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汽车销售经理述职报告精选(九篇)

汽车销售经理述职报告

第1篇:汽车销售经理述职报告范文

时间过得太快,让人猝不及防,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,快快来写一份述职报告吧。那么述职报告应该怎么写才合适呢?下面就让小编带你去看看汽车销售个人年度述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!

汽车销售个人述职报告1尊敬的各位领导:

转眼间半年的时间就过去了,今天能够站在这个讲台上参加这次就职演讲,我要感谢在座的各位领导,各位同事,是大家给我人生中为数不多的一次机遇!同时我想我要抓住这次机遇,在任代法标销售经理一职的半年中公司领导不断的帮助我也教会了我在这个岗位上应该做的工作,今天我鼓足勇气站在台上接受各位领导的检阅。

我叫____,今年____岁,20____年10月我加入____这个大家庭,从事销售工作至今,今天我就职演讲的岗位是销售经理。

各位领导各位同事随着汽车产业的迅猛发展,在国内进口车市场近几年也是被消费者认同的一类车系,据官方统计20____年上半年整个进口车市场的销售共计39万台,同比增长33.7%,而国产合资品牌上半年销售共计932.52万辆,同比增长3.35%。从数据上可以看出进口车在国内有着更为宽阔的市场前景,对于本品牌来讲今年整个全年的销量是去年全年销量的一倍。证明在____是有着较好市场基础的,但是客户群体还是有局限性我认为只是宣传力度不够大。当然广告的投入要和销量是成正比的。所以要找出最有效的宣传途径,这样才能真正做到广而告之兴商家。

我认为要做好销售经理应当具备以下几个方面。

一、加强学习,提高素质

作为部门经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司章程,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。为此我认真学习公司文件精神并在实际工作中不断加以实践,实事求是,公平公开、在工作中,我坚决贯彻执行集团和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

二、提高管理能力

虽然之前我没有太多的工作经历,但是在公司领导的帮助下也让我明白,作为一名公司中层领导,必须要能做到恪尽职守,认真履行自己的职责,积极协调各部门的关系。认真落实公司要求,实行公开、管理。在工作中,积极向领导反映员工的意见和建议。

三、积极向上的心态和营造气氛的能力

很多销售经理在工作中遇到困难的.时候,不是积极地面对,而是会有大量的抱怨出来:什么公司的产品价格高了,市场容量小了,消费者不接受了,公司的促销力度没有竞争对手大了,各部门之间的工作效率缓慢了,公司的制度与机制不贴近市场了等等。可是孰不知,这样的抱怨,往往会给自己本人和下属带来很多负面的影响,影响大家的工作积极性,造成工作的效率下降、人心涣散,各项工作都无法开展。所以说,在任何时候,销售经理都不能抱怨。要有饱满的工作热情和一个积极的心态来面对工作中的困难,面对问题,同时要给下属营造一个遇到问题去积极解决的工作环境。

四、学会利用资源

资源?有的人说了,资源就是人、财、物。对的,但是也不全对、其实在做区域市场时,销售经理所拥有的资源很多的:高品质的产品;强大的品牌号召力;比较完善的层级销售网络;专业级的经销商;销售队伍良好地执行力;客户对公司及品牌的忠诚度;销售经理广泛的人脉关系;工作能力强,对公司忠诚度高的下属等等。而把这些资源用好了,销售经理就如虎添翼了,当然在工作的时候也会事半功倍了。

在即将进入的20____年里我的工作计划安排如下:

一、认真落实厂家下达的任务目标。同时,切实的做到任务合理分解,车型明确细分,认真分析市场做好阶段性的市场调研,从中找到更多更有利的切入点进行有目的销售,有想法的销售,不能再以守株待兔的形式进行销售,要有创新思维,相信随着新年的来临,新车型的上市能够给市场带来更多的亮点,和奇迹。

二、对于自身知识的积累和员工的培训的工作也要重点进行,进口车销售不同于合资品牌,作为销售顾问,不但要有着较好的素质同时,涉及的知识面也要更宽更广,在与客户交流中要主动寻找话题,所培训也是中重点工作之一,不但要培训业务知识,周边产品也要有所了解,特别是一些奢侈品牌也要有系统的培训,当然培训的模式是以一个专业老师进行的,但是我认为应当打破常规分配给每一个销售顾问,让每一个人都能站在讲台上总结自己所学习的知识,这样一来不但能够提高个人的能力,同时学习起来也会更有效果。

三、个人的力量是有限的,团队的力量是无穷尽的,带好团队就是提高销量,在新的一年里,要真正做到大胆指挥细心管理的模式。在形成团队合作精神之余,是要发挥销售团队中每一个人的作用,而要使每一个销售发挥自身价值,首先要建立团队文化。对于一个销售团队中不同的销售人员的不同态度,以及管理者的行事方法,建立在一个团队精神之上,这一精神又影响着销售人员的态度。”要让销售人员有共同的奋斗目标,销售主管必须建立一种团队精神,一种文化理念,“其身正,不令则行;其身不正,虽令则不行。”

20____年是不平凡的一年,通过全体销售人员的共同努力,销售工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对20____年,销售一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司20____年公司各项工作的顺利完成。

汽车销售个人述职报告2各位领导、同志们:

大家好!

时光飞逝,转眼之间,我来到____分公司已经四个多月了!在过去的几个月里,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

如果有什么不足的地方,希望大家以后能给予批评、指导。

简要述职如下:

我是20____年4月1日来到公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的也可以应对客户所提到的一些问题。在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析

我们所负责的车型很多,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握____现在有一部分客户主要从____提车,价格和我们这差很多,而且什么车都有现货,只要去了随时可以提车,所以客户就不在____这买车,这无疑对我们销售人员是一种挑战,我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识,尽量达到客户满意,靠服务赢取我们的市场。

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

下半年工作计划:

(1)深入了解所负责品牌的市场现状,准确掌握市场动态

(2)与客户建立良好的合作关系

(3)不断的增强专业知识

(4)认真完成领导交给的各项任务

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。

汽车销售个人述职报告3各位领导、同志们:

大家好!

本人20____年__月进入公司,大专学历,一直从事销售工作,积累了丰富的销售经验和管理经验。

20____年__月,在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,今年营销部汽车销量同比增长了40%。在销售布局上建立____市场的基地,大力拓展全国市场,出色的完成了各项销售、管理工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出了一定的贡献。

我本人也做了大量的工作,得到了公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我将从以下三个方面向大家报告工作情况,请公司领导给予修正。

一、工作汇总

1、自我学习、发展、塑造

本人大学毕业进入企业,从事了两年的销售内勤工作,而后公司成立营销公司,我从基层调到营销公司,从事销售部经理的工作,入职后,我首先自己在学习产品知识、行业情况熟悉、本公司汽车销售发展定位、营销模式等方面努力探索,在工作期间为了提升销售公司的管理水平,开发了公司的第一代销售管理软件系统,从销售的订单接收到车辆出厂,验收,车款的回笼等完整的销售流程通过电脑软件进行管理,节约了资源,提高了效率,管理水平大大提升。

经过几年的学习与锻炼后,我更加熟悉了产品知识及其行业情况。

在该工作区间,本人管理的市场取得的不错的业绩,其中____西市场连续3年每年递增30%的销售量,超额完成公司指定的任务。

随着市场上对汽车供应商销售管理要求的不断提高,在该工作期间开发了公司的第二代销售管理软件系统,在一代的基础上结合市场和营销公司的实际情况,增加了很多新的内容和流程,使得管理更加规范和严谨。

____年__月,本人兼管____大区的和西南大区,在____市场的销售上取得了不错的业绩,开发了2个金牌销售商,改变了____市场长期业绩不好的状况。并且在此期间,协助企业开发6__4和8__4重型自卸车,并在____年下半年成功在西南泸州市场进行推广,半年销售重型自卸100台。增加了新的产品亮点,拓宽了企业的销售链。

____年10月,主持营销公司全面工作。在此工作期间,本人在原有的销售网点基础上,增加了多个经销点,拓宽了渠道网络。在____市场大力推广6__2、6__4、8__4自卸车,该销量比往年递增40%。在销售布局上建立西北市场的基地,逐步拓展国内市场份额。

作为企业中层领导,我深深地体会到,要想做好本职工作,必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司董事会文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好销售与管理工作。

为此我认真学习公司下发的各种文件精神,并在实际工作中不断加以运用和实践,实事求是,扎实工作。做好自己分管的工作,在工作中,我坚决贯彻执行董事会和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

2、重视团队的力量

“独木不成林”这是我工作以来一直信奉的明理,所以在带团队的这几年中,我一直在培养、发展合适的销售团队。通过团队有效的结构设立、组合,各辉其职,为完成共同的目标一起去努力,以实现个体所不能达到的绩效。

于是为了公司在汽车市场有好的业绩发展,我倾力打造和完善我们的营销团队。公司领导也非常重视我们的团队建设,我们团队网络也逐渐发展起来。人心齐,泰山移。我相信随着时间的推移和团队的完善建设,我们的销售业绩会一步步获得强有力的提高。

3、重视执行力

为完成预定目标,没有好的执行力是很难去完成的,但好的执行力是需要一套完成的工作内容、流程、考核措施等系统指标的。

因此我一直在做努力。今年初我们针对车辆销售、市场调查、市场开发、市场渗透、反馈客户需求信息、同业信息提供以及分销商管理等工作制定了工作目标及考核措施,并取得了实效。

我要感谢公司销售及售后服务部的所有同事。在他们的理解、支持、配合下,我们先后完成了销售人员、销售商、行业用户等销售的合同规范管理工作。

我们配备专门的人员对销售各个环节进行业务辅导,并在公司各部门的大力配合下,使业务在国内市场进一步扩大。

但是,在汽车营销管理过程中有些成效还没有达到预期效果,所以我们还要在今后的工作中尽力去完善,以确保团队的执行力能顺畅的执行下去,从而使大家工作尽职尽责,都圆满的完成公司制定的计划指标,使公司的业务快速增长。

二、存在的缺点和不足

经过多年的努力,我在工作上取得了一些的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足:

一是工作纪律不够严格,袒护纵容部下员工;

二是我们销售激励机制有待于完善与加强;

三是销售及售后服务工作需要提高,员工素质需进一步加强;

四是自己的模范作用还不够,今后工作中都要注意;

五是在如何调动员工的积极性与创造性,自己还需加强学习和锻炼;

六是与公司相关部门及领导沟通的太少。以上在管理工作中有有待改进。

三、形势分析与今后的设想

(一)形式的分析:

