交通安全总结精选(九篇)

第1篇：交通安全总结范文

随着我国经济建设的快速发展，道路交通安全形势日趋严峻，交通安全宣传教育工作的重要性和不可或缺性显而易见的，下面就是小编给大家带来的2020全国交通安全日交通安全伴我行活动总结5篇，希望能帮助到大家!

2020全国交通安全日活动总结一小学生的安全事关小学生的切身利益，事关千家万户的幸福，事关社会的和谐稳定，事关祖国和民族的未来。随着社会经济的发展，道路交通建设日新月异，这一方面提升了人民生活的质量，加快了地区各方面的发展，另一方面也给缺乏自我保护意识和能力的小学生的安全带来了极大的威胁。为了保证小学生的人生安全，保持一方的安定和谐，我们都沟小学从实际出发，踏踏实实地开展了一系列的交通安全教育和防范工作。

一、提高认识，领导到位

“没有安全，谈何教育”是我们的共识，也是我们开展任何工作最基本的要求。在校长的主持下，学校安全文明领导小组分工明确，责任到位，学校和各年级签订了安全责任协议书，交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的班会。经过层层把关，再加上每逢节假日和重大活动前以交通为主要内容的安全告知、安全提醒，学生是交通等安全教育在我们学校真正落实到了我们工作的方方面面。

二、耐心疏导，提高安全意识

安全隐患无处不在，交通安全是其中最令人担心的一个，是小学生和他们的家长应该时刻注意的事。由于最能保证安全的就是被保护的小学生本身和他们的父母，所以加强对小学生和小学生家长的交通安全教育，提高他们的交通安全意识是学校交通安全教育最主要的任务，是保证学生交通安全最有效的手段。对小学生，我们通过学习《小学生守则》和《小学生行为规范二十条》中有关交通安全，组织观看交通安全录像，进行铁路交通安全的法规宣传，开展交通安全专题的各类活动，不断增加他们的交通安全知识，强化交通安全的意识。对家长，我们通过发告知书，出交通安全的通知，签订不乘违规的交通车辆承诺书，把交通安全添加为家长会的重要宣传内容等，千方百计提高家长的交通安全意识。因为客观的事实告诉我们，家长是小学生进行交通安全教育最直接的老师，最实在的榜样，同时也是学生交通安全隐患的制造者。

三、细心操作，提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段，但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人，家长中也不乏怀侥幸心理的人，所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

早上上学时间，我们根据农村家长送孩子时间比较早的实际情况，把门卫老师的上班时间由原来的七点三十分提前到六点整，更有效地保证了清早校门口的交通安全。傍晚放学时间，我们把一、二、三年级和四、五年级的集散地分开，划块定点解散，家长定点迎接，保证了交通高峰时段依然通畅。

小学生是祖国的未来、民族的希望，保障他们健康成长是全社会共同的责任，安全是教育的首要任务，我们将一如既往扎扎实实地把学生交通安全工作落到实处，让我们的学生大步前行。

2020全国交通安全日活动总结二(一)活动构思：

在班会中渗透交通安全意识，重点是举办主题班会，以风趣幽默，贴近生活的形式，给同学门灌输正确的交通意识，务求做到知法守法。

(二)活动目标：

1、通过活动让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。

2.使同学们坚决与违反交通规则的坏人坏事作斗争。

(三)活动重点：

让同学们在开心活跃的气氛中，学会自我反思，提高交通安全意识。

(四)活动方式：

自由讨论发言， 小品剧， flash，知识问答

(五)活动准备：

1、从网上下载有关资料，制作交通安全课件。

2、从网上下载flash《交通安全知识讲座》

3、从网上下载交通安全知识竞赛题目，再进行筛选、整理。

4、组织部分有能力的同学编排小品剧，并以自原方式选取演员，提前认真排练。

(六)活动过程：

1、看图认识标志：

打开课件，从课件中显示四张图片(1)知识标志(2)警告标志(3)禁止标志

(4)指示标志

活动意义1：通过对标志的认识，让同学们清楚了解常见的四种交通标志。

活动针对1：同学们对交通标志的认识模糊

2、自主阅读：

从课件中显示《骑车的基本要求》，同学们自主阅读。

活动意义2：通过自主阅读，让同学们了解自己每天骑车中的正误。

活动针对2：同学们骑车时所犯的错误

3、小品剧表演：

活动意义3：通过风趣幽默的小品，令同学们多了解有关交通安全的新法律，做知法守法的、遵守交通规则的小公民。

活动针对3：同学们平时对交通法规的了解，在必要的时候用法律武器来维护自身合法权益

同学们平时参与交通时的错误行为

4、flash播放：

先由电脑播放，再由主持人提出问题，全班进行自由讨论。

活动意义4： 通过讨论，使同学们了解什么是安全参与交通，道路交通安全中的yes和no

活动针对4：。同学们平时参与交通时的错误行为

5、交通安全知识竞赛：

根据语文学习小组划分小组，先由主持人发问，每组三道必答题，答题时间可以组员间相互讨论。

活动意义5：通过比赛，使同学们对交通法规有新的，而且深刻的认识，并学会自觉遵守。

活动针对5：同学们对交通安全意识的薄弱

(七)班主任总结

(八)活动效果总结：

使同学们认识了常见的交通标志，知道了自己平时参与交通时的错误，了解了相关的交通法律，懂得了许多交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离

2020全国交通安全日活动总结三一、认真学习贯彻二十公会议精神和开展“大练兵”活动，全面推进队伍规范化建设

(一)坚持政治理论学习，提高队伍政治素质。一年来，大队组织学习了十六大、十六届三中全会和全国第二十次公安工作会议精神，努力践行“--”重要思想，准确把握《中共中央关于进一步加强和改进公安工作的决定》的精神实质，紧密结合我市公安交通管理实际，切实加强交警队伍思想政治建设、队伍作风建设、队伍廉政建设和基层基础建设。

(二)积极开展“大练兵”活动，切实提高队伍的执法水平和业务技能。大队成立了以钟世华大队长为组长，钟秀浩教导员、陈泽华副教导员、蔡君安副大队长、杨建明副大队长为副组长的领导小组，在全队民警中进行了“五基”即基本理论知识、基本法律知识、基本技能战术、基本体能及专业知识学习和基本业务技能训练。今年以来，分两批对全体民警进行了道路交通法律法规知识的培训教育，进行了《道路交通安全法》知识竞赛活动。同时，邀请政府、法制、公安部门等法律骨干来大队讲解《行政处罚法》、《行政许可法》、《公安机关办理行政案件程序规定》等相关法律法规知识，在大队营造了浓厚的学习氛围，极大地激发了广大民警的学习热情。在基本体能训练中，副教导员陈泽华坚持带领民警进行3000米长跑，在队列训练中叫口令把嗓子都喊哑了仍坚持带队训练。

(三)积极开展政务环境评议评价和优化发展环境活动。根据市委和赣州市组织开展的行风评议结果，结合人大代表、政协委员和群众反映的问题，大队迅速开展了优化发展环境整改活动。对每一件反映的问题进行了深入的调查、查看，大队领导带领民警深入到市直单位、驻市单位、重点企业、外资企业、乡镇、部分驾驶员中征求意见和建议，召开座谈会，发出征求意见函150份，以此更广泛的了解、征求对大队在队伍建设、执勤执法等方面存在的问题和建议。坚决落实承诺，落实十三项交通管理便民措施，坚持“交警就是服务，百姓利益至上”，进一步树立了公正执法和全心全意为人民服务、为经济建设服务的思想。同时定期地邀请人大代表、政协委员对提案落实的情况进行检查、监督，一年来，大队共办理人大、政协提案6件，均达到事事有落实，件件有回音，今年大队被市政府评为“办理人大、政协提案先进单位”。

