数控车床常见问题精选(九篇)
第1篇：数控车床常见问题范文
关键词 数控车床；特殊故障；维修
中图分类号P5 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）87-0164-02
随着我国工业化水平的不断提高，数控车床技术也在不断的提高。数控技术以及数控车床的广泛应用，不但成功实现了许多一致性要求较高、形状复杂的中、小型零件的制作，而且还使得其加工精度与生产效率大大提高，同时还大大缩短了生产准备的时间，节省了大量的人力、物力和财力。但是，在使用的过程中，由于各种各样内外部因素的影响，数控车床也常常会发生各种各样的故障，从而给数控车床的使用造成障碍，影响产品生产的质量，延误工期。对于一般的故障，通常可以进行对应性处理，但是，如果数控车床的故障特殊，难以使用常规方法进行处理，就会对数控车床的使用造成严重影响，有的甚至严重影响数控车床的寿命。在数控车床的维修过程中，本人处理过各种简单与复杂的故障，因此对数控车床的维修积累了大量的经验，特别是针对数控车床特殊故障的维修，更是进行了认真的研究。为总结经验，给数控车床特殊故障维修提供思路，现针对两例数控车床特殊故障的维修经验总结如下：
例1：我厂使用的数控车床是济南车床厂生产的JFANUC Ⅱ型号车床，FANUC0TD数控系统，在工作进行过程中，常常发生无规律的停车现象，严重影响了正常工作的进行。停车现象发生时CRT显示为“911RAM校验错误”，将数控车床关机后进行重启，数控车床能够继续正常工作。
对数控车床进行认真的故障分析，我们认为，之所以会出现上述校验错误，其主要原因可能有三种情况，一种是主基板出现问题，另一种是加工程序自动运行处理单元故障，第三种是电气干扰导致的故障。
由于故障发生时，正在进行自动加工，根据故障状况，初步判断导致故障的原因很有可能是主基板故障或者电气干扰，为了判断是主基板有问题还是电气干扰导致的，我们进入手动操作，反复运行X轴以及Z轴工作台并认真观察是不是有故障发生，但是，经过多次反复的实验，均未发生故障，这就说明导致故障的主要原因不在于主基板的问题，可能是另外两种原因造成的。由于在手动操作的状态下，车床上没有零件被加工，主轴也不运动，这种情况下，数据系统受到的电气干扰相对较小。
数控系统自身故障发生率比较低，按照从简单到复杂的排除原则，我首先针对电气干扰进行排查，首先对三相电路进行检查，在多次发生故障的过程中，进行三相电检测，但是未见异常。即使在三相电路上添加使用阻容滤波也不见任何效果。接下来按照车床接地不良进行检查，重新进行车床接地布线，在车床左侧挖出一个直径1m，深1.5m的坑，然后在其底部铺上工业用盐，然后再在大坑中打入15cm角铁，倒入水后掩埋。将角铁上引出的地线和机床车身相连接，进行接地电阻检测，接地电阻不大于0.5Ω，然后再运行车床，原来的停车故障还是偶尔发生。
再次对故障进行分析，进入手动操作，反复运行X轴以及Z轴工作台仍无故障发生，假如按照编制一段只让X轴、Z轴工作台自动运动的程序，故障是不是会再次出现呢？测试结果为发生故障，对编制的这段程序和加工程序进行分析，发现两类程序中除了坐标位置和运行速度不同外，测试程序下的主轴没有运动。于是在测试程序中编制主轴运动程序，再次进行次测试，故障出现了，反复进行验证，证明故障发生的原因和主轴的运动存在着一定的关系。
接下来对主轴电机进行分析，电机为Y/起动的普通三相交流电机，在电机运行时其运行电流可能会产生电磁干扰，在线路中加上阻容滤波，仍然有故障发生。将主轴电机主轴箱保护罩拆下，对电机接线端子进行检查，没有发现任何问题，但是检查过程中发现刹车线圈导线出现磨损，并搭在车床之上，当主轴运动时，导线就和车身发生碰撞。破损导线是I/O电源+24V，和车身碰撞造成短路，导致故障发生，对该导线进行绝缘胶布处理，再次进行开机，故障不再出现，说明故障的原因在于刹车线圈导线出现磨损后和车床碰撞后的短路。
例2：山西永成公司生产的CK300型号的数控车床，FANUC 0T C数控系统，工作时发生进刀位错误，时而又正常，并且X轴、Z轴也存在这种情况，同时还发生无故障报警的情况。
故障分析：X轴、Z轴也存在这种情况，说明机械和编码器没有发生故障，故障最大的可能是数控系统出现问题，由于数控系统硬件通常都比较可靠，因此该故障很可能是参数存在一定的问题。对照参数表进行参数检查，发现参数没有什么变化，检查的过程中还发现，将RESET键按下时，机床相对坐标出现清零现象，这充分说明了数控系统的参数设置存在着问题，但是经过检查，参数的设置没有变化。将系统的参数进行清零处理，然后重新进行参数输入，再对相对坐标检查，发现参数坐标不能被清除，再次运行工作程序，故障不再发生，近刀位置正确。造成这种故障原因可能是干扰引起机床某些参数发生改变。但是改变的参数生产厂家 确没有提供，因此对照参数表难以检查出结果，将存储器内的参数进行清零处理，然后再次输入参数，机床就恢复了正常工作状态。
正是因为数控车床系统复杂，为此，在针对出现特殊故障的数控车床的维修过程中，维修人员必须开阔思路，广泛考虑各方面可能的因素，深层次分析其原理，在认真分析表面现象的基础上，查找数控车床特殊故障的真正原因，只有这样，才能及时准确解决数控机床出现的故障，才能为数控车床的稳定运行打下坚实的基础。
参考文献
[1]周帅.数控车床几例特殊故障的修理[J].机床电器，2004，31，4.
[2]田志红.谈数控车床加工精密度异常故障的诊断和处理[J].科学大众（科学教育），2011，05.
