公路两侧绿化实施方案精选(九篇)

第1篇：公路两侧绿化实施方案范文

一、工程范围和规模

京广铁路（滹沱河-南三环）、石德（太）铁路（西三环-东三环）、京珠（石安）高速公路（滹沱河-栾城收费站）、石太（黄）高速公路（西三环-东三环）沿线，实施总面积为622.81万平方米。其中：

京广铁路（滹沱河-南三环）全长约21公里，沿线两侧整治宽度为30-50米，整治面积为58.54万平方米。

石德（太）铁路（西三环-东三环）全长32公里，沿线两侧整治宽度为30-50米，整治面积为189.6万平方米。

京珠（石安）高速公路（滹沱河-栾城收费站）全长17公里，沿线两侧整治宽度为50-100米，整治面积为208.27万平方米。

石太（黄）高速公路（西三环-东三环）全长约28公里，沿线两侧整治宽度为30-100米，整治面积为166.4万平方米。

二、主要任务

主要对铁路和高速公路沿线两侧绿化带范围内的违法建筑、简陋建筑、破旧建筑进行拆除，并按照铁路和高速公路沿线规划绿线进行建设，共需拆迁164.64万平方米、提供绿化用地面积622.81万平方米。其中:

京广铁路（滹沱河-南三环）拆迁面积59.8万平方米，绿化用地面积58.54万平方米，涉及柳林铺、柳辛庄、柳董庄、吴家庄、彭村、塔谈、留村等村。

京珠（石安）高速公路（滹沱河-裕华路互通南侧200米）拆迁面积11.65万平方米，绿化用地面积94.87万平方米，涉及白佛村、西兆通等村。

石太（黄）高速公路（京珠高速互通东侧200米-石清收费站西侧200米）拆迁面积23.58万平方米，绿化用地面积85.1万平方米，涉及肖家营、南高基等村。

京珠（石安）高速公路（裕华路互通南侧200米-栾城收费站）拆迁面积12.7万平方米，绿化用地面积113.4万平方米，涉及二十里铺、南辛庄、西仰陵、三教堂等村。

石太（黄）高速公路（东三环-京珠高速互通东侧200米和石清收费站西侧200米-西三环）拆迁面积7.73万平方米，绿化用地面积81.3万平方米，涉及西庄村、大马村、店上村等村。

石德（太）铁路沿线（西三环-东三环）拆迁面积49.18万平方米，绿化用地面积189.6万平方米，涉及南新城、石桥、东简良、北焦、吴家庄、义堂、八家庄、花园、北翟营、南翟营、土贤庄、赵村、小西帐等村。

上述拆迁和提供绿化用地工作，由辖区政府和高新区管委会负责具体组织实施。

三、实施步骤

绿化工程建设分两个阶段实施。

（一）拆迁和提供绿化用地阶段：时间从发文之日起至2009年4月30日。各县（市）、区政府根据各自任务进行细化分解，组织对两线沿线违法建筑、简陋建筑、破旧建筑进行拆除。深入产权单位做好群众工作，按期提供绿化用地。

（二）实施绿化阶段。时间从2009年5月1日至9月1日。市园林局组织绿化单位根据规划设计方案实施绿化，确保绿化景观效果和工程质量。

四、拆迁和绿化用地政策及资金保障

工程拆迁按照《*城市房屋拆迁管理实施办法》、《石环公路征地拆迁暂行办法》（石政发〔2005〕26号）及《关于印发征收市集体土地青苗和地上建筑物附着物补偿标准的通知》（石政办函〔2007〕27号）规定执行。

绿化用地有关政策按照市政府《会议纪要》（2007年第242号）规定执行，绿化用地补偿、地面附着物及青苗赔偿费用由市政府委托“两线”绿化工程指挥部办公室设立专用账户，统一组织落实，专款专用。

五、保障措施

（一）加强领导，明确责任。按照*市人民政府《关于成立*市铁路和高速公路沿线绿化工程建设指挥部的通知》（石政函〔2008〕110号）精神，*市铁路和高速公路沿线绿化工程建设指挥部负责项目前期准备、协调拆迁和绿化用地政策、监督工程质量及进度等工作。由市规划局牵头组织，相关县（市）、区政府和高新区管委会具体负责实施铁路和高速公路沿线拆迁和提供绿化用地。

（二）精心组织，稳妥推进。在拆迁和绿化用地工作中，各级、各部门要坚持依法办事和公开公正的原则，坚持以人为本，切实保证群众的合法权益，确保社会稳定、和谐。

（三）加强宣传，协调联动。各级、各部门特别是新闻单位要加大拆迁政策的宣传力度，充分利用电视、广播、报刊、明白纸、座谈会等多种形式，向群众做好宣传，让群众充分了解政策，形成良好的拆迁氛围。实行区、乡、村“三级联动”的工作机制，分工负责，加强调度，分步实施，协同推进。

第2篇：公路两侧绿化实施方案范文

按照省里重点打造通道建设的要求，着力巩固打造沪昆高速公路景观林带建设，着力建设武吉高速公路生态示范林带，着力抓好上分安公路绿化林带建设

1、着力巩固打造沪昆高速公路景观林带建设。沪昆高速公路里程24公里。由分宜镇、湖泽镇、凤阳乡、洋江镇等四个乡镇负责两侧隔离网以外各21米的绿化用地的租地工作，租地价格：水田600元/亩年、旱地400元/亩年，租地期限：10年，租地费全部由县财政承担，实行一年一付。对沪昆高速公路两侧隔离网以外各21米范围绿化林带建设，按照“大通道、宽林带”的理念，采取常绿乔木大苗为主，灌木、花卉为辅，乔、灌、草相结合，层次分明、色彩多样的绿化模式打造成景观林带。沪昆高速公路绿化按照省林业厅有关规划设计要求，将公路两侧路沟以外各21米范围内的水田、旱地和公路两侧可视范围内的荒山荒地全面进行绿化，重点打造，并由县政府统一组织实施。

2、着力建设武吉高速公路生态示范林带。武吉高速公路总里程9公里。对武吉高速公路两侧绿化，由洞村乡、双林镇负责两侧隔离网以外各21米绿化用地的租地工作，租地价格：水田600元/亩年、旱地400元/亩年，租地期限：10年，租地费全部由县财政承担，实行一年一付。按照武吉高速公路规划设计方案要求，将公路两侧路沟以外21米的水田、旱地和公路两侧可视范围内的荒山荒地全面进行绿化，由县政府统一组织实施，将武吉高速公路两侧建设成生态示范林带。

3、着力抓好上分安公路绿化林带建设。上分安公路总里程72公里。由钤山镇、分宜镇、凤阳乡、杨桥镇、高岚乡负责两侧绿化租地，县政府统一组织实施。对上分安公路，要按照“一树一段”“一路一品”的要求，将路沟以外两侧各11米范围内的水田、旱地及两侧可视范围内的荒山荒地全面进行绿化。路沟以外至少要栽植一排以上胸径8厘米以上、高度350厘米带冠常绿阔叶树。租地价格、租地期限及费用承担方式参照高速公路标准执行。

在抓好高速公路和省道绿化的同时，要抓好其它通道绿化工作。清宜公路按照市公路改造绿化规划设计方案，由市统一组织实施，征地工作由分宜镇负责，征地价格按照公路改造方案规定的标准执行；对洞宜公路（洞村经凤阳、洋江至宜春渥江）及洞村高速出口连接线、高操公路（高岚至操场）、杨宜公路（杨桥至宜春三阳）、分湖公路（分宜镇至湖泽海螺新建）、杨芳公路（杨桥至芳山林场）等县乡通道建设，按照两侧路沟以外各不低于5米范围的绿化要求，由林业部门负责规划设计，各乡镇负责组织实施，至少要栽植一排以上胸径4公分以上的常绿阔叶树；其它乡村公路也至少一边要栽植一排以上的树木。同时，为加大其它通道、路沟渠（林网）、河渠堤坝及荒滩荒地的绿化步法，确保全县造林绿化“一大四小”工程建设任务的全面完成，对落实了经营主体，需栽植杨树并打穴规格标准达到要求的，县政府将免费提供杨树苗。

（二）创建三个绿化亮点。就是创建国家森林城市、四个中心镇和村庄绿化亮点

1、创建国家森林城市。创建国家森林城市，要做到高起点，高标准，做出特色，做成一流，让市民满意的效果。按照“百万树木进城入院”工程要求，重点抓好城区体育中心、松湖及其它公共场所、单位、庭院的绿化，追求高品位、深内涵，以“一街一景”“一院一景”的效果，形成“城在绿中，房在树中”的怡人景象。由县建设局和公用事业管理局负责实施。

2、抓好四个中心镇亮点建设。着力抓好杨桥镇、双林镇、湖泽镇、钤山镇四个中心镇绿化建设。要围绕以人为本的城镇建设理念，不断完善集镇面貌，为群众创造安居乐业的环境，坚持城镇绿化由造林绿化向造景美化转变，重点突出城镇绿化的景观效果和观赏价值，突出地方主题性、自然性和生态性，不断提升乡（镇）绿化品位。由县建设局负责规划，杨桥镇、双林镇、湖泽镇、钤山镇负责实施。

3、抓好村庄绿化亮点。坚持统筹规划、突出重点、政府推动、乡村自愿、分步实施的原则，按照新农村建设标准和“百万树木进村入户”工程要求，着力抓好全县95个村庄绿化亮点。要突出村庄绿化和庭院绿化两个重点。坚持因地制宜、适地适树的原则，村庄绿化以生态为主，大量栽植樟树、桂花、含笑等乡土珍贵树种，庭院绿化实行花果化，大力推广新余蜜桔、柚子、枇杷等花果木，院内适量种植观花灌木或草本植物，院后适度种植竹林和杨树。由县新农办和乡镇负责组织实施。

