区域经济研究方法精选(九篇)
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第1篇：区域经济研究方法范文
中图分类号：F259.27 文献标识码：A
Abstract： In recent years， domestic scholars analyzed causality， coordination and interaction between regional economy and regional logistics from different angles. This paper aimed to summarize the quantitative methods for research on regional economy and regional logistics， provide corresponding reference for further quantitative research of the relationship between regional economy and regional logistics.
Key words： regional economic； regional logistics； research methods
区域经济是指在一定的区域空间内进行的各种经济活动的总和，是按自然地域、经济联系以及社会发展需要形成的经济联合体，是社会经济活动专业化分工与协作在空间上的反映。区域物流是指区域内和区域间的物资流动，是区域经济的重要组成部分，在优化区域资源配置、促进区域产业结构升级和促进经济的可持续发展方面具有重要的作用。
1 指标的选取和基础数据
1.1 区域经济与区域物流衡量指标
根据研究惯例，在研究区域经济与区域物流时，通常选取国内或地区生产总值（GDP）作为衡量经济发展水平的指标。国内生产总值（Gross Domestic Product，GDP）是指在一定时间内（一个季度或一年），一个国家或地区的经济中所生产出的全部最终产品和劳务的价值，常被公认为衡量国家经济状况的最佳指标。某些研究考虑了数据的真实性和可靠性，选取研究起始年为基数，采用历年居民消费价格字数对各年度GDP和物流产值进行价格剔除，得到不变价格的GDP和物流产值。但是对GDP和物流产值等数据剔除物价因素后可能会扭曲相关信息，同时目前没有一个综合物价指数可供参考，大多数研究中只考虑GDP账面数字，而不考虑通货膨胀的因素。
物流产值是代表区域物流水平的主要指标，物流产值包括交通运输、仓储和邮政业年产值等衡量指标，目前国内对于仓储、邮政等产值缺乏统一的统计标准和真实的统计数据，研究中很少直接用区域物流产值作为衡量区域物流发展水平的指标。区域物流发展水平的衡量一般用货运量或货物周转量代替。货运量是指运输企业在一定的时期内实际运送的货物数量，反应运输的生产成果，体现运输业为国民经济服务的数量。货运周转量指标不仅包括了输运对象的数量，还包括了运输距离的因素，能够全面地反应运输生产成果。一般学术研究中用货物周转量作为衡量区域物流发展水平的指标。
1.2 综合评价指标
崔国辉等（2010）认为，选择GDP、物流产值、区域货物周转量作为衡量经济与物流发展的指标比较片面，研究中可能出现以偏概全的错误，提出建立区域经济与区域物流的综合评价模型，利用层次分析法计算出区域经济和区域物流发展实力综合得分，对区域物流与区域经济发展相关性和协调性进行深入广泛研究。区域经济发展水平评价体系包括经济总量规模、经济增长速度、经济效益水平、经济结构、经济发展潜力和经济发展协调度等6个方面。区域物流发展实力评价指标反应在区域物流需求服务规模、物流供给物质基础、物流从业人员保障、物流信息网络建设和物流产出成效水平等5个评价子体系。
2 区域物流与区域经济定量研究方法
2.1 格兰杰（Granger）因果关系检验
1978年，诺贝尔经济学奖得主恩格尔和格兰杰提出了协整理论，用于分析经济变量之间的因果关系。在时间序列情形下，两个经济变量X，Y之间的格兰杰因果关系定义为：若在包含了变量X，Y的过去信息的条件下，对变量Y的预测效果要优于只单独由Y的过去信息对Y进行的预测效果，即变量X有助于解释变量Y的将来变化，则认为变量X是引致变量Y的格兰杰原因。检验步骤为：
（1）时间序列平稳性检验
经济序列有平稳与非平稳之分，从经济意义上讲，平稳时间序列是短记忆的，它的当前值不受以前值的影响，只受近期值的影响。平稳序列就好比有一条无形的引力线使其不断地向引力线回归，有明显的上下波动，形成一条围绕均值不断波动的曲线（曾嘉，2007）。非平稳序列则受以前值的影响较大，很久以前的一次冲击会对变量的当前值产生重要的影响。非平稳序列有明显趋势，一般不会返回某个固定值。
（2）协整检验
如果一些经济指标被某些经济系统联系在一起，那么从长远看来这些变量应该具有均衡关系。协整检验证明时间序列之间是否存在长期均衡关系，是避免假性回归的有效方法。一般的检验协整关系的方法分为两种：一是Engeland Granger的二阶段分析法（即E-G两步法）；二是Johansen和Juselius提出的多变量协整检验方法。Johansen检验是在VAR系统下用极大似然估计来检验多变量之间协整关系的方法，在样本容量有限且多变量的条件下，运用更为广泛。
（3）格兰杰（Granger）因果检验
格兰杰因果关系检验假定有关Y和X每一变量的预测信息全部包含在这些变量的时间序列之中，检验要求估计以下回归：
y■=■α■x■+■β■y■+u■ （1）
x■=■λ■x■+■δ■y■+u■ （2）
白噪声u■和u■假定为不相关，（1）式中假定y与y自身以及x的过去值有关，（2）式中假定当前x与x自身以及y的过去值有关。
（1）的零假设H■：α■=α■=……=α■=0
（2）的零假设H■：δ■=δ■=……=δ■=0
格兰杰因果检验的结果可分4种情况讨论：x到y单项因果性；y到x单项因果性；x和y双向因果性；x和y不存在格兰杰因果性。
2.2 一般回归模型检验
2.2.1 Logistic模型
现代物流业的发展过程类似与新产品或新技术的扩散过程，其增长表现出“S”型增长特征，即先缓慢启动，然后高速增长，最后减速增长并趋于饱和。“S”型增长模型即为Logistic模型，其函数表达式为：y=■。K，a，b为未知常数，K>0，a>0，0
Logistic模型常用于研究区域物流业对区域经济增长的促进作用。y代表区域经济发展水平，通常以GDP代表，为因变量；x代表区域物流业发展水平，通常以货运量或货物周转量代替，为自变量。在统计分析过程中，为方便使用线性模型参数估计法，对Logistic模型做如下变换：
■=K+ab■
Ln■-k=lna+xlnb
设Ln■-k=y'， lna=a'， lnb=b'
则转换为：y'=a'+b'x，可用线性模型最小二乘法来估计模型中的参数a'和b'。
边际作用分析。经济学中边际是描述一个经济变量变化1%对另一个经济变量所带来的变化额。边际点的自变量是经济决策的最佳点。根据Logistic模型，物流业对经济发展的边际作用为：
■=-alnb■
弹性作用分析。弹性作用是指一个经济变量变化1%对另一个经济变量带来的百分率的变化。根据Logistic模型，物流业对GDP的弹性系数为：
ε=■×■=-alnb■×■=-alnb■
2.2.2 物流发展模型
大多数研究中以区域经济发展为因变量，以货运量或货物周转量等其他变量作为自变量，研究区域物流发展水平对区域经济发展的影响。一个地区的物流发展水平一般认为与本地区的经济发展水平、人口和固定资产投资有关，王利等（2012）选取经济发展水平（GDP）、人口（Population）、固定资产投资（Investment）和货运量为指标，建立物流发展模型，对我国东、中、西部地区经济发展等各因素与物流发展水平关系进行了实证分析。
函数模型：Logistics=FGDP，P，I。
Logistics代表物流发展水平，以货运量或货物周转量表示，GDP代表经济发展水平，P代表人口，I代表固定资产投资。实证分析中可用面板数据模型完成回归检验。面板数据能够克服时间序列分析受多重共线性的困扰，提供更多的信息、更少的共线性、更多的自由度和更高的估计效率，是当前比较前沿的统计方法。
2.2.3 线性回归分析
线性回归是利用数理统计中的回归分析，来确定两种或两种以上变量间相互依赖的定量关系的一种统计分析方法，运用十分广泛。按照自变量和因变量之间的关系类型，可分为线性回归分析和非线性回归分析。
一元线性回归只包括一个自变量和一个因变量，且二者的关系可用一条直线近似表示。一元线性回归模型为：y=ax+b，a，b为常数项。
多元线性回归中包括两个或两个以上的自变量，多元线性回归的一般形式为：y■=α■+α■x■+α■x■+…+α■x■+u■，i=1，2，…，n。
其中k为解释变量的数目，α■为常数项，α■j=1，2，…，k称为回归系数（regression coefficient）。建立多元线性回归模型时，为了保证回归模型具有良好的解释能力和预测效果，在选择自变量时，应遵守以下准则：
（1）自变量对因变量必须有显著的影响，并呈密切的线性相关；
（2）自变量与因变量之间的线性相关必须是真实的，而不是形式上的；
（3）自变量之间应具有一定的互斥性，即自变量之间的相关程度不应高于自变量与因变量之间的相关程度；
（4）自变量应具有完整的统计数据，其预测值容易确定。
多元线性回归模型的参数估计与一元线性回归方程一样，在误差平方和Σe最小的前提下，用最小二乘法求解参数。
参考文献：
[1] 曾嘉. 新亚欧大陆桥区域物流发展与经济增长关系研究[D]. 北京：北京交通大学，2007.