(四)坚持开展“五好警队”创建和“星级创优”活动。大队严格按上级的要求，突出交警特色，以为人民服务为核心，以政治坚定，业务精通，作风优良，执法公正为目标，以人民满意为标准，继续深入开展“星级创优”和以“领导班子好、队伍素质好、执法服务好、管理业绩好、基础建设好”为内容的“五好警队”创建活动，各科室中队及每位民警积极主动按大队的要求完成各项工作任务，全队形成了你追我赶的喜人局面。各科室中队均超额完成大队年初下达的主要工作任务，未发生民警违法违纪事件，未发生公路“三乱”现象，民警为民办实事、做好事得到了群众和企业主的称赞，年内，大队收到企业、群众送来的锦旗和感谢信19件(次)。

(五)积极开展“塑造诚信交警”活动。根据市政法委的统一部署，大队从3月份起在全体民警中开展了以“打造诚信瑞金，塑造诚信交警”为主题的教育活动，组织学习了《公民道德建设实施纲要》、《人民警察职业道德》和《人民警察法》，开展了“诚信大家谈”及“为谁执法，为谁谋利，为谁服务”的大讨论，深入开展公正执法树形象活动，进一步端正执法思想，规范执法行为，增强广大交通民警的执法和服务水平。

(六)严格执行公安部“五条禁令”和省厅“三项禁止”的规定。大队加强了内部管理和督查力度，使每位民警都严格遵守“五条禁令”和“三项禁止”的规定，杜绝了警务车辆管理不严、酒后驾车、着警服到公共娱乐场所、工作日饮酒等现象，有效地促进了队伍形象的改变。

二、强化交通秩序管理，立足事故防范，确保辖区道路安全畅通有序

大队领导和全体民警从维护人民群众根本利益的高度，充分认识到当前道路交通安全形势的严峻性，充分认识做好道路交通安全工作的重要性、紧迫性，预防和减少道路交通事故，维护道路交通安全畅通是大队的中心工作。今年以来，我大队严格落实公安部《预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”实施意见》和“1·15”、“8·11”会议精神，认真研究我市交通安全管理工作特点，制

定出了行之有效的工作措施，交通事故预防工作成效显著。

(一)加强源头管理，落实安全工作责任制。大队会同交通运管部门，对运输企业进行了排查，对汽运总公司、公交公司、旅游车队等客运单位特别是重点单位的交通安全进行监督，检查安全生产工作措施的落实情况，落实交通安全管理和事故预防责任制。开展了公路营运客车安全专项整治工作，制定了《----市公路营运客车安全专项整治工作方案》，对客运车辆实行跟踪管理，对客运驾驶人实行“户籍化”管理，召开了客运单位负责人、车主、客运驾驶人会议，签订了安全责任状，严把客运车辆驾驶人资格审查关，对客运驾驶人的资格资质进行了一次全面审查，查阅相关的交通肇事记录和交通违法行为的记录，走访了驾驶员培训学校，并对培训学校提出了严格的要求。对客运车辆驾驶人和车主进行了全面的交通安全教育，有465人接受了教育培训并通过考试，对不适应驾驶客运车辆的驾驶员予以清理。全面清理整顿客运车辆，对不符合安全运行条件的客运车辆坚决停驶整顿，大队共发出整改通知书7份。同时严格摩托车驾驶人考试发证工作，保证考试质量。

(二)突出重点，下大力气整改事故多发路段。我大队对今年以来发生的重大交通事故进行了事故成因分析，对存在安全隐患的路段进行排查并进行登记，并会同交通、公路部门及时采取措施进行了整改，我大队对今年以来发生重大交通事故的206国道武阳凌田t型路口，319国道黄柏柏村松山下路口，319国道叶坪黄沙桥路口、九堡石螺岭等13处事故易发路段进行了排查整改，增设警告标志牌34块，一时无法整改到位的，书面向市政府、市安委会进行了报告，并采取了相应措施。

(三)大力推动创建“平安大道”活动，实施“畅通工程”社会化进程，不断提升创建质量。为使我市辖区319、323、206国道平安大道创建工作在三等水平的基础上力争达到二等水平。今年以来，我大队继续加强了“平安大道”创建工作，在全市范围内开展了交通安全大检查工作，加强了源头管理，健全源头管理责任制，与涉车单位签订交通安全责任状12份，继续排查和整改辖区事故多发路段，切实消除道路安全隐患，采取路段分片包干责任到人的方式，严格落实“五定”巡逻责任制，强化国道巡逻监控，切实提高路面管控和快速处置各种公路治安案件的能力，积极推动乡镇政府、村委会落实交通安全责任制，促进道路交通安全形势好转，严查严重违法交通行为。在实施“畅通工程”工作中，坚持日常交通秩序管理和集中整治相结合，在三级管理水平的基础上，进一步规范和完善城市交通管理设施，改革新的勤务管理模式，提高管理效率，实现城市交通管理水平再上新台阶。蔡君安副大队长被省畅通工程领导小组评为实施“畅通工程”先进个人。

(四)加强路面行车秩序整顿，查纠交通违法行为。

1、在全市范围内开展了以“反超载、纠违章、查黑车、防事故”为主要内容的百日交通安全整治活动，确保了元旦、春运和“两会”期间辖区交通安全畅通。

根据省总队和赣州支队的统一部署，自去年12月份以来，加强源头管理和路面巡逻疏导，实行对路面24小时的有效监控，做到“白天见警车，晚上见警灯”，加强了对山区公路、事故多发路段的路面巡逻，严密监控。查纠客运车辆超载126起，扣留无牌无证车辆(包括二轮摩托车)379辆，报废车4辆，纠处疲劳驾驶52起，超速行驶563起，违章超车27起，酒后驾车16起，占道行车81起，有效地消除了交通事故隐患。春运期间共核发临检证213张，与430名客运车辆驾驶员签订了安全责任状，与市交通局联合在仰山设立了春运客运临时检查点，做到了24小时执勤，与有关部门排查和整治交通事故多发路段8处，增设警告标志牌34块，悬挂宣传标语15幅，散发宣传单----余份。春运期间，我市辖区内未发生群死群伤恶性事故，未发生车匪路霸案件，为全市人民及过往路人欢度新春佳节创造了安全、有序、畅通的交通环境。

2、大力治理严重影响路面行车秩序的突出交通违法行为。

根据省总队和赣州支队的统一部署，我大队在全市范围内开展了以“疏交通、压事故、保畅通”为主要内容的交通违法行为交通安全整治活动，大队制定了《路面行车秩序专项整治工作方案》，明确了工作措施和工作要求，充分发挥公路巡逻民警中队作用，对客车超员，疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、强行超车、逆向行驶、超速行驶等严重交通违法行为进行了重点整治，纠处各类交通违法行为1.36万余起，并在319、206、323国道设立客运车辆登记点，实行24小时监控，及时查纠客运车辆违法行为，有效地消除了交通事故隐患。

3、开展了县乡道路交通安全秩序专项整治活动。

针对部分边远山区乡镇，如日东、九堡、岗面、拔英还存在少量农用车载客现象以及九堡、谢坊、武阳、云石山等乡镇存在三轮摩托车载客现象，大队采取了分片责任制的方式，组织警力取缔货运农用车、农用三轮车、三轮摩托车等车辆非法载客行为，共查扣并取缔非法载客农用车12辆，查扣三轮摩托车51辆，有力地打击了非客运车辆非法载客违法行为，有效预防了群死群伤恶性事故的发生。在整治过程中，杨建明副大队长始终坚持带队参加整治工作。

4、开展了“三无”车辆和摩托车违法行为专项整治活动。

针对我市无牌无证、假牌假证、套牌车辆、右盘车辆、报废车上路行驶突出，“三无”车辆交通事故严峻的现象，根据《道路交通安全法》的有关规定，大队从5月份以来，在全市范围内开展了整治“三无”车辆专项整治行动，共查处“三无”车辆130辆。为有效地遏制摩托车交通事故高发势头，大队今年组织了摩托车专项整治行动，整治摩托车违法载客、违法行驶、不戴安全头盔等交通违法行为，今年来共纠处摩托车各类违法行为4755起，有效地消除了道路交通安全隐患。

