公路设备管理全文(5篇)
第1篇：公路设备管理范文
关键词：定员管理；公路工程；施工设备
1工程案例
在传统的公路工程施工中，一台设备多人操作的现象早已屡见不鲜，但对设备的进出场、保养和维护等方面却是无人问津，导致了公路工程施工的设备不能得到及时的维修，甚至在某些时候还会出现一些设备超负荷的展开作业工作，在施工设备“带病”的情况下来获得施工进度，这在一定程度上不仅大大的提升了施工设备的维修成本，还降低和缩短了该工程设备的使用周期，造成了巨大的安全隐患，增加了事故发生的概率。案例事故1：某路桥集团公司施工人员在对一设备的操作过程中，由于该设备钢丝绳的卡口突然断裂（带病），该设备上的吊桶急速下落砸中该名工作人员的头部，由于伤势严重，该名工人于当晚抢救无效死亡。案例事故2：河北省保定市某公路施工单位在对路基碾压的过程中由于驾驶员王某疲劳上岗导致压路机整体侧翻，王某及2名现场施工人员当场死亡。基于此，国家安监总局了《构建基于本质安全理念的施工现场MMEAC安全防控体系》即（“人机环全”动态立体防控体系），严格要求所有公路建设单位建立设备定员管理和全员行动以及动态防控为一体的管理体系，这在一定程度上体现了公路工程施工设备管理的理念和内涵。本文结合公路工程施工设备管理工作中的实际情况，并经过认真的总结和分析，通过公路工程施工设备的进场、等级和验收、设备管理定员、维保定员、分类定员、责任定员以及风险定员相结合的原则对定员管理在公路工程施工设备管理工作中的应用进行了全面的分析。
2公路工程施工设备的进场
公路工程施工设备的进场从供应方的角度来说，首先要确保设备资质要齐全和完整，在相关的设备进入公路工程施工现场之前要与施工单位签订《设备安全》和《设备维修保养》等的协议。协议内容主要包括：提供设备的一方必须要为施工单位提供质量符合标准的设备，对设备的保养和维修有提供设备的一方不定期的检查和管理，维修的配件也有提供设备的一方提供。相反的，作为施工单位也要确保相关的操作人员要具备从业资格证书，坚决服从项目部对设备的日常管理，而如果由于对设备的保养不及时造成以上事故的发生，可作为违约处理，同时提供设备的一方还应当担负相应的法律责任。
3公路工程施工设备的登记和验收
公路工程施工设备的登记和验收工作由施工单位中的机料部门负责建立相关设备的登记台账、记录好相关设备的基本参数和进、出场的时间，以便于在工程施工设备的日常管理中能查处违章作业的现象。接着，再由设备机械操作人员组织工程施工设备的验收，并及时的将验收的结果反馈给项目总经理，确保公路工程施工设备的安全性。
4定员管理在公路工程施工设备管理工作中的应用
4.1设备管理定员
严格把控设备的进场到出场全部过程是预防和杜绝公路工程施工设备发生安全事故的关键所在。从广义上讲，设备定员管理指的是对公路工程施工人员从进场在到出场全部过程的监管，对每一个环节都要安排专门的人员进行管理，而每一个人都要明确自身的责任。这样一来，就能有效的杜绝和减少安全事故的发生。设备管理定员又可以细化为操作定员、现场管控定员这两个方面：（1）操作定员指的是对公路工程施工设备实施定岗定责的原则，即一人一机；（2）现场管控定指的是是施工人员在接班之前必须要对相关设备进行检查，对于公路工程施工中的一些特种设备或者是发挥关键性作用的设备发生存在风险的，要及时的报告专业的人员对其进行检查和维修。
4.2设备维保定员
设备维保定员指的是对公路工程中的一些特种设备和关键设备进行维修和保护，其他的一些辅助性的设备由提供设备的一方进行维保，而对于施工单位中的一些自有的设备由机械工作人员向总公司申请维保。而公路工程的施工设备主要由自有设备和租赁设备构成，对以上设备的维保有设备操作人员完成，但租赁设备的维保原则上还需要提供设备的一方承担。而对公路工程施工中的一些关键性和特种设备的维保，由设备管理人员结合设备的进场及登记验收的情况并根据维保手册，记录设备的本次保养的时间和下次维保的周期。另一方面，施工单位还需要组织具有资质的单位对相关的施工设备进行安全性的检查，并形成相应的文字材料和结论。
