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完善供应链体系的建议精选(九篇)

完善供应链体系的建议

第1篇:完善供应链体系的建议范文

中小企业融资融资模式供应链金融

一、引言

随着全球经济发展,中小企业在市场中的地位不断提升,但是由于其信息透明度低、缺少贷款抵押物,而资本市场的准入门槛又比较高,导致融资十分困难,制约了中小企业的发展。供应链金融这种新型融资模式的出现,有效缓解了中小企业融资困境,并逐步成为解决中小企业融资的重要手段。

二、基于供应链金融视角的中小企业融资模式概述

供应链金融指的是对一个产业供应链中的单个企业或上下游多个企业提供全面的金融服务,以促进供应链核心企业及上下游配套企业“产一供一销”链条的稳固和流转畅顺,并通过金融资本与实业经济协作,构筑银行、企业和商品供应链互利共存、持续发展、良性互动的产业生态。

目前,我国供应链金融融资模式主要有以下几种:

(1)应收账款模式

中小企业在供应链中经常处于弱势地位,应收账款经常要在卖出存货后的很长一段时间内才能收回,导致现金流短缺。应收账款模式则允许处在供应链上游的中小企业将应收账款质押给银行,从而获得银行贷款,但是核心企业要对此进行担保。

(2)预付账款模式

当处于供应链下游的中小企业需要预付货款,才能向上游的核心企业购进维持生产经营所必须的原材料或半成品时,往往缺乏足够的资金。预付账款模式则允许处在供应链下游的中小企业将预购的货物质押给银行获取资金支持。

(3)存货模式

存货模式是指中小企业把银行认可的存货抵押给银行,从而获得贷款。中小企业通常都是批量购进原材料,并且只有部分原材料会用于生产,还有一小部分原材料则储存起来以备不时之需。这些原材料很可能会占用企业大量的流动资金,利用这种融资方式把它们抵押给银行,则可以缓解中小企业的资金压力。

通过以上方式为中小企业提供融资,有如下几点优势:首先,银行可以通过核心企业、监管企业来获取中小企业的相关信息,缓解信息不对称问题,从而降低中小企业贷款风险及成本;其次,这种以真实贸易为基础的融资方式,缓解了中小企业缺少抵押物的问题,能有效满足中小企业融资需求;另外,这种融资方式还能使供应链上下游企业之间的关系更加紧密,企业的经营和资金周转也更加顺畅,构建较为牢靠的长期战略协同关系。因此,这种新型融资方式被许多企业所采用。

三、基于供应链金融视角的中小企业融资模式存在问题

(1)相关法律法规不健全

目前,我国供应链金融业务涉及的法律法规主要有《物权法》、《担保法》、《动产质押登记办法》、《应收账款质押登记办法》等,虽然这些法律法规可以帮助商业银行更加顺利的开展供应链金融业务,并为其提供一定的法律保障,但是由于供应链金融业务种类多样,在涉及信用捆绑、质押物监管、动产质押、违约情况下质押物的处置等方面的问题时,相关法律法规尚不完善,导致金融机构的供应链金融业务存在一定风险。

(2)信用评价体系不完善

相比于传统银行信贷,供应链金融融资模式要求银行评估整个供应链的信用情况。但是现阶段,我国的信用中介机构、社会信用征集系统的建设刚刚起步,金融机构现有评级体系不完善,中小企业的相关信息并不能得到有效归集和正确评估。

(3)供应链上企业之间关系松散

目前,国内大部分企业的供应链管理意识相对薄弱,供应链上企业之间的关系普遍呈现松散的特征。中小企业对于供应链上的核心企业缺乏开展合作的意识,核心企业也没有动力将中小企业纳入其供应链管理系统。这使得有效的供应链金融融资机制难以建立,也无形中增加了金融机构开展供应链金融业务的风险和成本。

四、优化基于供应链金融视角的中小企业融资模式建议

(1)完善相关法律法规

为促进我国供应链金融的良性发展,相关的法律法规应尽快完善。比如《物权法》虽明确了存货和应收账款可以作为担保物,但缺乏具体细则和相应的司法解释,仅以此法作为开展供应链金融业务的法律依据不能有效保护信贷主体的权利。因此,相关部门应该制定具体细则,明确《物权法》中关于动产质押的相关条例以及信贷主体之间的权利义务关系,保障开展供应链金融业务的金融机构的利益,从而促进供应链金融的健康发展。

(2)构建中小企业信用评级体系

基于供应链金融业务的特点,金融机构应该建立一个适合中小企业的信用评级体系。比如将对授信主体的风险评价体系由静态评估变为动态评估,并将传统的单一受信主体评级制度变为“主体+债项”的新型评级制度,同时侧重对“债项”的评级,从而弱化对中小企业信用风险的审查。

(3)建立稳固的供应链上下游协作机制

如今的市场竞争早已演变成供应链之间的竞争,企业在制定其发展战略时不应只局限于自身,而应立足于整个产业链条的发展状况,顺应其发展趋势,找准企业在供应链上的定位,并加强与供应链上核心企业的协作。通过上下游企业之间的紧密合作,不仅能提高供应链的运转效率,也能提升企业自身的竞争力。

五、结论

供应链金融这种新型融资方式的出现,有效缓解了中小企业的融资难题。虽然目前,这种方式的施行还存在着一定的问题,如相关法律法规及政策体系不健全、信用评价体系不完善、供应链上企业之间关系松散等,但是通过完善相关法律法规、构建中小企业信用评级体系、建立稳固的供应链上下游协作机制等方式,这些问题可以得到很好的解决。参考文献:

[1]贾帅.基于logistic模型的商业银行供应链金融信用风险评估[J].商,2016(32).

