汽车专业实习报告总结精选(九篇)

时间：2023-08-03 17:28:58

汽车专业实习报告总结

第1篇：汽车专业实习报告总结范文

（1）突出校企合作，深化实践教学“校企合作、工学结合”这一原则体现在教学中，主要表现为“教中学、学中做”。要实现这一目标，就要与企来合作，由企业帮助设计教学内容，设计教学环节，设计教学情境。首先我们聘请了本地知名的大型汽车售后服务企业的一线技术人员帮助本专业进

行实践教学规划。同时与合作企业协调，将实践性强的课程放到企业去上，这样做既提高了学生的实践能力，又解决了实训场地相对缺乏的问题。（3）校企结合，构建优秀教学团队没有一流的教师，培养一流的技术工人只能是一句空话。教学过程中，在专职教师基本满足教学的基础上，我们与本专业有合作关系的汽车维修企业进行协商，聘请企业的一线技术人员和技术骨干来校作兼职指导教师，与本专业专职教师共同组成汽车电子技术专业教学团队。

（2）改进教学方法，改革教学手段1）改革教学方法，提高学生分析问题能力维修汽车电子系统，需要的不仅仅是简单的动手能力，更需要逻辑思维能力来解决复杂的汽车电子电路故障。为了培养学生的逻辑思维能力，我们采用了任务引导模式。教学中，由教师或学生来扮演客户，按照明确工作任务，了解资讯，制定计划，组织实施，评价与展示等环节组织教学。整个过程以学生为主导，教师更多的是指导与监督。换言之，教师充当的是导演这一角色。2）应用现代教学手段，促进教学质量提高根据汽车电子技术专业的特点，我们我们充分利用多媒体来辅助教学，采用PPT进行咨讯介绍，运用视频进行操作演示。我们还购置了上海景格公司开发的汽车故障诊断多媒体演示系统。同时与合作企业协调，共享相关车型的维修手册电子版，作到了技术资料的及时更新。通过运用多样化的教学手段，有效地保证了教学质量的稳步提高。

（3）改革评价机制，探索考核模式1）理论知识理论知识考察内容主要包括汽车电路、汽车电子、汽车电器等，主要考核内容有总成的结构、原理，各总成之间的连接关系。考核形式为笔试，考核内容从理论考核题库选择。2）实践操作实践操作主要考察学生的运用仪器仪表对汽车电子电路进行检测的能力。考核内容从操作题库中随机抽取，学生独立进行操作，在规定时间内完成。教师根据学生操作的规范性和考题完成情况进行综合评分。3）实习报告实习报告主要包括实习项目，所用器具、实习步骤、结论、心得体会等内容。学生每进行一次实习操作，都要完成一份实习报告。通过实习报告可以评定学生在实习期间的观察、操作、分析、总结等方面的能力是否得到加强。4）平时表现汽车电子技术专业职业能力分析平时表现主要考核学生实习纪律和平时实习操作时的规范性，督促学生养成良好的工作习惯并培养良好的团队意识。

2改革后的变化

（1）培养目标更加明确汽车电子技术专业培养目标定位于从事汽车电器、电子、电路检测与维修的高端技能型术人才。（2）课程设计更加科学设计课程时，既考虑了从事汽车电器、电子、电路维修必须的知识和技能，也考虑到了学生将来的发展。本专业课程的设置既考虑了汽车电器、电子、电路修理实际，也考虑了与相关行业企业标准相衔接。（3）突出了专业特色与旧方案相比，新方案的实践课时由原来的40％增加到60％。并将原有的《汽车发动机构造与维修》《、汽车底盘构造与维修》整合为《汽车构造与拆装》。新增加了《汽车CAN总线系统检修》《、汽车通讯系统检修》等课程。能过整合，将更多的课时放到了与汽车电子相关的课程上，既突出了专业特色，又加强了教学重点。（4）培养了学生的团队意识。由于改革后的人才培养模式强调的是情境教学，要求学生以小组为单位来共同来完成任务，学生在完成任务的同时，深切体会到了团队意识的重要性，认识到只有合作才能成功。

3结束语

第2篇：汽车专业实习报告总结范文

本方案通过对汽车检测与维修专业的专业现状和本专业市场人才需求的了解和分析，确定此次调研的问题和目的。然后根据汽车检测与维修专业的自身情况和目标人才市场的特点，选择合适的调研方法，制定详细的调研方案，确定相关资料分析方法。最后通过调研方案的实施和对数据信息的分析，得出调研报告，为我院汽车检测与维修专业建设提供参考和依据。

二．背景

根据权威部门，截至2016年11月底，山西机动车保有量达到6055667辆。而且这两年多，山西平均每天新增机动车1190辆左右。截至2017年底，太原市的机动车保有量为 1450414辆，当年新车注册190874辆，注销登记17066辆。

2017年山西全省GDP为14973.51亿元，按可比价格计算，比上年增长7.0%，增速比上年加快2.5个百分点，人均地区生产总值40557元。

2017年，全省城镇居民人均可支配收入29132元，增长6.5%，快于前三季度0.1个百分点。其中，工资性收入17831元，增长5.2%；经营净收入2443元，下降8.1%；转移净收入6667元，增长16.2%；财产净收入2190元，增长9.3%。

农村居民人均可支配收入10788元，增长7%。其中，工资性收入5462元，增长5%；经营净收入2824元，增长3.4%；转移净收入2337元，增长16.9%；财产净收入164元，增长10%。

太原市现有汽车维修企业近836家。

随着我省(市)社会经济的发展，城乡居民收入增加，消费水平持续提高，其中城市居民家庭用于交通和通信的消费支出增长16.36%，个人拥有的汽车数量逐年增多，对汽车维护和修理的需求增加。

随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式，逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器，为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪，就可以方便地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求。

三．研究问题及研究目的

（一）研究问题

由于本专业的不断发展，对未知的汽车市场人才需求，需要确认汽修专业的现状情况，市场人才需求情况进行调查研究。

（二）研究目的

1．掌握目前我县及周边地区汽车行业企业的现状与发展趋势。

2．了解并掌握企业对汽车专业人才的需求与能力要求。

3．加强与汽车行业企业的交流，寻求与企业的深层次多种形式的校企合作。

4．提高我院汽车检测与维修专业的知名度。

5．锻炼我校汽车检测与维修专业教师的社会活动能力。

6．工作岗位需求分析、岗位能力要求分析、工作领域与典型工作任务分析；

7．确定我校汽车检测与维修专业的人才培养目标、课程结构、教学计划。

四．研究方法

本次调研主要方法是：

（1）对本专业的资料进行收集汇总；

（2）组织调研本专业的专业现状；

（3）确定针对本专业所涉及的企业调研的范围；

（4）确定采样调查的企业；

（5）设计调查问卷（行业人才需求、企业人才需求、企业岗位职业能力、典型工作任务等）；

（6）执行问卷调查。

五．调研设计

（一）调研总体情况

1.调查对象

本研究的调查主体为刚毕业的毕业生20人以上，企业5家以上，一线员工10人以上，一线管理人员10人以上以及部分中职院校。其中一线管理人员包含：

（1）本地区4S店、维修厂等企业总经理、部门经理、技术总监、技术顾问、技术骨干等。

（2）本地区汽车汽修厂或4S店，总经理、部门经理、技术总监、技术顾问、技术骨干等。

2.调研方法

（1）深入企业实地现场观察、考察。

（2）与企业相关负责人访谈（见企业负责人访谈记录表）。

（3）发放调查问卷（见汽车检测与维修专业人才需求调查问卷）。

（4）网上搜索、书籍、报刊、杂志查阅。

（二）问卷设计

1.问卷类型

根据目标消费群体（主要消费群体和辅助消费群体）的实际情况，此次调研的问卷包括对汽修专业毕业生发放的问卷和对企业员工发放的问卷两种类型，其中对毕业生发放的问卷采取自填式，对企业员工的问卷以自填式和访谈代填式为主。

