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工程测量论文全文(5篇)

前言:小编为你整理了5篇工程测量论文参考范文,供你参考和借鉴。希望能帮助你在写作上获得灵感,让你的文章更加丰富有深度。

工程测量论文

第1篇:工程测量论文范文

工程建设项目在实际运营的时候,专业人员要对建筑物定时的进行必要的实际观测和数据测量,以便及时掌握建筑物在施工过程中的稳定、安全等情况,以防突发事件的发生,及时做好相应的预防措施。根据测量的结果,分析项目进行的情况,并且提出专业方面的意见。若是项目有着较大的规模,在正式施工之前,还要制定出详细的测量计划,安排专业人员定期进行安全方面的审查,保证项目能够顺利安全的进行下去。

2在工程施工中工程测量的重要性

采集工程施工现场的各种数据,对采集来的各种数据进行专业的分析进而变成一种专业的论证,采集工程施工现场的空间信息,以及地质环境和水文环境的信息,并将其绘制成实际的图形,这就是工程测量在工程建设中所起到的实际作用。其中的放线技术是最为基础同时也是最重要的一个环节,在项目正式施工之前进行各方面的精准测量,才可以确保工程的施工质量、施工效率以及施工阶段的安全性,也方便在施工完毕之后对整个项目进行质量检验。工程测量的工作能否顺利进行将会影响工程建设的整体质量,所以说,工程测量在项目施工的任何阶段中都能起到非常重要的作用。

2.1工程设计阶段——确保项目能够顺利开展

在项目的设计阶段,工程测量能起到非常重要的作用,设计、规划施工地形,确定施工面积大小,勘测施工的地质环境,施工现场周围环境,提供比例尺,判断选定施工场所是否满足进行施工的条件等等。一个工程项目能否顺利成功的进行,在很大程度上都取决于工程测量的测量结果。若是没有工程测量前期的各项测量准备,一个设计的再完美的工程项目都没有办法顺利的进行下去。

2.2工程施工阶段——确保项目能够正常进行

一个工程项目从正式施工开始到工程结束,每一个阶段都会使用到工程测量技术,工程测量可以让工程项目顺利无误的进行下去,并且可以在规定的时间范围内完成施工任务。在工程项目正式施工开始前,使用工程测量技术对建筑物进行定位,确保施工的过程在正确的地理位置上开展。了解施工场地周围的环境,是否存在地下的管道和线路,在施工过程中要防止对其造成破坏,避免带来不必要的损失。工程项目的任何一个环节都不能够随意的进行,在施工开始前对基础的设施进行一系列的安全检验,防止在施工过程中突然的损坏,影响施工的整体进程,在接到检验合格的说明之后,才可以进行下一步的施工操作。在施工阶段,为了确保施工的质量与效率,测量工作要及时的进行,以保证整个施工进程是完善的,是按照计划进行的。

2.3工程运营阶段——确保项目能够安全施工

工程项目在施工的时候,需要观测建筑物的沉降、形变情况,假如存在问题就能够及时的发现及时的进行解决,避免发生严重的质量安全事故。观测主要是对建筑物的位移与沉降情况进行观测,若是工程的施工现场位于填海地带、地质断层带以及深基坑地带,那么观测工作则会显得尤为重要了。

2.4工程装修阶段——确保项目能够符合标准

工程项目在施工结束后,建筑物还只能算作为一个半成品,施工人员需要对半成品建筑物进行一系列的装修工作。在装修阶段,需要对前期施工中的问题进行整改与处理。该阶段中,工程测量的任务是测量墙面的垂直度,地面的标高以及施工的放线情况等。墙面的垂直度有非常严格的控制标准,它关系到装修的质量是否能够达到标准的要求,装修地面的标高关系到地面是否平整,这是非常基础的同时也非常重要的,施工的放线情况可以反映出施工的整个过程是否是按照事先设计好的图纸有计划的进行的。

3总结

第2篇:工程测量论文范文

工程测量人员必须通过熟悉设计图纸来对其放样坐标、高程等进行核审核计算,杜绝放样施工前存在任何错误,放样过程中必须要按照施工图纸设计进行操作,并要对中边桩偏位、各结构标高及宽度进行有效控制,针对公路工程渐变段、变坡点以及桥涵等街购物的工程测量,测量人员一定要将误差控制在允许范围之内。放样技术后测量人员要对其进行校核,若要发现不达标的放样则要求施工人员重新操作,如果在实地测量过程中发现设计图纸中存在漏洞或质量问题,则立即向上级管理人员或管理部门进行上报。最优测量人员一定要加强一些隐蔽性、变更工程的测量工作,因为这些工程的测量结构将会对工程造价及工程质量产生直接影响。