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第2篇：区域经济研究方法范文
作者简介：王圣，硕士，高级工程师，主要研究方向为电力环评、规划环评、电力环境保护等。
*国家发改委碳排放清单研究课题；江苏省沿海地区综合开发战略研究子课题（编号：2009LY29）。
（1.河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏南京210098；2.国电环境保护研究院，江苏 南京 210031；
3.江苏省工程咨询中心，江苏 南京 210003； 4.环保部环境发展中心，北京 100029）
摘要 与能源结构和能源效率因素相比，经济发展对人均碳排放的影响最为显著。以江苏省沿海地区能源消费情况为基础，研究得出地区碳排放、人均碳排放，并且1999-2008年该地区碳排放量与人均碳排放量的增加趋势一致。选取人均GDP来代表经济增长数据，人均CO2排放代表碳排放数据，借助环境库兹涅茨曲线（EKC）模型来分析江苏省沿海地区经济发展与CO2排放之间的关系和演变态势。根据环境库兹涅茨曲线研究江苏省沿海地区经济发展与人均碳排放之间的关系，相关性研究结果表明，最优拟合模型中参数α0为0.245 7，α1为3.658 14e-5，α2为1.318 32e-8，α3为-3.298 09e-13，所以根据模型设定判断得出：1999-2008年间江苏省沿海地区人均碳排放量和人均GDP并不符合标准的环境库兹涅茨曲线（倒U型）关系，而是表现为三次方曲线模型。同时，依据人均碳排放量的变化特征，将江苏省沿海地区人均碳排放分为两个阶段：1999-2006年，人均碳排放量随着经济的增长持续增加；2006-2008年人均碳排放量随经济增加趋势变缓。
关键词 经济发展; 碳排放; 相关性研究; 排放因子; 环境库兹涅茨曲线; 拟合优度
中图分类号 F224.9；F812.0文献标识码 A文章编号 1002-2104（2011）06-0170-05doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2011.06.028
近200年来，随着人口持续增长和工业化、城市化进程的加快，世界能源消费剧增，气候变暖严重威胁到人类社会的可持续发展，应对气候变化成为全球共同面临的重大挑战。CO2是气候变暖的最大影响因素。中国能源报告（2008）的数据显示，2005年，江苏省CO2排放量紧随山东省、河北省和广东省，位居全国第四［1-2］。
Birdsall通过研究人口总量与碳排放的关系，认为人口增长使得人类对能源的需求越来越多，能源消费产生的温室气体排放也越来越多，人口增长是全球碳排放量增长的原因［3］。Michael等人采用能源-经济增长模型研究美国人口年龄结构对能源消费及碳排放的影响，研究表明，人口老龄化对长期碳排放有抑制作用［4］。Schipper等人采用投入产出模型分析了居民消费与碳排放关系的研究。Kim研究了1985-1995年韩国居民消费模式的变化对碳排放的影响［5-6］。Lenzen、Weber等人分别建立评估模型，定量分析了澳大利亚、德国、法国、荷兰等国的居民消费行为与生活方式因素对能源消费和碳排放的影响［7-8］。
近年来，我国研究学者在碳排放的影响因素研究方面也取得了一定的进展。张雷通过对发达国家和发展中国家的对比研究发现，经济结构多元化导致了能源需求降低，从而降低了碳排放。王中英等人研究认为，过分依赖投资的经济增长方式和以第二产业为主的经济结构是导致温室气体增加的主要原因［9］。
本文选取人均GDP来代表经济增长数据，用人均CO2排放代表碳排放数据。借助环境库兹涅茨曲线（EKC）模型来分析江苏省沿海地区（南通市、盐城市和连云港市）经济发展与CO2排放之间的关系和演变态势，为相应的环保对策提供技术支持。
1 碳排放计算方法
目前，我国没有碳排放量的直接监测数据，大部分碳排放数据都是基于能源消费量计算得到的。已知能源消费种类和消费量，利用能源消耗量乘以对应的排放因子以及其余参数可得到CO2排放量，见公式（1）（2）。公式（1）用于计算燃煤和燃油产生的CO2量，公式（2）用于计算燃气产生的CO2量。
qCO2mi×Hi×Ii×Ji×44/12/10000（1）
qCO2mi×Hi×Ii×Ji×44/12/1000（2）
式中：
mi：燃料i的质量，万吨或者亿m3；
Hi：燃料i的CO2排放因子；
Ii：燃料i的碳氧化率，保守取100%；
Ji：燃料i的平均低位发热量，MJ/t,km3。
不同燃料的Hi、Ii和Ji的IPCC值见表1。
2 江苏省沿海地区碳排放量计算
江苏省沿海地区包括南通、盐城和连云港三市。根据三市统计年鉴（2000-2009年）得到1999-2008年江苏省沿海地区能源消耗量，见表2。
根据公式（1）、（2）计算得到1999-2008年江苏省沿海地区碳排放量，见表3。
图1为1999-2008年江苏省沿海地区碳排放量与人均碳排放量变化趋势图。
由图1可知，1999-2008年间江苏省沿海地区碳排放量呈逐年增加趋势，2003年以前增长幅度较缓，2003年以后逐年增长幅度较大。同时1999-2008年间江苏省沿海地区人均碳排放量也呈逐年增长趋势，2003年以后增长幅度较大。所以，与碳排放量增加趋势一致。
表1 不同燃料的参数取值［10］
Tab.1 Parameters of all kinds fuels
表2 1999-2008年江苏省沿海地区能源消费情况
Tab.2 The quality of consumed fuels in Jiangsu province coastal areas from 1999 to 2008
表3 1999-2008年江苏省沿海地区碳排放、人均碳排放和人均GDP情况
Tab.3 The carbon emissions , carbon emissions per capita and GDP per capita in
Jiangsu province coastal areas from 1999 to 2008
3 指标选取与模型构建
考察经济增长对环境质量影响的研究比较多，其中最具代表性的是环境库兹涅茨曲线（EKC）的提出和实证。1995年，美国经济学家格鲁斯曼和克鲁格受到库兹涅茨曲线的影响，根据经验数据提出了经济增长与环境质量之间的倒U型关系，提出了EKC曲线的概念。EKC曲线的基本涵义为：在区域经济发展的初期阶段，由于人口增长较快、工业生产技术相对落后和资源浪费严重，造成了环境污染的不断加剧；随着经济的发展，以科技进步为主导的产业发展对经济的贡献作用越来越突出，人们控制环境污染的意识和能力也逐渐增强，污染物排放趋势逐步趋缓，经济发展将会有利于环境质量的改善。EKC曲线是发达国家和新兴工业国家在工业化时期所普遍适用的，如美国、西欧、日本、韩国和新加坡等的经验分析都符合EKC曲线的特征。EKC曲线认为特别是在发达国家，经济增长与环境质量之间满足倒U形关系。但也有学者认为，EKC曲线的形态不一定就是倒U形关系，在一定阶段可能是倒U形，也可能是正U形或者三次曲线［11-12］。
一般的，倒U型的EKC模型的基本函数有三种：二次函数型、三次函数型以及将二次函数、三次函数与对数形式相结合的模型。根据现有的环境库兹涅茨曲线研究的常见模式，结合我国的实际情况并根据模拟的图形结果、模型检验参数，比较判定系数R2，在三种函数模型中进行优选。模型可以表示为：
Yα0+α1x+α2x2+α3x3+ε（3）
式中：Y是人均CO2排放量；x是人均GDP；α0、α1、α2、α3是模型参数；ε是随机误差。
其中模型参数α0、α1、α2、α3具有重要意义，根据其取值的不同可反映CO2排放量与经济发展之间有以下关系：
（1）当α1≠0、α20、α30，CO2排放量与经济发展之间呈线性关系；
（2）当α1＞0、α2＜0、α30，CO2排放量与经济发展之间符合倒U型EKC曲线关系；
（3）当α1＜0、α2＞0、α30，CO2排放量与经济发展之间呈正U型曲线关系；
（4）当α1≠0、α2≠0、α3≠0，CO2排放量与经济发展之间呈三次曲线关系。
4 模拟过程及相关性结果分析
对1999-2008年江苏省沿海地区人均碳排放量和人均GDP分别进行了线性、二次函数型、三次函数型曲线拟合，并对拟合结果进行比较，选择最优拟合结果。各种函数型拟合结果见图2-图4。
曲线拟合采用拟合优度评判拟合结果的优劣，拟合优度是指回归直线对观测值的拟合程度。衡量拟合优度的统计量用比较判定系数R2表示，通常R2越大表明曲线的拟合度越好。若数据点离回归直线近，则拟合程度好；反之则拟合程度差。
