公务员期刊网 精选范文 改善城市空气质量的建议范文

改善城市空气质量的建议精选(九篇)

改善城市空气质量的建议

第1篇:改善城市空气质量的建议范文

绿色生活,始于足下;环境保护,人人有责。为了我们的天空更清朗,为了我们的城市更美丽,为了我们的身体更健康,让我们从自己做起,从今天做起,以下是小编为大家推荐的关于一些绿色出行建议书,希望能帮助到大家!

绿色出行建议书1全市广大职工同志们:

绿色,不仅是环保的代名词,更代表希望、青春、生命。为让古都安阳拥有更多的蓝天,引导全市百万职工用实际行动践行“绿色出行”生活方式,争做打赢蓝天保卫战的主力军,助力我市打赢“蓝天保卫战”,我创建全国文明城市做出积极贡献,安阳市总工会向全市工会干部和全市广大职工发出倡议:

一、做绿色出行的宣传者。环保是我们每个人的责任和义务,希望大家向身边人宣传绿色出行环保理念,把绿色出行作为我们的环保新时尚。从自身做起,从现在做起,给我们的地球放一天假,给我们的城市放一天假!

二、做绿色出行的践行者。倡导低碳生活,出行采用“1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里左右乘坐公交车”的绿色低碳方式出行,争做绿色出行、文明出行的践行者。

三、做绿色出行先行者。积极参与环境保护,践行绿色出行。在日常生活中,尽可能减少机动车的使用次数,多走一点路,多乘一次绿色公交,以实际行动支持优先发展城市公共交通战略的实施。

四、做“公交优先、绿色出行”活动传播者。坚持遵守城市交通秩序,选择公交出行,为保护城市公共环境,促进节能减排,缓解交通拥堵出一份力、尽一份责。

绿色交通,文明城市,需要你我他一点一滴的维护,从身边的小事做起,从力所能及的出行方式做起,让我们一起行动!让绿色出行成为我们日常生活的一部分,让生活中多一丝绿色,多一路畅通,多一片清新,多一些健康,为建设美丽安阳作出应有的贡献。

绿色出行建议书2广大市民朋友们:随着经济社会发展和人民生活水平提高,机动车保有量不断增长,其尾气污染已成为影响环境空气质量的重要因素。作为蝉联三届的全国文明城市,济源人的文明素质得到前所未有的提升,城市居民生活质量和生活环境也得到较大改善。现已进入冬季,近期受气象和地理条件的影响,污染物扩散能力较差,治理大气污染、改善空气质量任务艰巨。在此,我们呼吁全体市民朋友积极行动起来,争做低碳生活、绿色出行的倡导者、践行者和传播者,带头形成崇尚节约、低碳环保的社会风尚。一、倡议大家出行优先选择城市免费公交车,积极选择共享单车、自行车、步行等绿色出行方式。出行请佩戴口罩。二、倡议大家1公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内选乘公交车,将绿色、环保、健康的出行习惯融入日常生活。三、号召广大党员干部和各级文明单位的干部职工积极宣传、带头践行绿色低碳出行方式,树立“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的健康出行理念,以此带动更多人自觉参与到绿色出行活动中。绿色生活,始于足下;环境保护,人人有责。为了我们的天空更清朗,为了我们的城市更美丽,为了我们的身体更健康,让我们从自己做起,从今天做起,让绿色出行、低碳生活成为我们济源这座全国文明城市的新风尚!绿色出行建议书3广大兰考青少年朋友们:

为进一步树立绿色交通发展理念,提高全县青少年绿色出行意识,倡导绿色、安全、文明的出行方式,我们发出以下倡议:

绿色出行,我践行。从我做起,选择更环保的出行方式,秉承“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念。

2.绿色出行,大家行。

从大家做起,建议“有车族”每周少开一天车,倡导绿色环保出行。

3.绿色出行,现在行。

从现在开始,做环保人、走环保路、行环保事。

朋友们,我们每个人,不仅是城市文明的创造者,更是城市文明的受益者。因此,为了更美丽的兰考,我倡议:

减"少"一天机动车启动。

敞"开"一片湛蓝色天空。

献"一"份爱心给大自然。

共"天"底下人呼吸畅通。

携"车"友今天绿色出行!

"一"双小手带动一个家庭!

绿色出行建议书4“绿色交通、低碳出行”是节能、环保、绿色、生态、健康的一种生活方式,是改善我们的生活环境,享受美好人生的一种愿望。为了我们的城市更加靓丽,为了我们生活更加幸福,为了我们的环境更加美好,我们向全体工作人员发出如下倡议:

争做低碳生活、绿色出行的传播者。我们倡议大家树立“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念,自觉遵循“绿色交通、低碳出行”的倡议内容,尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式作出表率。

让我们积极采用节约能源、减少污染、有益健康的绿色出行方式,坚持做到绿色出行“135”——上下班和办理公务时,在1公里以内的尽可能选择步行,在3公里以内的尽可能选择骑自行车,在5公里以内的尽可能乘坐公共交通工具,做低碳生活、绿色出行的践行者。主动宣传、倡导、推广“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的健康出行理念,带动更多人自觉参与到绿色出行“135”行动中来,共建共享低碳、健康、有序、文明、畅通的绿色交通环境。

同志们,绿色出行、安全出行、健康出行、文明出行,从我做起,从身边做起,让我们一起加入到“135”绿色低碳出行的行列中来吧,共同建设我们的美丽家园!

让我们每一位工作人员都能行动起来,从自己做起、从点滴着手、从现在做起、从身边做起,积极参与节能减排,认真开始低碳生活,为实现国家的节能减排目标、为创建节约型社会、节约型机关做出自己积极的贡献!

绿色出行建议书5广大市民朋友:

进入秋冬季以来,受气象和地理条件的影响,污染物扩散能力变差,空气污染逐步加重,对市民身心健康造成了不利影响。近期市区实施道路改造工程,部分路段实行封闭施工,通行能力出现暂时性下降,机动车绕行较多、车速较慢,尾气排放有所增加,空气质量改善压力进一步增大。为缓解城市交通压力,改善市区空气质量,创造良好生活环境,特向广大市民发出如下倡议:

一、争做“绿色生活、绿色出行”的先行者。美丽环境,你我共享,美丽家园,你我共建。广大市民朋友要勇于改变传统观念,强化“绿色生活、绿色出行”理念,增强先行意识,积极采取科学、健康、低碳的出行方式,主动使用公共自行车、共享单车等绿色出行工具,使绿色生活、绿色出行成为我们的自觉行动。

二、争做“绿色生活、绿色出行”的践行者。在日常工作生活中,注重从小事做起、从身边做起,积极采取“一公里步行、两公里骑行、远距离公交”的绿色出行方式,特别是节假日期间尽量停用、少用机动车,通过实实在在的行动,切实减少城市车辆的运行,让我们的城市少一时拥堵,多一分顺畅;少一粒尘埃,多一片蓝天。

第2篇:改善城市空气质量的建议范文

重拳治理大气污染

2013年起,四川开始对各个市(州)进行空气质量排名,排名靠后的市州将被惩罚、约谈等,这让各市(州)在巨大压力下重拳治理大气污染,力争上游取得了一定成效。

“这是工地进口处的沉砂井。别小看这个设施,进出的车辆经过时将车轮上的泥沙沉淀在沉砂井里,会大大减少工地和周边的粉尘。”在达州市一小区建设现场,项目负责人热情地向前来参观的市民介绍着。谈话间,犹如蒙蒙细雨般的水雾喷洒下来,空气立即清新了些。这是工地里新安装的喷雾降尘罩,在施工期间,喷头会不断喷洒出水雾,吸附空气中的粉尘,达到净化空气的效果。