第2篇：数控车床常见问题范文
关键词：数控机床 数控系统 可编程控制器 伺服驱动
0 引言
数控机床是一种典型的机电一体化产品，涉及范围比较广，在故障诊断和维护方面与传统机床有很大的区别。因此，学习和掌握数控机床故障诊断及维护技术，及时有效的处理数控机床的各种故障，对企业的维修人员来说非常重要。
1 数控机床的使用与维修
1.1 数控机床的分类和应用 随着数控技术的发展，数控机床已经越来越普遍地应用于企业的加工生产当中。数控机床的种类很多，但主要按机床的加工方式和加工工艺对其进行分类。现代工厂中主要以金属切削加工为主，大致可以分为数控铣床，数控镗床，数控立车，数控磨床以及加工中心等。
1.2 数控机床的维修的特点 数控机床与传统机床的维修不同，它是集数控系统、可编程控制器、伺服系统加精密机械等多项高新技术融合于一体的机电一体化产品。数控机床的维修应遵循以下几点：首先，要熟悉数控系统、位置检测与伺服驱动和辅助控制的工作原理、特点及常见故障的处理。其次，要懂得充分利用nc、plc提供的故障信息来查找故障。做到具体问题具体分析，才能确定故障的准确处理。
1.3 数控机床故障诊断维修的基本步骤 数控机床的维修过程主要分为三个阶段。首先，到达现场后进行现场的调查和故障信息的采集。仔细询问机床操作者故障表面的指示情况以及产生故障的背景情况，对故障现象做出初步的判断。其次，根据现场的调查结果和故障现象进行具体的维修。从易到难、由外向内，逐渐缩小查找范围，确定故障存在的位置从而采取正确的维修措施。最后，机床的故障排除后及时向操作者交代清楚本次故障的起因以及发生故障的信息和环节，告其今后操作的注意事项，避免今后再次发生同类故障。同时做好维修记录，为以后维修做好储备。
2 数控机床常见故障诊断与检修
数控机床的故障主要集中在主轴部分和进给伺服系统方面，一些辅助控制器件的故障以及控制回路断路等问题也是常见的，下面就具体介绍一下数控机床中常见故障的检修。
2.1 主轴部分常见故障的检测方法 数控机床主轴驱动系统主要用于机床的主轴旋转运动。一般主轴驱动系统应具有较宽的恒功率范围，较短的加速和减速时间，调速范围要宽，过载能力强，电机温度低及噪声小等。主轴一般常见的故障主要集中在主轴驱动系统的故障和主轴液压、主轴流量检测方面的故障。
2.2 主轴系统常见故障实例
[例1]一台德国产13米数控龙门铣床主轴松刀松不开！检查plc发现输入输出信号都有，说明24v电源已经输出，检查电磁阀发现阀得电后并没有吸合，确定阀体损坏！更坏电磁阀后正常。
[例2]一台国产六米三数控立车主轴流量压力检测点报警。检查发现该主轴流量检测单元由四个压力流量检测点构成，plc程序显示其中一个检测点报警，用万用表量各个检测点处均为导通，故判断为该油管通路不畅，疏通油管后报警清除恢复正常。
[例3]一台国产数控十米立车主轴不转。经检查没发现任何报警。该立车进给轴由左右两个刀架子组成，左刀架为数控轴还能继续开动，但右刀架为普通数显轴却动不了，检查plc程序发现右手持单元选择按钮选择不上，故检查手持单元发现按钮24v电源线断路，由于plc程序中将手持单元停止与主轴停止是串联在一起的，因此导致主轴启动不了，恢复手持单元24v电源线后一切恢复正常。
[例4]一台国产数控十米立车主轴屏幕数显不动，经检查发现连接主轴编码器和驱动器的线没有损坏断路处，拆下主轴编码器检查发现编码器损坏，更换新的编码器后数显恢复正常。
2.3 进给伺服部分常见故障的检测方法 进给伺服系统不仅是数控机床的一个重要组成部分，也是数控机床区别一般机床的一个特殊部分，它的定位精度高，跟踪指定信号响应快，稳定性好，保证进给伺服系统的正常工作对充分发挥数控机床的作用至关重要。进给伺服系统控制机床移动部件的位移，以直线运动为主。其常见故障主要集中在伺服控制单元的故障、位置反馈部分的故障和伺服电机的故障这几个方面。一般的检测流程为先看其是否有伺服使能信号，即根据plc程序检查使能条件是否满足。再看屏幕轴数值是否变化，伺服轴是否移动了以及伺服单元上是否有指令电压，从而可以确定是位置反馈的问题或是伺服电机或机械方面的问题。
2.4 进给伺服系统常见故障实例
[例1]一台国产数控200镗床y轴开动时飞车。初步判断其反馈不正常。经检查发现光栅尺尺头损坏导致全闭环反馈已不起作用，系统已变成半闭环导致飞车。更换光栅尺尺头后y轴恢复正常。
[例2]一台国产17米数控龙门铣床y轴伺服系统报警显示y轴驱动过载。经检查发现机械负载方面没有问题，再进一步检查发现机床漏油流进电机导致电机损坏。更换y轴伺服电机后伺服系统恢复正常。
[例3]一台国产1680数控卧车z轴回不了参考点。经检查发现该轴设置为正向回参考点，但回参考点的时候z轴往负方向走，故判断系统默认已压上参考点档块。进一步检查发现零点操作线与24v相连，常开点变常闭点。用备用线换参考点操作线后恢复正常。
2.5 其它常见故障的检修
普通交流三相异步电动机缺相或接地导致电机损坏是数控机床最常见的故障。电机接地会导致电流瞬间增大使断路器断开。辅助回路输入输出点的断路也很常见。下面具体介绍几个常见故障。
[例1]一台数控1680卧式车床主油泵启动不起来。检查发现断路器已断开。用万用表量电机发现电机绕组接地，故判断该电机损坏，更换电机后正常。
[例2]一台数控260镗床转台后退没有。经检查发现其向前正常，但后退没有并同时输入指示灯也不亮。进一步检查其plc输入点也没有，检查按钮站发现该电钮24v电源正常，用万用表量该按钮没有损坏。所以确定该按钮操作线断路，用备用线更换该操作线后正常。
3 数控机床的保养
为了使数控机床各部件保持良好状态，除了发生故障使应及时修理外，坚持做好机床的日常保养也是十分重要的。坚持做好数控机床的日常保养可以减少机床故障率的发生，从而保证机床的生产加工效率。数控机床的保养主要包括以下几个方面。
①对直流电动机定期进行电刷和换向器的检查、清洗和更换。②适时对各坐标轴进行超程限位试验。尤其是对于硬件限位开关检查时要用手按一下看是否出现超程报警。③定期检查电器柜里的空调设备，已保证电器柜内的冷却达标，防止由于温度过高导致电器柜内电器元件的损坏。④定期检查电气部件。检查各插头、插座、电缆、各继电器的触点是否接触良好。⑤定期清洁油温控制箱的散热片，已防止由于温度过高导致温控箱压缩机的损坏。⑥使机床保持良好的状态。定期检查、清洗自动系统。
4 小结
数控机床是一种典型的机电一体化产品，坚持做好数控机床的日常维修和保养工作，可以有效地提高元器件的使用寿命，避免产生或及时消除事故隐患，使机床保持良好的运行状态。
参考文献：
[1]牛志斌.西门子系统现场故障检修速查手册.北京：机械工业出版社，2001.