2.设计原则

(1)内容简洁明了，逻辑清晰。针对毕业生的问卷要言简意赅，针对企业员工的问卷要通俗易懂，问卷内容不宜过多。

(2)便于回答。针对毕业生或针对企业员工面访调查，不宜耽误他人过多时间而影响到受访者的生活、休息，因此问卷以封闭式的打钩题为主。

(3)目的性明确。问卷的问题应该覆盖本次调研的4个研究目标，从而保证问卷信息的有效性。

3.问卷结构

问卷内容包含：标题、说明、调研内容和被访者项目

六．现场工作以及资料收集

（一）调研人员构成及安排

1.调研人员安排：此次调研工作将本小组各相关人员联合成立专门的调研组：

(1)组长：张丽凤（负责编制调研计划、设计调研用表、召开调研会议、控制调研进度、检查评估调研质量、统编调研报告）。

(2)副组长：范常盛（负责落实调研计划、汇总整理分析调查资料、进行费用报销）。

(3)成员：彭亮、李赟、梁卫强、田振芳、靳炜、叶美桃、王秀林、王金仙、乔露露、吕旭（负责行业企业调研、简单分析调研资料）。

本次调研共有调查员12名。为方便调研工作的开展，具体人员及其工作安排如下：

（1）调研一小组：5人，分别是范常盛、彭亮、田振芳、叶美桃、王秀林（范常盛为调研一组组长）负责调研问卷的设计与修改、资料收集、实地调研工作及最终的数据处理和制定调研报告等工作。

（2）调研二小组：5人，分别是张丽凤、梁卫强、李赟、靳炜、乔露露（张丽凤任调研二组组长）负责调研人员的培训、实地调研工作的组织开展。

（3）调研一小组和调研二小组10名调查员以企业员工为调研对象，负责10家以上企业实地调研。

（4）吕旭、王金仙等2名调查员以汽修专业毕业生为调研对象，采取随机电话、网络、面访等方式，负责向本专业的毕业生发放不少于50份调查问卷。

（二）资料收集

调研所需的相关参考资料和既有研究成果有项目技术小组人员负责整理收集，收集方向和范围为：汽修专业现状资料，人才需求资料，行业人才需求，企业人才需求，企业管理岗位职业能力，典型工作任务，专业机构的统计资料等。

七．调研要求

1.人员要求：

所有调查人员，外出调查时要穿校服（没有校服的要求着装正统），要体现学校精神、展现文明风采，绝不能有损害学校声誉的言行举止。

本次调研工作意义重大，任务重、时间紧，各位成员要高度重视、明确职责、随机应变，确保调研工作取得预期成效。

2.质量要求：

了解调查过程中遇到的问题，讨论解决方法，并予以指导。

在调研中应发现问题、分析问题、研究对策，把定性分析与定量分析、普遍调查与典型分析结合起来，扎扎实实开展工作。

检验调查结束的问卷是否完整，有无遗漏，可否补救。

访谈时要注意内容的详细记录（如有必要可录音，供后续整理）。

八．调研报告

调研报告主要采取书面报告和口头讲解的形式。书面报告将对调研问卷中的每一问题进行统计、分析，根据统计分析结论提出相应的决策建议，以便对专业建设以及企业前期的市场准备和科学决策提供参考。

