桥梁施工培训精选(九篇)

第1篇：桥梁施工培训范文

中图分类号：U445.4文献标识码：A 文章编号：41-1413（2012）01-0000-01

摘要:对于在施工的项目工程而言，工程施工安全管理是工程项目管理工作中的重要组成部分之一,那么对于桥梁工程而言也是一样的道理。其对施工人员、设备、成本都有着直接性的重要影响,同时也是关系到施工人员人身安全的大事。下文针对桥梁工程施工安全管理进行了简要分析。

关键词: 管理；桥梁；施工；安全

0 引言

随着现如今社会经济的不断发展，带动着人们的生活条件步上一个层次，那么此时的汽车工业就随着经济的发展而被带动起来，随着汽车行业的发展，我国的公路建设工程也在不断的开展当中，同时也促进公路桥梁施工技术的研究与应用。随着公路、桥梁建设项目的不断增加,桥梁施工过程中的安全问题也日益凸显出来。如何进行科学的施工过程安全管理是桥梁施工企业面临的首要问题。桥梁施工安全管理的有效实施是保障施工人员安全的重要手段、是保障施工设备安全的关键、是有效降低施工企业安全事故成本的重点。科学分析桥梁施工安全管理现状与存在的问题,有助于施工企业对安全管理工作进行优化与整改,促进桥梁工程施工的顺利开展。

1 桥梁施工过程中安全管理现状及其存在问题的分析

桥梁施工市场竞争的激烈使得承包商将更多的注意力集中在投标、施工及成本控制方面,忽略的施工过程的安全管理,造成桥梁施工过程中安全隐患的存在。另外,还存在相当一部分的企业为了节省投资,对安全施工所必须的设备、器材等采用能省就省的态度进行管理,导致了桥梁施工现场安全应还的增加,严重危害了施工人员的人身安全。同时,我国施工市场的一线工人中多数是外来农民工,其缺乏必要的安全知识培训,在施工过程中难免出现违规操作等情况的发生,这也是导致桥梁施工过程安全事故发生的重要因素。另外,施工现场临电、发电机油管理、设备操作管理等都会导致施工安全事故的发生,危害施工人员的人身安全、危害施工企业设备安全、甚至会影响桥梁的施工质量。针对这样的情况,桥梁施工企业必须针对影响施工安全的各因素进行科学的控制与管理,从领导层的重视入手,构建完善的安全管理体系,促进桥梁工程施工安全管理工作的开展。

2 桥梁工程施工安全管理的科学实施

2.1 针对企业及工程的实际情况构建完善的施工安全管理体系

一座桥梁工程施工安全管理体系的构建与完善的必备品则是以企业和工程的实际情况为基础进行科学的分析与判断,以此不断促进安全管理体系的完善。根据企业安全管理设施、相关人员组成以及工程实际开展中的重点安全管理区域,构建完善的施工安全管理体系,以此确保安全管理体系具有针对性、适用性,促进桥梁施工过程中安全管理工作的科学开展。同时,桥梁施工企业还要加强对自身安全防护设施的检查与购置,对于安全防护设施破损、不能使用的应及时进行更换,确保施工人员的安全。

2.2 针对企业实际情况进行安全管理架构的完善

国有企业或大型施工集团,其施工组织中一线操作人员的带班人员为企业正式职工,这部分人员都经过企业相关的安全技术培训,能够在实际的操作中对下属一线操作人员的安全操作、安全施工进行监督与督促,因此,这类企业的安全管理体系中可以适当的加大带班人员的安全职责,以此促进施工安全管理工作的开展。而对于一般性的施工企业,其不具备长期雇佣一线专业操作人员的条件,这就需要其施工安全管理工作应将安全管理工作的职责更多的施加在现场技术人员与质量管理人员的职责中。这就需要企业从自身的实际情况出发,完善安全管理架构,以明确的安全职责确保安全管理工作的开展。

2.3 针对施工人员素质情况,强化安全培训

由于桥梁施工一线工人多数为就近的农民工,他们缺乏影响的安全意识与相关培训的现状。桥梁施工企业应加强对施工人员安全意识的培养,强化现场监督机制,以监督机制促进工人安全防护工作的开展。虽然在现代市场经济条件下,对工人进行相关培训会在一定程度上增加人工费用的支出,但是其在另一方面也减少了企业安全事故处理费用的支出。安全管理培训工作可以安排在天气因素不能进行施工的间歇进行,以此达到既不影响工期又能使工人在雨天有事可做的目的。通过安全培训工作培养一线施工人员的安全意识,降低安全事故的发生。

2.4 加强安全设施的检验,确保施工人员的安全

对于桥梁施工过程中所使用的安全防护设施,施工企业还要定期对其进行校验,确保其能够达到安全防护的目的,确保施工人员的安全。通过定期的校验能够有效减少由于安全绳断裂造成的人员伤亡,保障施工过程中施工人员的安全。

2.5 强化施工现场设备管理

桥梁施工多采用预制结构、现场吊装的形式进行施工,其施工过程中大型起吊设备等设施较多。在实际的施工过程中,施工企业现场技术人员、质量管理人员要格外注重起吊过程的安全管理,严格执行相关的安全规章制度。通过强化施工现场设备管理工作有效保障施工安全管理工作的开展。

2.6 注重现场临电相关内容的管理

现代施工机械化的推广使得桥梁施工过程中常会采用发电机或临电架线等方式进行施工设备、生活用电的供给,这部分内容也是桥梁施工安全管理的重点。例如:施工过程中常用的手弧焊设备多采用自带汽油、柴油发电机。而守护焊接过程中所产生的、飞溅的火花极易引燃燃油。因此,在进行燃油添加后应及时将燃油存储罐运送至安全的、规定的存放地点,以减少由于火花造成的火灾事故发生。

3 注重施工设备的养护管理,提高安全管理效果

近些年来，桥梁在施工过程中,经常会发生施工设备故障造成的安全隐患或事故。因此,桥梁施工安全管理工作应将影响施工安全的各因素充分考虑,强化传统安全管理中没认识到的安全因素管理,有效提高安全管理实施效果。桥梁施工企业应在施工前建立科学的设备养护与管理体系,并在施工过程中严格按照计划进行养护,以此避免设备故障造成的安全事故,避免设备故障造成的人员伤害及对施工质量的影响。通过多方面的安全管理工作,有效减少和避免施工安全事故的发生。

4 结论

据上所述不难看出，施工安全管理是作为一项工程的首要条件、必备条件、基础条件。桥梁工程施工企业应加强安全管理的投入、加强人员培训以及现场管理,同时注重影响施工安全各因素的控制,以此达到安全管理的根本目的。桥梁施工企业应正确认识安全管理投入与安全处理费用的辩证关系,以加大安全设施及管理投入减低安全事故发生后的处理费用,减少对施工人员安全的影响,有效提高企业经济效益的同时提高企业社会效益。

参考文献：

[1] 周靖宇.桥梁施工过程中的安全管理重点分析[J].路桥施工与管理,2009,11.

[2] 张强,刘炜.桥梁施工安全管理工作的科学开展[J].安全生产,2008,11.

