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拆除工程主要施工方法精选(九篇)

拆除工程主要施工方法

第1篇:拆除工程主要施工方法范文

【关键词】 建筑群;拆除;安全;环境污染控制;资源化

【中图分类号】 TU721 【文献标识码】 D 【文章编号】 1727-5123(2012)06-087-04

随着我国城市建设、旧城拆迁改造的推进,房屋拆除已逐渐成为一个新兴产业,可以借鉴的成功拆除项目不多,出现诸如施工安全事故、环境污染等负面影响的事件倒不少。究其原因,不难发现多为违规承发包、违规作业、过程监控缺失。笔者认为房屋拆除成功与否,工作关键是业主方工作是否规范、细化、落实,是否进行全过程、全方位有效控制。笔者通过江苏广电总台老楼建筑群成功拆除的工程实例系统回顾了业主方全过程项目管理工作及对建筑垃圾处理的减量化、资源化进行的一些探索和尝试。

1 待拆建筑群工程介绍

1.1 待拆建筑群现状及概况描述。江苏广电总台老楼建筑群即原江苏电视台建筑群,位于南京市北京东路4号,东侧为丹凤街,北侧为北京东路,南侧紧贴新建成的江苏广电城一期,西侧毗邻南京邮政局和南京市卫生局,具置如图1.1。拆除后在原址建设江苏广电城二期。

江苏广电总台老楼建筑群占地12680m2,建筑面积15100m2,包括:原江苏电视台电视中心大楼(框剪结构12层、塔楼15层)、演播大厅(框架结构4层,钢网架屋面)、新闻中心楼(框架结构3层)、财务中心楼(砖混结构3层)及其他辅助用房若干等。建筑群平面布置如图1.2。

1.2 待拆工程特点。社会影响大:江苏电视台电视中心大楼作为原江苏电视台的主要建筑,一度成为江苏南京的地标建筑之一,具有一定的社会影响,拆除过程发生再小的一件事情经过社会舆论和媒体的放大也是一件大事情。因此拆除过程必须保证绝对安全。

敏感性极强:待拆建筑群周围紧临江苏广电城一期新大楼和裙楼、南京邮政局办公大楼、南京市卫生局办公建筑群、鼓楼医院门诊楼、北京东路等主干道及其它建筑,特别的是拆除期间不得影响江苏省广播电视总台正常的电视节目录制和播出,其噪音和振动必须控制在允许的范围内。

拆除难度大:待拆建筑群包括小高层、多层、大跨度演播厅,建筑类型多样、结构复杂性、环境制约因素多,拆除需要较大技术、设备、人员和物资投入。

1.3 拆除工作的重点和难点。大演播厅建筑面积1200m2,跨度30m,钢网架结构屋面,为大空间、大跨度结构,结构受力体系复杂,拆除难度极大。拆除过程中要保证结构安全和拆除人员的自身安全本工程控制的重点。

电视中心大楼为钢筋混凝土框架剪力墙结构,东南和西北两个核心筒,建筑面积11000m2, 12层,局部塔楼15层,建筑高度56m,钢制天线高10m(见图1.3)。建筑拆除体量大。电视中心大楼南立面自东向西40m紧贴江苏广电城新大楼,最近距离仅2m(见图1.4),拆除过程中如何保护使用中新大楼是拆除工作中的重中之重。防止或减少粉尘、飞石、固体废物、噪声、震动对人和环境的危害和污染,本工程的施工安全和环境保护是施工控制的难点。

2 业主方项目管理工作

2.1 组建旧建筑群拆除项目管理机构(技术咨询、监理)。2009年底江苏广电城一期工程竣工交付,2010年初成功投入运营,根据江苏广电总台要求2010年完成原江苏电视台建筑群拆除,2011年在原址建设江苏广电城二期工程。拆除工作交由总台基建工程办组织实施,总台对基建办提出如下要求:①拆除工作必须符合法律、法规及相关主管部门规定;②拆除施工期间江苏广电城一期工程正常运营,严格控制拆除过程噪声和振动,不得影响电视节目的制作和播出;③拆除施工必须做好全过程控制,确保绝对安全,不得产生负面影响;④拆除施工必须做好环境控制,最大限度的降低环境污染;⑤作为传媒单位应高标准要求自己,争取将该拆除工作做成拆除工程的典范。

为确保按期、按要求完成旧建筑群拆除工作,基建工程办组建旧建筑群拆除项目部,进行了工作分工,由基建工程办主任担任项目负责人,对拆除工作负总责。见图2.1项目管理体系:

聘请江苏省江南建筑技术发展总公司作为项目技术咨询机构,就建筑群拆除所涉及法律、法规、程序、方案、工程技术、安全控制、环境控制提供技术咨询和支持。聘请江苏建科建设监理有限公司作为拆除工程监理单位,对拆除全过程进行监理、安全管理和进度控制。由基建办牵头会同技术管理部、安全文明管理部、项目技术咨询部和项目监理部成立技术安全评估小组。由基建办牵头会同安全文明管理部、总台电视技术部、项目技术咨询部和项目监理部成立环境污染评估小组。

2.2 待拆建筑群项目拆除施工技术安全评估。项目技术咨询部负责收集、整理待拆建筑群的工程技术资料(竣工图纸、工程档案、保密信息),熟悉待拆建筑物的竣工图纸、建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况及地下隐蔽设施情况。由技术安全评估小组对拆除建筑群及周边的安全环境进行评估,排查安全隐患,形成技术安全评估清单,明确:危险控制区域划定、安全防护设置范围、警示标志设置、周边围挡高度、交通要道附近封闭及围护、防护隔离棚搭设要求等技术和安全要求。评估报告要点:

2.3 待拆建筑群项目拆除施工环境污染评估。本工程拆除施工期间环境污染控制主要为扬尘、噪声、振动和施工时段控制,为避免影响广电城一期电视节目制作和播出,噪声、振动尤其重要,经环境污染评估小组调研形成施工环境污染评估报告,报告要点为;

2.4 拆除工作进度评估。为避免盲目、片面追求拆除速度,委托专业造价咨询单位根据待拆建筑群竣工图测算待拆工程量,在充分考虑施工企业素质、从业人员素质、环境及自然等客观因素的前提下评估工程拆除进度,进度评估工作由进度管理部和技术咨询部负责,评估如下:

2.5 招投标选择施工单位。近年来房屋拆除工程施工安全事故占了工程安全事故相当比例,据近三年的房屋拆除事故统计,违规发包给无资质企业或个人进行拆除的安全事故占60%,无方案、违规作业的拆除安全事故占67%,缺乏监管的拆除安全事故占64%,四层及四层以下的房屋拆除安全事故故占73%,同时房屋拆除也引发的扬尘、固体废弃物污染、噪声污染等环境问题比较普遍。本工程社会影响大、环境敏感性强、技术难度高、拆除工作量大、拆除投入大,选择一个资信良好、技术过硬、有类似工程拆除经验的施工单位从源头最大限度地避免述拆除施工安全问题、环境污染问题,经过基建工程办各部门及项目技术咨询部和项目监理部专题讨论决定通过公开招标方式选择拆除施工单位。招标经过两轮,第一轮参加技术标评比,确认技术方案中标单位,并由技术方案中标单位完成技术方案,并组织南京市拆除方面的五位评审获得通过;第二轮招标,要求投标单位在评审确认的方案基础上进行商务报价,最终实力雄厚、环保典范的南京黄埔再生资源利用有限公司中标。

3 工程拆除过程回顾

3.1 拆除施工阶段划分介绍。施工单位7月1日进场,12月20日顺利完成整个工程拆除,拆除分为三个阶段:

第一阶段为施工准备阶段。主要包含:拆除区域内危险源排除,完成场界围挡及临时安全立体防护,清理垃圾及内部残余物,完成临时设施设置,完成施工作业人员的培训及交底,组织专项方案专家论证和方完成案报审,进行试验性拆除、现场交通组织等。

第二阶段为大面积展开拆除施工阶段。主要包含:辅房拆除、大演播厅拆除、中心大楼拆除、拆除材料的垂直和水平运输,材料清理及场外回收等。

第三阶段为服务阶段。主要包含:完成拆除现场清理,周边场貌恢复。

辅助房屋建筑物一般为砖混1、2、3类型,层次最高仅为3层,采用普通机械和方法拆除。大演播厅和电视中心老大楼采用满堂脚手架、全防护脚手架结合静力机械切割、气割解体等方法进行保护性拆除。

3.2 大演播厅拆除介绍。整个演播大厅为大跨度框架结构,屋面网架呈矩形,全部为角钢斜放四角锥加上弦杆、下弦杆、腹杆辅助连接而成的重型双层承重网架,其支座落在四周砼浇框架结构上。杆件用料规格主要为L63x6、L70x6、C12、C18等。上弦杆平面呈菱形联结,下弦杆平面呈多个矩形联结,杆件受力异常复杂,整个网架自重约2500吨。如图3.1。网架跨度大,拆除时网架下搭设满堂脚手架,在架顶设置千斤顶将局部稍微顶起1cm左右,再在脚手架架体顶部调高螺纹型顶托,将网架逐一微微撑起。拆除前整个屋面网架完全落在满堂脚手架上。满堂脚手架经验收后展开逆次序拆除施工,拆除采用高空单元分离法割除,施工流向从南北两侧同时对称向中间进行,尽量保持网架整体稳定型态。网架构件拆除完成后拆除满堂脚手架,最后用长臂液压剪拆除对墙体及框架结构进行拆除,如图3.2。