书面报告结构包括：封面、目录、概要、调研目的、调研过程、结论和建议、附录。其中结论和建议是报告的核心部分。

九．情况、费用和时间

（一）企业情况

本次实地调研的企业主要有10家，具体名册如下：

序号

企业名称

联系人

联系方式

具体地址

调研时间

2018.1.10～1.31

（二）费用预算

本次调研的费用预算主要用于调研人员培训和调研活动开展两方面。具体费用安排如下：

项目

细项

费用（元）

时间（天）

参与人数

合计（元）

问卷设计及印刷

问卷设计

400

500

问卷印刷

1000*0.1

人员培训

场地及组织

400/天

1200

人员费用

加班补贴

60/人/天

20000

交通补贴

5/人/天

伙食

10/人/天

杂项

项目备用

1000

——

1000

总计（元）

——

21700

（三）时间安排

项目

时间

负责人员

内容

调研问卷的设计、修改

2016/5/5

调研问卷的设计及试调研后的问卷修改

人员培训及前期准备

2016/5/6-5/18

1.调研人员的培训

2.调研问卷的印刷

调研工作开展

2016/5/20-2016/5/31

调研人员按安排各自开展调研工作

数据统计与调研报告

2016/6/1-2016/6/8

对调研问卷进行统计分析，得出调研报告

十．调研工作计划

序号

研究任务

研究内容

调研方式

调研对象

调研时间

调研人员

调研材料

对汽修专业相关资料进行收集汇总

汽车检测与维修专业的专业特色、专业能力、专业现状、专业课程、市场需求、人才培养等

查阅、收集、分类、汇总

书籍：

网络：

2016/4/20-2016/4/25

书籍、网络

对收集汇总材料进行分析及确认调研对象

对汽修专业的资料进行专家分析并有针对性的制定调研范围

讨论、分析、查找、确认调研范围

汽修专业毕业生范围

企业范围

2016/4/28

专业汇总材料、毕业生名单、企业名单

调查问卷的设计及制作

针对总结的汽修专业的所需研究内容对毕业生及相关企业的人员制定调查问卷表

设计、制作

1.《山西交通职业技术学院汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表》

2.《企业技能人才职业发展历程自我分析表》

2016/5/5

电子、纸质调研表格

对调研人员进行培训

对调研及相关工作人员进行分工培训

分工、培训

调研相关人员

2016/5/6-

2016/5/18

调研表格

调研形象

访谈内容

对汽修专业毕业生进行调查问卷调查

对汽车检测与维修专业的毕业生的工作情况、专业课程、工作岗位能力分析、对母校的教学建议等

填写问卷调查表

汽车检测与维修专业毕业生

2016/5/20-2016/5/31

五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表

对企业进行调研

行业人才需求、企业人才需求、企业岗位职业能力、典型工作任务等

填写问卷调查表、访谈

企业一线员工、一线管理人员、人事访谈、总监访谈

2016/5/20-2016/5/31

1. 五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调查表

2.企业技能人才职业发展历程自我分析表

调研表格收集、分类、汇总

收集毕业生以及企业的调研表，访谈纪录及调研照片

收集、分类、汇总

1.调研相关表格

2.访谈记录

3.调研照片

2016/6/5-

2016/6/7

1.《五寨县职业中学校汽车检测与维修专业人才需求与专业改革调研表》

2.《五寨县职业中学校毕业生就业情况调查表》

3.《五寨县职业中学校毕业生跟踪情况调查表》

4.访谈记录

5.调研照片

分别对调研表格内容，访谈记录进行分析、讨论、总结

汽车检测与维修专业建设的相关调研表格和访谈记录

分析、讨论、总结

1.调研表格数据

2.访谈记录资料

2016/6/10-2016/6/15

1.调研表格数据

2.访谈记录资料

写调研报告初稿

写《汽车检测与维修专业》专业建设调研报告初稿

撰写报告

以上有效材料

2016/6/16-2016/6/25

1.调研表格数据

2.访谈记录资料

3.调研讨论内容

4.调研总结内容

本专业教师讨论记录及总结

针对本次调研和报告内容进行讨论和总结

讨论、总结

以上有效材料

2016/6/25-2016/6/28

1.调研表格数据

2.访谈记录资料

3.调研讨论内容

4.调研总结内容

5.调研报告初稿

编写《人才需求调研报告》

撰写报告

以上有效材料

2016/7/1-

2016/7/2

以上有效材料

专家讨论记录及总结

职教专家、企业专家、课程专家进行汽修专业头脑风暴、讨论和总结，确定人才培养目标、课程结构、教学计划

讨论、总结

本专业材料调研报告及有效材料

2016/7/3

调研报告及专业教师讨论材料及相关资料

编写《人才培养方案》

撰写报告

以上有效材料

2016/7/5-

2016/7/10

以上有效材料

方案论证、学校审定和定稿

组织专家进行方案的论证，学校审定，和最后的定稿

论证、审定、定稿

1.《人才需求调研报告》

2.《人才培养方案》

2016/7/11-2016/7/18

1.《人才需求调研报告》

2.《人才培养方案》

十一．企业访谈提纲

（一）企业访谈简介

企业访谈旨在确定汽车检测与维修专业毕业生就业岗位分布、主要工作任务、岗位能力要求，本调研内容如下：

1. 高职汽车检测与维修专业毕业生就业岗位及分布；

2. 高职汽车检测与维修专业毕业生就业岗位升迁经历；

3. 高职汽车检测与维修专业就业岗位的主要工作任务；

4. 企业对高职汽车检测与维修专业毕业生的专业技能社会能力和职业素养的具体要求。

（二）访谈提纲

获悉贵单位在人才培养与管理方面有一定独到的见解和阶段性的成果，特我们前来拜访调研与学习，希望能得到一定思路上的借鉴和启示。感谢您的分享！具体访谈问题如下：

【人才结构类】

1.贵单位的岗位（群）设置是怎样的？即有哪些岗位分布？

2. 贵单位的岗位设置是依据什么标准或规范？

2. 请简单谈谈这些岗位的能力要求是怎样的？包括职业能力和社会能力。

3. 未来三年，贵单位最需要的是哪（几）类人才？

【人才现状类】

1. 目前在贵单位就业的人群主要来自于哪些途径？专业对口的占比多少？

2. 目前在贵单位就业的人群缺乏（或者需要进一步提升）哪方面的技能？

3. 您希望应聘人员在就业前达到什么样的能力状况？请举出3-4个结合具体任务的能力描述。

第3篇：汽车专业实习报告总结范文

试用期里面我们肯定通过具体的工作学习到了很多的东西，所以才能够通过考验成为正式的员工，而我们想要把这些学习到的东西牢牢掌握住，可以用笔将它写下来。下面是小编为大家带来的2020最新汽车销售试用期工作总结报告，希望你喜欢。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告1对于一名即将毕业的大学生来说，实习是非常有必要的，它是我们学生生涯以来的最后一堂课。通过实习，巩固所学的专业知识，把理论知识充分的运用到实践中去，慢慢褪去学生的稚嫩，真正走向社会，是成长的一大步。今年，我选择了在一家汽车销售公司工作。

回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴，一个暑假的实习经历教会了我很多东西，都是书本上学不到的东西，对我以后的人生路有积极的意义。

试用期间的感触很深，总的来说就是要认认真真的做事，做人低调勤奋，对自己负责，对工作负责，在汽车销售公司实习让我明白了很多，下面就说说我实习期间的心得体会：

在复杂的社会环境下，我们要坚持做自己，保持真我如今的社会很复杂，什么样的人都有，对于刚出社会的大学生来说，很容易随波逐流，这样是很不好的，在汽车销售公司实习时，看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的，看起来很假，这些都是我无力改变的，我能做的就是坚持自己，不要有样学样，这样我们的人生才更有意义。

学会独立，不要指望依赖任何人作为一个实习大学生，我们不能因为这个借口而对别人产生依赖，就连指导老师都不行，我们要学会独立自主，要学会选择，社会竞争激烈，没有谁会让你依靠一辈子，不能独立自主，一定会被社会淘汰。所以，我们一定要摆脱依赖，慢慢学会独立，对自己负责。

在实习工作中要积极主动作为一个初到汽车销售公司实习的大学生，在新的环境下，做事要勤快，要积极主动，因为我们只是一个实习生，没有任何的社会阅历和工作经验，俗话说的好“勤能补拙”，所以我们只有在实习工作中积极主动，勤奋好学，让自己尽可能的进步。

学会为人处事的道理，和他人友好相处，做销售这行最主要的就是人脉了，要能说会道，先把自己推销出去，才好更好的销售出产品。所以我们要搞好人际关系，在工作中和同事和睦相处，有困难的时候大家才会帮你。一个人的力量毕竟是小的，团队的力量才是强大的，我们要相信这点，好好的处理人际关系，良好的关系网也是以后发展的必要准备。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告2回首20__年，有太多的完美的回忆，20__年本人来到长京行工作，可是惟有20__年这一年的学习，让我深深的感受到了自我提高，但还是存在不少问题，在处理问题以及工作的方法上也有不足，可是我相信在领导的帮忙与鼓励下，我必须会拥有更完美的明天.

销售工作总结、分析

在销售顾问岗位上，首先我要感激一个人那就是我们销售部的曹经理，我要十分感激他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多，但对销售经验以及工作信心十分缺乏，我的工作能够说是很难入手。2010年初，我都是在曹经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户情景、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他，所以基本上是4月份本人的销售业绩及本事才有所提升。.

职业心态的调整

销售员的一天应当从清晨睁开第一眼开始，每一天早上我都会从自我定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、欢乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在那里想说一下：我要把B类的客户当成A类来接待，就这样我才比其他人多一个A类，多一个A类就多一个机会。回访，对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，仅有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

自我工作中的不足：

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自我销售业务的开展，也打击了自我的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并进取学习、尽快提高自我的销售技能。

今年，我将一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基础上更加努力，全面开展20__年度的工作。现制定工作划如下:

一;对于老客户，和固定客户，要经常坚持联系，好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号，所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式的销售方式。

今年对自我有以下要求：

1：每月应当尽最大努力完成销售目标。

2：一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。

3：要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4：对客户不能再有爆燥的心态，必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

5：要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。

8：和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。

9：为了今年的销售任务我要努力完成任务，为公司创造更多利润。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告3汽车现在是一个热销品，不仅是因为大多数人的消费水平能过承担起汽车的消费，还有汽车技术上的革新，让汽车种类越来越多，汽车价格也越来越便宜。所以我来4s店作为一名汽车销售员是十分正确的，有很多人并不看不好汽车销售这份工作，认为这是学历低的人才会去做的工作，所以当我选择作为一名汽车销售人员时，我身边的人并不看好，但是我觉得各项各业都有需要我们学习的地方，而且我也并不认为汽车销售是一件非常容易的工作，相反这份工作对我而言充满了挑战性，也是对我与人相处工作能力的一个很好的锻炼。在汽车销售试用期这段时间里，我总结出了我这段时间对于汽车销售的宝贵实践经验。

作为4s点一名成功的销售员，我们必须对店内的各种汽车都要了如指掌。店里有很多汽车，将它们全部记下来确实有一定的难度，但是为了自己的汽车销售业绩这也是我们不得不做的一件事，这是我们销售员必要的职业修养。也只有在知道我们汽车的型号、功能、特色等情况下，我们在工作时才能更好的向消费者推销我们的汽车，在知道顾客的需求后，根据他们的需求向他们推销汽车等相关产品，这样子的销售成功率就会大大提高，同时也让顾客对我们销售工作表示满意，增加顾客对我们店的好感度，有利于提高我们4s店的名气，带来更多的顾客。

其次，在做汽车销售工作时，我们应该要知道店里的主推汽车以及相关产品，在顾客不知道自己的需求时想他们推荐我们店内的主要产品，因为主推产品是公司获利的重要来源之一，而且主推产品的价格一般虽然会贵了点，但是在在汽车功能上却是不错的，所以也很容易被顾客所接受。在满足顾客的的同时，也为我们点带来更多的获利，这是作为我们店内销售员必须了解的一件事。在试用期中，我因为主推产品的销售业绩很好，还被店内的老员工们所夸奖。

当然这段时间里还有做的不够好的地方，比如我在为客人服务的细节上作的还不是很好，如在销售期间给客人倒水、询问客人意见、敬语的使用等等。虽然我在销售工作已经可以过关，但是我的服务工作做的还不够到位，在服务客人这方面的工作我会虚心请教店里的老员工，并用心学习服务技能。

2020最新汽车销售试用期工作总结报告4试用期已经过去，在这一段的时间中我经过努力的工作，也有了一些收获，我感觉有必要对自我的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自我，以至于把工作做的更好，自我有信心也有决心把转正后的工作做的更好。

我是__月份到公司工作的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事，一齐寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针，取得了明显的效果。

一、经过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验

此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，所以逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也成功谈成了一些用户购买我们的产品，在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自我的本事，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，此刻能够拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程能够完全的操作下来。

还有我试用期年工作重点是汽车销售，二销售的工作环节是十分关键重要的，在我们汽车销售的每台车都要经过我们的手。在__我也学到了很多的竞品的业务知识，这对我们产品销售十分有利。

二、今后个人工作目标和计划

我在后面的小猴中坚持销售人员的三项基本原则，最守纪律，执行命令，完成任务，做好此岗位的工作。

再期望公司多给我一些学习和受训的机会是自我的知识更加丰富和充实!