第2篇:完善供应链体系的建议范文

内容摘要:本文在对供应链中主要库存模型进行介绍的基础上,讲述了联合库存管理(Joint Managed Inventory, 简称JMI)的基本思想、实施JMI的必要前提和应采取的步骤,为企业采用JMI管理供应链库存提供了决策参考。

关键词:供应链 供应链管理 JMI

从传统的ABC库存管理办法到JIT的“零库存管理”,库存总是企业需要面临的重要问题。随着全球化、信息化和产业化浪潮的冲击,越来越多的国内企业从强调大而全的纵向管理模式转向强调以核心竞争力为主的横向管理模式,即供应链管理。供应链由于其具有开放性、动态性、集成性、群体性和分布性等特点,因此在供应链中有着大量的不确定性因素,这给供应链管理,尤其是供应链管理下的库存控制带来了巨大的挑战。

供应链的库存管理模式

供应链库存管理不是简单的需求预测与补给,而是要通过库存管理获得用户服务与利润的优化,从而达到供应链整体及节点企业双赢的目的。上世纪90年代初,管理者把供应链库存管理重点放在控制方法和预测方法的科学性,其中以AFR(Aggregate Forecasting and Replenishment,合计预测与补给)供应链管理库存模式最具代表性。AFR要求供应链上各节点企业主导其分销中心及库存的管理,是商业贸易伙伴交互作用中应用最广泛的方法,用于预测的核心数据主要来自于销售历史数据,AFR缺乏集成的供应链计划,可能会导致高库存或低定单满足率,容易形成牛鞭效应(Bullwhip Effect)。从而导致供应链整体运作效率降低,影响供应链上企业的快速响应时间,导致客户满意度下降。

为了解决AFR的上述缺点,有学者提出了供应商管理库存(Vendor Managed Inventory,简称VMI)模式,VMI是以零售商和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商管理库存,并不断监督协议执行情况和修正协议内容,使库存管理得到持续性改进的合作性策略。VMI对减缓供应链中的牛鞭效应的出现有着积极作用,但VMI有以下缺点:

VMI是单向流程,供应商并未将促销、多存货来源和季节性因素列入考量,在存货方面仍会有不平衡的情况发生。VMI中的框架协议虽然是双方协定,但供应商处于主导地位,决策过程中缺乏足够的协商,难免造成失误,供应商可能利用自己的主导地位将企业成本转嫁给其他合作伙伴,供应链缺乏有效的双赢机制,由此所引发的负面效应将会恶化同其合作伙伴的外部供应链关系,进而导致整体供应链竞争力的削弱。

JMI的基本思想

针对AFR和VMI的不足,有学者又提出了联合库存管理(Joint Managed Inventory,简称JMI)。JMI是基于物流协调中心的库存管理方法。它能有效改善供应链系统中出现的牛鞭效应现象,减少不必要的库存,提高供应链的同步化程度,进而优化供应链的整体运作性能。JMI强调供应链各节点企业共同参与、制定库存管理计划,各节点企业在共同的协议框架下都从相互之间的协调性考虑,保持供应链各节点之间对需求的预期保持一致,从而消除了需求变异放大现象。任何相邻节点企业需求的确定都是供需双方协调的结果。如图1所示,供应链上各节点企业在供应链协调管理机制作用下,通过相应的信息系统合作沟通,并通过库存协调管理中心对供应链上的库存进行管理。

实施JMI的必要前提

JMI的实施并非一个简单的过程,它需要供应链上各节点企业的相互合作,需要先进信息技术的支持。

供应链中各节点企业建立在共同利益基础上的相互信任是JMI成功实施的基础,良好的沟通是JMI成功的保证。为了保证供应链上各节点企业的良好沟通,供应链上各节点企业应协商建立JMI框架协议,从而保障供应链上信息流的有效沟通,实现供应链上各节点企业对市场需求信息在预测、生产、运输计划和竞争策略等方面的共同设计和控制。

此外,实现JMI的关键是用户库存状态的透明化,供应链上各节点企业能够对库存进行随时跟踪调查,从而快速响应市场的需求信息,对企业的供应能力作出快速调整。因此,JMI的实施必须依靠先进的信息技术。

实施JMI的具体步骤

建立完善的协调管理机制

为了发挥联合库存管理的作用,供应链上各节点企业应沟通并制定供应链协调管理机制。供应商和分销商要充分沟通,将合作概念化并拟定框架协议。要理解供应链上各节点企业之间在市场目标中的共同点和冲突,通过协商的办法建立完善的供应链协调管理机制。

建立集成的信息系统

供应链上信息的有效流通,供应链合作伙伴之间的信息共享是JMI得以成功实施的必要物质保障,而对供应链上合作伙伴之间原有的信息系统进行信息集成是共享信息的技术基础。传统的信息集成方案是基于传统EDI的数据集成方法,但这种方案的成本高昂,不适合中小企业的应用。随着Internet技术的发展,人们先后提出了基于传统HTML技术的集成方案、基于分布式技术的集成方案和基于XML技术的集成方案,这些信息集成方案对建立供应链上信息的有效畅通机制起到了良好的作用。供应链上各节点企业在信息系统集成时要将条码技术、扫描技术、POS系统等企业系统集成起来,从而在供应链中建立畅通的信息沟通渠道。

发挥第三方物流的作用

第三方物流作为供应链上的重要环节为实施JMI提供了物流保障,第三方物流的兴起使供应链上各节点企业能够快速响应客户的需求,增加了供应链的敏捷性和协调性。企业可以更加专注于自己的业务,从而提升自身的核心竞争力。供应链的整体性也因此能得到进一步的提升。

事实证明,JMI是一种有效的库存策略。随着开放程度的日益加深,我国企业在竞争中日益壮大,供应链管理思想将日益深得企业界的青睐,而在供应链管理思想指导下的JMI管理技术会得到广泛应用,从而推动我国商业的发展,为消费者带来更多的价值。

参考文献:

第3篇:完善供应链体系的建议范文

供应链本质上是一条信誉链,是上下游企业间的信誉连接体系,其核心是供应链上企业信誉的共建和共享。目前,该条供应链的农业企业的主要融资模式有:订单融通、应收账款融通、预付账款买方融通、存货静态质押融资。其中,订单融通、融通仓以及应收账款融通主要是针对上游企业资金缺乏问题。浙农金惠公司向农产品收购企业够买农产品。

然而,由于该公司具有交易的主动权,所以多数时候都是采取先取货后付款的方式,使得农产品收购企业拖欠农户的钱,以致农户没有足够的资金再进行农产品的种植,这样就破坏了供应链的良性循环。

现通过订单融通和应收账款融通可以很好的解决上游农业企业即农产品收购企业的资金问题,使得上游能够正常运转。另外通过预付账款买方融通和存货静态质押融通很好的解决了农产品经销商的资金问题。通过供应链融资使得该条供应链上的企业获得了资金流的畅通,中国农业发展银行也获得了良好的收益。

苍南县供应链融资中存在的问题及对策

供应链融资中存在的问题

(1)违约问题。有些年份农产品大量增产时,核心企业不愿意接受过多的农产品,农产品收购企业就面临农产品保存等问题,这样使得这些企业就出现违约的可能。另外,农产品经销商也可能因为产品的滞销放弃剩余产品的提货权利,使得供应链融资无法循环进行。所以,当供应链中的企业出现违约时,就会使得整条供应链中断或崩溃。