[2]邓三鹏.现代数控机床故障诊断与维修.北京：国防工业出版社，2009.
第3篇：数控车床常见问题范文
关键词：数控机床 故障排除
中国经济的的快速发展有效的推动了机械加工产业的技术革命，数控加工设备作为一种高科技密集型的机电一体化设备得到越来越广泛的应用。其中数控车床作为一种廉价而实用的普及型数控加工设备正在越来越多的被采用。数控技术及数控机床的应用，成功地解决了某些形状复杂，一致性要求高的中、小批零件的自动化问题，这不仅大大提高了生产效率和加工精度，还减轻了工人的劳动强度，缩短了生产准备周期。但是，在数控车床使用过程中，数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床使用者最关键的问题。由于数控加工设备技术方面的复杂性，加之大多数中小企业当中数控设备维修人才严重短缺，维修技术力量薄弱造成了数控车床在使用过程中出现了“好用难修”的现象。一旦发生故障就会束手无策，严重制约了数控机床高效能的持续发挥。
出现该种现象的原因有二：
一方面销售公司售后服务不能得到及时保证，另一方面操作者水平有限。在此也对从业人员提出了要求，应尽量多的掌握一些维修技术可以快速判断故障所在，缩短维修时间，让设备尽快运转起来。
在日常故障中，我们经常遇见的是刀架类、主轴类、系统显示类、驱动类、通信类这五种故障。而刀架故障在其中占有很大比例。常用经济型数控车床一般都配有四工位自动回转刀架，它是根据计算机数控系统改造传统机床设备的需要，同时兼顾刀架在机床上能独立控制的需要而设计的。现有的自动回转刀架结构主要有插销式和端齿盘式。无论哪种刀架正常工作都要涉及机械，电子控制系统等几方面。一旦出现故障则可能是机械部分的，也可能是电子部分的。在这里，我介绍一下我在日常教学工作中遇见的一次四工位电动刀架故障及相应地解决方法，希望能给大家提供一些有益的借鉴。我们单位所用设备是沈阳数控机床设备有限公司所生产的TC系列数控车床，采用的是日本FANUC系统。
故障现象：刀架不转
在操作面板上有一个按键“自动换刀”，在正常情况下，数控车床操作系统处于手动方式时，每按下一次该键，则四工位自动刀架会按顺时针顺序转动一个工位，在转动以前会发出很清脆的“咔”一声响。而此次换刀时，声响发出了，但刀架不动。
原因分析：刀架电动机380V相位错误。
由于刀架只能顺时针转动（刀架内部有方向定位机械机构），若三相位接错，刀架电动机一通电就反转，则刀架不能转动。刀架电动机三相电缺相。刀架位置信号所用的24V电源故障。刀架体内中心轴上的推力球轴承被轴向定位盘压死，轴承不能转动，使得刀架电动机不能带动刀架转动。拆下零件检查原因，发现由于刀架转位带来的震动，使得螺钉松动，定位键长时间承受正反方向的切向力，得寸进尺定位键损坏，螺母和定位盘向下移动，给轴承施加较大轴向力，使其转动不得。控制系统内的“系统位置板”故障，刀架到位后，“系统位置板”应能检测到刀架位置信号。
排除方法：将刀架电机线中两条互调或检，首先将电动刀架上盖拆开，使其露出相互连接的电线（注意：此时机床必须处于停电状态）将其中任意两根线轻轻拧下，互相交换接头并拧紧。此时通电试验，自动换刀情况运转正常，故障排除。
此次机床刀架不转是众多机床故障当中常见现象之一，除以上故障外刀架类故障还有：无法机动换刀，刀架加紧后无回答信号等故障现象。出现这种故障后应先对刀架进行检查，看其用万用表检查电路，继电器是否正常，工作触电是否可靠，再看内部机械部分是否配合紧密。熟悉刀架结构，电路原理对我们及时有效的找到故障源头对症下药迅速排除故障有很大帮助。
此次维修得到了石家庄博深工具集团孙利民老师的大力帮助，在此表示感谢！
参考文献:
1、任建平 《现代数控机床故障诊断与维修》 北京 国防工业出版社 2002
第4篇：数控车床常见问题范文
摘 要：数控车床是一种高效的自动化机床，由于其高效、便捷的特点，在石油管材螺纹加工厂得到了广泛的应用，而其故障的出现在大大提高石油管材螺纹加工缺欠产生几率的同时，也严重影响了加工厂的生产效益，本文将结合生产单位在加工过程中出现的故障实例，浅谈一下数控车床故障分析及处理的方法。
关键词：螺纹加工厂、数控车床、故障
一、引言
胜利石油工程公司井下作业公司油管厂是中石化下属的后勤保障单位，成立于1997年，主要从事常规油套管及特种油套管生产工作。油管厂的主要螺纹加工设备为8台数控车床，其中使用发那科系统的数控车床7台，使用西门子系统的1台，由于从事油套管生产时间较长，部分车床随着使用年限的增加，故障出现的频次也有所升高，为了更好的解决生产中遇到的设备故障问题，油管厂通过对近年来设备故障分析汇总，不断总结经验，力求做到故障分析精准，处理方法准确有效。
二、几种常见故障类型
1.数控车床常见故障通常和可分为系统故障及床侧故障，系统故障又可以分为软件和硬件故障。由于软件问题、操作失误、程序错误、参数设置或者其它干扰因素导致机床不能正常工作，这类原因所造成的故障称为数控系统的软故障。
2.由于数控系统的硬件损坏导致的故障称为系统硬件故障，数控系统的硬件包括CPU模块、显示模块、存储器模块、伺服轴控制模块、PLC接口模块、显示器、电源模块等。数控系统硬件出现故障时，必须将损坏的硬件修复或更换，车床才能恢复正常工作。
3.数控车床床侧故障是指车床出现的非控制系统的故障，包括机械故障、强电系统故障、液压系统故障等。床侧故障还可分为主机故障和辅助装置故障。
三、故障诊断的一般步骤及方法
（一）故障诊断的一般步骤
发生故障时，为了更快地让机床恢复工作，首先应正确地把握故障情况并进行妥善处理，通常首先了解故障发生时间、频次，进行了什么操作，故障内容，然后根据掌握的故障情况进行具体的故障原因分析。
（二）常用故障诊断的方法
