公务员期刊网 精选范文 交通安全百日攻坚行动总结范文

交通安全百日攻坚行动总结精选(九篇)

交通安全百日攻坚行动总结

第1篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

一、总体要求

坚持以人民为中心的发展理念,牢固树立红线意识和底线思维,坚持问题导向和目标导向,以“强责任,防风险,除隐患,保安全”为主题,进一步压实责任、夯实基层基础、有效管控风险、突出治理隐患,集中排查整治一批长期性、反复性、根源性、痼疾性安全隐患,努力实现“三个持续减少、一个坚决防止”(即事故起数、死亡人数和较大以上事故持续减少,坚决防止重特大事故)的目标。

二、主要任务

(一)强化安全生产责任体系建设。

1.健全安全生产“网格化”责任体系。按照“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”和“三个必须”的要求,持续完善党政领导干部安全生产责任制和部门安全生产责任清单,持续完善市、县、乡三级安全生产“网格化”责任体系,层层落实安全监管责任,推动乡、镇人民政府以及街道办事处依法履责,加强对本行政区域内交通运输企业安全生产状况进行监督检查。

2.全面落实企业安全生产主体责任。督促企业按省安委会印发《企业安全生产主体责任“五个必须落实”》的“五个必须落实”40条刚性要求,落实全员安全生产责任制和安全生产经费提取及使用制度。推进“两类人员”(主要负责人和安全生产管理人员)参加安全生产知识和管理能力考核,持证上岗,开展从业人员安全教育和技术能力培训,推进安全生产标准化建设。落实生产经营全过程安全责任追溯制度,实施安全生产信用管理,推进“一处失信、处处受限”机制,实施安全生产失信企业联合惩戒。

(二)强化落实风险防控和隐患治理机制。

1.落实风险辨识分级管控。按照《省公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》、《“两客一危”企业安全生产风险辨识分级管控标准指南》和《交通运输部安委会关于加强交通运输领域安全生产重大风险防控的通知》的要求,督促指导辖区内交通运输企业制定安全风险辨识手册,开展全方位、全过程的安全生产风险辨识,建立安全风险清单,严格落实安全风险分级管控措施和重大安全风险报备制度。

2.落实重大事故隐患“双报告”和挂牌督办。按照《省公路水路行业生产安全事故隐患治理暂行办法》的要求,督促生产经营单位建立隐患排查工作制度,明确隐患排查范围、方式、程序等要求,企业领导带头、全员参与开展全面自查,建立隐患清单,逐项落实责任、措施、资金、时限、预案“五到位”的治理要求,严格落实重大事故隐患“双报告”制度和挂牌督办制度。

(三)强化重点领域安全隐患排查整治

1.深入开展道路运输领域排查整治。一是加强道路客运安全隐患排查整治。重点排查车辆技术状况、安全带配备使用、驾驶员安全教育培训情况,对不具备安全运行条件的客运班线坚决停班停运;全面排查长途客运班线,对安全隐患大、不能提供连续的长途客运班线,及时清退出市场。突出强化源头管理,督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”制度,加强车辆动态监控,从严查处超员超速、疲劳驾驶、非法营运等违法行为。加大旅游包车标志牌信息化备案和营运情况的一致性审查,严肃查处超范围经营、使用虚假标志牌、长期在外地经营等违法行为。二是加强城市公交安全隐患排查整治。重点排查车辆安全状况是否满足要求、安全生产制度是否完善、工作流程和操作规程是否严格执行,及时发现并消除安全隐患。加强对恐怖袭击、个人极端暴力等违法犯罪行为的防范,不断提升应急处置能力,确保公共交通运营安全。三是加强危险货物运输隐患排查整治。重点排查危货运输企业和车辆准入情况,对不符合许可条件、长期异地经营的要坚决清退;排查危货车辆警示标识和安全设施是否齐全有效、罐体和紧急切断装置是否检验合格、驾驶员和押运员是否具备从业条件等;要联合公安、市场监管等部门,加大对违规装载、违规停放、违规挂靠、超范围承运等行为的打击力度,进一步规范危货运输市场秩序。

2.深入开展公路运行领域排查整治。一是加强公路通行隐患排查整治。全面排查运营公路风险,及时维修养护破损路面和不完善的安防设施,完成农村公路生命防护工程213公里,改造危桥4座,补齐公路安防设施“短板”。二是加强对存在地质灾害隐患的路段和急弯陡坡、临水临崖、长下坡等事故多发路段的日常巡查,有针对性地采取完善警示标识、分流限速等措施,严防事故发生。

3.深入开展公路施工领域排查整治。一是加强公路施工安全隐患排查整治。全面排查安全隐患,对施工难度大、工程地质条件复杂的关键部位要重点排查、从严整治。二是突出隧道桥梁施工、模板支撑作业、临时用电、高空和基坑作业等重点部位,强化安全技术交底、现场旁站和问题整改等的排查。三是严厉打击“三违”行为。严格执行各项操作规程,严厉打击施工现场违章指挥、违章操作和违反劳动纪律等行为,坚决避免发生安全生产事故。四是排查和评估汛期雨季施工作业现场、生活驻地设置等重点部位风险,防止汛期灾害。

三、有关要求

(一)加强组织领导。县交通运输局负责本行政区域内交通运输行业“百日攻坚行动”的推进工作。各单位要成立相应的领导机构,加强统一组织,强化工作保障,确保攻坚行动取得实效。

(二)加强宣传教育。充分利用主流媒体、行业媒体,网络、微信、微博等新媒体进行广泛宣传,宣传好的做法,曝光反面典型。要开展“强责任,防风险,除隐患,保安全”主题宣传进机关、进企业、进班组、进车辆、进场站活动,加强风险防控和隐患治理法规、知识和常识教育,努力实现从“要我安全”到“我要安全、我会安全、我能安全”的转变。

(三)加强统筹协调。各单位要将“百日攻坚行动”与日常安全生产工作结合起来,与已开展的专项整治行动结合起来。要加强行业各部门之间以及与其他行业部门之间的协调配合和联合执法,形成合力,共同推进。

第2篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

按照《xx市开展“夏秋百日攻坚”安全整治专项行动方案》相关要求,为进一步推动铁西街道安全生产形势持续稳定向好,有效防范和遏制夏秋季节生产安全事故,结合我街道实际,从7月1日至10月10日,在全街道范围内开展 “夏秋百日攻坚”安全整治专项行动,现将工作总结如下:

一、总体要求

深入贯彻关于安全生产重要批示指示精神,认真落实党中央、国务院和省委、省政府、市委、市政府决策部署,牢固树立“生命至上、安全第一”理念,强化底线思维,突出问题导向,狠抓责任落实。针对夏秋季节安全生产规律和特点,尤其是汛期自然灾害和事故预防的重点和难点,抓根本、治源头,严厉打击整治违法违规行为,倒逼企业落实安全生产主体责任,有效防范和遏制重特大事故发生,为新中国成立70周年创造良好的安全稳定环境。

二、召开会议,落实文件精神。

强化组织领导,统筹协调推进。为确保“夏秋百日攻坚”工作有效开展,街道“夏秋百日攻坚”领导小组办公室设在安全科,具体负责街道百日攻坚的综合协调、沟通联络、组织调度等日常工作。召开了安全生产工作会议,传达了上级文件精神,对安全生产工作进行了部署。

三、工作开展状况

按照总体部署和要求,突出重点注重实效,制定了铁西街道大决战实施方案,以多种交流平台开展广泛宣传,做到全员知晓,营造良好的活动开展氛围。邀请了专业人员进行消防安全知识培训,透过培训进一步普及了员工消防安全知识,有效地提高居民安全意识,按照治隐患、防事故活动目标,认真组织开展安全事故隐患排查,就辖区范围内商户企业进行全面排查,日常安全检查工作得到较好落实。