由图2可知，线性拟合时，偏离曲线的数据点相对较多，并且比较判定系数R2小于图4中三次型曲线拟合时的R2，说明三次型拟合优于线性拟合。由图3可知，二次型拟合时，比较判定系数R2为三个情景中最小，并且1999年之前人均碳排放呈负值趋势，这不符合实际情况。综合分析得到，三次型拟合相对准确。比较分析得到最优拟合结果见式（4）。
Y0.2457+3.65814e-5x+1.31832e-8x2-3.29809e-13x3
R20.9950（4）
式中：
Y：人均碳排放量，t/人；
x：人均GDP，元/人；
R2：比较判定系数。
由式（4）可知，1999-2008年间江苏省沿海地区人均碳排放量和人均GDP并不符合标准的环境库兹涅茨曲线（倒U型）模型，而是表现为三次方曲线模型。由于三次方项的系数为负（-3.29809），从图4可知人均碳排放量呈上升趋势，依据其变化特征可以分为两个阶段：1999-2006年，人均碳排放量随着经济的增长持续增加；2006-2008年人均碳排放量随经济增加趋势变缓。
结果表明，江苏省沿海地区目前人均碳排放量和人均GDP关系并不呈发达国家所描述的倒U型，CO2的排放仍然处于恶化阶段，没有证据显示库兹涅茨曲线拐点出现的迹象。2006-2008年江苏省沿海地区人均碳排放量增加趋势变缓，这与国家提出的经济结构调整政策，从高耗能经济逐渐向低碳经济转变是基本一致的。在“十二五”期间，环境经济政策还需进一步加强，如果没有环境经济政策的约束，CO2的排放量不会随着经济的增长而下降。环境与经济协调发展的结果不会自然而然的实现，而需要一系列的环境与经济政策以及技术干预。
5 结 论
（1）江苏沿海地区人均碳排放量和人均GDP不符合EKC曲线的倒U型模型，而是表现为三次方曲线模型。
（2）1999-2008年间江苏沿海地区人均碳排放量呈增长趋势，2006年之前人均碳排放量随经济的增长持续增加，2006年之后随经济增加趋势变缓。
（3）如果没有环境政策的约束，江苏省沿海地区CO2的排放量可能不会随着经济的增长而自动下降，环境与经济协调发展的结果不会自然而然的实现，而需要一系列的政策与技术干预。
参考文献（References）
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Relativity Study on Economic Development and Carbon Emissions in Jiangsu
Coastal Areas
WANG Sheng1，2 WANGHui-min1 JIANG Song-kai3 CHEN Hui2 CAI Chun-xia4 SUN Xue-li2 LI Ya-chun2
（1. State Key Laboratory of Hydrology-Water Resource and Hydraulic Engineering,Hohai University,Nanjing Jiangsu 210098,China;
2. State Power Environmental Protection Research Institute, Nanjing Jiangsu 210031, China）;
3.Jiangsu Engineering Consulting Center,Nanjing Jiangsu 210003,China;
4. Environmental Development Center, Ministry of Environmental Protection, Beijing 100029, China
第3篇：区域经济研究方法范文
【关键词】房地产经纪；金融体系；发展趋势
0.引言
自20世纪70、80年代中国重视经济发展以来，房地产也以同样的速度发展，我国已经形成了以北京为代表的北方，上海为代表的中部，广州、深圳为代表的南方三足鼎立的局面。而房地产市场的发展需要房地产金融的支持，可是近年来我国金融对房地产的力度却有所下降。房地产发展与经济发展出现的问题亟待解决。因此，我们必须着力于对这一问题进行分析，提出解决措施，才能更好地促进我国房地产行业持续健康的发展。
1.房地产经济存在的问题和解决措施
1.1问题
1.1.1泡沫成分收缩，市场价格面临较大的下降压力
房地产泡沫是泡沫的一种，是以房地产为载体的泡沫经济，指由于房地产投机引起的房地产价格与价值严重背离，市场价格脱离了实际使用者的情况[1]。国家发展改革委、国家统计局的调查表明，2013年5月份，全国有70多个城市的新房房价涨幅回落0.6个百分点，而二手房回落1.5个百分点。而一些著名的地产商比如说万科、和记黄埔为加快资金的周转也在调低价格，还有一些炒家为了尽快脱手也在大幅度地降低房价从而进行抛售。
1.1.2成交量下降，空置率上升
由于房价的下调，购房者在等待购房的最佳时机，因此，导致房市成交量的下降，房产的空置率在上升。据数据显示，2007年上海的月成交面积是174万平方米，而2010年却只有83万平方米，同比下降了52%。与此同时，天津、杭州、南京、武汉等许多城市的成交量也在萎缩，空置率在不断地上升。
1.1.3开发成本增加，房价依然偏高
当今市场建筑材料价格不断上涨，企业在开发的时候建筑材料成本、土地成本、经费运算也有所增加，销售业绩的不佳导致房子的存量在增加，从而导致了房地产开发成本和市场销售价格的矛盾，而为了解决这个矛盾，新的开发商只能提高房价，又导致房价偏高的格局，这就是所谓的越买不起房价格越高的房地产怪圈。而房地产对土地这一稀缺资源的依赖性，加上房地产行业税费的增加使房地产开发告别高增长时代成为不可阻挡的趋势。
1.2措施
1.2.1发展多层次的房地产金融体系
我国金融市场的发展还处于初级阶段，因此房地产经济的发展还存在很多问题。因此，房地产经济不仅需要提供直接融资服务的一级市场，也需要分担一级市场风险的二级市场，发展房产中介、保险、担保、房产评估等金融市场服务体系以解决住房贷款流动性的问题。
1.2.2促进房地产金融产品创新
要注意细分市场，开发不同的社会群体的产品，比如说针对刚工作的社会青年，或低收入家庭，要有相应的住房金融产品让其更有能力购买。开发房地产信托、投资基金、资产证券化等在内的多元化的房地产金融产品。开发房地产信托产品创新，信托作为一种灵活的融资工具，可以满足房地产开发过程中的资金需求，有利于优化资金配置效率。推动纳税评估向税务转变，税务机关委托机构纳税评估，能避免由于税务管理员的业务水平低的问题造成评估不准确的问题，从而提高工作效率。
1.2.3加强政策性房地产金融服务
中低收入住房保障是房地产发展的重要组成部分，我们需要借鉴新加坡的“住房公积金”制度，美国的“居者有其屋”的计划，为中低收入的家庭提供住房贷款补贴和住房公积金[2]。从而一方面解决了房地产销售业绩不佳的问题，一方面也有利于我国的社会保障制度的更好实施。同时，对房地产泡沫也要进行相应的打击，有以下措施：（1）对房地产商征收暴利税或空置税，促进住房供给的释放。（2）尽快征收物业税，即不动产税，从而抑制住房的盲目增长。（3）征收遗产税，改变居民的心理预期。（4）提高居民住房转让所得的税率。（5）对居民购买第二套以上的住房采取抑制性的金融措施。（6）取消期房销售制度，改成现房销售制度[3]。
1.2.4加强对境外机构及个人进入境内房地产市场的管理
要加强境外机构或者个人进入境内的房地产市场的监管力度，完善境内外资开发，登记制度，购房统计。加大对投机行为的查处力度。只有加强对境外机构或者个人进入境内房地产市场的管理，才能防微杜渐，为我国创造一个良好的房地产发展环境。
2.发展趋势
国内的房地产市场仍然会有较大的发展空间，正处于一个特殊的发展阶段，在未来的一段时间内仍将处于总量增长型发展时期。随着我国市场经济体制的发展，房地产行业正在实现商品化的发展，与融资、投资与再生产之间有着良性的循环。但是与此同时，房地产商品化有着其很大的弊端。
首先房价预测成为一件不可能的事，房地产的发展有着它自身的发展规律[4]。目前房地产的畸形发展导致的不合理现象需要解决，而这一问题的解决会导致目前住房困难和低收入人群的住房条件得到很大的改善，这是一个很好的未来发展趋势。而由于土地资源的稀缺性和住房发展的矛盾的不可调和性导致我国的房地产发展必须要走资源节约型的发展道路，在我国，由于城镇化和工业化的发展，很多农村居民需要到城镇居住，对土地资源的要求非常大，因此，房地产要想能更好地进行开发，必须解决好资源来源这一问题。，而对城乡土地进行合理的规划配置能很好地解决这一问题的发展瓶颈，包括现在正在实施的高楼建设，即土地纵向发展，都是未来房地产开发的方向。另外，房地产经济不仅仅是表面上的房地产的销售数字问题，更是涉及到一个国家的经济发展稳定状况，只有国家经济发展良好了，才能为房地产发展的各个环节，包括开发，设计，销售提供一个良好的平台和产业链，因此，房地产要想有更好的发展，必须要首先保持国民经济的持续、稳定、健康发展。保护国民经济的稳定是未来房地产良好发展的一个坚定不移的目标。