2工程测量技术在公路工程中的应用

2.1平面控制测量

高速公路工程施工中对工程测量工作的精确度有着更高要求,在针对地物点与点之间的测量误差要控制在0.5mm以内,因此,要求测量人员在首级平面控制点位中的误差要控制在0.2mm以内,这样才能确保工程测量工作成效可以满足高速公路要求。现阶段公路工程施工中平面控制测量一般都采用GPS导线与光电测距导线相结合的测量方式,GPS测量技术是通过在导线上设置接收机来接受其卫星信号,并通过对数据的整理来获取该地的大地坐标,光电测距导线技术的工作原理与GPS测量技术基本相同,只不过后者在工作中是利用电磁波测距仪来对两点距离进行测量,而该测量技术在实际应用中容易受到角度影响而产生一定的误差,因此,光电测距导线测量技术在实际应用中需要布设在不受距离测量系统误差影响的直伸导线上,而工程测量中将两种技术有机结合在一起便可取彼之长、补己之短。

2.2高程控制测量

公路工程施工中高程控制测量最好布设成附合水准路线,并利用相应等级水准对其进行测量,在同一条公路上最好要采用同样的高程控制测量系统,若要更换系统则要确定高程系统的转换关系。

2.3地形测量

公路工程施工中针对地形测量一般会运用大比例呈尺带状的地图,常用的地图比例分别为1:100、1:1000以及1:2000等三个规格,当前公路工程施工中一般会采用全站仪测绘法、航空摄影测量法以及GPS实时动态定位技术测绘法来进行地形测量。全站仪测绘法是在野外数据收集、微机以及数控绘图仪基础上的测量技术,起可以实现公路工程地形数据的采集、处理、编辑以及绘图等,航空摄影测量法是通过对城市地图进行大比例绘制、更新以及勘测等技术手段,能够为公路工程施工提供各种形式的地图,最后一种测量技术可以对公路工程施工现场进行动态、实时测量,对提高公路工程的整体质量有着重要意义。

2.4公路工程施工测量

由于公路工程在建设过程中的场地条件十分复杂,所以会使道路工程施工测量工作难度较大,因此,在公路工程准备阶段便要完成工程测量工作,公路工程施工阶段的测量工作主要包括平面位置测量和高程测量两项工作,通过合理的测量技术对公路工程施工现场进行测量,并绘制出满足工程建设标准的地图来促进建设目标的顺利实现,这对提高公路工程的整体施工质量有着重要意义。

3结语

第3篇:工程测量论文范文

【关键词】现代测绘技术;工程测量;应用研究

1引言

现代测绘技术具有精确度高、操作简捷的优势,越来越受到工程测量人员的青睐,并且随着互联网等信息技术的不断发展,在现代测绘工程中可以依托云技术、大数据等信息化手段使测量结果更加准确,测量范围更加广阔,测量速度更加快速。与此同时,还能有效节约人力、物力和财力,从而进一步保障整个工程的建设质量。

2现代测绘技术的发展

现代测绘技术的主要内容有遥感技术、卫星定位技术以及地理信息技术,这些技术的使用既能保障数据的准确性,还能提高测量工作的效率。通常情况下,测量人员会根据测量结果将测量地区的建筑物等明显标志的尺寸、结构特点、坐标等记录在施工图中,然后由施工人员根据图纸进行施工,在施工过程中也会随时对比图纸,防止出现问题。但对于公路、铁路、隧道、偏僻山体等地物的测量,仅靠人力无法完成,而现代测绘技术能很好地解决以上问题,从而为施工人员的施工带来巨大的便利。

3现代测绘技术在工程测量中的积极意义

3.1有效提高工程测量的精度

随着人们对生活质量的要求越来越高,工程建设的标准也在随之提高。工程测量中,数据的准确性直接决定了工程的整体质量,因此,需要用最先进的测量技术进行工程测量。在现代测绘技术中,定位系统可以实现对信息的准确采集和处理,同时,配以高清的图片,方便施工人员对数据进行比对、处理、分析和整合,从而有利于后续施工环节的顺利进行。