（三）建设三条矿区复绿带。重点是抓好沪昆高速公路分宜段两侧矿山、仙女湖流域分宜段矿山、分安公路钤山段两侧矿区植被恢复工作

1、抓好沪昆高速公路湖泽至分宜镇两侧矿山和料场的复绿工作。要根据矿区实际情况，选择一至两个矿区先行进行试点，对不同的矿山类型，分别采取山体垂直采面复绿、档土墙内填土复绿等方式进行复绿示范，然后全面进行推广，以加速植被恢复进程，改善生态，美化环境。

2、抓好仙女湖流域的矿山复绿。针对不同的类型，分别采取不同的复绿方式，要采取填土植树、播种等方式进行复绿，先行试点，然后进行推广。努力恢复矿区植被，保护生态环境。

3、抓好分安公路钤山段两侧的矿区复绿工作。针对不同的地类，采取针、阔混交，乔、灌搭配等方本文来源：文秘站 式，全面进行造林复绿。增强森林涵养、保水保土的功能。

（四）突出三大特色工程。主要着力抓好万亩高产油茶工程、杉松阔大径材培育工程、毛竹产业工程

1、抓好10万亩高产油茶产业工程。抓住国家、省、市高度重视油茶产业发展的大好契机，以油茶资源培育为重点，建设10万亩高产油茶基地。20__年度完成新建高产油茶示范工程1万亩。力争到2015年，全县高产油茶基地达到10万亩以上。通过抓好欧洲投资银行贷款江西生物质能源示范基地建设项目、国家现代农业油茶产业示范县建设项目，落实国家、省、市、县有关扶持政策，完善林地林权流转机制，加大高产油茶良种繁育和推广力度，建立以洋江、杨桥、高岚、风阳、洞村等乡镇为重点，其它乡镇共同发展的油茶区域化、规模化产业发展格局。建立高岚乡弓江和洋江镇前江两个百亩高产油茶良种繁育基地，抓好杨桥新楼、西田、风阳西廓三个千亩高产油茶示范基地。要以培育壮大龙头企业 、大力发展油茶精深加工为重点，大力推进油茶产业化经营，提高油茶产业发展综合效益。由林业局和乡（镇）、场负责组织实施。

2、抓好15万亩毛竹产业工程。要通过申报立项，争取国家和地方项目资金来发展毛竹产业。通过加大毛竹低改、竹腔（兜）施肥等先进技术推广力度，发展15万亩优质毛竹林基地。同时，搞好毛竹精深加工，做大做强毛竹加工产业，使全县毛竹加工水平有一个质的提升，竹产业效益有一个明显提高。由县林业局和乡（镇）、场负责组织实施。

3、抓好5万亩杉松阔大径材培育工程。为加快森林资源培育，缓减木材供需矛盾，培育具有区域特色的营造林基地，在大力培育工业原料林的基础上，我县从今年开始，启动杉松阔大径材培育工程，计划20__年培育杉松阔大径材2万亩，到2015年培育杉松阔大径材5万亩，建立起赣西杉松阔样板林培育基地。要通过强化经营管理措施，合理调整林分密度，优化树木生长环境，促进速生丰产，并通过杉松阔大径材培育示范，以点带面，促进我县用材林经营水平的全面提高。由县林业局和乡（镇）、场负责组织实施

三、进一步强化造林绿化“一大四小“工程建设工作措施

1、进一步搞好年度建设规划。各地各部门要围绕年度建设目标和造林绿化重点，高标准、高起点、科学编制建设规划，分解并细化和量化任务。同时，要根据造林绿化任务，认真核算苗木种类和需求总量，根据供需情况，组织苗木生产，科学安排好苗木调配工作，为造林绿化提供苗木保障。

2、进一步落实造林经营主体。落实造林绿化经营主体问题，是提高造林绿化工程建设质量的关键所在。因此，要继续坚持以市场化运作方式，采取承包、拍卖、租赁、竞标等多种形式，搞活造林绿化用地经营权。鼓励和支持企业、造林大户、林农和干部职工参与工程建设，广聚民间资本和社会力量，加快推进造林绿化“一大四小”工程建设。对去冬今春已实施的集体所有，目前还没有落实造林主体的造林地段，要督促各地采取以拍卖为主的方式全面落实经营主体，确保做到“不栽无主树、不造无主林”，保证造林绿化成效。要鼓励企业和国有林场采取企业加农户方式，联合投资参与造林绿化“一大四小”工程建设，建设好工业原料林基地。

3、进一步加强造林工程管护。要加强已造林木的抚育管护，抓好林内卫生、夏季抚育、除萌、防病虫害、开沟排水及浇灌等各项工作。对已经死亡的苗木，今冬明春要进行补植补造，做到不缺株断带；要建立健全村规民约，防止人为和牲畜对造林树苗的破坏，确保“造一片，活一片，成一片”。县森林公安机关要定期不定期地开展“护绿”行动，大力开展专项打击，切实巩固好造林绿化成果，维护企业、造林大户和林农的合法权益。

4、进一步强化造林督促检查。继续实行一周一报制度，采取定期督查、定期通报、进度排位等方式，加大工程建设指导和调度。要进一步落实督导责任，县委、县政府将分别派出督导包干工作组深入各乡镇及实地进行督促、指导和包干，加大工程建设的督导力度。

第3篇：公路两侧绿化实施方案范文

(一)扎实推进全国绿化模范城市创建工作

1、继续增加森林面积。一是完善和巩固森林生态长廊建设。曹庵镇和三和乡要切实加强合淮阜高速公路两侧的森林生态长廊管护工作，及时安排人力物力对缺棵断网部分进行补差补缺，同时要全力做好东西部第二通道、新206国道两侧的林带建设；舜耕镇、安成镇要切实抓好石姚湾退建堤背水侧林带的补植，确保2012年3月底通过全市验收；史院乡要继续抓好瓦埠湖水源涵养林的补差补缺，确保林网不断带缺棵。二是突出抓好乡镇驻地绿化。各乡镇要对乡镇机关所在地进行认真规划，加大资金投入，按照乡镇驻地绿化率不低于30%的目标，开展绿化达标活动。经验收合格的乡镇驻地绿化，将对所在乡镇以奖代补。三是加强城乡道路绿化。按照属地管理的原则，重点对县、乡道路沿线的绿化进行完善和提高，空白处要重新绿化，在村村通道路两侧至少栽植1行行道树。四是继续深入开展“绿化模范单位”创建活动。以学校、住宅小区、医院、乡镇驻地和企事业单位等绿化模范单位创建为抓手，示范带动全区绿化模范创建工作提升。

2、扎实做好各项迎检工作。由区创模办会同各有关部门，根据市创模办的统一部署，扎实做好迎接全国绿化委检查的各项资料收集、整理等准备工作。其中城市绿化资料(公共绿地、单位附属绿地、居住区绿地、生产绿地、防护绿地、风景绿地、道路绿地)由区城乡建设委负责统计整理汇总；区绿化资料(总面积、宜林地面积、有林地面积、森林或林木覆盖率)、古树名木登记表、2009-2011年成片造林、乡镇驻地绿化和村庄绿化资料由区农林水利局负责统计汇总。

(二)继续深化林业改革。加快推进集体林权制度配套改革，积极推进森林资产评估机构、评估标准与办法等建设，加快建立林权管理信息平台。多渠道、多形式鼓励和支持发展林业专业合作组织。深化森林分类经营改革，切实抓好生态公益林的保护和经营。坚持政府引导、市场化运作，创新机制。加大招商引资力度，鼓励和支持全社会的资金参与造林绿化和生态建设。

(三)继续抓好森林质量提升工作。紧紧抓住省财政森林抚育工作试点资金的机遇，切实抓好森林质量提升工作。曹庵镇和三和乡要各自妥善安排好1000亩杨树抚育试点任务，把抚育任务切实落实到地块，要与施工队签订合同，2012年5月底前完成全部抚育工作。各乡镇要加大宣传力度，把提升森林质量作为林业创收的一条重要途径，引导农民科学抚育，提高杨树出材率、无节材率，增加农民收入，提高林业效益。

(四)强化林业保障体系建设。一是加强林业应急管理。充实完善应急预案，强化应急队伍、管理机制和装备建设，提升应对林业突发事件的能力。二是编制林地保护利用规划。认真组织开展规划编制工作，尽快完成成果评审。三是加强森林资源和野生动物保护。切实做好冬季森林防火和林业有害生物的防治，努力实现全年无重大森林火灾和重大林业疫情发生，有效保护森林资源安全。四是加大林业案件查处力度。组织开展林业严打整治专项斗争，严厉打击各种破坏森林和野生动植物资源的违法犯罪活动。

技术方案及时间安排

(一)东西部第二通道、新206国道两侧林带建设

1、建设方案：东西部第二通道三和乡境内长4.7公里、新206国道曹庵镇境内长7.2公里。按照市政府的统一部署，道路两侧各建设100米宽林带，其中内侧20米为风景林带、外侧80米为育苗林带。林带建设采取土地流转方式(暂定十年)，实行市场化运作，由区政府统一招商。

2、技术方案：

(1)20m宽风景林带：

栽植：由区政府统一采购苗木。沿线乡镇政府负责组织土地流转、整地、打穴、栽植和前期管护。2012年2月10日前完成打穴工作(树穴规格不小于80cm见方)，所有苗木必须在2月底前完成栽植。区政府给予每亩300元的整地、打穴、栽植和管护费用(超支自付)，乡镇要确保所栽苗木成活率达到95%以上，如达不到要求，则所有补植费用由责任乡镇承担。