3.3 电视中心旧大楼拆除介绍。电视中心大楼为高层建筑,经调研、评估和专项拆除方案专家论证后确定采用保护性拆除方式(周边脚手架密目防护,人工结合机械顺序拆除)进行拆除施工,否决了爆破拆除方案,施工单位在大楼北侧设置D120动臂式塔吊一台,塔楼、7层以上楼层和大楼东侧临近新大楼部位建筑构件采用切割解体,随时分块用塔吊吊卸。7层以下楼层及门厅采用长臂液压剪(30m臂长)进行拆除。

3.3.1 塔楼、七层以上楼层及大楼东侧局部切割拆除施工。根据拆除专项方案电视中心大楼塔楼、七层以上楼层及大楼东侧建筑构件采用逐层顺序切割解体拆除,切割施工顺序为:钢筋混凝土现浇楼面板、楼梯次梁主梁内、外墙框架柱。切割工序流程为:楼面现场清理标注切割线支撑支架搭设吊装穿孔周边防护到位吊卸场地清理切割吊运。

切割施工控制要点为:①楼板和楼梯切割拆除需事先做好支撑,切割块件重量在校核范围内,盘锯切割,吊卸需预先四个角打孔穿钢丝绳,见图3.3;②次梁、主梁拆除先检查梁下支撑架稳定,沿梁的垂直轴线方向对梁体进行分段切割,切割前按图在中跨上标出,块件不超过2 T,采用金刚链式切割机切割分离,系好钢丝绳用塔吊吊卸,见图3.4;③为确保整体稳定和结构安全,在一件块件切除吊出之后,有专人对整体满樘支撑及残留结构进行检查,防止位移和变形松动。④切割、吊卸必须白天进行,确保安全性。

3.3.2 七层以下楼层拆除施工。西侧7层以下全过程用30米加长臂液压剪配合履带式挖掘机进行降层拆除,拆除时用数个高压消防水龙进行洒水降尘,水柱对准剪刀位置并使水柱左右晃动尽量成片状和雾状,见图3.5。液压剪施工时以剪切方式进行,不使用锤击和拉扯框架构件,防止破坏大楼的整体框架稳定,保证东南侧临近新大楼部位的结构稳定和施工安全。拆除主楼南侧构件时,机位尽量贴近防护,保证操作时物体倒塌方向往北,防止任何物体掉落穿过防护架网。临近东半部切割施工区时,液压剪已经可以灵活控制剪刀任意方向,采取对分界梁、柱、板的精细剪切。主楼东半部切割至3层时,采用液压剪进行施工,见图3.6。

液压剪拆除控制要点:①用液压剪拆除框架结构大楼时,顺序为从上至下,逐层分段进行拆除,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。②施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,做好记录。发现有不稳定状态的趋势时,必须立即用对讲机呼叫操作手停止作业,做到信息化施工。③拆除施工时,应按照选定的机械设备及吊装方案进行施工,严禁超载作业或任意扩大使用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力。

4 拆除施工业主方全过程控制工作

4.1 程序控制。按建质〔2009〕87号文和评估报告要求施工单位对大演播厅、电视中心大楼拆除编制专项拆除方案并组织专家论证论证,组织技术安全咨询单位和监理单位审查、审批方案。严格法律、法规及南京市规定办理建筑群拆除工程施工备案、安监报审手续及开工审批手续。督促施工单进行现场危险源排查并编制针对性预案,监督施工单位严格按方案先实验性拆除、再大面积拆除。

4.2 管理制度及执行。制定周工程会议制度、专题会议制度、安全文明考核制度、环境污染考核制度、项目经理及主要管理人员考核制度、总监理工程师考核制度、信息化施工制度、定期安全检查制度、专项检查制度、目标考核制度、奖罚制度等。成立现场安全文明管理小组,基建办主任任组长,每周工程例会进行考核、奖罚。

4.3 安全监控。在大演播厅和中心大楼拆除期间除现场工程监理全过程监管外,基建办还委托电视节目部门在一期大楼16层(60m高空)北侧露台及东、北、西6m高周边围挡顶部安装总计10台高清晰度变焦视频监视器,零盲区24小时监控,视频信息同步传输至基建办主任、总监办公室、安全管理小组办公室。拆除施工过程中发现安全缺陷、隐患、疏漏、违规、违章及时反馈信息、暂停施工、消除隐患,做到真正的信息施工。

4.4 扬尘、噪声、振动监控。扬尘、噪声和振动监控由基建办委托南京环境监测站进行监测,定期出监测报告,大演播厅和电视中心大楼拆除期间每天24小时监测,数据及时反馈给施工现场,其中噪声和振动监控总台电视技术部全过程参与,确保不影响电视节目制作和录制。

4.5 建筑垃圾回收利用尝试及数据统计。建筑垃圾减量化、资源化也是本工程拆除一项尝试控制的目标,各类建筑垃圾回收利用率统计如下表:

经计算总量回收利用率95.35%(建筑垃圾17080吨,有效回收16286.25吨),接近发达国家水平(97%)。

理论上无论什么样的建筑都免不了被拆除的命运,正所谓有始有终,尤其是发展中国家,建筑的寿命相对更短(发达国家:英国建筑平均寿命132年,美国建筑平均寿命74年),据统计我国建筑平均寿命不足30年,远低于其设计寿命(本工程1986年建成,2010年拆除,寿命仅24年)和发达国家建筑平均寿命。由于城市化建设进程加快,高层建筑物或超高层的拆除越来越多,对拆除中容易引发各种问题,建设主管部门应加强监管,笔者提出如下几点思考:①强化全寿命设计,建筑物的拆除不仅仅是权属单位的事也是全社会的事,要杜绝盲目拆建,加强城市规划设计的前瞻性、长期性和权威性,规划设计要考虑全寿命周期中功能、规范的需要,减少短期行为,目前被拆建筑物多是当初设计标准较低,不符合今天使用之需。②拆除应参照新建项目报建程序进行评估、监管、审批等,建筑物拆除申报时应规范化、程序化、科学化,明确达各项相关指标,如:拆除项目审批、拆除施工单位资质、拆除中噪声控制指标、扬尘控制指标、各种材料的回收利用率等,有效降低负面影响。③拆除设计要纳入政府监管范畴,审批拆除设计资质,推行拆除设计由专业设计院来实施,目前南京市拆除设计多是由施工企业来进行的,设计中应充分考虑建筑物拆除时各种影响因素和工况,降低建筑物拆除时的难度。从工程设计、材料选用等源头上解决和减少建筑拆除时建筑废物的产生和排放数量,降低环境污染等负面影响。④强制推行拆除监理制度,监理公司必须要申请拆除的资质方可从事监理。

5 总结

经过充分的技术准备和施工组织,在建设单位、技术咨询单位、施工单位和监理单位通力配合下,建筑群拆除过程未发生任何安全事故、扰民事件和环境污染事件,取得了良好的预控效果,总结如下:①业主方必须建立房屋拆除项目管理机构,对房屋拆除安全、环境负责;②房屋拆除应进行项目施工安全评估,对危险性较大的拆除施工方案应进行论证,科学制定拆除施工工期,切实考虑人及自然因素的影响和制约,避免盲目抢工期、冒险作业,做到安全第一;③房屋拆除应进行环境污染评估,做好拆除过程降尘、降噪控制,最大限度地进行资源回收,减少固体废弃物(包括有害物质)的排放;④房屋拆除应严格实行施工招标、投标制度,杜绝无资质企业和个人承揽拆除工程; ⑤切实遵循和落实《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《环境保护法》及相关地方法规、技术规范、规程,降低安全事故和环境污染的发生几率;⑥做好房屋拆除过程控制,建议实行拆除工程全过程监理,杜绝无方案、无措施、无预案施工,杜绝违章指挥、违章作业。

参考文献

1 建筑工程安全生产管理条例

2 中华人人民共和国环境保护法

3 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质〔2009〕87号)

4 南京市建筑工程危险性较大的分部分项工程安全技术管理实施意

见(宁建工字〔2009〕104号)

第2篇:拆除工程主要施工方法范文

【关键词】深基坑;内支撑;转换;拆除

由于我国城市化进程的不断加快,高层、超高层、大跨度建筑迅速崛起,然而在这样的建筑工程中,由于其高度相对较高,这就给建筑施工加大的难度,施工人员不仅要控制建筑物的质量,还要控制建筑的稳定性。地基工程是整个工程的重要组成部分,特别是在高层或者大跨度建筑工程当中,为了保证其质量与稳定性,施工人员必须要对地基工程进行严格施工,并且在基坑内设置支撑。但是当地基工程施工完毕之后,施工人员需要将内支撑进行拆卸,由于过去的技术水平不高,很难将内支撑进行一次性拆卸,不仅延长了施工工期,还不能够保证基坑的安全,达不到施工的要求。目前,随着社会科技的发展,在地基工程中采用了一种新的内支撑转换技术,这种技术主要是对内支撑进行分阶段拆除,一方面能够加快施工的进程,另一方面能够达到工程的施工目的,从而保证基坑的安全,本文结合某区域为例,主要介绍了这一技术在超大规模基坑内的应用,以供相关技术人员参考。

1 工程概况

在某区域工程当中,主要包括:6栋140~250m的高层建筑,一条贯穿南北的A地铁线以及一条贯穿东西方向的B地铁线。通过测量,该基坑的长度(南北相距)为400m,宽度(东西相距)为280m,其总面积达11万平米。另外,在上述6栋高层建筑中,基坑的深度达15~18m,而地铁A的基坑深度为19m,地铁B的基坑深度属三者最深,深达25m。由此看来,该区域工程中的基坑属于超大规模深基坑,就目前我国的现状而言,不管是从基坑的面积还是其深度而言,都是极为少见的。在该区域工程当中,其6栋高层建筑工程中的基坑工程主要采用的是大直径钻孔灌注桩与水泥搅拌桩止水帷幕相结合的施工方法,这种施工方法只需要在基坑工程中设置一道横截面为1*1m的水平支撑,保持水平支撑为两横一纵,此时再将这六栋建筑的地块分开,并在必要的角落再设置支撑。在地铁线B中,我们可以在其基坑内设置一道地下连续墙,并且需要在此处再设置一道水平支撑。

