生产与运作管理论文精选(九篇)

第1篇：生产与运作管理论文范文

关键词： 管理科学专业；生产运作管理；课程建设；教学方法

基金项目： 北京信息科技大学2013年度课程建设项目

中图分类号： G642 文献标识码： A

1、引言

管理科学专业培养具备必要的数学、计算机应用基础，具有扎实的管理学科的基本理论和基本知识，具备用先进的管理思想、方法、组织和技术以及数学和计算机模型对运作管理、组织管理和技术管理中的问题进行分析、决策和组织实施的高级专门人才。

生产运作是企业管理的基本职能之一，在企业管理各领域中，生产运作其涉及的面最广，牵涉的部门最多，是最复杂的领域，任何一个企业经营管理者都必须先了解企业生产运作的基本规律与特征，才能管理好一个企业。

《生产运作管理》是管理科学专业的一门专业基础课，是管理科学专业学生学习其他管理类专业课程的基础。世界各国大学里的管理学院/商学院都将本课程列为三大支柱性核心课程之一，由此可见本门课程在管理学科体系中的地位是非常重要的。因此，必须重视《生产运作管理》课程的课程建设实践，积极探索各种有效的方法，以便达到丰富教学内容，改进教学方法，提高教学效果的目的。

2、教学内容

《生产运作管理》是一门内容广泛而庞杂的课程，因此对教学内容进行合理的规划，形成和实际紧密联系的知识体系是非常重要的。作者根据本校管理科学专业的培养方案，考虑北京市经济建设的需要，结合自己的多年教学经验，在实际教学过程中适当增加有关服务运作管理的内容；突出各种方法与模型的讲授，从定量分析的角度，分析和讨论各类典型生产运作管理系统的计划与最优控制问题。在此基础上，本文提出了一个适合管理科学专业教学需要的32课时的教学大纲，教学大纲的主要内容如表1所示。

表1《生产运作管理》课程教学内容

3、教学方法

目前《生产运作管理》课程的教学以教师以课堂讲授为主，为了提高学生的学习兴趣，还采用了其他的教学方法。

（1）课堂讲授

教师课堂讲授是本科教学的主要方式，但是要讲得好、让学生喜欢也不容易，因为本科生没有企业工作经验，对许多概念或者术语都是陌生的，因此教师应该把基本的概念讲透，用通俗易懂的语言来表达。

（2）充分利用多媒体资料

结合课程教学内容要求，作者在教学过程中辅之以大量的多媒体（照片、电影片断和视频资料等）资料来加深学生对生产管理认识和对知识点的掌握，例如组织学生观看企业生产车间、生产工艺流程、生产物流、库存管理等方面的照片和视频，使学生对企业的生产运作过程和设施有初步的感性认识，了解国内外先进企业的生产运作管理经验，为本课程的深入学习打下基础。

（3）案例分析

案例分析教学是一种理论与实践相结合的教学方法，能激发学生学习理论的主动性、积极性，培养创造性思维。案例教学既可以增加学生的实践知识又可以帮助学生深入理解相应教学内容，提高学生分析问题、解决问题的综合能力。案例教学目前已被许多高校的管理类专业教学所采用，但难点在于如何设计恰当的教学案例，为此作者根据生产运作课程理论教学内容大量收集、精心选择了典型的生产运作案例供本课程教学使用，并取得了较好的教学效果。

（4）实验教学

生产运作管理作为一门实践性很强的应用学科，这决定了实验教学环节的地位与重要性。为了强化学生实际动手能力的培养，在这门课讲授的过程中通过引入WITNESS仿真实验教学来有效提高学生的学习兴趣和学习效果。由于WITNESS软件为生产系统中各种类型的资源设计了相应的可视化元素，可以实时地显示出建模的可视化效果，逼真形象地模拟实际生产系统，使得在教学中的许多生产系统设计和方案选择的过程更加简洁易懂，学生可以更加方便的了解生产系统设计的问题所在，以及应该如何解决出现的问题。同时可视化建模方式可以激起同学的学习积极性，窗口式设计又使同学极易上手，所以，学生在学习的过程中不自觉的就能体会到生产运作管理的相关理念。

因此在《生产运作管理》课程教学中利用WITNESS 软件进行实验教学，有利于学生理解当前的建模工作和实际生产系统的运作规律，提高学习理论知识的兴趣，可以提高学生的动手设计和规划生产系统的能力。

为了使实验教学能够获得更好的教学效果，作者设计并完善了符合管理科学专业培养要求的WITNESS仿真实验项目以及相应的8个学时的实验教学大纲和实验指导书，供教学使用。

4、作业与考试

作业与考试是检验学习效果的方式， 为了提高学习效果，激发学生的学习兴趣，作者对学生作业，认真批改，并给出每次作业的成绩，成绩满分为10分，一般很少能够获得满分，这样可以激励学生认真完成作业。学生反映学习的效果非常好，他们都说这门课程学习收获很多。

本科的《生产运作管理》课程考试要更多体现检验学生的知识掌握程度，因此需要考察一些基本概念与理论。考试的内容可以包括概念（比如判断题、选择题）、简答题、论述题、计算题、或小案例分析等几个方面。

5、结束语

通过以上各个方面的建设，使得《生产运作管理》课程更加贴近管理科学专业的需要，学生增加了对课程的兴趣，学到的理论能够有效的联系实际，从而提高学生的综合能力，满足社会对复合型、创新型人才的需求。

参考文献

[1]陈志祥.本科层次生产管理课程建设与教学改革[J].高等工程教育研究，2005.5：62-66.

第2篇：生产与运作管理论文范文

【关键词】实验室管理 产权理论

进入21世纪，我国高等教育步入了一个快速发展时期，学科专业的飞速发展促使大量的实验基地与实践基地的产生。高校实验室的管理是高等院校管理的子系统，其实验室管理模式直接影响到实验室的整体发展。但高校实验室管理中也存在一些亟待解决的问题，主要表现在体制不合理，未能实现真正意义上的专管共用、资源共享；实验室利用率低，而教学科研人员在相应的使用需求得不到满足；实验室专用经费紧张，但重复购置、重复建设的现象比较严重等。笔者以高校实验室管理为研究对象，试着比较国外先进的经验，从实验室的性质、管理体制、运作方式和实验室的特点这四个方面进行探讨，提出产权理论下提升我国高校实验室管理质量的对策。

1.美、日、中实验室管理方式比较

高校实验管理是指导人们管理实验室和规范进行试验活动的一门学科，它从管理学原理出发，研究实验室和人员活动运作的基本规律，是对构成实验室的人力、财力、物力、信息等资源进行计划、组织、指挥、协调和控制（监督），合理地配置实验室资源，高效率地完成实验室工作任务的过程。以下主要从管理地位、管理体制、运作方式等方面比较下美国、日本、中国的高校实验室的管理方式。

1.1管理地位

在美国，国家、社会对高校实验室部十分的关注，为高校实验室提供最优化的物力、财力、人力支持。在管理方面更是给予高校实验室极高的管理自，让其充分结合自身的需要建立适合自身发展的管理体制。在日本，高校实验室主要是为了培养学生的创新意识，提高学生的动手能力，使学生的理论学习与实践相结合。其实验室管理对于整个学校的发展是起着至关重要的作用，各大学校相对都很重视实验室的管理，以保证实验室为良好的教学发挥作用。在中国，高校实验室起步晚于其他两个国家，随着社会、经济发展，我们逐渐意识到高校实验室对基础科研研究以及专业科研人员培养的重要，逐步的加强和完善实验室于高校自身的发展。

1.2管理体制

美国的高校实验室管理实行的是独立自治的体制，实验室在外部作为一个独立的实体，相互之间不干涉；在内部，科研人员和行政人员又是各司其职，各尽其能，相互不影响各自的工作。日本全国高校实验室管理实行统一的2级3个层次的体制。学部和学校两级分别管理不同层次的实验室，这样保证了实验室最大化的为不同需求的学生服务，使实验室在使用利用率上大大提高。我国高校实验室管理实行上下级直属关系的直线管理体制。这样的管理体制直截了当，相对权利责任比较集中。

1.3运作方式

美国高校实验室是一种涉及多课题的开放式、自助式、专业职能化的“非营利机构”，主要由自政府、基金和产业承担其科研经费。在其运作上非常注重项目的经费运算，所以美国高校实验室管理体制在运作过程中，采用一种全开放式管理运作模式。而日本高校实验室管理运行中实行的PI（PrincipleInvestigator）制，则更加注重学生与学生，学生与教师，教师与教师之间的相互合作，这样做有利于增强学生自主学习、团队合作的能力。我国在高校实验室管理的运作上小的院校则多数建立了二级管理运作模式，大的院校有些采用了三级管理运作模式，无论哪种模式都是将实验室的管理与学校，所在的院、系相挂钩。

2.产权理论下高校实验室管理研究

产权是出资者依法对其投入资本金的企业的各种财产享有的占有、处置、支配、使用和收益的排他性权利，其实质是界定人们在市场交易过程中的相互利益关系。没有产权的社会是一个效率低下、资源配置无效的社会。清晰的产权可以很好的解决外部经济问题，以产权理论为基石的分析有利于我们剖析实验室的经济效益价值和学术应用研究价值，为高校实验室管理提供一套行之有效的理论指导依据。

2.1培养专业的实验室师资建设。在现代产权理论下，实验室的管理工作者与研究人员需要不断地学习新理论，解决新问题。高校实验室管理同样需要专业的师资进行管理，这类师资不仅仅懂的相关的设配使用知识，而且是学科领域中的顶尖人物，能保障实验室应用的专业化，实验室人员配置的专业化，以专业的态度来开展科研工作。

2.2多渠道沟通，保障经费充裕。产权理论中蕴含着“杜绝浪费”的文化，让人们充分懂得利用资源实现产出最优化。借鉴美、日两国经验，学校相关负责人应当争取向上级部门反映当前是实验研究所需的经费和预算，制定台理的预算方案和成果预期情况，对于重大和重点实验室的建立，应当辅之政策倾向，以保障科研项目的正常进行。另外，可以和企业合作，获得资金的支持。我们在进行多渠道沟通，保障经费充裕时，从产权理论的切入口就是要是“杜绝浪费”，通过杜绝浪费来实现人员与生产要素产出的最大化。

2.3从封闭走向开放。产权理论中强调产和权的相对对立，又相对促进。原有的高校实验室管理体制是封闭的，由高校独自享有所有权，管理权，收益权，或多或少存在一些弊端。在产权理论的要求下，我们的实验室管理要向社会开放，向企业开放。建立高校资源共享平台，对于相关教师研究方向，议题的阶段性成果可以实现资源的共享和查找。