(2)法律监管问题。目前,该供应链中偶有发生物权的归属纠纷,然而这也暴露了目前法律法规的不完善。应尽快完善物权法,明确物权归属。

对策建议

(1)银行应加强审查、审批和资金监控体系。对那些违约高的企业采取严格的准入措施,同时对其他企业也应规范审查流程,通过专业化操作和标准化作业避免操作风险。

(2)对供应链中优质的企业进行扶植,使这些企业能做大做强,提高企业的信用水平,可以降低供应链的违约风险等问题。

第4篇:完善供应链体系的建议范文

【关键词】农产品 冷链物流 建议

一、我国农产品冷链物流的现状

随着人们生活水平的不断提高,农产品在市场中的需求急剧增加,那么,如何保证农产品能够新鲜地送到顾客的餐桌上?冷链物流起着举足轻重的作用。大家都知道,农产品冷链物流的运输对象主要是蔬菜瓜果,据统计,每年在冷链运输过程中价值损失就达到700亿元左右,造成了巨大的经济浪费,同时,这也是冷链物流成本增加的原因。可见,做好农产品的冷链物流,可以作为物流企业开发利润的来源。加之,我过农产品的市场规模和需求增速在不断加。在这种需求急剧增加的情况下,降低农产品冷链物流成本带来的效益会更加可观。因此,农产品冷链物流越来越引起重视,如今,国家已经提出要加大农产品冷链物流基础设施建设投入,各省也启用了相关的重点项目。而在物流企业中,也得到了相应的回应,如国内的物流老大京东、顺丰等,也相继大力投入使用冷链物流建设中。

二、我国农产品冷链物流面临的问题

那么,农产品冷链物流的发展又会面临着哪些问题呢?首先,冷链物流成本高,农产品质量保证有待提高。由于大部分农产品的含水量高,保险期限短,容易腐烂,其储存条件决定了对运输过程的要求较高,因此需要投入较大的冷链物流物流成本。而我国农产品冷链物流的运输体系尚未完善,当前,很多农产品都只是在常温状态下进行运输,造成农产品在运输和储存过程中就开始出现质量问题。为确保农产品保持新鲜,在整个产品的流通过程中,必须控制在低温的条件下,这就对仓储条件提出更高的要求。这都是造成农产品冷链物流成本高的重要原因。其次,我国冷链物流业仍处于起步阶段,总体规模小、专业化水平低、信息化水平不高,与现代农业、现代服务业的要求有较大的差距。在冷链链条中难以做到快速反馈,这与农产品“急性子”的保存特性是不相符合的。还有,现有冷链物流企业以中小企业为主,实力弱,经销规模小,服务标准不统一,具备资源整合和行业推动能力的大型冷链物流企业刚刚起步,在物流过程中很难形成规模效应。加之,在农村,整体的物流信息服务水平比较低,物流信息网络不健全,农户居住分散,难以形成一定的网点。这都严重导致沟通渠道不畅,信息的收集、工作严重滞后,农产品市场信息难以快速有效地传达,农民缺乏有效的信息支持。即使有强大的冷链物流作支撑,也难以应付农产品在流通的过程中的滞后现象。再次,我国缺少专业性的冷链物流管理人才,很多管理人员只注重对农产品的暂时保鲜上,却忽视了其在整个冷链链条中的保管与养护。这大大影响了农产品在冷链中运行的质量。

三、我国农产品冷链物流发展若干建议

针对我国农产品冷链物流存在的问题,个人觉得可以通过不断完善农产品的产业链,形成规模效应。为农产品运输过程的集散提供相应的运输量,减少冷藏车的空载空置,实现冷链物流运输的合理化,保证货物的新鲜。通过建立温度监控系统,为农产品的递送过程提供专业的温湿度检测和位置监控。在运输的过程中,可以对运送车辆的空调系统和车厢进行同步改造。鼓励GPS和其他相关物流技术的应用,实现对农产品质量的实时跟踪。对冷库技术进行改造的同时,针对不同的冷藏产品精心温度登记分类放置,同时,使用冷藏车入库来减少装卸货期间产品的损耗。从而提高农产品的实时运送质量。在农产品的包装方面,可以针对不同农产品的特点,选择合适的包装材料和包装方案。其次,规范冷链物流的卫生标准,在冷库中要根据产品的性质和温度要求设置不同的温控区域,必须经过严格的卫生和质量检验后方可入库。对于仓储操作员,执行严格的进库卫生标准。这样既能从仓储环节保障了物品的新鲜,也为后续的冷链运输卫生保障打下良好的基础。企业还可以通过建立健全自己的冷链物流体系,进行冷链网络分布体系的开发,完善冷链运输的节点布置。使农产品在中转过程中得到有效保存。同时,也可以大大集中分散农户的农产品资源,为规模运输提供相应的支持。还可以利用冷链物流站点为农户传播和农产品市场信息,增强农产品在农村的传播渠道,为农户提供有效的信息支持。通过这种方式既能减少农产品的产后损失,又能带动农产品的跨区域、跨时间销售,促进农民的稳定增收。也是农业可持续发展的重要举措。再次,通过培养专业的冷链物流人才,加强对冷链物流知识的培训和管理。冷链物流是一门综合性的学科,需要涉及众多的知识,冷链物流人才的缺乏,已经成为制约其发展的瓶颈。因此,要合理进行冷链物流的人才储备,尽快适应农产品冷链物流发展的需要。第四,可以通过政府的支持和企业的合作增加冷链物流的投入。政府可以通过鼓励大型企业对冷藏保鲜设施或冷藏运输工具的投资建设,引进新型冷链保鲜技术和建立信息化平台,多方面拓宽农产品冷链物流企业的融资渠道,加快农村农产品基础设施建设发展的步伐。同时,政府应该为发展和完善冷链物流建设提供相应的法律法规体系,制定国家统一标准,进一步加大强制性国家标准的制定力度。使冷链物流在运行的过程中做到有一定的操作规范和技术标准。充分发挥现有部门和机构的作用,补充完善检测项目和内容,建立全程质量检查与监管机制。

四、总结

从我国农产品冷链物流的发展现状可以看出,目前我省农产品冷链物流还不成熟,存在很多不足。为完善我国农产品冷链物流市场,需建立政府、行业协会。企业和科研机构联合四位一体的联动机制,加强农产品冷链物流中的硬件设施建设,研究开发软件技术,大力发展第三方冷链物流。同时,结合我国农产品消费市场和冷链发展特点,对我国食品冷链物流进行整体规划,建立起一个完善的农产品冷链物流体系。农产品冷链物流只有抓住现在发展迅速的时机,才能在冷链物流市场占据一席之地。

参考文献:

[1]郭慧馨.《中国农产品冷链物流产业发展问题研究》.中国财富出版社.2012-12-01.