现在我们公司生产的汽车在质量,配置上属于上等的车辆。在价格上是卖得偏高的价位,在本年销售过程中,牵涉问题最多的就是汽车的价格。有因为价格而丢单的问题,在明年的销售工作中我认为汽车的价格应做一下适当的浮动,这样可以促进销售人员去销售。

我们公司进入____等市场比较晚,汽车品牌的知名度与价格都不是很有优势,在西北等地开拓市场压力很大,还是那句老话,没有压力就没有动力。

因此,我们还要克服困难,顶住压力,实现跨越。市场是良好的,形势是严峻的。

可以用这一句话来概括,在技术发展飞快的今天,我们未来几年汽车销售市场是大有作为的,尤其是我们与跨国公司合并的意向一旦达成,外国汽车厂商将提供专门技术和资金,人才的需求数量也会相对增大,涉及很多专业,而且从第一线到最后的检测,要求的人员层次也要提高。

可能新的投资重点不外乎降低成本、增加收益、完善服务等,投资重心自然而然地会向增加效益的方面倾斜。从而,我们将在成本降低、迅速抢占国内以至国外更大市场份额的同时,其销量也会随之显著提高,并且在增强品牌影响力、提高产品品质、完善销售服务体系方面,采取新的可行措施,而且我们还将利用技术、资金、人才优势在国内加强新车型与品牌车型的研发能力、并加强对销售渠道的管理,满足消费者对厂商、对产品、对价格、对服务更高层次的要求。

从而我们的品牌形象和经济效益都会得到大的丰收。因此,在汽车销售未来的发展中,我们要更新理念,集中精力,让每个销售人员都信心百倍的去执行任务、完成任务。

并把握销售节点,全力以赴抓好车型销售及市场调查工作,不断完善、调整营销策划方案,充分做好售前、售中、售后服务等工作,强力推进新车型运作,使企业品牌及公司形象能得到不断提升。通过研究市场,加大销控力度,以获得最大利润的前提下循序渐进的来推盘,使公司的经济效益和社会信誉得到提升。

(二)今后的设想

1、建立一支具有凝聚力,合作精神,具有杀伤力的汽车销售团队

首先要优化部门架构,销售工作的顺利开展是需要不同岗位职责的人来共同完成的,我们要建立健全销售员、技术支持、销售助理、市场策划、售后服务等岗位人员。

人员结构要不断完善,每人的岗位职责更明晰、分工更明确、更专业,销售工作也就更系统化、标准化、可执行化。同时整合营销,通过寻求合作与支持来达到我们在增加资金实力、增强技术实力、以及销售链条拓展等方式的营销。

2、提高销售业绩,扩张市场销售网络

引进先进管理思想和市场营销理念、经验,强化我公司汽车市场的推广意识。使我们的汽车在全国打开新局面,获取更大的市场份额,以更好的成绩挤进潜力巨大的汽车销售行业。

3、推广主导型号车型,抢占国内市场

大力推广主导型号____、____、____自卸车车型,销售布局上建立____市场的基地,大力拓展国内市场。提升品汽车牌知名度,让更多的客户认识、了解我们,让我们更加被市场认可。并通过更多的销售管理策略来拓宽我们的市场区域,拥有更多的市场机会,抢占国内更多的市场份额。

4、做好客户优质服务。

销售及售后服务是我们的核心部门,它的工作质量直接影响到我们公司的信誉及市场份额。因此,强化销售及售后服务已是我们明年以至今后的首要任务。

经过多年的运营我们已经积累了一些经验,我们有信心将销售及售后服务的工作进入标准化、程序化,以优质的服务赢得客户的信赖。

以上是我多年以来工作内容述职体现,如有不妥之处还望指正,敬请领导审议。

汽车销售个人述职报告4各位领导、同志们:

大家好!

我自20____年7月加入了____汽车公司,现工作满7年,下面将这半年来年的工作况汇报如下:

一、开展了“零风险”服务。

自承诺“零风险”以来,我对消费者零风险服务进行了认真调查研究,认为要通过汽车零缺陷产品、精巧细腻的市场细分服务消费者,消费者购买汽车俱乐部产品,都印有800全国免费服务电话,通过沟通,拉近了消费者大众汽车之间的距离,进一步强化了大众汽车零缺陷的品质。

我通过专业化的服务,及时帮助和加速走货,从商品下线到展示销售,再到无处不在的pop招贴提示,销售代表一路跟踪,使得每个终端成为完美终端,个个作成为样板工程,卖的不仅是商品,更重要的是专业化服务,并带来的丰厚回报。据统计,年内销售额达到了360万元。

二、拓宽了市场。

在年初以前,汽车市场上汽车占市场达90%以上。而____汽车较我们的汽车落后许多,对于竞争,我们采取了提高服务质量的办法,大做销售广告,在当地多家媒体做广告,收到了明显的效果。

结果使当地老百姓对汽车家喻户晓,人人皆知。同时我们大力在节日促销汽车。在促销中,采取赠品与奖励办法,对爱车族具有强大的吸引力。如针对部分爱车族急需汽车却缺少资金的情况,在金融引擎中做了更多的调整,让每位顾客在最快、最便利的情况下能够把车贷走。

总之,半年来,我在销售中做了大量工作,但也存在一些不足,主要是宣传的力度还不够大,宣传导资金欠缺。不过,隋着销售业绩的大好,在明年汽车的销售中,我们会做得更好。

在过去的半年,我们一直在努力,我为加入而自豪。我信奉敬业进取、追求卓越、永不言败的精神,我愿和所有的伙伴一起与工行共同发展。

汽车销售个人述职报告5本人从____年____月进入公司,转眼间,我来____4S店已经一年了,这一年间,我从一个什么都不知道的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员,积累了一定的销售经验和管理经验。在公司领导的关心和支持下,以及同事们的协助下,我的销售业绩逐步提升,在为公司做贡献的同时,我也获得大量的知识,这一年里,我与公司共同发展,下面,我将从三个方面向大家报告工作情况,请公司领导和同事们给予修正。

一、述职报告之工作汇总

1、自我学习、发展、塑造

我来到公司的时候,一切从零开始,我一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售方面和专业方面的难点和问题时,我都及时向领导和同事请教,共同寻找解决问题的方案,共同发展。这一年间,我不仅仅学会了相关的汽车知识,同时也对汽车品牌有了一定的了解,这使我对自己从事的工作更加有兴趣,只有对自己的工作岗位有兴趣,才能做好本职工作。此外,我还学会了如何和与客户进行谈判、分析客户的需求,做到尽量满足客户的需求。在这里我要感谢前辈们传授一些实用的销售经验给我,使我能迅速上岗,并做出一定的成绩。

2、脚踏实地,提高业绩

这一年里,我的销售业绩逐步提升,在第一季度的时候,我的总销量是8部,其中越野车2部,轿车5部,跑车1部,总利润24万。第二季度,我的总销量是11部,其中小轿车8部,越野车3部,总利润是26万。第三季度,我的总销量是12部,其中小轿车10部,越野车2部,总利润是31万,第四季度,我的总销量是16部,其中小轿车11部,越野车3部,跑车2部,总利润是26万。这一年里,我的销售业绩都有提升,归根到底,是因为我掌握了一定的销售技巧,保持积极向上的心态,脚踏实地地与客户交谈,并促成一单又一单。接下来的一年,我将继续努力,以满血热情投入到下一年的工作中。

二、述职报告之存在的缺点和不足

经过一年的努力,我在工作上取得了一些的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足:一是工作纪律不够严格,二是我们工作积极性还能够进一步完善与加强;三是销售及售后服务工作需要提高,要尽量做到让客户满意。四是专业知识掌握得还远远不够。

三、述职报告之新一年的工作计划

深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

与客户建立良好的合作关系

不断的增强专业知识

第2篇:汽车销售经理述职报告范文

从静国松案开始,三年来,多名一汽高管被调查,一汽高管贪腐内幕渐次浮出水面。

静国松的4S渠道吸金术

无论是汽车市场供不应求的年代,还是这几年供大于求、总体产能过剩的时期,由于资源稀缺,合资品牌和进口豪华车在中国车市持续热销,4S店一直保持超高的投资回报,奥迪4S店更是公认的“稳赚不赔”的买卖。

但想要通过厂家的经销商资质审批,拿到销售权,开一家奥迪4S店,非常不容易。据业内人士透露,想开4S店,必须“多方打点”厂家,申请一家奥迪4S店,“多方打点”的花费一般在600万~1200万元不等。需要打点的对象,既包括具有最终签字批准权力的厂家最高负责人,也有合资外方、“掮客”等。

作为长期掌管一汽-大众销售公司销售大权的副总经理,静国松无疑是需要“打点”的关键人物。

据媒体报道,2011年春夏之间,南方某省一家大型汽车城的董事长,为了能够开设奥迪4S店,组织了一支数十人的庞大队伍,对口公关一汽-大众奥迪的渠道建设部门,历经数百万元的运作费用和持续近一年的公关努力,“上天入地,各方求告,最终才得以成功。”

有媒体报道称,静国松大概就是因为收了钱而没有办成事,最终被举报才东窗事发的。

静国松被调查后,媒体对一汽-大众内部通过4S店渠道非法渔利的情况进行了挖掘、曝光,称之为“各有各的高招”。

比如,实权层面的人物有权力批条子(大批量直接提供紧俏货于指定4S店)、批车型(给指定4S店特批畅销车型)、批折扣(比如一汽-大众所有车型的8折金卡),并将“非商品车”化为商品车,或者将“商品车”化为磕板车(即碰撞残次车),以次充好,或者以好充次,从而长期固定从某些4S店经销商手里获得隐蔽回报。

所谓“非商品车”,是指车企为新品上市而进行的试乘试驾、路试、零部件及技术测试、商演及意外磕碰,或正常概率残损而形成的非直接商品流通车。

有媒体报道称,静国松被调查后,一汽-大众及一汽集团涉案人员多达10余名,牵涉金额过亿。

炙手可热的周勇江,“拿下他就等于赚到了钱”

静国松案带给公众的冲击散去不到半年,一汽贪腐案再起波澜。2013年4月,有媒体报道称,一汽-大众汽车销售公司原总经理、一汽集团原副总经济师周勇江等多名高管被带走调查。

曾被誉为“捷达神话”缔造者的周勇江的贪腐,同样和汽车经销商有关。

2014年9月,周勇江经吉林省高级人民法院二审裁定,成立,获刑15年。其多年旧部,同案者、北京汽车集团有限公司全资子公司北京鹏龙行汽车服务贸易有限公司(现更名为北京鹏龙行汽车贸易有限公司)原总经理熊伟,获刑12年。

