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汽车维修技术全文(5篇)

汽车维修技术

第1篇:汽车维修技术范文

1、引进先进技术,重视维修人才的培养

引进先进的技术和设备是提高汽车维修水平的重要途径。例如一些先进的电脑诊断仪可以通过卫星定位系统掌握汽车维修所需要的各种最新数据,通过这些数据可以准确的诊断出汽车故障产生的原因和位置,然后采取针对性的维修措施,以便更好地改善整车技术状况。当然除了引进先进的设备,还必须培养出更多掌握最先进的汽车维修以及检测方法的人才,这也是汽车维修专业教学的最终目的。汽车维修专业教学主要包括掌握运用常用汽车检测仪器仪表、汽车维修设备及维修技术等,让学生通过实训掌握探索创新知识的基本规律以及基本途径的方法。可以说汽车维修专业教学的实训教学起着由技术基础课向专业课过渡的桥梁作用,学生对基础性操作掌握的熟练程度将直接影响到整个汽车维修专业教学的理解和运用

2、引进人才,加强教师队伍的整体素质

制定引进、培养汽车维修技术人才的有关规定,为引荐高学历人才提供优惠政策。有计划地安排高职院校汽车维修专业的教师到汽车工厂企业挂职定岗学习。熟悉生产过程,参与项目开发、经营管理和课题研究当中。增加教师专业知识、提高其自身的专业实践能力。加强校内实践技能培训,发挥校内实训基地设备设施的优势,对所有汽车维修与检测专业的教师开展多种形式的实践技能培训,安排教师在校内的培养和锻炼。职校教育是以培养技术型人才为根本目的,因此对于实践能力的培养是职校教育的关键环节。再加上随着我国汽车产业的迅速崛起,使得汽车维修与检测专业的人才需求量日益增多,这势必会给职校汽车教学的生存与发展带来前所未有的挑战和机遇。因此,引进人才,加强教师队伍的整体素质培养出配合行业要求的高质量人才就成为了提高和完善汽车维修技术的关键所在。

3、促进校企结合,探索订单式人才培养模式

随着我国经济的快速发展,以及汽车行业迅速崛起,使得汽车工厂企业需要跟多的专业人才为其服务,因此,职业院校在面对如此巨大的人才需求量的同时,如何将汽车专业的学生输送到各个岗位发挥他们的优势,就成为了职校教育改革的关键所在。因此需要以市场为导向,探索订单式人才培养模式。在汽车维修与检测专业的实训过程中可以与一些汽车工厂企业合作,建立多种形式的校外实训基地,将重点的项目引入到课堂教学当中,开展项目教学,切实增加学生的实际操作能力。与汽车工厂企业签订技术人员协议,将企业具有实践经验的工程师引入到课堂,进一步帮助学生提高自身的维修技术水平。

4、结束语

第2篇:汽车维修技术范文

关键词:汽车维修;新技术;电子诊断

引言

随着电子技术在生活中的应用越来越广泛,其具体应用在汽车维修技术中也有所体现。作为一种新的故障诊断技术,电子诊断技术在汽车维修中因其高水准的精确度及灵敏性而备受推崇。电子诊断技术在汽车维修中的应用保障了汽车维修的效率及质量,同时也延长了汽车的实际使用年限,为社会及个人创造了更多的价值。然而,电子诊断技术的应用,也对汽修人员的工作能力及知识水平提出了更高的要求[1]。由此可见,汽修人员的技术与能力水准,是确保电子诊断技术充分发挥其价值的关键。

1汽车维修新技术的特点

随着人民生活质量及生活水平的提升,汽车已经成为现代人生活中的标配,而汽车本身作为一种复杂机械,也必然会随着使用时长及使用环境的影响产生故障,这就刺激了汽车维修技术的发展。在各种新型科研成果及技术得到广泛应用之后,汽车维修新技术表现出了以下几方面的特点:

1.1电子记录仪的数字化

具有数字化特征的电子记录仪能够准确记录每台汽车的故障原因及维修过程,并以特定的方式存储这些数据。这些数据被用于在汽车发生类似故障时进行对比,同时用于对比的还包括汽车在正常情况下的标准参数,从而以最快的速度找出汽车因故障在性能上产生的偏差,在确定汽车故障原因及范围上具有更高的效率及准确性。因此,数字化电子记录仪的应用不仅节约了汽车故障诊断维修的时间,还提升了汽车故障维修的准确性,从而使汽车维修的成本及因故障造成的损失得到有效控制[2]。

1.2汽修工具的现代化

现代化汽修工具是汽修新技术的又一显著特点。传统汽修工具通常是从其他工具中脱胎而来,不仅能够用于汽修,还能用于其他维修工作,因而在汽修上不具有相应的针对性,对汽车故障成因及范围的判断,通常需要汽修人员凭借经验及知识进行。而现代化的汽修工具具有更高的技术水准,其中一些还能与计算机连接,用于判断汽车产生的故障并分析故障成因,这就使得汽修工作的效率及准确性都获得大幅提升。此外,一些汽修工具在发展过程中具备了一定的针对性,能够单独对某一设备的故障(如发动机)进行分析,从而使汽车故障分析工作更加精确,有效减少了汽修过程中人力成本的消耗。