第2篇：桥梁施工培训范文

【关键词】桥梁工程；施工质量；管理问题

桥梁工程涉及到的交通工程范围较广，在施工中发挥着重要的作用。我国桥梁建设的过程中，虽然经过不断改革，桥梁建设技术得到了逐步提升。但在既有桥梁施工的质量管理方面，依然存在着一些问题。

1 当前既有桥梁工程施工质量管理存在的问题分析

1.1 施工人员的管理问题

在当前的既有桥梁施工建设中，施工人员的管理方面存在着很多问题。桥梁施工人员的分布不均、施工人员的素质低下等直接导致了桥梁施工建设出现误差。此外，桥梁施工单位的管理人员在协调工作方面，也存在着很多问题。如，施工管理人员与工作人员之间沟通不畅，导致桥梁施工程序出现问题，带来了严重的经济损失。同时，施工单位的管理人员对桥梁施工监控不足，，甚至是对整个施工过程不闻不问，施工监控并没有任何的实质性作用[1]。

1.2 建筑材料的问题

建筑材料是建筑行业的基础与前提，对于建筑业来说，材料质量的好坏，对于整个桥梁行业都有重要的作用。由于目前我国正处于经济发展的关键阶段，很多商家为了节约成本，便在建筑材料方面获取利润，既有桥梁施工过程中经常偷工减料，这对于桥梁建设是非常不利的，甚至是阻碍桥梁建筑行业的发展。

1.3 施工环境的因素

在既有桥梁的实际施工过程中，自然环境与社会环境都会对桥梁产生重要的影响。尤其是自然环境因素，温度与空气中的湿度会对环境产生很大的影响，可能还会影响整个施工的正常进展。社会环境对桥梁的施工影响，主要表现在对既有桥梁工程的评价，以及当地政府对既有桥梁施工的监管，这对既有桥梁施工的质量管理依然会产生较大影响。

1.4 施工机械的因素

随着科技的发展，现代化的桥梁建设，与施工机械是紧密相关的。在既有桥梁施工的过程中，必须要重视使用现代化机械，以及培养使用机械的设备人才。但在当前的既有桥梁工程中，很多施工单位为了节约成本，依然采用传统的施工机械，设备人才非常缺乏，以及既有桥梁工程的技术指导人员也很少，这对既有桥梁施工的质量有很大的制约作用[2]。

2 提高既有桥梁工程施工质量管理的对策与建议

针对当前既有桥梁建设存在的各种问题，必须要采取措施改进，促进既有桥梁建设朝着良好趋势发展，保证既有桥梁施工的安全质量。

2.1 加强对工作人员的培训管理

桥梁施工的工作人员，在既有桥梁建设中起着关键作用。因此，桥梁施工单位必须要加强对工作人员的培训，实行严格的管理制度。首先，桥梁施工单位实行工作人员上岗制度，在正式作业前，对工作人员进行培训，施工人员经过考核后才能正式上岗工作。如果施工人员在工程建设中出现操作错误，施工单位必须要采取惩罚制度，保证桥梁施工的质量。其次，施工单位要强化全体员工的质量安全意识，进行全面的培训学习，让每一个工作人员都要树立“质量第一”的安全理念，对现场施工人员进行严格考核。最后，施工单位必须要建立健全施工制度，让施工人员可以依照具体的制度执行。对于表现优秀的施工人员，施工单位必须要采取奖励措施，让施工人员对工作充满信心；对于表现较差的工作人员，施工单位的管理阶层要加强思想教育，全面提高施工人员的素质，保证每项工作正常开展。此外，施工单位还要加强对施工管理人员的培训，保证每位施工管理人员工作态度认真，有强烈的责任意识[3]。

2.2 加强对既有桥梁工程的监控督查

既有桥梁工程建设中，要使用的建设材料多而繁杂，这些物资材料对桥梁质量有重要的影响。因此，桥梁施工单位必须要全面加强对既有桥梁工程的监控督查，保证每项施工程序中的材料质量。桥梁施工单位的质量检测人员，必须要严格控制好进入施工现场的材料，对施工过程中使用的材料设备、运转状况做到心中有数。同时，在桥梁正式施工之前，施工单位必须要指派专职监测人员，检查施工材料的优劣，并做好相关记录，保证工程材料与设备符合既有桥梁建设的要求[4]。

2.3 施工单位制定科学合理的施工计划

在既有桥梁建设正式开业前，施工单位必须要制定出一套科学合理的施工计划，保证桥梁工程正常开展。施工单位通过制动完善的质量计划，就可以提前做好防护措施，合理控制好施工过程中的施工难点，科学完善的施工方案是保证施工质量的基础。因此，施工单位制定规章制度，可以有效保证桥梁施工有序开展，避免施工人员与组织机构发生变化带来的不利影响。同时，桥梁施工单位还要根据施工进度，以及施工过程中出现的各种新问题，及时修改，完善施工计划，保证桥梁施工的持续开展，让每位工作人员不会因为施工过程中出现的故障丧失信心，而是以饱满的热情投入到桥梁建设工作中。

2.4 施工单位加大对既有桥梁项目的的科技投入

施工单位要加大对既有桥梁工程的技术支持，积极采用先进的现代化机械作业，保证施工顺利实施。在施工中，使用先进的机械，不经能够保证施工质量，还能缩短施工周期，节约成本。同时，施工单位还应有意培养科技人才，及时解决施工过程中出现的问题。不断创新施工技术，吸纳先进的施工经验，全面提高既有桥梁的施工质量[5]。

3 结语

既有桥梁施工的质量管理虽然存在着一些缺陷，但只要桥梁施工单位根据实际情况，不断改进施工措施。通过提高施工人员的自身素质，制定科学合理的施工计划，加强对施工过程的质量监控，全面做好审查工作，为施工顺利开展提供充分保障，从而提高既有桥梁施工质量。

参考文献

[1]王金.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》内容要点及应用解析[J].铁道标准设计，2012（6）.

[2]苗新平.浅谈桥梁工程钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法[J].数字化用户，2013（15）.

[3]薛成，岳国柱.山区预应力混凝土连续刚构桥合龙段施工控制技术[J].中外公路，2012（6）.

第3篇：桥梁施工培训范文

关键词：公路桥梁施工、能力培养、实践学习教学发展模式

1公路与桥梁施工教学的意义

施工教学是公路与桥梁工程技术专业重要的教学环节，是提高专业人才综合素质培养的关键途径与手段，在现代高等教育中占有重要的地位公路与桥梁建设的大发展，将需求大量的施工技术 施工管理和施工监理等方面的技术应用性人才 然而，随着公路等级 质量标准的不断提高以及道桥施工企业竞争的加剧，施工单位对技术人才的技术应用能力与专向能力提出了更高的要求，即下得去 留得住 用得上为此，我们必须分析施工单位所需技术人员的知识与能力结构，加大教学改革力度，把理论教学和施工实践教学有机地结合起来，才能培养出有创新精神和实践能力的公路与桥梁工程技术人员，为施工单位培养合格人才

2 国外公路与桥梁施工教学发展模式

德国道桥职业教育在培养高质量道桥技术人才方面显示了很强的优势，从培养目标出发，十分重视道桥施工实践在教学中的作用其成就主要得益于德国建立了独特的教学模式 加强道桥施工工程实践训练 双元制 双元制是由职业道桥专业教育考试和与道桥职业培训无直接关系的道桥行业协会承担 学生一般在道桥建筑施工工地接受一段时间的施工实践教育，然后再回到职业技术学校接受一段时间的理论教育 这些学生经过基础理论课 专业课和一系列施工实践能力的训练，毕业时取得文凭资格，可以直接参与公路与桥梁工程施工工作 这种校企相互交叉教学，有机结合的管理体制，有利于在教学过程中贯彻理论联系实际施工的原则，有利于培养出既懂理论又有动手能力的道桥施工和管理人员澳大利亚道桥职业教育学院道桥工程专业课程设置是以道桥施工为主导，其一般的程序是：道桥专业课程设置是以道桥行业组织制定，职业能力标准和国家统一的证书制度为依据，由国家道桥产业理事会及其顾问组织根据道桥产业需求，就业市场信息和岗位技能要求商定，然后报各州教育培训部审核批准，道桥专业课程的具体内容可以由企业道桥团体和院校联合调定 选定，从而保证了具有针对性道桥职业教学计划中没有基础课，只设区分不严格的专业基础课和专业课，教学内容突出了道桥施工的针对性 行业性和行业标准，学生毕业后可直接参与道桥施工，无须经过岗前职业资格培训日本道桥职业教育学院在道桥工程课程设置上，十分重视施工应用技术 技能的培养，强调实用性 课程设置与道桥施工工作的匹配程度较高，课程设置分为一般教养课程和专业课程，专业课程分为专业基础课和实践课 每年都设有大量施工实践课，目的是为了学生能了解 深入真正的道桥实际施工工程，能更广泛学习道桥专业知识，增加知识储备 课程理论深度则不是很高，在整合程度方面，可以达到理论与施工实践的较好整合英国道桥职业教育通过推行 国家职业资格证书 执行，使道桥专业课程内容与施工工作要求的结合程度达到了较高水平 受传统学术教育的影响，英国的道桥高职院校很重视基础理论的教学，但英国高等教育领域也进行了一系列改革，其中道桥高职教育机构普遍升级，使得道桥工程课程理论深度有进一步削弱的趋势，道桥施工现场教学和学生进入施工工地实习学时增多了，在理论与施工实践的整合方面采取工学交替形式，因其交替周期长，对理论与实践的整合不足十分有效，课程理论深度也比其它国家深

