公务员期刊网 精选范文 物流会计工作计划范文

物流会计工作计划精选(九篇)

物流会计工作计划

第1篇:物流会计工作计划范文

关键词:物流资源计划;LRP;企业管理

MRP是在生产领域中进行物流资源配置的技术,它能够实现加工装配过程中各种零部件和原材料按时按量的需求计划和装配到位,但它不适用于流通领域。而 DRP是在流通领域中配置物资资源的技术,它能够实现流通领域中物资资源按时间、按数量的需求计划和需求到位,但它不适用于生产领域。如果一个企业又搞生产,又搞流通,则这个企业应当怎么样进行物资资源配置呢?为此,出现了一种适合于生产流通型企业的物流资源计划,即LRP。

一、LRP的概念

LRP(Logistics Resources Planning)称为物流资源计划,是一种运用物流手段进行物资资源配置的技术。它是在MRP和 DRP的基础上形成和发展起来的,是MRP和DRP的集成应用。

设计 LRP的基本动机,是想既适用于生产领域,又适用于流通领域,以利于既搞生产又搞流通的企业来制定物流资源计划。它的基本思想是面向市场,以物流为基本手段,打破生产和流通的界限,为企业生产和社会流通的物资需求进行经济有效的物资资源配置。它包含以下几个基本点:

1.站在市场的高度,从社会大市场和企业内部经济有效地组织资源;

2.打破生产和流通的界限以降低物资资源配置成本;

3.以物流为基本手段,跨越生产和流通来组织和配置物资资源;

4.打破地区、部门、所有制等多种多样的界限,灵活运用各种手段来组织企业经营活动。

二、LRP的原理

LRP实际上是把MRP和DRP结合起来应用,在生产厂内部实行MRP,在生产厂外部实行DRP,而将物流作为联系二者的纽带。LRP输入社会需求主文件、产品结构文件、生产能力文件、物流能力文件、生产成本文件和供货商货源文件等,形成生产计划、生产能力需求计划、送货计划和订货进货计划、运输计划、物流能力需求计划等,并进行成本核算。而社会需求主文件(即社会订货)总是先由DRP从库存中予以供应,仓库中不够的再向MRP订货进货

三、LRP作业重点

1.LRP生成生产计划。可以一对一生成,也可以选择多张来源单据同时生成。但是,来源单据必须都审核过的。若一张销售订单单身有多条记录,则可以选择,是整张订单都生成生产计划,还是就订单单身的一条记录生成生产计划。计划批号自动生成,系统有张对应的表格,此表格保存这计划批号对应的来源单号。生产计划的日期根据检验天数和前置天数推算,数量根据九大量的关系推算。

2.生产计划调整。生产计划单身又分几个子单身,可以查询不同的内容。一般情况下,不建议在此对生产计划进行调整。若发现计划有错误,可以重新运行LRP生产计划作业。

3.锁定生产计划。系统很多地方都会用到“锁定”功能,其主要作用如下:一是数据有更新或保留时,不会冲掉“锁定”的数据,以供比较。二是确定哪些单据要进行操作,如此处的“锁定”生产计划,就表示有哪几笔生产计划已经确定,可以转换成生产订单了。

4.发放LRP工单。此处可以选择发放全部生产计划的工单呢,还是发放生产计划已经锁定的工单。发放成功后,会清除“生产计划调整作业”中的生产计划信息,目的是为了防止相关计划被重复生成及防止数据量过大,维护困难。

5.审核工单,对维护好的工单,进行审核。只有审核过的工单,才能领料,才能作为LRP采购计划的发放来源。

6.利用LRP生成采购计划。此计划的来源要注意:一是可以根据生产计划调整作业中的信息得来,即生产计划调整作业,若修改了相应的信息,如预计开工日,生产数量等内容,会影响此笔作业;二是不考虑生产计划调整作业中的内容,数据直接来源于销售订单或工单,根据这些起源单据的内容推算。其他功能跟利用LRP生成生产计划类似,其采购日期,交货日期根据前置天数和检验天数推算,数量根据九大量推算。 计算数量时,可以选择净需求或者毛需求。还可以设置,是否考虑损耗率。

7.采购计划调整。这跟生产计划调整功能基本相同,只是多了采购计划维护。也就是说,系统建议在此处对采购计划进行维护,而不建议,在生产计划调整时,对生产计划进行维护。

8.锁定采购计划,其功能跟锁定生产计划相同。

9.发放LRP采购单。此处可以选择是发放生成请购单,或者直接生成采购单。有些公司制度规定,一定要由请购单才能生成采购单。还有,可能由于有些物料没有设置主要供应商,则在请购单中还可以进行维护。

10.单据、数据日常维护。

四、LRP的应用

LRP应用特点在于它是一种包含企业生产、供应和销售的完全而又精细的计划。它有产品投产计划、生产过程的物料需求计划、采购供应计划、车辆运输计划、库存计划、用户送货计划、物流能力计划(运输能力、仓储能力等)等。可以说涵盖了企业日常业务的各个方面。它们以复杂的关系相互间紧密联接,全盘规划指挥着整个企业的工作有条不紊地进行。这些计划通过计算机运行一次就产生出来,代替了整个企业各个部门许许多多计划人员繁重复杂的计划工作。不但大大节约了劳动力,而且提高了工作质量。

参考文献:

[1]任建强.ERP在物流中的应用[J].商业经济,2009.22

[2]王强.物流资源计划(LRP)在中小企业的应用研究[D].华侨大学,2011

[3]周剑敏.LRP系统开发应用中存在的问题及对策[J].浙江国际海运职业技术学院学报,2007.1

第2篇:物流会计工作计划范文

摘要:物流管理是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。应用管理会计从物流成本入手,以价值分析为主线,及时反映管理所需要的财务信息,对企业物流管理具有重要作用。关键词:管理会计;物流管理;价值管理《物流术语(国家标准)》中定义,物流管理是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。应用管理会计从物流成本入手,以价值分析为主线,着眼于竞争优势和价值最大化的获得,及时反映管理所需的事前、事中的财务信息,对企业物流管理具有重要作用。

一、管理会计概述管理会计是从传统会计体系中分离出来的一门边缘学科,吸收了经济学、管理学、会计学、统计学等内容,与传统的财务会计相宜德彰。从企业会计工作分工方面讲,财务会计通过信息系统将相关财务会计信息提供给企业外部的信息使用者,服务于社会各相关方面;而管理会计则通过信息系统将相关管理信息提供给企业经营管理决策者、执行者,更集中地体现会计预测经营前景、参与经营决策、规划经营方针、控制经营过程、考核评价责任业绩等内在功能,在经营管理中发挥直接作用。实现对经济过程的预测、决策、规划控制、责任考核评价等职能,是现代企业管理的重要工具。管理会计涵盖成本管理、预算管理、绩效管理、价值管理等内容,包括决策分析、预算编制、成本分析以及责任会计的推行等。

二、管理会计在物流管理中的应用物流管理应用管理会计是以物流成本为中心,通过对物流成本分析,对物流活动进行预测、决策、规划和控制。其目的在于通过对物流成本习性的研究、费用水平的推测及控制,以及不同物流方案的比较,为有关部门制定决策服务,以实现物流活动的最优化和企业效益的最大化。物流管理会计是为企业物流管理服务的,它强调“事前计划、事中控制、事后反馈三部曲的统一,体现了一套预测、计划、决策、控制、分析、考核的管理模式”。

三、在企业物流管理中应用管理会计的意义国内外会计界已经发现,现有会计核算体系与物流成本管理的现实之间存在着技术冲突:一方面是物流成本管理巨大潜力的诱人前景;另一方面是物流成本在财务会计制度框架内很难确认和分离。物流成本的计算和控制分散,在财务预、决算表中,物流费用核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流管理费用,对于企业内部与物流相关的人力资源成本、设备折旧费用、固定资产税费等包含在其它经营管理费用中,没有进行单独核算,较难对企业发生的各项物流费用作出明确、全面的计算和分析。这不利于企业发现物流问题和寻找合理的物流方案,进而难以进行有效物流管理。客观上需要有一种新的会计方法能够为企业决策机构提供详尽的物流信息、明确物流责任、考核物流业绩、控制物流成本,它就是管理会计。

