物流工程新技术精选(九篇)

第1篇：物流工程新技术范文

装备物流工程实验室，依据装备物流学科建设与人才培养需要，可规划为以下八个部分组成。一是“装备物流理论研究组”，主要完成装备物流基础理论研究，包括装备供应链理论、装备物流规划设计、装备物流效益评估、废弃装备物流、战时装备物流和装备物流标准化等方面研究，为装备物流提供科研与学术交流平台。二是“装备物流储运技术实验组”，主要完成装备物流储运技术开发研究，内容包括仓储自动化技术、仓储环境控制技术、仓库规划与优化技术和装备物流运输优化技术、配送技术、野战装卸搬运技术等方面的研究实验，为装备物流仓储、运输、搬运工程技术的研究、仿真和评估提供实验环境。三是“装备物流包装技术实验组”，主要完成装备器材包装工程研究，包装新材料、新工艺、新检测技术的开发、试验与评估研究，装备物流包装论证、设计及生产研究，装备物流包装标准化、管理自动化研究，装备物流包装综合试验与评估研究。重点进行整装封存、保管、特殊包装、战储物资包装等领域技术开发与实验，为开展装备物流包装工程技术研究提供科研平台。四是“装备物流保养技术实验组”，主要完成装备物流保养技术开发研究，包括新材料、新设备、新工艺的研究开发，封存包装仪器检测、质量检测与失效分析，装备器材质量分级和失效分析，保养技术规范研究与制定，保养技术的培训与推广等，为装备物流保养工作提供研究实验条件。五是“物流设备技术实验组”，主要完成物流设备及技术研究，包括国内外物流设备最新技术的跟踪及分析，物流设备论证、选型与改造，野战物流设备的设计与研制，物流设备的保障配套技术手段研发等，为物流设备研发提供科研与试验条件。六是“战时装备物流仿真实验组”，主要完成战时装备物流仿真实验研究，包括装备物流战时保障过程仿真与评估，供应链仿真优化，战时装备物流运输仿真，装备物流中心规划选址仿真等，为战时装备物流仿真实验、方案评估和仿真训练提供科研条件。七是“装备物流信息化技术实验组”，主要完成装备物流信息化技术研究，包括仓储管理系统、可视化运输管理系统的开发，装备物流信息系统集成，装备物流信息系统测试、评估和标准化管理等内容，与此同时，还进行无线数据通信、加密数据传输、自动识别、地理信息平台、定位技术、智能认证技术等关键信息技术的跟踪、开发与应用等研究，为装备物流信息系统集成、关键信息技术的研究和装备物流信息系统培训提供科研条件。八是“物流人才培训中心”，依托装备物流工程实验室进行物流专业教学，完成物流人才培训。主要借助实验室现有的教学力量和科研条件，成立专门的物流人才培训中心，为全军装备物流人才的培训、轮训教学提供师资力量和教学实习场所。

二、实验室研究方向

装备物流工程实验室的研究方向可以规划为以下部分：装备物流基础理论、管理理论、发展理论研究；装备供应链理论研究；装备物流标准化理论与应用研究；装备物流采购与筹措管理研究；装备物流仓储理论与技术研究；装备物流运输、配送规划的理论与技术研究；装备物流包装管理理论与技术研究；装备物流保养理论与技术研究；物流设备技术研究；装备废弃物流研究；战时装备物流仿真评估研究；装备物流信息化技术研究。

三、实验室建设路径

装备物流工程实验室建设，涉及内容多，建设难度大，要根据建设要求，成立课题组，负责实验室建设的论证、规划、设计、实施、验收，充分利用现有条件，确保建成高水平实验室。首先，深入相关物流教学、科研院，所和有关物流企业进行调研，了解现代物流前沿技术和实验室建设情况，到军队有关院校和相关研究所等就实验室建设情况进行学习调研，掌握装备物流工程试验室建设的现状和发展前沿。其次，按照装备物流发展需求和装备保障实际情况，制定试验室建设方案，并组织专家进行方案评审。第三，充分利用已有的科研条件，并优化组合现有装备物流科研基础设施，横向联合，聚集优势资源。装备物流工程实验室建设，采取总体设计与分步实施相结合的思路，理论研究与技术开发并重，软件建设与硬件建设统筹结合，区分主次，分期有序完成装备物流工程实验室建设，实现实验室规划设计功能，为系统开展装备物流教学、科研、学术研究、决策咨询等服务。

四、实验室运行与职能

第2篇：物流工程新技术范文

关键词：物流技术；发展；物流管理；影响

随着我国经济发展水平的不断提升，物流企业得以扩大，物流技术因此获得较为广泛的发展空间。物流技术的发展会在无形当中导致企业内部管理出现变动，影响着物流企业管理的整体水平，甚至制约着物流企业的进一步发展。

一、物流技术发展对物流管理的影响

（一）影响物流管理主体

顺应物流企业发展多元化的趋势，物流技术发展需要不断创新，纵观当前我国物流市场的实际发展，物流企业多以综合型的形式存在，市场竞争活动也呈现出多种发展趋势，传统发展模式下的单一型物流企业，在市场中所面临的竞争，各项经营活动的开展，所应用的经营手段往往是依托于传统的物流服务而得以进行的。对于创新型的物流技术发展，在一定程度上使得同等的工作量能够在较短的时间内完成，提升了工作效率，也能够对成本进行合理化控制，确保物流企业经济效益的提升。

（二）影响物流管理客体

物流企业在当前的飞速发展中，在提升工作效率的同时，也更加注重工作质量的提升，为确保物流行业得以稳健发展，提升物流行业各项技术水平，进行创新发展成为必然，同时也对物流管理客体的发展带来严重影响。由于物流技术的提升，物流企业客体管理会受到激励，在促进本身发展的同时，能够顺应时展需要进行技术创新，物流企业进行相关生产设备的引进，适应物流技术改变所产生的各项变化。物流企业想要在新时期获得显著发展，在技术水平提升的基础上进行管理模式的创新，影响物流企业的实际流动性资金，甚至不利于企业的长效发展。

（三）影响管理环境

物流技术在发展以及完善的过程中，能够将增量管理模式逐渐应用于物流企业的发展中，与此同时，也会对物流企业的内部管理环境造成严重影响，在面临增量管理中，物流企业想要建立起完整的预算机制，主要是对物流设备进行广泛应用。为防止内部管理环境受到影响，进行结构上的调整，将传统的组织结构一一淘汰。此外，物流企业外部环境也受到物流技术发展的影响，受到国家相关政策的支持，物流企业发展得到广泛关注，物流企业的各个领域在此过程中也受到一定的影响，主要表现在对税收相关内容的调整，同时对物流企业的具体采购行为进行规范。

二、应对物流技术发展对物流管理影响的具体举措

（一）加强员工队伍建设

我国物流企业在国家相关政策的支持下获得显著发展，提升物流技术成为发展中的必然，物流技术的更新换代也推动着物流企业的向前发展，但是企业发展中部分员工受到传统发展模式的影响深远，难以适应当前企业的发展现状，物流技术的更替频繁，使得一些员工刚刚适应当前的物流技术，新的物流技术又很快出现，员工对于物流技术的掌握情况跟不上物流技术的发展速度。物流企业想要获得显著发展，因此需要加强对于员工队伍建设的重视力度，对员工进行培训，强化岗位责任制度，同时提升员工自身对于专业知识的掌握能力，对新技术应当进行不断地学习，并合理应用培养员工的主动创造力，激发员工自身的潜力，使员工的个人素养能够适应企业岗位发展的实际需要，将自己分内的工作做好。

（二）控制企业经营成本

进行物流企业内部购置成本的约束，物流企业的未来发展将会顺应时代的需要变得愈发广阔，物流企业在实际发展的过程中，应当避免将眼光全部投放在企业经济效益的提升中，基于此，物流企业的发展可能会陷入窘境，不利于自身的长效发展。由于企业将经济效益的提升作为发展的主要方向，造成企业对于自身的发展现状认识不清，忽视服务效率以及服务质量相关内容的提升，在此种经营管理念长期发展的影响之下，企业将会丧失较多的资源。由于受到物流技术发展的影响，物流企业在短期的发展中能够获得较大的经济效益，但是物流企业发展所面临的经济压力也是有目共睹的。因此需要物流企业能够将经营购置成本控制在最低的限度，对成本约束的相关工作进行不断地强化，防止企业在进行资金配置中实际效益会受到影响，从而推动企业的长效发展。

（三）将企业管理的操作水平以及组织形态进行完善

物流企业想要将自身的产业链持久稳定地发展下去，对于生产力水平的提升以及组织形态的完善需要加强重视力度。为此，物流企业需要能够进行相关生产设备的引进，并对设备的具体操作进行人员的培训，将物流企业发展的优势彰显出来。同时物流企业需要注意的是能够加强对于绩效管理水平的提升，顺应物流技术发展所带来的实际影响，并对企业员工进行系统化管理，将绩效考核制度与员工的个人利益发展构建起一定的影响，使得员工在注重个人利益的提升中能够顺应企业发展中的各项规定，为企业发展贡献自身的力量。

结束语

在新时期，社会经济的发展推动着物流产业的不断完善，新技术的发展之下，也使得物流企业在经营管理的过程中面临着众多的影响。物流企业想要在激烈的市场竞争中得以存活发展，需要重视起物流技术发展所带来的影响，并采取有效的手段积极应对，将不利影响逐渐转化为适合自身发展的有利因素，以此推动企业的长效发展。

参考文献：

[1]马永藏.物流技术发展对物流管理的影响探讨[J].建筑工程技术与设计,2017(13):5606.