1.3拥有了专业的汽修管理机制

汽修管理机制的设立使得汽修工作得以规范化,在功能分类上也具有精细化的特点,针对汽车不同部件(如轮胎、喷漆、照明系统等)均有了专门的检修人员及团队,而这种明确的功能分割则有效保证了汽修的专业性[3]。另一方面,汽修工作也设立了系统化的定期检查机制,该机制的设立确保了汽修人员的责任能够落实到位,并具有具体责任上的指向性,为消费者提供了更高水准的服务体验。

2电子诊断在汽车维修新技术中的应用优势

电子诊断技术因其在科技上的先进性展现出了更多优势,在电子诊断技术被应用到汽车维修工作中之后,其应用优势主要从以下几个方面体现出来:

2.1可靠性

传统汽车维修技术中对汽车故障的判断主要依靠汽修人员的经验及知识,而汽车本身的结构非常复杂,不同原因导致的不同故障在表现上也会具有相似性,因此对汽修人员的工作态度、知识水平及工作经验均有较高的要求。随着科学技术的发展与科研成果的应用,汽车更新的速度已然超过了汽修人员的学习速度,这就使得只靠汽修人员判断汽车故障已经无法确保诊断的有效性。而电子诊断技术则是通过汽车各部位的传感器记录汽车故障的表现数据,并将其与正常参数进行对比,从而判断故障的位置及范围。这种诊断方式是不需要花费很长时间去学习的,只需要将正常参数录入即可,因此在效率及可靠性上已经超过由汽修人员进行判断的方式。

2.2高效性

由于电子诊断技术能够在相关设备的帮助下,直接收集汽车局部乃至整体的运行数据,而传统维修方式需要进行大量的试运转,必要情况下还要拆卸汽车观察内部构造情况,因此在效率上电子诊断技术无疑拥有更好的表现,也不需要拆卸汽车进行观察,因此电子诊断技术能使汽车维修工作更加高效。

2.3发展潜力

电子诊断技术的优势是不需要对汽车更新换代的情况进行学习,只需要在终端录入相应的数据,而当前电子诊断技术在汽修中的应用尚处于发展初期,其发展潜力直接与科技及材料的研究、更新、应用挂钩,因此电子诊断技术在未来还有更广阔的发展空间,同时也具有更强的可塑性,因而电子诊断技术在汽车维修中的应用有着广阔的发展前景。

3电子诊断技术在汽车维修新技术中的应用

3.1在内燃机诊断中的应用

组成汽车内燃机的零件在种类、数量上均较多,因此内燃机的构成十分复杂,这也就使得汽车内燃机在发生异响或其他故障时,很难凭人工精确定位内燃机的故障位置及范围,而电子诊断工具就能够用于内燃机故障的诊断。快速听诊器是当前内燃机故障判断中使用频率较高的电子诊断工具,其原理是放大异响振动幅度形成的声音,从而使异响的内容、节律性及状态得到明确,最终定位异响产生的位置。而除了快速听诊器之外,高感听音器也能用于内燃机故障的诊断[4]。高感听音器能够准确判定异响发生的位置,其原理是根据异响的频率精确定位异响具体位置。

3.2在汽油发动机中的应用

汽油发动机是汽车的动力装置之一,该设备是通过消耗燃油为汽车提供动力的,因此一旦汽油油压产生问题,就很容易导致汽油发动机发生故障。因油压造成的问题非常常见,如发动机内部油压低于正常油压,就会导致汽车内部动力不足,不仅影响到汽车的快速发动,还会在发动机中产生混合气体,影响到汽车的平稳运行并造成汽油发动机内部部件的额外损耗;而油压过高,又会导致汽车的油耗增加,为汽车使用者带来额外的经济负担。用于汽油发动机诊断的电子诊断设备以性能分析仪为主,性能分析仪本身具有电子诊断的特点,具有判断部件综合性能的功能,主要是通过电子信号判断发动机内部油压的高低,并将其显示在示波器上,用于帮助汽修人员进行判断。

3.3在汽车底盘输出功率中的应用

电子诊断技术还能用于测量、诊断汽车底盘的输出功率,应用的主要电子设备是底盘测功仪,该设备的应用具有一定的技术难度,需要保证应用过程及步骤的合理性与准确性,具体应用需要在室内完成模拟,以确保发动机转速在相对稳定的情况下,底盘及电涡流的输出功率能达到相对平衡,从而确定仪表备用功率,最后再综合这些数据估算驱动轮的输出功率,并获得汽车底盘的输出功率。