通过学习考察、反复研究实验,达州市住建局面向全市推出了搅拌机防尘、喷雾降尘罩等多项降尘新技术,在建筑工地推行绿色施工。

老工业基地自贡,每年秋冬季也备受空气污染的困扰。但办法总比困难多,多部门联合向空气污染“开刀”:开展城区在建工地专项整治,对多次通报仍整改不到位的施工项目立案调查;探索构建秸秆综合利用的扶持、激励和运行机制;将大气污染防治工作纳入重点工作进行目标考核,约谈区县主要领导。南充从2014年开始对主城区大气污染综合治理试行考核奖惩,“重污染天数”等列入考核指标,某区单月如果三天及以上空气质量指数过200,将按每天2万元对该区政府进行处罚。

联动机制保驾护航

2014年初,四川省政府常务会议审议通过了《四川省大气污染防治行动计划实施细则》,明确了治理空气污染举措,提出告别重污染天气时间表,力争逐步消除重污染天气,全面改善空气质量。

为防治灰霾污染,改善环境空气质量,保障公众健康,2015年出台《四川省灰霾污染防治办法》,这是全国第一部专门针对灰霾污染防治的政府规章。

2月7日召开的2017年全省环境保护工作会议强调,今年,四川省将强力治理空气。成都平原地区大气污染治理成为全省“一号环保工程”,针对成都市的大气环境问题,请国内知名环保专家组成的“国家队”出手,帮助把脉问诊、对症下药、精准发力。

第3篇:改善城市空气质量的建议范文

大气污染治理取得阶段性成效

据了解,作为全国经济发展先行地区,大气污染包括灰霾问题在广东省发生较早,但相应地广东采取治理措施也较早,并坚持把加强全省大气污染防治与调结构、促转型、惠民生紧密结合起来,积极推进大气污染防治机制创新,走在了全国前列。

目前,广东省的大气污染防治工作已取得阶段性成效:一是广东省大气污染物减排工作扎实有效,已基本完成了国家下达的阶段性减排任务;二是全省大气环境质量恶化趋势得到了有效遏制,全省灰霾天气呈总体下降趋势,2013年珠三角地区城市空气质量平均达标天数比例比全国74个重点城市平均值高出16个百分点;三是环境监测能力不断提升,提前两年按照国家环境空气质量新标准在全国率先向公众珠三角区域空气质量实况。

对此,朱小丹省长指出,广东省产业结构持续偏重、能源结构不合理、城市化迅速发展、环保工作机制不完善等仍是导致我省大气污染问题严重的重要原因。珠三角已和京津冀、长三角共同列为全国大气污染防治重点控制区,国家下达了严于全国平均水平的空气质量改善目标和任务措施。因此,我省大气污染形势依然面临严峻形势和艰巨任务。

“重拳”攻坚大气污染治理

朱小丹强调,大气污染防治工作是保障和改善民生的当务之急、是推进生态文明建设的重要举措、是促进经济转型升级和持续健康发展的重要抓手、是提升区域形象和竞争力的有效途径。加强大气污染防治是大势所趋、民心所向,是转型之需、发展之要。当前和今后一段时期,广东省的大气污染防治工作将重点在六大方面出“重拳”攻坚大气污染治理,力争在较短时间内实现空气质量明显改善,让人民群众看到变化与希望。

一是以煤炭总量控制为重点,狠抓能源结构调整。实行煤炭消费总量中长期控制目标责任管理,到2017年煤炭占全省能源消费比重下降到36%以下,珠三角地区持续实现煤炭消费总量负增长。同时,增加天然气供应,推广使用其他清洁能源。

二是以锅炉整治为重点,狠抓工业源污染治理。加快完成锅炉污染整治,按时完成火电行业污染整治,并推进建材行业污染治理。

三是以黄标车淘汰为重点,狠抓机动车排气污染治理。 在逐步淘汰“黄标车”的同时,推广使用新能源和清洁能源车辆,并且严格新车环保准入门槛和在用车辆污染防治。此外,还将提升车用成品油质量,在今年底前珠三角地区力争供应粤V车用汽油,2015年6月底前全省全面供应粤V车用汽油和国V车用柴油。

四是以石化企业为重点,狠抓挥发性有机物治理。包括加大石化行业挥发性有机物的综合治理力度、实施重点行业挥发性有机物排放治理、开展生活源挥发性有机物排放控制等措施。

五是以严格环境准入为重点,严控大气污染新增量。严格实施环评制度,并控制污染产能,加快淘汰落后产能。优化产业空间格局,实行差别化产业政策,形成有利于大气污染物扩散的城市空间格局,推进产业集聚发展。

六是以健全监测预警体系为重点,狠抓重污染天气应急管理。实施珠三角区域大气重污染应急预案,进一步完善预警预报及有效响应机制,完善应急处置工作机制,以最大限度地减轻大气污染程度,降低对经济社会秩序的冲击。

联防联控“铁腕”落实责任

“推进大气污染防治是一项复杂的系统工程,需要各部门的共同努力。” 朱小丹要求,全省要推进大气污染联防联控,完善防控协调机制,进一步健全全省大气污染联防联控工作机制和粤港澳区域合作机制,定期召开全省大气污染防治工作会议,并由省长担任第一召集人,成员由各单位一把手担任,共同协调解决重大环境问题和跨市大气污染纠纷,指导各地、各有关部门建立统一的大气污染防治政策。

第4篇:改善城市空气质量的建议范文

近年来,X市委、市政府以生态文明思想为统领,深入贯彻落实党中央、国务院、省委、省政府决策部署,以环保倒逼生态转型,深入推进产业、能源、交通和用地四大结构调整,不断完善生态环境保护制度体系,全力做好大气污染防治工作,使全市大气环境质量得到了进一步改善。

一、当前我市环境空气质量改善状况

(一)空气质量现状。

截止2019年X月X日,我市(市城区)环境空气质量综合指数平均为X,同比好转X%;主要污染物S02平均浓度24ug/m3,同比好转X%;PM10平均浓度Xug/m3,同比好转X%;PM2.5平均浓度X ug/m3,同比好转X%。其中,X月秋冬季以来,我市(市城区)综合指数平均为X,同比好转X%;主要污染物S02平均浓度23ug/m3,同比好转X%;PM10平均浓度89ug/m3,同比好转X%;PM2.5平均浓度X ug/m3,同比好转X%,达到X平原秋冬季空气质量改善序时进度。

(二)面临的主要大气环境问题。

一是污染减排治理结构性矛盾。X市高度重视经济结构调整,超重型结构已经有所减轻。但是产业结构仍以煤焦、电力、化工、建材、钢铁等行业为主,资源能源消耗高,污染排放强度大,结构性矛盾突出。二是全市X%工业企业集中在X盆地XX沿线县(市),区域内污染排放量大,且由于地理环境特点,传输性污染特征明显,污染严重。