第5篇:完善供应链体系的建议范文

规范课程名称

在分析“供应链管理”课程教学内容体系的过程中,笔者注意分析比较了“物流与供应链管理…‘供应链物流学”“供应链管理方法”“供应链与物流管理”等有“供应链”关键词的课程教学大纲内容,发现主体内容就是“供应链管理”课程教学内容,与该课程教学主要内容重合率非常高。尽管不叫“供应链管理”课程,但有的高校采用的教材就是“供应链管理”教材。另外,从物流与供应链管理的关系来看,物流已经成为供应链管理的一个要素,在一定程度上也决定了这些课程实质上就是“供应链管理”课程。名称上的不统一在一定程度上给教学工作造成了负面影响,因此有必要把这些课程名称统一为“供应链管理”课程,为促进各高校“供应链管理”课程教学的交流以及提高教学效果奠定基础。>>规范内容体系课程内容体系包括的内容说法不统一,但课程内容体系应该既要有对教师“教”的基本要求,又要有对学生“学”的基本要求。因此,比较合理的“供应链管理”课程内容体系应该包括课程性质(依据面向的专业而定)、课程教学目的与目标、课程教学内容及相应目的与目标、学时分配、教学要求(对各个教学环节提出的要求,包括理论教学、实践教学、学生自学、作业环节和考试环节等)、教材选用及参考书推荐和其他说明(如本课程与其他课程的关系等)。

科学设定教学目的和目标

应紧密围绕相关专业人才培养这个根本目标来明确“供应链管理”课程的整体教学目的和目标,并把整体教学目的和目标分解落实到各个章节之中,形成以各章节具体教学内容为基础的具体的教学目的和目标。总的来说,“供应链管理”课程的教学目的应该是通过本课程学习使学生掌握一些供应链管理的基本思想、理论观点,以及结合管理技术、物流技术、工程技术的分析思路与方法。

需要指出,在设定教学目的和教学目标过程中,要注意二者的区别。教学目的是对教师要教什么的说明,着眼于教师的教,应采用“了解、领会”等描述心理过程的内隐体验动词或“掌握、应用”等词语。教学目标则着眼于学生学习的结果,宜采用“归纳、说明”等表述特定动作的外显行为动词,表义具体,深广度明确,具有可操作性。另外,鉴于“供应链管理”课程具有比较强的理论性和实践性特点,在设定教学目的和教学目标过程中,还要注意避免注重知识传授而忽视能力培养的缺陷。精选课程内容课程内容是课程内容体系的核心,要通过课程内容的教学最终达到课程的教学目的和目标。由于“供应链管理”课程内容涉及面非常广泛,每一方面的内容都有其存在的必要,因此精选课程内容就成为完善该课程内容体系的关键。从对我国高校“供应链管理”课程内容的分析来看,精选后的课程内容应该包括供应链管理概述、供应链构建、供应链业务外包、供应链合作伙伴、供应链采购管理、供应链物流管理、供应链生产计划与控制、供应链库存管理、供应链信息管理、供应链业务流程重组、供应链管理方法和供应链绩效管理等12部分内容。这些内容也是供应链管理的最基本的理论知识。考虑到供应链管理在企业经营管理中的地位与作用在不断提高,也要把供应链管理战略作为供应链管理概述的一部分纳入课程内容。为了体现供应链管理课程的特点,突出理论与实践相结合,在这些课程内容中都要以案例分析、模拟实验、课程设计、现场参观等形式加入实践教学内容。

第6篇:完善供应链体系的建议范文

关键词:供电企业;物资供应;供应链管理 整合对策

1 供应链管理与供电企业物资供应管理的关系

1.1 供应链管理基本逻辑

供应链管理是对供应链中的物流、信息流和资金流及贸易伙伴进行组织、计划、控制、协调的一体化管理过程[1]。供应链管理的目标在于提高客户服务水平和降低交易成本,并且寻求两个目标之间的平衡。为此要把供应链各个职能部门有机地结合在一起,从而最大限度地发挥供应链的整体力量,达到供应链企业群体获利的目的。供应链管理的实质是将物流和企业的全部活动作为一个统一的过程来管理。从局部最优走向系统最优,从供求管理转变为伙伴关系,从信息传递到信息共享,这就是供应链管理的基本逻辑。从博弈的角度看,供应链管理策略是供应链各参与方利益博弈的结果,和谐的供应链是一种纳什均衡状态。从供电企业的角度看,纳什均衡状态就是供电企业与供应商形成了战略合作伙伴关系。

1.2 供电企业供应链管理的的发展态势

目前从供电企业的改革形势来看,以厂网分开,竞价上网为特点的电力改革正在进行,而以这一改革为特点的电力市场已经初步形成,并在逐步完善[2]。供电企业之间竞争的加剧,为降低成本、保证系统设备质量,提高供电可靠性,从而提升客户服务水平,必须实行供电企业供应链一体化管理

。如南方电网从今年开始,推行全网主要设备集中招标采购的物资一体化管理,把90%的电力物资由网公司统一采购。这就需要对供应链进行整合与完善。

根据我国目前供电企业供应链的不足,其发展方向应是:①构建供应链企业间的信任机制,逐步提高供应链的协同性,包括采购协同、库存协同、生产过程协同、质量控制协同、财务管理协同以及成本核算与控制协同,使整条供应链获得更大的效益。②与供应链中重要的供应商建立电子数据交换系统(EDI),建立信息共享机制。③物流配送须引入国外先进理念,提升物流管理的效率和效益。④改造供电企业供应链业务流程,实现采购及项目管理的自动化,并构建供应链考核机制。⑤建立健全先进信息系统,使用高水平供应链管理软件。

1.3 供电企业供应链管理与物资供应管理的关系

在跨越供电企业边界的整个供应链管理中,最主要的流动是物流、信息流和资金流。物流主要考虑如何使其在必要的时候,流动到必要的地点;如何使这种流动所需的成本更低,如何使流动过程中可能出现的偏差更小,一旦出现偏差怎样尽快地加以纠正等问题。物资供应管理是供电企业根据生产需要向供应商购买各种原材料或零部件的管理过程,它是供应链中物流管理的重要环节,物资供应管理的目的之一是对电力物资及时控制,而及时控制必须依赖于及时、可靠的相关信息。物流与信息流二者是相互作用,互不可分的。与电力物资从最初供应商流向最终消费者不同,市场信息主要是沿相反方向流动的。为了确定什么时候何种物资流到下一环节,其驱动信息来自下一环节。供应链上的每一企业,不仅需要知道它下游用户的需求,也需要知道它上游供应商的供应能力。因此供应链管理是搞好物资供应管理的基础。