1.根据报警号进行故障诊断。利用车床显示的报警号进行故障诊断是数控车床故障诊断的常用方法之一。如果车床发生了故障，且CRT上显示有报警号，首先要根据报警号内容进行相应的诊断。报警号大多情况下并不能直接指出故障源，而是显示一种现象，维修人员可根据该现象进行分析，缩小检查范围，有目的地进行某个方面的检查。
2.根据控制系统LED或数码管的指示进行故障诊断。控制系统的LED或数码管指示同样是一种常用的自诊断指示方法。如果LED或数码管和故障报警号同时报警，综合两者的报警内容，可以进一步缩小故障范围。在CRT上报警号未出现时，LED或数码管指示则是唯有的报警内容了。
3.功能程序测试法。当数控机床无法确定是编程、操作不当或者数控系统故障时，将G、M、S、T、F功能的全部指令编写成一个试验程序并在这台机床上运行，可快速判断出是哪个功能不良或丧失。
4.梯形图排除法。床侧故障是数控机床的常见故障，对这类故障的诊断、维修，要求工作人员熟练掌握系统诊断功能和PLC系统的应用，数控系统的PLC是通过运行梯形图来检测机床侧故障的，所以当出现难以判断的故障时可以通过分析产生故障的梯形图来确定故障原因，逐个排除，最后确诊故障。
5.测量比较法。一般数控车床在模版或单元上都设有检测端子，用万用表等仪器对这些端子的电平进行测试，将测试值与正常值做比较，同样可以判断出故障的原因和部位。
四、近年来油管厂车床故障及处理方法统计
油管厂对2014年1月至2016年3月间数控车床所出现的故障及处理方法进行了统计，如下：
1.时 间：2014.1
设备名称：QK1319D（西）
故障表现：701报警
原因分析：伺服准备信号没有接通
处理方法：将KA8继电器更换
2.时 间：2014.3
设备名称：QK1319D（东）
故障表现：工作中突然黑屏
原因分析：气缸或定尺24V信号线有接地的地方
处理方法：找到电线破皮处，用绝缘胶布包起来
3.时 间：2014.5
设备名称：e-6140
故障表现：显示器启动不了，按电源开关，接触器吸合后接着跳脱。
原因分析：Z轴行程开关24V接地
处理方法：更换Z轴行程开关信号线
4.时 间：2014.7
设备名称：e-6140
故障表现：车床无法返原点
原因分析：Z轴编码器损坏
处理方法：更换编码器
5.时 间：2014.12
设备名称：S1-406（西）
故障表现：螺纹齿侧有台阶，重复定位精度误差过大
原因分析：用百分表测中拖板间隙为4～5丝，可能是斜铁和中拖板间隙过大造成
处理方法：中拖板和斜铁配刮，然后将Z轴丝杠备紧
6.时 间：2015.2
设备名称：S1-406（西）
故障表现：在工件加工时，出现424缶（Z轴伺服电机过载）
原因分析：Z轴丝杠备的过紧
处理方法：将Z轴丝杠备紧螺帽调节适当
7.时 间：2015.6
设备名称：QK1319D（东）
故障表现：1005号：INVERTER ALAME
原因分析：变频器报警
处理方法：变频器复位
8.时 间：2015.11
设备名称：QK1319F
故障表现：1001报警
原因分析：I/O板保险烧坏
处理方法：更换保险
9.时 间：2016.1
设备名称：QK1319D（西）
故障表现：出现黑屏及449、409＼401报警
原因分析：开关电源输出电压不够24V。定尺接近开关线有破损造成黑屏及报警。
处理方法：更换开关电源
五、检查与维修过程中的注意事项
1.在机床运转情况下打开防护罩检查时衣服可能会卷到旋转的主轴或其它部件中，因此在运转时检查机床要站在离机床稍远的地方进行。
2.在更换伺服部分单元时，必须关闭CNC装置电源以及强电部分的电源，如果只关闭掉CNC装置的电源，电源仍然会向伺服部分供电，在此情况下更换单元，单元会损坏，同时有可能发生触电事故。
3.关闭电源后，主轴放大器和伺服放大器的电压仍会保留一会，因此至少要在关闭电源20分钟后，再进行更换放大器的操作。
4.在运行检查机床前，要充分检查所输入的数据是否正确，如果用错误的数据操作机床，会使机床动作不正常，引起工件或机床损坏或出现安全事故。
第5篇：数控车床常见问题范文
关键词：数控车床 刀架 故障 维修
数控车床越来越被广泛的应用于机械加工行业，然而，数控车床的大量使用带来了更大的问题：数控车床难免会出现各种故障，所以故障的维修就成了数控车床使用者最关键的问题。数控车床常见的故障有刀架类、主轴类、螺纹加工类、系统显示类、驱动类、通信类等，其中刀架故障占有相当大的比例，常常包括电器方面、机械方面以及液压方面的问题。因此，本文以自己的实际经验为指导，对数控车床在日常生产中遇到的常见典型的刀架问题逐一进行了分析，希望能给大家提供一些有益的借鉴。
1电动刀架工作原理
操作者向数控机床输入换刀指令，指令传递给微机，微机发出换刀信号，由此控制刀架继电器动作，电动机继电器闭合，刀架电动机正转，电动机通过蜗杆、涡轮、螺杆将刀架销盘上升至一定高度时，离合销进入离合盘槽中，离合盘带动离合销、离合销带动销盘、销盘带动上刀架体转位，当上刀体转到所需到位时，霍尔元件发出刀位信号，电动机反转，反靠销进入反靠盘槽中，离合销从离合盘槽中爬出，刀架完成粗定位。同时销盘下降端齿啮合，完成精定位，刀架锁紧。刀架反转时间到，继电器断开动作，电动机停止。（3/5T）延时继电器动作，切断电源、电动机停转，向微机发出回答信号，加工程序开始。
2电动刀架发信盘工作原理
电动刀架发信盘是固定在刀架内部中心固定轴上由尼龙材料作为封装的圆盘部件。发信盘内部根据刀架工位数设有四个或六个霍尔元件，并与固定在刀架上的磁铜共同作用来检测刀具的位置。
2.1发信盘内部结构和工作原理
四工位发信盘共有六个接线端子，两个端子为直流电源端，其余四个端子按顺序分别接四个刀位所对应的霍尔元件的控制端，根据霍尔传感器的输出信号来识别和感知刀具的位置状态。当程序指令刀架更换2号刀具时，刀架电机驱动刀架旋转；当在刀架上的磁钢到达发信盘的2号位置时，霍尔元件就会发出开关信号给CNC系统刀架位置控制接口，确定刀具已到达确定位置并锁住刀架，发信盘的主要器件构成是霍尔器件。