5、大力开展治理车辆超限超载工作。

根据上级的统一部署，6月份以来，我大队与公路、交通运管部门在319国道黄沙路段设立了货运车辆超载超限检测站，实行24小时对车辆进行检查，到目前为止，共查处超载车辆375辆，卸货转运9辆，有效遏制了超限超载违法行为。

(五)完善了交通事故紧急抢救机制。为快速有效处置重特大道路交通事故，确保抢救生命及时，现场处置和恢复交通迅速，我大队建立了与急救(120)、消防(119)、施救、“110”快速联动的现场处置机制及易燃易爆、毒害性、放射性、传染性等危险物品处置机制。

今年，大队认真落实预防道路交通事故工作措施，取得了显著成效，我们的做法和体会是：1、坚持在政府的统一领导下，加强与公路、交通、安监等有关部门之间的协作，形成预防交通事故合力。2、广泛进行交通安全宣传教育，提高交通参与者特别是公路沿线村民、中小学生及摩托车、农用车驾驶员的交通法规意识、安全意识和自我保护意识。3、加强对客运企业、客运车辆和客车驾驶人的管理，落实安全生产责任制，有效预防重特大道路交通事故的发生。4、全面排查、整治辖区事故多发路段，消除事故黑点。5、提高民警工作责任心和工作主动性，加强公路巡逻监控，对车辆违法行为做到见违必纠，及时消除事故隐患。

三、依法处理交通事故，保障当事人合法权益

(一)推行交通事故处理“阳光作业”，确保公开、公正、公平。大队将事故处理有关法规及赔偿标准公布上墙，设立了警务栏公开事故处理人员情况，设立了事故处理公开栏公布事故处理结果和事故责任者处罚结果，事故车辆由事故车物评估定损机构定损，事故责任认定由集体根据事故原因研究决定，严格按规定秉公办案，不收礼不吃请，有力地维护了当事人各方的权益，确保了法律的严肃性。

(二)严格依法办案，提高办案质量。办案民警严格按照《道路交通安全法》、《实施条例》、《道路交通事故处理程序规定》、《道路交通安全违法处理程序规定》处理交通事故，对依法应当追究刑事责任和依法应当吊销机动车驾驶证的坚决按程序办理。为提高民警办案质量和效率，大队督促事故处理民警加强业务学习，增强业务素质，“122”保持通讯畅通，坚持做到“四快”：赶赴现场快、施救措施快、疏导交通快、案件审理快，由于办案人员能客观、公正地依法办案，事故处理工作得到上级领导和各界群众的肯定和好评。今年1-11月份，大队共处理一般以上交通事故44起，侦破重大事故逃逸案4起，侦破率达80%，行政拘留24人，刑事拘留23人，吊销驾驶证18本。年内，大队共接到邻近县市交警请求协助拦截肇事逃逸车辆的电话10个，成功拦截9起。今年10月1日发生在市区城南的交通肇事逃逸案，在钟世华大队长的统一指挥下，杨建明副大队长、范禹文科长放弃休假，分别带领办案民警展开排查，三天后将案子快速侦破，打击了交通肇事逃逸分子的嚣张气焰，有力地维护了法律的权威。

四、规范车辆、驾驶人管理，继续推行窗口优质服务

(一)优化窗口服务环境，落实便民措施。7月份，大队投入16万余元改造装修了车管办证大厅，建立了低柜敞开式柜台，实行零距离服务制度。严格贯彻执行《公安机关窗口单位服务规定》，建立了窗口岗位责任制和考核制度，多角度、全方位的对车管民警的政治思想、警风警纪、服务态度、廉洁守法和业务能力等进行全面的考核。严格落实公安部十七项、省厅十二项、支队十五项、大队十三项交通管理便民措施，设置了民警咨询岗和触摸屏查询系统;做到“四个公开”：公开车驾管业务须知、公开车驾管业务流程、公开各项收费标准、公开服务承诺制度，坚持“大小事情认真办，能办的事情马上办，疑难事情尽力办，一切事情依法办”，及时高效为群众办理牌证照手续，车管窗口服务水平有了新的突破。

(二)进一步加强摩托车牌证管理，严格规范驾驶人考试发证。大队严格执行《道路交通安全法》、《机动车登记规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》，实行“首办责任制”，做到业务档案齐全规范，机动车登记系统数据更新及时，摩托车驾驶人培训考试符合要求。严格执行机动车第三者强制保险和电脑公开自动选号，取消定点照相，确保了大队未出现违规办理牌证现象。1-11月份，大队共办理摩托车上户8688辆，核发摩托车、农用车驾驶证7410本;汽车类驾驶人年度审验率达96%，摩托车、农用车驾驶人年度审验率达98%，汽车类年度检验率达93.2%，摩托车类年度检验率达95.44%。建立了机动车报废、车辆未检未审公告制度;协助公安局查扣盗抢摩托车5辆，假证11本，有效地遏制了盗抢机动车辆违法犯罪活动;协助市公安局侦破“9·27”特大抢劫杀人案，车管科肖季欣科长、袁丽萍副科长受到了市局通报嘉奖。

(三)强化机动车驾驶人交通安全教育。对客运车辆驾驶人、交通违法和交通肇事驾驶人、新增摩托车、汽车类驾驶人分类施教，实行驾驶人安全教育“终身制”，不以“发本”了事。7月份，与市交通局一起对全市客运驾驶人进行了一次交通安全法及其配套法的培训，共培训驾驶人465人，举办了交通肇事驾驶人学习班，受教育面达100%。

五、加强财务管理，为交通管理工作提供有力的后勤保障

(一)加强财务管理，按规定组织收入。大队严格执行财政、物价部门规定的项目和标准收取业务规费，及时上缴收入款。1-12月份，完成并上缴支队规费收入606万元，比去年增收193万元。

(二)严格执行财经制度，有效合理利用资金。大队进一步规范和健全了各项财务管理制度，有效控制了费用支出。今年大队基本建设支出53.5万元，其中投入16万余元进行车管办证大厅改造装修，投入20余万元为各科(室)中队配备电脑，组建了_网站。此外，还根据省厅和支队的安排报购民警服装10万余元，为做好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。

六、创新宣传工作思路，推进交通安全教育社会化，提高市民交通安全意识

今年以来，大队结合《道路交通安全法》宣传和交通事故预防工作，按照“治标又治本、基础建设与长远规划、法规教育与文明建设相结合”的整体思路，开展了形式多样的交通安全宣传教育，提高了广大交通参与者的交通法制意识、交通安全意识和文明交通意识。

(一)开展经常性的交通法规宣传活动。大队结合交通安全宣传“五进”工作，分对象、分层次、多形式地组织宣传教育活动。利用电视专栏、宣传车、法规咨询、图片展、悬挂标语、发放宣传单等方式，强化市民的交通法制观念，累计咨询群众368人次，散发宣传单2700余份，在街道主要路口悬挂交通安全宣传标语26幅，展出图片230张次，展出“关爱生命、安全出行”展板，与赣州交警支队在红都影剧院联合举办了《道路交通安全法》文艺宣传专题晚会;开展了“安全生产月”宣传教育活动;在瑞金电视台播放交通事故案例，提醒广大市民要警钟长鸣，预防交通事故;大队民警深入各中、小学校宣传交通安全知识，发放光盘及宣传挂图、交通安全知识

读本，发放小黄帽1500顶;为国道沿线中小学生上交通安全课60余课时，受教育学生6000余人，在中、小学生中掀起了学交通法规的热潮。

(二)广泛开展“交通安全社区”、“交通安全村”建设活动。年内，大队在市区6个居委会、323、206和319国道沿线的30个行政村中开展“交通安全社区”、“交通安全村”建设活动。大队专门编印了《道路交通安全法》法规汇编500本及大量的交通安全法宣传单1万余份，分发到每一户，每一个交通安全村(社区)，向群众讲解交通法规、宣传交通事故的严重性和交通违法的危害性，同时散发《市民文明交通常识》、《居民文明交通须知》、《驾驶员文明行车守则》、《向不文明交通行为告别》、《道路交通安全法》等宣传资料5000余份，向群众宣传预防交通事故的交通安全常识，书写永久性交通安全宣传标语160多条。

