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汽车创新技术全文(5篇)

前言:小编为你整理了5篇汽车创新技术参考范文,供你参考和借鉴。希望能帮助你在写作上获得灵感,让你的文章更加丰富有深度。

汽车创新技术

第1篇:汽车创新技术范文

关键词:电子诊断;现代汽车;维修新技术;有效运用

引言

随着我国经济的不断发展,国民的生活水平日渐提高,对现代汽车维修的要求也越来越高。为了适应市场的需求,相关的汽车维修企业单位研发出了更先进的电子诊断技术,运用该项技术能对损坏的汽车进行合理、科学的维修。因为汽车的构造较为繁杂,在维修的过程中,容易出现各种各样的麻烦,所以就需要运用精准的技术与设备进行检验维修,在维修过程中最重要的就是保障数据的可信度与精准性,能够精准的判断故障点,进行对应的保养维修,有效地延长汽车的使用年限。电子诊断技术可以精准的对故障位置进行定位,从而提升汽车维修的效率。

1促进现代汽车维修新技术的发展

1.1促进现代汽车检测设备的发展

由于经济的飞跃发展,促进了我国汽车行业的规模逐渐扩大,相关的汽车维修、养护的检测技术也在不断地升级,新的相关技术与设备的实用操作能力也在提升[1]。从不同的角度与方向来看,传统的汽车维修技术与现代的汽车维修相比较,差距是显而易见的,传统的汽车维修技术与设备已经不能满足现代汽车维修、养护的需求,主要原因就是现代新型汽车的结构与性能在不断的发生着变化,由于新型汽车材料的不断引进,将现代汽车的精密性与繁杂性提升到较高的层面,所以相应的维修检测技术也需要不断地推陈出新,适应市场的需求。在对现代汽车进行维修的时候,需要引进先进的电子诊断技术与领先的维修设备。

1.2促进现代汽车维修技术的提高

在对现代汽车进行检测与维修的时候,就需要灵活掌握最先进的汽车维修技术,将先进的维修技术科学、规范的运用到现代汽车检测、维修的实际操作中去,从而提升对现代汽车维修检测的质量以及效率[2]。

1.3促进现代汽车检测、维修模式的发展

先进的检测、维修水平能够促进汽车修理与行业的长远发展,由于汽车精密度与汽车架构的改变,原本的汽车检测、维修模式已经不能够满足现代汽车检测、维修的需求,若相关的行业想要适应现代汽车的发展,就需要不断地深化、改革现代汽车检测、维修的模式,使汽修行业得到有效地支撑。

2电子诊断技术对现代汽车维修的作用与影响

2.1使现代汽车维修的理念发生变化

随着科学技术、经济的不断发展,为了适应现代的汽车检测、维修需求,汽车维修行业已经将传统单纯的对汽车的故障进行维修的理念转变为对现代汽车进行保养与维护的理念,切实的做到科学、合理的延长汽车的使用年限,提升了汽车拥有者的使用体验。因此,电子诊断技术的运用在对现代汽车养护与维修的工作中能够发挥关键的作用[3]。

2.2有利于品牌的打造

在现代汽车维修新技术中应用电子诊断技术,可以较为有效地提升对现代汽车保养维修的操作效率,从而有利于现代汽车养护与维修的企业品牌形象的树立。特别是现代社会大环境的影响下,私家车的时代已然来到,公路汽车交通量不断地提高,给现代汽车维修与养护的行业带来了新的机遇与挑战。所以将电子诊断技术科学、合理的运用到现代汽车的养护与维修中,不但能够较好的满足现代汽车维修养护中运用的技术设备,还能够促使专业现代汽车维修人员综合素质与技术水平的不断提升,帮助企业能够较高的打造、树立品牌的形象,促进现代汽车维修行业的稳步发展。

2.3引入新型现代汽车维修设备

由于现代汽车的构造越来越复杂,致使对汽车养护与维修的技术手段也更加的繁琐,在维修的过程中所运用的设备与技术越来越精密和专业[4]。在现代汽车维修的过程中,需要不断地引入新型现代汽车维修的设备,使汽修行业能够在先进的维修设备的支撑下迅猛发展。

3电子诊断在现代汽车维修新技术中的有效运用

3.1诊断现代汽车发动机的故障

众所周知,汽车在道路上行驶的时候,主要就是通过发动机为其提供动力,也是保障汽车能够正常行驶的关键因素。汽车发动机的运行状态是否正常直接关系着汽车的经济性、动力效果以及排放量。在对汽车发动机进行故障分析的过程中,使用电子诊断技术,能够检测工作中汽油发动机的综合运行性能,也是对汽车的经济性能与动力性能的一种判断与考核,从而提升对汽车发动机进行故障问题诊断的可靠性。