第3篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

通过安全生产打非治违“百日攻坚”行动,抓排查、促整治、严执法、治违法、打非法,坚决杜绝安全生产事故,确保党的十和“一会一节”期间商务系统平安稳定。

二、时间安排

从2012年8月1日开始,到2012年11月30日结束,分部署、实施、总结三个阶段。

(一)部署阶段(2012年8月1日~8月10日)。各企事业单位结合实际制定具体实施方案,及时动员部署,落实工作任务、责任和措施。

(二)实施阶段(2012年8月10日~11月28日)。各企事业单位根据本次专项行动的要求,认真组织开展“百日攻坚”行动。

(三)总结阶段(2012年11月29日~11月30日)。各企事业单位对专项行动进行汇总分析,认真总结经验做法,研究建立长效工作机制。

三、工作任务

(一)以“百日攻坚”为抓手,推动安全生产各项重点工作。各企事业单位要对上半年安全生产重点任务完成情况开展“回头看”,查找差距,制定整改方案,限期整改达标。要把安全生产“打非治违”和“基层基础巩固年”重点工作有机结合,同步推进企业主体责任落实、政府监管能力提升、安全保障能力提升、重特大事故防控、安全文化建设等重点工作,确保全年安全生产目标任务的圆满完成。

(二)强化重点行业突出问题整治攻坚。要进一步强化隐患排查治理和专项整治,各职能科室要对高危企业、重大危险源、2008年以来发生较大事故和事故多发企业、非法违法突出的行业及重点时段部位进行拉网式排查。对一般安全隐患,要即查即改;重大安全隐患按要求实行挂牌督办,做到责任、措施、经费、期限、预案“五落实”,确保按期完成整改;对存在无法整改的重大隐患的高危高风险企业,要依法关停。

1.液化石油气。以防高温和打击非法经营为重点。由分管领导牵头,特商科参加。重点针对夏季高温、雷雨等极端天气和洪涝、山体滑坡等自然灾害多发等情况,督促生产经营单位做好通风、防火、防爆、泄漏、防雷等工作,制订落实具体防范措施。全面排查,铁腕整治,严厉打击非法经营。

2.消防安全。认真开展党的十期间消防安全保卫战。由各分管领导牵头,各职能科室参加,针对人员密集场所、高层建筑、粮食仓库、加工厂、屠宰厂场,开展“查设施、试运行、督管理、促维保”专项行动;督促有关单位落实好高温天气下的消防安全措施。

四、工作要求

(一)层层落实责任。强化安全生产“一把手”负责、“一岗双责”和责任追究制度,层层落实责任。各企事业单位主要负责人要切实履行安全生产工作职责,做到亲自抓、负总责,分管领导各负其责。确保党的十和“一会一节”期间生产安全。

第4篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

结合当前工作需要,的会员“klsf8”为你整理了这篇2020年交通运输局脱贫攻坚总结的报告范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

2020年是脱贫攻坚决战决胜之年,是我国全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标,历史性地解决困扰中华民族千百年绝对贫困问题的关键一年。站在历史的重要关口,我们满怀信心,倍受鼓舞,同时,深知责任重大,任务艰巨。伟大事业需要凝聚一切可以凝聚的力量,坚定百倍信心,打起百倍的精神,决战决胜脱贫攻坚战的伟大事业。

十八大以来,我局坚定按照盟委、行署和自治区交通运输厅的安排部署,从服务大局的高度将交通扶贫作为一项重要的民生工程优先部署、强化落实,紧紧围绕交通扶贫规划,以解决制约贫困旗区交通运输发展瓶颈问题,推进交通运输基本公共服务均等化为主攻方向,全力攻坚,重点突破,推动了贫困旗区交通发展。

一、加强组织领导,建立健全工作机制

我局全面贯彻落实中央、自治区和盟委行署关于脱贫攻坚决策部署,高度重视脱贫攻坚对交通运输的引领作用,坚持突出问题导向,以交通运输工作职能为抓手,加快补齐贫困地区交通基础设施短板,不断推进“四好农村路”建设,完善交通基础设施网络,优化交通运输供给结构,提升交通运输服务品质,加强交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理。成立由局长牵头、各科室和局属二级单位为成员的专项推进工作领导小组,明确分管副局长负责协调各成员科室和单位共同开展工作。

通过落实交通扶贫责任制,构建全盟交通扶贫横项到边、纵项到底推进机制,深入学习讲话精神,严格贯彻盟委、行署以及自治区交通厅关于脱贫攻坚安排部署,召开多次局党组(扩大)会议,切实落实上级部门关于扶贫工作的各项任务要求。自2016年开始,分年度制定《阿拉善盟交通扶贫工作要点》,切实压实攻坚责任,层层传导压力,形成工作合力。截至目前,全盟31个苏木乡镇、199个建制嘎查村,通硬化路通客车率均达到100%,提前一年完成“两通”任务。

结合每年10月17日我国扶贫宣传日,开展形式多样、内容广泛的宣传活动,根据行业特点围绕扶贫开发工作制作交通扶贫展板,广泛宣传交通扶贫取得的成果,形成人人参与支持、个个关心帮助交通扶贫的良好氛围。

二、坚持规划引领,制定和完善交通扶贫相关的行业发展规划

一是统筹考虑我盟经济发展定位和脱贫攻坚任务,编制了《内蒙古阿拉善盟“十三五”公路水路交通运输发展规划》,为我盟“十三五”期间公路水路交通运输发展提供整体规划和数据支撑。

二是将国道213线达来呼布至东风航天城公路、东风航天城至十四号基地公路两个项目增列入交通部“十三五”公路水路交通运输发展规划。在自治区“十三五”公路水路交通运输发展规划中期调整中,提出将省道315线巴彦浩特至特莫图(英雄会)公路、特莫图(英雄会)至民勤(蒙甘界)公路列入规划的建议,争取将更多沿线苏木乡镇和嘎查带入交通网络,以交通改变出行条件,以行业带动区域发展。

三是按照自治区发改委要求,编制了沿边公路建设规划,对我盟境内沿边公路建设情况进行了统一规划安排。

四是深入推进乡村振兴战略,制定了《农村牧区公路中长期发展规划》草案,为加快农村牧区公路建、管、养、运协调健康发展提供规划支撑。

三、推进“一带一路”互联互通建设,带动沿线经济快速发展

截至目前,全盟公路总里程达到10858公里,其中高速972公里、一级583 公里、二级788公里、三级3792公里、四级4732公里,黑色路面达到8948公里。

备受瞩目的京新高速公路阿盟段,814公里主线全部贯通,2017年7月中旬通车,2018年8月乌力吉口岸连接线完工,累计完成投资302亿元。京新高速公路的建成,将成为北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道,对“一带一路”和“西部大开发”战略的深入实施,推进阿拉善盟的跨越发展,带动沿边县域经济的飞跃发展,促进中蒙经济文化往来、巩固边防、维护民族团结和社会稳定具有极其重要的意义。

四、加快公路建管养运建设,打通经济发展动脉

近处来,我们认真落实盟委、行署的决策部署,凝心聚力,克服困难,推动交通运输高质量发展,实现由“瓶颈制约”向“初步缓解”的重大转变。

1.建设规模和投资明显扩大。实施交通项目195个,新改建公路里程2957公里,完成交通投资313亿元,为“十二五”投资总和的149%。

2.项目前期工作扎实推进。积极争取,全盟19条约5120公里线路列入2013-2030年国省道路网规划,境内国家高速路网超过1000公里,国道超过1500公里,省道超过2500公里。目前,10个项目落地实施,其他项目前期工作有序推进。

