跨境电子商务论文精选(九篇)
第1篇：跨境电子商务论文范文
当前，世界经济融合加速发展，区域合作方兴未艾。随着一带一路合作倡议实施，中国正积极利用现有双多边合作机制， 推动一带一路 沿线国家和地区的经贸合作。东盟作为海上丝绸之路的首个中继点，作为全球未来经济新兴区域之一，作为中国周边外交的优先方向，是中国推进一带一路建設尤其是21世纪海上丝绸之路建设的重要核心合作区。跨境电子商务作为驱动全球化的下一个动力，可以有效推进一带一路 建设区域内的国家和地区整合资源， 打通商贸、 物流环节，促进区域内经贸交流和发展。中国与东盟跨境电子商务合作对推动中国与东盟各国之间经贸合作发展，进而推进中国东盟自由贸易区升级版和一带一路建议具有重大意义。
一、中国东盟跨境电子商务发展与合作现状
（一）中国东盟跨境电子商务发展迅速
根据中国商务部统计数据，1991年中国与东盟双边贸易额为79.6亿美元，截至2015年双边贸易额已达到4721.6亿美元，平均每年增长18.5%。在快速增长的双边贸易背景下，中国东盟跨境电子商务快速发展。根据中国电子商务研究中心的《2016年度中国电子商务市场数据监测报告》显示，2016年中国跨境电子商务交易规模达6.7万亿元，同比增长24%。其中，出口跨境电子商务交易规模为5.5万亿元，同比增长22%。中国出口跨境电子商务主要国家、地区占比前5位分别为美国16.5%、欧盟15.8%、东盟11.4%、日本6.6%和俄罗斯4.2%。从占比来看，东盟是仅次于美国和欧盟的中国第三大跨境电子商务出口市场； 从增速来看，中国与东盟跨境电子商务正处于快速增长时期，未来发展潜力巨大。
（二）中国东盟跨境电子商务合作成效显著
随着电子商务在中国东盟经贸合作中重要性的提升，电子商务合作已成为中国东盟博览会的一项重要议程，中国东盟跨境电子商务合作取得了积极成效。2015年，第12届中国东盟商务与投资峰会期间，中国贸易促进会与东盟国家工商会签署了《中国东盟跨境电商平台合作备忘录》，启动中国东盟跨境电商平台建设。2016年6月举行的第13届中国东盟商务与投资峰会联络官会议期间，中国与东盟签订了《中国东盟跨境电商平台运营与管理机制备忘录》。从2014年开始，中国东盟电子商务峰会就中国东盟互联网+新经济跨境电商合作共赢和中国东盟跨境电商新基地等议题进行交流并达成了许多共识。3年来，中国东盟电子商务峰会促成了包括阿里巴巴、京东集团、敦煌网、苏宁云商和谷歌等国内外电子商务巨头签署17项重大合作项目，共同推进中国东盟跨境电子商务发展。
（三）中国东盟跨境电子商务合作领域不断扩大
随着中国东盟跨境电子商务的发展，涌现了一批面向东盟市场的第三方跨境电子商务平台，如中国东盟自由贸易区商务门户网站、中国东盟博览会网上平台、南宁（中国东盟）商品交易所、美丽湾网上商城、苏宁海外购东盟馆和大商埠跨境电子商务平台等。第三方跨境电子商务平台是中国东盟跨境电子商务贸易往来的主要渠道，也是中国东盟跨境电子商务合作的重要平台。随着东盟电子商务市场的不断开放，中国东盟电子商务合作领域不断拓宽，中国电子商务企业积极实施走出去战略，不断拓展与东盟各国的商务合作。中国电子商务企业如阿里巴巴投资东南亚电商平台、滴滴打车投资东南亚打车平台、京东在印度尼西亚开店以及腾讯在马来西亚推广微信支付等，中国东盟跨境电子商务合作领域不断扩大。
（四）中国东盟跨境电子商务合作机制不断完善
自1991年中国与东盟开始对话进程以来，经过20多年的共同努力，双方在政治领域互信明显增强，经贸领域合作也取得了显著成效。特别是2004年中国东盟博览会永久落户南宁以来，一系列与中国东盟跨境电子商务合作相关的会议和机制不断完善和健全。通过中国东盟商务与投资峰会、中国东盟电信部长会议、中国东盟电子商务峰会、中国东盟网络空间论坛、中国东盟信息港论坛等重要平台，不断带领中国，尤其是广西、云南的贸易企业、互联网企业走进东盟。这些重要平台不仅为跨境电子商务企业发展带来了机遇，还促进了中国和东盟跨境电子商务发展的多领域合作机制的建设，为跨境电子商务的发展提供了良好的交流环境和制度保障。
二、中国东盟跨境电子商务合作的机遇
（一）一带一路倡议引领，跨境电子商务迎来良好发展契机
随着中国加快推进一带一路建设和打造中国东盟自由贸易区升级版，中国与东盟在电子商务领域的合作迎来空前的发展机遇。2015年3月，中国在《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中，首次提出共同推进跨境光缆等通信干线网络建设，提高国际通信互联互通水平，畅通信息丝绸之路的畅想。2016年7月，中国《国家信息化发展战略纲要》中明确提出推进一带一路建设信息化发展，打造网上丝绸之路。东盟在建设21世纪海上丝绸之路中扮演重要的角色，在一带一路合作倡议下，中国东盟的跨境电子商务将成为未来合作的热点，跨境电子商务迎来良好的发展契机。
（二）东盟市场需求旺盛，发展潜力大
电子商务的迅速发展为东盟迎来了巨大的消费潜力。东盟人口将近6亿，是一个有活力、有潜力的消费市场。据统计，东盟10国的零售总额中，在线零售额仅占1%的份额，大部分东盟国家在线零售额低于美国、中国和欧盟等6%～8%的水平。根据Frost Sullivan的数据，新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南和菲律宾等东盟6国的在线零售收入2013年仅为70亿美元，到2018年，上述6个国家的在线零售收入预计将增至345亿美元。近年来，随着东盟国家经济的快速增长，大量中产阶层的出现和支出的不断增长，东盟电子商务市场消费潜力将会逐步显现。随着进入电子商务领域的个人与企业不断增多，互联网的普及率增加、无线移动网络的普及以及智能手机普遍应用，电子商务将可能迎来爆发式增长，预计未来几年东盟国家在线零售行业将增长25%。
（三）跨境电子商务拓宽中国东盟中小企业贸易渠道
随着中国与东盟基础设施的完善以及频繁的经贸往来，双方开展跨境电子商务合作的贸易成本将不断下降，贸易渠道不断得到拓宽，双方中小企业在全球价值链中的地位和作用将不断提升。一方面，在跨境电子商务交易中，中国东盟各国的买卖双方信息能即时沟通和交流，并在线完成订货和支付。因此，跨境电子商务可以有效降低沟通成本，减少中间贸易环节和增加信息流动，还可以即时完成不同币种的自动结算，降低外贸门槛，有利于中国与东盟国家的更多中小企业进入国际市场；另一方面，对于很多企业来说，跨境电子商务提供了一个渠道，使原本不具备进出口功能的企业尤其是中小企业，借助跨境电子商务也能很便捷地把产品推介到国外，或者容易购买国外的产品，这对于中小企业的发展极为重要。信息技术和互联网技术变革带来的跨境电子商务发展，为中国与东盟各国中小企业带来了巨大的发展机遇。
（四）电子商务政策法规逐步完善，市场准入壁垒降低
随着跨境电子商务的迅速发展，东盟国家逐渐重视电子商务相关法规政策的制定和完善。如新加坡颁发《电子交易法》及配套法规、马来西亚颁发《数字签名法》、泰国颁发《电子商务法》等一系列政策和法规支持电子商务的发展。新加坡、马来西亚、泰国和越南等电子商务发展比较快并形成一定规模的东盟国家，在信息基础设施建设和个人信息保障等方面也出台了相关的政策和法规。随着这些政策法规的出台，中国与东盟跨境电子商务的政策壁垒将不断消除， 市场准入壁垒不断降低，有利于促进网络信用体系建立，解决跨境电子商务活动中的争端和问题。
三、中国东盟跨境电子商务合作面临的挑战
（一）物流基础设施差异大，阻碍跨境电子商务发展
一是东盟各国海陆空基础设施建设差异大，港口与陆上物流不协调、海路陆路口岸通关不协调、运输力不足、物流周期长等原因导致整体物流效率水平低、物流成本高，让不少电子商务企业对东盟跨境电子商务市场望而却步。二是各国陆路口岸、海路港口、空路空港间运输协调性较差，无法实现口岸（港）间一站式运送。三是东盟各国物流配送公司规模及体系不完善，抵达东盟各国的邮政小包成本相对低，但时间长；商业快递时效快，但成本过高，大多数经营跨境电子商务小额商品的企业则难以承受。四是中国大多数地区无法直接与东盟各国实施跨境物流直通，增加了企业运营成本，影响跨境电子商务产品的竞争力。
（二）东盟各国信息基础设施发展差异大，限制跨境电子商务发展
东盟10国信息基础设施数字鸿沟显著，在国际互联网连接能力、宽带可承受性和宽带下载速率等方面存在很大差异。据咨询公司Terabit报告显示，国际互联网带宽速率方面，拥有一流互联网服务的新加坡达到3Tbps，而老挝却只有13Gbps；在人均国际互联网连接速率方面，排在第一的新加坡达到555.6kbps，而排名最后的缅甸人均速率只有0.6kbps，差距900倍。总体而言，新加坡、马来西亚、泰国和越南处于东盟国家中的领先地位，文莱、菲律宾、印度尼西亚、柬埔寨、老挝和缅甸发展相对缓慢。落后的信息基础设施不仅会阻碍消费市场认可跨境电子商务这种新的经营模式和产品推广，而且影响物流、资金流，进而限制跨境电子商务发展。
（三）雙边清关法规、海关监管方式存在差异，制约跨境电子商务发展
中国与东盟各国在海关、商检等法规上存在差异，导致双边跨境电子商务监管方式有很大的差别。从中国来看，广西、云南等省区一直致力于中国与东盟国家通关一体化，推进与东盟各国边境口岸通关一体化改革，但是，在实际的口岸通关运行中有许多环节需要协调和整合。从东盟各国来看，东盟国家海关法规制度、程序和产品标准不统一，电子化程度差异大，无法实现数据共享，造成清关成本过高，严重影响跨境电子商务的通关速度和效率。中国与东盟各国通关制度存在的差异，导致双方跨境电子商务商品通关模式难以实现接轨，这是中国东盟跨境电子商务发展过程中需要直面的挑战。