3.4在汽车制动性能检测中的应用

我国现阶段主要使用的制动试验台包括反力式与惯性式两种,反力式试验台的构成包括控制台、力矩指示器及电动机主体,实际测试时需要使车辆在实验台上保持相对静止的状态,并确保同轴左右车轮置于两滚筒之间,还需保证链条、涡轮、杆及前后两排滚筒的传动及转动均处于正常状态,以使车辆的轮胎也能够随之转动。转动开始少许时间后再踩下制动踏板,将车辆制动产生的反作用力施加到滚筒上,滚筒在受到反作用力之后会造成力矩杠杆的位移,而这种位移又会经传动装置传递到力矩指示器上,此时制动力的强弱会显示在控制台中央的仪表盘上[5]。而用于汽车制动性能检测的电子诊断仪器以测力式实验台为主,该试验台能够同时测试左右两侧车轮制动力的大小,并显示出两者之间的差值,还能用于测试两轮产生足够制动力所需的作用时间以及解除制动所需的时间。

3.5在汽车抽样检测中的应用

汽车的运行在本质上属于机械运行,由于汽车运行的环境比较复杂,一些因机械表面摩擦产生的金属碎屑会落入润滑油与液压油中,而对金属碎屑数量的调查可用于判断机械磨损的实际情况。通常判断金属碎屑的数量需要先分析润滑油及液压油的样本,以掌握其中金属碎屑的数量,之后再分析机械的磨损程度,而对机械磨损程度的判断又能用于预测汽车可能产生的故障或发生的问题,这就为相应措施的应用提供了数据支持。在检测油液金属碎屑含量时用到的电子诊断技术包括油液铁谱分析技术及油液光谱分析技术,但两者在原理上并不相同,前者是通过磁场将油液中的金属碎屑分离出来,并观察、总结这些金属碎屑的形状、大小及数量,以判断出汽车机械的实际磨损情况;后者则是应用了元素基础的物理原理来分析油液中金属碎屑的数量及所占比重,主要通过加热、电子脉冲、粒子对撞的方法,使外部电子能够进入别的轨道,进而精确分析金属碎屑的具体结构及数量,并以此判断汽车机械的实际磨损状态。

4结语

电子诊断技术的应用使汽车维修技术得以更新,而从汽车维修技术对电子诊断技术及其他先进技术的应用中可以看出,当前汽车维修技术的发展必然会朝着电子化、智能化的方向前进。随着人均经济水平的提升,汽车的保有量也越来越大,其维修技术不仅需要汽车诊断及检测的相关知识储备,也需要应用新的技术及工具提升维修效率,从而确保汽车出行的安全。

参考文献:

[1]常海军.现代汽车维修技术中电子诊断的运用分析[J].内燃机与配件,2020(4):242-243.

[2]程海波.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J].山东工业技术,2019(14):143.

[3]孙旭光.关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].山东工业技术,2018(7):150.

[4]王琤.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].汽车实用技术,2019(19):189-190.

第3篇:汽车维修技术范文

关键词:信息技术;汽车维修;重要作用;应用措施

引言

信息技术的发展,使其得到了广泛的应用,将信息技术应用于汽车维修之中,有助于提升汽车维修的效率。在传统的汽车维修工作中,主要采用人工的方式,由人工进行故障的排查以及零部件的检测,这种方式不仅效率较低,而且还会耗费大量的时间与精力。而对信息技术的应用,可以更加快速、更加准确的检测出故障,进而为后续的维修奠定基础,提升汽车维修的质量和效率。

1信息技术在汽车维修中的重要作用

1.1促进企业维修效率的提升

对于汽车维修而言,不仅技术要求高,而且工作难度大。汽车结构复杂,会涉及到数量较多的零部件,每个零部件发生故障都会造成故障的发生,并且会影响到汽车的性能。因此,故障的检测以及故障排除比较复杂,并且难度较大。在传统的汽车维修过程中,通常都会以人工的方式对汽车零部件进行分析与检测,这种方式不仅效率较低,而且检测质量也难以保证。而在汽车维修过程中应用信息技术,则可以有效解决这一问题。应用信息技术,通过神经网络分析,可以实现对汽车各个零部件的全面、快速检测,及时准确的发现问题,进而为后续的维修工作奠定基础。例如,一个50人的维修企业的经营数据统计,如采用人工计算,需要一个统计员1-2d的时间,而采用电脑进行统计仅仅需要几秒钟。

1.2有助于提升汽车维修的质量

传统的汽车维修模式,以人工为主,通过人工的方式来判断故障以及查找损坏的零部件。这种方式受维修人员的技术水平和工作经验影响较大,很容易出现人为失误,甚至故障判断错误等问题,最终导致维修质量不理想,甚至是故障得不到有效的排除,给汽车的使用埋下了严重的安全隐患。但是在汽车维修过程中应用信息技术,可以对汽车相关零部件进行系统的排查,帮助维修人员准确的掌握零部件的损坏情况,进而为后续的维修奠定基础,使汽车故障能够得以快速、有效的排除,保障汽车的性能与使用效果。