3.2有效满足不同工程特点的测量需求

传统的测量方法只依靠人力和基本的测量工具,对于一些地势较为复杂的地区,测量工作很难开展。而现代测绘技术不仅具有多样的技术方法,适合多种作业地点,并且操作也非常简便,可以同时满足不同数据的加工需求。例如,测量人员可以通过多种技术进行测绘,将结果进行汇总,依托现代计算技术精准处理数据,从而得出施工人员所需要的所有信息[1]。由此可见,现代测绘技术已经具有更高的适应性,在各种工程测量中都能够有效满足需求,因此,被广泛使用。

3.3有效优化测量效果

在同样的作业环境下,现代测绘技术明显优于传统测量技术,测量地点的选取不再仅仅依靠人的主观经验,而是根据精准数据的测量结果进行选取,测量过程也不再受到天气等因素的影响,依托多样的现代测绘技术,可以实现随时测量,避免出现延误工期的现象。

4现代测绘技术在工程测量中的应用

4.1遥感技术的应用

遥感技术包括无人机遥感测绘技术、卫星测绘技术等,主要依托飞行设备在空中进行全面测量或局部测量工作。地面连接设备在飞行设备测量的同时,获取所有数据信息和影像信息。通过遥感技术获取的信息具有准确性、及时性,并且随着工程项目多样化的发展,遥感技术的应用范围也越来越广。遥感技术主要通过遥感图像获取物体在电磁波中的各种动态信息,如反射、吸收、发射等,因此,遥感测绘广泛应用于地质灾害的监测、气象监测以及大型森林防火和专业人员收集专业数据的工作中。并且一般在工程测量中,遥感技术可以准确计算灾害程度,例如,山体滑坡的具体坡度、泥石流的土方量、湖泊水库的蓄水量等,救灾部门可以依照遥感技术的准确数据采取进一步的救灾防控措施[2]。再如,在地质工程的测量过程中,若遇到天气不好的情况,或出现一些自然灾害(如山体滑坡等),仅靠人力是无法进行的。并且对于地势复杂的地区,测量工作一般周期较长,覆盖面较广,此时通过遥感技术进行测量既能确保测量人员的安全,也能收集完整的信息。再如,遇到阴天、下雨等天气时,人眼无法远距离观测所测量的地势特征,而采用遥感技术则能够顺利进入测量区域,进行拍照监测,对于施工人员来讲,能够获取更准确的数据。

4.2定位系统的应用

现代测绘技术中的定位系统技术不仅被用于工程测量中,也广泛应用于诸多领域中。传统的测量工作以尺子测量、人眼观察、手写计算的形式进行测量,虽然可以完成一定的测量工作,但是会存在一定误差,并且耗时较长。而使用定位系统可以在工程测量中准确定位测量地址,通过定位坐标提高测量速度和结果的精确度。同时,在工程作业过程中,极大地减少了人员数量,往往由2~3个人就能完成测量工作,相对于传统测绘技术,可以有效节约人力成本。

4.3摄影技术的应用

摄影技术,是指在测量过程中通过对图像进行拍照、录像等操作,将图像信息传回至地面控制台,测量人员再结合计算机的相关操作提取图像中的关键信息,从而达到全面测绘的效果。摄影技术主要是通过无人机设备携带的高清摄像头对测量地区进行数据采集。由此可见,摄影技术不会受到地理环境、天气环境等的限制,因此,也可以广泛应用于基础地图的测绘、森林资源的调研,以及线状工程的勘察选线工作中[3]。摄影技术通常会用在公路、铁路、电线、建筑物等的工程测量中。传统的测量技术无法达到一定的距离和高度,测量结果也不具备准确性和参考性。而现代测绘技术中,若测绘人员能够熟练掌握摄影技术的使用,可以通过放大和缩小对图像进行处理,找到制约工程进行的因素,方便管理人员及时采取应对措施,为后续施工奠定良好的基础。另外,摄影技术在不同的工程项目中也有不同的使用方法,测量人员应当依据现场的作业特点,科学选择摄影技术,最大程度地发挥摄影技术的优势,提高测量的信度和效度。