(三)扩大宣传渠道，加大交通宣传报道力度。大队民警在地区级以上报刊、杂志、电视等媒体上共发表稿件共88篇，完成稿件记分912分，网络稿件共87篇，完成稿件记分1745分，从多角度、深层次、全方位营造了良好的“大交通、大宣传”氛围。大队与瑞金电视台合办《红绿灯下》宣传专栏，每隔星期制作一期，在瑞金电视台制作《道路交通安全法》宣传专版;在《瑞金报》中开辟了专栏宣传《道路交通安全法》，利用媒体扩大了交通安全宣传教育的覆盖面。

七、积极完成了市委、市政府下达的工作任务

在市委、市政府的正确领导下，我大队积极开展了政务环境评议评价和优化经济发展环境工作，积极抓好了社会治安综合治理和维护稳定工作，积极开展了“三民”活动和新农村建设工作，积极投入城市管理和市容环境整治工作，圆满完成了100余次交通警卫工作任务和“长征组歌故乡行”大型文艺演出活动交通安全保卫工作，积极完成计划生育、精神文明创建和文明城市创建工作。

工作中存在的不足和----年工作打算

一年来，大队在队伍建设和交通管理方面做了大量的工作，取得了可喜的成绩。但是，我们也清醒地认识到，这与上级的要求和群众的期望仍有一定的差距，还存在一些问题和薄弱环节，主要表现在：

一、道路交通安全形势依然严峻，乡村公路上无牌证机动车辆行驶现象还未完全杜绝，边远乡镇三轮摩托车载客现象仍然存在，国道沿线村民对国道等级提高“不适应”问题还未完全解决,交通安全形势不容乐观。

二、事故预防工作措施存在落实不到位的地方，新建公路标志、标线不完善，路面秩序管控还不到位，公路上机动车超速、超载、违法停车、违法超车和摩托车交通违法行为仍然是事故多发的原因。

三、《道路交通安全法》有关交通事故处理的规定与实际存在脱节现象,法律之间的衔接存在不协调的地方,群众法制意识滞后,给交通事故处理带来了一定的困难。

四、个别民警敬业精神和政治素质、业务素质有待提高，工作积极性还未完全调动起来，工作主动性和责任心有待加强。

五、个别科室中队班子不团结，工作相互推诿，存在工作作风飘浮和群众意识不强的问题。对于上述问题，我们将在今后的工作中努力改进。

2020全国交通安全日活动总结四新安镇一中创建“交通安全教育达标学校”工作总结为了贯彻学校安全教育工作精神，提高中小学生的交通安全意识、安全意识和自我防范能力，我们新安镇一中把交通安全工作作为学校工作的重中之重，贯彻落实宝坻区教育局“一保平安，二求稳定，三谋发展。”的工作思路，，我们根据学校校所处交通要道的实际情况，把交通安全教育活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。一年来交通安全工作抓的牢，抓的实，成绩显著。在一年内教师学生的交通安全事故为零。

一、加强领导，严格落实交通安全责任制。

1、为保证活动长期有序地开展，我们成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

组长：孙振元。

副组长：阮志刚

成员：杜泽民 王静奇 郝述祥 李辉 刘国庆 杨作军

2、学校副校长阮志刚具体负责学校交通安全工作，并逐层签定交通安全责任书，实行责任分工，责任到人。

3、各年级主任，全面负责本年级的交通安全工作。

4、各班确定优秀团员干部作为交通安全员，负责本班的交通安全工作的检查和实施。

5、建立健全学校交通安全管理制度，使学校的交通安全工作有

章可循，我们建立了《新安镇一中交通安全教育制度》、《新安镇一中路队制度》、《新安镇一中教师路口、道口护送制度》、《新安镇一中交通安全检查制度》《新安镇一中交通安全评比制度》。为学校的交通安全工作奠定了基础。

6、学校加强对教师乘坐的机动车的管理，对机动车进行严格的“三证”检查。

二、强化交通安全教育

深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。

将交通安全教育纳入学校教育内容，并固定化、长期化。为了配合上级有关交通安全教育活动的安排，我们请宝坻交警中队的交警李晓明为我校交通安全辅导员，为学生上了一次交通安全教育课。我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校进行展览。每学期组织一次交通安全主题班会，在本学年我们组织了“珍爱生命，注意交通安全”和“交通安全，从我作起”两次主题班会。我们在每学期的寒暑假的放假前集中对学生进行交通安全教育，发放《给学生家长的一封信》请求家长配合，搞好假期交通安全教育工作，形成学校、家庭、社会共同预防学生交通事故的联动机制，在开学后的第一周集中进行交通安全教育。利用各种载体，广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。学校黑板报和各年级各班辟出“交通安全专版”，定期出版;在学校校报《新韵报》上开设“交通安全角”学校校园设置了交通安全教育标语和宣传画;在学校大门口显眼的位

置设置了“学校路口，减速慢行”和“高高兴兴上学，平平安安回家”等交通警示牌。向学生家长发出了题为“关爱生命，安全出行”的致家长公开信;学校团支部多次组织“交通安全主题团会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动，学习活动取得显著成效。我们学校在近几年的交通安全征文竞赛中有三十五人次在区级征文竞赛中获奖。

我们在交通安全问题上实行“四不放过”——问题原因不查清不放过、问题责任不明确不放过、问题处理无结果不放过、整改措施不落实不放过。为使通过宣传形成人人自觉参与交通安全管理的良好局面，学校利用横幅标语、校园广播、班级黑板报等多种形式进行广泛的宣传，营造了一个“人人讲交通安全，处处讲交通安全”的浓厚氛围。在强化师生交通安全意识的同时，学校更注重对师生进行交通安全知识与法制教育。通过印发、播放安全知识问答、开展交通安全知识竞赛等形式提高广大师生处理突发事件的能力，在事故面前以便能够有效的实施自我救护与救护他人。

三、建立规范的车辆停放制度。

各班的教师和学生的自行车都有固定的停放地点，有明显的标志，有专人管理，有人行通道，车辆摆放整齐有序，形成了新安镇一中的一道靓丽的风景线。学校严格门卫管理制度，社会闲杂人员严禁进入校园，校园内严格禁止社会车辆停放。

四、实行路队制，严格对上、放学路上的交通安全的管理。为了保证学生的交通安全，我们在中午、晚上放学时安排两位领导在学校

门口值班，在新安镇各繁华街道的交通路口安排教师值班，疏导过往车辆，疏散回家的学生，消除了安全隐患。实行路队制，针对我校学生离校较远的实际情况把学生按回家的路线分成小组，由团员和学生干部任组长负责路上的安全，发现问题及时向值班主任汇报，值班主任不定期到学生流动量大的线路巡视。遇有重大活动，如到二中去参加春季运动会，去大中庄参加中考等我们都提前安排，制定交通安全预案，在行动前进行集中的安全教育，学生回到学校后，我们按学生回家的线路安排学校领导和老师把学生送到家门口确保学生的安全。

由于我们的交通安全工作教育、宣传、管理严密，我们学校的学生认真遵守交通规则，在路上无说笑、打斗、撒把骑车等不良现象，学生违规率为零;学生教师无乘坐三证不齐客运车辆现象。师生交通安全事故率为零。

今后我们一定继续努力，把交通安全工作抓牢、抓实。继续完善学校的各项交通安全制度，永远保持交通安全零记录。

2020全国交通安全日活动总结五交通宣传教育工作是客运企业管理工作中的一项基础管理工作，加强交通安全宣传教育是夯实企业安全生产工作的重要手段和有效途径。几年来，我公司十分注重交通安全的宣传教育工作，把此项工作纳入常规化、制度化管理当中来，并通过开展各种形式多样的交通安全宣传教育系列主题活动，巩固交通安全教育成果，使交通安全意识深入人心，极大地提高广大员工预防交通安全事故的本领和能力，通过常抓不懈交通安全教育，搞活交通安全宣传教育活动，也进一步提升了企业的良好社会形象，公司多次被上级部门表彰为安全生产工作先进，企业两个文明建设步入了新的发展阶段。

