高校快递站工业工程技术运用

【摘要】电子商务的迅速发展，快递站也呈辐射状增多。以高校为例，就出现诸如取包裹费时、高峰期快递站拥挤等问题，使学生网购的体验感大打折扣。运用工业工程技术改善优化高校快递站货架位置布局和出入口位置设置，并对包裹按照尺寸、重量进行分类，将每类包裹固定放置，为高校学生取包裹带来极大便利；快递站服务人员的工作更加便捷有序，提高其服务质量和服务效果；同时快递站点也更加通畅，任一时间段都能够迅速高效完成取包裹服务，为网购者带来极其美好的体验感。

【关键词】高校快递站；工业工程技术；改善；优化

自十二五、十三五规划以来，随着国内电商平台迅速发展，网上购物、直播销售促使我国快递行业业务加速增长。如图1所示，数年来中国快递服务行业包裹量已从2010年不足24亿件，发展到2019年快递包裹量突破600亿件，快递包裹量每年呈现指数级增长，总增幅约25倍[1]。十年间，顺丰、京东、韵达、申通、圆通、中通、百世、邮政等大型快递行业的店面扩增迅速，覆盖至城市城区、郊区的各条街道，据2019年12月统计，全国共有快递服务营业网点21万处[2]。考虑到每个快递服务行业功能相似，于2016年12月，菜鸟网络牵头的菜鸟驿站诞生，建立了面向社区和校园的物流服务平台，极大降低了快递站土地占用率，整合后将空闲土地归还城市，政府将空余的土地加以利用，为更多的服务业发展提供资源与途径。目前已在全国100多座城市数万社区和高校，提供包裹暂存业务（免费保管，丢失包赔），到站代寄、上门取件等服务，将过去网购者需要前往不同快点站取不同的快递公司包裹，转变为网购者仅前往菜鸟驿站即可取多个快递公司的快递，极大减少了网购者取货需往返路程，节约大量时间，同时为网购者带来更多便利。

1高校快递站现状概述

自2018年开始，高校逐步开始模仿菜鸟驿站模式采用多司并用联合模式建立综合式快递站，将校园内一达三通、百世等独立快递站进行合并，把所有包裹进行整合分类，再统一通知学生取包裹[3][4]。但由于校园快递站初次建立，并未深入思考该模式是否适用校园和探究可能出现的多种风险[5]。经过一年多的建设表明，综合式快递站适用于校园以及社区等人员密集的场所，经过调研分析，对于高校学生来讲，相比于传统的多个快递公司的快递站取包裹方式，学生们更愿意采用如今的综合式快递站取包裹方式。但仍出现如图2所示的排队等待时间过长、包裹放置位置不合理导致不易查找等问题。统计出的结果显示综合式快递站仍有需改善的方面，例如快递站高峰期拥堵现象依然严重，排队等待时间过长；不同大小、重量包裹放置位置和高度能否制定相应标准，避免体积大、重量大的包裹放置在远离验货台的货架和货架的高层，这些不合理现象需要进一步加以改善与优化。据调差市场上的快递站常使用的货架为中型组装式的钢质货架，每个货架高度为2米，长度1.5米，宽度为0.3或0.5米，层数为6层，每层总承载重量为500kg。根据高校每日包裹流入量和流入包裹大小体积分析，为便于改善和优化暂且称长宽高均小于0.3米且体积小于0.1立方米包裹为A类包裹，其余体积、重量较大包裹为B类包裹。得出校园快递站日流入总包裹中A类包裹占88%，B类包裹仅占22%。但由于快递站负责人未深入考虑到因包裹尺寸和重量不同，而造成的货架空白区域闲置现象。经层次分析，得出有两个因素需要快递站负责人考虑，一是快递站内能否采购不同尺寸的货架放置不同尺寸的包裹，二是能否按照统一的标准将不同体积和重量的包裹放置在相应尺寸的货架上的相应区域。