4.4地理信息技术的具应用

地理信息技术,是指对测量地区所有信息进行全面测量和分析的能力。测量地点往往在空间分布中具有多种特点,因此,依托地理信息技术可以对空间信息进行存储和分析,测量人员再经过推理和判断,将计算机的计算结果和工作人员的具体经验相结合,最终获取有效的地理测绘信息。地理信息技术通常会用在国土空间管理项目中,由于此类项目涉及国土主权的确认与保护,所有测量工具要选择国际先进技术,测量人员更是要有更高的专业技能水平,这样才能准确依托地理信息技术做好工程测量工作,全面保障数据的准确性与科学性。

4.5GNSS技术的应用

针对一些地面测绘,现代测绘技术中的GNSS(全球导航卫星系统)技术是目前应用最广泛的、精确度最高的测绘技术。通常情况下,在大地测量、重力基准、应用导航等方面被广泛使用,并且在一些测量工作中,GNSS技术已经取代了无线电导航、传统的大地测量以及天文测量导航定位技术,GNSS技术仍然在不断探索和更。总的来讲,GNSS技术包括全球定位系统、格洛纳斯导航系统、伽利略卫星导航系统、北斗卫星导航系统,这些系统可以有效地运用在各类工程测量中,通过计算机监测技术的使用获取最精准、最可靠的数据信息[4]。当然,GNSS技术对操作人员的要求也较高,工程管理人员应当安排综合素质较高的操作人员,这样才能依据人员的专业分析获取最前沿的数据信息。

4.6现代测绘技术在高程控制网中的测量

测量人员进行一些高程控制网的测量工作时,常选取水准仪进行观测,然后根据计算公式算高差,再利用电磁波测出具体的距离与控制网的边长,结合经纬仪测量高程控制网的角度,最终得出控制点具体的位置和坐标。需要注意的是,测量人员首先应建立高程控制网;其次,建立测量站,进行视距观察;最后,改变仪器的高度,分别测量控制点的高程,最终取平均值作为高度差。由此可见,水准仪、定位仪、电测波等技术的应用大大提高了高程控制网测量的准确性。

4.7现代测绘技术在平面控制网中的应用

除了高程控制网测量,平面控制网测量中也会用到现代测绘技术。具体有3个步骤:首先,如同高程控制网一样,先搭建平面控制网,在规定地点内选择平面控制点,将这些点进行组合,形成三角形或者四边形,然后由测量人员在各个平面的控制点上建立地面标志以及测量占标,从而形成一张平面控制网。其次,测量人员依托平面控制网的范围和其中的数据测量所需的数据。先利用经纬仪测量各个平面控制点之间的角度,然后使用电磁波测量平面控制点之间的距离以及边长,将所有数据进行记录,输入计算机内。最后,测量人员根据计算机的测量结果,再依托自己的工作经验,计算出工程所需的具体数据。通常情况下,测量人员会通过三角测量法、交汇点测量法或导线测量法进行相关计算,然后,比较数据之间的误差,得出准确的数据。

5现代测绘技术在工程测量中的优化

5.1优化数据测绘结果的实时接收性

不管何种测绘技术,都依赖着精密的作业仪器,现阶段,现代测绘技术也是通过单机作业实现数据的测量和传输。但在信息传输过程中,往往会由于数据线连接不佳以及信息接收准确度不高等因素,使数据受到破坏。因此,在应用现代测绘技术的测量作业中,施工人员应当确保测量仪器和地面接收仪器之间的连接性,确保所有数据都能快速及时地传输到计算机信息中,这样才能有助于测量人员第一时间获取信息。除此之外,测量人员应熟练使用数据测量接收处理软件,以便详细计算出所需数据。

5.2不断优化测绘技术在地下和水下的应用

地面测量技术相对来讲较为容易,通过优化测量技术,引进先进的测量设备,能够有效克服测量困难,完成测量工作。但对于地下工作和水下工作环境来讲,对测绘仪器的要求会更高。例如,仪器要具备准确定位、测量坐标的能力,此时,测量人员需要联合多台测量设备来获取最终的定位坐标,依靠获取的数据绘制地形图。

6结语

综上所述,现代测绘技术是时代发展的产物,实践证明,其不仅可以有效节约人力、物力和财力,也能为企业带来更加准确和参考价值更高的数据,全面保障作业人员的安全性以及工程的整体质量。相信在未来,随着科学技术的不断更新,现代测绘技术的测量水平仍然会持续进步,为国家工程测量行业的稳步发展贡献力量。

【参考文献】

[1]陈欣泉.现代测绘技术在工程测量中的应用研究[J].智能城市,2021,7(9):53-54.