2我国汽车维修现状

2.1维修方式落后

随着汽车行业的发展,汽车维修也取得了较大的进步,但是目前我国的汽车维修多为作坊形式,占到总量的50%以上,大型汽车维修厂所占比例仅20%。而随着车辆的增加,必将会导致维修任务量的提升,这使得作坊式的汽车维修模式一方面难以满足维修数量提升的需求,另一方面维修技术水平也相对落后。在汽车技术越来越先进的背景下,传统的维修技术已经难以满足现代汽车维修的需求。虽然我国近年来,在维修技术方面已经取得了比较显著的发展,但是相较于发达国家,仍然存在很大的差距,对信息技术的应用不够广泛、不够深入,往往只是停留在表面层次,没能充分发挥出信息技术在汽车维修中的重要作用。导致汽车维修仍以传统方式为主,缺乏实质性的进步与突破。

2.2汽车维修技术有待提升

汽车的维修效果与维修技术有着直接的关系,只有具备较高的汽车维修技术水平,并且合理应用维修技术,才能保障维修效果。但是目前我国的汽车维修技术仍然有待提升,很多汽车维修都是以作坊的模式开展,维修人员未曾经过专业的教育与培训,多数都是以学徒制的形式来传授维修技术。在这样的大环境下,必将影响汽车维修技术的发展,导致汽车维修质量难以达到预期效果。要想转变我国汽车维修技术不高的现状,需要对汽车维修技术进行创新,加强对信息技术等方面新型技术的应用,提升汽车维修的科技含量,这样不仅有助于提升汽车维修的质量和效率,而且有助于推动汽车维修行业的整体发展。

3信息技术在汽车维修中的具体应用措施

3.1应用信息技术检查故障

汽车的维修,关键在于故障的检查,这是进行汽车维修的基础和前提。只有准确找到故障的位置以及准确判断故障的程度,同时分析出故障的成因,才能做到彻底的维修,才能避免故障的再次发生。同时,也只有充分掌握故障情况,才能选择最佳的维修技术与维修方式。在传统的汽车维修过程中,主要通过人工来确定故障,维修人员通过自身的经验和技术来对故障做出判断,然后根据判断进行维修。这种方式缺乏科学性,很容易因人为的事物造成故障诊断不准确,进而影响后续的维修。针对这一问题,可以在汽车维修过程中加强对信息技术的应用,通过信息技术的神经网络分析,能够帮助维修人员快速、准确的找出故障所在,并且可以帮助维修人员判断出故障的实际情况,进而做出最佳的维修方案,保障故障能够彻底排除,提升汽车的性能与稳定性。

3.2应用信息技术收集零部件运行信息

汽车具有较强的复杂性,构成汽车的零部件相对较多,任何零部件出现问题都会给汽车的性能造成严重的影响。在汽车维修过程中,对零部件的运行信息进行收集,可以为维修工作提供有力的支持和帮助。通过对汽车零部件运行信息的分析,可以帮助维修人员掌握汽车的整体运行状况,及时发现零部件存在的问题,进而对其进行维修或者更换,保障汽车的性能稳定。在传统的汽车维修过程中,人们并不注重对零部件信息的采集,无法根据零部件运行状况对故障做出准确判断,进而很容易出现维修不彻底以及故障得不到完全排除等情况,为汽车的应用埋下严重的安全隐患,甚至会造成严重的安全事故等。应用信息技术,可以构建汽车维修网络,帮助人们全面的掌握汽车零部件的运行信息,通过对信息的分析,能够直接判断出汽车故障,然后指定完善的维修方案,采用相应的技术来解决问题。除此之外,通过对零部件运行信息的分析,还可以帮助人们掌握汽车有可能出现的问题,进而能够提前进行维修,这使得汽车故障的排除由被动转为主动,避免因汽车故障而造成严重的安全事故。

3.3应用计算机管理系统

在汽车维修中对计算机管理系统的应用,一方面有助于提升维修工作的效率,另一方面有助于提升汽车维修的业务水平。计算机管理系统包含着客户管理、业务管理、业务分配、网点管理等方面内容,可以对维修业务实现自动化管理,保障维修业务的有序开展,既能带给客户更佳的体验,也能保障自身维修的效率。除此之外,计算机管理系统还可以实现对客户的长期跟踪,更加全面的掌握汽车的情况,进而可以为客户提供更加精准的维修服务,这既能提升客户的满意度,也能提升维修质量。计算机管理系统的作用还体现在可以对车辆的数据信息进行记录,并且通过对车辆信息的分析来掌握汽车的运行状况。通过计算机管理系统,还可以构建汽车模型,同时推演出汽车的性能,提前发现汽车存在的问题,及时的对客户进行提醒,让客户更加注重对相关零部件的保养,避免零部件受损造成严重的故障。