四、推行管理会计,完善企业物流管理1.完善物流预算体系,发挥预算管理作用企业不论规模大小,所拥有的物流资源总是有一定限度的。要使有限的物流资源实现尽可能大的物流效果,必须做好物流计划工作。物流活动过程的正式计划,用数量形式反映出来就叫做物流预算。目前,我国企业预算体系中没有完整的物流预算子系统,而是分散在销售预算、生产预算、原材料预算、人工预算、财务预算中。因此,为了加强物流管理,有必要将上述分散的物流预算部分抽出、汇总,建立起一套独立的、完整的物流预算体系。合理地组织、管理物流,对影响企业物流的内外因素进行全面地分析和预测,在此基础上编制合适的物流预算,把企业的人、财、物及各项工作科学地组织起来,使物流活动与其它经济活动协调配合,共同实现企业总目标。2.全方位物流控制,发挥成本管理作用在物流管理活动中,企业必须控制物流计划的执行情况,同原定的目标、计划、预算、标准、定额进行对比,找出偏差,从中发现问题或潜力,采取措施纠正或修订计划,以促进物流管理水平的提高。物流成本控制是物流控制的重点。在物流管理活动中,应采取各种有效的方法,“使物流支出按预定的目标发生,从而使人、物、财得到合理利用,达到降低物流成本、提高经济效益的目的”。3.建立物流责任体系,发挥绩效管理作用应用管理会计建立物流责任体系,通过各个责任层次去监督、控制内部物流活动,并将物流活动组成一个有机的整体,使各个部门和环节为实现企业总目标担负起各自应负的责任,完成各自的任务,同时通过各物流责任中心的信息反馈,使企业物流部门和决策机关随时掌握情况,及时发现问题和解决问题,降低物流成本,增加企业盈利。4.改变会计职能,发挥价值管理作用现代管理会计是会计职能变化引出的。其主要职能已由信息支持向管理决策转移,财务部门被赋予决策权,而且对工作结果负有不可推托的责任。相应地,财会人员由管理系统中的专业信息支持人员转变为决策者与合作伙伴,新的职责与角色要求财会人员更多地了解企业各个方面,如制造过程、核心技术、研究开发、市场营销、竞争对手以及供应链等,以制定正确的战略计划,为内部顾客提供有关他们应该做什么及将会怎样的服务,而不能只反映是什么或过去怎样。工作精力将更少地用于信息报告,更多地用于计划与分析,并且将更加广泛地参与企业的各项生产经营活动,在管理决策中发挥越来越大的作用。管理会计不仅全面提供物流管理信息,为科学合理地进行物流管理奠定基础;还能动地参与经营决策,为决策者提供有用信息;最后通过对内部责任单位的绩效考评,强化内部管理,提高经济效益。因此,发挥好管理会计的作用,是经济发展和科技进步对企业实现现代化管理的迫切需要,也是会计科学成功跨入新的历史阶段的重要标志。可以预见,随着社会发展,管理会计的基本原理和基本方法将不断发展完善,在现代化企业中的地位和作用也将更加重要。参考文献:[1]何明珂。物流系统论[M].北京:中国审计出版社,2001.89-96[2]唐纳德。物流管理——供应链过程的一体化[M].北京:机械工业出版社,1999.156-160

第3篇:物流会计工作计划范文

    1. 生产控制管理模块

    生产控制管理模块是 ERP 系统的核心。根据准确、详实的数据信息,制定和实施周密的生产计划,随时根据生产过程中产生的反馈信息来修正生产计划,最终完成生产计划。

    1.1 主生产计划

    主生产计划不是在某一个具体的时间点上与预测、客户订单相匹配,而是在某一段时间内与预测、客户订单相匹配,使得这一段时间内的生产计划是稳定和均衡的,可以提高设备、生产人员的有效利用率,避免出现设备、生产人员不足或者闲置的情况。

    1.2 物料需求计划

    物料需求计划是生产控制管理中最困难的部分,在主生产计划确定后,就需要把这一时间段需要生产的产品分解成各个零部件的生产计划和采购计划。涉及到四个方面:主生产计划、物料清单、库存记录、提前期。在实际生产过程中,经常会出现一些意外情况,造成物料需求计划频繁改动。比如:订单改变、紧急插单、产品流程变化、设备故障检修、生产人员生病请假等。

    1.3 能力需求计划

    能力需求计划是 ERP 系统中重要的反馈环节,根据物料需求计划,对生产过程中的生产能力进行核算,确定物料需求计划与企业生产能力是否匹配,提前发现生产中的瓶颈问题,采取对应措施,调整生产任务,充分利用现有资源,保质保量地完成生产计划。

    1.4 车间作业控制

    车间作业控制是把生产过程中的人力、物力、设备、时间等进行控制和管理,将车间作业进行排序,然后把作业下达到每个车间。主要任务是:按照物料需求计划控制生产作业;出现偏差,及时纠正,无法纠正则及时反馈;对生产作业执行的结果进行汇总。排产问题是车间作业控制的瓶颈问题。

    1.5 基础数据

    ERP 系统作为一种计算机软件,需要把一些基础数据进行数字化,进而对基础数据进行采集、加工、处理、存储、传输,实现对企业资源的管理和配置。基础数据主要包括:物料编码、物料清单结构、工作中心设置和划分、提前期、工序、制造日历、客户、供应商等。

    2. 财务管理模块

    ERP 系统在企业财务管理中,突破了传统财务管理的会计核算功能,增加了预算管理功能、成本管理功能,把不同业务部门的信息集中和整合,实现了物流、信息流、资金流的统一,使企业能够及时了解生产情况,做出前瞻性的分析和预测,提高企业的管理水平和生产效率。一般分为会计核算模块和财务管理模块两大模块。

    2.1 会计核算

    会计核算主要包括以下模块。总账模块:是会计核算的核心,其他分模块都以总账模块作为中心进行信息的传递。以凭证处理为主线,提供凭证处理、预提摊销处理、自动转账、调汇、结转损益等会计核算功能,并提供账簿和财务报表。应收账模块:商品买卖中,由于赊欠交易而产生企业应收的客户欠款账。包括发票管理、客户管理、付款管理、账龄分析等功能。应付账模块:企业应付的购货款。包括发票管理、供应商管理、支票管理、账龄分析等功能。现金管理模块:控制现金的流入和流出,以及银行存款的核算。包括硬币、纸币、支票、汇票和银行存款的管理功能。固定资产核算模块:固定资产的增减变动情况、折旧有关基金计提和分配的核算工作。帮助管理者了解固定资产的现状,提供管理固定资产的科学依据。工资核算模块:进行员工的工资结算、分配、核算以及各项相关经费的计提。成本模块:根据产品的采购、产品结构、工序、工作中心等情况对产品进行成本计算,进行成本分析和规划。

    2.2 财务管理

    财务管理是以会计核算的数据作为依据,进行分析和处理,做出相应的财务预测和管理。财务计划:预算与实际的执行情况总是存在着差异,财务计划在分析这些差异之后,进行一些必要的调整,进而做出续期的财务计划和预测。财务分析:根据会计核算得到的财务数据,通过不同的财务分析方法,对数据进一步加工和处理,产生需要的信息,为管理者制定决策提供全面、详实的依据。财务决策:制定有关资金方面的决策,是财务管理的核心内容。包括资金的筹集、投放、管理等。

    3. 物流管理模块

    根据有关资料,在产品生产和销售过程中,用于生产的时间占 5%左右,用于储存、装卸、等待加工和运输的时间占 95%,导致国内的物流成本一般占总成本的 30%~40%,而有效的物流管理可以节约 15%~30%的物流成本。

    3.1 采购管理

    采购管理对采购业务的整个过程进行管理,全程监控采购计划的实施、采购成本的变动、供应商的履约情况。可以制定最佳的采购计划、筛选最佳的供货商,保证企业采购计划顺利实施和最低的采购成本。

    3.2 库存管理

    库存管理是物流管理中难度最大、工作量最多的模块,是企业供应链上的关键环节之一。物料的存储数量是库存管理中最棘手的难题,存储数量太多,会造成库存积压,占用大量资金;存储数量太小,不能满足正常生产需求,也会面临物料价格上涨的风险。

    3.3 销售管理

    销售管理是企业与客户的接口,直接影响着企业的利润,也是企业再生产的资金保障。所提供的产品销售情况和市场预测是企业制定下一步生产计划的重要依据。

    4. 人力资源管理模块

    近年来,企业间的竞争愈演愈烈,人才成为新的竞争焦点。人力资源成为企业的宝贵资源,人力资源管理成为企业利润增长的重要途径,是企业管理者关注的一个重点内容。

    4.1 人事档案管理

    人事管理是人力资源管理的基础工作,包括员工的试用、转正、退休、解聘等内容。人事档案管理是人事管理的重要内容,包含人员各种信息,作为企业员工的统计分析、调资、培训教育的依据。