[2]崔文化.现代自动化测绘技术在工程测量中的应用关键探索[J].中国设备工程,2020(20):195-197.

[3]顾士征,徐文斌.现代测绘技术在工程测量中的应用分析[J].科技视界,2020(28):36-37.

第4篇:工程测量论文范文

关键词:课程思政;测绘工程;珠峰高程测量;北斗卫星导航定位;大国工程

2016年12月,习近平在全国高校思想政治工作会议上指出,“要坚持把立德树人作为中心环节,把思想政治工作贯穿教育教学全过程,实现全程育人、全方位育人,努力开创我国高等教育事业发展新局面。[1]”随着测绘科学技术的快速发展,新形势下测绘工程专业的教学,不仅要将信息化、智能化测绘仪器设备引入教学实践过程拓展学生专业视野[2-4],更要培养学生严谨的工作态度和崇高的社会责任感与使命感,能在工作岗位严格遵守职业道德规范,切实落实工程建设安全及履行测绘工作相关责任。课程思政,即将思想政治教育元素,包括理论知识、价值理念及精神追求等融入课程教学过程,在教育教学全过程影响学生的思想意识、行为举止[5-8]。课堂教学是人才培养的主阵地,课程教学质量是人才培养质量的重要支撑与保障[9]。针对当前测绘专业学生缺乏实际工程磨炼、责任意识淡薄等问题,有必要在教学过程中,加强思政教育,推动“课程教学”向“课程思政”转化,在专业培养方面,由“专业教育”向“专业育人”转化,以实现全程育人、全方位育人的高校教育目的。本文针对测绘专业课程教学中出现的课程思政内容的缺陷和不足,拟开展以经典案例和工程应用引导为主的教学与实践探索。本着以学生为中心,因材施教的原则,在课堂教学过程中充分融入能展示测绘工作社会责任感和荣誉感的经典思政素材,引导学生建立崇高的社会责任感;在实践教学环节,设计综合的实习实验,以经典案例为导向,深入挖掘学生的主观能动性,改变以往学生积极性不高、参与度较低的实验教学过程,注重培养学生的责任担当意识。

一、测绘工程专业课程思政育人目标

测绘工程专业旨在培养具有开拓创新意识、国际化视野、掌握工程基础知识和本专业基本理论知识、具备专业知识与技能综合应用的基本能力,能够在交通、国土、城建等部门及企事业单位从事测绘工作,能够将相关知识用于解决复杂测绘工程问题,能够承担社会责任的应用型高级专门人才。因此,为了落实培养目标,将课程思政元素融入教育教学全过程,制定以下思政育人目标。

(一)在坚定理想信念上下功夫,培养学生的爱国情怀和民族自豪感

通过回顾源远流长的中国古代测绘史,列举古代地图及多项应用测绘技术的工程,总结中国古代测绘历史的辉煌成就,讲好中国测绘史,引导学生坚定理想信念,牢固树立正确的人生观和价值观,培养学生的爱国情怀和民族自豪感,做中国特色社会主义事业的合格建设者和接班人。

(二)在激发奋斗精神上下功夫,培养学生无私奉献的测绘精神

自然资源部第一大地测量队(原国家测绘地理信息局第一大地测量队),简称“国测一大队”,是测绘行业的一面旗帜。国测一大队自成立以来,先后七测珠峰、两下南极、39次进驻内蒙古荒原、52次深入高原无人区、52次踏入沙漠腹地,徒步行程6000多万公里,相当于绕地球1500多圈,他们凝铸起“热爱祖国、忠诚事业、艰苦奋斗、无私奉献”的测绘精神丰碑。教学过程中贯穿讲解几代测绘人不畏艰险,拼搏奋斗,克服重重困难完成珠峰高程测量[10],在教学的同时激发和培养学生艰苦奋斗、无私奉献的测绘精神。

(三)在增长专业见识上下功夫,培养学生追求卓越的北斗精神

2020年6月23日,北斗三号卫星最后一颗组网卫星(北斗三号系统地球静止轨道卫星)成功发射入轨,顺利完成北斗卫星导航系统建设;7月31日,习近平在人民大会堂宣布:“北斗三号全球卫星导航系统正式开通!”这标志着我国建成了独立自主、开放兼容的全球卫星导航系统[11]。北斗卫星导航系统的研制建设,培育了新时代北斗精神,广大青年学子要传承好、发扬好北斗精神,为中国特色社会主义建设贡献自己的力量。