2.2霍尔器件结构和检测
刀架发信盘内部核心元件是霍尔器件（Hall-effect devices），它是由电压调整器、霍尔电压发生器、差分放大器、史密特触发器和集电极开路的输出级集成的磁敏传感电路，其输入为磁感应强度，输出是一个数字电压信号。
检测霍尔开关器件时，将器件的1、2引脚分别接到直流稳压电源（可选20 V）的正负极，指针式万用表在电阻档（×10）上，黑表笔接3引脚，红表笔接2引脚，此时万用表的指针没有明显偏转。当用磁铁贴近霍尔器件标志面时，指针有明显的偏转（若无偏转可将磁铁调换一面再试），磁铁离开指针又恢复原来位置，表明该器件完好，否则该器件已坏。
3典型故障诊断与维修
3.1故障现象：刀架转不到位
检查与分析：发讯盘触点与弹簧片触点错位，应检查发讯盘夹紧螺母是否松动。
排除方法：重新调整发寻盘与弹簧触点位置，锁紧螺母。
3.2故障现象：刀架奇偶报警
检查与分析：机床在使用过程发生刀架奇偶报警，奇数刀位能定位，而偶数刀位不能定位的故障。此时，机床能正常工作，从宏观上分析数控系统没故障。从机床电路图中得知PLC信号从机床侧输入，角度编码器有5根信号丝。这是一个8421编码，在刀架转换过程中，这4位根据刀架的变化而进行不同的组合，从而输出刀架的奇偶信号。根据故障现象分析，当角度编码器最低位634号线信号恒为“1”时，则刀架信号恒为奇数，而无偶数信号，故产生报警。根据上述分析，将CRT上PLC输入参数调出观察，该信号果然恒为“1”。检查NC输入电压正常，证实角度编码器发生故障。
排除方法：更换一新的集成电路块后，故障排除。
3.3故障现象：刀架定位不准
检查与分析：电动刀架旋转后不能正常定位，且选择刀号出错。根据检查判断，怀疑是电动刀架的定位检测元件――霍尔开关损坏。拆开电动刀架的端盖，检查霍尔元件开关时，发现该元件的电路板松动。
排除方法：重新将松动的电路板按刀号调整好，即将4个霍尔元件开关与感应元件逐一对应，然后锁紧螺母，故障排除。
3.4故障现象：刀架不转位（一般系统会提示架位置信号错误）
检查与分析：刀架继电器过载后断开。刀架电动机380V相位错误。由于刀架只能顺时针转动（刀架内部有方向定位机械机构），若三相位接错，刀架电动机一通电就反转，则刀架不能转动。刀架电动机三相电缺相。刀架位置信号所用的24V电源故障。刀架体内中心轴上的推力球轴承被轴向定位盘压死，轴承不能转动，使得刀架电动机不能带动刀架转动。拆下零件检查原因，发现由于刀架转位带来的震动，使得螺钉松动，定位键长时间承受正反方向的切向力，得寸进尺定位键损坏，螺母和定位盘向下移动，给轴承施加较大轴向力，使其转动不得。控制系统内的“系统位置板”故障，刀架到位后，“系统位置板”应能检测到刀架位置信号。
排除方法：检查机床强电线路，拆开刀架，调整推力球轴承向间隙，更换损坏零件，检查24V电源，更换“系统位置板”。
4结束语
总之，电动刀架的控制涉及机械、低压电器、PLC＼＼传感器等多科知识，这给维修带来了困难。维修人员应熟知刀架的机械结构与控制原理以及常用测量工具的使用方法，根据故障现象，剖析原因，确定合理的诊断与检测步骤，以便迅速排除故障。参考文献：
[1]李新华.常见数控车床电动刀架结构原理故障诊断.山东：科技信息，2009.
第6篇：数控车床常见问题范文
关键词：数控车床；加工精度；因素；建议
数控车床的应用优势虽然体现在精度高、速度快的基础上，但是在实际运用中却受到了层层因素影响、限制，导致车床加工精度普遍不高这一现实问题。造成这种现象的主要原因为：装夹方法存在失误及不合理现象、在数控编程中存在不严格及规范的现象、设备操作人员技术能力较低等，这部分原因会导致数控车床的加工质量受到不良影响，精度不高。因此，在数控车床的日常操作环节，针对具体问题具体解决，只有这样才能从根本上促进数控车床操作的规范化及合理化，提高加工精度。
1 合理确定装夹方法
在数控车床的加工环节，装夹方法是极其重要的，它可以对工件位置以及刀具运动行程进行直接确认，因此这就需要将装夹方法进行合理选择及确认。首先需要将工件位置进行综合性考量并确认，选择最为合理的装夹方法，减少不合理装夹问题的发生，以最佳组合方式实现装夹的合理性及准确性目的。通常情况下，装夹方法基本采用三爪自定心卡盘进行安装，但是对于结构相对复杂，并具有一定的操作要求的装夹操作时，则需要以设计图纸为标准确认安装及夹紧方法，从而选择合理有效的装夹方法，保证加工精度。
2 科学安排加工工艺
在进行数控加工的初期，需要进行一定的准备工作，而对加工工艺进行分析及处处理则是必要准备内容，这同样是保证加工精度的重要组成。如果在加工前期对工艺性分析存在片面性特点，将会直接导致工艺处理缺乏合理性，数控加工后续工作的开展将会受到直接影响，数控加工呈现失误性特点，加工质量低，甚至出现难以应用的废弃加工成品。因此，数控工艺的编程工作人员需要将加工工艺中可能存在的问题纳入工艺考虑范畴中，而后再进行编程。数控加工工艺的合理性及高效性，是提高零件加工质量的关键点，所以应以零件图纸为依据进行工艺分析，是加工内容与实际技术相符合，确定加工工艺及流程，并选择适当的刀具使切削用量生产标准。
3 合理选择加工刀具
刀具的选择、刃磨、安装是否正确直接会影响到数控机床的使用性能，同时也会对加工工件的精度带来直接影响。根据工艺系统刚性、具体零件的结构特点、技术要求等情况综合考虑，采用不同的刀具和切削用量，对不同的表面进行加工，有利于提高零件的加工质量。粗车时，要选强度高、使用寿命长的刀具，以便满足粗车时大背吃刀量、大进给的要求。精车时，要选精度高、寿命长、切削性能好的刀具，以保证加工精度的要求。另外，刀具材料的选择也是非常重要的一环，刀具材料在切削中一方面受到高压、高温和剧烈的摩擦作用，要求其硬度高、耐磨性和耐热性好；另一方面又要受到压力、冲击和振动，要求其具有足够的强度和韧性。