管护：由沿线乡镇先行管护，待80米区域企业育苗全部完成后移交给中标企业管护，区政府向中标企业收回20米宽风景林带的建设投资款。

苗木：选择香樟、广玉兰、高干女贞、高干红叶石楠和桂花五个常绿树种，按照每个树种长500m、宽20m分段进行栽植。技术要求：

①香樟：截干高300cm，米径5cm，带土球栽植，株行距2×3(m),每亩111株；

②广玉兰：高250cm以上，米径5cm，带土球栽植，株行距2×3(m),每亩111株；

③高干女贞：截干高200cm，米径5cm，独杆通直，带土球栽植，株行距2×3(m),每亩111株；

④高干红叶石楠：高度200cm，米径3cm，带土球栽植，株行距2×3(m),每亩111株；

⑤桂花：冠径100cm，高150cm，带土球栽植，株行距2×3(m),每亩111株。

(2)80m宽育苗区：

树种由项目施工企业自主选择，以育苗代替绿化。

3、实施方案：

①资金筹措：市城司负责筹措前五年的土地流转资金，每亩每年1000元；一次性青苗补助费，每亩900元；工作经费每亩一次性补助100元。全部苗木和施工费用及后五年的土地流转费均由项目实施单位出资，项目建成后，从第五年开始，20m景观林带的苗木可以出售，但必须按照4×3的株行距保留树木，而80米宽的育苗地可以自主经营，但必须用作培育绿化苗木，不得改为其它用途。

②时间要求：沿线乡镇要在2012年1月10日前完成宣传发动工作，区政府同步在网上招商信息，2012年1月20日前完成丈量土地、造册登记和档案建立工作，项目实施单位要在4月底前完成80m宽育苗区的整地、打穴和栽植工作。

(二)合淮阜高速公路两侧森林生态长廊补植

1、技术方案：对于成活和长势较好的杨树，不需要补植。对成活率低、保存差的杨树补植高3米以上、米径5厘米的女贞。低洼处补植中山杉。原有的3行中山杉缺株的予以补齐。二期栽植的夹竹桃、女贞和垂柳按照实际保存的株数登记和结算，不再补植。

2、补植方案：由曹庵镇和三和乡于2012年1月10日前完成辖区内需补植苗木数量的统计并组织人员在春节前完成整地打穴，2月底前完成苗木栽植。区政府统一采购苗木，并给予每株苗木2元的栽植费用补助。3月底区政府组织验收，合格后支付，如不合格，下一年补植所需的全部费用由乡镇政府承担。

(三)石姚湾退建堤背水侧林带补植

由安成镇和舜耕镇按照规划设计要求，在2012年1月10日前完成需补植苗木的统计和上报，2012年2月20日前完成整地、打穴，2012年植树节前完成补植工作，同时要安排管护人员加强管护工作，确保栽植苗木的成活率和保存率均达到95%。区政府统一采购苗木，并给予每株苗木2元的栽植费用补助。3月底区政府组织验收，合格后支付，如不合格，下一年补植所需的全部费用由乡镇政府承担。

(四)瓦埠湖水源涵养林补植

由史院乡负责按照实施方案要求，切实做好补差、补缺和管理，确保林木的保存率和成活率均达到95%。

(五)其他绿化

第4篇：公路两侧绿化实施方案范文

一、指导思想

按照“统一规划，分级建设，部门协作，同步实施”的要求，加强领导，落实责任，严格质量，确保工程按期顺利实施。

二、工程概况

(一)路线走向

快速通道项目起点位于S237线市西外环路口(桩号K214+964)，终点位于市新东环环岛(桩号K189+840)，路线全长25.125公里(区段长2.524公里，县段长13.825公里，市段长8.775公里)。

(二)技术标准及建设规模

该项目采用一级公路设计标准，设计行车速度80公里/小时，主车道宽32米，双向八车道，沥青混凝土路面。根据规划，横断面形式分以下7种：

1.七里店环岛至永登高速连接线以东段(长3213米)。断面形式为：22米主车道，两侧各5米绿化带、5米慢车道、3米人行道，道路规划红线宽48米。

2.禹亳铁路下穿箱涵立交桥段(长975米)。铁路跨公路时，轨顶标高在原设计基础上升高1.38米。断面形式为：32米主车道(主箱)，两侧各10米慢车道及人行道(副箱)、8米辅道，道路规划红线宽80米。

3.灵井镇段(长4165米)。断面形式为：32米主车道，两侧各5米绿化带，北侧12米慢车道、南侧5米慢车道，北侧6米人行道，南侧4米人行道，道路规划红线宽69米；南侧15米生态绿化带、北侧10米拆迁控制带，总宽度94米。

4.兴元铺及泉店街段(长1786米)。断面形式为：32米主车道，两侧各4米绿化带、5米慢车道、2.5米人行道，道路规划红线宽55米。

5.褚河镇段(长1378米)。断面形式为：32米主车道，两侧各5米绿化带、10米慢车道、4米人行道，道路规划红线宽70米；两侧各15米生态绿化带、10米拆迁控制带，总宽度120米。

6.规划区段(长2029米)。断面形式为：24米主车道，两侧各4米绿化带、5米慢车道、3米人行道，道路规划红线宽48米。

7.非村镇段(长11580米)。断面形式为：32米主车道，两侧各3米绿化平台、7米宽排水沟、1.5米宽绿篱，道路规划红线宽55米；两侧各15米生态绿化带，总宽度85米。

三、责任分工

(一)市发展改革委负责项目立项批复工作，完成立项及报批等相关手续。协调省发展改革委将该项目列入2012年全省干线公路改造项目，年12月25日前批复。(二)市城乡规划局负责项目的规划编制及规划监督工作。坚持规划先行、规划引领的原则，统筹考虑好道路、供电、照明、供排水、通讯等各种管网布局，并为施工提供明确的路由，指导相关县(市、区)完成沿线乡镇的村镇体系规划，负责工程绿化(含生态绿化带)、亮化方案、公交站亭方案编制的指导；做好规划实施的监督检查工作。

(三)市国土资源局负责用地报批及征地拆迁补偿政策制定工作。公路主体工程建设及配套工程范围所需土地由县(市、区)国土资源部门勘界、组件上报市国土资源局，由市国土资源局统一组件报批；年12月底前完成用地审批工作。

(四)市财政局负责主体工程市本级定额配套资金的筹措，与国省补助资金统一使用、统一监管。负责对主体工程费用的评审工作。

(五)市林业局负责沿线树木采伐手续审批工作。按照规划需采伐的树木办理完善采伐手续，年12月25日前采伐完毕，并与规划部门对接，负责标准横断面之外的生态绿化规划和建设督导。

(六)市供电、广电、联通、电信、移动、通信传输等部门要对影响施工的架空和地下管线设施进行一次详细的调查与统计，按照市规划部门提供的路由，年12月25日前完成沿线电力、通讯等设施的拆迁和重新布设工作。

(七)市公安局负责施工沿线的治安管理和道路保通工作，依法打击强买强卖，阻挠施工的违法行为，保证良好的施工环境。

(八)市监察局负责对项目建设实施全过程监督，对影响工程建设的单位和个人进行责任追究。

(九)市交通公路部门负责：一是代表市政府履行主体工程的业主职责。建设内容主要包括：(1)全路段32米主车道(含港湾式公交站亭路面)及桥(涵)加宽接长工程(过村镇路段接长至人行道外侧)；(2)褚河大桥全部加宽工程(50米)；(3)禹亳铁路下穿立交桥全部工程，包括便道、与远处排水设施相连接的排水沟(管)。二是争取主体工程国、省补助资金。三是负责主体工程的勘察、设计、施工、监理的招投标及按时间节点完成工程建设与管理工作。四是对属地政府承担的配套工程建设进行督导。

(十)市、县、区政府负责：一是所属路段主体工程缺口资金(市政府负责褚河大桥工程全部缺口资金)，以及配套工程建设资金和所有征地(包括临时用地)、拆迁资金的筹措。二是项目建设全部征地拆迁工作，根据规定办理包括主体工程、配套工程等各类占地、拆迁及其它相关手续，按照一步到位的原则，沿线的房屋、林木等附属设施于年12月25日前拆迁完毕。三是按时间节点完成配套工程建设任务：(1)按照规划要求，负责村镇路段配套工程的立项、设计、建设，包括村镇路段绿化带、路缘石、慢车道、人行道、公交站亭、各种管线(供水、雨水、污水、热力、燃气、强电、弱电)、亮化工程及其它配套设施；(2)非村镇路段主体外两侧各3米绿化平台和7米边沟、1.5米绿篱、边沟涵(包括非村镇路段路边门店前的排水沟等)；(3)主路面中间隔离护栏的设置和管理；(4)辖区路段的所有绿化工程。四是做好地方施工环境协调工作(包括临时用地、用水、用电等，保证7米边沟内主体工程用土)，提供优良的施工环境。

四、资金筹措

该项目主体工程投资估算4.1亿元，国、省补助资金约为0.7亿元，主体工程资金缺口约为3.4亿元，分别由市本级、相关县(市、区)及禹亳铁路发展有限公司承担。

资金筹措方式：采取BT模式筹措资金。由市人民政府委托交通公路部门统一招标公告，市、县、区政府、禹亳铁路发展有限公司和市本级分别签订BT偿还协议；市财政部门统一投资评审、统一担保。

五、施工安排

(一)拆迁工作。拆迁工作实行属地管理，市、县、区政府要落实责任，制订方案，细化任务，搞好宣传，全力抓好落实，确保稳定。市、县(市、区)国土资源部门配合。所有的征地拆迁工作必须在年12月25日前完成。

(二)施工准备。施工单位要于年12月25日前，完成“三通一平”和围挡搭建施工，做好开工准备工作，达到全面开工条件。

(1)主体工程按程序扎实推进，认真做好各类手续、施工组织、征地拆迁等前期工作，加大与上级主管部门的沟通汇报力度，确保项目在招标程序结束后，即可达到施工单位立即进场施工的要求；(2)禹亳铁路与快速通道立交工程便道和新灵井超限检测站检测道工程先期开工，由市交通公路部门委托县于年12月25日前开工，为立交桥工程的全面开工争取时间。建设费用从主体工程中支付；(3)县(市、区)承担的配套工程(雨水、污水、电力等各种管线)，年12月25日前开工建设。

