汽车工程信息技术应用研究

摘要：汽车行业的持续发展，越来越多的家庭进入有车时代，汽车成为人们出行时非常方便的交通工具，汽车技术的发展也越来越高端化。人们对汽车的要求也越来越高，不再是仅仅作为代步工具，而是成为一种生活品质的象征，要求汽车内饰高端，外观大气好看，价格亲民，对个性的要求也逐渐升高。因此，汽车中运用信息化技术越来越广泛。

关键词：汽车工程；汽车技术；汽车研究

1汽车信息技术的现状

1.1汽车信息技术的发展现状

现阶段汽车的发展日益精进，汽车已经进入潮流的时代，由于早期汽车发展迅速，一些技术还不成熟，导致很多国家的技术跟不上，不能独立的制造汽车，只是依靠合资的技术，利用昂贵的价格购买进来，用在汽车的制造工艺中，再用昂贵的价格卖给消费者，这种方法虽然有助于汽车行业发展的推动，但是没有真正的技术，仅仅依靠别的国家的扶持，根本不足以推动国家进步，信息化的发展[1]。因此，现在我国不但用自己的信息技术制造汽车，甚至更有能有效保护环境减少碳排放的新能源汽车。

1.2新能源汽车应用的信息技术

新能源汽车的发展，加快了信息技术在汽车工程中的应用，新能源是在以往汽车研究技术的基础之上，开始研发的新技术，只有不断地创新，才能不断的发展，才能不被时代所淘汰，新能源技术是现在非常受人们青睐的技术，把以往汽车的汽油改成油电混合技术，这样大大节约了成本，减少了碳的排放，保护了环境，而且新能源技术的研发，对信息化的发展亦是一大飞跃性的进步，新能源技术的研发，运用智能联网对纯电动和插电式进行混合动力，将氢能源转化电能，供给汽车电池，推动汽车的正常行驶，这一信息化的发展，对汽车工程带来不可估量的进展，加快了信息化产业的进一步发展历程。

2汽车信息研究应用分析

随着人类对汽车的需求越来越高，汽车的发展也在逐渐步入信息化时代，从一开始人们对汽车的需求只是代步，到现在，汽车除了用来代步之外还要高颜值、高配置、安全性能都要接近完美的高标准，在汽车的研究发明上也提高要求。一部汽车从开始研究到出厂，通过4S店销售到客户的手中，这个过程是非常的漫长的，由于现在互联网技术发展迅速，汽车也要跟上潮流，所以在设计汽车时，不仅要满足代步、安全，还要满足信息技术化。汽车的设计是一项繁琐复杂的过程，工程师通过抽象画图，拟定一个模型出来，通过不停的否定、更改，直至最后确定，工程师可以通过计算机的形式对汽车的模型进行更改，修饰，把互联网的信息技术相结合，通过修饰整改后的图片对整个车进行综合分析。

3汽车技术的应用

3.1汽车制造中信息技术的应用

随着互联网时代的不断发展进步，汽车也逐渐与互联网相结合，一部汽车从模型到生产，应用到的信息技术也是非常广泛，汽车的制造是一件繁琐复杂，而又精益求精的事情，因为汽车的每一个零部件的缺失或者不精确，都会对人的生命和财产造成一定的危害，只有好的质量，才能发挥其真正的价值。因此在汽车的研究制造上，不单单要依靠人的大脑智慧，还得需要机器互联网的检测技术，才能生产出合格精品，质量放心的好产品。但是汽车需要大批量的生产，汽车的做工工艺又极其复杂，如果仅仅依靠一个人或者一台机器是完全不够的，所以需要一个生产车间，车间内配备高端的信息化精密仪器，这样在满足质量的同时，生产量也能达到所需要的效果。生产完成后，利用精准的仪器进行辅助式检测，确认没有问题之后，才可以出厂。

3.2通过4S店进行对汽车的维护

汽车生产完成之后，就开始进行出厂销售，出厂销售的模式也是有要求，如果只是生产商进行销售，就会没有秩序性，客户买完车之后还有后期的保养维修[2]。因此，就需要4S店进行辅助销售，现在4S店都是集销售、维修、保养一体，在以往没有完善的信息技术的前提下，都是通过人力对汽车进行检测维修，汽车是一个比较信息化的代步工具，有些精确性部件还是需要互联网信息化技术进行检测，通过信息化技术对汽车进行检测维修，在一定程度上加大了汽车维修的精准度。同时，通过信息化技术操纵机器，可以解决人们无法完成的操作，甚至减轻人力劳动，跟上时代的步伐，大大节约了维修中因找不到汽车故障所浪费的时间。

3.3对汽车程序的应用分析

现在科技日益强大，顺应潮流发展不会很快被时代淘汰，对于汽车行业亦是如此。现如今汽车在人们的意识里不再是高不可攀、消费不起的物品了，现在汽车行业竞争进入白炽化，竞争对手日益增多，如果没有吸引消费者眼球的技术，那么就可能把客户推向别家品牌。因此现在很多厂商都在生产汽车时除了把代步功能展示的淋漓尽致外，还在汽车内部的功能配置上增加了很多与信息化技术息息相关的东西，比如：导航，导航技术很多汽车上都会有，但是，有些车上的导航，仅仅只是导航，没有别的功能，有些厂商的导航带着多媒体，带着语音电话，带着聊天工具，甚至可以联网看电视，这样可以让车上的乘客在行车途中没那么无聊，增加了旅途中欢乐的氛围。