法院认定,周勇江与熊伟总计收受的1800多万元贿赂,绝大部分来自汽车经销商。

据媒体报道,一位叫蒋宗平的湖南商人,是周勇江、熊伟两人共同的、最主要的行贿人。周勇江的妻子、熊伟的妻子都是蒋宗平控股的一家汽车销售服务公司的股东;2007年至2012年,该公司以“分红”的方式,总计向周勇江家和熊伟家支付了799万余元和377万余元的“红利”。此外,周勇江和熊伟,各自还有多笔单独的受贿,行贿者来自河南、广东、北京等9个省份的10多家公司。

“投桃报李”,周勇江、熊伟利用职务之便,在一汽-大众、一汽奥迪4S店、北京奔驰经销商等审批及经营方面,为行贿者多次提供帮助。

与静国松一样,手握审批权的周勇江、熊伟同样炙手可热。一位业内人士向媒体坦言:“拿下他们,包括其他汽车企业类似职务的人,就基本等于赚到了钱,这是业内几乎‘半公开的秘密’。”

再打“三虎”,还与销售有关

2014年7月底,中央第十三巡视组对一汽集团开始为期一个月的专项巡视,其间,一汽集团再有三名高管落马。

2014年8月26日、29日,中央纪委监察部网站先后消息称,一汽-大众原副总经理兼销售公司总经理李武、一汽-大众奥迪销售事业部副总经理周纯涉嫌严重违法问题被立案调查,一汽集团原副总经理安德武因涉嫌严重违纪违法,接受组织调查。其中,安德武被调查时,已退休6年。

上述3人都曾经负责过一汽的汽车销售工作。

安德武2008年退休,曾任一汽集团总经理助理、一汽集团副总经理,并同时担任一汽马自达汽车销售有限公司董事长等职位。

第3篇:汽车销售经理述职报告范文

汽车零部件项目申请报告范例

中国加入世贸组织之后,汽车零部件行业的资产逐年上升。当前,汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业,而汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业,它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。2019年,中国整车销售数量突破1500万辆的规模,而汽车零部件总产值也达到1.4万亿元以上。依据汽车产业xx规划草案,2019年,中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展,从汽车制造大国转向汽车强国,预计 2019年产销量达到2500万辆。中国汽车零部件市场空间依然巨大。

【汽车零部件项目可行性研究报告目录】

第一部分 汽车零部件项目总论

总论作为可行性研究报告的首要部分,要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。

一、汽车零部件项目概况

(一)项目名称

(二)项目承办单位介绍

(三)可行性研究工作承担单位介绍

(四)项目主管部门介绍

(五)项目建设内容、规模、目标

(五)项目建设地点

二、项目可行性研究主要结论

在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:

(一)项目产品市场前景

(二)项目原料供应问题

(三)项目政策保障问题

(四)项目资金保障问题

(五)项目组织保障问题

(六)项目技术保障问题

(七)项目人力保障问题

(七)项目风险控制问题

(八)项目财务效益结论

(九)项目社会效益结论

(十)项目可行性综合评价

三、主要技术经济指标表

在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。

四、存在问题及建议

对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。

第二部分 汽车零部件项目建设背景、必要性、可行性

这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。

一、汽车零部件项目建设背景

(一)汽车产业xx规划推动汽车零部件行业发展

(二)汽车零部件行业发展趋势

二、汽车零部件项目建设必要性

(一)促进汽车产业升级

(二)带动当地就业

(三)促进当地经济发展

三、汽车零部件项目建设可行性

(一)经济可行性

(二)政策可行性

(三)技术可行性

(四)模式可行性

(五)组织和人力资源可行性

第三部分 汽车零部件项目产品市场分析

市场分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一个项目,其生产规模的确定、技术的选择、投资估算甚至厂址的选择,都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,要详细研究当前市场现状,以此作为后期决策的依据。

一、汽车零部件项目产品市场调查

(一)汽车零部件项目产品国际市场调查

(二)汽车零部件项目产品国内市场调查

(三)汽车零部件项目产品价格调查

(四)汽车零部件项目产品上游原料市场调查

(五)汽车零部件项目产品下游消费市场调查

(六)汽车零部件项目产品市场竞争调查

二、汽车零部件项目产品市场预测

市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续,是利用市场调查所得到的信息资料,根据市场信息资料分析报告的结论,对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中,市场预测的结论是制订产品方案,确定项目建设规模所必须的依据。

(一)汽车零部件项目产品国际市场预测

(二)汽车零部件项目产品国内市场预测

(三)汽车零部件项目产品价格预测

(四)汽车零部件项目产品上游原料市场预测

(五)汽车零部件项目产品下游消费市场预测

(六)汽车零部件项目发展前景综述

第四部分 汽车零部件项目产品规划方案

一、汽车零部件项目产品产能规划方案

二、汽车零部件项目产品工艺规划方案

(一)工艺设备选型

(二)工艺说明

(三)工艺流程

三、汽车零部件项目产品营销规划方案

(一)营销战略规划

(二)营销模式

在商品经济环境中,企业要根据市场情况,制定合格的销售模式,争取扩大市场份额,稳定销售价格,提高产品竞争能力。因此,在可行性研究中,要对市场营销模式进行研究。

1、投资者分成

2、企业自销

3、国家部分收购

4、经销人代销及代销人情况分析

(三)促销策略

第五部分 汽车零部件项目建设地与土建总规

一、汽车零部件项目建设地

(一)汽车零部件项目建设地地理位置

(二)汽车零部件项目建设地自然情况

(三)汽车零部件项目建设地资源情况

(四)汽车零部件项目建设地经济情况

(五)汽车零部件项目建设地人口情况

二、汽车零部件项目土建总规

(一)项目厂址及厂房建设

1、厂址

2、厂房建设内容

3、厂房建设造价

(二)土建规划总平面布置图

(三)场内外运输

1、场外运输量及运输方式

2、场内运输量及运输方式

3、场内运输设施及设备

(四)项目土建及配套工程

1、项目占地

2、项目土建及配套工程内容

(五)项目土建及配套工程造价

(六)项目其他辅助工程

1、供水工程

2、供电工程

3、供暖工程

4、通信工程

5、其他

第六部分 汽车零部件项目环保、节能与劳动安全方案

在项目建设中,必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律,对项目可能对环境造成的近期和远期影响,对影响劳动者健康和安全的因素,都要在可行性研究阶段进行分析,提出防治措施,并对其进行评价,推荐技术可行、经济,且布局合理,对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定,凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度,同时,在可行性研究报告中,对环境保护和劳动安全要有专门论述。

一、汽车零部件项目环境保护方案

(一)项目环境保护设计依据

(二)项目环境保护措施

(三)项目环境保护评价

二、汽车零部件项目资源利用及能耗分析

(一)项目资源利用及能耗标准

(二)项目资源利用及能耗分析

三、汽车零部件项目节能方案

(一)项目节能设计依据

(二)项目节能分析

四、汽车零部件项目消防方案

(一)项目消防设计依据

(二)项目消防措施

(三)火灾报警系统

(四)灭火系统

(五)消防知识教育

四、汽车零部件项目劳动安全卫生方案

(一)项目劳动安全设计依据

(二)项目劳动安全保护措施

第七部分 汽车零部件项目组织和劳动定员

在可行性研究报告中,根据项目规模、项目组成和工艺流程,研究提出相应的企业组织机构,劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。

一、汽车零部件项目组织

(一)组织形式

(二)工作制度

二、汽车零部件项目劳动定员和人员培训

(一)劳动定员

(二)年总工资和职工年平均工资估算

(三)人员培训及费用估算

第八部分 汽车零部件项目实施进度安排

项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间,是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备,资金筹集安排,勘察设计和设备订货,施工准备,施工和生产准备,试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节,有些是相互影响的,前后紧密衔接的,也有些是同时开展,相互交叉进行的。因此,在可行性研究阶段,需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划,综合平衡,作出合理又切实可行的安排。

一、汽车零部件项目实施的各阶段

(一)建立项目实施管理机构

(二)资金筹集安排

(三)技术获得与转让

(四)勘察设计和设备订货

(五)施工准备

(六)施工和生产准备

(七)竣工验收

二、汽车零部件项目实施进度表

三、汽车零部件项目实施费用

(一)建设单位管理费

(二)生产筹备费

(三)生产职工培训费

(四)办公和生活家具购置费

(五)其他应支出的费用

第九部分 汽车零部件项目财务评价分析

汽车零部件项目资金筹措

一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明:

(一)资金来源

(二)项目筹资方案

汽车零部件项目投资使用计划

(一)投资使用计划

(二)借款偿还计划

项目财务评价说明&财务测算假定

(一)计算依据及相关说明

(二)项目测算基本设定

汽车零部件项目总成本费用估算

(一)直接成本

(二)工资及福利费用

(三)折旧及摊销

(四)工资及福利费用

(五)修理费

(六)财务费用

(七)其他费用

(八)财务费用

(九)总成本费用

销售收入、销售税金及附加和增值税估算

(一)销售收入

(二)销售税金及附加

(三)增值税

(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算

第4篇:汽车销售经理述职报告范文

【关键词】汽车服务与营销专业;岗位能力;课程体系;构建

0 概述

根据中国汽车工业协会的统计,2015年东风汽车的销量是387.25万辆,一汽集团的销量是284.38万辆,长安汽车的销量是277.65万辆、北汽集团的销量是248.90辆,广汽集团的销量是130.31万辆。未来5年的增长幅度从40%到130%。同时,国内主要汽车企业都制定了“十三五”产销目标。除上汽集团未公布具体的产销目标外,其他几大汽车集团都公布了2020年的产销目标,其中东风汽车560万辆、一汽集团400万辆、长安汽车450万辆、北汽集团450万辆、广汽集团300万辆。这些汽车包括合资企业和自主品牌的所有产品。中国汽车行业正处于最好的政策背景下。国家拉动内需的措施给品牌企业带来了巨大机会,汽车周边及汽车售后产品也将直接受益。因此,汽车服务类人才已成为紧缺技术人才。作为高职教育,学生在就业上愿意从基层做起,愿意并胜任技术工种;与同类专业本科院校比较,职业教育培养过程中强调学生的实际操作技能,培养的是企业一线工作人员,学生更受用人单位的欢迎。因此,汽车营销与服务专业是一个人才需求量大的长线专业,具有很好的发展潜力和广阔的市场前景。下面,根据汽车服务行业发展对人才的需求并结合当前实际浅析汽车技术服务与营销专业的人才培养模式和课程体系建设。