(三)年度空气质量改善目标的完成情况。

按照《XX关于分解下达X省2019年生态环境指标计划的通知》,我市“空气质量优良天数比率:基本要求为同比改善;2019年计划为X%;细颗粒物(PM2.5)浓度:基本要求为同比改善;2019年计划为42μg/m3;较2015年下降X%;二氧化硫浓度:基本要求为同比改善;2019年计划为Xμg/m3”。

截止X月X日,2019年空气质量改善三项指标的基本要求除空气质量优良天数比率同比改善不能完成外,细颗粒物(PM2.5)、二氧化硫浓度同比改善预计可以完成,三项指标的2019年计划均无法完成。

二、造成大气污染的主要原因

(一)主要污染途径

我市城区大气污染途径主要有五类:①扬尘源(裸露表面、建筑施工、道路扬尘和土壤源等排放);②燃煤源(民用燃煤、电厂燃煤和工业燃煤);③机动车源(汽油车排放、柴油车排放和非道路移动源排放);④工业源(钢铁,焦化等工业工艺直接排放);⑤二次硫酸、二次硝酸、二次有机气溶胶和其他源(生物质燃烧、餐饮、农业生产等排放)。

X市采样期间颗粒物的来源解析结果显示,在参与拟合的源类中,各源类的分担率大小依次为:燃煤源(21%)>二次硝酸盐(20%)>扬尘源(17%)>SOA(13%)>机动车源(11%)>二次硫酸盐(7%)>工业直排(6%)。贡献源类以二次源、扬尘源、燃煤源(分担率均>15%)主导,此外移动源占比也达到了11%。燃煤源成为首要贡献源类,二次颗粒物的累计贡献(二次硫酸盐+二次硝酸盐+SOA)达40%。

(二)颗粒物空间分布

颗粒物污染的空间分布特点是:各子站点(榆次三中、锦纶小区、榆次区政府和南都小区)点位贡献源类均以二次源、扬尘源、燃煤源(分担率均>15%)主导。除南都小区外燃煤源均为首要贡献源类。

三、我市大气污染治理的主要措施

(一)工业企业提标升级方面

全市涉及无组织排放治理企业共X家X个点位,目前已完成X家X个点位;X家重点行业工业企业VOCs治理已完成X家,X家工业企业VOCs治理设施升级改造已完成X家;全市X台燃煤锅炉超低排放改造已完成X台,X台建成区内生物质锅炉超低排放改造已全部完成,X台燃气锅炉低氮改造已全部完成;年初经过排查确定全市域淘汰X蒸吨燃煤锅炉X台,实际完成淘汰X台(含新排查锅炉);完成工业炉窑专项治理X台。

(二)清洁取暖改造方面

截至目前,我市已完成清洁取暖改造X户;设置洁净煤供应企业(点)X个,已累计供应X万吨洁净煤;开展民用型煤、民用洁净煤监测X批次。

(三)机动车污染管控方面

我市已设立X个路边检查站,累计路查车辆X辆;入户抽测X辆;完成抽检车用油品X批次,车用尿素X批次;累计查处货车闯禁行X例;淘汰老、旧中重型柴油货车X台;取缔黑加油站点X个、黑加油车X辆,查扣柴油X吨。

(四)扬尘管控方面

我市已完善扬尘治理清单,全市在建项目X项,X家规模以上建筑工地已安装视频监控。全市建立了PM2.5污染控制机制,设定阈值,通过对超过阈值浓度的预警,督促各县(区、市)落实扬尘管控措施,减轻PM2.5浓度。

(五)秸秆禁烧方面

我市制定了《2019-2020年秋冬春季秸秆禁烧专项督查方案》,并通过发放秸秆禁烧告知书(X份)、电视台合作播放秸秆禁烧电视广告等加强舆论宣传;对全市露天焚烧秸秆情况进行巡查检查,累计发现露天焚烧问题X起,完成整改X起,完成处罚X起,罚款金额X万元。

(六)重污染天气应对方面

我市修订了《X市重污染天气应急预案》,完成了应急减排清单、错峰生产清单和错峰运输清单的编制工作,加强环境空气质量预判和会商,响应区域联动,以XX“1+30”区域为重点启动重污染天气预警。截至X月X日,我市已启动重污染天气预警X次,其中黄色预警X次,橙色预警X次(其中2次由黄色升级为橙色)。

四、下一步工作建议

大气污染治理工作是一项长期工程和系统工程,必须经过长期不懈的努力和全社会共同参与才能取得成效,为坚决打赢蓝天保卫战,因此建议:

(一)把大气污染防治工作作为事关转型发展的重点工作,摆在更加突出的位置。我市大气污染治理具有复杂性和艰巨性,治理大气污染必须付出长期努力,仅靠单一部门难以完成。建议市委、市政府把大气污染防治工作作为推进城市转型发展和建设美丽X的重要抓手和重点领域,坚持抓、突出抓,切实加大污染治理力度,加快空气质量改善。

(二)明确责任,加强大气污染联防联控工作机制。大气污染治理涉及多个部门,各有关部门应密切配合,齐抓共管。要加强对行动计划落实情况的指导和监督,统一协调组织大气污染防治工作,组织开展大气环境监测、科研,加强监管执法,削减各类污染物排放总量。进一步加大环境污染治理和监管力度,切实推动我市大气污染防治工作。

(三)进一步完善大气污染治理考核机制,确保各项措施落实到位。我市大气污染治理要见成效,需要更加严格的工作推进落实措施。对完不成大气污染治理任务的工作单位和责任人,通过目标否决、区域限批、财政挂钩、行政问责等措施,确保各项任务落实到位。

(四)加大投入,加强环保能力建设。积极筹集资金,进一步加快推进清洁取暖、供气设施建设,大力发展公共交通和加快国三及以下营运中重型柴油车车辆淘汰等,提高环保基础设施的支撑水平。

第5篇:改善城市空气质量的建议范文

关键词:雨水花园;雨水渗透;人工湿地;城市生态

中图分类号:[TU984.11+5]TU986 文献标识码:B 文章编号:1008-0422(2007)09-0007-03

1 前言

在工业化的城市集中与扩张过程中,城市发展对自然土地资源的过度开发,广大的农林地与动植物的自然栖息地被转化为建筑,工业及道路用地、大量的混凝土建筑物、不透水路面取代原有土地成为城市的主要地基。

这种现象严重影响降水的自然渗透,造成地表径流的相对集中,形成城市洪水,使城市地基中含水量严重不足,导致土壤内部失去平衡,割断了城市环境中的自然循环链;城市排放的废气在城市上空形成一个雾罩,使城市空气中的辐射热量无法散去,形成城市热岛效应而造成城市高温化;城市板结现象导致生态失衡。这些都是近几年关注的焦点。

2 雨水花园简介

对城市环境质量而言雨水的渗透越来越为重要,但是允许雨水原地排放渗透和吸收往往还只出现在郊区。在城区,地面大多被不透水的建筑物、街道和停车场所覆盖,很难再见到雨水能够渗透到地下。

大约十年前,俄勒冈州的波特兰市为了针对每年几乎持续9个月的大雨,进行了一项雨水渗透的试验。早期(且非常成功)的一个实例为俄勒冈州科学工业博物馆的停车场,它位于波特兰市高密度区的东方银行上。植根于波特兰的景观建筑师Murase与他人合作设计了可以渗透大多数甚至全部从停车场所排出降雨的雨水花园。这种开创性的做法后来在波特兰的其他地方被效仿。