在本工程当中,建筑师原计划是将6栋高层建筑基坑工程的主体结构、地铁A、B线的基坑工程全部完成施工之后再对内支撑结构进行整体拆除,然后由于建筑主体结构的建筑材料购进的时间不同,而且各个工程的施工进度也有一定的差异,所以很难将其进行整体拆除。于是工程师需要根据施工现场的实际情况制定合理的计划,采用内支撑转换技术进行基坑内支撑的拆除,这种拆除方法也就是通过分阶段拆除支撑,缩短施工工期,从而达到最佳效果。

2 内支撑转换设计

众所周知,在进行地下室结构设计之前,设计师应该对工程的围护结构以及支撑结构进行设计,但是如果设计师没有设计合理,那么就会使基坑的局部支撑覆盖在建筑主体结构上,这种情况就导致工程无法正常施工,必须要等到支撑拆除之后再进行施工,加大了施工的难度。为了保证工程的施工进度,设计师采用了内支撑转换技术,在施工过程中施工人员必须坚持先转换后拆除的原则,在拆除支撑之前,施工人员必须将支撑进行合理的转换,将其受力情况转移到其他位置,此时支撑并不会受到任何的作用力,再在其间设置一个传立竿见,将所有传递的力前部抵消,最后在进行拆除。

结合15地块的实际情况,拟采用加设斜抛撑的方法进行支撑体系的转换,分两个阶段加设Φ609钢管斜抛撑来代替混凝土支撑,以满足各阶段施工的要求。

第一阶段在西侧及北侧各安装6Φ609钢管斜抛撑,从而提前拆除影响主楼核心筒施工的西北角撑。斜抛撑上托座设置于支撑腰梁上,下托座设置于基础底板上。第一阶段支撑转换的前提条件是底板及上、下托座混凝土浇筑完成并达到70%设计强度。

第二阶段是基坑内支撑整体拆除阶段,只保留B线上部的支撑,其余的水平支撑全部拆除,从而保证15地块地下结构能够顺利向上施工,因此在15,16地块和A线北侧,以及25,26地块和A线南侧每隔4m左右间距设置Φ609钢管斜抛撑,将斜抛撑上托座设置于结构外墙上,下托座设置于基础底板上。

3 内支撑转换施工技术

3.1 第一阶段换撑施工关键技术

由于Φ609钢管斜抛撑穿过地下3层顶板,因此应在底板施工完成、地下3层顶板施工前,将Φ609钢管提前存放到安装部位。当满足安装条件时,采用地面拼接、整体吊装的方式,将多根Φ609钢管以法兰连接的方式拼接成斜抛撑设计的长度,利用塔式起重机吊装就位,上部、下部分别与上托座和下托座的预埋件焊接固定。

为方便Φ609钢管的安装和使用,上、下两个端头均设置为型钢活络接头。钢管斜抛撑安装就位后,还要利用千斤顶给斜抛撑施加500kN预顶力,保证Φ609钢管与上、下托座顶紧。由于斜抛撑穿过地下3层顶板,因此在顶板相应位置需留设孔洞,待斜抛撑拆除后封堵。

3.2 第二阶段换撑施工关键技术

依据换撑设计,第二阶段的Φ609钢管斜抛撑应在地下3层顶板支撑拆除后安装,但由于此时已不具备钢管就位的条件,因此第二阶段的钢管就位时间与第一阶段相同,即底板施工完成、地下3层顶板施工前须将第二阶段的钢管存放到安装部位。第二阶段钢管安装仍采用地面拼接、整体吊装的方式,但由于已无法利用塔式起重机吊装,因此应在地下3层顶板相应位置预埋钢筋吊环,利用钢丝绳及单轨吊车将钢管斜抛撑提升。斜抛撑安装完成后.利用千斤顶施加3500kN预顶力。

4 内支撑拆除技术

一般内支撑拆除有爆破和机械拆除两种方法。爆破法拆撑速度快,但由于每次15地块工程爆破拆除的混凝土方量较小,因此需多次爆破,且安全管理难度极大。机械拆除法速度虽较慢,但安全隐患较小,能够多上机械、连续作业,对主体结构施工不造成任何影响。在两次爆破之后采用机械拆除法,效果较为理想。

5 结语

在实际基坑工程中,由于各种原因导致其各个工程的施工进度不一致,所以要想整体性拆除基坑内支撑是极不容易的,不仅延长了施工工期,还不能够达到工程最初的设计要求。本文中针对某区域工程的施工类型进行分析,由于其施工进度不一致,所以采用了内支撑转换技术来进行分阶段拆卸,这种技术一方面能够加快工程的施工进度,另一方面能够满足施工的要求,达到安全的目的。

参考文献

[1]成关锋.深基坑工程中换撑技术的应用[J].建筑技术,2005,36(12):905―906.

第3篇:拆除工程主要施工方法范文

摘要:对于易燃、易爆、有毒的报废化工装置,因置换难度大,拆除时其难度大、危险因素多,为了确保对装置拆除施工时处于受控状态,发生的事故能够采取正确有序的应急措施,合理地进行事故处理,保护拆除施工过程中施工人员的安全,并且在拆除过程中对环境无污染,拆除时必须做到缜密合理组织与实施。

关键词:装置拆除危险组织协调安全环保

随着科学技术的快速发展,年代久远的一些化工生产装置,由于产品落后、生产效率低、环境污染大,就要报废拆除。尤其是对易爆、易燃、有毒的化工装置的拆除不同于其它机械设备,要考虑的因素很多如:易爆、易燃、有毒、易污染环境等等,拆除时一定要考虑周密,拆除前做好准备工作,组织合理,协调好各个部门,做到万无一失,一但出现事故要有相应的措施能及时解决。

一、成立指挥部门

易爆、易燃、有毒、易污染环境化工装置的拆除具有拆除难度大、危险因素多等不利因素,为加强拆除施工中的安全管理,确保拆除施工能够顺利进行,需成立装置拆除工程指挥部,负责整个拆除工程的施工组织。

工程指挥部下设:工程指挥组;安全管理组;后勤服务组,具体负责拆除施工现场的安全施工、组织协调、施工进度及后勤保障。

二、工程概况:

装置位于厂区内,依次拆除的设备主要有水裂解、流化床、氯甲烷等四套装置。设备内残有物料有强腐蚀性,如盐酸、液碱等,有能够麻痹人的中枢神经,汽化过程容易造成人员冻伤的氯甲烷,有毒性较大可致人死亡的甲醇。同时,部分设备动火拆除和清洗危险性较大,因此,拆除施工的难度和危险因素从来没有遇到。在此次拆除施工中,要提高队伍的安全意识,强化安全管理,绝对服从指挥,禁止蛮干、乱干,确保工程顺利进行。

三、拆除前的准备工作:

组织强有力的施工管理队伍,保证现场管理有条不紊。加强施工队伍的组织,抽调精兵强将,保证工程顺利进行。做好现场隔离,加强安全防护,营造良好施工环境和氛围。组织施工人员进行安全教育。落实施工机具的准备,满足施工中的工、机具需求。做好劳保着装的准备,保护好施工人员的安全。

四、拆除施工的顺序及方法:

此次拆除施工本着的由外及内、由西向东、由低到高、先易后难原则,听从现场管理人员的指挥,遵守工厂拆迁施工的管理规定,强化施工队伍的安全意识,加强施工现场的安全管理,提高拆除施工的效率,使拆除工程圆满完成。

1.设备的清洗:组织施工人员按照工程制定的设备清洗方案,严格协助清洗过程中的操作顺序及要求,服从现场管理人员的指挥,保证不落一台设备,不留一点隐患,保证清洗完的设备台合格。

2.设备拆除:所有设备的拆除都需要按照工程的拆除方案规定的程序及方法进行。具体办法如下:(1)拆除施工前,将所有的塔、罐、容器及物料管线必须先打开人孔,然后用手锯在最低点断口,进行分析确认,测报合格后方可进行拆除施工。拆除施工时,要按要求对含有污染物料的设备及材料进行分解,并将分解的设备和材料进行处理,确认清除达到安全环保指标后方可按要求外运,以防止造成二次污染。对残存的废触体等固态污染物设备、管线,要按要求进行现场设备封闭后进行水解等无害化处理后再按相关程序处理。(2)施工前,组织人力将现场的可燃物进行彻底清理。大型设备拆除前应先检查拆除范围内地下管网走向及地上井口位置,在地下管网走行的地面范围内,禁止停放大型吊车或大吨位拖车,以防止造成地下管网的损坏。地上井口位置要加以覆盖并设立明显标记,防止大型车辆压坏井盖。(3)设备及储罐容器的拆除。设备及储罐容器拆除前,先将相连管线断口,所有断口全部用盲板盲断,待分析合格后方可拆除。设备的拆除原则上采用整体拆除。较大设备可解体的进行解体拆除。储罐及其它容器拆除前要对容器内进行分析,合格后可动火拆除的进行解体拆除,禁止动火的进行整体拆除,所有需清洗的设备,拆除后将管口封闭,运至相关部门清洗。

3.管线及钢结构拆除:管线的拆除。所有物料管线全部使用钢锯断口,在拆除前,必须经有关人员确认,并分析合格后进行拆除,原则上不动火拆除。存有物料的管线,先用广口桶将物料盛装后集中堆放,然后用手工使用钢锯拆除。无物料管线,如需动火拆除,提前提出申请,经有关部门确认批准后,并具备动火条件方可动火。在拆除管廊上于生产系统平行的管线需要配合吊车进行拆除,以防止管线拆除过程中碰到运行管线。钢结构拆除。钢结构采用解体拆除,所有钢结构拆除必须在塔设备,管线拆除后方可进行,拆除前须经有关人员的确认,同意后方可进行。