2.4完善管理体系，创建管理组织机构。不能清晰界定各个相关部门，责任人的权和责，那么大家就失去了奋斗的动力。实验室可以算是一个组织机构，组织是由人构成的，在这个组织机构当中人们通过相互合作，获得更多的产出，实现利益的最大化。在产权理论的指导下，借鉴日本的做法，可以组成高校实验室管理联盟，甚至创办相关的实验室管理协会和期刊，以利于内部交流活动的开展，教授治学的理念不仅仅停留在学校这个宏观方面，更应该渗透到其他方面，使实验室管理具有高度的学术性和前瞻性。

3.结语

总之，科学技术的突飞筛进，对高校实验室管理提出了更高的要求。因此，实验室的管理体制的改革，亟待探索和改进，新的管理体制需要我们进一步磨合与完善。我们要加强实验室管理体制改革的宣传教育工作，将高校实验室管理体制改革的工作上升到新的层面。

参考文献；

[1]谢传钢、桂玉清.论高校实验室管理体制的创新[J].武汉理工大学学报（信息与管理工程版），2004，26（4）：218-220

[2]彭龙生、蓝军.高校实验室开放的问题[J].实验科学与技术，2006，（4）：98-100

第3篇：生产与运作管理论文范文

运营管理，又称运行管理、营运管理或作业管理，是西方工业革命后大规模生产作业的产物。企业通过实施运营管理，能有效提高生产效率和产品质量，控制操作风险。因此在工业化时代，学者与企业管理者开始对运营管理日益重视，后来逐渐发展成为一种重要的管理理论。上世纪90年代以后，随着服务业在经济运行中的地位不断提升，运营管理在电信、电力、银行、保险等服务行业的应用日益广泛。服务业通过实施工厂式的集中作业模式，逐渐改变了传统的点多面广、分散式运作模式，同样获得了巨大成功。

一、运营管理理论的产生和发展

早期的运营管理理论主要研究对象是生产企业，目的是为了提高生产效率和产品质量，降低劳动成本。工业革命后，学者和企业管理者均对生产领域进行了许多研究和探索，早期代表性的运营管理理论主要有科学管理理论、流水线生产理论和及时制生产理论等。

（一）科学管理理论――运营管理理论的诞生

1776年亚当?斯密在出版的《国富论》中首次提出了劳动分工理论， 阐述了劳动分工对于提高生产效率和增进国民财富的巨大作用， 标志着运营管理理论的萌芽。但《国富论》主要研究的还是经济学理论，重点阐述了通过市场这一“看不见的手”如何实现资源的最优配置，对管理理论还缺乏系统研究。

运营管理真正成为一门科学， 是源自泰勒等人对生产活动的研究总结而形成的《科学管理原理》。上世纪初弗雷德里克?W?泰勒（Frederick W?Taylor）创建的科学管理理论给生产运营管理带来了巨大的变化。他通过对工作方法的观测、分析和改进以及运用经济手段相结合的方法来提高生产率，取得明显成效。泰勒还率先提出工作标准化思想，是标准化或规范化管理的创始人。

（二）流水线生产理论――运营管理理论的重大革新

泰勒之后， 大量学者和管理人员投入到生产运营管理的理论研究和实践探索中来，其中最重要的是亨利?福特1913年提出的流水线生产理论，是运营管理理论的首次重大革新。 福特公司在汽车制造中应用流水装配线进行生产， 流水线生产以标准化、简单化、专业化为目标，力求实现劳动机械化，促进更细的劳动分工和生产专业化，大大提高了生产效率和降低了成本，成为大批量生产的一种有效方式，直接促成了美国汽车工业在全球的崛起， 更使的福特公司一举成为当时全世界最大的汽车制造公司。

（三）人际关系说――运营管理理论的内涵扩充

美国管理学家梅奥（Mayo）在1933年将自己从1924～1932年主持进行的“霍桑实验”结果以《工业文明中的人的问题》为书名发表，标志着人际关系学说的建立。 人际关系学说作为泰勒管理思想的重要补充，其基本观点是工人是“社会人”，而不是泰勒所认为的只关心经济利益的“经济人”，经济利益只是次要因素，真正决定工人工作积极性的是社会交往、他人认可以及归属某一社会群体等社会心理因素。因此员工的态度和行为取决于个人和社会作用的发挥， 尊重工人比只靠增加工资更能发挥工人的积极性，组织和社会对员工的关心是提高劳动生产率的重要条件。人际关系学说大大推动了行为科学理论的发展，使管理重心开始由物转向人，开始重视人的激励问题。激励理论广泛用于企业生产活动之中，成为发挥员工创造性、主动性和提高生产率的源泉。

（四）运筹、及时制等相关理论――运营管理理论的丰富与发展

二战后，运筹学的优化方法广泛应用于生产领域，为运营管理提供了许多定量分析的工具，其中代表性的有爱德华?柏曼（Edward Bowman），罗伯特?法特（Robert Fetter）出版的《生产与作业管理分析》（1957年），伯法（Belffa）出版的《现代生产管理》（1961年）。他们都注意到生产运营作为一个系统的重要性，同时强调了排队论、仿真、线性规划在运营管理中的应用。上世纪70年代，计算机技术在运营管理中得到广泛应用，物料需求计划（MRP）开始应用于生产计划与控制，生产计划人员可根据需求变化及时调整生产计划和库存水平。随着计算机技术的高速发展，MRP进一步扩展为制造资源计划即MRPⅡ，其应用范围扩大到销售部门和财务管理，统一了企业的生产经营活动。 目前在MRPⅡ基础上，把办公自动化、后勤、设备维护、过程控制、数据采集和电子通信等结合起来，实现了更广泛的管理信息集成，向更高层次的企业需求计划（ERP）方向发展。

进入上世纪80年代，自动化技术和及时制生产（JIT） 引领了运营管理的革命。JIT是一种彻底追求生产的合理性、高效性，能够灵活多样的适合各种需求的高质量产品的生产方式，用最少库存生产最适当数量的产品，实现零缺陷生产。一些工厂自动化技术迅速发展，如计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助工艺设计（CAPP）、计算机辅助制造（CAM）、集散系统（DCS）、现场总线控制系统（FCS）等，促进了运营管理向系统集成与高效敏捷方向发展。上世纪90年代，全面质量管理（TQM）开始得到普及。国际标准化组织颁布的ISO-9000质量管理和质量保证的系列标准在建立质量体系、 开展质量认证方面发挥出重大作用，对全球化经济发展起到极大的推动作用。目前全面质量管理已经风靡全球， 成为运营管理最重要的领域之一，受到前所未有的重视。

二、运营管理理论在银行业的应用

随着以银行业为代表的现代服务业不断兴起，运营管理理论不再只局限于生产领域运用， 而是广泛应用在服务领域，运营工业化、流程化成为银行业的发展方向，主要代表理论有流程再造理论、精益运营理论、共享服务理论等。

（一）流程再造理论――打造流程银行

业务流程再造（Business Process Reengineering，BPR）理论最早由麻省理工学院教授迈克尔?哈默于1990年在《再造：不是自动化，而是彻底放弃》一书中提出，并很快引入西方工业企业管理领域。此后哈默和美国企业管理咨询专家詹姆斯?钱皮在1993年合著的《企业再造》一书中正式提出了业务流程再造的经典定义： 对业务流程进行根本性的再思考和彻底性的再设计， 以取得企业在成本、质量、 服务和速度等衡量绩效的关键指标上的显著性改善。业务流程再造理论从聚焦任务转向聚焦流程，是管理理论的一大飞跃， 在整个管理学界引起了巨大震动。

美国学者保罗?艾伦将流程再造理念引入银行业，提出了流程银行再造的概念：银行为了取得在成本、质量、反应速度等绩效方面显著性的改变，以流程为核心进行的根本性的再思考和彻底性的再设计。 上世纪80年代美国银行业为应对利率市场化、金融脱媒化的挑战以及适应竞争环境的巨大变化，开始对自身业务流程和组织结构展开深入研究和改造，从根本上提升服务效率和改善服务质量，主要业绩指标都得到明显提升。

（二）精益运营理论――改进服务质量

精益运营（Lean Operation）理论起源于上世纪80年代日本丰田公司发明的精益生产方式。这种方式以及时制生产、全面质量管理、并行作业、充分协作的团队工作方式和集成的供应链关系管理为特征。上世纪90年代，在制造业广泛应用精益生产方法之后，美国将精益方式扩大到其他领域，金融服务业更是广泛应用精益运营的思想。 通过实施精益运营，以最少的投入创造出尽可能多的价值，并且能适应客户需求而不断变化。 其核心是消除一切无效劳动和浪费， 通过不断地降低成本、增强灵活性、提高服务质量、 实现零缺陷等手段来确保市场竞争中的优势地位。

1998年， 麦肯锡咨询师安东尼?R?葛兰德等人发表《第一国民丰田》的研究报告，指出银行业在很多领域中确实与制造业有共同特征，如银行信用审批中心、呼叫中心应用精益生产理念可以提高生产效率，运维计划的标准化可实现基于机器的作业如支票整理上的很大改进等。

（三）共享服务理论――实现规模运营

共享服务是“内部外包”的一种形式，能使组织通过在公司创建执行特定服务的内部独立实体来实现规模经济。典型的共享服务行动利用企业级应用和其他技术发展，使公司能够进一步取得在诸如财务、 会计、 采购、IT和人力资源等流程上的质量改进。从上世纪90年代中期开始，影像技术、工作流技术和OCR识别技术在银行得到广泛应用，为银行实施集约化运营和共享服务提供了有力技术支撑。

汇丰银行自1996年开始先后在海德拉巴、班加罗尔、广州、上海和吉隆坡成立5个环球服务中心，负责全球清算、会计处理、外汇单证处理、数据资料处理、账务处理等，并延伸到按揭、信用卡、付款、投资产品及零售银行等业务。花旗银行建立多家全球交易服务中心（Global Transaction Service简称GTS），其目标是构建功能及规模灵活可变的业务数据集成中心，为全球各地客户提供优质、高效服务。

