智能交互发展模式精选(九篇)

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第1篇：智能交互发展模式范文

目的探讨信息物理融合系统环境下的智能手机交互设计方法。方法运用信息物理融合系统理论，通过分析用户、智能手机、情境的特点和三者之间交互的特征，以情境中的人为中心，探讨信息物理融合环境下手机人机交互的变化，提出一种智能手机人机交互的设计方法和思路。结论通过对情境中智能手机人机交互需求的分析，构建了信息物理融合环境下智能手机的人机交互模型。在信息物理融合系统环境下,智能手机人机交互设计运用多通道交互、情境感知、自然交互等设计方法，可提高智能手机人机交互设计的可用性。

关键词：

智能手机；交互界面；人机交互；信息物理融合系统

智能手机作为移动计算的媒介，在传统通讯媒介的属性之上融入了电脑般强大的功能，由于其灵活性、便携性的特点，已经成为人们手中的生产力、社交和认识世界的工具。用户在享受嵌入式系统、计算机技术和网络技术发展带给智能手机进步的便利时，已不仅仅关注系统功能的扩充和效率的优化，对于服务个性化与特定环境的应用的用户满意度有了更高的要求[1]。智能手机性能的提升和网络的普及使得应用情境已经比以往更加多样。如果能够了解用户在不同情境下的人机交互过程，并针对交互特征进行交互的优化设计，将会帮助设计师构建更好的用户交互体验。由此，能更有效地服务于用户的信息物理融合系统（Cyber-PhysicalSystems，CPS）应运而生。不同场景中的智能手机交互设计是包含多对象（个性化用户、场景、交互界面）的系统，不同的对象间存在着数据、信息和知识的流动及逻辑关系，因此，运用信息物理融合系统的思路，可以构建适合多场景的人机交互体验。

1智能手机中的人机交互

由于人的认知中视觉认知信息量最大，智能手机的人机交互一般是以视觉通道为主，通过视频、图像、文字等确认状态和传达信息。视觉交互界面的设计是智能手机人机交互的主要构成部分。为了构建更好的视觉交互界面，设计师通过提高智能手机的屏幕尺寸、屏占比、视觉层次[2]等方法，提升人机交互的视觉空间和交互效果。同时，视觉交互界面的发展也经历了电脑终端直接移植菜单式交互设计、对现实事物抽象概括的拟物化设计和强调高效交互扁平化设计[3]的不同方向和阶段，通过构建与用户更加亲和的交互模式和交互要素[4]等手段，有效地提升了智能手机的人机交互体验。尽管如此，智能手机作为移动计算的最佳媒介，与电脑等其他固定终端相比，人机交互中可视交互的空间仍较小。智能手机有限的可视范围和操作空间，容易让用户在使用中产生大量平移、拖动等重复动作，易产生疲劳感和厌烦情绪[5]。智能手机人机交互界面交互空间局限的问题，可以以用户认知的多通道性进行拓展和弥补。所谓“多通道”是指运用多种用户表达意图、执行动作和感知反馈信息的方法，如肢体姿势、动作、表情、语音、触觉等，采用这种交互方式的用户界面称为“多通道用户界面”[6]。智能手机的交互设计中综合使用多通道交互已成为趋势，智能手机的人机交互见图1，充分利用多通道的输入调动用户的视觉（图像）、听觉（声音）、触觉（触控）、运动等多种感知通道和交互通道，可以有效地拓展智能手机的交互空间，提高用户交互的满意度。运动交互界面（微信的“摇红包”界面）见图2。

2CPS环境中的人机交互

计算机技术、通讯技术和互联网技术的发展，逐步使得人们随时随地都能接入网络，获取信息，与他人互动，智能手机等移动计算设备的用途由于应用场景的扩展也日益丰富。同时，物联网技术、云计算、智能城市等技术发展，使得用户可以通过移动计算设备与其他用户、智能设备、乃至环境进行互动。为了解决不同情境中更广泛的人机交互的机遇与挑战，CPS应运而生。

2.1CPSCPS可以理解为运用嵌入式系统通过一系列智能设备和物理对象在高效能网络环境下进行高度集成和交互，从而实现系统的实时通信、高效能信息处理及复杂情境下的自主协调[7]。简单说来，CPS就是在环境感知的基础上，融合移动计算、互联网、通讯、计算机技术、物联网、云计算技术等扩展的网络化物理设备系统，通过虚拟交互或实体交互的反馈，循环实现信息和物理设备、环境的融合与实时交互，从而拓展智能设备的功能和使用领域[1,8]。CPS的发展是信息与人类生活和社会的发展日益密切的体现。CPS正逐步应用于生活的方方面面，其应用场景包括监测和记录身体状态的可穿戴智能终端，主动感知和预测用户需求的智能家居[9]，根据交通状况合理安排路线和规避障碍的自动导航汽车，甚至包含复杂基础设施和社会关系的智能城市。CPS不仅是一项蓬勃发展的技术，而且也正逐步成为一种生活方式。如基于地理位置感知的人机交互已经运用于支付宝公司和肯德基公司的无线支付应用项目中，当支付宝用户走进肯德基快餐门店时即会收到电子点卷，然后通过无线支付即可享受购物折扣。基于位置感知的智能人机交互实例见图3。

2.2CPS环境中智能手机的人机交互CPS环境为人机交互拓展更大的空间，同时更多交互要素的引入也产生了更多的不确定性，软件和硬件的设计面临着新的挑战[10]。CPS将传统人机交互中“以用户为中心进行设计”的理念，提升为“以情境中用户为中心进行设计”。“情境”既包括用户与智能手机所处的物理环境信息（声音、光照、温度、湿度、图像、运动地理位置等），又包括用户在使用智能手机的过程、状态等上下文信息。这使得CPS环境下的智能手机人机交互有了更多元化的应用前景。CPS环境中的智能手机人机交互模型见图4，与图1相比，不同要素间产生了更多数据、信息和知识的流动。用户群对情境中的相关内容（智能设备、实体环境、服务等）进行实体交互（触摸、使用等）的同时，实现对情境的分布式认知。另外，用户群也可以通过智能手机发出交互请求，这使得用户群与情境中各种要素有了更多的交互机会。智能手机根据情境中的物理特征（声音、光照、温度、湿度、图像、运动等）对人机交互模式进行调整，以适应不同情境中的需求。而这一切都是在数据网络和位置信息服务的支持下完成，不同信息通过云端完成交换和存储，实现信息和知识的共享与其他社交应用。

3CPS下智能手机交互设计方法

智能手机的应用日益广泛，使用的情境也更加多样化。智能手机人机交互设计应服务于情境中用户持续不断的需求，以情境中的用户为中心，综合考虑“用户—智能手机—情境”的多种要素，从而使智能手机的人机交互更加有效和宜人。3.1CPS下智能手机交互设计原则人类认知的特点决定了采用实体按键、笔迹、语音等的方式，简明扼要、逐步细化的过程交流信息可以使人机交互更加高效和宜人，也是人机自然交互的要求[6]。智能手机由于便携性的要求，屏幕大小、屏幕亮度、扬声器功率、计算性能等都受到了限制，因此，智能手机人机交互设计过程中应综合利用各种通道进行人机交互，并结合用户所处情境中认知的特点进行设计。智能手机的人机交互设计应运用CPS的相关技术，使其更为精准地感知用户所处的情境，获取周边空间的物理状态和相关服务信息。而人机交互的模式也应该根据所感知的情境进行相应调整。人机交互的设计过程中，应使软硬件具备通过对用户的位置、特征、时空等上下文条件进行检测，自动简化信息的处理能力，使用户获取有效的人机交互，因此，在CPS环境中的智能手机交互设计，应按照以情境中的人为中心进行设计，运用多通道技术扩展人机交互空间的原则，根据用户认知特点和情境需求进行设计，提升智能手机人机交互的效果。

3.2CPS下智能手机交互设计流程以用户为中心，交互设计流程一般包括用户需求调研、产品分析、交互设计、原型设计、详细设计、设计维护等阶段。在此基础上，为了更好地使用CPS环境下的智能手机交互设计，这里提出了一种面向CPS环境下的多通道交互设计方法。CPS下智能手机交互设计流程见图5。CPS下的智能手机交互设计过程与传统以人为中心的交互设计一样，开始于用户需求调研，通过分析用户需求确认产品设计要求并进行分析。不同的是，CPS下产品分析需要对产品使用环境的地理位置信息、情境特征等进行分析和预测。CPS下的交互设计部分，设计师不仅需要针对产品功能要求构建人机交互界面，而且还需要对用户使用情境和产品功能进行分析，确认使用情境对产品功能的影响，并分析地理位置信息与情境特征的作用。然后需要针对使用情境对产品功能和交互通道进行分析，选择适合的交互设计通道（视觉、触觉、听觉等）进行交互模式构建。在不同通道交互设计完成后，需要对多通道交互方式进行整合与评估，以防止不同通道交互间产生干涉，如确认无误则按照交互设计的结果进行原型设计。原型设计是对用户需求与产品功能的最基本实现。在此阶段后，需对多通道交互效果进行测试，判断通道数是否过少而影响交互效率或过多而产生干涉。若存在交互通道数不合理的情况，则返回“产品功能—交互通道”分析阶段重新确认交互模式；若多通道交互模式恰当可靠，则继续进行细节设计。