3我国公路与桥梁施工教学发展模式

3.1改革教学体系，以能力培养为主线我国道桥职业教育应以能力培养为主线，以施工应用为目的 由于现代计算技术的发展，计算机辅助设计的大量采用，在道桥建设领域大量急需的是施工技术人员，为此我们将专业特色定位在精施工懂设计会管理为达到特色要求，我们对道桥施工过程进行归纳，划分为招投标阶段施工准备阶段施工阶段竣工验收阶段从上述四个阶段的工作内容来剖析施工技术人员施工管理人员所必需的知识和能力，确定公路与桥梁施工专业毕业生所应具备的业务能力为：

（1）具有较强的识图能力;

（2）具有较强的道桥施工放样及工程控制测量的能力;

（3）具有对道桥建筑材料质量进行检验和应用的能力;

（4）具有编制施工组织设计编制概预算的能力;

（5）具有熟练地运用规范组织道桥工程施工的能力;

（6）具有道桥施工技术所必需的一般公路和中小桥涵设计计算的能力;

（7）具有熟练的计算机应用能力根据道桥施工一线岗位群对工程技术人员应具备的专业技术能力的要求，将教学体系分为两大板块：理论教学体系实践教学体系并采用能力分解的办法，构建理论教学体系和施工实践教学体系有机结合相互促进的教学体系理论教学体系包括基本素质工程技术基础道桥施工技术道桥施工管理和专向技术等五个模块，施工实践教学体系包括学生自主管理与实践 工程技术基础实训道桥施工技术课程设计和道桥工程综合能力实训四个模块为达到能力培养目标的要求，对各项能力进行分解，找出知识点，确定课程结构和内容

3.2加强施工实践教学，实现零磨合期 就业公路与桥梁专业为达到 精施工 懂设计 会管理 的核心能力，在安排必要的理论教学基础上，加强施工实践教学的比重，将施工实践教学比例由原来的35.1%增加到48%，对施工实践教学的内容与方式进行调整，增加学生动手能力和自主能力的培养 以施工单位为依托，紧密校企联合，充分利用施工单位实践基地，对道桥施工综合能力的培养采取顶岗实训，如：道桥施工岗位实训实训方式由集中改为分散，即将学生分散安排到各施工工地，作为见习技术员在工程技术人员和兼职教师的指导下，顶岗完成一个较完整的路基（桥涵）或路面的施工内容，使学生得到较系统的职业能力训练，同时也使学生对日后就业环境有了充分的心理准备 在近年的施工实训中，100%的学生顶岗参加公路与桥梁建设工程现场的施工控制测量工程质量检验材料试验工程内业记录及管理等工作 经过施工实践，公路与桥梁专业的施工实训效果非常好，学生不但在实训中掌握了施工技术，学到了工程管理知识，更深一步地理解了道桥设计的内涵

3.3以施工应用为目的确定课程内容理论教学突出针对性和施工应用性课程内容突出以培养施工技术应用能力为主 基础理论以施工应用为目标，以必需够用为度，宜多则多，宜少则少，以实际需要为标准;对专业技术基础理论，以施工应用为目的，摆脱学科系统性完整性的传统束缚，以必需 够用为度，以讲清概念强化施工应用为教学重点;对专业技术理论，加强针对性和实用性，以掌握基本概念 强化应用和实践为教学重点将其中与施工实际较紧密的内容安排到施工现场由工程技术人员或兼职教师讲授等等 专业教学根据工程实际加强了针对性和应用性同时，对专业理论部分强调公式的应用减少理论推导，并注意及时引入专业规范和标准对于所有课程的教学内容以及深浅度和侧重点均以倒推法进行了重新确定在注重理论教学和施工实践教学的同时，还要注重对学生组织或管理能力 职业道德和法律法规等方面的教育和培养，要适当增加一些人文类课程，以提高学生的综合素质最后根据各门课程的内容需讲授的时间，确定出每门课的课时数

第4篇：桥梁施工培训范文

【关键词】铁路桥梁；施工项目；管理策略

加强管理可以确保铁路桥梁建设操作与国家颁布的法律法规、施工方案的相关规定相一致，减少施工过程可能出现的盲目、随意行为，能够较为科学合理地将施工风险控制在一定的许可范围内。与此同时，我们还应当熟悉地了解掌握到在实际的铁路桥梁施工过程中仍然会出现较多的管理问题，即使较多的施工单位都是依据“安全第一、预防为主”的施工原则来进行铁路桥梁的建设，可是现阶段的施工企业仍然会受到来自多方的压力，安全管理在实际的建设项目当中已经显示出了一些不足。面对这些严重影响铁路桥梁施工质量的不足以及问题，我们应当加大自身对其的关注力度，加强施工项目管理，尽可能地建立有关铁路桥梁施工项目管理体系，令施工项目管理工作打开新的发展篇章。

一、铁路桥梁施工项目管理过程所存在的不足

（一）项目管理者有关安全生产的观念不足

在现阶段的铁路桥梁施工项目当中，许多的施工单位都会依据国家所颁布的法律规条进行施工，可是仍然存在有些劳务分包的负责人没有正确认识到安全生产的重要性，没有树立起正确的施工观念，其主要体现在以下三点：一是施工项目的负责人长期受到施工周期的压力，怀着“可以不管的尽可能不管，可以不防护的尽可能不防护”的工作心态，一味地想将工作进度跟上预期的施工工期，只要能够完成工作目标，对其它事情都选择忽略，完全不顾施工人员的安全，从而导致诸多施工事故的发生；二是在许多施工项目管理者的观念中，对项目进行管理仅仅是安全员的负责任务，并不在他们所承担的工作任务之内，甚至会认为安全管理工作与他们并不存在一点的联系。在实际的铁路桥梁施工项目当中，他们大多数都缺少较强的安全生产意识，没有形成正确的安全施工理念；三是很多项目负责人在语言、文件上着重强调项目管理、安全施工，可是在实际的施工过程中却没有付出一丝的举动来支持他们安全施工的理念。

（二）施工人员综合素质不一，施工单位的安全生产培训工作实施不足

现阶段，铁路桥梁建设项目的一线施工人员大多是农民工，他们的专业化知识较为匮乏，综合素质较低，自身的安全防范意识不足，没有得到专业化、综合化的安全生产教育培训，在实际的项目施工过程里忽视安全施工的原则，难以完全“防护自己、保护他人，安全施工”的工作目标，显然在具体的项目施工中以上的种种问题已经是影响工程质量的最大隐患。即使依据国家的相关法律法规的规定，只要是新进入施工现场的工作人员或者是进行岗位轮换的工作人员都应当参与安全施工的教育培训活动，可是在该过程中仍然出现一些问题；

1.现阶段施工项目普遍出现一种情况，即一些参与施工项目的工作人员是先进入施工现场，再接受安全生产的培训教育。

2.施工单位不积极主动地落实安全教育培训工作，很多施工单位是在安全管理人员进行相关检查后需求其进行安全管理工作之际，才开始进行安全生产的教育培训工作。

3.项目施工管理部门所开展的安全生产教育培训活动内容较为广泛，不具备针对性以及可行性，有的培训工作只是走走形式，完全没有实质的可行内容。

（三）没有完全惯切落实相关的施工项目管理制度

现阶段许多铁路施工企业有关项目管理的制度不够完善，即使有些施工企业建立了较好的项目管理制度却没有将其较好的落实到位，施工项目的管理者对自身的工作内容、工作责任不太清晰，使得工程安全生产的机制难以真正地得到贯切落实，使得铁路桥梁建设工程的施工现场秩序杂乱。而且工作人员若发觉存在于施工过程的安全隐患，只是将其向上级领导反馈，甚至有的施工人员完全忽略该隐患，从而导致严重的施工事故，不仅滞后了施工工期，而且还对自身以及他人的健康造成极其严重的影响作用。