    4.2 人事异动管理

    员工的变动情况会影响到产品的生产过程,人事异动管理能够通过多种形式、多种角度反映出这种变化,为管理者及时提供相应信息。

    4.3 考勤管理

    员工的出勤情况,直接影响到产品的生产过程,同时与员工的工资情况密切相关。因此,考勤管理是企业一项重要制度。包括员工工作计划、人力成本控制、假期额度控制、请假处理等功能。

    4.4 绩效管理

    绩效管理是对所有员工的重要考核内容。以部门绩效和员工绩效作为考核标准,对部门或者员工进行绩效目标管理和过程管理。

第4篇:物流会计工作计划范文

机械科学院工程机械军用改装车试验场副主任

国家工程机械质检中心副主任

雷晓卫,1984年8月毕业于太原重型机械学院起重运输机械专业,2004年6月获工程硕士学位。2005年10月被国务院授予政府特殊津贴专家。

二十多年来,一直从事工程机械及专用车辆的检测和试验室的管理工作。2000年4月被聘为工业车辆室主任,2003年1月被聘为机械科学院工程机械军用改装车试验场副主任,兼国家工程机械质检中心副主任。2003年被总后聘为军队采购评标专家,2004年12月被上海市奉贤区政府聘为上海滨海国际物流装备城专家指导委员会专家。2004年10月当选为中国工程机械协会质量工作委员会副理事长,2005年10月当选为工业车辆分会副理事长。2003年以后分别被聘为特种设备注册评审员、“3C”注册检查员、部级计量注册审核员。

李彦杰

北京启达乔泰咨询有限公司总经理

李彦杰,在物流中心的规划设计、工程监理方面已有20年的从业经历,尤其在低温物流中心整体规划设计、制冷系统规划、设备选型、工程监理、营运指导方面积累了丰富的经验。

李彦杰在中国台湾业绩辉煌,自中华侨泰物流的整厂规划设计、完成台湾地区最大低温物流中心起,至2004年参与大型物流中心的规划、设计不下30家。2001年,台湾茂进系统公司接手深圳华润万佳平湖常温物流中心的规划设计项目,李彦杰作为台新科技股份有限公司物流发展事业部负责人担当其顾问。这是他在祖国大陆的第一个项目,从此便一发不可收,先后担当北京京客隆生鲜食品配送中心规划设计、工程监理、顾问;郑州丹尼斯常温、低温加工物流中心规划设计、顾问;青岛维客常温物流中心规划顾问;湖南湘潭步步高新建常温物流中心规划顾问。2005年,北京启达乔泰咨询有限公司成立,李彦杰任总经理,同时兼任茂进系统股份有限公司顾问、大连三洋冷链有限公司工程技术顾问。

张小勇

北京佳苏泓源物技术研究所所长

第5篇:物流会计工作计划范文

随着医药需求量的大幅上升,医药物流配送中心建设成为我国物流行业发展的重点之一,2003年我国医药行业销售额排名前10位的企业都在花大力气建造或改造物流中心,有的已经建成并开始运营。

与医药需求不断扩大和医药物流不断升温相悖的是医药流通行业的利润在持续下滑。据《中国十大暴利行业排行榜》结果显示,医药的位置已从2002年的第2位降到了2003年的第8位,可见医药物流的利润空间越来越小,据中国医药商业协会对2003年度参加过调查的企业进行统计,平均费用率为19.63%,平均利润率为20.63%,净利润率仅有1%。其中平均物流成本占销售额的比重达10%以上,远远超过美国等医药发达国家的物流费用率(美国为2.6%)。2004年,我国医药流通领域的利润率进一步下降,仅为0.57%,已经有18个省连续3年出现汇总性亏损。

另一方面,随着我国医药分销领域的对外开放,外资医药企业纷纷在中国“抢滩登陆”。他们在资金、管理、技术、研发及品种结构上具有比较优势,唯一薄弱的环节就是分销及物流配送网络。没有分销的网络资源,就意味着没有销售能力。为此,他们进入中国的突破口就是寻求与国内在物流配送网络上有一定优势的医药物流企业合作或合资,希望在中国能有方便、及时、低成本、高效率的现代物流系统作为其跨国生产和营销的服务保障。为了能成为优势外资企业的合作伙伴,国内很多医药企业将投资方向转向医药物流配送中心的建设。还有一些医药企业为了能与外资企业相抗衡,增加自身的竞争能力,同样将物流配送中心建设作为博弈的主要筹码之一。

建设医药物流配送中心无疑是直面这一挑战的有效措施之一。物流既是医药企业新的增长点,也是应对医药需求快速增长的有效方法,同时,它为医药企业发展第三方物流奠定了坚实的基础。

物流中心的战略定位

医药物流配送中心建设,原则上应该与企业的战略目标相一致,这是医药物流配送中心规划设计首先要解决的问题。我国医药企业大体可以分为三类:制药企业、批发企业、零售企业。在这三类企业中,医药批发企业对于物流配送中心的需求最为迫切。

其次,医药物流配送中心建设规模应与企业销售量(物流量:相一致。目前国内医药流通年营业额在百亿元以上的企业可以考虑建立一级大型现代化物流配送中心,成为全国性或区域性物流配送运营商;对于50~100亿元的流通企业,由于规模的限制,成为地区性物流运营商是较好的选择。

当前我国医药物流网络体系正在形成中,7个区域可发展一级大型医药物流中心,即珠三角物流区、长三角物流区、环渤海物流区、郑州物流区、武汉物流区、西安一兰州物流区、重庆一成都物流区。

物流配送中心的规划设计

一般而言,物流配送中心的规划设计包括以下12个过程:项目意向、项目论证、筹资、立项、土地确认、方案设计、建筑方案设计与报批、方案审核、建筑招标、其他招标、竣工验收、运营。这里就其中的关键问题进行讨论。

1、基础条件

不是任何企业可以在任何位置建立医药物流配送中心的。进行规划设计时,首先要清楚建立医药物流配送中心的基础条件,主要涉及到布局、市场需求和选址问题。

布局是规划首先要解决的问题,涉及三个层次:国家医药物流网络体系布局、区域医药物流网络体系布局、医药流通企业物流网络体系布局。医药流通企业物流配送中心规划布局要依据企业的战略目标、现有业务和未来业务,同时参照国家和区域医药物流规划进行调整。如果规划内容没有涉及,企业就只能根据自身的条件来设计尽可能合理的布局。有学者担心,长此以往,从全局看会出现不合理的网络布局,比如在上海医药物流配送中心的周边,便同时有桐君阁上海医药、九州通等至少4家颇具规模的医药物流配送中心在建,导致能力过剩。笔者认为,国家食品药品监督管理部门应该牵头抓好国家医药物流网络体系规划布局,并提出指导性意见,由各省相关部门作出具体区域的网络体系布局。在企业层面,应由企业进行选择。

规划设计的一项重要内容是需求分析。设计多大的仓库、存储量有多少、每天订单最大处理能力是多少等问题,需要有数据来支撑。数据来源包括:一是现有业务分析,如当前的业务量和业务水平;二是物流配送中心所在区域对医药的需求总量分析,企业所占的市场份额;三是增长趋势分析(包括医药需求增长和企业业务增长);四是其他拓展业务,如仓库租赁,与医药相关的食品、化妆品存储与配送等。需求分析之后,才知道有多少物流量,需要建多大仓库,相应的设施如何配备。

规划设计会涉及到物流配送中心选址,一定要考虑区位优势,否则会增加企业的运营成本。

2、设计原则

物流配送中心规划设计时,首先要确立设计原则。在一些项目建设中,我们与用户经过深入分析确立的设计原则是先进性、实用性、可操作性和经济性。

先进性就是保证物流配送中心设计在该地区处于领先水平。具体体现在设计理念、管理流程、物流信息系统、条码技术、RF技术、分拣技术等方面达到国际同类水平,而不刻意追求最先进的设备和高度自动化。

实用性就是充分考虑国情、行情和厂情,不作“面子”工程,在规划许可的范围内,最大限度地利用土地资源。例如,在项目建设中通过计算和分析发现,自动化立体仓库可以获得最大的仓库利用率,但当前的物流量又不需要建自动化立体仓库;然而,按高架库来设计,将来物流量增加后再建自动化立体仓库就要花费极高的代价。经过权衡,我们决定按自动化立体仓库来设计库房和地基,按高架库来配置,将来一旦需要,可以方便地进行改造。根据这一思路,其他部分的设计,既要考虑高架库的作业,同时也要兼顾自动化立体仓库时的作业。虽然增加了许多设计工作量,但确保方案设计实用可行。