已上是我在汽车销售试用期岗位上的工作总结，写的有什么不足之处，望领导谅解!

2020最新汽车销售试用期工作总结报告5转眼间，我来荣威4S店已经大半年。这半年间，从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

第4篇：汽车专业实习报告总结范文

另类教材――报纸

爱知县刘谷市小垣江小学组织五年级学生利用报纸进行社会学习。过去一贯认为“报纸很难”，对报纸敬而远之的同学现在根据具体的调查题目收集信息，结果发现“报纸上有这么多介绍内容”而一头扎进报纸堆里。上学期，他们的调查题目是大米问题，这一次，他们对汽车问题展开了学习。由此，从正版第一面开始一直浏览到经济版，剪下有用内容的学生也大大增加。

在五年级教室，36个学生分成9个小组正在热烈地讨论着。尽管同样是关于汽车的话题，但有面向残疾人和老年人的福利汽车、有利于环境的绿色汽车、国外进口车、汽车的历史等不同内容，各小组可以从不同的角度对汽车进行调查学习。并且，进入哪个小组也可以由他们自己做决定。

刘谷市是丰田汽车公司系列企业的总公司和生产厂集中的汽车小城。孩子们不仅对汽车有着特别的关心，还将报纸上新型汽车的出现和改良等信息剪下来。

班主任老师说：“开始我还担心大米问题、汽车问题对他们会不会太难了，可是，学生们对这些课题的热情和积极性远远超出了我的预料。他们似乎对附有照片的记事特别感兴趣。”调查汽车历史的学生挺起胸膛说：“新汽车的信息每天都接连不断地在报纸上出现，可是却很少有报道过去的汽车的文章。虽然收集资料费了很大的力气，但是我确实作了最大的努力。”调查绿色汽车的同学说：“绿色汽车不仅仅是电力汽车，还有许多其他种类的绿色汽车，真是让我大开眼界。可是，无论哪一种价格都很贵。”他们准备将这个问题作为小组的课题做一个总结。因为要以小组为单位发表自己的调查结果，剪什么样的文章、以什么顺序粘贴等都是由同学们之间商量决定。同时，报纸的文章里还有很多不认识的字，不论是哪一个小组遇到报纸上的内容看不明白的时候，他们都会上网查资料，通过集体的力量来完成。

老师感慨地说：“因为题目是他们自己选定的，所以对事情有同样关心的同学们聚集在一起可以耐心地讨论。从报纸上获取教科书上没有的最新信息，它不仅比电视报道内容详细，而且还能了解事情的背景。希望学生们通过报纸学习将来能够对问题的背景进行深入的探究。”

研究广告――提高表现力

爱知县丰乔市津田小学的学生从2001年开始，结合学科和综合学习的内容尝试了主题办报的过程。可是，一看他们的文章提要，全是运动会、一年级新同学欢迎会等这些活动名称的罗列；报道记事也是“真了不起！”、“没关系吧？”之类主题不鲜明、内容不明了的文章。对于这种状态，老师开始指导学生注意运用各种信息传达手法的报纸广告，并开始学习广告的表现技法，提高面向读者的表现力。

首先，他们对自己感兴趣的广告进行分析，共同讨论广告面积、字体设计等效果技法，并进行分类、整理。在这个过程中，学生们发现每一个广告里都综合运用了各种各样的表现技法。

随着学习的深入，大家对广告语言技巧的关心渐渐提高。后来，集中对语言的表现手法进行探索。他们找出广告中有吸引力的词句，讨论这些词的表现效果。在整理表现技法的过程中，他们抓住反复、倒置等技法，有的学生注意到在过去有关诗词的课堂学习里，这种手法被多次运用，渐渐他们感到自己也可以写出有魅力的文章了。

报纸学习的课题结束以后，他们在地震后发行的专题报道里，“有备才有生命”，“值得一听的经历者的感受”等，许多引起读者兴趣的用语比比皆是。

下面介绍几篇学生们的读报感想文章：

剪报纸的乐趣四年级学生

我们年级正在开展剪报的活动。开始我觉得没意思，可是慢慢喜欢起来。

早上发表的时间，同学们将自己剪下来的记事在大家面前朗读。因为许多都是我不知道的记事，所以我暗暗下决心下次我也要找到新的内容。就这样，养成了每天读报的习惯。我希望能够早一点可以读懂报纸的全部内容。

介绍绘画展很有帮助六年级学生

最近，我发现报纸上经常介绍米洛画展以及各种绘画作品。有趣的绘画、恐惧的绘画，各式各样的都有。通过读报，过去许多不知道的画家名字也记住了很多，我觉得报纸对我真的很有帮助。

报纸让我长知识六年级学生

“今天的报纸会有什么新闻呢？”早上，我一定要浏览一下刚刚送来的报纸。可悲的事件、愉快的话题、各种意见和观点等，阅读的过程中还能够找到和自己意见一致的文章。这是我的一天别有意义的时间。

最近，我特别留心的记事是主题公园设计，因为学校综合学习课时里我找到了和自己最贴近的题目。报纸让我获得了更加丰富的知识，我想，报纸是学习中不可缺少的工具。

今后可能会是电视和计算机网页的时代，但是慢慢地吟味报纸，阅读记事是一件非常快乐的事情。

第5篇：汽车专业实习报告总结范文

[关键词] 汽车理论；教学方法；教学内容

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 1005-4634（2013）03-0072-03

随着汽车工业及相关产业的迅猛发展，对具有扎实汽车理论知识人才的需求也在不断增加，许多高校相继开设了汽车类相关专业。但是，汽车行业对毕业生所具备的专业素质也提出了更高的要求，不但要求毕业生具有坚实的理论基础，还要有较强的动手实践和创新能力，这些要求都给高等院校汽车专业的教学工作带来了更大的挑战。

《汽车理论》是车辆工程专业的必修课程，也是研究汽车知识必不可少的一门经典课程。汽车理论从汽车行驶时作用于上面的外力出发，研究了汽车的动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性等使用性能，是在《汽车构造》的基础上，全面解析汽车工作原理的一本教材[1]。《汽车理论》教材的出版发行以及在车辆工程专业的使用，很大程度上缓解了高校汽车专业教学的压力。但是，依照传统的“填鸭式”教学方法，远不能达到汽车工业对人才的要求[2]。因此，笔者结合长期的教学经验，结合实际的教学过程以及学生的心理特点，对汽车理论的教学方法进行了探讨。

1 厘清课程结构

随着社会的不断发展进步，人们对知识的获取方法、态度都在发生着深刻的变化，尤其是当代大学生思想开放、视野开阔，喜欢新事物，接受新知识的能力强。互联网的广泛应用，使得当代大学生可以在网络上获取各种各样的学习资料。就车辆专业学生而言，他们可以从网络上获得最新的汽车技术与汽车发展动态，有些内容要远比课本上描述的详细。因此，安安稳稳的坐在教室，阅读书本上的白纸黑字，已经无法激发出学生的学习兴趣。《汽车理论》是一门综合性较强的课程，课程的内容比较多，有些问题比较复杂且难于理解，容易让学生产生“畏惧”的心理，这就给教学工作带来了一定的困难。