二、加强铁路桥梁施工项目管理的策略

（一）施工企业负责人积极树立安全施工的意识

施工企业能够树立正确的施工观念，是确保铁路桥梁施工项目质量的基本保证。

1.加大对施工企业负责人的安全施工教育培训力度，令他们深入的了解掌握现阶段我国有关安全生产的法律条例、发展方针，因为只有增强了施工企业负责人安全生产的观念，方能够更好地为企业带来经济收益，方能够让企业在竞争激烈的经济市场上保留自身的一席之地。

2.贯切落实国家颁布的安全生产责任制度，对导致施工事故的项目负责人给予一定的惩罚，让他们始终关注项目施工的安全性。

（二）加大安全生产的教育培训力度，增强工作人员的安全施工观念

在实际的项目施工过程中，务必要增强项目管理者以及施工人员的安全生产观念，这样才能够让他们做出安全施工的举动，才能够确保项目质量的安全。

1.着重强调工作人员的安全生产教育培训项目，务必要坚持“先进行安全培训教育，再进入施工现场施工”的原则。对于相关的教育培训内容不能够选用通用的版本，应当依据当前的施工情况来制定，具有较强的针对性以及可行性。

2.增加有关特殊工种的教育培训项目。在实际的施工过程中会存在一些特殊的工作岗位，需求拥有特殊技能的施工人员，而这时特殊工种的施工人员除了要进行普通的安全生产培训项目之外，还应当依据国家对特殊工种的相关规定进行特殊岗位的特训课程，只有获得特殊工种资格证方能够正式上岗。

（三）建立完善的项目安全生产机制，贯切落实项目责任制

施工企业应当从基础管理出发，建立配置合理的管理部门，将管理人才进行科学合理地分配，修改并完善企业内部有关安全生产的制度，确保整个生产机制能够正常地运作。为了能够真正地实现加强铁路桥梁施工项目管理，将安全生产制度落实到位，施工企业应当分级分层签订《安全生产责任状》，且要缴纳风险金，用详细地规条来确定每一环节施工人员的工作内容、承担职责、工作目标。与此同时，施工企业还应当建立主要负责人承担责任的相关制度，清晰地表明负责人的主要职责，用安全生产考核制度来对项目主要负责人的行为进行监督，对其所选用的解决策略、违规行为、作风整顿等工作内容进行评论，从而从本质上贯切落实安全生产责任制度。

众所周知，铁路桥梁施工项目的管理工作是一项难度系数较高、需求长期作战的工作，其要顺利地完成这一时代任务就需求施工项目所有人员的共同参与，着重关注施工项目的安全性，严格依据国家颁布的法律规条进行管理工作，务实地将责任制度落实到位，从而保证铁路桥梁建设项目的施工质量。生产要安全，安全是生产的基础，生产是安全的目的，主张企业安全生产的施工文化，增强企业施工项目的管理能力，唯有如此企业才可以得到较好的进步与发展。

参考文献

[1]黎界平.铁路建设工程项目质量管理方法研究[D].武汉理工大学，2008

[2]李新远.工程施工质量管理的研究[D].西南交通大学，2008

[3]马翠.住宅项目施工质量管理研究[D].东北林业大学，2009

[4]宋丹.建筑工程质量管理与控制研究[D].西南大学，2010

[5]王健.铁路客运专线桥梁施工质量控制研究[D].中南大学，2010

[6]李健.建筑工程项目施工阶段质量控制的系统研究[D].南昌大学，2009

第5篇：桥梁施工培训范文

一个地区的发展和建设离不开当地的高等院校的人才培养，地方高等院校自身的发展和服务地方的建设至关重要，尤其在培养专业技术人才方面要结合本地区的特色和特殊性做出及时的调整和适应。地方高等院校在各个专业的自身发展与服务地方的关系影响其健康持续发展，这个问题引起高等院校自身和学术界的广泛关注。从服务地方来看，大部分高校存在没有合理调整各个专业内容的设置及时应对当地发展和建设的需要，脱离当地建设的实际、针对性不强等一系列问题。盐城工学院作为一所传统的工科院校，近几年来一直将服务地方策略作为专业人才培养方案调整的重要依据，努力把学校建设成服务地方发展和建设的人才培养、科技创新的重要基地。自2010年我校土木工程专业准备住建部专业评估开始，土木工程学院启动以工程应用能力为主，结合地方建设为特色的土木工程人才培养课程教学模式改革工作。作为土木工程专业道路与桥梁方向，《桥梁工程》课程是一门非常重要的专业课程，是一门要求工程实践能力很强的专业课，与工程实际关系十分密切，因此通过一定的工程实际锻炼，能用已学的知识理论去解决工程实际问题将关系到学生专业能力素质。结合多年的桥梁工程教学经验，本文对工程应用能力培养进行探讨和思考。

1桥梁工程课程教学存在的问题

《桥梁工程》课程是继土木工程制图、材料力学、结构力学、结构设计原理、基础工程、桥涵水文、道路勘测设计等课程学完之后，以实际工程为背景，进一步运用力学知识和综合专业基础知识，解决桥梁实际工程问题。结合近些年当地桥梁工程建设的增多，这就对道路桥梁专业毕业生的专业知识层次要求产生了变化，我校桥梁工程课程理论教学增加到目前的88学时，注重了这门课教学的整体完整性，但也存在一些不足和需要改进之处。目前在教学中普遍存在的问题有:1)由于学生专业基础课程学习的不够扎实，一些专业基础课程设计未能按要求完成，而往往基础课和专业课是由不同老师讲授，导致桥梁工程学习中运用到已学过的知识理解新的概念、理论时不能及时掌握，随着课程的推进新的知识点越来越多时，学生学起来就感觉到困难，致使掌握程度浮于表面，甚至只是应付上课;2)由于课程相对密集的原因，没有更多的时间在学习过程中结合实践和运用，不能把理论知识和工程实际有效的结合，导致接下来的课程设计环节无法进行，甚至失去课程学习的兴趣和信心;3)考核方式多为结合平时上课出勤情况，书本上理论知识点的期末试卷考核，这种评价体系侧重于理论知识的考核，无法全面的对综合运用学过的专业知识去解决实际问题的能力进行评价，因此不能很好的培养具备能够提出问题—分析问题—解决问题的工程应用能力的人才，与目前倡导的卓越工程师的培养大相径庭。针对上述大部分高校桥梁工程课程教学存在的问题，目前常规的桥梁工程教学模式、教学方法亟待需要完善和优化，这对培养应用型专业人才十分必要。因此，结合自身多年在教学工作中的体会和做法，对桥梁工程教学的一些做法和改进进行探讨。

2以应用能力为主导的教学模式

众所周知，作为土木工程专业的学生学习理论知识的目的是毕业后能够运用到实践工程中去，在工作中遇到新的问题如何运用已学的知识去处理和解决。因此，作为桥梁工程课程教学改革，要与实际工程相结合，建立合理的教学课程体系，培养和锻炼学生具备工程应用能力，能够解决实际工程问题至关重要。