这个特殊的雨水花园能够对其中最大的东方银行大厦俄勒冈州会议中心屋顶的雨水进行渗透。该项目在会议中心管理部门做出在原先为地面停车场的区域增加一个新的展览空间和停车建筑的决定后全面启动。由迈耶・里德景观建筑事务所设计,构思为从33.38亩的屋顶上集中降雨然后经由会议中心南面的落水管输送至花园,这样将会使得大量降雨渗入地面。

在波特兰的很多地方,如何防止超负荷的城市下水管道带来的雨水问题是需要首先考虑的。但是在这里情况并非如此,因为几十米以外就是威拉河,雨水可以通过雨水管顺畅地排入河中。设计师的主要目标是改善水质,通过吸收雨水并且过滤掉植物根部和土壤里的微生物(主要是汽车尾气中的微粒)。

波特兰雨水花园由几大体系组成:

2.1 叠水体系

雨水花园在造型上通过一系列浅滩、小瀑布以及被玄武岩堰分隔而成的串联水池的做法,减缓了暴雨流下来的速度。因为每一个水池都必须积满水之后,雨水才从水池边溢出,跌落46cm到下一个水池里,而沉淀物则稳定地遗留在水池中。整个人造水渠平均长约969m宽1.8m。一系列下跌的水池减缓了雨水流下来的速度,这些水池不仅可以起到蓄水的作用,还可以使得雨水有充分的时间渗入地下。

2.2 石材体系

迈耶・里德的主水渠设计堪称是太平洋西北部石头的一种完美构图,具体如下:

2.2.1 水渠的底面为坚硬的铺路石板,石材来自于华盛顿和爱达荷的边境上一个采石场o

2.2.2 用来稳固整个体系侧边斜坡的河石产自蒙大纳的五彩缤纷,其直径从2cm到10cm不等。

2.2.3 为使泄洪道沿着体系的长度方向上延伸,水渠源头的挡土墙由蒙大纳一种短而结实的石头组成。

2.2.4 沿水渠长度方向的垂直元素由采自华盛顿的摩西湖地区的青铜色柱状玄武岩组成。

2.2.5 大楼南侧铺设的长而干燥的巨石墙以及沉淀池的冲刷水池采用产自华盛顿Camas以外的玄武岩巨石。

简而言之,水渠底部的青灰色石板,使得雨水能够在上面自由流淌;边缘的鹅卵石又能够使多余的雨水很快地渗入地下,被土壤吸收;水渠墙面粗犷的玄武岩营造出了一种自然的氛围。这些有声有色,有动有静的细节考虑体现了景观设计师对自然法则的理解、敏锐洞察力和高水平的设计智慧。

2.3 植物体系

为了营造人工湿地的自然生态环境,在雨水花园的水渠两旁种植了许多水生植物。这些生长在鹅卵石和碎石缝中间的水生植物不仅使雨水花园增添了绿色,使其显得更加生动、活泼和自然;而且植物本身还可以吸收各种有害的污染物例如周边马路上冲刷下来的油污等等。此外,植物的根系还可以将碎石和砂土牢牢地固定住,防止因长时间水流的冲刷而引起水土流失和地基层的松动。

上述几大体系的完美组合,从理论方面进行证明,可以允许大量的雨水渗入,特别是在较短的持续小雨期间,效果将尤为明显。

在大雨期间实际上有多少比例的雨水渗透人土壤?用确信的水文资料来回答这个问题还存在一定的困难,因为没有人在实际监测该系统的性能。但是项目工程师比尔科普介绍说已出现了大量雨水正在被吸收的良好迹象,例如在大雨后雨水并不长久滞留在水池中。

在一场大雨期间,超过层叠式池塘容积的雨水最后汇集到地势最低的水池中。这个水池还接收来自68.86m2沼泽地上的雨水,而沼泽地是从大楼西面的卡车装卸场地(含有一个给油污和其他污染物过滤的地下装置)获取降雨的。雨水经由一个虹吸管出口溢出较低的水池,流入一个0.76m的公共排水管道。

3 对雨水花园的评议

总的来说,雨水花园在处理俄勒冈州会议中心扩建部分的雨水问题上是成功的。它在波特兰市荣获了年度最佳水资源保护奖。作为一个使场地的雨水管理与雨水庆典结合的工程,雨水花园是值得被广为传播的一个典范。

雨水花园是景观学、生物学、建筑学协同作用的结果。设计师在城市设计中整合水体,把水作为有利的因素引入,关注它的潜能和消极的方面,并使植物、土壤与雨水一起在城市空间中发挥作用。从城市到自然,不以人们的生活环境作为代价,反而提升这片地区的生活环境。土地、水、植物……都与人们在城市的环境中巧妙而和谐的相处。

4 雨水花园之意义

4.1 增加城市地基含水量,活化城市土壤生态系统。

城市中硬地太多,水分流失量大,雨水无法自然返回大地,严重破坏了自然土地的保水能力,致使城市的地下浅层水源干枯,城市蓄热量降低,而雨水花园地出现正好有效地解决这个问题。

4.2 “湿地”之蓄洪及净化减少污染能力。

降雨的时候,雨水花园还可以蓄洪。通过浅滩、小瀑布以及串联水池的做法减缓了雨水的流速,另外它还可以容纳大量的雨水渗入。过剩的雨水则经过明沟流入公共排水管道。

利用植被吸附、凝结能力,降解城市大

气污染,部分吸收空气中和雨水中所含的硝酸盐或其他有害物质,植被生长还可以大量地消费碳氧化合气体放出氧气,改善城市空气质量。可以有效地消耗城市噪音能量,吸收部分城市噪音,降低噪音对城市生活的干扰。那些被吸附和凝结的污染物将被植被部分作为营养利用和吸收。

4.3 降低城市下水系统的压力及对市政设施的要求。

城市排水管网负荷与日俱增,城市基础设施不堪重负,城市建设价格不断上涨。城市内部交通拥堵、噪音、粉尘充斥,城市失去了良性的自然生态循环,自然调节力极度下降。城市机能效率逐渐低下,雨水花园渗水和蓄洪作用能大大降低城市下水系统的压力及对市政设施的要求。

4.4 夏季降温作用。

在夏天,雨水花园的大量蓄水由液体蒸发成汽体,这个相变过程要吸热,从而降低温度,改善城市气候环境。

4.5 调节气候、减低城市热岛效应。

由于植被的光合作用性能所产生的植物光合驱动力,植物泵可将大部分集水从根系输送到叶面再通过叶面蒸发到空气中,在蒸发中带走热量。植被叶面的向阳面和背阳面有着明显的温差效应,植物泵的驱动也消耗掉许多热能。利用这个特性可大量吸收城市辐射热,调节空气温度和湿度。

雨水花园中植物的光合作用,蓄水特性和滤水性能等植物生态习性,利用它对温度的、辐射的和空气湿度的调节能力、吸尘能力,以及它对城市季风运动的影响和消解城市噪音等的功效来改善城市小环境的生态。植被走廊可以与城市水域体系相结合构成城市结构中的“城市生态廊道”。城市生态廊道和城市冷桥空间将为城市提供舒适的新鲜空气,消减城市热岛和温室效应对城市环境影响,修复城市业已被破坏的城市生态链。

针对城市空间的板结所导致的城市温室效应,利用植被光合作用特性,能够有效地调节城市核心地区碳化合物气体的浓度、为城市生产氧气;大量吸收城市辐射,调节空气温度和湿度,改善城市气候环境。