3.3CPS下智能手机交互设计应用CPS的引入将极大地提高用户使用智能手机人机交互的舒适度，提高工作和生活的效率。如在城市交通领域，用户在不同交通模式换乘时，智能手机应可以通过感知位置的变化，接收城市智能服务系统推送的相应位置的提示和换乘建议，使用户生活更便捷。如图3使智能手机成为了情境与人的动态界面，增强了用户与物理环境的互动。此外，智能手机的人机交互界面设计应根据情境中空间、光照、温度、湿度等物理特征的不同，考虑情境中人机交互的不同模式的特点进行设计，有针对性地调整界面尺寸、图标大小、亮度、通道等特征。例如，为了实现驾车过程中安全、便捷地使用智能手机的功能，汽车厂商与智能手机厂商合作开发了可作为智能手机拓展界面的车载操作系统。当智能手机用户进入车辆时，智能手机将与车载系统联网，自动使用更大、更清晰、更简洁、可语音操控的车载界面代替智能手机，从而满足用户的使用需求。搭载CarPlay系统的奔驰汽车见图6。

4结语

第2篇：智能交互发展模式范文

【关键词】配电自动化;分布式电源;信息交互

一、国内外现状分析

国际电工委员会制定了用于电力企业应用集成的 IEC 61968 标准、用于能量管理系统应用接口的IEC 61970 标准、信息总线通信安全的IEC62351标准、客户信息系统（CIS）推荐信息模型IEC62056标准、用于营销系统（ERP）的IEC62325标准等。美国电气和电子工程师协会（IEEE）也根据清洁能源的发展和广泛应用推出了分布式电源（DER）信息模型的IEEE 1547 标准、考虑智能电网信息融合和互操作的 IEEE P2030等。IEC TC57专门成立了WG19工作组，以研究不同模型之间的互操作和兼容问题。现有的信息标准也必将随着智能电网的发展而不断更新【1】。

清华大学基于CIM、XML研究了电网模型互操作，基于实时库技术设计构造了数据交换适配器，实现了原有EMS的数据库与符合CIM标准的数据存储器之间的数据交换和数据传递，根据IEEE给出的14节点标准系统数据，建立了符合CIM标准的电力系统模型。西北工业大学，研究分析了最新的IEC 61970高速数据存取（HSDA）标准引用的工业系统数据获取（DAIS）的Node2Item数据模型，提出了一个满足该标准的基于DAIS数据存取（DA）接口的电力数据交换服务设计方案。广东电网公司电力科学研究院在研究IEC 61970/ IEC 61968 系列标准的基础下为电网调度自动化系统之间的互操作提出基于公共信息模型（CIM） / 组件接口规范（CIS） 互操作细则，包括明确规定系统间交换涉及的模式、使用的接口方法和涵盖图元细化定义的图形交换规范，以及基于互操作细则的调度自动化模型互导、拆分和合并【2】。

综上，国际上在智能电网各个环节的信息集成方面开展了大量标准制定、工程实践和互操作研究工作，随着用电领域业务的扩展，需要实现用电相关系统的信息集成，但在智能用电领域还没有形成统一标准和技术规范，国内目前信息交互总线的研究主要集中在调度和配电网应用领域，智能用电领域信息总线还需要进一步深入研究。

二、研究理论依据分析

相关国际标准、国家标准、行业标准、国家电网公司企业标准，国内外科研机构的相关研究成果，国家电网公司的相关文件，以及计算机领域的相关理论都可以作为该领域的理论研究依据。具体理论依据综述如下：

（一）IEC61970标准。IEC 61970是国际电工委员会制定的《能量管理系统应用程序接口（EMS-API）》系列国际标准，对应国内的电力行业标准DL890。IEC 61970主要由接口参考模型、公共信息模型（CIM）和组件接口规范（CIS）三部分组成。接口参考模型说明了系统集成的方式，公共信息模型定义了信息交换的语义，组件接口规范明确了信息交换的语法。虽然IEC 61970称为“能量管理系统应用程序接口”，但实际上，IEC 61970的思路可适用于电力自动化、信息化乃至其他行业的应用系统集成【3】。

（二）IEC61968标准。IEC61968是在IEC61970的基础上制定的，面向配电工作管理和配电设施管理系统建设的国际标准。IEC61968标准倾向于支持电力企业的应用间集成，促进企业配电网管理的多种分布式软件应用系统的集成和互联。IEC61970/IEC61968标准的核心就是面向对象的组件化设计CIS和CIM。虽然CIM/CIS标准是为了实现EMS/DMS系统标准化而制定的，但由于IEC61968对CIM进行了扩展，使之不仅能适用于电力企业生产管理系统，对于管理信息化系统的标准化设计与开发同样具有指导和借鉴意义。

（三）IEC61850标准。IEC61850标准是基于通用网络通信平台的变电站自动化系统唯一国际标准，由国际电工委员会负责制定。IEC61850的特点是：1）面向对象建模;2）抽象通信服务接口;3）面向实时的服务;4）配置语言;5）整个电力系统统一建模。IEC61850建模了大多数公共实际设备和设备组件，这些模型定义了公共数据格式、标识符、行为和控制。IEC61850作为电力系统远动无缝通信系统的基础，解决了变电站自动化系统产品的互操作性和协议转换问题。

（四）面向对象理论。面向对象的思想方法是一种目前最先进的系统“问题求解方法策略”（problem solving strategy），强调直接以问题域（即现实世界）中的客观事物为中心来思考问题、认识问题，并根据这些事物的本质特征，把它们抽象的表示为系统中的对象，作为系统的基本构成单位。该方法可以使系统直接映射问题域，保持问题域中事物及其相互关系的本来面目。IEC 61970/61968 CIM（电网公共信息模型）国际标准，就是一种面向对象的电网系统模型，面向对象的模型非常适合于构建不依赖于特定功能的“信息平台”，具有很好的可扩充性和可维护性，从而为真正意义上的系统整合奠定基础。

（五）面向服务结构（SOA）。面向服务结构（SOA）是一种架构模型，它可以根据需求通过网络对松散耦合的粗粒度应用组件进行分布式部署、组合和使用【4】。

三、智能用电一体化信息模型及信息交换模型

本文结合上述研究现状和理论依据，经过大量的研究和分析，提出了一种智能用电一体化信息模型及信息交换模型，其具体技术路线如图所示。该模型基于IEC61970/61968等CIM标准，抽取用电模型，并扩展到分布式能源、储能装置、电动汽车、用电设备等模型，形成一体化智能用电信息模型，较已有的用电信息模型具有电源接入类型广、信息交互灵活、自动化程度高等优点。

智能用电一体化信息模型及信息交换模型

另外，经多方调研分析，结合电力公司各业务系统跨部门、跨专业的应用需求及典型应用场景，该模型为满足智能用电需求的提供了信息交换模型和接口服务模型。利用目前配电信息总线技术，设计智能用电信息总线，定义智能用电信息总线通讯技术协议，扩展企业服务总线（ESB）的调用模式，开发适应用电业务特点的高速数据服务总线（HSB）并融入到企业服务总线（ESB）中。

目前，基于该模型系统构建的智能用电信息系统正处于试运行阶段，试运行期间，各项数据均达到预想效果。

四、结语

随着分布式电源、储能装置、电动汽车充放电设施等新型元素的出现，配用电领域各类新型业务快速涌现，为保证各项业务能顺利开展，要求所构建的信息交互系统能实现数据共享能力强，信息交互能力强，扩展方式灵活等特点，本文研究了国内外用电信息交互模型的现状，并经过大量调研分析，提出了满足上述要求的智能用电一体化信息模型及信息交换模型，并给出了模型的技术路线，解决目前用电领域信息融合问题，促进智能用电发展。

参考文献：

[1] 刘崇如，孙宏斌，张伯明，等.基于CIM XML电网模型的互操作研究.电力系统自动化，2003，27（14）.

[2] 谢善益，高新华，周伊琳，等.IEC TC 57 CIM和IEC 61850 SCL 模型整合及UCIM构建.电力系统自动化，2009，33（17）.

[3] 刑佳磊，王洪耕.一种面向应用系统的CIM数据处理方法. 电力系统自动化，2010，34（18）.