（四）六西格玛管理理论――减少运营缺陷

六西格玛（6σ）的概念在上世纪80年代后期起源于美国摩托罗拉公司，于上世纪90年代在通用电气和其他领先企业中得到发展。西格玛即希腊字母σ的译音，是一个统计学的单位，表示与平均值的标准偏差，企业也可以用西格玛的级别来衡量流程管理方面的表现。6σ即要求产品合格率达到99.99966%，次品率不超过百万分之3.4，称之为六西格玛。在过去20多年的时间里，六西格玛作为实现业务流程改进的有效方法，在制造业以及金融服务业中应用日益广泛。六西格玛管理是由组织发起的对制造、服务和管理过程进行新的创造，由此在减少缺陷和缩短产品周期方面得到持续的、大幅度的提高。它是一种能够严格、集中和高效地改善企业流程管理质量的实施原则和技术。

银行业通过尝试引入六西格玛管理，以改进运营和服务质量，取得了较好效果。1997年，花旗银行在业务运营中引入六西格玛方法， 以实现缺陷率降低和周期缩短， 每月回拨次数从8000次降低到1000次，外部回拨率降低了85%，信贷处理时间缩短了50%，信贷决策周期缩短了67%。2001年，美国银行启动了六西格玛管理， 运营服务质量开始逐步提升，2002年底客户满意度提高了25%， 账务维护需求响应周期从3天降低到10分钟以内，抵押贷款从申请到结束的周期减少了15天。

三、 运营管理理论在我国银行业的应用实践及未来发展方向

欧美银行一般都设有专门的运营管理部门，采用事业部的形式， 独立于各个业务条线和各级机构之外，集中提供全行性的运营服务。而我国传统的银行体制中部门银行色彩浓厚，机构层级众多，一般不设立运营管理部门， 运营服务职能主要由基层机构承担。进入21世纪，随着市场竞争的加剧、监管要求和客户服务诉求的提升以及运营风险管控难度的加大，传统的分散式运营模式弊端不断显现，建立现代化的运营模式成为我国众多商业银行的选择。

（一）我国商业银行运营管理的探索与实践

股份制银行一般采取总行――分行――支行的三级管理体制，管理层级少，管辖范围小，因此运营模式改革启动较早，如民生银行早在2004年就建立了3个区域后台处理中心，进行票据、单证处理和清算集中运营，实现了一定规模的集中化、工作流程重新指派和IT平台升级，有力地支持了后来开始的事业部制改革。 光大银行也通过技术手段实施前后台有效分离，实现了全行后台业务的集中运营与管理。

而国有大型银行一般采取总行――一级分行――二级分行――支行――网点的五级管理体制，管理层级多，管辖范围广，改革难度更大。但后来也陆续开展运营改革，在总、分行成立专门的运营管理部门， 集中负责业务运营管理。 如工商银行于2006年在二级分行及以上机构成立专门的运行管理部，负责设计和管理全行业务运行流程，构建全行专业化、集约化运行管理体系和业务运营平台，并率先启动运营改革，形成“网点全面受理、后台集中处理、风险集中控制”的全新运营格局。建设银行也于2006年开始会计运营体制改革， 成立营运管理部，2008年启动前后台分离项目改革，并分别在武汉和成都成立全国性的后台业务处理中心。农业银行运营改革起步稍晚，2008年成立运营管理部， 统一管理全行营业性、交易性业务及相应的后台业务，2010年将“集中作业、集中授权、集中监控”为重点的运营改革列为该行“一号工程”，力求建立符合现代商业银行要求、具有农业银行特色的现代运营管理体系。见表1。

（二）商业银行运营管理的未来发展方向

从国内商业银行的运营管理实践来看，一般是为实现“部门银行”向“流程银行”的转变，将传统会计结算部门及分散在各产品部门负责的运营职能剥离，成立专门的运营管理部门，对全行公共性操作系统、制度和流程实施改造，负责后台业务集中处理、风险集中控制等工作。与国际银行负责各类业务的生产运营以及风险管理相比，我国商业银行主要还是从事狭义上的运营管理。

可以预见， 随着我国金融市场的不断深化与变革，以及信息技术和大数据技术的加速发展，我国商业银行运营模式和运营体制还将继续变革， 逐步打破过去部门银行体制的界限， 建立适应新形势的商业银行竞争与管理需要的运营模式。

一是由狭义运营转变为广义运营。 运营职能逐步拓展， 由目前负责全行公共性业务处理拓展至包括单证业务、票据业务、银行卡业务、托管业务、信贷业务、金融市场业务、投资银行业务在内的全行各类业务的集中处理， 以及客户呼叫服务、 技术设备维护、网点业务管理等职能，统一负责全行各类产品、业务的风险监控，并设立首席运营官、运营总监等高级运营管理人员， 统一负责全行的运营管理，与营销、财务一并成为银行的三大主要职能。

二是运营集约化程度更高。借助网络传输技术、工作流和影像技术， 在更高层面组织生产和提供服务。 由目前一级分行、 二级分行层面设立的运营中心，转变为在全国甚至全球性的运营中心，形成独立的工厂式、流程化作业和监控模式，按照比较优势最有效率地组织生产和提供服务，集约化程度更高，运营规模优势更为明显，服务能力更强，从“被动式服务”发展为“主动式管理”。

第4篇：生产与运作管理论文范文

【关键词】 营运资本； 利益相关者； 小米公司

中图分类号：F230 文献标识码：A 文章编号：1004-5937（2015）23-0033-01

随着市场经济的快速发展，我国的经济增长告别了高速度、不平衡、不协调的粗放发展，进入全新的发展阶段。在经济新常态下，企业如何在竞争中立于不败之地，营运资本的管理显得尤为重要。企业的利益相关者分为内部利益相关者和外部利益相关者。内部利益相关者在某种意义上是企业的所有者，是参与企业契约集体选择的那些利益相关者；而外部利益相关者是与企业之间签订交易契约的那些利益相关者，这些交易契约形成了企业的营业活动。企业的营业活动依托于营运资金。本文主要基于外部利益相关者视角的营运资金管理，以小米公司为例进行分析，涉及的外部利益相关者包括客户和供应商。

1.客户导向的企业营运资金管理

客户是企业生产经营活动的最终消费者和企业资金的主要提供者，客户的消费将直接影响到企业的库存商品、应收账款等营运资金项目。如果企业按照客户的需求生产适销对路的产品，可以实现产品直销，减少产品库存积压与资金占用，实现营运资金的流动。小米公司对于客户参与管理的营运资金管理主要表现在以下几点：

（1）形成以客户为主导的产品开发模式。小米公司的产品研发都是以用户为主导的，把用户带入小米的研发链，将用户需求和供应链有效对接。在产品正式发售上线前，小米会把产品分发给用户试用，根据用户的反馈意见进行适度调整，最终满足客户的需求。这种产品开发模式为小米赢得了更多客户，同时也适应了市场的瞬息万变。（2）根据客户特点采用独特的营销方式吸引客户。小米产品的主要客户为年轻群体，他们对于新事物的接受能力强，热衷网络，熟悉微博论坛，小米采用饥饿营销、微博营销和论坛事件营销的策略将客户牢牢抓住。（3）优化售后服务体系锁住客户。小米公司重视产品的售后服务，创建“小米之家”提供咨询服务和售后服务，在小米之家，客户可以获得关于小米官方产品最全面的产品信息，无论是产品规格还是操作指导，甚至是更深入的玩机技巧，小米员工都给予耐心解答。目前，小米之家已经遍布全国，为小米用户提供便捷的服务。

2.供应商导向的企业营运资金管理

供应商是企业最重要的商业合作伙伴之一，好的供应商为企业生产经营提供强大的后盾，保障企业生产经营的持续进行。同时，供应商对于企业的选择以及与企业的长久合作关系既需要企业良好的营运资金周转为前提，又有利于企业营运资金的正常运转。因此，企业与供应商的关系对于企业营运资金的管理有着不可忽视的作用。小米公司是通过以下方式与供应商合作来有效管理营运资金的：

（1）以“用户思维”与供应商建立长期稳定的合作关系。传统的供应商致力于生产最优质的零配件，而与最终的用户几乎毫无联系，生产的零配件是否被用户接受则不得而知，这样生产的零配件会有停滞销售的风险。小米公司从用户思维出发，根据用户的需求向供应商采购物料，避免了供应商担心因销售情况不尽如人意时产能浪费所带来的风险。因而，富士康、高通等手机零配件供应商与小米建立了长期稳定的合作关系。（2）通过需求定制与供应商分享更多信息实现零库存。小米根据客户需求定制新产品，确定供货量。小米将这些前瞻性信息共享给供应商，供应商按照分享的信息提前进入产品的设计规划阶段，并组织安排生产活动，按时、保质、保量提供给企业所需的生产原料。这种合作方式使小米不需要有过长的存货等待期和存货积压，降低了企业的经营成本。

本文以利益相关者理论研究企业的营运资本管理，分析了企业与客户和供应商这些外部利益相关者如何与企业合作进行营运资金管理，希望对企业实际具有一定的指导作用。

【参考文献】

[1] 王竹泉，王苑琢.营运资金管理研究的发展趋势与前沿问题[C].中国会计学会学术年会，2013.