(四)在增强综合素质上下功夫,培养学生敬业奉献的大国工匠精神

中国高铁是新世纪我国的一张靓丽名片,庞杂的高速铁路系统在整个生命周期都离不开测绘工作者的参与[12];港珠澳大桥建设是一道绵延56公里的世界级超级工程,我校优秀校友锁旭宏参与了项目建设,通过他与团队精益求精的不懈努力,在港珠澳大桥建设过程中创造了沉管隧道毫米级对接精度的世界奇迹,被评为新时代青年测量工匠。教学中以中国高铁建设和港珠澳大桥建设为经典案例,引导学生增强自身综合素质,激发和培养学生精益求精、敬业奉献的大国工匠精神。

二、课程思政融入教育教学全过程方案

(一)教学培养:在教育教学全过程引入课程思政元素

测绘工程专业本科教学培养计划相关课程中合理引入课程思政元素,培养新形势下的合格工程技术人才,主要分4个部分:通识教育、学科基础、专业教育以及实践教育。具体思路如图1所示。首先,思想政治课程贯穿一、二年级教学全程,引导学生建立健全的价值观、世界观和人生观,为测绘专业课程思政奠定基础,培养学生的爱国主义情怀和社会责任感,坚定学生的理想信念。其次,在学科基础课程教学过程中,根据教学内容的不同,邀请业内长江学者、国内外知名专家学者、教授主讲测绘科学导论课程,引入前沿的学科发展趋势、测绘新技术、新装备的应用发展,开拓学生视野;同时注重引领学生回顾历史,参观我校收集测绘专业仪器设备和历史资料建成的测绘仪器博物馆,了解测绘仪器发展历程,映射测绘学科发展史,激发和培养学生的爱国情怀和民族自豪感。珠穆朗玛峰高程测量是具有重大意义的测量工作,2020年珠峰高程测量时采用了高等级水准测量、GNSS卫星测量、光电测距、重力测量、卫星遥感、天文测量、似大地水准面精化和雪深雷达测量等观测技术和方法,相关技术设备情况可在测量仪器课程进行详细介绍,特别注意我国先进技术设备的引入,提升学生对测绘前沿技术和知识的了解,增加探索专业知识的兴趣,培养学生的爱国情怀;珠峰高程测量数据处理时用到了平差和数据处理相关的知识,相关内容在误差理论与测量平差基础、测量数据处理方法课程进行讲授,通过讲解高精度数据处理理论及方法,提升课程的高度,培养学生整合知识能力,开拓创新思维和全球视野,以增长专业见识。在讲授数字地形测量课程时,可在最基础的水准测量、角度测量、距离测量等章节引导学生自主了解珠峰高程测量背景知识,提升学生课堂学习兴趣,培养学生良好的自主学习习惯。在大地测量学基础课程讲授时,可在精密角度测量章节引导学生提前查阅资料,了解天文测量等知识;在高程控制测量章节让学生查阅资料了解精密水准测量、重力测量在精密水准测量误差改正中的作用及其似大地水准面精化中的应用,然后课堂讲解过程中贯穿珠峰高程测量,让学生了解珠峰高程测量的相关背景知识,培养学生测绘人艰苦奋斗、无私奉献的测绘精神。然后,GNSS原理及应用、遥感原理及应用等专业课程讲授时分别将GNSS卫星测量、卫星遥感在珠峰高程测量中的应用予以讲解,引导学生了解测绘新技术、新装备的发展,深入讲解北斗卫星导航系统建设历程,弘扬新时代北斗精神,激励广大青年学子要传承好、发扬好北斗精神。在此基础上,在专业教育课程中涉及先进现代测量技术的工程测量学课程中让学生主动查阅资料了解相关国家重大工程建设中测量技术的应用,课堂教学时列举具有代表性的国家超级工程项目,特别是港珠澳大桥的建设,介绍我校优秀校友锁旭宏在港珠澳大桥测量工作中做出的贡献,突显测绘工作在大国工程中的重要作用,引导学生培养精益求精、敬业奉献的大国工匠精神。高铁工程测量技术课程涵盖高速铁路建设中涉及的测量技术与方法,通过该课程的讲解,力求让学生熟练掌握高铁建设各阶段的测量技术,并引导学生培养民族自豪感和大国工匠精神。变形观测与变形分析、三维建模等课程的讲解中,融合各类高新测绘技术与装备———测量机器人、三维激光扫描仪、无人机等,引导学生关注学科前沿发展,开拓视野,在实践中掌握新技术、新装备优势,解决复杂工程问题。最后,在数字测图实习、大地测量实习、工程测量实习、专业综合测量实习、毕业设计等实践教学环节,为避免部分学生依赖组内同学,动手操作能力较弱的问题,合理安排实习分工,加强组内同学间的协调配合,提高学生的参与度,加强动手操作能力的锻炼,并在实习实践动员前,引用我校优秀校友在港珠澳大桥中发挥中流砥柱作用的青年测量工匠精神,激发学生实践热情,引导学生结合理论知识完成实习实践内容,培养学生自主完成实验方案设计,协调安排各项工作任务,规范撰写实习实践报告,增强学生综合素质,培养学生的责任担当意识和团队协作精神。