（四）跨境货币支付、结算受限，影响跨境电子商务发展
一是货币流通受限，阻碍消费者购物体验，第三国转汇影响电子商务企业经营绩效。跨境电子支付是中国面对东盟跨境电子商务的核心环节，由于东盟各国外汇制度存在很大差异，跨境货币支付、结算受到很大限制。二是外汇机制不健全，交易风险大。东盟各国之间还没有建立健全的外汇合作机制，金融外汇交易对各国都造成很大风险。目前，在中越、中缅、中老边境地区，依靠地摊银行形成的汇率进行汇兑的边境小额贸易每年达到上百亿元。这些没有纳入正常汇率交易的地摊银行，给中国与东盟各国间的贸易往来和金融不稳定带来了许多不稳定因素。三是跨境电子商务企业间金融汇转存在障碍，结汇时间成本高。东盟各国外汇制度存在差异造成跨境电子商务企业间金融汇转困难，影响跨境电子商务企业资金回笼，增加运营所需流动资本，影响跨境电子商务企业竞争力。
（五）东盟国家语言文化差异大，跨境电子商务综合人才紧缺
东南亚是一个多种语言文化、多样民族风俗和各种不同宗教信仰共存的地区，因此，东盟各国的消费者在消费行为和消费习惯方面存在很大的差异。语言文字差异是中国与东盟各国消费者网络购物的一个重要影响因素，限制了中国与东盟跨境电子商务平台的跨国服务功能，急需能够提供一揽子解决方案的综合型跨境电子商务人才。目前，中国与东盟发展跨境电子商务存在人才缺乏的主要原因包括：一是受到语种限制。从事跨境电子商务的人才主要来自于传统的外贸行业，使用的主要语言是英语，造成东盟各国小语种跨境电子商务人才缺乏。二是综合能力要求高。与东盟进行跨境电子商务，需要了解东盟国家的市场状况、交易方式、消费习惯等，还要了解各大跨境电子商务平台的交易规则和交易特征。
四、中国东盟跨境电子商务合作的对策
（一）推进跨境物流一体化建设，构建中国东盟跨境物流体系
推动跨境物流一体化建设，构建便捷、高效、畅通的中国东盟跨境物流体系是推进中国东盟跨境电子商务发展的基础。目前，中国正加快推进海陆空口岸（港）建设，建设全面衔接东盟各口岸（港）的国内、国际大通道，加快推进各口岸（港）物流配送体系的衔接和整合。陆路方面：推动口岸建设、促进连接中越边境的两高两铁三桥交通项目取得新突破①。充分发挥亚洲基础设施投资银行和PPP投资模式在跨国基础设施建设中的作用，支持和鼓励有实力的中国企业和民间资本参与相关项目，与越南积极沟通，共同推进重点项目，尽快启动项目建设，形成通边国际大通道。海路方面：充分利用泛北合作机制推动和加强北部湾港口群间的互联互通以及北部湾港的对外辐射能力，提升港口间货品的多样化程度和通关便利化程度。航空方面：加强中国空港与东盟国家的互联互通以及对内的辐射、承载能力，提升空港间货品的吞吐能力、多样化程度和通关便利化程度。
（二）推进中国东盟信息基础设施建设，为跨境电子商务提供保障
随着中国东盟战略伙伴关系步入合作更深的钻石十年，信息通信领域已经成为双方合作的重要领域。中国要充分发挥邻国地缘优势，完善通道布局，加强与东盟各国网络互联互通。一方面，加快中国东盟区域信息高速公路建设，共同推进跨境光缆等通信干线网络建设，构建海缆陆缆无逢衔接、更具成本效益的区域信息高速公路；另一方面，通过共建、共享中国东盟信息港，加强信息基础设施建设，加快推动网络互联、信息互通，利用信息引领市场，赢得商机，深化合作，把中国东盟信息港建设成为21世纪海上丝绸之路的信息枢纽，为中国东盟跨境电子商务发展提供保障。
（三）加强中国东盟跨境电子商务监管合作，打造跨境电子商务绿色通道
随着中国─东盟自由贸易区升级谈判的结束，中国与东盟在货物贸易方面已明确进一步简化海关通关程序。在跨境电子商务领域，各国将依托《中国东盟跨境电商平台合作备忘录》等，切实消除自由贸易区成员国对电子商务产业的关税和非关税贸易壁垒，推动中国与东盟国家之间口岸的信息互换、监管互认。推进中国与东盟及其各国政府、行业机构间的公共信息共享，建设中国东盟公共信息服务平台，形成跨境电子商务综合服务平台，构建政府机构、海关、检验检疫、行业协会、企业及终端消费者多方合一的综合服务体系，实现中国与东盟跨境电子商务信息的互联互通，共同打造中国东盟跨境电子商务绿色通道。
（四）推进沿边综合金融改革，为跨境支付和结算创造良好条件
为了给中国东盟跨境电子商务发展创造良好条件，中国需要加快沿边金融综合改革，大力支持沿边金融综合改革试验区跨境支付和结算等跨境人民币业务创新。2013年，国家批准广西建设沿边金融综合改革试验区是推进沿边综合金融改革的契机，广西相关金融机构可以在跨境金融业务创新和人民币与东盟国家货币交易、结算、资本项目可兑换等业务进行试点，有效解决中越跨境电子商务企业支付、清算、结算难题。国家还要出台相关政策，支持商业银行和跨境第三方支付机构为中国东盟跨境电子商务业务提供安全便捷的支付服务，为中国企业办理跨境贸易人民币结算或正常收结汇提供政策保障。此外，国家还可以通过制定相关政策，引导和鼓励商业银行和跨境第三方支付机构推出更多金融产品，提高跨境支付效率，更好提供跨境支付服务。
第2篇：跨境电子商务论文范文
1.1 选题的背景
2014 年全球互联网用户已经超过全球总人口的 40%,用户差不多有 30 亿人,其中超过 10 亿人在线购物,包括服装及配饰、书籍、旅游等商品。截至 2014年 6 月,中国的互联网用户达到 6.32 亿人次,其中,进行网上购物的人数达到3.3 亿人次,而同一时期美国的网购人数才达到 1.8 亿人,2016 年我国的互联网用户将有 8 亿人次,互联网购物的人数将继续保持快速增长,研究表明,中国的跨境电子商务总量在 2020 年将超过美国、英国、德国、法国和日本的总和。
然而,目前我国的跨境电商面临最大困难是物流问题。跨境购物长期存在物流速度慢,物流成本高、物流服务差等问题,这大大制约了我国跨境电商的发展,这无论对买家还是卖家都是急需要解决的问题。举个简单的例子“比如用户在网上买了件羽绒服可能到春天甚至是夏天才能将羽绒服送到客户手里。”这就大大影响了客户跨境购物的体验。
目前国内快递基本上不存在什么问题,一般在起重下能将成本降到 10 元左右,时间也可以在 1 到 3 天甚至当天就能到达,而相比较国内电商物流,跨境电商物流成本较高,速度慢、布点少、服务差等问题,目前 UPS、DHL、TNT、Fedex 四大国际快递老牌企业纷纷抢占跨境电商物流这块市场;快递行业也不放过过这块大市场,国内的“四通一达”、顺丰等大型快递企业也加快跨境物流步伐。跨境电商物流企业通过建海外仓、开辟专线物流、建边境仓以及直接收购海外物流公司等方式开辟海外业务,占据跨境物流市场。
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1.2 研究方法、论文结构和主要内容
(一)研究方法
本论文通过调查文献资料,了解并掌握跨境物流相关研究进展,对目前的文献资料深入研究结合实践探析跨境物流并进行论证,本论文还综合运用理论与实践相结合分析方法、统计分析方法、比较分析与规范分析相结合的研究方法。
(二)论文结构
本文全面介绍了跨境电子商务全球发展概况以及我国电子商务发展情况,跨境物流的总体情况,影响跨境物流发展的因素、跨境物流存在的问题以及针对跨境物流存在的问题提出相应的策略,全文共分为 6 章,第 1 章为导论,提出所要研究的问题以及背景资料、详述了本文研究方法、论文结构、主要内容、相关文献回顾以及本文的创新点,第 2 章阐述当今社会电子商务发展优势、全球以及我国跨境电子商务的发展概况,第 3 章阐述了我国跨境电商的物流的总体情况,介绍了电商物流与电子商务的关系、电商物流的特点、模式分类以及我国跨境物流的现状和存在的问题,第 4 章阐述了影响我国跨境物流发展的四大因素。第 5 章针对跨境电商存在的问题提出策略建议,论文的最后一部分依据前面的论述以及分析对全文作了总结,并为电子商务运营企业提供决策依据和政策建议,也为研究跨境电子商务提供理论和实证价值。
(三)主要内容
本文从分析跨境电子商务发展现状入手,介绍了全球以及我国跨境电子商务的概况,概述了跨境电商和跨境物流的关系,阐述了跨境电商物流的发展现状,分析了跨境电商物流存在的问题以及影响其发展的因素,针对跨境物流存在的问题提出相应的策略和建议,希望本文能为中国跨境电子商务企业以及物流企业物流运营、跨境物流体系建立提供借鉴意义,同时为中国跨境电子商务物流的健康发展提供了借鉴和指导建议。
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第 2 章:我国跨境电子商务概述
2.1 全球电子商务发展现状
全球电子商务产业在全球迅速布局,发展惊人,电子商务正在改变世界贸易格局,电商作为创新型产业和新兴产业的代表在全世界出现井喷式发展。成为各国年轻人创业的首选行业,成为各个国家改变商业模式的助推器,在提高国际竞争力,提升传统产业升级,促进全球商品流通等方面发挥了重要的作用。
全球电子商务的发展呈现不平衡态势,美国、欧盟、亚洲发展迅速,美国作为全球领先的电子商务的发展区域,其电子商务市场是目前世界上最成熟的市场,约占全球电子商务的 1/3 份额,占其本土零售总的 7%左右,购买的物品以书籍、电影、服装、配饰等为主。美国政府大力推动电子商务的发展,通过一系列的优惠信贷、政策支持以及完善的信贷管理等措施来为电子商务发展护航。
欧洲地区电子商务发展相对于美国来说比较晚,但发展速度惊人,欧洲电子商务发展排名前五位国家分别是:土耳其,希！腊,乌克兰,匈牙利,罗马尼亚。东部和南部欧洲国家电子商务快速增长。比利时、荷兰、卢森堡的民众对网上购买国外产品非常热衷,其国家的电子商务发展势头很大。俄罗斯的跨境电子商务发展迅速,2014 俄罗斯对外贸易额中通过网上销售额部分增长了 75%,交易量达到 50 亿美元,随着俄罗斯最近卢布暴跌,促使了俄罗斯电子商务市场异常火爆,在俄罗斯的跨境电子商务市场上中国商品占到 70%,这个市场份额还在进一步扩大,俄罗斯作为中国跨境电子商务目的国发展迅猛。
