绿色低碳先进技术精选(九篇)

第1篇：绿色低碳先进技术范文

《中华儿女》：戴先生既然希望致心一处，从当时进入那个曾经不合时宜的冰蓄冷行业，到今天近百亿的区域集中供冷投资和近亿平米的公共建筑服务合同面积，已经摸索出来一个独特的商业模式，为什么要发起这个绿色低碳产业集群？

戴思嘉：从零散服务的单体蓄能项目到数千万平米大型综合建筑群的区域集中供冷投资；从几个志同道合的年轻人拿着几个专利，到一个在蓄能领域拥有完全自主系统知识产权并填补国家技术空白的部级新能源高新技术民族企业。与大多存活下来的民营企业的故事差不多，大家虽然都朝着选定的方向前行，但到底有多少人能够十年一程如铁般的专注，在这个过程中不间断地顺势而为才是主旋律，你做的事对国民经济的价值是什么？你做的事对社会发展是一个什么样的贡献？你做的事在国家发展过程中对一个历史阶段的贡献是什么？和平时期我们这一代人对祖国的贡献是什么？绿色低碳于今天环境的现状来看必须把它当成一场战役来面对。这场战役的核心就是有战略及战术的规模化快速落地。

《中华儿女》：那么现在绿色低碳产业集群是大势所趋了？

戴思嘉：“十二五”初期，面对国家已将绿色低碳作为国家战略新兴产业时，我就在琢磨，以一种什么样的模式能够快速响应国家整体节能减排需求，因为单体作业、各自为政、缺乏资金、模式落后等已经让低碳工作现状遇到了很大的瓶颈。绿色低碳产业链本身及其连带产业之庞大规模，所带动的巨量经济和就业在全球化竞争的今天，已经上升到了国家之间的层面。

酝酿多年的《京都议定书》背后，是因本国地理和能源条件在绿色领域先行一步的日本、欧洲等发达国家，足以影响政策导向急于套现的巨额资本；两大碳减排权交易所提供的退出窗口由于买方国家有限的市场规模也没有预期的满意，只好一边坚持，一边暂时延续老路进入中国套现；政府层面上美国、欧盟在这一领域的巨额投资和政策配套除了创造就业，更多是国家能源独立和干扰别人能源独立的战略地位体现；这些发达国家对中国环境问题以及环境问题所带来的巨大经济体量虎视眈眈。

建设“美丽中国”愿景在这样的竞争环境中依靠单枪匹马的分散式发展就显得单薄了，需要进入集群式冲锋作战的时代，需要进入国家战略。这个集群实际上在2012年初就酝酿成型，重心是思考绿色低碳的全面覆盖与城镇化发展的结合，考虑到第三次工业革命的基础设施以及标准的先行，欧美在第三次工业革命进程中已有计划分阶段的进程中，我们不能总是后知后觉，这些工作我们这个团队已经在做。没想到党的十会把生态文明建设提到如此高的高度，感恩祖国发展特殊的历史时代给予我们这群年轻人报效祖国的历史性机遇。

《中华儿女》：听起来在这样的合围之势里我国不容乐观啊？

戴思嘉：从方向和重要性来说，生态恢复，绿色低碳城镇化，提高能源利用率，产业低碳升级涵盖了国家“提高民生、培育内需、能源安全和创造新的经济增长引擎”的国家主要战略。但我国以体量和庞杂、粗放型发展的惯性持续存在，很多地方政府和企业虽有意识调整，却根本难以找到结构，更多地方和企业还是在急功近利。对于竞争，与其单纯民族主义妖魔化对手，不如思考如何从经验中有前瞻性地解决一些基础问题，铺垫一些基础。

比如：1、如何避免重蹈过去30年间外资加技术在催生我国经济发展的同时，实际通过资本限制技术更新创新，在实现投资收益最大化的同时，控制并限制我国一些科技产业的国际竞争力。

我们在集群中设立绿色低碳产业基金板块就是希望能提高集群内优秀中国企业的谈判能力及研发能力，以提高自身造血机能促进发展；对研究院的设立旨在提升对绿色低碳领域技术的评估和创新能力；两者结合，为集群内企业输送血液，通过这个既聚合又开放式的技术进化板块，发掘技术创新、进化，衍生各种技术集合创新。

2、如何克服专利环节劣势，避免被各种机构、国际法规通过控制专利从源头上占据最大利益的同时，遏制我国同类产业发展。

在预防一些国际企业有组织大规模收购国内院校研究机构专利同时（太可怕了，国外一些机构已经有组织有预谋的在很多产业无上限的收购覆盖我们的专利，10年后会怎样）。集群会加强围绕技术创新专利相关的体系建设、战略制定、法务、评估、融资、产品化的服务平台建设。这些方面我们做的远远不够，还没有形成引起国家重视的产业战略。需要无数前瞻性的团队战略思考并持续坚定地走下去。民族产业是长期的。

