机回收物流信息管理系统，完善废旧手机回收物流体系

现阶段，我国不成熟的物流条件，给手机回收再利用的物流管理信息造成多方面的困难。受到经济利益的影响，生产厂家往往忽视回收手机再利用这一市场发展机会，从而导致废旧手机的市场发展落到了一些技术落后的，单方发展的不法商人手里，这给手机市场带来更大程度的影响。由于废旧手机这样的电子垃圾具有分散性、复杂性、不确定性以及手机回收逆向物流管理成本相对较高、经济回报缓慢等特点，建立一个废旧手机回收逆向物流管理系统，专门收集废旧手机的有关流向信息，这将会给手机市场管理者对手机逆向性物流中出现的问题和废旧手机处理方式的研究更大的帮助，同时也是目前比较理想的方案。通过手机回收物流信息管理系统，在废旧手机收购时，运用信息化方式对废旧手机利用条形码分类处理，这样，不但可以很快地知道手机的类别、型号和使用年限等方面的内容，还可以降低了人力资源的付出和废旧手机分类者劳动量的付出。对于废旧手机回收在处理的规模经销商，生产厂家和国家相关环保部门应对其回收额的大小给予经济上的补偿。对于废旧手机仓储管理方面，可以借助周边附近零售商的存储仓库和专业技术人员对回收手机进行一般鉴定和估计，然后定期定量送回手机生产厂家的专门处理废旧手机车间，对废旧手机相关零件进行分类回收处理，由此科学地完成废旧手机回收物流处理体系。

同时专业的手机回收物流信息管理系统，不仅能有效地控制运输、加工、仓储、配送等管理环节，还可以对废旧手机的使用程度、损坏原因等方面进行有效总结和产品使用周期等方面的归纳。另外，废旧手机回收物流信息管理系统还能够提供相关废旧手机有价值方面的信息给手机生产商，为手机生产商对手机的研发创新提供更有效的改动信息，为产品质量提供更可靠的保证。这可以更有效地使手机生产商的专业技术得到保证，同时可以利用大型零售商遍布各地的销售网点及仓库、运输体系等条件，从而能使市物流和信息流直接在接受地点同时完成。从而使生产商和零售商可以做到风险共担、利益共享，信息共享的科学发展目标。

2 通过法律和政策倾斜策约束企业行为，激励企业回收的热情

在电子垃圾回收方面，我国法律还有待完善。在手机回收利用方面，我国应出台具有针对性的法律法规，并实现强制执行，严格肃清手机垃圾对环境的污染和对使用者的危害。建立健全相关法律法规，规范手机生产和销售环境，并从手机生产商那里严格规定相关手机回收的环保费用额度，同时运用国家政策支持环保手机的生产和销售，鼓励设计和研发生产环保型手机。在这方面欧盟的经验是可以借鉴的。欧盟要求所有成员国在欧盟市场上生产和销售的手机，必须建立完整的分类、回收、复原及再生使用的系统，并负担产品回收责任。对每部手机的整机及各种零组件和材质都规定了最低回收率标准、可再生使用比率，否则将限制在欧盟各成员国销售。因此，加强对废旧手机回收的相关立法与执法是十分必要的。在政策上，建立通用充电器和标准统一的手机电池，解决手机兼容问题。加大不规范手机小作坊的处罚金额或直接采取叫停处理，严禁违规翻新、拆解直接重装废旧手机登不环保销售行为，净化手机使用环境。对于手机生产商，除了通过法律约束企业以外，还可以借鉴家电行业的“以旧换新”的经验，提高企业的生产环保手机的热情。在经济鼓励方面，给生产环保手机的企业和销售环保手机的经营者给予减免税收和绿色贷款的支持与鼓励。从经济的根本途径控制电子垃圾对环境的污染。

通过废旧手机的回收不仅得到很好的经济效益，而且还能够得到很好的社会效应。介于移动通信产品具有不同于其他产品的特性，具有其特殊的市场发展效果，手机运营商应当是直接与用户接触最频繁的媒介，其建立的销售渠道和业务网点也比产业链中其它的环节相对广泛，是其他参与者不能比拟的。因此手机回收逆向物流是离不开移动运营商的鼎力支持。移动运营商通过支持手机回收计划，不仅可以获得得政府和生产商企业的补偿，还可以参照一些发达国家的回收模式，将旧手机维修翻新后以正规的渠道销售到，或者捐给一些买不起手机的经济欠发达地区用户和学生，从而扩大自己的用户数。

3 对拆解后无法循环使用的废旧手机，统一提取稀有贵重金属

废旧手机的回收和再次利用，不仅可以减少电子垃圾污染，而且可以提取手机中可二次利用的稀有贵重金属，实现资源的循环利用。手机中有很多零部件，如铜、黄金等贵金属有回收利用价值，但也含铅、钴、铬、汞等重金属等有害物质，废旧手机如果不得到很好地利用，使其在不同环境中流失和污染，不但浪费大量的社会财富，同时也浪费资源的有效利用，而且会对环境造成巨大的污染。废旧手机的拆解应建立标准化拆解厂房进行集中处理，以形成规模经济效应。对废旧手机拆卸后的零部件要进行科学和环保方式处理，对其处理后的废渣必须严格按照相关规程进行特殊处理。对“三废”（废渣、废水、废气）也应集中处理，减少污染，必将产生良好的环境和经济效应。

4 广泛环保宣传，促进消费者主动参与回收

通过各种方式进行宣传，增加消费者参与性，鼓励消费者在一些二手市场网站和社区进行置换，还可以在手机出厂时的说明书或者维修单登上印刷上回收的提醒。在西方一些资本主义发达国家，手机生产厂家、国家相关单位、民间一些环保志愿组织都努力对废旧手机进行环保方面的处理，努力实现手机的科学化环保化生产、销售及使用。

5 结束语

尽管目前在我国建立一个完善的废旧手机逆向物流系统在建设和发展中面临众多困难，但如果有意识地加强废旧手机回收逆向物流方面的管理，执法力度的不断增强以及手机生产商、销售商、运营商的大力支持，并从经济鼓励方面深入至此环保生产、销售和使用，必将使我国手机企业逆向物流不断发展完善。当然，手机回收系统还需要信息产业部、国家环保总局等政府相关部门手机消费者的大力支持，并大力宣传废旧手机对人体的危害和对环境的污染力度。只有从根本上控制废旧手机对社会的危害性，才能净化我国废旧手机的发展环境，还人们一个健康、舒适、美好的生活空间。

参考文献：

[1] 范军涛.电子产品行业的逆向物流分析[J].中小企业管理与科技（上半月），2008（02）.