1 专业人才培养目标

以汽车销售及售后行业人才需求为依据,以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨,在面向汽车销售、维修接待岗位培养的基础上,把专业培养岗位逐步拓展到二手车鉴定与评估、汽车保险理赔等方向。推行职业化标准,实施“专门化”培养模式,深化工学结合的力度。培养“下得去、用得上、干得好、留得住”达到业内1年工作经验水平的技术技能人才。

2 专业面向主要岗位职责及能力目标分析

2.1 汽车销售岗位

2.1.1 岗位主要职责

组织、实施汽车的销售计划, 完成汽车销售客户接待、车辆介绍、客户洽谈及成交的整个业务过程;与相关人员进行业务沟通和技术交流。

2.1.2 岗位的知识和能力要求

1)知识要求。具备商务礼仪、公文应用与写作、交流与沟通、汽车结构认识、汽车工作原理表述、汽车使用性能与评价指标、汽车专业英语的应用、计算机应用、财务基础知识、保险、车贷、汽车使用、维护、保修等常识

2)能力要求。具有良好的思维能力、语言表达能力、人际交往能力;有较好的服务意识;具有娴熟的店面接待能力。能进行产品简介及六方位绕车演练;能利用各种沟通技巧有效实施客户沟通、企业内部员工沟通。

2.2 汽车维修接待岗位

2.2.1 岗位主要职责

通过交谈了解客户的维修要求,检查汽车并确认维修内容,签订维修合同等但客户认可,安排汽车维修并监护维修进度,向客户说明汽车修复情况和费用,解释故障原因并指导客户正确使用和维护汽车。

2.2.2 岗位的知识和能力要求

1)岗位的知识。具备商务礼仪、电话沟通、计算机应用、汽车结构认识、汽车使用性能与评价指标、汽车常见维护、维修作业内容及质检标准等知识。

2)能力要求。能将服务礼仪标准、电话沟通话术,在工作中贯穿服务过程全程;能正确说出汽车在各种使用条件下的使用方法;能运用汽车服务顾问的工作流程对定期保养车辆进行接待、问诊、估价、派工、监控、交车及回访。

2.3 汽车配件管理岗位

2.3.1 岗位主要职责

根据车间生产规模制订年度,按维修需要及时采购配件,对配件进行质量鉴定,配件的库存管理和发放,旧件的环保处理。

2.3.2 岗位的知识和能力要求

1)知识要求。具备汽车理论、汽车构造及维修知识,商业与业务系统以及车辆技术方面的基础知识,配件市场供需状况、物流管理、企业管理知识和汽车配件管理知识。

2)能力要求。具有一定的沟通交流能力,能操作配件管理系统,执行订货相关程序,对配件入库和发料进行编制管理。

2.4 二手车鉴定评估岗位

2.4.1 岗位主要职责

根据客户委托、对二手车进行核查证件、税费、技术状况鉴定、价值评估鉴定等工作。

2.4.2 岗位的知识和能力要求

1)知识要求。具备商务礼仪、沟通协调、汽车营销、汽车运用、企业管理、机动车维修、二手车鉴定评估等知识。

2)能力要求。能驾驶汽车,熟悉当地路况;具有较强的语言交流、表述能力;能确认被评估车辆及评估委托人的相关资料;能对被评估车辆进行拍照;能核对、分析车辆技术状况并评估车辆价值;能编写二手车鉴定评估报告并归档等。

2.5 汽车保险与理赔岗位

2.5.1 岗位主要职责

接受客户委托,为客户设计车辆投保方案,对车辆保险条例进行据实说明,开具报单和相关文件凭证;接受客户的报案,对事故车辆能够进行现场查勘,确进行事故损失估损,能够正确计算付额,并整理出具相应文件凭证。

2.5.2 岗位的知识和能力要求

1)知识要求。具备汽车保险、汽车构造、汽车美容与装饰基础知识。

2)能力要求。具有一定交流沟通、商务礼仪能力,能运用汽车保险的基本知识判断事故车是否在赔付范围内;能根据出险处理流程进行报案、定损,根据车辆所买保险、出险情况、责任划定进行理赔。

3 课程体系构建

在完成企业职业岗位(群)的基本能力和职业能力调查后,以汽车营销服务典型工作任务为载体,以本专业毕业生应掌握的技能点及相关知识点为核心,构建基于工作导向、能力渗透式的课程体系。基于汽车营销服务工作流程课程体系如表1所示。

4 Y束语

汽车营销与服务专业是一个人才需求量大的长线专业,具有很好的发展潜力和广阔的市场前景。专业建设和人才培养需要建设结构合理的汽车营销与服务专业建设委员会;深入市场调研,加强与企业合作,校企共同构建基于汽车营销服务工作流程的“工作过程导向”的人才培养模式和课程体系;形成人才共育、过程共管、成果共享的紧密型校企合作机制;将本专业建成工学结合、校企深度合作的品牌专业,在区域内、行业内的高职院校中起到带动和引领作用。

【参考文献】

[1]吴晓艳.于工作过程导向的汽车技术服务与营销专业建设探讨[J].科技视界,2013.31:239.

第5篇:汽车销售经理述职报告范文

汽车销售管理办法

第一章 总则

第一条为促进汽车市场健康发展,维护公平公正的市场秩序,保护消费者合法权益,根据国家有关法律、行政法规,制定本办法。

第二条在中华人民共和国境内从事汽车销售及其相关服务活动,适用本办法。

从事汽车销售及其相关服务活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。

第三条本办法所称汽车,是指《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1)定义的汽车,且在境内未办理注册登记的新车。

第四条国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设,加强新能源汽车销售和售后服务网络建设,推动汽车流通模式创新。

第五条在境内销售汽车的供应商、经销商,应当建立完善汽车销售和售后服务体系,保证相应的配件供应,提供及时、有效的售后服务,严格遵守家用汽车产品三包、召回等规定,确保消费者合法权益。

第六条本办法所称供应商,是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益并进行分销的经营者以及从境外进口汽车的经营者。

本办法所称经销商,是指获得汽车资源并进行销售的经营者。

本办法所称售后服务商,是指汽车销售后提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。

第七条国务院商务主管部门负责制定全国汽车销售及其相关服务活动的政策规章,对地方商务主管部门的监督管理工作进行指导、协调和监督。

县级以上地方商务主管部门依据本办法对本行政区域内汽车销售及其相关服务活动进行监督管理。

第八条汽车行业协会、商会应当制定行业规范,提供信息咨询、宣传培训等服务,开展行业监测和预警分析,加强行业自律。

第二章 销售行为规范

第九条供应商、经销商销售汽车、配件及其他相关产品应当符合国家有关规定和标准,不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。

第十条经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

第十一条经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策,出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的三包信息。

第十二条经销商出售未经供应商授权销售的汽车,或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车,应当以书面形式向消费者作出提醒和说明,并书面告知向消费者承担相关责任的主体。

未经供应商授权或者授权终止的,经销商不得以供应商授权销售汽车的名义从事经营活动。

第十三条售后服务商应当向消费者明示售后服务的技术、质量和服务规范。

第十四条供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商,但家用汽车产品三包服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。

第十五条经销商向消费者销售汽车时,应当核实登记消费者的有效身份证明,签订销售合同,并如实开具销售发票。

第十六条供应商、经销商应当在交付汽车的同时交付以下随车凭证和文件,并保证车辆配置表述与实物配置相一致:

(一)国产汽车的机动车整车出厂合格证;

(二)使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证;

(三)进口汽车的货物进口证明和进口机动车检验证明等材料;

(四)车辆一致性证书,或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告;

(五)产品中文使用说明书;

(六)产品保修、维修保养手册;

(七)家用汽车产品三包凭证。

第十七条经销商、售后服务商销售或者提供配件应当如实标明原厂配件、质量相当配件、再制造件、回用件等,明示生产商(进口产品为进口商)、生产日期、适配车型等信息,向消费者销售或者提供原厂配件以外的其他配件时,应当予以提醒和说明。

列入国家强制性产品认证目录的配件,应当取得国家强制性产品认证并加施认证标志后方可销售或者在售后服务经营活动中使用,依据国家有关规定允许办理免于国家强制性产品认证的除外。

本办法所称原厂配件,是指汽车生产商提供或认可的,使用汽车生产商品牌或其认可品牌,按照车辆组装零部件规格和产品标准制造的零部件。

本办法所称质量相当配件,是指未经汽车生产商认可的,由配件生产商生产的,且性能和质量达到原厂配件相关技术标准要求的零部件。

本办法所称再制造件,是指旧汽车零部件经过再制造技术、工艺生产后,性能和质量达到原型新品要求的零部件。

本办法所称回用件,是指从报废汽车上拆解或维修车辆上替换的能够继续使用的零部件。

第十八条供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度,明确受理消费者投诉的具体部门和人员,并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。

第三章 销售市场秩序

第十九条供应商采取向经销商授权方式销售汽车的,授权期限(不含店铺建设期)一般每次不低于3年,首次授权期限一般不低于5年。双方协商一致的,可以提前解除授权合同。

第二十条供应商应当向经销商提供相应的营销、宣传、售后服务、技术服务等业务培训及技术支持。

供应商、经销商应当在本企业网站或经营场所公示与其合作的售后服务商名单。

第二十一条供应商不得限制配件生产商(进口产品为进口商)的销售对象,不得限制经销商、售后服务商转售配件,有关法律法规规章及其配套的规范性文件另有规定的除外。

供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型,并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。

第二十二条未违反合同约定被供应商解除授权的,经销商有权要求供应商按不低于双方认可的第三方评估机构的评估价格收购其销售、检测和维修等设施设备,并回购相关库存车辆和配件。

第二十三条供应商发生变更时,应当妥善处理相关事宜,确保经销商和消费者的合法权益。

经销商不再经营供应商产品的,应当将客户、车辆资料和维修历史记录在授权合同终止后30日内移交给供应商,不得实施有损于供应商品牌形象的行为;家用汽车产品经销商不再经营供应商产品时,应当及时通知消费者,在供应商的配合下变更承担三包责任的经销商。供应商、承担三包责任的经销商应当保证为消费者继续提供相应的售后服务。

第二十四条供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区,满足经营需要和维护品牌形象的基本功能,但不得对经销商实施下列行为:

(一)要求同时具备销售、售后服务等功能;

(二)规定整车、配件库存品种或数量,或者规定汽车销售数量,但双方在签署授权合同或合同延期时就上述内容书面达成一致的除外;

