铁路职工个人工作思路精选(九篇)
第1篇：铁路职工个人工作思路范文
【Abstract】Railway is one of the important means of transportation in China， and it is an important transportation task in china. With the increasing competition in the market， the railway enterprises are facing severe challenges. In order to alleviate the pressure of railway enterprises， railway enterprises need to do a good job of political work， to reduce the impact of the internal and external environment on the staff and workers. Based on this， paper firstly analyzes the existing railway enterprise political work in the new situation， and then discusses the strategy of grasping railway enterprise political work， hoping to effectively promote the development of railway enterprises under the new situation.
【P键词】新形势；铁路企业；政工工作；问题；策略
【Keywords】new situation； railway enterprise； political work； problems； strategy
【中图分类号】D64 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）03-0187-02
1 引言
近年来，随着市场竞争的日益激烈，铁路企业面临着严峻的形势，因而需要改革，建设与社会发展形势相适应的企业政工工作队伍，提升铁路企业的市场竞争力。政工工作作为企业管理的重要内容，在提升职工的凝聚力和向心力，改善企业工作环境方面发挥了重要作用。[1]当前，铁路企业在发展过程中职工思想出现了多元化发展趋势，影响了职工的人生观、价值观，同时职工思想中出现了一些享乐主义、自私主义等不良思想，如果不及时解决职工思想中出现的问题就会影响企业的发展。所以必须要加强企业政工工作建设，特别是在当前信息技术飞速发展的时代，更要做好政工工作，通过创新政工工作的内容和形式，提升职工的学习热情，促进铁路企业的发展。
2 新形势下铁路企业政工工作中存在的问题
2.1 外部市场竞争压力的增大
外部市场环境的变化给铁路企业带来了很大的影响。长期以来，我国铁路企业一直承担着我国重要的运输任务，曾经有着“铁老大”的美称，但随着社会的进步和各种交通运输方式的发展，铁路企业面临着严峻的挑战。铁路企业只有及时更新自己的思想观念，将市场环境同企业发展联系起来，才能在市场竞争中生存下来。这就需要企业重视政工工作，加强职工的思想政治教育，提升职工的思想认识和工作积极性，将企业与市场充分接轨，建立新形势下的铁路企业政工工作，这样才能为企业留住人才，提升企业的凝聚力，打造一支高效的职工队伍，促进铁路企业的持续、健康发展。
2.2 内部员工价值观念出现多元化发展趋势
市场竞争的不断加剧，使得铁路企业职工的思想也发生了很大的变化。铁路企业一直以来，受到国家的保护，是人们俗称的“铁饭碗”。但是随着市场经济的不断发展，铁路企业经历改革之后，内部职工的思想出现了很大的变化，严重冲击着职工的思想，职工中间开始出现了一些负面情绪，有些职工开始抱怨工作，有些开始采用不正当的手段进行竞争；市场经济的渗透，一些不良思想也进入职工中间，享乐主义、不思进取等思想严重影响了职工的思想，铁路企业职工的价值观发生了很大的变化。因此，我们说加强铁路企业政工工作是势在必行的。3 新形势下抓好铁路企业政工工作的策略
3.1 更新政工工作内容
铁路企业思想政治工作的开展与工作内容有着直接的关系，所以政工工作内容的制定要符合本企业的实际情况。铁路企业政工工作的开展不仅能够提升员工的思想认识，还能够促进企业的发展，因此我们说政工工作的开展与企业的发展是分不开的。铁路企业要根据时代的变化和企业员工的思想变化不断调整政工工作内容和形式，充分发挥政工工作的作用。具体来说，政工工作内容的调整要及时根据市场的变化来进行，首先要及时调整市场经济的基本知识、企业文化等内容。还要适当加入一些心理辅导方面的内容，由于社会大环境的变化，职工的思想出现了多元化趋势，要加强职工心理健康教育，拉近职工同企业之间的关系，提升职工对企业的认同感。
3.2 创新铁路企业政工工作手段
为了提升铁路企业政工工作的效率，除了要创新工作内容之外，还要创新政工工作手段，要摒弃以往传统的工作方法，代之以适合铁路企业自身发展的政工方法。铁路企业政工工作方法的创新要根据职工的学历层次、家庭背景、工作能力等进行，要尽量做到因材施教，制定不同的工作模式，特别是在当前信息技术不断发展的今天，铁路企业更要利用好互联网的优势作用，开展政工工作，将互联网同信息技术相结合，体现信息时代的特性。可以从以下几个方面做起：一是铁路企业可以根据自己的实际情况建立本企业的局域网，便于职工浏览企业的网页，了解企业文化和思想政治；二是铁路企业可以利用多媒体技术进行培训，可以提前制作一些网络视频，将抽象的事物具体化，激发职工学习的积极性；三是铁路企业可以建立自己的QQ群和微信公众账号，为职工搭建一个信息交流的平台。微信和QQ群的建立，有助于企业职工更好地了解职工的思想变化，及时帮助职工解决生活和工作中遇到的各种问题，提升政工工作的效率。
3.3 加强政工队伍建设
铁路企业政工工作的开展依赖于政工队伍水平的高低，因此，要建立一支高素质的铁路企业政工人员队伍。需要从几个方面做起：一是加强对现有政工人员的教育和培训，不仅要提升他们的理论水平，还要提升他们的业务水平，如此才能为政工工作的开展提供良好的条件；二是铁路企业要招聘专门的政工人员，可以从高校直接招聘一批刚毕业的大学生，虽然他们不具备较好的实践经验，但是具有较强的可塑性，能够全身心地投入政工工作中去，使整个政工队伍具有较强的专业性；三是企业要注重提高政工队伍的素质和能力，包括思想道德素质和专业知识、实践能力等，以更好的精神状态投入到企业政工工作中去。
3.4 营造利于政工工作发展的良好环境
工作环境对铁路企业职工也能够产生很大的影响，良好的政工环境有利于在企业中形成一种良好的工作氛围。因此，铁路企业要为政工工作的开展奠定良好的工作环境，首先，铁路企业要在坚持公平、公正原则的基础上，将企业最新的发展状态同职工的实际结合起来，尤其是在关系到职工切身利益的事情中，要努力营造公平、公正的工作环境；其次，铁路企业要营造出一种积极向上的工作环境，可以采用物质激励和精神激励的方式，对职工进行及时的表扬，为铁路企业政工工作的开展创造有利的发展条件，实现铁路企业经济效益的提升，从而为我国铁路运输事业做出更大的贡献。
4 新形势下加强铁路企业政工工作的意义
4.1 保证企业在改革中的稳定发展
铁路企业是国有企业的范畴，长期以来一直受到国家政策的保护和扶持，所以在面对当前市场竞争日益激烈的条件下，铁路企业面临着种种危机，在这样的情况下铁路企业要进行改革。企业要进行改革必须要保持企业的内部稳定，因此，建立适应社会新形势的政工工作制度是保证企业改革稳定进行的基础。
4.2 满足铁路企业发展的需求
在市场经济发展环境下，铁路企业开展政工工作有利于企业内部管理水平的不断提高，能够满足当前企业的发展需求。此外，由于互联网技术的影响，企业经营方式也发生了很大的变化，企业与职工之间出现了多种矛盾，如果这些矛盾不能及时解决，将会影响企业的发展。政工人员作为企业与员工之间的沟通桥梁，做好其本职工作能够缓解企业发展的内部矛盾，实现铁路企业的良性发展。
4.3 促进铁路企业核心竞争力的提升
现代企业的竞争方式很多，有科学的组织能力、先进的技术能力、完善的组织管理能力、拓展市场的能力、适应市场的能力、提升企业知名度的能力等，但最主要的还是创新能力。市场经济环境下，铁路企业之间的竞争总体来说是人才之间的竞争，所以要加强企业政工工作建设，提升职工的综合素质，因为职工的素质直接决定了铁路企业的服务质量，使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地，最终实现铁路企业核心竞争力的提升。
5 结语
总而言之，铁路企业政工工作是一项长期和必须要坚持的工作，尤其是在当前企业内部环境和外部环境发生很大变化的背景下，企业更要加强政工工作，这是提升铁路企业管理水平的主要方式，也是提升铁路企业经济效率和社会效益的主要途径。F路企业领导者要充分认识到政工工作的巨大作用，创新铁路企业政工工作内容和方式，加强政工队伍建设，营造有利于政工工作发展的良好环境，促进铁路企业管理水平的提升，提升职工在企业中的凝聚力和向心力，实现铁路企业的更快、更好发展。
第2篇：铁路职工个人工作思路范文
【关键词】铁路企业；职工；思想政治；难点；策略
中图分类号：C29文献标识码： A
一、前言
铁路作为国家重点关注发展的运输基础设施之一，已经成为了促使国民经济发展的主要拉动力，所以，面对当下的发展环境，铁路施工企业做好职工思想政治工作极为重要。
二、当前铁路行业的形势
铁路是国家重要基础设施，是国民经济大动脉和大众化交通工具，在我国社会经济发展中起着至关重要的地位和作用。铁路产业链涵盖土建、铺轨、车辆购买和运营四大阶段。目前来看，铁路设备和铁路基建行业正在进入高景气时期，发展前景大好。
铁路基建行业从2009年开始步入高增长阶段，在2010年和2011年已经达到增速高峰了，2012年至2013年，铁路基建继续保持增长。两大铁路基建巨头中国中铁和中国铁建，在市场份额上均占有40%的比重，目前建设任务饱满，为业绩的高速增长提供了保障。
研究表明，铁路是较为节能的运输方式，在等量运输下，铁路、公路和航空的能耗比为1：9.3：18.6。另外，相比于公路运输和航空运输，铁路也是环保的运输方式。
随着能源价格的不断上涨，在长途运输成本上火车相对于卡车的优势变得越发突出。目前，全球同时面临着环境危机和能源危机，铁路运输的热度有望持续升级。在全球经济向着低碳、环保模式转变的大背景下，铁路这一低成本、环保清洁的允许方式，正在被认可。同时，铁路的环保节能优势在促进经济可持续发展方面发挥着重要作用。因此，铁路行业的整个产业链有望受着政策的大力支持。
目前，我国最主要的运输方式是公路运输，但是大规模的铁路网建设以及铁路运输的提速，将使得铁路运输对公路和航空运输的替代效应逐渐显现。
铁路行业在国际市场中的发展空间广阔。未来5-10年内将展开一轮全球性的铁路投资热潮，铁路产业开始从中国走向全世界。在这个背景下，我国的铁路行业将迎来较大的发展机遇。
三、新形势下企业思想政治工作面临的新情况
环境和对象的多样化。中国社会在经历了改革开放、市场化经济发展以来，形成了多种经济并存，社会层次多样化的现状，人们的思想意识也由于社会多样化的发展出现了多样化的趋势，同样，企业职工队伍的不断壮大，思想多样化的趋势也日益明显，企业快速发展的今天，伴随着大批文化层次和知识水平较高的新职工的不断增加，其独立判断和思考能力越来越强，思想观念、思维方式、价值取向、行为准则与老职工形成了明显的对比，职工队伍多样化，新老职工思想、追求、价值观、利益需求的差异越来越明显，这些都对企业、特别是对正在快速发展的铁路施工企业思想政治工作的内容、形式和方法提出了新的要求。
企业改革调整进一步深化。随着企业深化改革，各项改革措施涉及职工的切身利益，引起职工的高度关注。利益碰撞使热点、难点、焦点问题增多，部分职工群众的思想观念与形势发展不适应，造成职工内部矛盾相对复杂、集中、突出，大量的思想认识问题和实际问题需要解决。
社会生活方式多样化。现代传媒迅速发展，传播快捷，形象直观，辐射面广，信息量大，人们足不出户便知天下大事，职工处在一个更加开放的社会环境中，社会因素对人们的影响越来越大。网络技术在给职工工作生活带来方便的同时，也带来了负面影响，各种不良思想、错误思潮也进入了职工的头脑，使一些职工真假难辨，良莠不分。
四、基于新形势、新环境铁路施工企业职工思想政治工作所面临的难点