3.4信息化汽车维修仪器

随着汽车行业的发展,汽车工艺水平也在不断提升,汽车的复杂程度以及科技含量越来越高。汽车最初只是作为简单的交通工具,但是经过100多年的发展后,已成为了一个高科技的结晶体。这一方面可以促进汽车性能的提升,另一方面也会导致汽车故障类型更加多样化与复杂化。在这种情况下,如果依然采用传统的汽车维修技术,则难以保障汽车维修的质量与效果。要想使汽车得到更加有效的维修,需要加强对信息技术的应用,促进汽车维修技术水平的提升。以汽车发动机的维修为例,需要注重点火控制、排放控制以及然后喷射等方面的问题,这些都是发动机维修需要注重的问题,而采用传统的维修技术,难以取得理想的效果。为此,需要应用到信息化的汽车维修仪器和设备,通过信息化仪器对汽车发动机进行检测,准确判断故障,进而制定更加完善的维修方案。应用信息化仪器进行故障诊断,其准确性要远远高于传统的故障诊断方式,对于提升汽车维修效果具有十分重要的作用。除此之外,汽车故障种类还有很多,并且还有可能出现多种故障同时发生的情况,针对这种情况,便需要采用更加先进的技术进行维修。比如,可以应用汽车故障诊断仪,该仪器融合了信息技术,既具有维修诊断的功能,也具有系统设置方面的功能,可以为汽车维修工作提供有力的支持与帮助。

3.5对网络技术的应用

在传统的汽车维修过程中,维修手册是主要的参考依据。通过维修手册来查询车辆的故障信息,这种方式效率较低。而应用信息技术,可以构建汽车维修网络,将车辆的故障信息通过汽车维修网络实现共享。通过汽车维修网络,甚至还可以上传汽车维修过程的相关视频,进而使汽车故障与维修信息更加全面,为车辆以后的维修提供更加有力的依据与参考。汽车维修网络不仅能够对维修人员提供支持与帮助,而且还可以对用户开放,用户可以通过汽车维修网络来对车辆出现的异常情况作出准确的判断,针对那些容易解决的问题,可以自己动手进行处理。除此之外,用户还可以通过网络直接寻求汽修专业人员的指导和帮助。这样一来,用户不用直接来到维修地点便可以实现故障的排除,使得汽车维修突破了空间层面上的限制,极大的提升了汽车维修的效率。最后,汽车维修网络还可以为维修人员的学习提供便利,维修人员可以通过汽车维修网络查询相关信息,进而加强学习,不断提升自身的维修水平和业务能力。

4结束语

汽车数量的增加以及汽车工艺的发展,都使得汽车维修的难度不断提升,为保障汽车维修的质量与效果,需要加强对信息技术的应用,不断提升汽车维修的效率和质量。

参考文献:

[1]朱忠伦,徐楠楠,康晓云.模拟教学方法在汽车维修教学中的应用[J].中国多媒体与网络教学学报(中旬刊),2018,06:79-80.

[2]毕向芬,华云云,张新,曲冰.浅谈信息资源在我国汽车维修业中的应用前景[J].中国新技术新产品,2009(07):26.

[3]肖传能,郭恩龙,刘萍萍.信息资源在汽车维修业中的应用[A].海南省公路学会专家组.海南省公路学会2005年年会学术交流论文集[C].海南省公路学会专家组,2005:5.

第4篇:汽车维修技术范文

关键词信息技术;汽车维修;故障排除;信息收集

近些年来,信息技术的发展极为迅速,而且,信息技术被广泛的应用到各个领域中,尤其是在汽车维修中的应用,对提升汽车维修的效率有着极大地作用。在以往汽车维修工作中,整体的维修效率不高,尤其是在故障排除以及车辆内部零件的检测方面,主要采用人工检测方式,整体检测的效率不高,而在运用信息技术之后,可以解决传统汽车维修过程中的弊端,切实有效地提升汽车的维修效率,对此,本文主要对信息技术在汽车维修中的应用进行分析。

1信息技术在汽车维修中的作用

1.1有利于提升汽车维修的效率

汽车维修是一项非常复杂的工作,其中涉及到的汽车设备零部件比较多,在维修的过程中,需要精准的确定汽车故障,才能对其展开相应的维修工作,才能有效地提升汽车的维修效率[1]。如果采取以往的人工对各项零部件进行分析的话,很难把握各个零部件的运行情况,从而影响到汽车维修的整体效率,而信息技术能够通过先进的神经网络分析,对汽车运行的各个零部件进行全面的检测,从而提升了对汽车各个零部件的检查效率,有效地提升汽车维修的效率。

1.2缩短汽车故障排除的时间

在汽车维修的过程中,首先要做到的就是要先确定汽车的故障,才能针对故障的实际情况展开针对性的处理,才能在最短的时间内做好汽车维护工作[2]。通过对以往汽车维修的调查发现,在对汽车故障排除的过程中,需要工作人员对汽车各项硬件按设备进行逐一的检验,这样会耽误汽车故障排除的大量时间,会影响到汽车维修的效率,而信息技术则对缩短汽车故障排除的时间有着极大地作用。信息技术能够在最短的时间内对汽车的各项零部件进行全面的分析,能够有效地对汽车的运行故障进行定位,对缩短汽车故障排除的时间,以及提升汽车维修的效率有着极大地作用,被广泛地应用到汽车维修的工作中。