2 我国供电企业物资供应现状分析

2.1 虚拟的“零”库存管理模式

我国供电企业为提升资金的利用率,降低库存量和运输成本,采用虚拟的“零”库存管理模式。即供应商根据订单要求自行组织物流资源将所需物资配送至目的地,按照实践消耗量进行财务核算,产生资金流,其生成库存的所有权归供应商,决策权和管理权归供电企业。这种操作模式供电企业即使占用大量库存,仍被算作供应商持有,直至实际消耗后才计人供电企业,供电企业似乎达到了“零”库存。这种模式弊端明显:①库存成本并没有因“零库存”而减少,只是库存压力转嫁到上游供应商,然后又通过价格反馈至供电企业;②合作伙伴因资金严重积压造成关系紧张;③物流管理成本因库存分散存储而上升;④各供电企业与其供应商之间各成体系,运输系统兼容性差、资源互补能力差。

2.2 物资供应协同性差

供电企业物资供应协同性差主要表现在:①缺乏高效率的信息传递平台。由于大多数供电企业与各供应商之间没有构建完善的信息平台,企业间信息协同程度很低,其业务流程和信息传递方式远远不能适应信息化时代的要求,各企业之间形成信息孤岛,使得整个供电企业供应链条无法对瞬息万变的市场需求作出快速响应。市场需求的不确定性增加和预测的准确度降低,造成库存积压,增加库存成本,同时因供货不及时而降低物资需求方的满意度。另外,由于信息化建设参差不齐也给供电企业供应链物资供应构建高效率的信息传递平台增添了难度。我国供电企业内部的物资周转基本实现信息化,但整个行业的信息化还处于基础阶段,一方面因为信息化建设投资巨大,导致供应商信息化程度参差不齐;另一方面由于缺乏行业标准,不同企业的实际信息管理方式差异大。②各成员企业之间缺乏信赖。由于供电企业链条各参与成员都是具有不同经济利益的实体,相互存在着利益上的冲突,这种利益冲突常常会导致各成员间对抗行为的产生。而且,他们习惯于以自己的文化、组织、战略目标来理解和看待彼此间的合作关系,从而容易对对方企业的行为不理解或者不信任。另一方面,各成员在参与合作中,担心将企业机密暴露给对方,往往会采取一系列保护和防范措施,有保留地进行合作,导致供应链各方信任与亲密程度降低,使整个链条的效率受到极大的抑制。

3 供电企业物资供应的供应链管理整合

3.1 供应商整合

现在的竞争越来越表现为整个供应链的竞争,高效率的供应商是高效率的供应链管理的基础,对供应商整合是进行供电企业高效率物资供应管理的基础。

3.1.1 供应商企业选择标准。利用市场经济手段,培养国内外有实力的供应商企业进入供电企业的供应链。有实力指企业拥有电力企业关注的物资供应企业质量、信誉、配套能力、协调能力。具体的选择标准有:生产质量(产品研发能力、质量检测能力、质量详细资料、生产工艺说明书、供应质量保证书);生产能力(技术合作能力、财务状况、制造生产状况),设计能力,工艺水平,组织能力;经营环境(政治、经济、技术、地理、文化);健康安全记录和环保记录;规模,自然资源,人力资料和财务稳定性;质量标准的实施情况;环境标准的实施情况;业务考评(成本分析、交货质量、企业信誉和前景、创新能力)。

3.1.2 供应商的选择方法。定性选择方法:专家评议法;定量选择方法;层次分析法(AHP);模糊综合评价法(FCE);数理统计方法中的主成分分析法(PCA)因子分析;聚类分析(clusteranalysis);判别分析(discrimination analysis);数据包络分析方法(data nvelopment analysis)。

3.1.3 供应商的选择。关注供应商的管理能力,关注供应商按国际标准运营的一致性,帮助供应商按标准检验采购原材料;与供应商一起制定供应物资的生产标准、质量标准、服务标准。

3.1.4 供应商绩效监督与评估。供电企业和供应商伙伴间形成共同开发产品的组织,持久合作。供应商提供高质量、较低价格的物资;伙伴成员共享信息和质量,共同决定物资能够使双方获利的服务。发起并组织供应商进展情况会议,包括内部用户;监控价格的变化情况,掌握价格变动趋势;调研并解决供应中的偏差和执行绩效中的偏差;对供应商情况进行控制和评估;与供应商一起组织绩效评价会议以监督和提高供应商水平;与供应商一起确认和实施提高水平的方法。

目前,南方电网采取全网主要物资统一采购与供应商履约评价、品控监造与质量抽检,服务考核等措施。就是上述供应商整合与管理的有效途径。

3.2 构建基于网络的物资采购信息化平台

采购信息化平台把构成信息化的物资采购的信息、决策和业务流程都转移到网络上,使整条供应链中的信息进行有效的同步化,打破企业的界限,构筑电力物资高效率的供应。采购信息化主要有两部分:采购内部业务信息化和外部运作信息化。采购内部业务信息化主要通过建立与企业其他信息系统相连的采购管理信息系统,简化企业内部采购管理信息传递的中间环节,加快信息流动的速度,提高企业对市场的反应速度。企业外部运作信息化主要包括网络和供应商信息系统两部分。网络采购具有速度快、交易成本低、采购效率高、公开透明等特点。供应商管理信息化是指供电企业通过网络将供应商信息系统和采购信息系统联结起来,使主要供应商成为供电企业整个生产体系的一部分,以便供应商能及时了解供电企业的供应和生产需求信息,迅速响应。该信息平台包括计划申报管理、招投标管理、备品备件管理、合同管理、资金管理、仓储管理、综合查询及统计分析、报表处理和外部接口等。