3.2检测诊断汽车内燃机车异响问题

汽车内燃机最常见的状况就是出现异响,对异响进行检测的时候,维修工作人员很难凭借之前的工作经验进行评估汽车内燃机存在故障的地方,因为汽修人员仅能够通过响声进行判断,看汽车的内燃机是否出现异响的状况,但是要对异响进行准确的定位难度很大[6]。所以针对这一状况,运用电子诊断技术来对汽车的内燃机进行有效的检测与判断,其中的高感听音器就是依据汽车发生的声响频率进行科学、合理精准的判断出内燃机故障的位置所在,从而快速的针对性的解决问题。在检测异响的时候运用的设备就是结合当下最新型的电子诊断技术而研发出的确定异响根源的维修设备,主要包括:高感听音器、频谱分析仪以及快速听诊器。高感听音器就是进行声音频率的判定,运用阴极射线管示波器以及信号输出部位的接收机获取异响的频率,这项测试仪器所获得的异响频率的精准性较高。快速听诊仪器重点负责的内容就是检测内燃机异响的振动幅度,将异响的声音放大,加快对异响根源判断的精准性以及速度。在对现代汽车内燃机异响问题的检测过程中,汽车专业维修技术人员能够运用频谱分析仪分析异响的信号和进行异响的检测,该项分析仪和上述的异响分析设备相比,它的抗干扰能力与稳定性能更优。

3.3检测汽车的油样

现代汽车在路上行驶的时候,因为相关的设备会不停的发生摩擦效应,就会生成金属磨粒[7]。产生的金属磨粒会进入液压油或是润滑油之中。若可以对润滑油或是液压油其中的金属磨粒进行系统的检测,就会较好的掌握汽车金属设备的磨损情况。就目前来看,一般运用的方式就是抽取汽车内部的润滑油或是液压油,将取出的样品进行检测,对当中的金属磨粒进行判断,确定相应汽车的金属设备的磨损情况。

3.4获取汽车故障的特征信号

将电子诊断技术运用到现代汽车维修新技术中,需要严格的对故障的特征信号进行观测,从而保障汽车的故障问题能够在较短时间内进行精准的判断,采取专业的维修、养护技术保障汽车行驶的稳定性与安全性,从而延长现代汽车的使用年限。通常情况下,现代汽车在维修检测的过程中,容易出现故障特征信号不够稳定。但是将电子诊断技术科学的运用在汽车维修的环节中,可以较为有效的提升汽车维修中所获得信号的精准度,促使现代汽车维修、养护工作的高效率实施。

4结语

在对现代汽车进行维修的时候,电子诊断技术被灵活的运用在检测现代汽车底盘的输出功率、诊断现代汽车发动机的故障、检测诊断汽车内燃机车异响问题、检测汽车的油样以及获取汽车故障的特征信号中。在对汽车进行维修检测的过程中,需要运用最新型的电子诊断技术,能够有效的提升现代化汽车维修的工作效率,延长现代汽车的使用年限,从而为现代汽车能够正常的运行打下深厚的基础。

参考文献:

[1]王奇迹,徐向东.电子诊断新技术在现代汽车维修中的应用[J].南方农机,2020,51(3):233.

[2]张才辉.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].汽车实用技术,2019(24):233-234.

[3]王琤.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].汽车实用技术,2019(19):189-190.

[4]胡浪.电子诊断在现代汽车维修新技术中的价值及实践[J].湖北农机化,2019(19):81.

[5]耿子康.探究电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车,2019(7):160-161.

[6]谢立果.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].汽车实用技术,2019(8):224-226.

第2篇:汽车创新技术范文

关键词:现代汽车维修新技术;电子诊断;运用策略

引言

随着我国经济社会的全面发展与进步,群众物质生活水平不断提高,交通领域得到了持续的完善,汽车开始走入千家万户。汽车为我们的出行提供了巨大的便利,但也在一定程度上增加了安全事故威胁群众人身安全的发生频率。因此,必须对汽车的运行状态进行长期的监测,对其可能发生的故障保持长期的维修处理。而在汽车维修领域引入先进的电子诊断技术,可以改善网络化的管理模式,使得检测工具更具现代化特征,实现故障分析数字化,而如何对现代化电子诊断技术进行科学运用,值得思考。

1汽车检测与维修现状

在现代社会,汽车已经成为我们日常生活与出行中不可缺少的重要交通工具,但汽车在长期的行驶中,极易出现磨损与设备故障问题,因此必须对其进行长期的维修与保养。在传统的汽车维修过程中,惯用的模式是由管理单位安排工作人员对汽车及其零部件故障做出全面的检查与排查,而参与排查与维修的工作人员必须具有较为专业的技术与丰富的工作经验。但不可否认,单纯依靠人力操作、肉眼观察,许多故障隐患都不能在第一时间被察觉到,即使是从事该类岗位多年的工作人员也难以准确识别出其中的问题。不仅如此,因为汽车零部件复杂,单纯依靠人力对其进行故障排查,难免会面临巨大的工作量,管理部门不得不因此配备大量的工作人员,并承担由其带来的高昂的人力资源成本支出。由此可见,在传统的故障检修模式中,存在故障识别准确性难以保证、经济成本较高等问题,这对于汽车的安全行驶、提高管理部门的经济效益都有着一定的不利影响。基于此,行业内开始借助各类先进的信息化手段与先进网络设备,对汽车检测与维修方法进行全面创新,这使得维修效率与质量得到了全面的提升。