第3篇：智能交互发展模式范文

早在20世纪90年代，欧美日等发达国家已开始大力推行智能汽车发展战略，汽车电动化、智能化、网联化加速融合。智能汽车是横跨多领域多学科的高新技术综合体，它除了基本的交通功能外，还具有办公、娱乐、休息等网络终端功能。

现已制成的智能汽车是在先进信息操作系统基础上，融合传感系统、卫星导航制导、人工智能等技术的成果。从外表看，它具有虹膜识别自动开启车门、全车自动变色生物玻璃、三合一新能源（增程、纯电、太阳能）等配置；从车内配置看，驾驶区视窗有中控大屏幕，人车界面为触摸设计，驾车可以通过语音和手指进行，就像手机的“通话”和“短信”功能，而信息操作系统具备车联网和互联网功能，可与随身携带的手机、平板电脑等移动设备互联，路况、运行、视频、音乐都可以适时进行。适应智能汽车的马路将是由摄像机和传感器组成的网络公路。

全工况无人驾驶汽车2020年就可以上路，2030年基本普及。在麦肯锡的《展望2025・决定未来经济的12大颠覆技术》研究报告中，智能汽车排名第6，预估其潜在经济影响2025年可高达1.9万亿美元，将成为极具诱惑力的市场。

智能汽车的两种开发模式

智能汽车将成为汽车产业转型升级的抓手，开发智能汽车不仅是传统汽车制造商的热门追求，也是互联网巨头强势介入的目标。由于这两类主体攻关角度不同，便形成了两种开发模式。

传统汽车商模式。目前，国际上各大汽车商为提高其产品附加价值，竞相加码投入智能汽车的研发，大都是借助已有的汽车生产制造体系的“壳”，引入信息技术的“芯”来实现的。这种模式对智能汽车第一层次的辅助驾驶技术开发更加重视，而对车联网技术、更高层次的智能驾驶技术重视不够。这种模式的好处在于，运用现成的汽车制造基础与现成的智能互联技术，可以很快地“攒出智能汽车”。从创新角度来看，这是一种循序渐进的模式，先推出半自动驾驶系统，让大众消费者有适应接受的过程。但是，这种模式的系统可靠性和控制精度，以及“硬件”与“软件”的性能匹配相对不足，难免出现闭门造车、生硬捏合的现象。

互联网公司模式。对于互联网公司而言，电动化和无人驾驶才是他们追求的目标，毕竟，纯电驱动可以绕开传统汽车公司的技术壁垒。而进入无人驾驶阶段，汽车才会由单纯的交通工具转变为真正的大型智能移动终端。互联网公司造车除了颠覆性的理念和商业模式之外，还有一点是传统车企无法比拟的，那就是创新的、去边界化的组织架构。 相对来说，信息技术企业关注点侧重通信及信息服务，传感器（雷达、摄像头）、控制器芯片、执行器等核心零部件是其强项，而车辆控制和安全系统相对偏弱。

智能汽车产业涉及交通、汽车、信息产业，是机电技术一体化的高新技术综合体，发展智能汽车必须实现这三大产业的相互融合。为此，应建立智能汽车产业技术创新联盟，形成协同创新模式，扬长避短，发挥好各自优势，形成博采众长的“优生儿”。

除了整合好开发模式外，智能汽车的健康发展还要针对传感系统、车载终端、通信协议、测试评价以及其他关键技术制定统一标准，以利于智能驾驶技术的发展和配套设施的建设。目前，高速公路情况下的自动驾驶技术容易实现，但要在城市复杂多变的环境下安全自动驾驶，还要配套建设相应的智能交通服务和设施等。此外，如何使智能汽车信息系统免受黑客攻击也是一大挑战。

第4篇：智能交互发展模式范文

［关键词］“互联网+”；汽车专业；职业教育；智慧课堂；教学模式

一、引言

2012年业界首次提出“互联网+”概念，2015年政府工作报告首次提到制订“互联网+”行动计划，此后我国互联网跨界融合迅速展开，当今互联网创新效果深度影响各个领域。智慧课堂作为一种新型的教学形式，职业教育领域研究智慧课堂教学之风迅速兴起。目前国内关于“互联网+”背景下智慧课堂教学模式的研究仍处于初始阶段，大多研究侧重于智慧课堂的硬件技术实现，如智慧教室、移动终端教学工具、数字化教学平台、虚拟仿真软件等，搭建智慧教室或依托互联网智能教学环境。本文将总结“互联网+”背景下智慧课堂总体架构，建立适应高职汽车专业的智慧课堂教学模式实施构架和教学活动程序，开发“互联网+”背景下智慧资源，探索“互联网+”背景下多元化的动态评价体系，并进行智慧课堂教学模式的改革实践，将移动智能终端和大数据有效融入教学过程中，巩固专业知识，强化专业智慧技能，培养学生的创新意识以及使其养成良好的学习习惯，并促成可持续发展能力，从而对教学模式改革进行有意义的探索。

二、智慧课堂教学模式的改革路径

（一）明确概念，确定智慧课堂教学模式结构框架

教学模式是在教学理念的指导下，为完成一定的教学目标，进行教学活动规范，具体包含教学活动结构框架与相应教学活动程序，使教学过程较为稳定，且具有与之相对应的程序和策略。其中，教学活动结构框架是宏观上确定教学活动整体规划，而教学活动过程主要突出教学活动的具体操作。智慧课堂教学模式有特定的逻辑步骤和操作程序，体现了职业教育现阶段的教学理论思想，基本构成要素由智慧技能教学理论基础、课堂教学目标、课堂教学程序、智慧教学辅助条件、教学评价与拓展迁移六方面组成，“六方面”既要满足企业需求，又要实现学生的智慧技能可持续发展，并为智慧课堂教学模式实施构架的设计提供依据。

（二）探索“互联网+”背景下智慧课堂教学模式框架

根据教学模式构成的基本要素，将智慧课堂与当前职业教育教学理念相结合，从智慧技能教学理论基础、课堂教学目标、课堂教学程序、智慧教学辅助条件、教学评价与拓展迁移六个层面进行智慧课堂教学模式实施框架的设计。1.智慧技能教学理论基础“互联网+教育”是当今互联网科技与教育领域相结合的新教育形式，随着科学技术的不断发展而逐渐完善。教育部2018年《教育信息化2.0行动计划》提出现代教育技术要嵌入学习系统，建设基于互联网的大资源，建设人工智能的思维学习环境，提升学生的信息技术素养，开启智能教育。智慧课堂教学模式可以理解为充分利用大数据、云计算、物联网、虚拟现实及人工智能等现代信息技术，对行业企业需求、教师需求、学生需求、学习情境进行多方位获取，对学生学习过程进行有效记录和分析，依托课前备课系统、多媒体教学系统、问卷和答题系统等信息化技术手段为个性化学习的开展提供智能教育支持。2.课堂教学目标智慧课堂教学目标在于以问题解决为中心，建构有意义的教学内容，注重元认知的调节，充分发挥学生的主体性、创造性，引导学生学会学习，培养学生学会求知的能力，培养学生自主发现问题、解决问题的能力，使学生养成学习反思的习惯，引导学生创造性的学习，启迪学生的心智，最终促进学生终身学习和可持续发展。3.课堂教学程序教学活动是教学工作的基本形式，是一个为了达到一定的教学目标而进行的完整教学系统，包含师生活动全部行为，教学活动一般可以分为课前、课中和课后三个教学环节。在课前环节，要求教师依据课堂教学目标制作预习材料，结合学生特征进行分析，有针对性地进行课前设计，设计预习活动内容，资源；要求学生预习汽车相关的新结构、新材料、新工艺；然后实施自主预习活动，在线交流，实时反馈，数据呈现学生预习结果，科学应用课前预数据，适当调整课中和课后教学设计。在课中环节，教师创设情境，项目引领，问题切入，布置任务，导入新课，课堂随测限时提交，实时点评；学生整理问题，确定问题，多屏参与互动，巩固内化，举一反三；课中保持师生立体化互动，持续沟通，合作探究，教与学乐在其中，在寓学于乐中培养学生的综合职业能力。在课后环节，要求教师设置差异性学习拓展、比预习题型多样化的课后习题，提醒学生反思，开展个性辅导；学生学习相应拓展，提出疑问，提交必做的课后作业，提交录制的操作视频；课后巩固学习内容，学生之间可以互相学习，教师对此进行点评，学生在意义建构过程中形成持续深入学习的能力。4.智慧教学辅助条件（1）硬件条件。智慧教室应具备便捷、实时、可靠的电脑、平板、手机、笔记本等信息化智能移动学习终端，话筒、摄像头等移动终端硬件采集设备，多个显示屏幕、光传感器等物联网设备；智慧教室布局灵活桌椅；学生使用智能手机。能满足多设备、大数据量的互动需求，采集相关数据，记录存储教室内各种互动数据与轨迹。提供生产实训环境，智慧课堂需要对实践教学环节进行支持，汽车类专业智慧教室，最好能配置前教室、后车间的一体化教学环境。（2）软件条件。智慧课堂教学系统需要智能诊断、大数据、物联网、智能现实等技术支持，支持智慧学习系统需求；结合生产岗位具体需求，设置虚实相结合的虚拟仿真实训环境，解决个别实操设备、实践场景等受限问题。5.教学评价在“互联网+”背景下，充分应用人工智能、大数据等信息技术手段，探索教师、企业、学生等多元主体参与的“师生交互”动态评价体系，以便更客观地评价学生学习的效果和教师的教学质量。把学生在线学习、在线交流、在线测验、课堂表现、小组协作、技能操作、学习活动、行为轨迹、平时测试和期末考试等作为评价指标；借助移动工具、教学平台、考试平台、第三方问卷平台、调查问卷和综合考试等开展在线评价、面对面评价；开展学生自评、学生互评、小组评价、教师评价、企业评价和督导评价等多元评价活动；进而多元评价学生应知应会、操作技能、求知能力、分析解决问题能力、协作能力、创新能力和教师教学质量效果等。应用评价情况动态调整教学活动，促进教师开展教学改革，督促学生注重过程学习。6.拓展迁移教学中要注意学习迁移的作用，利用大数据掌握学生喜好以及对解决问题的程度，设置有关学习拓展，推介相关拓展学习内容，充分利用正迁移，消除负迁移，促进学生智慧成长和可持续发展。