3.运输服务体系加快完善。完善城乡客运网络,建成客运站30个,开通班线72条。加快运输结构调整,现有运输企业862家、车辆1.2万台。推进公共交通发展,现有出租车1415辆、公交车84辆。公路客运量、货运量分别占综合交通运输体系的70%和80%以上。

4.公路管养水平有效加强。持续加大3500公里国省干线养护力度,实施养护大中修工程8个348公里。深化路域环境整治,新增公路大型文化景观12处,完善休息广场和便民服务点32个。干线公路优良路率达到72.8%,超限率稳定控制在3%以内,列全区各盟市前列。

5.交通运输改革持续深化。推进“放管服”改革,确认行政权力615项,达到自治区标准。开展高速公路不停车收费系统(ETC)服务提升行动,第一个完成自治区目标任务。巩固交通运输降本增效成果,完成货运车辆“三检合一”改革,取消5154台4.5吨及以下普通货运车辆“从业资格证”和“车辆营运证”。

第5篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

2020年,宝丰县道路运输服务中心安全生产工作在上级部门领导关心支持下,紧紧围绕“安全第一,预防为主,综合治理”和以人为本的工作观念,以保障道路运输安全为目的,严格落实“党政同责,一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的工作要求,牢固树立红线意识,强化道路运输市场安全监管措施,努力消除各类安全隐患,确保我县道路运输市场安全、平稳、有序发展。现将安全生产工作总结如下:

一、重点工作完成情况

今年初,我中心根据安全工作实际,首先调整了以主任为组长的安全生产工作领导小组,建立完善了“安全生产一岗双责”、“安全生产宣传教育培训”、“安全生产隐患排查和监督管理”等十一项安全生产各项制度;其次,与各职能股室签订了“安全生产目标管理责任书”,把工作目标层层分解,责任到人;再次,以“道路运输安全生产集中整治”、“道路运输安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动”、“安全生产月活动”等为抓手,严格隐患排查,强化治理整改,坚决遏制重特大事故发生,不断推进安全生产各项工作全面发展。

(一)客运市场安全管理工作

为切实保障道路旅客运输安全,我中心在“春运”、“清明节”“端午”、“五一”等客运高峰期,强化客运站监督管理,严格按照“三关一监督”工作要求,认真履行安全监管工作中职责。一是,严抓工作落实。按照安全生产责任相关要求,督促企业确保安全生产领导到位、责任到位、机制到位、措施到位。二是,加大安全监管力度。严格落实客运站“三不进站、六不出站”制度和“三品”查堵、驾驶员履行“五不两确保”制度,时刻保持安全意识,督促各客运企业落实好各项安全工作。三是,强化隐患整改。在安全检查中,对发现的问题及安全隐患,及时下发整改措施,并督促及时落实整改到位,把安全隐患消除在萌芽状态。

(二)货运市场安全管理工作

今年以来,我中心加大对货物运输和寄递物流企业的安全监管力度。一是,利用货运企业微信管理群,及时发送安全生产信息,交流安全管理方法措施,提醒企业负责人落实好企业安全生产主体责任。二是,积极调查各个货运企业“三项岗位”人员持证情况,协调上级部门开展岗位培训工作。三是,开展定期和不定期安全检查活动,对存在问题的运输企业及时下发隐患整改通知书,监督整改到位,并逐一验收。四是,严格督促物流企业认真落实实名登记、开包验视等相关规定,确保了货运市场安全生产形势持续稳定。

(三)维修市场安全管理工作

在维修市场安全监管工作中,一是,认真开展安全检查。对维修企业一月一排查、一周一抽查,督促各维修企业严格落实安全生产主体责任,建立健全各项安全管理制度和岗位操作规程。二是,严格按照《汽车维修业开业条件》规定,严把市场准入关,对不符合开业审批条件的业户,一律不允许进入维修市场经营。

(四)驾培市场安全管理工作

为强化驾培市场管理,规范市场秩序。一是,对企业计时平台信息进行监管和学员信息预警处理,严格审查信息申报、录入,发现问题及时处理。二是,组织人员对我县区域内的驾驶员培训学校进行日常安全检查监管和节前安全大排查活动。三是,督促各驾校严格执行并遵守《新教学大纲》规定科目和两个《技术规范》实施教学。

(五)公交出租市场安全管理工作

为加强我县公交出租安全监管工作。一是,督促公交出租企业加强对驾驶人员安全教育培训,提高驾驶员的安全意识。二是,采取不定时到企业进行安全检查,督促企业负责人落实企业安全主体责任,建立健全各项制度及安全管理各项台账。

二、其它工作

1.道路运输安全生产集中整治工作。为认真贯彻落实上级部门安全生产集中整治工作要求,确保今冬明春道路运输安全生产形势稳定。我中心成立了以主任为组长的道路运输安全生产集中整治工作领导小组。制定切实可行的实施方案,指导和落实本单位本行业领域有序推进相关整治工作。

为细化实化检查重点内容和标准,我中心结合本行业领域实际,在组织安全生产集中整治督促检查中。一是,重点检查运输企业教育培训、安全投入、隐患自纠等情况,对检查发现的事故隐患实行“零容忍”,对存在违法违规行为的,严格落实“四个一律”措施,并依法依规纳入道路运输安全生产不良信用记录。二是,坚持立查立改、边查边改,做到排查整改、督查督办贯穿集中整治全过程。三是,按照集中整治重点任务,对“防风险除隐患保平安迎大庆”百日行动期间排查隐患问题整改到位情况进行“回头看”,完善问题整改台账等资料。

本次集中整治工作中,共组织相关股室开展安全生产交通事故警示教育学习1次,排查道路运输企业197家次,发现一般问题56项,下发整改通知书28份,约谈运输企业11家,发现的问题已整改到位。

2.道路运输安全生产工作。为汲取今年以来全国各地安全生产事故教训,按照上级安全生产工作要求。为加强对道路运输安全监督管理,我中心强化安全生产工作监管措施,一是,深刻分析当前安全形势,认真梳理本地区安全风险隐患,建立问题台账,制定针对性督导检查方案,落实督导检查和问题整改责任。二是,对重点时段、重点环节、重点问题开展重点检查,发现问题通报整改,切实做到立行立改、彻查彻改,确保全县道路运输行业安全稳定。三是,各业务股室在企业自查自纠工作的基础上,对县域企业开展认真细致排查,切实消除安全生产隐患,坚决遏制重特大事故发生。

此次活动中,共排查企业40余家次,排查客车80余台次,发现一般问题26项,下发整改通知书10份,已全部督促整改落实到位。

3.安全生产隐患大排查大整治百日攻坚和“春雷”行动。为进一步加强道路运输安全生产工作,防范和遏制道路运输事故发生,全面整治道路运输领域安全生产隐患,按照上级百日攻坚行动工作部署要求,我中心在全县道路运输行业开展了道路运输安全隐患大排查大整治百日攻坚和“春雷”行动。一是,加强组织领导。成立了由主任任组长的百日攻坚行动工作领导小组。制定了《宝丰县道路运输管理局道路运输安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动工作方案》,将专项行动工作细化,任务分解到各相关业务股室。二是,强化责任落实。召开了百日行动工作动员部署会议,进一步细化攻坚任务、责任。要求各相关股室要相互配合,加强对百日攻坚行动的督促指导,形成工作合力,确保攻坚行动各项工作落实到位。三是,坚持宣传先行。督促各运输企业利用各类传统媒体,制作展板、悬挂横幅、播打字幕、LED屏播放宣传片和微博、微信群、短信平台等形式,加大宣传力度,将宣传工作贯穿隐患排查整治攻坚行动的全过程,督促相关运输企业落实责任。