五、安全施工组织与措施

1.安全施工组织。本项目施工实行安全施工层层负责制,从工程指挥到每个施工人员一级对一级负责的层层包保制,做到全员管安全,全员保证安全。设立专职安全员,负责现场巡视,检查施工人员是否保证安全施工,有无违章作业。作业班组安排兼职安全员,负责本班人员的安全施工检查,发现问题及时纠正,如遇严重违章人员立即制止并上报工地负责人。

2.安全施工措施。(1)进入现场前,所有施工人员必须参加安全教育培训,经考试合格后方可进入现场作业。施工中必须使用符合安全要求的工、机具,并有切实可行的安全措施。现场施工人员必须佩带安全帽。登高作业人员必须佩带安全带。根据拆除设备不同,针对不同情况,合理佩带合格的劳动保护用品(如面罩、眼睛、防酸手套及胶鞋等)(2)拆除现场无车间工艺人员指挥及监护不得作业。高空拆除时如无操作平台或可以依附的作业面,要根据现场情况搭设脚手架或作业平台。拆除施工中严禁交叉作业。施工机械要经常检查,保证设备完好,严禁带病作业。

六、保证施工工期的措施

(1)加强施工人员的组织与调整,保证施工人员数量及作业时间。合理安排人力,最大限度地提高工作效率。合理安排施工顺序,保证拆除及外运两不误。施工机械随时调整,充分满足现场拆除施工的需要。加强设备维护,保持机械完好,发挥机械施工的优势。

第4篇:拆除工程主要施工方法范文

在发展不断提速的社会中,承诺书对我们的作用越来越大,承诺书是承诺人对要约人的要约完全同意的意思,表示以书面形式。相信许多人会觉得承诺书很难写吧,为了让您在写的过程中更加简单方便,一起来参考是怎么写的吧!下面给大家分享关于同意拆迁承诺书,欢迎阅读!

同意拆迁承诺书1为了加强对房屋拆除工程施工活动的管理,提高安全生产和文明施工水平,防止和减少安全事故的发生,确保工程施工活动的顺利进行,根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《苏州市建筑施工安全监督管理办法》等法律、法规的要求,我们保证做到:

一、建设单位或拆迁实施单位将拟拆除的工程发包给具有相应资质等级的施工企业,并在拆除工程施工15日前,持下列文件资料到苏州建筑业安全监督站办理安全监督手续:

1、施工单位资质等级证明;

2、拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明;

3、拆除施工组织方案;

4、拆除工程项目负责人、技术负责人、安全员和作业人员名单及身份证复印件;

5、堆放、清除废弃物的措施。

二、建设单位要向房屋拆除施工单位提供拟拆除的房屋建筑工程的结构图、管线图和周围环境的说明。

三、建设单位要对房屋拆除施工活动进行综合协调,按安全生产、文明施工的要求,检查、督促施工安全和环境卫生。

四、施工现场有下列情形之一的,建设单位要按照国家有关规定申请办理批准手续:

1、需要临时占用批准范围以外场地的;

2、可能损坏道路、管线、电力、邮电、通讯等公共设施的;

3、需要临时停水、停电、中断道路交通的;

4、法律法规规定的其它情形。

五、房屋拆除施工单位对拆除工程安全全面负责,不转包和违法分包拆房工程。

六、房屋拆除施工单位要对拟拆除的房屋建筑工程进行详细的调查和现场实地勘察,编制拆除施工组织方案。拆除三层或三层以上的房屋建筑工程和水塔、烟囱等构筑物工程,要编制专项安全施工组织设计。在编制施工方案或施工组织设计时,要制定预防拆除事故的安全技术措施。施工方案或者施工组织设计要经企业的技术负责人审核批准。采用爆破作业方法拆除房屋建筑工程时,其施工方案或施工组织设计要经公安部门批准。

七、房屋拆除工程,施工现场要设置封闭的围栏围护,拆除位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋建筑时,要做到“先防护,后拆除”。防护架搭设要采取全封闭形式,并做到节点可靠、固定点合理,能满足抗倾覆的要求。

八、房屋拆除工程门口明显处要设置施工标志牌,写明建设单位、围栏责任单位、房屋拆除施工单位及施工现场负责人姓名、技术负责人姓名、安全员姓名,安监登记编号、监督电话等,接受社会监督。施工现场的危险区域和临街、临路的危险地段要悬挂安全标志、夜间用红灯警示。在有车辆、行人通过的地方施工,要采取有效的便民措施。

九、位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋拆除工程,施工时间要避开上下班高峰期,不在晚上22:00至次日凌晨6:00进行施工;“中考、高考”期间在考场100米半径范围内停止拆房施工。重点工程或采用爆破工拆除的工程必须在夜间施工的,事先向工程所在居委会提出申请,报安监站审批、区环保局批准同意后才进行施工。

十、房屋拆除施工单位要规范用工行为,加强安全教育培训,不招收“三无”盲流人员,患有心脏病、高血压和癫痫病的人员不安排从事高处作业。新工人、换岗工人必须经培训合格后才能上岗,特种作业人员、机械操作人员等必须持证才能上岗。在拆房施工前,施工单位技术负责人要对作业人员进行安全技术和文明施工交底,告知该项作业的基本要求和安全操作规程,交底人和被交底人须分别签字。施工现场负责人需对现场作业人员进行班前教育,并由施工现场安全员记录教育内容、人员和拆房施工“安全日志”。十一、房屋拆除施工单位的项目负责人、技术负责人、安全员要在现场指挥,督促作业人员严格按施工方案规定施工。施工现场的所有作业人员要严格遵守国家制定的强制性标准和建筑安装工程安全技术规程,戴好安全帽,禁止穿汗背心、短裤、拖鞋和酒后上岗作业。高处作业不得任意向下抛掷拆除的物料,禁止用人力推倒方法进行拆除施工。使用吊机或起重设备,要有专人指挥,机操工、指挥和司索人员必须严格遵守操作规程,不允许超载、斜吊,严禁违章指挥和违章作业。

十二、房屋拆除施工单位进行管道、容器拆除时,要查清管道、容器的用途,采取相应措施清除废气、废液后方可施工。采用电气焊,要严格执行明火作业的有关规定,配备监护人员和灭火器材。

十三、遇有雨、雪、大雾及六级以上大风等恶劣天气时,要停止拆除施工。施工单位不得将未拆除的建筑物、构筑物等作为临时办公、住宿及仓库使用。

十四、施工作业发现文物、爆炸物以及不明的电缆、管道和构筑物时,要停止作业,保护现场,并向有关单位及部门报告,经同意后再恢复施工。十五、施工作业时要采取降尘措施,减少对环境的污染。拆卸的各种材料、构件要及时清理,堆放整齐。建筑垃圾要及时清运至市容环卫部门指定的场所倾倒,运输过程中不发生抛、洒、滴、漏等污染环境的行为。不在施工现场焚烧废弃杂物。

十六、房屋拆除施工单位要为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。 十七、施工作业结束后,做到场清地平,及时修复因施工损坏的市政公用设施。

十八、对安全生产监督机构在不影响工程正常施工活动的安全监督检查,我们要予以配合支持。

十九、本工程项目拆除过程中,将严格执行国家和省制定的有关房屋拆除工程标准、规范、规程,确保安全生产。

二十、本保证书一式二份,一份交安监站备案,一份留施工现场项目部。

建设单位/拆迁实施单位(盖章)

现场代表签字:

年 月 日

房屋拆除施工单位(盖章)

项目负责人签字:

年 月 日

同意拆迁承诺书2商城集团:

本人系皮革行业商位的商位使用权人,现郑重承诺:根据义西生产资料市场工程进展情况,市场布局调整,本人无条件服从,与商城集团签订的《商位有期有偿使用协议书》(期限为:20__年1月1日-20__年12月31日)自动终止。承诺人日期年月日篇三:无偿拆除承诺书临时建设无偿拆除承诺书低塘街道城建办:因我校实际发展需要,学生食堂需要重建。现承诺:原食堂拆除工作的费用由我单位自行负责,无需政府相关部门承担。

余姚市东方民工子女学校

20__年7月8日

同意拆迁承诺书3拆迁工程安全承诺书可以有效的规避拆迁工程中的风险和隐患,是拆迁工程的重要指导原则和目标,也是其顺利进行的有力保障。

一、房屋拆迁施工安全制度

1、在进入现场施工前,班组领导要进行口头交涉,内容有:施工图中的各项技术要求,施工操作要求,各工序的先后顺序,操作规章制度施工安全技术措施。

2、施工人员进入现场施工时,要佩戴好安全帽、安全带等防护用具。

3、房屋拆迁人员在施工前必须切断相关的水、电、暖,杜绝意外发生。

4、对于有生理缺陷的人员坚持禁止进入现场施工。

5、房屋拆迁人员在高空作业时,必须先安装好相应的保护用具和安全网及过天天棚等,以防伤害他人。

6、对于施工中经常用的机械设备、电缆线路、机械要经演常检查维护保养,以防高处的坠落、机械伤人、触电等事故。

7、新工人入场前必须进入场教育,岗位安全教育,培养工人自我保护意识,防止盲目上岗。

8、按期给施工人员提供劳动保护用品,减少和防止安全事故的发生。

9、对于特殊工种,如电气、焊接等,工人要进行相应的岗位安全培训教育和技术训练,经考核后方可持证上岗。

10、班组领导要督促工人、提醒工人做好安全保护工作。

11、使用时要严格检查各种机械设备,应满足使用的条件,杜绝野蛮施工,违章操作。

12、要做到放水、防潮、防暑、防寒、防风等工作,确保安全施工。

二、员工规章制度

为了提高公司各项业务水平及工作效率,特制度以下条款:

1、严格遵守工作时间,不迟到、不早退、忠于职守,爱岗敬业。

2、员工之间互相帮助,团结友爱,做到讲文明,讲礼貌,衣着合体,举止得当,维护公司的形象和公司的利益。

3、遵守国家法律、法规、依法办事,依法征迁,依法安置补偿。

4、认真学习《城市房屋拆迁管理条例》和经济技术开发局关于贯彻《城市房屋拆迁管理条例》的意见及房屋拆迁时常证评估补偿指导价格等各项政策文件。

5、与被拆迁房洽谈拆迁事宜时,平等的.对待人于事,与被拆迁人交朋友,做耐心细致的工作,做到嘴勤、腿勤、太度和蔼,在政策范围内工作要做到被拆迁人满意为止。

6、严格按照程序办事,在工作中一定要走不可言传,决不能图省事逾越程序。

7、在日常工作中对待工作必须认真负责,服从领导安排,支持领导工作,及时向公司领导如实反映工作情况,不做私下交易,正确处理国家、集体、个人三者的利益关系。

8、在日常工作中注意自身修养,在言谈举止中处处维护人事政府的形象。

三、施工方案

为了确保拆除工程的顺利进行,我公司制度如下施工方案:

1、派我公司施工安全工作人员,工程师进入现场进行实地考察。

2、根据考察结果,制定出合理的施工方案。

3、在进入施工现场前,将派安全员在甲方的指导下做好安全施工工作,断水、断电,如果周围有居民将搭建好防护栏,防止伤及行人。

4、为了确保施工的安全,进入施工现场,工作人员将在安全员的带领下安全施工,施工人员必须带安全帽。

5、根据施工要求,安排机械设备进入施工现场,由专业持证人员操作,保证安全操作施工。

6、施工现场未经施工安全员同意不得入内,施工机械未经许可不得擅动。

7、地上、地下如有需要加固保护的设施,我公司将配合甲方做好保护工作,带地下室

的须将地下室砌筑物挖走,主动接受甲方审核。

8、所有应拆除建筑物拆除标高均以自然地坪为准,拆除后部分废土清运出场。

四、承包项目施工的优势

1、本公司人员配备齐全,管理人员、主要技术力量均具务有较高的学历及相关的专业技术水平,并制定一套完整有效的施工方案。

2、本公司具有承揽各类拆迁项目的机具设备及丰富的施工经验。

3、本公司财务状况良好,工人工资按月发放,形成了一支稳定的施工队伍。

4、本公司成立至今,承揽多项拆除业务,均按照业主的要求保质保量完成,树立了良好的企业、社会形象。

五、原立新厂三万锭主体厂房拆迁工程进度

1、专业工人:60人,4台挖掘机,20天时间完成。

___拆迁有限公司

20__年8月6日

同意拆迁承诺书4我叫性别 ,文化程度 ,系文峰区宝莲寺镇 人。身份证号码:

年月因无任何土地和建房手续,私自建房 平方米,其中长 米,宽米,属于层结构建筑房屋。自20__年12月份《关于在宝莲寺辖区开展城市管理执法工作的通告》下达以来,我本人一直按照有关政策,停止违建行为,保持以前建房的原状,现申请该房_____________施工后,不在院内胡搭乱建,不扩大建筑平方。本人郑重承诺:

1.按照国家有关政策到土地和住建部门积极补办土地和建房合法手续。

2.本人郑重承诺:遇有国家和政府统一规划或征用该地块时,本人自愿带头响应号召,积极配合政府工作,按照政府相关规定和统一补偿标准补偿后率先带头拆除该建筑物。

否则,所造成的一切后果和法律责任均由本人承担。

承诺人:

年日

同意拆迁承诺书5作为被征收人我承诺:房屋位置: 评估单: 协议编号:上所列房屋为我个人所有,所提供的房地权证,规划许可证,土地使用证均真实合法有效,没有抵押、转让、留置、租赁等纠纷存在,所提供户口本、低保证、房产信息、等手续合法有效,符合《征收补偿方案》要求,否则,由我本人承担一切法律责任,并退回全

部补偿安置金。

第5篇:拆除工程主要施工方法范文

【关键词】立式钢质储罐;拆除;正拆;倒拆

引言

近年来,随着油田的发展,改造工程逐渐增多,一些已建储罐因老化、腐蚀等原因,需要对其拆除。以往采用的拆除方法不规范、不成熟,曾发生过火灾、爆炸、高空坠落等安全事故。2014年,因改造需要,大庆油田某联合站内1座5000m3立式圆筒形拱顶污水沉降罐,2座5000m3立式圆筒形拱顶事故罐需要拆除。由于储罐已使用多年,管内壁及内附件含污油较多,尤其附件内部无法彻底将污油清除干净,拆除施工难度较大。根据现场情况,初步制定了两种施工方法:第一种是采用罐外侧搭设双排脚手架,吊车配合由罐顶、罐壁、内附件、罐底的顺序进行的正拆法;第二种是采用机械提升装置由内附件、罐壁、罐顶、罐底的顺序进行的倒拆法。

1、施工方案

1.1采用罐外搭设脚手架吊车配合的正拆法(方案一)

在罐壁外侧四周搭设脚手架,操作人员在脚手架上进行储罐拆除作业,拆除按照罐顶-罐壁-罐底的顺序按原焊道进行切割作业,拆除过程中采用1台50t吊车配合吊装作业。

1.1.1准备工作

拆除所有与罐主体相连的管道、罐外保温层;将施工现场的吊车站位及行走路线进行平整夯实处理;准备吊装机索具;罐内清油并达到动火条件。

1.1.2施工方法及步骤

(1)在罐外侧搭设双排脚手架及并安装跳板。

(2)施工现场为普通地面,为保证50t汽车吊正常吊装,应在吊车支腿处铺垫2000mm×8000mm×40mm的钢板,防止地面塌陷造成吊车倾覆。

(3)罐顶板拆除。利用拱顶的自支撑力罐顶拆除时从中间向外侧逐圈拆除,拆除时沿焊道切割。为方便吊装,每块板切割尺寸约为2m×2m,每块罐顶板切割前先在板上切割出两个100mm×100mm小孔挂上钢丝绳,并使钢丝绳绷紧受力,防止罐板坠落。

(4)罐壁板拆除。罐壁板拆除时从上向下逐圈拆除,拆除时沿焊道切割,这样拆除的罐壁板还可以利旧使用。为避免损坏壁板,吊装采用垂直钢板夹钳。吊点位置选在壁板横向长度的三分之一和三分之二位置处,这样吊装过程中钢板稳定性较好。每一块壁板拆除前应悬挂好钢丝绳并使钢丝绳略微受力以保证壁板切割完后的稳定。为防止罐壁板切割过程中释放应力伤人,切割时应采取先横向沿焊道切割,在竖向沿焊道切割,切割竖向焊道时操作人员应站在外侧。罐壁板拆除过程中,为减少脚手架对切割施工和吊装作业的影响,将脚手架同步罐壁板拆除同步逐层拆除。

(5)因罐内附件内部污油无法清除,拆除时需采用往复锯、水切割等无火花切割技术,以防止发生火灾。

(6)罐底板拆除时为地面拆除,不会发生火灾、爆炸事故,底板拆除只需要考虑方便拆除后的钢板方便吊装、拉运即可。

1.2采用机械提升装置的倒拆法(方案二)

拆除顺序为罐内附件-罐壁-罐顶-罐底。罐壁拆除应用机械提升机、胀圈,自下向上拆除。用机械提升机将胀圈提升到底层第一圈罐壁板上侧,固定胀圈,逐个调整机械提升机使其完全受力并支撑罐体。火焊切割第一圈罐板,拆除后再将罐体通过机械提升机匀速、缓慢落至罐底板上,松懈胀圈,将胀圈提升到第二圈壁板上侧,固定胀圈,拆除第二圈罐壁板,如此重复,直至完成罐壁板的拆除施工。

1.2.1准备工作

拆除所有与罐主体相连的管道、罐外保温层;准备吊装机索具;罐内清油并达到动火条件;在罐壁上切割出施工通道,将机械提升装置、调教好的胀圈等工具运至罐内。

1.2.2施工方法及步骤

(1)因罐内附件内部污油无法清除,拆除时需采用往复锯、水切割等无火花切割技术,以防止发生火灾。

(2)5000m3钢制拱顶罐罐顶、罐壁、栏杆及盘梯质量总和约为95吨,为保证拆除过程中罐体稳定,满足起重安全系数,选用12台机械提升装置(每台其中能力为20吨)均匀布置在罐内距罐壁500mm。每台机械提升装置均用2根配套连接杆固定到罐底板上。

(3)罐壁板拆除。将胀圈在罐底贴罐壁板组装好,用机械提升机将胀圈提升到底层第一圈罐壁板上侧(胀圈下侧距第一圈壁板横焊缝100mm),固定胀圈(在胀圈上侧焊接挡板,挡板数量保证在30块以上,挡板在胀圈上均匀布置以使胀圈受力均匀。挡板用200mm×200mm×10mm钢板制作,挡板垂直壁板放置,分别将挡板两边与罐壁板和胀圈焊接,以保证罐体降落过程中胀圈与罐体连接牢固),逐个调整机械提升机使其完全受力并支撑罐体。火焊切割第一圈罐板,切割时操作人员在罐外施工,发生意外时方便逃生。第一圈壁板拆除后再将罐体通过机械提升机匀速、缓慢落至罐底板上,松懈胀圈,将胀圈提升到第二圈壁板上侧,固定胀圈,拆除第二圈罐壁板,如此重复,直至完成罐壁板的拆除施工。