目前,南方电网以基本实现了全网物资信息系统一体化,大大提高了物资采购与配送的效率,下一步应该向供电企业与供应链上主要供应商的信息系统进行互联。

3.3 建立和完善供电企业物资的供应商管理库存

供应商管理库存(VMI)是以系统的、集成的思想进行库存管理,允许供应链上游组织对下游组织的库存策略、订货策略进行计划和管理[4]。供应商管理库存是一种用户和供应商之间的合作性策略,双方都可获得最低的优化成本。基本思想是:公司物资管理部门和生产运营部依据各基层单位储备建议拟订物资储存计划,选择合格的供应商,并与之签订框架协议,在供应商仓库建立公司物资的“虚拟”库存。根据物资需求的轻重缓急程度,按设备货款值的一定比例定期支付保管、维护、检测费用。以后每年物资管理部门会同生产、财务等有关部门,依据物资储备定额和物资消耗情况,以及基层单位储备建议,拟定物资补货计划,对超过一定年限的物资进行更新、升级。当物资按规定调用或升级更新后,公司应及时支付相应货款,供应商也须根据储备定额按期补货到位,保证物资的高效率调用。为达到供应商管理标准,供电企业还需与各供应商建立物资库存管理系统,并通过供应链采购平台进行联结,各供应商负责维护所管理的物资库存信息,实时反映物资库存、领用、余缺等情况,实现物资网上监控、调配。

目前南方电网在防风防汛或重大政治任务时,如亚运会等均与重要设备供应商签定库存应急备品供应协议。但从长期的日常备品备件方面还没有建立供应商库存机制。需要加快这方面的研讨和规划。

3.4供应链末端环节的整合与提升

供应链末端环节是指基层供电局物流部门。它们是物资需求的发起与物资配送的环节,也就是供应链的始端和末端。由于历史的原因,这一环节长期被忽略,在人力资源的安排上,是整个供电企业的短板,是企业老弱病残人员的安置点。现在要实现从传统的仓库管理向现代化的供应链管理模式的飞跃,必须从根本上对这个环节进行资源的整合与人员素质的提升,才能适应供应链的信息化要求。否则供应链的整合最终是一个空想。

总言而之,供电企业供应链的整合与完善是供电企业与供应商实现共赢的必由之路。

4 参考文献:

[1]阎子刚,赵继新.供应链管理[M].北京:机械工业出版社,2006.

[2]朱浩东.发电企业战略成本管理研究[J].安徽电力职工大学学报,

2002,(9).

第7篇:完善供应链体系的建议范文

[关键词]商业银行 供应链金融

一、引言

供应链金融,是金融机构(商业银行)将核心企业和上下游企业联系在一起提供金融产品和服务的一种融资模式。从理论上讲,它是银行基于对某产业供应链结构特点及商品交易细节的把握,借助核心企业的信用实力或单笔商品交易的自偿程度,对供应链中单个企业或上下游多个企业提供的全面金融服务。从实践上讲,它是把供应链上的相关企业作为一个整体,根据交易中构成的链条关系和行业特点设定融资方案,将资金有效注入处于相对弱势的中下游中小企业,并为大型企业提供理财服务,从而解决供应链中资金分配的不平衡问题,并提升整个供应链的竞争力。

随着中国经济市场化程度的提高以及社会分工的细化,实体经济的竞争已由分散的企业单体之间的竞争转变为以核心企业为中心的供应链整体之间的竞争。为了提高供应链整体的竞争力,就必须保证物流、商流、信息流、资金流的畅通,而供应链金融将资金注入供应链,可以激活整个链条的运转,具有重大的现实意义。

二、发展供应链金融的意义

第一,解决中小企业融资难问题。核心企业在供应链上的重要作用毋庸置疑,但是处于供应链上下游的配套企业一旦出现问题(尤其是资金问题),也会影响整条供应链的运转。这些配套企业往往是中小企业,但是国内中小企业由于直接融资渠道狭窄、内源融资资金有限、间接融资渠道不成熟等原因,面临很大融资困难。而供应链金融模式下银行可以针对配套企业与核心企业的交易关系,借助对核心企业支付能力和信用水平的评估,对其上下游中小企业的存货、预付款和应收账款等进行质押融资,有力地解决中小企业融资难问题。

第二,拓展商业银行盈利渠道。在利率市场化趋势下,我国商业银行存贷利差减少,主要利润来源受损。同时,中小企业具有旺盛的融资需求,急需筹集资金扩大经营。因此,商业银行积极推进供应链金融服务,不仅可以解决向中小企业贷款时授信难、成本高、风险大的问题,而且可以在中小企业融资的市场蓝海中抢占先机、树立品牌,拓展自身盈利渠道。

第三,提升供应链整体竞争力。对于核心企业来说,供应链金融提高了资金管理的效率,也使自身的供应链更加牢固;对于中下游配套企业来说,供应链金融可以增强商业信用,解决融资难题,促进可持续发展。因此,供应链金融可以为整条供应链持续注入能量,促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系,提升供应链的整体竞争力。

三、我国商业银行供应链金融业务分析

近年来,各个商业银行相继推出供应链金融业务,例如民生银行的“产业链金融”、深圳发展银行的“1+N”、华夏银行的“融资共赢链”、光大银行的“阳光供应链”、建设银行的“e贷通”等。综观商业银行供应链业务,主要有应收账款融资、仓单质押、保兑仓融资、动产质押、未来货权质押五种模式。目前,供应链金融业务逐渐成为银行新的利润增长点,但仍然处于探索阶段,尚未形成系统、完整的服务体系,还存在以下几个问题:

第一,外部环境方面,主要表现为信息平台建设落后、物流系统不完善等。供应链金融的发展必须依托完善的信息平台及时提供完整、准确的数据,而目前企业的货物、账务等单据没有完全信息化,不利于银行开展业务和控制风险。此外,物流企业的成熟度和资信直接影响供应链金融业务的运行效率,目前我国缺乏标准化程度高、资信好的物流企业,不利于银行实时监控企业的物流信息、提供高效的融资服务。

第二,商业银行方面。许多银行并没有顺应市场发展趋势整合资源、调整营销重点,对中小企业的融资力度不够;供应链金融业务覆盖面小,且供应链金融产品品种有限;银行内部缺乏配套的供应链金融服务部门,各个部门间缺乏协调;银行不重视与企业的信息共享;与供应链金融匹配的风险评估体系建设相对滞后,不利于银行供应链整体动态的风险。

第三,融资企业方面。国内企业供应链。管理意识普遍不强,供应链融资偏好较弱,加之供应链稳定度低,限制了可供银行开展业务的供应链链条。

四、改进我国商业银行供应链金融业务的建议

外部环境方面。政府相关部门应牵头搭建公共信息平台,有效整合分散的物流、商流、资金流、信息流信息,解决银企间信息不对称难题;物流企业要加快建设,为供应链金融业务的发展提供良好保障。

商业银行一方面要从整体上转变经营理念、完善组织管理、提高技术水平,另一方面要重点突破,开发具有自身特色的产品,形成系统的供应链金融服务体系。

融资企业要强化供应链管理意识,增强业务系统化、操作规范化,在考虑自身资金使用情况和还贷能力的基础上合理利用供应链金融业务融资。

参考文献:

[1]Loeora Klapper: The Role of “Reverse Factoring” in Supplier Financing of Small and Medium Sized Antlerless [R] Wodd Bankt September, 2006.