一、加强宣传组织领导，确保制度化、常规化。

为认真做好交通安全宣传教育工作，保证宣教活动有组织、有计划、有措施、有成效地开展，我公司在平时不放松宣教工作的基础上，进一步加强和完善了交通安全宣传教育工作力度和思路，使之制度化、常规化。同时根据市委宣传部、市文明办、市公安局、市教育局、市安监局、团市委《关于进一步推动交通安全宣传教育阵地建设暨创建“交通安全宣传示范单位”活动实施方案》(连公局?2014?88号)要求，进一步强化组织领导，成立了宣教活动领导小组，由公司主要领导亲自主抓，设立了活动领导小组办公室，指定专人负责，做好交通安全宣教工作的具体落实、档案整理归档等工作，在公司上下构筑起一道交通安全宣教活动的坚强堡垒。

二、增加宣传教育设施投入。

为把宣教活动搞得有声有色，离不开大量必要的软硬件投入。在硬件设施上，公司建有配套的交通安全宣教活动场所，并配备了一套价格近万元的电教设备，适时逐步投放大量资金完善了交通安全宣传图册、交通安全宣传栏、宣传简报、宣传单，购置了数码摄像机、照像机等，同时在每辆出租车上装备了gps车- 1 -

载监控终端，时刻监控和提醒车辆安全行驶，今年公司将计划把投影仪配置到位。几年来，公司平均每年在宣教硬件设施的投入上达2万余元。在软件设施投入上，公司每年投放大量资金邀请相关专业人士、学者为驾驶员开设宣传教育讲座、举办一系列关于交通安全的文件活动，使交通安全宣传教育活动更加生动丰富，驾驶员乐于接受。

三、宣传教育活动形式多样。

公司在交通安全宣传教育工作中，通过采取形式灵活多样一系列活动，使宣教活动变得不再单调，成为广大驾驶员工作生活中难得的精神大餐。一是公司每月定期召开驾驶员安全例会，由公司领导向广大驾驶员进行交通安全宣传教育，适时安排受教育的驾驶员现身说法，同时，公司还经常邀请公安、交通等管理部门领导与驾驶员进行交流学习，使每一位驾驶员能够时刻绷紧安全这根弦;二是适逢节假日、重大活动期间，公司通过张贴标语、悬挂横幅、摆设展板等形式营造安全宣传氛围;三是通过举办交通安全知识竞赛、演讲比赛、征文比赛等文体活动，强化对驾驶员的交通安全宣传教育;四是举办交通安全应急技能演练，如出租车消防演练等提高预防交通安全事故的意识和技能;五是在日常管理工作中，每天通过gps发送交通安全短信，增强驾驶员的安全意识;六是在日常管理工作中，公司工作人员通过上路稽查，发现问题及时提醒整改，时刻保证安全行车，对出现安全问题的驾驶员集中进行教育培训，提高他们的安全意识;七是举办交通安全宣传广场咨询活动，提高驾乘人员的交通安全意识;八是建立交通安全奖惩制度，激发广大驾驶员遵守交通安全的意识，营造比学赶超的浓厚氛围，公司每年对“安全行车标兵”的奖励就达3万余元，极大的激发了驾驶员的交通安全意识，随着奖励的越来越多，交通安全事故呈逐年下降趋势。近两年来，公司还相继邀请了公安、交通、安监、行业管理部门及省总干校教授等专业人士、学者为驾驶员开设了讲座，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。

四、宣传教育成果显著。

安全工作是第一位的，只有安全保障，才能提高服务，才能有东海出租车蓬勃发展的市场，公司的管理工作才能得以有序进行，而保障安全的主要手段便是要持之以恒的做好交通安全宣传教育工作，搞活交通安全宣传活动，做好交通安全宣传活动，其它各方面工作也随之逐步提高。通过开展更种形式的交通安全宣传活动，公司的安全生产工作逐步上台阶，交通安全意识深入人心，交通安全事故逐年减少，公司各项安全管理制度逐步完善和规范，在安全管理工作中，实现了安全生产标准化，企业多次受到上级管理部门表彰奖励。几年来公司历次都被县交通运输局、县政府等表彰为安全生产工作先进单位(集体)、春运工作先进单位、东海县文明单位，被市级相关部门表彰为年度服务明星企业、被市交通运输局、市文明办表彰为四星级出租汽车企业，在全市四县位居首位。广大驾驶员交通违法率逐年降低，交通事故明显减少，对交通法规和交通安全常识知晓率达到100%。通过开展一系列交通安全主题教育，公司不仅充实了内部遵守交通安全的意识，还在社会上树立了良好的企业品牌形象，提高了企业的安全保障信誉和能力，为市民打造了一个放心消费的环境。

第2篇：交通安全总结范文

辞旧迎新,继往开来,2005年离我们而去,在离去的同时,迎来了2005年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求，为切实做好2005年春节运输工作，努力实现“运输安全，疏通及时，市场有序，优质服务”的总体目标，全面完成上级布置的春运任务，取得良好的经济效益和社会效益，在为期40天的春运工作当中，公司投入营运车辆70台，总行驶里程为220万公里，总运输量为126375人次，营运总班次为8556次，其中广线254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故频率为0.56次/百万公里，死亡率为1.12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影，有愧于上级领导，虽然发生了一起不应该发生的事故，但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。

一、健全组织机构春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长，副经理＊＊同志任副组长，＊＊任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况，分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组，就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。

二、加大宣传力度，提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，利用早上出车会提醒大家把握机遇，创造安全效益和经济效益，到会签到率达90%以上，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语50多条，墙报2次，短评3次，并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，站场安全检查常识，特别是为了查找隐患，把事故消灭在萌芽状态，查找、过问途中行车情况，做到以防为主，安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间，找驾驶员谈话，共谈话30多人次，尤其是在我司2·3事故发生后，为吸取教训，总结经验，公司在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了进一步的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

三、强化管理，落实制度为克服以包待管，只要经济效益，不要安全效益的思想，使春运工作安全有序，实现了车辆、驾驶员有效的监管，实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。二是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及2004年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。三是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。四是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，做到一丝不苟，做到有障不过夜，随时维修，直到隐患彻底清除，检查率达100%。五是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。六是加大保险力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。七是加大对“三禁品”的检查力度，车站专门设立了“三禁品”检查点2处，及流动检查人员，真正做到了把“三禁品”堵在站外，确保了无意外事故的发生。2005年春运安全工作虽然处于被动状态，但是也取得了一定的成绩，吸取了更大的教训，成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力，但是离上级的要求还相差很远，春运虽然结束了，安全工作是一个长久工程，值得我们去探讨，摸索经验，充分发挥有生力量，为今后的交通安全事业做出努力。

＊＊市汽车运输有限责任公司、＊＊分公司

第3篇：交通安全总结范文

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

镇党委、政府高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由镇长任组长，分管副镇长任副组长的平安畅通县创建工作领导小组，领导小组下设办公室，镇安办主任兼任办公室主任，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好平安畅通县创建工作

为抓好创建工作，镇党委、政府做到了精心部署、职责明确。制定了调元镇平安创建工作意见、调元镇交通安全工作计划、调元镇道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入政府年终考核，并由上至下落实了责任部门和责任人，实行奖惩兑现，镇安办为政府责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全镇平安畅通创建起好指导督促作用，各村、居委会、相关驻镇单位为村级责任部门，相关村（居）委会主任、驻镇单位一把手为责任人，负责本辖区、本部门对平安畅通创建工作，接受政府检查考核。在镇平安畅通创建工作意见中，明确了创建目的意义，详细安排了工作进度、工作措施、工作方向和工作目标，并提出了具体要求。

三、主要工作回顾

（一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识

在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高干部裙子交通安全意识和交通法规常识，半年来具体开展了镇、村、单位干部交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、机动三轮车办证培训、交通安全宣传一条街活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语20余幅，出动宣传车辆5次，发放宣传材料8千余份，接受教育培训达1000余人次，群众受教育面达到85％。