亚太地区跨境电子商务表现的最活跃的是中国和日本,2013 年亚太地区为4012 亿,同比增长了 33%。
作为新兴市场,印度、拉丁美洲以及非洲电子商务增长迅速,印度市场以B2C 和 C2C 市场为主,2010—2020 年间的平均年增长率将达到 40%,到 2020 年将达到 2000 亿美元。拉丁美洲的巴西电子商务交易额站到整个拉丁美洲市场份额的 59%,近几年以平均 20%左右的增长速度增长。20%以上的非洲互联网用户网购,随着非洲智能手机的普及,电子商务有望在非洲市场出现质的飞跃。
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................. 2.2 我国跨境电子商务发展概述
一、我国跨境电商发展历程
我国的跨境电商是伴随着我国国内电子商务的发展而发展的,我国跨境电商发展主要经历了三个阶段:
第一阶段(1999-2003 年):99 年阿里巴巴公司宣布成立,其作为我国的第一家 B2C 企业,第一家 B2C 网站建立,第一家网上银行线上服务。但随着互联网泡沫出现,2000 年到 2001 年,大批的电子商务企业出现,又随着电商泡沫的出现随之倒闭,这个阶段也是我国电商在艰难中前进的过程。
第二阶段(2003-2010 年 ):2003 年是网购市场的转折年,阿里巴巴集团建立淘宝网、推出支付宝,2004 年阿里集团收购雅虎中国,垂直型电商平台开始出现,2007 年是网上购物的爆发的一年,市场规模达到 561 亿,同比增长84.1%,自此大批垂直型 B2C 网站如雨后春笋般出现。2008 年,大量的传统企业开始布局 B2C,我国网购市场达到了千亿规模。2009 年以美国为首金融大危机下,电子商务的优势凸显出来,我国的电子商务也从 2009 年以来进快速发展,为我国电子商务格局奠定了基础。
第三阶段(2010 年-至今):2010 年至今,电商企业开始井喷式发展,阿里巴巴成立了天猫,2011 年聚美优品、京东等垂直型电商相继崛起,B2B 类跨境交易规模达到 100 亿元,2013 年作为跨境电商元年,跨境电商平台兰亭集势赴美上市,国务院相继出台相关政策鼓励和扶植跨境电商的发展,2014 年,我国多个城市开始启动跨境电商;京东、阿里巴巴、一号店等电商巨头纷纷布局跨界经营战略。
虽然以上三个阶段表现出此消彼长的关系,但其阶段的划分并非是绝对的,但是总体来说跨境电商是伴随着国内电商快速发展中慢慢发展起来的,也是国内电商巨头的发展策略,先扶植国内业务,然后开始拓展跨境业务,阿里巴巴、京东、当当等电商都是采取这样的战略。
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第 3 章 我国跨境电商物流现状及存在问题................16
3.1 电子商务与物流的关系...................16
3.2 电子商务物流特点........................17
第 4 章 影响我国跨境电商物流发展的因素..............25
4.1 信息系统不对称.....................25
4.2 政策环境不完善..........................26
第 5 章 我国跨境电商物流体系建设的策略建议..............28
5.1 第四方物流模式探讨................... 28
5.2 加强物流监控和预测........................30
第 5 章:我国跨境电商物流能力建设
我国跨境电子商务交易市场越来越成熟和完善,跨境电商企业发展空间也越来越大。而伴随着跨境电商企业发展的跨境物流企业也在开始变革,积极应对以建立一套适应跨境电商发展的跨境电商物流体系,跨境物流企业也正在积极探讨更多的物流产品服务,但是必须要将成本、速度、效率以及售后服务的有机融合,跨境电商物流企业将全球供应链集成商作为自身的发展目标,通过仓储管理、库存管理、订单管理、物流配送等环节,整合最佳资源,以提供综合性的供应链解决方案为己任,将跨境物流建设成为适应时展的现代物流。
5.1 第四方物流模式探讨
4PL 和跨境电商的结合是物流未来发展的新领域,4PL 除了涉及仓储、运输(海运、陆运、空运、多式联运等运输方式)、终端配送、加工流通等多功能服务商外,也就是我们常说的第三方物流体系外,还包括网站、IT、金融、保险、通关、检疫等板块,建立科学有效、松散相对、疏密有度、配合融洽的治理制度,扭转以前流通渠道上成员间相互竞争、甚至恶性竞争的局面,使各个相关板块的协同共生,共享创新成果和运作收益。
1、第三方物流是第四方物流发展的基础。
第四方物流成功需要建立在第三方物流高度发展并成熟的基础上。所以探索发展第四方物流,必须大力发展第三方物流,努力完善第三方物流相关体系,目前发达国家有 60%以上在使用第三方物流,而我国使用第三方物流的比例在40%左右,按照这个比例我国的第三方物流还有很大的空间来发展,我国第三方物流企业层次不齐,发展水平差距也比较大,我国要想尽快建立大物流体系,必须大力发展第三方物流,提高我国物流产业发展水平。
2、整合资源促第四方物流发展
我国发展成熟的物流企业以大型跨境电商为核心,通过资产重组、并购、委托、融合物流、信息、资金等方式整合电商企业资源,各方协同合作,尽快形成 4PL 联盟体。
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第 6 章 结束语
跨境电商发展是我国外贸转型升级的重要战略,是我国外贸升级的助推器。电子商务的发展为我国电商企业打开全球市场。电子商务对于企业来说既是机遇又是挑战。在政策的大力支持下, 我国的电子商务慢慢走出了一条适合我国特点的商业模式,电商运营越来越完善,电子商务的发展大大促进了相关产业的发展,促进了我国经济发展。
第3篇：跨境电子商务论文范文
参考文献就跟参考答案差不多的，论文中的论点可以让读者做出具体分析，可以让读者了解论文作者的分析思路，然后仿造写出属于自己的论文，如果没有参考文献，可能作者什么都写不出来。来看看学术参考网的小编整理的跨境电商论文参考文献，供大家阅读欣赏。
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第4篇：跨境电子商务论文范文
关键词：电子商务；人才培养；高职院校
中图分类号：G712 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）028-000-01
近年来随着我国改革开放不断深化，对外跨境贸易不断发展，其中电子商务跨境贸易如异军突起，在我国的跨境贸易中占据了重要的地位。截至到2015年，我国跨境电子商务的交易总额达到了5.2万亿元，同比增长了30%，占跨境贸易总额比例的21%。在我国跨境电子商务迅猛发展的同时，对相关人才的需求也与日俱增。高职院校作为培养技能型人才的重要基地，其中人才培养和技术革新方面发挥着先导作用。然而，从当前我国高职院校对跨境电子商务人才的培养现状来看，其中还存在着一些不足和问题。
一、高职院校跨境电子商务人才培养存在的问题
1.课程设置不合理
电子商务课程涉及范围广泛，其中包括贸易经济、计算机技术以及经济管理等，跨境电子商务的涉及范围则更加广泛，除上述内容外还包括国家贸易规则、国际跨境物流以及国际专线等知识。而现行的电子商务课程中对跨境电子商务课程的设置不够合理。课程中有关跨境部分的内容设置较少，其内容设置也往往是对电子和商务的简单堆砌，内容的体系性和层次性不是很强。另外，电子商务作为一项实践性很强的学科，其课程设置却过多的偏重于相关理论知识的介绍和研究，对于具体的实务操作案例内容设置过少，不利于培养学生的实践操作能力。
2.跨境电子商务教师层次不高
高职院校师资力量较之普通本科院校而言较为薄弱，无论是在学历层次，还是科研实力上，高职院校的教师整体上较普通院校教师还存在着一定的差距。跨境电子商务师资力量同样较为薄弱。一些高职院校的跨境电子商务教师在学历层次上多为本科生毕业，硕士甚至博士研究生毕业的人数较为稀少。而在专业知识上，一些跨境电子商务教师没有受过专业的、系统的知识训练，甚至其中很多教师或是从计算机专业，或是国际贸易专业，或是市场营销专业等相关专业选调而来，这造成了跨境电子商务教师的整体素质不高。另外，即便是有些专业教师科班出身且有较高的学历，但跨境电子商务毕竟是一门新兴学科，很多教师缺乏相关的实践经验，这对于高职院校以培养实践技能型人才的办学理念是相违背的。跨境电子商务教师层次不高，成为了限制我国高职院校对跨境电子商务人才培养的一大瓶颈。
3.跨境电子商务人才培养体系不健全
当前我国对社会所需人才的培养主要来源于高校，其中技术型、实践型人才的培养则主要由高职院校承担。但高职院校在进行人才培养的过程中并未建立起健全系统的人才培养系统。尤其是对跨境电子商务人才培养来说，其培养模式过于保守，学生对知识的获得绝大多数来源于课本，或老师的经验。以至于很多高职院校的学生一旦走出校门便不知所措，难以适应瞬息万变的市场环境。过于保守的人才培养体系割裂了高职院校与社会企业之间的联系，无法将社会资源引入到高职院校的人才培养体系当中。另外，行业协会、社会培训机构以及政府有关部门等主体资源并未被系统地纳入到高职院校跨境电子商务人才的培养体系当中，单纯依靠高校资源开展的人才培养体系是不足支撑当前社会对人才的需求的。
