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公路工程施工阶段造价动态把控分析

公路工程施工阶段造价动态把控分析

摘要:首先对公路工程施工阶段工程造价影响要素进行分析,随后介绍了当前公路工程施工阶段造价动态控制原则,重点就现阶段公路工程施工阶段造价动态控制策略展开探讨,如完善经济性核算工作、优化施工组织计划、明确造价动态化控制流程等。结论证实,在施工过程中的动态造价控制需要对各项动态变化要素进行分析,拟订完善的控制措施,掌握动态造价控制流程,更好地提升造价控制质量。

关键词:公路工程;施工阶段;动态控制;造价管理

1公路工程施工阶段工程造价影响要素分析

1.1根据人为可控要素划分的造价影响要素

在公路工程造价管理工作中,施工阶段造价控制是难度较大的部分,由于施工建设项目各个环节较为繁琐,影响要素较多,具有诸多动态化变化特征。在造价影响要素中人为控制要素主要分为可控因素以及不可控因素。人为可控因素就是通过人为管理调整措施对公路工程施工环节进行控制与管理,比如在施工过程中,根据施工现状以及建设内容强化施工质量管理,全面提升施工建设质量,降低施工验收阶段的返工次数,对工程造价有效调控。在公路设计阶段,设计单位需要与业主加强交流,多掌握现场具体情况,在满足设计标准要求的情况下因地制宜,优化设计内容[1],这样能够最大程度避免施工中出现较大的工程变更问题。现阶段我国诸多公路工程在实际施工建设过程中由于设计变更导致的造价提升现象较多,通过控制变更对项目造价进行控制也是当前工程造价管理的基本手段[2]。人为不可控因素受到的影响要素相对较为单一化,目前主要是受到国家政策、法律法规以及市场化要素的影响,比如材料与设备价格不断上涨,人工费用和利率的提升等[3]。

1.2根据时间要素划分的造价影响要素

从目前公路工程具体施工现状来看,公路工程施工阶段的造价根据时间要素可以分为动态与静态部分,其中静态组成部分主要是施工中应用的各类机械设备购置费、预备费用等[4],此部分建设费用受到时间影响较小,所以在工程造价动态化控制过程中可以结合具体施工情况进行适度放松。动态投资部分构成主要有项目建设期间贷款利息、调节税等,此类构成要素直接受到时间要素影响,对项目施工建设过程中的造价具有直接影响[4]。

1.3不可预见的造价影响要素

公路工程建设项目具有施工周期长、生产环境复杂、不可预见性大等基本特点,所以目前除了上述两点造价影响要素之外,还存在较多不可预见因素。首先是受到不可抗力要素的影响,不可抗力的发生在一定程度上会直接导致项目造价产生变化,还会影响项目长远建设发展。因为不可抗力自身具有较大的不可预见性,所以在造价控制过程中,出现此类影响要素之后需要及时采取应对措施来降低各项损失。公路工程施工占地面积较大,在完整的公路工程中还存有较多桥梁与隧道工程,对其进行造价控制对地质勘探方面具有较大依赖性,诸多不可预知的地质灾害对施工阶段造价控制产生的影响较大。针对施工阶段不可预知的影响要素,要积极投保相关的保险,最大限度转移风险。损失发生后,选取有针对性的措施进行补救,避免施工过程中造成更大的经济损失[5]。

2当前公路工程施工阶段造价动态控制原则概述

公路工程实行造价动态控制的主要目的是为了在遵循安全施工基础上,提高施工质量,确保工程建设成本能够有效降低,所以当前公路工程施工阶段造价控制基本原则就是经济性原则。全面降低工程造价是动态管理要求,需要坚持科学化原则,要在控制造价过程中确保项目建设质量以及建设安全性,不能为了盲目降低建设成本而忽视了项目建设各项基本要求。在工程施工阶段对造价影响较多的因素与时间之间具有直接联系,所以目前管理过程中需要分析时间因素,坚持动态原则,对各类因素具体变化情况进行分析,根据诸多动态变化趋势拟定各项应对决策。在分析管理理论基本要求基础上,要遵循目标控制原则,对施工环节中各项建设目标进行分析,然后根据动态化变化要素进行综合控制与管理。