2改善优化过程

2.1货架尺寸及其位置布局优化

以某高校校园快递站为例，该快递站占地总面积180平方米，但由于快递站还需办理寄件和包裹分拣等业务，取货区净面积为120平方米，经过对综合式快递站出现的问题应用5W1H法进行分析，最终规划出合理的货架摆放位置，如图3所示。同时校园快递站应按照日流入的A、B两类包裹的数量及其占比，采购相应数量宽度为0.3米和0.5米的货架。即采购12个宽度为0.5米的货架，26个宽度为0.3米的货架。并将宽度为0.5米的货架摆放在I区（图中红色线框内区域），其余区域放置宽度为0.3米的货架；空白区域为走廊；设置两个入口分布在两端，能够将取包裹同学进行分流，根据取货提示的包裹放置的X区X货架X层，选择最近入口，取包裹更加快速；两个取货校验区放置在两个对应的中心走廊处，使得学生取包裹后校验更加迅速，避免人流拥堵。学生取包裹的整个工序和快递站服务人员的工作得到极大改善，效率得到极大提升。

2.2包裹放置位置的规定

快递站应有全局观，综合考究站点包裹的放置问题。制定相应标准和制度，将不同尺寸的包裹进行分类，并放置在规定的相应货架的相应层。如考虑到B类包裹体积、重量较大，将B类包裹放置在宽度为0.5米的货架的下三层，即图三中I区域内货架。I区域由于距离校验区距离最近，可将A类包裹中不易摆放在0.3米宽度货架上的包裹放置在I区域货架上三层，方便学生取走包裹，避免学生因包裹过重或过大不易拿取和搬运。同时，将A类包裹进一步细分，例如食品类、衣服饰品类、鞋类、图书类等进行分区域放置，让取包裹的同学们能够通过门口及货架上的标识，迅速取走属于自己的包裹，不仅方便学生取包裹，获得满意的网购体验感，同时让快递站分拣工作更加明晰，将每类包裹合理放置，避免货架闲置造成空间浪费。没有规矩不成方圆，缺乏明确的规章、制度、流程，工作中就容易产生混乱，消除按照个人意愿办事造成的无序浪费。

3改善优化结果

改善过程简述：（1）通过考虑包裹尺寸、重量等因素，建议快递站采购不同尺寸和数量的货架；（2）对不同尺寸货架位置依照快递站的房屋面积等因素进行布局优化，设置合理的摆放位置；（3）制定包裹放置位置的规章制度，将不同类型包裹分区域、分层放置。三种改善方案一环接一环，逐步为校园快递站现存问题进行了改善。其中，制定包裹放置位置的规章制度是关键步骤，让学生们取包裹前就能够知晓包裹大致位置，为学生们提供更加便捷的取包裹服务，消除站点内人员拥堵现象。同时快递站的工作人员也在明文规定的规章制度的条款下，加强包裹分类，规范包裹位置，工作更加统一与“机械”，提高工作效率，提高工作质量。

4结束语

工业工程将效率、成本、质量三大理念作为立身之本。眼观不合理之处，并运用专业知识与技能加以改善与优化，使得改善的效果服务于每位参与者。合理运用专业知识与技能，发现问题，诊断问题，对现存的问题与困难以及出现的风险进行改善优化，提升自我价值与社会责任感。未来，电子商务将进一步升级，全国日包裹量将会突破万亿件，对可能出现的风险进行分析，提早做出判断，提前布置，将会是工业工程师们设计的下一步的起点，最终使得快递行业释放包裹空间压力、减少大量仓储和物流仓空间，为快递行业的发展创造更大的优势与竞争力。

参考文献

[1]商务部研究院课题组,赵玉敏.中国快递市场发展研究报告(总报告)[J].经济研究参考,2006(34):2-24.

[2]王道平,杨永芳.我国国内快递市场的竞争分析[J].北京社会科学,2009(2):10-15.

[3]王旭.浅析快递服务的制度改善方向及发展方案[J].经济研究导刊,2014(21):53-55.

[4]习鹏.高校校园快递模式之分析及改善方案[J].中国新技术新产品,2017(4):104-105.

[5]齐二石,刘洪伟.我国工业工程本土化研究与应用实践分析[J].管理学报,2010,7(11):1717-1724.

作者：徐一刚 刘新宇 单位：湖北文理学院机械工程学院