2现代汽车维修新技术特点

2.1网络化的管理模式

在对汽车进行全面维修的整个工作进程中,考虑到汽车结构复杂、零部件众多,因此必须面面俱到,提升管理效果,工作人员需要对设备的采购与仓储状况、维修对象与程序、质量反馈等展开完善的记录。而这些不同的环节,其负责操作的员工是不同的,因此汽车维修养护领域的技术员工数量多、专业种类多样,如果对员工管理不善、对各专业的衔接不当,就可能导致车辆维修记录不全、维修养护管理的整体效率下降。而将电子故障诊断系统引入汽车维修养护工作系统中后,则能借助计算机网络手段及信息化技术的优势,对于汽车故障检测、零部件维修相关的一系列信息进行全面采集与记录,确保信息的真实性与全面性,为各部门与岗位的信息流通搭建良好平台,使得汽车维修养护工作更为便捷高效[1]。

2.2检测工具更具现代化

与网络管理模式全面进步相对应的,是汽车故障检测工具的不断升级与优化,这些先进检测工具的推广与使用,也使得汽车维修质量得到了质的突破。具体来说,当前运用较为普遍的电子检测技术包括前期的汽车解码器、以及后期性能不断得到优化的发动机、底盘等零部件电子诊断仪,这些使得故障的检测可以精确到更细小的位置,准确度得到了可靠的保证,与之相关的操作成本也得到了有效的控制,汽车维修工作因此实现了向现代化方向发展的目标。

2.3实现故障分析数字化

当前,汽车的生产、运行与管理都与电子信息技术紧密联系在一起,得力于电子信息技术。汽车生产商可以将传感器大量安装在汽车内部,便于实时监控汽车运行时的各类参数资料并且进行实时的提取与分析,只要传感器在车辆运行时接收到与标准数值有所出入的异常数据,就说明特定位置有发生故障的可能,此时传感器会以光、声等形式向工作人员发出提示信息,后者可以因此对监测信息进行深入研究,从而更精确地确定故障所在点,经过后续的故障原因分析后,能够探讨出更具针对性的、实用的故障解决方案,使得汽车得快速的维修处理,迅速恢复正常状态[2]。

3电子诊断技术在汽车维修中的重要作用

如前文所述,传统的汽车检测与维修模式存在着一系列的弊端,这就促使着先进的检测与维修系统得到研发与推广。当前,在信息化社会全面发展的背景下,国内汽车领域已经出现了汽车自带自我诊断与检测功能部件的客观局势。借助此类功能系统,只要汽车在行驶时突发故障,其故障信息能迅速被捕捉到、进而被存储到汽车系统内。此时,维修人员只需要对系统中存储的信息进行提取与分析,就可以得到与故障相关的位置信息并做出准确的定位,为后续的维修处理奠定相应的信息基础。而在整个汽车维修实践中,发挥电子诊断技术的作用,是符合汽车行业现代化进步的基本趋势的,也符合信息社会要加快信息流通与共享的客观要求,它可以进一步推动汽车统一化管理的顺利实现,可以对汽车故障进行高效维修处理。不仅如此,这种自动化、智能化操作模式,也有利于减轻维修人员的繁重的工作量,可以在汽车结构优化、长期稳定运行方面做出巨大的贡献[3]。

4电子诊断在现代汽车维修新技术中的有效运用

4.1对内燃机异响进行检测诊断

在汽车系统内,内燃机是极为基础的一个构成要素,其内部又涵盖许多细小的零部件,一旦发生故障会直接影响整个汽车的顺利正常运行。对内燃机故障进行判断,就是根据发出的异响,并借助电子诊断技术,可以更快速、准确地找到发生异响的部位。其操作原理类似于一个先进的快速听诊器,可以对异响发出的振动幅度进行适当的放大,使得细微的声音也能被直观、明显地识别、感知到。再者,它还兼具高感听音器的功能,这种设备可以对正常情况下的声音基本频率有一个先定的把握,只要对内燃机发出异响,就能迅速发现其中的异常之处。而负责内燃机维修的工作人员借助输出信号接收机来得到与声音传递频率的信息,并且对异响声音的差异化频率展开分析,进而达到故障定位的目的[4]。与之相对的,频谱分析仪作为另一种较为常见的电子诊断功设备,也具有高效识别故障的功能,它可以对电子信号进行敏感的察觉,进而识别出异响,且其抗干扰性强,即使外界环境中发生了明显的温度、湿度变化,也不会影响仪器的正常使用,因此受到了汽车维修人员的欢迎。

4.2抽样检测

因为汽车经常高负荷运行,因为与地面的长期摩擦,会使得车身中的许多金属磨粒一点点滑落到液压油与润滑油之中去。而随后工作人员在对汽车进行维修处理时,需要对未滑落时的金属磨粒总数与机械磨损状况等展开全面的比较研究。而为了明确金属磨粒的实际数目,就需要对液压油和润滑油进行取样分析,通过对磨粒数目的评估来明确其受磨损的严重性。在掌握了比较准确的机械磨损信息后,工作人员还应该汽车的整体机械状态加以剖析,由此延伸到汽车可能遇到的各类故障问题上去,并且采取相关措施对故障隐患加以防患。例如,借助电子诊断技术、油液光谱风险技术等,就可以对汽车油样进行科学高效的检测,当然这些不同的技术其操作原理各有不同,油液铁谱分析就是借助磁场、梯度等对机械磨损所形成的磨粒加以分离后,才对其大小与数目有一个相对准确的认知的。