2．1理论课程学习模式的改革

作为桥梁工程课程的学习，一般学生常规的学习方式是进课堂集中听专业老师灌输式的讲授，这种教学模式不利于培养学生的工程应用能力，在教学过程中应体现工程特色，突出实践，强化应用。我校桥梁工程课程理论教学88课时，通过加大课时量做到教学内容完全体现深化桥梁理论知识学习，加强工程实际能力的培养。课程教学大部分章节以桥梁工程案例为依托，做到从工程中学习理论知识，到运用已学知识解决工程实际问题中去，增加学生工程意识和思维方式。建立了一套工程信息资料数据库，如BIM建模与应用模块，实际桥梁工程施工、设计、监理、造价及管理资料模块，桥梁工程视频、动画模块，与桥梁工程有关的微信(筑龙路桥等)、论坛精品资料模块、实验室实践学习模块、工程软件学习实践模块，产学研实习模块等等，并将其穿插应用于理论教学的始终，突出课程教学的工程特色，并通过结合学校周边近几年大型桥梁工程建设，激发学生学习桥梁工程课程的兴趣和爱好。在培养学生工程应用能力的同时，也注重自身工程应用能力的培养。近年来结合当地桥梁工程建设，有意识的投身到桥梁建设中的施工方案制定论证、桥梁的规划与设计等环节，加强实践锻炼使理论联系实践更有效的服务于教学。因此，在教学中充分使用收集的大量的桥梁工程实践资料，结合理论知识可以使所讲的专业知识更加切实、生动、易接受，通过自身结合工程学习能够更好的影响和培养学生的工程应用能力。如装配式梁式桥上部结构的施工章节，把自身实践的现场施工资料、图片分步骤的配以施工知识要点进行钢筋工程、混凝土工程、模板工程及吊装工程讲解，再结合图纸和规范，做到活学活用，既理解了施工的程序和步骤知识，又很好的明白施工规范的要求，也能看懂图纸并掌握理论知识要点，去除过于抽象枯燥的施工知识学习。制图、计算软件的运用也是桥梁工程学习的一个重要过程，文献中调查学生57人中约40人认为教学应结合工程设计软件，在教学中使学生能熟悉使用常用的一些制图、计算软件尤其重要，如复杂公式Excel表格化，连续梁桥使用CAD与桥博或MidasCivil交互建模计算等，针对道路桥梁方向，我校开设了土木工程CAD配套选修课程，学习道路桥梁设计计算软件，结合实践工程训练，使学生能够真正应用解决课程设计或毕业设计实践问题，为将来从事这方面工作打下良好的基础。

2．2课程实践训练环节模式的转变

以往我校的桥梁工程课程实践环节主要是通过虚拟一课题完成课程设计或大作业，进行设计一座预应力梁式桥或拱桥，并给出计算书和设计图纸。通过几届学生完成情况的观察，在两周的时间内，只有少数学生能够参考设计计算实例完成，只是依葫芦画瓢的照搬参考书上实例进行计算画图，没有真正的去理解体会完成一座桥梁的设计计算。针对这种情况，在教学过程中通过问卷调查和与学生互相交流得知，导致这种情况的原因是集中教学模式，加之实践中其他课程和实践环节过多，只有无暇的应付根本没有时间去思考和认真去做。因此，最近几年采取了一系列的措施改变上述的状况。首先，把一个课程设计分割成若干小的任务，在桥梁工程每一章节学完要求学生完成对应部分的内容，做到每人一题一练，加强对平时的检查和考核，注重平时让学生通过一些工地见习，实验室亲身的体验，分组交流讨论，加强与有设计经验的老师、工程师等交流与学习，做到真正的自己动手解决问题，掌握桥梁理论知识点的灵活运用。其次，注重实践环节成果图纸手绘与软件绘图相结合，加强计算分析软件的操作训练。反映一个学生设计一座桥梁最后的成果是图纸，手绘要求加强基本功的练习，CAD绘图要求能够熟练掌握绘图技巧，而在绘制桥梁图纸中结构尺寸和钢筋都需要理论公式的计算和验算，当手算繁琐时可以用计算分析软件进行计算和验算，如前面提到的桥梁博士或MidasCivil等，当然在后期熟练掌握理论知识进行设计计算的基础上可以采用现在很多流行软件如桥梁设计师等对常规桥梁进行设计计算及出图，节省反复的试算验算过多的环节，使学生腾出更多的精力去思考如何优化设计，使设计更加合理和安全可靠。最后，借助产学研基地加强工程的实地教学和应用，同时多组织一些工程实践动手比赛。在有些工程中，比如近期在我校北门建设的盐城内环高架桥，从一开始桩基施工，到现在的上部箱梁满堂支架施工，还有不远处的跨河流的挂篮施工，以及1km范围内的3层互通立交桥的整个施工等，高低年级的学生都可以不定期的去工地现场进行学习和参观，通过对整个施工过程的跟踪，不仅加深对桥梁基本知识结构的理解，也学习了道桥施工的流程和步骤，同时我校也定期的邀请施工一线的总工等来进行讲座交流学习，用身边的桥梁建设实例去解读本课程的知识理论，使学生有更深的切身体会，更容易接受，真正做到理论结合实践的学习，训练具有工程应用能力的素养，能发现工程问题，分析存在的问题和弊端，去提出合理的防范措施。除此之外，我校还鼓励学生参加一些课程建设实验室开放项目，教师的科研项目，全国的竞赛等，这些都能训练和锻炼一个学生的工程应用能力。如在我校学生可以自己申请自密实混凝土在桥梁工程中的应用项目，通过学校的资助完成桥用自密实混凝土的施工配合比试验研究，加强对专业知识的理解。

2．3建立课程工程应用能力考核机制

强度工程应用能力，并不是放弃量化的指标考核，建立在实际教学过程中能够进行综合评价一个学生的评价考核体系，使学生能够知道想学什么，要学什么，必须学什么。在考核中强度多元化的评价，如桥梁工程知识点的比赛，定期学生上台讲课汇报情况，让学生自己解决同组或本班其他学生存在的问题。真正做到以考促学，以考促教，加强平时考核，加强知识的综合运用能力的测评，加强自己动手解决问题的评价。总之，好的评价考核体系能够真正区分和识别谁是最好的学生。

3结语

第6篇：桥梁施工培训范文

针对桥梁施工现场安全管理的现状及问题做了总结，提出了施工中可采取的管理模式，重点对建立安全管理制度、加大工程安全管理投入、现场施工技术的安全管理、5S管理法等内容作了介绍，只有加强桥梁施工安全管理，明确其管理过程中存在的问题，才能减少施工安全隐患，保障桥梁工程施工质量。

关键词：

桥梁工程；施工现场；安全管理模式

0引言

当前，国家提出了以人为本与人性化管理的理念，使安全成为了工程管理中的关键环节，同时由于施工环节是安全事故较为多发阶段，所以要对其进行深入研究，创新管理、有效管理、科学管理，提升管理过程的实效性和全面性，从而保障工程施工安全。

1桥梁施工现场安全管理的现状及问题

1.1安全意识淡薄

国家对桥梁工程施工现场安全管理虽加强了重视，相关的法律法规不断完善，管理部门也积极落实，严格执行，但是工程安全事故仍然较为多发，而其原因主要在于管理人员和施工人员对桥梁施工的安全意识淡薄，对安全问题缺乏重视，且在工作过程中不注意防范，最突出的表现为施工人员对于相关的安全管理措施和规定不注重落实，对安全管理工作配合程度较低，认识不足，意识较差，同时部分相关人员过于追求工程的效益和进度，忽略了工程的安全问题。

1.2安全培训工作落实较差

桥梁工程在施工中所涉及到的人员较多，很多施工人员是一些农民工，文化水平并不是很高，素质相对较差，且没有形成居安思危与防患于未然的思想意识，对工程施工中存在的安全问题和具体防范措施不了解，同时在实际的施工当中，部分企业不愿意浪费人力、物力和财力用于工程安全施工方面的培训，主要表现为安全管理人员投入不足，难以全面地进行安全管理工作的监督，同时由于成立的安全管理部门职责划分不明确，管理人员责任心较差，安全管理费用预算不合理，拨发不及时，导致相关的安全管理工作难以开展。

1.3安全管理制度不健全

桥梁工程施工的安全管理过程复杂，而且很多问题具有不可控性，加之部分施工企业无论是从管理经验、管理制度和人员资质等方面都存在问题，致使在管理的过程中不能根据实际情况制定有效的管理制度，导致管理过程混乱，事故频发。其次部分施工企业虽有成型的管理模式，但对制度缺乏针对性的优化和整改，导致工程实际匹配度较差，执行起来收效甚微。

1.4安全管理人员素质较差

首先部分安全管理人员对相关的法律法规和相关的安全操作规范掌握不清，且不够专业，在实际操作过程中不能及时发现安全隐患和违反安全操作的地方，导致安全问题频发，同时安全管理人员责任心较差，对安全管理重视程度较低，不注重管理过程中工作的落实，多为形式主义。其次管理人员在管理的过程中缺乏创新意识，仅按照原有的常规思维进行事故的判定，致使新项目中实际存在的问题不能得到有效解决，降低了管理效果。