3、如何在竞争中开展合作，争取我国绿色产业的可持续性发展？

开展国际生态环境合作，就技术引进、管理经验、资源互补领域，与海外研究机构、意见领袖、政府组织在集群下设的产业发展交流板块建立官方、民间沟通的产业发展平台。

4、如何协助政策和市场规范制定者，通过完善一系列规范为绿色集群企业塑造一个良性竞争环境。

这应该是一个所有关系方集思广益后，经过时间彻底讨论和实践总结的一套各方认可的、清晰明确的、能系统化不断修改完善的规范集合。集群的全国减排数据中心功能将为这套规范提供讨论、制定、决策的部分依据。

另外，你光顾中国是不行的，要看全球。这是一场全球化的竞争，是一次改变定位的机遇，我们不能老是被人喊打。我们做好自身的低碳覆盖后，能否把中国的先进低碳发展模式推向全球并成为领导者？能否建立全球规则？这是一次大商业机遇，同时能否在这一轮国际竞争中为周边国家提供整体减排服务，让更多的发展中国家只要提到节能减排就首先想到中国老大哥。完全可以啊！

《中华儿女》：“绿色低碳产业集群”这个概念，可能很多人都不会明白，它究竟是一个什么样的主体？集群了哪些机构？有哪些功能？要做什么事情？

戴思嘉：首先，它的实体是由高灵能源发起并联合优势企业，落地在特区中的特区——前海。

它的定位，是在中国建立全球以绿色低碳技术装备、高效节能产品、节能服务三个领域为主导的国际化产业链，主要包括绿色低碳产业基金、低碳能源规划研究院等产业平台，并以此为基础形成完整的产业集群链条，利用完善的市场机制和各类交易孵化平台为产业聚集核心，依托技术和金融为产业发展动力源，在前海独特的政策影响力下完成产业聚集，成为推动全国绿色低碳产业发展的主要动力源泉。

《中华儿女》：也就是说，因为集群，前海新区将成为我国及世界绿色低碳的发展典范？

戴思嘉：是的，仅以前海新区3300万平方米的建筑面积为例计算，仅采取高灵能源投资的区域蓄冷集中冷源站一项，就能为前海新区节能50%以上，减少业主投资80亿元，减少中央空调重复投资20亿元，减少机房用地20万平方米，每年节约空调运行费7亿元，节约标煤近51万吨，减少二氧化碳排放152万吨，相当于减排25万辆车尾气或植树50万亩。每年将为电网转移高峰电力负荷15万千瓦，转移电力总计9.4亿度，同时为国家电力移峰填谷减少上百亿元的电力建设投资。

不仅在深圳前海，目前产业集群已经在为天津、郑州等地提供系统化的低碳规划、投资、落地等系列工作，在2年内即可实现大规模减排效应。

《中华儿女》：的确，构架很是宏伟，非常鼓舞人心。那么，绿色低碳产业集群有什么样的具体实施步骤呢？

戴思嘉：首先是产业核心企业建设中国绿色低碳产业集群总部。作为前海第一期建设板块，打造具备世界水平的绿色低碳产业总部集群（目前低碳基金和低碳规划院已设立并已大面积开展工作），我们用两年时间初步形成产业集群的雏形，并进一步打造各个支撑平台。总部将整合最先进绿色建筑科技，完成节能、自然能、动能的高效结合，设立绿色建筑节能的典范，并引用投入节能审计系统，在实现零排放的同时，使成本投入符合市场化要求，为进一步高速复制积累经验。总部整体将成为绿色低碳产业的展示范例，为我国绿色建筑标准的建立提供实际实施依据。

其次是为部级新区提供服务。绿色低碳产业集群将同时结合地方特点优势，首先完成各个新区的低碳服务。在5年内完成以我国几大低碳生态新区的实施。除了深圳前海新区，天津滨海新区、海口低碳旅游岛、南沙开发区、兰州新区、福建平潭开发区等已经在启动阶段，预计综合规模在2-4亿平方米，单区域整体蓄能能源站就能实现节约标煤600万吨以上，减少二氧化碳排放1824万吨，相当于减少300万辆汽车尾气的排放及植树600万亩；同时节约土地约240万平米。另外集群已与国家电网和南方电网达成电力移峰调频的战略合作，将大幅度提升国家电力能源的利用率，促使达到少发电、少烧煤、少排放的巨大减排效益。