二、高职院校跨境电子商务人才培养存在问题的解决措施
1.进一步优化课程设置
建立健全跨境电子商务课程体系，是培养跨境电子商务人才的基础和前提。在课程设置上要充分结合当前社会对跨境电子商务人才类型和水平的需求，综合建立系统的囊括基础课程、核心课程和选修课程在内的课程体系。课程的内容要紧跟时展要求，增强可操作性和实践性内容，根据跨境电子商务的实际操作流程，设立跨界电子商务平台操作课程，其中主要介绍跨界电商售前准备、跨境贸易C2C、B2B操作平台的训练和维护；跨境电子商务物流课程，其中主要介绍国际EMS、跨界物流、商业快递以及国际专线等；跨境电子商务美工课程，其中主要介绍外贸网店的装潢设计、LOGO造型、商品的拍摄美工等。通过对课程的优化设置，使的跨界电子商务课程更加贴近实际需求，进而为相关专业人才的培养打下了坚实的理论基础。
2.提高跨界电子商务教师的层次水平
提高跨界电子商务教师的层次水平，首先要严把人才选拔关，适当的提高相关教师招录的门槛，积极引进一些具有高学历和实务操作经验的人才加入到跨界电子商务教学队伍当中。其次，加强对现有师资力量的培养，选拔一些年轻骨干教师深入知名企业增强实务操作能力，或选派至国内外知名院校进修学习，提高现有教师队伍的整体水平。最后，加强同企业和其他院校之间的人才交流，积极聘用一些知名企业的运营主管或业务能手作为高职院校的客座教授，以弥补跨境电子商务课程实践性不强的缺陷。定期或不定期的开展知名专家讲座、培训活动，促进高职院校跨境电子商务教师整体水平的提升。
3.建立健全人才培养体系
建立健全高职院校跨境电子商务人才培养体系，要以高职院校为主阵地充分调动一切资源。高职院校应建立专家库，聘用一些企业、政府或其他院校该领域内的专家学者。建立健全高职院校、行业协会、企业组织、政府部门在内的系统的跨境电子商务人才培养体系，依托我国信息服务行业和电子商务产业发展的相对优势，依照商业化运作模式开展公共服务，以互联网作为主要渠道，凭借普通高校、高职院校、跨境电商平台等各类资源，建设跨境电子商务在线学习公共服务平台，开设跨境电子商务企业实践操作系列课程。
参考文献：
[1]刘娟.高职院校跨境电子商务人才培养研究[J].教育教学论坛，2016，10.
第5篇：跨境电子商务论文范文
【关键词】跨境电子商务 交易成本 供应链 物流
一、引言
跨境电子商务是一种跨境商业活动，不同国家和地区的交易参与者达成交易并在电子商务平台上支付。简单地说，它是一种买方可以在国外从网上获得商品的业务。
有许多不同模式的跨境电子商务，比如B？？2B，B2C，C2C，B2B2C等。然而，一些类型的跨境电子商务与传统的跨境贸易基本相同，比如B2B模式。在本文中，我们主要专注那些零售业务的跨境电子商务，所以只分析B2C和B2B2C模式。下文中的“跨境电子商务”将特别指的是零售业务的跨境电子商务。
不同于传统的跨境贸易需要去接触外国本土企业，在跨境电子商务中客户直接通过网络获得与国外企业接触，这导致了一系列的变化。跨境电子商务的特性有如下：
（1）多国参与。传统的跨境贸易主要发生两国之间，而多边跨境贸易通常是通过一系列双边谈判。然而，随着互联网的引入，跨境电子商务通常形成一个网状结构。例如，A国的客户采用B国的贸易平台，C国的支付平台和国家D的物流平台与来自国家E的企业达成交易。信息流，物流，物流和资金流等相关贸易过程从传统的双边结构逐渐向多边结构演变，重建了世界经济的秩序。
（2）直接。在传统的跨境贸易，一国进口商先从另一国出口商那里进口商品，然后通过多级分销向客户销售商品。但在跨境电子商务交易中，顾客直接在网上从国外企业购买商品。
（3）量小。由于跨境电子商务贸易是在企业和单一的客户之间，商品数量通常比较小。
（4）频率高。跨境电子商务交易的频率比传统贸易要高得多，因为交易是企业和单一客户之间的。虽然跨境电子商务对提振世界经济的意义非比寻常，但很少有人研究其产生的原因。本文旨在从交易成本理论的角度，通过比较跨境电子商务与传统的跨境贸易的每个环节的交易成本来解释近年来跨境电子商务的优势。
二、跨国电子商务活动的供应链
（一）传统的跨境贸易
在传统的跨境贸易中，供应链通常很长。因为地理隔绝，来自不同的国家的企业和客户很难获得直接接触。客户通过包括出口商，进口商，分销商，零售商（可能都能称作中间人）等的供应链获得来自原厂的商品。
供应链可以分为三个主要部分。
（1）在A国，初始企业销售一批商品给出口商。
（2）A国主要通过航将商品出口给B国的进口商。这部分包括报关，商检，结汇等跨境贸易过程。
（3）在B国，进口商经过几个层次的分销商将大宗商品卖给零售商。最后，客户从零售商处获得商品。
正如我们所看到的，这个案例的供应链中有6个单位。在大多数时间中，商品、货币、信息、在4个中间商之间传递。客户无法直接从最初的企业购买商品。
（二）B2C跨境电子商务
在B2C（企业对客户）的跨境电子商务中，平台作为企业和客户之间的中介人。客户和企业不直接联系。
有两种类型的B2C跨境电子商务。一种是平台与企业属于同一国家，即B2C（B）。另一种是平台与客户属于同一国家，记为B2C（C）。
企业与平台属于同一个国家的：
供应链可以分为两个主要部分。
（1）在A国，企业销售一批商品到该平台。该平台将商品入仓库，并支付给企业。
（2）平台通过快递向B国客户销售单一商品，客户支付给该平台。这部分包括海关报关，商检，定税和其他跨境交易的独有流程。
客户与平台属于同一个国家：
供应链可以分为两个主要部分。
在A国的企业销售一批大宗商品到在B国的平台。该平台将商品放入仓库和支付给企业。这部分包括报关，商检，结汇等跨境贸易独有流程。
在B国，该平台通过物流销售单个商品给客户，客户通过该平台进行支付。
（三）B2B2C跨境电子商务
在B2B2C（企业对企业对消费者）跨境电子商务，企业销售单一商品到客户，而不是直接销售一批商品到一个平台。
在这种模式下，平台起到信息中介的作用。他们不出售或购买任何商品。在A国的企业销售商品给B国客户通过快递，消费者支付给企业。流程包括报关，商品检验，结汇等跨境贸易独有的进程。
三、应对
（1）政府对策。第一，解决跨国电子商务发展桎梏。尽管我国政府在 2012 年和 2013 年已颁布多项刺激国内消费，加深跨境电子商务发展的政策，但还未能从根本上解决报关、纳税、结汇和退税等繁琐低效的限制跨境电子商务未来发展的难题。我国政府应该统一统筹规划海关、税务部门等众多进出口相关部门，出台落实切实、有效的法律法规。在制定税收政策时，要充分考虑到跨境电子商务的特殊情况，制定分步骤的纳税政策，并进行适当的税收优惠。第二，也要监督约束跨境电子商务企业行为。
（2）企业层面对策。加大品牌技术创新。借助互联网平台，跨国电子商务企业可以将品牌、销售和售后等流程进行整合，通过社交媒体和手机应用等多渠道快速创造品牌知名度。同时，根据国际市场的转变，企业可以迅速有针对性地选择产品定位，加强对知识产权的意识，提升风险预警和规避能力。
强化企业分工合作。在市场潜在购买力大的国家，原本竞争的企业间可以互相合作，互相共享自己独有的信息，提高协同效应，开发互补产品，避免在国外市场上恶性价格竞争。应充分利用国际贸易行业自律组织的作用，提高跨国电商的谈判议价的实力。有条件的企业还可以适当进行对外垂直并购，实现垂直产业链的紧密衔接，进一步提升核心竞争力。
创新跨境物流服务。结合经济自贸区和一带一路建设等新时期战略，物流服务企业可以结合工业园区或跨境电商平台，在海外购买市场份额较大的国家优先建立国际仓库，以轮船或火车先将跨国货物预先运送至本地仓库，再进行本地发货，缩短销售者全程物流时长，发挥一站式物流整合的优势。
参考文献：
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第6篇：跨境电子商务论文范文
Abstract： Cross-border electric business enterprises need the cooperation of logistics enterprises in collection， warehousing， transportation， customs clearance， distribution and many other aspects， and logistics to a large extent determine the efficiency of cross-border e-commerce. With the rapid development of cross-border electricity business， logistics talent supply and demand gap has given birth to the relevant specialties and curriculum development and construction in colleges and universities， so Cross-border Electricity Business Logistics course came into being. This paper expounds the background， course nature， main contents， teaching methods， assessment and achievement evaluation of this course.