4 严格规范数控车床的编程过程
4.1 确定数控车床的编程顺序
在数控车床的程序编制过程中首先要将顺序进行严格规范及标准设定，使刀具的行程符合加工需求，并具有一定的合理性，从而使数控车床的功能得到充分发挥，使加工成品具有高精准性。除此之外，在数控车床的程序编制中还以以设计图纸为编程要点，并将设计内容与编程内容进行紧密结合，使二者步调能够高度统一，提高加工效率，提升加工质量。
4.2 规范处理数控编程的关键步骤
一方面，要建立零件的数字化模型，数控机床操作者应该根据零件设计图，以线框、特征和实体建模的方式建立起数控机床可以识别的零件几何模型，使零件得到数字化，将设计完整地在程序下得到全面体现。另一方面，要确定零件加工的方案，在方案制定的过程中应该结合零件和产品的特点，明确零件质量要求的重点，确定零件加工的方法，以此来提升数控机床加工的精度。例如：对不同曲面的加工要确定投影方法还是放射方法，通过方案的比较形成对数控机床加工精度的保证。此外，要确定数控机床加工参数，应该根据数控机床的性能，结合零件设计图纸，重点确定工件材料、刀具形状、加工顺序、行走路线等重要参数，做到对数控机床加工精度的保障。
5 提高数控车床操作者的技术水平
数控车床的操作工作人员在数控机床的加工过程中占据极为关键的执行地位，是加工技巧的直接体现。而操作人员的专业及技术水平的高低、加工实际操作能力都会对加工质量造成较为主观的影响。因此，为了提高加工精度，应适时的开展操作人员的专业性能提升培训工作，拓展工作人员的理论认知面，提高实践运用及操作能力，使工作人员的能力及素质得到综合提高，从而带动数控车床工作的整体质量，这同时也是对加工精度的保障性措施。
首先要以编程工作为基础，加大对工作人员编程强化工作的水平及力度，使其实际应用能力进入崭新的发展空间；其次，在培训工作的推进过程中，对员工的素质进行培养也是必不可少的，要加强对员工工作责任感的培养，使其养成爱岗敬业的优良职业操守，提高员工的整体水平及综合素质，促进数控车床功能的最大化发挥，从而提高加工精度，为数控机床的整体加工质量打下坚实的思想基础；最后，需要对人才的培养及引进重视起来，使加工工艺及技术得到更新及强化，这是符合现代生产特点的，只有才能使生产技术水平与实际生产需求相符合，促进数控车床加工的长远发展及稳定运行。
合理确定工件装夹方法、科学安排加工工艺、合理选择加工刀具、严格数控编程、提升数控车床操作者技术水平等措施是提升数控车床加工精度的有效保障，但是在实际的数控车床加工过程中操作者和技术人员还应该有清晰的认识，要看到数控车床加工工作的多样性和复杂性，要展开对数控车床加工工作的进一步分析，形成数控车床加工的规范和体系，更好地指导数控车床加工实际操作，真正确保数控车床加工的精度。
参考文献
第7篇：数控车床常见问题范文
论文摘要：数控机床相对普通机床在生产安全防护方面有了很大的改进和提高,但对于职业学院的学生在实训操作中仍有很多的安全隐患。本文针对我院实训过程中发现的诸多安全问题,作出分析和研究,为以后的实训教学提供很好的参考。
随着我国数控设备的普及,数控技术在制造业中的应用越来越广泛,为此全国各类高职院校都开设了数控技术专业,以缓解数控程序员和数控操作员紧缺的局面。而数控机床加工是应用数字化信号对机器的运动进行控制的一种自动控制的机械加工技术。数控技术的应用是机械制造行业现代化的标志。通过数控车床加工,数控铣床加工教学实习达到提高学生从事“机—电—计”工程实践工作的能力,拓展学生在机械制造工艺技术领域思维的目的。 掌握机床坐标系与工作坐标系,掌握数控机床程序的结构,掌握数控机床的常用指令。我院针对社会企事业单位的需求开设了数控技术专业,而数控机床操作实训作为该专业的重要实训课程,受到更多的重视和关注。通过数控实训使学生了解数控机床及数控加工概念,掌握数控机床程序编制内容,使学生具备一定的数控加工基础知识,可以编制较复杂的数控加工程序,初步掌握数控机床的操作与维护。使学生对所学专业也更深的理解,在掌握理论知识的前提下,提高了实际动手操作能力。
1 数控机床实训中存在的安全隐患
通过在我院几年的数控实训教学工作,对学生在操作实训过程中存在的安全问题有了很深的了解。作为高职院校,我院的学生相对来说实际动手能力较强,但对操作实训过程中安全知识了解不多,经常出现安全隐患。往往事故发生的主要原因是物体的不安全状态和人的不安全行为。其中在机械使用过程中,人的不安全行为是引发事故的重要的直接原因。人的行为受到生理、心理等多种因素的影响,表现是多种多样的。缺乏安全意识和安全技能差,即安全素质低下是认为引发事故的主要原因,例如不了解使用机械存在的危险、不按安全规范操作、缺乏自我保护和处理意外情况的能力等。指挥失误(违章指挥)、操作失误(操作差错、在意外情况时的反射行为或违章作业)、监护失误等不安全行为常见的表现。在日常工作中,人的不安全行为常常表现在不安全的工作习惯上,例如工具或量具随手乱放、测量工件不停机、站在工作台上装夹工件、越过运转刀具取送物料、攀越大型设备不走安全通道等。我院在实训中的安全隐患主要体现在如数控机床床身都比较高,防护罩又是活动的,如果在防护板上放置刀具、工量具等,不小心很容易造成掉落,损坏机床或伤害到操作人员;这种情况常常出现,主要是学生思想不够重视,随意性太大。再有学生在拆卸工件时,把卡盘扳手留在卡盘上,由于一台机床上安排几名学生实习,人多情况较复杂,此时如果有人开启机床,主轴旋转,扳手飞出,造成很大的危险。可见,诸如此类的安全隐患随处可见,时时给我们敲响警钟。
2 安全教育在数控实训中的重要性