第5篇：生产与运作管理论文范文

关键字：乘务运作 模型 系统化管理

中图分类号：U29-39 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（c）-0000-00

1绪论

1.1 研究目的和范围

1）目的：本文研究的目的在于通过对乘务运作的系统化管理进行研究，以得出一套适应地铁发展的乘务运作模式，并将该种模式向在建城市轨道交通企业进行推广应用。

2）范围：本文研究的范围是广州地铁乘务运作管理的系统化运作。根据广州地铁的实际情况，对现有运作模式进行全面剖析，提炼出具有广州地铁特色的运作模式，总结出乘务运作管理中存在的难点并提出适当的解决方式。

1.2 研究过程和方法

1）研究过程：本文通过对广州地铁乘务运作管理的流程及特点进行梳理，提炼出体系化、链式化的管理模式，并尝试运用系统化的管理思想对整个乘务运作体系进行梳理定义。

2）研究方法：本文在写作过程中，作者尝试运用系统化理论对乘务运作管理进行梳理归纳，同时创新性采用“11130教学法”、“数据透视分析法”等理论方法解决实际问题，同时意识到这种系统化管理模式可以通过不同城市的发展实际进行延展。[1]

2 系统管理理论及“五三二模型”的构建

2.1系统理论相关理论认知

系统思想源远流长，但作为一门科学的系统论，人们公认是美籍奥地利人、理论生物学家L.V.贝塔朗菲（L.Von.Bertalanffy）创立的。他在1932年提出“开放系统理论”，提出了系统论的思想。系统管理理论（Application of System Management Theory），即把一般系统理论应用到组织管理之中，运用系统研究的方法，兼收并蓄各学派的优点，融为一体，建立通用的模式，以寻求普遍适用的模式和原则。是运用一般系统论和控制论的理论和方法，考察组织结构和管理职能，以系统解决管理问题的理论体系。[2]

2.2 “五三二模型”的构建

在乘务运作的实际过程中，离不开10个基本要素，它们可以划分为“五个模块”、“三个基础”、“两个要点”，由此构建出乘务运作的“五三二模型”，该模型是乘务运作的基础模型，乘务运作工作将在此模型上全面展开。

图1 五三二模型

1）“五三二模型”中的“五个模块”及其功能。a.安全模块：参与公司、部开展的各项安全生产活动，经常性、针对性检查员工执行安全生产规定情况，及时发现事故隐患、阻止违章作业，制定防范措施并监督实施，努力消除作业过程中不安全因素。b.技术模块：主要包括各种运用技术分析，文本编制及规章制度审定，乘务运用技术的反馈或输出，机车车辆或其他行车设备技术改造。组织开展有关乘务技术运用、管理工作，了解上级各阶段技术管理目标，建立运用技术台账，组织标准化管理。c.培训模块：主要负责培训、新员工的管理、师徒带教、申报/审核各类培训计划、各岗位晋升晋级报名、建立各岗位员工持证/聘用情况数据库。d.党群模块：负责乘务分部党务、人力工作。做好员工思想政治工作和宣传鼓动工作，保持员工队伍的积极性、主动性、创造性。e.综合模块：根据公司考勤规定，负责对各班组人员加班、请假、调休等考勤情况进行核实。根据分部生产、工作计划、材料消耗情况，制订分部年度材料工作计划，并细化到月度相应实施工作中。

2）“五三二模型”中的“三个基础”及其职责。a.客车队：以正线行车组织运营为主，在当值客车队长的领导下，下辖客车队长及各级电客车司机等岗位，对整个司机队伍进行技术指导和日常管理、人员安排工作，确保行车安全。b.车厂组：以车厂运作为主，在车厂组组长的领导下，下辖车厂调度、车厂派班员、车厂信号楼值班员等岗位，对车厂内车厂运作进行组织、协调、指挥工作。c.工程车：以工程车运作为主，在工程车队长的领导下，下辖工程车司机轮值及工程车司机等岗位。负责安全、及时完成工程车队的日常技术指导和行政管理工作，按照工作计划合理安排人员，确保工程车队的正常运作。管理工程车司机负责工程车相关技术及性能的培训。

3）“五三二模型”中的“两个要点”。a.正线运作：乘务运作的核心部分，主要涉及正线列车的正常运营，包括司机的驾驶作业、调试作业、行车调度组织等，乘务运作所有工作都是围绕这一核心部分开展，是真正的运输服务的前沿阵地。b.车厂运作：乘务运作的重点部分，车厂运作涉及到正线列车出入车厂、车厂调车、车厂施工、车厂调试作业等，乘务运作以这一重点部分运作作为支撑正线运作的平台，是正线运营的大后方。

3 乘务运作分析

3.1 乘务运作的现状

1）国内地铁乘务运作现状。目前国内已有北京、上海、深圳、天津等十余个城市开通的地铁中，各城市地铁乘务运作模式不尽相同。天津轻轨乘务运作模式为：运营总部车辆部下设运用室主管乘务运作，运用室设运转值班员3名（车辆段值班员、停车场值班员及乘务指导员），一个信号楼班组以及司机班组。该运作模式的优点是涵盖了乘务运作的大部分关键岗位，能有效的行车乘务运作体系，更好的发挥乘务整体运作效率。缺点是没有工程车队，相应的调车作业、工程车线上作业等需要与相应的接口部门协调开展。青岛地铁乘务车间设置了客车队、工程车队、车场组三个生产班组，同时辅以一定的职能、技术岗位，协助车间主任、副主任进行车间的运作管理。该运作模式与广州地铁基本一致。[3]

2）广州地铁乘务运作现状：广州地铁乘务运作基本建立在“五三二模型”下，以安全、技术、培训、党群、综合五大模块为基础，全面统筹客车队、车厂组和工程车队三个班组的运作，确保正线与车厂作业安全。该模型下的乘务运作管理能有效的整合各模块，紧密的将三个基础班组联系在一起，形成一个有机的整体系统。

3.2 乘务运作的特点

1）涉及面广。乘务运作涉及到运营部门的所有专业，在车厂需要接口的部门有车辆部门，信号部门，施工单位部门等十余个部门，专业接口涵盖行车、车辆、信号、线路等数个工种。

2）信息量大。乘务运作需要收集和反馈的信息量相当巨大。在系统管理内，需要收集各模块和班组的生产信息，及时反馈到相对于的上级或外部门；在系统管理外部需要收集各接口部门的协调信息。

3）沟通性强。乘务运作涉及到运营工作的方方面面。在系统管理内部，需要对各个模块，各个班组进行沟通，在系统管理外部，更需要与对应接口部门进行沟通。乘务运作过程某种程度上即是一个不断沟通协调的过程。

3.3 乘务运作系统化管理的构想。

1）五大模块建立完整的链式系统。每一个模块都建立起一套完整的链式管理系统，该链式系统包含模块的工作职责，工作的开展以及对模块的认知及思考。

图2安全运作链式管理系统图

2）模块间以生产信息链串接

各模块直接的生产信息链贯穿于三个基础班组和两个运作要点中，有效的将整个乘务运作管理构建成一个整体。各模块之间的生产信息链不尽相同但大体一致。如下是一条日报信息链，由安全模块发出，途径三个基础班组以及两个运作现场。

3）系统化管理运作。根据前文所述系统管理的三个思想。乘务运作系统管理是基于“五三二模型”建立的，在该模型中，系统化管理思想展露无遗，通过对不同模块的具体分析，以生产信息链进行串接，形成一个完整的系统。

4 创新性工作方法应用

4.1 “11130教学法”的引申

“11130教学法”是万达内部培训师培养的定制课程，其含义是：1个业务问题、1个实际案例、1个解决方法（工具）、30分钟讲解。在乘务运作管理中，可将“11130教学法”做一个引申变异，并运用于地铁乘务运作管理中即可解释为：1个业务问题、1个实际案例、1个解决方法（工具）、30分钟解决。1个业务问题：解决了乘务管理过程中管理内容多而全、不聚焦、无重点、内容太多导致问题得不到根本解决。强调聚焦一个或一类业务问题，把问题分析透，彻底解决问题。1个实际案例：解决了理念多、概念多、空洞说教的问题，用工作中实际发生的案例来呈现问题，呈现解决方法，问题实，方法实，有价值。1个解决方法（工具）：解决了处理问题“不落地”的情况，针对问题，给到大家实用的工具，可落地操作的方法，让每个人都能解决问题。

30分钟完成：解决了处理问题时效性的问题，通过对问题的深入剖析，采用合理的解决问题的方法，在最短的时间内就地解决现场问题，达到“现场、现点、现务”的效果。

5 实例―系统化管理在车厂运作管理中的应用

5.1 厦虺党г俗鞔嬖诘奈侍

1）车厂运作现状。以8月份为例，车厂完成车厂内接发客车2389列，接发工程车60列；完成车厂内调车4113勾，调车3844辆；完成试车线调试23列。

2）施工作业量较大导致车厂施工运作高度饱和。8月份，B类计划实际完成的施工计划为170件。增加的临时计划达58件，临时计划占实际施工计划的34%。

3）施工作业请销点与计划不符导致施工计划性差。a.请点情况分析。请点工作如比照计划请点时间延迟较多的话将造成其他计划施工无法正常开展。从请点时间统计来看，B类作业请点时间仅有45件施工在计划请点时间前完成请点，占总数的40%，其中47件施工在计划请点时间后完成请点，占总数的42%。b.销点情况分析。销点工作如不能按计划进行，比照计划销点时间延后较长的话，可能出现施工效率低下，影响其他施工作业。在统计的销点时间中，有66件在计划销点前完成销点，占总数的59%，有33件在计划销点后完成销点，占总数的29%。

5.2系统化管理解决厦虺党г俗魑侍

在“五三二模型”下的乘务运作系统化管理过程中，车厂运作出现上述问题可以有效解决。

以解决施工作业量较大，车厂施工达到饱和的问题为例。根据系统化管理思路，既然是在车厂运作出现问题，则由主管车厂运作的车厂组首先触发生产信息链，车厂组首先分析车厂内施工情况，得出除计划施工外增加的临时性施工作业的施工作业单位，施工内容等关键信息，将该信息发出到相应的模块，由模块负责人进行对外的沟通协调，妥善的解决该问题。

6 结语

随着地铁线网的不断发展，乘务运作将面临越来越多的困难和挑战，无论是从运作规模还是运作方式，都将可能出现新的变化。但地铁乘务运作始终是一项系统化的工程，只有不断完善生产信息链，建立良好的协调协作机制，搭建信息化管理平台等，才能保障系统化管理的实现。“五三二模型”是乘务运作发展过程中提炼出来的智慧结晶，作者相信，通过乘务管理人员对地铁发展的实际情况，该模型进行不断的优化，让其不断适应地铁发展要求，那么该模型必将提高广州地铁运营服务水平和生产运作效率。

参考文献：

[1]龙威，张红欣.广州地铁乘务安全管理及控制对策[J].都市快轨交通，2009，22（ 5） ： 35-37.