（三）开发“互联网+”背景下智慧课堂教学资源

汽车技术日新月异，为了更好地适应汽车行业岗位需求，立德树人，要以行业需求和企业岗位工作任务为依据，对高职汽车类专业核心课程的教学内容进行重构，将“1+X”证书要求、职业资格证书标准、新技术新规范、工匠精神、创新精神融入课程中。工欲善其事，必先利其器。智慧课堂教学必须依托校企深度合作，进行产教融合，共同开发课程，建设优质教学资源。1.建教材优结构开发可及时更新的新媒体化活页式教材，内容要注重学生能力培养。首先，紧盯汽车产业转型升级需求，将基础知识及先进技术融入教材，比如汽车底盘检修课程的教材，内容选取要着重汽车底盘各系统结构原理、检修方法，同时将汽车新能源、智能化、网联化的新技术、工匠精神、创新精神融入教材，对于使用频率不高的相关原理可以选择性摒弃或设成拓展学习。其次，优化实践教学内容，理论、实践有效结合，促进学生融会贯通。最后，教材要能形象描述或动态演示专业设备仪器使用及汽车底盘系统检修方法、技术规范等。2.建课程配资源校企合作培养能熟练应用“互联网+”教学的“双师素质”教学团队，建设与教材同步的数字化教学资源，如讲解视频、实操视频、三维动画、课件、学习评价、测试题等，建设教学资源云平台，建设优质颗粒化网络数字资源，建设核心专业资源共享课程，保障学生课程学习兴趣和主动自主在线学习的积极性，建设拓展迁移资源，多门同类课程云平台改造整合，充分利用优质网络教学资源和大数据，进行深度互动，通过拓展资源促进学生知识迁移及可持续发展。

三、结论

第5篇：智能交互发展模式范文

校园信息化建设正处于数字校园向智慧校园的转型期，我们期望通过智慧校园的建设，探索信息技术与学校教育教学深度融合的发展道路，脚踏实地，开拓创新，建设新型“智慧e校园”。

打造智慧e校园综合平台

自2012年开始的学校数字化一期的软件建设，主要包括统一身份集成、数据共享与交换、应用融合、公共通讯、智能流程、硬件集群的一体化数字化校园平台，称之为“智慧e校园综合平台”。该平台以“创新、融合、开放”为支点的信息化集成方案，包含统一身份认证平台、数据共享中心平台、个人门户（统一信息）平台;集合了教学教务、办公OA管理平台等功能。2013年又深化应用，在完善原有数字化校园整体架构基础上，并新建满足各部门管理需要的各类应用系统，包括网络选修课管理平台、教师发展档案管理平台、招生管理平台、资产管理平台、德育管理平台。为了使学生的个性成长、教师的个性发展得到充分的尊重与展现，学校为每一个学生建立个性化学业成长档案，为每一位教师建立个性化的专业发展档案，并通过网络个人空间，实现共建共享，真正实现了因材施教。

逐步构建“智慧e校园教学云服务平台”，积极借鉴国内外“网络公开课”形式，深化互联网技术应用背景下课堂教学研究。积极参与和开展“MOOC”研究，开发在线网络开放课程和微课系统，开发网上互动和评价功能。积极探索传统课堂教育与在线教育有机结合的新模式，打造一流在线教育学习平台。我校通过该平台逐步实现了教师与教师、教师与学生、学生与学生间的交流互动，突破了交流时空限制，变革了现有的教学方式和学习方式。

学习平台的一个必要支撑就是资源库建设，学校逐步推进建设“智慧e校园教育资源云服务平台”。单一的校本资源库同样无法满足实际的教学需求，必须构建一个让社会各类资源库共同参与的共建共享机制。早在2006年，该校已与中学学科网、中国知网等多家社会教学资源提供商建立合作关系，让他们丰富的教学资源成为校本资源的有效扩展。今年以来，加强与多家社会资源提供商之间深入合作是学校教学资源建设的一项重要内容，该校将不断拓展资源合作的种类和数量，达到共建共享共赢的目的，借助类似超星、书生、知网等专业公司技术支持，校企合作，打造师生开展数字化课堂教学和课后学习的主要通道。并通过广大教师积极响应，逐步添加适合该校师生的备课资料和学习资料，建设校本精品课件库、精品视频（微课）库、精品习题库、精品教学设计和学案库等。

新一代“智慧教室”

在学校，课堂教学环节是学生接受系统教育最重要的一环，做好教学互动环节，是掌握好教学环节的质量，提高教学水平的关键，也是信息化与教育教学深度融合的主战场。经过几年的探索实践，随着触控技术以及屏幕制造技术的提升，基于大屏智能交互一体机建设的“智慧教室”越来越成熟。2015年9月，浙大附中丁兰校区正式投入使用，丁兰校区配备了基于84英寸智能交互一体机的新一代智慧教室。智慧教室又可以分为多媒体教室和个性化互动教室。

智慧教室构成：智能交互一体机、教师移动授课终端、智能笔、学生智能终端、折叠式双摄像头视频展台、推拉式黑板、多功能讲台、无线功放设备、多媒体音箱、互动式多媒体教学平台、无线互联工具、互动教学系统等 （个性化互动教室需要师生均带智能终端）。

每个智慧教室为智慧e校园的主要构成单元，教师或是在教室中进行传统教学授课或新型的移动互动授课，或是建设个性化互动课堂，基于大小屏拓展更多样化的交互式教学。

智慧e校园中的每个教室都连接到教学资源服务平台，教室之间、教师之间互联互通。教师在家或学校备课时所制作的课件、素材、微课都能同步上传到教学资源服务平台上，授课时即可以直接调用。除了资源外，课前、课中、课后所产生的教学数据将全部汇集到教学资源服务平台中进行分析处理，并形成清晰的数据图表，供管理者、教师进行教学质量评估。通过云平台支撑，能有效的串联起教师的课前课中课后、教室内外、学校内外的活动，有机地形成了教学闭环。

除信息化教学外，智慧校园还能够对每间教室的智能交互一体机设备进行智能化管理，并借助智能交互一体机进行音视频广播，实现教学外的丰富应用。通过校园中心控制台，一方面能够对所有智能平板进行统一的远程控制及管理，另一方面能够推送各类校园信息到智能平板上，同时还能够实现对所有智能平板进行校园音视频直播，让交互智能平板成为教室中必不可少的信息媒体中心。智慧e校园整体解决方案实际应用于下列教育教学各个场景中，帮助学校解决信息化教学与信息化管理的问题。

总体来说，新型智慧教室这种基于云+端一体化的、互联网形态的教学环境体系使分散的教室、分散的教学、分散的教务、分散的资源、分散的管理和服务、分散的设备设施和运行维护有机的统一起来，形成一个具有互联网思维、符合互联网形态的规范化、标准化的教学环境体系，满足教学改革、教学方法和教育内容现代化的要求。

反思与方向

首先是在学校信息化建设过程中，往往硬件环境发展较快，中小学教师经过普遍培训，但由于缺乏系统的教育技术专业能力培养，利用信息化环境实施教育教学的意识薄弱，实验研究能力欠缺，应用的效果在提高教育质量方面的作用不明显;另一方面，信息化建设只流于表面，有时并未从学生的视角来审视信息化建设的规划，在学生范围内并没有做到真正的教育信息化。我们要继续贯彻信息化和教育教学深度融合，尤其在课堂教学中要基于学生用户的真正需求来设计信息化模式。

第6篇：智能交互发展模式范文

一、智能制造成为两化深度融合的突破口，要加快普及推广

新一轮科技革命和产业变革热度高企，航空航天、飞机制造、汽车制造、电子制造等行业纷纷涉足智能制造。中航科工二院将3D打印应用于复杂零部件研发生产过程中。九江石化开始建设智能工厂。全国工业和信息化工作会议指出要以智能制造为主攻方向，大力推动两化深度融合，并将组织实施智能制造试点示范专项行动。这必将加速智能制造在工业领域的应用推广。预计未来几年，地方将密集出台一批相关配套方案，全国将掀起推进智能制造模式、推广智能制造应用的热潮。

面对智能制造快速发展态势，应采取多种举措普及推广智能制造模式。制定智能制造发展规划，确定发展路线图，明确方向和重大布局，实施智能制造重大工程，围绕培育智能制造生产模式、发展智能制造技术、智能装备和智能产品，组织实施智能制造三年行动计划。开展智能制造试点示范，在基础较好、需求迫切的行业、地区和企业，组织智能工厂应用示范和智能制造示范城市（区）建设。建立智能制造标准规范体系，破解信息系统不兼容、集成协同难的瓶颈。建立智能制造联盟，加强政府、企业、服务机构间的沟通交流。

二、智能机器人和高端装备制造业爆发式增长，要加强自主发展能力

继汽车、航空、电子制造等行业广泛采用机器人后，金属加工、卫浴五金、食品饮料等传统行业也开始应用机器人。受产业转移、经济结构调整、人口红利消失等因素的影响，广东、山东、浙江、江苏等地纷纷部署“机器换人”计划。预计未来几年，我国工业机器人需求规模将大幅增加。同时，钢铁、有色、石化、汽车、轨道交通、电子、纺织等行业普遍加大对集成化、精密化、绿色化、高端化、无人化智能制造装备的需求，为智能制造装备产业提供了巨大发展空间。

针对智能机器人和高端装备制造迅猛增长态势，应把加强自主发展能力作为推进两化深度融合的重中之重。制定重大智能装备自主发展路线图，面向智能制造单元、智能生产线、智能工厂建设需求，研究制定智能成套技术装备、高档数控机床、智能机器人、3D打印设备等重大智能装备自主发展路线图，明确主攻方向和发展路径。制定汽车、飞机、船舶、机械、家电、电力、医疗等行业装备智能化升级路线图，明确阶段目标和发展路径。统筹布局智能汽车、服务机器人、消费电子、智慧家居、可穿戴设备等产品关键技术研发和产业化，加快发展新的智能产品形态。