[2] 深圳发展银行——中欧国际商学院“供应链金融”课题组.供应链金融:新经济下的新金融 [M]. 上海:上海远东出版社,2009.

第8篇:完善供应链体系的建议范文

关键词:石油化工 研究 设计

一、研究问题及意义

某地区有四家小型石油化工生产企业,其所用原油是由附近三个原油生产基地供应的,原油本身没有本质差异且价格相当。但由于存在地理位置的差异,运输费用也存在差异,且运费是由买方负担的。现实情况是市场自由选择形成了一种非最优的供应格局,但如果从资源优化配置的角度来看,最优供应矩阵。但是优化资源配置不能使四个企业都降低成本,反而有一些企业的运输费用增加了。在对类似供应链的调查中发现,这种情况普遍存在。从国际上来看,发达国家经过经济结构调整,推行现代物流运作模式,综合成本普遍降为10%左右。与发达国家石油公司相比,我国石油化工企业的物流管理发展较慢,主要表现在原油和成品油流通中的成本较高。因此通过对供应关系的调整,将传统的市场自发形成的供应格局改造成为集成化的供应方式尤为必要、势在必行,而以虚拟企业形式的买方联盟能够提高物流效率和整个系统的有效性,使整个系统总成本达到最小,最终将推动国内石油配送体系的科学发展。

二、相关理论

虚拟企业组建和存在的目的就是为了获取相互协作而产生的效益,即石油化工生产企业虚拟组织(筒称为VOPC,下同)。这也是本方案框架建立的基础。供应链的发展在很大程度上依赖于企业战略联盟这一概念,越来越多的企业已把发展企业间伙伴关系和联盟关系的思想看作是开展最佳物流实践的基础。所以我们要谋求与供应链中其他成员进行合作来降低供应链的总成本和提高供应链的整体效率,以达到增加整个供应链的价值。在供应链成员间发展合作和联盟关系,建立供应链联盟则是实施有效供应链管理的基础,也是虚拟组织能够运行的基础。具体来说,供应链联盟是指供应链中各自为政的实体为满足某种需求和使供应链整体最优,通过各种承诺、协议、契约以及联合的方式,对其自身以及在相互间按供应链的总目标进行多方位整合而结成的优势互补、资源与利益共享、风险共担的期限较长的松散型网络组织,其中各参与成员并不进行所有权的合并,依然是具有各自经济利益的独立实体。一般来说,联盟是企业间的一种自愿安排,而这种自愿安排的基础则是参与成员所认同的相互依赖性;同时,联盟关系的维系还基于参与成员的共同理念――成员间的合作所产生的结果会优于独立行动,以及所有参与者都将会从合作中受惠。

三、VOPC形式的买方联盟方案设计

(一)石油化工企业的虚拟组织的组织形式

VOPC是自愿结成的民间虚拟组织,该组织的成员是各石油化工企业的总经理以及原来各个企业负责采购的人员,他的组织形式是以各个石油化工企业向VOPC派出的各个总经理监督下的各公司原采购人员的组织,同时取消每个石油化工企业原有的采购部门。VOPC参与企业的代表(主要是各石油化工企业的总经理)对成本差额核算分配政策加以协调、统一,以促进各石油化工企业的稳定合作。VOPC协调采购部门人员工资从成本差额中出,他们负责该组织的日常事务,由外聘专业物流人员担任领导。VOPC下设的管理、监察委员会等执行机构则履行咨询、磋商、协调、管理等多项职能。

为保证随着原油厂商和生产企业的变化VOPC仍能实现资源配置成本最低的优势,VOPC会议每年召开两次,如有需要还可召开特别会议。会议奉行全体参与企业一致原则,每个参与企业均为一票,负责制定该组织的运输成本差额分配方针。VOPC大会同时还决定是否接纳新的供应商和石油化工企业,对能进一步节省运输成本的申请方予以批准,并进一步调整运输方案;而对于由于地理位置不合理导致不能进一步减少原有运输成本的申请方予以拒绝。也就是说VOPC在联盟伙伴的选择和控制上加大管理力度和创新管理理念。不仅如此,VOPC还可以消除有害的、不必要的价格波动,确保石油化工企业的原油和成品价格的稳定,保证各成员在任何情况下都能提供足够、经济、长期的原油供应,并获得长久的竞争优势和稳定的收人。

(二)VOPC的成长规划

为了保证方案具有可持续性,这就要求方案设计有一定的柔性,这就需要VOPC能根据企业不断变化的需求不断调整、增加功能,优化改进。并且根据新的申请加入的供应商或石油化工企业,依据是否能进一步节省运输成本的原则予以接受或拒绝,保证在更大的地域范围内,合理的调整供应关系,形成一个不断优化的动态联盟。同时VOPC还应该不断完善其信息平台,可考虑建立虚拟企业信息门户作为组织的对外完整的窗口,帮助企业解决实时信息查询、共享的问题,提高信息中心的运作效率,提高客户的忠诚度与满意度,提高虚拟企业的品牌效应、加强行业领导地位,使企业的供应链更加协调高效。

四、VOPC方案操作的要求

(一)高层管理的全力支持与参与沟通

对联盟企业来说,必须充分认识到建立供应链战略协作联盟关系既不是单个物流作业活动问题也不是策略问题,而是关系到企业发展乃至整个供应链存在与发展的战略问题。因此,期望企业物流工作人员,如采购员或者企业中的物流经理人员来解决问题是无法达到预期目的的。只有企业高层管理的全力支持和参与,才能建立共同愿景,增进相互之间的信任和创造必要的价值增值过程,供应链战略协作伙伴关系才能顺利建立和持续发展。

(二)切实进行思想转变,由相互对立转向战略协作

战略协作关系的核心是实现供应链成员的“共赢”。因此,所有人员特别是各成员企业的领导人员,必须彻底转变传统交易关系下非赢即输的对立思想,充分认识建立战略协作关系的必要性,并主动参与到实际变革中去。对于那些像节省费用再分配问题一样很难解决的严重冲突时,应以最终大家对战略协作关系的需求与期望为出发点重新思考。