(三)限制经营其他供应商商品;

(四)限制为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务;

(五)要求承担以汽车供应商名义实施的广告、车展等宣传推广费用,或者限定广告宣传方式和媒体;

(六)限定不合理的经营场地面积、建筑物结构以及有偿设计单位、建筑单位、建筑材料、通用设备以及办公设施的品牌或者供应商;

(七)搭售未订购的汽车、配件及其他商品;

(八)干涉经销商人力资源和财务管理以及其他属于经销商自主经营范围内的活动;

(九)限制本企业汽车产品经销商之间相互转售。

第二十五条供应商制定或实施营销奖励等商务政策应当遵循公平、公正、透明的原则。

供应商应当向经销商明确商务政策的主要内容,对于临时性商务政策,应当提前以双方约定的方式告知;对于被解除授权的经销商,应当维护经销商在授权期间应有的权益,不得拒绝或延迟支付销售返利。

第二十六条除双方合同另有约定外,供应商在经销商获得授权销售区域内不得向消费者直接销售汽车。

第四章 监督管理

第二十七条供应商、经销商应当自取得营业执照之日起90日内通过国务院商务主管部门全国汽车流通信息管理系统备案基本信息。供应商、经销商备案的基本信息发生变更的,应当自信息变更之日起30日内完成信息更新。

本办法实施以前已设立的供应商、经销商应当自本办法实施之日起90日内按前款规定备案基本信息。

供应商、经销商应当按照国务院商务主管部门的要求,及时通过全国汽车流通信息管理系统报送汽车销售数量、种类等信息。

第二十八条经销商应当建立销售汽车、用户等信息档案,准确、及时地反映本区域销售动态、用户要求和其他相关信息。汽车销售、用户等信息档案保存期不得少于10年。

第二十九条县级以上地方商务主管部门应当依据职责,采取双随机办法对汽车销售及其相关服务活动实施日常监督检查。

监督检查可以采取下列措施:

(一)进入供应商、经销商从事经营活动的场所进行现场检查;

(二)询问与监督检查事项有关的单位和个人,要求其说明情况;

(三)查阅、复制有关文件、资料,检查相关数据信息系统及复制相关信息数据;

(四)依据国家有关规定采取的其他措施。

第三十条县级以上地方商务主管部门应当会同有关部门建立企业信用记录,纳入全国统一的信用信息共享交换平台。对供应商、经销商有关违法违规行为依法作出处理决定的,应当录入信用档案,并及时向社会公布。

第三十一条供应商、经销商应当配合政府有关部门开展走私、盗抢、非法拼装等嫌疑车辆调查,提供车辆相关信息。

第五章 法律责任

第三十二条违反本办法第十条、第十二条、第十四条、第十七条第一款、第二十一条、第二十三条第二款、第二十四条、第二十五条、第二十六条有关规定的,由县级以上地方商务主管部门责令改正,并可给予警告或3万元以下罚款。

第三十三条违反本办法第十一条、第十五条、第十八条、第二十条第二款、第二十七条、第二十八条有关规定的,由县级以上地方商务主管部门责令改正,并可给予警告或1万元以下罚款。

第三十四条县级以上商务主管部门的工作人员在汽车销售及其相关服务活动监督管理工作中、、的,依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第六章 附 则

第三十五条省级商务主管部门可结合本地区实际情况制定本办法的实施细则,并报国务院商务主管部门备案。

第6篇:汽车销售经理述职报告范文

关键词:汽车配件市场、模拟实验室、类真实环境

中图分类号:G712 文献标识码:A

随着世界汽车生产厂家不断进入中国,汽车市场日趋繁荣,带动了汽车配件市场飞速发展。由于我国劳动力成本较低。德系、欧系、美系、日韩系汽车配件企业分别进入带动我国汽车配件行业的发展,给我国汽车配件行业提供了较好的发展机遇。企业发展需要人才,我们根据汽车配件营销市场需求,制定培养适应市场的有一定理论知识有一定动手能力的高职专业人才计划。通过学习本专业课程,学院为学生提供良好的就业平台,毕业后能很快融入社会。

1、《汽车配件市场营销》课程简介

1.1课程性质:

我们高职学院汽车技术服务与营销专业所学的《汽车配件市场营销》是一门专业限选课程。课程主要强调学生,通过理论、案例分析、项目实验活动、讨论相结合方式,着重培养学生的自学能力、分析能力与解决实际问题的能力。了解我国汽车零部件工业的现状、发展趋势,配件营销业的现状与发展。掌握汽车配件营销的业务,从购进、存储、销售等各环节应做的内容和注意事项。并对汽车配件市场与营销调查和市场预测。以工作过程作为学生的主要学习手段,既有理论又有实际操作。通过典型实例分析,使学生真正掌握现代汽车配件市场与营销专业技能。

1.2课程内容:

本课程教学内容包括六个项目内容包括:汽车配件市场调查与预测、汽车配件的检索方法、汽车配件的订货采购、汽车配件仓储管理、汽车配件销售、汽车配件计算机管理等。通过这六个项目的学习,掌握汽车配件市场营销的基本理论、知识和方法,认识在发展和完善汽车配件市场经济的过程中,能够了解和分析汽车配件市场营销环境,制定汽车配件购、销管理等组合决策,初步掌握汽车配件市场营销活动的方法,从而培养和提高学生适应市场的基本能力,为学生毕业后投入到汽车配件市场营销工作打下良好基础。

2、分析《汽车配件市场营销》课程实验教学的重要性

汽车技术服务与营销专业强调理论和实践的较好结合,通过实践和实操的锻炼,提高汽车技术服务与营销专业学生的实际操作能力。因此汽车技术服务与营销专业在教学过程中对限选课程比较重视实验实践教学。《汽车配件市场营销》课程作为专业的限选课程,实验实践教学对高职课程来说是十分必要的。因此,提高《汽车配件市场营销》课程的实验教学效果是让学生更好掌握《汽车配件市场营销》的概念、理论和营销策略、管理方法的有效途径。到目前为止,许多高职院校对汽车配件市场营销课程的实验教学环节都做了一些的探讨,也形成了一定的模式。建立很多有关汽车配件市场营销方面的实验室。为能提高学生学习的热情,为实现课程的实验教学目标,使学生建立学习汽车配件市场营销专业课程学习的积极性,各个高职学院都根据本校的环境和条件进行过实验教学设计。笔者认为还需要进一步完善。我们要建立较新的实验教学模式,以达到更好地提高学生的实践能力的目的。为此我们要建立较新的实验教学模式。

我们高职学院是我国高等教育的重要组成部分,为社会培养了大量的有一定动手能力的人才,我们的学生职业技能要比本科院校的学生要强一些,而动手能力略强体现在开展实验教学上要"因材施教",要建立起有高职学院特色实验教学模式,更好地实现教学目标,提高学生对课程知识的认识和实际操作能力。

3、探讨《汽车配件市场营销》课程实验教学新模式

3.1专业的发展

我们信息职业技术学院涉足汽车行业时间不长,做为一所有50多年历史的院校,从2006年成立汽车工程系至今有7年的发展历程,汽车技术服务与营销专业也有了4年的历史,汽车技术服务与营销专业的发展也经过了从无到有、不断规范的过程。对于汽车技术服务与营销专业各核心课程的教学改进也在不断开展中,《汽车配件市场营销管理》做为专业课程,对于学生今后的学习、工作起着重要的作用,怎样才能让学生学好《汽车配件市场营销》这门课。是需要我们认真探讨的。

3.2、汽车配件市场营销实验课程的不足

在汽车配件市场营销课程教学活动中,一般包括两个部分理论授课和实验实践教学。理论授课的作用是能让学生头脑中建立一个汽配市场与营销课程的理论框架,实验实践教学作用是能让学生学会运用和实施汽配营销知识。现有的《汽车配件市场营销》课程的实验实践教学主要以案例讨论为主,实验实践课时很少。案例分析又不能盖括全部《汽车配件市场营销》课程的知识点,实验实践教学学生收获不多,学习效果不理想,当务之急是增加《汽车配件市场营销》实验实践教学内容和课时,以达到更佳的学习效果。正是从这方面考虑,我们需要采用一个更有效的模式来实现《汽车配件市场营销》实验实践教学的目的。

采用新模式前的《汽车配件市场营销》课程实验,由指导老师根据课程标准对实验课时要求进行实验安排,一般4课时2次实验,实验课较少且实验之间相互关联性较差,不能让学生对本专业课程及实验教学形成总体认识,这与本课程实验教学的要求是有一定差距的。应该从有一个完整的一系列的实验,能让学生清楚认识到本课程是一门比较重视实验操作能力的课程,对操作能力也有一个全面、系统的要求。

3.3新实验教学模式的实施条件

根据以前实验教学的不足我们采用了新的实验教学模式。即模拟实验室+类真实环境+配件市场的实践教学模式。我们学院汽车工程系为汽车技术服务与营销专业建立了两个模拟实验室一个是汽车配件销售实验室,一个是汽车配件仓库实验室。即将建成的一个类真实环境实验室,这个实验室是在4S店的基础上建立汽车及汽车配件销售大厅可以对外营业也可以供学生学习。我们学院还有几个校企合作单位可以提供学生学习本课程。另外我们学院附近有一个配件市场也可以让我们的学生去做市场调研和参与实践活动。我们根据学院的实际情况来合理选择实验项目来开展《汽车配件市场营销》课程的实验教学。

3.4在新实验教学模式下实验项目的选择

我们根据人才培养、课程规划、现有条件课程实验教学的需要选择了六个项目

(1)汽车配件市场调查与预测

(2)汽车配件的检索方法

(3)汽车配件的订货采购

(4)汽车配件仓储管理

(5)汽车配件销售

(6)汽车配件计算机管理等。

项目1是原课程标准和教材中有的实验项目.我们可以通过让一部分学生编制调查问卷到配件市场进行调研也可以让一部分学生通过上网进行调研。其他项目是我们根据课程需要增加。项目2和项目6我们是在实验室安装汽车配件软件学生通过小型计算机房完成两个项目的任务。项目3、4、5分别在汽车配件销售实验室和汽车配件仓库实验室完成实验教学。汽车配件市场营销实验教学主要充分利用学院资源,主要以一汽奥迪、上海大众、日产等公司的车型、配件、常用软件作为企业的产品组合进行研究。