三、工业互联网时代已拉开序幕，要加快前瞻布局

工业互联网是实现智能制造的必备基础，是智能制造生产体系中“系统的系统”。目前，三一重工建立了智能工程机械物联网。陕西沈鼓集团建立了物联网远程监控服务平台，实现对机械设备的远程在线监控，诊断和报警。三大电信运营商基于3G网络和RFID技术，普及推广M2M业务。未来几年，工信部将下大力气发展工业互联网，加紧出台一批相关支持政策措施。

发展工业互联网的关键是统筹谋划、提早布局。研究制定工业互联网发展路线图，明确工业互联网发展路径。制订工业互联网整体网络架构方案，开展工业互联网IPv6地址资源管理示范工程，科学规划互联网地址资源。深化物联网应用，在食品、药品等领域开展试点示范，培育智能检测、全产业链追溯等新模式 组织开发CPS相关工具和应用软件、传感和通信系统协议，在制造业、智慧城市、网络和信息安全等领域加强前瞻部署和应用推广。

四、互联网与工业融合创新日益加快，要加大政策支持

个性化定制、按需制造、众包众设、异地协同设计等“互联网+”与工业融合创新应用模式不断涌现。北江纺织基于移动020平台实现在线设计、远程下单、按需定制等环节的实时协同。海尔将开放式创新平台与市场需求有效对接，拓展“交互创造价值”新领域。思念集团利用微信打造社区店直营020，伊利搭建“云端可追溯平台”构建透明可视的食品溯源体系。当前互联网正重新定义制造业的研发设计、生产制造、经营管理、销售服务等全生命周期，以生产者、产品和技术为中心的制造模式加速向社会化和用户深度参与转变。预计未来几年 制造企业将以互联网思维变革传统的“闭门造车”模式，以用户思维和用户需求探索“与用户交互、让用户吐槽、最终由用户定义”的新模式。

顺应制造业互联网化发展潮流，应加大对互联网与工业融合创新的支持。研究制定互联网与工业融合创新指导意见，制定发展路线图。开展互联网应用创新示范工程，打造可复制推广的应用样板。进一步推进工业云服务创新试点，将试点范围延伸至工业园区和各行各业，建设一批面向产业集聚需求和行业需求的专业性云服务平台，提高应用服务的通用性和针对性。推动工业企业与互联网企业、互联网应用创新开放平台间的合作交流。

五、工业大数据应用深化态势明显，要加快典型引路

大数据应用正从零售、金融、电信、物流、医疗、交通等领域加速向制造业拓展。海尔公司基于大数据技术不断优化供应链管理，确保实时敏捷响应客户需求。大唐集团与上海电气等设备制造商建立了数据监测平台，借助大数据技术优化发电生产流程、改进电机设备。普天新能源搭建了新能源汽车充电、运营及车网一体智能服务平台，借助大数据为产品优化提供依据。但对于大多数制造企业而言，大数据应用主要以内部数据为主，多数停留在扩大数据来源、增加数量的阶段， 还未形成有效的应用模式。随着智能制造的应用推广，越来越多的制造企业将重新审视大数据的价值，围绕产品创新、生产线监测与预警、设备故障诊断与维护、供应链管理、质量监测等方面开展集成应用。

面对工业大数据应用逐步深化的趋势，我们要典型引路，深入开展试点示范。制定工业大数据发展和应用指导意见，明确发展思路、发展目标、发展重点和主要举措。组织开展工业大数据试点示范，选取典型行业骨干企业，围绕大数据在智能制造中的集成应用开展试点示范。加大工业大数据人才队伍培养，鼓励工业企业与高校联合建立大数据工程师培养基地。

六、制造业服务化步伐进一步加快，要积极引导

制造业正从以产品为核心到以消费者为核心，以生产为本到以“生产+服务”或服务为本转变，服务化转型态势明显。徐工集团基于互联网开展对机械设备的在线、实时、远程和智能服务。北京泵阀基于互联网建立产品快速研发体系，拓展研发设计APP应用服务。随着互联网与工业的深度融合，制造业面向市场提供专业化服务将成为行业发展热点，在线实时监测、远程故障诊断、工控系统安全监控、融资租赁、全生命周期管理等增值服务将不断涌现。

面对制造业服务化态势，应加大政策引导。研究制订服务型制造发展的指导意见，支持企业发展在线监控诊断、融资租赁、全生命周期管理等新业务。推动生产型制造向服务型制造转变，引导企业应用物联网、云计算、大数据等技术，提品全生命周期服务，拓展制造业价值链和企业盈利的新空间。加快生产业发展，重点发展信息技术服务、科技服务、第三方物流、电子商务、节能环保服务、检验检测认证、服务外包、专业金融、培训教育等生产业，形成支撑制造业升级转型的服务体系。

七、协同高效制造业创新模式不断涌现，要加快完善制造业创新体系

协同高效的制造业创新模式是实现创新驱动和制造强国的关键。广东省涌现出一批以深圳光启高等理工研究院、东莞华中科技大学制造工程研究院等为代表的新兴源头技术创新机构。这些新型科研机构以企业为主体，通过整合政府、高等院校、企业的资源，形成了从应用研究、技术开发到产业化应用的技术创新链条，有效解决了创新中的孤岛现象，使创新主体、创新各环节有机互动。当前我国经济发展进入新常态，迫切要求制造业加快从“要素驱动”、 “投资驱动”转向“创新驱动”。未来几年，协同高效的制造业创新模式将加快发展，越来越多的创新模式将会在我国珠三角、长三角、环渤海等经济发达地区涌现。

建立协同高效的制造业创新模式，必须加快完善制造业创新体系。借鉴欧盟创新技术学院（EIT）、美国国家制造业创新（NNMI）模式，建立以企业为主体的产学研用协同创新网络。整合相关创新资源，以新机制、新模式创建一批网络化国家制造业创新中心。发展和完善制造业创新服务体系。围绕智能工厂和智能制造模式在行业的推广应用，建立跨领域、多层次的网络化、专业化、社会化智能制造创新服务组织，开展成果转化、检验检测、人才培训、标准推广、方案咨询等服务。

八、制造业探索跨境电商新模式，要大力推动电子商务集成创新

电子商务加速向行业化和移动化方向发展。五矿集团旗下鑫益联电商平台、上海钢材交易中心先后启动商用。“天猫国际”、 “淘宝海外”和“速卖通”在双十一期间吸纳220多个国家地区的3万多件海外商品参与销售。制造企业纷纷将移动商城、微信作为拓展业务范围的重要手段。未来几年，国内电商将大规模开展跨境业务，我国电子商务国际化步伐将提速，越来越多的制造业将基于电子商务平台建立“网上自贸区”，从虚拟空间开辟“走出去”途径。

面对工业企业跨境贸易蓬勃发展态势，应大力促进电子商务集成创新。抓紧研究制定鼓励跨境电子商务创新发展的相关政策，支持有条件的大型企业或行业平台建设面向跨境贸易的多语种电子商务平台，实现服务创新和应用推广。鼓励工业企业依托跨境电商平台开展进出口业务，促进大宗原材料网上交易、工业产品网上定制、上下游关联企业全球业务协同发展，创新云制造等生产和经营模式。支持集交易、电子认证、在线支付、物流、信用评估等服务于一体的第三方跨境电子商务综合服务平台发展。

九、自主可控软硬件产品的支撑作用日趋增强，要着力优化发展环境

国产软硬件正在取得突破性进展。Deepin.SPGnux、中标麒麟、阿里云等国产操作系统列入国家正版软件采购目录。基于国产CPU和操作系统的办公信息系统开展试点示范。华为海思等国产多模4G芯片、高端移动CPU芯片开始成熟商用。浪潮、华为、联想、曙光等为代表的中国服务器厂商在x86服务器市场上正逐渐取代戴尔、惠普、IBM的市场地位 国产软硬件产品的崛起意味着其对两化融合的支撑能力进一步增强。未来几年，我国推进两化深度融合将以工业互联网和自主可控的软硬件产品为重要支撑。

面对国产软硬件产品快速发展势头，我们应着力优化环境，加强国产化替代统筹布局，制定总体框架、实施路线图和解决方案，完善工业软硬件知识产权的保护、管理和应用体制。研究制定支持政策，鼓励企业加大对国产工业软硬件的研发投入和产品创新，支持重点行业骨干企业优先使用国产工业软硬件，搭建国产软硬件应用推广平台，促进研制成果的规模化生产和市场化应用。推进国产软硬件产业联盟建设，整合企业、行业协会、科研院校、服务机构等资源，推动国产软硬件标准制定、成果转化和交流推广。

十、宽带网络支撑两化深度融合的能力进一步增强，应加快建设下一代信息网络基础设施

第7篇：智能交互发展模式范文

【关键词】大规模开放在线课程；人工智能课程；翻转教学法

0 引言

近年社会对计算机专业人才能力的要求越来越高，而学生所学与实际需求存在不少差距，高校计算机专业课程教学因而遭遇诟病。依托信息与网络技术支撑的大规模网络开放课程（massive online open course，MOOC）较好贯彻了以学为中心的理念，其翻转教学模式与灵活有效的交互极大提升了学习兴趣[1]。搭建MOOC平台的计算机技术既是技术基础，也是热门MOOC课程。在此浪潮下传统高校计算机专业的教学首当其冲受到冲击，遇到前所未有的挑战。纵观国际三大MOOC巨头的课程建设均始于计算机类专业课程，同时也是所占比例较大的课程系列，其中人工智能（Artificial Intelligence，AI）课程在Coursera、Udacity[1]两个平台上均是最早开设的课程之一。采用何种教学模式更适应社会对人才的需求呢？这是应对挑战的关键问题。