(三)施工进度计划。

1.主体工程(工期18个月，2012年月1日—2013年月31日)

(1)北半幅施工

①路基加宽、小桥涵接长(双幅)、老结构层处理。工期4个月，时间为2012年月1日—2012年月30日。

②路面底基层、基层施工。工期4个月，时间为2012年月1日—2012年月31日。

③路面面层施工。工期2个月，时间为2012年月1日—2012年月30日。

(2)南半幅施工

①路基加宽、老结构层处理。工期5个月，时间为2012年月1日—2013年月28日。

②路面底基层、基层施工。工期4个月，时间为2013年月1日—2013年月31日。

③路面面层施工。工期2个月，时间为2013年月1日—2013年月30日。

(3)交通安全设施、标志标线等附属工程施工

工期2个月，时间为2013年月1日—2013年月31日。

2.桥梁工程

(1)褚河大桥(工期15个月，2012年月1日—2013年月31日)。

①桥梁下部结构施工。工期6个月，时间为2012年月1日—2012年月31日。主要完成钻孔灌注桩基础、系梁、立柱、盖梁等工作。

②桥梁工程的上部结构部分施工。工期7个月，时间为2012年月1日—2013年月28日。主要完成主梁安装、现浇湿接缝、二次张拉等工作。

③桥面铺装、护栏、伸缩缝、防护工程施工。工期3个月，时间为2013年月1日—2013年月31日。

(2)禹亳铁路下穿立交桥(工期16个月，2012年月1日—2013年月30日)。

便道、排水沟涵施工由县政府先期实施，开工时间为年12月25日前。

①土方开挖施工。工期4个月，时间为2012年3月1日—2012年6月30日。

②箱涵结构部分施工。工期4个月，时间为2012年月1日—2012年月31日。

③挡墙砌筑工程施工。工期7个月，时间为2012年月1日—2012年月31日。

④路基处理、底基层、基层、纵横向排水沟和管线预埋、水泥混凝土路面施工。工期7个月，时间为2012年月1日—2013年月30日。

⑤泵站、南半幅辅道工程施工。工期3个月，时间为2013年月1日—2013年月30日。

⑥北半幅辅道工程、交通安全设施、标志标线、亮化等附属工程施工。工期2个月，时间为2013年月1日—2013年月30日。

3.配套工程(工期14个月，年12月25日—2012年月31日、2013年月1日—2013年月31日)

(1)地下工程(雨水、污水、电力等各种管线)施工。工期5个月，从年12月25日—2012年5月31日。(2)村镇段慢车道、人行道路基、底基层和基层施工；北半幅非过村镇段绿化平台、边沟施工。工期8个月，从2012年月1日—2012年月30日。

(3)慢车道路面面层施工。工期1个月，从2012年月1日—2012年月31日。

(4)南半幅非过村镇段绿化平台、边沟施工及路缘石、绿化带填土、亮化、公交站亭、排水沟、边沟涵、主路面中间隔离护栏等配套工程施工。工期4个月，从2013年月1日—2013年月31日。

六、组织保障

为推进该项目顺利实施，决定成立快速通道项目建设指挥部。市长任指挥长，市委常委、副市长任副指挥长，市政府副秘书长、市交通运输局、市公路局、市发展改革委、市城乡规划局、市国土资源局、市财政局、市监察局、市公安局、市水利局、市林业局、市住房城乡建设局、市环保局、市文化局、市审计局、市广电局、市通信传输局、市供电公司、市移动公司、市联通公司、市电信公司及市、县、区政府主要负责人为成员。

指挥部下设办公室和四个工作组，市公路局局长杨钧安任办公室主任。

(一)综合协调组。市交通运输局副局长刘国林任组长，市政府、县政府、区政府有关负责人为成员，负责指挥部办公室日常工作，督查项目进展和收集汇总各工作组工作情况，编发工作简报，协调解决项目实施过程中出现的问题。

(二)资金筹措组。市财政局副局长王新铭任组长，市财政局、市政府、县政府、区政府有关负责人为成员，负责建设资金的筹措工作。

(三)工程建设组。市公路局副局长赵金峰任组长，市公路局、县公路局、区交通局及市公路局工程科负责人为成员，负责建设项目的组织与实施工作。

第5篇：公路两侧绿化实施方案范文

2009年是新中国成立60周年。为切实抓好省会园林绿化建设工作，确保年内建成一批提升城市形象、彰显景观效果的精品绿化工程，以崭新的面貌向国庆60周年献礼，提出如下实施意见：

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，深入贯彻落实省会2009年城市建设“三年大变样”动员大会精神，紧密围绕打造“繁华舒适、现代一流”省会城市的核心目标，突出抓好园林绿化项目的设计、建设、管理三个关键环节，建成一批规划设计高起点、建设管理高质量的精品绿化工程，向建国60周年献礼。

二、主要建设任务

坚持高品位设计、高质量建设、高标准管理，重点抓好五大类、41个园林绿化建设项目。

（一）建国60周年献礼项目

1裕华路景观大道绿化改造。根据裕华路沿线两侧现有绿化状况，配合路面拓宽工程，对其实施高标准绿化改造，打造绿化景观浓郁、特色突出的省会迎宾大道。

2中山路繁华大道绿化改造。围绕中山路沿线两侧低矮连体建筑拆迁，按规划对拆迁地块实施高标准绿化整治，并对现有绿化进行提升改造，形成具有现代气息的商贸繁华大道。

3和平路快速大道绿化建设。待和平路高架桥基本竣工后，抓紧对该路段实施绿化建设，通过高质量的草坪景观和植物造景，衬托出快速路立交桥的宏大气势，全面提升绿化景观效果。

4民心广场和城市公园建设。着力实施位于裕华路与维明街交口西南角、占地10万平方米的民心广场和城市公园建设，打造大气宏伟、庄重典雅的主题广场和景观新颖、特色突出的城市公园。

5省文化广场拓展改造。省文化广场周边拆迁后，实施5万平方米的绿化改造工程，形成风格连贯统一、彰显燕赵文化、体现省会特色的新型省会文化中心。

6市人民广场拓展改造。对长安公园实施顶级公园建设，通过充实文化内涵，优化植物配置，凸显地方特色，把长安公园打造成既彰显燕赵文化，又体现现代气息的顶级公园。同时，结合长安公园顶级公园建设，对市委机关大院拆除后的3万平方米地块进行精心设计，高标准绿化，形成通透、开阔、完整的人民广场。

7百年广场建设。结合火车站南迁和铁路入地工程，整治大石桥周边生态环境，启动纪念碑主题公园建设，使北起大石桥、南至中山路区域形成风格统一、特色鲜明的百年广场。

8城市景观绿地游园建设。继续在京珠高速两侧建设占地7326万平方米的城市景观绿地，通过实施高标准绿化，增设人性化游园设施，建成集游憩和观赏于一体的绿色生态景观长廊。

9湿地生态公园建设。结合石津灌渠综合整治，在中华大街与石津灌渠交汇处北侧建设占地86万平方米的湿地生态公园，有效改善周边区域生态环境。

10南高基公园建设。实施太平河二期环境综合整治，在太平河西段北侧通过堆山造景，建设占地250亩与太平河交相辉映的精品生态景观公园。

11铁路两侧绿色生态景观线建设。在京广铁路、石德（太）铁路沿线两侧30至50米范围内实施大规模景观绿地建设，形成全长53公里、总绿化面积248万平方米的铁路沿线景观带，彻底改变铁路沿线建筑破旧简陋的现状。

12高速公路两侧绿色生态景观线建设。在京珠高速、石太（黄）高速沿线两侧30至100米范围内实施大规模景观绿地建设，形成全长45公里、总绿化面积374万平方米的高速公路沿线景观带，彻底改变高速公路沿线绿化杂乱无章的现状。

（二）花城建设及绿化景观综合整治

1“四横八纵”主干道综合整治。继续对和平路、槐安路、谈固大街、建华大街、体育大街、建设大街、友谊大街沿线实施绿化改造和特色花卉种植，打造“三季有花，四季常绿”的花城景观。

2“六片区”综合整治。在对百年广场、人民广场、文化广场实施绿化整治的同时，启动河北会堂、西清公园、中山广场综合整治，进一步完善现有绿化，丰富植物色彩，打造特色片区。

3城区立交桥绿化美化。以裕华路东二环立交桥为样板，对中华大街跨石太铁路桥、槐安路跨中华大街桥、运河桥实施绿化改造提升，打造立交桥独特园林景观。

4主要节点雕塑设置。以展示石家庄历史文化与现代文化为主题，开展雕塑设计大赛，广泛组织国内知名设计师参赛，把评选出的优秀作品设置于主干道绿化节点上，形成省会富有文化内涵、尽显艺术魅力的人文精品。

（三）市园林局负责建设的其它项目

1主街主路、二环路绿化改造。紧随“三年大变样”拆违拆迁，对主街主路、二环路实施高标准快速绿化改造，完成绿化1165万平方米，确保已拆地块即拆、即绿、即美。

2主出市口绿化改造。重点对107国道南段、石铜路、中山西路、植物园路实施绿化改造，继续对其它7个出市口剩余拆除到位地段实施绿化整治，完成绿化9392万平方米，打造绿化景观优美的出入市环境。