第3篇：物流工程新技术范文

【关键词】认知心理学;信息加工;信息技术;问题解决策略

“物流信息技术”是一门多学科交叉的综合型、应用型课程，以物流信息管理系统的构建为核心［1］，课程涉及网络技术、数据库技术、条码技术、无线射频识别技术(RFID)、电子数据交换(EDI)、地理信息系统(GIS)、全球定位系统(GPS)、物流管理信息系统和物流公共信息平台等。课程的能力目标:物流信息采集与处理能力、自学能力、物流信息化技术手段的掌握与运用能力、对新技术有良好的自学、钻研精神、团队合作精神。长期以来，对物流信息技术教学的概念、结构、特点缺乏完整而准确的论述，对物流信息技术应用能力的本质、构成及其形成发展规律的研究，对影响物流信息技术应用问题的因素等诸多问题的理论研究薄弱。为了使物流信息技术应用问题教育卓有成效，我们期望能从物流信息技术教育心理学角度研究学生解决物流信息技术应用问题的心理过程，形成物流信息技术应用问题的理论以指导实践。当代著名教育心理学家罗伯特•加涅提出的“信息加工”学习理论系统阐述了学习论的新体系，并在此基础上进一步提出了新的教学论，这一理论在现代科学心理学与学校教育相结合的实践中有着重大的影响，对指导当今学生的学习和教师的教学具有实际意义。物流空间广泛，信息发生源多、信息量大，对信息进行加工时，按加工程度不同可对信息分成原始信息和加工信息两类。原始信息是加工信息可靠性的保证，加工信息是对原始信息的提炼、简化和综合。

1理论基础

认知心理学又叫“信息加工心理学”，认知(Cognition)是认知心理学的核心概念，认知心理学认为，认知是在一定心理结构中进行信息加工的过程。一般地，认知心理学研究各种心理过程或认知过程采用的是信息加工观点和模型，其实质是揭示认知过程的内部心理机制，即信息是如何获得、贮存、加工和使用的。最典型的信息加工模式是加涅的学习模该模型比较完整地描述了有机体内的信息加工过程，过程大致分为四个阶段:①注意刺激阶段。当信号刺激人的感觉器官引起人的注意而被感觉登记时，人体内的信息加工系统就开始运作，并且在感觉登记阶段就开始对刺激信号进行筛选，以保证一定数量的信息迅速进入短时记忆。②信息编码阶段。就是对短时记忆中的信息进行组织，将大脑中储存的原有信息结构重组或改建。短时记忆加工信息的能量非常有限，但如果把信息组织成有意义的组块，则能增加信息的摄取量并增强记忆保持。③储存信息阶段。将信息以某种方式储存到长时记忆中，以便日后提取。④提取信息阶段。即回忆和再现长时记忆中的信息的过程，提取线索与长时记忆中信息距离越近，形成模式匹配，就越易于提取［3］。

2物流信息技术课程教学中存在的问题

教学形式单一，学生自主学习能力差、现有的专业教材中很少涉及前沿技术问题［4］、实践教学设备匮乏、实践教学环节薄弱，学生的实际操作能力不足。在传统课堂教学中，教师只注重物流信息技术知识的传授，往往要求学生对教的适应，而忽视教对学的适应，不愿调整自己的教学策略以适应那些不能按自己教学方法进行学习的学生，很少考虑学生的认知风格。而学生由于不了解自己在物流信息技术学习方面的认知风格，学习兴趣不浓厚，被动地接受物流信息技术知识。课堂教学是实施素质教育的主渠道，传统意义上的物流信息技术教学，强调知识的被动灌输，已经制约了学生物流信息技术学习的发展，不利于学生创新精神和解决问题能力的培养。认知理论正是对学生的思维方式、解决问题的方式、信息加工的方式等方面进行研究，指导教师改进教学。因此，研究如何针对学生的认知风格，采取相应的物流信息技术教学策略提高教学质量，是素质教育对物流信息技术教学的要求。从近年来的研究现状看，物流信息技术能力培养的研究还存在许多问题:一是研究深度不够，而且存在着重理论、轻实践，重研究、轻应用的现象;二是关注教师物流信息技术应用能力培养的研究较少。关于教师物流信息技术能力的研究尽管有人进行过许多探讨，但也只是揭示出有些教师对物流信息技术应用能力重视不够，即使想为他们提供提高物流信息技术应用意识的做法，也只是原则性的，并没有给他们切实可行的改进方法;三是对物流信息技术的价值认识不足。用物流信息技术的意识差，物流信息技术教育改革势在必行。

3物流信息技术课程教学的思考

调整教与学的关系，培养学生应用理论的能力。信息技术人才的培养需要调整老师教与学生练的关系，改变学生在学校里没有机会练习与应用所学理论知识的现状。现行教学方式培养出来的学生缺乏的恰恰就是应用能力。改进教学内容。应该充分利用网络的便利条件，改进教学方式与手段，辅以任务驱动教学，实现工学结合的教与学。结合学生的专业基础与理解能力、接受能力，选择如案例教学法、项目教学法［5］等合适的教学方法。培养学生的责任意识和团队意识。改进实践教学模式，将课堂理论教学、企业现场教学、实训基地实际操作、全部贯穿于教学之中。改变传统信息技术人才的培养体系偏重基础知识教学和高深理论的传授的旧教学模式。实践教学根本目的在于改变过去那种学生被动接受的学习方式，激发学生的学习兴趣和创新潜能，培养和树立其提出问题的质疑精神和合作精神，提高学生的实践能力。增加实务性的课程，鼓励学生参加社会实践。积极开展产学研合作教育，产学研结合也是培养高级应用型人才的重要途径。要形成具有鲜明特色的应用型本科人才培养模式。

4帮助学生构建良好的认知结构

加涅的认知学习理论得到了很多教师和学习者的认同。加涅注重教学事件对学生学习的内部条件的影响，特别强调教师的指导作用。正因为如此，人们把加涅的模式，称为指导教学的模式。认知心理学表明，老师通过一些适当的刺激，使学生可以存储在“长期记忆”，回忆起“短时记忆”的相关信息，学习者利用现有知识和经验感知的新信息、新材料，通过分类、交感性，类比和其他处理活动掌握材料和内在的本质联系的意义将有助于增进了解，确保记住的效果。通过预审查或讨论知识和技能的需求，可以促进新旧知识的记忆，从而提高未来的学习能力，帮助学生建立良好的认知结构。简而言之，学习的过程是一个不断积累新的信息，整合旧的信息，通过新旧信息的交互和相互约束，来更新自己的信息存储能力的过程，并形成自己的知识处理系统。

5有效的信息获取是解决问题的关键

问题解决早就得到心理学的重视和研究，问题解决的过程是顿悟过程而非盲目试误。这两个传统的理论都未能成功地解释整个问题解决过程［6］。美国信息加工心理学创始人A．纽厄尔和H．A．西蒙在研究人类问题解决时认为，对人类问题解决的研究，不仅要考察问题解决者实际的、外显的行为，而且要考察问题解决者在头脑中考虑的那些可能的、内隐的行为。即是说，对人类问题解决的研究，必需考察问题解决者的问题解决活动在其中发生和进行的内部空间。他们把这种内部的空间称作“问题空间”。问题空间是问题解决者对一个问题所达到的全部认识状态，一个问题一般有三个方面来定义:初始状态、目标状态和操作。问题解决的信息加工理论认为，问题解决是对问题空间进行搜索，一个问题解决者对问题的解决过程，就是穿越其问题空间搜索一条通往问题目标状态的路径，在这个过程中需要策略的引导。问题解决理论客观地分析了人在获取信息及提取信息的过程。依据问题解决理论，教师在进行教学设计时须考虑如何激发学生的学习动机及在课堂教学中如何进行信息加工和实现信息的有效提取。加涅学习理论的最大优点是注重应用，把学习理论的研究成果运用于教学实践，也是他对教育技术学的突出贡献。信息技术教育的核心是培养解决问题的能力，信息技术只有在应用于各种情况才是有意义的，信息技术应用问题教育的首要任务是培养学生“应用信息技术”的意识。信息技术应用问题教育培养学生利用信息技术思想、方法处理实际问题的意识。