由此可见,安全教育在实训中是多么的重要。而安全生产是为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生,保障劳动者的安全健康和生产作业过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。以某企业的安全教育为例,对员工进行安全教育是国家法律法规的要求,是企业生存发展的需求,是员工自我保护的需要。根据这一要求,我院与企业的三级安全教育相结合制定了一套适合于实训教学的安全教育课程。
2.1 校级安全教育
学院对学生的实训安全问题非常的重视,按照生产企业的标准制定了各项规章制度,并制成展板放置于实训车间。把“安全第一,提高警惕”作为首要任务。根据要求由数控教研室组织编写了安全教育读本,发给参加数控实训的学生阅读学习,安排针对性较强的安全教育课,让有生产一线工作经验的老师讲解所操作机床的结构和性能以及在实训操作中可能存在的安全问题,使学生对所接触的机床操作安全问题有基本的认识;其次通过观看安全教育录像和事故展板,面对活生生的安全事故让学生有直观的印象,提高安全防范意识。再针对所学工种,具体讲解其操作规程。以数控车床为例,其主要操作规程为:工作前必须戴好劳动防护品、女生戴好工作帽、不准围围巾、禁止穿高跟鞋。操作时不准戴手套,不准吸烟,不准与他人闲谈,精神要集中;工件运转中,不准用卡尺、千分尺测量,操作者不得隔车面探身取物或传递物品,不准用手摸和用棉丝擦工作物,刀头和更换刀具,不得擅自离开工作岗位,如需离岗时,必须关车切断电源等。禁止用手接触刀尖和铁屑,铁屑必须要用铁钩子或毛刷清理等。通过老师的讲解,学生对自己所学工种的操作规程有了很深的理解,基本的安全知识能了如指掌,为以后进入车间实训做好了充分的准备。
2.2 车间级安全教育
在进入车间实训时,有专人负责对所有学生进行本车间劳动卫生状况和规章制度的讲解,介绍实训车间的概况,车间人员结构、安全实训组织状况及活动情况,车间危险区域,车间劳动保护方面的规章制度和对劳动保护用品的穿戴要求和注意事项,车间事故多发部位、原因、有什么特殊规定和安全要求,车间常见事故和对典型事故案例的剖析。介绍车间防火知识,防火的要害部位及防火的特殊需要,消防用品放置地点,灭火器的性能、使用方法,车间消防组织情况,遇到火险如何处理等。组织学生学习安全生产文件和安全操作规程制度,并应教育学生应尊敬老师,听从指挥,安全实训。通过一系列的讲解和学习,取得了较好的成果。
2.3 班组级安全教育
班组级安全教育是最直接、最重要的安全教育,学生进入实训车间后,参加实训的就是所要操作的机床,由具体带班的实训老师讲解其岗位安全操作规程,劳动防护用品的性能和正确使用方法等。实训的第一节课组织学生学习安全技术操作规程并督促执行,教育学生遵章守纪,正确穿戴劳动防护用品,正确使用安全刀具,制止违章作业,切实做到“三不伤害”(不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害)。通过实训现场老师的讲解和动手示范,取得的效果很明显,大大降低了学生在实训过程中出现安全隐患的可能性。实训老师安排学生按规定对环境因素和危险源进行检查并记录,定期对本班组内使用的设备、设施、器具、工作场所等进行检查,发现隐患和不安全因素及时整改,对本班组无力解决的及时上报并采取有效的防范措施,做好记录,避免发生人身事故及其它责任事故。对此,制定了机床运行记录本,由每天参加实训的学生和带班老师共同填写。
几年的数控操作实训,积累了很多的安全实训经验。对不同的学生,制定不同的教学方法。安全实训的经验是学生身边活生生的教育材料,对提高学生的安全知识水平,增强安全意识有着十分重要的意义。安全实训经验是从实践中摸索和总结出来的成果,是防止事故发生的措施,是安全技术、安全管理方法、安全管理理论的基础。及时地总结、推广先进经验,可以使其他学生受到教育和启发。总体来说,效果很好。
与经验相对应的是教训,教训往往付出了沉痛的代价,因而它的教育意义也就十分深刻。事故案例是进行安全教育最具有说服力的反面教材,它从反面指导学生应该如何避免复杂事故,消除不安全因素,促进安全生产。因此,运用本工种、同岗位的典型事故案例进行教育,可以使学生更好地树立安全第一的思想,总结经验教训,制定预防措施,防止在本车间、本班组、本岗位发生类似事故。为此,在学生实训过程中,针对可能出现的安全隐患,以以往发生的安全事故为事例,通过讲解与告诫,使学生提高警惕,加强安全防护意识。
3 学生自我安全学习
通过以上三级安全教育,学生基本掌握其所学工种的安全生产知识和自我防护。但有些职责还必须了解,如熟悉并严格执行本岗位工艺纪律和安全技术操作规程,掌握本岗位设备仪器及其他相关设备,装置的结构和性能,爱护和正确使用机具设备及附属安全装置,遇到异常情况能够及时发现并排除,正确使用劳动防护用品,操作中坚持互相帮助,互相监督,不违章作业,抵制违章指挥,遇有危及安全的紧急情况时,应采取果断措施,并及时报告老师,认真总结经验教训,贯彻实施好安全防护措施。
4 结束语
几年的数控机床实训教学,使我深刻体会到安全教育的重要性,通过所有人的努力,取得了很好的效果,至今没出现安全事故,做到了“安全第一,提高技能”的宗旨。还要继续努力,做到如企业一样的安全培训五则:教育使其不为,培训使其不惑,规范使其不乱,奖罚使其不敢,制度使其不怨。在实际生产中,仅仅有安全知识是不够的,必须把学到的知识运用到实际中去,因而还要十分重视安全技能的教育和训练。安全技能是从实际生产过程中总结提炼出来的,一般情况下,都以学习、掌握“操作规程”等来完成,有的通过教育指导者的言传身教来实现。但无论用什么方法,受教育者都要经过自身的实践,反复纠正错误动作,逐渐领会和掌握正确的操作要领,才能不断提高安全技能的熟练程度。
参考文献
[1]任树奎.全国中小企业安全生产教育读本.煤炭工业出版社,2009.