第6篇：生产与运作管理论文范文

论文摘要：社会对工商管理专业毕业的大学生的实际动手能力的要求越来越高。为此，必须重构工商管理专业实验教学的模式。主要从理论教学、专业软件实习、课程设计3个方面设计了物料需求计划实验教学系统，并探讨了教学实验系统的新思路和改进方法。

国内外大学经济与管理专业教学的实践经验都证明，单纯依靠传统课堂传授知识的方式，不但难以使学生真正掌握基础理论，更不可能使学生具备实务操作技能和分析解决实际问题的能力。因此，越来越多的大学开始注重工商管理类专业教学中的实践环节，特别是实验环节的教学。我校工商管理专业的特点是实践性和应用性较强，物料需求实践教学是生产运作管理专业教学的重要环节，因此，物料需求模拟实验教学应该更好地研究如何使生产运作管理的实践教学适应现代企业生产管理要求的创新转化过程。

1 工商管理专业实验环节教学的意义

现代企业发展对工商管理专业大学生的素质及专业实验室建设提出了新的要求，这是因为：

（1）计划经济条件下，我国高等学校实行“统招统分”的招生分配制度，在这种制度下，作为就业活动主体的大学生，只是需要初步具备相关工商管理专业理论知识，就能对国有企业生产流程进行有效管理，企业对工商管理专业大学生实践动手能力要求很低。这种长期以来我国管理学科高等教育一直沿用“一支粉笔，一块黑板”搞教学，“一支笔，一张纸”搞科研的传统观念和思维定式，与工商管理学科面对的国际大趋势和国内大环境是不相符的。为适应信息化和国际化的要求，培养出具有综合能力强和富有创新欲望的人才，仅靠传统教育模式是远远不能解决问题的，应该通过专业实验室建设，以计算机信息技术为平台，专业化软件为工具，为经济管理专业教育融入新技术，新知识和新思维，解决工商管理学科发展面临的新问题。

（2）实践证明，工商管理专业实验室不仅仅是普通的计算机机房和网络中心，更是专业理论与实践联系的纽带和桥梁，是科学研究和信息化人才培养的基地。实验室应具备向工商管理专业提供教学，科研和人才培养所需要的各种环境和条件。

归纳起来，建设工商管理专业模拟实验教学系统有以下4个目的：

一是培养学生的创新能力。创新源于人的创造力，而创造力不但需要创新教育来开发，而且需要实践活动，只有源于实践又转化到实践中的创新活动才有意义，专业实验室为培养学生的创新能力提供了条件。

二是培养学生应用所学理论知识来认识和解决实际问题的能力。让学生通过动手实验，能比较熟练地分析、处理本专业领域中的实际问题。

三是提高学生利用信息技术进行管理企业的能力。通过专业实验，让学生掌握应用一种或几种本专业领域的通用软件，例如熟悉生产运作管理领域的“MRPⅡ—生产管理”软件，该软件包含了基础数据管理子系统、营销管理子系统、主生产计划子系统、物料需求计划子系统、车间作业控制子系统、物资采购管理子系统这六大子系统。

四是提高学生的自我学习和自我完善的能力。通过参加教学实验，使用已知的理论和技术学会从实验中获取新知识，探求和学习新的技术。

2 实践教学环节的设计与实施

物料需求计划是生产运作管理理论知识的中枢，在生产运作管理理论知识的学习和实践知识的运用中具有重要意义。

物料需求模拟实验教学系统设计主要包括3个方面的环节：

（1）生产运作管理理论知识的课堂教学。在该环节中使学生能够掌握基本概念、生产运作流程、物料需求计划编制所需的基础数据、营销计划、三层次生产计划（主生产计划、物料需求计划、生产进度计划）、物资采购计划等。并针对生产运作管理理论特定的概念与知识点（如物料清单、MRP运算逻辑等重点和难点知识点）进行专题的训练，使学生一方面理解透彻这些理论，同时也熟悉相关模块的操作。转贴于

（2）物料需求理论知识的课程设计。在课程设计的过程中，学生主要把所学的理论知识运用到具体的企业物料需求案例，提高学生系统应用能力。在对理论和软件操作有了全面熟悉和掌握的基础上，提供另一种类型企业的生产环境和产品的综合课程设计题，由学生系统地进行生产计划系统设计和在计算机软件上运行。通过这一阶段的训练，学生就具备了进入某一企业后，着手收集资料、建立产品生产计划的基础数据、编制企业的生产计划和控制生产活动

实施的能力。

（3）物料需求软件实习。通过计算机软件进行辅助教学以提高学生的感性认识，不是仅仅重视计划的编制过程，更重要的是在软件中突出各种概念和知识点的直观表达，从而使得学生能够“感受到”概念和知识点的实际意义。例如，由于工商管理本科学生没有工作的实践经验，“计划覆盖期”、MRP矩阵运算和排序是学生不容易理解的概念和核心知识点。学生实习时作了如下的安排：

其一，加深学生对“计划覆盖期”这一概念的理解：计划覆盖期内的数据全部在毛需求和净需求计算结果中展现出来，只是在各周期中没有需求的物料的需求量为零。这样，学生就可以很直观地观察到所设置的计划覆盖期在计划编制中所处的时间段和所起的作用。

其二，有意识地设计计划数据，使得当物料需求计划编制完毕后，通过图1所示的数据能够直观地观察到某一在途物料被使用的周期、被使用的数量以及在各个周期被使用的情况等信息；通过图2可以观察到在库物料被使用的时间、数量和首先被使用的时间。通过这两个界面的训练，学生就可以很容易地理解和掌握净需求量计算时是如何处理在途物料和在库物料的数据的处理。

其三，数据的排序。以图2为例，不仅展现了物料K1—0113的净需求量的计算过程，而且展现出了物料按照有限能力倒排序的结果，使得软件模拟的生产计划与企业的实际运作相一致。

通过实验，要求学生对MRPⅡ的概念和基本原理、实习用MRPⅡ软件的结构与数据运算传递特点、实习软件与标准的MRPⅡ系统结构比较等撰写实习报告，对实习的内容进行融会贯通，全面地巩固实习的效果。

综上所述，物料需求模拟实验教学系统设计流程图（见图3）从3个方面来提高学生的生产运作的综合素质和实践水平。

3 物料需求模拟实验教学的总结与改进思路

3．1 教学实践的经验总结

经过多年的教学实践，我们通过以下几个方面的工作，使得该实践性教学环节取得了比较好的效果。

一是采用合适的教学方法。在学生采用软件实习和课程设计前，由教师对基本的理论知识进行简要的介绍，一方面可以进一步巩固学生所学的理论知识，同时也使得学生能够更快地理解软件的相关内容、提高实习的效果。

二是有效地控制教学过程。由于采用计算机软件进行教学会给学生带来新的障碍，如有些学生对计算机网络知识缺乏了解，一些学生适应能力不强而对新的学习方式适应的时间较长，学生有畏难情绪等等。因此，必须采取适当的控制手段，保证所有的学生都能够及时进入状态以获得预期的效果。我们在软件实习的每一阶段都抽取一部分学生进行操作和理论检查，以增强学生学习的压力、并巩固每一阶段的成果。在实习即将完成的时候，采取操作与随机提问相结合的方式，对所有的学生的实习效果进行检查，既达到了检查实习效果的目的，又为学生提供了一次学习的机会。

三是对整个物料需求模拟实验教学系统的知识进行综合与总结，注意知识之间的联系和连贯性。让学生通过理论

教学，课程设计和专业实习后，对生产运作管理过程有一个更深层次的了解和认识。

3．2 改进的思路

《生产与运作管理》是工商管理专业实践性很强的核心课程之一，现代市场经济对于大学生理论联系实际的能力提出了更高的要求。因此，该课程实践性教学环节的教学需要突破传统的模式进行创新。我们做了以上的尝试工作并取得了一些效果。但是，该教学方式还需要进一步改进：

一是教学模式改进。在理论与实践的联系上，在“自主创新”的基础上“走出去”，在操作实习的过程中安排几次时间比较短、目标明确、重点突出的参观学习，获得现代企业的实际生产活动的感性认识。同时，在条件成熟的情况下，还可以采取“请进来”的开放式合作的方法进一步提高实习效果，聘请在企业生产第一线从事专业管理工作、经验丰富的管理人员参与教学软件和辅助教学资料的设计和编制工作，并承担一部分实践性内容强的讲解工作。

二是完善教学的内容。在对学生进行理论课程的测试的同时，安排学生认真完成课程设计实习报告和软件专业实习报告的撰写，让学生在课程设计和软件实习的过程中对所学知识进行系统的综合和总结，从而全面提高学生应用理论和应对各种生产方式实践的能力。

三是教学组织方式的改进。在这种实践性辅助教学方式下，学生会面临多种新的困难，需要教师全天候的适时辅导。但是，一个专业教师不可能同时解决整个实验室所有学生遇到的问题，因此，采用这种方式进行教学，除了安排精通专业理论知识、熟悉工厂的生产管理实践和精通计算机操作的教师以外，可在专业实习前，抽出专业知识扎实，学习成绩好的学生进行实习前的熟悉工作，实习开始后这些学生也能起到带动整个实验室的学生学习。从而确保实习期间能有足够的教师和学生全天候指导学生的实习工作，以便在有限的时间内取得良好的实习效果。

参考文献

［1］ 万福，段杨．我校经济管理学科实验中心建设的思考［J］．高教研究，2005（4）：44－50．

［2］ 何维克，鄢家利．大学生英语学习状况调查认知与现实［J］．太原理工大学学报（社会科学版），2004（22）：79－81．

第7篇：生产与运作管理论文范文

培养目标是顶层设计，是人才培养的定海神针，是要从根本上解决“培养什么样的人”的问题。文化产业管理专业本科毕业生之所以就业遇冷，一个至关重要的原因就是高校在制定培养目标时脱离实际，盲目跟风，导致大而无当，笼统空泛。因此，制定目标必须坚持从实际出发，既要讲共性，又要讲个性；既要顶天立地，又要具体明了。

1.制定培养目标应充分考虑文化产业管理的学科定位。

作为一门新兴专业，尽管目前文化产业管理的学科归属还不明晰，还存在争论。但经过十来年的实践，学术界和教育界还是形成了一些基本共识，大家普遍认为文化产业管理是一门综合性、交叉型的边缘学科，必须按照“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的要求，培养国际型、复合型、应用型、创新型文化产业管理人才。根据山东大学资深教授王育济老师的说法，高校文化产业管理毕业生既要有“纵贯古今的文化视野”，还要有“策划经营的文化理念”，同时也要有“现代产业意识和经营思路”。因此，高校不仅要重视对学生基础知识的学习和基本技能的训练，还要加强对学生知识获取能力和创意创新能力的培养，彻底改变以往大学教育重理论知识、轻实践能力的积弊，从根本上解决大学生动手能力差和解决实际问题能力低的痼疾。无论学生以后从事何种文化产业，这些都属于宏观层面上的共性要求，当然也都应在我们的培养目标中予以体现。