综上所述,雨水花园的最终目标在于塑造生态景观的同时加强城市整体渗入能力,提高城市土地层含水量及渗透量。

第6篇:改善城市空气质量的建议范文

关键词:园林设计;城市园林;不足;建议

0 引言

随着生活水平的提高,人们对人居环境的要求也越来越高,城市园林建设已成为城市建设中一项非常重要的内容。城市园林建设能否适应城市的发展和要求,如何满足城市居民的需要,将成为衡量“宜居”的重要尺度。因此,城市园林的设计和建设规模与建设质量同城市环境的改善密切关联。

1 城市园林建设的意义

1.1 提高城市环境质量

随着工业的发展,大量有害气体释放到大气中,严重污染了空气。绿色植物能够吸收有害气体、净化空气,减弱噪音,调节城市温度,全面改善人居环境。因为城市绿化是物质文明的体现,也是城市精神文明的象征。城市的园林绿化布局合理,设施配套齐全,建筑精美,管理完善,运转有序,加上绿茵遍地,繁花似锦,四季葱翠。在这样景色美丽、生态环境和谐的城市里生活,人们的身心将更健康,精力更充沛,创造力更旺盛,必将促进社会文明,经济繁荣,使城市成为人们向往的地方。

1.2 促进物质文明与精神文明的提高

城市经济发展的基础现代园林与社会发展是相互影响的,在社会经济、政治、文化决定园林发展形式与内涵,园林也变成社会经济活动的一部分,反过来促进经济、文化的发展。目前我国许多地区都将园林绿化的发展作为改变城市面貌,改善投资环境的先期性工作,并取得了良好的效果。经济、文化带动了园林建设的发展,优美的环境又带来了经济、文化的繁荣。

2 我国园林设计存在的不足

2.1 简单设计复杂化

不少行道绿化和城市空地,实际上只需要简单设计,甚至栽上几排树。简约有时更能体现身份,朴素本身就是理念。设计者冥思苦想追逐所谓“亮点”,表面文章做多了却显浮躁和好大喜功。当然,也并不是所有设计都要简单。

2.2 世俗化、潮流化

正如前些年北方园林江南化成风一样,近几年欧风、日风、洋风又光顾全国,当然这其中不乏成功的作品,但作为一种潮流和时尚,势必走向世俗。

2.3 设计标准的侈豪化

大量使用花岗岩、大理石、不锈钢、玻璃幕、高级灯具、进口喷泉等昂贵材料,少园林之美,多暴富之嫌。

2.4 广场设计的八股化

低头是铺装(加草坪),平视见喷泉,仰脸看城雕,台阶加旗杆,中轴对称式,终点是政府。千孔一面、大同小异。忽视了广场休闲、纳凉、交际等社会功能。草多树少,大而不当,堂皇有余,朴素不足。

2.5 绿荫不足硬质化

大树少、铺装多。铺装、池底、驳岸等混凝土化,阻隔地气,不透水、不环保。

2.6 小区景观展示化

居住小区有限的空间左一个“威尼斯水桥”,右一个“爱奥尼柱式”,形象张扬显示华贵,环境排场取悦参观者,却扰得居住者不安宁。

2.7 集中绿地的架空化

随着小区功能的叠加,一些设施进入地下。但是,把集中绿地全部架空,建车库、商场、俱乐部、游泳池,连同周边楼座也下挖几层,绿地变成了不接地气的大盆景,从长远看无法保证生态健全。

2.8 构图理念的非哲理化

有些构图平白无故地出锐角、加楔形、破轴线。片面理解“解构主义”,形象横眉冷对,尺度比例不当,秩序和思维混乱。

2.9 置景手段的舞美化

把影视置景和舞美处理搬到园林里来,其中有些艺术质量尚可,并为园林注入了一些现代意识和原生态概念。但是如果每每皆是竹篱茅舍,断垣残壁、寒窗瓦窑、鱼网井台,必将丢掉园林的本分。

3 目前我国城市园林设计应遵循的原则

3.1 科学规划、注重细节,做到宏观与微观统一的原则

在园林设计时,首先要把握鲜明、准确的立意,确定科学的规划,把项目放到整个城市或区域环境中,结合现状对其性质、功能和形式准确定位;做好构景要素之间的协调、园林绿地与周边环境及整个城市绿地系统的协调;园林建筑和小品在形式、体量、尺度、色彩、质地上必须服从周围环境需要,与其他景物协调统一。园林布局要主次分明、承上启下、前后呼应、烘托对比,使景物相得益彰。规划确定之后,细部决定成败,园林尤为如此。匠心往往要透过细部传达,园林作为一种“强迫艺术”,随时在接受游人的品昧和评说,就要经得住推敲。景区往往要“不经意拈来”,细部却要“娓娓道出”,这些功底对设计者、施工者都至关重要。

3.2 因地制宜、经济适用原则

因地制宜就是要依据绿地的地形、地貌和周边环境造景,既经济节约,又做到横有起伏具韵律,纵有层次富变化,避免平直呆板。我国目前还是发展中国家,政府财力有限,不能追求奢华,盲目照搬西方国家那种营造大规模园林绿地和森林进入城市的做法。我国现阶段城市园林设计主要任务是改善人居环境,协调城市生态系统,确保居民的身体健康,应以“林荫型”绿化为主导,加大道路、小区、游园及广场的遮荫效果,增加绿地的色彩,变“平面型绿化”为“立体型”绿化,扩展绿化的范围,发展垂直绿化、屋顶绿化、阳台绿化,构造城市空间的多层次绿化格局。

3.3 植物造景为主的原则

通过植物的多样性营造景观的多样性。植物配置要形成以乔木为主,乔、灌、藤、花草相结合的复层混交绿化模式。运用植物的生命美、色彩美、姿态美、风韵美、人格化、多样化的特性,平面绿化与立体绿化结合,彩叶树种与常绿树种配置,使绿地在四季的静态构图中,呈现季相的动态变化,达到三季有花,四季见绿,形成多样的生态环境,优良的植物立地条件,贴近自然的地形营造,良好的植物群落,生态化的种植方式和多样性保护,适度的园林小品,完善的园林设施,有效的自然保护,完美的生态环境。

3.4 生态效益和景观效果结合原则

设计既要符合生态学原理,叉要遵循美学法则。通过科学配置植物,应用“巧于因借”等造园手法来体现园林诗情画意的文化品味。达到生态性与观赏性的统一,绿与美的统一,服务功能与艺术价值的统一。运用好比例、节奏、对比、谐调、对称、平衡、稳定、动势、直曲等形式美规律营造园林的意境美。布局构图宜自然,树木整型修剪规则美与树木天然美结合。

3.5 以人为本原则

绿地设计要满足市民的需求和多样化的审美情趣,绿地要体现可融人性和可参与性。发挥好园林给人蔽荫、欢愉启迪、陶冶性情、慰藉心灵的作用。

3.6 地方特色原则

要根据自身地区的自然环境、物候和地域特点出发,将城市历史文化融入园林设计。创造富有地方特色的城市园林。在满足当地地形地貌和生态群落基础上,职称论文尽量采用和保留原有的动植物和微生物,引入与当地生态条件和景观相适应的各种植被。

4 结语

本文论述了城市园林设计在城市建设和经济建设中的重要作用,总结了当前我国城市园林设计存在的问题,提出关于城市园林设计的建议。在为城市居民营造一个舒服、美丽、安全的城市环境时,提请我们应注重综合利用各学科理论来指导城市园林规划设计。

参考文献:

[1]赵兵.宏观化与微观化―转型期中国城市园林设计的理念[J].城乡建设,2004(8).50―51.