3.5新实验教学模式下实验项目设计

项目1、1汽车配件市场调查与预测的设计通过各种浏览器访问因特网上的各大搜索引擎。例如谷歌、百度等。输入准备查询的信息,整个因特网上符合条件的信息或者与之相关的因特网站点就会被罗列出。训练目的通过该训练课,要求学生运用因特网查阅汽车配件市场信息的方法。能够通过网络搜集配件市场销售数据,以用于汽车配件市场预测的需要。

项目1、2 汽车配件市场调查与预测的调查问卷设计。通过各种不同的调查方法进行组织调查,进行数据处理并分析调查结果,预测市场。每组每人各设计出10个不同的调查问题,进行归纳,汇总出一份问卷,并打印。根据两次调查数据对市场进行预测。

项目2汽车配件的检索方法的设计是按汽车配件的编号规则和方法汽车配件分类;汽车配件目录的内容;汽车配件的编号规则进行分类:按标准化分类、实用性分类、用途分类生产来源分类等在计算机上检索需要的配件。通过该训练课,要求学生能够运用配件的检索方法,熟知汽车配件目录的内容,能够通过配件编号规则规范完成对配件目录的查阅。

项目3汽车配件的订货采购的设计是按订购业务流程、制定订货计划、选择与鉴别货源,辨别伪劣、拟定汽车配件采购合同的程序完成项目。通过实训,要求学生掌握汽车配件的订货采购的方法。掌握汽车配件的订购业务,会拟定订货计划,知道选择与鉴别货源的方法,初步区分假冒伪劣配件,会拟定汽车配件采购合同。

项目4汽车配件仓储管理的设计是把汽车配件的分区分类、货位编写、货物堆码、盘点和库存调整等汽车配件仓储管理的常规性工作,通过实训,要求学生掌握运用汽配仓储流程和管理方法的方法。叙述汽车配件的仓储管理流程知道汽车配件的账册、单据与统计管理内容根据汽车配件分类养护规范完成对各种类配件的保管正确利用ABC分析法完成对库存配件的管理

项目5汽车配件销售的设计的大众汽车配件专营店销售全过程:顾客接待、所需配件计算机查找、定价开票、库房提货等。通过实训,要求学生掌握汽车配件销售的特征,分销渠道的类型,采取特定汽车配件的销售方式等。

项目6汽车配件计算机管理的设计是按计算机管理系统的基本功能接待报修、维修调度、竣工结算、配件管理、财务管理 、生产经营管理、汽车配件订货管理等程序。通过实训,要求学生掌握汽修汽配企业计算机管理配件的程序、数据和报表汇总的内容、计算机操作规范完成配件管理主要业务。

选定实验项目后,根据实验教学需要,编制实验指导书。为更好达到教学效果,根据学院统一的实验指导书模板来制作实验指导书,并使用汽车工程系统一实验报告模板来写作实验报告和总结。在实验教学过程中,我们使用项目教学法完成六个项目,并在多媒体教学方法的辅助下来进行教学。充分利用课程标准、网络平台,项目教学法、实验指导书、实验报告格式等方式提高学习效果。

3.6实验效果分析

经过《汽车配件市场营销管理》实验教学采用新模式后,汽车技术服务与营销专业学生对《汽车配件市场营销管理》课程实验教学的认识得到很大的提高,改变了只是简单的上实验课,而是能从课程的整体角度来思考实验对课程学习的帮助和意义,并能重视实验的学习,学生对本专业和课程的学习热情和信心的提高了很多。通过增加实验教学课时使学生既有兴趣又学到了本领,效果较佳。

结论

我们学院作为高等教育的重要组成部分,教学内容要有别本科教育。重视实验教学是提高高职高专学院学生培养质量的重要途径,因此我们必须重视实验教学。我们根据学院的特点结合本学院的条件,对汽车技术服务与营销专业《汽车配件市场营销管理》课程进行了实验教学方面新模式的改革探索,从高职高专培养动手能力较强实用人才入手,来完善实验教学,尽可能实现教学的目标、任务及具体实验能力要求。把握汽车配件市场人才需求的脉搏,培养出更多的适应汽车配件市场的专业优秀毕业生。

参考文献

第7篇:汽车销售经理述职报告范文

关键词: 学校 市场营销学 案例 原则

当前,大多数职业技术学校都开设有市场营销专业或相关的商务专业,很多以汽车为主的学校也开设了这种相关专业,而《市场营销》作为这些专业的主要专业课程之一,无疑是教学之中的“重头戏”。所以这门课程的教学效果,将直接影响学生今后的下厂实习和工作。而由于诸多原因,在汽车职业类学校中,这些专业的学生在实习之前真正参与企业的市场营销活动的机会可以说是少之又少。因此,在教学当中,适当增加案例的讲解,让学生间接地接触或了解企业的市场营销活动,把理论知识直观化,这将对提高学生专业素质,培养学习专业能力有很大的帮助。然而要使案例讲解有好的教学效果,案例选择得当与否就是问题的关键了。那么,汽车类职业学校在选择市场营销教学案例时应把握哪些原则呢?

一、分清主次教学内容,选择相关案例原则

《市场营销》的内容极其广泛,而教师的课时又是有限的,这就要求我们教师在上课时必须把握每节课的主要教学内容,学会删除次要内容。所以案例选择一定要有针对性,尽量要与主要教学内容密切相关,因此在选择案例时,一定要避免案例虽然精彩,但与内容不相关或者是主要内容不用案例,次要内容却用大量时间去讲解案例这种本末倒置的情况。例如,在“消费心理与消费行为”一节,很明显,在这一节里,最重要的内容是消费心理与消费行为,选择的案例应与之相对应。这样来选择案例,学生容易把握重点内容,并且会理解得更加透彻。例如:我们可以采用“富康轿车在北京出租车市场上的成功”和“奔驰轿车在上海出租车市场黯然隐退”这两个案例对比来讲述消费心理和消费行为对市场的影响。再如在“目标市场策略”这一节中,首先要讲解评估细分市场,然后讲解目标市场的选择方法,而教材上用大部分字来讲解了方法中的差异性目标市场策略,可想而知,这是这一章节的重点内容。所以我们在选择案例时,应考虑这一方面的案例。可以采用上海大众汽车的例子,用图表表示:

二、把握案例发生时间,注意时效性原则

职业类学校的专业教师,任课时课程变动不大,很容易形成几年来反复都上同一门课的情况。一些教师认为,自己对教学内容已了如指掌,不用再用心去选择教学案例,喜欢照搬以前的案例。如在讲授“市场竞争”这一内容时,喜欢举百事可乐与可口可乐的广告之争;在讲授新产品定价策略时,又一成不变地使用一些人尽皆知的例子。殊不知这些例子相当一部分学生已通过上网或查阅书籍早就得知了,教师重复这些案例时他们已经没有多少兴趣和新鲜感,教学效果自然不好。倒不如选择近两年的汽车价格大战、家电市场价格变动等作为案例,更加能够紧扣当今市场,容易激发学生的学习兴趣。我们知道,市场是变幻莫测的,市场营销案例也是日新月异、层出不穷,过去能使企业成功的观念,今天可能已不再适用。因此,市场营销教学案例的选择一定要注意时效性,要尽可能选择新近发生的案例,只有这样才能让学生了解企业最新的市场动态。

另外,现在一些市场营销学的教材每章后都附有案例,我认为,教师在选择时,千万不要选择使用书上的案例,原因有三,一是版本较旧,所附案例发生的时间距今已较远,学生没有新鲜感、现实感;二是学生在上课之前大都已读过;三是学生会认为教师上课根本是敷衍了事,没有更好地去研究课本知识,从而使学生对教师产生轻视心理,这样,上课就达不到理想的效果了。现如今已是2008年,有的学校采用的还是上世纪90年代甚至更久远的教材,书上的观念有的早已淘汰,更不用说案例了。所以这就要求教师在授课之余,应做到勤上网查资料、勤看经济类书报和电视节目,把它们分门别类,并运用上述的原则,把它们与相应的教学内容结合起来,做到有备无患。

三、采用实际案例,编纂虚构案例原则

可以说,在与市场营销有交叉关系的课程中,我们并不难找到市场营销案例。但遗憾的是,相当一部分案例都是编者想象、杜撰出来的,并非来源于企业真实的市场营销活动。所以由于这些案例带有欺骗性质,学生就感觉不真实、不生动,教学效果就受到了很大的影响。因此,教师在选择教学案例时,应把握真实的原则,选择实例进行教学。

但在教学中,有时会找不到理想的例子,这时,适时编写一些虚构的案例满足教学的需要就十分必要。在这里我们要明确,虚构案例和虚假案例有很大的不同。例如在讲述广告宣传时,我使用了书籍推销这个虚构的案例,学生对于书商第一次的成功没有产生较大的兴趣,因为他借助总统的影响力,轻易地获得了成功;然而在第二次,总统采取了不礼貌的态度,直接说这本书糟透了。在这种极其不利的情况下,如果没有一定的冷静分析能力的话,只有放弃了,但书商话锋一转,以此话大作广告:“现有总统讨厌的书出售!”抓住人们的好奇心,一举获得成功。学生以为案例结束了,当我再讲到书商第三次推销时,许多学生都呆住了,而对于第三次推销,我只是讲到了总统干脆紧闭“金口”,但书商仍然获得了成功,让学生讨论书商是如何获得成功的。在学生进行了激烈的讨论后,告知学生书商的广告做法:“现在有总统难以下结论的书,欲购从速,莫失良机!”学生深深为书商的才思敏捷而倾倒。然而教学过程并未在此结束,我从此案例讲到了做人与做事:如果此书商没有一定的承受挫折的能力,并在逆境中冷静地思考,他不可能获得成功,通过这个案例可以告诉我们在任何情况下都不能放弃争取成功的权利,通过自己的努力,可使逆境变为顺境,变不利为有利。

四、采用经典案例,兼顾普通案例原则

不可否认,在市场营销教学过程中,特别是在学科教学刚刚开始时,使用知名案例给学生带来的震撼力是不容置疑的,这对于培养学生的初始学习兴趣并使其产生强烈的求知欲是非常有必要的。例如:为了导出市场营销观念的演变,我以“如何将梳子卖给和尚”引起了学生浓厚的兴趣;在讲到创造需求时,我使用了比利时商人生产的祈祷地毯这个案例,对于地毯这种很平常的产品,而这位比利时商人却非常巧妙地在上面嵌入特殊的“指南针”――直指圣地麦加的指南针,充分抓住了穆斯林教徒的心理,从而获得成功。