第8篇：数控车床常见问题范文
关键词：数控机床 故障 诊断
中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2013）04-0028-01
1 引言
数控机床是一种昂贵、高效的自动化机床，在机械行业中，这些设备均处于关键岗位的关键工序上，若出现故障后不能及时找到原因和故障部位并迅速修复设备，将会给企业造成很大的损失。因此，在借助数控机床的自诊断功能的同时，采取正确的故障诊断方法，及时发现并尽快确定故障的部位和原因，使操作人员或维修人员及时排除故障，缩短故障维修时间，使机床尽快恢复工作。本文从机械维修方法和电气维修方法两个方面，将实际生产中几种典型数控机床常见故障现象进行分析，提出了具体的诊断过程，并给出了具体的解决办法。
2 机械维修方法
（1）总的指导思想：机械故障发生的部位常在于有相对运动的零部件之间，主要故障现象为零件的磨损、断裂等。
（2）机械维修常用的方法：更换零件法、修补法、调整法等。
（3）数控机床机械部分组成：（以CK6140数控车床为例，如图一）
1）主轴箱及主运动系统（如图二）。故障部分：①主轴精度不够，主轴轴承磨损，间隙调整不当。②主轴箱内噪音振动：齿轮磨损或断齿，传动轴及主轴轴承磨损及损坏。
2）进给机构及进给传动系统。故障部分：①加工尺寸出现误差：轴承器松动，滚珠螺母丝杠副磨损、松动。②加工零件出现规则或不规则的形状误差：导轨磨损或间隙调整不当。
现场故障维修举例：一台大连机床生产的普通卧式数控车床，加工生产二年后出现加工后的零件直径不规则性偏小，最大偏小1mm。
分析：根据故障现象，故障应发现在X轴进给系统，拆装发现滚珠螺母与丝杠之间出现间隙，重现调整间隙、试车、加工、尺寸符合要求。（若出现严重磨损，需更换丝杠螺母副）
3 电气维修方法
（1）总的指导思想：电气部分故障多发生在强电控制部分，大电流工作部分。主要故障现象为零件失效、烧毁、接触不良等。
（2）电气故障常用维修方法有：更换法、调整法等。
（3）数控机床电气组成：（以数控车CK6140为例）
故障分析举例：一台华中数控车床，在使用时，发现正轴超程报警，手动控制面板+Z，-Z不能移动。
故障分析：出现报警，说明数控系统（中心系统）正常，主要故障发生在Z轴与数控面板接口，Z轴控制单元部分，根据先易后难步骤，先查接口，发现接触簧片由于氧化，接触不良，引起位置检测信号不能进入CNC装置引起报警，用小砂纸擦拭，装上之，故障排除。
一台大连机床厂的卧式数控车床，使用中突然停电，打开后盖（电气柜）发现供给CNC工作电源工作的低压断路器跳闸。
故障分析：低压断路器跳闸，应为负载出现短路或过载现象，经查为+24V电源整流桥其中一个二极管短路造成，更换之，机床正常工作。
4 结语
由于数控设备维修是一项需要综合知识能力的工作，不但需要在电气系统知识，还要具备机械、液压等方面的知识，所以对维修人员提出了较高的要求。在出现问题时，应首先判断是机械问题还是电气问题，是强电问题还是系统问题，是系统参数问题还是PMC 梯形图问题，要善于利用系统自身的报警信息和诊断画面。需要不断总结数控机床的维修经验，逐步提高对故障的判断能力及排除故障的处理能力。
参考文献
[1]蒋红平.数控机床维修[M].北京：高等教育出版社，2010.
[2]任建平.现代数控机床故障诊断及维修[M].北京：国防工业出版社，2001.
第9篇：数控车床常见问题范文
关键词 报警信号 系统号 限位 参数设置
1引言
数控车床是普通车床与计算机控制系统相结合的机电一体化设备，因此，它不仅具有普通机械产品的特点，而且还具有电子产品的特点。
现代数控系统随着微型计算机制造技术及相应配套的伺服驱动技术的发展，目前一些数控系统无故障运行时间都能达到25000小时以上。但是，数控系统发生故障的现象却是无法避免的。在生产环境中，由于受到各种外界的干扰，如电磁干扰、机械损坏干扰、液压驱动部件失控等。造成数控系统不能正常工作。
在数控车床上，由于数控系统有丰富的内存功能、自诊断功能、PLC装置，所以大部分数控车床自诊断故障功能都通过数控系统的CRT装置显示。
2常见故障浅析
2.1刀塔系统故障的处理
刀塔系统出现故障的比率在数控车床操作中比较高。产生故障的原因也比较多。
刀塔无法复位时，出现报警信号2006：TURRET UNCLAMPED
故障分析：Turret top plate not properly seated. Turret index time exceeds two seconds. Turret proximity switch is faulty. The control is put in an alarm condition. Turret index has been interrupted by Reset or Emergency Stop .
故障排除：在回零方式下（REF），同时按住CYCLE START和FEED-HOLD键，将刀塔回零。如果刀塔未回到1号刀位，或没有落下，执行以下步骤：
在MDI方式下，将PWE修改为“1”；将K2.2修改为1、将参数1850号中的A值置为零。
按OPEN/CLOSE按键将刀塔举起。
按住CYCLE START或FEED-HOLD键可以顺时针或逆时针转动刀盘。转动到合适位置，将刀塔落下。
记录下这时坐标位置A中的数值。
如果该值大于1800，则将该值减去3600。将刀位号减1，再乘以300，所得数值加入上述值中，就得到最终值。
在MDI方式下，将上述值输入到1850号参数的A中。关机，等待30秒，开机。在回零方式下（REF），同时按住CYCLE START和FEED-HOLD键，可以将刀塔回零。
对每一刀位换刀，观察坐标位置A的偏差。对于所有刀位，其坐标A显示值，小数点后第二位的数值不应大于+/-5。如果大于+/-5，则在参数1850号的A中加入该值进行修正。
关机，等待30秒，开机。重复7、8步骤直到满意为止。
机床模式在回零方式下（REF），同时按住CYCLE START和FEED-HOLD键，将刀塔回零。
在MDI方式下，将PWE修改回“0”。
当上述故障排除后，将刀塔移到安全位置，按复位键，重新加载程序，刀塔就可以完全正常工作。
2.2回参考点故障的处理
COBRA 42数控车床开机时有时会出现报警信号300：REQUEST FOR REFERENCE POSITION RETURN
故障排除：在编辑方式下（EDIT），修改SYSTEM中1815系统号中的APZ位，置为1，POS的REL置以相应数值PRESET，根据SYSTEM中1240系统号的示数REF.POINT中的数值进行手动调整。
2.3硬限位和软限位故障的处理
在数控车床操作过程中，由于操作人员的误操作或程序的编制问题，经常会出现OVER TRAVEL（某轴到达硬限位或某轴超过软限位）的报警信号，此时某轴或所有轴处于停止状态，按方向键不起作用。
2.4机床数据紊乱及丢失现象的处理
COBRA42数控车床及系统上电启动后，利用NCSentry软件进行程序传送，系统报警：数据传送失败。
故障分析：检查NCSentry软件参数设置及机床RS232接口参数设置，发现被修改。疑为作人员将传送协议的参数设置更改。
系统数据因误操作而被人为删除、破坏的现象比较多见。对此，应当事先备份好所有数据。
故障原因：GE FANUC Series 21i-T数控系统与PC间进行数据传送，有固定的传送协议，不允许被修改。RS232接口参数设置必须一致。
故障排除：将参数设置成一致，重新传送数据文件，系统恢复正常。
数控车床有些故障是由于系统机床参数引起的，有时因设置不当，有时因意外使参数发生变化或混乱，这一类故障只需要调整好参数，就会自然消失。还有些故障由于偶然原因使系统处于死循环状态，这类故障有时必须采取强行启动的方法恢复系统的使用。
3结束语
尽管数控机床故障复杂，千变万化，只要我们认真对待，通过多看、多问、多思考、多操练、积累经验，掌握技巧，融会贯通，就一定能做到降低故障率，并能迅速解决故障，保证设备的正常运转。
参考文献：