2信息技术在汽车维修中的应用分析

通过以上的分析了解到,将信息技术应用于汽车维修中之后,对提升汽车维修的效率以及缩短汽车故障排除的时间有着极大地作用,以下主要对信息技术在故障排除中的应用、在汽车部件运行信息收集中的应用、在汽车维修检测中的应用进行分析。

2.1在故障排除中的应用

汽车维修首先要确定汽车所发生的故障,然后才能根据实际的情况采取针对性的维修措施,而且,对故障位置的确定以及故障的排除等也将直接影响到汽车维修的效率[3]。以往在对汽车故障排除的过程中,所采用的方法老套,对故障的排除效率不高,需要维修人员根据汽车故障所发生的实际情况,对可能会存在的故障部件进行全面的检查排除,而在这个过程中,将会涉及到对很多无故障的部件检测,这样就会耽误大量的故障排除时间,从而影响到汽车维修的效率。而将信息技术应用到汽车维修故障排除的工作中,可以通过信息技术对汽车的实际故障情况进行全面的分析,并对各项数据的实际运行情况进行全面的检测,准确地对汽车故障进行定位,从而迅速排除故障,减少了汽车的维修时间,进一步提升汽车故障维修的效率。

2.2在汽车部件运行信息收集中的应用

汽车部件运行信息的收集对汽车维修具有非常重要的作用,而且,通过对各项信息的分析才能够了解汽车的运行状况,并根据汽车的实际运行状况进行检测[4]。以往对汽车的维修过于盲目,尤其是在汽车部件运行信息的收集上更是缺乏,只能根据汽车所发生的故障进行表面上的维修,而在这种情况下汽车的维修效果不高,甚至会遗漏一些汽车的故障,从而给汽车的安全运行造成极大地影响。在信息技术的应用下,能够通过电脑来对汽车的各个部件运行信息进行搜集,以进一步了解汽车的各项部件运行信息,能够对汽车运行过程中所引发故障因素的其他相关因素展开针对性的处理,保证汽车故障维修的全面性,避免经过维修后遗漏部分故障因素信息,从而确保汽车维修的全面性、可靠性。

2.3在汽车维修检测中的应用

在进行汽车维修之前,需要对其进行检测,而且,检测信息的有效性也将直接影响到汽车维修的有效性。以往对汽车维修的过程中,对汽车的检测不足,甚至缺乏相应的检测设备,从而影响到检测的效率,不利于汽车维修工作的顺利实施[5]。通过应用信息技术,在汽车维修过程中可以实现对各项设备的检测,不仅如此,在汽车维修工作完成之后,也可以对汽车的检测,确保维修的有效性,避免在维修完成后留下后遗症,进一步保证汽车运行的安全性。

3结论

综上所述,随着社会经济的飞速发展,人们生活水平的不断提高,汽车的使用也越来越广泛,私家汽车的数量不断地增加。而在人们使用汽车的过程中,会受到内部或外部的影响而产生汽车的运行故障,如果不能及时对故障进行维修的话,势必会影响到汽车运行的安全性,给人们的安全造成一定的威胁,而且,如果汽车故障不能得到及时的维修,甚至会产生其他的故障,可见汽车维修的重要性。以往所采用的汽车维修方式,主要是运用人工的方式来进行汽车维修,维修效率不高,而通过本文对信息技术在汽车维修中的应用分析,作者主要对信息技术在汽车维修中的作用以及应用的具体情况展开研究,希望通过本文的分析,能够进一步提升汽车维修的效率,同时,也希望能够与同行人士共同探索相关性问题,切实有效地提升信息技术在汽车维修中的应用效果。

参考文献

[1]赵越,魏立军,常树民.依靠科技进步提高汽车维修质量[J].黑龙江科技信息,2014(10).

[2]陈宏云.我国汽车维修中存在的诚信问题和技术设备问题[J].科技致富向导,2012(21).

[3]高京京,顾纯.浅谈汽车维修产业现状及存在问题[J].黑龙江科技信息,2013(16).

[4]李玉川,高洪祥,张宗奎.TB3-117发动机功率协调器故障引起机体摆动及性能参数变化原因分析[J].航空维修与工程,2013(6).