3时光公园建设。在槐安西路与时光街交口东南角区域建设占地587万平方米的时光公园，9月底竣工开园。

4石津渠生态文化园建设。在石津灌渠以南区域，建设占地10万平方米的石津渠生态文化园，9月底竣工开园。

5街旁绿地建设。以方便市民休闲健身，改善主要节点绿化景观为主旨，继续在城区主干道实施街旁绿地建设工程，建成国际城、天山、裕西二期等30块街旁绿地。

6燕赵文化园建设。位于石津灌渠北侧上京村，占地53万平方米，公园以毗卢寺为依托，通过采用园林文化与历史文化相结合的建园手法，打造展示燕赵文化，弘扬民族宗教特色的主题公园。

7裕西公园顶级公园建设。通过高标准整治植物景观，高档次建设服务设施，科学优化水体环境，把裕西公园打造成饱蕴文化内涵，尽显现代气息的顶级公园。

8精品公园建设。在现有绿化成果和园容园貌的基础上，对植物园、世纪公园进行深度改造，打造“植被特色化，设施标准化，服务人性化”的精品公园。

9公园广场改造。继续实施动物园三期完善工程，丰富拓展各类动物展馆和服务设施。对水上公园、槐北公园进行全面改造，提升服务功能和景观效果。对城区其它公园广场实施景观优化和提质提升，进一步完善设施设备、改善园容园貌。

10滨湖绿地二期建设。继续在京珠高速与中山路交口东南角实施占地15万平方米的滨湖绿地二期工程，打造与一期互相呼应的高速两侧游园绿带。

11市区西北部水利防洪生态二期绿化建设。重点对北新城至五支渠1815公里的河道沿线实施高标准绿化，完成绿化627万平方米，建设体育休闲公园、生态公园、水景公园、湿地公园，形成风景秀丽的绿化水系景观带。

12西北水利生态污水处理厂。采取BOT模式，建成占地667万平方米、日处理量3万吨的污水处理厂。

13民心河二期建设。民心河二期由桥西明渠和南栗明渠两部分组成，总占地面积547万平方米，河道全长862公里，实施绿化42万平方米。9月底完成河道砌筑，通水后随即启动绿化建设，2010年底整体竣工，彻底改善省会南部生态环境。

14新建道路绿化及绿化改造。对槐安路裕华区宋营村段和西三环至鹿泉界实施高标准绿化，继续打造快速景观大道。对体育大街北延、建华大街北延、友谊北大街、维明街南延、红旗大街南延、建设大街、槐安路的部分路段实施道路绿化及绿化改造。改造民心河沿线绿化及甬路，提升民心河水系的游览承载能力。

15超前谋划两环水系。延伸外环水系，大手笔规划一条集防洪排涝、水质保护、亲水景观、环水生态于一体的环城水系，形成自五支渠向东，环绕市区南部和东部，直通滹沱河口，与市区西北部太平河水系首尾交汇，全长60公里的闭合水域。拓展内环水系，实施水系沿线建园工程，在民心河水系沿线的空间开阔区域规划10个以上的公园游园，进一步增强民心河的生态休闲功能，适度营造水面，增加市民亲水空间。

（四）市内五区和高新区管委会负责建设的项目

1区属道路拆后绿化改造。在完成北外环路、高营大街、307复线、九里庭院路、槐北路、东岗路、兴苑街、谈固西街、学苑路已拆地块绿化改造的基础上，紧随区属道路拆违拆迁，快速实施拆后绿化改造，完成绿化518万平方米。

2区属新建道路绿化及绿化改造。对光华路、槐北路、钟旺路、石铜路、东岗路等38条区属道路的部分路段实施行道树种植、分车带改造、便道绿地改造，整体提升区属道路的绿化水平。

3春秋两季义务植树。由各区发动各行各业干部群众在小壁林区植树10万株，组织专业植树10万株，并采取“群专结合”的种植模式，组织驻石单位及部队、院校在动物园西山植树185万株。在单位庭院和居住小区开展义务植树活动，栽植乔木34万株、灌木12万株、攀缘植物12万株。

4社会绿化美化。对城区内5万延米的沿街围栏实施立体绿化美化，对绿地率不足20%的164个居住小区、280个单位庭院实施绿化美化提质，进一步增加植物层次，优化道路景观效果，改善市民居住环境。

5创建省市级园林式单位、小区、街道。市内五区及高新区在对历年已命名的市级园林式单位、居住区、街道进行复查的基础上，各创建省级园林式单位、小区或街道1个，创建市级园林式单位、小区或街道1个。

（五）各县（市）和矿区负责建设的项目

1建设一座综合性公园。抓紧启动5万平方米以上综合性公园建设。已启动公园建设的要加快建设步伐，确保年内竣工开园。

2改造一条绿化精品街。通过实施绿地改造和景观树调整，高标准建设一条（段）长度不低于1000米的绿化精品街，使其成为展示城镇面貌“三年大变样”的有力载体。

3实施一批街旁绿地建设。结合绿化精品街改造和主干道拆违拆迁，有针对性地在城区主干道和重点镇实施一批街旁绿地建设，年内至少建成5块街旁绿地。

4创建一批省市级园林式单位、小区、街道。各创建省级园林式单位、小区或街道1个，创建市级园林式单位、小区或街道1个。

5“1+4”组团之间建设一条绿色长廊。在主城区与四组团县市之间大规模实施道路两侧绿地建设，实现与主出市口绿化衔接，打造绿色景观带。年底前完成绿化20万平方米以上。

三、保障措施

（一）加强组织领导，明确责任分工。市园林局成立以局长李英波同志为组长，副局长曹梦林和赵同法同志为副组长，相关处长为成员的园林绿化项目建设领导小组，对园林绿化项目建设及时跟踪督导、及时掌握进展、及时协调调度，确保工作进展顺利。市发改委、规划、国土、环保等有关部门要按照《石家庄市园林绿化建设项目一览表》的责任分工，严格落实，高效快速，保质保量完成各自分担的任务。市内五区和高新区管委会主要领导要亲自挂帅，组织协调市属绿化项目的拆违拆迁、租地征地等工作，按时提供绿化用地。各县（市）、矿区要认真对照，明确目标，细化任务，成立一套班子，组建一支队伍，下大力度狠抓园林绿化建设，圆满完成各项任务。

第6篇：公路两侧绿化实施方案范文

20*年，市委、市政府根据我市经济社会发展形势，提出了2009年创建成国家园林城市的目标，相继出台了《*市人民政府关于20*-2009年绿化建设暨创建国家园林城市实施意见》（平政发〔20*〕63号）、《*市人民政府关于创建国家园林城市做好20*年绿化工作的意见》（平政发〔20*〕215号）。经过全市上下的共同努力，城市绿化数量不断增长，绿化质量有了明显的提升。为进一步认清形势、理清思路、找准差距、突出重点，更深入地推进国家园林城市创建工作，形成部门联动、齐抓共创的良好局面，特提出如下实施意见。

一、指导思想

以党的十七大、十七届三中全会精神和科学发展观为指导，认真贯彻国家有关城市建设、园林绿化、生态建设等方针政策，按照“政府组织、群众参与、统一规划、因地制宜、讲求实效”的原则，认真落实“创业富民、创新强市”总战略，全面加强城市园林绿化建设，创造良好的人居环境，努力实现我市环境和经济建设的同步发展。

二、总体目标

严格按照《国家园林城市标准》和《*市人民政府关于20*-2009年绿化建设暨创建国家园林城市实施意见》，加强城市园林绿化组织管理，切实抓好园林绿化建设、生态环境整治、市政设施完善等工作，努力营造“生态环境优美和谐，生活环境舒适方便，人文环境开放文明”的城市环境，使各项绿化指标、生态指标和市政设施指标达到或超过国家园林城市标准，力争在2009年实现国家园林城市创建目标。

三、工作任务

按照国家园林城市验收标准，针对我市在创建过程中存在的建成区内绿量偏少、绿化档次不高、竞争优势不明显等问题，重点做好以下几项工作：

（一）抓好绿化建设。抓好建成区绿化的扩量提质，在2009年10月底前完成新增城市绿地117.8万平方米，确保城市绿化覆盖率、建成区绿地率、人均公共绿地面积三大绿化指标符合创建标准，凸显我市绿化建设特色。

一是建设一批公园绿地，满足公园绿地服务半径500米的要求。基本建成龙湫公园一期、*经济开发区新华公园，启动建设新行政中心市民公园一期；完成松枫台古银杏保护区等街心绿地工程建设。

二是加快亲水廊道建设，体现水乡特色，凸显绿化亮点。完成六里塘（体育场－东方路）、海盐塘（航管所南－东方路）西侧、葛家塘剩余段亲水景观廊道工程建设。

三是拓展城市生产绿地，提高苗木自给率。在20*年新增城市生产绿地5万平方米的基础上，在新*省道、胜利路交叉口西南角新建8万平方米城市绿地，提高城市生产绿地比例。

四是加大防护林建设力度。按照区域和功能，分别建设景观防护林和生态防护林，其中在*大道（城南西路-当湖路）东侧、胜利路（南市南路-大胜路）两侧、长胜路（平廊公路口-高桥）两侧等地块建设景观防护林，在*大道（老*省道-当湖路）西侧、乍嘉苏航道北侧、东方路北侧、文涛路西侧、城北路大华染整厂北侧等区域建设生态防护林。做好杭州湾大桥北接线*互通区内绿化及互通区至市区段道路及两侧绿化。

（二）抓好环境综合整治。当湖街道、*经济开发区（*街道）和规划建设局、城管局、城投集团要对市区破损道路、陈旧建筑立面、户外广告开展专项整治，确保城市容貌整洁有序。重点对环城西路（城南路－环北二路）、南市路（城南路－东方路）、人民路（新华路－环城东路）等城市主要道路进行集中整治和改造。开展对地面水厂、天然气CNG站等区域的绿化提升改造。大力发展立体绿化，沿城市主干道两侧建筑物围墙必须实施通透式或敞开式绿化。