(4)罐顶板拆除。顶板至只剩两层罐壁板时(高度约4m),需要在罐顶板对应机械提升机处,切割出天窗,以防止机械提升机与罐顶板碰撞。罐主体拆除至只剩下一层罐壁板和罐顶板时,将罐内机械提升装置和胀圈拆除运至罐外,然后对罐顶板及附件进行拆除。利用拱顶的自支撑力罐顶拆除时从中间向外侧逐圈拆除,拆除时沿焊道切割。为方便吊装,每块板切割尺寸约为2m×2m,每块罐顶板切割前先在板上切割出两个100mm×100mm小孔挂上钢丝绳,并使钢丝绳绷紧受力,防止罐板坠落。因顶板拆除时高度约2m,吊装时16吨吊车即可满足要求。

(5)罐底板拆除时为地面拆除,不会发生火灾、爆炸事故,底板拆除只需要考虑方便拆除后的钢板方便吊装、拉运即可。

2、两种方案的比较

方案一:正拆法需要在罐壁外侧搭设双排脚手架,操作人员高空拆除作业。罐壁拆除过程中同步拆除脚手架,增加了工作量,延长了工期。罐顶拆除后的罐壁及内附件拆除时,罐内不再是封闭空间,不会发生爆炸,安全性高。罐壁、罐顶高空拆除施工、吊装作业量大。

方案二:应用机械提升装置,统一控制,罐体下降平稳。罐壁从下向上拆除,罐壁拆除时操作人员站在罐壁外侧进行切割作业,发生意外可及时逃生。壁板拆除尺寸不受高空吊装限制。施工人员均在地面进行拆除施工,无高空作业,施工效率高。施工人员需求量少,节省人工成本。吊装高度较低,不需使用大型吊车,节省大型吊车台班费用。

根据现场具体情况,因1座5000m3立式圆筒形拱顶污水沉降罐罐内附件较多,拆除难度较大,为保证内附件拆除时不发生火灾事故选择了方案一;对于罐内附件较少的2座5000m3立式圆筒形拱顶事故罐拆除时选择了方案二。

第6篇:拆除工程主要施工方法范文

关键词:深基坑 支撑 环梁 锤击 拆除 施工技术

中图分类号:U448.27 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2013)06(b)-0053-02

该工程第二道支撑已经拆除完毕,第一道钢筋混凝土压顶梁支撑的混凝土设计强度等级均为C35。经项目部决定,采用锤击的方法进行破除基坑首道支护梁。

1 工程概况

我项目部经过多次研究及先前成功施工经验,决定采用挖掘机安装油锤接卸拆除环梁的方案。

(1)工程名称:天津滨海新区于家堡金融起步区03-18地块工程。

(2)建设地点:西至郭庄子路东至新华路,南至友谊路,北至友谊北道,北侧、东侧分别与03-14、03-21地块相邻,南侧隔地下商业空间和03-20地块相邻,西侧临海河。

(3)维护结构概况:基坑采用顺作法施工,坑内竖向共设置两道临时钢筋混凝土水平支撑系统,第二道支撑已经拆除完毕。第一道钢筋混凝土压顶梁、支撑的混凝土设计强度等级均为C35。第一道支撑截面及系统中心标高如表1所示。

偏离支撑中心的钢立柱,结合支撑平面将该支撑截面局部放大并确保支撑截面边界与钢立柱角点的最小距离不小于200 mm。钢筋混凝土压顶梁及支撑钢筋保护层厚度30 mm。

(4)拆除方案简述。

经项目部决定,采用锤进行破除基坑首道支护梁。油锤盲区部位进行人工风镐剔凿,本项目部策划使用油锤12台,每台约重22 t,挖掘机臂长为6 m,加设1.5 m气动锤。拆除之前应在满足负二层主体结构施工完毕、换撑板带施工完毕、且换撑板带同条件强度应达到抗压强度标准值为28 MPa 时方可进行拆撑施工。首先将冒梁与维护桩之间空隙回填土方,回填土方填至冒梁上平,以方便挖掘机行进破除支护梁。挖掘机无法在冒梁上行进时,在支护梁上垫设路基箱,边行进边后退破除支护梁。并且在挖掘机不能破除的支护梁下搭设防护支撑架体。

(5)场地环境。

现阶段主体结构已经施工至地下负二层顶板,周边换撑板带均已施工完成,满足拆撑设计要求。基坑边距西侧围墙约为 14.7 m、南侧9.5 m、东侧23.63 m、南侧 17.1 m。现场主要建筑物布置为南侧设置土建、机电项目部、A区农民工及会议室库房。西侧主要部位本工程现场变电室、卫生间;北侧设置BC区农民工办公室及库房;东侧主要为现场钢筋加工区。

2 环梁支撑与楼板标高关系

(1)首道环梁下楼板标高为-4.900 m与-6.05 m,环梁支撑中位线标高为-3.95 m,其中ZCL-1梁高为1000 mm,ZCL-2、3梁高为700 mm。如图1所示为不同标高处环梁与楼板的剖面图。最大悬空高度为1750 mm,最小悬空高度为450 mm。

2.2 楼板特点分析

本结构楼板均为模壳结构,本结构特点为模壳板厚度较薄,为80 mm厚,肋梁上口为230 mm,下口为125 mm。本层肋梁高度为200 mm。本层结构局部采用梁板结构板厚为180 mm及250 mm。

3 机械拆除方案

我项目部经过多次研究及先前成功施工经验,决定采用挖掘机安装油锤接卸拆除环梁的方案,挖掘机油锤工作半径为 7.5 m,基座为3×4 m。预计使用12台挖掘机进行分段式破除,使用钢丝网配合密目网放置在梁下收集渣土,由塔吊吊出基坑。

图2中红色区域为距槽边7 m内区域。此范围内均可使用油锤在槽边进行拆除,图中箭头所示为环梁切开位置,拆除沿此位置开始拆除环梁,并由两侧向角部后退。每个切开部位均布置挖掘机一台,总计12台,按照现场施工进度随时增设。

4 基坑拆除注意事项

(1)拆除中的机械车辆及路基箱严禁在悬臂上进行施工。

(2)因现场钢格构柱与楼板间存在间隙故应按照如图3进行加固。

(3)所有拆除中的支撑梁均应拆除至1/3跨后方可停止施工,严禁单臂悬挑大于本跨的1/3。

(4)现场充分利用已完成的环梁下主体结构柱,在已经完成的主体结构柱上安设钢结构支撑,对环梁起到支护作用。做法如图4所示。

(5)为方便塔吊对破拆的碎块进行吊装,在拆除的换撑下侧提前布置一层钢丝网配合使用密目网,接收破除的碎块及渣土。为防止拆除碎块损坏楼板,我项目部决定在钢丝网下铺设一层脚手板、一层模板。考虑楼板荷载承受能力,要求楼板面层荷载应小于150 kg/m2,即渣土厚度不大于10 cm。单块混凝土碎块延米数不得大于0.5 m,且不得自由坠落至楼板上。

(6)对于按照角撑拆除路线图中所示的拆除盲区,我项目部决定在梁下设置木方或架体临时架体支撑,使用风镐人工进行破除。

5 环撑拆除对基坑、塔吊的影响观测

(1)环梁拆除前设置专人对全场环梁进行测量点布置,施工前在现场扰动较小处设置基准点,方便日后对比测量。环梁支撑测量点及基准点设置明显标示。对塔吊使用经纬仪进行日常观测,对超出警戒值及数值突变的及时上报。

(2)在环梁拆除后对现场的基坑、塔吊进行全面的观测及检查,并将数据进行整理和对比,将准确的位移、垂直数据统计入档。

(3)拆除作业区必须悬挂施工危险等警告标志,明示拆除开始和截止日期,对施工工作面进行区域划分,在拆除支护梁20 m范围内严禁人工施工。

(4)严禁在拆除段中发生人工与机械同时施工的情况。

(5)在机械拆除施工前应对拆除部位进行特殊标记,保证拆除位置准确,防止意外发生。

(6)针对夜间施工,项目部在基坑周边安装了12台镝灯,保证了夜间的照明,同样安排专职人员进行监管,确保夜间施工的安全。

6 吊装区的施工监护

设专职安全员对拆除的混凝土块进行安全辨识,对可进行吊装的块状环梁碎块使用各区塔吊进行吊装,在整个起吊及运输过程中安全员全程监护,落地稳定后方可继续监督下钩吊装。

7 破除前应对非破除梁下支撑进行验收

我项目部安排专人对人工破除环梁部位的支撑结构进行拆除前巡检,采用安全一票否决制,对未搭设到位的严禁破拆施工。

8 结论

这种环梁拆除方案对比老的施工方案有很大的优势,首先它工期短,质量高,清理方便安全,其次对基坑支护以及已完成的底板工程无影响,最后可以节约成本,提高先进技术,增加社会影响力。

参考文献

[1] 顾超.相邻地下空间开发的基坑施工风险控制[A].地下交通工程与工程安全—第五届中国国际隧道工程研讨会文集[C],2011.

[2] 陈景辉.高层建筑深基坑混凝土支撑破碎技术[J].建筑技术,1996(2).