但在不同的企业中,由于商品类别等级不同,营销战略不同,市场营销案例也就千差万别了。一般而言,经典案例比普通案例更能显示营销者的高瞻远瞩和雄才大略,它往往能吸引学生的注意,但却因为它“高高在上”,学生可能会有“望洋兴叹”的心理;而普通案例正是因为它的“普通”,更能得到学生心理上的认同。因此,在教学时,在选择与大公司有关的经典案例的同时,应不忘兼顾普通案例。例如,在讲授新产品开发策略这一内容时,既可以选择摩托罗拉公司开发新手机的案例,也可以选择宝洁公司不断开发、推出新产品的案例。再如,在讲授价格策略时,可以对比讲解房地产界的尾数定价法和商店带“8”字的吉利心理定价法。

五、考虑专业定位,选择相关案例原则

作为汽车类职业学校,商务类专业定位的方向以汽车营销为主,对于这种班级的市场营销教学来讲,除了要遵循上面的原则外,更应注重联系汽车这个载体。从接触这门课开始就让案例与汽车知识联系起来,从而能够直观地让学生了解汽车销售过程中会应用到哪些市场营销的技能。在讲授市场营销学的发展过程所涉及的成功案例是不胜枚举的。例如在讲授生产观念时,讲述福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车产量共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录,福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人时,学生流露出来是羡慕的目光;当讲述到生产观念的局限性时,谈到福特汽车公司由于老福特不能改变原来的营销观念,固守原来成熟的成功模式,不能适应消费者多变的需求,一味使用原来的营销模式,不进行创新而被通用汽车公司迎头赶上时,学生眼神中流露出来的是长久的遗憾。比如教师在讲解“品牌策略”这一章节时,我们就可以选择汽车方面的很多案例。如引用东风雪铁龙“打造中国家轿第一品牌”的案例来讲解肯定比选择其他案例更能够突出专业特性;再如可以采用我国一汽集团抛弃多品牌“捆绑销售”的模式,实行“品牌专卖”的销售模式,并取得了捷达、奥迪、解放、红旗四大品牌车销量的持续增长,从而使一汽汽车在同行业中率先突破了30万辆大关的例子来讲解汽车品牌策略。

总之,教师在《市场营销》的教学过程中,不应随意选择案例,而应本着相关、真实、兼顾和富于时效性的原则,去选择适当的教学案例来讲解。对于汽车类学校的学生,教师可以把课堂设在汽车4S店,让学生自己寻找市场营销的理论原理是如何应用到汽车销售过程中的。教师也可以让汽车销售顾问来校做报告,以此来弥补学生参与企业营销活动少缺乏实践经验,对理论知识没有形象化的认识的不足,增强学生学习的兴趣,进一步增长学生的见识,培养学生思考的习惯,从而一定程度上起到提高学生专业素质,培养学生专业能力的作用。

参考文献:

[1]宋润生.汽车营销基础与实务.

[2]苗雨君.市场营销学的“案例型”教学研究.发明与创新(综合版),2005年第10期.

[3]杨再春.略论案例教学法在市场营销中的应用.

第8篇:汽车销售经理述职报告范文

做为一名汽车的销售人员,对于去年的工作个人做一个总结,对来年的工作进行一个详细的工作计划,那么你知道怎么写吗?下面是小编为大家整理的关于汽车销售工作计划模板,如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

汽车销售工作计划模板1一、营销背景

该博览中心占地面积达6000平方米,条件得天独厚,管理先进,后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。

为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使南方汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定南方汽车博览中心前期的广告投放计划。

二、市场分析

1、市场环境优势分析

A、东风日产汽车博览中心位于解放公园路旁,交通十分便利快捷,本中心以东风日产汽车为中心,辐射武汉、襄樊、--、黄陂、荆州等周边镇区,地理环境非常优越。

B、东风日产汽车博览中心位于居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达,在今后的几年中,东风日产汽车的经济将会飞速的发展,为其他汽车展览中心创造更加优越的经济环境。

C、随着经济的进一步增长,人民生活水平的逐步提高,汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃,在今后的几年,汽车的消费将会是大众的主流消费,家庭和个人用车将更加普及,而汽车的消费将更加的贴近大众化,这些都为东风日产汽车博览中心的今后发展创造良好的市场机会。

2、自身优势分析

A、现--及其周边的汽车销售较为零散,而且大部分的配套服务设施不是很完善,东风日产汽车博览中心是--机器周边地区的第一座现代化汽车交易市场,该中心的落成将会吸引更多的`汽车及其附属行业的客户关注,并咨询投资,市场前景非常广阔。

B、自身环境优越,占地面积大,整个博览中心布局合理,大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善,是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场,整个中心设计高、质量好,是--乃至整个湖北地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。

C、高品质的服务,工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公,将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序,使整个汽车交易更加快捷顺畅。会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善,能够为客户提供优质的一流服务,为汽车及其附属经销商提供汽车文化,新车投放以及现场促销等活动,并配有汽车美容、装潢的项目,使整个交易中心更加规范化、一体化。

D、东风日产汽车博览中心的通信、语言查询、数码演示、信息、电子摄像等硬件设施也很完善,装饰豪华典雅,经营环境舒适温馨。

三、前期市场策略

1、紧抓市场机会点为重点,进行大幅度宣传,使所占的优势能深入人心,吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。

2、尽量展示自身强大的优点,扬长避短,来扩大知名度和美誉度。

3、早日导入CIS系统(企业形象识别系统),实现闯名牌的市场战略目标。

4、引用现代的管理模式和高品质的服务,树立良好的企业形象,提升企业美誉度。

四、前期广告策略

1、广告定位

前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划,以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。

2、广告诉求

以理性的广告诉求为广告诉求点,用实实在在的的事实去说服人,以便在实际的操作中,有利于广告的操作。

3、广告目标

争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合,使东风日产汽车博览中心在开盘前就能够深入人心,在市场中占有一定的地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商,以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值,以便吸引更多的客户来咨询投资。

五、媒体分析

A、在众多的广告媒体中,--地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显,选择性、针对性较突出,能够直接到达受众。户外广告的起效较慢,但是最容易树立良好的企业形象。

B、媒介利用应遵循广告的整体策略,分阶段式投放,更加的接近目标群,简化传播途径,有效的利用广告资源。

汽车销售工作计划模板2一、市场分析

随着汽车的日益普及化,--市汽车市场逐渐发展成熟,竞争日益激烈,机遇与考验并存。20--年,销售工作仍是我们公司的工作重点,秒面对先期投入,正视现有市场,作为--汽车销售公司销售经理,我创业激情高涨,信心直倍,又深感责任重大

着眼--公司当前,兼顾未来发展,必须紧随--申湘汽车销售服务有限公司的步骤,在--申湘公司的领导下,在往后的销售公司中我坚持做到:突出重点微服公司经营的品牌的现有市场,把握时机开发潜在客户,注重销售人员培养,销售细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完成销售任务。

二、销量目标

以目前--公司20--年1月-8月销售159辆汽车,销售额1900万元,盈利20万元;

上海通用共119台;别克凯越15台,新君威13台(其中1、6T 5台),新君越3台,英朗3台;

雪佛兰科鲁兹40台,新景程15台,乐风10台,新赛欧15台;

荣威550 2台;

比亚迪共30台;其他品牌10台。

20--年9月-12月销售具体目标:60台;

上海通用别克10台,雪佛兰20台,上海通用其余品牌5台;

上海大众15台,上海汽车其余品牌5台。

三、资金使用

--公司目前总投入资金240万及其:

公司筹建,服务站,广告:80万

周转资金:160万,公司展车与流动和保证金。

资金来源:40%约90万元通过银行房产抵押贷款,50%约120万元自有资金,10%。约30万朋友借款。

近期--公司将80万元跟随--申湘公司所有汽车品牌的销售与售后的投入。

四、公司团队

总经理一名(兼销售经理)刘瑞喜,财务会记一名,出纳一名,展厅经理一名 何燕芳,销售顾问6名,服务站售后经理一名刘明,售后客服接待一名,维修部6人,装潢部二名。

五、实施措施

1、首先将售后服务站各方面硬件设施投入和服务、技术人员的各方面提升。

2、客户回访,道县市场上流通的相似品牌有七八种之多,与我们公司品牌相当的有三四种,竞争越来越激烈,已构成市场威胁,为稳定和开展市场,必须加强与老客户的交流,维护好客户与公司之间的关系,加强与客户信息交流,增进感情。

3、10月--公司网站做好,通过网络信息销售信息。

4、公司仍然以“卖产品不如卖服务”在下一步工作中,我们要增强责任感,不断强化优质服务。

5、车贷仍是我们公司的销售重点,我们要以诚信为主,将车贷的后期工作与服务要完善与跟踪。

6、准确完成月度统计,财务对帐,客户与车型信息。

7、定期送员工到永守申湘公司培训学习,增强公司整体的综合业务能力,学习掌握产品技术知识,更好的应用于工作中。

8、富顺公司与与--申湘公司团结合作,积极协助处理整个--市的紧急事件,把客户维护好。

六、广告投放:

1、在道州通往江华及江永、广东、广西方向,道州所有公路及国道、省道的交通路口醒目位置投放巨幅广告、墙面广告,

2、联合各汽车产生联合宣传,

3、南六县定期做单业广告单的宣传。

汽车销售工作计划模板3为拓展汽车销售市场,增加汽车销量,扩大公司声誉,提升经济效益,我决心在公司的正确领导下,充分发挥自己的主观能动性和辛勤努力,去乡镇开展汽车销售巡展和发宣传单活动,具体计划如下:

一、总体目标

通过去乡镇进行汽车销售巡展和发宣传单活动,一是扩大汽车销售市场,从城区扩展到乡镇,使乡镇具备购车能力的客户,可以在家门口买到称心满意的汽车,从而增加公司经济效益。二是扩大公司声誉,不仅使城区客户知道我们公司,也使乡镇客户知道我们公司,在扩大公司声誉的同时,提升公司经济效益。三切实提高自己与整个销售团队的服务水平、服务能力,增强服务形象和体现服务价值,达到“服务好、质量好、客户满意”的目标,从而助推我们公司汽车销售业务平稳较快发展,为公司创造良好经济效益。

二、汽车销售巡展

去乡镇汽车销售巡展时间定为个月,即从月起至月止,做到每个乡镇开展一次汽车销售巡展,大的乡镇汽车销售巡展时间为7—10天,小的乡镇汽车销售巡展时间为3—5天。积极与当地政府和相关部门联系,确保汽车销售巡展顺利进行。在汽车销售巡展中,挂横幅、树彩旗,营造一定声势,吸引众多客户前来观看、洽谈、购买,突出我们公司“方便、快捷、优质”的经营服务理念,让广大乡镇客户对我们公司有更为直观的认识,真正把公司品牌驶入广大乡镇客户的心中。