6结论

没有理论指导的应用性是不成功的，加涅的学习理论对改善教育教学效果具有普遍的实用价值，比较符合信息技术学习和教学的实际。教师在信息技术的学习指导中融入加涅的学习理论，逐渐培养和发展学生加工信息、获取信息和问题解决的能力，培养学生的应用能力和创新精神。依据信息技术课程教学任务与要求，本文分析了物流信息技术课程教学中所存在的问题，基于信息加工理论提出了改进物流信息技术教学内容、教学方法以及实践教学模式的几点思考。正确、恰当地把信息加工理论应用于指导课堂教学当中，对提高教学效益和教学质量将有很大的帮助。但是我们也应该意识到信息加工模式、问题解决理论的局限性，在设计教学活动时只可以参考、借鉴，不能简单地生搬硬套，否则，会失去教学活动的意义，背离教学改革的初衷。

作者:亓呈明 胡立栓 王育平 单位:北京联合大学

［参考文献］

［1］王道平，王煦．现代物流信息技术［M］．北京:北京大学出版社，2010．

［2］Robert．M．Gagné，LeslieJ．Briggs，Walter．w．Wager，PrinciplesofinstructionalDesign(3rded)，Holt，RinehartandWinston，lnc，1988．

［3］Robert．M．Gagné，L．T．Briggs，PrinciplesofInstructionalDesign．1979．

［4］姜显亮．提高物流信息技术课程教学内容的前沿性和创新性研究［J］．武汉船舶职业技术学院学报，2011(6)．

第4篇：物流工程新技术范文

物流工程专业主要课程

在专业课程方面，通过学习物流工程学、交通运输工程学、现代物流与供应链管理、技术经济学、物流经济学、物流系统规划与设计、物流技术与装备、物流信息技术与数据库、物流系统建模与仿真、智能运输系统、仓储与配送管理、采购与管理、国际物流学、电子商务与物流、特种物流等课程，使学生能够掌握本专业的基本技能。

除了上述专业课外，物流工程专业还包括大量的专业实践教学课程，如专业认知实践、物流工程仿真课程设计、物流信息技术课程设计、物流系统建模、学科竞赛、物流生产实习、毕业设计等，将课堂所学应用到具体的工程应用实践中，做到学以致用。

物流工程专业就业方向

本专业学生毕业后可在各级经济管理部门，工商企业中从事物流工程工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。

从事行业：

毕业后主要在新能源、互联网、汽车及零配件等行业工作，大致如下：

1 新能源;

2 互联网/电子商务;

3 汽车及零配件;

4 电子技术/半导体/集成电路;

5 交通/运输/物流。

从事岗位：

毕业后主要从事 ie工程师、采购工程师、销售工程师等工作，大致如下：

1 ie工程师;

2 采购工程师;

3 销售工程师;

4 物流工程师;

5 java开发工程师。

物流工程专业培养要求

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备仓储配送系统等物流系统规划设计的能力;

3.具备物流工程项目管理的能力;

4.掌握物流系统规划的常用方法;

5.掌握常用物流设备操作、维护保养的基本技能;

6.掌握物流工程与管理的基础理论;

第5篇：物流工程新技术范文

随着经济的飞速发展，现代物流的管理系统也愈加复杂，是多种功能的结合体，从采购、存储、包装、装卸、搬运、加工、配送、销售到服务，都是相互联系着的，各个功能之间的关系是相辅相成的，优势相互制约的，整个环节下来非常地费时费力，所以在现代物流管理系统中应用信息技术是非常必要的，能够有效实现现代物流管理目标，其中RFID是一项良好的信息技术。RFID称为射频识别技术，能够有效地通过无线射频方式取得通信和相关数据等，在RFID下的现代物流管理系统会更加的完善。现代物流管理系统引入RFID技术是满足时代的需求的，可以促进我国物流行业的可持续性发展。

关键词：

RFID；现代物流管理；应用；技术；对策

我国目前信息化物流管理的发展还处于初级阶段，部分企业会把很多功能部门合并为一个管理部门，不能起到很好的控制作用，尤其是现代物流企业的业务非常繁多，流程也比较复杂，但是在现代物流管理系统中采用RFID技术能够使物流行业的信息化建设更加完善和便捷。在国外的RFID技术已经广泛地被应用，是一款较为安全稳定系统的平台，而在我国RFID技术才是起步阶段，很多企业只是尝试着使用RFID技术，没有深刻地去研究这门技术，这就需要不断在现代物流管理中引入RFID技术，让我国现代物流行业的发展和国际接轨。

一、RFID技术的概述

RFID技术有效地提高了物流行业的工作效率，成为了现代物流管理系统的主要技术。RFID技术相较于条形码技术大大地节省了人力资源和物力资源，在物流工作中应用RFID技术的读取距离比较大，使用的寿命也比较长，还大大节约了企业的物流成本，在工作效率与经济效益上都得到了很大的改善和发展。RFID技术中文称为无线射频身份识别技术，其特征是非接触式的识别技术，RFID在工作时只需要把标签放入到磁场中去，然后接受存储在芯片的信息，或者发送频率的信号，把接收到的信息进行解码工作，最后是进行数据的处理。PFID主要由六方面结合，其中包括物理标记语言、EPC标签、阅读器、对象名解析服务、EPC编码标准、神经网络软件。RFID在现代物流管理系统中的应用大大提高了工作效率和经济效益。

二、RFID技术在现代物流管理应用中存在的优势和作用

RFID技术在现代物流管理中的应用存在很多方面的优势，包括读取数据比较方便，改变了传统条形码复杂的工作程序；RFID技术更加适用于大批量移动物品识别的工作，并且RFID技术的读取工作效率非常高，读取的数据也十分的准确，不存在误差，这样能够有效降低物流企业的投入成本，提高企业的管理工作效率和经济效益，并且被RFID标签反映的数据能够重复使用，也可以修改，一些重要的数据能够保存下来；RFID对于环境的要求也非常的低，RFID的体积相对于比较小，便于携带，并且数据的容量非常大，和其他技术的兼容性也非常良好，包括GPS技术和计算机技术等。

1.RFID技术能够有效降低物流管理工作成本。

普遍情况下物流企业的存货、销售成本约占总成本的百分之三，但是在应用了RFID技术之后能够通过阅读器了解各个产品的信息，在传统条形码工作中需要大量的人力和物力资源，而RFID能够有效减少工作人员的工作难度，这就间接减少了企业雇佣工作人员的成本支出。RFID技术还能够有效减少货物的存放与管理费用，通过自身的自动扫描节约了大量的时间和劳动力成本，并且能够最大限度地减少发生读码错误的几率。

2.RFID技术能够有效保障存货的报告质量。

RFID技术能够保证存货的报告质量，其中存货清单的准确性大大减少了人为的降低账面价值的情况产生，也能够有效减少存货错误的概率，在物流运行工作中只需要利用RFID技术对产品和货物实行跟踪状态，物流企业就能够明确商品的销售记录，从而减少人为性质的损失，全方面地掌握商品的实际存货数量。

3.RFID技术能够减少偷盗情况的发生。

在物流企业运营过程中，经常会发生企业被偷盗的现象发生，这成为了物流企业成本损失原因之一。经调查，物流企业因为偷盗情况而达到的损失约占据销售额的百分之二，但是在物流管理工作中应用RFID技术能够有效阻止偷盗现象的发生，RFID技术能够有效对产品进行追踪和监督，并且能够准备地定位到产品的位置和空间大小，有着严格的监督技术，最大限度地减少了企业因为偷盗而发生的经济损失。

4.RFID技术能够有效减少脱销情况的发生。

在物流企业中如果经常发生脱销的情况会导致客户的流失，这就为企业的竞争对手提供了很有利的条件和机会，经调查，因为产品脱销而使得企业发生的损失占据了销售额的约百分之四。RFID技术不仅能够对货物进行追踪，还能有效记录存货的数量，随时了解每一个产品的销售状况，针对企业的供需状况提前做出预测，RFID技术能够全程地把商品的配送、运输、仓储到最后的销售实现全程的监控，促成物流管理的自动化和智能化管理的可持续性发展。

三、现代物流管理系统应用RFID技术应该注意的问题和对策

1.积极应对技术的更新。

RFID技术和其他信息技术一样，是随时可能发生更新的状况，所以企业在物流管理中应用RFID技术一定要积极应对技术更新问题，要选择合适的业务，找到正确的切入点与应用模式，并且建立适合自身企业发展的软件基础架构与监测标准，这样才能保证企业顺利应用该技术，企业要针对不同的状况做出相应适当的战略调整。