[3] 刘智东.浅谈深基坑内支撑支护的施工方法[J].中国科技信息,2005(21)

第7篇:拆除工程主要施工方法范文

关键词:油库拆除;油罐;拆除

前言

大型油库拆除规模大,油罐数量多,且介质均为易挥发、易燃易爆的汽油、柴油和煤油,汽油闪点为50℃,爆炸极限为1.3%~6.0%,为易燃物质:柴油闪点为38℃,属于燃烧物质,煤油闪点40℃以上,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂,易挥发,易燃,挥发后与空气混合形成爆炸性的混合气,爆炸极限为2-3%,因此油库中成品油罐及油工艺管线的拆除也成为油库拆除的重中之重,防火、防爆成为工程施工中控制的重点和难点。为了保证施工的安全性,必须结合油库特点,进行细致综合的分析和研究,从工程本身各个工序施工所存在的隐患入手,制定切实有效的施工方法。

正文

油库拆除应本着先拆除油罐,再拆工艺管线,后拆水罐等配套设施;先拆安装、再拆电气,最后拆土建的原则,根据成品油库内各个区域拆除要求的不同,以拆除油罐及工艺管线为主线,消防、电气、土建的拆除在安装工艺拆除完成后交叉进行,最后进行建筑物、围墙、大门等拆除,本文主要对油罐的拆除安全技术措施做简单总结概述。

油库中成品油罐的拆除是安全重点控制部位,考虑到拆除油罐的的危险性,建议在拆除前应聘请专业清洗公司对油罐进行清洗,并进行专业气体检测和明火实验,达到动火条件后再进行拆除施工。为保证施工的安全性,油罐拆除应分批次拆除,不宜多台罐同时进行拆除。油库拆除可按照以下拆除流程进行拆除:

切断流程一残油清理一强制通风一气体检测一清罐一气体检测―倒拆法拆罐

1.切断流程:切断罐区生产流程是油库拆除的第一步,也是比较重要的一步,拆除时使用防爆扳手卸下罐前进出油阀组,切断罐体与工艺管线连接。并使用备好的铁桶盛放溢出的污油。同时,及时用临时盲板将卸下阀组管线一端封死,以防止管线内残余油气扩散到罐区。

2.残油清理:残油清理时建议采用机械除油法清理罐内残油,打开油罐排污管线阀门,让罐内残油从排污管流出,管口处用接油盒及油桶及时进行收集,然后打开罐壁人孔,将胶管由罐壁人孔插人罐底,使用手摇泵或真空泵(配套电机应为隔爆型,并置于孔口3m以外)抽吸罐底残油放至备好的油桶内。如罐内残油存在局部低洼不好清理时,可采用垫水驱油的方式进行清理。该方法操作简单、安全系数高,且经济合理。

3.通风及检测:为保证通风效果良好,通风时首先应进行自然通风,后进行机械通风。机械通风排出油气时,通风量应大于残油的散发量,应采取正压通风,不得采取负压吸风。

油气浓度须用防爆可燃气体测试仪进行检测,气体检测应沿油罐圆周方向进行,选择易于聚集油气的低洼部位、死角的油气浓度。直至油气浓度为该油品爆炸下限的4-40%时,方可佩戴隔离式呼吸器具和采取必要的防护措施入罐进行施工。当作业场所的油气浓度超过该油品爆炸下限的40%时,禁止入罐清洗作业。

4.清罐:施工人员在办理相关进罐施工手续后,佩戴防毒呼吸器、防静电服、防静电鞋、救生信号绳索等个人防护用品后进入罐内,使用铜铲或者木铲清除罐底及罐壁的油垢至人孔,用铝桶盛装污杂运出罐外,装袋后用手推车运出罐外指定地点,最后用槽车拉至附近垃圾处理厂进行焚烧处理。当将罐底油垢清理完成后,在罐底撒入一层厚100mm的锯末,对罐底残留油质进行吸附,反复进行多次继续清理,直到清理干净。在采用锯末进行清理时要进行少量淋水以防止发生自燃。

5.油罐清洗:考虑到汽油的挥发性比较好,汽油罐清洗时采用干洗法清洗。柴油、煤油清洗均可采用蒸汽蒸罐,蒸罐前应选择一台储罐作为工艺管线水冲洗的污水储存罐暂不蒸罐,待工艺管线清洗完成并将罐内的水反输至指定污水处理点,最后再对选定的污水储存罐进行蒸洗。蒸汽设备可根据情况选用满足条件的蒸汽车或蒸汽锅炉。因为蒸罐方案受温度影响较大,如果是冬季施工,气温低,升温速度慢,因此施工时必须合理配置施工设备。通蒸汽蒸罐时,蒸汽从油罐下层人孔或其他部位接汽,人孔用防火毡等物堵塞严密。待温度升高到65℃~70℃,打开顶部通光孔。用蒸汽吹扫过的油罐,还要注意防止油罐冷却时产生真空,损坏设备。蒸罐后经安全员检查,采样分析,确认罐内油气浓度低于规定标准,对人体无害方可进行清洗、擦试,如达不到检测要求则继续通入蒸汽进行清洗。对蒸汽蒸洗及干洗过程中大罐产生的污杂及污水进行清理外运。

6.检测:油罐在进行清洗完成后,还应进行相应的检测,主要包括受限空间可燃气体检测和和拆除罐体接地检测,只有在两项检测同时合格后,在罐内需做明火点火试验,方能进行动火作业。

7.拆罐:考虑到施工机具的安全性、简单性以及便利性,根据以往施工经验,罐体拆除时,最宜选用倒拆法进行拆除,如果为浮顶罐则应先拆除浮顶,油罐切割方式采用氧一乙炔焰切割,可按照以下工序进行施工:

气体检测合格一拆除浮顶一拆除罐壁板(保留顶部壁板)一拆除罐顶板一拆除顶部壁板一拆除罐底板。

浮顶拆除时考虑到浮盘密封、浮筒与浮盘连接部位等油气不易挥发,拆除前先采用蒸汽进行清洗,方法为:先采用蒸汽车对罐体进行蒸煮48小时,以便清除浮顶与罐壁存有的油垢。后按上述工序“通风、清罐”进行清理。待气体检测合格施工人员佩戴呼吸面具从人孔进入,使用防爆工具卸下浮顶间连接螺栓。拆除的浮顶从人孔运出罐外,用吊车及人工配合,吊运至堆放区后集中运走。

罐壁板拆除时要充分考虑罐体重量,选用合适的抱杆及倒链,根据倒拆步骤依次对罐壁板进行拆除,拆除到顶部罐壁时,开始进行罐顶板的拆除,先选用1根钢管(根据罐尺寸确定)在罐内对罐顶的中心板进行支撑加固,气焊工均布在罐顶等速切割,电焊工在拆除罐的罐顶板处焊接吊耳,并用吊车吊住,以防止切割时罐盖突然坍塌。

第8篇:拆除工程主要施工方法范文

关键字:铝合金模板、早拆架、受力分析、模板拆除、安全可靠

引言:由于城市化进程的加快,建筑产品的规模越来越大,需要的模板量也越来越大。目前木模板是建筑工程中使用最多的周转材料。但随着低碳节能越来越被社会所重视,减少木材的用量,保护森林资源成为人们思考的问题。于是铝合金模板作为一种新型工艺材料,已在成都、武汉、深圳等地得到运用,但效果还不是十分理想,砼仍然存在一些质量通病。如何选择合理支撑体系,确保模板架体的强度、刚度和稳定性,以确保结构施工安全。本文将以一栋26层高层住宅楼为例讲述从铝合金模板早拆架支撑体系的受力分析研究模板拆除方法。

1、铝合金模板早拆架支撑体系设计

本工程铝合金模板早拆架支撑体系设计如下:

梁、板、柱、墙模板为定型组合铝模板。梁、板模板支撑采用外管为φ60×2.0 L,内管为φ48×2.0 L的可调节钢管支撑。标准层梁最大截面200×650 L,楼板最大厚度为100 L。可调节钢管支撑楼面系统结构主要包括楼面板,楼面龙骨,转角型材和支顶。墙身系统结构主要包括墙身板,穿墙螺丝,钢背楞,K架板。铝型材(型号6061-T6);钢背楞(Q235)

2、铝合金模板早拆架支撑体系受力分析研究模板拆除方法:

2.1楼面架体受力分析研究模板拆除方法

从图中可以看出铝合金模板受力为:施工荷载及楼面混凝土铝面板(RXK-1016)加强结构(包括工字筋RXK-1003 及边框RXK-1001)楼面龙骨楼板单顶支撑。

由于模板拆除必须满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)中关于底模拆除时的混凝土强度要求。在铝模早拆体系中,立杆间距一般在1.2m左右,当混凝土浇筑完成强度达到50%后即可拆除顶模,只留下支撑杆。一般情况下48小时以后可以拆除顶模。支撑杆的拆除根据留置的同条件试块来确定拆除时间。

首先拆除与楼板单顶支撑相连的楼面龙骨开始,先拆除销子和楔子,然后可以拆除铝模板,每一列的第一块铝模被搁在墙顶边摸支撑口上时再拆除邻近铝模,然后再从需要拆除的铝模上拆除销子和楔子,利用拔模具将铝模分离开来。拆除的铝模要有序堆放。拆除顶模时必须确保支撑杆保持原样,不得松动,此时楼板单顶支撑只承受施工荷载的楼面砼重量以及上层支撑传来的荷载。随着剪力墙砼强度的增加又分担一部分荷载,当楼面砼达到规范规定的强度质时,即可拆除单顶支撑。

2.2梁底支撑受力分析:

梁底支撑受力为:施工荷载及楼面混凝土梁混凝土自重铝模板自重梁底支撑

由于模板拆除必须满足《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)中关于底模拆除时的混凝土强度要求。在铝模早拆体系中,立杆间距一般在1.2m左右,当混凝土浇筑完成强度达到50%后即可拆除顶模,只留下支撑杆。一般情况下48小时以后可以拆除顶模。支撑杆的拆除根据留置的同条件试块来确定拆除时间。

拆除顶模时必须确保支撑杆保持原样,不得松动。拆除方法同楼底模拆除方法,梁底模拆除后再进行梁侧模的拆除。?