3.4汽车利用信息技术完美呈现安全效果

汽车在行车过程中，一些主动或者被动安全保护着驾驶员及乘客的安全，运用信息化的应用程序呈现出来，主动安全体现在ABS、EBD、ESP、EBA、LDWS、胎压监测等都运用了信息技术，例如主动安全中的EBA，也就是紧急刹车辅助系统，其作用是电脑根据刹车踏板上侦测到的刹车动作，判断驾驶员对此进行刹车的意图，是否属于紧急刹车，用来指示刹车系统产生更高的油压，使ABS（防抱死系统）发挥作用，从而使刹车快速产生，达到紧急刹车的效果。把汽车上的信息技术运用极致，利用汽车的主动安全对车上人员进行保护，从而保障行车安全[3]。

4汽车维修中的信息化应用

汽车在行驶一段时间后，就需要定期维修保养，以保证汽车能够正常平稳的上路行驶，汽车维修的过程中，需要一定的高精准度仪器设备，专用的维修保养手册说明，还需要一定的排查故障的技术信息设备，才能保证车辆的正常状态，把高精准、高密度的仪器与电脑以及维修保养手册相结合，把维修记录登记在册，下次保养时就可以根据上次的保养里程数及保养项目进行排查。例如：在汽车行驶的过程中，突然车子熄火或者停滞不前，这种状况的出现分为很多种，以往修车师傅只会根据经验进行排查，甚至排查不出的情况下，只能进行拆卸，这样浪费了时间的同时，对车内的零部件也会有所损耗，但是有了精密的仪器设备，就可以连接互联网，通过类似电脑的形式，进行信息化的检查，就像人的身体通过高科技的信息技术进行检查一样，把汽车身体里的故障一一排查，直接找到“病因”，进行救治。另外利用保养手册及电脑的存档，看出本车之前有没有出过类似的故障或者其他的故障，因此汽车工程利用信息化技术有助于维修工作效率的提高，大大节约了消费者因为修车所浪费的时间，减少了车辆维修过程中因为拆装中引起的其他问题，提高了车辆行驶过程中的安全性。交通部试点的汽车维修电子健康档案是以车辆识别代码为唯一标识的汽车全寿命周期维修电子记录的总和，该档案系统依托互联网、大数据等信息化技术构建，依法真实、可靠地采集汽车维修企业上传的车辆维修数据、记录，为每辆汽车建立“一车一档”电子健康档案为核心的汽车维修行业监管与服务信息化系统，有力地保障了消费者合法权益。通过机动车检测与维护（I/M）信息化管理平台（I站指机动车排放检验机构，M站指机动车排放超标治理维护站。I/M制度是指对在用机动车定期进行排放污染检验、监督抽测、遥感监测等，经检验不符合规定排放标准的实行强制限期维修），可实现I站与M站之间的信息共享和数据交互，管理部门对机动车尾气排放检测及治理全过程的实时监控，以及车主对车辆维护信息、环保检测的实时查询，破除以往的检测、维修信息不对称，防止尾气超标治理弄虚作假行为。如果一辆车尾气检测不合格，其信息会由环保部门录入I/M信息化管理平台并推送至M站，车主在规定时间内到M站进行维修。实现了排放检验、维修治理、执法处罚、市场监管信息共享机制，形成机动车排放检验、超标车辆维修治理的闭环管理，将有效减少机动车污染物的排放[4]。

5汽车在实际生活中的信息化应用

当今信息化技术已经逐步成熟，现在人们所接触的知识基本都来自于新媒体信息技术的传播，无论是走在路上还是坐在车里；同样，汽车时代与信息化技术相结合，完美的融合，满足了人们在行走旅游途中，同样把新闻资讯、媒体乐事随时关注。汽车时代随着信息化技术的普及，是集合了数字化、智能化、网络化的时代，例如车辆中的蓝牙模式、多媒体音响模式、智能联网模式、收音机模式等，在生活中应用广泛，利用高级智能信息化的电动座椅调节，电动座椅加热，可以缓解车上人员行驶过程中旅途疲劳，还有现在的人工智能自动驾驶及自动泊车功能，人工智能自动驾驶功能完美的解决了驾驶员在行驶过程中由于疲劳驾驶而造成的伤害，而自动泊车功能的出现，解决了大部分新手司机的烦恼，不用再自己倒车，打开自动泊车功能，让其自己倒车入库，对于新手是一大福音。还有自动打火、电动后视镜加热、车载电源等，无一不体现现在信息化技术在汽车上的应用之广泛，为人类信息技术化的推进做出了贡献。

6结语

我国汽车行业发展迅速，信息化技术也在汽车维修保养以及销售中不断的深入，高密度的检修，减轻了维修工作人员很大程度上的负担，因此把信息化技术融合进汽车的工程中，能让人们的生活更加便利，同时加大信息技术的研究，使其在汽车的维修保养以及汽车制造工程中发挥更大的作用。

参考文献：

[1]时锋.智能自动化技术在汽车工程中的应用[J].农家参谋，2019，03.

[2]崔成.论现代智能化技术在汽车工程中的有效运用[J].湖北农机化，2019，41.

[3]房杰.汽车工程实践教学中现代教学手段的运用[J].内燃机与配件，2019，29.

[4]罗文钦.汽车工程中的信息技术的应用研究[J].时代汽车，2018，14.

作者：郭东卫 单位：山东省昌乐县交通运输局