4.3设备分类定员
设备分类定员指的是根据设备的危险性进行的分类。公路工程施工设备主要有特种设备、主要设备、关键设备和一般设备这四种类型。（1）特种设备常见的有桥门式、塔式、压力容器等等的设备；（2）主要设备指的是在公路施工中使用较为频繁的，且具有一定危险性的设备，如搅拌机、压路机等等这类型的设备，主要设备由项目机械员对相应的设备建立一档一机制，又由于主要设备涉及的种类也比较多，设备人员还需要根据设备的作业情况或者是施工的区域来选择出合格的操作人员。再比如混凝土设备、土石方类等等类型的设备。（3）关键设备虽然没有被列入到特种设备的名单中，但是，关键性的设备在施工过程中的危险性也是巨大的，比如挂篮设备。（4）一般设备指的是一些结构和操作较为简单的设备，维护方面且危险性较低的一些设备，如钢筋加工的机器、电焊和电锯等等的设备，该类设备的定员由班组组长承担。
4.4设备责任定员
设备责任定员指的是对进入公路工程施工现场的设备进行分类，建立健全施工设备的进、出场台账体系，并遵循对设备进行分类建账和管理的原则。（1）对于同一种类型的设备其定员责任人要对设备的使用、维保以及停放具有监督和检查、整改和落实等方面的责任和义务，每周至少需要两次或以上对同一种设备进行例行检查，并做好相关的纪录，一旦发现设备存在安全隐患的问题，及时的上报相关部门或者责任人对其进行整改，并落实对设备的整改；（2）定员责任人还肩负对相关的设备操作人员的教育和监管的职责，要至少每周一次对设备的操作人员进行安全教育方面的培训工作；而相关设备的操作人员要坚决遵循“四要五绝”的原则。即：要先检查在启动、要先观察在起步、要先询问在操作、要再观察在停机；要坚决杜绝无证操作、冒险作业、疲劳上岗、酒后作业以及与他人共同操作的原则。（3）定员责任人还要努力的提升自身的业务知识和水平，以便能更好的掌握对相关设备的操作能力。
4.5设备风险定员
设备风险定员的主要职责应当在每日工作开始之前对相关的设备的安全性进行检查，这项检查不仅仅是对相关设备机务的检查，更是出于设备在施工过程中的安全性考虑，尤其要对设备的主要零部件进行严格的检查，一旦发现问题必须及时的向机械管理人员或者现场的安全员进行汇报。对于公路工程施工中的特种设备和关键设备一旦被确定为存在重大安全隐患或者是异常情况也要及时的对这些设备本身的性能、稳定性、安全附件、操作流程等等所有的方面进行检查，有主要负责人下令暂停作业，向项目总经理汇报。
5结语
综上所述，定员管理作为公路工程施工设备管理工作中一种防控体系，经过近些年来的应用和发展，逐渐的形成了独具特色的管理体系，也进一步的减少和杜绝了一台设备多人操作、责任不明确、设备出现安全隐患无人问津等等一系列的问题产生，不仅使得相关的设备在工作的效率上得到了大幅的提高，还具有了对设备良性循环的管理模式。
参考文献：
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第2篇：公路设备管理范文
关键词：公路工程机械设备管理维护
1公路工程机械设备管理与维护重要性
随着我国经济社会不断发展与进步，带动了建筑行业不断发展与革新。建筑行业不断发展在一定程度上促进了城市建设与繁荣，因此国家高度重视建筑行业发展方向，并且对其也加大了投资力度，进而使现阶段公路工程的发展趋势有着显著的提升，向着高质量、高效率方向转变。但是，在此过程中，对于公路施工机械化程度要求正在变得越来越严格，进而为公路工程机械施工设备管理维护工作带来了严峻挑战，只有科学合理地对公路机械施工设备进行管理与维护，才能不断促进我国公路的建设，进而促进城市发展与繁荣。