自百日专项行动开展以来,督促运输企业共悬挂宣传横幅50余条,对客运企业安全管理人员、客车驾驶员开展安全生产教育培训及消防安全教育培训2次,参加人员达150余人次。共排查道路运输企业302家次。发现一般问题120项,下发隐患整改通知书34份,已落实整改到位。

4.双重预防体系建设推进工作。按照上级双重预防体系建设工作要求,我中心加大双重预防体系建设推进力度,一是,于4月8日上午召开了双重预防体系建设推进会,对双重预防体系建设推进工作进行安排部署。要求相关股室要加强推进力度,督促相关运输企业严格按照市局推进工作要求,按照时间节点,完成双重体系建设工作。二是,要求各有关股室督促相关未建成的企业,抓紧时间与市局公布的四家辅导机构进行自选对接,确保双重预防体系建设有序推进。三是,召开了货运企业、辅导机构双重预防建设推进会3次,督促普货企业与辅导机构碰头沟通协商,按照双重预防体系标准要求进行对接推进。同时,抽调人员进驻企业,督促双预防建设推进工作,并每天通报双预防工作进度,按时完成了双预防体系建设推进工作任务。

截止目前,我县客运企业已经完成双预防建设6家。普货企业已完成双重预防体系建设24家。

5.道路运输火灾警示宣传教育月活动。为加大消防安全教育培训和提示宣传力度,警示月期间,各相关股室结合当前复工复产和疫情防控工作要求,一是,督促企业充分运用网络直播的方式开展线上宣传教育,利用手机媒体对各类人群开展定向宣传、精准宣传,加大消防安全教育培训和提示宣传力度。二是,要求企业积极与当地消防管理部门沟通协作,邀请专业技术人员,讲授火灾预防和应急处置措施、疏散逃生知识等内容。同时,对企业负责人以及企业消防安全责任人、驾乘人员等重点人群开展消防培训,提升开展消防工作和防范火灾的能力,确保道路运输生产安全。

5月12日,我中心在在机关门口设置宣传点、咨询服务台1个,制作“防灾减灾日”主题宣传展板2块、悬挂宣传标语横幅2条,向广大人民群众普及各类防灾减灾救灾知识。同时,督促运输企业悬挂宣传横幅40余条,进行大力宣传,营造了良好的警示宣传教育社会氛围。

6.安全教育培训工作。(一)4月29日晚,宝丰县运管局在局三楼会议室,组织召开了客运安全教育培训会议。培训中,对当前客运安全形势进行分析,对客运驾驶员安全责任和安全注意事项及驾驶员安全行车应知应会常识等进行培训学习。并集体观看了近年来道路交通事故警示案例视频。全县客运企业安全生产管理人员、客运车辆驾驶员70余人参加培训。

(二)为进一步强化落实行业监管责任和企业安全生产主体责任,全面提升道路运输安全生产监管水平及消防安全突发事件应对能力,6月9日,宝丰县交通运输局、道路运输管理局在县交通运输局五楼会议室,邀请平顶山市注册安全工程师协会、市应急管理局的专家王天宇和消防安全专业培训机构教官袁嵩伟进行授课,并联合开展了县域道路运输企业安全生产管理人员安全生产、消防安全教育培训会议及火灾逃生应急演练,来自全县道路运输行业90多名安全生产管理人员、安全员参加此次培训及模拟火险事故应急逃生消防演练活动。

(三)为深入推进安全生产双重预防体系建设,进一步增强道路运输行业人员安全意识和业务能力,确保“双节”期间安全形势稳定,持续提升道路运输行业安全生产水平。9月27日晚,宝丰县交通运输局、宝丰县运管局在县交通局五楼会议室,联合举行全县道路运输驾驶员暨安全生产管理人员安全教育集中培训。邀请市道路运输服务中心货运科科长徐俊峰进行专题授课。全县道路运输企业驾驶员、安全经理、安全机构负责人及安全员、门检员、例检员等100余人参加培训。

7.安全生产月活动。此次“安全生产月”活动主题为:消除事故隐患,筑牢安全防线。“安全生产月”活动期间,我局组织安全生产教育培训暨安全消防培训演练1次,在单位门前悬挂宣传横幅2条,宣传版面1块,设置咨询台1个,印发宣传扇页300余个,对往群众宣传安全生产方针政策、法律法规和应急知识,解答群众关心的安全生产问题。

此项活动中,共督促各运输企业悬挂宣传横幅46条,检查道路运输企业65家次,发现一般问题37项,下发隐患整改通知书13份,已全部落实整改到位。

8.安全生产专项整治三年行动。为认真贯彻落实关于安全生产重要论述,根据上级部门关于道路运输安全生产专项整治三年行动有关要求,结合道路运输行业实际,我中心强化底线思维和红线意识,严格监管,完善和落实安全监管责任,扎实推进安全生产治理体系,在县域道路运输行业大力开展了道路运输安全生产专项整治三年行动工作。一是,成立了以局长为组长的专项整治三年行动工作领导小组。二是,制定了《宝丰县道路运输管理局道路运输安全生产专项整治三年行动方案》,将工作细化,责任到股室。三是,加强体系建设,督促企业按照“双预防体系建设”完成时限要求,建成双重预防建设,并做到建管并用。四是,对本辖区、本领域安全隐患进行全面深入细致的排查治理。明确整改责任单位和整改要求,坚持边查边改、立查立改,确保整治工作取得初步成效。五是,强化跟踪督导,及时发现并解决存在的问题,做到责任压实、工作务实、整改扎实,确保安全生产专项整治三年行动取得实实在在的效果。

道路运输安全生产专项整治三年行动开展以来,共排查道路运输企业382家次,督导问题84项,下发整改通知书28份,已督促落实整改到位。

第6篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

尊敬的**书记、各位同事:

大家好!我代表***党支部进行交流发言。

今年年初,疫情来袭,面对措施工作量大幅减少,油气开发目标任务受到严重冲击,***应对挑战,迅速行动,第一时间吹响“百日会战”冲锋号。在***领导的带领下,***全体员工以百分百的激情进入战时状态。会战期间,我们聚焦“党建引领促发展 明提比争展作为”,不断强化党建工作,创新发展思路,提出***开发分级管理办法,强化厂院结合,不断优化运行节点,优化各级方案,圆满完成了百日会战目标任务。

一、凝心聚力抓党建,强本固基筑堡垒

党建引领是一切工作的基石。今年以来,***党支部在机关党委的正确领导下,不断探索党建工作新思路和新途径,在筑牢思想、加强交流、促进开发等方面充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,为单位百日会战和效益开发提供了坚强的政治保障、组织保证和精神动力。

持续做实党建工作,筑牢党员思想根基。提出的一系列新理念新思想新战略,为新形势下加强党建工作指明了方向、提供了根本遵循。新时期我们更要以党建工作的新理念武装头脑,牢固树立抓好党建工作就是抓住了一切工作的“牛鼻子”理念。一是抓牢党建引领。认真贯彻落实党建工作主体责任,坚决执行中央和上级党组织关于党建工作的决议、决定和指示,把党建工作列入重要议事日程。结合机关党委要求和***实际,年初召开支委会,对2020年党建工作进行安排部署,确定了工作任务和重点,细化分解了领导班子“四个责任清单”,建立健全支部书记负总责、分管领导负主责,支部具体抓落实的责任体制。二是夯实思想教育。以深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机,以深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想为重点,依托集团公司、***领导重要讲话精神和机关党委下发的思想政治理论学习教育要点,党支部定期开展集中学习、座谈会等活动。重要学习内容及时上传“微信学习群”和“钉钉学习群”,组织每名党员充分利用“碎片”时间进行自学,全面加强党支部全体党员的思想政治建设。三是强化组织建设。“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土”,基层党组织就是党的“基石”,是党的战斗力的基础。***党支部认真落实党组织“三会一课”制度,半年来共召开支委会20次,党员大会7次,上党课5次,确保了党员组织生活正常化和规范化,党组织政治功能得到进一步提升。5月28日,开展支委换届选举,新鲜血液的注入对进一步完善组织体系,整合组织资源,增强党的组织优势起到了积极的促进作用,更加激励全体党员不忘党建初心、牢记使命担当,在疫情防控和百日会战时期,为油气开发做出新贡献。