（三）抓好台帐整理工作。规划建设局、城管局、环保局、文体局、供电局、城投集团、水务集团等部门要落实专人，按照创园办要求和创建标准，在20*年12月底前做好创园基础数据的统计、核实和上报工作，确保各类数据无差错，并做好本部门的迎检台帐资料；创园办要选择经验丰富、质量可靠的制作单位，确保在2009年4月底前做好技术报告、申报材料、宣传画册、多媒体音像资料及二级台帐资料的准备。

四、工作措施

创建国家园林城市是一项复杂的系统工程，涉及面广，工作量大，要实现预期目标，必须采取有效措施，狠抓各项工作的落实。

（一）加强领导，狠抓创建工作的落实。创建国家园林城市，对于改善城市生态环境和景观环境，提高人民群众生活质量，促进城市经济社会可持续发展具有十分重要的作用。为使创建工作落到实处，在市创园领导小组的统一指挥下，设立专项工作组，具体负责创建活动的相关工作；各有关部门和单位也要成立相应的机构，按照“谁主管、谁负责”的原则，坚持以块为主、条块结合、分工负责，实行目标责任制，层层分解任务，加强检查考核，确保各项工作落到实处。

（二）广泛动员，调动创建工作的积极性。创建国家园林城市，需要全市人民的参与和支持。新闻媒体要积极宣传创建国家园林城市的重要意义和有关城市绿化的法律、法规；各级各部门要通过“单位认养一片绿，家庭养护一盆花、市民种植一棵树”等活动，使创建工作家喻户晓，人人参与，努力使广大市民切身感受到工作、生活环境的改善和城市的变化。

（三）注重质量，精品化实施城区绿化建设。对各类绿化建设项目要进行设计方案的审查，重要区域绿化项目的设计方案要组织专家进行评审，大型项目和重点项目还要实行设计招投标，必要时征求广大市民的意见。各类绿化项目的施工必须实施有资质施工，同时要实施严格的质监和监理。要充分挖掘*的历史文化内涵，使我市的园林绿化建设更具地方特色和历史文化，使新建的公共绿地、道路绿化、单位庭院绿化、居住区绿化的质量上一个新的台阶。要在开展节约型城市园林绿化工作研究和实施方面下功夫，通过广泛开展立体绿化活动，大力宣传和推广节水、节地、节资、节能的节约型园林绿化建设，最大限度地减少土地、资金等要素的制约。

第7篇：公路两侧绿化实施方案范文

xxxx年上半年，我局认真学习贯彻落实来陕考察重要讲话精神，紧紧围绕“扎实做好‘六稳’工作、落实‘六保’任务、全面落实‘五项要求’”目标，按照区委提出的“创新发展、率先发展、全面发展”总要求，全力抓好农村公路建设改造，加强省市重点项目环境协调保障，积极推进所承担的“市委十项重点工作”和“迎十四运”重点任务，全面做好行业脱贫攻坚、治污减霾等工作，努力提升交通运输行政效能和综合服务水平。

一、xxxx年上半年工作成效

（一）农村公路项目建设。

共x条，累计xx.x公里。具体进展情况为：x、双塘路养护工程。上半年建设任务为江村垃圾渗沥液处理厂门前xxx米路段的拓宽改造。目前正在进行路基及挡墙施工。工程预计于xx月底全面完成。x、XX路XX门口道路养护工程。全长x.x公里，该项目已完成立项和施工图设计，目前正在进行施工招标准备工作。由于x管委会在XX路（狄寨北路）规划建设雨污水管网，为了避免重复建设，按照区政府主要领导指示，我局与x管委会共同协商，拟定由x管委会先行实施该路段雨污水管网建设后，再由我局实施XX路XX门口道路养护工程。x、通村通组路工程。共x条，累计x.xx公里。项目已完成招标并进场施工，预计xx月份全面竣工。

（二）县乡公路安全生命防护工程。

对我区x条累计xx.xx公里的县乡公路安全生命防护设施进行完善，全面提升县乡公路交通安防水平。目前已经完成招标，近期正在进行开工准备，预计xx月底全面竣工。

（三）两路两侧绿化整治工作。

上半年实施的项目为x桥下生态修复工程。目前完成树木栽植xxxx株，完成绿篱、草花栽植xx万株，完成种草x万平方米，完成沥青铺设xxxx平方米，完成广场石材铺设xxxx平方米，完成产值约xxxx万元。工程预计于

xx月底竣工。

（四）省市重点项目征地拆迁及环境协调保障工作。

x、绕城高速通行能力提升工程。一是XX立交建设项目。施工环境正常有序。建设进展为:桥梁工程累计完成xx%；路基工程累计完成xx%，预计x月底全面竣工。二是XX东服务区工程。xx亩建设用地征迁完毕。但由于至今建设方未确定用地主体，因此土地报批手续还未进行；目前我局协助自然资源规划XX分局已容缺将土地组卷上报至市自然资源规划局。现该工程停工未建。

（五）牵头落实

“市委十项重点工作”任务。共x个方面xx项工作，具体进展如下：x.大力发展“三个经济”工作。配合做好x东站建设。市政府决定该项目由地面改为高架建设，由于高架建设后原道路交叉协议将会发生变化，因此待设计调整后，我局将积极组织签订道路立交协议，确保项目建设顺利进行。同时积极联系区文体局，协助西成客专x有限责任公司推进了x东站文物保护事宜。x.推进绿色发展建设生态XX。（x）制定我区绿色货运配送示范工程创建方案。x月中旬市上绿色货运配送示范工程创建方案下发，近期我局正在参照草拟我区绿色货运配送示范工程创建方案。（x）强化扬尘污染防治工作。一是加强对XX立交项目、陕沪高速桥下生态修复工程扬尘污染治理，对工地存在黄土裸露未覆盖等问题，严格按照治污减霾相关要求立即进行整改，确保规范管理。二是对灞临路、双塘路与市政道路连接段增加湿扫保洁频次；对半引路、马东路存在的灰带、扬尘等问题，加强监管，增加洒水频次，及时修补破损路面，清理路域范围堆积物，禁止焚烧树叶垃圾。（x）负责辖区县乡村道路扬尘清扫保洁。每日x次对县乡公路进行清扫保洁，上半年累计清扫路面xxxxxx千平方米、清扫桥面xxxxxx平方米，对易扬尘路段进行洒水冲洗工作；每月对村道治污减霾工作进行巡查，有效降低农村公路降尘污染。（x）每季度检测一次砂石运输车辆密闭性，防止抛洒滴漏及扬尘问题。x、x月份按计划已完成对辖区xx家源头装载企业xx辆砂石料运输车辆密闭性检测工作，并对存在问题车辆立即要求限时整改。（x）砂石料场摸排、砂石源头企业用车登记摸排、制定下发检测方案。已经对辖区内xx家砂石料场进行了逐一摸排，登记砂石源头企业用车

xxx辆，车辆密闭性检测方案由市运管处制定我区遵照执行。（x）x月底“高台土”整治到位。对县道高台土情况进行全面摸排，并累计投入人力xxxx人次，投入机械车辆xxx台次，于x月xx日全部整治到位。共完成整治长度xx公里，清理土方量约xxxx立方米，样板路绿化xxxx米，种草xxxxx平方米。（x）小微汽修企业的清理取缔和喷烤漆业务的监管。一是摸排出不符合《汽车维修业开业条件》的小微汽修企业x家，目前已经取缔x家。二是对xx家开展喷烤漆业务的汽修企业持续开展巡查，督促企业定期维护废气治理设施、更换废气吸附耗材，确保有机废气达标排放。三是开展《汽车维修业污染防治技术规范》的宣传和落实情况检查，xxx余家企业均签订了危废物处置合同，基本做到规范暂存、生产转运有记录。四是加强群众投诉、上级督办事项的查处力度，取缔x家露天喷漆汽修店，及时查处市区铁腕治霾部门督办案件x起，查处xxxxx平台移交涉及露天喷漆污染环境投诉xx件。x.优化营商环境推进重大项目建设。加快城市综合交通体系建设。（x）x月份以来，先后开通了xxxx线路。截止目前，我区建制村通客车率达到xxx%。（x）截止目前，共新许可货运企业xxx家，新审核货运车辆xxx辆，已完成全年任务。（x）对辖区内城东客运站、半坡地铁站口、x大学城、XX转盘等重点区域

“黑车”进行专项整治，上半年共检查车辆xxx辆，查处涉嫌非法营运车辆xx辆，查扣违规揽客的蓝田、临潼出租车xx辆，暂扣x辆违规揽客的出租车道路运输证，驱离违规营运出租车xxx辆，引导停靠出租车xxxxx余次，批评教育xx起，有效维护了辖区城东客运站及地铁口周边等重点区域良好交通环境和客运秩序。x.