2我国公路工程机械设备管理与维护现状
在安徽省某著名公路修筑专业委员会上，有关公路学术专家就公路机械设备管理与维护作为了侧重点分析，其要求应当时时刻刻关注设备运行过程之中是否出现了故障，并对于故障进行合理化处理，这样可以使得应用机械设备寿命得以延长，对于企业来说节省下来了购进新的机械设备的经费，大大增加了企业的效益。经过相关公路部门以及企业对于相关的数据进行了相应整理分析，数据截止2009年，其体现在在这个时间段内我国只有陕西、浙江和山西等一些的少数省份在公路工程的领域还没有设立有关公路工程机械设备管理机制，有很多省份对于机械管理机制实行了撤销制只是形式化，企业普遍性认为对于公路工程而言，机械设备管理以及维护没有特别重视的必要性，当机械发生了故障时，对其进行一定的维修就可以了；而所引入的管理与维护的思想，使得企业思想开始逐渐转化，企业以及有关部门开始重视公路工程施工机械设备管理与维护，在公路工程中机械设备更为高效地顺应了时展需求。
3公路工程施工中机械设备运行存在的问题
3.1机械设备管理与维护重视程度不够
相当大的一部分部门认为机械设备维护以及公路养护会使公路部门投资增加，而并不会产生更大效益，因此在机械设备管理以及维护方面，思想就松懈下来了。在公路工程施工过程中，机械设备使用呈现出分散性特点，使得工程所产生的效益费用也呈现出分散性状态，投资部门只看见了自己在机械设备上投入的大笔燃料费用以及在维修时所需的花费，而将折旧费用以及更换新设备费用抛到了脑后。在公路工程中设备管理也具备了行政管理的一些特性，机械设备管理与维护实行需要按照上级部门领导安排来实行，听从领导指挥，领导说修才能够进行；若是在工程过程当中其他方面投资费用出现不足情况，就会出现借东补西的情况，也就是说将用于公路工程施工的过程中的维修费用节省下来，用于其他方面的费用投资，这样的机制使得权责分配模糊，也导致了相关的部门对设备维修工作越发的不够重视。所以，企业应当正确看待机械设备管理与维护工作，明白凡事都是一把双刃剑，要正确分析与看待设备维修工作的利与弊。
3.2管理制度不完善
随着我国公路工程建设事业快速发展，机械化施工水平日益提升，许多公路工程施工企业开始相继指定专门管理人员对各种机械设备的使用、养护、维修等活动进行监管。但是，目前机械设备安全管理的相关规章制度并不完善，一些企业根本没有制定具有针对性的安全管理制度和规范。众所周知，管理活动有效开展离不开科学、恰当的规章制度，管理制度缺位、不恰当以及缺乏可操作性，不仅会导致施工人员缺乏足够的安全意识和机械设备保护意识，而且易造成机械设备管理混乱以及机械设备损坏等问题，延误工期的，同时给人们生命安全造成威胁。因此，为保证机械设备良好性能与最佳运行状态，施工企业应设立专门的安全管理部门，并建立健全相应的管理体系。公路机械设备管理体系设立与优化应以“安全生产，人人有责”、“谁作业，谁负责”等理念为原则，形成一个人人有责、人人参与、责任到人的安全管理制度。
3.3公路工程相关的施工设备配置结构搭配不当
在公路工程施工过程当中，机械设备选购都是针对工程中需求来进行设备购进，只是着眼与现在投资以及利益，并未考虑到购进设备所带来的长远利益。有些公路部门在施工过程当中，可能需要购进一些机械设备来完成施工，但是还有其他以前购买的设备勉强可以完成施工过程当中的一些需求，但是其在精度上会存有一定误差，而且利用此设备来完成本该其他设备来完成的工作时，难免对于此机械设备造成一定损伤。在施工过程这样进行机械设备选用，着眼于现在，确实能够为公路部门节省一笔投资，可是其忽略长远性利益，若是采用此方式来完成工程，不仅仅对于机械造成了损伤，日后维修上要投入部分经费，而且这种不当配置搭配还会对于施工质量产生影响，在今后公路养护与维修上也需投入更多资金，无疑让相关部门所获的效益明显性降低了。所以说，机械在合理配置环境下，使用是非常重要的，企业应当从长远利益上去看，避免在施工的过程当中造成不必要损失。