1 人工智能课程的课堂教学困境

人工智能是研究模拟、延伸和扩展人类智能的理论、方法、技术及应用的前沿交叉学科，涉及面广、研究性强，还不断产生新的理论和方法。课程难度大理论强实践难，也是公认难讲的课程之一，该课程具有如下特点：

1.1 先导课多，知识抽象，涉及面广，更新快

前期知识包括：数据结构、离散数学、程序设计、图像处理等。如果前期知识不扎实，很难理解内容并融会贯通。传统内容包括：知识表示和推理、搜索策略、模糊理论、神经网络、机器学习、专家系统、遗传算法等，涉及大量抽象理论和复杂算法。教材普遍特点是：内容滞后，枯燥深奥的理论和解决现实问题的实践联系不紧密。

1.2 研究性强

该领域很多内容仍是科研热点，并不断涌现出新的研究方向、新内容、新方法、新技术和新应用。

1.3 教学方式单调

技术和管理的局限也制约了教学方式，教学方式基本以教为中心，停留在讲授、问答等简单互动上，教学方法单一。很少能提供学生自学、讨论、合作和实践的一整套互动实践机会，难以真正体现以学为中心的理念。

1.4 学生缺乏兴趣

一方面，课程本身特点使得课程容易陷入枯燥的纸上谈兵的尴尬。另一方面，即将毕业的高年级本科生对未来规划明确，抽象的人工智能课程无论从职业发展还是继续深造对学生并没有立竿见影的效果，进一步拉低兴趣。此外，教材滞后，教学方法单一等也会影响兴趣。

如火如荼发展的MOOC的课程，尤其Udacity的课程设计之初就立足于解决实际问题的导向，做法上的独特之处成功吸引了大批学生。课堂教学中借鉴在MOOC上被证明有效的教学模式和方法，不啻为一种尝试，以期摆脱教学困境，提高学习兴趣，最终提升教学质量。

2 MOOC的教学模式

MOOC的教学模式分为三种：cMOOC、xMOOC 和 tMOOC[2]。早期的cMOOC的教学模式特点是学习者完全做主，但复杂的网络互动产生庞大而混杂的知识网，缺乏识别主次和归纳总结能力学生常因信息过载陷入茫然无措的境地。2011年Udacity 创始人之一在网上开设的“人工智能导论”课程改变了表现风格，把互联网作为教学媒体的呈现潜力发挥到极致，按知识点分割内容成短小视频，其间插入现场对问题的解决，突出了Udacity有别于传统教育机构及其先行者的地方：注重发现并解决问题。这就是xMOOC的教学模式，沿袭并创新了熟悉的学习风格，使得MOOC如鱼得水渐渐发展壮大。随着MOOC逐步成熟，为了适合具有专业基础的职业技能培训，发展培养针对具体任务的探究学习教学模式，即tMOOC模式，这是Udacity网站课程的另一个设计目标。表1显示了MOOC的三种模式的对比。

以Udacity的人工智能导论课程为例，只要高中毕业具有概率论和数理统计基础的学生就可以学习，该课程适合入门，但难度较低，内容较少。清华大学的马少平编写的人工智能教材是很多大学，包括我院人工智能课程的教材，清华大学的人工智能课程经过多年发展已经形成了一个系列教学资源库，包括教材、课程视频、教学课件、作业及答案和实验设计等。根据Udacity网站的人工智能导论课程的展示，表2从几方面对比了Udacity人工智能课程与清华大学马少平版的人工智能课程情况：

从表2可以发现Udacity的人工智能视频采用了按知识块分割成短小视频，在期间和完毕之后都准备了测试，细节上体现了以学为主的理念。纵观类似人工智能的国家精品课程[3]，学习资源多为文本类，重用难，对教学重难点没有拓展和转化。这种以内容共享为中心的呈现模式，缺乏与学习者充分交互，难以体现以学为中心的教学理念。

在MOOC的教学设计中，调动学习者极大热情的是翻转课堂，在学习环境中引入了自主协作[4-5]，在交流机制中融入了多元互动，给学习者带来积极、主动、高效的学习，翻转课堂和传统课堂的区别如表3所示：

3 MOOC的教学模式对人工智能课堂教学的启示

3.1 教学内容的优化与调整

MOOC的教学通过把理论抽象的知识点分割成小段录制的微课视频，时长不超过15分钟，内容衔接处具有一定交互性，讲解形象化，提供给学生反复观看，这种用技术处理分解知识点和把难点从抽象变成具象的过程降低了理解难度。

课堂教学也可以通过分而治之的方式对教学内容优化调整。人工智能涉及内容与范围多而杂，作为入门课程并不要面面俱到，根据学生层次，可以区分重点掌握和一般介绍的内容，以点带面铺开，因此，根据学生特点，把成熟的基础理论和这些理论的实际应用整合，辅以其他新技术的穿插介绍，主要分三块：

①人工智能的概念和发展，熟悉人工智能的研究和应用领域；

②人工智能的基本技术，包括知识表示，逻辑推理、搜索策略、模糊理论等；

③涉及现实应用，如：机器学习，模式识别，自然语言理解，智能控制等。

为了反映人工智能领域最新进展，教师还可以收集学生感兴趣的最新成果专题信息，及时更新、调整教学内容，通过与实际更紧密的融合接轨，对课堂上没时间介绍而又较热点的新知识，通过提供方向和资料解决，注重提高兴趣的同时，也展示出课程学科特点、主流技术及发展趋势。

3.2 紧密结合实际

Udacity的开设之初的目的就是学习为了解决现实问题，其人工智能课程设计也不例外，包含有实际遇到问题的解决，这种立竿见影的好处就是极大激发了兴趣。

考虑到高年级学生对解决实际问题技术的兴趣远远大于技术理论等细节，不想花太多时间去理解复杂而难以看到实践效果的理论上，更想通过实际体验解决问题增强成就感。教学内容的设计尤其紧密结合实际运用。

传统人工智能讲授通过实例解答或推证式讲述理论，如知识表示和搜索推理技术，该部分理论强，应用实例少，往往学生感觉枯燥乏味，教师也感觉晦涩抽象，学生对所讲内容基本靠死记方法和步骤，这种僵化的教与学影响了教学效果。

因此，设计教学时尤其注重内容的实用性。除了讲授至今仍沿用和有效的基本原理和方法外，引入近年发展起来的方法和技术，如智能算法等，对这些内容重点在技术的具体实现上，强调与实际的融合贯通。教学过程中加入与课程内容对应又可以用计算机实现的试用内容。如模式识别应用于手写数字识别，通过仿真软件模拟实现算法，获得立竿见影的效果体验，加深对算法的认识，引起学生浓厚的兴趣。同时也对某些很有发展前景的技术兴趣导入，如目前人工智能研究侧重人类理性逻辑功能的模拟，而如果把情感智能考虑进去，才更有人性化的智能决策。这就是经过了将近20年发展的情感计算，随着可穿戴技术渐渐渗透进生活，引起更多关注，这些接地气的内容提升了兴趣。

3.3 实践能力的培养

Udacity 创始人史蒂芬斯博士的说过，“即使是最好的大学，其计算机课程所传授的技能也是浮于理论的”。学习的目的是为了解决实际问题，带着问题学习和思考，有利于主动学习的激发。这些方面，可以参考Udacity人工智能课程的实验内容修正。强调学习是为了解决实际问题服务的目标。

3.4 教学模式及教学方法的变化

3.4.1 实例教学法

人工智能内容的抽象性决定了知识点的难度，Udacity人工智能课程教学中尽量把难懂的知识点结合现实中有趣实例，通过感性体验提高理性理解，让学生容易接受。笔者进行了一些化难为易的尝试：如利用汉诺塔问题讲解状态空间的知识表示，通过野人过河的游戏程序步步领会理论精髓；结合下棋软件体验模拟人脑思考的计算机博弈的极大极小搜索思路，这些实例教学激起了兴趣，扩展了学生思路，拓宽了视野。

3.4.2 翻转教学法

整门课程录制课程小视频还有一定难度，作为尝试，选择少量知识点录制视频进行翻转教学。如抽象的理论部分，借鉴网上已有视频资源融入教学过程，分解知识点破解难点，形象化与短时间的重复讲解，增加学生对抽象内容的理解，期间穿插核查对理解内容的核查，并留出思考时间，强化学习效果。

3.4.3 交互环境的营造，辅助教学过程完善

1）基于联通主义的学习交互[6-7]

在MOOC课程中，提供在线交流论坛，学习者建立课程组，学习组等方式交流，这种教与学、学与学的交互不但是网状进行的，而且是即时的。学生将互动产生的内容作为学习的中心，通过学习者不同认识的交互，建立新的认知结构，拓宽了视野，更有利于问题的有效解决。这种互动交流分成三种形式：

①教师对统一回答提问集中且意义较大的疑难问题；

②学习者分享学习感悟；

③学生间交流带来不同认知的碰撞。

以上三种情况的互动在课堂教学中也可以运用于课堂教学：及时分析整理共同问题，集中回复；课堂教学的互动除了课堂上及时了解学生反馈的互动，还有对解决问题的互动。课下互动可以利用学者网建立课程组，提供了较好的师生交流形式与效果，同时利用学习组在小组中分享互助，小组成员的交流引起认知碰撞，这种实际参与的体验加深了理解，并巩固学到内容，这些资料的逐渐积累还可以复用。

