汽车维修论文精选(九篇)

第1篇：汽车维修论文范文

关键词:汽车;维修特征;进展

引言

现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。

1现代汽车维修的特征

1.1故障诊断特征

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2检修工具特征

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并

要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3维修资讯特征

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。

INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。.4维修人才培训的特征

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。

国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

1.5维修管理的特征

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事

务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。

标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。

2现代汽车维修与传统方法比较

现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

3现代汽车维修企业素质

3.1企业素质特点

现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:

①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企业综合素质指标

Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比

Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量

Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1

3.2WTO与汽车维修

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量和服务的优越性。

4结束语

传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化,势在必行。

[参考文献]

[1]曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999.70-78.

[2]王静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998.90-120.

[3]徐华东.桑塔纳轿车维修技术[M].济南:山东科学技术出版社,2000.34-41.

[4]戴冠军.广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术,2002,(6):36-38.

[5]石磊.车载信息技术及其发展[J].汽车维修,2002,(9):44-46.

[6]张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002,(6):6-7.

[7]汤子兴.夏利轿车电喷发动机故障自诊系统[J].汽车运用,2002,(1):34-35.

[8]崔吉男.入世与中国轿车业新一轮规模扩张[J].汽车维修,2003,(1):6-8.

第2篇：汽车维修论文范文

1．1喷油嘴偶件的检验和修理

喷油嘴偶件成对清洗牛净后，用软质工具清除针阀与针阀体中的积炭。若喷油嘴偶件卡死、针阀烧损变成蓝色，或针阀在针阀体中松旷，则不应再用。针阀密封部位磨损不太严重时，可用研磨去修复。研磨时将调得很稠的细研磨膏准确地涂公于阁锥面上，慢慢插入针闷休中（注意应避免把研磨膏弄在针阀或针阀休的导向部位上）进行研磨，注意要不断转动针阀的方向。当针阀锥面上出现均匀黑色的阴影时，说明已研磨好。然后清洗后安装，并在喷油器试验仪上进行试验。试验时先将压力调整螺钉向下拧，增加弹簧预紧力，直到油压达到22.54~24.5兆帕（230-250公斤力/厘米2）今于阀抬起为止。然后观察压力从19.6兆帕（200公片力/厘米2）下降到19.6兆帕（100公斤力/厘来2）所用的时间，若在9~20秒以上，则表示密封性满足要求。若喷油雾化良好，不滴油，又有清脆的响声，则说明喷油嘴密封性是良好的。在针阀与喷孔磨损不严重的情况下，另一种修复方法可来用缩孔法修理，即用一直径为10毫米左右的钢球或专用冲头，放在喷孔上，用小锤轻轻敲击。由于孔边的金属产生塑性变形，使孔径变小，这样即可改善针阀与喷孔间的配合间隙，达到修理的目的。

2．2柱塞偶件的检验与修理

2.2.1柱塞偶件的检验

（1）目测法。目测时，柱塞偶件若遇下列情况之一，应予报废：柱寒套有裂痕；柱塞弯曲成头部变形；柱塞表面有严贡的磨损痕迹；柱塞有裂痕；柱塞头部的斜槽、直槽及环槽边缘有剥落成锈蚀，柱塞下端的调节臂与柱塞松旷或从柱塞上脱落；柱塞套端面和内孔表而有裂痕或深的刻痕。-

图1喷油嘴校验器

（2）滑动性试验法。

将在清洁柴油中浸饱和清洗过的柱塞偶件倾斜450，把往塞抽出套筒约自身长度的1/3，在任何角度下松开，柱塞*共本身重量应能徐徐滑落到柱塞套的支承面上。若住塞下落过快，表明磨损严重，应子更换。若柱塞在柱塞套中出现卡滞现象，则应修理或更换。

（3）密封试验法。有条什的应做密封试验方法是：①将喷油泵中的出油阀拆去，阀库和出油柯衬垫仍留在里面。上好出抽阀接头，放尽内腔空气，将喷油器试验仪的高压油管接在出油阀接头上。②移动供油拉杆，使柱塞固定在最大供油位置。然后转动喷油泵凸轮轴犷使被试验的柱塞上升到供油行程的中间位置、③用喷油器试验仪泉油至19：6兆帕（200公斤力/厘米2）后观察油压从该压方下降至9.8兆帕（100公斤力/厘米2）时所用的时间，新的或大修后的柱塞偶件，应大于18秒，若小于18秒，则为不合格。坦柱塞偶件应不小于10秒。

在缺乏设备的情况下，柱塞偶件的密封试验可采用下列简易办法：用食指堵住柱塞套顶孔，使柱塞处于中等或最大供油位置，将柱塞由最上位置向下拉，拉下的位置以柱塞上端面不露出柱塞套油孔为极限。如果感到有真空吸力，然后迅速松开，柱塞能很快回到原位，则柱塞偶件可继续使用。通常，为了达到更为合理的维修，采用专业的喷油嘴校验器，如图1所示。

2.2.2住塞偶件的修理

柱塞套上端面发生锈蚀时，可用粒度在600以上的细研磨剂涂在厚玻璃板上轻轻研磨。研磨时手宜放平，并不断地变换夹持柱塞套的方位。初步研磨后，可用附着在柱塞套端面上已经研磨碎了的研磨剂，在平板玻璃上换个位置进一步研磨。往塞套上端面必须研磨光滑，不可有肉眼可以看到的细划痕。

柱塞在柱塞套中有阻滞现象，但尚可使用的柱塞偶件，或新柱塞发生阻滞，均可用抛维粉成抛光裔涂在柱塞上，插入套内进行研磨，研磨时应同时进行往复运动和旋转运动，并不断变换手持柱塞的方位。在柱塞装入往塞套或放置时，如不细心常会碰毛柱塞顶部的梭角而发生较严重的阻滞现象，但柱塞露出柱塞套时，情况就会好些。这些现象只要工作细心是完全可以避免的。若已损坏，不应轻率报废。可用粒度800以上的细油石或天然细油石，上面涂些机油，将柱塞倾斜300左右，使柱塞上端棱角接触油石，向后进行拉磨。拉磨时，用力要轻，移动速度要慢，并且同时要旋转柱塞。拉磨完毕，清洗干净，涂上抛光膏使柱塞和往塞套对磨，这样即可恢复柱塞偶件的性能。