3.4机械设备的管理工作者的专业性差
相关部门对于公路工程施工机械设备管理与维护不够重视，自然而然地在这方面投资也就相对较少，所选用有关于公路工程设备管理与维护的工作者专业知识也就不够完备，在机械设备出现故障时，就不能够及时性进行排查，这样会使机械设备由最初的小故障逐渐恶化，导致维修投资增加，最终缩短设备使用寿命。不仅如此，非专业人士选用，也会造成机械设备在不适当工作环境中进行工作，造成不必要损伤，使其产生不必要的维修费用，而且对机械本身会造成一定损伤，使得机械设备寿命缩短，所以说应当正确看待公路工程施工机械设备的管理与维护工作，这样才能够使得企业发展效益有一定增加，企业应当看清楚机械设备管理专业性人员择取的重要性，认识机械设备管理和维护的重要性。
4结语
在公路从成当中机械设备的应用也是相当的广泛的，那么其管理以及维护工作也应当被相关的部门以及企业重视起来。正确的看待公路施工机械设备的维护是相当重要的，若是能够正确的认识此问题，那么企在效益上就会有一定的发展，这样才能够使得机械设备能够尽自己的最大的能力为企业带来相应的效应。处理好公路工程企业对于施工机械设备管理机制与其相关部门的关系是目前公路工程企业中相当严峻的问题，若是企业能够真正的看清机械管理与维护的重要性，那么对于企业来说将是意见非常好的事情。上文阐述了目前我国对于公路施工机械设备的管理以及维护概况以及在于公路工程中所存有的一些问题，希望能够给相关的一些企业给予一定的帮助。
参考文献
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第3篇：公路设备管理范文
1．1观念落后，缺乏管理制度
在实际工作中，对机械设备的管理不够重视，缺乏相关管理制度，权责不明，管理力度不足，有的设备损坏、丢失却无人问津，机械损耗严重。
1．2机械设备的利用率太低
机械设备一般都是专用的，每一种机械只能完成一到两项作业内容，如果管理分散无体系，不能考虑到时间和空间的协调，也不会根据工程需要进行统一的组织调配，从而导致机械设备的利用率过低。
1．3重视使用，忽视养护
部分施工企业为了保证市场中的竞争力，会为了个别项目盲目花钱去购置设备，并且不重视设备的管理，导致有的机械设备只是为了某一项工程而购买，却没有长久的使用价值；还有的企业和管理人员只重视当前项目的经济利益，不愿意使用足够的时间和经费进行机械的维修保养，导致机械设备寿命极大的缩短，从而影响企业的长远利益。
二、公路机械设备管理的重点和要点
2．1“管”字当头，建立科学的管理制度
从企业领导到基层员工，需要全员树立机械设备管理的思想观念，管的内容包含的非常多，要推行机械设备设计、制造、购置、安装、使用、维修、改造、更新、报废的全过程综合管理，并以前期投资决策和规划为管理的决定性内容，建立健全科学、合理的规章制度，和严格的技术、经济责任制度，做到按劳分配，赏罚分明，使机械设备管理制度化、规范化。
2．2“用”是核心，提高经济效益
机械设备的使用体现了购置机械的目的，是完成施工任务、创造产值的过程，所以需要重视购置机械设备时的选择性，在满足技术要求的前提下，是选择国产设备，还是考虑引进进口机械设备？是考虑用自有资金购买，贷款购买，还是采用租赁的方式？都需要从经济、成本、使用、环境影响、社会影响、维修便利多方面进行比选和评价。在施工中的机械使用，要充分满足机械施工对地质和现场的要求，应该利用机械设备改善施工环境和作业条件，减轻工人的劳动强度，提高施工效率，保证施工质量和工期进度要求。在不同的施工方法中，要选择相配套的施工机械设备，并通过合理调配，发挥现场所有机械的使用价值，注意减少现场的噪音和污染，并保证施工安全性。