2桥梁施工可采取的安全管理模式

安全管理总的思路是以三阶段风险分析与防控管理为主，并辅以常规手段的管理模式，同时三阶段风险分析与防控是桥梁施工管理中一种全新的安全管理模式，分为预案阶段、预控阶段及预警阶段三个阶段，即：①预案阶段主要是指应急救援预案、各种安全专项方案的编制，从源头上实现“安全生产、预防为主”。这个阶段贯穿全年甚至项目施工全过程，并可根据工程实际情况制定安全事故综合应急救援预案；②预控阶段主要是指每个月的危险源辨控，即这个月月末对下个月的危险源进行辨识，并采取防控措施，这个阶段具体到月，主要目的是实现安全管理理念中的过程控制。项目部坚持每月对下月的危险源辨控工作，并积极予以落实，确保安全生产的过程控制。③预警阶段主要是指每天的安全危险源告知或警示，这项工作主要通过每个危险源点的单元预警牌、班前会来体现。即每天通过每个危险源点的单元预警牌内容的更新，以及召开班前会来告知施工人员本日工作存在的危险因素，让工人做到有知有畏。另外项目部可根据实际情况在重大危险源点设立单元预警牌，并可根据施工工序情况每天进行内容的更新，且各工点施工前均可召开班前会，从而确保每日的安全施工。

3加强桥梁施工安全管理的对策

3.1增强对安全管理工作的重视程度

只有从思想意识上对安全问题提高重视，在实际工作的过程中才能保证政策的落实和事故的减少。首先可聘请专业的人士对管理人员进行安全管理重要性的培训，培训的角度可从事故的危害、处理成本、对企业发展的影响等多个角度出发，提高管理人员对安全管理的重视。其次加强对施工人员的安全意识培训，培训的内容包括施工过程存在的安全隐患、事故发生对人身所造成的危害等，同时还可进行实例讲解，加强防范效果。

3.2安全施工培训工作要落实到位

首先做好基础性培训，其内容包括进入施工现场的安全须知、相关的注意事项、怎样看一些警示标牌、相关的法律法规等，同时进行针对性的培训，并根据不同的施工内容、工艺、设备等，讲解可能发生的安全事故和注意事项。其次对培训内容进行考核，以使大家能够更好地参与培训、理解培训、重视培训、增强培训效果，并通过进行理论和实操相结合的考核，对一些没有通过考核的人员不予留用，从而保障工程施工安全。

3.3建立安全管理制度

制度建立的过程要集思广益，咨询一些专业人士和施工人员，使制度更加专业和实效，同时由于桥梁工程施工存在很多不可控因素，所以要不断进行制度的优化，及时完善制度中的不足之处，对于不同的项目、部门、施工环节、工艺等，在制度制定时要体现针对性强，灵活实用，精细全面的特点。

3.4加大对工程安全管理的投入

工程安全管理投入要从以下几方面加强：①安全管理人员的投入；以考核的方式进行选用，考核的内容包括相关的法律法规、专业知识、管理能力、管理经验等方面；②加大财力的投入；在整体预算之时要对施工安全管理的成本投入定位合理，对管理资金支付及时，并按照工程的规模、实际的环境特点、可能存在的安全问题等进行安全预算；③加大安全管理新技术的使用；可购买一些全自动智能化的监控系统与开发监控软件，增强安全监管效果，弥补人员监管的不足之处。

3.5加强现场施工技术的安全管理

①起重吊装的安全管理；起重吊装在进行作业前应对吊装操作人员进行技能培训，对其设备进行严格的检查，并进行试转以及安全限位装置完好试验，保证其符合作业要求，同时指挥系统要统一，在起吊过程中要控制好吊物的高度和走行速度。②高处施工作业安全管理；高处作业使用的平台要设置围栏，且须对高处作业人员进行定期体检，并应严格按照规定佩戴安全设施，同时高处工作平台要设置安全护栏和安全网，在恶劣环境与高处施工状态下，禁止高空与交叉作业。③模板的安装和拆除过程中的安全管理；模板在安装前要检查模板完好情况与对模板进行支撑的部件是否牢固、断裂，同时模板拖移时应利用强度较大的绳索，并在专人的指挥下进行拖移，另外在模板拆除过程中要严格按照顺序进行拆除。

3.6合理使用5S管理法

5S管理法是针对于“人、机、料、法”方面的整理、整顿、清扫、清洁和素养方面的管理。主要有以下几点：①素养的提升；通过活动、培训、实例讲解、有关视频播放等来增强施工人员的自知、自觉、自爱，提升安全防护意识，规范日常行为，减少事故发生，同时通过此种方式还可增强其工作主动性、责任感和事业心，提升管理的水平和效果。②整理和整顿；现场的物资摆放要科学有序，不能把一些相互间产生影响的物品放在一起，比如容易产生反应、爆炸和火灾的应隔离开，对于一些存在安全隐患的废弃物品要及时清理。③清扫和清洁；施工环境可以影响人的心情和态度，良好的施工环境可以让人工作积极，态度专注，减少安全事故的发生几率，因此在实际的施工安全管理当中，要定期进行施工现场和工人生活区的卫生检查，明确清扫人员，划定卫生区域。

4结语

总之，安全管理工作是桥梁工程施工管理中的重要环节，只有保证了工程的安全进展，才能保证工程效益的最大化。因此要重视工程的施工安全管理工作，并从制度建设、人员素质提升、管理方法创新等多方面进行改善，实现工程事故发生的最小化与工程安全管理的标准化，为工程的顺利进行提供保障。

参考文献：

[1]刘三元．桥梁施工安全管理对策探究[J]．有色金属文摘，2015（3）：150-151．

[2]张海珍．桥梁施工安全管理对策解析[J]．民营科技，2015（4）：79．

[3]卞俊．公路桥梁施工安全管理对策思考[J]．产业与科技论坛，2013（16）：225-226．

[4]张道华．桥梁施工安全管理及存在问题的研究[J]．中国新技术新产品，2011（11）：70．

[5]戈剑锋．浅谈桥梁工程施工的安全管理[J]．科技创新与应用，2012（31）：209．

[6]王天成．关于桥梁工程施工安全管理的分析[J]．现代经济信息，2016（12）：321．

[7]张学东．浅议施工现场的安全管理现状及其对策[J].科技情报开发与经济，2003（11）：223-224．

第7篇：桥梁施工培训范文

关键词：桥梁施工；安全控制

随着我国经济的快速发展，我国交通事业有了快速的发展，桥梁施工建设在公路建设中占有重要的地位。做好道路桥梁施工中的安全管理工作，对于保证桥梁质量，促进社会经济建设有重要的作用。然而目前我国的桥梁施工建设中仍然村在很多问题，如人员、技术和管理等问题，所以加强对施工过程中的安全管理有重要的现实和经济意义。

一、桥梁施工工程概述

桥梁工程是包括桥梁的勘测、设计、施工和维护等过程的科学和技术，桥梁施工是我国交通运输建设中的重要组成部分，对经济发展有决定作用。目前的桥梁建设主要用钢筋水泥或混凝土等材料建设，桥梁工程主要应用于跨河、跨谷公路或铁路等情况的建设中，桥梁规模的跨度也很大，小到一般跨河桥梁建设，大到跨江、跨海大桥的建设。桥梁的规模跨度越大，相应对施工的安全要求也越高。安全控制是桥梁施工过程中必不可少的内容，如果桥梁施工中不注意安全控制，将会严重影响桥梁的质量和使用寿命，甚至发生桥毁人亡的事故。所以在桥梁施工前应认真对施工现场进行勘察，收集当地详细的地质、水文、气候等资料。在施工中做好施工规划，组建相应的测量和施工队伍，确保工程安全顺利的进行。

二、桥梁施工中存在的安全问题

虽然近年来我国桥梁建设的技术有了快速的发展，但在具体施工操作中还存在不少的问题，包括施工前图纸、方案和设备准备工作的不到位，施工中安全评价分析体系的不完善等，以下对影响桥梁施工安全的因素进行了详细分析。

（1）安全管理不到位。在我国，由于施工过程中施工和监理单位安全管理不到位导致的事故屡见不鲜。具体的安全管理问题包括，未按国家施工规范和安全制度进行相关的施工技术安全控制和施工安全管理，或者缺乏管理人员等。为了保证桥梁的安全控制，在桥梁施工过程中，要求各参建单位包括甲方单位、设计和施工单位、监理单位共同管理，相互协调，严格执行安全规章制度，切实保证施工的质量和安全。