第7篇:改善城市空气质量的建议范文

国家去年新修订的《环境空气质量标准》,增加了细颗粒物PM2.5和臭氧8小时浓度限值监测指标,另外,京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市也开始对细颗粒物与臭氧等空气污染物进行项目监测,可见在更新空气质量标准和加强监测方面,我们已经取得了一定成果。但只是制定标准和进行监测,并不足以消除阴霾,现在更迫切的任务是根据《节能减排“十二五”规划》所定下的目标,全面行动起来,对空气污染源头加强治理工作。

根据国家环境统计年报,2010年全国二氧化硫排放量2185.1万吨,工业排放量占了1864.4万吨;氮氧化物排放量1852.4万吨,工业排放量占了1465.6万吨。另外,全国工业粉 尘排放量达到448.7万吨。在工业各行业中,火电、钢铁、水泥、陶瓷等行业的二氧化硫、氮氧化物及工业粉尘的排放量均居前列,这些行业是治理污染、升级技术的重点对象,必须严格按照《节能减排“十二五”规划》进行改造,尽快实现相关行业的减排目标,并在总体上实现在十二五时期工业化学需氧量排放量削减10%、工业二氧化硫排放量削减10%、工业氨氮排放量削减15%,以及工业氮氧化物排放量削减15%的目标。

在具体执行上,应严格控制固定资产投资增速,控制火电、钢铁、水泥等行业的发展规模,从而抑制高耗能、高排放行业过快增长。另外,必须加快淘汰落后产能,落实《节能减排“十二五”规划》的目标,淘汰小火电2000万千瓦、炼铁产能4800万吨、炼钢产能4800万吨、水泥产能3.7亿吨、焦炭产能4200万吨等。在调整优化产业结构的工作中,我们必须特别小心,防止高污染企业在没有解决排放问题的情况下,从经济发达地区向其它地区转移,将污染问题带到内陆和经济发展相对滞后的地区。

在这里值得一提的是,要有效控制高污染项目的建设,必须依赖客观、公正和专业的环境影响评价机制。据了解,2012年6月至10月期间,环境保护部对全国501家环评机构“资质、人员、质量”情况进行了现场抽查。抽查发现,部分机构存在环评质量审核体系不健全、内部管理制度执行不到位、环评专职技术人员管理不符合要求、环评文件编制质量较差等问题。不仅如此,据报有的环评机构甚至在进行环评工作的过程中,伪造公众意见调查表。

这些问题严重损害了民众对目前环评制度的信心。我们必须总结现行环评制度的实施经验,特别要加强对环评机构的考核审查,并对其进行持续有效的监察。另外,根据现行《环境影响评价法》,环评机构可直接向项目建设者承揽环评业务,结果易受利益驱使,难以确保环评报告客观、公正和专业。我们认为应改变这种做法,规定项目建设者必须向环保部门提交环评需求,由环保部门公开招标、批出环评合约,杜绝项目建设者和环评机构之间的利益关系。

除了落实《节能减排“十二五”规划》中的全国总体减排目标和工农业减排目标,我们认为沿海发达地区因为产业发展带来的空气污染问题较严重,同时其经济实力较高,因此在产业转型和减少排放方面,应承担更大责任。我们特别建议,在京津冀、长三角、珠三角等重点区域制定更进取的区域性减排目标,对这些区域内的不同工业行业,也应该制定更进取的减排目标。作为一项制度保障,我们同时建议,将有关的减排目标作为考核当地政府管理绩效的重要指标。

在防治空气污染工作中,区域联防是一个重要策略。如果没有区域性合作,任何措施都可能事倍功半。因此,香港和广东省之间应加强合作,共同改善珠三角空气质素。我们认为双方可以推动以“珠三角优质生活圈”为概念的规划合作,共同制定未来十年的空气污染治理计划,以及减排目标等。

在城市空气污染治理方面,我们建议大力推动集体客运网络建设,并在主要城市实施以铁路为主、公交汽车为辅的集体客运规划。另外,应尽快颁布和实施第五阶段机动车排放的国家标准,以减少城市车辆排放的污染。我国北方城市冬天取暖基本以燃煤为主,是入冬之后阴霾天气形成的一个原因,故应增加中央和地方财政投入,尽快将燃煤供暖改造为燃气供暖,或开发其它环保能源进行供暖。

第8篇:改善城市空气质量的建议范文

一、涉及城中村、棚户区、旧住宅区改造方面:1.应与现代化建设同步进行,不改造彰显落后,不雅观。2、应制定旧住宅,城中村的改造规划和流程图。要加快改造进度和力度、尤其是对沿街道路区域、有碍市容市貌的区域、危房集中区域、基础建设落后区域等。3、旧住宅区改造中应随时公开进度,使拆迁户心知肚明。4、建议成片开发建设,广招大户开发商。5、建议加快育红路东侧的改造。6、建议教堂附近旧住宅尽快改造。7、火车站北侧、县工商分局对面的一片平房区内加快改造步伐,如不能尽快请硬化、改造路面。8、泰山道西侧,杂技公园南侧,共计60余旧平房户,希望组织协调,搞好开发。9、在原有规划的基础上,建议优先改造城区核心区,有助于彰显城市形象。

涉及居住小区提升与物业管理方面:1、物业管理方面要有责任,要考虑居民各种切身利益和感受。2、加强对小区物业管理的规范化管理与要求,尤其是安全方面。3、随着人们的生活不断提高,小区车辆越来越多,希望小区物业加强管理,合理安排车辆的停放和安全方面的管理,特别是百度小区的车辆管理。4、整顿物业管理,建立小区业主委员会,公开财务,依法制定管理细则,特别是集中供热后管网维护业主更担心。5、加强提升老旧小区物业管理。6、万宏俪城的物业管理不到位。7、福源小区应加强物业管理。

涉及住房保障方面:1、应根据国家政策和市场情况实施相应措施。2、住房保障方面力度较大,近几年解决大部分无房户住房问题得到社会的好评,建议继续做好该项工作。3、建议推出更多的旧城区改造项目,尤其要更多的推出廉租房,更好的惠及低收入家庭,为满足特困群体,再多建一些保障性住房。4、合理控制房价,让一般公务人员能买得起。

涉及市政道路、小街小巷改造建设方面:1、建议小街路面硬化,育红路改造加大力度。2、福源小区前道路路面修整。3、建议实施老房产楼前道路改造。4、市场街,旧市场道路应尽快改造。5、建议尽早开工建设县城北绕城公路,使其真正成为旅游观光大道。6、抓应建,应修道路的同时把重点放在小街小巷上,解决道路不平、排水不畅、路灯不亮、出行不便难题。7、道路积水问题如长江东路气象局门口,老电机厂门前,田庄电子泵门前等区域下雨积水很严重。