难点之一：国家新政策、新措施不断出台，企业原有福利保护性政策愈来愈少，给思想政治工作带来许多困难。
改革开放以来，特别是近几年国家法律、政策、规定不断出台，住房改革、医疗改革、就业渠道的变化，都涉及到职工的切身利益，这些改革的变化，是大势所趋，形势所迫，非企业所能干涉、阻挡的，而且企业亦必须适应这些改革。但有些具体的原有福利保护性政策逐步取消，必然会直接影响干部职工的情绪，亦给思想政治工作带来许多困难。
难点之二：规范的企业面对着不规范的竞争市场。
随着国家法制建设的不断深入，诸如投（招）标法、反不正当竞争法等相继出台，建筑市场的规范性文件亦出台不少，这在设计、施工、监理等各方面都起到了一定积极作用。但由于社会市场大，施工法律法规执行难、落实难、操作难亦是事实，“地下工作”、暗箱操作难以控制，拉关系、走后门、大搞违法乱纪之事难以遏制。建筑市场的种种腐败现象、不正之风亦给思想政治工作带来诸多问题。
难点之三：企业个别领导自律意识差，，腐化堕落。当前，铁路施工企业最薄弱的管理环节在于工程承发包、物资设备的采购和民工 （包工）队的使用上。面对不规范的市场，个别利欲熏心的领导干部开始在本系统、本企业中打主意，打着为企业承揽业务、养活职工队伍的幌子，无孔不入，敛取钱财。在物资设备的采购上采取以次充好、质次价高、舍近求远或者虚开发票、虚报冒领或者变卖尚能使用的机械设备等手段；在工程承发包上，以揽活需要花钱，请客吃饭为借口，到处送钱送物。在包工队使用上，多采取近亲繁殖或曲线揽钱的办法，这种管理上的薄弱环节直接导致监督部门威信下降，思想政治工作的难度加大。
五、解决当下铁路施工企业思想政治工作难点的有效对策
对策之一：尽快规范投（招）标管理办法，扼制暗箱操作，使公平、公开、公正真正得以贯彻。
目前我国的建筑市场很不规范，许多腐败分子滋生的温床亦在建筑市场，党和国家如不在此下大气力，花大功夫予以整顿、治理，那么就会葬送我们的国家，我们的党，我们的一大批干部。思想政治工作的好坏关键亦在于此，小环境再好亦仅是蜻蜓点水，社会的大环境恶劣，就会鲸吞而绝不是蚕食我们的社会主义事业。解决的方式很多，比如面向社会公开投（招）标，在广播、电视、因特网及报刊公开介绍企业资质，并给予规定时间内的投诉、质询权；公开中标企业的标底；公开开标后的投标办主要成员；吸收纪检、监察机关参与投（招）标全过程；规定中标项目只能由本企业职工施工生产的百分比；设立企业信誉保证金制度等等。
对策之二：调整人员结构，理顺产业结构，提高优惠待遇，广纳贤达人才，大胆使用年轻干部，提高企业整体素质。
铁路施工企业，普遍存在的“三多一少”现象，在用足用好本省（市、区）退休退养政策外，暂还需在企业内部划为三个产业，第一产业是本企业的专业产业，第二产业是对第一产业的辅助产业，第三产业是与本企业无关的娱乐、生活、饮食产业，而第二产业中职工则大多是年龄偏大且文化较低的老职工、女职工。第一产业则是业务精、年纪轻、技术好的职工队伍，形成较具竞争力的生力军，而这支生力军中则应不断补充各类年轻技术干部及青年技术骨干。同时根据企业实际，提高优惠待遇，吸收吸纳各种人才，充实到企业各个部门，对80年特别是80至90年前后的年轻干部大胆提拔使用不拘一格，全力支持其创造性工作。打破干部使用上传统的用人方法，如任命制、委派制、级别制，全采用聘用制且只聘用职务而不享受级别，干什么工作拿什么钱，干好了用，干坏了下，从真正意义上实现能者上、庸者下的环流用人机制。同时，任前公示制度、招聘的答辩考试制度、群众代表的评议制度还应坚持且有所创新。
对策之三：重新调整分配制度，真正体现多劳多得、少劳少得、不劳不得原则。
新时代往往赋予其新内容、新观念、新思想，企业分配制度的改革是衡量企业新旧标准的试金石，用老观念、老传统、老办法去固守老的分配制度，其结果只有一个，企业没前途。当今社会，衡量一个人的重要标准或者说人的自身价值的体现就是取得物质报酬的高低，当然精神鼓励亦是不可少的。打破“大锅饭”，实现多劳多得、少劳少得、不劳不得，这符合社会主义的分配原则。所以必须重新调整分配制度，让那些为企业做出巨大贡献的同志拿到真正体现自身价值的应得物质份额，让那些不干活、少干活的人看得心跳、眼红、羡慕。
对策之四：党群干部要切实负起思想政治工作的骨干作用，不断加强学习，改变工作作风，改进工作方法，突出务实性，唯有这样才能创造性地开展工作。
思想政治工作是一个庞大而复杂的系统工程。同时亦是十分务实而具体的群众工作，工作好坏主要取决于工作的着眼点和落脚点，工作好坏还直接影响企业形象和党的形象，因为工作的目的就是代表最广大人民群众的根本利益，作为此项工作的代表者党群干部，既然知道要代表广大人民群众的根本利益，那么每说一句话，每做一件事都要设身处地的为群众着想，把群众满意不满意，高兴不高兴，答应不答应作为衡量、评估自己的标准，少说大话、空话、假话、套话，多做些实实在在的好事，为职工群众分忧解难，晓之以情，动之以理，知书达理，知暖知热，润物无声，用朴素的唯物主义感情，去引导、带领广大干部职工共创铁路施工企业的未来。
六、结束语
总而言之，铁路施工企业应该不断的适应新形势的变化，提高职工的思想政治水平，做好思想政治工作，以促进企业的不断发展和完善。
【参考文献】
[1]贾 扬.如何做好员工思想政治工作.环球市场信息导报，2012.18
[2]赵德伟.如何推进企业职工政治思想工作.学习月刊，2012.10
第3篇：铁路职工个人工作思路范文
Abstract:At present, "Getting into the core, Serving the overall situation” has become theme of ideological and political work of the Railway Sections, Ideological and political work of the Railway Sections this new situation is discussed in this article, and Corresponding recommendations are made.
关键词:铁路 思想政治工作 思考
Key words:railway political work thought
作者简介:董伟(1973-),上海铁路局徐州站,助理政工师,研究方向:和谐企业构造。
一、“融入中心、服务大局”的理解“融入中心、服务大局”,是铁道部党组在推进铁路现代化建设的新形势下对铁路政治工作提出的重要课题,坚持理论创新、制度创新、实践创新的结晶,也是广大铁路政治工作者必须紧紧把握的时代命题和鲜明主题
因此,研究探讨铁路基层站段思想政治工作如何“融入中心、服务大局”,以此制定实施恰当的思想政治工作策略就十分迫切。
二、构建和谐铁路火车站
(一)实现安全效益之间的和谐。没有安全何谈效益,安全与效益是相辅相成的关系,实现安全效益的同步发展,是建设和谐铁路的必然条件。安全是铁路企业生存的根本,效益是铁路企业生存的基础,两者缺一不可。安全无小事,它与人民生命财产以及社会和谐息息相关;安全也事关铁路抢滩市场的先决条件,是反映铁路行业诚信、控制能力、服务品质的核心要素,决定着铁路行业的市场占有率。
(二)实现干群之间的和谐铁路基层站段。干部与职工是管理者与受管理者、领导与被领导的关系,同时也是目标上的共同关系、工作上的协同关系、感情上的交流关系。实现二者间的和谐,不仅是个工作关系问题,也是个管理艺术问题,更是体现企业能否和谐的重要问题。特别是对困难职工要真正把“三不让”落到实处,从而真正把良好的干群关系落实到实际工作中。
(三)实现大班班组之间的和谐。实现大班班组的和谐,是提高职工素质,增进班组团结,确保各项任务完成的重要保证。班组是企业生产经营活动的最基层组织,是职工直接接触、相互联系最紧密的集体,职工对企业决策部署的理解认识,首先要在班组中反映出来,职工在生产生活中产生的矛盾,也会在班组中得到体现。做好深入细致的班组思想政治工作,能够及时消除职工的思想疑惑,理顺思想情绪,化解内部矛盾,对于形成和顺的人际关系,营造祥和的发展环境,促进铁路企业健康快速发展,促进和谐铁路企业建设具有非常重要的作用。
三、铁路基层站段思想政治工作的思考
(一)把握动态,做好思想政治工作
1.抓思想,强教育,充分发挥思想政治工作引领和促进作用。不断改进和加强思想政治工作,做到全过程、全方位地融入到运输生产中去。一是以多种形式开展理论学习。注重发挥“两校一班一组”的学习教育主阵地作用,坚持每年举办职工政校、业余党校、干部理论培训班,班组成立理论学习小组,加深了干部职工对有关重大理论和实践问题的认识和把握。二是广泛开展形势任务和主题宣传教育。围绕每年的安全生产、经营任务等工作,适时开展广泛的主题宣传教育,利用现有的宣传阵地,宣传不同时期的重点工作,明确了形势要求,统一了思想认识,调动了工作热情。三是确保思想政治工作的实际效果。不断探索思想政治工作的新路子。积极推进思想政治工作精细化运作,有效地促进了思想政治工作进班组、到人头。
2.注重思想政治工作的针对性做思想政治工作不能生搬硬套、讲话切忌空洞无物,要摆事实、讲道理,以理服人。笔者在多年工作实践中,针对掌握职工的思想动态有三点做法:一是经常走访职工,定期与现场班组负责人进行思想沟通,交换工作及思想看法,了解急需解决的主要矛盾和问题;二是主动与职工谈心交朋友,及时了解他们的想法,化解他们心中的疑虑,努力把不稳定因素解决在基层;三是对入党积极分子进行定期的党课学习,增强党员和入党积极分子的政治理论水平,促进全体党员的凝聚力和向心力。
3.突出思想政治工作的主题性通过一系列的调查和走访,从不同的侧面,比如:学习、工作、思想、生活、管理等渠道,多层次地对职工的思想状况进行深入了解,掌握新时期职工思想生活需求和荣辱观念,从而增强了思想教育工作的针对性。
4.讲究思想政治工作的实效性思想政治工作要想取得成绩取得突破,绝对不能纸上谈兵,必须紧密联系实际。实践中,要将思想思想政治工作融入到现实工作中去,通过思想政治工作调动大家的工作积极性,促进各项工作任务的完成,从而能有效地避免那种对待思想政治工作“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的做法,从而也彻底结局按了思想政治工作和实际工作相矛盾的问题。同时,思想政治工作还要与加强内部管理相结合,要在日常工作中教育和引导职工认真学习制度、执行制度,严格按照操作规程办事,确保各项业务健康蓬勃发展。
(二)思想政治工作与企业文化有机结合加强精神文明建设,是铁路基层站段发展的精神动力。为了使企业文化与精神文明建设融合渗透,外化于形,内化于心,笔者认为着重做好三件事:1、开展“百年徐站”的宣讲活动。车站百年的发展史,就是一部艰苦创业、团结奋斗的历史,一部有着光荣传统和创业精神的历史,是值得每一个职工骄傲和珍惜的。2、开展暖人心公益活动。通过不同形式的爱心活动,培养和陶冶车站职工社会责任意识和道德情操。3、办好理论与业务知识培训班。有计划地邀请专家到基层班组授课,传输现代化铁路运输理念和前沿信息。
(三)坚持以人为本,以稳定保证和谐。一是充分发挥职代会作用。进一步完善落实了职代会审议重大决策、民主评议监督、民主选举、劳动关系协调等机制,职代会的作用得到充分发挥。二是加强站务公开工作。车站在办公网上开通了站务公开栏目,开辟了“职工心声”网上意见反馈绿色通道,公开的内容不断向车站经营管理领域延伸,贯穿到车站改革发展的全过程。三是真心实意为职工解决实际问题。车站每年都为职工办八至十件好事。认真落实“三不让”承诺,每名领导班子成员都联系包保特困职工、带头开展献爱心帮困捐赠活动,困难职工的生活得到及时救助,稳定了职工队伍。
四、结论
在发展中国特色社会主义、构建和谐社会的进程中,铁路基层站段应结合思想政治工作的环境、任务、内容、渠道和对象,积极适应形势的变化,探索新的途径和方法,创造性的开展思想政治工作,以有效的解决各种新矛盾、新问题,同时不断增强思想政治工作的针对性和实效性,从而使铁路基层站段思想政治工作永葆青春和活力。
参考文献:
[1]郑荣芝.做好企业思想政治工作以促进企业和谐发展[J].现代农业科技,2008(3):234235
[2]崔建平.增强基层站段思想政治工作的有效性[J].理论学习与探索,2008(4):3536
第4篇：铁路职工个人工作思路范文
深入学习贯彻党的十六大精神
为开创铁路改革发展新局面提供坚强的政治保证
同志们：
受部党组的委托，我就全路政治工作深入学习贯彻党的十六大精神，落实志寰部长和志军书记在这次会议上的讲话要求，讲几点意见。