三、发宣传单活动

在去乡镇汽车销售巡展中,要抓住一切场合和有利时机,开展发宣传单活动,把宣传单发放给广大乡镇客户,做到边发放边宣传。在发宣传单活动中,着重提高客户认知度,扩大我们公司的汽车消费群体,增强公司品牌影响力。同时树立优良服务意识,认真细致为客户做好全方位服务,积极向客户讲解汽车相关知识以及使用特点,使越来越多的客户了解我们公司,愿意到我们公司购买汽车,成为我们公司的合作伙伴。

四、树立信心,排除万难,全面完成任务

当前国内汽车市场竞争激烈,充满机遇和挑战。去乡镇进行汽车销售巡展和发宣传单活动肯定会遇到许多困难,我要树立信心,坚决执行公司的各项工作决定与工作措施,想方设法,排除万难,争取完成汽车销售巡展和发宣传单活动任务,力争取得优异成绩。

五、加强团队建设,确保活动顺利

搞好汽车销售巡展和发宣传单活动,团队建设是根本。在实际工作中,我要牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取大家的意见与建议,充分调动每个人的工作积极性,做到全体人员同呼吸,共命运,团结一致,齐心协力,认真努力做好汽车销售巡展和发宣传单活动。在活动中,健全完善各项规章制度,加强管理,规范工作,强化措施,不出现以外事故,确保活动顺利开展,圆满完成,取得实际成效。

汽车销售工作计划模板4在新的一年里销售人员个人工作计划如下:

1、销售顾问培训:在销售顾问的培训上多下功夫,现在销售员业务知识明显匮乏,直接的影响销售部的业绩,--年的销售顾问的培训是重点,除按计划每月一次培训以外,按需要多增加培训,特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究,这在培训中应作重点。

2、销售核心流程:完整运用核心流程,给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理,不用自己去琢磨,很多时候我们并没有去在意这个流程,认为那只是一种工作方法,其实深入的研究后才知道意义很重,这正式严谨管理制度带来的优势。

每个销售顾问都应按这个制度流程去做,谁没有做好就是违反了制度,就应该有相应的处罚,而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。

有了考核,销售顾问就会努力的把事情做好,相反如没有考核,销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败,这是刘经理常教导大家的话。在--年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程,把每一个流程细节做好,相信这是完成全年任务的又一保障。

3、提高销售市场占有率:

⑴、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁,在--年就有一些客户到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点,其他公司在销售车是没有优势的,他们唯一有的优势是价格。再看我们在销售车时,除个别价格外,几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率,就是要把我们劣势转化成优势,其实很多客户也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁,客户如果来威胁,就证明他心中有担心,总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关,这些客户担心的因素,也是其他经销商没有的,同时也将成为我们的优势。

⑵、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

⑶、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传,提高消费者的知名度和对车的认知度。

4、当好一个称职的展厅经理,做到销售部带队的作用,做好公司的排头兵。

发扬团队精神,帮助他们做好本职工作完成公司下达的'各项任务。

新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难,为公司的效益尽到最大的努力。

汽车销售工作计划模板5一、积极学习产品知识,熟练掌握销售技巧,加强二网销售人员的培训和沟通。

二、做好二网和总部各部门的协调工作,维系二网经销商与总部的关系,达到长期合作、互惠共赢的目的。

三、根据厂家政策及公司政策调整,及时出台具有可操作性的相关政策,通知并监督各二级网点实施;定期对各二级网点巡回检查,检查其执行协议情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况。

四、帮助二级网点做好广告宣传工作,组织以乡镇为主的巡展,定展。

五、积极开拓市场,走访政府采购单位及大型企事业单位。

经过分析,宝骏630车型和价位非常适合菏泽市的出租车运输行业,20--年,应该列为重点攻关对象。设想一下,如果菏泽大街小巷行驶的出租车是宝骏汽车的话,对品牌影响力和市场竞争力将会是多么大的提升。这样也可以为公司节省一大部分广告宣传费用。

六、为了扩大销售渠道,增强品牌店市场渗透力,拓展辐射区域,公司应该在空白县区内增开二级网点数量。寻找较有销售能力和具有一定经济实力的二级经销商作为合作伙伴。

第9篇:汽车销售经理述职报告范文

摘 要 中国消费者选择什么品牌、什么样的汽车,很大程度上取决于汽车销售价格的高低。而成本又是决定价格的一个重要因素。汽车成本到底由哪些组成?哪些成本可以控制?又有哪些成本让汽车厂商无可奈何?

关键词 汽车 成本 费用

2009年中国汽车市场的供不应求给了汽车厂商们一个意外惊喜!也让消费者尝够了苦等的滋味。美国权威预测机构Scotia Economics报告称,2010年全球汽车销量将出现较大回升,2011年全球汽车销量有望创下历史新高。2010年1-2月,我国汽车市场延续了09年的良好势头;两个月的累积产量超过281万辆、累计销售超过了287万辆。可以毫不怀疑的说:中国汽车市场至今仍有巨大的发展潜力。也正是如此,各个汽车厂商们将目标瞄向了中国,谁也无法轻视中国汽车市场给他们带来的丰厚利润。

说到利润就不得不谈成本这个话题,因为利润的多少直接与成本挂钩;如果不考虑税金,销售金额=成本+利润,利润=销售金额-成本。可以看出,汽车厂商想获得更高的利润只需增加汽车售价或缩减成本;今天的汽车市场竞争如此激烈,增加汽车销售价格显然不是明智之举。所以汽车厂商只有想尽各种办法来压低成本。成本低往往意味着销售价格降低,价格方面的优势又会带动市场占有率的上升。汽车市场就像是一块蛋糕,谁占有了较大的市场份额;谁抓住了消费者的心理,分到的蛋糕自然要比别人的大。

一辆汽车从无到有,从设计研发到产品定型再到整车测试、最后批量生产到消费者手中;这一整个过程所需要的费用大致分为两个部分:生产成本、销售成本。

销售成本的意思是指从汽车出厂到消费者手中所发生的成本费用。包括销售人员差旅费、包装费、新车发送到目的地的运输费用、广告费、汽车在销售过程中产生的管理办公费用以及相关人员的薪水等等。这一部分的成本较难控制,运输费的高低会受到物流市场价格的波动影响;销售过程中的管理费用和人员发生的费用又较为固定;广告费在销售成本中占比例较大,但广告效益直接关系到新车销售量,在这方面各厂商也是不惜投下巨资。所以总体来讲,想从销售成本中挤出点利润难度还是很大。

商品的生产成本可分为材料费用、人工费用、制造费用三个方面。汽车也是商品,所以它的生产成本自然逃不出这三个部分。材料费用是显而易见的:金属材料、橡胶、玻璃、塑料、油漆以及各种合成材料、零部件等等。需要说明的是:并非所有的零部件都由汽车厂商自行生产,他们与汽车零部件供应商共同合作。比如:一辆汽车的发动机、车身是由本厂生产;散热器可能由电装公司提供,转向系统则由德尔福公司提供。这种生产方法使得一家汽车厂商不必因为需要不同零部件而专门设立生产部门、购买加工机床、建造生产车间。

汽车需要的所有材料中,钢铁占了很大的比重:车身、发动机、变速箱、轮毂等都要用到钢材。据调查显示:一辆报废汽车中钢铁的重量占到了总重量的80%。钢铁的价格直接影响着汽车的生产成本,如果钢材价格不断上涨,汽车厂商可能会以减少让利、变相加价等方式冲抵成本压力;通过成本控制,内部消化来解决原材料价格上涨问题。

所谓人工费用是指工人在汽车生产过程中付出劳动所获得的薪酬或奖金。1913年,亨利•福特发展了世界上第一条较完整的移动式流水生产线,此法大大削减了所需人工劳动力,汽车制造成本缩减为原来的1/3,汽车售价从2000多美元跌到了850美元。

而制造费用是决定汽车生产成本的又一关键因素,包含:办公费、折旧费、职工福利费、职工教育经费、新车研发费用等。随着科技发展,汽车生产自动化程度不断提高,需要的人工劳动力随之下降,即使这样,厂商在工人保险及福利上花费的金额依然是一笔不小的开支。国外一些著名汽车厂商因员工福利、保险而头疼的例子屡见不鲜。一辆汽车的研发费用少则几个亿多则十几亿。研发的费用占有销售总额固定的比例, 精密的仪器设备, 高新的技术, 以及庞大的开发设计团队, 这些费用最终都会平摊到批量生产的每一台车上,也就是说:如果汽车的销量不错,平摊到每辆汽车的研发费用减少,成本就会下降,销售价格自然会降低。相反,汽车销量差,平摊到每辆车的研发费用高,销售价格也会升高;价格高导致具有购买能力的人减少――市场占有率小,销量一跌再跌,很容易进入一种恶性寻坏。

如今,电子设备在汽车上的运用越来越多,例如大家熟知的ABS(Antilock Brake System)防抱死刹车系统。看似神秘的防抱死系统只不过是在原有车上加装一套电子程序而已,在硬件方面并没有很大的变动。但是这一套程序很有可能决定了你所生产的汽车是否会被大众接受;更直观的感觉就是:带ABS的汽车肯定比不带ABS的汽车价格高。如果假设带有该系统的汽车比不带该系统的汽车多赚100元的利润,按年销量50万辆计算,仅仅这一项每年为汽车厂商多创造了5千万的收益。事实上引进这一套程序的费用并不高,可是它的存在会使汽车的安全性得到很大的改善,相信很多消费者对安全性的关注程度要大于对整车外形或是油耗的关注程度。既然得到了消费者的认可又何愁销量不好呢?

早在几年前,跨国汽车巨头为了摆脱高成本制造,开始了产业转移,他们看到了一个正在茁壮成长的中国汽车市场以及内地的廉价劳动力:克莱斯勒联手奇瑞,采用奇瑞代工的方法降低成本,这样的制造转移模式还可以将投资风险最小化。其它公司则采取提高零部件国产化率的方法来控制成本。

综上所述:对汽车材料费用、人工费用的控制效果比较明显。制造费用的弹性较大,变化最大,投一元而得十元的地方也比较多。虽然制造费用控制起来不像材料费用和人工费用那么直接可见,但若能成功地将这部分费用加以控制若,整车的生产成本定会大幅降低,与同级别的汽车相比就更具有价格上的优势。在其它条件都相同的情况下,我想没有人会愿意够买价格相对高的汽车。