集群下属的低碳能源规划研究院，以为新城新区建设提供专业全面的低碳能源规划服务，综合当地的能源条件为新区设计最经济、可循环的清洁能源供应链。集群同时为新区提供系统的技术整合落地服务，从技术定位、技术配套、技术实施、技术运行、使用监测、数据统计等全程服务。集群还将为新区节能减排提供全程的资金配套服务，为地方政府减轻节能配套资金压力。我们打造了一个低碳发展实施的循环链。

集群的发展目标，是五年内将集群打造成为具备国际水平的企业集团，中小型绿色高技术企业为主体的集群组合，同时形成具备规模效益和灵活性的可持续发展有机体。为各地方行政区域提供城市整体节能打包服务与投资，规模化将绿色低碳投资和改造复制到中国各行政区域，解决地方政府在节能减排实施工作中的技术问题、资金问题和统一性问题，分担各行政区域对国家的节能减排任务，成为国家节能减排工作的坚实支撑体。通过5-10年服务于我国城市化低碳建设和改造，催生数万亿的新能源金融产业，同时兑现我国减排承诺。

《中华儿女》：前面谈到碳交易方面，集群对我国眼下的不利态势，能够产生什么影响？

戴思嘉：中国一直没有碳减排额的定价权，听任于国际市场行情涨落，重要的原因之一就是碳交易平台真正意义上的功能缺失。

2010年全球碳排放权交易成交额同比增加了5%，达到930亿欧元，合1200亿美元。而碳市场成交额增加的原因是碳价格在2010年有所上升。2010年全球各地碳交易的加权平均价格增加了17%，由每吨二氧化碳当量11.6欧元上升至13.6欧元。2012年，全球碳市场交易额达到1500亿美元。中国作为全球最大的碳权输出国，获签发CER（核证减排量）数量超过4亿吨，是国际碳排放交易市场最大的卖方，却没有定价权。众多发达国家通过为我国企业提供资金和技术，在获得减碳效益后将国内碳权拿到国际上进行交易，价格至少要翻5到10倍，从中谋取暴利。

因此，掌握碳交易主动权，就是为国内企业创造良好发展空间。加强国内碳交易平台建设和低碳产业集群建设，显得尤为重要。通过建设中国绿色低碳产业集群，就能充分发挥低碳产业化平台优势，为国内低碳产业搭建与国内外进行碳权交易的平台，符合我国未来发展需求，利用碳交易平台能够很好地鼓励低碳创新企业，积极有效地为客户服务。产生的碳权又能够变成企业利润，有效刺激国内绿色低碳产业发展，有利于激活国内企业的减排热情，有利于客观衡量国内低碳的发展情况，也有利于树立国家低碳发展的国际形象。

《中华儿女》：项目运营搭建的产业平台中，金融服务的分量有多重？

戴思嘉：集群以绿色低碳产业基金为金融服务平台的核心。金融服务是绿色低碳产业集群快速发展的重要支撑，其中与国际接轨的合同能源管理模式需要金融服务行业的支持，相关绿色金融服务模式创新会为产业快速发展提供爆炸性增长的动力。

绿色金融服务在与外资对接过程中，将为中国国内绿色产业的发展提供融资服务，为外商投资者支持中国的绿色产业提供机遇，增加贸易融资的渠道，加强与海外目标市场的联系，强化中国作为绿色产品出口国的领先地位，实现支持中国企业在全世界范围内投资绿色产业。

《中华儿女》：中国绿色低碳产业集群已经起步，并且开始大步前行。大家想知道它能产生什么样的效应？

戴思嘉：集群建成五年内，是一家具备国际影响力水平的企业集团。对内为各地方行政区域提供城市整体节能打包服务与投资，规模化将绿色低碳投资和改造复制到中国各行政区域，解决地方政府在节能减排实施工作中的技术问题、资金问题、统一性问题，分担各行政区域对国家的节能减排任务，成为国家节能减排工作的坚实支撑体。

从拉动产业链增长来看，可带动区域上下游产值2000亿元，聚集区的贸易平成各类交易及金融服务在1000亿元规模。绿色低碳集群内企业的生产总值不低于500亿规模，纳税达到10亿以上，聚集区良性运转年收益达到50亿元目标，以产业聚集区的发展为推动力，积极促进国家整体新兴产业战略的落实，推进国家形象的转变。

对外则通过将绿色技术与资金注入东亚和南半球各国，为其创造就业并为当地完成从低碳规划、能源优化设计到绿色建设的一站式可持续发展建设，同时分享发展中国家的高速发展收益。

绿色低碳产业作为全球新兴产业，主要特点体现在高新技术密集度和全球协同的不可欠缺性，是世界经济发展的主要方向。而中国绿色低碳产业集群的建立，可使绿色低碳技术实现迅速转化，创造出巨大的技术产业潜力和经济能力，完成在新兴产业中对现代服务业、制造业、金融业的集合和创新路径的探讨，切实推进国家经济战略转型，为新一轮的低碳城镇化建设奠定标准和服务基础。