(二)交流实践:引导学生参与测绘类高水平竞赛及交流活动

高校是培养实践创新人才的基地和摇篮,要着力提高学生善于解决问题的实践动手能力和勇于探索的创新精神。在测绘教学过程中,积极组织开展相关学科活动,以提升学生的实践能力、交流能力、创新能力和综合能力,具体如图2所示。学科竞赛为学生提供检验实践动手能力的平台[13-15],为使更多学生获得参与机会,首先,学院为学生搭建了院级学科技能竞赛平台,检验学生掌握专业知识的程度;其次,打造工程测量大赛校级竞赛平台,该竞赛已成功举办27届,覆盖我校开设测量学、交通工程测量和工程测量课程的测绘工程、土木工程以及交通工程等15个专业的学生,为学生提供竞赛和交流的平台,加强学生的实践动手能力,同时也为我校牵头申报的安宁区五校战略联盟测量技能大赛和甘肃省大学生测绘技能大赛选拔参赛队伍;然后,在省级测绘技能大赛,培养学生刻苦钻研、团队协作的能力;最后,选拔优秀学生参加全国大学生测绘技能大赛,强化学生实践动手、心理素质、团队协作等综合能力。上述四级学科竞赛重在引导学生遵守职业道德,提升交流沟通、团队合作的意识,为国家工程建设输送合格的技术型人才。李克强总理在首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛作出重要批示,“把创新创业教育融入人才培养,切实增强学生的创业意识、创新精神和创造能力”。在我校创新创业学院平台的支持下,鼓励学生参加大学生创新创业项目,引导学生开拓思维,整合知识,培养学生敢为人先,敢于创新的精神;“学生创新课题引导型”开放实验是我校实验室管理中心面向全校学生开放,由学生自主拟定开放创新课题,聘请指导教师,在获得具备条件的实验室同意后,安排执行的创新实验课题,这类实验课题也能很好地激发学生的创新精神,为学生提供重要的实践和探索条件,提升学生的科学素养和实践创新能力。而全国大学生测绘科技论文竞赛,为测绘专业学生提供了展示创新能力和综合能力的平台,通过引导学生研读科研论文,开拓思维,发现问题,指导学生设计相关实验方案及数据处理方案解决相关问题,并撰写科技论文,在整个过程中积极引导学生参加相关学科学术讲座,开阔视野,拓宽知识面,学习相关学科前沿科学问题,调动学生的科研学术兴趣,培养学生刻苦钻研的学术精神。此外,专业课老师可以让学生加入自己的科研团队,通过科研项目提升训练,引导学生遵守学术道德规范,积极探索前沿科学问题,激发学生潜力,培养学生发现问题、总结问题,并能应用交叉学科知识解决本专业问题的科研创新能力。