一、2002年政治工作围绕中心、求实重效，发挥了重要作用 2002年，全路各级党组织以学习实践“三个代表”重要思想为主线，以迎接十六大召开、学习贯彻十六大精神为动力，紧密围绕全路中心任务，开拓创新，发挥作用，狠抓落实，在以下几个方面取得了明显效果：
1．学习实践“三个代表”重要思想成效显著。一年来，各级党委把基层党组织“三个代表”重要思想学习教育活动紧紧抓在手上，加强领导，精心组织，坚持标准，扎实推进。部党组和各级领导班子成员深入党支部联系点，开展调查研究，实行面对面指导，确保了“学教”活动的质量，得到了中央领导的充分肯定，中央各大新闻媒体进行了集中宣传报道，极大地激发了广大干部职工的政治热情，营造了学习实践“三个代表”重要思想的浓厚氛围。为了巩固扩大“学教”活动成果，选择一线干部典型组成了“三个代表”在基层巡回报告团，请他们讲体会、谈收获，发挥了学习实践“三个代表”重要思想宣传队、播种机的作用。在集中教育基本结束后，各单位开展回访复查，针对问题强化整改，建立长效机制。傅部长对学习教育活动给予高度评价，他在批示中指出：“铁路系统‘三个代表''重要思想学习教育活动取得巨大成功。广大基层干部受到深刻教育，干群关系得到改善，增强了党委和支部的战斗力，群众关心的问题大部分得以解决，有力地促进了企业的经营、安全生产和队伍的稳定。”这次“学教”活动，是多年来基层单位受教育面最广、效果最好的一次思想教育。各级领导班子坚持以学习实践“三个代表”重要思想为主要内容，加强理论武装，深入学习jzm同志“5·31”重要讲话。党的十六大以后，从部党组到各基层党组织，都把学习十六大精神作为首要的政治任务，围绕主题，把握灵魂，深入学习理解精神实质，全路层层举办骨干培训班，开展宣讲报告活动，使“三个代表”重要思想和十六大精神深入人心。实践证明，开创铁路各项工作的新局面，必须认真学习贯彻“三个代表”重要思想，坚持用“三个代表”重要思想指导全路干部职工的行动。部党组从铁路的实际出发，作出开展“三个代表”学习教育活动的决策完全正确，不仅解决了基层党组织存在的突出问题，而且对铁路基础工作也是一次全面的加强，它的重要作用将越来越显现出来。当前，全路兴起的学习贯彻十六大精神的热潮，必将进一步增强干部职工实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性，为推进铁路改革发展奠定坚实的思想理论基础。
2．思想政治工作的作用更加突出。围绕中心，服务大局，紧密结合生产经营任务来展开，积极为铁路改革发展和安全稳定提供保证，是全年思想政治工作的突出特点。为实现生产经营目标，各级党组织大力开展保安全、保稳定、确保实现经营目标等活动，做到精心部署，紧密围绕，渗透其中，体现作为，把党的政治优势和党员的先锋模范作用体现到中心工作之中，有效地调动了广大党员和干部职工的积极性。在迎国庆、确保十六大胜利召开的时刻，各级党组织把保安全保稳定作为政治工作的突出任务，摆在重要日程，重心下移，加强一线，盯住关键，深入调研，形成强大声势，收到明显效果。结合宣传贯彻《安全生产法》、安全专项整治和安全大检查，开展了形式多样的宣传教育活动，把广大干部职工的热情和积极性凝聚到确保运输安全上来。面对一度出现集体越级上访增多的问题，采取措施，积极应对，层层排查不稳定因素，明确领导责任，加强思想教育，妥善处理矛盾，确保了全路职工队伍稳定。各级党组织态度坚定，措施有力，与“法轮功”邪教组织进行了坚决的斗争，维护了稳定。为配合十六大的宣传，通过举办铁路改革发展成就和青藏铁路建设新闻会，新闻媒体刊发了铁路运输、改革、建设、科技等方面的大量报道，从多个侧面展示了铁路“九五”以来取得的辉煌成就，营造了良好的社会舆论环境。实践证明，思想政治工作只有把握大局，围绕中心，融入企业改革发展、经营管理、铁路建设和安全稳定等各项工作之中，才能发挥作用，展示作为，体现出强大的生命力和战斗力。
3．基层党组织和干部队伍建设进一步加强。深入贯彻党的十五届六中全会《决定》和部党组的《实施意见》，以落实“八个坚持、八个反对”为主要内容，开展“作风建设年”活动。以解决安全管理中“严不起来、落不下去”问题为突破口，狠抓作风建设，针对作风漂浮、报喜不报忧、弄虚作假、隐瞒事故等问题，召开专题民主生活会，认真检查剖析和解决作风不实的问题。各级干部深入基层一线，对安全的重点环节、重点部位和重点人员实行重点包保，落实责任，强化考核。部属单位的党政4．“三新”教育推动铁路精神文明建设取得新成果。以落实jzm同志对铁路工作的重要指示和题词为动力，按照中央文明委的部署，积极开展创建文明行业活动，推进铁路精神文明建设。坚持把“三新”教育与客运服务质量年活动紧密结合，促进了客货服务质量的提高。全路客货窗口单位以树立新理念为先导，以提供新服务为内容，以塑造新形象为目标，强化系统培训，注重岗位实践，开展服务创新，选树先进典型，规范基本服务，探索特色服务，促进了客运服务质量年活动的深化。以贯彻《公民道德建设实施纲要》为重点，坚持依法治国和以德治国相统一的指导思想，对职工进行爱国主义、集体主义、社会主义思想教育，树立崇尚先进、学习先进、争当先进的风尚，扩大了先进层面。完善铁路职工职业道德规范，增强了干部职工服务人民、奉献社会的意识，进一步发扬了新时期火车头精神。大力开展精神文明创建活动，对铁路的“全国创建文明行业先进单位”实行动态管理，不断提高创建工作水平。组织青藏铁路建设事迹报告团，与中央文明委等单位联合举办科普列车“老区行”、“西部行”活动。各单位开展文明窗口、文明站车、文明单位、军警民共建文明线等形式多样的创建活动，为创建文明行业打下了基础，积累了经验。实践证明，以开展“三新”教育为载体的铁路精神文明建设，既是发展先进文化、弘扬民族精神在铁路的具体实践，也是发展先进生产力、提高企业经济效益、实施品牌战略的内在需求。铁路行业必须坚持人民铁路为人民的宗旨，根据社会经济生活和人民群众需求的变化，不断更新理念，改进服务，树立新形象，增强竞争力。
5．政治工作改进创新有了新的进展。为更好地适应新形势新任务的需要，各级党组织在政治工作自身改进和加强方面做了许多有益探索。按照部党组关于政治工作“两个纳入”的要求，各级组织从健全机制、规范运作、深化落实入手，出台管理办法，完善考核措施，进行了富有成效的实践，使“两个纳入”机制基本建立，并取得了明显效果。针对工作对象、形势任务的变化和互联网技术的迅猛发展，积极运用计算机网络技术，创建了铁路政治工作主页，推广了党群系统网络建设先进经验，有效地扩大了信息渠道，加强了工作交流，提高了创新能力。采取办班培训、脱产深造、送出去学习、岗位锻炼等形式，加强了政工干部队伍建设。广大政工干部带头学习实践“三个代表”重要思想，开拓进取，改进作风，勤奋工作，在实践中锻炼提高。各级老干部部门和关工委、政研会、文联等组织积极进行工作创新，在铁路改革发展中发挥了应有的作用。实践证明，在新形势下政治工作只有创新，才能有特色、出成果、上水平。政治工作必须敏锐地把握时代脉搏，善于根据客观环境的变化，与时俱进，在继承中创新，在改进中加强，使铁路政治工作不断开拓新境界，展示新作为。
充分认识一年来政治工作的成绩和收获，有利于进一步振奋精神，鼓舞士气；正视存在的困难和问题，能够增强危机感和忧患意识。回顾2002年铁路政治工作，还存在着一些不容忽视的问题：理论学习有待于进一步深化，干部教育培训工作需要进一步加大力度；有的党组织对改革发展过程中出现的新情况新问题在职工思想上产生的影响认识不足，思想政治工作的针对性需要进一步增强；一些单位领导班子平均年龄偏大，结构不尽合理，人才流失问题比较突出，亟待研究解决。
二、铁路政治工作面临的新形势和新要求
党的十六大对我国改革开放和社会主义现代化建设作了全面部署，确立了全面建设小康社会的奋斗目标，必将对我国社会经济、政治、文化各个方面和人们的思想观念、价值取向、精神面貌带来深刻的影响。政治工作将面临着一系列前所未有的新情况、新变化和新要求。
1．引导干部职工解放思想、实事求是、与时俱进，推动铁路各项工作创新，是政治工作的重要职责。学习贯彻十六大精神，必然促进全党、全国人民进一步解放思想，转变观念，自觉地摆脱那些不合时宜的观念、做法和体制的束缚，冲破一切妨碍发展的思想观念，不断开创现代化建设的新局面。铁路政治工作要在引导干部职工进一步解放思想、转变观念中，更好地发挥前瞻作用和导向作用。我们在解放思想、转变观念方面做了大量富有成效的工作，广大干部职工的思想观念发生了深刻变化，但实践没有止境，解放思想、更新观念也没有止境，还有大量的工作要做。在解放思想中统一思想，根据时代的变化、实践的变化、基层的变化，扩展理论视野，拓宽工作思路，增强应变能力，抓住机遇，用好机遇，推进铁路的改革与发展，仍然是我们的一项重要工作。
2．适应全面建设小康社会要求，充分调动一切积极因素，加快铁路发展，是政治工作的重要任务。十六大确立的全面建设小康社会奋斗目标，体现了人们对于幸福美好生活的愿望。铁路政治工作要正确引导干部职工追求美好未来的心理需求，全面理解中国特色社会主义经济、政治、文化发展的目标，正确认识全面建设小康社会目标只有通过艰苦奋斗才能实现。在未来一个时期，铁路发展将面临更大的机遇和挑战：运输市场格局的变化、旅客货主消费需求的提高，拓展市场的难度将进一步加大；全路连续多年保持运输收入高增长态势，盈利空间有限，运输成本逐年攀升，挖掘新的增收潜力更需加倍努力；经济结构调整和社会保障制度改革所带来的诸多深层次矛盾将更加突出，铁路与发达地域和一些快速发展的行业之间，铁路内部不同地域、不同单位之间的差别将凸现出来，留住人才、稳定队伍、调动各方面积极性的工作将更加艰巨。面对繁重艰巨的任务，能否带领全路干部职工，实现铁路更大的发展，将是时代赋予铁路党组织的历史使命。政治工作要紧紧围绕经济建设中心，充分发挥“生命线”作用，既引导干部职工增强忧患意识，艰苦奋斗，又满怀信心迎接挑战，把一切积极因素充分调动和凝聚起来，让一切劳动、知识、技术、管理和资本的活力竞相迸发，努力实现铁路改革发展的新飞跃。
3．按照建设社会主义精神文明要求，建设具有铁路特色的先进文化，成为政治工作的重要内容。十六大报告在规划全面建设小康社会宏伟蓝图的同时，突出强调了文化建设的极端重要性，确立了文化建设的战略地位。对于一个国家来说，文化是综合国力的重要组成部分。对于一个行业、一个企业来说，文化是素质和核心竞争力的重要方面。铁路一方面具有优良的文化传统，另一方面由于长期实行“大一统”的封闭的管理体制，使铁路企业传统文化中不可避免地带有较浓厚的计划经济色彩。一些滞后的文化观念，成为进一步解放思想、加快改革与发展的障碍。在新形势下，铁路迫切需要加强文化建设，重塑铁路企业文化的新形象。文化是思想的载体，人所接受的文化不同，思想政治素质也不同，各种思想文化的相互交织，不可避免地对干部职工的思想带来这样或那样的影响。面对这些新情况，铁路政治工作必须把加强文化建设作为一项突出内容，按照“三个代表”要求，运用先进文化去教育人和影响人，帮助干部职工在文化认可之中接受正确的价值观念、坚定的理想信念和与时俱进的创新意识。要始终保持清醒头脑，坚持正确方向，唱响主旋律，不断提高干部职工的价值判断能力和道德选择能力，规范铁路在市场中的企业行为和职工的职业行为，增强企业凝聚力和竞争力。同时，政治工作要努力增加自身的文化含量，更多地采用文化的手段，充分发挥文化的功能，把人文关怀体现在实际工作中，努力建设社会主义精神文明。
4．全面推进党的建设新的伟大工程，对铁路政治工作提出了新课题。十六大确立“三个代表”重要思想在全党的指导地位，对加强党的建设作了全面部署，为政治工作提出了一系列新课题、新任务。铁路政治工作一定要适应改革和完善党的领导方式、执政方式和发展社会主义民主政治、建设社会主义政治文明的需要，适时调整自身工作任务。要坚持用“三个代表”重要思想统领党的建设，把“三个代表”重要思想贯穿于党的建设全过程，坚持党的先进性，不断提高党组织的创造力、凝聚力和战斗力。准确把握当代社会前进的脉搏，不断改革和完善党的领导方式和执政方式、领导体制和工作制度，使党的工作充满活力。要深化干部人事制度改革，不断探索扩大职工群众在干部任用工作中的知情权、参与权、选择权和监督权。要充分发挥党内民主的重要示范和带动作用，推动企业进一步拓宽民主途径，完善民主制度，健全民主监督，推进厂务公开，推进决策的科学化民主化。要探索铁路思想政治工作自身体现民主精神、运用民主方式的途径，使铁路思想政治工作成为反馈党员、干部和职工群众民主意愿的重要渠道，成为党组织联系群众、了解民情、集中民智的重要形式。
根据新形势和任务的要求，2003年铁路政治工作的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十六大精神，紧密围绕铁路中心工作，进一步加强党的建设和思想政治工作，增强创造力、凝聚力和战斗力，调动一切积极因素，为确保全年各项任务的完成，开创铁路改革开放和现代化建设新局面，提供强有力的政治保证。