3.结语
随着我国改革开放和市场经济的发展，中国已经进入了全面建设小康社会的发展阶段，居民的生活水平和消费水平提高了，对住房条件的改革当然就相应地有了更高的要求，这也刺激了房地产市场的活跃发展。可是，我国当前的房地产市场发展还处于一个不完善的地位，出现的问题有很多，而针对当前房地产发展出现的问题，我们要善于分析原因，了解背景，提出相应的解决措施和解决方案，从而引导房地产行业向着一个更加持续健康的方向发展。可以说，目前一个规范有序的房地产经济市场的建立任重而道远。但是，我们有理由相信，随着我国国家经济的发展和相关的制度的不断完善，未来的房地产行业一定会往一个更加成熟的方向发展的。
【参考文献】
[1]陈洪波等.我国房地产金融现状及政策取向[J].财政金融，2010（2）
[2]李松青等.中国房地产金融现状、问题及政策建议[J].陕西农业科，2011（1）
第4篇：区域经济研究方法范文
【关键词】 区域经济；发展理论；不平衡发展
一、我国三大地带区域经济研究现状
1．梯度发展理论。我国经济发展的空间和时序选择应是：由东向西，按技术梯度，使先进技术地带逐步向中间技术地带、传统技术地带推移，随着经济的发展，通过转移的加速，逐步缩小地区差距，这一理论的提出对我国区域经济发展产生了很大的影响。一些专家支持梯度发展战略，并主张八十年代我国应更多注意利用和发挥东部原有工业能力；从90年代到2000年以后的相当长时间里，要在充分利用沿海工业基础上，把投资和建设的重点转向中部地区；中部地区经济基础巩固了，把投资和建设的重点再转向西部不发达地区。国家的“十一五”规划中，进一步明确提出了“继续推进西部大开发，振兴东北地区等老工业基地，促进中部地区崛起，鼓励东部地区率先发展"的区域发展格局。
2．反梯度发展理论。其主要内容为：现代科学技术有三个基本走向：一是向贸易比较发达地区转移；二是向智力资源较发达的、技术水平较高的地区转移；三是向自然资源比较丰富的地区转移。西部地区拥有丰富的自然资源，可以从国际国内引入大量资金、技术和人才，使自身的经济技术超前发展，不必主要接受第一、第二梯度的转移技术。如果只承认梯度推移论，必然会阻碍落后地区的开发建设，使落后地区永远赶不上先进地区。
3．东部重点论。东部重点论主张集中全国主要的人力、物力、财力，国家应将发展的重点放在东部沿海地区，充分利用区位优势发展外向型经济，大胆参与国际竞争和国际循环，以引进更多的外资和先进技术，率先把沿海地区建成具有带头示范作用的增长极。
4．中部开花论。中部开花论主张把我国战略重点放在中部地区，利用长江，依托武汉、外引内联，带动华中地区率先致富，从而促进整个中国经济的腾飞，由点及面地带动中部地区的迅速发展。自上个世纪八十年代初沿海发展战略和九十年代末西部大开发战略的实施，中部地区已成为全国的“经济凹地”，中部地区经济地位相对下降。
二、我国省域经济研究现状
第5篇：区域经济研究方法范文
[关键词]潍坊市 区域经济 发展差异 主成分分析法
区域经济差异是指一定时期内各地区之间人均意义上的经济总体水平非均等化的现象，是区域经济发展中所存在的一种普遍现象。因此，研究区域经济发展差异问题对全面、科学的评价一个地区的发展质量，对如何制定一个地区的经济发展政策有着十分重要的意义。
潍坊市位于山东半岛中部，扼山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉，胶济铁路横贯市境东西。全市有4个市辖区，2个县，6个县级市，土地面积16140平方公里，常住人口达908.62万人。然而，潍坊市各县市区之间经济发展极度不平衡，差异扩大的趋势日益明显。
一、指标体系的建立及分析方法
1.指标体系的建立
本文将潍坊市的12个县市区作为评价对象，根据《2011年潍坊市统计年鉴》，特选取事关经济、社会、民生等10项指标，构建潍坊市区域经济发展差异评价指标体系。
2.评价分析方法
在研究实际问题时，为了简化变量个数而又同时保留变量所提供的信息，根据变量之间的相关关系，可以认为部分变量之间所包含的信息是有一定的重叠。主成分分析是对于原先提出的所有变量，建立尽可能少的新变量，使得这些新变量是两两不相关的，而且这些新变量在反映课题的信息方面尽可能保持原有的信息。
二、运用主成分分析法评价潍坊市各县市区差异情况
运用主成分分析法对数据评价时，首先要根据因子的方差贡献率简化指标特征根和累计贡献率。
表 1
根据表1，前面四个因子的累积方差贡献率就达到了93.3753%，符合提取因子的条件，计算出这四个主成分的特征值分别为0.4709、0.2843、0.1552和0.0895。然后根据各县市区在四个主成分方面的得分计算出综合分数和位次。
表2 潍坊市各县市区主成分分析综合得分
根据得分我们将12个县市区分为四类：第一类地区为潍城区、奎文区、寒亭区，均属于潍坊市的市辖区，经济起步早，经济较为发达；第二类地区为寿光市、坊子区、诸城市，工业体系科学合理，交通通信便利；第三类地区为昌邑市、高密市、青州市，工业底蕴深厚，但多以传统产业为主；第四类地区为昌乐县、安丘市、临朐县，境内多山，交通不便，工业由于交通因素发展缓慢。
三、结论和建议
通过以上分析我们可以看到，潍坊市各县市区之间存在着明显的经济差异，其中，奎文、潍城等中心城区依旧经济发达，寿光、诸城等工业大市增长迅速，青州、高密等老牌强市亟需优化提高，临朐、安丘等落后地区基础设施有待加强。为了进一步加快区域经济协调发展步伐，实现城乡经济协调可持续发展，应该再继续做大做强中心城市的基础上，全力加快县域经济的发展，各县市区结合自身实际，充分发挥自身独特优势。
1.奎文区、潍城区、寒亭区要充分发挥其中心城区的优势，继续做大做强现代服务业，充分利用好辖区内高等院校和科研机构的带头作用，在全社会营造尊重知识、注重创新的浓厚氛围。
2.寿光市、诸城市、坊子区等工业较为发达的地区，要继续发挥工业对经济发展的带头引领作用，积极打造海洋化工、机械制造等新兴产业并围绕其构建完善的上下游产业链条，提高产品附加值，全面提升经济发展质量。
3.高密市、青州市、昌邑市等工业底蕴较为丰厚的地区，要积极转变经济发展方式、调整优化产业结构，加大对传统产业的改造提升和新兴产业的培育壮大，通过科学合理的产业结构带动经济的二次腾飞。
第6篇：区域经济研究方法范文
关键词：职业教育；区域经济；经济增长贡献率
教育与经济之间的互动关系已成为学术研究的热点，大量的质性研究也证实教育水平的提高对于经济的增长具有巨大的推动作用，单纯的采用语言描述教育对经济增长的影响是非常苍白无力的，采用数学的方法，分析教育对经济增长的贡献，能够直接反映教育的价值。职业教育与行业发展、企业生产关系密切，深入探讨职业教育对区域经济增长贡献率，对于职业教育发展、行业发展的战略布局具有指导意义。本次研究试简要的探讨当前几种职业教育对区域经济增长贡献率估算方法，分析不同算法的利弊。
一、定性与定量研究
目前关于职业教育与经济发展之间相互关系的理论研究已经取得一定的进展，近年来定量分析研究_始涌现。教育具有滞后性，对经济发展的推动作用需要经过一定的周期，才能够体现，教育对劳动者的影响是间接性。从人力资本的角度来看，劳动者对经济增长的影响，不仅受教育程度影响，还包括其自身的健康状态、思想水平、技能水平等，这些因素都会随着劳动者在接收职业教育、进入工作过程中发生变化。通过分析影响因素，与区域经济增长进行关联分析，有助于分析职业教育的贡献率。近年来，丹尼森经济增长理论、新经济增长理论逐年完善，进一步推动职业教育对区域经济增长贡献率估算方法发展。
二、方法
1.丹尼森系数法
丹尼森系数发是开展经济增长贡献率的经典方法，又称为增长核算方法，将经济总产出的增长率与投入要素增长进行关联计算，从而计算各投入要素的贡献。丹尼森理论是基于传统经济学的生产三要素上实现的，将生产要素分为知识进步、资源配置改善以及经济规模实现，毫无疑问，职业教育应属于知识进步一类，但资源配置等要素也影响职业教育发挥作用。丹尼尔森系数法认为，需要计算不同教育年限劳动者的收入系数，模型假定受教育年限的与劳动生产效率成正比，从而提高收入水平，以收入系数衡量教育程度与生产能力、工资收入之间的关系，当然其认为工资收入差距并不完全是教育程度所致，其采用60%系数进行折算。其次，模型需要计算收入系数在一定时期内的增长率，反映教育水平提高对年平均增长的影响。最后，计算教育对国民首日增长额的贡献，教育贡献率=[教育水平提高的年平均增长率×劳动投入量比重/国民首日年平均增长率]×100%。丹尼森系数法计算操作简单，简单易懂，劳动投入量、教育水平、国民收入年平均增长率容易获得。