3．喷油嘴烧死故障的维修

喷油嘴烧死现象是汽车工作中常常出现的故障之一，通常来说，喷油嘴磨损不太严重的话，可以进行适当的维修处理。利用一般的清理工具，比如粗砂纸、，手摇台钻等简单工具即可。

其具体方法为：将木板、橡皮、粗砂纸依次放在台钻上，台钻夹头夹住喷油嘴针阀，开动台钻，转速为每分钟700转左右，使针阀锥体慢慢进入砂纸，进行粗磨。约磨半分钟，砂纸上呈现银灰色后，在砂纸上另换一个位置，再磨半分钟，连续4~5次后，换上细砂纸进行精磨，同粗磨一样，更换2~3次，为了提高针阀的光洁度，最后一次，转速可提高到每分钟900转以上，并多磨10分钟。拆下针阀清洗后，进行简单的试验：将喷油嘴装在汽车高压油管上，口向外，启动发动机，观察喷油嘴雾化情况，如不雾化，有油渗出、滴出或漏出，可调整喷油嘴头顶调压螺钉，到雾化正常为止。如不合要求，可再磨几次。旧的喷油嘴因磨损接触面变宽，密封不严，容易渗油、滴油、漏油。修复时，可磨光接触面，加大针阀锥角，使接触面变窄，恢复良好的密封性。

4．喷油嘴咬死故障的维修

喷油嘴被咬死是汽车的“常见病”。咬死的喷油嘴不要随便就报废仍掉，这样太浪费。其中，大部分喷油嘴经过下列方法处理是可以“复活”的，能继续使用。

①将喷油嘴放在煤油里浸泡一段时间，或将喷油嘴放入盛有柴油或废机油的容器里加温，然后用手垫上铜皮等软物夹紧针阀，边转动边向外拔，慢俊地将针阀从针阀体内取出。

②用少量清洁的机油滴在针阀体内，将针阀在针阀体内边转边抽动，直到针阀活动自如，喷油嘴仁立时，针阀能缓缓自动退出为止。

③针阀的密封面如有烧伤痕迹，可用火柴杆沾少量研磨膏（先粗后细），研磨到烧伤痕迹消失。

最后，用柴油洗净，安装到喷汕器上，在喷油器试验器上测试，调整好喷油压力即可继续使用。这样即能废物利用，又能节省开支。

5．提高喷油嘴耐用性的措施

5．1把更换喷油嘴当成最有效的处理办法，而操作时又“四不净”

图2维修喷油嘴清洗检测仪

喷油嘴是发动机的精密偶件之一，其技术状况直接影响发动机的工作状况。因此机手一旦发现发动机工作不良，就以为喷油嘴出了毛病，于是就换上1只新的，而不是仔细找出故障的真正原因。机手在修理操作时“四不净”（即手不净、油不净、工具不净、场所不净）也是造成喷油嘴报废的主要原因。这样的操作常常把本来没坏的喷油嘴偶件的配合精度和关系破坏，使之性能恶化，很快损坏。有些机手装配喷油器时，油嘴的紧固螺栓拧得太紧（正常的拧紧力矩为60-V80牛顿米），也会使喷油嘴变形，加速损坏。另外，加强先进仪器的清洗工作也至关重要。如图2所示专业的维修喷油嘴清洗检测仪。

5．2随意调节喷油压力

发动机喷油嘴的喷射压力是有严格要求的。如S195型、X195型和195T型等汽车，其喷油嘴的喷射压力为11.8士0.5兆帕。现在许多生产厂为提高油雾的细度和均匀度，适当增强喷柱的贯穿深度，已将195型汽车的喷射压力改进提高至12.8士0.5兆帕或I3.2士0.5兆帕。并慎重指出：用户须严格按照“随机技术文件”的规定执行。这个喷射压力是通过喷油器内的调压弹簧来控制的，调压螺钉拧进或拧出1圈，喷油压力可增减约5.9^-6.7兆帕。有许多机手调整喷油压力时很随便，不但在机子运转时进行调整，而且大幅度地拧进或拧出，造成其喷油嘴常在喷油压力不合格的状况下工作而损坏。

5．3装配时漏件或错装零件

有些机手在拆洗喷油器时，不慎漏装顶杆内的Q13毫米小钢球.这样便无法调准喷油压力，致使喷油嘴很快损坏；有些机手误将喷油器压板装反（正确的装配应是有圆弧的一面朝向喷油器）.致使高温高压的气体泄漏，烧毁喷油嘴。

一只质量合格的喷油嘴，在正常的技术状态下工作，使用期应不低于2000小时。从当前这种喷油嘴过耗的状况可以看出，大多数拖拉机手的文化水平低、技术差，多凭经验办事，而很少学习农机理论知识。这是十分有害的。因此我建议广大农机手，为了更科学、更合理、更经济地用好您的农机，应积极参加农机培训和自学一些农机科普知识.以提高自己的文化水平和技术素质；要定期保养维护您的拖拉机，操作中要力求做到对（操作正确）、准（判断准确）、净（手、油、具、场4净）；还要严格按规程净化油料。

第3篇：汽车维修论文范文

关键词：无法启动；插头烧焦；处理插头

车型：2004款奇瑞东方之子，装备三菱4G64发动机

故障现象：一辆配备老三菱4G64发动机奇瑞东方之子突然出现车辆无法启动故障，启动机运转正常，但无着车迹象，发动机故障灯无报警。

故障诊断与排除：车辆启动机运转正常，但无着车迹象，主要故障原因：

1.发动机机械故障

①进气系统漏气。

②汽缸压缩压力过低。

③正时带断裂和跳齿。

④三元催化器、消声器堵塞。

2.点火系统故障

①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花。

②点火器故障。

③点火时间不正确。

3.燃油喷射系统故障

①燃油泵不工作或泵油压力过低、油泵继电器断开。

②燃油压力调节器工作不良。

③喷油器不工作或工作不良。

④喷油压力过低。

4.电控方面故障

①曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障。

②ECU故障。如搭铁不良，无供电电压、内部断路或短路。

连接MUT-Ⅱ“自我诊断”功能仪对发动机控制单元进行快速测试，显示没有故障存储，基本排除电控系统故障。检查点火系统，火花塞高压跳火正常，排除点火故障。打开点火钥匙开关，燃油系统应有预供油功能，但本车听不到燃油泵工作的声音，连接油压表，启动发动机，燃油压力为0，判定燃油泵供油系统故障。