三、切实加强科学理论武装工作，把思想和行动统一到党的十六大精神上来
深入学习贯彻党的十六大精神，是全党当前和今后一个时期的首要政治任务，也是2003年干部职工理论武装的主要内容。全路各级党组织要按照中央《通知》要求和部党组的学习部署，进一步精心组织，狠抓落实，不断把学习贯彻党的十六大精神引向深入。
1．深刻领会十六大精神实质，把功夫下在统一干部职工的思想上。深入学习领会十六大精神，是统一思想的前提，是凝聚人心、凝聚力量、调动一切积极因素、实现铁路大发展的重要保证。要组织干部职工认真研读十六大报告原文，既要从总体上把握精神实质和思想内涵，又要系统地理解和领会一系列新思想、新观点、新论断。特别要紧紧抓住十六大的主题，“三个代表”重要思想这个灵魂，解放思想、实事求是、与时俱进这个精髓，全面建设小康社会这个目标，把十六大精神学深学透，全面掌握精神实质，真正入脑入心。在学习中，各级领导干部要着眼于把握“三个代表”重要思想这个中心环节，全面深入地领会其科学内涵和精神实质，进一步增强贯彻“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；党员和职工群众的学习，要着眼于领会和掌握十六大基本精神，进一步认清形势，明确任务，振奋精神，艰苦奋斗，为实现党和国家在新世纪、新阶段的宏伟目标贡献自己的智慧和力量。通过深入学习，切实把广大干部职工的思想统一到“三个代表”重要思想的指导地位、重大意义和根本要求上来；统一到党领导人民建设中国特色社会主义的基本经验和坚持党的思想路线，是我们党保持先进性、增强创造力的决定性因素等重要论断上来；统一到我们党在新世纪实现三大历史任务的庄严使命和全面建设小康社会的奋斗目标，以及在经济、政治、文化、党的建设的战略部署上来。切实把学习贯彻十六大精神的过程，变成统一思想、开拓创新、谋求发展的过程，变成用党的创新理论武装头脑、提高素质、改进作风，以奋发有为的精神状态做好工作的过程，真正把十六大精神转化为干部职工的自觉实践，转化为推进铁路改革发展的强大动力。
2．紧密联系工作实际，把功夫下在推动铁路改革与发展上。深入学习贯彻好党的十六大精神，最重要的是理论联系实际，着眼于实践，落实于行动，解决问题，推动工作。各单位要把学习贯彻十六大精神与落实明年和今后一个时期各项工作部署紧密结合起来，与本单位、本部门的实际结合起来，解决改革发展稳定面临的实际问题，促进铁路的更大发展。要着眼于加快铁路的发展。为适应十六大全面建设小康社会的战略部署，实现20年国民生产总值翻两番的目标，铁路必须加快路网建设，全面提高综合运输能力；进一步加强铁路科技进步与创新，促进行业技术改造与升级，全面提高客货服务质量，满足多层次、多样化、高质量的社会需求；不断扩大铁路对外开放，充分利用各种资源加快铁路发展，更好地适应国民经济发展和社会进步的要求。要着眼于推进铁路的改革。努力把十六大精神变为促进干部职工思想观念转变的巨大动力，破除妨碍和束缚铁路发展的思想观念、规定做法，推动改革。逐步建立规范的现代企业制度，构建市场竞争主体；积极打破行业垄断，引入竞争机制；实行客货网分账核算，客货分业经营；进一步优化所有制结构，形成以公有制为主体，各种所有制企业相互促进、共同发展的新格局；进一步加大铁路对外开放力度，分步骤、分阶段地开放铁路市场；全面加强铁路法制建设，实现依法管理企业，全面提高企业管理水平。要着眼于加强党的建设和思想政治工作。在全面推进新的伟大工程中，切实加强制度建设，不断改进创新，使制度建设贯穿于党的思想、组织和作风建设之中，使党内监督、民主监督更加制度化、规范化，发挥党组织的政治核心作用；党的工作要围绕中心，服从服务大局，提高党组织的创造力、凝聚力和战斗力，始终保持党的先进性；全面建设小康社会，职工教育、队伍素质、企业文化建设如何与其相适应，思想政治工作要不断探索规律、总结新经验，增强针对性和实效性。总之，要以十六大精神为指导，抓住那些事关铁路改革发展的重大问题，深入进行研究、思考，形成新认识，拓展新思路，提出新举措，走出铁路发展的新路子。
3．切实加强组织领导，把功夫下在促进学习不断深入上。各级党委和领导干部要切实把学习贯彻十六大精神摆在首位，以高度的政治责任感，加强对学习活动的组织领导，运用多种形式，分层次抓好干部、党员和职工群众的学习，不断把学习贯彻十六大精神引向深入。要继续办好理论骨干培训班，分期分批对各级领导干部和宣传理论骨干进行集中培训。各级党校举办的各类班次，都要把学习十六大精神作为一项主要内容。要重点抓好站段以上领导干部学习，以十六大报告辅导读本为主要参阅资料，以党委中心组学习为主要形式，把自学和集中学、通读文件与专题研讨结合起来，不断改进创新学习方法，力求使领导干部学得更深些、领悟得更透些，全面提高思想理论素质和领导水平，努力成为学习实践的模范。要进一步加大干部理论学习考核的力度，不断完善考评的制度和办法，从机制上保证学习质量的提高。部将对所属各单位党委中心组的学习情况进行检查并通报。各级领导干部、宣传理论工作者要围绕十六大报告提出的重大理论和实践问题，联系思想和工作实际，加强理论研究，力求拿出有分量、有深度的研究成果，指导工作实践。部政治部将在二季度召开学习十六大精神研讨会。要充分发挥基层党校、政校和各类宣传文化阵地的作用，采取举办报告会等形式，组织党员和职工群众的学习。党员要重点学习十六大报告和新党章；职工群众的学习，要以部政治部编写的《学习贯彻十六大精神铁路职工读本》为主要教材，针对思想实际搞好学习宣讲，回答他们关心的难点和热点问题，真正把十六大精神播撒到广大党员和职工群众的心坎里。各级党委宣传、新闻部门要大力宣传十六大精神，组织有声势、有深度的宣传报道，突出反映全路干部职工学习贯彻十六大精神，解放思想、与时俱进，身体力行“三个代表”的生动实践和良好的精神风貌，推动十六大精神深入贯彻落实。
四、紧密围绕中心任务，充分发挥思想政治工作的服务保证作用
巩固和发展铁路工作的良好势头，实现2003年各项奋斗目标，对于贯彻落实十六大精神有着十分重要的意义。全路思想政治工作要紧紧围绕中心任务来展开，并贯穿其中，确保各项任务的完成。
1．进一步发挥思想政治工作的鼓劲激励作用，确保实现经营目标。发展是解决铁路面临的一切问题和困难的关键。完成运输收入1500亿元、盈利5亿元的经营目标，是明年的重要任务。要围绕经营目标，多做鼓舞士气、激励斗志的工作，把广大干部职工的积极性充分调动起来，把各方面的力量凝聚起来，奋力实现部党组提出的运输经营目标。要紧密结合路情、局情，广泛深入开展铁路经营形势和任务教育，抓住经营中的突出问题，确立教育的主题，选准载体，增强针对性，扩大覆盖面。通过形势任务教育，引导干部职工认清铁路面临的新机遇、新挑战，运输市场出现的新变化、新特点，联系运输市场实际，认真分析研究影响增收节支的深层原因，切实把经营的责任和压力传递到每个干部职工。客运营销要进一步增强质量就是效益的观念，在提高服务质量、适应不同层次的服务需求上下功夫，确保收入指标完成；货运营销要进一步增强面向市场、挖潜提效的观念，在大宗、高运价率、口岸运输以及春运、暑运、黄金周等增收重点上下功夫；机、车、工、电、辆和后勤服务部门都要围绕实现经营目标开展活动、做出贡献，在全路形成千方百计增运增收、全员奋力创效益的局面。要充分利用宣传阵地和手段，发挥各种宣传媒体的作用，以铁路运输优质服务项目和运输“精品”、“名牌”为主要内容，加大营销宣传工作的力度，扩大铁路在社会的影响力，为拓展市场营销创造良好的舆论环境。《人民铁道》报和各局的报纸要开辟市场营销专栏，广泛宣传挖潜提效、开拓营销市场等方面的典型经验，刊发增运增收的合理化建议，引导干部职工为实现经营目标献计献策。预测明年的经营形势，既要看到增支因素较多，盈利空间有限，又要看到全路增收节支还有很大的潜力。要充分调动职工群众增收节支的积极性，认真总结和推广加强经营管理、节约开支的经验作法和先进典型，激发干部职工关心经营、节支降耗的主动性和创造性。要加强铁路运输纪律教育，决不能因小团体的利益和个人的行为，损害国家和铁路的整体利益，败坏铁路的形象。要认真做好青藏铁路等重点工程建设的宣传思想工作，弘扬青藏线精神，推动铁路重点工程建设步伐。
2．进一步发挥思想政治工作的教育引导作用，确保运输安全。安全是人民群众根本利益的体现，是做好铁路各项工作的重要基础，没有安全稳定，必然影响和干扰工作大局。在安全生产管理中，干部作风不实，是影响安全稳定的关键环节。要紧盯干部作风，严格落实安全逐级负责制。目前，在少数领导干部中仍然存在作风飘浮，忙于应酬，不把心思放在夯实安全基础、防范事故上，出了事故推、拖、瞒。一些干部中还存在虚假上岗、虚假值班、虚假巡视、虚假台账、虚假分析等弄虚作假的现象，甚至存在着长期下不去的官僚主义、下去不解决问题的形式主义、好话官话一大套的好人主义。这不仅带坏了队伍，也埋下了发生事故的隐患。要从落实安全逐级负责制入手，强化干部作风的考核。要把干部在抓安全中的表现，作为民主生活会和领导班子考核的一项重要内容，特别是要加强对各级党政正职安全工作业绩的考核，把考核结果与干部的收入、奖惩紧密挂钩，与干部任用相结合，促使各级干部进一步增强抓安全的主动性和责任感，切实改进作风，把精力放在解决影响安全生产的重点问题上，放在安全生产过程的控制上，放在事故的预防上。当前，铁路安全工作面临许多新情况、新变化，随着新技术、新设备的应用，一些职工的作业技能还不适应，给运输安全带来了隐患。要把树立安全意识，提高职工技能，增强责任心作为安全思想教育的重要内容。要研究安全生产规律和职工思想活动规律，掌握了规律就掌握了安全工作的主动权。我们既要重视先进技术设备的应用和职工作业技能的提高，又要重视人的思想教育，加强安全责任心的教育，充分发挥职工在安全生产中的主体作用。要深入搞好职工安全自我教育，运用典型事故案例分析、安全警示教育等多种形式，切实解决干部职工中存在的依赖、麻痹和侥幸思想，进一步增强安全责任心。要把思想工作融入现场作业的全过程，切实做到上一线、进班组、到人头，增强职工的安全责任意识，激发保安全的自觉行动。在抓安全生产中既要强化法治、行政和经济手段，又要强化思想教育，做到法规、行政、经济和思想教育并举并用，切实克服以罚代教、以罚代管的倾向。坚持在长期的安全生产实践中形成的好传统和经验作法，又要根据安全生产的新变化、新特点，探索总结安全生产中思想工作的新鲜经验。要认真总结好这方面的经验，指导全路。要通过采取集中培训、专题讲座等多种形式，组织干部职工认真学习宣传贯彻《安全生产法》，增强遵纪守法的自觉性。让干部职工明确自身在安全生产中依法应担负的责任、义务和应享有的权利，使职工进一步增强遵纪守法的观念，自觉地用法律法规、作业标准规范自己的行为；使各级干部进一步强化法制观念和责任意识，依法行政、依法管理，自觉担负起安全生产的领导责任，为实现铁路运输安全长治久安做出贡献。
3．进一步发挥思想政治工作的促进保证作用，维护稳定、确保改革顺利推进。深化改革，保持稳定，是推动铁路发展的动力和重要保证。要始终注意处理好改革、发展和稳定的关系，把维护稳定作为大事来抓。各单位要超前做好改革的宣传导向工作，把宣传教育延伸到党员干部、职工群众、离退休人员等各层面中去，使他们明白十六大提出的经济发展的总体要求及方针政策，认清本单位的实际情况与社会经济生活的关系，了解铁路改革的方向、推进的步骤、实施的办法，达到理解改革政策，支持改革举措，增强改革信心的目的，营造一个有利于改革和稳定的舆论环境。在制定改革方案时，就要充分考虑由于利益关系的调整，将会引发的矛盾和思想波动。对涉及职工切身利益的改革，不仅要纵向思考，把历史和现实结合起来，而且又要横向比较，兼顾左邻右舍的情况，使改革的力度与职工的承受能力相统一。改革的方案要广泛征求各方面的意见，充分吸纳集体的智慧，真正使改革方案的制定过程，成为走群众路线、推进民主政治建设的过程。在改革措施的实施中，要深入调查研究，及时了解掌握职工群众的心态和动向，对可能发生的问题要及早做好工作。特别是对那些职工群众关注的敏感问题、政策性较强的问题，一定要在认真执行政策的同时，做好入情入理的说服解释工作。各级领导干部要强化政策观念，提高政策水平，把企业的自主权与执行国家政策统一起来，决不能因对政策把握或执行不力，产生新的矛盾，影响稳定。要坚持把思想教育和解决实际问题结合起来，深入开展多种形式的送温暖和帮贫解困活动，千方百计地帮助特困职工和离退休老同志解决生活实际困难。广开就业渠道，积极解决好下岗职工的再就业问题，确保职工队伍的稳定。要严格落实维护稳定工作的领导责任制。各单位党政正职要增强大局意识、忧患意识，切实担负起本单位稳定工作的责任。要严格实行“谁主管、谁负责”的责任制度，形成保稳定的责任体系。要重视并做好职工群众来信来访工作，主要领导要亲自处理重要信访问题。要同“法轮功”邪教组织作坚决斗争，进一步抓好“法轮功”人员的教育转化工作，加强监控和管理，对那些屡教不改，继续串联、煽动、组织策划闹事的顽固分子，依法予以坚决打击。