可操作性就是规划设计方案对项目后续的施工、招投标、运营有指导作用。例如,地基的施工要按照规划设计的要求,由于自动化立体仓库部位的地基和仓库其他部位的地基承载能力不同,要保证相应的承载能力;仓库建筑设计和施工要根据规划设计的结构来细化;设备的采购要根据规划设计提供的技术要求和厂家来招标;运营管理要根据规划设计制定的组织结构、人员配备、操作流程、岗位职责来组织、招聘、培训和管理。

经济性就是考虑投资回报。物流配送中心建设要花费巨额投资,投资回收期较长,如果在设计时不精打细算,将会导致较低的股东回报。一方面,在建设费用的预算上,要按中等以上标准来测算,尽可能减少费用支出;另一方面,在收益计算上,要全面考虑物流配送中心建成运营后的总收益,包括物流服务收益、进入物流功能区的企业迁入后腾空的可出租或可置换资产的收益。

3、设计要点

医药物流配送中心设计的关键性工作是物流量分析、业务分析和流程分析。

4、物流量分析

物流量是物流配送中心设计的关键参数。众所周知,由于医药流通企业信息化水平低,物流管理相对落后,基础数据十分匮乏,给物流量的统计带来极大困难。例如,药品标准编码不一致,制药企业还没有完全使用条形码,包装尺寸五花八门,且没有录入信息系统,数据是事后录入的,无法反映实时状况。因此,在统计物流量时,需要补充和测量许多数据,注意区分品种、包装单位(箱和件),并结合历史数据进行统计分析,得出每天入库品种和数量,金额,订单品种、数量,订单行,包装尺寸,以及销售额;还要考虑库存周转期(或周转次数);之后换算成当量物流量;再计算出每一个标准托盘(1200×1000)可以放多少个当量箱;最后可以算出需要多少个托盘,也就知道了仓库的最大容量。

此外,还要根据出库品种对物流量进行分类,通常是作ABC分类。根据20/80原则,出库最频繁的品种划分为A类,约占总库存量的86%,品种占总库存品种16%;不常出库的品种划分为BC类,约占总库存量的14%,品种约占总库存品种84%。还有一些冷冻品、串味品、精、麻类药品,因数量较少,没有列出,但设计时一定要考虑。物流量的分类为仓库存储和配送区域设计提供了依据。

在物流量分类的基础上还要进行分拣量分析,以确定每日的最大分拣量,并以此来设计区域、选择分拣设备。

业务分析

经营的业务不同,物流配送中心的设计会有较大差异。一般而言,医药物流配送中心业务包括药品采购、存储、销售和配送四大类。

药品采购:包括招标信息、供应商管理、药品价格维护、招标合同管理、供应商往来账、退货处理等。

存储:包括入库、分拣出库、分拣补货、盘点、退货等工作。

药品销售:包括订单处理、开票、收款、客户管理、售后服务等工作。

配送:包括装车、配送路线规划、配送信息反馈、车辆维护与保养、配送费用统计等工作。

流程分析

流程分析决定了医药物流配送中心的总体结构布局,应根据所开展的业务设计其流程,在此基础上进行优化。

药品采购流程:采购流程的关键是订单生成与审核。对于同一品种规格,若有多家供应商,需要确定订单分配策略;订单生成之后,需要审核,如果多于二级以上审核,需要确定审核的方式,是逐级审核还是共同审核,审核不通过如何处理等。审核通过之后,将订单传给供应商,确定订单传送的方式(电子邮件、打印传真或通过信息系统)。供应商收到订单后,要发出确认信息,并做出发货通知。货到之后,转入入库流程。

入库、分拣出库、分拣补货、盘点、退货、配送等流程是仓储管理及物流配送最基本的工作流程,在此不做详细论述。

信息系统

在此就系统使用的两个关键问题进行讨论。

第6篇:物流会计工作计划范文

关键词:卓越工程师教育 培养计划 物流管理专业 改革

2006年,教育部启动了“卓越工程师教育培养计划”(简称“卓越计划”),这不仅是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》和《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》的重大改革项目,更是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措。“卓越计划”具有三个特点: 一是行业企业深度参与培养过程;二是学校按通用标准和行业标准培养工程人才;三是强化培养学生的工程能力和创新能力[1]。

“卓越计划”的实施主要集中于与传统产业和战略性新兴相关的工科专业,培养国家产业结构调整和发展战略型新兴产业所需的人才,教育部希望以“卓越计划”为突破口,推进高校教学质量的全面提升[2]。虽然“卓越计划”没有涉及物流专业,但物流作为一门综合性、实践性强的学科,符合“卓越计划”的指导思想。因此可以借鉴“卓越计划”的培养经验对物流专业的培养模式进行改革,通过行业、企业深度参与培养过程,着力提高物流专业学生的综合素质、工程能力和创新能力,培养适合社会需求的善于解决问题的物流人才。

1 “卓越计划”背景下的物流管理专业职业能力分析与专业建设目标

1.1 职业能力分析 职业能力是从事职业活动所必须具备的知识、技能、态度和个性心理特征的整合。它包括职业特定能力、职业通用能力和职业核心能力三个层面。职业特定能力是从事特定行业、岗位、工种所需要的技能和知识;行业通用能力是在一组特征和属性相同或者相近的职业群中体现出来的共性的技能和知识;核心能力体现在具体职业活动中,对人的终身发展影响深远,是职业生涯、日常生活中必需的最基本的技能[3]。

根据我国目前的物流产业和行业的基本状态,物流的特定能力、通用能力、核心能力主要包含如下,见表1:

目前我国物流人才的缺口较大,不仅数量不够,而且培养的人才也不能满足企业的实际需要。高校在人才培养目标、课程设置以及师资队伍方面都与社会脱节,并且学生的实际分析能力、解决问题能力以及创新能力和实践能力都较差。因此,高校培养高质量物流人才的首要任务是培养学生的综合素质、工程能力和创新能力。

1.2 专业建设目标 依据“卓越计划”的“行业指导、校企合作、分类实施、形式多样”原则,与相关单位、部门共同制定配套支持政策,通过明确物流领域对人才的要求对高校和企业实施卓越计划做出指导;通过深度的校企合作形式培养地方性应用型物流人才,并充分考虑不同行业对工程应用型人才需求的多重性,采取各种有效措施培养“卓越物流师”、“卓越报关员”、“卓越采购师”等物流方面的应用型专业人才。

2 专业建设与改革途径

2.1成立专门的委员会,做好经费保障 学校应成立由高校、企业专家、工程师组成的物流专业“卓越计划”工作委员会。负责“卓越计划”中人才培养方案、人才培养模式、课程、师资队伍建设等重要工作的研究、规划、指导、评价,做好“卓越计划”的规划和实施工作。

借助“卓越计划”的要求,对物流专业建设的经费投入做出合理规划,确保涉及专业建设、科研、实验实习实训建设、师资队伍建设等方面的资金落到实处。同时高校应积极争取政府、企业、行业等方面的资金支持,扩大筹措渠道[4]。

2.2 人才培养方案制定 在“卓越计划”的视野下,应根据本学院所处地理位置,结合本学校的办学特点,在广泛调研的基础上,确定本专业的培养目标。邀请企业、行业专家参与,对行业岗位进行分析,结合专业培养目标中的岗位职业能力,归纳出物流专业培养人才的岗位(岗位群)[3]。通过岗位描述,分析、提炼出本专业所涉及的各岗位的典型工作任务;进一步细化典型工作任务来分析归纳行动领域;逐一对每个行动领域从专业能力、方法能力、社会能力三个方面进行分析,转化行动领域;对学习领域进行排序,编制框架教学计划;根据框架教学计划和确定教学内容提纲;根据课程内容及能力要求设计实训条件、师资、教学方法等;最终形成人才培养方案(见图1)。

2.3 师资队伍建设 “卓越计划”成功关键在于师资,应通过多种途径加强师资队伍建设:一是加大培养培训力度,提升教师的工程实践能力。二是加强引进力度,加快引进高层次、高能力人才、行业专家、生产线上具有经验丰富、技术精湛的工程师充实教师队伍或作为学生的专业导师。三是要求核心课程的老师在一定年限必须取得相关行业的资格证书,提高“双师型”、“双能型”教师的数量和比重。