加强文化强区促进文化旅游融合发展。（x）提升城东旅游集散中心旅游中转能力和规模。因城东客运站的审批和监管权限在市上，因此我局主要是加强了城东客运站周边交通秩序提升整治，持续做好城东客运站周边非法营运黑车、违规出租车以及车辆违停的查处整治。（x）加大通景区公路建设。目前通达xA、xA级景区和通达乡村旅游点道路均达到相应等级公路标准，今年主要任务为完善县乡公路安全生命防护工程，改工程招标工作已经完成，近期正在筹备开工，xx月底完工。x.保障和改善民生。（x）x处交通拥堵点的疏解工作。一是新医路（新寺路-纺一路）拥堵点疏解任务已完成，我区通过x项措施推进完成了疏解任务。二是纺四路（纺西街-纺东街）拥堵点疏解任务。区交委办、交警XX大队制定了交通组织优化方案，交通灞河新区市政公用局已完成纺四路与纺正街十字路口渠化扩宽改造工作，在此之前，灞河新区市政公用局完成了纺正街至纺西街段道路及人行道翻建，重新施划了标线；区城管局在纺正街至纺西街段增设了道路隔离柱。三是新寺路（电厂东路-柳鸣路）拥堵点疏解任务。交警XX大队在医院周边开展常态化违停整治工作，工程治理措施正与唐都医院积极对接。（x）十件交通民生实事办理工作。我区累计完成xx件交通民生实事办理及事后回访工作。主要涉及道路改造、维修、交通秩序治理、市政设施维护、交通设施优化等方面，大部分为xxxxx市民热线工单反映问题。该项工作我区已提前超额完成年度工作任务。特别是我区协调x平安运输集团开通了x条定制通村线路和x条定制接驳线路，解决了洪庆山区和x塬坡地带数万群众出行难问题。（x）打造完整街道示范街区工作。年初，XX区制定了《XX区中心城区交通优化提升三年行动工作方案（xxxx-xxxx）》，确定新医路为XX区完整街道示范区点位。新医路提升改造工程于x月份完成。x月xx日，市交委办对我区中心城区交通优化提升工作进行月度考核，市交委办认为新医路特色不鲜明。我区按照市交委办要求，进一步提高工作标准，积极推动该项工作，x月xx日，邀请市交委办专家组到我区进行了指导，确定我区纺西街（堡子村广场—纺四路）为我区完整街道示范街区新点位，目前正在进行方案设计等工作。（x）挖掘资源增加停车位有效供给，开展共享停车试点工作。截止目前，XX区累计完成x处错时共享停车试点，共享车位xxx个。该项工作已提前超额完成年度工作任务。数十家媒体对XX区政府大院共享停车进行了报道，该项工作获得了社会各界的广泛认可和好评。

（六）牵头落实“迎十四运”工作任务。

共x个方面x项工作，其中x项工作与前文“牵头落实‘市委十项重点工作’任务”内容一致，不再赘述。剩余x项工作具体进展情况如下：x、加强全运会交通组织，提升道路通行环境。一是加快区域对外交通发展，开展骨架路网前期工作。灞河新区市政局已完成西临高速（官厅立交-方家村立交）高改快项目、灞瑞一路跨灞河桥项目初步研究方案；柳新路西延伸（电厂东路-东三环）、香王高速收费站城市出入口交通能力提升项目设计单位正在进行方案设计。二是完善路网结构，加强次支路建设。灞河新区市政公用局已完成席王五村路网内灞丰三路、灞丰四路、柳新一路东段、柳新二路东段、客运站北路东段、柳间路等x条道路雨污水管道施工，目前正在进行自来水配套施工；东城豪庭周边柳虹路西侧规划路，目前正在由设计单位出具路基处理方案；柳鸣路、灞丰二路断面完善已完成，完成灞丰二路（席王路-柳莺路）上面层铺设，新建非机动车道xxx平方米，车行道xxx平方米，人行道xxx平方米；电厂东路东侧人行道改造提升完成xxx米；东城大道修补坑槽、病害道路xxxx平方米，修复塌陷人行道xxx平方米，更换破损道沿xx米；灞柳五路修补破损、沉陷道路xxx平方米，更换破损道沿xx米；柳雪路修复塌陷、破损人行道xx平方米，修补坑槽、病害道路xx平方米；灞柳一路修补坑槽、病害道路xxx平方米。三是开展交通设施提升工作。交警XX大队与灞河新区市政公用局协同开展道路交通标志标线优化提升工作，由交警XX大队提供东城大道交通标线设计图，灞河新区市政公用局负责具体实施。完成东城大道与公园东路、东城大道与豁口村小学、祥云路（毛西公路）、祥云路（柳雪路）、东城大道（x路）共x组信号灯安装，并投入运行。对纺西街、纺渭路、纺一路、东月路延伸段等xx条道路重新施划交通标线，设置公交专用标记xx组，公交道导向线xxx㎡，公交停车港湾xxx.x㎡；完成东城大道全线约x公里施划标线及两侧道沿刷黄，祥云路（灞柳一路-柳雪路）约xxx米施划标线，祥云路（灞柳一路-香王收费站）约x公里两侧道沿刷黄，xxx国道改造段约x公里施划标线及两侧道沿刷黄。区城管局完成新医路（新寺路—纺一路）车行红绿灯x个，人行红绿灯x个，全段路面标线黄线xxx米，白线xxxx米，全段两侧黄道沿喷涂xxxx米，完成纺东街延伸段道路标线xxx米；交警XX大队开展了道路交通标志、标线专项整治，在东三环云亭巷与东三环辅道交叉口处增设主辅道中央隔离护栏xxx米。四是开展道路和人行道违停治理工作。交警XX大队上半年共计整治违停车辆xxxxxx辆；区城管局及时拖移堵塞交通、占压盲道等人行道违停车辆，累计贴人行道违法停车告知单xxxx张，劝离违停xxxx余起；现场纠正、规范共享单车xxxx余次，暂扣未在指定位置停放阻碍通行的共享单车共计xxx辆，新增划线共享单车停放点xx处；XX区城管局在纺一路、纺渭路等共设立xxxx余根隔离桩；区住建局组织实施了柳雪路、汀柳路及云溪巷等路段路内停车泊位施划，新增路内停车位共计xxx个。五是积极推动动态堵点治理工作。XX区交委办组织交警XX大队、区城管局、灞河新区市政公用局等单位，对x市交通运行监测月报公布的XX区拥堵排名位于前x的路段进行了逐一现场查勘，认真研究分析拥堵原因，并制定了治理措施。六是全面完成围挡变围栏整治工作。

累计排查出围挡xxx处xx.xxx公里，整改完成xxx处，完成xxx%。x.优化公交线路设置，配合完成奥体中心—半坡公交调度站、奥体中心—XX停车场、会议中心—纺织城枢纽站的公交线路设置工作。

经过和市运管处多次联系对接，目前市运管处正在制定全市十四运公交方案。方案出台后，我们将按照市运管处、公交公司需求做好配合工作。x.对涉及我区的沿山公路实施“绿化、美化”工程，全面提升沿山路的生态环境品位。一是在辖区沿山公路两侧种植行道树xx棵、去除树木xx棵、修剪树木xxx棵、路面坑槽小修xxxx平方米。完成风光路两侧整修绿化x公里。二是对县道高台土进行了挖除清运，并将路肩整平，对有条件绿化的路肩、绿化带的绿化空白路段进行绿化补种三叶草，达到路肩平整顺适、路侧绿化美化。截止x月份，累计完成高台土整治共计xx公里，工程总量约xxxx立方米，样板路绿化xxxx米，种草xxxxx平方米，投入人力xxxx人次，投入机械车xxx辆台次。

（七）行业脱贫攻坚“三排查三清零”工作。

（x）x月份以来，先后开通了纺织城客运站经灞临路至三阳院村、纺织城客运站经洪阳南路至三阳院管区、纺织城客运站经双塘路至西张坡新村三条定制客运线路和东李至西蒋村接驳线路。目前我区建制村通客车率达到xxx%。（x）对全区所有建制村通村道路进行排查，对排查出的x条路面破损路段进行了全面修复，x月份已经全面完工，目前我区建制村通村路通畅率达到了xxx%。

二、下半年主要工作计划

下半年，我局将采取有力措施积极推进农村公路建、管、养、运工作，加大省市重点项目征地拆迁及环境协调保障力度，全力做好“市委十项重点工作”和“迎十四运”牵头工作任务的落实，着重推进以下几项工作。

1、科学合理安排工程进度，加快双塘路养护工程、XX路XX门口道路养护工程、通村通组路工程、县乡公路安全生命防护工程及沪陕桥下生态修复工程建设，确保按期保质保量竣工。

2、进一步加大省市重点项目建设的环境保障力度，加强与项目管理单位、相关街办村组的对接协调，积极配合做好项目前期各项手续办理工作，科学解决征地拆迁等相关问题，确保绕城高速通行能力提升工程、西延高铁、西十高铁和x东站建设项目顺利实施。

3、加大和唐都医院的协调力度，尽快使唐都医院及其主管单位通过工程改造方案，使新寺路拥堵点疏解和唐都医院周边综合治理工作早日落地实施。

4、积极争取配备县乡公路洒水、湿扫专业车辆，解决县乡公路扬尘防治工作存在的问题。

第8篇：公路两侧绿化实施方案范文

本文结合青岛市深圳路与辽阳路立交工程，简述交通设计、景观环境设计等在道路方案设计过程中的作用和影响，在详细地交通功能和景观环境分析与设计基础上进行道路方案设计，保证建成后的道路能够实现规划功能，在现状基础上优化交通环境、提高交通效率、保证交通安全。

一、现状分析

深圳路与辽阳路交叉口位于青岛市区东部，规划辽阳路快速路与海尔路全苜蓿叶互通立交以及与青银高速公路Y型互通立交之间，是青岛市区规划“三纵四横”快速路网的重要节点，也是外域车辆进入青岛市区的门户，目前为信号控制十字交叉口，交通拥堵严重，现状主要存在以下问题。

（1）通行能力不足

路口现状为信号灯控制十字交叉口，东侧约100米、西侧约300米分别为青银高速Y型互通立交和海尔路全苜蓿叶互通立交，该路口通行能力不足且与两端互通立交通行能力不匹配，导致车辆从两端大量快速向该路口集结排队，交通拥堵严重。

（2）车辆交织干扰严重

青银高速公路是进出青岛市区的主要通道和迎宾大道，辽阳路是青岛市区南部规划东西向快速路，深圳路是青岛市区东部规划主要干路，三条主要道路的交通在深圳路与辽阳路路口汇集，导致过境交通与境内交通、直行交通与转向交通交织干扰严重，进一步加剧了路口拥堵和延误。