（2）施工技术和设备的落后。施工技术是保证桥梁施工顺利进行的关键条件，施工设备是施工进度和质量的重要保证。施工技术和施工设备不配套、施工技术达不到。设备落后老化都为桥梁的施工安全埋下了隐患，这种影响是致命的，要严格杜绝。

（3）施工人员安全意识较低。施工人员直接参与工程建设，对工程的质量有不可忽视的作用。施工的设计和安全标准是否达到要求，很大程度由施工人员的施工安全意识决定。目前我国施工人员的安全意识普遍不高，因为施工队伍的组成主要为农民工和其他非专业操作人员，这些人员虽然可能有着多年的施工经验，但是在施工前都未经过严格的岗前安全培训，或培训后的效果不明显，这都对桥梁的施工安全构成了严重影响。

三、加强桥梁施工安全控制的措施

基于以上对桥梁施工安全影响因素的分析，以下从桥梁建设中的人员、设备和管理方面入手，对加强桥梁施工安全控制的措施进行了探讨。

（1）施工人员安全控制

对施工人员进行全面的岗前培训，执行严格的考核制度，切实提高施工人员的技术水平。加强人员施工过程中的安全防护措施，对桥梁施工人员进行安全教育培训，内容包括桥梁施工建设工程中的相关安全法律、法规及规范性文件，强化施工人员的安全防护意识。规范施工人员的操作，防止设备的损坏和人身安全事故的出现。严格杜绝施工人员的过劳施工现象，合理利用机械化设备机型作业，减少人工劳作，控制施工人员的劳动强度，保证施工人员的休息时间，减少安全事故的发生。

（2）设备的安全控制

桥梁施工中的设备维护对于保证施工安全有不可替代的作用。由于设备的老化或缺少维护，将会影响设备的运行和工程的进度，严重时会危害施工人员和桥梁的安全。施工管理人员要掌握常用的设备保养方法，对设备进行及时的检查和养护，保证机械设备的安全运行。及时淘汰老旧的设备，老旧的设备即会严重影响施工的进度，还有可能对人的生命安全构成严重威胁。及时更新设备可以有效避免安全事故的发生，降低维修成本，提高工程的经济效益。

（3）加强桥梁施工安全监理

由于桥梁施工过程的复杂性，所以在施工中存在许多不确定的安全因素，加强对这些因素的安全监理能够有效降低危险发生的几率，避免安全事故的发生。施工过程中应组织专门的安全检查人员对桥梁作业进行定期巡检，包括对施工现场用电、基础设施、施工保护措施以及地质自然灾害的检查，检查人员要严格按照相关的技术标准检查，及时发现施工现场的安全隐患并制定相关措施进行处理，并做好记录和汇报工作。另外，对于重大的安全隐患要及时上报上级部门进行解决。

（4）建立健全安全管理体系

依据桥梁施工过程的实际情况，按照《筑施工安全标准检查》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》等多种要求和规范，施工单位应制定详细的施工安全控制细则并严格执行。为了保证管理方案的顺利实施，要建立相应的安全责任机制，切实提高各单位人员的积极性和责任心，保证施工的质量。由于桥梁建设的复杂性，所以应科学实际地制定安全管理细则，并讨论通过之后再执行。只有严格按照安全控制细则执行，才能保证桥梁施工的质量和安全。

四、总结

桥梁施工建设在公路建设中占有重要的地位。做好道路桥梁施工中的安全管理工作，对于保证桥梁质量，促进社会经济建设有重要的作用。桥梁施工中存在许多的不安全因素，包括人员、设备和管理等因素，本文针对这些因素进行了详细分析，并给出了坚强桥梁施工安全管理的措施，通过对施工过程中的人员安全控制、设备控制，加强桥梁施工安全监理，并建立健全相关的安全监理体系，只有严格按照制度细则进行执行，才能保证桥梁施工的直来那个和安全。

参考文献：

第8篇：桥梁施工培训范文

关键词：改革创新；人才培养；辽宁建筑职业学院

0 引言

工程技术和企业管理所需要的人才主要依赖于高等职业教育，高等职业教育培养出大批为国家经济发展科学进步做出伟大贡献的人才。传统教育看重的是专业知识的传授，如今综合素质教育和能力的培养出现在人们的视线范围中，并迅速得到人们的关注。高等职业教育人才培养应该以学生多参加实践经验学习，理论和实践有效的结合、校企合作。道路桥梁工程技术专业被单独列为一个学科，是为了满足市场的需求，以及工作生产要求，服从管理能够满足服务第一线的发展要求。现在的道路桥梁工程技术要求人员必须掌握牢固的知识结构拥有良好的职业素养[1]，这和之前道路桥梁工程技术人员培养模式是截然不同的。所以高等职业教育人才培养模式就必须改革创新。

1 道路桥梁工程技术专业人才培养的问题所在

为了满足市场对道路桥梁工程技术人员的需求我国很多高职院校都增开了道路桥梁工程技术专业，其中辽宁交专和福建交院为我国道路桥梁工程技术培养出大批人才，这也与它们的教学模式有关。所以解决高职教育中所存在的问题就应该从它的教学模式出发。就现阶段我国人才培养教学模式问题进行归纳：

2.1 道路桥梁工程耗时长，教学时间和实践机会有限 道路和桥梁的修建都是一项很大的工程，因为它必须考虑首先是安全问题，还有地理环境给施工都会带来巨大的麻烦，并且还存在着很多不定因素，所以道路桥梁工程耗时是很漫长的，但是高等职业院校的授课时间又有限，这就使得教学模式很现实是存在差别，学校的实地实践也会因为道路桥梁工程中存在着安全隐患而着重考虑它的可行性；从而减少学生的实践机会[2]，然而课堂实训又因为它和现场施工落差很大，使得学生没有身临其境的感受，所以让教学缺乏真实性。

2.2 教学教师不符合“双师型”教师的发展要求 “双师型”教师具有牢固的理论知识做依据同时还具备丰富的动手能力，不仅能够清楚了解到社会道路桥梁工程技术的发展[3]，还可以在理论上对学生作出与之相应的现实运用。然而现阶段我国高等职业学院的教师普遍存在只会纸上谈兵的现象，对实际的工程了解并不多。

2.3 实训基地建设不完善，使得实训不能达到预期效果 在我国，高等职业院校都拥有自己的实训室，实训室中配备先进的设备，但还是存在教学效果不理想的现象，导致这个现象的主要原因是因为设备不配套无法有效利用，这也会造成资源的极度浪费。

3 辽宁建筑职业学院道路桥梁工程技术人才培养模式的改革与创新

辽宁建筑职业学院意识到道路桥梁工程技术的教学模式上存在的问题，又结合自身学校的特点和教学现状，参考了国内外优秀的高等职业院校的成功案例，在人才的培养模式上提出了以下改革和创新：

3.1 合理的制定人才培养目标 道路桥梁工程技术对人才的要求是：熟悉道路桥梁工程技术的专业理论知识，能够运用公路勘测技术、路面路基工程技术以及道路桥梁施工技术在道路桥梁工程建设中。教育学生拥有良好的职业道德和不断创新的能力，听从党的指挥，坚持党的领导，注意学生的日常行为让学生符合德智体美劳全面发展的新型人才，学生在毕业后可以迅速找到符合自己专业的工作；可以发挥出自己所学的现场技术安全管理等诸多的知识技能。

3.2 合理的安排课程，运用科学的教学体系 道路桥梁工程技术专业的课程体系主要由基础课程和职业岗位课程以及拓展课程组成的，这三个课程之间的组合有利于培养出更多符合社会发展的人才。职业基础课程主要是对学生进行入学教育，灌输等伟大思想，以及法律教育等；职业岗位课程主要是让学生学习应用力与结构的物理知识以及建筑结构的专业知识等；职业拓展课程则是让学生明白交通工程的概述以及相关道路的文件[4]，各课程之间相互协调使得学生全面发展更符合道路桥梁技术对人才的要求。

3.3 加强校内外实训基地建设，让学生尽可能多的实训操作 道路桥梁工程专业得到学校高度重视，加大了对道路桥梁建设的投入，具有效统计辽宁建筑职业学院已经拥有道路桥梁工程设备近两百台；同时道路桥梁实训教室也有两个，这可以让学生在实训教室完成土工试验、路基路面检测以及道路工程所需要的材料进行检测，这些都有助于学生在今后走向工作能够更快上手，让学生尽可能多的进行实训操作。

4总结

市场对人才的要求发生了改变，这就要求人才培养模式以及教学课程体系跟上市场变化的步伐，让学生对基础理论知识掌握得更牢固，也提高了实操水平，激发了学生们学习的积极性，实现了提高学生综合素质的目的。

参考文献：

[1]王琦.高职院校道桥专业人才培养模式的改革与创新――以辽宁建筑职业学院为例[J].价值工程，2015，30：178-179.