协助开展“1+10”调研,加强党建工作沟通交流。5月下旬到6月上旬,按照局党委组织部统一安排,协助***开展***领导班子成员“1+10”基层党支部专题调研工作。一共调研走访了*家基层党支部,围绕深化主题教育成果、打赢双战双胜的百日攻坚创效战役和找准定位强化党建引领作用等方面与支部党员进行座谈交流,鼓励基层干部职工认清形势,加强思想政治理论和专业技术学习,树立过紧日子的思想,应对挑战,化危为机,坚决打赢百日攻坚创效会战,实现企业更好发展。

深入开展党员责任区活动,充分发挥党员先锋模范作用。党员责任区是新形势下加强党的先进性建设、提高党的执政能力、巩固党的执政基础的积极探索和实践创新。开展创建

党员示范岗、党员责任区活动,推动了党建工作与中心工作深度融合,为高质高效开展百日会战活动,完成全年目标任务提供坚强组织保证。今年3月份,在机关党委的领导下,***通过自我推荐、支委研究确定7个党员责任区。通过设立党员责任区,将责任落实到责任党员身上,进一步强化了党员的身份意识、责任意识以及自豪感和使命感,在广大党员和群众中形成了正确的舆论向导并起到了积极的示范作用。7月份,我支部的油藏管理室党员责任区被评为***机关先进党员示范区。

二、上下联动破难题,精耕细作“责任田”

强化基层服务,筑牢效益“攻关网”。按照机关党委统一部署,***积极开展联系基层、服务基层工作。物探研究院作为我们的基层联系点,在当前低油价的严峻形势下,科研攻关工作尤为重要。我们主动发挥部门技术优势,积极开展技术攻关帮扶,积极推进开发、物探项目深入合作,鼓舞科研工作者们振奋精神、主动进取,苦练地震资料处理和地球物理科研方面的基本功,为开发精准部署打下坚实基础。

强化风险管控,织密安全“防护网”。认真履行HSSE管理职责,加强业务范围内的风险管控。组织审查井位和措施方案时严格把关,确保每个地质方案都符合HSSE管理相关要求;每月组织开展风险评估,建立风险清单,制定风险管控措施,并深入现场进行安全督查;加强对承包点文三联合站的安全检查与指导,实现了***一级关键装置要害部位安全生产形势稳定;严格执行《***分公司油气藏动态监测承包商安全管理方案》,压实各级单位安全管理责任,组织开展了承包商业务能力和安全资格审查,强化生产运行监督管理,确保了油气田监测工作安全、平稳运行。

强化项目组工作,细化开发“攻坚网”。为促进开发管理水平和工作质量提升,2019年制定了《油气开发项目化管理实施办法》,在***内部成立六个项目组,项目组组长由首席专家、副总师和党员骨干担任,成员由不同科室间优化重组。项目组秉承“精准管理、责任到人”这一核心目的,强化了与油气生产单位的联系,工作对象直接指向油气藏,充分调动了全体员工的积极性。项目组坚持每月一次前往采油气厂开展现场交流讨论,每季度一次召开集中交流研讨会,每半年进行一次指标考核排名,取得了良好的管理效果。

三、效益开发勇担当,百日会战展作为

***党支部坚持以“党建引领促发展、明提比争展作为”为牵引,强化党建工作与中心工作深度融合,全体党员创建示范岗、骨干党员创建责任区,把党员立项攻关与岗位实际工作有机结合起来,抢时间、比工作、展作为。

分解任务指标,打好会战根基。为进一步增强党员教育管理,激发党员立足岗位全身心投入百日会战工作的热情,会战伊始,接到任务,第一时间将任务指标分解到每个科室、每个岗位、每名员工,人人分担指标、人人参与会战、人人岗位创效,组织全体党员签订了《党员目标管理考评表》,结合会战实际和每名党员岗位特点、自身特长,制定了个性目标。任务指标的分解、个性目标的制度,为全面完成会战任务打下了坚实的根基。

集中优势力量,确保会战效果。按照集团公司“生产经营目标不降、任务不变”要求,***开展了“战疫情、保安全、提效能”踏上年度计划步伐百日会战。***党支部以党员示范岗、责任区为抓手,围绕油气开发目标任务,引导党员立足岗位、大干快干、抓实抓细,充分发挥党员在解决难题过程中的先锋模范作用,有效促进了开发任务的完成。

原油开发方面:第一阶段,在工作量无法实施的情况下以低成本注采动态调配措施为主导,坚持方案优化研究不动摇,半年调配增油**万吨,自然递减减缓**个百分点,为第二阶段快速上产奠定了基础。第二阶段,利用第一阶段奠定的方案基础,快速组织新老区产能建设和高效油水井措施,在短期内迅速提升了油气生产能力,*月份产量就踏上了会战步子。第三阶段,在产能得到有效提升后,考虑低油价影响,及时转变开发策略,把新井投产和油井措施慢下来、把注水井措施快起来,利用两个月的时间弥补了注水井措施欠账,夯实了稳产基础,稳定了油气生产能力,控制了自然递减,在集团公司上游板块二季度星旗榜竞赛中夺星。

天然气开发方面:围绕“普光持续稳产保能力、东濮*亿方产量硬稳定、通南巴探评建一体化快建产”思路,普光气田重点深挖探明未动用储量及滚动扩边潜力,持续加强老井措施挖潜和气藏精细管理,完成全年*口井位方案编制,预计新增探明储量**亿方、新建产能**亿方;通南巴区块重点加快推进评建一体化,按照“先富后贫,滚动开发,整体部署,分批实施”的原则,优化部署新井*口,老井利用*口,预计新建产能*亿方;东濮老区强化高气油比措施运行和气藏精细管理,顺利实现上半年硬过半目标。

第7篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

一、脱贫攻坚基本情况

我区共有82个贫困村,建档立卡贫困户22264户87803人,其中,2014年、2015年退出5748户23494人;

2016-2018年贫困村出列62个、贫困人口脱贫8867户36756人;

2019年贫困村出列16个,贫困人口脱贫6275户23426人,贫困发生率由2015年的6.25下降至2%以下;

2020年,我区将计划脱贫1479户4554人,实现全区所有贫困村、贫困人口全部脱贫摘帽目标。

二、脱贫攻坚工作亮点

(一)加快扶贫信息化建设,开创脱贫攻坚新局面。依托广西脱贫攻坚大数据平台数据分析对比、统计汇总等智能化功能模块,429名“五级书记”使用app进行走访26208次;

全区1.3万名帮扶联系人安装应用全覆盖,使用扶贫app清洗疑似问题数据38.4万条,修改基本信息28.2万条,确保国扶系统、广西脱贫攻坚大数据平台、帮扶手册、入户核查精准统一;

创新实施以专业化为导向选优配强信息队伍、以信息化为依托压紧压实工作责任、以精准化为抓手强化数据管理运用,“三化”经验做法得到了自治区的肯定,2019年6月,我区扶贫信息队伍建设“三化”工作经验在德保县举办的广西扶贫信息员队伍管理工作现场会上作典型交流发言。