4.3对汽车发动机的性能检测与故障维修

利用发动机综合性能检测仪对发动机的性能进行检测,操作流程包括信号的采集、数据的分析以及对数据进行显示三个部分。操作原理是利用传感器来进行信号采集,在通过机器中的处理器来进行信号处理,并导入计算机内进行运算分析,最后将分析的结果用文字、图表、波形以及数据等多种方式输出,以便相关维修人员对发动机性能各项参数进行观察。利用发动机综合性能检测仪可以对发动机的功率、气缸的效率、初次点火的波形、充放电压、转速、喷油压力、尾气排放以及温度等发动机的各个性能加以测试。而在发动机发生故障时,其处理方法与内燃机有异曲同工之妙。如果是发生了异响故障,工作人员就可以利用电子听诊器,对异响进行放大处理,进而对故障发生位置做出精准识别与定位[5]。此外,在内燃机故障检测时所用的频谱分析仪器也可以同样发挥作用,这些都能获得与故障相关的信息,为后续的正式维修工作打好扎实的基础。

4.4对汽车底盘进行性能检测

汽车系统中的底盘结构,会对行车时的动力性、制动性、操控稳定性等起到直接的作用。因此,必须对汽车底盘保持长期的关注,一旦其发生故障,必须迅速加以解决。当前比较常用的诊断方法可分为一般性总体、深入性局部诊断两部分。其中,前者指的是依托于测量时的参数,在参数分析基础上明确汽车的整体性能如何;后者则是对行车时的局部结构的参数加以检测与提取,从而查找故障诱因。例如,在汽车车轮参数检测过程中,借助电子诊断技术,就可以用现代化四轮定位仪来检测车轮当前状态,判断其有无故障发生,因为四轮定位仪将图像识别、无线传输技术作为核心要素。在正式检测时,工作人员可以按照指令加以操作即可。此外,在底盘输出功率检测中采取电子诊断技术,则能够得到与底盘输出功率、发动机动力性及燃油消耗情况等相关的一系列信息,这能进一步提升检测效率。汽车底盘测功仪是利用滚筒带动车轮旋转,参照汽车在路面行驶时遇到的各种阻力,通过测功仪加载装置模拟汽车各种运行状况,由主机进行数据的采集、分析及处理,最后显示检测数值,维修人员则据此推断近一段时间内可能发生故障的概率[6]。

5结语

综上所述,加强对现代汽车维修新技术中电子诊断的运用问题的探讨,意义重大。相关工作人员需要明确汽车检测与维修现状以及电子诊断技术在汽车维修中的重要作用,在此基础上对电子诊断在现代汽车维修新技术中的有效运用策略展开研究,进而对内燃机异响进行检测诊断,完成抽样检测工作,对汽车发动机、汽车底盘等进行高效的性能检测与故障维修。

参考文献:

[1]袁吉春.浅谈电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车,2017(12):111-112.

[2]何时清.关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].科教文汇,2014(12):115,118.

[3]胡军帅,王利辉,蒋永加,等.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用[J].新商务周刊,2017(18):152.

[4]刘及时.电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用分析[J].电子制作,2015(18):86-87.

[5]王小强.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].汽车实用技术,2018(23):284-285.

第3篇:汽车创新技术范文

关键词:汽车;发动机;发展;新技术

一个国家汽车品牌的发展在一定程度上能能够反应整个国家的工业水平,而发动机作为汽车的核心部件,发动机的主要设计水平能偶代表整个汽车行业的发展。发动机的工作原理主要是能量的转换过程,通过发动机把燃油的热能转换成机械能,用以驱动汽车前进。根据发动机不同的功能,发动机也分为不同的类型。国家对于发动机的设计研究透入了很多的精力和人力,旨在发展新型的发动机,实现节能减排的主要目标。

1化油器发动机

化油器发动机主要是以柴油和汽油为主要燃料的发动机,根据不同的情况为发动机提供不同的燃油,燃料经过雾化器雾化之后,通过与空气的接触实现燃烧放热,最终驱动发动机进行工作。这种发动机在热转换效率上面有着强大的优势,燃油的性能越好,发动机的性能就越好,通过提高燃油燃烧效率,能够很好地提高发动机的动力。

2缸内直喷发动机

缸内直喷发动机是使用最为常见的一种发动机,利用气缸中的燃油发射喷嘴,把燃油送到燃烧气缸中进行燃烧,实现能量的转换。缸内直喷发动机也分为不同的种类,主要是按照喷嘴的位置和流量大小进行分类,在节油效果上有明显的增强,因此,缸内直喷发动机在市场中得到了广泛地使用。和其他的发动机不同的是,缸内直喷发动机主要是通过喷嘴的位置不是固定的,一男的汽油发动机都是使用电控喷射系统来实现喷射油量的控制,但是缸内直喷发动机可以直接通过喷射燃油实现燃料的喷射,然后与空气混合燃烧产生动力。目前,这个类型的发动机是国内节能效果较好的发动机之一。

3电喷发动机

电喷发动机主要是利用电子燃油喷射装置来控制整个系统的,在发动机的不同位置通过安转不同的感应器来确定发动机在工作过程中的各项参数,在通过相应的程序控制实现燃油的喷射,这种发动机的主要优点是能够精准的控制燃油的喷射量,实现燃油的最大化燃烧。