涉及四供两排《供水、供电、供暖、供气和排水、排污》方面:1、提高供暖供气的覆盖率,使民众得到实惠,提高生活质量。2、供排水畅通无阻,比原来有很大提高,还有个别地方或死角需改进。3、县城应24小时全天候供水,现在下半夜停水的情况给部分居民生活带来不便。4、旧住宅小区排水排污存在不安全隐患。5、个别小区还没有供热,尽快连接供热。建议全部改为一卡制是否更安全、方便。6、建议华山道烟草局对面二层楼那片用户能安装上天然气。 7、黄河路国税地税家属楼能否安装天然气。

涉及居住和出行等城市安全方面:1、加强安全巡逻的力度。2、多举办安全教育培训或以实例电视形式教育。3、县城主要街道上有占道经营现象,建设的农贸市场利用不起来,对文明、卫生县城影响很大,希望加大管理力量。4、湿地和水面是城市之肾,建议尽早扩建东湖水面,引入开发商、周边建成住宅小区。5、对城区内道路上行驶的电动三轮、电动四轮加强管理与规范,让这些车辆遵守规矩(这可能不只是城管部门管理的范畴,还要有关部门配合管理),因为这些车辆给道路交通带来很多安全隐患。6、加强行人和车辆管理。7、针对近年来机动车辆增多的现象,建议加强机动车管理和道路管理,恶劣天气情况下启动应急预案。8、主要是出租电动车的乱停乱放和不按交通法规正常行驶出现的占道等现象。9、新华小学这条街道一定要引起上级部门的重视,车辆太多,尤其放学时间车辆拥堵水泄不通。10、建议旧小区安装路灯。11、上班、下班、上学、放学时间交警应执勤,保持交通安全。12、把太行道北头与海河路

的通道打通,以缓解集贸市场的出入压力。涉及绿化、亮化方面:1、对个别门店地摊损坏绿化要加强执法力度。2、加强公园的花木管理,老干部局公园节假日要有专人管理,阻止儿童的践踏。3、县城绿化是__的一大亮点,以树木草坪公园到片林居民都很满意,下一步抓好日常管理。4、继续加大县城绿量,新建设的小区一定要在绿化上上层次。5、绿化方面多栽种一些标志性的树种,形成绿色景观。亮化方面,不同功能性质的街道和地段,其灯光应有不同的氛围,不同的亮度和不同的风格。6、严格门前三包,对故意损害树木行为要重罚。7、泰山道南头应安装路灯,两侧绿化应加强。8、建议东外环路(长江路至黄河路)灯亮起来,确保学生和行人的安全,强化城区路灯维护,确保亮灯率90%以上。9、社保所以南安装路灯。

涉及便民市场与公厕建设方面:1、应适当在民众聚集的地方多建公厕。2、中华新村菜市场利用起来,以防人为破坏,不法占用。3、便民市场力争进店经营,只能在户外经营的也不能占道影响交通,公厕要加强维护。4、在居民区附近多建几处便民市场,解决路边摊位越来越多,挤占道路的问题。5、加强市场管理,小商小贩要到规定地点买卖。6、金沙江路附近建设便民市场。7、北街老水利局至运河大桥已形成便民小集市,周围环境差,建议建公厕。

涉及征收拆迁拆违、环境整治提升方面:1、环境整治方面大有提升,路面全天保洁,净化标准较高。2、应加强沿街门店乱倒垃圾的管理。3、禁止在公共道路上焚烧垃圾物,造成空气污染,清扫的垃圾渣禁止扫入排水篦子内,造成清理困难和排水困难。4、104国道城区主干道两侧部分路段环境卫生差,同时对道路两侧破旧平房给予翻新改造。5、不要乱拆乱建,服从统一规划。6、建议电力局南侧电信塔距离居民太近,影响居民健康。7、桑兴河水污染严重。8、把县城南部桑园砖窑厂内的废土利用起来,整修后养鱼、种荷花。因靠宣惠河注水方便也可建游泳池。9、现有县城内的河渠沟尽量疏通好,做到河中有水,两岸有绿的优美环境。

第9篇:改善城市空气质量的建议范文

淄博市生态环境质量控制服务中心

 

一、2020年主要工作开展情况

(一)紧盯主要污染物总量减排,全面落实“四减四增”

1. 全面落实2020年度主要污染物减排任务。一是按照相关文件要求,深入挖掘减排项目,筛选出大气减排项目94个,水减排项目11个,农业源减排项目127个。二是全面梳理主要污染物减排工作的重点和难点。按减排计划对相关企业进行现场指导,查看DCS及中控实时及历史数据,督促企业环保治理正常运行。三是做好全口径及减排档案整理工作,确保减排档案资料齐全。四是按照省厅下达的主要污染物减排任务目标,根据2019年主要污染物减排核查核算反馈结果和2020年减排计划情况,能够全面完成2020年及“十三五”减排任务指标。

2. 配合做好对排污许可证审查抽查工作。配合市生态局对今年排污许可新发证企业进行了现场审核抽查,核查企业共194家,针对发现的问题,提出了具体整改要求。

3. 第二次全国污染源普查圆满收官。圆满完成第二次全国污染源普查工作。在加强污染源监管、改善环境质量、防控环境风险、服务环境与发展综合决策提供了高质量服务,被国务院第二次全国污染源普查领导小组评为表现突出集体。

4. 抓好重点排污单位名录更新工作。对2020年重点排污单位名单进行更新,确定我市大气环境重点排污单位371家,水环境重点排污单位210家,土壤环境重点监管单位共159家,其他重点管理单位49家,共计789家。

5. 完成2019年环境统计年报、季报工作。一是做好环境统计年报工作。确定2019年环境统计年报重点调查工业企业1205家,污水集中处理24家,大型畜禽养殖场39家等,其中主要污染物二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘、挥发性有机物排放量为38694吨、38863吨、28259吨、30495吨,水主要污染物化学需氧量、氨氮排放量分别为16929吨、3476吨。二是做好环境统计季报工作。组织企业进行2020年第一季度环境统计季报填报,筛选全市火电、钢铁、水泥、造纸行业及污水处理厂等行业企业共84家,其中工业企业67家,污水处理厂17家;筛选后三个季度企业名单,确定2020年后三季度环境统计季报调查单位为76家,按照10%的抽查比例,对24家企业季报直报数据质量进行了现场核查并建立季报档案。

(二)加强在线监测监控能力,提高分析研判预警能力

1. 一是配合省监测中心编制完成《山东省污染源烟气在线监测运维管理规范》,该技术规范在国家规范补充和完善的基础上,结合山东省烟气在线监测系统运行维护中遇到的实际问题,全面规范了固定污染源烟气在线监测系统的日常运行维护工作,8月9日起正式实施。二是配合做好并完成《山东省固定污染源烟气流量在线监测技术规范》工作。制订系统的烟气流量在线监测技术规范,保证烟气流量监测数据能够真实反映污染物排放总量及实时变化情况,提高流量在线监测数据的准确性、有效性,9月20日完成征求意见稿的编制工作,并完成9个站点废气排放速度场均匀度检测。

2. 督导排污单位安装自动监控设备。一是督导全市581家重点排污单位自动监控设备的安装联网工作,截止11月底,废水重点排污单位应安装156家,已安装152家,废气重点排污单位应安装328家,已安装311家,对未按时完成联网的重点排污单位名单已按要求移交市生态环境局进一步处理。二是督导全市VOCs排污单位联网自动监控设备至市平台,截止11月底,联网95家、145个站点。三是督导电量监管平台联网,截止11月底,安装425家,联网425家。四是落实《环境监测数据质量监督检查三年计划》要求,检査排污单位自动监测数据及相关人工监测数据,分析平台数据,发现问题及时跟踪处理,重点检查并按省6.0平台要求推送报警工单,并督促各区县分局积极落实核查相关内容,现场核实及处置率位居全省前三名。