2.4 课程体系构建 在课程体系设置方面,高校要充分考虑物流专业实践性强的特点,根据“厚基础、宽口径、强能力、高素质、广适应”的原则调整课程设置思路[5](见图2),适度压缩基础课,增加专业课和实践环节比重。构建“通识教育、专业教育、职业生涯教育”“三位一体”的课程体系(见图3)。将通识教育培养“全面的人”、专业教育培养“专业的人”、职业生涯教育培养“职业的人”有机结合,构建了包括“公共基础课、素质教育课、生涯教育课、专业基础课、专业核心课和专业方向课”六个模块的“通识教育+专业教育+职业生涯教育”“三位一体”的课程体系。

2.5 工程实践能力培养 “卓越计划”的灵魂就是培养学生的工程实践能力,增加实践教学的比重,丰富实践教学内容。一是通过校企合作的“工学结合”、“订单式”人才培养模式可以达到学校、企业的优势互补、资源共享,实现企业、学校、学生三方共赢;二是按照“一条主线、四层次、五平台、八模块”的原则构建应用型人才培养的实践教学体系(见图3);三是积极组织学生参加社会实践、专业技能或学科方面的比赛,提高学生的实践能力。(表2)

2.6 丰富教学方法 改变传统教学方式是实施“卓越计划”的另一个关键方面,为了提高教学过程中学生的参与意识和主体地位,在课堂中引入先进的现代化教学方法和手段,此外,在教学中融入交互式教学、模拟教学以及启发式和案例教学等方法以提高学生学习的兴趣和效果。此外,广泛应用现代化教学手段也使得物流教育突破了传统的课堂教学。

2.7 国际化培养 随着我国与全球经济往来的加强,物流人才流动的国际化趋势势不可挡[6]。国际化人才培养是时代赋予高校的重要任务。既熟悉国内商务和企业环境,又熟悉国际惯例和国际化企业的运作规则;既熟悉物流业务流程,又能熟练运用信息化管理系统;既能在国内企业就业,也能在外企或合资企业就业的人才。

2.8 教材建设 根据“卓越计划”培养的需要,要建设和开发提高学生实用的教材。第一,根据行业需要,按照行业实际操作流程编写实践教学指导书;第二,成立由学校、企业、专家组成的委员会对于物流专业的教材建设,各学校之间应加强交流,并规范教材的选取标准。加快引进和翻译国外优秀物流书籍的力度[7]。

2.9 评价机制改革 在“卓越计划”背景下,改变过去以分数排队的单一物流人才培养评价模式,评价应着重对学生必备的知识、能力、综合素质等方面进行综合评价和考核,特别是将学生实践能力作为一项重要评价指标[8]。

3 结束语

借鉴“卓越计划”人才培养经验,尽快改革物流专业的人才培养模式,采取各种有效措施,培养造就一大批综合素质高、工程实践和创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量物流人才,以满足经济建设和社会发展对物流人才的需求。

参考文献:

[1]张智钧.试析高校卓越工程师的培养模式[J].黑龙江高教研究.2010(12).

[2]刘曙霞.“卓越计划”背景下经管类课程的教学改革研究[J].会计之友.

[3]牟彤华,刘一波.从职业能力视角构建高职物流管理专业人才培养模式[J].职业时空.

[4]贾苏绒.高职物流人才需求与培养方案设计的研究[D].长安大学,2012.

[5]韩小花.关于应用型物流管理专业本科人才培养模式的探讨[J].中国科技信息,2010(5).

[6]黎冰.以市场需求为导向的应用型物流人才培养模式的探讨[J].物流技术,2010(1).

[7]李政.独立学院应用型物流人才培养途径探讨[J].当代教育,2011(9).

[8]戴晋.国内外物流人才培养模式之对比[J].研究企业导报,2010(4).

第7篇:物流会计工作计划范文

关键词:物流园区规划设计 设计要素

中图分类号:TU984文献标识码: A

一、物流园区规划设计应遵循的原则

1 经济合理性原则

物流园区的规划设计应当遵从经济学上的“成本──收益”假定。物流园区的规划设计应从商品流通全过程的效益来考虑,经济合理性的原则就是要看他是否有利于各个商品流通参与者的利益。

2 环境合理性原则

缓解城市交通压力、减轻物流对环境的不利影响是物流园区规划设计的主要目的之一,也是“以人为本”规划设计思想的直接体现。

3 统一规划设计原则

物流园区的规划设计和布局应该从城市整体发展的角度来统筹考虑,并结合规划设计选址的用地条件来确定物流园区的具置。

4 充分利用现有条件原则

物流园区的建设是投资大、建设期和投资回收期较长的项目,应充分利用现有条件,对现有设施进行调整和改造,以降低资金投入,缩短投资回收期。

5 循序渐进原则

物流园区规划设计同其他规划设计一样,具有一定的超前性,但任何盲目的、不符合实际的超前都可能造成不必要的资源浪费。因此,必须坚持循序渐进的原则,结合地区实际,在客观分析物流业发展现状和未来趋势的基础上,合理规划设计物流园区。

6 风险预防原则

由于物流园区的建设投资大、周期长、效应长、建设风险大,因而必须有合理的“风险评估报告”通过定性、定量结合的风险评估,真正建立一套科学的投资决策机制和项目风险评估机制,提高规划设计的科学性和可行性,并起到风险预防的作用。

二、物流园区规划设计应注意的条件要素及分析

物流园区一般位于物资流通集中的城市地区,是投资大回收期长的重要项目,因此从项目立项、功能定、规划设计位、物流园区选址等方面均需充分论证,确保物流园区建成后能够正常运作,从而发挥物流园区其应有的社会效益。

一般地,在物流园区规划设计之初,需要从以下几个方面对其进行分析评价。

1 区位条件

区位条件是区域物流园区建设的基本经济地理位置条件。区域物流园区与区域物流活动要紧密相关,符合区域物流的经济地理位置要求。因此,区域物流园区需要有良好的经济地理条件,以利于低成本、高效率地开展物流服务。

从城市角度来看,物流园区的布局主要应该考虑以下一些因素或具有下面的特征:(1)靠近交通主干道出入口。(2)靠近铁路枢纽(3)位于消费物流集中的地区。(4)接近市中心。(5)追求较低的地价区位。(6)数量充足、素质较高的劳动力条件。(7)良好的可达性。

2 区域经济发展条件

以中心城市为核心构筑的区域物流系统,与区域经济发展相互依存,是区域经济专业化分工与协作在空间上的反映,区域经济系统内部及区际间存在的经济发展空间差异与互补性是区域物流产生的最直接的原因。

区域经济专业化分工与协作的表征为:(1)区域经济系统是一个与外部环境联系的开放系统,相互之间存在着大量的原材料、产成品、信息、资金、人员等要素的流动。(2)区域经济系统是一个非平衡的复杂系统,不是处于平衡状态的“小而全”的地域综合体,这也意味着区域内的主导产业具有比较优势。(3)区域内按照地域分工与合作的原则形成能发挥区域优势的产业结构和布局,形成大、中、小相结合的企业群体和不同分工、多层次的居住群体。

良好的区域经济发展环境能够产生大规模的物流需求,并能够为区域物流园区建设创造良好的市场秩序以及提供强有力的法规、制度保障。良好的区域经济发展水平是物流中心建设和发展的经济布局和分工条件。

3 物流现状需求分析与预测

物流需求预测是物流规划设计的直接的制定基础和重要的前提条件。由于目前国内尚无较为准确反映物流运作的系统统计体系,因此必须对现有的各类运输、仓储及其它相关统计资料进行必要的修正,促使其达到物流需求预测要求的基础水平。

从区域社会经济发展及其与周边地区合作的角度看,深入分析区域社会经济发展特点、产业布局和长远规划设计,调查现有物流设施的数量规模、分布和服务状况,结合现状货物的特点、规模、流向以及发展前景采用定性与定量分析相结合的方法,采用科学的预测模型预测区域未来物流市场需求,并结合当前物流企业所承担的物流服务的比例,确定物流园区未来的物流量规模,是制订物流园区规划设计十分关键的第一步,也是制订其总体布局规划设计的重要依据。

4 服务水平条件

物流系统服务水平条件主要指由其所提供物流服务的方便性、可靠性、快速性以及物流成本的合理性,具体体现为规划设计地区范围内多方面的物流需求服务的满足程度。表现在运输、仓储、流通加工等各环节作业效率,库存控制的合理程度,订货、出货、配送的渠道畅通保证度,物流运作可靠性水准,以及对物流过程中的突况与个性化服务要求迅速快捷地反应的“随机应变”能力。