首先检查燃油泵保险丝、继电器正常，拔下燃油泵总成插头，测量控制端的电压供给情况。将万用表表笔并入燃油泵电机插头内，测得在启动时电压为12V，说明燃油泵供电电路、控制模块、搭铁是正常的，故障应在燃油泵上。测量燃油泵插接件燃油泵两端子（另外两端子为油位传感器）电阻值为1200Ω，拆卸燃油泵总成，测量燃油泵本身电阻5Ω，正常，检查发现燃油泵与外插接件内侧相连处有一插头烧焦，导致接触不良，电阻过大，处理插头，测量电阻，符合要求。装车后启动正常，测量油压，数据正常，故障排除。

故障总结：本故障为典型的燃油泵不工作引起的车辆不能启动，但许多维修工思路不清晰，只是一味的更换燃油继电器、燃油泵体，甚至更换发动机控制单元，故障不能及时排除，走了很大弯路。

[参考文献]

第4篇：汽车维修论文范文

【关键词】职业教育；市场需求；汽车维修

在职业教育事业当中，汽车维修专业是最基础的专业类型，其对于满足市场对汽车维修人才的需求带来了重要支持。随着市场需求的不断变化，如何掌握市场需求对于职业院校汽车维修教学变得至关重要，基于此点认识，开展以市场为导向的汽车维修教学变得势在必行。

一、汽车维修教学现存问题

1.重理论、轻实践

重理论轻实践是汽车维修教学现存的主要问题。从职业教育角度来看，其应该以实践为主，理论为辅的教学模式为基本模式，但在实际教学过程中，却存在着重理论轻实践的教学问题，我认为这种问题的出现主要有两方面原因，其一是职业教育没有真正摆脱传统教育模式的影响，以至于汽车维修教学过于注重理论教学，虽然这种重理论轻实践只是一种程度上的比较，但这也足以影响汽车维修人才的培养效果。其二是学校对汽车维修专业技能考核的方向偏差。汽车维修作为以技术为基础的学科，其考核应以实践技能考核为主，但目前仍有职业院校在汽车维修考核方面设有理论内容，这在很大程度上分摊了学生的精力，不利于学生在汽车维修专业方面的发展。

2.教学内容滞后

教学内容滞后也是汽车维修教学的典型问题。随着社会科技水平的进步，我国汽车行业也得到了明显的进步，一些高精尖技术被应用到了汽车制造、汽车检测、汽车维修工作当中，这对于促进我国汽车行业发展与汽车职业教育发展带来了重要支持。但在许多职业汽车教育院校当中，在教学内容的更新方面存在明显的滞后性，这使得该校培养出的汽车维修专业学生在进入岗位后，根本无法适应岗位专业需求，这不仅影响了汽车维修行业的进步，也影响了汽车维修人才的发展。

3.教学方法匮乏

教学方法匮乏也是影响汽车维修教学水平发展的重要因素。汽车维修作为汽车职业教育，如何将汽车维修技能教给学生，让他们能够学会汽车维修技能，并能够将这些技能应用到实际工作中，是汽车维修专业教师的基本教学目标。然而，由于部分教师在教学方法的研究上不够全面，这使得其在进行汽车维修技能教学时，常常会出现一种方法贯穿始终的情况，这种情况既不利于汽车维修教学效果的保障，也会影响学生的学习积极性。此种情况的出现还有另外一种情况，即一些汽车维修专业水平较高的老师，在教学水平方面上略有欠缺，以至于他们“有力而使不出”，影响了汽车维修教学效果。

4.教学设施缺失

汽车维修专业作为以汽车的维修作为基本教学内容的教学行为，其在教学中必须要依靠一些教学设施来予以支持。例如可供学生研究的汽车及其部件、检测汽车故障的设备、维修汽车的机械设备等等。但从目前职业院校在汽车维修专业投入方面，其在教学设施投入方面尚存不足，这在很大程度上制约了汽车维修专业的教学发展，影响了汽车维修专业的教学效果，进而导致无法满足市场对汽车维修人才的需求。

二、以市场为导向的汽车维修教学开展措施

1.理论、实践平衡发展

在汽车维修教学环节中，想要实现以市场为导向的专业目标发展，就必须要对教学内容予以科学调整。理论知识作为汽车维修教学中不可或缺的一部分，其虽然也有一定的重要性，但其重要程度远不及实践操作教学，但又不可缺少，这就要求教师在进行汽车维修专业教学时，必须做到理论知识与实践技能平衡发展，因为只有如此才能够为汽车维修专业教学的有效性带来支持。从汽车维修专业发展来看，建议理论知识与实践技能以3：7的比例予以开设，在考核方面建议以全技能考核为主，以此来实现理论知识与实践经验的平衡发展，为汽车维修专业教学发展带来支持。

2.实现教学内容创新

对汽车维修专业教学内容予以创新是以市场需求为导向，推动汽车维修专业进步的重要措施。在实际教学环节中，职业院校要紧握汽车维修市场的需求，通过对当前汽车行业发展的了解，来对汽车维修专业的当前发展状态予以准确的把握，并对未来发展趋势予以科学预估，为汽车维修教学内容的创新带来支持。目前，信息化汽车检测与维修技术已经得到了较好的发展，建议汽车维修专业向此方向发展，以便为本专业的发展提供更好的支持。

3.加强师资队伍建设

教师作为教学行为的指导者，他们的专业素质会对教学效果产生最直接的影响，基于此点认识，想要实现以市场为导向的汽车维修教学发展，就必须要加强师资队伍建设，并以此来丰富教学手段，为汽车维修教学水平的发展带来支持。在此环节中，建议加强对专业汽车专业师资力量的培养与引进，以便满足汽车维修教育事业的需求。

4.构建校企合作教学基地

构建校企合作教学基地是坚持以市场为导向的汽车维修教学发展的最佳途径。学校在与企业的合作模式下，能够通过对企业发展状态的了解，来掌握当下市场最基础的需求，这能够为汽车维修教学方向提供指导作用。同时，其还能够为汽车维修人才提供一个良好的实训空间，为他们专业技能应用水平的提升带来支持。

