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道路工程路基路面运用病害治理

道路工程路基路面运用病害治理

摘要:近年来,随着经济的不断发展,市场经济现代化建设越来越完善,道路建设作为我国基础设施建设的重要方面越来越受到有关部门的关注和重视。为了加强对道路路基路面的完善建设,保障交通运输业顺利发展。文章将针对道路工程中路基路面运用现状中存在的病害进行分析,提出了相应的治理措施和对策,避免常见问题的发生。

关键词:道路工程;路基路面;病害

随着社会的不断进步和经济突飞猛进的发展,运输作为经济发展的重要因素,运输道路的使用率在不断上升。在这种情况下,道路所承受的荷载量在不断增加,在道路施工过程中,存在一定的质量问题,各种因素共同作用下导致了道路路基与路面病害情况的发生。目前,相关部门在道路建设中已经投入了一定的经济支持,但是在施工工程的实际进行中,对路基路面的危害没有引起高度重视,使道路在使用过程中出现危害,对工程的后续使用和价值延续造成不利影响,降低道路的使用价值,出现了较多安全隐患。本文将结合道路工程建设的实践经验和相关文献资料,对道路的路基路面危害进行探讨,提出合理有效的策略,促使我国的道路工程建设和交通事业能够稳步进行和发展。

1道路工程路基路面运用的病害

1.1出现麻面和蜂窝现象

道路工程的不当施工会导致道路破损、麻面和蜂窝现象,主要由于在施工中技术水平不够完善。通过对道路工程施工的长期实践与研究,发现沥青道路路面施工需材料调配,如果比例不当,会导致配合调配发生错误、填充料加水量不准、路基的填料搅拌时间不够、人工振捣不到位等一系列问题,导致路面出现破损、麻面、蜂窝现象。在道路施工工期结束后,应对路面进行必要的养护,如果路面养护的时间和周期时间短或者不到位,无法避免路面破损、麻面、蜂窝现象,影响道路的承载力和使用寿命。

1.2道路路面出现裂缝

路面裂缝是道路施工建设中常见的病害,道路路面裂缝常见于用沥青混凝土浇筑的路面。沥青混凝土是我国在道路工程中最常用的材料。路面出现裂缝主要有以下几个原因:第一,原材料原因。道路工程中所购买的水泥,碎石、沙子等存在质量问题、不符合标准,使工程整体出现质量不达标,产生裂缝。第二,在施工过程中,施工人员对施工方法和技术使用不当,在施工规程中操作失误,导致施工工艺不合理,施工质量不合格。如路面出现裂缝的危害,会影响道路美观、道路承载力、整体结构以及对行车安全造成重大隐患。

1.3道路边坡滑塌现象

边坡滑塌是道路工程中较为常见、严重的一项病害。依据边坡的土质、破坏的原因和规模的不同对边坡滑塌现象区分为塌方和滑坡两种形式。塌方是由于土质疏松,土质边坡向下移动造成的,主要原因是水损坏和施工不当。滑坡主要是由于地质条件的破坏,使得一部分的土体在重力作用下沿滑动面滑动。塌方的产生更是进一步加剧了滑坡的可能性,最终导致道路施工过程在某个环节出现问题。

1.4路基变形的现象

路基变形大多数是发生在道路竣工开始通车以后,在工程竣工后检查,发现有些公路路面不平,在路面上出现坑洞和路面下沉的情况。实际上,在道路刚刚竣工之初,所有的道路都是平坦的,通车一段时间后路面出现变形下沉,导致路基变形下沉主要有几个原因:第一,施工措施不当,比如施工时分层太厚、含水量没有控制好、对密实度控制不够等原因引起路基变形。第二,施工单位在原材料选择过程中不认真细致,导致材料质量出现问题。施工团队使用质量不达标的、过期的、已经失效的、压缩系数过大的材料,甚至使用高塑性黏土和生活垃圾,导致了路基变形。第三,公路在竣工使用后,人为破坏因素导致了路基变形。在运营过程中超重、超载,对路面和路基负荷过大,公路遭到重压而变形。

1.5道路的路面层不平整

道路路面是否平整,直接对行车安全造成影响。道路路面不平整,会影响行车速度、行车质量,如果出现事故,对行车人员的安全和财产造成威胁和损失。道路路面不平整,由于施工方道路施工过程中对路基平整度的要求控制不严格、不到位,取决于沥青路边质量是否达到工程施工标准。沥青道路铺设坚实程度取决于沥青混合料的配比,比如油石较大,易导致路面鼓包,油石太小,路面易松散。其他材料使用不合理会造成路面不平整,比如含水量大、温度高会造成材料搅拌不均匀,导致路面难铺,温度太高会造成沥青老化,无法保证路面质量。