2．3“养、修”并重，保证企业长远利益
保养和维修都是为了保证机械设备良好的技术和使用状况，但是两者在性质、作用和内容上又是不同的，不可混淆，也不可互相替代。公路工程机械的保养能够使机械处于良好的技术状态中，减少故障停机，提高机械的完好率和利用率，保养能够减少机械磨损，降低运行和维修成本，同时使机械的动力、油料及零部件损耗降到最低。在机械设备管理中，必须要以预防性保养为首要内容，并且强制进行；而维修是恢复性的，要保证及时、定期进行，延长机械设备使用寿命，保证企业的长远利益。
2．4全员管理，提升相关人员业务素质
机械设备的管理不是某一个人的事情，企业要通过树立科学理论和教育，将机械设备管理工作建立在全体员工基础之上，提升全体员工管好、用好机械设备的积极性和责任感。合理使用机械设备，正确地进行操作，是保证项目施工安全的重要环节。应贯彻“人机固定”原则，实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，防止出现安全事故。选拔具有较强组织、协调能力的人员进行机械设备的管理，通过培训学习机械设备保养、维修等技能知识，提升管理人员的实际动手能力和创新改革能力。
三、结语
第4篇：公路设备管理范文
1设备管理中的一些问题
设备管理的水平与工程施工有密切的联系。要做到工程施工又快又好的完成，需要高水平的机械设备管理。在公路建设中加强管理、在相关部门的配合下提高相关管理制度。在实际生活中，机械设备的管理有很多问题:操作员基本知识不合格、设备没有适时的保养、不够重视管理等。机械设备在管理方面没有得到相应的重视，相关管理人员并没有在整个施工过程中占有一定的主导地位，这就导致了关于机械设备的相关问题上，如设备维护等处于被动地位。设备的是否处于可以使用的状态得不到足够的重视，导致大部分设备长期处于疲劳状态，没有得到应该的保养，缩短了机械设备的使用寿命和使用效率。操作人员的基本知识不合格，大部分施工工程中的设备操作人员都不是科班出身，没有理解机械设备或者了解有限，在使用机械设备时，也是处于摸索阶段。很容易的导致操作人员不了解设备的性能和正常的工作状态，在不经意间造成设备的损伤，给施工过程中带来一些麻烦。同时，由于公司没有对操作人员进行一定的特训，导致对设备的保养和维修意识比较低，并且没有建立相关的制度，所以一旦机械设备出现问题，很难快速的修复，对工程造成一定的影响，降低了施工单位的施工效率。现阶段施工过程中，机械设备的配备水平与工程水平并不在同一和层面上，机械设备的发展较晚，尽管已经努力的追赶，还是有一定的差距。另外一个影响因素是施工单位得到招标项目后，相关的机械设施的配备不一定及时处于可使用状态，尤其是在使用到一些国外先进设备时。不管是因为施工人员问题还是机械设备配备问题都是不容忽视的，只有切实做到对机械设备的相关的管理，才能改变现有的设备使用水平。
2问题相应的改善措施
要改善现在机械设备的使用管理水平，就要针对以上的问题相应的提出措施，改变对其的态度。首先要对机械设备的操作人员进行必要的培训，提高他们的专业知识水平和操作技术水平。通过学习，使他们认识到以前操作过程中的一些不足，增强其设备维护意识，从基础工作做起，保证操作人员在操作过程中安全熟练地使用机械设备，降低施工过程中可能出现的风险。同时让操作人学会对机械设备的日常检查和简单维护，加强对机械设备原理、结构和功能的理解。提高他们专业素质，从而提升设备的使用寿命。其次建立一个独立的机构去管理机械设备并制定更加健全的管理机制。对设备的科学合理的管理，保证机械设备的正常运转，从而使工程施工过程变得更加顺利是十分必要的。在使用机械设备过程中应当严格按照设备说明书操作，不能为了省时省力而偷工减料，造成机械设备出现故障。最后对机械设备的管理一定要放在重要地位上。对机械设备的保养及维修的费用要严格控制，不能私自挪作他用，使得在设备的更新等情况时，没有足够的资金，造成工程延误。