三、结束语

第5篇:工程测量论文范文

关键词:双一流;桥梁工程;实践课教学

一、建立基于专业认证导向的桥梁工程测量实践课程体系

华东交通大学(以下简称“我校”)桥梁工程专业于2006年开始本科招生,以培养实践能力强、创新务实的高素质应用型人才为目标。经过十余年的发展,建成了完善的教学体系,形成了鲜明的专业特点,为铁路和地方经济建设等培养了大批桥梁工程技术人才。桥梁工程作为土木工程专业的重要分支,工作内容为解决社会需求的实际问题,不仅需要深厚的理论计算能力,也需要熟练掌握相关的实践技能。随着江西省出台“双一流”建设方案,指出通过加快建成一流学科建设一流大学是“双一流”建设的根本路径。在此背景下,我校土木建筑学院桥梁工程专业进入双一流建设体系内,学科建设的重要性进一步得到凸显,但课程体系构架、师资队伍建设、教学方法与手段的不完善,使得当前桥梁工程专业本科教育与高等教育的需求存在一定的差距,一流本科教育建设工作依然任重而道远。因此建立基于专业认证导向的桥梁工程测量实践课程体系尤为重要。首先,我校结合江西省“双一流”学科建设的发展方向,对教学内容的基础性、通用性、前沿性和实践性进行论证,对2018级后本科教学大纲进行修订,调整专业基础课、选修课。其次,我校将学科最新发展成果作为教学的新内容,突出该课程的“三基”(基本概念、基本方法和基本计算)教学特点;在实验实习环节,通过分级设置实验实习,分层指导,注重学生的基础能力,培养其创新能力。最后,我校瞄准学科发展前沿鼓励双语教学,逐步开设“桥梁施工”“桥梁工程测量”等双语课程。

二、紧密结合中铁国际班培养模式,完善应用技术型、创新型人才培育

学校构建包含基础技能训练、专业技能培养与创新意识培育的分层递进式校内、校外教学实践基地教学体系。基础技能训练模块夯实技能基础,专业技能培养模块强化工程实践能力,创新意识培育模块提升学生工程综合能力、培养创新意识。作为原铁道部高校,我校与原铁道部其他单位长期保持合作关系,为铁路部门输送大量专业人才,校企合作和实习基地主要以中铁各工程局为主。一方面,我校中铁国际班为瞄准“一带一路”海外基建市场,与中国中铁联合成立了一种新的人才培养模式,毕业生主要工作地点为海外国家,对专业知识和外语具有较高的要求,这是我校在“一带一路”背景下的主要人才培养方式。针对国际化基建市场需求,在开展桥梁工程实践课时,我校积极主动与中铁各单位沟通,中铁国际班学生采取就近工程实习实践的原则,只要周边有中铁在建基建项目,学生就可以参与相关的工程测量实践实习;在实习过程中,学生在现场教师的指导下参与实际工程的测量,提高学生参与实际工程的兴趣和成就感,利用施工单位的全站仪直接进行实践教学,做到将实践课的课堂放在工地上。另一方面,为了保障应用技术型、创新型人才培育的可持续发展,抓住本科教育教学质量提升核心,我校提出本科生学业导师制。“本科生学业导师制”具体实现方式如下。第一,有专任导师引导学生了解专业发展动态,培养学科与专业意识;帮助学生掌握专业培养方案的基本要求,合理选课,制定学习计划、确定学习进程,督促检查学生按时完成学业。第二,指导学生参与创新创业训练计划项目、社会实践、论文写作、学术研究等,培养学生创新创业意识,提升其创新创业能力和实践能力。第三,对学生进行就业指导,根据学生的学习兴趣指导学生专业分流,让学生明确自己毕业后的工作内容和工作性质。通过学业导师制,每个专业导师定点协助指导数十名学生,指导周期从大学入学开始至毕业就业,学业导师之间互相交流学习,交流相关指导经验和进度,及时调整指导进度,解决实践教学学生多、导师少的矛盾,让其他专业导师也能参与实践课的教学;通过与中铁等施工单位的主动联合教学,解决教学仪器型号和数量不能满足教学需求的问题。

三、结语

随着江西省“双一流”学科建设的启动,地方高校建设面临机遇与挑战,急需对学科专业本科教育模式进行改革和创新。我校结合桥梁工程专业人才培养定位,紧跟“双一流”建设的新形势,优化课程构架,改革教学方法,构建创新型、复合型课程体系。学校通过建立基于专业认证导向的桥梁工程测量实践课程体系,根据学业导师制,引导学生由“苦学”变“乐学”,由“学会”变“会学”;紧密结合中铁国际班的需求,开展相关的双语教学,将学生协调到周边实际工程进行现场教学,让实践课的课堂设置在实际工程中。通过“多元化教学模式”以适应“双一流”背景下实现本科教育人才具有宽口径、厚基础、强能力、高素质的创新型人才培养目标。

参考文献:

[1]相华利.创建“双一流”背景下SIOP教学法对我国大学双语教学的启示[J].高教学刊,2018,(4):10-12.

[2]高杨,赵迎秋,刘君,等.国际化人才培养视野下的校园文化建设[J].大连民族学院学报,2012,14(6):670-672.

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