P键词：跨境电商物流；课程目标；课程内容；课程资源；教学方法
Key words： cross-border electricity business logistics；course objectives；course content；course resources；teaching methods
中图分类号：G423.07 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）15-0238-02
1 课程开发背景
互联网时空的“零距离”要求加快跨境贸易的运输速度，现代消费者奉行个性化消费的理念又加大了跨境贸易的运输任务，网络时代要求跨境贸易运输发生变革。高校的课程设置也必须紧跟形势的发展，更新教学内容和实践保持一致，由此开发了一门新课程《跨境电商物流》。
2 课程性质
《跨境电商物流》课程设计内容为跨境电商B2C模式下的主要物流方式和操作实训，是跨境电子商务专业方向的技能课、必修课，需要校企联合开发基于跨境电商B2C模式下物流工作过程的学习项目：邮政物流、国际商业快递、国内快递的跨国业务、专线物流、海外仓储服务、聚集后规模化运输等跨境电商物流方式及实际操作。
3 课程主要内容
《跨境电商物流》是一门理实一体化的课程，建议开设64课时，32课时教师进行引导性讲解，32课时学生进行技能实践，以期学生通过学习全面了解和掌握新兴的跨境电子商务贸易进出口物流操作。课程内容设计如下：
3.1 跨境电商改变了传统的国际贸易运输方式
与传统国际贸易主要采用海洋运输不同，跨境电商主要采用的物流运输方式有：
①邮政物流，包括了各国邮政局的邮政航空小包、大包以及中国邮政速递物流分公司的E邮宝、EMS、E特快等。据不完全统计，70%的中国跨境电商出口业务的包裹都是邮政系统负责投递的，其中约50%的份额都是中国邮政的，除此之外中国跨境电商常用的物流方式还有新加坡邮政、香港邮政等。优势：1）邮政网络基本覆盖全球，只要有邮局的地方包裹都能抵达。一般来说，全球各地在15-30天都能到达目标客户的手中；2）因为通常各国邮政都是国家经营的，有了税收支持使其价格较为便宜；在海关、航空等部门享有优先处理权，因此清关便捷，劣势：丢包率高，速度慢。
②商业快递，主要包括TNT、DHL、FEDEX、UPS四大商业快递公司，其支撑是全球自建网络和国家化信息系统，具有较高的信息提供、收集和管理能力。优势：丢包率低、服务好、速度快，特别是发往欧美发达国家的包裹更是便利。例如，从中国寄包裹到美国，若使用UPS最快四十八个小时即可到达，中国发往欧洲，若使用TNT通常三个工作日即可到达。劣势：价格昂贵，且价格存在较大浮动性。通常只有在客户十分紧急的情况下才会选择此类传递，且还会向客户收取运费。
③专线物流，跨境专线物流一般是通过国内快递集货、航空干线直飞、在目的国家通过邮政或当地“落地配”进行快速配送的物流方式。现价段业内使用最普遍的物流专线是中东专线、俄罗斯专线、澳洲专线、欧洲专线、美国专线等。优势：丢包率低，由于其是将货物集中大批量的发往目的地，利用规模化效应有效降低了成本，所以其速度快于邮政小包，价格比商业快递低。劣势：国内目前的揽件范围有限，覆盖面不广，且相比邮政小包来说运费成本还是较高。
④海外仓储服务，是指网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家把货物存储在当地仓库，一旦买家有需求，就能够及时作出反应，进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括三个部分，即头程运输、仓储管理和本地配送。优势：发货周期缩短，加快了发货速度，使跨境物流缺陷交易率降低了；提升了海外客户的购买信心，由于相当于在本土发生的销售，能够提供灵活可靠的退换方案；物流成本因此大大降低。劣势：要求卖家具有较高的进销管理、库存管控、供应链管理等方面的能力，且并不是所有的产品都适合海外仓储，适合的产品主要是库存周转快的热销单品，否则容易出现压货问题。
国内快递的跨国业务，跨境电商近年来发展势头良好，国内快递也纷纷采取措施进入国际市场，加快了国际业务布局，以顺丰为例，其快递服务已覆盖美国、越南、泰国、马来西亚、新加坡、日本、韩国、澳大利亚等国家，并启动了中国到俄罗斯的跨境B2C服务。优势：费用低于四大商业快递巨头，且速度较快。劣势：由于跨境业务不是其主要业务，覆盖海外市场有限，市场掌控力也不高，且存在经验不足问题。
由于物流运输方式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，课堂教学过程中还要重点讲解上述跨境电商各种物流运输方式的运费计算。跨境电商物流还关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，课堂教学还要培养学生具有根据每个企业自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流方式的能力。
3.2 跨境电商改变了传统国际贸易的保险险种
传统的国际贸易，海运是主要的运输方式，教学中会重点介绍ICC和CIC保险条款。跨境电商物流的运输方式不同，ICC和CIC保险条款不再适用。针对跨境电商贸易，保险公司有的放矢的推出了险种，比如当出口货物出现异常情况，比如“物损”、 “丢失”、 “迟延”、 “描述不符”等，若卖家因此受到了损失，卖家可向保险公司提出保险赔偿要求，课程中因体现出这些内容。
3.3 跨境电商改变了传统国H贸易的监管方式
由于海关对不同监管方式下进出口货物的监管、征税、统计作业的要求不尽相同，为满足海关管理的要求，通关管理系统的监管方式代码采用四位数字结构，传统的一般贸易为0110。为促进跨境贸易电子商务零售进出口业务发展，方便企业通关，规范海关管理，实现贸易统计，海关总署增列海关监管方式代码“9610”，全称“跨境贸易电子商务”，简称“电子商务”，适用于境内个人或电子商务企业通过电子商务交易平台实现交易，并采用“清单核放、汇总申报”模式办理通关手续的电子商务零售进出口商品（通过海关特殊监管区域或保税监管场所一线的电子商务零售进出口商品除外）。以“9610”海关监管方式开展电子商务零售进出口业务的电子商务企业、监管场所经营企业、支付企业和物流企业应当按照规定向海关备案，并通过电子商务通关服务平台实时向电子商务通关管理平台传送交易、支付、仓储和物流等数据。具体操作方式是首先由跨境电商企业向相关的报关电子平台填写申报单，货物出口后由运输物流企业进行确认，海关系统定期（一般是每月）集成一份报关单，签发并打印报关单证明联和退税联等文件。这种方式和传统一般贸易每票出口需要一张报关单的方式有很大不同，相当于每隔一段时间才汇总一份报关单，大大提高了跨境电商的效率。通过海关特殊监管区域或保税监管场所一线的电子商务零售进出口商品，海关总署增列海关监管方式代码“1210”，全称“保税跨境贸易电子商务”，简称“保税电商”，适用于境内个人或电子商务企业在经海关认可的电子商务平台实现跨境交易，并通过海关特殊监管区域或保税监管场所进出的电子商务零售进出境商品（海关特殊监管区域、保税监管场所与境内区外（场所外）之间通过电子商务平台交易的零售进出口商品不适用该监管方式）。“1210”监管方式用于进口时仅限经批准开展跨境贸易电子商务进口试点的海关特殊监管区域和保税物流中心（B型）。以“1210”海关监管方式开展跨境贸易电子商务零售进出口业务的电子商务企业、海关特殊监管区域或保税监管场所内跨境贸易电子商务经营企业、支付企业和物流企业应当按照规定向海关备案，并通过电子商务平台实时传送交易、支付、仓储和物流等数据。对于“9610”、“1210”这些新增的海关监管方式，教学中必须要让学生了解。
4 教学方式和方法
《跨境电商物流》是顺应跨境电子商务迅猛发展而设置的一门实践性很强的课程。理想的教学方式应该是课内、课外，校内、校外，线上、线下，理论和实践教学交替或并行。理论部分由学校专业教师将设计开发的知识内容系统而全面地传授，实践教学则由合作企业的兼职教师完成。因为目前跨境电商B2C主流平台如亚马逊、全球速卖通都需要企业身份注册店铺，经营有品牌的商品，跨境电子商务相关课程的实践部分就只能依托企业进行。学生分小组进入到企业师傅的跨境电商店铺中，在学习商品运营过程中必然学会物流模板的设置、运费计算与总成本控制、发货、配送和解决物流纠纷。课堂理论知识学习和企业实践能力培养相辅相成，知识指导实践，实践深化知识，最终使学生获得跨境电商物流运作的能力。
5 课程考核与成绩评定
《跨境电商物流》以考查学生掌握物流模板的设置、运费计算与总成本控制、发货、配送和解决物流纠纷的情况作为课程考核的主要依据，结合学生课堂表现、学习态度、期中期末成绩、实践总结等综合评定学生的课程成绩。课程综合评价成绩=平时成绩（50%）+技能考试成绩（50%）；平时成绩根据课堂出勤、发言、讨论、作业、报告的评价占50%；期中技能测试占20%；期末技能测试占30%。
6 结语
跨境电子商务时代大潮袭来，汹涌澎湃，是变革，更是机遇。《跨境电商物流》课程教学内容与时俱进，紧跟行业动态；实施开放式教学，学校专任教师在课堂中介绍理论前沿，分享最新知识，企业兼职教师传授物流实操技能，交流跨境电商运营经验，课程开发理论知识与实际运用的相互协调与补充。
参考文献：
[1]海关总署公告2014年第12号（关于增列海关监管方式代码的公告）时间：2014-02-07.
[2]海关总署公告2014年第57号（关于增列海关监管方式代码的公告）时间：2014-07-30.