2）基于行为主义的学习反馈[8]

MOOC 遵循了程序教学的一般原则，尤其注重学生反馈，像游戏一样关卡设置让整个过程充满挑战性，一些机器评分实现了及时学习反馈，摆脱了单向提供课程资源的弊端。课堂教学可以借鉴这种借助技术手段互动了解学生学习的情况，促使有意义学习的发生。

4 教学改革的实施

利用以上措施在《人工智能》课程的教学中实践，通过在xMOOC教学模式中部分适当内容引入翻转教学法与利用学者网的课程交互，探索提高兴趣，促进理论与实践的融合，促进有意义学习的发生，提高学生实践能力的途径。通过观察，调查与访谈等方式，了解学生在该教学模式中兴趣与能力改善状况，同时研究教师教学法转变与教学水平变化的关系，根据追踪研究效果，发现这种改善调动了学习兴趣，促进了教学效果。实践中通过建立实验组（班）与对照组（班）、评价教学模式和教学效果等因素，不断总结、修正和完善，期望建立适应当前形势与环境的有效的该课程的教学模式与教学方法。

5 结束语

笔者结合人工智能课程的教学实践，针对本科高年级的教学特点和人工智能课程学科特点，提出在设计人工智能教学时，通过MOOC的教学模式和教学方法完善课堂教学，注重内容的实用性和新颖性，适当穿插新方向的内容，目标是将难学、枯燥、难理解的问题，变得易学、有趣、易理解。从学生反馈来看，这些方法起到了积极的实际效果，有效地提高了学习积极性。

【参考文献】

[1]udacity的人工智能导论课程网[EB/OL].https：///course/cs271.

[2]王萍.大规模在线开放课程的新发展与应用：从cMOOC 到xMOOC[J].现代远程教育研究，2013（03）：13-19.

[3]国家精品课程资源网[DB/OL].[2013-04-22].http：//.

[4]徐明，龙军.基于 MOOC 理念的网络信息安全系列课程教学改革[J].高等教育研究学报，2013，36（03）.

[5]王文礼.MOOC 的发展及其对高等教育的影响[J].江苏高教，2013（2）：53-57.

[6]李青，王涛.MOOC：一种基于连通主义的巨型开放课程模式[J].中国远程教育，2012（3）：30-36.

第8篇：智能交互发展模式范文

移动互联网；OTT业务；电信运营商；业务创新

Telecom operators should focus on three kinds of platforms and businesses. A channel platform includes APP store and electronic channel； a key capability platform includes an enabler of communication， location， payment and authentication services； and a key service platform includes music and smart city. The three businesses are traffic operation， account operation， and capability operation. We propose a user-sharing infrastructure platform based on user account. This platform activates user resources and promotes user value. The user-centered infrastructure platform includes user identification， attraction， and navigation.

mobile Internet； OTT service； telecom operator； service innovation

1 移动互联网的阶段发展

特点与新趋势

自苹果2007年iPhone掀起移动互联网新一轮发展之后，产业各方蜂拥进军移动互联网，在经历4～5年的早期蓬勃、自发甚至无序的发展，当前移动互联网呈现若干阶段发展特点和新的发展态势：

（1）产业界垂直整合态势依然明显，但只有少数巨头能成功构建垂直一体化的生态系统，如苹果公司终端+应用商店的软硬一体化服务模式深刻影响了产业链，谷歌、微软、亚马逊、三星等巨头纷纷有不同程度的垂直整合趋势，并且初步打造了自我为中心的生态系统，但是目前除谷歌和苹果之外，其他尚难称得上已成功。在中国，众多互联网和IT公司进军手机以打造终端+应用的一体化模式也一度是业内热点（小米、阿里、百度、盛大、360等），但是目前除小米之外，其他公司也难以称得上成功。

（2）移动互联网发展泛化，从信息通信产业延伸至全社会各行业，越来越多工作和生活方式被重新定义，促生新的商业模式。美国风投KPCB合伙人玛丽·米克的2013互联网趋势报告[1]指出移动互联网正促进“轻资产时代”的形成，从个人娱乐中的音乐、视频、游戏到学习工作中的教材、笔记、招聘，再到社会生活中的住房、交通、贷款、协同等，移动互联网极大地促进了现实世界与虚拟世界的互动与融合，越来越多的生活方式正被改变和重新定义。如Facebook、微信类应用改变人们通信沟通与交际方式，Square、支付宝等应用改变商务交易的金融支付方式，Twitter、新浪微博等应用改变媒体与消息的传播方式。而这种改变，也将促生移动互联网从娱乐、休闲、沟通等向更广泛的行业普及和深入，也将改变当前以游戏、电商、广告为主的移动互联网商业模式，促进更多的民生、商务类业务的发展和成熟。

（3）2013年全球范围内智能终端出货量已超越功能机，Android在智能终端平台市场上一枝独秀，Windows是否能成为主流平台之一尚需努力，另外一方面智能终端技术发展进入平稳期。智能终端在出货量及市场占比上逐渐超过功能机，越来越多老年人以及儿童将成为移动互联网用户，针对新的用户群，简单、实用成为移动互联网产品准则之一。对于智能终端平台，根据市场调查机构Gartner2013年的最新数据[2]，全球范围内谷歌Android在2013第二季度占据智能终端平台市场份额的79%，苹果iOS排名第二，份额仅为14.2%，而微软Windows Phone与黑莓分别只有3.3%、2.7%，其他不足1%。

（4）领先应用的平台化趋势明显，同时新应用发展为大平台的门槛提高。智能终端及操作系统技术的发展进入平稳期，而移动应用则成为当下移动互联网发展创新的主要驱动力，苹果和谷歌应用商店的应用数量均已达到百万级，根据友盟等移动应用服务提供商统计，2012年的人均的移动应用使用频率以及使用时长相比上一年具有较大增长，特别是视频类应用。

中国互联网三巨头腾讯、阿里、百度在移动社交、支付、搜索等领域保持领先，同时涌现了高德地图、大众点评、UC浏览器、Go桌面等在位置、本地生活、工具、桌面入口等方面领先的移动互联网应用，遵循着产品用户规模化、平台化、开放化的演进路径，正朝着移动互联网入口和平台方向发展，而作为平台化的应用，社交、位置、支付、搜索等逐渐成为移动应用标配并呈现协同发展之势，不同的是切入点和发展路径的不同，比如阿里从支付能力切入，逐渐引入社交和搜索等，腾讯从社交到支付，百度从位置搜索到本地生活O2O等。

（5）新的智能终端设备形态和人机交互技术正孕育移动互联网的下一波发展浪潮。移动互联网极大的促进了现实世界与虚拟世界的互动与融合，移动智能终端特别是谷歌眼镜和手表等代表可穿戴设备成为人的周边环境感知器官延伸，但总体而言新的智能终端设备和人机交互技术仍然处于早期发展阶段，潜力和市场空间巨大。苹果Siri为代表的语音交互、微软XBox360的Kinect以及Leap Motion等为代表的体感交互等新的人机交互技术逐渐在智能手机终端、平板电脑和智能电视上得到应用。以第三方评测以及作者体验来看，当前语音交互作为一种辅助手段，体感交互则主要用于游戏类应用，这些技术仍然存在识别率较低、使用范围受限等问题，相对比较成熟和广泛应用的是二维码交互和近场通信（NFC）交互。而随着智能手表等可穿戴设备的兴起，语音、图像、声波、体感等交互技术的成熟，并结合更多的用户行为数据采集和大数据分析。由于智能化的提醒、规划、推荐等无所不在，移动互联网产品体验将朝着以人为本、人机合一的方向大步迈进。

2 电信运营商的移动

互联网发展策略

2.1 电信运营商的战略选择和发展

思路

经过最近几年的移动互联网探索，电信运营商的移动互联网发展更加务实和明确定位，发展智能管道、构建生态平台、提供差异化业务成为大部分主导运营商的移动互联网战略选择，并且电信运营商也充分认识到已有体制机制在互联网产品创新和运营上的不足，纷纷通过开放合作、成立专业公司、招募和内部挖掘互联网人才及机制创新等手段开辟互联网第二战场。

对于互联网业务和平台，作者认为电信运营商需重点发展三类平台和开展三大经营。

三类平台包括：电子渠道、应用商店等渠道平台；通信、位置、支付、认证等重点能力型平台；音乐、智慧城市等重点业务平台，其中重点业务平台是从初期较广泛的业务布局、“赛马机制”的市场化优胜劣汰中遴选出来的。

三大经营包括：流量经营（不仅是扩大流量规模，关键是提升流量价值、丰富流量内涵，技术上结合智能管道的深度包检测（DPI）分析、策略控制和计费（PCC）流量管控、内容计费、Wi-Fi分流、大数据分析挖掘等手段）、帐号经营（以帐号作为业务应用入口，通过帐号识别、分析和黏住用户，提供统一帐号登录连接、帐号与支付、存储、通信等能力的协同等服务）、能力经营（能力的开放、增强、整合等，重点开展能力产品化的创新，如提供基于应用插件等方式的能力销售联盟等）。