建设以城市为依托的物流园区,对形成的物流系统的基本要求便是能够提供高水平的物流服务。(1)能够方便地满足区域范围内不同商品种类、批次、批量、时间、场所、价格、包装、流通加工等多方面的物流服务。(2)能够提供持续一贯的物流组织管理、物流安全和物流作业绩效,保证按承诺的物流时间和成本适时而准确地完成物流服务。(3)合理配置物流据点,提高配送效率,将物流服务不足造成的订货断档减少到最低程度,并维持合理的库存量。(4)提高运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工等作业效率,实现省力化、全球化。保证订货、出货、配送的渠道畅通无阻,使物流系统作业系统费用降到最低的同时,使物流运作可靠性保持稳定的高水准。(5)能够对物流服务过程中的突况与个性化服务要求迅速做出反应。

以上对区域物流服务水平的具体要求,需要通过区域物流园区所具备的物流能力来实现。这种物流能力是物流园区在物流活动中为实现物流服务的具体要求而对物流过程进行是计划、组织、控制、协调的能力。它既包含了系统内政府、企业、中介组织管理与经营物流的动态能力,以及政府、企业、中介组织协调运转的综合能力。

5 运作基础条件

物流基础运作条件是形成区域物流园区物流能力的基础设施支持条件。包括交通运输、仓储、信息、包装以及流通加工、外贸通关条件等方面的综合性物流资源条件。要具体分析的方面包括综合运输体系的布局、分工、配合的合理和协调性。仓储管理的市郊性以及现有信息系统的通畅性、可靠性和实用性等,以对未来建设与发展重点做出明确规划设计。

(1)交通运输

交通运输是物流系统中最为重要的构成要素。它是由交通运输设施、运输工具、通行权以及在此基础上提供运输服务的承运人组织所构成。在其形成和发展过程确定了各种运输方式的运输系统或多式联运系统的经济特征。运输方式确定了运输的基本形式,物流系统要求交通运输具有良好通达性,能够满足物流需求的可得性,保拣合理的运输价格,各种运输方式构成的综合运输体系的布局、分工合理和配合协调。

(2)仓储

仓储除具有场所功效外,因对产品需求具有调节功能,适应生产和消费之间的时间差异,从而构成物流系统中另一支撑要素。仓储基础结构是由库场设施、仓储设备以及在此基础上形成的仓储功能和仓库管理者构成,并由此形成了物流系统中的物流据点。物流据点的功能特点是在物流活动中表现出来的。

①输入小批量、散装、半包装物品而输出大批量、大包装物品的区域集货中心、分拨中心。

②输入大批量、大包装或散装物品而输出小批量、小包装物品的城市物流中心、配送中心。

③多品种、小批量进货向若干用户送货的配送中心。

④货物换装以其它运输方式运输的转动中心。

⑤多余物品输入满足对用户、供销、需求供给的储调中心。

⑥对流通物品具备加工条件的流通加工中心等。

(3)信息

信息对实现优质物流服务的保障作用和其对于现代企业产销决策的支持作用,使得通信基础设施及信息系统成为区域物流中心系统建设的重要保障条件。

①城市物流中心应提供良好的通信基础设施和公共物流信息服务平台。

②企业物流信息系统不断适应社会物流需求变化的同时,能通过在精确、及时、灵活、标准化方面得以改进,提供交易、管理控制、决策分析、制订战略计划等多层次物流信息服务。

此外,包装、装卸搬运、流通加工、国际贸易通关及其物流延伸服务等环节在物流活动中体现出的保护、量化、便利、效率等功能,使得这些环节的设施设备配套成为物流系统不可或缺的要素。

需要注意的是,物流系统各环节在物流活动过程中存在着相互矛盾的关系,即所谓的效益背反。因此,在重视良好的物流基础设施建设的同时,还需强调各种基础结构的合理衔接和装备配套。

6 人才、技术条件

第8篇:物流会计工作计划范文

玉龙县地处滇西北地区,属于典型的大陆性季风气候,冬、春2季干旱少雨,大风天数多,风速达6~10 m/s。因此,每年11月至翌年6月定为森林防火期。在特殊年份、特殊气候条件下发生较大林火时难以扑救,损失严重。占森林火灾次数7%的较大、重大森林火灾,其损失却占全部森林火灾损失的90%以上。加之近年来受厄尔尼诺现象的影响,干旱、高温等气候异常现象日益增多,林火次数和损失呈上升趋势。计划烧除可以有效地预防森林火灾,玉龙县是全国重点森林火险治理县,在当地开展计划烧除工作非常必要。

1计划烧除的利弊分析

森林火灾的发生规律,在某种意义上是森林积蓄的能量不断释放的循环过程,有森林燃烧周期性学说。计划烧除可以释放森林积蓄的部分能量,打破森林燃烧的周期性。在林区安全地做好计划烧除工作,不仅可以有效阻隔林火的发展蔓延,起到预防森林火灾的作用,而且对减少林内可燃物、降低森林火险等级、促进林草更新、减少病虫害的发生都有积极的意义。然而计划烧除也是一把双刃剑,如果这项技术掌握不好,组织管理不到位,防范措施不落实,就容易发生森林火灾,造成巨大的经济损失。近年来,大兴安岭、伊春、黑河等地市都因点烧防火线跑火发生过森林火灾,给国家造成了不应有的经济损失[2]。因此,正确认识计划烧除的利弊,科学合理地开展计划烧除工作是十分重要的。

1.1计划烧除的有益作用

(1)减少可燃物积累,降低林地火险,预防森林火灾。计划烧除是实现“预防为主、积极消灭”的森林防火方针的重要环节,是有效减少可燃物载量的重要途径,能显著降低森林火灾发生的频率和蔓延的危险程度。计划烧除是在火险等级低的情况下,人为控制有计划的燃烧,烧除的绝大部分可燃物是细小、干燥的危险类可燃物。危险类可燃物被烧除后,有失控火源也难以引发森林火灾,周边起火也不容易蔓延进林,能有效地预防和控制森林火灾。

(2)防治病虫害。随着对火因子研究的不断深入,火烧与森林病虫害关系的研究也越来越受到重视。计划烧除能烧除地表带有病虫感染的枯枝落叶,从而达到减少和控制病害的目的。计划烧除可以减少虫害的大规模暴发,如今已被作为一种策略用于防止蛀干害虫的发生[1]。

(3)促进林木生长和更新。计划烧除可改善森林环境,促进林木的生长[3]。通过计划烧除,植被会变稀疏使透光增加,而且计划烧除后留在地表的黑色炭粒能更好地吸收阳光,从而使土壤温度升高。可燃物烧剩的灰烬可以增加土壤的有效氮、磷、钾、镁等植物生长所需营养元素的含量,并提高土壤pH值,有利于改良酸性土壤。研究表明,火烧能增加土壤无机氮( 铵态氮和硝态氮)的含量[3]。在进行火烧的林分中,大量的氮都以有机态的形式存在,难以为植物吸收。火烧后微生物在适当的条件下能很快恢复,产生大量的铵态氮,同时由于火烧后一系列硝化过程在矿化过程也会形成大量的硝态氮,这就大大增加了易被植物吸收的养分。土壤温度的增加和土壤的改良对土壤系统中微生物和植物的生长是很有利的。

火刺激对一些树种的更新有重要作用,如宽叶扭叶松(Pinus contorta)受火烧10~20 s的球果种子发芽率可高达37%~64%[4]。同时,在采伐迹地上采用中等强度的火烧法清理采伐剩余物,烧除了覆盖地表的死地被物和活地被物,使种子容易接触土壤而顺利发芽,也为幼苗、幼树的成长创造了良好的环境条件。

1.2计划烧除可能带来的负面影响

(1)破坏土壤。计划烧除时有机类可燃物焚烧后产生的焦油渗人土层中,会形成一层不透水层,从而破坏土壤的透水透气性能。同时,植被被烧毁的陡坡山地可能会形成严重的土壤侵蚀,因表土流失而使土壤肥力下降。

(2)造成空气和水流的污染。燃烧所产生的大量二氧化碳,会造成局部大气的严重污染。在气温低、湿度大的情况下进行的不完全燃烧,会产生大量的一氧化碳气体,对人和动物均有十分严重的毒害作用。此外,燃烧后水土流失会将泥沙冲入水中,造成水源污染。

(3)破坏生物多样性。有些学者认为火是森林生态系统的干扰因素,会破坏生物的多样性。在制订计划烧除时,不能只看中林木的经济价值,还要注意生态系统的生态价值。

(4)操作稍有失误就有可能引发森林火灾,造成巨大的经济损失。

总之,计划烧除有其积极的应用价值,也会带来一些负面的问题,但是目前计划烧除仍是控制和减少森林火灾发生最有效的手段之一。因此,在制订计划烧除时,应该针对具体情况综合权衡,慎重决策,科学规划计划烧除工作。在实施计划烧除的过程中,要注意克服和解决这些弊端,达到生态、经济利益最大化。