五、适应铁路改革发展的要求，进一步加强和改进领导班子建设
和基层党组织建设
按照十六大的精神和全国组织工作会议的部署，要大力加强和改进领导班子建设和基层党组织建设，为铁路改革发展各项任务的完成提供强有力的组织保证。
1．切实提高领导干部素质，改善班子结构。要以提高素质、优化结构、改进作风、增强团结为重点，进一步加强领导班子思想作风建设和组织建设，把各级领导班子建设成为朝气蓬勃、奋发有为的领导集体。班子建设要突出思想政治建设和作风建设，特别是要抓好牢记宗旨和艰苦奋斗精神的教育。艰苦奋斗精神既是工作作风，又是思想作风，也是共产党人的政治品质。在教育中，要坚决反对铺张浪费、大手大脚、摆谱比阔的不良风气，坚决克服理论不认真学、开会不认真记、职工的意见不愿意听、管理上的问题视而不见的心浮气躁现象。要抓住职工群众反映强烈的形式主义、官僚主义问题，加强教育，认真整改，解决好世界观、人生观、价值观的问题。要坚持深入基层、深入一线，密切联系群众，务必保持谦虚谨慎、不骄不躁、艰苦奋斗的作风，树立开拓进取、真抓实干、清正廉洁的良好形象。目前，全路领导干部队伍正处在整体新老交替的重要时期，领导班子平均年龄偏大、专业结构不够合理的问题比较突出。从二季度开始，依据中央《干部任用条例》和有关规定，对部属单位领导班子、后备干部队伍进行全面考察，为加强班子建设，实现干部新老交替打好基础。要抓住理论培训、实践锻炼和管理监督三个环节，大力培养选拔优秀年轻干部。党委换届、班子调整要注重选拔年轻干部，本单位、本部门没有合适人选的，要通过交流解决。对特殊需要的，经上级组织同意，可采取先进后出的办法进行调整。
2．加大干部教育培训和干部人事制度改革的力度。面对新形势新任务的要求，强化培训，提高干部队伍素质已成为一项紧迫任务。各级领导干部要从人才战略高度出发，放开视野、集中力量抓培训，认真落实“十五”干部培训规划，并根据全国组织工作会议精神，对规划进行适当调整和充实。培训工作要以领导干部和中青年干部为重点，在抓思想政治教育和党性教育的同时，抓好知识更新和业务培训。抓好路局、分局级高级经营管理人才的培养，以部党校和国内外一流大学为依托，在推荐考察的基础上，每年选送一批优秀年轻干部强化培训，提高政治理论和现代管理水平。要选拔有发展潜力的优秀人才进行计算机、外语等方面专业知识的强化培训，以尽快适应铁路对外开放与交流的要求。各单位要继续坚持以党校和高等院校为依托，分层抓好领导干部培训，特别要突出抓好基层站段长、车间干部和优秀年轻干部的培训。积极探索干部远程教育培训形式，发挥多种渠道培训干部的作用。要认真贯彻落实中央《干部任用条例》和部党组即将下发的实施意见，以建立健全干部选拔任用和管理监督机制为重点，着眼于形成择优进入、严格监督、有效激励、正常退出的良好环境。要按照公开、平等、竞争、择优的原则，进一步加大干部公开选拔、公开招聘、竞争上岗的力度，提高公开选拔和竞争上岗的比例。要把民主推荐、任前公示作为干部选拔任用的必经程序，没有经过民主推荐、任前公示的，一律不能提拔任用。干部任职试用期满，要在述职、考评基础上，决定是否继续任职。积极推行干部考察预告制、试行差额考察制，完善干部考核的方法和手段，进一步扩大党员和职工群众对干部选拔任用的知情权、参与权、选择权和监督权。部属事业单位要在试点取得经验基础上，有序推进全员聘用制度。要认真落实部党组加强铁路专业技术队伍建设的要求，加强人才工作，大力培养选拔优秀科技带头人和青年科技拔尖人才，为改革发展提供强大的人才保证。
3．充分发挥好党委会作用。要依据新党章的要求，进一步健全和完善党委会议事和决策机制，细化参与企业重大问题决策的具体内容，规范程序和方法，增强参与的有效性，提高党委会的议事水平和工作水平，发挥好把关作用。要紧密围绕企业经营目标和中心工作，积极协调党政工团组织，发挥各自的作用，调动方方面面的积极性，形成强大合力，确保中心工作的完成，发挥好协调作用。要围绕改革发展稳定，先学一步，想深一点，看远一些，谋全局，抓大事，提高党委会工作的质量，发挥好导向作用。要完善党代表大会制度。党代表大会换届选举“两委”候选人，要在党内民主推荐、上级组织部门考察的基础上产生。要根据十六大精神，在适当时机，经上级批准，选择少数站段进行党代会常任制试点。基层党组织既要强化党员义务，又要保障党员权利，既要加强管理，又要搞好服务，探索建立党员权利义务的保障服务体系。要坚持和完善党内情况通报制度、情况反映制度和重大决策征求意见制度。党内和企业重大事项应力求先在党员中讨论，充分听取各方面意见。各级党委要定期研究工会、共青团等群众组织的工作，继续抓好党建带团建，开好铁路第七次团代会；坚持全心全意依靠工人阶级的方针，进一步推进厂务公开、政务公开，推进企业民主政治建设。
4．大力加强党支部建设和党员队伍建设。要充分运用“三个代表”学教活动的成功经验，坚持以回访复查、整改提高、完善机制为重点，以夯实基础、增强活力、发挥作用为目标，以争创“五好党支部”活动为载体，不断巩固深化“学教”活动成果，促进党支部建设水平的提高。要切实抓好党支部书记的配备和培训，进一步改善结构，提高素质。在全路广大党员中广泛开展的“创岗建区”活动，是党员立足岗位发挥先锋模范作用一个很好的载体。但在一些单位并没有得到很好的落实，使这项活动流于形式。有的岗区标准大而空，缺乏针对性；有的建区范围不合理，党员责任区过大，徒有虚名；有的考核不认真，走过场，没有起到激励先进、鞭策后进的作用，弱化了“创岗建区”活动的效果。各级党组织要对“创岗建区”活动进行一次认真检查和分析研究，针对问题，加强整改。要按照党员所在岗位的工作性质、作业特点和工作职责，合理设置岗区，制定岗区标准，完善考核办法，做到按岗定标，一岗一标，按岗按标严格考核，坚决克服形式主义，进一步增强“创岗建区”的实际效果。要引导广大党员努力做到工作创优质、营销当能手、安全稳定做模范，把党员先锋模范作用体现在改革、安全、生产经营、铁路建设和稳定工作的全过程。路局、分局党委主要领导，要深入调查研究，每年认真剖析几个基层党支部，指导面上工作。部将召开全路党支部建设工作会议，树立典型，交流经验，进一步推进党支部建设。加强党员教育管理是党章赋予各级党组织的重要职责。随着企业深化改革和结构调整、就业方式多样化和离退休人员养老金属地化管理，一些党员的工作单位或岗位发生变动，有的由过去的“单位人”变为“社会人”，一些党员工作流动性大，组织活动分散，对传统的党员教育管理方式形成很大冲击，固定单位、固定岗位的教育方式方法显然不适应，这给党员教育管理提出了新课题。要教育所有党员无论是在岗的、转岗分流的，还是离退休的，都应该严格履行党员的权利、义务和责任，发挥先锋模范作用。要针对出现的新变化、新特点，认真研究探索教育的内容和管理的方式方法，加大教育的力度，严格党内组织生活，加强组织监督，坚决防止有党员没组织或有组织没管理的现象发生，切实解决好对党员疏于教育、疏于管理的问题，使每一名党员都置于党组织的管理监督之下。要认真抓好以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育试点工作，这是党的十六大作出的一项重大决策，对保持党的先进性和党员队伍的先进性具有重大意义。全路党员先进性教育试点工作，将按照中央的统一部署进行。
六、以创建文明行业为目标，加强铁路精神文明建设
大力发展社会主义文化，建设社会主义精神文明，是十六大提出的重要任务。按照中央文明委《关于深入开展创建文明行业工作的若干意见》的要求，各地、各行业纷纷开展创建文明城市、文明行业活动，并对窗口行业进行社会测评。铁路接受所在地的测评和监督，是一个必然趋势。各行各业争相创品牌、树形象，铁路作为精神文明建设的重要窗口，必须按照十六大精神，修订完善精神文明建设规划，融入创建文明城市、文明行业活动之中，不断提升铁路精神文明建设水平，在社会上树立良好的形象。
1．要进一步加强职工思想道德建设。以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以诚实守信为重点，建设社会主义思想道德体系，是十六大提出的重要战略任务。针对铁路企业面向社会、服务群众的特点，要结合“三新”教育，把职业道德建设作为职工道德建设的重点，纳入精神文明建设全过程，制定规划，细化标准，推进职业道德建设。要把职业道德建设作为企业管理的有机组成部分，融入岗位标准，纳入岗位考核。坚持区别对象、分层施教的原则，把先进性要求与广泛性要求结合起来，着力培养与市场经济相适应、与岗位标准相一致的职业道德观念。要加强共同理想、基本行为规范和诚实守信教育，引导干部职工做到信誉至上，诚实待客，热情服务，严格遵守基本道德规范。要把法律法规、规章制度的约束与思想教育、道德养成结合起来，做到约束有力，教育有效。各级共青团组织要大力加强青少年的思想道德建设，深入开展青年志愿者活动和青年文明号信用建设示范行动。要发挥好离退休党组织和离退休老同志在思想道德建设中的作用。
2．要采取有力措施深化“三新”教育活动。“三新”教育是铁路精神文明建设的有效载体，是创建文明行业的重要抓手。要认真总结近两年来的成功经验，坚持以“三个代表”重要思想为指导，以实践公民基本道德规范、加强诚信建设为重点，深化认识，加大力度，深入推进“三新”教育活动。在实施步骤上，要按照整体部署、重点突破、分步推进的原则，抓好较大车站和进京、进沪、进穗列车，使这些站车率先做到规范服务、文明服务，分别建成高标准的文明车站和文明列车，形成铁路优质服务的品牌，然后逐步扩大覆盖面，推及全路。为增强教育效果，要借鉴“学教”活动的经验，下一步“三新”教育将分三个阶段进行，即：学习提高、树立新理念，查摆问题、提供新服务，创建达标、树立新形象。在教育中，要对客货运输单位的干部职工分期分批进行集中教育培训，重点学习十六大精神，学习有关法律法规和提高客运服务质量的有关要求；对照所学内容，结合岗位标准，查“旅客货主至上”的观念树得牢不牢，查服务水平距离旅客货主的需求有多远，增强紧迫感和危机感；针对所查摆的问题搞好整改，真正更新服务理念，提高服务水平，树立良好形象，使铁路行业整体上达到文明行业标准。要逐步扩大“三新”教育的覆盖面，有条件的非客货窗口单位，也要深入开展“三新”教育活动。要坚持党委领导，党政正职共同负责，党政工团齐抓共干，切实加强对“三新”教育活动的领导。部政治部将召开“三新”教育经验交流会，进一步推进“三新”教育的深入开展。
3．要推进企业文化建设。企业文化是社会主义文化的重要组成部分。各级党委要站在建设社会主义先进文化和加强精神文明建设的高度，切实加强对企业文化建设的领导，协调各方，制定规划，抓好落实；企业行政领导和业务部门在企业文化建设中担负着重要责任，要把加强企业文化建设作为增强职工凝聚力、创造力的有效载体，作为提升企业经营管理水平、提高铁路服务质量、树立行业良好形象、增强市场竞争能力的重要手段，纳入长远规划和年度奋斗目标；工会、共青团等群众组织都要发挥各自的优势，承担起建设企业文化的职责。要大力弘扬新时期火车头精神，把建设企业文化与实施品牌战略、建立现代企业制度结合起来，努力形成具有铁路特色、与市场经济相适应的经营理念，打造铁路服务品牌，形成企业的竞争优势，培育“四有”职工队伍。要按照大力发展先进文化、支持健康有益文化、努力改造落后文化、坚决抵制腐朽文化的要求，整合铁路宣传舆论力量，加强管理，严肃纪律，唱响主旋律，打好主动仗，使铁路各类宣传媒体在企业文化建设中充分发挥作用。要切实加强站车文化市场管理，净化站车文化场所，把铁路站车建成传播社会主义先进文化的重要阵地。
七、保持奋发有为的精神状态，大力推进铁路政治工作创新
我们正处在一个变革的时代，创新的时代。政治工作的对象和环境发生了很大的变化，迫切要求我们在创新中改进，在创新中加强，在创新中抓好落实。