三、总结

综上所述，以市场为导向的汽车维修教学开展，其不仅能够为汽车维修专业教育发展带来支持，同时还能为汽修人才的未来发展创造空间，因此坚持以市场为导向的汽车维修教学，是推动其职业教育发展与进步的重要措施。在实际教学过程中，为了确保教学效果与市场需求的一致性，学校一定要加强与企业之间的沟通与联系，通过合作办学来为汽车维修专业发展提供支持，也为我国汽车维修事业的进步提供良好的动力保障。

【参考文献】

第5篇：汽车维修论文范文

【关键词】汽车维修专业；教学质量；理论结合实际；教学方式

0.前言

在汽车维修专业的教学中，存在着一些问题影响着教学质量的提高，比如教材内容比较陈旧落后，教学中的理论和实践脱节，学生学习到的理论知识无法应用到实际的实践操作中去。教师在教学方式上也存在着一些的问题，教师主要通过课堂上讲授理论知识为主，没有应用其他的教学手段，导致课堂教学效果不好[1]。因此，本文重点对在汽车维修专业中存在的问题进行分析，进而寻找到提高汽车维修专业教学质量的方法。下面就对问题与方法进行具体的分析。

1.汽车维修专业教学中存在的问题分析

1.1教材内容陈旧落后

汽车维修专业的教材应该紧随汽车发展的步伐。但是，在一些学校里，汽车维修专业的教材陈旧落后，很多的维修知识已经不再使用，而一些先进的维修知识却没有在教材中体现，从而使得教师的教学内容也会相对的滞后，学生无法学习到最先进的汽车维修知识，而汽车的更新换代速度比较快，其功能也是越来的越强大，汽车维修专业的学习却接触不到这些先进的知识，学生对于汽车维修知识的学习与汽车的发展形成反比，从而也影响着教师教学质量的提高。

1.2理论与实践脱节

在汽车维修专业的教学中，存在着理论与实践脱节的问题。汽车维修专业是一门实践性较强的学科，对于汽车的修理和构造都是离不开实物的[2]。但是，很多的汽车维修专业的教师在实际的教学中，仅仅是从理论上谈如何对汽车进行维修，而学生就似懂非懂的听着，很多的理论没有实物做参考，学生是无法真正的掌握的，有的学生竟然连汽油泵是什么都不知道，可见在汽车维修专业中，理论与实践脱节的问题是如何的严重。学生学习到的理论知识不管有多么的全面，但是不与实践相结合的话，学生无法真正的掌握如何的进行汽车的维修，在日后走上工作岗位的时候也会出现很多的问题。

1.3教师教学方式存在着问题

很多汽车维修专业的教师主要的教学方式就是在课堂上利用书本和教材进行教学。这种教学方式具有很大的局限性。并且由于汽车维修专业的学科特点，就是需要以实物为参考进行学习。但是，教师单方面的在黑板上讲汽车维修，从而导致学生只懂得诸多的理论上的知识，对于汽车的实物完全的不了解，对于汽车的构成部件也没有一个在实物上的认识，也就对真正意义上的汽车维修没有相关的概念[3]。出现这方面的问题，很大一部分的原因就是教师教学的方式存在着问题，没有采用多种教学方式和教学手段，并且结合汽车维修专业的特点进行相关的教学，从而严重的阻碍了汽车维修专业教学质量的提高。

2.提高汽车维修专业教学质量的方法分析

2.1更新教材内容

提高汽车维修专业的教学质量一个重要的方法就是更新汽车维修专业的教材内容，使其更新先进的汽车维修的专业的知识。像一些汽车维修专业的教材中，汽油机燃油供给的部分接受的化油器已经被淘汰掉了，但是教材上依然的存在，而对于像电子燃油喷射控制系统方面的知识却没有涉及，使学生无法学习到最为先进的汽车维修知识。因此，在教材内容上要不断的更新，添加一些电子技术、计算机应用技术以及控制技术等内容，还应该添加一些汽车的电气设备、汽车故障诊断技术以及接口技术及等相关的内容，还应该涉及一些国际上一些先进的汽车知识，像智能后视镜、智能空调、车载蓝牙等知识，并且对这些相应的故障进行如何的检测和维修都应该添加到教材内容中去，只有这样，才能够提高汽车维修专业的教学质量。

2.2重视理论与实践相结合教学

在汽车维修专业的教学中，针对于理论和实践脱节的问题，教师应该将实践的部分充分的重视起来。教师在讲授一部分的理论知识后，应该安排学生进行相应的实践，让学生面对汽车实物，将从教师那学习到的理论知识转化为实际的操作上的技能[4]。通过这样的方式，教师在教授理论的同时，不断的组织学生进行动手实践操作。在提高汽车维修专业的教学质量的同时还能够不断的培养学生的实践能力，从而使其全面的掌握操作上的技能，有利于学生日后走上工作岗位能够将学校中所学习到的知识应用上实际的汽车维修中去。

2.3运用多种方式进行汽车维修专业的教学

在汽车维修专业的教学中，针对于教学方式单一的问题，教师应该改变教学方式，利用多种教学手段进行教学。教师仅仅通过教材和黑板进行教学是远远的不够的。需要采用一些先进的技术，设备进行教学。像在课堂中教授汽车维修方面的理论知识的时候，可以充分的利用多媒体进行教学。教师可以将跟理论知识有关的汽车的部件的实物图利用多媒体播放给学生看，让学生将教师教授的理论知识能够和实物对应上，学生就比较容易理解和掌握。另外，对于讲授像发动机稳态测功无负荷测功、点火系检测诊断、气缸压缩压力检测、燃油供检测等相关的内容的时候，教师应该组织学生在实验室里进行学习，教师通过让学生对照实物和相关的测量设备进行学习，并且动手进行实验，能够更加全面和具体的掌握汽车维修专业的理论知识[5]。并且在学生进行动手实验操作的过程中，已经把理论知识转化为操作技能了。为了能够进一步的加强学生动手实践能力训练，教学实验室可以随时对学生进行开放，并且由专门的实验人员进行辅导。使学生在学习中遇到一些不明白的地方时，可以来实验室对照实物进一步进行学习和了解。这样，不仅提高了汽车维修专业的教学质量而且能够全面的提高学生的实践操作的能力以及创新的能力，有利于学生日后的发展。

3.结束语

本文通过对如何提高汽车维修专业的教学质量进行了相关方面的探讨。通过对在汽车维修专业教学中存在的问题进行了具体的分析，然后针对存在的问题具体的探讨了相关的解决措施，从而提高汽车维修专业的教学质量[6]。通过本文的探讨，我们了解到，在进行汽车维修专业教学的时候，应该结合本专业的学科特点，对教学的相关方法进行选择。才能有利于教学质量的提高。虽然，在现阶段的汽车维修专业的教学中，可能还存在着一些问题没有解决。但是，相信随着汽车维修专业教师教学水平的不断的提高，教学经验的不断积累，一定能够解决现有的问题，从而进一步提高汽车维修专业的教学质量，促进学生的全面发展。

【参考文献】

[1]高吕和.二年制高职汽车维修与检测专业教学改革探索[J].北京工业职业技术学院学报，2005，（02）.