2.时刻加强RFID的应用测试。

企业在应用RFID技术的过程中要时刻加强RFID的应用测试，这样使得RFID在物流管理系统中发挥最大的作用，针对一些细节问题也要认真对待，包括企业如何在内部收集、应用数据，对应用过程中发生的更新如何应对和控制等。一套完整的RFID测试系统要能够实现RFID的前端数据采集、后台的数据传输与处理测试系统，最后进行综合性质的评估，要在测试过程中提前发现可能会出现的影响因素与问题，做出正确的解决方案。

3.加强RFID技术的安全性防范。

在RFID技术的应用中也会出现安全隐患，因为RFID技术的应用完全是开放模式的，而且如果对标签进行加解密工作，需要耗用很多的处理器能力，这就增加了额外的支出成本，一些安全工具不能正确的应用到RFID标签中。针对RFID技术安全性问题可以使用一些安全设备来缓解安全隐患问题的发生，也可以把RFID读写器的读取标签设置为授权读取的模式，这样只有被授权的阅读器才能读取重要的额数据和信息。

四、结语

在现代物流管理系统中应用RFID技术能够获得最佳的管理效果，提高了企业的工作效率和经济效益，在业务处理过程中追求自动化和智能化，降低企业成本的同时减少了出现故障的几率，因此，RFID技术促进了现代物流管理工作的可持续性发展。

作者：刘新乐 单位：河北软件职业技术学院

参考文献：

第6篇：物流工程新技术范文

关键词：高职院校；人才；冷链；课程；岗位

当前，我国经济步入新常态发展阶段，在外需疲软、内需回落、深层次结构变动等力量综合作用下，经济下行压力加剧。2015年，地区生产总值步入7万亿俱乐部的经济大省江苏，面临“爬坡过坎”关口的考验，传统产业需要转型升级，外向经济需要提升档次，农业需要现代化。农业现代化不仅要关注农业生产，还要关注农业流通，尤其是影响农业流通效率的物流。推动农产品物流发展，冷链专业人才是生力军和主力军。江苏农牧科技职业学院作为全国农业高职院校的排头兵，应结合产业特色和学院优势学科，重新定位物流管理专业人才培养方向，为江苏、全国培养更多的冷链物流人才。

1.物流管理专业冷链人才需求背景

1.1农业生产平稳

我国是农业生产和农产品消费大国，目前蔬菜产量占全球总产量的60%，水果和肉类产量占30%，禽蛋和水产品产量占40%，每年约有4亿吨进入流通领域。2014年，全国肉类总产量8707万吨，比上年增长2.0%，水产品产量6450万吨，增长4.5%；江苏蔬菜产量5416.971万吨，瓜果555.4563万吨，肉类3794576吨，禽蛋1969679吨，牛奶产量607200吨，生猪出栏3073.6万吨，家禽75739.6吨，水产品518.8万吨，农业生产平稳。

1.2冷链物流需求激增

2014年是我国冷链物流真正快速发展的一年，天猫、京东、苏宁易购、顺丰优选等一线电商纷纷高调进军生鲜市场，生鲜电商崛起赋予了冷链产业新的商机；冷链市场达11200万吨左右，较2013年增长了近22%，地域范围集中在东部沿海地区，如北京、天津、大连、山东、上海、广东、江苏等；全国冷库总量达3320万吨，比2013年增长36.9%。2015年，全国增加冷库库容1000万吨，冷库库容年均增长20%，新增冷藏车4万辆，年均增速32%。

1.3冷链物流人才严重不足

我国开展冷链物流研究和人才培养起步较晚，开设冷链物流专业院校不足15家。高职院校物流管理专业以快递、国际货代、仓储管理、货物运输等方向为主；部分院校有食品科学与工程、制冷技术等不同层次专业，可以培养冷链相关人才。全社会冷链物流从业者基本上是从工业品物流或其他工程技术类专业改行，国外优秀人才回国较少，全社会冷链物流人才严重不足，无法满足农产品生产、流通、加工企业人才需求，更不要说疫苗等医药冷链物流企业。

1.4涉农院校专业特色明显

江苏农牧科技职业学院是我国东南沿海地区乃至南方14个省市唯一以培养农牧科技技术技能型人才为主的高等院校，学院紧扣农牧产业链办学，设有动物科技、食品科技、水产科技、动物药学、农业物联网、农商管理等10个二级涉农院系，设置46个涉农专业。现有2个部级、14个省级、12个市级及8个院级研究平台或研究所，学院农业特色优势明显。

2.物流管理专业冷链人才需求

2.1冷链物流典型工作分析

冷链物流是指一些特殊产品需要从原料生产、采购、加工、运输、配送、销售到消费者手中整个过程中保持全程适度低温，主要产品包括果蔬农产品、肉类、水产品、禽蛋、奶产品、特殊食品及部分医药产品。根据相关产品特点及业务内容，冷链物流不仅要掌握物流管理专业知识，还需要掌握自然、经济、制冷、冷冻冷藏、生物、保鲜、检验检疫、包装、通讯、定位、网络、信息管理系统、自动识别、物联网、冷链物流追溯、冷藏运输、冷链物流标准等专业知识与技术。结合作业流程及工作任务，冷链物流主要分冷藏冷冻货物采购、冷藏冷冻货物储存、冷藏冷冻货物运输、冷藏冷冻货物销售、冷藏冷冻货物配送、冷藏冷冻货物信息处理等岗位，每个岗位下面包含若干个子岗位，例如，采购岗位需要有自然与经济调研、订单与合同处理、包装、检验检疫等专业岗位人员，冷藏冷冻货物储存岗位需要理货、库管、检验、生物、保鲜、制冷等人员等。

2.2冷链物流人才技能素质分析

根据社会需求和职业教育特点，高职冷链物流教育应培养知识、能力、素质为一体的专业技术技能型人才。学生技术技能培养注意能力中的技能培养，但也离不开知识和素质教育，知识与素质是学生提高与发展的基础。冷链物流知识不能仅限于传统物流知识点，还应包括制冷原理及选择、生物保鲜、包装材料、食品营养与质量、特殊品检验检疫、堆码等；冷链物流能力包括冷冻冷藏技术应用、保鲜技术应用、信息及通讯技术应用、冷链物流组织与协调、电商营销、冷链流程优化与供应链管理、问题分析与改进及社会交际能力等；素质包括良好的道德品质和敬业精神、团队合作精神、严谨的思维模式等。

2.3冷链物流人才层次分析

培养冷链物流人才是提高农产品、食品及医药用品市场竞争力的关键要素，冷链物流人才主要包括研究型冷链物流人才、管理型冷链物流人才和操作型冷链物流人才三类。不同类型高校应结合自身的定位，选择培养不同层次人才，如研究生和研究型本科教育着重以培养冷链理论研究、冷链技术研发等研究型人才为主，如生物保鲜技术开发员、新型保鲜材料开发员、物流技术和设备研究员等；应用型本科及高职高专院校可以培养冷链计划、组织、协调和控制类管理人才，如冷库主管、冷链运输调度员、冷链项目主管、配送中心主管等；高职及中职院校培养以冷链物流技术操作的现场作业人员为主，如冷库保管员、收发货员、配货员、品控人员等。

3.江苏农牧学院物流管理专业冷链人才培养路径

3.1明确专业冷链人才培养方向

目前，江苏农牧学院物流管理专业人才培养定位于储配物流，储配物流涉及仓库管理、配送管理、货运管理等作业内容，涵盖企业有制造企业、流通企业，学习知识点多，特色不明显。新常态经济下，未来五年内，学院可以结合现代农产品流通和本地生物医药产业特点，适时调整专业人才培养方向。学院不仅有畜牧兽医、动物药品、水产、食品技术等特色专业，而且有农业物联网技术、农业经营管理、市场营销等关联专业，因此，物流管理专业培养目标可为：面向农业生产与经营企业、药品企业、食品加工企业，培养掌握现代冷链物流技术、保鲜技术、冷库、冷链配送及运输等岗位工作的技术技能物流人才。

3.2确定专业冷链人才培养模式

我国开展冷链人才培养较晚，冷链企业生产与经营处于摸索阶段，冷链技术仍在引进与研发。学院应加强与河南众品、雨润、顺丰优选、国药控股等国内知名企业合作，研究企业物流冷链人才需求，制定“订单式”人才培养计划，采取工学交替、顶岗实训、教师顶岗、企业导师进课堂及实验室资源共享等形式；加强与冷链研究机构合作，物流、食品技术、水产技术、药剂等专业老师与科研院所不定期开展学术交流、前沿讲座、科研项目合作，提高学院制冷、食品工程、食品分析等理论与实践水平，形成“学校+企业+研究机构”联合培养人才模式。

