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公路工程材料试验检测质量控制

公路工程材料试验检测质量控制

【摘要】公路工程材料试验检测是公路工程施工中必不可少的一部分,关系着公路的工程质量以及安全性,直接影响公路使用者的人身安全。要保障公路工程的质量,就必须对过程中使用的所有材料进行试验检测,确保其质量能达到相应的国家标准和工程设计要求。因此,如何对公路工程材料进行合理的试验检测及质量控制,是一个值得探讨的问题。

【关键词】公路工程;材料试验检测;质量控制

公路工程施工中,材料的选择和使用直接影响公路工程的质量。目前市面上公路工程材料的规格和品牌繁多,仅仅靠肉眼观察是不能判断出材料的质量高低,必须经过专业的试验检测技术来进行检验。公路工程材料对工程质量的影响贯穿公路工程施工的始终,必须严格按照相关的检测手段对施工全过程的材料进行质量把控。本文将从公路工程检验的意义、检验内容以及如何进行相关检验几个方面进行研究探讨,具体内容如下。

1.公路工程材料检测的意义

1.1保证公路工程质量

随着我国经济的发展与科技水平的进步,现如今我国在公路工程施工材料方面已经有了更多的选择。通过公路工程检验技术能够对市面上各种材料成分以及密度等等变量进行检测,确保选用的材料质量符合国家标准和项目设计指标,能够满足当前工程施工要求。材料的质量合格与否直接影响公路工程的施工质量、使用寿命以及公路使用者的人身安全。所以,只有严格监控各种工程材料的质量,才能确保修建出来的公路具有高标准、高质量以及高安全性。

1.2控制工程进度

公路工程材料检测不仅仅能够保证公路工程的质量问题,还能够控制工程进度的顺利进行。在当前的公路工程施工中,时常出现由于材料质量问题而临时更换材料或者由于某种材料质量问题影响其他材料接下来的使用,进而导致工程出现暂停施工的情况,严重影响工程进度,同时造成工程预算的严重偏差,使工程项目承受了巨大的损失。对工程材料进行严格的试验检测和质量监控,能够保证工程进度的正常推进,保证工程的如期交付,甚至能够在一定程度上缩短工期,大大削减时间成本,节省工程造价。

2.公路工程材料的检测内容

2.1对原材料进行检测

对原材料进行检测指的是对施工所能用到的材料例如水泥、砂石、集料、钢筋以及沥青等进行检测。对水泥需要检测其成分混合比例是否符合国家标准,砂石是否符合常规、混凝土的强度如何,混凝土的添加剂例如矿渣是否符合标准等等。对集料检测,在沥青混合料中,粗集料是指直径大于2.36毫米以上的碎石、筛选砾石、矿渣等等,在水泥混凝土中,粗集料指的是直径大于5毫米以上的碎石砾石和破碎砾石。在对集料检验时,应当满足以上规格要求,同时集料在运输到工程现场时还存在一定堆放问题,需要防止集料的离析以及二次污染进而导致材料检验质量不合格。对于钢材,应当对其各项性能如抗震强度、屈服强度和抗拉伸强度等指标进行检测,选择符合该工程项目指标设计的钢材。

2.2对材料供应商进行检测

目前我国对公路工程材料供应商较多,仅仅是钢筋便有沙钢、永刚、达刚等等,材质方面有HRB400、HRB500、HRB500E等等,在对材料检测的同时也应该审核材料供应商资质,是否具有合法合规的供货资格。同时注意查验供应商是否存在以次充好,利用小厂家的货物充当大厂家货物的行径,以免影响公路工程的质量。

3.如何进行公路工程材料试验检测

3.1施工前检测

在施工前各项原材料到位时,对原材料根据材料自身特性以及标准进行检验,确保材料符合国家标准和施工设计要求。对于水泥混凝土等,注意其中配比是否准确,其强度能否达到国家标准。对于沥青,要检验其软化点、针入度、延度以及老化后的相关指标是否符合要求,尤其注意对沥青样品抽样的方法,必须严格按照试验规程的步骤方法进行取样检测。对于钢筋可以根据随机原则抽取同一批次几根钢筋作为检验目标,分别对屈服强度、抗拉强度、伸长率等进行测验,确保用于公路工程中的钢筋均为合格产品。同时在施工前检验中,要对外部试验环境的干扰元素进行排查,确保周围环境入温度、湿度等不会影响检验结果的情况下再进行检验工作。在整个检验过程中,始终以满足工程质量要求为首要考虑因素。

3.2施工期间检测

仅仅是施工之前对各项材料进行检验是远远不够的,在施工过程中也难免会出现各种不可抗因素,例如环境、空气湿度、空气温度等等不可抗因素,影响材料性质发生变化,最终导致整个工程无法顺利进行,且工程最终成品质量不能经受国家标准的考验。因此,在施工期间的检测同样不容忽视。在施工过程中,检测人员也要对材料进行定期抽查工作。在施工期间对公路工程材料进行质量检测能够在一定程度上提高相关管理部门对施工进度的把控程度,当出现材料质量问题时能够及时采取措施,处理纠正,保障整个工程的顺利进行。同时,有效的质量检测还能够控制工程造价,在一定程度上降低成本。

3.3施工后检测

工程施工结束以后,相关人员并不能完全放松警惕,还需要对公路的使用情况和可能出现的问题进行排查,如路面的车辙情况等是否在合理范围内,保证工程以高质量通过各方验收。所以整个工程施工结束以后,还需要有专业的部门来进行检验测试,确保质量完全合格以后才能正式投入使用。

4.结语

综上所述,试验检测的质量控制分为施工前检测、施工期间检测以及施工后检测三个层面进行,环环相扣,贯穿整个施工过程的始终。公路工程材料试验检测质量控制具有重大意义,其不仅能提高对施工进度的把控程度,还能在一定程度上节约时间成本,降低工程造价,更重要的是,能确保公路工程以高质量水平通过验收,安全投入使用。总之,通过科学合理的质量控制方法,能行之有效地提高公路工程的质量和使用寿命,保障人民群众的生命财产安全,同时也推动了我国公路行业的健康发展。

参考文献

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[2]李德虎,欧东宝.探讨公路工程材料的质量检测[J].黑龙江交通科技,2014,(7):66-66.

[3]张航.公路工程材料试验检测技术的若干思考[J].珠江水运,2013,(13):88-89.

作者:张永红 单位:广州新粤交通技术有限公司