2.制定培养目标应充分考虑区域经济社会发展需要。

文化产业的内涵非常广泛，有核心层、层、相关层之分，涵盖新闻服务、出版发行和版权服务、广播电视电影服务、文化艺术服务、网络文化服务、文化休闲娱乐服务、文化用品设备及相关文化产品生产、文化用品设备及相关文化产品销售等方方面面。如果我们在制定培养目标时贪大求全，眉毛胡子一把抓，培养出来的学生就会成为无用武之地的“四不像”，貌似什么都知道，其实什么都不精。因此，只有充分考虑区域经济社会发展需要，因地制宜做好专业细分，才可能培养出“适销对路”的合格产品。这一点对省属高校尤显重要，因为省属高校的生源主要来自省内，将来毕业生就业也以省内为主。倘若脱离省情，忽视本省文化产业发展规划和人才需求状况，自然难以突破就业瓶颈的制约，专业的知名度和美誉度也将受损。以地处西南边陲的贵州省为例，《贵州省文化产业发展战略规划纲要》明确提出，要重点发展文化旅游业、民族民间文艺演出业、民族民间工艺品产业、民族节庆与会展产业、山地体育与户外运动产业、广播影视、新闻出版、文化艺术与休闲娱乐产业、网络新媒体与动漫网游、创意设计产业等10大文化产业领域。与此相应，贵州高校就要及时跟进，以培养立足贵州、服务贵州的优秀文化产业管理人才为己任，在制定专业培养目标时予以充分考虑。

3.制定培养目标应充分考虑办学母体的优势和特色。

省情与省情各不相同，校情与校情也互有差异。由于没有明确的学科定位，各高校当初在开办文化产业管理专业时，有挂靠文学院的，有挂靠历史学院的，有挂靠经济学院的，有挂靠管理学院的，也有挂靠新闻传播学院的，虽无一定之规，但基本上都与办学母体长期形成的优势和特色有关。因此，各高校在制定培养目标时，也应立足校情，百花齐放，充分发挥办学母体的学科优势、专业优势和师资优势。挂靠历史文化学院者可突出文化资源开发与研究，挂靠文学艺术学院者可突出艺术市场经营管理，挂靠理工科类学院的高校可突出网络文化产业管理或数字媒体文化产业管理，挂靠传播类学科的高校可突出媒体产业运营及相关产业，挂靠经济管理类学科的高校可突出文化企业经营管理等。近年来，一些高校依托自身优势，根据专业细分要求，在制定培养目标时进行了大胆探索和积极尝试，也取得了比较明显的成效。例如，在人文学科方面颇有建树的山东大学依托历史文化学院，开设了会展、演艺管理等方向，强调文化的培养和积淀；以经济学科见长的中央财经大学，开设了文化产业投融资和公共文化管理等方向，重点培养资本运作人才；中国传媒大学则开设了文化经纪人和制片管理两个方向，着力培养影视管理者和文化经纪人。各高校只有八仙过海，各显神通，走差异化发展的道路，才能充分发挥办学母体的优势和强项，也才能办出自己的特色和效益。

二、围绕培养目标，优化课程设置

课程设置是专业建设的基石，也是落实培养目标的关键。高校只有紧扣文化产业管理人才培养目标，突出核心课程，强化特色课程，增加实践课程，构建科学合理的课程体系，并不断优化提升，才有助于培养目标的实现和人才培养质量的提高。关于核心课程设置。由于各高校文化产业管理专业挂靠院系不同，核心课程的构成和侧重也有所区别。例如，山东大学文化产业管理的核心课程涵括文化资源学、文化传播学、美学、艺术基础、宗教文化、中外文学艺术、中国传统艺术、应用民俗学、文化产业学、管理学、文化经济学、文化投资学、文化贸易学、文化产业管理、文化产业创意与策划、文化产业经营管理案例、人文自然遗产保护与开发、传媒经营管理、经济法学、文化法规学、知识产权与文化产业、中外文化体制与产业政策比较、文化法规案例分析、信息技术与文化产业、网络设计与管理等。同为教育部首批试点招生专业，中国海洋大学文化产业管理的核心课程主要有文化产业概论、世界文化产业概要、世界文化史、文化政策与法规、管理学原理、文化市场营销学、文化产业经营管理案例研究、音像与多媒体技术、项目策划与管理、平面设计、三维动画设计等。山东大学文化产业管理挂靠历史文化学院，中国海洋大学文化产业管理挂靠文学与新闻传播学院，其专业核心课程也因此有所不同。尽管各高校在专业核心课程的具体设置上互有差异，但大家对核心课程的总体分类则基本趋同，大致区分为文化基础与文化资源类、一般管理类及文化产业管理类、经济学类、政策法规类、现代信息技术类等几大模块。关于特色课程设置。文化产业范围广、类型多，在横向上可划分为各种不同的行业门类，在纵向上又可拆分为不同的市场运行环节，因此文化产业人才的培养也应根据不同行业门类和市场运行环节而有所侧重，充分体现大专业、小方向的专业细分原则，以增强专业识别度，提高人才培养质量。特色课程设置就是要在核心课程突出通识教育的基础上，根据专业细分，强化专长教育，避免千校一面。各高校应基于区域经济社会发展需要，从自身学科基础、办学特色、师资力量和学生兴趣爱好出发，不断丰富各自的特色课程或课程模块，培养具有鲜明地域特色的专门人才。例如，同济大学文化产业管理着重于文化创意产业、新媒体和城市文化三个方向，其特色课程就包括文化发展规划专题、创意设计概论、新媒体经营与管理、互联网文化概论、文化遗产的保护与开发专题、文化创意项目管理、新媒体策划与写作、城市文化专题、艺术市场与文化消费、文化艺术策展实务、互联网传播专题、新媒体广告等，总体定位明确，专业特色鲜明，充分体现了同济大学文化产业管理的办学特色。关于实践课程设置。文化产业管理培养的是既懂文化又懂市场，既有宽广人文视野，又有精深产业理念，具备较强组织策划和经营管理能力的应用型、复合型、创新型人才。因此，课程设置就不能简单地从理论到理论，而应理论联系实际，大幅度增加实践课程的比重，完善实践课程的内容，丰富实践课程的形式，提高实践课程的效果。凡适合在实践中讲授的内容，都应从传统课堂向实习实训室转移，让学生通过实践参与和亲身体验，理解和掌握专业理论知识，增强综合运用能力和创新创造能力。至于实践教学的形式和内容，也应转变观念，不拘一格，充分用足校内校外两种资源，为学生创造更好更多的实习实践基地，实现政、产、学、研、用的协同创新和联动发展。以“工学结合，校企合作”为例，高校可以针对合作企业的发展需要设定专业方向，按照工作流程改革专业课程设置，并把课堂延伸到实践领域和生产一线，实施“订单式培养”，使学生走进企业就能胜任岗位工作。企业则可以通过给学生发放奖学金的形式支持学校共同教育学生，通过定期培训或讲座形式给学生灌输企业文化和行业精神，通过工学结合实习场地完成对学生的职业教育和技能培训。当然，高校还可以聘请社会上优秀文化企业经营者、管理者和实践者，请他们走上讲坛，给学生传授最新的实践经验和具体操作流程。

三、根据课程设置，改进教学方法

文化产业管理实践性很强，重在培养学生的市场运作能力和对所学知识的综合运用能力，传统填鸭式的教学方法显然难以为继，不仅无法落实既定培养目标，也很难体现新课程设置的核心价值。因此，高校应以培养目标为导向，以课程设置为依据，勇于探索，敢于实践，不断改进和完善教学方法，进一步增强课堂教学的针对性和实效性。从目前各高校的教学实践和教学效果来看，以下方法可资借鉴和参考：

1.案例教学法。

案例教学是通过对企业实际生产活动的模拟，针对某个基本原理，提供相关案例及背景资料，提出问题，让学生自己独立思考，经过分析案例、小组讨论、教师指导等环节，充分发挥学生的积极性和主动性，将抽象的理论具体化、生动化，为学生提供运用所学理论分析解决实际问题的机会。案例教学重视的不是能否得出正确答案，而是得出结论的思考过程。通过学生的分析、思考和教师的引导、启发，培养一种科学合理的思维方式，充分发挥学生的主观能动性，提高学生发现问题、分析问题、解决问题的实际能力，更好地将理论知识转化为应用技能。不仅如此，案例教学还是一种很好的群体活动，藉此可以增进教师与学生、学生与学生之间的多边交流，有利于培养学生的沟通能力和合作精神。例如，在《文化创意与策划》课堂教学实践中，针对德尔菲法，也即专家意见法的案例教学，就可以让学生分小组模拟创业项目策划大赛，让学生在掌握理论方法的同时，锻炼提升自身的创意策划能力。

2.项目教学法。

项目教学法是在老师指导下，将一个相对独立的项目交由学生自己处理，从信息收集、方案设计到项目实施及最终评价，都交由学生自己负责，学生藉此了解并把握整个过程及每个环节的基本要求。项目教学法主张先练后讲，先学后教，强调学生的自主学习和主动参与，让学生从尝试入手，从练习开始，调动学习的积极性、主动性和创造性。在项目教学法的具体实践中，教师由主角退居配角，不再是一部百科全书或一个仅供学生检索利用的资料库，而是一名现场导游和顾问，帮助学生在独立研究的道路上迅速前进，引导学生在实践中发现新知识，掌握新技能。与老师的地位变化相对应，学生上升为主角，回归真正的学习主体，通过独立完成项目实现理论与实践的有机结合，既提高了理论水平和实操技能，还培养了合作精神和解决实际问题的能力。同时，老师也会在观察、指导学生的过程中，激发灵感，开阔视野，提高专业水平，有利于教学相长。例如，在《景区规划与管理》教学实践中，就可以让学生深入合作企业，针对企业委托的景区规划任务，组建项目小组，按项目要求提出解决问题的思路和对策，最后再由师生共同完成项目论证和文本撰写。

3.分组教学法。

分组教学法是在老师带领下，将学生分成若干小组，并以小组合作为主要形式，主动参与课堂教学，通过知识学习和探究活动，激发学习兴趣，掌握灵活多样的学习方法，培养发散思维能力、自主探究能力和应用创新能力，增强参与意识，发展个性特长，使学生的智力和非智力因素得到协调发展，为终身学习打下良好基础。分组教学的关键是把整块教学操作内容通过有机分割化整为零，交由学生学习小组合作完成。以《文化产业项目管理》教学实践为例，纵向来看，一个项目的运作由调查、策划、运营、管理等不同环节共同组成，因此就可以组织相应的学习小组分别进行探究式学习，最后形成一个完整的运作体系。当然，各小组成员要明确分工，避免推诿扯皮，老师也应根据课程教学进度，加强对各小组的跟踪指导。横向来看，文化产业项目管理有演艺项目运作、影视项目运作、节庆会展项目运作等不同类型的项目运作，因此可以组织相应的学习小组根据各自兴趣爱好分别完成一个整体项目的策划运作。