1．改进政治工作方式方法，增强针对性。改进政治工作方式方法，要着重体现时代性，把握规律性，增强针对性，扩大覆盖面，提高说服力。社会存在决定人们的意识。时代在前进，人们的思想也必然出现新的变化和特点。当前，世界多极化、经济全球化和各种思想文化相互激荡，我国社会经济成分和经济利益、社会生活方式、社会组织形式、就业岗位和就业方式的多样化，给人们的思想观念和价值取向带来了深刻影响；信息技术、生物技术等现代科技的飞速发展，正在改变着人们的思维方式、生产方式和生活方式，人们思想活动呈现出独立性、多样性、多变性、选择性。思想政治工作必须研究和把握人们思想活动产生、变化的特点、趋势和规律，坚持继承与创新、先进性和广泛性、普遍要求与分类指导、一般号召与典型宣传相结合，坚持尊重个人合法权益与承担社会责任相统一。要针对人的思想实际，区别不同情况、不同层次开展工作，特别要适应人们文化素质的提高、民主法制意识的增强和个性心理特征多元性的特点，善于运用说服教育、示范引导和提供服务的方法，开辟教育的新渠道，拓展新领域。现代科技的发展，为政治工作方法手段的创新开辟了广阔的空间，提供了强大的技术支撑。要提高政治工作的科技含量，重视现代科技特别是计算机、网络技术，努力把现代科技成果和相关学科知识，运用到今天政治工作的实践中去。要改进和完善党组织的工作方式和活动方式。随着运输企业结构调整及新的经济组织的建立，基层党组织建设面临许多新情况新问题。如企业减员分流、客运公司组建、多经改制重组、提速区段中间站和沿线工区减少，党支部和党员出现了“少”、“散”、“流”、“变”、“退”等新特点，即：基层党支部党员人数少、党员分散、从事流动性工作的党员增多、党支部组成多变、退休和内退党员增多。要针对这一新特点，积极探索党员管理的新机制，党员组织关系要及时转递，做到“有进有出”；党组织活动方法灵活多样，做到“有分有合”，使基层党组织功能得到有效发挥，确保党员教育、管理和监督工作的落实。
2．加强对政治工作的研究，增强说服力。推进铁路政治工作创新，要大力加强政治工作理论和实践的研究，在研究新情况、解决新问题、增强说服力上下功夫。搞好政治工作研究，首要的是把握十六大精神和“三个代表”重要思想的科学内涵，紧紧围绕经济建设这个中心，把这些精神、思想、原则运用到具体研究工作中去。当前有许多现实问题需要政治工作去认真研究解决。比如，制定工作规划和部署要求，往往对不同单位情况研究得不够，对不同方面的利益考虑得不够，使教育的内容、工作的方法、考核的标准，缺乏层次性和针对性，习惯于整齐划一、“一刀切”；处理思想问题，习惯于单一地用说教或简单地运用行政手段，对政治工作本身的民主精神和疏导功能重视不够；在理论学习上，满足于学习内容的考核，对学习质量和运用理论指导实践重视不够。这些问题都削弱了政治工作的效果，迫切需要我们很好地去研究和解决。政治工作研究要有超前性。理论工作不仅要对已出台的改革措施进行宣传，而且要对产生的思想疑虑作出解释和说服，同时要在改革措施出台前对可能发生的情况搞好超前研究，为实践提供理论支持，为解决可能出现的问题提出对策性意见。要注意研究政治工作环境的变化，研究不同地域、不同单位在经济发展、适用政策和文化传承方面的差异，研究人们心理特征的多元性，为因时制宜、因地制宜确定政治工作任务和目标提供依据。各级领导干部一定要养成研究的习惯、理论思维的习惯，避免经验主义和教条主义。各级宣传理论工作部门、党校、政研会每年要推出几项新的研究成果，不断促进政治工作的创新。要支持和鼓励政工干部始终保持与时俱进的精神状态，以强烈的事业心和责任感对待工作，勤勉敬业，勇于进取，切实解决工作不到位甚至缺位的现象，努力在自己岗位上开创新局面。
第5篇：铁路职工个人工作思路范文
关键词：思想教育；角色转换；人文关怀；
中图分类号：D412.62 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2014）-04-00208-01
一、对新入职人员的现状分析
铁路运输的特点决定了铁路“高、大、半”的特性：即高度集中、大联动机、半军事化，因此，对从事铁路运输业的职工，有较高的标准和要求。新职工在入路伊始，由于对行业规范和工作标准不熟悉、不掌握，导致其对自身所从事的岗位有不同程度的压力感和畏难情绪，加上文化基础参差不齐、思想活跃、随意性较大等特性，对铁路运输安全生产长治久安构成潜在隐患。认真思考和客观分析这部分新入路群体普遍的现象，主要有以下几个特点：
（一）身份角色转换不适应
新入路职工主要是大中专毕业学生、复退军人和高职生，他们大部分对铁路运输工作性质、工作环境和工作的特殊性尚不熟悉；他们从父母的“宝贝”、家庭的“宠儿” 直接转换成要对旅客、货主负责，承担安全压力的职工；他们的人际交往也由同龄的同学、战友交往转变为不同年龄层次、不同职级层次、不同专业层次的同事交往；这是对刚走出家门或校门的年轻人来说，思想上的冲击不言而喻，也由此而造成身份角色转变上的不适应。
（二）思想意识活跃
新入路职工大部分是80年代末或90年代后出生的独生子女，受科技发展进步的影响，他们的思想观念开放活跃，接受新事物、新信息、新观念较快，尤其是对马克思列宁主义及中国特色社会主义道路思想在新职工中的普及和提升带来了较大的影响。
（三）价值观念变化
在当今市场经济迅猛发展的时期，人们的价值观念和文化观念也在悄然变化，尤其是铁路行业作为国民经济大动脉的国企，存在着工资收入在同地区相对不高、工作枯燥、工作环境艰苦等方面的劣势。大部分新职工带着父母的希望、心里崇高的理想来到工作岗位上的，他们既考虑社会评价，也追求自我精神，同时在情感表达、行为方式上都有更独特的表达方式，对人身价值取向也会更多的考虑自我的认同。
二、应对策略
要做好铁路新形势下新职队伍的思想政治工作，就必须引入更具活力、更具说服力、更让职工易于接受的新理念、新形式、新方法，真正把新形势下职工队伍的思想实际放在第一位，真正把活生生的“人 ”放在第一位。强化思想政治教育要从加强形势任务、政策法规以及铁路职工职业道德等内容的教育培训着手，以马列主义、思想和邓小平理论以及“三个代表”重要思想为指导，以提高新职工思想政治素质和业务素质为宗旨，帮助新职人员树立坚定的政治信仰和正确的人生观、价值观，自觉抵制不良思想、行为和风气的影响，营造浓厚自觉学习社会主义荣辱观的氛围。
（一）做好心理疏导
开展新入路职工思想政治工作，要本着真诚相待的原则，坚持表扬为主的方针，在尊重和平等的基础上，善于发现其思想行为上的"闪亮点"并给予肯定，帮助职工树立工作自信心，用正面的心态面对工作和生活。共同做好心理“减压”工作加强与职工家庭的沟通联系，帮助新职人员确立在工作岗位上的奋斗目标。
（二）创新工作模式
结合新入路职工思想活跃的特性，创新思想政治工作模式，调研了解新职人员思维模式、文化需求、生活困难、工作能力及心理压力，以真正在乎、真心爱护为出发点，启发新职人员队伍的责任感、培养新职人员的自我意识，加强新职人员与领导、与同事之间的沟通，切实做到在思想上解惑、文化上解渴、生活上解难、工作上解困、心理上解压。
（三）强化情感教育
本着“以人为本”的理念，从尊重、关心、爱护的角度出发，从建情感，传温暖的角度出发，政工组织深入新职人员中间，对学习不主动、能力跟不上、身体不适用、家庭有困难等方面存在问题的新职人员给予关心和帮助，让新职人员能够感受到组织的温暖，真正的融入到集体生活中来。
（四）搭建展示的舞台
通过多种渠道和方式为新入路职工搭建展示的舞台，一方面要打好学习的舞台，帮助新职人员了解熟悉铁路各岗位工作衔接及晋升顺序，明确短期内的学习重点和工作目标，提高学习工作的积极性和主动性；使新职人员在充分展现自身能力的基础上，更好地投入到工作中。
（五）注重人文关怀
人文关怀是企业思想政治工作的现实需要。铁路工作安全压力大和日常生活节奏明显快，新入路职工会遇到不少思想、心理上的问题和困惑，我们只有在思想政治工作中融入人文关怀，给员工以更多的指导、正确的引导和及时的疏导，才能帮助他们健康、全面地发展。
（六）充分发挥政工组织作用
第6篇：铁路职工个人工作思路范文
【关键词】铁路现代化 远程教育 职工培训 实践
随着铁路建设和技术装备现代化进程的加快，我国铁路已经进入一个全新的发展阶段。一方面，铁路现代化对职工素质提出了更高的要求，从业人员的整体素质已成为制约我国铁路行业快速发展的瓶颈。另一方面，现代教育技术的发展，为铁路进一步提高培训质量、实现从业人员整体素质的提升提供了有利条件。
1 铁路职工培训教育面临的问题
1.1从业人员整体素质偏低，职工学习能力不足
据不完全统计，铁路从业人员中，本科及以上学历仅占6.7%，大专和高职仅占16.4%，中职和高中占55.6%，初中及以下人员高达21.3%，各种管理技术人员、高级技师和技师仅占14.6%。由于整体素质偏低，他们没有良好的学习习惯，学习能力不足，学不进，学不懂。
1.2工学矛盾突出，学习积极性不高
由于铁路点多线长，大量通勤职工的工作地点和家庭不在同一地点，列车员、乘务员、现场施工人员等职工甚至需要在列车上、工地等场所休息。铁路系统一度实施减员增效措施，从业人数大幅下降。而持续多年大量高铁和普速新线的开通，对生产岗位人员的需要大幅增加。原来培训技能人才的中等专业学校和高职院校，因政策原因，曾多年不能对口向铁路补充优秀的技能人才。这些因素，最终导致一些单位结构性缺员，生产一线人员严重不足，工学矛盾突出。加上没有鼓励学习的激励机制，也没有优胜劣汰的竞争机制，导致从业人员学习的积极性不高，不愿学，不想学。
1.3缺乏新的技术培训手段，培训方式落后
在铁路建设加快和装备现代化的同时，铁路行业仍然采用传统落后的培训方式。不管学员的基础水平、学习能力、既有技能、时间安排等情况如何，一律将学员集中到教室，采取统一的班级授课制。老师在讲台，展示幻灯片，“唱独台戏”，学员在下面，抄笔记，“坐飞机”。缺乏统一的培训信息管理平台，缺乏新的技术培训手段，导致教学效果差，职工学不透，学不精。
1.4教育资源不足，缺乏共享学习资源
在职工教育和培训过程中，尽管编写了大量的优质教材、培训课件、辅导及复习资料等资源。但这些资源，除公开发行的之外，大多数均掌握开发者本人手中。由于缺乏共享平台，开发者之间不能相互学习和提高，学员不能通过共享平台获得学习资源，学不成，学不好。
为全面提高职工培训的质量，迫切需要探索一种适合职工学习特征和行业特点的铁路职工培训系统，通过资源整合，将现代远程教育应用在铁路职工培训中，并紧密结合生产实际，以满足铁路现代化对职工素质的新要求。
2 铁路现代远程教育及其发展历程
2.1什么是远程教育
远程教育（Distance Education），又称远距教学，是指使用广播电视及互联网等传播媒体的教学模式。它突破了时空的界线，有别于需要集中到校舍的班级授课制传统教学模式。使用这种教学模式的学员，通常是业余进修者。由于不需要到特定的学习地点，学员可以通过电视广播、互联网、辅导专线、函授及面授等多种不同渠道， 随时随地自主学习。
2.2现代远程教育的特点
现代远程教育可以有效地发挥远程教育的优点，它是一种跨学校、跨地区的教育体制和教学模式，其特点是：学员与教师分离；采用特定的传输系统和传播媒体进行教学；信息的传输方式多种多样；学习的场所和形式灵活多变。远程教育的优势在于：可以突破时空的限制；提供更多的学习机会；扩大教学规模；提高教学质量；降低教学的成本。
2.3铁路远程教育的发展历程
铁路远程教育同我国远程教育的发展历程一样，经历了三个阶段。第一阶段是以邮件传输的纸质媒体为主的函授教育阶段。由于具有很多局限性，函授教育通常采取与面授相结合方式组织学习，为铁路培养了许多人才。第二阶段是以广播电视、录音录像为主的广播电视教学阶段。20世纪80年代兴起的中央广播电视大学和各地方电大，为铁路职工提供了教育机会。铁路也制作了大量的宣传片、教学片，宣传党的方针政策、党风廉政和企业文化，组织职工学习业务技能，大大提高了广大职工的政治理论和业务素质。第三是通过计算机、多媒体与远程通讯技术相结合的网上远程教育阶段。随着电视、移动电话、计算机、互联网的逐步普及，1999年以来，教育部批准68所普通高校和中央广播电视大学开展现代远程教育工作，高等网络教育学历证书得到教育部认可，网上远程教育成为在职人员的主要学习方式。随着智能手机的普及，进一步减少了学习时间和空间的限制，开创了移动学习的新局面。铁路更是需要利用现代远程教育技术，进一步发挥其作用，促进职工教育的发展。
3. 现代远程教育对铁路职工教育的作用
3.1促进职工学历教育，提高职工文化素质
目前，高达76.9%的铁路职工学历在中职、高中及以下。利用现代远程教育，激励职工利用各级各类网络教育等远程教育方式，获得较高学历。这样，就可以改善他们的学习习惯，激发他们的学习热情，拓宽他们的知识视野，提高他们的学习能力，最终增强他们的综合素质，为他们进一步学习业务技能打下良好的基础。
3.2加强企业文化建设，提高职工政治思想水平
通过远程教育，构建团结和谐、奋进向上的企业文化，加强职工思想和企业文化教育，提高职工政治和职业道德水平，强化职工敬业、爱岗、争先、创优意识，进一步促进职工以优质的服务塑造良好的企业形象，以高度的责任感确保运输生产安全有序可控，以积极的进取心加强企业经营管理，从而提高铁路企业的经济效益和社会效益。