第7篇：跨境电子商务论文范文
关键词：跨境电子商务；经营模式；发展与困境
中图分类号：F74
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.16723198.2016.13.019
1 前言
电子商务是利用电信网络进行的商务活动，其主要特点是全球性、动态关联性、层次性和实时性。早在上世纪70年代，电子资金转移（EFT）和电子数据交换（EDI）的出现便是最初电子商务的雏形。后期，电子商务的迅猛发展一方面得益于信息技术的突飞猛进和Internet环境的最优化，另一方面近十年来其“井喷式”的发展离不开社会环境、经济发展和文化更迭的交互作用。
随着世界经济一体化和企业经营全球化的脚步，商品的各大生产要素供需速度日益加快，尤以资金的流速最甚，贸易市场瞬息万变。在这样的贸易大环境下，以国家为单位的经济体之间的依存关系愈加密切，以往传统的商务活动经营模式囿于其交易过程繁琐、交易速度缓慢等原因已不能满足全球经济高速发展的要求，而与之相对的新兴电子商务则展现出了巨大的优势。
电子商务作为一种崭新的商务交易活动已成为推动未来经济增长的最关键动力，是21世纪世界经济活动的中心。1998年11月18日，同志在吉隆坡举行的亚太经合组织领导人非正式会议上指出，“电子商务代表着未来贸易经济模式的发展方向，电子商务将把世界推向一个整合经济模式的新时代。”在这个崭新的时代，要首先实现信息产业与传统产业共融，从而将电子商务的经济效益最大化。
继海关总署公告2014年第56号年《关于跨境电子商务电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》后，我国在对跨境电子商务的监管要求、注册及备案管理、进出境货物通关管理、物流监控等多方面进行了具体规范，进一步为跨境电子商务的发展奠定了良好的基础。
随着我国网络信息技术的发展和普及，网络覆盖面的扩大，跨境电子商务经营模式在迅速发展的同时，也面临着前所未有的新的挑战与机遇。本文在梳理以往关于跨境电子商务的发展历史、模式变更、发展趋势等相关研究的文献后，根据最新统计反馈的数据对当前我国跨境电子商务经营模式的发展前景和所囿困境做出简要分析，并针对性的提出几点建议，希望能对后续研究有所助益。
2 我国国贸电商经营模式现状
在电子商务中，电子仅是媒介，商务才是主体。因而我国的电子商务经营模式在保留有传统商务活动的基本特征的同时，又逐渐融入了电子信息技术的力量，因为其发展与壮大的过程中对传统商务经营模式产生了强烈的冲击，并对我国的商业主体运营模式引发了革命性的变化。
在21世纪初，利用电商经营模式来开展商业活动的先驱者是我国国际贸易行业。通过李家在2000年发表的《论我国外贸公司在电子商务时代的持续发展》中对200家外贸公司的调查，其中有73家，即36.5%的外贸公司建立公司网站，并最先利用互联网开展贸易活动。随着互联网的普及和国内外各大电子商务平台的崛起，电子商务经营模式的不断创新，直营、代营等多样化的模式涌现，电子商务这块膏腴之地不再仅供于大、中型企业，近年来有大批小、微型企业，甚至个体户都纷纷投身电子商务之海，从而使得电子商务领域的新生力量如雨后春笋般成长。目前我国跨境电子商务以出口为主，进口仍处发展中状态，其中2013年出口跨境电子商务占比为88.2%，跨境进口以个人零散“海淘”商品为主，从交易模式来看我国跨境电子商务模式以B2B交易模式占比达90%，其余10%为B2C交易模式，但随着贸易的碎片化以及跨境电子商务平台纷纷涌现，B2C交易份额将会有大幅的提升。据商务部统计数据显示，2011年，中国跨境电子商务交易额约为1.6万亿元，2012年约为2万亿元，2013年突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。
此外，跨境电子商务的高热也助燃了外贸经济的快速增长，并成为外贸市场新的驱动力。国家决策部门也关注到这一领域，并颁布相关意见政策为跨境电子商务的发展保驾护航。2013年7月，商务部、财政部、国税总局先后外贸“国六条”；8月，商务部、国家发改委等九部委联合《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》，正式提出支持跨境电子商务零售出口。据统计，我国已有80%以上的外贸企业开始应用电子商务开拓市场，这一比例相较于2000年时的36.5%来说根本不可同日而语。
3 跨境电子商务经营模式的优势
3.1 交易成本优势
跨境电子商务通过直接搭建生产者与消费者之间的交易桥梁，从而打破渠道垄断，缩短供应链，减少中间商利益，从而更好地服务于消费者。如图2显示，传统跨境交易过程相对繁琐，而跨境电子商务则最大化的精简了交易环节。跨境电子商务经营模式将消费者和生产商之间的交易成本降低，且提高了生产商所获利润，降低了消费者支付费用，进而促进了双方交易愿望，激发了各类型企业参与到跨境电子商务中的动力。
从交易成本理论的角度来看，电子商务经营模式不仅简化了交易过程，降低了中间额外费用，也加快了生产要素的流动，从而降低生产成本，通过表1的例子不难看出，电子商务经营模式在人力资源、宣传营销等方面的成本都显著低于传统商务模式。
据美国《福布斯》的统计表明，利用电子商务经营可以节省企业交易成本的5%―10%但是，然而电子商务较传统的交易成本之外又在信息技术、网络安全、计税、法律等方面新增了交易成本，但就整体而言，交易成本仍是大幅下降了。
3.2 交易主体多元化，产品资源丰富，贸易机会增加
传统的跨境商务的参与主体为大、中型生产制造商、外贸企业、国外批发商、国外零售商和国外消费者，而跨境电子商务的主体则在上述主体之外还包括小、微型企业、个体商户、网络公司等，其组成更为多元化。网络交易平台的打开在一定程度上也促进了交易过程的网状化，从传统的A到B国的双方交易衍生成了A国生产，B国运输，C国宣传，D国提供交易平台，E过承包结算方式，最后消费者遍及多国，这样使得贸易形成网状综合系统，大大增加了贸易机会，更使其本身更具备商业价值，有利于促进各个交易主体致力于发展其具备相对优势的产品，丰富产品资源供给，将共同利益最大化。
3.3 打破地域限制，刺激商业竞争
我国传统外贸主要集中于沿海经济发达地区。据统计，我国对外贸易80%集中于广东、浙江、上海、北京、福建、山东、江苏等发达地区，天然的地域优势以及经济环境优势使得对外贸易发展快于内陆地区。跨境电子商务经营模式的出现打开了无数“快、直、多”的交易渠道，从而减弱了地域差异所带来的限制，为内陆地区的商品打开了销售渠道，刺激了内陆地区的外贸经济发展，更使得我国对外贸易产品更加多样化，为诸多产品和企业的国际化发展夯实了前行之路。另一方面，原本独享外贸资源的沿海商家不得不面临内陆商家“分一杯羹”的问题，因此不得不提升自身竞争力，加强对产品品质的要求，提高售前售后服务质量和企业的市场应变能力。市场这只无形的手在多方对外贸资源的竞争过程中将总体收益最大化。
4 跨境电子商务所面临的困境及对策
虽然我国目前跨境电子商务正处于蓬勃的良性发展阶段，电子商务之所以能短期内迅速崛起不是凭空所成，较传统商务经营模式来看其优势非常显著。但就我国的历史渊源较浅、普及时间较晚的网络和电子商务基础而言，由传统跨境商务模式转型而生的跨境电子商务经营模式仍面临诸多挑战与困境。
4.1 通关商检的监管问题
就我国传统的跨境商务模式来看，一次交易需经历报关、报检、结汇、退税、监管等环节，整个过程都在监管部门的把控之中，商品信息核对、交易数额核算以及关税扣报等都有记录可循，从而保障了交易的安全、顺利进行。而跨境电子商务作为近十余年来新兴的交易模式，相关部门在对交易的监管过程中仍存在许多纰漏，诸如跨境电子商务交易的商品往往存在数量少、金额小、频次多的特征，因此交易平台每日所录入的交易数据相当庞大，一一监管审查较为不易。
加强我国海关网络技术力量并明确网络交易的监管标准是缓解上述问题的最佳途径。另外，当前政府对于跨境电子商务的良性发展是高度重视的，2014年6月20日，国务院对外《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》。意见提出，支持国内企业更好地利用电子商务开展对外贸易；优化配套的海关监管措施；完善检验检疫监管政策措施；明确规范进出口税收政策；完善电子商务支付结算管理；提供积极财政金融支持等。同年7月23日海关总署公告2014年第56号（关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告）也明确提出了对跨境电子商务进出境货物的监管要求。
4.2 物流保障问题
不论是传统的国际贸易，还是电子商务，整个交易过程可以归纳为信息流、资金流、物流三种流动的组合。而两者间的区别主要在于流动的方式和速度不同。电子商务相较于传统的跨境商务模式而言，其三种流态的速度更快且均可在同一平台上进行处理，无需像传统商务模式中利用电话、传真来交换信息，利用汇款来支付费用，从而大幅提高了交易效率。然而随着电子商务的突飞猛进，传统的物流已难以保障交易的顺利完成。尤其是在跨境交易中，消费者在支付商品费用后，往往需等待1周-1月的时间才能收到商品，先不论时间周期太长，商品在长时间的运输过程中还易受损，从而降低了消费者的购物满意度。另一方面，现有的物流监管制度也存在问题，物流公司在送货时往往只利用电话通知消费者，或直接将商品寄存在物业处或保安处，在这一过程中，极易出现商品的遗失和错拿，而物业和保安处并不能承担全部责任，物流公司也常常被消费者投诉所困扰。