因此，在教学过程中，首要的任务是要厘清课程的基本框架结构，帮助学生克服对这门课程的畏惧心理，激发学生的学习兴趣。总体来讲，汽车理论的课程框架结构非常清晰，它主要从当前人们对汽车的一些要求来进行研究，章节划分由易到难，易于理解。《汽车理论》课程的结构框架如图1。

如图1所示，根据人们对汽车的效率的要求，《汽车理论》研究了汽车的动力性和通过性；根据人们对汽车的效益的要求，《汽车理论》研究了汽车的经济性；根据人们对汽车行驶安全的要求，《汽车理论》研究了汽车的制动性和操纵稳定性等。然后，《汽车理论》又根据具体的使用性能，分析了影响这些性能的因素以及机理，最终为人们对这些性能的改进指明了方向。教师在教学过程中，要始终清晰的把握这一基本框架结构，并将这一观念传授给学生，从而让学生从整体上把握这门课程，明确学习的方法和思路。

当然，这只是从总体上对《汽车理论》进行的把握，在具体的学习过程中，也要对每章的脉络有一个清晰的认识。《汽车理论》课程对于章节的安排都有些共同的特点：每章第一节的内容基本上都是对汽车各个使用性能的定义以及评价指标的分析；中间的各节通常是从各评价指标的推导过程、计算方法及这些试验指标在汽车使用过程中的具体体现等方面进行介绍；章节的最后通常是对这些评价指标进行试验验证的方法介绍。以第四章“汽车的制动性”为例，第四章主要划分成了六节的内容。在这六节中，前五节是理论知识的讲解，是教学的重点也是难点；第六节是汽车制动性试验。对于前五节的课程安排，第一节首先引入了汽车制动性的概念、评价指标以及研究汽车制动性的目的和意义。其后的各节基本上都是以这几个指标为主体展开的。当然在具体的分析过程中，教材是按照制动力的推导过程来编排的。第二节分析了车轮的受力情况，区分了地面制动力与制动器制动力的不同之处；第三节是对制动性评价指标的具体分析，着重讲解了制动效能及其恒定性；后两节是对制动性在汽车上应用的讲解，包括制动的稳定性及车轮制动力的分配、制动效率和ABS制动过程分析。

通过这个例子可以看出，《汽车理论》对于每章中各节的安排都有清晰的脉络。教师在教学过程中，除了要统筹全局外，还要对每一章每一节的安排聊熟于心，这样在授课过程中，教师才能清楚地把握教学的重点和难点，进而帮助学生厘清课程的主干和枝叶，引导学生从课程的容易点下手，由易到难，逐个击破，最终掌握相关的理论知识。

2 理论与试验相结合

车辆工程专业是机械类的二级学科，工科性非常强。作为车辆工程专业主修课程的《汽车理论》也继承了工科教材的特点——理论性强且内容比较单调枯燥，因而如果只是照本宣科的对学生进行课本知识的讲解，那么将很难帮助学生从深层次上理解并消化吸收书本上的知识。《汽车理论》的理论教材编纂的主要目的是让学生掌握汽车性能的分析方法和评价方法，通过理论分析与试验了解并掌握汽车的特性以及结构方面的要求，为合理使用汽车提供理论基础。

因此，《汽车理论》并不是单纯的以学习理论知识为主，在学习过程中，还要注重试验环节，要通过试验来巩固和理解理论知识，并将所学的知识具体应用到试验中。作为一名传道授业解惑的教育工作者，在教学过程中，更应当意识到试验在《汽车理论》教学中的重要地位。

采用理论与试验相结合的方法，则可以有效的解决《汽车理论》教学中一些理论知识难以理解的问题。汽车理论的试验，是课本知识在汽车上的具体应用，也是对课本知识的进一步解释和说明，更是对课本知识的进一步拓展。比如课程安排的动力性、经济性试验，制动性试验。在学生试验过程中，可以进一步拓宽学生的视野，比如试验用到的国家标准有哪些，具体的内容是什么，标准的演变过程等，这些“课外知识”可以在试验前就让学生去图书馆或者互联网上查询，从而培养学生的主观能动性，进一步增强学生的学习兴趣。

另外，在实践环节中，还要对学生进行启发式与回顾式的教学，比如在汽车动力性试验中，在做连续起步加速换挡试验时，可以向学生提出“如何计算连续起步加速换挡时间”、“计算运用的数学思想是什么”、“这种计算方法得到的结果与实际测量的结果有何区别”等问题，从而让学生在对试验的过程进行更深思考的同时，回顾课本知识。同时，还可以继续对学生进行回顾式的提问，比如“换挡过程对变速器有何要求”、“变速器如何实现换挡”等等，从而让教学过程更加丰富有趣，避免只是单调的进行试验[3]。

3 改变考核模式

在我国教育体制未发生重大变化的情况下，传统的考核方法还是以卷面成绩为主。而在大学的学习过程中，虽然很多课程的最终考核都加上了学生的平时成绩，但是书面的考试成绩还是占相当大的比重。以《汽车理论》课程的考核为例，通常情况下考试成绩占80%，平时成绩占20%。平时成绩一般包括考勤、作业、试验等。因此学生的成绩基本上还是被固定在了学习课本知识上面，因为除了试验外，其它基本上还是对书本学习的考察。这种学习方法最容易限制学生思维的扩展，将学生的学习内容限制在书本知识上面。

为培养学生的创新能力，改变传统的以课本知识为主的考核方法，可以进一步降低书面成绩的比重，加大其他成绩的比重。例如可以将平时成绩设置为30%的比重，平时成绩除了考勤、作业、试验外，可以加上学生的总结报告、调查报告、小论文等[4]。在最终考核时，这些调查报告、总结报告等可以结合实际展开，比如结合哈尔滨工业大学（威海）所在地威海市的多山区和连续上下坡的地形特点，可以对汽车的制动性问题或安全性问题展开调查。可以让学生针对不同车型，对于在不同坡度、不同坡长等影响因素下的汽车动力性进行调查，通过抽取样本，对汽车的爬坡时间等进行研究。还可以对因制动失效问题造成的交通事故进行调查，尤其是汽车行驶在一些山岭重丘区的时候，可以让学生对制动导致的事故原因展开调研，探究是汽车制动器失效还是前后车轮抱死，或是车速过快引起的制动距离过长等等。最后，要让学生通过相关理论知识，得出调查结果并提出可行性建议。

另外，在考试题目中还可以加入些没有标准答案的创新性试题，这些题目可以是结合汽车在实际运行过程中出现的问题，让学生结合理论知识进行分析；也可以是对今后汽车技术的一些畅想，从而开拓学生的思维，激发学生的想象力。同时，对于《汽车理论》中出现的公式推导计算或者是图形绘制，有很多是可以通过MATLAB软件来完成的，因而可以通过让学生自学并结合教师指导的方法，给定学生相关的汽车参数，绘制汽车理论中的一些曲线或者图形，并且将这种考核作为总成绩的一部分，不但可以进一步加深学生对理论基础知识的理解，还可以锻炼学生的软件使用能力，一举两得。

4 与时俱进

在汽车理论教学中所说的“与时俱进”，主要指教学手段的与时俱进和教学内容的与时俱进。教学手段的与时俱进是指结合多媒体、互联网等高技术手段，将图形、动画或者视频等信息有效的载入到《汽车理论》课程教学中，从而将黑板和粉笔无法表达的信息形象地传递给学生，有助于学生消化吸收一些难以理解的知识点。例如在讲解汽车的操纵稳定性或者汽车的制动性章节时，对于汽车出现的车轮抱死、甩尾、侧偏、侧翻等现象，单凭文字可能无法想象，这时教师结合多媒体，以动画或视频的形式展示给学生，则有助于学生加强对知识的理解；在讲解汽车的动力性与经济性时，可以通过PPT表格或者图形的对比，来说明汽车动力性或者经济性的不同，还可以通过短片的形式，来说明汽车提高动力性与经济性的必要性等等。应用这些方法，可以使学生对汽车具有更加感性的认识，使学生对知识的理解更透彻更清晰，对汽车知识的学习更加感兴趣，还能够提高学生的学习效率。