3.3建立专业冷链课程体系

针对冷链物流人才岗位特点和素质要求，结合冷链运作作业过程，设置冷链物流课程体系。除公共基础课外，职业技术课中专业基础课程包括经济数学、管理学基础、统计学基础、会计基础、经济学基础、物流基础、经济法；职业技术课中专业核心课程包括冷链物流技术与装备、冷藏与速冻技术应用、冷链仓储与配送管理、冷链运输管理、食品及药品工程技术应用、冷链采购管理、冷链物流系统规划与设计、冷链基础技能训练、冷链专项技能训练、冷链综合技能训练及冷链企业顶岗实习等；职业技术课中辅助课程包括食品与药品检测、动植物检验检疫、企业经营管理、国际贸易、市场营销、物流英语、素质拓展等；职业拓展课包括ERP管理、生产与运作管理、国际货运与保险、物流与电子商务等。随着技术变化及师资与实训实习条件完善，可以适时对课程体系和相关课程内容进行调整与优化。

3.4配置专业冷链教学资源

江苏农牧学院物流管理专业实训室主要有基于供应链实训室、仓储与配送作业实训室、ERP实训室，实习场所主要有动物药品成品库、知名药企成品及辅料立体仓库、知名快运公司，适合药品和消费品仓库管理、货运管理、配送管理实习实训，冷链物流设施欠缺。学院需加大冷藏冷冻、保鲜、温度湿度监控等设施配置，同时面向物流专业开放农业物联网、药品检测、食品技术、动物检验检疫等实验室。加强冷链师资引进与培养，引进国内外企业和研究机构冷链人才充实教师队伍，尤其是制冷人才、生物技术人才、冷链运作人才；不定期将物流管理、食品技术、动植物检验检疫、生物技术等专业相关老师送至冷链研究机构和国内外知名企业挂职锻炼，定期召开课程建设专家会议，提高专业整体教学水平。我国经济进入新常态，物流产业发展呈现新特征，不同专业特色的高职院校应结合自身优势，错位定位物流管理专业人才培养方向。江苏农牧科技职业学院应以物流管理冷链人才培养为抓手，结合人才岗位特点与专业技能要求，制定“学校+企业+研究机构”人才培养模式，编制职业技术课与职业拓展课相结合的冷链课程体系，配置与整合冷链人才培养的设施设备及教师队伍，只有这样，新常态下的江苏农牧学院物流管理专业才能转型成功，学院人才职业竞争力才会更强。

参考文献：

[1]刘广海,谢如鹤等.物流管理专业冷链物流特色人才培养研究与实践[J].物流工程与管理,2011年10期：141-142

[2]兰必近,韦克俭等.冷链物流管理专业课程体系建设与优化[J].高等农业教育,2014年2期：65-69.

[3]初叶萍,红.湖北省应用型冷链物流管理人才培养路径选择与分析[J].物流工程与管理,2012年9期：152-155.

第7篇：物流工程新技术范文

关键词：现代教育技术；高职物流教学；应用；问题；对策

中图分类号：G712 文献标识码：A

1 现代教育技术的内涵

现代教育技术是一门新兴的交叉学科，是随着信息技术的发展，人们将现代的信息技术手段应用于传统教学过程中所形成的学科。它具体的定义为：运用现代教育理论和现代信息技术，通过对教与学过程和教与学资源的设计、开发、利用、管理和评价，以实现教育最优化的理论与实践。应用现代教育技术的过程是一个在现代教育理念的指导下，利用现代技术，对教学领域进行全面整合，以实现最优的教学效果，促进学习者获得更好发展的过程。

根据现代教育技术内涵可将现代教育技术理解为“现代的教育技术”和“现代教育的技术”两方面。

“现代的教育技术”是涉及教育领域中普遍应用的硬件软件技术，包括教育信息的传播与传输技术、存储与检索技术、加工与处理技术和显示与拷贝技术等。利用上述先进的教育技术可实现文字、图像、声音、视频、动画等表现手段的综合应用，使物流理论教学做到图文声像并茂，调动学生视觉、听觉等不同感观，形成多样化的外部刺激，从而创造丰富多彩、生动逼真的教学情境，实现最佳的教学效果。

“现代教育的技术”是指伴随现代社会发展发展而产生的新技术、新工艺及新设备在教育教学领域中的应用，以使培养的专业人才适应行业及社会发展的要求。如物流自动识别技术（条码、RFID、EPC等）、EDI、GPS/GIS技术、自动分拣技术等现代物流技术正是现代物流企业未来的发展趋向，同时也是物流专业实训室建设不可或缺的建设项目。因此，建设物流实训室应重点体现“现代教育技术”的应用，即现代物流行业中新技术的应用。

2 现代教育技术应用于高职物流教学的迫切性

2.1 高职物流课程教学的特点

笔者从事物流教学已经有近5年，从物流教学实践和积累的经验来看，物流课程的教学与其他课程有较大的区别，其主要特点有以下4个方面：

（1）专业性强。在教学过程中，要讲解到许多专业的术语，涉及到物流独特的理论与设施，如第三方物流、VMI、QR、供应链管理、JIT、集装箱和托盘等。

（2）理论知识枯燥、抽象。虽然部分感性知识学生通过日常生活的观察可以理解，但其理论的难度还是超出大多数学生的能力，特别是有些涉及到较为深奥的经济学和管理学的理论，如帕累托定律、MRP、ERP、重心法等。有些内容则运用到运筹学、微积分等数学知识，对于大多数本来数学基础就差的同学来说，就更难掌握了。

（3）实践性较强。物流运作是操作性较强的管理活动，它要求从业人员不仅掌握物流管理的理论与方法，还需要具有一定的实际操作经验和较强的动手能力，能够在基层单位或工作现场处理和解决工作的实际问题。例如《货物储存与配送》、《采购业务组织与实施》、《国际货运》等课程，专业知识较强的同时也具有较强的技术性。

（4）综合性强。物流涉及的范围极为广泛，涉及到政府、海（水）陆空交通运输业、金融业、仓储业、通讯业、零售业、海关、工商、税务、各种企业及个人，运用了有关经济学、管理学、社会学、机械、物理、计算机等学科的知识。总之，物流管理专业课程综合运用了运筹学、技术工程学、系统工程、计算机和网络、项目管理等学科的方法和技术成就。

2.2 利用现代教育技术优化物流教学的现实迫切性

（1）运用现代教育技术，创建情境教学。由于物流概念的抽象性，如果只是用传统的教学手段，去解释入库、搬运、保管、盘点、加工、分拣、出库等作业流程，其效果难以保证。利用现代物流技术建设实训中心，让学生使用叉车、托盘，操作第三方物流软件、条码识别技术、电子标签拣货、自动分拣系统等软硬件设施设备，实现“亲临其境”的特殊效果。

（2）运用现代教育技术，激发学生学习的兴趣。“兴趣是最好的老师”。由于物流教学相对来说比较枯燥乏味，导致一些学生对物流课程兴趣不大，容易分散学生的注意力，教学效果不理想。应用现代教育技术，通过图文、动画、物理沙盘以及角色扮演模拟生产企业经营等形式，从视觉、听觉、触觉等多方面刺激学生的感官，实现信息传递的多样性，吸引学生的注意力，激发学习兴趣，从而变被动为主动。

（3）现代教育技术，可以解决物流教学中实践性的问题。由于各方面的原因，现在我国的物流教学仍以理论教学为主，实训教学得不到保证，学生只学到“理论知识”，其动手能力及技能往往比较差。通过现代教育技术，创建物流实训中心，解决传统物流教学中实践性、操作性的问题，让学生在“做中学、学中做”，完成传统教学中难以实现的教学目的。

（4）利用现代教育技术，培养学生的参与意识。传统的教学方式是讲听、问答，方式较单一、被动，缺少自主探索、合作学习、独立获取知识的机会。运用现代网络技术，能使得学生的学习具有开放性，学习过程具有交互性，达到生生、师生、人与媒体多向交流的目的。由学校提供一些网络资源，在老师的指导下，可以让学生自主地寻找物流方面的知识资料，甚至可以由学生运用现代技术，制作动画、PPT，编辑视频、图文等，整合教育信息资源，使学生体验学习的乐趣。

3 现代教育技术在高职物流专业的应用及其效果

改变传统的教学方式，除了充分利用计算机和多媒体等辅助工具进行PPT授课、视频与动画演示外，针对高职物流课程的特点，重庆电子工程职业学院引入更多现代教育技术优化物流教学。