（3）专用道设置不合理

路口专用道设置不利于车辆畅通运行：青银高速公路西出口左转车辆需连续跨越两条直行车道至左转专用道，导致直行与左转车辆干扰严重；深圳路南进口右转至青银高速公路的车辆受直行排队车辆、公交进出车辆影响无法连续通过，导致路口通行秩序混乱、交通拥堵严重。

二、道路方案设计

以下从交通、景观环境两方面简述在道路方案设计过程中两者对设计方案的影响。

1、基于交通设计的道路方案优化

交通设计与交通工程设施设计不同，其出发点为交通功能的实现，是从交通需求的角度出发，通过量化分析、工程建设、交通管理等综合手段，提出合理的交通组织方案，达到实现交通功能的目的，是确定道路工程设计方案的依据之一。

（1）车道数和车道功能优化

目前，辽阳路方向拥堵除受信号灯控制影响外，另外一个原因是车道数变少，通行能力不足。本次设计通过主线下穿消除信号灯控制影响、以及道路拓宽增加车道数和道路通行能力两方面，使辽阳路自海尔路立交至青银立交全路段通行能力匹配，从而消除辽阳路方向的交通拥堵。根据交通量预测，辽阳路主线配置双向8车道、辅路配置双向6车道，与两端海尔路立交、青银高速立交车道数相匹配。

其中，海尔路立交至深圳路段在保证主线、辅路和辅助车道的情况下，路段间单向为8车道，根据已建道路实际运行情况，当单向车道数大于4车道时，车辆行驶随意性较大，驾驶员易频繁变更车道，导致通行秩序混乱。本次设计为保证交通有序通行，减少交织干扰，在主线和辅路间设置硬质隔离墩，同时通过改造现状海尔路立交龙门架上的交通标志和路面标线，设置指路标志，明确车道功能，指导车辆选择合适的车道通行，减少车辆行驶过程中不必要的变道。

（2）交织流向设计优化

青银高速公路西向出口左转、辽阳路直行均为路口的主要流向，两者在到达路口前交织干扰严重，高峰期间匝道排队车辆甚至影响至青银高速公路主线。

本次设计为避免主要交通流向间的干扰，采取以下措施实现过境与到达、直行与转向等不同性质交通的分离：①辽阳路主线下穿深圳路后改造原青银高速西向联系匝道与主线相接，实现直行过境车辆的快速通过；②在原西向联系匝道外侧新设与深圳路相接的匝道，满足青银高速与深圳路间转向交通联系；③在两条匝道的外侧新建辅路，实现辽阳路与深圳路间的交通联系；原匝道、新设匝道、辅路按交通流向的重要等级自内向外设置。

（3）专用道设计优化

现状深圳路南进口未设右转专用道，同时距离路口约70米有一处公交停靠站，直行排队车辆及进出站公交车对右转车辆影响严重，通行秩序混乱。本次设计考虑该进口道直行车辆较多不宜减少车道数，且现状公交车站为西侧长途汽车东站的主要换乘车站不宜取消等因素，为消除直行排队车辆、进出站公交车对右转交通的影响，自现状公交港湾车站以南在人行道外侧设置独立的右转专用车道，将右转车辆提前分离。

另外，为优化道路空间利用，增加辽阳路辅路的排队车道数，在辽阳路辅路的东、西两个进口分别利用匝道并入主线的加速车道和渐变段空间、以及向主线内设置悬挑结构等方式，增设左转专用车道，提高交通供给能力。

2、基于环境设计的道路方案优化

景观环境作为道路建设内容的一部分，应与道路方案同步规划设计建设，这不仅有利于形成景观、功能各方面协调的道路建设工程，同时能够避免景观环境单独设计建设对道路交通带来的反面影响。

（1）汇流三角区的优化

青银高速现状立交汇流三角区内存在大型标志杆件、大树冠苗木等较多影响道路通视的障碍物，这主要是由于后期道路、设施和绿化等分属不同部门建设管理所造成的，对交通安全带来了较大的隐患。

本次设计基于交通安全的原则，在主线和匝道设计车速对应的停车视距与汇流端围合的三角区内避免设置一切影响车辆通视的护栏、高大植物以及大型标志杆件，匝道和主线间的高差采用平缓的斜坡过度，坡面种植草坪，保证主线和匝道间的通视。

（2）中央和路侧隔离带的优化

绿化和景观设计应保证交通安全。《城市道路工程设计规范》中规定“绿化和景观设施不得侵入道路建筑限界，不得侵入交叉口视距三角区，不得干扰标志标线、遮挡信号灯及道路照明，不得有碍于交通安全和畅通”、“被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应满足停车视距要求”。

目前，很多城市在绿化种植时忽略了对道路视距的影响，导致视距不足，产生很多交通隐患，其中，以路口处的路侧绿带、掉头车道处中央绿带遮挡视线等问题尤为突出。

本次设计基于交通安全的设计理念，借鉴国外路口或交叉口简洁大方的设计风格，在道路交叉口和出入口视距三角形区域避免设置高出地面30厘米的障碍物，以保证车辆通行安全。

结语

深圳路与辽阳路交叉口是进出青岛市区的咽喉，也是目前青岛市最为拥堵的路口，交通总量大是其拥堵的主因，不合理的交通组织进一步加剧了路口的交通拥堵，本文简单介绍了该路口改造方案的基本情况，在先进设计理念的指导下方案设计注重交通需求及合理的交通组织，避免粗线条的土木工程建设，确保建成后实现预期的交通功能。

参考文献：

[1] 道路勘测设计

第9篇：公路两侧绿化实施方案范文

全面整治我市境内国省道干线公路、重点县乡道路及两端可视范围内的环境，重点整改公路两侧的不雅建筑；规范穿集镇（村）路段两侧的摆摊设点、集贸市场；清理规范沿线的破旧标志、广告牌匾等设施；清理公路两侧可视范围内的垃圾、杂物等堆积物，使公路环境达到“畅通、安全、舒适、美观”的目标要求。

二、整治内容及标准

（一）沿线环境卫生整治

1、保持公路路面完好，重点做好特殊路段路面及两侧边沟以内干净整洁。

2、做到路面无积水，公路路肩平顺、无蒿草，边沟通畅。

3、及时清理道路两侧可视范围内堆放的垃圾、杂物等及有碍交通、有碍视线、有碍观瞻的堆积物。

（二）沿线环境秩序整治

1、保持公路路界内排水沟等设施完好，平交道通标识设置规范。

2、对道路两侧的废旧建筑进行清理整改，对各类洗车站点、汽车维修店、各类棚亭进行整顿规范，对不符合要求或影响公路畅通和安全的站店、棚亭等予以取缔。

3、杜绝违章占路经营、利用路面打场晒粮等行为，确保道路畅通。

4、对公路两侧的石料场和运输车辆加强管理，防止运输洒漏。

（三）穿集镇（村）道路整治

1、穿集镇（村）路段要做到街道整洁、摆摊设点规范、无占道经营及集贸市场，严格按照有关规定控制公路两侧新建集贸市场、厂矿企业、村镇等规划。

2、穿集镇（村）路段要进行必要的亮化、绿化和美化，对既有建筑外观进行整改，清除乱贴乱画、乱吊乱挂、破旧牌匾，规范统一各类指示牌、标识牌、广告牌等，达到统一、整洁、美观、大方。

3、穿集镇（村）路段应建立统一规范的垃圾池，做到垃圾入池，有专人管理，做到垃圾及时清运，保持路段干净整洁。

（四）沿线绿化管理

1、沿线公路行道树要及时修剪、刷新，做到沿线交通标志标牌无遮挡，保持良好的行车视距。

2、穿集镇（村）应有必要的绿化，保持辖区路段两侧绿化带的干净、整洁。

3、重点做好市国道绕城线路段的绿化、美化工作，保持公路两侧绿化带的干净、完整，做到绿化带内树木有专人管理，及时修剪绿化带内的蒿草和清除垃圾等。

三、职责分工

文明公路创建工作在市文明公路创建工作领导小组的统一领导下，实行属地管理和权属管理相结合的原则，沿线各乡镇、街道是创建工作的责任主体，各有关部门要按照各自职责加强协作，密切配合，确保国省道及重点县乡道环境整治工作取得实效。

（一）公路部门负责公路路面清扫及养修、公路两侧路肩及边沟清理和公路两侧行道树的修剪、刷新。

（二）交通、公路和公安交警部门负责公路标志及附属设施的设置和维护工作；负责对公路路界内杂乱招牌、广告牌匾进行清理规范；负责对平交道口进行规范。

（三）国土、规划、工商等部门要严格审批手续，从严控制沿线两侧建筑控制区内影响交通安全、有碍观瞻的各类建设项目和经营项目的审批，对已经审批的项目要按照管理权限限期进行整改或动员迁移。

（四）沿线各乡镇、街道负责辖区内国省道及重点县乡道两侧边沟以外可视范围内环境卫生和秩序的整治，主要是清理道路两侧有碍交通、有碍视线、有碍观瞻的堆积物；加强对穿集镇（村）路段绿化带的维护，保持绿化带的清洁和美观；整治墙体和墙面、店招店牌、占路经营、利用路面打场晒粮现象；负责对公路沿线群众进行爱路护路宣传教育，自觉维护公路环境和秩序。

（五）市城管执法（市容）部门要积极配合沿线乡镇、街道和有关部门共同抓好创建工作。

（六）新闻单位要加强舆论宣传，通过报刊、电视等新闻媒体，多渠道多形式加大宣传力度，广泛宣传文明公路创建活动的重大意义、实时动态等。动员全社会力量关心、支持、参与文明公路创建工作，为创建工作营造良好氛围。

四、工作要求

（一）明确任务，落实责任。各乡镇、街道及有关部门要对照要求，制定切实可行的实施方案，要进一步明确分工和责任人，精心组织，迅速实施，确保按期完成整治任务。