教学内容的与时俱进指的是在传统汽车学习的基础上，及时补充新的知识。由于节能环保是当前各行业的发展方向，而能够实现零污染、零排放或者低污染、低排放并能大量节约能源的新能源汽车将引领未来汽车工业的发展。当前国内外的汽车公司都相继建立了电动汽车研究中心并生产了一些具有代表性的电动汽车，一些高校也有了自己的电动汽车试验室或者相关的研究设备。把握汽车发展方向，与时俱进，才能培养出更适合未来汽车行业需求的人才。只是单纯的学习传统汽车的知识，已经无法满足未来汽车行业的需求。因此，对于新能源汽车的相关知识点，教师也要对学生进行初步的讲解。

为更好的学习新能源汽车，哈尔滨工业大学（威海）开设了专门的课程，但是在本科阶段，这种专门的课程还是比较少。其实传统汽车与新能源汽车的基本结构是一样的，工作原理更是相似。因而在《汽车理论》的授课过程中，教师可以适当的穿插一些新能源汽车的知识，讲明其与传统汽车之间的区别。这不仅有助于增加学生的学习兴趣，而且可以帮助学生了解汽车的最新发展动态，培养学生探索新事物的能力，从而为以后的就业或者继续深造做准备。

“汽车理论”是车辆工程专业的核心课程，该课程对于学生掌握汽车的具体工作原理具有极大的指导意义。本文结合哈尔滨工业大学（威海）对该门课程的实践，对该课程的教学方法进行了探讨。在具体的教学实践中，通过改革课程教学内容，改变考核模式，运用理论与试验相结合的方法，进行创新性与实践性教学，最终提升了教学水平，提高了人才培养的质量，为后续课程的学习打下了良好的基础。

参考文献

[1]余志生. 汽车理论[M].第5版.北京：机械工业出版社，2009.

[2]陈重.汽车发动机原理和汽车理论[J].黑龙江交通科技，2008，（6）：108.

第6篇：汽车专业实习报告总结范文

汽车工业的发展,对汽修行业提出了新要求。与此同时,对汽修专业的教学,特别是实习教学提出了更严峻的挑战。今天小编给大家整理了汽修岗位实习工作总结，希望对大家有所帮助。

汽修岗位实习工作总结范文一“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽修岗位实习工作总结范文二今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。

汽修岗位实习工作总结范文三我在_有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。

为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程，流程如下：

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，(手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查)刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签

汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

第7篇：汽车专业实习报告总结范文

年终工作总结的写作过程，既是对自身社会实践活动的回顾过程，下面就让小编带你去看看汽车销售新员工的工作总结报告范文5篇，希望能帮助到大家!

汽车销售新员工的总结报告1一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在________年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策

对策一：加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据____年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我____公司的专用汽车销售量。

对策三：注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的`车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

对于内部管理，作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车，已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。

三、注重团队建设

公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了认识，又明确了目标。

在加强自身管理的同时，我们也借助外界的专业培训，做好销售工作计划，做好个人工作总结报告，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

上半年，通过全体员工的共同努力，公司各项工作取得了全面胜利，各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，面对下半年，公司领导团体，一定会充分发挥团队合作精神，群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合，确保公司____年公司各项工作的顺利完成。

汽车销售新员工的总结报告2回首20____年，有太多的美好的回忆，20____年本人来到长京行工作，但是惟有20____年这一年的学习，让我深深的感受到了自己进步，但还是存在不少问题，在处理问题以及工作的方法上也有不足，但是我相信在领导的帮助与鼓励下，我一定会拥有更美好的明天。

销售工作总结、分析

在销售顾问岗位上，首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理，我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多，但对销售经验以及工作信心非常缺乏，我的工作可以说是很难入手。20____年初，我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他，所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。。

职业心态的调整

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下：我要把b类的客户当成a类来接待，就这样我才比其他人多一个a类，多一个a类就多一个机会。回访，对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的，首先要集中精力去做一个客户，只有这样才能有收效，等重点客户认可了，我再将精力转移到第二重点客户上。

自己工作中的不足：

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

今年，我将一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基础上更加努力，全面开展20____年度的工作。现制定工作划如下：

一;对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号，所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式的销售方式。

今年对自己有以下要求：

1：每月应该尽最大努力完成销售目标。

2：一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。

3：要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4：对客户不能再有爆燥的心态，一定要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

5：要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。

8：和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。

9：为了今年的销售任务我要努力完成任务，为公司创造更多利润。

汽车销售新员工的总结报告3各位领导,各位同事大家好!

____年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.

简要总结如下:

我是____年9月19日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我十分感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.

市场分析

我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格十分敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.

宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.

国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.

从____年年9月19日到____年年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划,09年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是十分重要的.

____年工作计划

深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

与客户建立良好的合作关系

不断的增强专业知识

努力完成现定任务量

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切.我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!

汽车销售新员工的总结报告4时间如流水，不知不觉中，我进公司已快两个月了，____公司作为全国汽车销售巨头，在近两个月里，我无论在工作和生活中都有许多收获，在丰富了我工作经验的同时，也让我的生活更加精彩。

今年是我们公司重要的战略转折时期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给公司的日常经营和发展造成极大的困难。在全体员工的共同努力下，专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我做如下汽车公司销售工作总结：

一、追踪对手动态加强自身竞争实力

固步自封和闭门造车，早已不能适应目前激烈的汽车市场竞争。对于内部管理，作到走出去、请进来。我们通过委托相关专业公司，对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门，利用业余时间学习。

二、加强面对市场竞争不依靠价格战，细分用户群体，实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在年初商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在提升营销服务质量和差异化营销两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售，我们摸索了一套对策：

对策一：注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、专人负责、及时沟通的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做出反应增加工作的计划性，避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。。同时和生产部等相关部门保持密切沟通，保证高质高效、按时出产。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标，顺利完成总部下达的全年销售目标。

对策二：细分市场，建立差异化营销细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据今年的销售形势，我们确定了洒水车、化工车、散装水泥车油罐车、等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场，专门成立了大宗用户组，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我公司的专用汽车销售量。

对策三：加强销售队伍的目标管理

1、检查工作规律化

2、晨会、培训例会化

3、服务流程标准化

4、销售指标细分化

5、日常工作表格化

6、服务指标进考核

售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的.的车间现场巡检制度。

三、注重团队建设

公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能使公司得到好的发展。我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一认识，又明确了目标。我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

今年，通过全体员工的共同努力，各项经营指标均创历史新高，公司各项工作取得了全面胜利。在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到在市场开拓的创新上，精品服务的理念上，还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此，公司领导团体，一定会紧紧围绕“服务管理”这个主旨，充分发挥团队合作精神，群策群力，将“文化营销”、“服务营销”和“品牌营销”三者紧密结合。

汽车销售新员工的总结报告520____年是我公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给____公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，专用汽车公司取得了历史性的突破，年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作，我们主要围绕以下开展工作：

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

针对今年公司总部下达的经营指标，结合公司总经理在20____年商务大会上的指示精神，公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策：

对策一：加强销售队伍的目标管理

1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

对策二：细分市场，建立差异化营销

细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销;根据去年的销售形势，我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的.营销策略。对相关专用车市场，我们加大了投入力度，专门成立了大宗用户组，销售公司采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象，从而带动了我公司的专用汽车销售量。