3现阶段公路工程施工阶段造价动态控制策略探析

3.1完善经济性核算工作

公路工程施工阶段经济性核算就是对施工原材料、机械设备、人工等实际消耗情况与预计量进行对比,这样能够更好地掌握施工阶段存在的问题。通过各项具体问题拟定应对措施[5],能够对造价进行控制,从整体资源消耗上控制项目建设成本投入。目前经济性核算工作主要从两个方面开展,首先是进行动态的两算对比,两算对比分析是将投标报价和实际施工预算价格之间进行对比,然后分析施工建设过程中工程量、施工材料等消耗量的变化情况,及时整合问题,避免预算成本不断扩大,防止出现多算、漏算等问题。经济性核算能够更好地提升经济管理效率,能够对施工阶段造价成本进行有效控制。其次需要对施工成本进行预算与分析,对各项造价构成要素进行分析的基础上,能够更好地完成动态核算任务[3]。

3.2优化施工组织计划,对人为可控因素进行控制

在造价控制工作中,主要的影响要素是施工质量,施工质量对后期工程验收具有较大影响。如果施工质量不合格,不能通过验收要进行返工,将会对造价控制工作产生较大的负面影响。所以目前施工过程中需要全面提升施工质量,实行动态监督管理,对工程质量进行监督与控制,保障工程建设质量。施工进度对各类费用管理也会产生较大影响,所以目前需要对施工进度等要素进行分析,发现问题之后需要采取必要的进度控制措施。工程变更是导致工程造价失控的主要影响要素,在实际施工过程中,施工企业需要根据施工图纸要求进行施工,如果发生设计变更,需要严格按照变更程序进行变更,对变更进行合理控制。在公路工程施工阶段造价组成中,动态化投资部分的资金价值主要是受到时间要素影响,所以目前在动态化投资过程中更需要对时间要素等进行分析。根据市场变化要素以及通货膨胀要素对动态投资实际投资量进行调整,更好地控制工程造价[4]。

3.3明确造价动态化控制流程

当前相关施工管理部门需要在明确各类造价影响要素以及造价原则基础上采取具体应对措施对造价进行合理控制。需要对各项造价影响要素进行分析,然后依据造价动态化控制原则,整理收集各项数据。动态化控制措施对各项数据时效性具有较高要求,需要对实时数据进行收集[7]。在动态预算环节中,要根据工程建设具体情况通过不同施工技术以及预算方法对工程成本消耗量进行分析,然后将理论预算量与具体消耗量进行对比,分析二者之间存在的问题,这样能够更好地明确施工过程中存在的问题,便于拟定造价控制措施。在公路工程建设过程中占据造价比例较大的是材料费用,所以在施工阶段需要对材料购置与管理进行控制,在满足施工要求基础上选取更多价格较低的材料。控制工程造价。在施工中需要根据施工内容建立造价监管部门,对施工中各类投资问题进行判断,时刻掌握市场现场变化动态,这样能够便于造价控制工作的开展。

4结语

综上,当前在工程项目施工建设过程中各项造价控制要素复杂性较高,在施工过程中的动态造价控制需要对各项动态变化要素进行分析,拟订完善的控制措施,掌握动态造价控制流程,更好地提升造价控制质量。

参考文献:

[1]李维海.对公路工程施工阶段造价动态控制分析[J].建筑工程技术与设计,2017(35):479-480.

[2]周晓婷.公路施工阶段工程造价控制分析[J].城市建设理论研究(电子版),2015(29):4867-4868.

[3]何利荣.浅谈公路工程施工阶段预算管理措施[J].城市建设理论研究(电子版),2015(17):7591-7592.

[4]陶嘉.公路工程施工阶段造价控制措施分析[J].建筑工程技术与设计,2015(9):1083-1083.

[5]程洁.公路工程施工阶段的造价控制[J].交通世界(上旬刊),2016(4):128-129.

[6]詹帅兵.公路工程施工阶段的造价控制[J].建筑工程技术与设计,2017(1):466.

作者:李毅杰 单位:赞皇县地方道路管理站