2.3墙板支撑受力分析:

从图中可以看出铝合金模板荷载分析:混凝土侧压力铝板(RXK-1016)加强结构(包括工字筋RXK-1003 及边框RXK-1001)背楞穿墙螺丝斜撑。

当混凝土强度达到1.2Mpa即可拆除侧模,一般情况下混凝土浇筑完1.2小时后可以拆除墙柱侧模。先拆除斜支撑,后松动,拆除穿墙螺栓,用扳手松动螺母,取下垫片,除去威令(背楞),轻击螺栓一端至螺栓退出砼,再拆除铝模连接的销子和楔子,用撬棍撬动模板下口使模板与墙体脱离。模板拆除顺序:墙身模板梁模板楼面模板;楼板逐块拆除,杜绝整片下坠导致模板损坏;墙体模板应从底部开始拆除。

3、模板拆除的施工注意事项

3.1铝模板系统安装前应向施工班组进行技术和安全交底,有关施工操作人员必须熟悉施工图、模板工程的施工设计、施工操作要点和相关安全要求。

3.2模板拆除顺序:墙身模板梁模楼面模板

3.3登高作业时,连接件、销子、楔子等必须放置在箱盒或工具袋中,严禁放置在模板或脚手板上面,扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内,不得脱落。

3.4对号安装就位后,用可调斜撑调整模板的垂直度、竖向可调支撑调整模板的水平标高;利用穿墙对拉螺杆及背楞保证模板体系的刚度和整体稳定性。

3.5浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,可保留竖向支撑,按顺序拆除墙(柱)模板、梁侧模板、梁底和楼面模板,进入下一层的循环施工,梁板模板的早拆头及立杆支撑待砼强度等级达到《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)方可拆除。

3.6铝模板用于高耸的建筑物施工时,应有防雷击措施。

3.7铝模施工时应遵守国家及地方有关安全方面的法律法规及安全方面的操作规程。

第9篇:拆除工程主要施工方法范文

研究结果:采用砂轮切割机对防水砼分块,小型挖掘机配改装楔形破碎头对旧桥桥面防水砼进行保护性拆除,震动小,工效高,具有很强的现场适应性。

关键词:旧桥;防水砼;保护;拆除

中图分类号:K928文献标识码: A

Abstract:

Research Objective:

In order to solve the problem of demolish the old bridge waterproof concrete decksslowly , in the process of damage the old bridge, using the protective micro-vibration construction demolition method, and to maximize the protection of the old bridge.

Research Results:

Using abrasive-wheel cutting machines to cut waterproof concrete into blocks, and using small excavators with modified wedge broken head to protectively demolish the old bridge waterproof concrete decks, which has the advantages of little vibration, high efficiency, and strong adaptability in site.

Key words: Old bridge; Waterproof concrete; Protection; Demolition

1 引言

随着现有桥梁使用年限的增加,旧桥面防水砼大多需要翻修重建。由于防水砼中均设有钢筋网片,因此存在人工拆除困难、工效低,机械拆除震动大、破坏性强的难题。

国内旧桥防水砼破除目前主要采用风镐凿除法[1]、冲击破碎法[2]、劈裂破碎法[3]等三种方式。风镐凿除法主要采用人力,运用风镐把砼分解成小块体;冲击破碎法主要使用挖掘机破碎锤,通过冲击砼面,使砼分解成块体;劈裂法主工采用先钻孔,然后运用劈裂机将砼分解成块。

保护性旧桥防水砼拆除工艺先采用采用砂轮切割机对防水砼分块,然后小型挖掘机配改装楔形破碎头[4]对旧桥桥面防水砼进行保护性拆除,震动小,工效高,经济适用。

2 工程概况

唐津高速公路(河北丰南界-塘承高速)扩建工程第二标段北起唐津高速(河北丰南界-塘承高速)第一标终点,南至唐津高速(河北丰南界-塘承高速)第三标起点,起点桩号为K1019+219.964,工程修筑终点K1023+237.334,全长4.017公里。

高速公路由现状双向四车道,扩建为双向六车道。桥梁扩建采用“两侧直接拼接加宽,上部结构连接,下部结构不连接”的方式每侧加宽4.0m。施工中旧桥面层防水砼需全部拆除,然后与加宽桥面整体重新施作桥面防水砼。

经技术攻关,本工程采用保护性微震动拆除法,加快了施工进度,同时过程中对梁体无损坏,最大限度地保护了旧桥梁体。

3 各种破除工艺介绍

3.1风镐凿除法

首先采用普通人工风镐凿除法,一般桥面砼中均含有钢筋网片,由于钢筋连接而不易脱落,需气割配合,砼拆除速度受到制约,需要大量人工。在上跨铁路、公路施工时,极有可能砼碎渣会从桥面掉落桥下,存在很大的安全隐患。同时,当在居民区附近时,噪音污染无法很好解决。

3.2 冲击破碎法

冲击破碎法主要使用挖掘机破碎锤,通过冲击砼面,使砼分解成块体,此方法震动大,易对旧桥梁体造成损伤,一般适用于旧桥破坏性拆除。同时,由于桥面防水砼中钢筋网片的影响,砼块在破碎后仍粘结在钢筋表面,破碎后成葫芦串状,人工很难清理。

3.3 劈裂机拆除法

由于桥面铺装含有钢筋网片,采用劈裂机拆除法需根据钢筋网片情况加密间距,钻孔间距一般布置为20cm×20cm。打孔时向自由面略倾斜,同时找到钢筋的自由端头,根据端头钢筋确定布孔位置,利用劈裂机胀开砼,然后需要风镐、气割协助拆除。该工艺虽然噪音较小,但需要大量人力与设备,而且效率较低。

3.4 保护性微震动拆除法

本工艺原理是针对防水砼一般与梁体之间存在自然结合面的特点,砼切割机将铺装砼切割成块,切断桥面铺装防水砼中钢筋网片,减小拆除砼块的连结力。利用改进后的挖掘机楔形锤头挤入结合面,造成防水砼与梁体分离,最大限度地减少对旧桥梁体损害。分离后的砼块通过叉车装车,倒运出场。

4 技术对比

表4-1 几种旧桥防水砼拆除工艺综合评估表

通过分析评估表可知,保护性微震动法总评分最高,在几种破除方法中占绝对优势。由于冲击破碎法对旧桥破坏性大,一般不予考虑,而普通风镐拆除法使用较为普遍,从旧桥保护的原则来讲,性价比较高,为更好地分出优劣,现场对普通风镐拆除法与保护性微震动法进行详细测算与比较:

表4-2 普通风镐拆除法与保护性微震动法性能比较表

由此可见:利用市场上常见的切割设备、改装挖掘机楔形破碎头、叉车、翻斗车对旧桥防水砼拆除与清理,工艺简单,震动小,施工速度快,对旧桥梁体基本无损坏;此外,大大减轻了工人劳动强度、加快了施工速度、节约资源;切割机可以实现灵活切割,平行作业,切割厚度控制精准,降低了清理的困难。

5 工艺应用

本工艺施工分三步,第一步利用切割机先将防水砼分离成块,第二步为利用楔形锤头水平挤入梁面砼施工缝,使分块与梁面分离,第三步利用小型叉车装运分离后的分块。

5.1旧桥防水砼分块切割

根据叉车及运输车装载能力的大小,经现场试验各种分块尺寸大小与机械配合效率,最终将桥面防水砼分块定为150×150cm,分块尺寸详见图5.1-1。图中代号①为切缝,②为防水砼内钢筋网片,③为防水砼。

图5.1-1切割分块示意图

在旧桥面按块分画尺寸标线,利用砂轮切割机在旧桥防水砼表面开槽切割。切割前采用手工冲击钻在旧桥防水砼上钻孔,初步探明旧桥防水砼的厚度。

砂轮切割机切割时,按已初步探明的厚度减少1.5cm为切深标准,以免伤害旧梁体。

5.2 旧桥防水砼块剥离

利用小型挖掘机加装楔形破碎头对已切割的防水砼块进行剥离。

首块先利用空压机、风镐人工拆除,形成后期剥离防水砼的临空面。在形成临空面后,挖掘机带破碎头就位,顺桥向沿拆除方向后退作业。调整挖掘机大臂角度,使破碎锤锤头对准防水砼与梁体接合面,楔形锤头斜面与桥面平行,开动破碎头,水平将楔形锤头挤入结合面,造成铺装砼与梁板分离。然后挖掘机破碎头翻动砼块,将砼块移除,进行下一块拆除。拆除过程详见图5.2-1,图中③为桥面防水砼,④为旧梁面。

图5.2-1 旧桥防水砼挖掘机拆除示意图

每块砼选两个作用点,破碎锤振动2~4次即可实现整块剥离。该工艺由于砼板块基本为水平受力,能有效保护旧梁体,同时,被拆除砼板整体性良好,易于搬运。拆除后需再次核对防水砼的厚度,以利于切缝深度的修正。

5.3 旧桥防水砼块清运

在旧梁防水砼块剥离之后,利用叉车、翻斗车将砼块清出场外。

6 结语

本工艺在唐津高速公路扩建工程旧桥桥面防水砼铺装拆除中综合试验并运用成功。目前,该工艺已申请国家专利[5],专利号:。现场采用3台切割机平行作业,每台切割机辅助人工2人,配一台挖掘机带楔形破碎头,能达到最佳施工效率,平均每个工作日能够拆除桥面铺装1200m2左右。随着桥梁施工年限的增加,越来越多的桥面需要翻修,本工艺运用前景广阔。

参考文献:

[1] 程伊彪、向兴军,武汉江汉二桥桥面系改造施工. 武汉理工大学,建材世界,2012.3.

[2] 李晓勇,某桥拆除方案实施的前后比照.黑龙江水利科技,2012.6.

[3] 李蕾、李冠峰,废旧混凝土路面的胀裂破碎机理研究. 中国公路,2012.19.

[4] 贾晓霞,切割分解法拆除装配式旧桥的施工方案.山西建筑,2012.7.