3.1 虚拟现实技术

物流专业实训中引入企业ERP沙盘和物流沙盘。沙盘是一种信息技术软件，它通过建立虚拟模型，对企业的日常运作进行实战模拟。通过这种方法教育出来的人才，不仅能掌握扎实的物流专业理论，而且能获得实际的物流运作经验。重庆电子工程职业学院开展物流沙盘教学积累了丰富的教学经验，形成了一套成熟的教学方法，培养了很多人才，在各类沙盘竞赛中屡创佳绩。

以ERP沙盘为例说明。ERP沙盘是企业资源计划沙盘的简称，其基本思想是将制造业企业的制造流程看作是一个密切相关的“供应链”——从供应商、制造工厂、分销网络到客户。其物理沙盘直观、形象地展示企业内、外部资源：包括厂房、设备、物料、人力资源、资金、信息，甚至包括企业上下游的供应商和客户。ERP沙盘模拟作为一种企业供应链管理实战演练模拟的教学方式，参照企业经营实际情况，为学生设计安排了供应链上的各级供应商、研发部门、生产部门、销售部门、物流部门和市场部门等企业重要角色，通过ERP沙盘模拟了企业供应链管理的全过程。以体验式的互动学习方式，融角色扮演、案例分析和专家诊断于一体，让学生在参与中学习，在各种决策的成功与失败中成长。

ERP企业经营管理沙盘是大一新生入学的第一门课程，利用这种实战演练模拟教学方式让学生通过扮演供应链中不同角色，思考：怎么才能保证企业决策的正确有效；如何控制成本，确保收益的最大；如何根据市场前景，制定产品策略，安排产品研发；如何保持均衡的生产计划和活动，避免物料短缺和库存积压；如何满足多变的市场需求，获得最大的竞争优势；如何获得市场信息实现企业的竞争优势等。这样，实现“物流初体验”并带着各种问题和好奇进入今后3年的专业课学习。

ERP沙盘这种虚拟现实技术的应用改变了老师讲学生记得传统教学模式。这一模拟教学方法具有以下特点：其一，直观——通过一目了然的经营效果，帮助学生理解企业经营的本质。其二，尝试——可以把学生的想法带到沙盘模拟中印证，并且直接看到结果。其三，生动——将枯燥的课程变得生动有趣，让学生自主参与，通过体验激发学习热情。

3.2 现代物流技术

基于工作过程导向的《货物储存与配送》课程中，利用重庆电子工程职业学院已经投资建成的现代仓储、装卸搬运技术、条码及RF技术、电子拣选技术等先进物流技术让学生小组分工作业，完成货物的入库、搬运、保管、盘点、加工、分拣、出库等作业流程，并与第三方物流管理软件系统集成对接，实现商流、物流、货物流和信息流的“四流合一”及资源的调配与整合，充分实现教、学、做合一的现代职业教育模式。

利用现代物流技术优化物流教学，可提高学生动手能力，培养出企业所期望的毕业就能上岗就业的技能型人才。最近3年，重庆电子工程职业学院毕业生一次性就业率达96.41%，专业对口率97.86%。用人单位对毕业生的评价较高，称职率到达90%以上，优良率达到85%以上。

3.3 现代信息技术

针对物流专业核心课程，重庆电子工程职业学院已购买多种软件，如新大中ERP系统、供应链管理优化软件、运输管理优化软件、物流成本管理软件、3D国际报关系统、物流路线规划系统、国际货代和国际贸易结算系统等，以培养学生在不同专业方向的基本技能。在《储备方案设计课程》中使用了乐龙仿真软件，该软件集现代物流技术、人工智能、3D图像、数据处理和计算机仿真等技术为一体，是专业面向物流的3D动画仿真软件系统，利用乐龙仿真软件可以把现有的或正在规划中的物流配送中心或工厂在计算机系统中建成虚拟的3D动画模型，以实现一种以3D动画为载体，集作业人员、搬运设备、货物、控制系统、数据信息合为一体的系统仿真平台，3D动画模型具体、形象、生动，可非常真实地表现整个物流系统，为物流中心或工厂的规划建设和改善提供有效的可视化手段。

该软件的使用带来如下教学效果：（1）专业性强，利用该软件设计配送中心避免了空洞的文字说明；（2）可视化程度高，避免了设施设备的抽象教学。学生难以想象巷道堆垛机、高速搬运台车什么样，通过该软件认识各种设施设备并了解其使用方法；（3）动画展示提高学生兴趣。

4 现代教育技术在高职物流教学运用过程中存在的问题与对策

虽然在高职物流教学中运用现代教育技术是必然的趋势，但是因为尚处在摸索的阶段，在此过程中存在不少值得重视的问题。如现代化的教学硬件设施建设不能满足需求，有待进一步完善与加强；缺乏高素质的教学团队；在教学实践中现代教育技术的应用缺乏职业情境，并且专业实训缺乏合作的基础、实习目的难达到。为解决上述问题，笔者认为应从以下3个方面着手：

（1）加强现代教育技术硬件设施建设。现代教育技术硬件设施建设是现代教育技术应用的基础和前提条件。对物流专业来说它主要包括两方面，一是加强教学资源库的建设，比如积极鼓励教师开发和制作多媒体课件、建立学校的资源库，以更好地实现资源共享，提高教学效率；二是加强实训基地的建设，学生只有通过自己动手实践才能真正掌握实用的物流知识。

（2）更新教学观念，加强教师自身的业务培训，提高专业技能培训。掌握运用现代教育的基本技能，除了熟悉并能够熟练地使用各种现代教育技术之外，对于专业教师来说，如何从学科教学和人才培养的需要出发，把现代教育技术应用于教学和人才培养的具体目的和目标有机地结合起来，在不同的教学阶段里设计出不同的最佳教学方案更是需要付出巨大的努力，进行长期的实践和探索。当前首要的任务就是要求教师能迅速地掌握应用现代教育媒体和方法的一些基本技能，使学科教学应用现代教育技术真正从理论探讨走向实践。

（3）加强校企合作。在教学实践中现代教育技术的应用缺乏职业情境，并且专业实训缺乏合作的基础，实习目的难达到。由于缺少按照职业工作任务或业务流程开发的实训项目和相应的实训手段，导致实践训练虚化；开设的实训课程缺少职业工作的真实任务、完整的工作过程，学生只能进行一些简单的、零散的、局部的、孤立的、机械的、静态的低层次和低水平训练。必须寻找校企合作的共同利益点，为物流专业找到对口的行业和企业。如果企业愿意有组织的接受学生到企业进行业务管理实习，学校和企业都将实现双赢。

参考文献：

第8篇：物流工程新技术范文

关键词：电子商务；物流管理；革新

一、电子商务环境下的物流管理模式现状

目前，我国电子商务环境下的物流管理模式与发达国家相比较为落后。发达国家的电子商务是以信息技术为基础进行发展，那么其物流管理模式也在随着信息技术不断的更新，这样就使得发达国家的物流管理模式更加系统、专业，物流变得高效、稳定。而且，发达国家的物流管理模式有专业素质较高的人员和专业技术作为支撑，这些都使得电子商务环境下的物流管理模式发展的更好。我国电子商务环境下的物流管理模式就存在一些问题，主要是没有一定的先进技术和管理模式作为基础[1]。我国人们生活节奏越来越快，物流规模也越来越大，但是却没有很好的进行物流管理，物流配送体系过于散漫，信息化技术应用程度较低，没有该行业的专业人才，这些都影响着我国的物流管理模式发展，影响着整个物流行业的发展。

二、我国物流管理模式中存在的问题

（一）基础设施较为落后，发展受到阻碍

物流管理工作只有配备先进设备，才能提高物流管理工作效率。我国的大多数物流公司都没有先进设备，这样就无法迎合时代的发展。虽然，物流公司本身的设备性能良好，能够进行正常的工作，但是却没有在物流公司发展过程中提升管理效率，影响了物流公司的发展。比如，物流公司本身能够完成500个快递的运输，但是因为其设备的落后，导致虽然有充足的劳动力，却无法达到要求，大大的降低了工作效率，阻碍了物流公司的发展[2]。

（二）管理方式落后，监管制度没有完善

如果想要保证在电子商务环境下物流管理工作的效率，就需要改变管理方式，完善监督制度。我国的物流管理模式较为落后，相应的监督机制存在存在问题。具体体现在，物流相关管理人员专业素质较低，没有先进的信息化管理意识，对于先进设备不了解其操作原理，导致在实际的物流管理中无法有效发挥信息技术的作用，最后导致物流管理工作效率不高。物流管理人员没有满足物流管理发展过程中的需求，而且在进行物流管理时，没有及时的完善相关的监管制度，一旦和其他部门进行对接时，就会引发很多问题[3]。