对策三：注重信息收集做好科学预测

售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力

三、注重团队建设

第8篇：汽车专业实习报告总结范文

关键词：汽修高级工；变速器总成大修；教学策划；一体化

中图分类号：g712文献标识码：a文章编号：1672-5727（2014）07-0131-03

汽车维修一体化课程共有中级工5门课程，高级工5门课程。高级工5门课程如表1所示。5门课程开设的先后顺序可以调整。

“变速器总成大修”共有两个学习任务，分别是“伊兰特轿车手动变速器换挡困难故障诊断与排除”和“索纳塔自动变速器打滑故障诊断与排除”。笔者在讲授“伊兰特轿车手动变速器换挡困难故障诊断与排除”这一学习任务时，发现在教学活动策划、教学实施中，由于实训场地、车辆数量及教师等原因，无法按照预计的6组学生实施教学，因此，课程设计根据现场情况进行了优化。

课程实施过程分析

（一）学情的分析

笔者所授课的班级是汽修g1203班，该班共42人，为本校中级工直升高级工班。在教学过程中，该班共分6组，每组7人。各组中组长的能力均较强，各组水平较平均，但每个组均有2名左右学生学习热情较差，之前的学习效果也较差。学生在中级工学习时，已经学习了如表2所示的5门课程。

（二）教学设计分析

本任务的实施，是按照六步法的设计思想设计教学过程的。如下页鱼骨图1所示，教学过程按照任务分析及检查——制定大修方案——实施大修——竣工检验——总结拓展的过程展开。

（三）教学难点分析

由于本项目在实施时，需要将变速器从车上拆下，在举升车辆、拆卸变速器支架等环节上安全要求较高、操作难度较大，因此教师必须对每组操作情况进行监控，以保证安全。另外，由于本项目实施过程较长，如果占用车辆过多，就会影响其他班级实习用车，因此该项目实施时，常安排3辆车进行变速器总成大修的实施。这样的安排就会有部分学生无事可做，造成教学现场比较混乱。因此，如何安排全部6个组的实习是个难点。

在总结拓展阶段，要求学生撰写总结报告。通常的做法是教师利用1～2节课时间监督学生撰写报告。但从实施效果看，由于学生的文字水平较差，学生在课堂上无法专注撰写总结报告，往往达不到预期教学效果。因此，如何指导学生设计撰写总结报告也是一个教学难点，同时也是学生能力提升的关键点。

课程实施的难点处理

（一）分组教学的难点处理

由于设备无法满足6组学生同时做变速器大修工作，实际上课时仅安排3辆车进行操作，因此笔者在教学过程中选择变速器拆装过程中应做的操作，由一位实习指导教师安排实训。

1.实训内容的选择。学生在中级工学习时已经进行了“底盘简单故障维修”学习，因此，本次手动变速器大修涉及的离合器油更换、变速器油更换均已在中级工学习期间学过。考虑到中级工的学习已经距本次课有近一年时间，因此，选择相关内容比较适宜该班学生。

2.课程中的细节组织。由于担心学生操作时对原来学习的内容不熟悉，因此，对学生安排了简单的考核。考核包含3个题目（见图2），总时间15分钟。考核的结果是，25%的学生能完成第1题，10%的学生能完成第2题，仅有1名学生完成了第三题，可以看出学生之前的知识掌握不是很牢固。在教学过程中，教师安排学生查找现代、大众4s店更换离合器油和变速器油的费用和工时，查找后更提升了学生对本项目的兴趣。

在“变速器总成大修”中，从车上拆下变速器到重新装复需要8课时，因此在安排“离合器油、变速器油更换”项目时，也要同时安排8课时，以保证组与组之间进行互换。由于本项目操作难度不大，主要考查学生的规范和操作时间，因此要求学生首先按照维修手册将规范的步骤进行整理，然后每人都进行一遍操作。此部分时间约占4课时。之后，教师安排学生进行操作考试，要求学生在20分钟之内按照企业工作要求和检验标准完成两个油液的更换，由教师进行考核，组长记录每个人的操作时间，同时组内其他学生也根据维修手册操作步骤及规范，对

操作人员进行打分。整个实训现场由一位实习指导教师组织，90%的学生均能参与到教学活动中。图3为考核结果图。

从考核结果看，学生基本能按照操作规范和时间要求完成操作，而且在考核过程中态度认真，有的甚至为延长几秒钟去跟组长争取，极大地提升了学生的学习积极性。

（二）总结拓展阶段的难点处理

总结拓展阶段的总结报告撰写，采用了两种方式，一是让学生进行本次任务的总结，时间在1课时左右，二是让学生分组，另给学生途胜轿车、索纳塔v6轿车、奥迪轿车，分别用20分钟时间查看车辆，再用70分钟时间借助网络、维修手册、图书馆资料等，总结不同车型变速器大修的工艺流程和技术难点，这样的安排能使学生学会举一反三，学会利用各种资源学习修车技术。

总结

（一）合理安排教学内容

实际教学条件不能满足所有师生的设备、场地需要，特别是遇到“发动机大修”、“变速器大修”等项目时，不可能满足所有学生组的操作需要。因此，就需要教师根据教学项目，设计相关的教学内容，绝不能简单地安排3个组操作、3个组完成工作页，而要明确每个组的学习内容和学习时间，这样的教学现场也才能比较容易控制。

（二）在教学过程中，多利用竞赛、展示等手段

原来在该班中有约10名学生学习积极性较差，学习成绩也不好。但在此次教学中，在“两油更换”期间，其中的8名学生均在20分钟内完成了工作，且操作过程符合规范要求，其他几名学生也能在教师指导下在25分钟内完成工作。这正是因为引入了竞争机制。我们将所有学生的完成时间进行排名，同时计算各组人均操作时间并进行组间排名，这样可促使每名学生都认真完成工作，技术好、操作能力强的学生自觉去帮助那些学习能力较差的同学，使得学生的平均水平得到了提升。

（三）总结拓展是点睛之笔

汽车的种类有几千种，但核心的部件基本相同。学生不可能在校内学到所有车型的维修操作技能。总结拓展阶段的核心就是教会学生一种方法，通过学会修一种车，达到会修一类车。因此，此教学过程的设计要能更多地发挥学生的主动性，要充分利用图书馆、网络等资源进行教学设计和组织。

总之，通过这个教学项目的实践，我在教学内容设计、教学过程设计中积累了新的方法，希望能对同行教师有借鉴意义。

参考文献：

[1]赵志群.职业教育与培训学习新概念[m].北京：科学出版社，2003.

[2]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[m].北京：清华大学出版社，2009.

[3]赵志群.职业能力与职业能力测评[m].北京：清华大学出版社，2010.

[4]陈玉平.基于工作过程系统化的专业课程体系开发[j].企业技术开发，2011（4）.

[5]启家.基于工作过程系统化的课程改革与实践[j].中国成人教育，2010（4）.

[6]董继明，胡勇.汽车拆装与调整[m].北京：机械工业出版社，2010.

[7]董继明.汽车拆装与调整（理实一体化教程）[m].北京：机械工业出版社，2012.