四、加强师资队伍建设

文化产业管理的人才培养目标和课程设置都有别于传统专业，对人才培养质量也提出了很高要求，需要大批高素质、高水平的专业化师资队伍。然而，由于文化产业属新兴产业，缺乏相应的师资储备，大部分专任教师和管理人员都是从相关传统专业转入，还存在一个学科转向问题。至于“双师型”教师占比，也有待大幅提升。因此，现阶段仍需着力加强文化产业管理师资队伍建设。

1.加强在岗教师的专业培训工作。

各高校应通过制度建设，鼓励教师主动从原有专业转向现在岗位。应根据课程模块组建专业教研室、课程小组，通过专题研究和集体备课等形式，密切教师之间的沟通与交流，加强内部挖潜，提升教师专业发展水平。同时，还应通过政、产、学、研、用协同创新和联动发展，广开渠道，多搭平台，积极鼓励专业教师去文化产业发达地区或当地文化企业短期实践、考察或挂职，深入生产经营一线，参与文化企业运作与管理，参与各类文化产业项目研究，掌握文化产业发展实际情况，提升技术应用能力和实践动手能力。当然，也应鼓励和支持教师参加各种跨学科的学术活动和文化产业实践活动。

2.建立一支相对稳定的校外兼职教师队伍。

为解决校内师资不足、实践型教师匮乏等问题，各高校还应根据专业建设和课程教学需要，充分利用社会人力资源，打破以学历和资历衡量专业水平的积习，积极聘请文化产业管理研究机构、行政主管部门、文化企业以及各类社会文化团体中具有丰富实践经验和较高文化素养的实践型专家担任兼职教师，通过专业研讨、课程教学、实践指导等形式，提高师资队伍整体水平，提升人才培养质量。同时，还应加强校际交流与合作，在课题研究、教材编写、教师互访、培养目标制定、课程设置等方面互通有无，互相学习，甚 至实现一定程度的替换式教学，力求达到专业优势互补、相关资源共享的最佳状态。

五、完善评价激励机制

文化产业管理突出的实践型、应用型、复合型、创新型特征，要求各高校必须改革原有的评价激励机制，针对专业特点和人才培养目标，从评价主体、评价内容、评价方式、评价标准入手，建立健全新的评价激励机制，为文化产业管理专业的健康、可持续发展保驾护航。

1.针对学生的评价。

传统评价机制主要通过考试对学生的能力进行评估，而对于文化产业管理而言，更强调学生的创新能力、综合能力和实践能力，因此，一张考卷见高低的评价方式显然已不合时宜，必须采取定性和定量相结合的双重评价标准。定性指标可侧重于对学生综合知识的考察，定量指标则更适用于对学生实践能力的测评，甚至可以用社会认可度部分取代应试测评成绩。

2.针对老师的评价。

由于历史原因，高校在教师考核、职称评定、课时计算、学科评估等方面，对所有学科都实行简单的“一刀切”评价模式，忽视各学科专业尤其是新兴专业的差异化特点，忽视实际教学效果和教师的技术应用能力、实践能力，导致许多专业教师迫于考核晋级压力，不得不将大量时间和精力投入到课题申报和论文撰写中去，严重影响了学科教学和专业发展。因此，必须制定一套针对文化产业教师队伍建设的评价激励机制，以稳定军心，激发斗志，促进高校文化产业教师队伍的健康发展。

六、结语

第8篇：生产与运作管理论文范文

物流管理论文2400字(一)：精益物流管理在农产品供应链中的应用分析论文

摘要在农产品行业迅速发展过程中，离不开精益物流的管理工作支持。对精益物流管理工作进行分析，此种全新物流管理模式，主要为降低资源损耗，缩短不必要环节带来的消耗。而农产品作为现代精益物流重要环节，不仅是探索农产品供应链主要环节，更能提升客户满意程度，逐步实现资源优化配置，加大农产品与第三方农业物流企业合作，为消费者提供更为精益化与个性化农产品服务。

关键词精益物流；农产品；供应链；应用策略

农产品为大众生活必需品，为进一步提升农产品销售量，推动国内农业发展。在农业运输行业不断发展变革中，全新农产品供应链模式出现。此种全新农产品供应模式，不仅能降低农产品生产盲目性，更能最大限度减低生产所带来的风险，不断提升农户效益空间。国内农产品行业迅速发展，这也意味着，农产品之间的竞争愈演愈烈，为进一步提升农产品行业发展能力，应从农产品供应着手，最大限度降低农产品供应过程中带来的损耗，实现精益化管理，最大限度提升农产品价值，获得更多利润。

1当前农产品供应链存在的不足

1.1供应链流程相对复杂

对当前农业供应链结构加以分析，就国内农产品供应链来说，在供应链系统中包含生产、供货、物流与客户等不同环节[1]，这些环节之间联系极为紧密，任何农产品供应链环节出现问题，都会影响农产品供应链各项工作顺利开展。正是这些不同环节要求，导致国内农产品供应相对复杂。再加上，在农产品实际运输过程中，对运输时间、存储以及保鲜技术要求较高。这些环节出现问题，势必会影响整体农产品运输质量，最终在运输途中增大农产品损失，难以达到农产品客户需求。

1.2以往农产品供应链模式较为传统

在以往农产品供应过程中，多采用传统农产品供应模式，此种模式相对落后、单一，不仅难以满足迅速发展农产品行业，更在一定程度上影响农产品行业资源整合[2]。对当前农产品供应进行分析，依旧采用分散供应与经营模式，在此种模式中，农产品供应商占据重要位置。但是，传统农产品供应商，整体水准并不高，难以推动农产品供应行业发展，推动技术创新。单一、落后农产品供应模式，不仅难以满足现代社会大众对农产品需求，更会由于农产品行业资源整合方式不当，导致供应链不同环节出现利益冲突，最终降低农产品质量。

1.3农产品供应链先进技术难以得到应用

对当前农产品供应工作加以分析，由于农产品供应环节相对复杂，供应过程涉及诸多环节，都会增加农产品供应系统复杂程度。其中，在部分农产品供应过程中，需要应用技术方式之处农产品供应，确保农产品供应各大环节工作顺利开展。但是，就国内农产品供应链加以分析，这一环节体系并不完善、成熟，很多客户并不了解农产品运输关键信息，信息了解不及时、不全面，极易影响农产品整体销售。这些关键信息不畅通，势必会影响农产品整体供应环节稳定性，导致农产品供应工作受到极大影响。

2农产品供应链应用精益物流管理有效策略

2.1应用标准化农产品精益物流管理工作

对于当前农产品供应工作加以分析，要想进一步提升农产品整体供应能力，降低供应过程带来的不良影响，在实际农产品供应精益物流管理过程中，一定要构建标准化、精益化物流管理方式，并以标准化精益物流应用管理为基础，做好精益化管理工作。例如，在精益物流管理实际应用过程中。首先，应在物流生产企业与客户之间构建标准化物流管理意识。其次，应做好农产品人员培训工作，以精益化、标准化供应链为基础[3]，及时检查农产品供应各个环节工作，并考察供应落实程度。最后，在农产品供应过程中，应培养工作人员标准化管理意识，并逐步完善农产品物流管理标准化体系，进而以更为严格、标准管理方式，最终实现精益化物流管理工作。

2.2应用信息化建设精益化物流管理

在当前农产品供应链运行中，应当以物流管理方式与供应为基础，在农产品供应过程中引入先进技术方式，并结合信息技术构建农产品精益物流管理平台，借助平台实时更新农产品最新供应效益。作为农产品生产与供应环节，应结合信息化工作，不断调节农产品生产情况。借助信息化平台，农产品运输企业，可以及时调整物流信息，并在平台上，不断完善信息共享工作。应用信息技术实现精益物流管理，不仅能维护农产品稳定运输，更能满足消费者实际需求。

2.3不断简化农产品供应链管理流程

在农产品运输过程中，农产品供应链环节越烦琐，所带来的农产品损耗越大。因此，为解决农产品供应工作存在的问题，在实际工作中，一定要结合传统农产品供应流程，做好农产品供应流程删减工作。首先，在供应流程删减过程中，应结合先进技术，构建农产品专业平台，并做好农产品资源整合工作，以此删减农产品不必要环节[4]，做好农产品资源整合工作。其次，应结合不同城市农产品供应环境，做好实地调研工作，及时了解不同农产品供应需求，最大限度避免农产品浪费问题出现。而对于农产品供应商来说，为避免供应环节农产品浪费问题，应结合农产品运输要求，做好农产品供应简化工作，最大限度提升供应效率，使精益物流管理工作开展得到充分落实，并为供应企业设置良好形象。

3结束语

对当前农产品供应链存在问题进行不断研究，要想进一步简化供应环节，降低农户与运输企业损失。在实际工作中，应不断创新，并做好精益物流管理工作，对传统物流供应方式加以优化，并在这一过程中，引入先进技术，打造专业信息共享平台，使供应链各个环节能够掌握更为精准、时效性信息。只有这样，不断简化供应链流程，以标准化流程体系，开展农产品供应工作，才能实现农产品资源整合与实践，做好农产品物流服务，构建现代化农产品供应链，实现精益物流管理，为农产品行业发展带下坚实基础。

物流管理毕业论文范文模板(二)：探索低碳经济环境下绿色物流管理策略的实施途径论文

【摘要】低碳经济环境下绿色物流管理工作是提升物流企业整体管理水平的关键，已经得到了社会的广泛关注。本文将围绕低碳经济环境下绿色物流管理现状进行阐述，详细分析具体的管理方式，坚持实事求是基本原则，旨在为日后研究工作的顺利进行奠定基础。

【关键词】低碳经济环境绿色物流管理先进技术

前言：低碳经济环境下绿色物流管理的重要性较为突出，有助于从整体上提升物流企业核心竞争实力。在实际管理过程中要充分结合当前物流管理的实际情况，注重加强物流人才的培养，将现代化科学信息技术有效应用其中，使之适应当前绿色物流发展的实际需要。