第5篇:汽车维修技术范文

关键词:现代汽车维修新技术;电子诊断;运用策略

引言

随着我国经济社会的全面发展与进步,群众物质生活水平不断提高,交通领域得到了持续的完善,汽车开始走入千家万户。汽车为我们的出行提供了巨大的便利,但也在一定程度上增加了安全事故威胁群众人身安全的发生频率。因此,必须对汽车的运行状态进行长期的监测,对其可能发生的故障保持长期的维修处理。而在汽车维修领域引入先进的电子诊断技术,可以改善网络化的管理模式,使得检测工具更具现代化特征,实现故障分析数字化,而如何对现代化电子诊断技术进行科学运用,值得思考。

1汽车检测与维修现状

在现代社会,汽车已经成为我们日常生活与出行中不可缺少的重要交通工具,但汽车在长期的行驶中,极易出现磨损与设备故障问题,因此必须对其进行长期的维修与保养。在传统的汽车维修过程中,惯用的模式是由管理单位安排工作人员对汽车及其零部件故障做出全面的检查与排查,而参与排查与维修的工作人员必须具有较为专业的技术与丰富的工作经验。但不可否认,单纯依靠人力操作、肉眼观察,许多故障隐患都不能在第一时间被察觉到,即使是从事该类岗位多年的工作人员也难以准确识别出其中的问题。不仅如此,因为汽车零部件复杂,单纯依靠人力对其进行故障排查,难免会面临巨大的工作量,管理部门不得不因此配备大量的工作人员,并承担由其带来的高昂的人力资源成本支出。由此可见,在传统的故障检修模式中,存在故障识别准确性难以保证、经济成本较高等问题,这对于汽车的安全行驶、提高管理部门的经济效益都有着一定的不利影响。基于此,行业内开始借助各类先进的信息化手段与先进网络设备,对汽车检测与维修方法进行全面创新,这使得维修效率与质量得到了全面的提升。

2现代汽车维修新技术特点

2.1网络化的管理模式

在对汽车进行全面维修的整个工作进程中,考虑到汽车结构复杂、零部件众多,因此必须面面俱到,提升管理效果,工作人员需要对设备的采购与仓储状况、维修对象与程序、质量反馈等展开完善的记录。而这些不同的环节,其负责操作的员工是不同的,因此汽车维修养护领域的技术员工数量多、专业种类多样,如果对员工管理不善、对各专业的衔接不当,就可能导致车辆维修记录不全、维修养护管理的整体效率下降。而将电子故障诊断系统引入汽车维修养护工作系统中后,则能借助计算机网络手段及信息化技术的优势,对于汽车故障检测、零部件维修相关的一系列信息进行全面采集与记录,确保信息的真实性与全面性,为各部门与岗位的信息流通搭建良好平台,使得汽车维修养护工作更为便捷高效[1]。

2.2检测工具更具现代化

与网络管理模式全面进步相对应的,是汽车故障检测工具的不断升级与优化,这些先进检测工具的推广与使用,也使得汽车维修质量得到了质的突破。具体来说,当前运用较为普遍的电子检测技术包括前期的汽车解码器、以及后期性能不断得到优化的发动机、底盘等零部件电子诊断仪,这些使得故障的检测可以精确到更细小的位置,准确度得到了可靠的保证,与之相关的操作成本也得到了有效的控制,汽车维修工作因此实现了向现代化方向发展的目标。

2.3实现故障分析数字化

当前,汽车的生产、运行与管理都与电子信息技术紧密联系在一起,得力于电子信息技术。汽车生产商可以将传感器大量安装在汽车内部,便于实时监控汽车运行时的各类参数资料并且进行实时的提取与分析,只要传感器在车辆运行时接收到与标准数值有所出入的异常数据,就说明特定位置有发生故障的可能,此时传感器会以光、声等形式向工作人员发出提示信息,后者可以因此对监测信息进行深入研究,从而更精确地确定故障所在点,经过后续的故障原因分析后,能够探讨出更具针对性的、实用的故障解决方案,使得汽车得快速的维修处理,迅速恢复正常状态[2]。

3电子诊断技术在汽车维修中的重要作用

如前文所述,传统的汽车检测与维修模式存在着一系列的弊端,这就促使着先进的检测与维修系统得到研发与推广。当前,在信息化社会全面发展的背景下,国内汽车领域已经出现了汽车自带自我诊断与检测功能部件的客观局势。借助此类功能系统,只要汽车在行驶时突发故障,其故障信息能迅速被捕捉到、进而被存储到汽车系统内。此时,维修人员只需要对系统中存储的信息进行提取与分析,就可以得到与故障相关的位置信息并做出准确的定位,为后续的维修处理奠定相应的信息基础。而在整个汽车维修实践中,发挥电子诊断技术的作用,是符合汽车行业现代化进步的基本趋势的,也符合信息社会要加快信息流通与共享的客观要求,它可以进一步推动汽车统一化管理的顺利实现,可以对汽车故障进行高效维修处理。不仅如此,这种自动化、智能化操作模式,也有利于减轻维修人员的繁重的工作量,可以在汽车结构优化、长期稳定运行方面做出巨大的贡献[3]。