但需注意的是，该算法仍存在较大的缺陷，特别是针对职业教育对区域经济增长率的贡献率计算而言，需要解决以下问题：①职业教育者在区域内劳动力投入问题；②职业教育者的收入增长在国民经济收入增长中发挥的作用问题；③职业教育不总是能够立刻发挥作用，具有明显的滞后性，需要合理的设计基期与当期；④职业教育提高在年收入增长中所起到的作用影响因素较多，这与职业教育的水平、与行业关联等因素有关；⑤地区收入的增长影响因素较多，与就业形势等因素有关，特别是在经济全球化大背景下，劳动能力的流动能力明显增加，区域经济可能更容易受到劳动力的流动情况、区域内经济结构与竞争力等因素影响。
2.柯布道格拉斯生产函数
柯布道格拉斯生产函数是一种针对制造业资本与劳动因素对生产影响分析方法，在生产函数的基础上，引入技术资源这一因素，从而预测国家和地区内工业系统或大企业的生产和分析发展生产的一种模型，应用十分广泛。公式：Y=AK L，其中Y为工业总产值，A为综合技术水平，L为投入劳动力量，K为投入资本，a为资本产出的固定系数，b是劳动力产出的弹性系数。a+b=1，模型假定生产效率不会随着生产规模的扩大而提高，只有技术提高，才能提高经济效益。模型充分考虑了劳动技术提高对经济增长的影响，对于区域经济增长而言，能够考察流入受职业教育者对经济增长的影响。
但需注意的是，人民对于人类生产能力有了新的认识，原有的生产函数未能充分考虑人的生产知识、劳动与管理技能、健康素质等因素，将劳动力的数量作为劳动力的投入。人力资本论认为人力资本是最有发展潜力的资本，在经济增长中占据重要的地位，劳动力综合素质的提高是促进经济快速发展的主要原因，教育发挥绝对主导作用。美国丹尼森进行了进一步改善，将初始劳动力（L）、教育投入（E）作为新的参数。
3.改进方法
国内外学者认识到以上模型的固有缺陷，并进行了积极的改进，崔玉平等设计了一种高等教育对经济增长速度的贡献率计算指标，计算基期间到报告期的教育综合指数增长率年平均值，计算高等教育指数年增长率，再计算贡献率，这类方法在国内应用较广。但需注意的是，教育投入的总量对当期经济增长的贡献与资本的投入增长贡献是不想等。职业教育有其特殊性，其在教育资本、人力资本投入中的地位有待商榷，不能够单纯的采用数量衡量，还需充分考虑质量影响因素。特别是当前，新经济增长理论认为，创新才是经济增长的主要动力，这方面接收职业教育的工人显然并不如那些接收高等教育者。职业教育的贡献可能更应该体现在那些与职业教育有关的技术工种上，应以这些技术工种所在行业的生产效率增长与职业教育贡献进行关联分析。我国对职业教育的投入持续增长，但许多情况是，许多相关行业特别是制造业规模的增长速度波动较大，有时区域内制造业甚至出现倒退，这显然与教育投入增加不相符。
当前，越来越多的学者认为单纯的计算职业教育投入增长率对经济贡献率过于单一，无法有效的横联教育对经济贡献，不同类型教育者社区平均劳动生产率存在明显的差异，需要计算劳动力质量差异系数，进行劳动力质量的折算，计算不同教育投入的权重，再计算职业教育的贡献率。
4.改进方向
计算职业教育对区域经济增长率非常困难，目前尚无一种理想的计算模型，特别表示在我国当前的政治经济体制中，经济增长受政策驱动影响较大，统计数据获取难度较大，数据的真实性有待商榷。针对职业教育对区域经济增长的计算，需要从以下几个方面进行改进，构建新的模型：①计算劳动力换算系数，计算各类受教育提高劳动力质量的换算成为劳动力年数量系数，职业教育的劳动力换算系数显然与义务教育、高等教育并不相同；②了解地区内从业人员的受教育程度，各类受教育程度的从业人员分布行业；③各行业的生产效率；④各类从业人员的综合教育指数、各类教育指数，计算职业教育的教育指数；⑤计算基期、报告期各类教育的指数增量、综合教育指数增量；⑥计算职业教育的综合指数年增长率，教育投入增长率；⑦职业教育指数增量占宗教与指数增长率百分比；⑧计算区域经济增长不率，计算当期内国民收入较基数增长率；⑨采用尼尔森模型，计算总教育、职业教育对经济增长率的贡献。
第7篇：区域经济研究方法范文
关键词： 物流 人才培养 区域经济
随着我国经济的发展，以物流业为代表的第三产业迅速崛起，但在发展中我们看到随着前期投资和固定资产建设逐步到位，物流人才的需求不断增加和专业人才的供应不足已经形成矛盾。物流人才供应在“质”和“量”上都和实际需求有很大差距。
服务区域经济和社会发展是地方高校的一项重要职能。《教育部关于全面提高高等教育教学质量的若干意见》明确提出：“地方和行业院校要大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式。”所以，为适应物流人才培养需求，地方高校应大力推行以教育为主体，以区域经济发展为导向，充分利用校内、外不同的教育环境和资源，把以课堂教学为主的高等教育和获取实际经验的校外实践有机结合，形成“工学结合”的应用型物流人才培养模式。强化本地物流人才培养质量，加强校企合作，为服务地方经济、社会发展提供人才支撑和智力支持。
一、结合地方经济发展需求设置物流专业人才培养方案
1.与当地政府和物流企业实现定期交流和沟通，形成地方特色物流课程体系。
通过和政府沟通了解当地物流发展的现状及当地在物流发展方面的政策和动向，深入了解企业对专业人才的知识要求和能力需求，根据地方发展需要和发展规划制定符合地方经济发展的物流课程体系。
2.企业参与制定人才培养方案，实现物流人才订单式培养。
物流业是一个高速发展、日新月异的行业，要使高校培养的人才和当前行业发展接轨，应由企业和学校共同制订人才培养方案。这样可以让毕业生很快适应企业、行业的需求，培养一定数量和质量的物流人才，真正做到适应区域经济发展的要求。
3.注重物流师资的引进和培养，为物流人才培养提供强有力的保障。
为了培养适合地方经济发展的物流人才，大力发展物流专业“双师型”教师建设，要求教师不仅掌握基本理论，更应是行业的参与者和创新者。对于物流教师的使用，要使现有教师在物流行业中不断培训实践，更新自身理论素养和专业技能。同时还特聘当地物流行业的领军人物进校讲学，他们把企业的生产、经营、管理知识及技术改进与学校的理论知识及时地结合起来，真正体现理论联系实际。对于物流教师实行“走出去”和“引进来”相结合的管理方式。
4.物流专业人才培养方式由在校培养向“校企结合”转变。
物流人才培养实现开放办学、创新培养，可以“校企结合”的方式实现产学研相结合，从而有效实现理论与实践相结合、课堂与现场相结合。
5.物流专业人才改由大学培养为大学教育为主，在职教育为辅。
学生在大学校园里所受的系统教育，是物流专业人才的专业基础，体现大学物流专业教育的主要功能。但在物流行业的工作实际中，仅几年的大学生涯所学的专业知识，不能完全满足专业应用需求。所以，除鼓励学生在校期间认真学习外，应鼓励已就业的学生和其他员工共同参加在职教育，以了解行业最新专业发展、最新技能应用等。
二、物流专业人才培养方案的实施措施
对当地物流行业进行深入调研，对众多工作岗位进行提炼，形成适合地方高校学生所能胜任岗位的分析，并在企业专家指导下形成物流专业的核心课程，并通过课程教学、课程考核、实习实训等环节提高专业人才培养质量。
1.改进理论教学方法，丰富课程教学内容。
传统的理论教学方式多以教师为主体，教师讲，学生跟着学，学生学习主动性不高，学习效果差强人意。针对这一现实，实行课堂教学改革，改变教学形式，还课堂于学生。如在课堂上形成以问题为导向，以讨论为主体，以学生发言为主要场景的教学形式，教师只是组织课堂，提出问题，及时引导、总结，拓展教学内容，教学课堂不再整齐划一。虽然课堂“乱”了，但学生学得多了，学得透了。
2.改革实验课程教学模式。
对于学生在校学习的实验课程，应加强实践，注重效果。实验内容不局限于一个时间，一名教师，一间实验室，对于特殊实验课程可以在适当时间由实验教师团队带领学生到工厂车间进行现场教学。
3.创新课程考核方法，使学生考核全面体现学习效果。
传统的试卷考试为主的考核方式，往往只能体现学生对于理论知识的掌握，体现学生“考试”能力，而非实际综合能力。为了能全面衡量学生的各项能力，把考核重点由终结考核变为与过程考核相结合。把考核方式由试卷考核为主变为理论与实践结合考核。考核形式实现了试卷、论文、作品、设计、答辩、现场考核等一种或多种方式并行。
4.注重物流专业实习、实训基地建设。
物流专业实习、实训基地建设可以为学生提供实践环境。把学生在校实践中的物流信息软件的模拟及物流各个流程模拟现实化，鲜活的实训会使学生学到更加实用的知识。同时，物流专业学生毕业实习、职业资格培训也需要在实习、实训基地完成。将实习、实训纳入到专业课程学习的环节，由企业导师和专业指导教师共同指导学生，并对实习过程进行全面的指导，实现真正意义上的学以致用。
三、结语
地方高校培养适应地方经济发展特色的应用型物流人才，需在人才培养方案设置阶段充分了解地方物流业发展状况，在人才培养体系、培养方式及教学、师资、实习、实训等方面注重改革创新，从而培养出高质量的应用型人才。
参考文献：
[1]陈国华，姜先华.地方高校物流人才产学研培养模式研究[J].当代经济，2010（11）：92-93.