（二）依托镇安办，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作

在日常工作中，镇安办将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任部门和镇、村、单位负责人，实行奖惩兑现。针对全镇道路网络健全的实际情况，镇安办提出了抓源头，重防范的工作方针，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作，镇安办每月组织人员对辖区内罗安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通标识、桥梁等情况进行例行检查，摸排安全隐患，并对摸排出对安全隐患即时整改，如针对罗安路施工修建对特殊情况，汇同交通、交警部门进行与施工队协调，确保道路安全畅通。对学校门口新画了斑马线，添置了减速带，这些整治切实解决了安全隐患，为预防交通事故对发生奠定了良好基础。与此同时，镇安办还与交警中队一起，采取白天突击检查，夜晚巡逻对方式，打击违规行驶、火三轮载人，确保交通秩序的良好，另外在收割季节对群众采取宣传教育与执法相结合的方式，教育群众不得在路面晾晒谷物等，确保路面畅通，排除交通安全隐患，这些措施等采取，有力的发挥了镇安办作用，为事故发生起到了预防作用。

（三）抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对调元镇交通安全实际情况，确定重点，专项整治。今年4－5月在全镇开展了机动三轮车非法载人专项整治，整治重开好机关、村组、车主三次宣传会，在城镇开展专题集中宣传，播放光碟、发放宣传资料，与车主签定责任书，在交通要道、乡村、校园周边开展联合执法三次，对非法营运行为的车主进行了教育处罚。今年6月对全镇摩托车主进行了一次分批分期集中培训，参训人数达到100余人次，并配合交警大队开凿现场办证工作，方便了群众，节约了经费。

（四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好村级交通安全工作

作为村村通水泥路对乡镇，调元镇从今年开始，注重进一步完善村、组道路硬化工作，结合县农村建设，上半年共完成了3.8公里组道建设，与县相关部门配合，以点带面，开展村级相关交通 安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

第4篇：交通安全总结范文

从去年10月份以来，我县水上交通安全工作在县委、县政府的领导下，认真贯彻落实各级安全工作会议精神，认真履行水上交通安全监督管理职责，加强了水上交通安全源头管理，迅速扭转了我县水上交通安全的不利局面，确保了我县水上交通安全趋于稳定，杜绝了重特大事故的发生。

1、强化了源头管理。大力进行了船舶整治，我县对22艘挂浆机船和升钟水库30艘货船进行了客渡船技改；“9.27”过后，对全县客渡船进行了一个月的停业整顿，重新对船舶进行质量技术检验。全面清查了航道，航道段对嘉陵江89公里水域进行了一次普查，对金溪航电站设置了禁航标志，并加强了现场监管，对杨家浩、牛毛璇等6处航道进行了清淤疏浚工作，加强了渡口管理，对相如、金溪码头实施了逢场天乡镇领导带班，海事人员全天守候的制度；合理归并了码头，对所有码头、停靠点统一设置了标志。加强了安全培训，对全县所有船主进行了安全培训教训，并形成了水上交通安全例会制度和船主、船员培训制度，对海事执法人员进行了法律法规培训和考试，对所有签单发航人员进行了上岗培训，并实行持证亮牌上岗，大力打击了超载以及非客运船舶载客、冒险航行等违法行为，海事处对一艘严重超载的货船进行了严肃处理，并全县通报。

2、加强了基层基础工作。一是形成了县交通局、海事处、管船站三级安全例会制度，每月定期分析水上交通安全工作存在的问题，学习法律法规，传达上级会议和文件精神，部署水上交通安全工作任务。二是健全了安全责任制，海事执法人员实行了“五定”责任制，即定有船乡镇、定码头、定船舶、定一主三员（船主、船员、管船员、签单员）和定期汇报，各乡镇和各部门坚持了“谁分管、谁负责”以及“一岗双责”的制度。三是建立了双联接力签单制。四是建立了双向承诺制。五是建立了隐患举报和奖励制。六是建立了安全暗访制。县委、县政府分管领导多次带队到各有船乡镇、全县所有渡口码头进行了明查暗访。

3、加大了奖励逗硬力度。一方面进行了全县水上交通安全隐患的大排查、大整改活动，先后排查各种安全隐患10余处，并逐一进行了整改落实；另一方面加大了违法违纪行为的查处力度，对安全监管不力的乡镇干部进行了严肃处理，对水上交通安全违法行为进行了惩处，依法没收船舶1艘，处理船主2人。

4、加大了水上交通安全投入。从去年10月以来，县政府在水上交通安全工作上的投入超过了100万元，专门落实了海事机构的人员编制和工作经费。由县财政和交通局各负担50%，落实了签单发航人员经费。

5、切实抓好了春运、“两会”期间水上安全工作。县委、县政府坚持把春运工作作为安全工作中重中之重，精心组织、周密安排，落实责任，靠前指挥，深入一线，抓源头管理，抓隐患整改，坚决杜绝船舶超载、冒险航行等违法行为，对全县水上交通安全的重点部位、重点水域、重点船舶实施安全监督管理和检查指导。全县组织巡查暗访和拉网式大检查组40余次，暗访检查渡口、码头近百次，排查整改隐患10余起。

二、当前水上交通安全工作存在的主要问题

从去年10月以来，县委、县政府高度重视水上安全管理工作，解决了很多具体问题，基本做到了乡镇管船机构、人员、经费、责任“四落实”，但是，也还存在一些不容忽视的问题。一是基础设施建设滞后。我县相如、金溪等中心港口的总体规划布局已上报市海事处，但因多种原因，进展缓慢。各乡镇小码头建设极不平衡，有的乡镇严重滞后。二是航道安全隐患仍然没有完全消除。金溪至周口段的航道清淤工作没有完全铺开，汛期水位上涨后，虽然其危险系数降低，但安全隐患始终存在。杨家浩水域的安全隐患整改，县政府将在近期召开政府常务会，研究落实整改方案、经费。三是个别有船乡镇的基础工作还没到位，监管力度不够，有漏管断档的现象。四是汛期来临，水上交通安全工作形势越来越严峻，工作压力越来越大。

三、切实抓好汛期水上交通安全，确保安全渡汛

（一）明确职责，落实责任

一是安监局作为安全生产的综合监督管理部门，要切实担负起水上安全工作中出现的跨行业、跨部门、有着职责交叉的一些问题和隐患的综合协调和解决工作，并负责牵头督查督办水上安全隐患的整改。

二是交通主管部门要加强辖区内水上交通安全行业管理工作，制定出水上交通安全管理规划，解决和落实好水上交通安全管理和监督经费，协调解决水上交通安全工作的重大问题，跟踪整改辖区水上交通安全隐患，搞好水上安全基础设施建设。

三是航务海事机构要认真履行好国家赋予的法定职责，严格水路运输市场准入的行政审批，加强船舶的技术监督和船舶检验工作以及船员管理工作，坚决防止不合格船舶进入水运市场。要建立起水上交通安全监督巡查制度，从严查处违法行为，跟踪整改水上交通安全隐患，务必做到辖区内船舶适航、船员适任、无超载等违法行为发生。

四是各乡镇人民政府要把汛期水上交通安全工作作为当前工作的重中之重，列入党委、政府的重要议事日程。各乡镇人民政府、管船站要切实加强水上交通安全的源头管理，按照“一岗双责”和属地管理的要求，认真履职尽责，做好船舶管理、渡口管理和人员管理，坚决杜绝辖区内出现漏管现象。要大力排查辖区内安全隐患，特别是汛期安全隐患的排查整改，要做到有预案、有记录、有排查整改结果。同时，要完善汛期水上安全信息通报、报告制度，遇有重大安全隐患，及时上报。

五是航道养护管理部门要按照有关法律法规的规定，加大对航道养护管理的力度，要按照国家标准设置助航标志，开展好航道的安全检查，及时进行疏浚，加大对侵占、破坏航道的违法行为的查处力度，确保航道安全畅通。

六是水利主管部门作为水库管理机构的主管机关，要按照有关法律法规的规定，认真督促水库管理机构切实做好水库内船舶安全管理的机构、人员、经费、措施和责任的四落实工作，并解决好必要的安全经费。同时要加强对渔政监督工作的领导，坚决制止渔船非法载客等违法行为。