3.3健全教育培训制度，促进职工业务技能学习
为了让职工胜任岗位，铁路制定了各种培训制度和培训规范。各级职教部门要承担职工岗前培训、定职定级培训、适应性培训、技能鉴定培训、行车安全规章培训、劳动安全培训等各方面培训。为了检验培训效果，各种培训都需要举行相应考试。学员必须通过考试，职教部门才能完成培训计划和任务。
铁路点多线长，职工分散在铁路沿线各车间和工区。铁路生产力布局的进一步调整，更增加了大量通勤职工。远程教育可以很好地解决工学矛盾，节约学员集中学习所产生的乘车时间和差旅费成本。可以利用工作之余、通勤途中等闲暇时间，随时随地通过远程教育网络，多渠道进行学习。甚至可以结合本职工作，理论联系实际，边工作边学习。这样，就可以大大增加学习时间、提高学习的针对性和学习效率，最终增强了学习效果。
3.4建立终身教育机制，实现职工自我价值
社会的迅速变迁、铁路的快速发展，不仅反映在科技进步提高了对铁路职工个体能力的要求，也体现在职工个体对生存价值的追求上促进自我价值的升华，反映了在教育领域从以社会为本位到以人为本位的认识转换。远程教育确定了职工个体在学习中的主体地位，尊重职工个体的个别差异，注重职工个体潜能的不断发挥，从而提高了职工个体生存的质量，最终在为铁路建设和发展奉献自己的同时，实现终身学习和个人价值。
4. 铁路现代远程教育的建设思路
4.1借助高等院校实力，开展学历教育
高等院校有高水平的师资和丰富的远程教育教学资源。有计划、有组织地安排职工，通过网络教育、函授、自学考试等方式，参加铁路相关专业以及经济、管理、信息技术等与铁路生产紧密相关的学历教育，促进他们基本文化素质和基础业务素质的提高，为他们学习业务技能打下更坚实的基础。
4.2建立远程培训网站，开展业务技能培训和政治思想教育，提高职工综合素质
根据铁路专业特点，按不同的岗位，分运输、客运、货运、机务、供电、工务、电务、通信、车辆等系统，提供各工种相关培训资料、课件、视频、参考资料和在线作业。根据需要，提供阶段性的安全、路风、春运、调图、思想政治等阶段性的培训。系统自动记录职工学习情况和作业完成情况。
4.3建立职教培训题库，实现远程考试
根据铁路行业特点和各工种对职工技能方面的要求，建立大量的职教培训考试题库。职工可以根据自身学习的需要，随时随地通过网上题库练习。他们参加培训以后，由考试管理部门通过考试系统自动随机组卷。职工通过网络远程答题后，系统自动记录并评分。最后考试结果进行分析和评价，检验培训效果和职工整体业务水平。
考试系统还可能根据职工考试情况，自动记录和分析题目的难度、区分度等信息，帮助培训人员抓住培训重点，制订针对性更强的培训计划，增强培训效果。
4.4建立移动学习平台，解决工学矛盾
智能手机和平板电脑的兴起，为职工移动学习创造了条件。通过开发移动学习平台，可以让职工事先将学习教材、课件、习题等资源下载到移动学习平台上。即使在没有互联网、Wi-Fi和3G网络的环境，也可以利用通勤途中、工间休息、休班时间，随时随地在线或离线学习。等到了有网络的环境，再将练习或考试等学习情况上传到培训或考试系统中去。
4.5建立职工培训资源网站，实现信息共享
建立铁路职工培训资源网站，将铁路各工种的国家职业标准、职业技能培训规范、岗位培训教材、铁路局自行编写的主要行车岗位人员技能培训手册、各单位拍摄的视频、各专兼职铁路企业培训师开发的幻灯片及其他形式的课件，分门别类地上传到网站，供职工付费或免费下载后学习。同时，还可以建立电子图书馆，提供文学、艺术、政治、经济、生活保健等各方面电子书籍下载，提供政治学习和企业文化宣传等方面视频在线播放，建设和谐企业文化，丰富职工业余文化生活。
4.6建立职工教育电视频道
利用铁路有线电视网，建立职工教育频道，定期播放各工种技能培训讲座。利用铁路光纤电视网络系统，建立在线点播系统，让职工在办公场所或家中，利用电视机顶盒，点播自己所需学习的内容。
4.7建立综合信息平台，实现职工教育培训数字化管理
如建立职工培训履历电子档案、培训管理信息、学历认证和查询、电子台账、自动报表统计查询等管理信息系统，全面提高工作效率和职教管理水平。
5. 结束语
成都铁路局通过认真的调查研究，已初步建成了职教信息、资源共享、职教台账和报表管理等平台，并将培训管理、远程培训、网络考试等纳入了全局信息化规划，正在准备实施当中。我局的大胆尝试，必将为铁路提高教育技术手段、增强培训效果、提高职工素质做出有益的尝试。
【参考文献】
第7篇：铁路职工个人工作思路范文
关键词：铁路运输；管理方法；措施
铁路运输行业是我国国民经济的大动脉，并且具有其他运输方式无可比拟的优越性，越来越得到国家的重视。铁路职工作为铁路运输的重要环节，对职工安全教育已经成为铁路运输企业发展的前提，而抓好调车作业安全则是铁路运输企业发展的重要前提。
一、影响铁路运输安全的因素
1.调车作业安全难以控制
调车工作是铁路运输的重要组成部分，它保证列车正常周转、运行，顺利完成运输任务，因此调车作业安全是铁路安全中的重难点。影响调车安全的因素主要有：①人为因素，包括职工的业务素质、技术水平、安全意识。②现场作业操作卡控，即职工现场作业是由管理者加强作业标准执行力度；③现场条件，包括作业地形、天气、时间。调车作业中常出现的问题有：①调车作业多工种协同完成，中间衔接问题大。②位于中间站，技术设备受到限制。③时间紧张，作业量较大，作业对象复杂，强度大，存在的困难较大[1]。
2.安全管理中，对个体职工的安全行为与安全意识重视不够
纵观大多数安全事故发生原因都是由于个体职工不规范行为造成的，职工安全意识的薄弱直接导致不规范作业。我国长期以来形成的群体安全意识，在铁路运输方面体现得较为明显，因此在处理群体安全意识和个体安全意识上偏重于前者。
3.安全管理的动力机制弱化
政企合一的管理模式，弱化了企业的经济性和积极性。政府强调铁路运输的安全性，企业的经济行为与目的得不到应有的尊重与承认，企业被动开展安全工作，收效甚微。
4.安全管理理念陈旧呆板
铁路运输安全管理侧重于事后管理，淡化了预防为主，事先排除安全隐患的原则；“只要不出事就是安全”的理念根深蒂固；注重硬件设施的配备，而相应的操作技术、安全意识更新缓慢[2]。
5.安全管理手段方法落后
铁路运输依然采取突击式检查，指派工作组、检查组到基层检查的工作方式，而在市场经济中，铁路改革、运输设备、组织方式都发生了明显的变化，这样的管理手段显然跟不上安全需求。
6.不良的工作作风
部分干部工作不踏实，作风漂浮，责任心不强。事故前懈怠工作，事故后互相推诿责任。
7.安全的保障综合体系尚未建成
部门之间管理责任界定不清，职责交接不清。监督检查不规范，检查过程中存在盲目性和随意性。部门岗位之间衔接不完善，影响安全以及工作效率。事故后整改效果较差，事故原因分析停留表面，部门之间互相推诿。
8.难以预测的自然情况或自然灾害
铁路运输属于全天候、开放性的作业，安全因素受到自然条件的影响，包括天气、地形、河流以及山体滑坡、地震、泥石流等[3]。
二、具体防范措施
1.注重员工个人培养机制
从教育着手，强化职工遵章守纪自觉性。对员工进行定期培训，包括技能培训、安全意识培训。提高操作能力及安全意识。重视员工的个体的性格特点、兴趣爱好、情绪管理能力等，将安全工作与兴趣结合起来。提升员工个人素质，从思想到行动上，纠正工作作风。
2.完善铁路运输安全管理的考核奖励机制
加强监督检查、严格考核。对遵守安全规范的操作职工进行一定的物质或精神奖励，将各个岗位职工的考核结果与其收入、升迁相关联。
3.更新安全管理理念
不断向各行各业学习可取之处，从企业管理水平高度和整体素质来认识安全问题。预防为主，重视安全隐患。充分利用安全事故的价值，做到防患于未然[4]。
4.推出安全风险管理，实现过程控制、超前控制
超前预测隐患或者自然灾害，制定出应急方案。最大程度减少不可控因素带来的损失。
5.健全和完善我国铁路运输安全管理机制
推行各层次安全负责制，理清部门职责，避免职能交叉和管理漏洞。建立事故追究到底责任制度，对隐瞒事故不报者进行相应惩处。完善预测机制，检测评价铁路运输设备、设施的安全状态、环境因素、作业行为、应急方案、预控对策。
6.完善安全管理手段
采取经济手段、行政手段以及思想手段相结合的模式。经济手段是在职工的个人思想觉悟与个人素质无法达到标准要求时，采用利益分配模式，以外在激励达到铁路运输安全目的。行政手段是依靠领导机关的命令、指示、规定等，干预职工行为，带有权威性、强制性，是一旦发生安全事故，则追究相关人员责任的制度。思想手段是管理运输安全中最常用的工作手段，善于针对新的问题考虑新的对策，通过强有力的思想工作，教育职工将本职工作与铁路运输安全结合起来，提升铁路运输安全性。
三、铁路运输企业发展关键
1.设备对安全的影响
铁路设备包括运输基础设备和运输安全技术设备。随着科学技术的不断进步，铁路设备的技术含量不断增加，一方面加大了管理难度，因此要求我们不断提升知识管理水平，提升操能力；另一方面，设备的科学性增加，减少了人为因素对铁路运输的影响，增加了其安全性。
2.制度对安全的影响
安全管理制度会影响到铁路运输安全，完善的制度有利于减少安全隐患。激励机制、监督机制、预测机制的完善会提高职工工作的积极性和认真度，及时惩处和纠正违规操作行为；制度上建立监测预警机制，矫正诱发事故发生的因素，保证铁路运输秩序以及运输安全。
3.人员对安全的影响
目前铁路技术设备稳定性不高，时有故障发生，某些情况下需要人工操作，如果职工疏忽极易引发安全事故。因此一线铁路职工必须是高文化、高技能人才。目前我国一线铁路职工总体素质不高，文化水平较低，存在着违规操作、习惯性作业、业务技能差、侥幸心理等，对铁路安全运输产生不利影响。设备、制度、人员这三者的协调与稳定衔接是铁路安全运输的基本保证。设备是前提，制度是保证，人员是环节。
四、人身安全是铁路运输企业发展的要求
1.人性化管理
人性化管理，要求以人为本，把“人的生命”作为安全工作的出发点；理解和尊重职工，尤其是一线铁路职工，关注他们的心理状况、工作条件，多一些人情味，充分进行物质激励和精神激励，充分挖掘职工潜能，调动他们的工作积极性，倾听职工的建议和意见。人性化管理并不等同于人情化管理，两者有着本质区别，人情化管理会滋生懒惰、违规操作等不良后果，人性化管理则会提升职工积极性、增加职工的凝聚力。
2.制度化管理
制度化管理要求对每个岗位做出明确的职责规定，按照职位权力的大小形成有序的等级系统，因事设人，管理者拥有执行自己职能的权力，但其权力受到严格限制。制度化管理具有指导性、约束性、鞭策性、激励性，更为重要的是其规范性和程序性。制度为铁路安全运输提供了重要保证。制度化与人性化管理两者相辅相成，并不是非此即彼。制度化管理是人性化管理的前提，两者的有机结合大大增强了铁路运输安全性。
3.加强职工培训，减少“三违”现象
“三违”即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。加强宣传教育，提高职工的安全意识，从思想上杜绝侥幸心理和省能心理，全方位监督监测重点岗位、重点环节，强化职工技能，避免不熟悉操作、经验型操作，提高业务熟悉度和安全生产技能，可有效减少“三违”现象。
五、结束语
铁路运输安全作为运输工作的重中之重，铁路运输安全不仅影响企业的经济效益，也会对社会经济和安全产生重要影响。铁路事故往往是人、机和环境因素相互作用的结果，因此，铁路安全管理应当全面系统，注重事前管理预防，而不是事后救援。在铁路安全管理中，应综合多学科知识，不断提高安全工作的预见性、超前性。安全管理是一个无止境的不断探讨的课题，只有坚持预防隐患、安全第一的原则，完善安全管理体系，培养出一批专业的高素质人才（包括管理者和基层工作人员），铁路运输才会安全高效。由于铁路运输是一个动态的过程，影响铁路运输安全的因素也一直处于变化状态，所以对于铁路运输安全管理的办法也不是一成不变的，需要不断更新管理理念和管理知识，积极探索和创新管理模式，只有这样，铁路运输安全才会取得事半功倍的效果。
参考文献
[1] 王兴坤.刍议如何加强铁路运输安全管理[J].科技创新与应用，2014（，14）：244-244.
[2] 张权军.铁路运输安全管理主要问题与铁路货运管理体制改革探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2015（，9）：494-495.
[3] 马俊.对铁路运输安全管理的理性认识[J].城市建设理论研究（电子版），2015（，15）：3459-3460.