第8篇：区域经济研究方法范文
关键词：开发建设项目 土壤侵蚀 水土流失防治生态环境
中图分类号：S891+.5 文献标识码：A 文章编号：
1.前言
如何解决由于开发建设项目带来的水资源用量剧增与水资源补充量剧减、土地需求量剧增与土地面积剧减、对环境质量的要求越来越高与环境局部破坏和污染越来越重等之间的矛盾，使开发建设与水土流失防治及其生态环境建设同步、稳定和协调的发展，建立起一个新的、相对稳定不变或逐渐增加的水土资源供给与需求动态平衡系统及其生态平衡环境，为开发建设项目的稳步、持续发展提供支持，已成为当今开发建设项目中急待解决的问题。
2.平凉城区城市土地利用现状及分类
⑴城区土地利用分布状况:经调查统计分析,根据平凉市城区城市建设现状总面积33.68km2，其中城市建筑面积20.65km2（包括行政、事业、企业、军事、卫生、学校等单位），占61.34%；公共广场面积0.53 km2，占1.57%，交通道路面积7.28km2，占21.62%；园林绿地及其它面积5.22km2，占15.5%。
⑵城区土地地质状况：本研究中对城市土地利用状况的分类，主要根据水土资源流失强度、土壤侵蚀类型及形式、下垫面材质及其成因、对景观与生态环境的影响程度等方面进行分类，共分为以下十一类：
硬化区：主要包括建筑、场院、道路等硬化区，总面积23.18km2。
区：主要包括建筑工地区和沙质、土质路面场地等，总面积1.51km2。
③弃渣区：主要为以建筑物基础开挖、场地平整过程中的余土、建筑废料和废旧建筑物拆除后无法再利用的废弃物等松散体堆积地面主体的固体废弃物堆积区，总占地面积1.03km2。
④开挖区：主要为城市开发建设过程中形成的建筑物基础开挖面、场地平整过程中形成的开挖地面及借土和采沙、采石过程中形成的山体开挖地面，总开挖面积约0.23km2。
⑤填筑区：主要为城市及城郊的路堤、河堤、坝体、坡地场院边坡等碾压填筑面，总面积0.16km2。
⑥冲刷区：主要为城市工业废水和生活污水、地面洪水等的排水沟渠与排水河道，总占地面积约0.12km2。
⑦绿化区：主要为城市内和城市近郊的公园、广场、单位、住宅、街路等绿化地面，总面积约3.16km2。
⑧种植区:主要包括城内树林、花草、苗圃及草地，总面积2.17km2。
⑨撂荒区：主要为城市与城郊长期荒芜闲置的未利用土地和难利用土地，以及征而不用、多年闲置、荒芜的城市与城郊建筑土地，总面积约1.45km2。
⑩蓄水区：主要为城郊天然形成的水泉、湖泊、积水塘和人工建造的蓄水池、水库等长期或永久积水、拦水、存水、蓄水等用的水域水面，总面积约0.57km2。
其它区：除以上类区外，还有停产、关闭、到闭的厂矿工业区，总面积约0.1km2。
3. 平凉市城市水土流失现状分析
⑴平凉市城区水资源流失状况
①平凉市城区水资源构成：城市水资源由地下水资源、河川径流水资源和天然降雨水资源三部分构成。其中地下水资源的开采和利用对区域生态环境特别是城市及其下游水资源生态环境的影响和破坏最大，河川径流水资源的开采和利用为此，天然降雨水资源的开采和利用最有利于区域生态环境特别是城市及其下游水资源生态环境的保护与建设。平凉市城区年水资源总量为19507×104m3，其中城市地下水资源占6.5％，河川径流水资源占86.99％，天然降雨水资源占6.5％。
②水资源流失状况：城市水资源流失，根据造成流失的原因或形成流失的因素，主要分为工业废水、生活污水和地面洪水三种类型。工业废水又分为建筑废水和生产废水两种形式。建筑废水主要包括基坑排水、设备试验排水、建筑物冲洗清洁排水和建筑养护过程中的少量水流失；生产废水主要包括各种商品生产与加工过程中产生并排入河道中的含有大量有害物质的废水，据统计，平凉市城区年工业废水排放量约为1085×104m3。生活污水排量在城市排水总量中所占比例大，经过净化处理后可以再生和重复开发利用的水资源（如用于城市绿色生态环境建设中的灌溉、农田灌溉和工业生产——如火电厂发电冷却、混凝土构件预制厂生产养护等用水）。据统计，平凉市城区年生活污水排放量约为613×104m3。城市地面洪水主要产生于城市建筑、场院、道路等硬化区域的建筑物屋面和硬化地面表面，占城市地面洪水总量或城市水资源流失总量的91.27％，据统计，平凉城区年均地面洪水约1270×104m3。
③水资源流失总量：经分析,平凉市城区水资源年流失总量约为2968×104m3。
⑵平凉市城区土壤侵蚀与土资源流失状况
第9篇：区域经济研究方法范文
区域经济史研究是在一定时空坐标中，描述出一地方的经济结构和经济发展状况，并在此基础上对不同区域的研究结果进行比较、归纳，以使我们对整个社会的经济史现象有更为深入的了解。
以宋代的区域经济研究为例，目前学者们对区域经济研究的内容主要关注在如下几个方面；（1）经济中心南移问题。所谓经济中心南移，是指唐宋以来全国经济中心自北向南的转移，使得江南地区成为全国经济的中心。这个论题最初由张家驹先生在40年代提出，并由他本人在50年代进一步扩充（注：张家驹：1942年，《宋代社会中心南迁史（上）》，商务印书馆；1957年，《两宋经济重心的南移》，湖北人民出版社。）。70年代末以来，关于这一问题的讨论有一定发展，郑学檬的著作可为代表（注：郑学檬：1995年，《中国古代经济重心南移和唐宋江南经济研究》，岳麓书社。）。近来有关的研究，已经深入到了诸如经济中心南移的阶段性以及在各方面的具体表现等问题。（2）地区性的个案综合研究。地区性个案研究自80年代起进入，选题范围多集中在当时经济比较发达的地区，如杨德泉、荀西平对北宋关中社会经济的发展有专门论述（注：杨德泉、荀西平：1987年，《北宋关中社会经济试探》，《宋史研究论文集》，浙江人民出版社。）；斯波义信对宋代江南地区的经济发展，如对高技术与高生产、高技术的传播对生产的影响等问题提出了自己的认识（注：斯波义信：1988年，《宋代江南经济史研究》江苏人民出版社2001年中译本。）。以及对不同经济部门的个案研究，如关履权的《宋代广州香药贸易史述》，指出宋代广州的香药贸易作为中国历史上一种贩运性的商业活动，为封建统治者服务，是变态的繁荣（注：关履权：1982年，《宋代广州香药贸易述论》，《宋史研究论文集》，上海古籍出版社。）。龙登高的《宋代东南市场研究》，认为在宋代两浙区域市场，产业结构中经济作物与商品生产比重小，区域内的专业分工，更多地以自然地理为基础，与外地市场的联系稀疏，缺乏全国性市场的配合（注：龙登高：1988年，《宋代东南市场研究》，中国社会科学出版社。）。吴旭霞的《宋代江西农村商品经济的发展》，认为宋代江西农村中农作物大量投入市场，农民与市场联系加强（注：吴旭霞：《宋代江西农村商品经济的发展》，《江西社会科学》，1990年第6期。）。韩茂莉的《宋代川峡地区农业生产述论》，通过对宋代川峡地区人口密度和土地垦殖率两项指标的考察，指出宋代是川峡地区农业生产发展的重要时期（注：韩茂莉：《宋代川峡地区农业生产述论》，《中国史研究》，1992年第4期。）。有关论著数量不少。（3）对全国经济区域性不平衡现象的分析。80年代，漆侠最早通过对宋代各区域经济发展水平的考察，得出“北不如南，西不如东”的结论（注：漆侠：1987、1988年，《宋代经济史》（上、下册），上海人民出版社。）。程民生的《宋代地域经济研究》具体阐述了漆侠的这一论述。包伟民的《宋代赋税征发区域不平衡性略论》则从宋代国家财政制度存在的区域性差异的角度，来分析由此造成的对社会经济的影响（注：包伟民：2000年，《宋代赋税征发区域不平衡性略论》，张其凡编等《宋代历史文化研究》，人民出版社。）。
上述学者都对宋代区域经济作了相当深入的探讨，大大超迈了前人的研究水平，也反映了他们在史识上的独具慧眼，但也应该看到，在区域经济史领域仍有一定的学术空间可供拓展。在新世纪之初，对区域经济史的研究内容进行反思与改进是必要的，尽可能地拓宽区域经济史研究的领域，是我们目前面临的任务。