2.2 国际主导电信运营商的互联网

业务发展策略

移动互联网给电信运营商带来巨大发展空间的同时，互联网公司的OTT业务也在冲击和颠覆电信运营商的传统业务和能力，包括通信、位置、支付等核心能力和短信、语音等基础和增值业务，给运营商带来巨大挑战。面对巨大的机遇与OTT业务挑战，根据OVUM的咨询研究总结[3]，全球电信运营商的业务应对和发展策略（策略并非互相排斥，也存在一定交织）主要包括如下4部分：

（1）保护

减少OTT业务对运营商网络服务与资源使用的负面影响，如通过流量限制防止视频等部分应用对网络资源的无限占用，从而保证其他用户的业务访问。

（2）利用

探索更加有效的网络资源利用并提供给第三方OTT公司实现资产增值的方式，如西班牙电信的开放网络能力API、提供托管的网络服务以及分发服务等。

（3）合作

通过战略及产品合作向运营商已有的客户群提供第三方OTT业务，如中国联通与腾讯公司的“微信沃卡”合作。

（4）竞争

与第三方OTT业务和服务直面竞争，如推出自有品牌的OTT服务，如法国电信推出与Skype等竞争的OTT VoIP服务Libon。Libon提供群内免费的通话、短消息及语音邮件以及给非Libon用户付费的电话呼叫、电子邮件提示，无限的个性化语音邮箱问候模板等服务。

2.3 中国电信的互联网业务创新

发展策略

中国电信在移动互联网的总体定位是智能管道的主导者、综合平台的提供者、内容和应用的参与者。一方面作为移动宽带网络提供商，推动作为移动互联网基础设施的网络智能化发展，为上层应用提供更好的网络资源调度、质量保证、无缝连接等能力，另外一方面继承电信资源禀赋，并遵循“去电信化、市场化、差异化”的指导思想提供平台能力和服务以及部分内容应用产品，当然这里的“去电信化”是一种哲学上的扬弃，是希望去除传统电信的求稳、重建设、流程固化、运营分散、工程周期长等不足，引入更多的开源、开放、求精、求新、迭代开发等互联网产品与技术元素。

作为全球最大的宽带运营商和CDMA网络运营商，智能管道主导者是中国电信网络的必然发展目标，而移动互联网业务战略成功的关键在于打造一个生态平台系统，包括通过已布局的产品基地及支付/电子商务、号百、云计算等专业公司打造垂直发展类业务平台以及构建多业务共享、以用户为中心的用户经营综合平台。相比超越普通的IM/SNS业务而成为拥有庞大用户资源可以持续经营的Facebook和QQ平台，电信运营商同样拥有庞大、潜在的用户、关系和数据资源，为此作者提出围绕用户识别-黏住-引导等环节上的用户资源盘活和价值提升，以帐号为抓手，构建云端结合的用户共享基础设施平台，促进用户资源的最大化。中国电信的用户经营综合平台系统架构如图1所示。

在移动互联网实践中，中国电信已经认识到需要以创业的心态、互联网的机制和规模来发展业务，在产品基地模式基础上建立专业化公司独立运营，而为进一步顺应移动互联网发展趋势和激发内部员工，中国电信还成立创新孵化基地和专门成立天翼创业投资有限公司，建立内部创新孵化和天使投资机制，这是大型国有企业在创新实践方面的新尝试，开创了国有资产体系下自主创新和企业发展的新模式[4-5]。

3 结束语

移动互联网作为IT技术发展周期的新一轮产业变革，无论是掌握丰富资源的电信运营商、曾经站在技术创新前沿的诺基亚等公司还是众多的服务/内容提供商（SP/CP），均感受移动互联网带来的机遇与挑战，而唯有遵循互联网规律主动求变，建立“快速、专注、创新”的互联网产品开发与运营机制和团队，才能将机遇转为效益，方能赢得未来。

参考文献

[1] MEEKER M. Internet Trends [EB/OL]. （2013-08-10）. KPCB. http：//211.157.29.42/F10Data/HYBG_NEW/DOC/180.pdf.

[2] Gartner. 2013年第二季度手机销售报告 [EB/OL]. （2013-08-10）. Gartner. http：///item/mirGxQmL.

[3] EDEN Z. Meeting the OTT Challenge： A Strategic Response Framework for Operators [EB/OL]. （2013-08-10）. OVUM. http：///research/meeting-the-ott-challenge-a-strategic-response-framework-for-operators/.

第9篇：智能交互发展模式范文

关键词：移动电子商务；市场营销；移动支付

随着当前智能化手机不断快速普及，尤其是各种移动互联网业务的配套跟进，任何企业要在电子商务市场上拥有一定的占有率，就需要密切关注智能手机在电子商务方面的发展，充分运用好智能化手机进行电子商务市场营销。

一、当前智能手机对移动电子商务营销产生的影响

智能化手机让移动互联网的时代真正到来，因为信息化的手段将会在很大程度上改变当前的电子商务营销格局，所以，任何电子商务的商家都应该把握智能手机的发展趋向，有针对性地调整移动电子商务的营销模式。传统的电子商务模式往往是采用网络虚拟店铺宣传和咨询等方式展开，但是这样的一种营销模式无法真正意义上把握住互联网资源，尤其是当代移动互联网发展方兴未艾，更需要采取更直接的方式参与到移动电子商务之中。所以，当代企业都应该重视智能手机对商务营销模式所带来的变革，真正结合企业市场营销实际，摸索出一套适合当代电子商务发展的智能手机资源配置模式。

智能手机其在发展中有其独特性，尤其是智能手机有着即时的社交通讯平台与技术，其使用者无论身处何处，都能够非常快地将手机上的资源传输出去。而且智能手机也支持移动支付等功能，很多消费者已经习惯在智能手机技术的支持下，进行浏览还有购物消费等。因此，智能手机支持下的移动电子商务营销，将会是未来市场营销发展的重要方向。由于购物消费的便捷化，智能化手机也逐渐会成为未来市场营销的中心。

二、智能化手机基础上的移动电子商务营销模式

智能化手机对于移动电子商务营销的影响极为深刻，从事网络贸易的商人都应该抓住智能化手机其本身的特点，将智能手机的市场营销机能全面激发出来。因此，对于智能手机的产生和发展，商家都应该积极给予关注和探索，重视智能化手机的支付方式、浏览方式等，以此创新电子商务营销模式，实现智能化手机营销过程的优化升级。当前智能化手机的各类营销端口非常丰富，电子商务的运营者都应该把握好智能化手机本身的特点，全面调动各种积极因素进行市场推广。当前智能化手机基础上的移动电子商务营销模式，主要包括以下方面：

第一，智能化手机的即时通讯社交平台上的营销推广模式需要优化。现在智能化手机的社交通讯软件非常丰富，比如微信或者微博等，这些软件改变了当代人的社会交往习惯，同时也有非常多的商家看到了智能化手机社交软件平台上的商机，进一步创建了微店、发展了微商等进行推广和营销。但是很多微商或者微店还是没有抓住移动互联网时代消费者的心理，经常进行铺天盖地地广告宣传，缺乏人情味等，这些都不利于智能化手机支持下的移动电子商务营销发展。所以，智能化手机支持下的移动电子商务营销模式，特别是依靠威信等社交通讯平台进行推广时，应该注重对营销语言和方式的选择，避免生硬的植入广告，而是应该注重广告本身的人文价值和审美情趣。为此，智能化手机上的微商或者其他移动互联网营销的从事者，要观察当代移动互联网和智能手机时代的语言表达方式，用恰当的语言或者具有吸引力的图文结合方式，激发消费者潜在的消费欲望，这对于刺激消费有着重要的价值和意义。

第二，智能化手机在移动支付方面也有其创新，因此，在移动电子商务营销模式当中，要鼓励消费者采用移动支付的方式，从而让支付行为不再是一种负担，运用支付便捷性进行营销推广。线下的商家在进行移动电子商务营销和推广的过程中，也需要充分结合移动支付和中介保障支付等方式，利用网络上七天无理由退换等营销方式在线下进行交易，借助智能手机的移动支付功能，为消费者的消费行为提供更多的保障。而且移动支付功能中的评价或者分享功能也应该被重视，商家可以鼓励消费者利用智能手机上的共享功能，将自己商家的店面环境等推广出去，并且可以借此获得相对应的一些奖励，这样可以鼓励更多的消费者分享，同时借助移动支付平台进行营销和推广，在效果上是一举两得的。不过，当前移动支付很多都是依靠二S码扫描等方式进行支付，作为参与到移动市场营销过程中的消费者也容易受到错误二维码的影响，从而蒙受损失。因此，商家在推动智能化手机移动支付推广时，一定要注重对二维码等安全性的筛查，及时更换新的二维码，避免营销过程中造成负面影响。

三、结束语

在智能手机的支持下，移动电子商务的市场营销行为逐渐成为市场的常态，更多的商家也愿意采用移动电子商务的方式，进一步推广自身的产品或者服务。但是作为新时期的营销者而言，要更加注重移动电子商务行为本身的安全性，为消费者的合法利益保驾护航。只有抓住智能手机的特点，更有针对性地进行移动电子商务推广，才能够扩大自身的市场影响，进而在各个平台上都有自身的发展空间。因此，商家要积极分析智能手机和移动互联网时代的特点，有的放矢地投入营销推广的资源，提高移动市场营销的综合效率。

参考文献：

[1]王斌，聂元昆.移动互联网环境下的消费者行为模式探析[J].电子商务，2015（08）

[2]刘瑶.浅谈90后群体的消费特点与营销对策[J].知识经济，2013（24）