4节能环保是未来发动机的主要方向

为了可持续发展和保护环境,我国目前对于发动机的排放有着严格的标准,未来的发动机发展过程中,节能环保应该是发动机发展的主要方向之一。汽车能源目前也是各个国家争夺的重点内容,为了能够实现汽车行业的大发展,汽车发动机的改进势在必行,新技术的使用也是符合时代的主要要求。如何才能够最大化的实现燃油的燃烧效果,也是目前汽油发动机面临的主要问题之一。在使用新技术的条件下,燃油的节油率可以达到20%左右,也就意味着在新技术条件下,燃油的利用率增大好多。比如缸内直喷稀燃能够达到10%的节油率。

5大众FGI发动机

大众旗下的FSI发动机的使用是对于发动机的一次重要的革新,主要优点是通过相关设备实现燃油的分层喷射,实现燃油的充分燃烧。燃油在高压水泵的冲击下,能够通过固定的轨道达到一定的电磁控制阀,这样汽油就能够在这个过程中形成一个涡流,从而使得燃烧的效果最大化,分层的推动式能够让燃烧效率最大化。更需要关注的一点是,在油门半开的状态下能够实现分层注油,把提高燃烧效率的同时又达到了节能的目的。在行驶的过程中,驾驶人员可以根据不同的道路状态选择不同的注油模式,实现燃料的最大化。因此,这种技术不但成为汽车发动机领域的一个重要创新,而且在以后发动机的的发展中有着重要的指导和借鉴意义。

6FSI和TSI的统一结合

TSI中文名为涡轮增压和缸内直喷,是大众旗下的发动机类型。这款发动机由于涉及巧妙,材料使用得当等多种优点得到了广泛的使用,并且有超强的性能优势。缸内直喷通过喷油嘴把燃油输送到气缸中,保证燃油的燃烧效率,获得最大的动力输出和燃烧效果,实现最大的经济性。T代表的是涡轮增压技术,是利用内燃机运作产生的废气驱动空寂压缩机的一种技术,能够很好地提高汽车发动机的进气量,从而提高发动机的动力输出和扭矩,让汽车能够更加有输出动力。一般来说,涡轮增压能够提高40%的动力输出,这就意味着同等排量的发动机,经过涡轮增压的发动机能够提高至少40%的动力,但是油耗都是一样的。一般来说,涡轮增压技术能够广泛的使用在发动机上面,对于发动机的材料也提出了较高的要求。一般来说,涡轮发动技术是在钻速达到2000转以后才使用的,从而提高发动机的动力输出。

7总结

优化发动机的结构,采用多种新技术,在发动机的制造过程中使用新材料,确保发动机的经济性和动力性能。比如电控喷射技术,多气门技术等,让燃油充分燃烧,释放出最大的能量,提高燃油的热效率,从而提高汽车的动力性能和降低废气排放。在以后的汽车发动机的设计和研究中,除了动力输出之外,环保应该是首要考虑的一条,降低燃油消耗和废气排放对于整个汽车行业有着重要的作用。有些发达国家正在进行一些新能汽车的开发和研究,旨在为环境保护做出一些基本的贡献,实现可持续发展。

参考文献:

[1]杨朋达,姜少玮,金印,陈天飞.汽车发动机的发展与新技术分析[J].中国新技术新产品,2015(09):67.

[2]国树文.浅谈汽车电控发动机检测技术的新发展[J].山东工业技术,2014(15):2.

第4篇:汽车创新技术范文

关键词:自动化技术;汽车;机械制造;创新应用

近年来,科学技术的不断更新迭代,全球经济日趋多元一体化,人们行为交往更加密切,汽车作为日常代步工具对受众群体行为方式和价值导向产生了重要影响。自动化技术作为新时代信息化技术快速发展的产物,被广泛应用于汽车机械制造行业中,这也意味着企业工业制造产业结构的转型升级,亦是为社会经济高质量发展奠定坚实基础。自动化技术的创新应用亦从侧面反映出我国科学技术的快速发展,使得自动化技术诸多创新要素不断融入到企业行业中,并创造出前所未有的发展机遇,同时,也为现代汽车工业信息化建设、满足市场精确定位需求、标准化高质量发展模式构建等多方面创新内容注入“新鲜血液”[1]。基于此,立足于自动化技术自身发展特点,坚持以实际现状及困境为基础出发点,进一步探讨自动化技术在汽车机械制造中实践与创新应用,从而为汽车行业可持续发展提供新的思路及建议。

1自动化技术基本概述

所谓“自动化技术”,即通过无人或少数群体就可以实现直接操作机械设备,并全面提高生产制造效率和整体管理水平[2]。与传统汽车制造业相比,自动化技术与机械制造业有机融合,使得两者均进入全新的互联网信息化技术阶段,用户群体通过智能化终端设备、自动化控制系统、数据信息平台等自动化技术就可轻松实现远程控制、监测及调参数等关键环节,确保机械制造业平稳发展,换而言之,自动化诸多技术优势可最大程度上降低人工参与度,并有效做到自动监测、自动控制、自动分析、自动反馈等系统。其次,自动化技术的高速发展及创新融合在全面提升汽车行业整体生产效率的同时,也显著降低了附加人工、生产成本,实现了生产产业链各节点无缝衔接,简化了制造生产时长和制造工艺,最大程度上满足了社会经济高质量发展的内在需求。现阶段,自动化技术伴随着互联网信息化技术的不断高速发展,“信息交换”、“制造互通”逐渐演变成新时代汽车制造业的代名词,并迸发了巨大的潜在价值和发展前景。鉴于此,构筑自动化技术与机械制造创新模式必将成为汽车行业未来发展主流方向。站在宏观角度进行分析,自动化技术创新要素在不断融合汽车机械制造行业中的同时,各参与主体也深刻意识到,机械自动化并不是意味着完全取缔传统汽车机械制造模式,在进行“智能化”建设、“数字化”建设进程中,需进一步发挥人的主体作用。比如,新理念、新技术等。因此,在实践生产过程中,必须对自动化技术有充分认知,最大程度上发展自动化控制显著特点,从而实现汽车机械制造业的技术创新和质量提升并举的目的。