(二)工作队管理在广西创出“三个率先”。创新开展绩效管理,在广西率先实施工作队员日常量化管理,切实解决了驻村队员工作考核难、评价难的问题。依托大数据平台,在广西率先全面开展信息化管理驻村队员,基本实现无纸化扶贫、信息化管理、全天候监督,“兴宾经验”在全广西进行推广。创新关爱机制,在广西率先出台《工作队员关爱“十条”》,全面解决驻村队员在提拔重用、职称晋升、绩效奖励、驻村条件、就医、子女就学等方面的后顾之忧,激励驻村工作队员担当作为。量化管理、关爱机制等经验先后刊登在《广西组工信息》、学习强国、广西日报等媒体。

(三)创新开展基础数据信息核查“百日攻坚”专项行动。兴宾区立足区情,依托广西脱贫攻坚大数据平台,精心谋划“百日攻坚”专项行动,组建747个信息采集组、20个专门指导组、4个督导组三支队伍,坚持问题导向,采用“一进二看三算四核五填六照七签八督”八步流程法,对全区农户开展地毯式地农户信息采集核查,严格盯紧基础数据质量关,完成233563户的农户信息采集工作,并完成整改问题数据信息10449条,排查并防范化解教育、医疗等风险点1650个,我区脱贫攻坚基础数据质量稳步提升。2019年6月27日,来宾市农户信息采集核查“百日攻坚”专项行动现场会在兴宾区召开。

三、主要工作措施及成效

(一)完善保障机制,压紧压实责任。我区将原来12个专责小组调整为17个专责小组,进一步压紧压实各行业部门的脱贫攻坚责任。每个贫困村至少安排一个后盾帮扶单位,安排1.2万多名帮扶干部按“5432”帮扶原则与贫困户全覆盖结对帮扶。出台《工作队党委议事规则》,印发《工作队员日常工作量化考评管理办法》《工作队员关爱“十条”》等制度文件,强化管理关爱工作队员。

(二)多措并举,夯实脱贫攻坚工作基础。通过组建工作队247个,工作组1287个进村入户开展扶贫对象动态管理、农户信息采集核查“百日攻坚”专项行动、脱贫攻坚“回头看”专项行动等工作,进一步核实核准建档立卡贫困户基础信息,有效提升数据质量。如在百日攻坚专项行动中,完成232750户的农户信息采集工作,其中建档立卡贫困户22179户,非建档立卡贫困户210571户,核查发现并完成整改问题信息条数10430条,完成率为100%;

在疑似问题数据清洗工作中,完成自治区下发第一、第二、第三季度国扶疑似数据问题兴宾区共17023条清洗工作等。

(三)聚焦关键短板,打好“三保障”及饮水安全“四大战役”。一是打好医疗保障战役。我区辖区内定点医疗机构全面实行“先诊疗、后付费”及“一站式”即时结算模式,落实“198”兜底保障政策(全区建档立卡贫困人口参保率达100%,对未脱贫、2年继续扶持期内建档立卡贫困人口参加城乡居民基本医保个人缴费部分的财政补助比例提高到100%,住院医疗合规费用实际报销比例达90%,门诊特殊慢性病符合规定的门诊医疗费用实际报销比例达80%)。全区建档立卡贫困人口87803人,应参保(符合参保)87803人,已参保87803人,参保率为100%;

我区常住符合签约条件建档立卡贫困人口86670人,完成家庭医生签约86670人,签约率100%;

全区共有242个政府办村卫生室,全部达到标准化建设,均配备有乡村医生。二是打好住房保障战役。2019年兴宾区农村危房改造任务为1895户,其中建档立卡贫困户1126户,其他三类人员769户。总体开工1900户,开工率100.26%,其中建档立卡开工1126户,开工竣工率100%;

三类人员开工774户,开工率100.65%,竣工380户,竣工率49.41%。总体竣工1506户,总体竣工率79.26%。对4类重点对象住房安全进行等级鉴定和挂牌,已完成所有建档立卡户住房安全鉴定和牌挂牌上墙工作。三是打好教育保障战役。我区实施控辍保学“双线四包”工作责任制,同时对特殊原因无法上学的贫困孩子实行送教上门服务,落实义务教育学生资助工作及学前教育免保教费资助工作。2019年秋学期成功控辍249人其中建档立卡贫困户子女76人,非建档立卡贫困户子女173人。截止11月底,我区建档立卡户辍学适龄儿童少年已全部成功劝返回校接受教育,尚有146个非建档立卡贫困户子女失学辍学。2019年春季学期发放家庭经济困难寄宿生生活补助1129.625万元,受助学生19047人;

2019年秋季学期落实发放家庭经济困难学生生活补助1496.7375万元,受助学生29409人,其中建档立卡户受助学生为11726人,资助金额473.61375万元。寄宿生小学每人500元,初中每人625元;

非寄宿生小学每人250元,初中每人312.5元。四是打好饮水安全战役。我区贫困户通过打井,建水柜、引用山泉水、自来水等方式,已全部解决饮水问题且达到安全用水标准。2019年14个饮水安全项目已全部建设完成。

(四)突出“八项重点”,确保脱贫攻坚取得实效。一是抓好产业扶贫发展,促进贫困群众增收。我区采取产业奖补模式,激发贫困群众内生动力,今年我区计划安排财政专项扶贫资金3965万元,用于贫困户自主发展种养奖补。第一批产业奖补资金2428万元,受益贫困户9000余户,第二批产业奖补项目资金约1537万元;

区级“5+2”、村级“3+1”特色产业覆盖率均达90%以上;

全区已培育246名致富带头人,全覆盖82个贫困村,建立有贫困户产业发展指导员498名。二是拓宽发展路径,推动村集体经济高效发展。我区积极向上级争取扶持资金,重点扶持各乡(镇)发展村级集体经济项目,主要围绕资源经济、物业经济、服务经济、合作经济等四种模式指导乡镇、村发展壮大村级集体经济项目,同时推行产村融合发展模式,今年评选7个村作为产村融合示范村、10个合作社。截止11月底,全区82个贫困村村集体经济收入均达4万元(含)以上。三是做好易地搬迁后续扶持工作。我区易地搬迁主要采取“以购代建”的安置模式。我区已完成搬迁安置1870户8030人,实际搬迁入住率为100%。加大力度帮助搬迁户解决就业困难问题,今年以来,举办2场易地搬迁专场招聘会,实现搬迁户就业上岗(含就业转移)3525人,同时开展易地扶贫搬迁职业技能培训班共8期,共培训了281人。在城南“老乡家园”安置点附近建立一个扶贫车间,主要生产汽车简易配件,计划招收300名工人,目前扶贫车间建在城南农贸市场二楼,已有73人进行试工生产,其中贫困户45名;

依托农贸市场建设兴宾区扶贫农产品交易中心,预计可提供工作岗位110个。通过发放过渡生活费565.05万元,帮助搬迁户顺利渡过搬迁初期的经济困难。落实拆旧复垦工作,我区今年的拆旧任务为971套,截止目前,我区已完成拆旧971户。四是加强基础设施建设。16个预脱贫贫困村“有基本公共服务、有电视看、有电用”三项指标已全部达标。今年实施扶贫道路建设项目4个,总里程4.175公里,总投入资金88.5313万元,已全部完工。五是狠抓就业扶贫工作。我区通过举办劳动技能培训、就业培训、就业招聘会、就业困难援助、建设扶贫车间、开设扶贫公益性岗位等方式,帮助贫困户解决就业困难问题。今年来,我区共有就业培训机构10个,组织贫困劳动力职业技能培训共55期2353人,组织2期农村党员经纪人培训班,共培训农村党员、合作社、家庭农场负责人160人;

举办12场大规模的招聘会,共有427家企业入场招聘,累计提供就业岗位30000余个,达成就业意向1100人;