第8篇：铁路职工个人工作思路范文
【关键词】职工教育 教育理念 培训体制
当今世界科学技术发展突飞猛进，日新月异。铁路作为我国特大型企业，要真正实现企业现代化、管理现代化，提高企业的经济效益，就必须有一支高素质的职工队伍。职工不仅需具备较高的政治思想觉悟和文化素质，还要掌握现代科学技术和现代经营管理知识，扎实提高本专业的工作能力。这就需要我们认真搞好职工培训工作，这是企业成败的关键。而专业教育也是一个长期的、艰巨的、势在必行的一项重大任务。
一 当前铁路职工教育存在的主要问题
铁路职工教育历经几十年的不懈努力，已有一定的教育基础，但还不能适应当前铁路快速发展的需要，随着铁路高速、重载技术的成熟，我国已铺设并投入使用多条高速铁路和重载线路，对铁路职工技术能力的要求越来越高。具有熟练技术的老职工尚不能胜任铁路高速发展的需要，何况新员工多数是复员退伍军人，其理论水平不高、现场经验匮乏、业务素质偏低，尤其是对现场新技术、新设备的运用。有些职工由于业务素质及能力受限不能圆满完成本职工作，甚至出现一些责任事故，给企业带来重大损失。
1．培训形式不够完善，适应性培训较少
现在实行的学历教育和短期培训等形式，存在着办学基地不配套，培训教材有部分不适用，形式化、教条化较多，不能适应现场需要。
2．办学管理体制不够健全、完善
目前实行的路局、站段、车间培训管理体制，虽然在一定程度上解决了职工培训的主要矛盾，但仍然不能适应当前铁路快速发展对职工培训的需求，办学管理体制还需进一步健全和完善。
3．职工学习积极性不高
由于职工的主人翁精神欠缺，或与国有企业其他行业相比较收入水平还有一定差距，学与不学、干好干坏一个样的思想在作怪，使得职工对岗位技能的提高失去信心，学习没有主动性和积极性。
二 做好职工教育工作的思考
要从根本上解决铁路职工培训存在的问题就必须搞好职工文化教育、政治思想教育、专业技术教育才是行之有效的办法。
1．更新教育理念，加强职工培训
鉴于当前新技术、新设备的运用，以及部分职工培训思想淡化的实际，加强此项工作势在必行。
“以人为本”是企业立身之根本。职工应充分认识自身价值及在企业中的重要地位，要不断创新学习培训观念，以适应新形势的要求，加强新技术方面的讲座、培训学习。企业应定期或不定期开展各种形式的培训，营造一种学习新技术的氛围。只有职工思想上先转变观念，才能带来设备、技术、管理、形象上的创新，才能提高单位的整体技术素质、管理素质、文明素质，才能增强单位实力和发展潜力。
加强职工教育培训，大力实施人才开发战略，对企业现有人才素质进行大幅度提高和人才潜能的有效开发，无疑是扩大和积累人才资源最为有效的途径，因此对职工进行持续全面的全员培训和教育，向教育要素质、要能力、要效益。企业要结合形势的发展，不断更新观念，把职工教育纳入企业的重要内容，牢固树立人才意识。
2．营造学习环境，完善职工培训
现在的社会是一个学习型社会，“知识可以改变命运，奋斗才能成就人生”，每一名职工都要明确学习的重要性，要养成一个爱学习的良好习惯。
每个单位都要给职工提供学习环境，若职工有不学习就要落伍、就跟不上时代节拍的压力，在工作和生活方面就会产生危机感。单位要深入调查、研究各行业、各类人员业务水平现状，应依据不同层次、不同工种需求，制定培训内容，避免多层培训、重复培训、无效培训、资源浪费、时间和精力的浪费。科学建立一套多层次、多规格、灵活多样、相互衔接的职工教育培训体系，要科学实施学历教育、短期培训等形式。
培训工作中，还要根据企业实际情况制定鼓励性政策，支持职工参加行业外的素质教育、知识教育和自我教育，把员工的学习经历和成绩作为评优提拔的依据，营造浓厚的学习氛围。另外，还要加紧对办学基地的建设，对原有陈旧设备加快更新换代的步伐，否则会影响职工教育水平的提高，同时应大力加强职工教育的经验学习交流，以便共同提高。
3．培养企业精神，提高职工素质
走出国门的企业——海尔电器，之所以步步为营，声震世界，关键在于“海尔精神”，即海尔的企业精神：领先同行业，使之立足于不败之地。
同样，现中小公司也向大企业学习，树立自己的形象，弘扬自己的企业精神，一个企业有了积极向上的进取精神，就能够团结广大职工披荆斩棘、开拓进取；一个企业如果缺少精神支柱，就会无所维系成一盘散沙。因此，我们必须把培养企业精神与思想教育结合起来。铁路历来把自己企业的文化、企业精神抓得较好，但在国际国内各种环境下，要求我们更应树立良好形象，不断提高职工队伍素质，使企业不断壮大，以适应当今时展。
随着铁路运输生产技术日新月异的变化，传统的简单劳动工种正逐渐消失，新型的客货营销等业务都配备了计算机等高新技术。现在的铁路工人已经不是传统意义上的铁路工人，要真正当好一名铁路工人特别是优秀的技术工人不下工夫是不行的。因此，必须及时转变观念，顺应时展的潮流，营造良好的舆论氛围，加大培养优秀技术工人的力度，引导职工热爱本职工作。
4．创新激励机制，优化技术工人
采取多种有效的形式，通过培训学习，在一定时期内提升高级工在技术工人中的比例，为优化运输生产第一线技术工人的人力资源配制奠定基础。
在铁路技术工人中，绝大多数人应熟练掌握本职工种的业务技能，达到中、高级工人水平，适应本岗位的需要，打造“金字塔”牢固的底座，这是建立激励机制的第一个层面，也是铁路职工教育培训近年来必须完成的基础工程。目前，铁路新技术工人的补充绝大多数来自复退军人，尽管经过学校两年脱产学历教育培训，但无论是从基础文化水平，还是从技能操作水平看，他们与受过正规中等职业技术训练的技校、中专生教育相比还存在相当的差距；而且他们年龄偏大，继续学习的能力较差，补充他们到技术工人行列需要适应铁路日新月异的发展变化，确保高水平技术工人进入铁路生产第一线。
在铁路运输主要工种及时发现有前途的技术工人并重点培养，在业务技术上对其加强指导，在各类练功比武活动中有意识地让他们参与，大力宣传并重奖他们所取得的成果，总之，采取一切可行的方法，确保3～5年内在主要工种中培养出一批名副其实的工人技师，形成铁路优秀技术工人力量，促使广大铁路职工树立观念，以带动整个技术工人队伍素质的提高，真正达到优化铁路技术工人人力资源，变“要职工学”为“职工要学”，推动铁路整体技术进步的目的。
5．运用科学理论，培养教育职工
第9篇：铁路职工个人工作思路范文
关键词 铁路 职业道德 研究
中图分类号：G41 文献标识码：A
Reflections on Current Railway Ethics Research
WANG Shaoxia[1]， ZHANG Huizhen[2]
（[1] Taiyuan University of Technology， Politics and Law Institute， Taiyuan， Shanxi 030024；
[2] Daqin Railway Limited by Share Led Yuci Branch， Jinzhong， Shanxi 030600）
Abstract The rapid development of the times， led to the rapid development of railway transport industry， China's railway transportation in economic development has played a significant role in promoting. Quality of service quality can promote the development of railway transport， and therefore the construction of the railway became the focus of professional ethics topic of concern. But China's railway transportation industry in the development process there have been some problems， so speed up railway construction ethics has become a priority. This paper analyzes several measures of railway building of professional ethics in the new situation， aimed at improving railway professional ethics.
Key words railway； ethics； research
1 新形势下铁路职业道德建设的措施
1.1 成立新的机制，重视职业道德建设的深度
新形势下铁路职业道德建设之所以有一定的难度，主要是因为职业道德不仅要满足工业企业的要求，还要满足服务业的需求，因此在职业道德的建设中需成立新的机制，包括参与机制、责任机制、自律机制和激励机制。首先是责任机制。成立职业道德建设责任制，并且逐级管理，使每个职工能够各自尽到自己的责任。这个职业道德建设责任机制可以结合实际需要，并借鉴安全生产责任制。其次是参与机制。在铁路企业中营造一个良好的职业道德氛围尤为重要，并且要鼓励职员参与职业道德建设，使职工形成良好的事业心及增强荣誉感。第三是激励机制。激励机制可以使用多种方式，例如荣誉激励、物质激励、榜样激励、目标激励等，采取这样的激励方式，表扬职业道德建设模范人物，使职业道德得到很好的建设，这样不仅能够调动职员积极性，而且还能使职业道德建设获得很好的效果。最后是自律机制。铁路行业的主要特点是分散性强和流动性大，因此和一般的企业有很大的区别，铁路运输业的许多工作常常都是由职工自己各自完成，所以说自律就显得很重要，没有自律，会在一定程度上影响服务质量。所以，要想职业道德建设取得良好的效果，需把职业道德评价、职业道德行为、职业道德修养、职业道德教育、职业技能培训融合为一体，使用各种规章制度约束职员的行为。②
1.2 灌输新的观念，提高职业道德建设的高度
铁路精神文明建设离不开职业道德建设，职业道德建设不仅能够将铁路的竞争优势提高，还能将经济效益提升，最重要的是能够保障铁路运输的安全，因此铁路职业道德建设有很重要的意义。铁路职业道德的建设需树立三种观念，分别是整体观念、价值观念、效益观念。③首先是价值观念。集物质财富和精神财富为一体的铁路职业道德，向人们展现了员工素质、管理质量以及企业的信誉，对于铁路企业有很重要的意义，因此打造属于自己的企业形象、企业文化和企业精神尤为重要，只有这样铁路企业才能获得社会的广泛认可。其次是整体观念。作为半军事化企业，铁路企业需要道德的约束和支持，生产秩序的维持需要严格规范的规章制度，因此对于铁路运输企业来说，一定要将职业道德建设贯彻到底，同时将精神文明建设和企业经营以及安全运输结为一体，只有这样才能有效约束铁路企业员工的行为和铁路企业的运营，以达到安全发展、可持续发展的目的。最后是效益观念。当今时代，随着交通运输业的匀速发展，铁路运输的地位一落千丈。为了重新占领运输市场份额，一定要提供最安全可靠、快速便捷的服务，使旅客感受到最优质的服务，只有这样才能将市场竞争力提高，重新占领市场。所以说，铁路职业道德建设不仅能够创造企业利益，还能创造社会效益。因此，铁路职业道德的建设一定要把握整体观念、价值观念、效益观念这三种观念，树立社会效益和企业利益这两种利益观念，使职业道德在铁路行业中发挥出应有的作用，使生产经营活动和职业道德同步发展。
1.3 使用新的载体，将职业道德建设的广度拓宽
新的载体主要包括把思想政治工作作为载体、把生产经营活动作为载体、把企业文化建设作为载体、把服务作为载体。首先是把思想政治工作当作载体，也就是把思想政治教育和道德教育结合在一起，使思想政治工作深入到职业道德建设当中。其次是把生产经营活动当做作体，也就是把职业道德建设贯穿在整个生产经营的各个环节，利用多种管理方式如精细管理、全面质量管理、安全风险管理等，强化职业道德建设。第三是把服务作为载体。只有提高了服务质量，才能为企业树立良好的形象，同时也能将员工的职业道德水平提高。④此外，将职业道德有关的规章制度修改完善，就能促进职业道德建设的不断完善。最后是把企业文化建设作为载体，也就是把内部环境的优化、企业精神的培养、员工的生活文化和职业道德建设结合在一起，通过各种文体活动，使职业道德更深入人心。
1.4 建立新的体系，加强职业道德建设
新的体系应当包括教育体系、培训体系和监督体系。首先是教育体系。职业道德建设离不开职业理想教育，职业理想能够引领职工形成正确的价值观和人生观，只有将现实工作和理想完美结合在一起，才能促进职员的进步。另一方面，职业道德建设与职业责任教育也有很重要的联系，在职业责任教育中把人民服务的理念作为出发点。每个职工都要承担自己的责任，在不断的工作中将工作质量提高，并且要严格遵守规章制度，确保旅客的财产安全和生命安全。另外，职业规范教育的重要性也不容忽视。职业规范教育能够将职业道德的知识灌输给职员，使职员自觉履行承担自己的责任和义务。职业纪律教育也是教育体系中重要的成分，职业纪律教育能够使员工将服务的基本要求贯彻落实到底。其次是监督体系。监督体系包括社会监督、行业监督和舆论监督等，通过多种监督方式对铁路企业职员进行评价及监督，能够加快铁路职业道德建设的进程。第三是培训体系。要想提高员工的整体职业素质，一定要进行多方面的培训，包括上岗之前的培训、上岗之中的带领等，这样不断的培训，不仅能够将员工的知识结构补充完善，而且还能使员工在实际工作中体现出职业道德素质。最后是保证体系。职业道德应与法治相结合，只有将相关的规章制度完善了，再结合法律手段惩处那些没有职业道德、违法乱纪的行为，强化整治行业的不良行为。强硬的法律手段是职业道德建设的保障。
2 结束语
综上所述，铁路职业道德的建设不仅要灌输新的观念，提高职业道德建设的高度，而且要成立新的机制，重视职业道德建设的深度，此外要建立新的体系，加强职业道德建设，最后还要使用新的载体，将职业道德建设的广度拓宽。⑤只有这样才能促进职业道德建设的不断完善，使铁路运输行业获得社会的广泛认可。
注释
① 刘君谊，李嘉全.新形势下的铁路职业道德建设[J].理论学习与探索，2010.4（4）：366-367.
② 金志申.正确处理几个关系促进铁路职业道德建设[J].学习论坛，2010.5（4）：957-958.