3. 做好自动监控数据的实时调度和汇总报送。一是全面完成国家重点污染源自动监控与基础数据系统软件的使用和管理,做好全市联网的239家企业537个站点数据修约管理工作,1-10月份数据传输有效率99.73%,达到国家和省里的要求(90%以上)。二是监督审查废气污染源自动监控数据3680万余个,废水污染源、污水厂自动监控数据860万余个,出具重点污染源日均值超标报告435份,小时值超标报告1241份。三是对1405万余个城市空气、镇办空气、地表水、水源地、城市管网自动监控数据监督审查。

4. 做好镇办空气站点巡检、管理及考核工作。加大对全市空气站点的抽力度,截止11月底共抽查空气站点、VOCs站点、第三方质控站点144个。每月编制淄博市环境空气质量月报及VOC空气站点质量月报,截至11月份总计编制22份月度综合分析报告并提出精准管控建议42条。

5. 完成市控地表水自动站运维和比对质控单位的巡检、管理和考核工作。一是现场巡检市控水站506次,编写水质自动监测设备比对检测报告110份。二是每月以实际水样比对10个水站20台设备(COD、氨氮各10台),同时以质控样考核水站。三是编写水环境监测月报,对水环境监测历史数据进行分析,提高自动监测的监督水平。

6. 组织每月重点监控企业座谈会,2020年召开超标排污单位帮扶座谈会共6次,解决超标顽疾效果明显,超标小时数由5月的2864次下降至10月的617次,下降78%。组织区县召开大气防治视频调度会共164次,通报全市环境空气质量和废气污染源超标情况。

7. 做好环境空气质量预测预报工作,对重污染天气应急提出预警建议。2020年环境空气质量日报、预报610份,正式预警建议2次。按规则环境空气质量数据高值提醒745次。召开环境空气质量会商会305次。

(三)提升监控信息化水平,打造综合调度平台

1. 编写完成《淄博市生态环境综合信息调度指挥平台推送信息闭环处理办法(试行)》及配套的《淄博市调度指挥平台发现问题闭环处理机制》《淄博市生态环境综合信息调度指挥平台信息处理考核办法》《淄博市生态环境综合信息调度指挥平台值班制度》《工作流程》。

2. 健全完善“淄博市新型智慧城市试点示范建设项目”制定平台建设方案,召开信息化建设技术交流座谈会,将平台建设方案细化。

(四)实施“一号改革工程”,创优营商环境

1. 根据淄博市委、市政府要求,开展高质量发展“树标对标夺标”行动,2020年5月中心指派专人前往对标单位南京市生态环境局开展先进模范学习,紧抓环境监管主线,完善网格化监管,不等、不靠、不推,深入推进大气污染精细化管理,奋力推动各项工作走在前列。

2. 做好《淄博市污染源自动监控管理条例》立法工作。积极配合市司法局按程序召开《条例(草案)》立法听证会,并进行了为期一个月的向社会征求意见。9月底,《条例草案》进行了部门会签。该《条例草案》共5章41条,包括总则、建设与运行维护、监督管理和数据应用、法律责任、附则。10月份《条例草案》经过市人大常委会第一次审议,根据审议意见进行的进一步的修改完善。我市此次以“污染源自动监控”为题进行地方立法,开创全国地市级城市的立法先河。

3. 结合中心工作实际研究印发《淄博市生态环境质量控制服务中心优化营商环境大讨论大反思大提升工作方案》,深入学习海口企业家在深圳和海口不同遭遇的新闻报道、《淄博日报》党报记者深圳行系列报道等有关内容,对标深圳优化营商环境改革攻坚,深挖思想短板,深刻学习营商环境对城市未来发展的重要性,对照优化营商环境“十问”,从思想、作风、能力等方面深入进行大反思、大讨论。

4. 聚焦群众和企业所盼,向社会各界发放《征求意见表》76份,就质控中心工作服务情况进行意见征求,回收意见表76份,收到建议51条,对收到的建议进行整理研究,制定相应的整改措施,确保边查边改、立查立改。

二、存在问题

(一)工作思路不够开阔,举措不够创新。一是执法职能取消后,重点排污单位现场巡检工作进门难。二是河流断面及纳污管网数据异常后的问题溯源技术操作难度大。目前只是部分企业安装了在线监控,并非全覆盖,数据出现异常后,无法对这部分企业及时进行问题排查。

(二)工作闭环机制还不完善。抓工作力度和实效上有待进一步加强,工作标准不够高。重点排污单位数量较多,逐一现场巡检以及问题整改“回头看”力度不够。

(三)横向联动不足。中心内部科室融合主动作为不够,与其他部门单位沟通不主动,被动接受工作任务的情况多,存在信息共享不及时的情况。

三、明年工作打算

(一)加强学习教育,坚定理想信念。一是坚持以生态文明思想为指导,认真贯彻党的五中全会精神,深入推进“三会一课”学习教育常态化制度化,进一步发挥党组理论学习中心组领学促学作用。二是推进党风廉政建设,针对存在廉政风险点,制定管长远、见实效的防范措施,从源头上遏制腐败行为的发生。三是坚持理论学习与业务培训相结合,强化对生态环保相关法律法规、政策标准的系统学习,切实提高专业思维和专业能力。

(二)科学谋划“十四五”减排目标任务。根据目前全省大气环境质量状况和“十三五”主要污染物减排任务数据,综合分析我市空气质量与全省平均值之间差距,确定“十四五”主要污染物减排任务目标。预计到2025年,全市二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物、化学需氧量、氨氮排放总量分别控制在2.71万吨、7.58万吨、4.33万吨、4.87万吨、0.14万吨以内,比2020年分别下降10%、10%、30%、15%、15%。

(三)更新2021年重点排污单位名录。结合环境统计、已竣工的新改扩建项目、新发排污许可实施重点管理的企业名单、第二次全国污染源普查名录库等数据,凡是符合纳入重点排污单位的企事业单位,做到应纳尽纳,最终名录通过重点排污单位名录系统软件上报省厅,并于2021年3月底对外公布。

(四)完善生态环境综合调度体系。一是建设淄博市生态环境超级指挥平台。整合现有各类与生态环境质量有关的自动监控数据资源,实现数据互联互通,信息及时共享;对关键监测数据进行逻辑关联性分析,快速、准确发现问题、解决问题。二是建立综合调度工作机制。成立综合调度指挥组,制定综合调度信息闭环处理办法,实现数据统计分析、预测预报、信息共享、联动执法、整改反馈的闭环工作机制,做到“每一环节皆留痕、所有环节可追溯”。三是实现监测数据与环境管理工作的有机结合,对环境空气质量污染高值时段提前预警,并采取针对性的解决措施,实现高值时段污染物浓度削峰。

(五)健全环境空气质量预警预报系统。根据国家和山东省政府对环境空气质量预报预警业务体系建设相关要求,采用最新的数值模式系统、技术方法、业务流程和模块功能为淄博市建设环境空气质量预报预警平台,实现全市逐小时3km×3km分辨率的不包括当天未来7天的精细化预报。

 

 

 

淄博市生态环境质量控制服务中心