[2]顾小忠.中职汽修专业教学现状及对策[J].现代企业教育，2012，（04）.

[3]杨碧辉.汽车维修理论在维修决断系统中的运用[J].中国新技术新产品，2010，（22）.

[4]梁兴华，林贤坤.关于汽车维修工程课程教学改革的探讨[J].城市建设，2010，（27）.

第6篇：汽车维修论文范文

关键词：汽车维修教学 项目教学 应用

中图分类号：G6 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）05（b）-0188-01

在我国职业教育发展过程中，灌输教育与学历教育是最为传统的教学方式。同样，在汽车维修教学中，这两种教育也概莫能外。当今社会，科技发展日新月异，汽车维修技术亦然。然而，在汽车维修教学中，传统汽车维修教学方式已经跟不上时代气息的汽车技术发展了。而项目教学的运用对改观现有的汽车维修教学方式，并对其进行改革与创新是有显著意义的。

大家都知道，在汽车维修专业课程的教学中，提高学生的学习积极性一直是汽车维修教育教学的难点。作为一名专业知识的施教者，就应该从教学大纲内容出发，具体分析其主要内容，找到对内容理解的切入点，及时调整授课方式并在实际教学过程中加入一定的教学技巧，对于学生因材施教。那么，项目教学这一教学概念也就应运而生。本文通过对传统教学方法的介绍，从而对汽车维修教学中项目教学方法的应用做出了具体探析，以期对相关教学事业提供借鉴。

1 关于汽车维修教学中项目教学

对于项目一词的理解，直观上可认为是对某事物的概称。但是在现代教学应用中，项目教学则被定义为一个事物的发展过程，也就是成因、发展、过程的综合。在项目教学的具体发展过程中，它与政治、经济、社会等因素紧密联合，是一个非偶然、非独立的共同发展体。项目教学主要包括教育方法与课程两大部分。对于教育方法来讲，项目教学是在完备的传统教育方式上形成的，通过对实际学习内容进行研究深化，让学生在实际操作、制作、开发等基础上加深对所学内容的理解与运用。对于项目教学教育方法来讲，传统教育是其载体，同时项目教学教育又能对传统教学上出现的问题进行查漏补缺，然后得以共同完成教学任务服务。课程项目教学则是针对整体来讲的，比如制定一个特定的活动主题，围绕该活动主题，老师与同学共同协作制定出具体的主题目标、过程实施以及结果结论，并对其进行实施。这种课程项目教学对于提高学生的综合素质是非常有帮助的。在汽车维修教学中，以前传统的教学方式已经开始逐渐被项目教学取代，并且其表现出的效果也是相当的好。很好的改善了汽车维修教学质量，对于学生职业能力的提高做出了很大的贡献。

2 车维修教学中项目教学方法的应用

在一些汽车维修教学中，主要是把理论教学作为重点，是一种固定的老师教授理论，学生盲目的接受知识的传道授业模式。在这种教学过程中，理论教学远远高于教学实践，在看不到实物、具体操作少的情况下对教学质量影响是非常大的。汽车维修是一门操作性非常强的课程，没有具体、系统的实际操作实践，是学不好汽车维修的；在学生进行汽车维修课程实训时，常常会出现学了理论构造课程之后，在动手操作时无法准确判断构件部位与名称从而完成不了安装的情况。这种现象的发生是因为在汽车维修教学中理论教学与实践教学脱轨造成的。在有些汽车专业教学中，常常是老师把理论知识全部交完之后才开始进行实践课程，这种先理论，后实践的情况，会直接降低教学效果。

对于汽车维修教学来讲，在世界经济迅猛发展的背景下，项目教学的出现为汽车维修教学质量奠定了坚实的基础，同时汽车维修学员的技术素质也得到了非常显著的提升。以下是对汽车维修项目教学中项目教学方法几个具体表现。

（1）以完备的现代教育技术和信息资源提高汽车维修教学效果。完备的现代教育技术和信息资源利用其实是项目教学中教育方法的具体体现。在汽车维修教学中，应该积极的采用先进的现代化教育技术，如，PPT、Flash以及影音等先进的教学技术调动学生的学习积极性。这些技术的应用是可以吸引学生注意力的，同时加入教师的循循善诱，调动课堂气氛，必能激发出学生的学习热情，比如通过学生自主Flash或者PPT的制作，使学生能够充分的对汽车形状、构造、零件的进行实物记忆理解。同时这种方式对于学生知识复习，也有比较好的效果，它会加深学生对所以理解内容的记忆。

（2）利用先进教学手段结合学生讨论对教学重点和难点进行突破。在传统汽车维修教育教学中，常常是老师在前面滔滔不绝直到口干舌燥，而学生则是对老师讲的内容不知所云。这种情况下，是很难对汽车维修教学中的难点进行突破的。那么，结合一些先进的教学手段，调动起学生的课堂气氛。不仅可以通过直观的对教学内容进行演示，同时还还可以就教学难点和重点进行突破，在引起学生注意力的同时在结合分组讨论或者师生共同讨论，跳动起学生的思维活跃性。从而达到最佳教学效果。

（3）注意汽车知识的及时更新。目前随着世界经济、科学的发展，汽车维修技术也日新月异。不管是汽车材料还是汽车工艺，更新换代速度是非常快的。这就要求教师在汽车维修项目教学过程中，在积极、充分运用好先进教学设备的同时，应该及时根据汽车的发展趋势更新汽车维修教学大纲，同时还要积极学习新知识，并运用到实际汽车维修项目教学中去。

（4）结合项目教学特点合理安排学生实训课程。在汽车维修项目教学实施中，应该紧抓教学特点，把学生动手实践与理论穿插结合起来，那么，这就要求结合项目教学特点合理安排学生实训课程。对于已大量更新的教学设备，应该避免闲置，发挥作用，同时可以安排老师把理论教学放到实训课中，边教授理论边引导学生进行设备操作。

汽车维修学习的学生文化基础参差不齐，有些学生对汽车维修的专业知识也知之甚少。这也加大了汽车维修教学的难度。学生不能积极主动的对专业技术课程进行学习，从而降低了学生的学习效率，同时也不能保证教育教学质量。

参考文献

[1] 尹华.模拟教学方法在汽车维修教学中的应用[J].科技资讯，2011（8）.