因此，提高跨境物流的安全保障，加强送货渠道的监管力度，将送货过程规范化、安全化是保证消费者利益的首要工作。我国较大型的电子商务平台已经逐渐意识到物流安全的重要性，阿里巴巴的菜鸟网络致力于操作大型跨境网购项目，随着邮政和阿里巴巴开启合作，这一领域前景更加明朗。据了解，目前，中国邮政已与120多个国家和地区建立了直接通邮关系，其国际业务在海关、航空等部门均享有优先处理权，可帮助消费者和商家更快地实现包裹通关。
4.3 消费者缺乏网购安全知识
网络交易的大环境是建立在诚信和安全的基础上的，但是仍有许多不法分子在利用网络法律和网络技术的漏洞从事着欺骗消费者的网络交易。且跨境电子商务的出口产品主要集中为低端无品牌类产品，这些产品价格低廉，行业竞争异常激烈，这使得企业在价格战中花费大量资源，而在产品质量的控制上埋下了隐患，这既导致了产品质量的良莠不齐，又使得企业始终处于无品牌、无信誉的低价竞争阶段，不利于企业的可持续发展。消费者由于缺乏对网络购物的安全知识而造成的不必要损失事可避免的，这一方面需要政府加强对网络诈骗、虚假交易等不法行为的监管和处罚力度，并扼制企业间的低价竞争，鼓励并促进企业通过加强自身产品质量和销售服务水平来提升竞争力，另一方面也需要在多媒体平台进行网购安全知识的宣传和普及，加强消费者们的安全防范意识，学会从多方面来判断并选择所需商品，从而将网购风险扼杀在摇篮中。
4.4 跨境电子商务人才的匮乏
跨境电子商务在飞速发展的同时，逐渐暴露出后继无力的问题，其根源在于缺乏综合型外贸人才缺乏。第一缺乏语言人才，既有国际贸易经验又能熟练掌握英语的人才本就较为稀缺，且当今多主体参与的国际贸易活动中需要的人才不仅是要掌握英语，更需要能够开拓新市场，掌握诸如巴西语、阿拉伯语、印度语等小语种的人才，而现阶段从事跨境电子商务的人才主要来自于外贸行业，其中英语专业居多。第二缺乏综合素质人才，除开语言限制，跨境电子商务的人才还需要具备洞悉国际市场发展，了解国外交易方式、民众喜好、消费习惯等，并熟悉目标市场交易规则甚至交易纠纷处理。能够具备上述能力的人才更是凤毛麟角，因此跨境电子商务人才的缺乏势必会成为行业发展的制约。
面对跨境电子商务人才稀缺的问题，开展职前及职中培训、提高职位待遇、谨慎选拔人才都是培养跨境电子商务人才的途径。一方面依托于社会上的培训机构，围绕跨境交易平台的交易规则、交易技巧等内容进行对企业员工进行培训，以迅速提高企业员工的综合能力，弥补人才缺口。另一方面，从新生力量抓起，鼓励高校开展跨境电子商务专业课程，或开设相关专业。学校需从社会需求出发尽快调整并完善培养计划和模式，加强相关专业学生的实战操作能力，缩短其在岗时的适应期，从而全面提高企业效率。
得益于时代的进步，跨境电子商务的衍生为国际贸易的发展提高了更广阔的平台，但在这块广袤的新土地上，我们仍旧面临着无数的挑战和机遇，把握机遇战胜挑战，我们需要政府不断完善制度以及政策措施，需要各级企业、商家的同心协力，以确保跨境电子商务的平稳顺利发展，使得中国在跨境电子商务发展中获得优势。
参考文献
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[2]张燕平，覃聪.中国跨境电子商务模式及发展对策-基于和传统国际贸易的比较分析[J].广东农工商职业技术学院学报，2015，（8）.
[3]刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起与发展问题探讨[J].对外经贸实务，2012，（2）.
第8篇：跨境电子商务论文范文
［关键词］创客思维;高职院校;双创教育;商务英语专业;跨境电子商务课程
一、双创实践教育与商务英语的关系
1．双创实践教育有助于促进商务英语发展
在创新与创业双重作用的双创教育时代，以学科优势为载体，适当融合一定的科学技术元素，构建完善的平台势在必行。现阶段高职院校和社会组织机构等等，都在努力根据自身独特性，寻求有助于提高自身水平，推动经济发展的新途径。商务英语专业以此平台的影响和联动作用为基础，实现很大程度上的发展。基于创客思维视角下高职院校双创教育平台建设，开始朝着科学化、高端化、国际化的趋势发展，这样一来，不仅可以展现出体系化与生态化特性，还可以在中外文化碰撞、新旧思维交替的影响下，促使其实现突破发展。
2．双创实践教育中商务英语的重要作用
创新创业实践平台的构建需要以孵化基地、创客空间、产业园等等为载体，实现商务英语知识与技能的高度融合。(1)突出交际功能商务英语具备一定的跨文化交际功能，能够在双创实践教育平台上，充分发挥人文与商科作用。英语作为国际语言，是实现中西方文化交流的关键载体，能够有效对接西方观念、文化与思想，也可以融合商务理念、业务流程与国际视野。(2)构成生态链条双创教育平台的广泛作用直接转变了商务与英语间的权重。想要通过简练的商务知识，与客户之间加强沟通，则需要基于平台，展现良好的英语水平与业务能力。在课堂上传授知识，既会涉猎经济、贸易、法律、计算机等交叉学科，还会融合商务洽谈与外贸函电等英语技巧，以此构成前后之间对接、辅助的生态链条。(3)凸显双创实效双创教育的根本是通过建设与实际相符的、高效的综合素质育人机制，为培养具备创新能力与创造精神的复合型人才提供服务。创新创业实践教育还需要合作创新才能与校企合作形式做到与时俱进，所以相关实践思路需要做进一步探究。在高职院校商务英语专业跨境电子商务课程教学中，需要突出真本领的场景磨练。在校企合作育人理念与创新实践精神的影响下，明确方向引导，发挥后续动力，在完善学科与专业建设等方面，获得较好成效。
二、双创教育在高职院校商务英语专业跨境电子商务课程中的应用策略
基于创客思维视角下高职院校双创教育融入商务英语专业跨境电子商务课程，是深化商务英语专业教育教学改革的一大重要方式，具体操作为主线、平台、依托、系统.
1．主线
所谓理论学习主要是将跨境电子商务工作流程作为主线，培养学生英语交际能力。对课堂教学内容进行重新规划，以跨境贸易的流程作为主线，详细介绍跨境贸易各环节中外贸产品中的专业词语、表达规范等。理论知识传授则应严格按照跨境电子商务工作过程开展课堂教学，将理论教学与电子商务平台运行实践相融合，促使学生熟练掌握各种商务状况下的语言交际能力。
2．平台
实践与运营以跨境贸易B2C平台作为基础，帮助学生切身参与跨境电子商务运营，以此培养学生的专业技能、商务运营管理能力。同时，帮助学生学会独立完成网络店铺运营和维护等相关工作，并学习如何筛选产品，并全面丰富地展现到平台上，使得学生在真实的跨境电子商务工作环境中，将所学理论知识切实应用到实践中去，以电子商务外贸语言知识作为指导，操作跨境贸易平台，真正意义上实现教、学、做、销、创一体化，以此在工作中，熟练掌握选品、后台文案处理、询盘、发盘、还盘、国际物流、外贸售后等多元化岗位技能。
3．依托与系统
以跨境电子商务B2C平台企业作为载体，创造校企共同合作创新的产学研合作教育生态育人系统。加强和跨境电子商务企业之间的紧密联系，以行业企业人才需求为指导，邀请专家或行业知名代表进校演授课，参加专业课程标准、人才培养方案、课程教学内容等制定工作，并多元化利用教学资源，详细阐述国际市场动态，传授更多企业跨境电子商务运营技能，为实践提供更加完善的解决方式，并对学生在项目中的运营产品销售进行积极指导。同时，还安排学生到校外电商企业参加实践考察与训练，促使学生学会思考并分析怎样提高自身实践能力与水平，培养学生的岗位职业能力与专业素质，激发学生的创新创业思维，进而成为优秀的复合型人才。
三、高职院校双创教育融入商务英语专业跨境电子商务课程实践
以广东女子职业技术学院商务英语专业为例，本学院自2013年开始创设跨境电商实务课程。通过近6年的实践改革，构成了基于现代学徒制的人才培养模式，实现双创教育与跨境电子商务课程实践的有机融合，培养学生社会责任感、创新精神、实践能力，提升学生的双创意识与职业技能。
1．“三对接”校企合作课程设计
基于创客思维视角下的商务英语专业跨境电子商务课程主要是基于现代化学徒制度人才培养模式构建的一门课程，是由学校和企业合作开发的，针对外贸企业的人才需求开设的，具备三大突出特点，即岗位要求与课程目标衔接，岗位工作内容与课程内容衔接，绩效考核与校园管理考核衔接。其一，岗位要求与课程目标衔接实际上就是以行业与企业专业为主体，学校教师为辅助，详细分析跨境电子商务市场动态，从业务员岗位能力出发，了解岗位需求变化，学校与企业据此共同参与制定课程培养的具体目标。其二，岗位工作内容与课程内容衔接，树立以能力为本的跨境电子商务课程开发思维，根据业务员岗位素质与能力需求，合理选取与之相适应的教学内容。并根据岗位工作程序对项目进行划分，实现教学内容的有序性与完善性。其三，绩效考核与校园管理考核衔接。以绩效考核方式作为标准，以校园管理考核作为辅助，构建完善的课程考核评价机制。企业与院校是商务英语专业跨境电子商务实训课程开发的主体，其转变了以院校为核心进行课程开发的传统模式，实现校企合作课程开发模式，在很大程度上推动了教学效率与质量的提升，使学生创新创业能力得到进一步的提高，培养了学生良好的职业能力与素质。
2．毕业就业无缝对接2S模式
创客思维视角下的跨境电子商务类课程性质定义为职业能力课程，一共80个学时，需要在第3、4、5学期分别开课。选课则坚持学生资源原则，并根据企业面试选择，实现学生与企业之间的互动，双向性选择。学生通过2周的试课，接受企业的全方位考察，面试通过也可以转换成企业试用员工，并且具备学徒与学生双重身份。这一课程模式在很大程度上为企业简化了员工招聘流程，在节约成本的基础上，提高了效率和员工质量。另外，学生在选课面试之后，可以与企业之间签订劳动协议，成为试用员工，从而早一步实现毕业和就业的无缝衔接。