3对设备的保养与维护
想要使机械设备在施工过程中发挥它最大的功用，我们首先要做好机械设备的保养与维护。我们要做到以下几点:
(1)首先让机械管理部门与施工部门进行讨论，对机械设备的使用时间、顺序进行合理的分配与调控;
(2)对操作机械设备的人员进行相关的知识技能培训，提高员工的操作素养，按说明书进行操作，并且对机械设备进行基础的日常保养，使设备处于正常工作状态中;
(3)操作人员的相互交接也要严格管理，两班人员之间要对机械设备的相关情况进行说明，防止机械操控不当;
(4)对机械设备的相关情况进行合理的区域划分，将相关责任明确到每个部门，每个人，做好相关记录;
(5)定期对机械设备经行一次全面的保养，日常的保养工作只是使设备进行正常工作，在工作过程中，不可避免的会发生一些零件损耗，日常检修中可能会忽视这些安全隐患;
(6)在购买设备时，需要购买一些重要部位的零件，当设备出现故障时，可以迅速解决，而不是请专人进行大检查，耗时耗力，最终发现是重要部位零件磨损造成的故障;
(7)对机械设备的相关款项做到专款专用，设备的费用使用情况要明确的记录下来，确保经费用在合理的地方，不浪费资源，有效的处理一些出现的问题。
4总结
第5篇：公路设备管理范文
关键词：公路工程机械设备管理维修
引言
近年来，通过大型公路工程项目的施工，不仅提升了公路工程项目施工方面的“基建能力”，也完善了我国在公路工程施工管理方面的“短板”，发挥了具有中国“制度优势”的特色，将我国公路工程施工方面的物质生产效率提升扩展到了更大范围的效用生产效率层面。尤其是配套推进了公路工程机械设备的运维管理，提高了管理效率与维修水平，促进了公路工程的全要素生产率。
1公路工程中的机械设备管理与维修现状
当前，公路工程中的机械设备管理与维修中增加了技术经济管理，将机械设备管理工作与全生命周期理论基础上的公路工程生产建设产业链条进行了对接，形成了全过程的机械设备管理与维修方案。从特征方面看，更加注重全程性、全方位性、全要素性的机械设备管理与维修。具体而言，在不同的施工建设环节，制定了与分项目施工实践中相匹配的机械设备管理与维修方案，加上信息化管理技术的应用，有效实现了实时监测、高效管理、实时维修等措施[1-2]。但是，由于机械设备，如压路机、摊铺机等在实际的应用中，受到公路工程分段施工等限定，因此，在总项目方面的系统性管理与配套性的管理维修方面仍然存在一些不足之处，尤其是配套的制度规范条例细化、评估机制、激励机制、监督机制的配套应用相对不足。整体上的机械设备管理内容已经相对完整、技术经济管理和信息化管理已经获得应用，仍需要从精细化管理的层面，对其中的管理体制、维修保养、安全检测等工作进行细化指标方面的处理等。
2公路工程机械设备管理与维修影响因素
2.1管理体制不完善
公路工程机械设备管理与维修工作，在新型公路工程产业链条中，被纳入到了统一生产管理之内。然而，在具体的管理机构设置、管理制度规范、各项管理机制方面，仍然存在细致性不足的问题，由此也导致了管理体制的不完善。比如，在职能与责任的对应性设置方面，部门管理虽然有明确设置，但是将职能与岗位责任的匹配相对较弱。因此，当公路工程在实际的分段施工实践过程中，机械设备管理与维修人员，受到“点多线长”与“频繁调度”的影响，极易导致混乱、偷懒、松散等现象，从而影响施工进度安排与质量控制管理。
2.2重运维与轻保养