第7篇：汽车维修论文范文

关键词：汽车维修技术；现状问题；改善措施；发展趋势

中图分类号：TF576文献标识码： A

汽车行业自产生以来，发展迅速，成为了影响国民经济发展水平的重要产业。随着现代汽车业的飞速发展，汽车的功能越来越强大，也越来越趋向科技尖端。不求革新，没有先进的汽车维修技术是远远不能够满足现代汽车维修需求的。到目前为止，许多汽车维修单位、工厂不能跟上时代的需求，缺乏专业的人才，现代汽车维修设备也严重不足，这一系列诟病导致汽车维修技术始终停滞不前，汽车维修行业发展困难。

一、汽车维修技术的发展现状

汽车维修市场广大，发展迅速。随着现代技术的发展，人们对汽车维修行业的技术水平提出了更高的要求。但是，在我国目前的汽车维修技术的发展过程中仍然存在很多的问题和不足，这主要体现在以下几个方面。

1、现代汽车的维修诊断设备不足

汽车行业可谓是日新月异，新材料、新技术的应用使现代汽车的诊断和维修大不同于从前。各个车型具有不同的电子控制技术，这就使得汽车故障的诊断变得困难，汽车维修变得复杂。我国大部分地区的大部分汽车维修部门、工厂缺乏现代的汽车维修诊断设备，仍以传统的方式对汽车故障进行诊断，导致目前的汽车维修技术不能满足现代多功能汽车的需求。

2、现代汽车的维修人员综合素养不高

汽车零部件复杂，涉及机电、热能等多方面的专业领域。这就要求现代汽车的维修人员要具有较高的理论知识、工作经验、技术水平和现代汽车维修的各种专业技能。但就目前而言，许多维修人员根本就看不懂用英文撰写的汽车维修资料，甚至没有经过专门的技能培训，只是通过学徒的形式进入汽车维修行业，简单的懂得基本的汽车养护知识，而对于现代汽车的维修技术根本就束手无策。综合素养较高的专业维修人才的缺乏，致使汽车维修技术的发展现状严重跟不上时代的要求。

3、现代汽车的维修技术资料不齐全

目前流入中国的汽车的产地和种类各异，汽车的电路设置和电子装配不尽相同，只是靠以往的经验对各种型号和不同产地的汽车进行诊断维修是远远不够的。这就需要获得相应的汽车网维修技术资料。然而，目前我国的汽车维修行业对于汽车维修技术资料的整理和收集工作根本就不重视，导致现代汽车维修技术资料的中文版本，无论是书籍还是光盘都比较少。使维修人员经常遇到技术难题而又无法及时解决的现象成了家常便饭。

二、汽车维修技术现状问题的解决措施

发现问题就要及时的解决问题，针对上述影响汽车维修技术发展的各种因素，笔者提出了以下几条解决方案，希望能够提高汽车维修行业的技术水平：

1、引进先进的汽车维修诊断设备

针对不同的车型应该引进先进的汽车维修诊断设备，方便故障的诊断和汽车的维修。例如：电脑扫描仪、OTC诊断系统等等不但方便汽车故障的诊断、查修，还能对汽车数据参数做到准确、迅速的读取和输出。汽车维修单位、部门应该加大对汽车维修诊断设备的投入，以适应现代汽车的发展要求。

2、加大对汽车维修人员的专业培训

汽车维修行业要想取得突破性进展就要加大对汽车维修人员的专业培训，提高他们的综合素养。通过网络培训或者聘请行业专家对员工进行现代汽车维修设备、维修技术的使用培训。同时，可以采取定向培养的方法，通过专门的院校培养具有系统理论知识和较高技能水平的专业人员，以加强对现代维修技术的实训练习，缓解汽车维修行业的尴尬现状。

3、加强对汽车的维修技术资料的整理收集

汽车维修资料是现代汽车维修的重要参考。相关人员要加强对汽车维修资料的整理收集工作，对国外先进的维修书籍多多翻译，并使维修光盘不断汉化，形成一套完整齐全的汽车维修资料，以方便维修人员的查阅和参看，从而提高他们的技术水平和维修能力。

三、汽车维修技术的发展趋势分析

1、维修设备趋向现代化

随着科技的不断发展，新型材料逐渐被运用在汽车上。以前汽车变速需要靠人工手控，现在通过新型结构、装备，电控、液控就可以实现汽车变速。随着这些汽车新型新型装备的增添，各种现代化的汽车诊断维修设备将应运而生，维修技术也会逐渐呈现出现代化的趋势，这必将提高汽车维修行业的整体水平。

2、维修过程趋向专家化

以前通过肉眼观察、声音辨析、手感触摸对汽车故障进行维修的方式已经不能够满足汽车维修的现代化需求。经验式的维修方式不能准确的确定汽车的故障原因和故障部位。现代化汽车的维修需要多多通过先进设备的诊断确定汽车故障，并由技术水平较高的专门维修人员运用新技术对汽车进行专家化的维修。

3、维修管理趋向电脑一体化

电脑的迅速发展简化了汽车维修行业的管理工作，对汽车维修尽享电脑一体化管理是未来汽车维修的一大趋势。通过电脑对数据输入输出，使客户档案的建立变得便捷可靠，提高了汽车维修的效率。汽车维修管理的电脑一体化能够对汽车的状况建档管理，进行动态分析与动态检测，确保工作的真实性和长期性。

四、结语：

汽车的飞速发展要求汽车维修技术不断进步，不断趋向现代化。但就目前而言，诊断设备落后、维修人员素养不高、维修技术资料不齐全等现象严重的阻碍了维修行业的进一步发展，这就要求相关的单位、部门不断提高汽车维修行业的技术水平，促使整个汽车行业更上一层楼。

参考文献：

[1] 高义军；现代汽车电子技术[M].北京：人民交通出版社，2005.