3．校企共建共管教学工厂模式
职业教育实际上是一种跨界教育，即职业教育具有一定的开放性，其决定了职业势必会跨越校企合作教育。而教学工厂模式的产生，正是受跨界教育思想的影响。现阶段，实现校企合作的校园长期驻守企业大多数都会签订合作协议，以此构成企业投资，学校提供人力与工作场地，校企共同建设、共同管理的运作模式。校企合作制定并严格遵守企业管理运行机制，派遣职工驻守学校，并参与日常教学管理工作，而学校则提供专项指导教师与管理人员，从而促使校企合作共建共管教学良好局面得以实现。
4．创新“线上线下实战化交替式”教学模式
通过开设校园线下创客空间“敦煌网校企共建教师工作室”，纳入学生感兴趣的项目，调动学生创新积极性，并基于项目，促使学生自行组织队伍，在项目教学各环节融入课程内容，学生在整个项目过程中，始终处于真实的工作环境中，教学过程就是项目完成的过程。在实施过程中，利用“线上线下实战化交替式”的教学模式，教师与学生共同参与项目设计工作，以此培养学生良好的职业素养，并利用线上创客空间“网络教学平台”课程资源，让学生创设自己的跨境电子商务B2C店铺，开设有创意的选品、推广、开发客户，从而在“做中学，学中做”的创新过程中完成教学目标。基于“线上线下实战化交替式”教学设计模式，其中线上实战中，教师可以通过利用网络教学平台课程学习任务与资源，促使学生借助平台可以接收并完成学习任务。教师还可以发起答疑讨论，学生积极参与并互动，学生还可以在网络上创设跨境电子商务B2C店铺，选择有创意的产品，加大推广力度，并挖掘潜藏的客户，以此在创新中实现学习目标。在线下教学中，主要针对实践与理论相结合，校企共建教师工作室的企业专家和校内教师，积极引导学生学习理论知识，并参与实践操作，解决线上无法解决的问题。通过面对面讨论或开展岗位核心技能实战研讨，给予点评与总结。在该过程中不仅加强学生职业能力、创新思维的训练，也为高校实现创业教育打下了良好的资源基础。
5．“教产融合”真实项目利用
商务英语专业学生根据企业运营管理标准，在线下创客空间即“校企共建教师工作室”内开展项目，应用跨境贸易B2C平台，获得真实任务。跨境电子商务课程主要是以实际的网络外贸过程为基础，进行教学内容设计与编制，将工作流程与任务通过课程转换成专业学习流程与任务，实现课程内容与行业技术优化发展的衔接，从而促进教学项目一体化课程有序实现并进一步开展。基于创客思维视角下的高职院校双创教育融入商务英语专业跨境电子商务实践课程的真实任务，也是教学任务的教产融合教学模式，利用企业把产品带入学校，师生将产品向国际销售，以实现教学与生产过程一体化、教学目标与生产任务一体化、教学内容与生产规范一体化、教学与生产标准一体化、教学实践与岗位生产一体化、教学考核与绩效考核一体化。
结束语
第9篇：跨境电子商务论文范文
[关键词]京津冀协同发展；跨境电子商务；河北省
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.215
2015年，随着《京津冀协同发展规划纲要》的印发实施，京津冀协同发展的战略定位和功能分布得到了进一步的明确和部署。自2013年中央电视台播出跨境电子商务以年均翻倍的速度增长以来，近年来更是以数倍的交易额增长，已成为几个增长速度最快的领域之一。在此背景下探索河北省如何在京津冀协同发展背景下发展跨境电子商务的问题具有重要的现实意义。2015年12月京津冀跨境电商产业联盟成立，该联盟对于河北省跨境电子商务产业联盟的产业链整合和延伸、发展提速、产业升级等提供了重要的机遇。
1 河北省发展跨境电子商务的重要意义
1.1 发展跨境电子商务是推动河北省供给侧结构性改革的重要力量
供给侧结构性改革是从供给的质量着手，进行有效供给的途径探索和政策推动，因而发展跨境电子商务能倒逼企业进行供给侧结构性改革。同时跨境电子商务作为未来对外贸易发展的重要经济引擎，是提升经济发展质量、改变经济发展方式的重要路径，也是中国企业走出去发展的重要战略。
1.2 探索京津冀协同发展背景下河北省跨境电子商务发展的发展思路
北京市跨境电子商务发展超前，特别是2016年10月召开跨境电子商务产业政策会，多家跨境电商产业园获批，充分利用航路资源和口岸建设体系方面的优势，打造跨境电子商务产业链体系。
作为全国最后一块“跨境电商服务试点城市”天津自贸区充分发挥京津冀协同发展的产业与区位优势，正努力探索产业新机制、新业态，大力发展跨境电子商务。
河北省出台了《关于促进跨境电子商务健康快速发展的实施意见》，明确提出按照“政策引领、市场运作、全面推进、分步实施”的原则，大力发展跨境电子商务市场主体和产业链，构建高水平的跨境电子商务公共服务平台，发挥物流的基础支撑作用，形成功能完善的跨境电子商务发展新格局，并于2016年成立了跨境电子商务协会，全面促进跨境电子商务的发展。在京津冀三地协同发展战略背景下，跨境电子商务作为一个不受地理、时间、空间限制的产业，河北省在此背景下的发展空间巨大。
1.3 探索京津冀协同发展与跨境电子商务发展的内在作用机理
结合京津冀三地的产业优势、发展概况、战略要求，协同发展中的功能定位，根据近年来的相关外贸统计数据，分析京津冀协同发展背景下河北省跨境电子商务发展的基础条件，探索在此机遇下河北省政府或企业如何抢抓机遇促进改革和发展。同时分析跨境电子商务在京津冀协同发展中的重要作用，找到京津冀协同发展与跨境电子商务发展的着力点。
1.4 探索京津冀跨境电子商务产业协同发展思路
贯彻河北省实施的跨境电子商务“2212工程”，在跨境电子商务产业联盟、跨境电子商务平台搭建、跨境电子商务园区、跨境电子商务海外仓等方面进行协同发展，并着重研究跨境电子商务园区的退出和进入评价机制、园区内和各个产业园区间的协同发展机制。
1.5 探索京津冀协同发展背景下河北省发展跨境电子商务的对策或建议
充分利用河北省经济、产业优势、地理位置、生态优势，在京津冀协同发展战略机遇下，贯彻跨境电子商务发展的国家重大战略导向，制定如何发展跨境电子商务的总体思路和坚持的原则和总体方案，主要体现在跨境电子商务平台的搭建、跨境电子商务人才的培养和培训、中小企业发展跨境电子商务的方式或路径选择、跨境电子商务园区的建立及其评价机制等，实现河北省在京津冀协同发展战略和跨境电子商务发展机遇下的跨越式发展。
2 河北省发展跨境电子商务的一些思路
2.1 基于管理学的视角分析方法
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务作为一种新型交易模式，近三年来得到了迅猛发展，逐渐成为助推我国外贸增长的重要力量，已经在发展跨境电子商务的制度措施、海关监管模式、平台搭建、电子商务产业园区发展等方面取得了一定的成果。
如何在不同的关境下对交易主体的管理问题，如何进行有效的电子商务平台的搭建和管理，如何进行不同关境交易主体的支付与结算，如何进行物流体系的设计等一系列管理类问题，在京津冀协同发展背景下，河北省紧紧抓住跨境电子商务的几大要素，各部门通力合作，强化跨境电子商务的合作和发展。
以管理学的思路全面分析京津冀协同发展背景下跨境电子商务发展的机制和政策，在创新研究协同发展中河北省应参与京津冀跨境电商平台的搭建、三地跨境电商人才培养。通过跨境电商推进供给侧结构性改革，跨境电子商务的政策环境、投资环境分析、发展现状等研究，克服跨境电子商务的阻碍因素，如物流环境、国际结算等，现今还缺乏一整套针对地方产业和协同发展战略机遇下的发展规划。
采用聚集型发展和均衡发展相协调的思路。跨境电子商务产业整体进一步向北京汇聚的同时，加大产业功能方面向河北、天津的主要产业辐射的能力，使河北省和天津市的跨境电子商务服务能力能切实强化传统产业的发展，在联盟产业组织的基础上，加强跨境电子商务相关产业的关联，使京津冀在产业功能方面优势互补。
2.2 基于经济学的视角分析方法
跨境电子商务在经济学视角下是一种节省交易成本、节省物流成本、节省机会成本并能创造新兴就业和创业的经济组织形态，越来越受到国家的关注。一些文献以网络经济发展为背景，通过对河北省电子商务进行统计计量分析，得到经济发展现状和基础条件，研究京津冀协同发展经济系统的“序参数”，提出网络经济发展的对策与建议。基于跨境电子商务第三方平台，例如天猫国际、苏宁全球购、聚美优品全球购、唯品会全球购、速卖通、敦煌网等，以其风险小、成本低、物流迅速等优点，成为跨境电子商务发展的重要推动力量。作为跨境电子商务相对落后的河北省，应该在京津冀协同背景下，从经济学角度找到河北省发展电子商务的对策与建议。
2.3 系统学视角下的视角分析方法
所谓协同发展，就是指协调两个或者两个以上的不同资源或者个体，相互协作完成某一目标，达到共同发展的多赢效果。京津冀协同发展是一个大的系统工程，在此背景下进行跨境电子商务的发展的综合设计，需要遵从科学的设计理念和方法论的指导，最终使电子商务也能成为协同发展中的子系统，成为可持续性发展的自组织系统，并能持续进行升级创新和动态演化。在具体分析中可以引用复杂系统论、系统自组织论、协同效应论的核心观点研究跨境电子商务的发展对策。
参考文献：
[1]刘维林.全球跨境电子商务研究[A].国际经济分析与展望（2015―2016）[C].2016：12.
[2]吴新光.实施跨境电子商务“2212工程”[N].河北经济日报，2015-12-02.