2玉龙县计划烧除存在的问题

丽江市实施计划烧除进行过初步的探索工作,结果表现较好。1992年3月,在丽江地区的华坪、永胜等重点林区开展了计划烧除示范工作,计划烧除面积为3 200 hm2。计划烧除后森林火灾次数下降,火灾造成的损失减少;1993年丽江县(现玉龙县)在地势相对平缓的鸣音乡开展了计划烧除试点工作,试点烧除了面积为2 hm2的云南松林;2010年玉龙县鸣音乡计划烧除了云南松林90 hm2。烧除后可燃物减少约80%,只有少量幼树被烧毁,目标种群云南松林总体保存完好。2011年该片云南松林无森林病虫害发生,生长良好,被当地乡政府授予“样板林”的称号。

玉龙县在实施天然林保护工程及退耕还林工程后,森林植被有了一定恢复和增长,林内可燃物增多,再加上气温升高、湿度低使林下凋落物的分解速度变慢等原因,林下可燃物的载量在2.5 t/hm2以上,致使火灾隐患加大,火险等级提高。玉龙县有开展计划烧除工作的成功经验,森林防火采取实施计划烧除的方法是适宜的。但是玉龙县在计划烧除工作中存在一些问题,制约计划烧除在玉龙县的发展和运用。

2.1地块选择问题

玉龙县处于青藏高原东南边缘,横断山地向云贵高原过渡的衔接地段,由于受金沙江及其支流的强烈侵蚀切割,高原面被分割成小平面块状、点状山顶,而谷地多成深切的峡谷,高差大,形成以金沙江窄峡谷和部分岩溶地貌,并具有横断山峡谷和滇西高原2个单元的地形特征。高山、中山、低山地貌占90%以上。生态环境相对脆弱的地段较多,水土流失面积为1 194.39 km2,占全县总面积的20.56%,其中中度以上水土流失面积66.89 km2,占水土流失面积的5.6%;轻度水土流失面积1 127.50 km2,占水土流失面积的94.4%[5]。同时,玉龙县的森林种类复杂多样,有些具有重要的生物多样性保育价值,不适宜实施计划烧除;有些森林为天然更新的复层林,林种和林层复杂,没进行过间伐抚育[6],实施计划烧除容易形成破坏性大的林冠火,造成巨大的生态、经济损失。实施计划烧除,需要对玉龙县的森林进行计划烧除适宜等级的区划,以免在地块选择时只凭主观意识,缺乏科学数据的支撑。

2.2计划烧除的时间选择问题

计划烧除的时间选择要根据树木的生理特点而定,如休眠、树液停止流动、不同树种自身抗热性能以及可燃物含水率等因素。同时,时间选择还要注意森林防火要求,要求火险等级在三级以下[7]。总之,安全点火需要综合考虑各种因素,选择恰当的时间段,正所谓“早了点不着,晚了不易控”。对于玉龙县不同类型的森林,需要依据各自的特性制订相应的计划烧除时间。

2.3气象保障问题

计划烧除受多个气象因子的影响,包括风力、温度、相对湿度等。对气象因子的恰当把握,关系计划烧除工作的成败。玉龙县实施计划烧除需要多个部门的参与。

2.4实施计划烧除的人力物力保障问题

计划烧除的实施需要严密的管护和监视,同时还需要经过系统培训的专业扑火队员和相应的扑火机具,以便在发生跑火后能及时扑救。这需要当地政府的大力支持与配合,以提供相应的人力和物力保障。玉龙县实施计划烧除的规模受限于人力和物力的缺乏。

3改进计划烧除的措施

3.1开展调查研究,对各种森林类型的计划烧除适宜程度进行划分

计划烧除有利、弊2个方面,只有针对具体的森林类型采取对应的措施,才能扬利避害。玉龙县的森林状况复杂多样,应该深入地开展调查研究,根据建群种类型、林层林龄结构、可燃物数量、生物多样性、水土流失等相关指标,确定各类型森林是否适宜进行计划烧除,并对适宜程度做出等级划分。

3.2大范围开展相关人员的技术培训

进行大范围的用火防火人员技术培训,提高用火人员的业务素质和操作水平。培训内容包括森林防火、灭火方面的基本知识。通过技术培训,将大范围地提高基层计划烧除安全用火人员(主要是专业队员)的技术水平,达到计划烧除安全用火的规范化,减少用火上的失误[8]。

3.3加强组织管理,认真负责

计划烧除需要多个部门密切配合,才能确保成功。要建立专门的计划烧除组织机构,加强领导,明确责任,落实各项防范措施。在实施计划烧除时,各级领导一定要认真负责,统筹安排,落实好责任,确保万无一失[9]。

3.4结合抚育管理开展计划烧除

自然状态的森林在郁闭后,自然整枝形成大量的枯死枝丫,与地表的干枯杂草、小枝、落叶、地衣、苔藓等可燃物布满林间。这些可燃物的特点是干燥快、燃点低、燃烧速度快,是林内的危险引火物。此时如果进行计划烧除,地表火极易形成高强度的树冠火,对森林造成巨大的破坏。在这个期间应及时进行抚育间伐,去除生长落后、病腐、干形不良的个体,清除林内杂乱物,将大量间伐剩余物或林内可燃物移出到林外一定的控制地段烧除。这样既改善了森林内的通风、透光条件,达到抚育的目的,同时减少了森林可燃物的数量与层次分布,便于计划烧除的开展。

3.5进一步提高林区资源的利用率,减少可燃物的积累

综合开发利用好抚育间伐剩余物,以及大量林下可燃物,将其加工成能利用、方便利用的产品。正确引导当地村民利用林下的杂灌木作薪材,鼓励、提倡山区、半山区居民使用传统木本、草本燃料,以消耗掉多余的林下可燃物。这样不仅能使有限的资源最大限度地发挥生态效益与经济效益,而且对降低林下可燃物载量,预防森林火灾具有积极的意义。

4参考文献

[1] 马爱利,李小川,王振师,等.计划烧除的作用与研究综述[J].广东林业科技,2005,29(6):95-99.

[2] 王立夫.关于黑龙江省实施计划烧除问题的探讨[J].森林防火,2007(3):33-35.

[3] 舒立福,田晓瑞,寇晓军.计划烧除的应用与研究[J].火灾科学,1998,7(3):66.

[4] DESPAIN D G,CLARK D L,REARDON J J.Simulation of crown fire effects on canopy seed bank in lodgepole pine[J].International Journal of Wildland Fire,1996,6(1):45-49.

[5] 云南省林业调查规划院大理分院.玉龙县2009年公益林建设作业说明书[R].大理,2009.

[6] 云南省林业调查规划院大理分院.玉龙县二类森林资源调查报告[R].大理,2009.

[7] 石留喜,王炳强.森林防火计划烧除技术运用与探讨[J].安徽林业,2008(6):31.

第9篇:物流会计工作计划范文

【物业公司员工年终总结一】采购员年终总结

从去年底转岗到集团供销处以来,被安排在中--高压阀门(物资码209)采购员岗位,需要我熟悉全新的工作内容和工作环境。这两个月的工作做的磕磕绊绊,不是很顺利,虽然勉强做到差强人意,但是距离自己和岗位的要求还很远。以下是对近期工作的总结和一些自己的积累。

一、采购价格的确定

北营底价是工作的重要信息,对于查到的价格要求是最新的合同执行价格。所以在北营网上的XX、XX、XX年年最新的价格中有待入库量才可以作为底价采用;没有待入库量的价格,可以在无其他途径的情况下作为才参考。对于XX年的价格、首次采购的物品、以及其他的特殊情况都需要询价作为参考价格来比价。

(一)查价格

对于基本的价格可以通过价格体系(价格手册)和北营物流网的计划编码查询,以及逐条翻阅前期的合同来确定准确的价格。单就阀门而言,还可以自己转出前期合同的执行价格制作阀门的价格手册,北营备件四科采购员张存成和姜海的前期合同中基本涵盖了所有的前期209阀门。

而对于一些首次采购的阀门,或者以上方法查不到价格的阀门,可以查询机电产品

价格手册,或者直接向北营备件四科供货商询价。一般这样的品种在制作比价表的时候,是平价代购给北营。

(二)最终价格

在采购过程中,除北营底价外涉及的价格就是本次合同价,本次

合同价依据的是通过供货商的报价单,比价后得到的。一般而言,不允许供货商二次报价,但是可以对原有的采购项目再次压价其自己的初次报价。

(三)供货商的遴选

采购过程中,选择什么样的供货商是一个比较重要而敏感的环节。以价格为依据,以质量为前提是重要的遴选依据。严格执行集团规定的采购流程,通过制度选择适合的供货商,达到供货标准,降低生产和采购成本。首先选择报价达到集团标准的生产厂家,其次质量选优,同等条件下选择长期给北台供货熟悉具体流程和情况的供货商。