（三）物流服务水平较低，缺少专业人才

受到电子商务发展的影响，我国的物流行业也在不断发展，但是大多数物流公司还是使用传统的运输模式，导致物流的服务水平得不到提升,传统的运输模式，工作效率较慢，不符合当代人们的要求。物流公司在进行管理时，缺少相关的专业管理人员，影响物流管理质量，大多数工作人员自身的专业知识没有达到标准，更没有丰富的经验，当遇到问题时不知道怎么进行解决，影响了物流管理的进展。虽然我国在加大力度培养物流管理人才，提升相关行业的教育水平，希望能够对其进行补充，以此来提升物流管理的水平和质量。但是现阶段物流管理方面的专业人才还是缺少，在相关人才专业还处于初级阶段，大多数人没有相关的经验，专业水平不高，无法正确的进行物流管理[4]。

三、电子商务环境下物流管理模式的革新方法

（一）引进先进技术提升物流管理水平

我国的物流管理需要借鉴发达国家的技术，学习其物流理念，引进先进技术，通过技术来提升我国的物理管理水平，这样能够有效的解决在电子商务环境下物流管理出现的问题，为我国物流管理发展提供帮助。有效的将信息技术运用于物流管理中，通过定位追踪、条形码扫描等方式，来完善物流公司的管理工作。物流自动化是信息技术应用于物流管理的重要表现形式，主要是通过智能化仪器将包裹按照规定进行分类，然后运输到制定的货车上，很大程度上提高了工作效率，还保证了工作质量[5]。在物流公司发展过程中需要将信息技术有效的应用于物流管理中，通过这些技术之间的配合，能够提升物流管理水平，让物流公司向更好的方向发展。

（二）提高物流专业服务技能

互联网时代的物流公司，能够向多元化发展，相对比于传统的物流管理模式，电子商务环境下的物流管理模式更加符合现代人们的需求。这就需要提升物流管理相关人员的专业素质，让管理人员能够正确的使用先进技术，注重人才的培训，定期对管理人员进行培训，提高管理人员的专业素养。公司还需要改变招聘模式，从多方面引进人才，可以与高校合作，共同发展，在经过物流公司的培训，让这些人能够熟悉物流公司的管理模式，了解其工作必须要具备的技能和专业知识，这样才能提高物理管理的工作效率。物流公司还可以采用相关的鼓励制度，激发人们的工作热情，提高人们的工作效率，从而提升物流公司管理工作效率。

（三）创新管理模式

在电子商务的环境下，物流公司如果想要快速发展，就必须要创新管理模式，转变自身管理理念[6]。我国物流公司在进行运输时，主要是依靠互联网，利用互联网快捷、方便的特点进行传输。那么物流公司在发展过程中，就需要了解自身的管理方法，大多数物流公司的管理模式都存在一定的问题，比如说管理流程过于杂乱，导致传输数据不够准确，那么物流公司就需要在这样的情况下，减少人力，采用更加先进的电子仪器进行控制，从而达到管理模式的智能化，对物流公司的管理模式进行创新，找到符合物流公司实际情况的管理模式，促进物流公司的发展。

（四）完善法律和内部管理系统

如果想要让物流管理模式得以优化，就需要注重其物流公司内部各部门之间的相互合作，以此来促进物流公司内部管理一体化，有效的提高公司的工作效率。还需要重视完善相关法律，重视和政府之前的协调，制定明确的物流标准，打破我国传统的物流管理模式，利用相关法律解决在物流管理中的纠纷问题，制定统一的管理政策，固定物流公司的执业规范。政府也需要根据实际情况对物流公司进行规划，将物流公司进行统一管理，创建标准化物流管理体系，提升物流公司的管理水平。

四、结语

总的来说，在互联网高速发展的今天，电子商务环境下的物流管理模式需要迎合时代的发展进行改变，传统的物流管理模式已经不再适合当前社会的发展，各个物流公司都需要转变物流管理理念，引进先进技术，提高物流服务技能，这样才能使传统的管理模式向先进管理模式转变，让我国的物流公司能够提高工作效率，以此提升我国的经济水平。

参考文献

[1]王银.电子商务环境下物流管理模式的革新[J].智库时代,2019(21):22+24.

[2]魏祎.电子商务环境下物流管理模式的革新[J].现代经济信息,2019(05):356+358.

第9篇：物流工程新技术范文

随着物联网技术和产业的发展，必将引发新一轮信息技术革命和产业革命，对经济发展和社会生活都将产生深远影响。物联网是指将物体通过多种信息传感设备、按约定的协议实现人与人、人与物、物与物全面互联，可进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。其主要特征是通过射频识别、传感器等方式获取物理世界的各种信息，结合互联网、移动通信网等网络进行信息的传送与交互，采用智能计算技术对信息进行分析处理，从而提高对物质世界的感知能力，实现智能化的决策和控制。

物联网产业是国家确定的战略性新兴产业之一，加快发展物联网产业，对于促进我市产业转型升级具有重要意义。一是迅速提升信息产业整体创新能力，促进创新型城市建设；二是加速推进工业化与信息化融合，促进经济发展方式转变；三是强力带动其他特色新兴产业发展，促进经济全面发展；四是有利于改善民生，提高市民生活质量，构建和谐社会。各级各部门一定要充分认识推进物联网产业发展的重要意义，采取有力措施，加大工作力度，不断扩大物联网研发应用范围，为建设繁华舒适、现代一流的省会城市奠定坚实基础。

二、总体思路和发展目标

（一）总体思路。充分发挥我市毗邻区位优势、省会政治经济文化中心优势、雄厚的产业基础优势和科技资源优势，以转变经济发展方式、调整优化产业结构、服务民生为目标，以政府为主导、企业为主体、示范工程为牵引、社会参与为基础，采取需求拉动和技术推动的互动发展模式，努力把物联网产业培育成为我市新的经济增长点，推动经济社会加快发展。

（二）发展目标。年，物联网产业销售收入达到300亿元以上，重点示范行业效果明显，重点示范区特色鲜明，城市民生智能化水平显著提高，成为我市重要战略性新兴产业。重点建设4个物联网技术创新平台，培育10个龙头带动企业，扶持50个特色鲜明的创新型企业，推动3个物联网产业基地建设，实施三类应用示范工程。力争在物联网关键技术方面形成有效技术支撑，通信设备、卫星导航、行业应用、物联网服务等领域形成产业规模。

三、重点任务

（一）规划整合物联网产业链

加快物联网产业布局规划，引导产学研金介积极参与，推进产业技术创新联盟，促进RFID传感器、二维条码、短距无线通信、IPV6云计算等一批关键技术及自主创新产品的研发和成果产业化，形成物联网产业聚集效应。推进物联网产业链整合，集中精力打造从传感器、芯片、软件、终端、整机、网络到业务应用的完整产业链，形成优势互补、协同发展、相对完善的产业体系。

（二）加快建设物联网技术创新平台

1中国电子科技集团物联网研发中心。坚持“需求拉动、技术推动”原则，以中国电子科技集团第13所、第54所为核心，联合我市物联网相关企业、科研院所，建设国内一流水准的物联网产业研究机构。整合多方优势资源，加快网络与宽带接入、基础材料与芯片、传感器网络、无线通信、卫星导航、信息安全等物联网关键核心技术的研发、生产和应用，积极参加标准制定，推进技术产业化以及重大试点示范项目建设，支撑全市物联网产业发展。

2航天信息物联网应用工程中心。依托航天信息股份有限公司联合建设物联网应用工程中心，加强射频识别、物联网信息安全等领域的重大技术研究，推动科技成果转化和集成创新，加快物联网应用技术发展。

3市物联网共性支撑技术研究中心。依托驻石高校，大力研发适用于物联网的可编程技术、测试技术、情境感知和环境建模技术等共性技术。加强现代信息通讯技术、计算机及网络技术、先进微电子技术、新材料、新能源等基础支撑技术的研究与应用。面向生产制造、社会管理和公共服务，提供物联网应用解决方案、计算处理、信息交换、数据存储和资源互调共享等共性技术服务。

4市物联网软件及系统集成技术研究中心。依托软件产业基地和软件高新技术企业，针对多网融合需求，加大应用管理和服务软件，以及信息服务平台技术的开发力度；重点发展物联网信息安全软件、产品和专业化服务；重点发展物联网系统集成和运行维护服务，支持企业面向行业应用开展物联网技术服务，以推动物联网应用的快速发展。

（三）培育扶持物联网产业龙头企业

加大政策、资源投入，重点培育与扶持具有整体设计与制造能力的企业以及将物质、能源和信息三大资源进行系统集成的企业，加大物联网关键核心技术与产品的研发力度，使其发展成为物联网产业的龙头企业，进而带动物联网产业的发展。