2自动化技术在实际汽车制造中创新应用优势分析

汽车机械加工和生产制造将自动化技术融入其中,其发挥着至关重要的作用。实践应用结果表明,其可明显提升汽车机械制造产品整体质量和品质。在摒弃传统汽车机械制造技术相关不利因素基础上,积极融入自动化技术提升了现阶段汽车制造业的生产能力、经济价值及精度质量,从而进一步提高汽车产业的核心竞争力[3]。需说明,以往机械制造模式和技术在进行产品设计和零件打磨过程中,机械自动化将诸多优势资源进行高度整合,在实现降低时间成本同时,也为汽车机械制造设计和产品更新换代留有充足发展空间,极大化缩短了机械制造模式的更新周期,也为汽车制造企业未来发展战略和预期目标制定提供新思路、新理念。其次,创新融合机械自动化技术优势要素,一方面可显著降低企业附加成本和管理理念,比如劳动力成本、机械成本、材料成本等,并一定程度上缓解了当前汽车机械制造工业对于人工参与的依赖程度,从侧面也反映出了企业安全生产的重要性,自动化技术融合确保了“零事故”事件的发生。总而言之,投入更多资金用于机械自动化技术研发设计、并进行创新改革优化,必将成为汽车产业高质量发展的内在需求。在此基础上,在企业生产运营方面可显著降低生产成本,创建自有工业制造自动化技术体系,确保其核心技术始终走在行业前沿,并在日渐竞争激烈行业中占得一席之地。

3自动化技术在汽车机械制造中的创新应用

3.1自主化应用

随着信息化技术在汽车行业的集成应用,其在企业制造加工行业中日渐发挥着重要作用,并取得阶段性成效,换而言之,构筑自动化技术和企业机械制造行业创新融合机制是一项系统、全面的工作任务,并非在短时间内一蹴而就。其次,互联网信息化技术直接促使机械制造自动化产出,最大程度上满足各制造领域(零件成产)的内在价值需求,并进一步完善相关生产要素。与此同时,信息自动化模式体系构建对汽车产业转型升级和质量控制均匀显著影响和合理把控,确保与机械零件加工精度、生产环节衔接、远程化控制等关键生产环节保持高度统一。此外,对于机械自动化控制而言,能够实现自主控制和调配,最大程度上满足设计要求和生产需求,进一步提升零件制造的合格率,有效保证企业运营稳定发展,进而实现社会价值和经济价值并重的目的。

3.2智能化应用

现阶段,智能化应用逐渐成为自动化技术与汽车机械制造有机融合突出优势,在实践生产环节过程中,机械自动化技术的价值体现主要表现在智能化控制和实践应用,同时,智能化控制相比于其他应用模式,其发挥着不可替代的重要地位,这也是新时代汽车产业高质量发展的内在需求。在构建进行智能自动化技术体系中,对汽车加工信息、资源进行有效整合,并对制造工作和相关设备进行智能化方面优化,借助现代化智能设备,进一步提升汽车产业的核心价值。自动化技术在汽车机械制造中的智能应用,主要表现在四方面[4],即:智能化控制系统、智能化制造系统、智能化加工系统及人工智能系统。在进行汽车机械智能化设计进程中必须将智能信息技术理念、要素及数据进行整合分析。在信息化技术的充分保障前提下,编制汽车整体生产环节、机械制造过程通过智能程序语言,实现智能化工作的目的,同时,在构建系统的机械制造体系过程中,智能自动化技术的创新融合可对诸多生产环节数据进行收集、分析,并作出科学的评价,形成良性的循环系统。当前,我国部分汽车机械制造加工业已实现了智能化应用,并将自动化技术诸多优势资源进行创新融合至机械设计和生产制造中。在实践加工制造进行中,有效全面提升了整体制造效率和产品精度,与此同时,智能自动化技术可有效实现各生产要素的协调发展和远程控制,最大程度上摒弃诸多不利因素,及时纠正工序参数,尽可能避免生产错误,确保汽车机械制造业的可持续发展。

3.3集成化应用

随着信息化科学技术模式不断更新迭代,汽车机械制造行业与高新创新技术的有机融合,使得自动化技术更加延伸拓展,并向技术集成示范化方向发展。与传统企业机械制造业相比,集成自动化系统更加促使汽车行业的高质量发展,相关企业可依托集成自动化技术模式将诸多生产要素进行集成示范,并带动相关产业的快速发展。其次,随着自动化技术的集成应用,可最大程度上实践生产的内在需求,同时,集成应用模式可有效实现汽车机械加工整体进程各节点的无缝衔接,确保其常态化处于先进引领水平。集成自动化技术的创新融合应用最主要核心竞争力是将新时代信息科学技术和电子控制技术有机融合,立足于汽车产业自身发展特点,积极探索、勇于实践,最终实现全程自动化控制的目的,构建系统的自动化生产制造体系,并形成规范化、标准化的生产流程环节和技术标准,这也进一步凸显了集成自动化技术的显著特点,其必将成为汽车行业未来发展总体趋势。站在国家宏观角度进行分析,自动化机械制造产业主要是完成集成化应用控制,并通过计算机软件进行编程,在此基础上,连接生产实践环节,进一步提升整体生产效率。