七是水利局和防洪机构要密切配合，在汛期要及时准确传递水情信息，使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早准备、早安排、早落实。

八是旅游主管部门对从事旅游的船舶要加强行业管理，按规定办理有关旅游经营许可手续，加强对水上风景区的旅游安全管理工作，向旅客广泛宣传水上安全知识，使游客自觉遵章守纪。

九是气象部门要加强大风、大雨等可能影响水上安全的灾害性天然的预报工作，并及时通报相关部门或予以广泛公告。

十是公安机关要对水上安全执法工作起好保障作用。对严重危害公共安全，拒绝、阻碍国家工作人员依法执法的，要采取强制措施，改善水上安全执法环境。

十一是金溪航电工程建设单位、金电办等要高度重视汛期水上交通安全，切实做好安全渡汛的准备工作，要注意密切同各部门的沟通配合，及时通报水上交通安全信息。

十二是电视台等新闻单位，要按照《安全生产法》的要求，加强对水上安全工作的宣传和报道，普及水上安全常识，并充分发挥好新闻媒体的监督职能。同时，沿江乡镇人民政府、各管船站要加强对广大群众的宣传力度，形成全民参与，齐抓共管水上交通安全的良好氛围。

第5篇：交通安全总结范文

为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范意识，创造“人人讲安全，人人受教育”的良好氛围，根据省教育厅关于开展12.2交通安全日活动要求，结合我校实际,积极、主动、有效的开展了交通安全教育活动，营造浓厚的宣传教育氛围，动员全校师生参加这次交通安全活动，不断提高师生交通安全意识，最大限度的减少各种事故的发生，为创建“平安校园”提供有力保障。现将“交通安全日”活动有关情况总结如下：

一、高度重视，加强领导。

学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校学生、安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。学校利用广播、黑板报、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。

二、周密计划，精心组织，认真落实。

学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓。

三、形式多样，组织开展了丰富多彩的主题活动。

1、各班召开一次以“摒弃交通陋习，安全文明出行”的交通安全主题班会，班主任上交主题班会材料。普及交通安全常识，宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性，教育学生自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。

2、请房县交通警察大队二中队来我校开展交通安全知识讲座，组织学生观看一些触目惊心的交通事故现场图片，给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!

3、印发“交通安全责任书”，下发到每位学生、家长手中，向他们宣传交通安全知识，并签字承诺，将文明交通理念传递到每个家庭。 4、各班利用班班通，观看一次交通安全教育警示片，从中受到启示。 5、各班主办一期以“摒弃交通陋习，安全文明出行”主题黑板报。

6、积极与镇派出所、交警队联系，开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动，重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理，尽快完善校园及周边道路交通安全设施。

四、主题活动成效明显。

第6篇：交通安全总结范文

一、高度重视，加强领导

学校领导高度重视安全教育主题活动的开展，牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。

二、周密计划，认真落实

学校认真贯彻交通安全教育，紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。

12月3日，刘继国校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话，做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。同时，学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方式，大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育：

1、组织学生观看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场，这些片段给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!

2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报，向学生介绍交通安全知识。

3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。

4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校，各班班主任都需将学生队伍带到指定的家长接送地点。

第7篇：交通安全总结范文

【导语】以下是为大家精心整理的《道路交通安全综合治理工作总结》，供您查阅。

为进一步加强道路交通安全管理，整治道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，落实道路交通安全管理责任，提高道路交通事故防控能力，强化道路安全隐患治理，为人民群众安居乐业和全乡经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境，按照《关于做好2017年度道路交通安全综合治理工作总结的通知》（宝道安办〔2017〕42号）文件要求，现将硗碛乡2017年道路交通安全综合治理工作总结如下：

一、加强组织领导，健全机制

按照县委、政府和县道安办有关文件精神，硗碛乡年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求，进一步加强领导、落实责任，加大投入，认真考评，平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导，成立了由乡长任组长，分管安全武装部长为副组长，安办、交管办、各村等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组，并恢复了道路交通安全联组。实行严格的目标管理和奖惩制度，乡政府与各村签订了《2017年道路交通安全目标责任书》5份，把道路交通事故安全责任，层层分解落实到各村委会，落实到各单位，各司其职，齐抓共管。各单位、各村建立落实交通安全制度和组织机构，将平安畅通创建工作纳入了重要工作日程，完善预防道路交通事故工作联席会议制度，定期对平安畅通创建工作通报、汇报，研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。硗碛乡把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作，提供必要的人员和经费保障。同时，加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入，做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我乡将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围，把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容，对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故，将严格按照上级政府有关规定，查清事故原因，分清事故责任，严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施，落实到位

深入推进道路交通安全工作，是确保全乡实现道路交通事故“零增长”的重要载体，推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署，坚持“政府统一领导，派出所依法监管，部门全面负责，全社会广泛支持”的总体要求，坚持标本兼治、综合治理，深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施，确保了硗碛乡道路交通安全总体态势平稳。

一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力，乡重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此，我乡加大资金投入用于乡公路建设，新建和改造提升道路，在全乡通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏、减速带、警示标志牌等，完善了乡级主要路口、事故多发地段的防护设施，有效的遏制了违法交通的现象，行车秩序等得到明显改善，降低了重大交通事故的发生。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来，我们加强源头管理，狠抓薄弱环节，通过加强多部门的联合整治，联合共管，切实加大对农村道路交通秩序整治力度，重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动，集中消除硗碛乡辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。

三是做好安全台帐建立。硗碛乡建立了摩托车驾驶员安全台帐、农用车拖拉机安全台帐、安全隐患排查台帐、道路情况台帐、交通事故登记台帐、勤务管理台帐、工作日志等相关台帐。

四是加强信息报送。今年以来，我们加强了信息报送，及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传，增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规，开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育，努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展，强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化，在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全宣传片，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，从而引导了广大群众自觉遵守交通法规，树立安全交通意识，形成文明交通习惯。截止目前，全年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会4次，培训人次达80人次。结合今年“安全生产月”活动，共组织开展专门宣传教育活动3次，在办公地点、重点路段悬挂宣传横幅，利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传，并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作，硗碛乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。

四、存在的问题和困难

1、由于我乡财政比较薄弱，对交通安全的经费投入还不是很足。

2、农村公路等级低、路况差、安全系数小，且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散，群众安全意识相对淡薄，对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位，各村摩托车上牌率不高。

五、今后工作打算

（一）加强道路交通管理，改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上，突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制，加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度，改善路况，加强运政管理，预防道路交通事故的发生。

第8篇：交通安全总结范文

2020年，我局交通安全工作以党的精神为指导，严格贯彻落实关于道路交通安全工作会议及有关文件精神，始终坚持“预防为主，防治结合”的原则，加大培训教育、定期检查制度，落实各类道路交通安全法律法规，总体态势良好，确保全年零事故，现将本年度工作总结如下：

一、领导重视,道路交通安全责任制得到有效落实

一是党政主要领导高度重视道路交通安全工作,在每次全局工作会议、安全生产专题会议及其他会议上多次强调道路交通安全工作的重要性。要求各部门要高度重视,防范未然,扎扎实实做好道路交通安全工作。二是在年初安全生产工作会议上,明确工作职责,落实工作责任。三是不定期召开交通安全员信息员工作会议,传达区有关会议精神,部署开展相关工作。

二、制定方案,齐抓共管

我局对所管辖机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各科所负责人为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以科所为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度。

三、突出重点,各项道路安全工作扎实开展

结合上级道路交通各项工作部署,认真开展道路交通安全隐患各项排查整治行动。一是认真开展道路交通安全检查,减少各类安全隐患。在春节、清明、五一、全国两会等重大节假日及重要时段,多次组织车辆安全检查,杜绝各类安全隐患。并在节前召集有关单位负责人部署道路交通安全工作,要求加强各类隐患排查、防范未然。

四、加强源头管理,狠抓薄弱环节

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我局内部交通安全隐患，加大公务用车管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识。同时，我局还加强了私家车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其提醒劝说,并要求其改正。