走访就业援助对象32人,帮助就业困难人员实现再就业20人,通过公益性岗位安置就业困难人员270人;

全区完成建设和在建的扶贫车间共18家,完成认定6个扶贫车间,提供了300多个就业岗位,吸纳了53个贫困户劳力。人均年收入均达10000元以上,带动了贫困劳动力在家门口实现就业;

开发我区极度贫困户扶贫公益性岗位,帮助我区极度贫困户实现稳定就业,我区共有136户极度贫困户,目前已安置62人上岗就业,其余74户均无就业意愿。六是社会扶贫工作有序进行。我区组织104家民营企业与全区82个贫困村结对帮扶,累计为贫困户捐赠粮油、衣物等物资价值100多万元,培训人员480人,为1800多名贫困劳动力推荐就业,并利用爱心企业资源为全区289个村(社区)每个村免费安装净水器和太阳能路灯以及为蒙村镇易地扶贫搬迁安置小区55户贫困户安装了净水器;

组织引导600多家爱心企业(社会团体、人士)参加社会扶贫资金募捐活动,共募集到社会扶贫资金和物资1060万元(其中资金482万元,物资578万元)。中国社会扶贫网推广使用成交明显,全区累计注册爱心人士5678人,贫困户22555人,管理员289人,贫困户累计需求416项。贫困需求对接方面,总对接成功率66.59%,其中资金需求290项,帮扶成功12472次,受捐金额合计260084元,对接成功率66.55%;

物品需求126项,帮扶成功84项,对接成功率66.67%。通过扶贫日活动为126名极度贫困户学生提供资助共计12.5万元,为贫困家庭残疾人及智障患者35人提供11万元康复治疗经费,发动21家爱心企业捐款7.1万元。七是强化扶贫宣传,注重营造脱贫攻坚氛围。据不完全统计,截止11月底,我区扶贫信息稿件在来宾日报、来宾电视台等市级主流媒体(含兴宾新闻)上稿312条(次),在广西日报、广西新闻网等自治区级主流媒体上稿61条(次),在新华社、中新社等中央级媒体上稿25条(次),在兴宾微信公众号上稿136条;

在农村主要道路、村(居)委会、小广场等人流聚集地方设置固定永久墙体宣传标语750余条;

横幅标语、宣传板报宣传720多条(版)。八是推进扶贫小额信贷工作。截止目前,我区累计发放扶贫小信贷6712笔25808万元,存量2231笔7670万元,主要投向:种植业、养殖业、工商业、服务业;

已清收小额信贷4481笔18138万元。

四、存在的主要困难和问题

(一)财政资金缺口大。我区经济基础比较薄弱,财政收入少,贫困人口多,点多面广,是全广西8个脱贫攻坚任务比较重的非贫困县之一,脱贫攻坚工作任务艰巨而繁重。

(二)部分贫困户内生动力不足。部分贫困户存在严重的“等、靠、要”的思想,还有因疾病缺乏劳动力和缺资金、缺技术等原因,导致参与产业发展积极性不高,自身发展动力不足。

(三)易地搬迁户就业不稳定。部分易地扶贫搬迁贫困户劳动力对就业岗位要求较高,周边企业和政府提供的岗位不能满足其对薪酬、劳动强度等方面的要求,加上受贫困劳动力文化水平和劳动技能、本地企业工资待遇偏低等影响,难以实现稳定就业。

五、2020年工作打算

2020年,我区将继续对剩余贫困户、贫困村的“八有一超”、“十一有一低于”各项指标进行监测和开展工作,2020我区计划完成4个贫困村4554人的脱贫目标,全面打赢脱贫攻坚战,实现全区脱贫任务。

加大资金筹措力度。积极向自治区、来宾市申请给予扶贫资金政策支持与倾斜,争取到更多的财政专项资金,以及向社会非公有经济组织筹集募集,加快推进脱贫攻坚发展。

(二)继续打好“四大战役”巩固提升脱贫成果。一是医疗保障方面,紧紧围绕“先诊疗、后付费”“一站式”即时结算和“198”政策,抓好兜底资金落实工作,做好建档立卡贫困人口医疗保障扶贫各项工作。二是住房保障方面,继续做好农村危房存量核查和认定调查摸底工作,全面实现贫困群众“安居梦”。三是教育保障方面,狠抓控辍保学“双线四包”和部门联防联控责任制,加强力度压实“政府线”、“教育线”和部门的工作责任。继续落实义务教育阶段家庭经济困难学生生活补助,确保贫困家庭的孩子“有学上、上得起学”。四是安全饮水方面,全面落实农村饮水安全巩固提升工程,确保贫困村水源不断。同时,通过向上级部门争取资金、吸纳社会资金等方式落实资金,资金到位后,立即组织开展2020年人饮项目建设工作,力争2020年7月底前全部完成建设任务。

(三)加强扶贫扶志、扶智教育。通过开展三方见面会、脱贫攻坚宣讲、结对帮扶五个一、就业现场招聘会等活动,大力宣传脱贫攻坚成功经验和先进典型人物,教育引导贫困群众转变思想观念,斩断等靠要思想,不断激发脱贫内生动力。同时,可通过培育创业致富带头人和新型经营主体等方式,带动贫困群众发展产业或自主创业。

(四)加强易地扶贫搬迁后续扶持。加大就业扶持、职业技能培训力度,开展职业技能培训、岗位技能提升培训、特种职业培训等,采取多层次、多渠道、多形式的培训方式,提高搬迁户的劳动技能,确保搬迁户劳动力实现稳定就业。

第8篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

一、总体目标

通过开展重大项目推进百日攻坚行动,努力提高各级、各部门参与重大项目建设的热情,着力突破前期报批、要素保障、征地拆迁等难点,力争县领导联系的100个重大项目开工75个以上,其中,竣工30个以上,当年完成投资200亿元以上;全县固定资产投资完成520亿元,增长15%以上,其中工业投资250亿元。

二、主要任务

围绕县委县政府提出的经济转型升级和城市化带动发展战略,进一步完善基础设施建设,加快产业集聚区建设,加快发展现代服务业,齐心协力,真抓实干,破解难题,突出抓好“五个一批”重点工作。

1、开工竣工一批重大项目。各项目责任单位要对照重大项目推进年度计划,进一步明确任务,落实责任,排出重大项目开工、竣工时间节点。对领导联系的计划开工项目,要加快完成各项前期报批工作,确保项目及时开工;对30个计划竣工投产的项目,在保证安全和质量的前提下,加快建设进度,促使项目早竣工。同时在工业、交通、市政、民生等项目中挑出一批项目,举行两次以上集中开工仪式,一次以上集中竣工仪式。

2、提速报批一批重大项目。对于列入年国家和省审批的个重大项目,要制定前期报批工作计划,及早启动各项技术前期工作;对部分开工有困难的重大项目争取早日完成各项前期报批手续,积极创造开工条件。同时,深化行政审批制度改革,探索并联和联动审批长效机制,为重大项目审批提供优质快捷服务,加快“催化”一批前期报批项目。

3、协调推进一批重大项目。加大重大项目协调力度,发挥重大项目推进百日攻坚行动领导小组和办公室的作用,根据分层分类协调的原则,县级层面,由盛阅春县长牵头,每个月召开一次协调会议;部门层面,由领导小组办公室牵头,建立重大项目联席会议制度,每半个月召开一次协调会议,及时帮助各项目责任单位协调解决项目推进中存在的困难和问题。

4、强化保障一批重大项目。加强重大项目的土地、资金、电力等生产要素的保障服务。争取省市重点项目100个以上,重点项目争取土地指标比上年有新的突破。加大对闲置土地、批而未用、批而未供土地的处置力度,确保开工2000亩以上。积极为政银企合作创造条件,进一步拓宽项目融资渠道。同时,要千方百计确保重大项目建设的电力供应。