[2]《辽宁高职学报》第13卷（2011）总第94―105期总目录[J].辽宁高职学报，2011，12：113-118.

第9篇：桥梁施工培训范文

关键字：城市；道路桥梁；养护管理

中图分类号： TU997 文献标识码： A 文章编号：

城市桥梁道路等设施的建设不仅能够方便人们的日常出行，还能完善交通设施体系，促进经济的发展。对道路桥梁进行养护和管理是一项基础性的工作。想要做好该项工作除了需要养护人员认真负责的心态外，还需要政府等相关部门加强对其的定期检查力度。

道路桥梁在养护管理上的问题分析

桥梁构造的质量问题

桥梁之所以出现风险，很大程度上是因为桥梁的一些基础构造没有保证好质

量。比如，桥梁的根基没有足够大的承载力，这样很容易导致根基出现下沉的情况，还可能出现一会儿沉一会儿不沉的情况，根基的方位非常混乱。桥梁的基本构造有很多，包括预应力，钢筋混凝土等。

（二）临时工程问题

道路桥梁在刚开始施工的阶段，现场的脚手架经常容易出现一些意外。比如脚手架从高处下滑事故、脚手架某个部分出现塌陷等。桥梁施工的过程中，运用材料的最关键方法有，在桥梁的施工处，一些大型的临时设备的利用具有很大的风险。由于此类设备是临时性的，因此，其建设往往都不是非常光滑，其质量也不是非常可靠，无法立即进行保护。在桥梁的施工过程中，经常会利用到架桥机等设备，由于该类设备具有承受力大、体重大的特点，因此常常会出现一些风险事故。

养护管制的问题

道路桥梁在动工阶段经常会出现一些问题。比较常见的问题有，桥梁组合的

复杂程度，桥梁组织的自身特点，桥梁施工周围的环境，施工人员技能水平的高低以及设备操作的熟练程度等。

施工中的其它事故

毋庸置疑，桥梁施工不可避免的需要高空作业。那么在高空施工中很容易就

会出现意外掉落的事故，具有非常高的风险。例如施工人员在悬空的状况下进行作业发生掉落事故，在某高空平台上工作时发生掉落事故，在爬向高处的过程中出现掉落现象，脚手架短接发生的滑落。桥梁在动工阶段因为各种原因而诱发的火灾事故或者因为用电而引发的事故。对于这一类事故应该尤其重视。因为在发生此类事故时，一些大型的机械设备也将发生极大的风险。比如设备的零部件出现损坏的现象，设备出现性能问题导致施工难以顺利地进行等。

做好平时的巡查工作

一些道路桥梁施工公司以及监察中队应该做到每天都进行道路桥梁的巡查，检查道路桥梁的占用情况。通过巡查，对桥梁和道路上的每一个沟槽和坑穴以及龟裂等不良现象做好相应的记录并及时地反馈到施工公司，并开通热点电话，保证能够随时接听到市民的信息。通过市民信息的反馈，相关施工部门可以加大抢修的力度，及时解决桥梁道路所存在的问题。比如桥梁和道路因为坑穴而颠簸的问题。通过平时的巡查工作，相关施工公司可以及时地发现道路桥梁在使用过程中出现的问题，有些问题虽然看似很小，但也足够威胁人民的生命财产安全。所以对于巡查过程中出现的不良现象应该及时进行处理。

做好日常养护管理工作

在冬季不宜施工，为了能够保证基础设施的完好，相关的技术人员除了应该加强自身业务的学习，进行培训外，还应该对桥梁道路做好普查工作，并进行相应的记录，由技术科来编排每个月或者全年的计划，统一来维修和养护。对高低不平的人行道和出现问题的井口加以维修，是为了保证道路桥梁基础设施的完好率维持在百分之八十五以上。

在对道路进行养护和管理时，应该依据不同的问题有针对性的采取措施，把握好季节性的特点，争取通过养护管理能够提升道路桥梁的等级。在比较干旱的季节，适合处理桥梁问题。应该保证在汛期之前，缝补沥青表面的裂痕。在高温季节适合处理波浪、泛油以及拥包的问题。在进行沥青路面的修复工作时，应首先用相关的设备洗出外形，再对整体的罩面进行修复，让所修复后的路面平整密实，美观整齐。对于当前无法进行修复的路面应该设置好安全标志。比如原路面是混凝土路面时，应该用切割机进行切割，当原板块出席出现较大的问题时，应该对其整体进行拆除。针对一些松动破裂或者高低不平的人行道，在进行修补后，不仅提升了砖的厚度和基础强度，而且其抗载力也有了很大的提升。为了能够保证桥梁道路的养护管理效率和质量，应该加大养护管理的投入力度。

针对道路桥梁，相关政府部门都建立了相关的资料卡，在维修时，应该参照基本资料卡来进行维修。资料卡上包含很多内容，比如桥梁的技术级别、等级以及类别等。应该对其基本结构进行定期的检查和检测。若在桥梁道路的检测中发现了一些安全方面的隐患，应该及时上报到相关单位，并采取措施及时修复。相关的施工单位还必须专门针对突发事件建立抢险预案机制，保证行车的安全。对于出现毁损的栏杆应该进行及时地更换和粉刷，维持桥梁的美观和安全。

降低养护的成本，狠抓质量管理，延长使用周期

在道路桥梁的养护管理部门经常会出现养护材料不够、养护资金短缺的状况。在此状况下，应该把有限的材料尽可能的用到实处，保证养护管理的质量。这样既做好了其维修管理，又降低了养护的成本。养护资源需要开发，通过经营管理的加强可以实现对外创收，改善养护经费不足的现状。

建立职工的培训制度

职工培训对于养护管理工作来说是一大重要环节。由于冬季不适宜施工，可以定期组织相关的施工人员进行业务方面的培训，在培训之后还应该做好考核工作。通过考核了解施工技术人员的水平。针对道路桥梁的养护管理工作，应该保证施工人员能够持证上岗，每年定期进行年审。

坚持“安全第一”的方针

为了践行“安全第一”的方针，应该建立相应的安全生产责任制，严格把控安全监督的工作。同时还可以成立组织网络来进行管理工作的开展。增强对职工和广大干部的培训和安全教育，强化个人的安全防范工作，提升职工和干部的安全生产的意识。保证养护管理的安全性还必须对安全隐患进行限期整改，不定期的做一些安全方面的教育和检查。当然，最关键的还是做好干部职工的培训工作。

结束语

近几十年，城市的建设速度在不断加快，道路桥梁所承受的力度也是越来越大。很多运输的车辆也在逐渐大型化，这就要求桥梁道路具有持久的抗压性和足够的承载力。一些驾驶员由于驾驶水平不高，很容易就出现事故导致桥梁道路的毁损。这无形中就降低了道路桥梁的使用年限，给交通运输带来了极大的安全隐患，严重威胁到了人民的生命和财产安全。通过及时的养护能够满足一阶段的要求，保证行人的安全。因此，做好道路桥梁的养护管理至关重要。市政建设部门应该将养护工作当作建设的重点。这同时也是公民最关心的问题。

参考文献

[1]马德胜,刘江涛.浅谈山区路基地震灾害与抗震措施[J].山西建筑,

2010(35)

[2]段培勇,李应康,祁伟.某道路路基工程的施工研究[J].山西建筑,

2010(27)

[3]丁永辉.利用市政公用隧道敷设220 kV及以上等级高压电缆的可行性研究[J].江苏电机工程,2009(6)