第9篇：汽车专业实习报告总结范文

随着我国汽车工业的迅速发展，汽车界对高等汽车专业人才培养的期盼也愈加殷切，不仅需要汽车技术专业人才，在与世界接轨的过程中，现代汽车企业对高校的汽车专业人才还提出对汽车文化人才的新要求。因此，我们在汽车专业的教学改革中，不仅要培养汽车技术人才，还要加强对汽车文化人才的培养力度。

一、汽车文化的内涵

《现代汉语词典》对于文化的解释是：文化是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。不言而喻，汽车文化是在汽车发明和发展中所创造的物质财富和精神财富的积累。汽车文化包括技术文化、车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化等等内容，可以说不胜枚举。它还包括了汽车驾车者对交通法规及有关汽车的普及知识等。为了理清这些文化概念我们不妨给汽车文化一个分类。

汽车文化大致可包括三个方面，第一部分叫工业设计，工业设计具有鲜明的时代特征，它反映出不同时代，不同地域，不同民族的物质生产水平，人们的意识形态和生产方式。工业设计本身就是文化的产物，因为它通过特有的方式传达技术的物化美，也体现商品社会中文化的价值取向。工业设计师从社会、经济、技术、艺术等多种角度对批量生产的工业产品的功能材料构造、形态、色彩、表面处理、装饰等要素进行综合性设计，创造出能够满足人们不断增长的物质需求和精神需求的新产品。这一部分知识属汽车专业知识，对于汽车设计和制造人才尤为重要。第二部分是品牌文化，或者叫商业文化。品牌是企业在市场竞争中形成的它包括产品的定位、产品的价值取向、企业文化的积淀等等，品牌实际上代表企业的社会形象。汽车品牌文化是汽车营销人才必须要掌握的。第三部分是边缘文化，就是汽车同其他文化种类的结合，比如汽车摄影、汽车会展、汽车运动、汽车报刊、汽车收藏、汽车模特、汽车俱乐部等等。它还包括汽车有关的普及知识、交通法规及基本礼仪等。可以说，现代汽车已经不单单是冰冷的机器，其功能已经远远超出了代步工具，实际上已经成为一个平台，包括技术平台，可以搭载各种最先进的技术如GPS、无线通讯、智能驾驶等等。汽车是一个信息平台，可以配备电脑网络，随时获取各种信息。汽车是一个娱乐平台可以加装音响、DVD、电视、收音机等等。汽车是一个生活平台，可以装冰箱、可以调整成卧室、可以去野炊等等。汽车还应是一个社交平台，它可以折射驾驶人的基本道德和礼仪。

可以说，汽车是世界上兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为“改变世界的机器”。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链，演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。

二、汽车文化人才的类型及要求

在近年的人才市场上，汽车人才无疑是炙手可热的“红人”。在汽车产业的人才链条上，除了设计、研发、制造、营销、维修、服务人才，汽车文化人才将是汽车产业人才链上的“新贵”。汽车文化人才应包括①汽车展示和博览人才。伴随车市的红火，如今各类汽车展、汽车博览会及汽车展示交易活动方兴未艾。在这些展示和博览活动中，需要一批专业的策划、组织和管理人才。这类人员往往需在汽车会展方面具有较强的组织、策划能力和会展项目的管理能力；熟悉汽车品牌及品牌文化，了解世界汽车发展史；在汽车及其零部件会展、招商布展、艺术策划、车展媒体设计、汽车模特儿及其舞美艺术指导方面具有特殊才能；在总体协调、展位招商、品牌管理、展会营销策划方面具有丰富经验和实务操作能力。②汽车竞技运动与组织管理人才。具体来说，就是从事竞技运动的运动员、教练、裁判，从事商务策划的车赛商务人才，从事车赛竞技组织活动的汽车竞技管理人才以及从事赛车运动发展规律的研究型人才都属于这类人才的范畴。这类人员需掌握国内外汽车赛事的管理法规和惯例，有较强的国际交往能力；熟悉赛车运动发展规律，熟悉赛车相关（汽车、食品、服装等）行业的商业合作模式，了解电视转播、新闻报道等传媒运作。③汽车媒体策划和经营管理人才。汽车消费群体的增长催生了与汽车相关的各类报刊、杂志、网站等，这些媒体的运作需要宣传策划、采访报道以及经营管理人员。具体包括：具有汽车专业背景的广告、报刊、图文、汽车IT、音像媒体方面的高级编辑、高级咨询、高级管理人才；汽车文化服务行业中具有书画、杂志、广告、汽车IT、音像媒体专业背景的高级人才；在汽车媒体、广告、报刊、汽车网站企业从事策划的高级管理人才等。这类人员往往具有汽车文化方面的丰富知识和媒体策划能力，同时有较强的组织策划和导向把关能力，熟悉汽车媒体的操作流程，了解国内外汽车媒体经营现状和发展趋势。④汽车旅游及旅游产品开发人才。汽车文化娱乐团体中的管理人才，汽车旅游活动、自驾游活动的组织者和策划者，为汽车主题公园或汽车主题旅游项目服务的高级导游和旅游管理人才，以及汽车旅游项目的高级开发人才和建设人才等，都属于这一类。

这类人员通常要有组织汽车旅游活动的经验，有一定的组织能力、项目开发能力和旅游资源。⑤汽车评估与鉴定人才。从事二手车交易评估、事故车车损评估、汽车性能评估等方面工作的技能人才和管理人才，以及古车鉴赏、分析、评述方面的人才都属于这一范畴，如高级评估师、高级工程师、高级检验师。这类人才需要具有汽车质量、价值、车损评估能力。⑥汽车企业品牌文化推广人才。几乎每个国际知名汽车品牌都有一段传奇故事，通用、福特或者是吉普等企业和品牌的传奇故事在驾车一族中广为流传。目前，国内汽车厂商也开始注重企业和品牌文化的推广，需要一批专业人员。

这类人员需要熟悉国内外汽车企业发展历史和企业文化渊源，了解国内外汽车品牌的内涵，熟悉品牌策划推广业务，了解广告媒体操作流程，对企业文化和品牌文化有敏锐洞察和分析提炼能力，有较强的品牌管理和企业管理能力。⑦汽车历史文化的研究人才。复旦大学顾晓鸣教授认为汽车文化是“轮子上的人类文化”，自汽车诞生以来，汽车及其相关产业极大地影响着人们的生活方式，也创造了丰富的汽车文化。从事汽车历史文化研究的人员也属于汽车文化人才的范畴。⑧汽车专业教育人才。目前国内汽车行业人才普遍匮乏，汽车研发、设计、制造、营销、金融、维修等产业链条的各个环节都需要补充大量专业人才，从事汽车专业教育的人才有着广阔空间。除了上述类别之外，从事汽车会展、娱乐、美容等方面的人员，也都属于汽车文化人才。汽车文化期待精英人才。#p#分页标题#e#

三、汽车文化人才的培养途径和方法

长期以来，我国高校汽车专业较为重视汽车专业技术方面的教育，重视汽车技术专门人才，忽视汽车文化人才的培养。那么，如何培养汽车文化人才，实现高校教育与汽车经济发展的良好适应呢？尽管具体的方式方法很多，但一些具有原则性意义的策略却是不可或缺的。

1．科学设置专业结构和专业方向。在高等院校和科研机构里可开设综合性的汽车文化专业，专门培养汽车文化产业经营管理和市场营销的高层次人才。这种专业设置所培养的人才应是符合“宽口径、厚基础”要求的，可以适应汽车文化产业各个领域或子行业的经营管理和市场营销的需要。另外，由于汽车文化产业是多行业和宽领域的行业，所以可考虑在汽车文化专业下面开设有关专业方向，以深化某一子行业知识和技能的教育。

2．建立科学合理的课程体系。根据汽车文化专业特点（即综合性、交叉型的边缘专业）和复合型汽车文化产业人才培养的要求，汽车文化专业教学的课程设置应体现跨学科、复合型、模块式的原则，既要开设培养文化底蕴和艺术素质的课程，又要开设经济管理类课程，但值得注意的是，汽车文化专业所开设的经济管理类课程尤其是管理学类课程应结合汽车文化产业及其子行业的经营管理特点，必须是“汽车文化产业的经济管理类课程”，避免成为脱离文化产业实际的泛泛而谈的经济管理类课程。

3．加强和完善师资配备与培训。我国高校原有师资配备中，专业文化、专业技术、经营管理的教师分散在不同的院系和专业，彼此缺乏整合与交流合作，导致专业文化教师不懂经营管理和专业技术，而经营管理和专业技术教师又不懂专业文化，这种师资配备结构培养出的学生必然是不符合汽车文化产业人才复合型和实用型要求的。高校和科研机构汽车文化产业专业师资配备必须整合原有院系和专业师资的力量，既要配备专业文化教师，也要配备经营管理和专业技术的教师，并且要求不同专业特长的教师彼此之间应加强交流与合作，取长补短，努力使教师成为适应汽车文化产业人才培养要求的复合型教师。

汽车专业实习报告总结精选(九篇)

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