五、组织培训道路交通法律法规。

为提高我局机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我局定期组织机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的4次培训,参加培训的机动车驾驶员达600余人次。这一措施在很大程度上提高了机动车驾驶员整体素质,有效遏制重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护单位和群众的生命财产安全。

第9篇：交通安全总结范文

我局20xx年交通运输安全工作，在市交通运输局和县安委会的领导下，以“安全发展、预防为主”为工作思路，继续开展安全生产年活动。今年以来，我局紧紧围绕冬季安全运输、春运工作、世博安保、六月安全宣传月活动、汛期保畅、打黑打非、“双基”建设等开展了系列工作，取得了成绩，也存在着问题，现总结汇报如下：

一、 安全工作效果

系统内行政事业性安全生产责任单位的各类公务车辆无道路交通安全事故；辖区内渡口渡运无交通安全事故；系统各单位的建设项目（包括在建公路工程）无安全生产事故；系统内长途客运企业发生一起死亡两人伤四人负次要责任的交通事故。

二、 安全工作开展情况

（一）采取有效措施，积极应对冬季可能出现的恶劣天气。我局根据近年来气候变化情况，不断总结经验，春运前及时下发了《关于加强道路运输安全生产工作的通知》，明确要求各单位各部门认真组织开展冬季安全生产检查和安全隐患排查，做好冬季防滑、防冻、保畅等物质、设施、设备储备工作，做好各级应急预案启动的响应工作。

（二）缜密组织、扎实做好春运工作。我局根据市交通运输局的统一部署和要求，及时召开了全县交通运输系统春运工作动员会和春运工作部署会。要求各单位各部门在春运前，认真组织开展安全隐患排查，要求运管部门和客运企业认真总结春运工作经验，科学编排春运运力调度计划，确保游客走的了、走的好、走的安全、走的舒适。为严肃春运工作纪律，我局成立了五个春运安全工作督查组，分工负责，开展督察、检查、指导，有效的保障了春运工作，顺利的完成了春运工作任务；春运期间，市场秩序良好，无旅客滞留、无投诉案件，

（三）超前谋划、全面细致抓好世博安保工作。针对世博会时间长、人员多、内容丰富等特点，结合我县交通运输实际，我局及时下发了《关于进一步加强道路安全工作的通知》，要求各单位各部门加强组织领导、强化措施落实、全面开展安全生产检查、做好督查总结表彰工作。主要措施：一是对入沪班车实行一对一包干督查；针对我县入沪客运班线车辆管理实际，要求公路运输公司班子成员，从入沪客运班线车辆的从业人员思想、车辆技术状况、危险品查堵、执行实名制等方面实行一对一的包干督查；二是加强GPS监控管理；充分发挥GPS监控系统的作用，认真落实客运企业和运管部门一日多次监控检查和交通局安办一日至少一次监控检查的工作要求；三是强化世博期间安全监督检查工作；

（四）认真组织应急演练，深入开展六月安全宣传月活动。为组织好交通运输系统六月安全宣传月活动，我局制定应发了《xx县交通运输系统六月安全宣传活动方案》，并召开专题会议进行部署。活动期间，我局组织60人的应急队伍，调动24台机动车辆，开展一次交通战备应急演练；组织局属各单位及公路分局参加县安委会组织的全国安全宣传日活动；组织运管所、县乡公路管理所、公路分局、公路运输公司、交通发展客运分公司以及危险品运输企业、出租客运企业等单位，相继开展了交通运输安全宣传“进企业、进工地、进学校、进农村”系列活动，此次活动，我局制作安全展板24块，宣传横幅8条，印制发放宣传单7000份；活动还要求各单位各部门组织本单位职工，认真学习有关交通运输方面的安全法律法规，并纳入在年度安全生产立功达标竞赛活动中考核。

（五）严格防汛纪律，落实防汛措施，认真组织开展防汛保畅工作；汛期来临之前，我局成立了交通运输系统防汛抗旱应急指挥部，同时成立：防汛抢险组、运力保障组、道路保畅组和后勤保障组四个工作组。建立60人的防汛抗旱突击队。储备货运运力55台、客运运力45台，装载机4台、挖掘机两台、压路机2台、工程车10台、应急指挥车4台。储备必要的防汛抢险物质如：编织袋、铁锹、锄头及砂石材料等；在防汛期间，我局紧急处理险情16次，实施抢险的线路有12条共23处路段，城乡客运除部分山区公路因过水深路段长而短暂停运外，其余线路保持畅通，有效的保障了社会生产与人民生活。

（六）宣贯国发【20xx】xx号文件精神，全面开展打击非法违法经营行为专项行动。为认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神，我局及时下发了通知，要求各单位各部门认真组织学习，准确把握精神实质，严格落实各项要求，把学习宣传“通知精神”与当前安全工作紧密结合起来，深入开展打击非法违法经营行为专项行动。对工程建设领域的企业，严把招投标关，在源头上保证非法企业不能进入我县交通建设领域；对道路运输企业进行专项整治，从安全管理制度、安全管理岗位、安全管理人员、安全管理责任落实等方面审查企业资质，目前，已审查37家企业，其中25家企业存在问题，20家企业进行了现场整改，对另5家企业作出整改决定、限期整改。

（七）我县交通运输系统安全生产和应急“双基”建设情况。1、组织领导。交通运输局成立了交通安全领导组，公路分局、运管所、县乡公路管理所、公路运输公司、交通发展客运分公司的主要领导为成员。办公室设在局交管股，明确局交管股负责日常工作。各单位也成立相应组织，明确安全管理机构和专职（兼职）安办主任，负责安全生产日常工作。公路运输公司把安全办公室已建立到客运站和维修厂等一线工作部门；2、制度建设。我局印发了《xx县交通系统安全生产管理职责、分工及安全管理制度》。进一步明确了局安全领导组职责，局长（副局长）安全职责、局职能股室安全职责以及公路分局、运管所、县乡公路管理所、公路运输公司、交通发展客运分公司等成员单位的安全管理职责；同时制定安全会议制度、安全学习制度、安全检查制度、安全隐患排查整改制度、交通工程施工安全管理制度、交通工程机械安全管理制度。3、基础工作。我局为进一步规范安全管理工作印发了《交通系统安全台账管理制度》，制度对13项台帐、一个档案、一本安全工作日记作出具体的要求。4、安全管理队伍。我县交通运输系统已形成各单位一把手负总责，分管领导具体抓，安办主任及其安全管理人员各司其职、分工负责的安全管理机制；目前，全系统拥有40人专职或兼职的安全管理队伍。5、信息化建设。我局已对危险品运输车辆、长途客运车辆、局机关及其局属二级机构的公务车辆，安装了GPS监控系统。

（八）安全隐患排查情况

1、我局及时转发了县安委会和市交通运输局关于开展安全检查、安全隐患排查的文件，并结合实际提出要求，同时成立安全检查督查工作领导组，加强对各单位各部门的安全检查、安全隐患排查督查指导。

2、我局安办截至今日共开展检查28次，每次检查不少于两个单位。

3、各单位各部门相应成立组织，加强安全检查与安全隐患排查工作的组织领导。主要措施是：公路运输管理所按照“三把关、一监督”的要求，对汽车客运站、道路客货运企业、危险品运输企业、渡口、汽车维修及汽车租赁企业开展了检查；公路分局对S0xx、Sxxx等所管辖的道路与桥梁进行了检查，发现Sxxx路面抛洒物多，Xxxx改建工程路面坑槽多、影响安全通行，及时采取措施，消除隐患；县乡公路管理所对县乡道路进行了安全隐患排查，发现xx路xx桥有安全隐患，投入十多万元进行抢修；发现xx路、xx路及xx路有人为制造的路障，及时指派路政部门，督促清理；各客运企业对从业人员资格、车辆技术状况以及随车安全消防设施设备进行检查，没有发现问题，但发现公路运输公司修理厂两出租房未配备灭火器，客运站新建大门未完工夜间看管存在隐患等问题；对发现的问题，该企业均采取了措施，消除隐患。