[2] 晋海峰；基于SOA架构机动车治安管理综合信息系统设计与实现[D].江西师范大学学报，2009.

第8篇：汽车维修论文范文

关键词：汽车维修技术

中图分类号：S219文献标识码： A

随着社会的发展和科技的进步，我国汽车消费已经发生了质的变化，汽车已经成为现代化的交通工具，也给汽车维修行业带来了巨大的商机。与此同时，激烈的市场竞争，也向汽车维修业提出了新的要求和挑战。传统的修车理念、修车方法已经不适应现代汽车的发展了，必须积极探索新的汽车维修技术。

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。随着现代汽车工艺技术的发展，汽车行业中新工艺、新材料和新技术得到了广泛应用，尤其是电子技术、液压技术在汽车上的应用，致使现代汽车集合了多种技术，从而实现了不断的发展。

一、传统汽车维修与现代汽车维修之间的差异

1．传统汽车维修

传统汽车维修主要靠机械修理为核心的手工操作技艺。在修车过程中，传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段，从大体上来说，传统的汽车维修主要着重于拆装调整工艺与零件修复工艺的组合；在检查故障方面，传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础，主要采用直观检查的肉眼观察和少量仪表测量的方法来完成；传统汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为技术标准的查阅，技术资料的形式为技术标准手册。

2． 现代汽车维修

现代的汽车维修技术与传统的汽车维修有着很大的不同。现代汽车维修是以机、电、液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。现代汽车维修突出诊断技术，并以准确诊断故障点为目标；现代汽车维修是总成拆装调整工艺与系统诊断技术的组合；现代汽车维修的故障诊断是以定量分析为基础，主要采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法来完成；现代汽车维修过程中技术资料的应用主要表现为维修诊断工艺和技术参数的详细查阅，技术资料的形式为生产厂家的维修手册或资料光盘。

二、传统汽车维修队伍与现代汽车维修队伍的差异

传统汽车维修技术队伍中有师傅和徒弟两个层面，这两个层面只有熟练程度上的差异，没有本质上的区别，即现在徒弟学的东西也就是过去师傅学过的东西，师傅现在做的工作也就是将来徒弟要做的工作。因此，传统汽车维修技术的延续方式是师徒承接，也就是师傅手把手地教徒弟，所以“三年出徒”是过去手艺行业的典型特征。

由于现代汽车维修技术的特征表现为“七分诊断，三分修理”，因此现代汽车维修技术队伍中就出现了汽车医生和汽车护士两个部分。这两个部分是工作性质完全不同的两个群体：汽车医生的职责是负责现代汽车维修中占重要地位的“七分诊断”工作，而汽车护士的职责是负责“三分修理”工作。汽车护士要掌握汽车维修中“维护、修理、检验”等环节的技术工作，而汽车医生则主要掌握汽车维修中“诊断”环节的关键性技术工作。“医护”关系不同于“师徒”关系，师徒之间有继承性，医护之间没有继承性。但合格的汽车医生首先应该是一个优秀的汽车护士，也就是说：一个汽车医生不仅应该对汽车诊断技术工作了若指掌，还应该对汽车维护、修理、检验等技能驾轻就熟。

三、现代汽车维修的关键因素

1．汽车医生：汽车医生是现代汽车维修企业的技术标志，汽车医生水平高低直接影响到汽车维修企业技术服务质量的好坏，因而汽车医生是现代汽车维修企业技术水平高低的关键因素。培养造就一大批合格的汽车医生是我国汽车维修业当前面临的一个急待解决的重要课题，而确立汽车医生在现代汽车维修企业的地位则是当前每个汽车维修企业必须面对并解决的问题。汽车医生是现代汽车维修技术中的“软件”因素，也是核心力量。

2．汽车诊断中心：汽车诊断中心是现代汽车维修企业的技术中心，它是汽车医生的工作场所，也是现代汽车维修技术的“硬件”因素。一个现代汽车维修企业如果没有诊断中心，就好象是一台没有装CPU的计算机，无法正常运转。拥有一个与汽车维修企业相适配的诊断中心是现代汽车维修企业的重要标志。

如果说一个没有诊断中心的汽车维修企业就相当于一台没有CPU的计算机的话，那么，一个没有汽车医生的维修企业就相当于没有装软件的计算机。因而汽车诊断中心和汽车医生是现代汽车维修技术中重要的硬件和软件，两者缺一不可。

四、维修必须具备的知识与能力

汽车维修人员应该具备扎实的专业理论知识，因为没有这些理论知识做为基础是不可能对汽车的故障做出“入木三分”的分析的，因而也就不可能将汽车诊断技术提高到“炉火纯青”的地步。一个汽车维修技术人员应该具备机械、电子、液压、汽车、计算机等多方面的理论知识，这是必须具备的基本知识，主要包括：

1．掌握必备的专业基础知识，包括⑴．机械基础：理论力学、材料力学、金属材料与热处理、液压传动；⑵．机械工程：机械制图、机械原理、机械零件、机械设计、机械制造；⑶．电气工程：电路分析、电机学、电器学、电力电子技术、电力拖动；⑷．动力工程：工程热力学、流体力学、传热学；⑸．控制工程：自动控制原理、自动控制系统、计算机控制技术；⑹．电子技术：模拟电路、数字电路；⑺．计算机技术：微型计算机原理、单芯片原理与应用、汇编语言、高级语言、计算机应用、计算机网络；⑻．测量技术：电气测量、形位公差与测量。

2．熟练的专业技术知识，包括⑴．汽车工程：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺、汽车试验；⑵．内燃机工程：内燃机构造、内燃机理论、内燃机设计、内燃机制造工艺、内燃机测试；⑶．汽车电气工程：汽车电器与电子设备、汽车电子控制原理；⑷．汽车维修工程：汽车维修、汽车检测、汽车诊断、汽车钣金与涂装、汽车维修检测设备、汽车维修资料检索、汽车英语、汽车美容与养护、汽车燃料与油、汽车金属材料、汽车故障。