(三)建立彼此之间的信任

为了确保和维持企业间合理的供应关系,大家需要共享卖方的信息的,这就要求VOPC成员间必须充分建立彼此之间的信任。不仅如此,彼此相信大家共同关注企业间的利益,在没有考虑彼此的影响之前谁也不会行动,这实际上强调了合作协商的重要性。

(四)保证切实可靠的监督机制

为了对成本差额核算分配中心运作的整体情况进行随时的监控,并能够在发现问题后及时予以纠正,我们特设检查委员会对各个环节做多维的监控。委员会由每一个VOPC成员经理担任,每个人可随时对分配方案提出疑义,当然如果要实现成本差额管理实时性和准确性,信息系统的完善是必不可少的支持手段。

参考文献

[1]井发启.化工生产中安全技术的应用探讨[J];化学工程与装备;2011年06期

第9篇:完善供应链体系的建议范文

关键词:企业 绿色供应链 供应链管理 建议

随着经济的迅猛发展,环境污染问题越来越明显,给企业的可持续发展造成了危害。环境问题受到管理领域和产业领域的关注。传统的供应链管理,企业常常只考虑其自身利益能最大化,很少关心排放物和废弃物的回收、处理和再利用问题,使得垃圾成灾、资源短缺、森林锐减、全球变暖等一系列威胁人类生存发展的问题不断加剧。而绿色供应链从产品原料的获取到加工、包装、存储、运输、使用到报废的整个处理过程都注重对环境的保护,促进了经济与环境的协调发展,从而受到企业的欢迎。从可持续发展的角度来看,企业在面临外部环境和市场竞争的双重制约下,构建绿色供应链管理是企业生存和发展的必然选择。

一、绿色供应链管理存在的问题

1.供应链上的企业之间关系不稳,存在利益冲突。通过在一定时期内共担风险、共享信息、共同获利的协议关系可以理解为供应链成员企业之间的合作伙伴关系,建立这一关系的基础是信任和协作。然而,在建立供应链整体利益最大化的协调过程中,成员企业就分担实施绿色供应链所产生的成本问题时往往产生冲突,成员企业之间达成契约的过程是一个讨价还价的过程,每个企业都以自身利益的最大化为出发点,任何一方都只愿意享受实施绿色供应链带来的收益而不愿承担相应的运行成本。因此,要克服由实施绿色供应链管理带来的双重边际效应问题。使整个绿色供应链管理可以快速有效运转。

2.消费者的环保意识差。从整体来看,全民的消费意识仍旧比较淡薄。消费者不仅没有考虑到绿色消费对可持续发展的重要性,而且也没有形成绿色消费观念。另外一个问题时,绿色消费品的价格相对较高,这就在一定程度上决定了绿色产品市场的有限性。我国企业对的绿色管理意识比较薄弱,供应链上的各种物流活动引起的环境污染问题十分突出。政府部门应该加大宣传力度,使绿色生态和可持续发展的观念深入人心。尤其是企业的政策制定者和领导者,应充分了解和借鉴国内外实施绿色供应链管理的成功案例,制定符合自己企业运转的绿色供应链管理计划。

3.企业成本的提高。虽然从长期发展的利益出发,构建绿色供应链应该得到企业的重视和社会的大力支持,进而在国际贸易中有效的规避绿色壁垒,提高自身的竞争力。然而,从短期的实施过程中,重建绿色供应链企业需要从各个方面包括选购材料、产品设计、生产工艺等都需要重新建立,这使得企业的生产经营成本大幅度的升高。而企业的本质属性是追求利益的最大化,这使得企业在面临重建绿色供应链和与其它的企业之间的竞争时,企业往往是采取规避的态度。

4.重建绿色供应链需要更高的技术。实施绿色供应链模式要求往往较高,其整个过程包括设计、采购、生产、包装等所有环节都要求有更高的技术。这些都大大增加了绿色供应链实施的难度。由于绿色供应链在中国是一个比较新鲜的领域,绿色管理意识产生的也比较晚,相对应情况下的人才储备也比较匮乏。许多企业对绿色供应链还不能给出明确的衡量标准,即使产生了建立绿色供应链的想法,也往往由于技术上的限制、实施过程中的复杂性而导致结果不明显,企业不能及时有效的享受到建立绿色供应链给企业带来的技术价值和经济效益。

二、实施绿色供应链管理的建议和措施

1.提高绿色供应链管理意识。首先应以绿色供应链管理作为出发点,同时充分考虑企业的经济利益,企业的高层领导应通过不断的制定政策将公司的发展转移到绿色供应链管理上来。绿色供应链更多的要求企业从经济的长远利益出发,着眼于企业的长久发展,并以此为出发点,制定相应的政策来使全体员工增强环保意识。绿色供应链管理还应该加强企业各部门之间的协调,而不仅仅是实现单一业务的利润最大化,。绿色供应链是一条优化了的环境价值链,各个部门应该重视绿色供应链在本部门的价值从而确保整体利益最大化的前提下也保证本部门的利益最大化。最后还应该加强全体员工的绿色供应链认识,将绿色概念融入到企业的文化当中树立企业的绿色形象和品牌。将公司的经济目标和社会目标与供应链想联系,让绿色发展不断的延伸到企业的各个方面。

2.完善法律法规体系。我国的环境保护法规扔存在着许多的问题,还需要不断完善家督管理体制。一部分企业为了节约成本一味的追求眼前利益,这就需要相应的法律法规来治理,使其为之付出一定的代价。

政府部门应该引导企业积极的实施绿色供应链管理系统。通过宣传是企业更加充分的了解到绿色供应链的管理模式和业务流程。同时制定相关的环境保护政策,使企业采用相应的措施保护环境。加强企业对可持续发展战略的认识,加强环境保护意识。实施和执行法律法规可以逐渐的引导企业向绿色供应链管理方向发展。

3.制定绿色供应链的发展规划。全球都在倡导绿色消费,实施绿色供应链管理是企业的发展方向。我国具备一定实力的企业要主动迎接这一挑战,将实施绿色供应链管理看做是企业发展的一个良好机遇。企业要站在可持续发展和国家长远发展的角度,认真学习国内外的绿色供应链的经验和理论,根据企业自身的实际情况制定适合企业发展的发展战略。

三、小结

当今环境污染已经严重制约了我国经济的可持续发展,绿色供应链的提出给我国企业的可持续发展注入了活力。

参考文献:

[1]王雁,刘光复,刘志峰.基于互联网的绿色供应链[J].机械科学与技术,2003,(7):11-12.