4结语

综上所述,基于新时代市场经济视角下,自动化技术在各领域中扮演着重要角色。汽车机械工业制造产业结构转型升级及创新改革逐渐向自动化方向发展是当前社会经济高质量发展的价值需求,亦是汽车产业优化调整的价值导向。必须立足于机械制造设计理念创新及信息技术资源充分利用,最大程度上摒弃传统汽车制造业不利因素,全面提高整体生产效率及零件生产精度,显著降低人工参与度和企业附加成本,从而实现自动化技术与汽车工业良性发展并举的目的。

参考文献:

[1]梁博.机械自动化在汽车制造中的应用分析[J].内燃机与配件,2020(20):194-195.

[2]杜慧君,张丙鑫.自动化技术在汽车机械制造中的应用探究[J].时代汽车,2020(20):127-128.

[3]尹华龙,尚艳霞.浅析机械自动化在汽车制造中的应用优势与发展趋势[J].科技风,2020(26):129-130.

第5篇:汽车创新技术范文

关键词:需求导向;创新创业教育;工业设计专业

工业设计专业历史悠久,是一个老牌工科专业,随着工业经济的发展而壮大,主要培养工业产品设计人才。这也就决定了其专业发展方向与工业经济的发展密切相关,工业经济需要什么样的工业产品设计人员,专业教育就培养什么样的人才。工业设计专业的发展史也证明了这一点,从最开始的产品外观设计,到产品功能结构设计,再到产品电路设计,到现在的产品智能化设计,人才的培养始终紧跟工业经济的发展方向。

一、创新创业教育存在的主要问题

(一)创新创业教育偏离市场的需求

创新创业是我国经济发展的新引擎,各行各业都需要大量的创新创业人才,这些人才的创新创业技能需要与行业的新经济发展紧密相关[1]。许多毕业生具有较强的创新创业能力,但不知道从哪里开始创新,不知道从哪里开始创业。因此,导致了我国专利应用转化率低下。2017年,我国国家知识产权局共受理发明专利申请138.2万件,实用新型申请168.8万件,外观设计申请62.9万件,连续7年位居世界首位。然而,其中只有20%左右能直接应用于生产,而最终形成产业的还不到10%,主要原因是部分创新技术无应用价值,没有市场需求,属于“无效创新”。比如,培养出来的工业设计人才,能够将铅字印刷机设计得非常漂亮,但由于技术铅字印刷技术已经淘汰,其设计毫无价值,属于“无效创新”。

(二)创新创业成功率低

目前,大学生创新创业的成功率较低,除了缺乏创业能力之外,主要的因素是创新技能偏离市场需求,属于“无效创新”。基于“无效创新”的创业终究会以失败告终,属于“无效创业”。因此,提升大学生的创新创业能力,必须以市场需求为导向,有目标性地进行培养,而不是盲目培养。

二、创新创业的市场需求

创新创业应当以市场需求为导向,紧跟市场的创新创业需求。创新创业的市场需求可从宏观和微观两方面进行分析。首先,“绿色创新”是全世界技术创新的基本理念。对于工业体系,创新所追求的目标是“高产、高效、节能、环保”。我国的创新创业也遵循这一理念,节能、环保是创新创业的主要发展方向。同时,节能产业、环保产业将是创新创业的重点领域。其次,国家产业发展规划。国家产业发展规划确定了创新创业的远景需求。我国全面实施战略性新兴产业发展规划,包括新材料、人工智能、集成电路、生物制药、第五代移动通信等领域,规划范围内的产业,创新创业的需求大,前景大,是创新创业教育的方向之一。同时,我国在光学、发动机、运输、半导体、音像技术、医学技术等领域与国外技术仍存在较大差距,需要加快技术创新。另外,要实现工业强国,需要在高档数控机床、基础制造装备、智能制造等领域进行科技创新[2]。再次,区域经济发展需求。国家对产业进行布局后,当地政府对其产业进行合理规划,形成特定的产业群。整个产业需求大量的创新人才,也存在巨大的创业需求。比如,服装产业群,服装的设计、服装的加工工艺、服装生产设备等,都有技术创新的需求,对与服装相关专业的创新创业人才的需求非常大。最后,行业发展的需求。国家倡导“大众创业,万众创新”,在各个行业,各个领域开展创新创业。每个行业都有自己的技术创新方向,大学生创新创业能力的培养应当与行业的技术创新需求紧密结合。每个行业涉及的技术创新领域非常多,对于工业设计专业来说,尽管是传统专业,但涉及的技术创新领域很多,主要有新能源汽车的设计、包装新材料的开发、节能环保产品的开发等。有些创新符合国家的整体发展规划,具有应用价值,有些创新的应用价值不大,所以,应该根据其市场价值的大小合理分布教育资源,学生创新能力的培养以需求为导向。