（四）积极推动物联网产业基地建设

依托现有产业基础，重点规划布局，以物联网产业龙头企业为核心，吸引相关企业，加快成果转化和产业聚集，发挥核心带动作用。重点推动建设三个物联网产业基地，一是以中电科集团第13所和54所为依托，打造物联网产业元器件生产制造及系统集成基地；二是以软件园为依托，打造物联网产业软件开发基地；三是以东部产业新城和正定新区建设为契机，以行业应用为突破，打造华北地区物联网行业应用示范基地。

（五）组织实施物联网产业示范工程

1重点产业示范工程。以提高重点产业的资源利用率和运营效率为目标，将物联网技术逐步渗透融入到工业、农业、电力等重点产业运营管理的各个环节，加快两化融合，抓紧实施智能生产、运营、管理源等示范工程。

生物医药产业。利用电子标签技术、温湿度传感器以及各类监控设备，开发和实施生物医药产业在生产、流通、库存、消费等环节的智能监管和安全溯源系统，实现对在产、库、途、用、售、监管“六在环节”可视全程追踪溯源。

智能商贸流通。利用射频识别RFID红外感应器、全球定位系统、地理信息系统、激光扫描器等设备，开发和实施商贸流通产业在物品流转、库存管理、消防管理、停车诱导等方面的应用系统，打造智能商贸流通业综合信息平台，实现智能化管理，提高运营效率，树立全新商贸流通品牌。

智能物流。通过RFID技术在多式联运、大型物流园区、城市配送、冷链物流等方面的应用，探索利用物联网技术对物流环节的全流程管理；开发面向物流行业的公共信息服务平台，开发适用于各种物流环境的特种电子标签、物流装备、读写器、中间件、管理系统等产品。

智能旅游。结合旅游现状，将传感器技术、射频识别技术、定位技术等物联网技术运用到旅游景点信息管理、商场酒店信息管理、智能导游、电子地图以及特色名优产品防伪等领域，为消费者提供更为便捷安全的服务，优化商务旅游环境，进一步提升旅游形象。

2公共安全示范工程。围绕公共安全的监测、保护和预防，将无线传感器网络技术、地理信息技术等运用到生态环境监测、公共安防监控等领域。无人维护、条件恶劣生态环境监测中，无需人工干预的条件下实现生态监测、数据存储与交互，提高生态监测实时性、可靠性。

食品安全溯源。将物联网技术与食品生产企业原有的生产管理系统、供应链管理系统相融合，开发涵盖生产、加工、存储和运输全过程的食品溯源系统，快速、自动、准确地采集各个环节的信息，实现对食品生产、流通、消费的全程监控。

城市水环境监控。运用无线传感器网络技术，对重点水源保护区域进行实时在线监测和动态跟踪保护，进一步减少和遏制水体污染事故发生。

大气环境监控。将传感技术、无线通信技术与大气监测仪器设备相融合，实现对大气的连续监测和远程监控，及时掌握监测区域的气象状况，预警、预报重大大气污染事故，定点监测污染区域的发展态势。

地下管网监控。将传感器（压力传感器、加速度传感器、气体传感器和温度传感器）定位技术、地理信息技术等相结合，实现对自来水、天然气等地下管网的线实时监测，有效破解地下管网监测难题，及时、精确发现施工破坏、泄漏等不安全因素，提高地下管网运行的安全性，降低维护成本。

公共安防监控。将智能传感设备、无线通信技术等运用到公共安防监控领域，机场、学校、商场、重点商贸市场等公共场所以及突发事件中运用物联网技术与系统，实现实时监控监测、人员定位、智能分析判断、防火防盗防恶性事件等功能，提升公共安全监控系统的数字化、网络化、智能化水平，保障城市安全。

3公共服务示范工程。围绕改善生活、方便百姓的目标，推动物联网技术融入百姓日常生活的多个领域。优先选择智能交通、智能社区、智能医疗保健等领域开展试点示范工程。

智能交通。利用传感技术、电子结算技术以及各类监控设备、显示设备，开发和实施智能交通指挥系统、停车诱导系统、智能车库系统，打造智能交通信息平台，实现智能化采集、实时交互路况信息以及车辆管理信息，提高交通运行效率，缓解城市交通压力。加紧实施基于物联网的泛在交通智能感知和调度系统项目、道路停车自动收费项目、公交二维码系统，积极联合相关企业、研究单位，开发全面智能交通解决方案。

智能社区。通过传感技术、射频识别技术、定位技术、地理信息技术与互联网、电信网以及广播电视网相融合，整合运用到小区周界安防、车辆出入与停放管理以及社区医院、超市等领域，实现社区内不同服务体系之间的互联互通，打造便捷、舒适及安全的生活居住环境。

智能医疗保健。推进物联网技术在电子病历、健康检测与实时监护等领域的运用，重点推进小区健康信息化平台建设，切实增强对特定人群生理特征的全天候监测和与医院的实时交互能力，不断提高远程医疗能力，提升医疗卫生系统的运行效率，减轻病人负担。

（六）突出带动电子信息产业发展

加快物联网新技术推广应用、新产品产业化步伐，整合本地区现有资源，积极引进大公司、大集团，加大与的区域合作力度，促进成果在市的应用推广。

四、保障措施

（一）成立组织机构，加强组织领导

1成立物联网产业发展协调领导小组。由市政府主要领导挂帅，常务副市长为副组长，有关部门领导为成员，负责指导我市物联网产业发展规划工作，研究制定相关政策措施，调动各方积极性推动产业发展，协调解决产业发展及技术应用等方面的重大问题。领导小组办公室设在市发展改革委。

2成立物联网专家咨询委员会。聘请覆盖技术、经济、公共管理等领域的国内外物联网知名专家，负责研究提出我市物联网产业发展中重大问题的建议，研究论证有关前瞻性的技术应用问题，为我市物联网产业发展提供理论和智力支撑。

（二）拓宽资金来源，加大资金扶持

1设立市物联网产业发展专项资金。从市现代产业发展资金中设立2000万元物联网产业专项资金，重点支持物联网产业示范工程、关键技术攻关项目和公共服务平台项目建设。以专项资金为引导，吸引金融资本、产业资本和社会资本向物联网企业倾斜，资助物联网企业进行技术创新、技术改造、人才引进与培养等。

2积极争取国家专项资金支持。鼓励物联网企业积极申报或与高校、科研院所联合申报国家高技术产业化项目、重大技术装备研制和重大产业技术开发项目、产业技术创新能力建设项目、自主创新成果产业化专项、中小企业专项资金及技术创新基金等各类国家专项，以及省高新技术产业发展项目和重大科技专项，对申报成功并获得国家、省专项资金的项目，给予10%市级配套资金。

3鼓励企业上市融资。建立物联网领域拟上市企业库，积极帮助拟上市企业做好上市融资工作，切实推动物联网企业到国内主板、中小板创业板上市融资；鼓励有条件企业积极到海外市场上市融资；推荐和协助有条件的物联网企业申请发行企业债券，募集发展资金。

（三）推进联盟合作，整合多方资源

筹建物联网产业技术创新战略联盟。由政府推动、核心企业牵头，组建由政府、产业链上下游相关企业、科研院所、网络运营商、中介组织以及产业用户等多方参与的物联网产业技术创新战略联盟。通过联盟，发挥政府的政策引导和资源整合作用、产业链上下游企业的产业化推进主体作用、科研院所的技术创新源头作用、应用部门的市场牵引作用，以及网络运营商的网络支撑作用，相互支撑、有机结合，推动共性及关键技术研发、技术标准制定，推动产业链上下游共同发展，提升物联网项目系统集成能力；通过联盟，加强与全国各地物联网产业联盟、协会组织的交流与合作，切实推进物联网技术产业化应用、技术标准体系完善与统一工作。

（四）突出政策扶持，优化发展环境

1适时出台扶持政策。启动物联网产业发展政策的研究制定，明确细化扶持重点、扶持资金和具体措施，扎实推进物联网产业有序发展。各县（市）区依照全市物联网产业发展规划，结合本地产业发展实际，制定相应措施，积极帮助和指导本地物联网产业发展，确保规划的顺利推进和严格实施。

2营造良好政策环境。加大土地支持力度，符合用地标准和要求的前提下，优先安排物联网工程项目用地；加强知识产权保护与奖励，充分调动和吸引社会各界的积极性和创新性，保障我市物联网产业的高水平发展。

（五）培育高端人才，提升创新能力

加大物联网人才培养力度，大力培养和引进物联网技术领军人才和高端人才，加强物联网产业专业人才培训，制定物联网产业人才培养计划。重点支持驻石高校建设物联网产业相关的专业和学科体系，使之能够培养引领物联网产业与技术升级的高素质人才，为加快我市物联网产业发展奠定人才基础。

（六）建立行业统计，提供咨询服务