5、深入督查一批重大项目。每月对镇街固定资产投资完成情况,在《日报》及县政府门户网站等媒体上进行通报,对100个县领导联系重大项目推进情况进行内部通报。同时,对有关部门、各镇街(平台)重大项目推进情况和固定资产投资完成情况进行督查,对工作不力的有关单位和主要责任人进行问责。

三、实施步骤

重大项目推进百日攻坚行动从7月下旬开始,到10月底结束,历时100天左右。具体分三个阶段进行:

第一阶段:宣传发动、制订方案阶段(月日至月日)。主要任务是:制订重大项目推进百日攻坚行动方案,排出100个县领导联系重大项目,理清当前重大项目推进中存在的各种问题,确定工作内容和重点;召开全县重大项目推进百日攻坚行动动员会议,进一步统一思想,明确任务;各有关部门、镇街(平台)对本单位实施的项目要全面调查摸底,排出项目推进计划。

第二阶段:组织实施阶段(月日至月日)。主要任务是:通过召开重大项目协调会、座谈会,邀请县人大、县政协视察重大项目,举行项目集中开工、竣工仪式,对闲置土地进行清理,对重大项目进行通报、重点督查等方式,努力破解重大项目推进中的难题。

第三阶段:总结提高阶段(月日至月日)。主要任务是:各有关部门、镇街(平台)对重大项目推进百日攻坚行动进行全面总结,分析成效和不足;进一步完善有关制度,建立重大项目推进长效机制。

四、工作要求

1、统一思想,加强领导。进一步统一思想,把重大项目建设摆到突出位置,牢固树立抓投资就是抓发展、抓发展就必须抓项目的意识,以重大项目建设带动固定资产投资增长。切实加强领导,成立重大项目推进百日攻坚行动领导小组,由任组长,任常务副组长,其他有关领导任副组长,县有关部门主要负责人为成员,办公室设在县发改局,负责重大项目推进日常工作。

2、齐抓共管,明确责任。各级、各部门要齐心协力,抓好重大项目推进工作。县发改局负责抓好政府投资项目、服务业项目的牵头协调工作;县经发局负责抓好工业技改项目的牵头协调工作;国土分局负责抓好土地要素保障工作,加大对闲置土地、批而未供、供而未建等土地处置力度;县统计局负责抓好固定资产统计、培训和考核工作;县监察局负责抓好重大项目督查的牵头协调工作;镇街、平台负责抓好辖区内重大项目前期征迁和本级重大项目推进工作。

3、完善机制,强力推进。一是建立重大项目协调制度,协调重大项目推进中存在的困难和问题。二是建立县领导联系重大项目制度,及时听取项目单位的建设情况汇报,在职责范围内协调解决项目推进过程中存在的问题。三是建立重大项目情况通报制度,每月对镇街(平台)固定资产投资完成情况和县领导联系重大项目推进情况进行通报。四是建立重大项目督查制度,由县监察局牵头,对各部门、各镇街(平台)重大项目推进情况和固定资产投资完成情况进行督查,切实加快重大项目推进步伐。

第9篇:交通安全百日攻坚行动总结范文

2020年脱贫攻坚工作总结

按照各级关于脱贫攻坚工作的要求,县交通运输局致力于发挥交通建设在脱贫攻坚中的支撑性作用,以“交通进村入户、助推精准扶贫”为统揽,全力推进农村“组组通”公路三年大决战等交通项目建设,持续扎实开展集团帮扶、包保帮扶等工作,打通服务群众“最后一公里”,为全县决战决胜脱贫攻坚、同步全面小康作出了应有贡献。

一、基本情况

(一)挂帮村情况

按照县委、政府工作安排,我局现挂帮葛旁村,葛旁村位于构皮滩镇南面,距集镇10公里,东接天生桥村,西至瓮脚村,南抵瓮安县猴场镇,北靠永兴村,辖区面积32平方公里,其中森林覆盖面积17平方公里,耕地面积15平方公里;辖25个村民组,境内有汉族、苗族、仡佬族等多个民族,农业家庭户989户3840人,其中党员59人,发展培养对象1名,建档立卡贫困户148户544人,低保户58户121人(其中低保贫困户35户76人),易地扶贫搬迁45户207人,其中**28户129人,卧龙庄17户78人。

(二)帮扶工作

一是严格驻村工作纪律。

我局已抽派两名党员干部到葛旁村驻村工作,今年4月又抽排6人(1+5干部)驻村帮扶,充实挂帮村脱贫攻坚人员力量。

二是集中走访与日常帮扶相关结合。

根据县委脱贫攻坚办统一部署,适时的派驻干部至挂帮村进行驻村帮扶、集中走访,由镇、村统一安排,实行统一管理,统一食宿,统一安排,统一调度,责任落实到人。

三是注重产业结构调整。

在岩上、青山、冰田一带种植茶叶500亩;太平烟叶合作社在葛旁坝区烟叶示范点600亩,引导返乡农民工文成发展白芨100余亩。

四是强化后扶工作。

截至目前为止,葛旁村已完成异地扶贫搬迁45户207人,其中**28户129人,构皮滩卧龙庄17户78人,2018年锁定搬迁对象11户40人,现已全部搬迁入住,根据(余党办字〔2018〕54号)文件,我局30名干部帮扶异地扶贫搬迁贫困户30户138人,每月到贫困户家中走一走拉拉家常,了解生产生活及工作情况。

二、农村“组组通”公路建设

(一)基本情况

根据省、市统一部署,将农村“组组通”公路建设作为脱贫攻坚“四场硬仗”之首,完成农村“组组通”公路建设硬化747公里,投入约3.5亿元,实现了全县辖区30户以上村民组全部通硬化路目标,现已全部交(竣)工验收并交由各乡镇进行管护。

(二)建设成果

“组组通”公路项目的完成,彻底打通了农村公路最后一公里毛细血管,提高了百姓出行质量,基本解决制约贫困的交通瓶颈,为边远地区注入了新的活力。我县通组路的顺利实施解决了全县293个村民组近万人出行不变的现状,带动贫困人口务工约3260人,提高村民收入近2000余万元,极大的改善了沿线村民的生活条件。正所谓“要想富、先修路”,该项目顺利实施也是我县交通行业涉及面最广、群众最满意、幸福指数最高的项目。同时在“组组通”项目建设过程中也收获许多经验,为今后交通扶贫项目的建设奠定了基础。

三、下步工作

(一)进一步抓好帮扶干部队伍建设。

帮扶责任人是脱贫攻坚一线的冲锋队,队伍的素质高低将全面影响全局决战决胜脱贫攻坚的进程。我局将紧紧围绕脱贫攻坚工作重心,加强扶贫干部培训,提升扶贫干部的能力和素质,强化与挂帮村的协作,强力推进脱贫攻坚并巩固已有成果。

(二)进一步抓好脱贫政策宣传。

深入推进思想政治教育,为打赢这场输不起的脱贫攻坚战营造良好的氛围。充分利用好各类宣传形式,着力提高贫困群众对脱贫攻坚政策的知晓率和满意度,切实增强贫困群众脱贫致富的内生动力。

(三)进一步补齐脱贫攻坚基础设施短板。

一方面是我局将积极对接上级交通部门,努力争取扶贫项目资金,同时整合优势资源,统筹协调项目资金,加大对深度贫困村交通基础设施投入力度,突破发展瓶颈;另一方面全力践行关于建设“四好”农村路的嘱托,“建好、管好、护好、运营好”农村公路,保障脱贫攻坚交通基础设施要求。