由于公路工程项目施工时间紧、分点多、施工衔接紧密，因而在实际的机械设备使用过程中，普遍存在使用过度现象。如压路机、摊铺机等，基本上均处于超负荷运行状态。在这种工况之下，不仅降低了机械设备本身的使用寿命，也使机械设备在实际使用中发生了各类零部件的磨损、老化等问题。若不进行及时维修与更换，则容易引发设备故障。但是，根据近年公路工程机械设备管理与维修经验表明，一直存在的“重运维管理、轻常态化保养”问题，未能获得有效解决，因而也造成了设备故障频发、运维成本持续增加的问题。
2.3人才的配置不足
新时代的公路工程中的机械设备管理与维修方面，虽然增强了技术经济管理与信息化管理，但是，由于综合素质型人才的缺乏，以及相关人才的配置数量、配置效率相对较低，因此，在实际的机械设备管理与维修过程中，导致了一人身兼数职，各管理人员都在看管机械设备，管理效率却无法提高的矛盾现象。尤其是在租赁与购置两种不同的机械设备使用方式下，管理人员也存在“轻租赁设备，重购置设备”的管理与维修，给公路工程实际的施工进度造成了一定的阻碍，同时也阻碍了机械设备发挥其作为生产要素的比较优势。
3提升公路工程中的机械设备管理与维修措施
下面分别从细化管理指标、增加保养力度、人力资源管理三个角度展开分析。
3.1细化管理指标，加强权责对应
首先，应该按照当前的机械设备故障与问题清单，对应地细化公路工程的机械设备管理指标，这样，能够使影响因素与管理内容实现有效的对应，可以通过克服相关影响因素，完善管理内容，提高管理效用。其次，为了保障管理体制的完善性，需要运用管理指标，逆向检验当前机械设备的管理制度规范条例与各项管理机制。并在完善管理体制的基础上，应用“权责制度”，以具体的分项目、岗位职能，匹配设置对应的激励机制、奖惩机制，确保客观的管理标准与主观的管理责任相结合，共同促进管理效用的提高[3-4]。
3.2实施防治结合，增强保养力度
目前，需要从全生命周期的长远角度，考虑对机械设备故障与问题的预防。这样，就利于补足“重运维管理，轻维修保养”方面的“短板”，从而将预防管理和管理维修结合起来，推进防治结合原则的应用。根据当前保养不足的问题，建议按照设备故障与问题清单、管理指标，实施全面性的常态化保养，尤其应该将保养与故障检查结合起来，这样可以较好的使保养过程与安全检测过程形成密切对应关系，一旦发现潜在隐患，即可以通过保养措施加以预防。既可以降低机械设备与维修时的运维管理成本，也可以真正建立起预防性管理方案。
3.3推进人才培训，提升安全检测
公路工程机械设备管理与维修实践中的人才数量不足与质量不高，是导致机械设备管理与维修人力资源配置效率相对低下的主要原因。因此，建议运用现阶段公路施工单位的人力资源管理体系，结合全生命周期理论限定下的公路工程新型产业链条，积极推进全面性的机械设备与维修知识培训，确保在健全其知识结构的基础上，进一步开展安全检测方面的业务技能培训。比如，机械设备的安全监督、安全指标检查、安全操作指导等，尽可能将机械事故控制在安全范围之内。并运用其培训后的专业技能，为机械设备管理与维修提供标准化管理，保障整个公路工程设备与人员的安全等。再如，通过培训过程的档案管理，实施能力评估，再按照能力将人才配置到具体的项目与岗位之中，推进“材尽其用”等。
4结语
我国公路工程施工中，扩增了市场在其资源优化配置中的基础作用。一方面，通过吸收“系统控制理论”与“产业链思维”，强化了机械设备管理与维修在公路工程施工各个环节的指标化应用；另一方面，运用“工业设计思维”，扩大了对施工机械设备运维管理的研发设计投入，为我国新时期公路工程施工提供了先进的技术支持。同时，借助安全管理与施工技术之间的资源融合，构建了具有中国特色的新型项目管理方案。因此，建议在新时期持续推进机械设备管理方面的理论创新与技术研发，为我国公路工程施工技术向全球市场输出奠定坚实基础。
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