如何划分区域经济史的“区域”，进而确定具体的研究范围，是从事研究不可回避的基本问题。对此，历史学家、经济学家、人口学家、地理学家等不同领域的研究者们都分别立足于自己的学科基础，从不同的角度出发，提出过各自的划分标准。归纳而言，经济史学界曾提出了三种不同意见：（1）传统上以行政区划为主要标准，理由主要是“我国现行经济体制，也是以行政区划为基础，便于使研究成果的借鉴作用得到发挥。”（2）按自然经济条件划分，“因为经济的发展往往不是行政命令或者行政区域硬性划分所能割裂开的”。如冀朝鼎在其著作《中国历史上的基本经济区与水利事业的发展》中，依据农业生产条件与运输设施条件的优劣提出了“基本经济区”这一重要概念。施坚雅在《的城市发展》一文中，按分水岭将中国划分为地区，颇有见地，但此说的着眼点是市场系统理论（市场系统与河川流域有密切关系），因此对于市场系统相对成熟的清代中国来说，比较适宜，但对于处在10至13世纪的宋代而言，情况就未必如此了。（3）80年代开始，学者们越来越倾向于采取多元标准，既可以按行政区划，也可以按山脉走向、江河流域、市场网络和人文风俗的不同来确定（注：以上参见宋元强：《区域社会经济史研究的新进展》，《历史研究》，1988年第3期，第159页。关于冀朝鼎的论述，参见冀朝鼎《中国历史上的基本经济区与水利事业的发展》，中国社会科学出版社1981年版，第10页；关于施竖雅的论述，参见李伯重《斯波义信“宋代江南经济史研究”评价》，《中国经济史研究》，1990年第4期，第148页。）。如：粟冠昌的《宋代的广西社会经济》（注：粟冠昌：《宋代的广西社会经济》，《广西师院学报》，1981年第4期。）、陈伟民的《宋代岭南主粮与经济作物的生产经营》（注：陈伟民：《宋代岭南主粮与经济作物的生产经营》，《中国农史》，1990年第1期。）、雷家宏的《宋代长江中游沿岸地区的商业贸易》（注：雷家宏：《宋代长江中游沿岸地区的商业贸易》，《宋史研究论文集》，宁夏人民出版社1999年版。）、龙登高的《宋代东南市场研究》、程民生的《宋代北方经济及其地位新探》（注：程民生：《宋代北方经济及其地位新探》，《中国经济史研究》，1987年第3期。）等论著，都持这种观点。另外，80年代末，斯波义信在施坚雅“地文地域”说的基础上，提出“地文—生态地域”新说，即将生态环境的概念纳入中国古代经济区域划分工作之中，使之更为全面。当然，区域的划分也是与不同社会的不同背景相适应的。原始社会以山川自然的形势进行划分：夏商周时期，总体上按民族分布和自然区域进行划分；秦代以后的帝制时期，在中原以郡县（后为州县）划分，并逐渐地推广到少数民族地区。在这个有序的发展过程中，区域划分的内容越来越充实。
区域经济史研究应关注多学科交叉与渗透的问题。经济学、地理学、人类学、人口学、社会学、生态学、民俗学等方面的学术成果，都应予吸收。这种跨学科的新史学的最早尝试可追溯到法国史学家H·贝尔在1900年创办的《综合历史评论》。但使这一方法赢得学术声望的是L·费弗尔和M·布洛赫1929年共同创办的《经济社会史年鉴》和由此得名的“年鉴”学派。他们反对西方传统史学专注于政治史的作法，提倡包括经济、社会、文化在内的“总体历史”；反对纯历史学的研究方法，主张运用跨学科方法，开展综合研究。“年鉴”学派对我们的启发是应该从多个角度、立体地考察区域经济。
检讨近几十年来的国内区域经济史研究，本文以为一个显著的弱点是缺少概念的创新。相比之下，西方学者在研究中的“概念化”或“模式化”倾向明显。从表面上看，“社会科学化”色彩过于强烈，大量的相关社科词汇的借用，似乎给人以流行时尚的感觉。但新概念的提出极有可能标志着一次方法论转换的完成，并为下一步的转换积累了讨论的前提，尽管这种转换和积累的幅度不尽相同（注：参见杨念群：《美国中国学研究的范式转变与中国史研究的现实处境》，《历史学》，2001年第3期。）。任何研究都须时刻处于运动和发展之中，它需要史学工作者不断努力与探索，同时还需要信心和勇气。如在研究区域经济史的过程中，可引入经济学中用以描述区域间的经济扩散和极化效应问题的“发展极理论”（注：参见张培刚主编：《新发展经济学》，河南人民出版社，1993。）、用以研究区域专业化问题的“禀赋优势理论”（注：参见周起业等著：《区域经济学》，中国人民大学出版社，1989。）、以及像“专业化产业区”、“集聚效应”（注：“专业化产业区”是建立在比较优势基础之上的，专业化地生产其具有优势的产品的区域。“集聚效应”指由于要素（主要是人口）的集中而产生的联合需求，促进专业化分工和中介组织的兴起。）等一系列在区域经济学中经常使用的新概念，有助于更加富有逻辑性地分析区域经济变化进程。当然，新概念的提出有时可以带来深入探讨之效，有时却未必，只是产生新瓶装旧酒式的作品。故新概念的出现，决非易事，必须建立在扎实的研究基础上。
应该说，迄今为止的区域经济史研究基本上以对大量史实的考察作为依据，就不同经济类型的个案研究结论而言，有相当的科学性。但大多数学者或是仅仅停留在个案结论的阶段，或是在试图将其上升为普遍性规律时往往出现一个逻辑断档，即在由个别到普遍的扩展过程中，缺乏逻辑的必然性。如施坚雅根据中心地理论，在其对长江上游区域经济结构的研究中提出，由于商业竞争、运输效能等等因素的制约，使得各商业中心互相间处于相对均衡的距离中，因而形成一个近似六角形的市场结构模式。近年来，不少学者对六角形模式进行了一定的修正，向我们展示了理论模式与历史实际之间存在的显著差距（注：包伟民：1998年，《江南市镇及其近代命运：1840■1949》，知识出版社，第44页。）。
要切实把握区域特征，勾勒区域经济发展概貌，需要进行不同区域间广泛的互比，即通过横的观照与纵的比较两条线索的梳理。前者是基于各地因自然气候、物产资源、交通条件等差异，造成地方经济不平衡发展的事实，对地方经济的区域性显著特点有相互比较的研究需要。如斯波义信的《末代商业史研究》（注：斯波义信：1968年，《宋代商业史研究》，（日）风间书房。），通过对西北和东南两大区域市场的经济的详细比较，说明两宋商业发展的层次性。后者是由于时段不同，区域经济具体的发展状况也不同。一般来说，时段愈短，区域经济变化就愈小：时段愈长，区域经济变化愈大，所呈现的“历史学”的特征更为浓厚。如斯波义信的《宋代江南经济史》，各章研究所涉及的时间上限，远者上溯至秦汉，近者亦至唐代；下限则近者及于明代，远者延至民国，在这样的时间范围里，宋代的特点才显现得比较清楚（注：参见前引李伯重文第150页。）。当然比较研究要注意客观与辩证性的统一，防止扬此抑彼。
目前，对区域特征动因的分析既是薄弱环节又是难点、热点。它包括经济的，也包括超经济的因素，如地理、人文因素等等。前者从地理环境的演变过程中考察人与自然的动态和辩证的关系。这不仅体现了对人类的生存和未来命运的关怀，而且体现了对人类社会经济发展道路空间异同的关心。因为地理、气候、动植物等自然环境因素对经济社会运动起着隐蔽的支配作用。如斯波义信的论文《宁波及其腹地》注意到由于钱塘江河口航道恶化对于宁波港所起的影响，并指出这是在地理环境上宁波港能够获得发展的关键性条件之一（注：参见斯波又信：2000年，《宁波及其腹地》，《晚期的城市》，中华书局，第470页。）。后者包括家族关系、风俗习惯、社会心理等历史上长期起作用的要素，对历史进程有重大影响。以往的研究多集中于对某个要素的分析，缺乏对地理空间内各要素对区域经济发展交互影响的总体认识。另外，区域经济特别是小区域经济，一方面是社会经济不可分割的一部分，另一方面又不能完整地“代表”社会经济发展现实，最多只能是一种关于社会经济发展的“地方性认识”。近年来，不少学者试图以充分的地方经济的描述来体现社会经济发展的特征与动因。但是，这种尝试可否用来体现分化鲜明、类型多样的社会经济，引人深思。
二、关于方法论
任何科学的研究都涉及方法论问题，可惜在区域经济史的分析框架中，关于方法论问题的学术积累显然不够丰富。
目前看来，至少就宋代区域经济史的研究而言，虽然其研究对象是跨学科的，但是分析方法仍然停留在历史学的框架里面，主要是历史的分析方法。历史分析方法本身具有一些不可克服的局限性：（1）叙事与论理。以往的研究多侧重于白描，试图复原历史，理论创新不多，而且即使有所谓的“理论”也只是在一系列的现象陈述之后的归纳与总结，缺少逻辑的检验。如漆侠的《宋代经济史》，认为宋代生产力的不平衡发展表现在精耕细作的地区几乎达到封建时代的最高水平，新的资本主义因素在这些地区脱颖而出是完全可能的。程民生的《宋代北方经济及其地位新探》，以河北与陕西两地经济顽强的发展为例及人口增长率高的现象，试图说明该时期北方经济发展的速度超过了南方，因此北宋时我国的经济重心仍在北方。这些都只是通过对历史现象的某一侧面的叙述，从而归纳出一定的“理论”，却缺乏整体的逻辑检验。例如对应该如何界定封建时代社会生产力的最高水平，并未见有理论性的讨论：又程民生的论说，显然只是就北方而论北方，未能从南北方整体比较出发来看问题。（2）具体与一般。没有抽象就没有科学，任何历史首先都是具体的，但是作为历史科学，在力图描述历史的具体性的同时，必须要有一般的抽象含义，否则，历史分析将永远沉沦于叙述过去的陷阱中。尤其是区域经济史，其研究分析的目的不仅在于重新展示某一区域经济发展的历程，更要抽象出具有一般意义的现实启示以及在更大区域范围上的解释能力。（3）假设与实证。历史学的研究传统一直排斥假设，直至20世纪初，人文科学在方法论上开始青睐于实用主义。从一定的假设条件出发构建逻辑自洽的理论，再从历史中寻找实证，比起在没有任何框架下只作对历史时间的复原性描述而言更显理论的魅力。在区域经济史的研究中，应该通过借鉴实用主义方法论，为研究提供分析框架，克服因史实的具体性而无法一般化阐述比较的困境。