3．具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括：汽车维修通用基本技术；特定车型维修技术；专业英语与获取信息的能力；组织协调能力；继续学习的能力。

传统汽车维修的技术队伍中有师傅和徒弟两个层面，这两层面在技术上只有熟练程度上的差异没有本质上的区别，传统汽车维修技术的延续方式是师徒承袭。而现代汽车维修技术队伍中出现了“汽车医生”和“汽车护士”两个部分，这两个部分是工作性质完全不同的两个群体。“汽车医生”的职责是负责现代汽车维修中占重要地位的“七分诊断”工作，而“汽车护士”的职责是负责“三分修理”的工作 。

第9篇：汽车维修论文范文

关键词：汽车维修教学；市场导向；创新发展；实践策略

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.23.250

0 引言

近年来，随着市场经济的改革发展，国民经济实力及生活水平不断提高。在这样的环境影响下，越来越多的家庭购置了汽车，对汽车维修的需求也随之增多。学校作为人才培育的主要阵地，其教育价值与作用更多的体现在满足经济市场需求上。因此，发展以市场为导向的教育事业，是当代学校创新发展工作的重心。有关市场导向下的汽车维修教学创新发展研究，备受社会各界关注。

1 市场导向下的汽车维修教学创新发展背景

市场经济条件下，汽车维修作为一种新兴行业进入了快速发展阶段，对专业人才的需求和要求越来越高。院校教育的根本任务是培养人才，需要有目的、有计划地进行。经济市场是人才资源消耗的主要阵地，其需求对院校教育具有十分重要的导向作用。新时期，市场化教育理念在汽车维修教学领域的渗入成为社会发展必然。市场导向下的汽车维修教学，致力于全面发展学生，有利于促进学生成功择业就业，实现人才资源的高效配置，其作用与意义不言而喻。然而事实上，从市场的角度分析看，汽车维修教学存在诸多问题。例如，有些院校受应试教育的影响，过度强调理论教学的重要性，而忽视了实践教学，极大程度上阻碍了学生专业素质与技能的提升，单一的评价体系也打击了学生学习兴趣。此外，有些院校汽车维修教学依然拘泥于汽车内部结构、技术维修及功能检测等内容层面上，与现代电子技术作业融合较少，教学内容表现出了一定的滞后性，难以满足市场对先进人才的需求。

2 市场导向下的汽车维修教学创新发展策略

作者结合上文的分析，有针对性地提出了以下几种市场导向下的汽车维修教学创新发展策略，以供参考和借鉴。

2.1 创新教学理念

观念是行为的先导。只有在正确思想理念的指导下，汽车维修教学才可能在创新发展的道路上越行越远。素质教育背景下，教师作为教学活动的主导，是先进教育理念的实施者，其表现出的综合素质与能力直接影响了教学实效。因此，各院校应该加强专业化师资队伍建设，及时更新他们的思想理念，丰富其理论知识涵养，提升教师综合能力，督导其提供更好的教学服务。一方面，院校应该推行市场化教育理念，深刻认识到理论教学与实践教学的重要地位，并有机地将两者组合在一起，以满足市场需求为根本，全面促进学生发展；另一方面，院校应该注重素质教育理念渗透，明确学生主体地位，强调汽车维修教学中其主观能动性地发挥，引导建立师生间良好的互动关系，在了解和尊重学生个性差异的基础上，制定更为合宜的教学方案和计划，以激发学生的学习兴趣和热情。

2.2 创新教学内容

如上文所述，大部分院校汽车维修教学内容存在一定的滞后性，既不利于学生创新能力培养，又难以满足经济市场需求。市场导向下的汽车维修教学内容创新，应以市场需求为指导，实现传统内容与现代内容的有效衔接。具体而言，市场导向下的汽车维修教学应该注重人文学科内容的渗入，包括专业英语、法律常规以及行业规范等，树立学生良好的职业意识、法制意识以及学习意识，以为其未来更快的适应工作奠定基础。同时，学校还应对汽车维修专业学生开设计算机培训课程，将之作为基础内容进行教学，使之与时展相接轨，掌握最新的汽车维修技术。信息化时代背景下，教师则需要充分利用互联网等工具，实现汽车维修知识外延，丰富学生理论知识涵养的同时，开阔学生视野，培养他们良好的创新意识和学习意识。值得提出的是，理论知识固然重要，但实践教学依然不容忽视。在丰富、创新理论知识的同时，还应该注重实践，以帮助学生更好地理解、掌握和应用这些知识。

2.3 创新教学方法

良好的教学方法对提高汽车维修教学实效意义重大。随着科学技术的发展，多媒体的功能优势展露无遗，其在教育领域中的应用，降低了学生学习难度，增强了课堂趣味性。新时期，教师应该充分利用多媒体技术及设备，重新整合汽车维修教学资源，明确重点和难点，以图片、声音或视频等形式呈现出来，并提出相应研究性课题，组织学生进行合作讨论。这样既能最大限度地发挥学生主动性和积极性，又能降低教学难度，加强学生对理论知识的理解和掌握。此外，学校及教师还应该积极组织理论实践活动，给予学生更多理论应用机会，使之各方面能力得到锻炼和发展。简单而言，学校可以联合企业打造实训基地，采用顶岗实习的形式，由教师引导学生进行操作实践，使之对经济市场需求有更加深刻、全面的了解，并以此指导自己未来的学习，从而提高自主学习效率和质量。

3 结语

总而言之，市场导向下的汽车维修教学创新发展十分重要和必要。未来，随着经济市场的发展，社会对人才的需求将越来越多元。由于个人能力有限，本文对市场导向下的汽车维修教学创新发展作出的研究可能存在不足。因此，作者希望更多学者参与此项研究，并结合经济市场需求变化情况，提出更多促进汽车维修教学创新发展的建议，以培养更多符合市场发展需求的专业人才。而学校也应注重市场化教育理念的学习及推广，以市场需求为导向，进一步优化汽车维修教学，实现学生全面发展目标。

参考文献：

[1]胡高社.以市场导向为基础的汽车维修教学创新发展[J].读天下，2016（17）：122.

[2]赵龙娇.以市场为导向推进汽车维修教学创新发展[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（03）：192.