一、低碳经济环境下绿色物流管理发展现状

低碳经济环境下绿色物流管理工作在带来好处的同时也存在一定的问题，主要包括以下几个方面。第一，物流管理人员的专业水平较低，在物流管理的过程中长期受到传统管理理念的影响，管理者对绿色物流的相关知识掌握不透彻，在实际的工作环节中只做表面工作，将工作的重点放在物品的运输以及包装上，而忽视质量问题。责任意识不强，且容易受到外界因素的干扰，工作积极性较低。第二，技术水平低，在低碳经济环境下开展绿色物流管理工作需要借助现代化科学信息技术的支持，以此保证绿色物流链的完善性，针对在物流数据数据采集以及传输的过程中仍然使用传统的方式进行操作，忽视对绿色物流管理技术的开发，一定程度上将会降低绿色物流管理质量，不利于实现经济效益与社会效益的统一。第三，物流管理机制不健全，当前绿色物流管理工作涉及方面较多，包括运输、加工以及包装等环节，但是由于部门之间的沟通协调能力有限，经常出现岗位职责不明晰的现象，各部门参与工作积极性较低，不利于保证物流供应链的平稳发展。

二、低碳经济环境下绿色物流管理策略研究

（一）加强物流人才的培养

低碳经济环境下绿色物流管理需要加强物流人才的培养，以此为后续工作的顺利进行奠定基础。第一，定期开展绿色物流相关主题培训大会，邀请社会上优秀的专家学者前来指导，针对在实际管理过程中存在的问题进行及时的引导。要对绿色物流管理的流程进行全方位的了解，充分认识到在低碳经济背景下绿色物流管理的重要性，以此提升绿色物流管理质量。第二，积极引进先进的技术型人才，尤其是在人才招聘的环节中要对应聘者的绿色物流相关知识掌握程度进行全方位的考察，考核合格之后方可上岗操作，在此之前提供一段时间的岗前培训，并由专业人员带领操作，定期对人才的绿色物流管理工作态度以及能力进行测评，以此为依据制定长期的人才培养方案。第三，坚持“走出去”与“引进来”的发展原则，物流企业要积极鼓励物流管理人员到优秀的企业开展实践交流，坚持取其精华、去其糟粕的基本原则，并将优秀的管理经验应用在自身的管理工作中，以此提升自身的业务水平，为绿色物流的发展提供智力支持。同时，完善人才竞争机制，针对在管理工作中表现优秀的人员给与一定的奖励，以此调动管理人员的工作积极性。

（二）发挥先进技术的优势

发挥先进技术的优势是保证低碳环境下绿色物理管理顺利进行的关键，在此环节中要发挥现代化科学信息技术的优势，加大力度研发先进的技术，以此为绿色物流管理工作提供技术支撑，一定程度上有助于从整体上提升物流企业的核心竞争实力。要做好市场调查工作，积极与先进技术企业开展合作，完善自身的物流配送技术以及运输技术，尤其是在物流数据信息传输的过程中将现代化科学信息技术有效的应用其中，有助于实现物流信息的共享，加强了部门之间的沟通与协作，减少人为操作的误差，从整体上提升绿色物流管理效率。大力开发绿色物流技术，实现绿色物流自动化、绿色物流网络化以及绿色物流信息化，在低碳经济环境背景下尽量减少对环境的破坏，借助绿色物理信息技术结合物流企业的经营以及生产工艺的实际情况对其进行集中优化与升级，在企业产品的设计过程中要充分结合企业整体发展目标，优化物流企业工艺流程，积极推行清洁生产，在此环节中可以将信息监测技术应用其中，实时对绿色物流的运行流程进行监测，并及时收取运行数据信息，针对在监测环节中存在的问题进行及时的纠正，以及降低人力、物力以及财力资源的消耗，实现经济效益与社会效益的统一。

（三）实施一体化物流管理

在低碳经济环境下开展绿色物流管理要逐步实现一体化绿色物流管理，在此环节中要对绿色物流管理的各个流程进行有机的结合，尤其是在包装、运输以及装卸上，注重完善绿色物流运行链，对其进行集中管理。第一，从包装的角度进行分析，要安排工作人员对包装的质量进行检查，质量合格之后方可进入运输环节，保证包装的严密性，以此符合运输的实际需要。第二，从运输的角度进行分析，在运输环节中，可以将一贯制的运输方式应用其中，尽量降低对环境的污染，优化配送机制，由物流企业统一调度，以此有助于降低运输成本。第三，从装卸的角度进行分析，要將机械设备装卸方式应用其中，避免对物品造成损坏，也有助于减少对周围环境的影响。例如：在物流配送的过程中，集中实现绿色物流的一体化管理，将装卸、集装箱装卸和公路汽运等核心业务进行协同规划，实现了商品从高能耗高成本公路运输到低能耗低成本铁路运输的转变，在此环节中加强与生产、物流、贸易企业进行合作与交流，有助于提高提高物流绿色发展水平，为物流企业提供了高效便捷的运输选择。

三、结论

第9篇：生产与运作管理论文范文

关键词：煤矿安全管理 事故致因理论 安全系统

中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）12（b）-0152-01

煤矿安全管理水平的高低不仅关系着煤矿企业的经济效益，更关系着人们的生命财产安全。因而作为现代煤矿企业，必须结合事故致因理论加强现代煤矿的安全生产管理，并建立不断健全煤矿生产过程系统，探析煤矿安全管理能力结构，才能更好的加强煤矿安全生产管理，确保煤矿安全生产有效的运行。基于此，笔者结合自身工作实践，谈谈基于事故致因理论的煤矿安全管理能力结构。

1 概述事故致因理论

所谓事故致因理论，简单地分析，主要就是用于阐明事故成因和始末缘由以及事故后果，从而便于分析发生的事故现象及其未来的发展趋势的理论。这是由于事故的发生也具备自身发展的规律，只有充分掌握事故的发生和发展以及形成过程的辨识与危险源的评价和控制，为有效预防和控制例如煤矿等重大事故的发生，只有切实掌握这些事故的发生规律，才能始终确保生产系统始终处于安全运行状态。

2 探析基于事故致因理论的煤矿安全管理能力结构的重要性

煤矿生产的核心就在于安全，因而煤矿安全的核心就是确保煤矿生产过程系统始终处于良好运行状态。煤矿生产过程系统集采煤、支护、运输、通风、排水、供电、信息以及管理等子系统为一体，而每一个子系统主要由人员、机器以及物体和环境等要素构成。由此可见，煤矿生产实际就是各子系统之间互相作用和配合协调，利用系统的涌现规律达到生产煤炭的目的。人类所处的所有生产生活系统，在实现人类设计职能并提供希望产品的生产系统的同时也可能给人类生命财产与赖以生存的环境造成灾难性的灾难系统，二者都建立在相同的客观系统和事故致因理论之上的。因而我们可以得出，煤矿安全管理系统主要是煤矿的生产系统和安全管理系统组成，那么这一系统能力的高低就决定了煤矿的安全管理能力的高低，由此可见，煤矿能否安全生产与煤矿生产过程系统能力结构有着重要的关系，探析基于事故致因理论的煤矿安全管理能力结构就具有十分重要的意义。

3 基于事故致因理论的煤矿安全管理能力结构探析

3.1 事故致危因素分析

笔者在综合文献和学术资料的基础上，总结出事故致危因素主要有三类：一是发生伤亡事故的能力主体；二是出现危险源的前提并且对造成事故后果严重与否有着决定性的关系；三是组织的失误，其中第二类致危因素是导致第一类致危因素引发事故的基本前提，对是否发生事故的可能性有着决定性的作业，这两类致危因素之间互相关联和依存，而第三类致危因素是导致事故发生的最根本的原因。由此可见，煤矿安全管理系统安全与否与其和谐型有着决定性的联系，要想实现系统的安全，就需要借助微观层面上交互的和谐化。

3.2 煤矿生产过程系统的构成分析

煤矿生产过程系统作为一个包括人、机以及环境等组合而成的动态系统，其中人在煤矿生产过程中表现的安全与不安全行为、机械在生产过程的安全与不安全状态，将煤矿生产过程中存在的致危因素、各子系统之间相互作用以及变化和信息等因素与系统汇聚在一起组成了煤矿的生产过程系统，这是由于信息是确保管理决策正确与否的基础。从而由于人出现的不安全行为和机械处于的不安全状态的相互作用导致能量意外释放而出现事故。因而基于事故致因理论下的现代煤矿企业，煤矿安全管理能力应确保人行为、机械状态以及系统运行的安全。作为动态而又开放的煤矿生产系统，其所面临的外部环境因素对煤矿生产系统具有制约和推动作用，因而必须具备确保人行为安全的管理能力是确保煤矿安全管理能力的关键因素，通过加强管理激励和约束人的行为，体现煤矿的安全行为与行政管理能力，而确保机械所处状态的安全就是体现煤矿的安全技术管理水平的关键因素。煤矿的安全信息的管理能力对煤矿的安全管理工作决策奠定了坚实的基础，加上煤矿生产具备动态性和变化性，又需要煤矿具备不断创新的安全管理能力。为确保煤矿生产系统的安全而又和谐的运行就需要综合各种能力。

3.3 煤矿安全管理能力结构探析

煤矿安全管理能力结构主要分为以下几点：一是煤矿在安全行为方面的管理能力；二是煤矿在安全行政方面的管理能力；三是煤矿在安全技术方面的管理能力；四是煤矿在信息管理方面的管理能力；五是煤矿在安全创新方面的管理能力。结合企业能力理论，这些能力核心源于知识。也就是，所谓的煤矿安全创新管理能力，就是能力的适应与发展；所谓的煤矿安全行为管理能力，就是从业人员个体心理行为规律、群体及煤矿，安全行为的激励及保障能力；所谓的煤矿安全行政管理能力，就是安全行为约束能力，结构体系、制度体系及法律体系保障及执行能力；所谓的煤矿安全技术管理能力，就是技术、设备及环境系统的保障管理能力；所谓的煤矿安全信息管理能力，就是信息系统的构建、信息收集、使用能力；所谓的煤矿安全管理能力，就是高效率、高效果的利用资源实现安全目标的保证能力。

4 结语

总之，探析基于事故致因理论的煤矿安全管理能力结构具有十分重要的意义，作为现代煤矿企业，应在事故致因理论的基础上分析事故致危因素，结合煤矿生产过程系统的构成探析煤矿安全管理能力结构，确保煤矿生产过程中人与机械始终处于安全状态，提高煤矿生产的安全能力，确保煤矿安全生产进行，助推我国煤矿事业的可持续发展。

参考文献

[1] 王朝飞，蔡立勇，夏妮，等.基于事故致因理论分析煤矿安全事故[J].工业安全与环保，2009（6）.

[2] 肖丹，邸志强，张庆华.事故致因理论在煤矿安全管理中的应用[J].煤炭技术，2009（11）.