三、以需求为导向的工业设计专业创新创业人才培养目标

各个行业的创新创业应当以市场需求为导向,相应的创新创业人才培养也应当以市场需求为导向[3]。工业产品设计领域需要什么样的创新创业人才,工业设计专业就培养什么样的创新创业人才。确定专业的创新创业突破点时,需要基于以下因素考虑。

(一)符合国家产业发展的长远规划

每个专业、每个学科的创新创业方向都应首先考虑国家的产业发展规划,比如,我国的汽车制造产业规划,创新的重点是新能源汽车,不再是传统的内燃机汽车,以汽车设计为侧重点的工业设计专业的创新创业人才培养,就应当培养设计新能源汽车的人才,而不是设计传统内燃机汽车的人才。目前,智能制造也是工业经济领域的发展方向,工业产品的智能设计也可以作为工业设计专业的主要发展方向。

(二)符合区域经济的发展布局

创新创业教育的核心课程是实践教育,创新创业领域要结合本地区域经济特色,一方面,有利于利用本地行业资源优势,开展创新创业教育;另一方面,能更好地把握行业的发展方向,洞悉人才的需求和能力培养要求,对接行业需求精准培养,提升创新的有效性和创业的成功率。

(三)结合相关行业的创新需求

对于理工科专业,每个专业都存在多个发展方向,有些方向是技术创新的需求大,有些方向技术创新的可能性已经非常小。专业的创新创业教育应当以创新需求大的方向为突破点,开展创新创业教育。工业设计涉及的行业主要有机械设计、家电设计、电子产品设计等,对于外观设计,其发展空间已经非常小,其主要发展方向为节能环保材料、智能控制。

(四)符合学校自身的专业特色

每个学校的教育资源有限,开展创新创业教育,既要全面开花,又要有主次,有侧重点。每个学校都有自身的学科布局和学科特色,当把这些学科链接在一起,形成学科群时,更容易实现叠加效应,突出学科、专业特色[4]。我国开设工业设计专业的院校有200多所,每个院校的工业设计专业都有其侧重点,都与其学校的优势专业相结合。比如,清华大学的工业设计专业结合其工艺美术学科优势,重点培养产品造型设计人才。笔者所在学校工业设计专业,主要侧重儿童玩具设计,利用现有的学前教育资源,结合电子信息工程专业的教育机器人专业特色,大力发展儿童智能玩具的设计,专业特色突出,创新创业前景好。

四、以需求为导向的工业设计专业创新创业人才培养模式

(一)构建人才培养思路

以需求为导向的创新创业人才培养模式的建立思路为:确定与专业相关的行业的创新创业需求,分析创新创业人才的技能需求,根据技能需要建立相应的课程体系,改革教学模式,建立以需求为导向的新型人才培养模式[5]。

(二)明确行业的创新需求

工业设计专业作为传统的工科专业,不断发展壮大,已经超出了原有雏形。现在工业设计专业的宽度已经拓展到产品设计、环境设计、传播设计、设计管理4类,其核心的产品设计又细分为造型设计、机械设计、电路设计等。目前工业产品设计的创新需求主要集中在新能源应用、网络互联、人工智能等。因此,基于这些新技术的产品开发设计将是工业设计领域的创新需求。

(三)梳理人才培养内容

基于新能源应用、网络互联、人工智能的工业设计领域需要大量的创新创业人才。这些人才除了需要掌握工业设计基础知识之外,还需要掌握新技术,两者结合起来,把新技术应用到工业设计过程中。工业设计专业的创新能力包括三个方面,公共技术基本技能、专业技术基本技能、新技术的应用能力。其中,公共技术基本技能主要是机械设计加工能力、电路设计应用能力、程序设计能力、材料应用能力等。专业技术基本技能主要是产品造型的设计、产品结构设计、产品制造工艺的掌握等。新技术的应用主要体现在两个方面:一是新公共技术在产品设计中的应用,如新型材料的应用;二是行业相关新技术在产品设计上的应用,如应用了人工智能新技术的机器人设计,应用了互联网技术的远程遥控家具电器。创新能力的培养需要从三个方面着手:掌握技术基础(公共技术+专业技术)、掌握新技术(新公共技术+新专业技术)、提升新技术应用能力。创新能力都是建立在牢固的基础知识之上,现有技术就是创新的基础,只有掌握好了现有技术,才能在现有技术上进行革新。

(四)建设创新创业课程

根据创新创业人才的技能需求,确定人才的培养目标,再根据人才培养目标,建立相应的课程体系[6]。

(五)改革教学模式

以需求为导向的创新创业教育应当以实践教学为主,理论教学为辅。理论教学主要针对创新创业基础、创业基本知识等课程。实践教学要培养学生的创新思维和创新意识,把创新创业教育与专业教育有机融合起来[7]。

五、结语

建立以需求为导向的创新创业教育模式,可以提升创新创业教育的成效,解决“创什么新?创什么业?”的问题。这种教育模式也是一种“订单培养”,但不仅仅是以目前行业的人才需求为订单,还以国民经济新领域未来的人才需求为订单,是一种发展的、动态的“订单”,这样培养模式为工业设计专业的办学找到了新的出路,实现传统工科专业的新工科改造。

参考文献:

[1]李梦娥,杨庚.充分发挥大学科技园作用推动创新创业教育质的发展[J].高教学刊,2016(24):1-2,5.

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