在具体的研究方式上，近年来由于受新经济史学的影响，为摆脱旧史学模式的束缚，区域经济史研究开始主张用科学主义来规范史学的分析。如区域人口消长、生产增减、税赋变化等许多问题，可采用数理统计，抛弃举例式研究，以提高历史结论的科学性、说服力。然而作为一种研究手段，这种计量史学的方法并不能包罗一切，尽管在形式上由于数理方法的运用有助于摆脱历史分析中的过分主观的判断，但事实上由于受资料的限制，统计通常很难达到高度精确的水平，只能对历史运动做出粗略的度量。近年来，许多研究者对区域经济的考察不约而同的走入了过分依赖统计数字的误区，忽略了对历史本身演进逻辑的思考，以至认识上有失偏颇。新经济史家要想尽可能掌握历史复杂的真实情况，就不能过份依赖他们的几何学。
制度经济学的兴起，被认为是西方经济学的一场革命，实际上它的影响已经渗透到法学、政治学和史学等一系列相关的社会科学领域。制度经济学强调有效率的组织是经济增长的源泉，引导人们将制度因素作为考察经济行为和绩效的重要变量。如新经济史学家R·托玛斯和D·诺斯在研究欧洲从14世纪到18世纪的产业革命的四百多年兴盛史时发现，不同的国家（地区）面对相同的经济问题时，由于采取了不同的政策、制度而导致了不同的经济发展结果。最为典型的是当面对战争所需的财政问题时，英国、荷兰采取了不同于法国、西班牙的制度而导致了后来长达几个世纪的兴盛。制度经济学的从制度层面寻找经济发展根源的研究方法无疑对研究区域经济史有巨大的启示和借鉴意义。
制度经济学的另一个方法论的意义在于较好的结合了实证分析和规范分析、具体分析和一般抽象分析，而这正是区域经济史研究中所缺乏的。制度经济学强调案例研究的重要性，是寻找“真实世界”的经济学，这同时也是历史学所要完成的事。而在理解和解释“真实世界”的时候，必须运用一定的理论框架来加以分析和解释，并从中抽象出一般的可检验的理论来（注：参见周其仁：《研究真实世界的经济学——科斯研究经济学的方法及其在中国的实践》，载《中国社会科学季刊（香港）》1999年春季号。）。因此，区域经济史的研究就是要在历史的“真实世界”中寻找研究素材，并在充分的分析比较的基础上将事实作一般化的抽象，由此提出可检验的理论来。
三、学科体系
学科体系问题实际上涉及到区域经济史的学科性质，涉及到区域经济史与区域经济学、历史学的关系问题。区域经济史作为一门交叉学科，理应具有区域经济学与历史学的双重特征，即把区域经济学侧重研究经济的“共时态”与历史学侧重研究经济的“历时态”相结合。但这种结合，不应是机械地拼凑，必须根据学科的根本属性有所侧重，从而显示出自己的特征。区域经济史的学科特性，决定了区域经济史的研究只能立足于历史学，着眼于从历史看区域经济。
区域经济史与单纯的地方经济史研究不同。地方经济史一般关注的是地方经济发展的特殊性，而区域经济史所关注的不仅仅是地方经济特色，而是经济发展的普遍性规律。因为即使在前近代时期，一个区域内的经济也不可能完全孤立地存在，而是或多或少交织在整个国家的经济体系之中。前人的一些研究，往往将两者混为一谈，“画地为牢”，就地方谈地方经济，视野集中于一处，围绕该区域的内部发展进行研究，这是需要加以提高的。区域经济史研究类似于自然科学，只是寻找一个实验室（区域），据此去研究那些带有规律性的问题。具体到宋代区域经济的研究，近年来已有一些较成功的典范，如张熙惟的《论宋代山东经济的发展》，作者在对唐宋间山东经济发展概述及水平评估基础上，指出学界提出的“中国经济重心南移‘到五代基本完成’，‘南方的经济全面超过北方’以及宋代已是‘北不如南’”等观点，仍值得进一步研究（注：参见张熙惟：《论宋代山东经济的发展》，《山东大学学报（哲社版）》，1993年第3期，第84-90页。）。这种通过区域“小经济”窥视社会“大经济”的研究方法，正是区域经济史研究的特点所在。上世纪60年代，美国著名学者施坚雅（C.W.Skinner）指出不管人类经济活动的地理单元小到何种程度，它总是处于不均衡状态，在空间上永远存在中心地和区的差异。他的“区域——中心”研究理论，宣称通过对具体区域的分析研究，可以中国社会经济“停滞不前”的观点，在史学界一度引起巨大反响。当然，一个区域性的范式可否在不同区域反复运用，进而推广为普遍性的范式，仍需要认真推敲。
区域经济史作为一门新兴学科，在许多方面还不成熟，未形成多数史学家认可的一致的学科体系和学术规范。首先，学科体系的指导思想尚有待进一步明确。国内史学工作者，包括著作等身的大家在内，不少人习惯于把马克思从西欧经济史研究中得出的某些结论，奉为放之四海皆准的真理。这种歪曲历史和把马克思理论庸俗化的主观主义倾向，曾使区域经济史陷于十分尴尬的境地，使得现实与理论之间的差距无法弥补。以宋代区域经济研究为例，就有许多学者按照马克思描述的西欧社会演变历程，坚持“资本主义萌芽”的传统理论框架，并殚精竭虑地阐述我国古代经济“典型”如何在宋生“变态”。经过了大半个世纪的研究，仍未能使问题得到解决。随着研究的深入，学者们发现工场手工业和雇佣劳动生产关系几乎出现于中国每一王朝的商业繁荣时期。
其次，学科渗透的困境。不同学科理论的引进往往会带来一场变革，但是由于理论来源复杂多样，也可能出现一系列问题。如部分理论尚未形成可操作的方法，与传统理论不能相互衔接等。因为在相关学科尚没有很好沟通的情况下，对问题的理解、研究思路甚至阐释语言，都往往难以提供很好的可对话的渠道。经济学家热衷于运用大量的统计资料和模型框架分析区域经济问题，历史学家则沉迷于对史料考证的精雕细啄。目前，离跨学科的融合仍然相距甚远。
再次，学科发展的盲目性，这些年来，对生产关系的变革研究得多，对生产力发展规律研究得少；乡村经济研究得多，城镇经济研究得少；自然经济研究得多，交换经济研究得少；生产领域研究得多，流通领域研究得少；发达地区、汉族经济研究得多，经济落后地区、少数民族经济研究得少；古代及近代前期研究得多，近代后期和现代经济研究得少等等，学科发展的这种不平衡性，常常使得对区域经济作出科学的理论归纳的努力，得不到成功。
最后，区域经济史作为历史学的一个分支学科，还应承担一般历史学所具有的为后人提供资政经验的功能。因此，区域经济史的研究，不应仅仅停留在对一般经济问题的描述，而应着重分析产生这些问题的原因，以及总结历史上解决这些问题的经验教训。对于今天的区域经济史研究者而言，有意义的论题不是历史上经济区域社会地位的“上升”或者“下降”，而是应该以历史的眼光去认识经济区域实际社会角色丰富而复杂的内涵。如朱瑞熙、徐建华的《十至十三世纪湖南经济开发的地区差异及原因》，在肯定湖南地区经济开发的基础上，对湘北、湘中、湘南、湘西四个地理区的开发水平作了具体分析与比较，并客观地指出：“与全国发达经济区相比，这一时期湖南的开发程度还不可过高估计，但毕竟为十三世纪以后的进一步开发奠定了基础。”（注：朱瑞熙、徐建华：1995年，《十至十三世纪湖南经济开发的地区差异及原因》，《徐规教授从事教学科研工作五十周年纪念文集》，杭州大学出版社，第181-197页。）类似的着眼点，的确具有相当的学术意义。
四、现实意义
作为历史学发展趋向的一种重大变化，区域经济史的兴起决不是学者在史学探寻之路上的心血来潮，也不是一代史家在史学绝路上的刻意追求。区域经济史源于时代的需求，源于史学本身发展的需求。区域经济史的研究，虽然纯粹是一个历史课题，但在当前却富有现实意义。
近年来，学术研究的多样化已成为中国史学发展的必然，区域经济史研究的兴起，正是顺应了这种趋势。根据“后现代主义”的看法，当现代人用自己所处的社会和意识形态状况去“写历史”时可能会面临一种困境，即理性解释模式不具有普遍意义。这使得我们研究历史十分注意典型学方法，避免追求普遍模式。这也是为什么区域经济史研究逐渐受到多数历史工作者重视的原因。一个自称普遍性的模式，如无法在一个简单的个案中得以证实，便不是一个普遍适用的模式。区域经济虽不能称为当时中国社会经济的“缩影”，但它具有一定的说明意义，且是现实关怀的投影。