对于特殊阀门的要求,例如:介质为水渣的球阀,一般的标准为合金球体和国产密封圈,但是寿命为1个月左右,如果采用球体合金镀硌,进口密封圈可以保证使用812月。这样的阀门除个别厂家可以保证质量外,其他厂家均不能满足现场的高标准需要,所以在价格上会比一般的阀门高一倍左右。

在查询价格的时候会出现许多不符合实际情况的价格发生,比如,口径450的阀门比口径500的高,配法兰的比不配法兰的阀门价格低,北营执行的合同价虽然有入库但是价格违背实际市场价格,同样的阀门有不同的物资码等。遇到这样的情况要根据集团规定和我们的工作需要来处理。

二、采购依据的取得。

北营物流网下达的采购计划是主要的采购依据,工作的内容就是忠实采购物流中心下达的月计划和追加计划内容。采购备件的品种和数量必须严格的依据计划下达量。 但是由于具体情况的需要,和物流系统的具体操作原因,会出现许多不在下达计划内的采购情况,例如:现场需要计划中采购的阀门配法兰、螺栓、垫片;但是在计划中没有上报,或者由于物流网的权限设置看不到分厂计划中的备注项,这就需要采购员和分厂计划员、物流中心具体沟通类似的情况,同时需要现场出据采购情况说明,由分厂计划员和物流中心签字。

鉴于以上情况的出现,可以在采购计划下达后,先联系物流中心要求查看分厂计划的备注项,这样可以避免在去现场时出现重复和疏漏,减少工作量。

三、阀门的入库

当所购进的阀门入库时,需要去仓储现场了解具体的入库种类和数量。熟悉结算流程,并可向质检员了解阀门的检验常识便于以后的工作,如:阀体的材质,一般为铸钢、球墨铸铁、碳钢等;硬密封要看水线是否光滑齐整;碟板是否是以旧翻新等。

四、一些具体的情况

(一)在我所有经手的计划中,都会出现现场报错型号的情况。硬密封会报成软密封,例如:d971h报成d971x.还有公称压力错误的。在三月的计划中还有阀门型号全部报错的情况;大口径阀门报成手动;调节阀型号zkjw报成zazt等。

这需要与计划员和厂家的技术人员逐一调整,如果与计划不符合,需要现场出具书面说明,否则没有采购依据。

(二)sq开头的球阀原厂家为启东冶金机械厂的阀门,他家的阀门会把原国标阀门加长或是缩短改为非标准阀门,因此按国标采购必然不能使用,所以对与这样的球阀必须现场测绘或者使用原厂家(但是价格会比一般高很多)。而且这样的球阀介质为渣类,容易磨损,启东的阀一般会在一年左右。其他厂家的国标阀没有特殊处理都不会达到这个时间。(上海特一称在经过球体镀硌,密封圈进口的情况下也可以达到这样的效果,2月计划中616g气动球阀有此类技术协议)北台铁厂介质为高温高压煤粉的喷煤阀,也为启东冶金机械厂的产品,为他家的专利产品,一般铁厂计划员会推荐启东冶金的喷煤阀。启东冶金的液动蝶阀为代购,厂家为启东焦化。

(三)调节阀一般为仪表阀,表示方法不同于一般阀门。阀体材料要依据现场情况确定,我遇到的情况为介质氨水,需要耐腐。重要的是电动执行器,无锡工装和川仪的执行器比较好但是价格很高,主要是模块使用时间比国产的长。现场是否需要电机防暴等具体情况都要知道。

对于这样的阀询价时可以找鞍山热工,这是专门产仪表阀的商家。

(四)配法兰、螺栓、垫片。这是最常见的落现场需要知道的信息,在计划中这样的信息经常没有,但是现场要求。所以要和计划员落实,需要法兰的材质和数量。同时出具现场说明,作为采购依据。

有时候是分厂计划中有,但是物流中心转计划的时候分厂计划备注项看不到,可以找物流中心要采购依据。

(五)对于口径比较大的。如700、800的阀门都需要气动、液动、电动、涡轮。所以在采购时需要知道所报的价格中是否有涡轮、是否是含液压站、电动头是国产还是进口,现场要求的具体情况是什么,采购哪一部分等。

(六)对于型号hl开头的阀门为大连亨利的进口阀,一般为氧枪阀使用单位为二钢,目前由特一代购。所以质量一定要保证,合同条款也要严格。

(七)对于计划下达到备件部后,要追踪计划,注意数量是否与开始转计划的时候一致。这样当发生计划数量变化时,掌握工作主动。

采购员对阀门的技术不是很精通,所以落现场的主要内容就是落以上的情况,对于现场的阀门只是增加感性认识,了解基本的阀门语言。

五、一点感想

在拙笨的工作了两个月计划、两个追加计划后有一点点感受。

采购员不但需要手脚勤快,还需要知道基本的工作方向,这样才能满足现场的需要。采购员是依据集团的采购制度,进行采购工作的岗位人员。所以采购过程中,要忠实执行采购流程中的每一个程序,然后在集团允许的范围内开展工作。程序不合法,采购工作不具有应然性和正当性,所以采购决策的得出不是由个人决定,而是由制度决定。 这样的理念不但要求采购员领会,更需要我们通过自己的工作,让供货厂家了解我们的采购语言,配合我们的工作。

采购供应不但是质量的保证,更是一种利润的源泉,面对21世纪的机遇和挑战世界各地都非常重视采购供应队伍的建设和管理体制的创新。对我国来说,采购行业的培训形势异常紧迫,一方面大批外资、合资企业涌入,它们对具有专业技能的采购人员的需求量与日俱增;中国作为全球采购和制造中心,各类型采购人才齐聚中国,调查显示,近76%的跨国公司将中国作为首选物资采购基地。因此对从事采购行业人员实行资格化管理,是对企业采购人员管理的重要举措,规范采购管理环节,使企业采购人员的操作技能更加趋于正规化、规范化。随着企业采购、政府采购、跨国采购的迅速发展,采购从业者的薪金水平也呈现水涨船高的趋势,取得采购师国家职业资格证书,让你在采购行业中脱颖而出。

【物业公司员工年终总结二】仓库管理员年终总结

在这个物业公司工作已经快两年了,在今年年中的时候,我被调到仓库去成为一名管理员。这也算是我的一个升职吧。我很高兴作为一名管理员,我能管着很多的物品,管着很多的东西,当做一名管理人员,也是我的荣幸。因此,我会尽我最大的努力去完成我的任务,去做好每一步的工作。

(一)面对现实,接受挑战XX年6月我到恒生物业公司接任仓库管理员一职,要面临工作极大挑战。由于当时仓管员急辞职,中间间断了一个月的时间,那时xx物业公司不仅是账目混乱,而且有大量的不良库存,部分物品还有短缺,我的心一下子就变的沉重起来,怎么办?如何来理顺这个烂摊子?我没有灰心,决心凭借以往的的管理经验来尽快理顺这个烂摊子,首先整理帐目,其次对所有物品进行大盘点,对所有货物进行分类有序摆放,通过这些努力后,整个恒生物业公司仓库进入良性循环。

(二)理清头绪,细化管理每日库存报表都由我一人负责,所以在公司一直都很忙碌。我决定从以下几个方面进行管理:从新设计制定恒生物业公司管理规范,严把出库、入库和在库三个方面管理,参考《仓储管理人员工作级效考核表》进行量化管理,每天抽盘,每周小盘点,每月配合财务大盘点,作到账目清晰,账实相符。经手货款无一差错,体现了一名财务人员的严谨和细致,近段时间来,账实相符基本达到100%,实现无库损!与公司同事紧密配合,做到库存的结构合理。紧盯各物品流动,认认真真做好每月的月报表.每月准时向财务部发库存月报表。并结合自身岗位,先后做出《进销存明细帐》,固定资产表格,物品物资表格,物资申购汇总表格等,有力的配合了财务!对在库物品进行分类管理,对工程类办公类清洁类固定资产类等主要品项实施重点管理,在做申购汇总表时减小在库物品的再申购,努力降低其库存量,对小品项等实行简单控制,改方案实施做到了重点与一般的结合,降低了库存,加速了库存周转率。