1.6路面早期破损的现象

路面早期破损是工程施工不当造成的主要路面病害。在路面进行混合料的摊铺中,没有控制好沥青的碾压温度,造成了横向裂缝产生。由于片面追求指标,没有综合考虑强度、安全性和耐久性,给路面造成了没有必要的破坏。还有一些自然灾害,诸如冰雹雨雪等恶劣气候有可能给路面早期造成破损。

2道路工程中路基路面运用病害的治理措施

2.1严格筛选路基填料

道路工程质量的优劣,路基的填充材料起到重要的作用。在进行道路施工的过程中,应认真选择填充的材料,综合考虑其稳定性、硬度、耐磨性、可塑性等。比如,应选择细度模数在2.5以上,耐磨、坚硬的中粗砂,质地坚硬耐久的碎石等。在施工过程中,应加强路基的稳定性,采取合理的有效的方法。在道路碾压过程中,加大监理力度,定期查看摊铺机和压路机的使用人员是否按照《公路路基施工规范》(JTG/T3610—2009)进行分层操作,压实每一层地基,保证路基的强度和稳定性。路基施工质量影响了整个公路工程的质量,须承受时间、雨水、寒冷、车辆超载等因素的考验。因此,在路基的施工中应严把质量关,针对不同的土壤,一定要做好几个方面的准备。首先,路基压实应符合要求,达到软土情况下路基压实的使用标准。其次,正确完善排水设施,以保证路基处于干燥、坚固、稳定的状态,必须控制影响路基稳定性的含水量,将水排到路基范围以外,防止下渗。对于已经出现的路基问题,应用回填、充填、桥跨、注浆等手段进行补救,但是在这些手段中,回填是最基本的,适用于破坏轻、保留路基路面的公路。对于破坏严重的,应采取充填措施,其他的因情况而异。

2.2做好路面问题的治理

为了防止路面问题的产生,须保证路基的质量。路面出现病害的现象还很多,在保证路基质量的同时,应做好路面治理的准备。

2.2.1对路面的不平整,麻面和蜂窝现象的治理首先,根据工程设计要求选择原材料,尤其是沥青路面,应选择好沥青的品种,并针对沥青的入度、延度和软化点等指标进行检测,符合要求便可使用。其次,在沥青加热过程中,应控制好温度。在沥青搅拌的现场进行质量控制,在摊铺前应检查封层质量、控制沥青的使用量。在摊铺过程中应保证连续均匀、平整度,在碾压过程中要做到轻起慢停,保证对混合料碾压的密度。严格控制路面的施工质量,改善路面质量,提高工程质量。

2.2.2对路面出现的裂缝进行处理首先,通过路面养护明确路面出现的裂缝,再采取正确的方法对出现裂缝的路面展开细致的清理工作,将裂缝中的残留物清除干净。治理人员应对该路段的裂缝进行灌缝修正,灌注材料基本为乳化沥青,在灌注过程中要反复进行,待裂缝的表面显示均匀后,应恰当地覆盖薄层干燥米石,最后用压路机或橡胶锤进行碾压。

2.3对边坡的防护和塌陷的治理

对边坡的防护,首先,结合当地环境,不同的地域应采取不同措施,护面墙的防护、锚杆防护、土工合成材料防护等手段也应结合实际情况。其次,注重工程治理的情况下还应注重植被的防护。植被的防护是一种长远的措施,其可以改善环境、美化公路、固结和稳定边坡,强有力的保护路基稳定性。对于在道路工程中边坡塌陷的治理。首先,应对该道路进行加固,可以采用石头防护、墙体防护等材料,对存在安全隐患较大的路基旁的坡土进行处理。其次,采取植物加固的方式进行处理,使用植物作为加固材料,可抑制道路周围水的流速和雨水对道路的冲刷力度,改善雨水较多地区的水土流失的地质情况。对于路基塌陷的现象进行治理,如果塌陷深度在10m以内,可以用科学的应用粉喷桩进行改善,但须明确材料的含水量和固化剂的用量等。

3结语

在道路工程项目的建设中,经常会遇到路基路面的相关病害,如果不采取科学、合理的施工技术和有针对性的措施,可能对公路的正常使用和交通安全造成严重影响。因此,在公路工程建设中,应提高道路工程质量,保证行车安全,加强对竣工后公路路基病害的防治,尽量避免病害产生,因地制宜,对有病害的路基路面采取事宜的技术和相关措施,确保工程质量和工程建设良好发展。

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作者:孙国伟 单位:甘肃公路航空旅游研究院有限公司