4电子诊断在现代汽车维修新技术中的有效运用

4.1对内燃机异响进行检测诊断

在汽车系统内,内燃机是极为基础的一个构成要素,其内部又涵盖许多细小的零部件,一旦发生故障会直接影响整个汽车的顺利正常运行。对内燃机故障进行判断,就是根据发出的异响,并借助电子诊断技术,可以更快速、准确地找到发生异响的部位。其操作原理类似于一个先进的快速听诊器,可以对异响发出的振动幅度进行适当的放大,使得细微的声音也能被直观、明显地识别、感知到。再者,它还兼具高感听音器的功能,这种设备可以对正常情况下的声音基本频率有一个先定的把握,只要对内燃机发出异响,就能迅速发现其中的异常之处。而负责内燃机维修的工作人员借助输出信号接收机来得到与声音传递频率的信息,并且对异响声音的差异化频率展开分析,进而达到故障定位的目的[4]。与之相对的,频谱分析仪作为另一种较为常见的电子诊断功设备,也具有高效识别故障的功能,它可以对电子信号进行敏感的察觉,进而识别出异响,且其抗干扰性强,即使外界环境中发生了明显的温度、湿度变化,也不会影响仪器的正常使用,因此受到了汽车维修人员的欢迎。

4.2抽样检测

因为汽车经常高负荷运行,因为与地面的长期摩擦,会使得车身中的许多金属磨粒一点点滑落到液压油与润滑油之中去。而随后工作人员在对汽车进行维修处理时,需要对未滑落时的金属磨粒总数与机械磨损状况等展开全面的比较研究。而为了明确金属磨粒的实际数目,就需要对液压油和润滑油进行取样分析,通过对磨粒数目的评估来明确其受磨损的严重性。在掌握了比较准确的机械磨损信息后,工作人员还应该汽车的整体机械状态加以剖析,由此延伸到汽车可能遇到的各类故障问题上去,并且采取相关措施对故障隐患加以防患。例如,借助电子诊断技术、油液光谱风险技术等,就可以对汽车油样进行科学高效的检测,当然这些不同的技术其操作原理各有不同,油液铁谱分析就是借助磁场、梯度等对机械磨损所形成的磨粒加以分离后,才对其大小与数目有一个相对准确的认知的。

4.3对汽车发动机的性能检测与故障维修

利用发动机综合性能检测仪对发动机的性能进行检测,操作流程包括信号的采集、数据的分析以及对数据进行显示三个部分。操作原理是利用传感器来进行信号采集,在通过机器中的处理器来进行信号处理,并导入计算机内进行运算分析,最后将分析的结果用文字、图表、波形以及数据等多种方式输出,以便相关维修人员对发动机性能各项参数进行观察。利用发动机综合性能检测仪可以对发动机的功率、气缸的效率、初次点火的波形、充放电压、转速、喷油压力、尾气排放以及温度等发动机的各个性能加以测试。而在发动机发生故障时,其处理方法与内燃机有异曲同工之妙。如果是发生了异响故障,工作人员就可以利用电子听诊器,对异响进行放大处理,进而对故障发生位置做出精准识别与定位[5]。此外,在内燃机故障检测时所用的频谱分析仪器也可以同样发挥作用,这些都能获得与故障相关的信息,为后续的正式维修工作打好扎实的基础。

4.4对汽车底盘进行性能检测

汽车系统中的底盘结构,会对行车时的动力性、制动性、操控稳定性等起到直接的作用。因此,必须对汽车底盘保持长期的关注,一旦其发生故障,必须迅速加以解决。当前比较常用的诊断方法可分为一般性总体、深入性局部诊断两部分。其中,前者指的是依托于测量时的参数,在参数分析基础上明确汽车的整体性能如何;后者则是对行车时的局部结构的参数加以检测与提取,从而查找故障诱因。例如,在汽车车轮参数检测过程中,借助电子诊断技术,就可以用现代化四轮定位仪来检测车轮当前状态,判断其有无故障发生,因为四轮定位仪将图像识别、无线传输技术作为核心要素。在正式检测时,工作人员可以按照指令加以操作即可。此外,在底盘输出功率检测中采取电子诊断技术,则能够得到与底盘输出功率、发动机动力性及燃油消耗情况等相关的一系列信息,这能进一步提升检测效率。汽车底盘测功仪是利用滚筒带动车轮旋转,参照汽车在路面行驶时遇到的各种阻力,通过测功仪加载装置模拟汽车各种运行状况,由主机进行数据的采集、分析及处理,最后显示检测数值,维修人员则据此推断近一段时间内可能发生故障的概率[6]。

5结语

综上所述,加强对现代汽车维修新技术中电子诊断的运用问题的探讨,意义重大。相关工作人员需要明确汽车检测与维修现状以及电子诊断技术在汽车维修中的重要作用,在此基础上对电子诊断在现代汽车维修新技术中的有效运用策略展开研究,进而对内燃机异响进行检测诊断,完成抽样检测工作,对汽车发动机、汽车底盘等进行高效的性能检测与故障维修。

参考文献:

[1]袁吉春.浅谈电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车,2017(12):111-112.

[2]何时清.关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].科教文汇,2014(12):115,118.

[3]胡军帅,王利辉,蒋永加,等.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用[J].新商务周刊,2017(18):152.

[4]刘及时.电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用分析[J].电子制作,2015(18):86-87.

[5]王小强.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].汽车实用技术,2018(23):284-285.