《中华儿女》：可以想见，建立集群，可以发挥强强联合，互为补充的优势。大家都很想知道，在绿色低碳方面，集群中各企业之间是一个什么样的合作关系？

戴思嘉：目前已经能够确定的技术研发方向，由项目投资方高灵能源作为发起机构，引进整合欧、美、德、以色列等全球范围内最先进的技术，下面说说几个具有代表性的技术。

分布式能源。联合能源是高灵能源科技有限公司研发集成的分布式能源系统，创造性地将土壤热能、燃气、蒸汽、热电冷三联供及蓄能技术集成为一个梯级互补的能源系统，采用双效能源保证，实现能源按品级分级循环利用，提高了能源使用率与系统运行安全，避免了各种技术单一独立使用时存在的问题。此项技术可为建筑群综合运行费用节约50%以上，代表着未来大型建筑节能的发展趋势。与此同时，建筑物整体节能系统则可利用不同能源形式阶梯供能，精确控制用能需求，从能量回收到地热能、太阳能、风能等可在生能源及蓄能技术的综合利用，推动了蓄能技术的进一步发展。

冰蓄冷区域供冷技术。区域供冷就是在一个建筑群设置集中的制冷站，再通过循环管道系统，向各座建筑提供空调冷量。这样各座建筑内不必单独设置空调冷源，从而避免到处设置冷却塔。由于各座建筑的空调负荷不可能同时出现峰值，因此制冷机的装机容量会小于分散设置冷机时总的装机容量，从而大幅度减少冷机设备的初投资。

可再生能源蓄能技术。太阳能、风能蓄能空调系统，能够充分利用太阳能光伏发电、风能发电的技术优势，将可再生能源利用与蓄能技术结合起来，在日间融冰释冷，利用太阳能、风能蓄能装置转化的电力优先启动主机制冷。当转化的电力不能满足制冷要求时，再由电网供能，从而达到减少日间高峰期主机对电网的能源需求。其中整个过程全部实现智能控制，并按照实际需求自动切换制冷方式。

凭借在分布式能源技术、太阳能风能技术、蓄能技术方面拥有各自独特的技术优势及资本优势，集群可以与地方政府签署整体节能减排服务，然后分解给集群内的各优势企业，集体作战，互补共生。在为政府服务中实现资源与技术互补，从而能够实现全球领先的技术要求，形成区域智慧能源并奠定城市生态文明建设坚实基础。

《中华儿女》：怎么来保证绿色低碳产业集群能实现这些设想？为什么产业集群能做到其他协会、组织所不能做到的？其优势何在？

戴思嘉：创新是生产力，创新是竞争力。党的十明确提出了提高企业核心竞争力，鼓励商业模式创新，产业集群的独特优势就在于创新。

首先是科技研发与产业化发展结合的创新。通过结合绿色低碳产业顾问联盟的技术支持，建立国家绿色低碳产业产学研平台，依靠前海人才引进政策，吸引港澳、欧美日绿色低碳国际化人才入驻，内设博士后工作站，建立部级论文审核平台，配合国家、企业奖励基金，凝聚联合各院校科研单位，建立绿色低碳能源规划研究院（目前已在深圳组建并为地方政府开展规划工作）。借鉴世界各国国家科学研究院与企业化研究院体制，结合我国特点，打造结合市场有前瞻性的自由创新平台，形成全球低碳领域顶尖人才相互吸引、聚合创新的高势能产业大脑。

其次是基于周边制造业优势的产业链设计创新。利用前海新区的政策优势吸引低碳服务产业聚集，挖掘珠三角地区的制造业优势，带动区域产业升级，利用绿色科技快速转换技术成为产品，成立绿色产品的贸易中心，加快推动绿色产业革命的进程。

再次是以绿色低碳技术、产品、服务及金融为内容的交易平台创新。以深圳前海为中心，打造辐射东南亚等亚太地区的低碳技术交易平台，打造具有国际有影响力的碳权交易平台，设立绿色低碳专项研究基金、项目发展基金，鼓励、整合社会资金进入绿色低碳领域。

最后是以行业协会等机构为核心的行业管理及运行机制创新。在低碳产业集群中建立行业协会管理自律机制，建立行业标准，引入有序竞争，利用蓄能监测中心、碳排放监测中心、能源消耗监测中心等实时监控平台，实时监控各企业项目的能源消耗额度与碳排放额度，用于分析项目能源使用情况、低碳环保指标和新技术应用效率。针对在全国进行的低碳减排项目进行的数据收集与分析，为国家政策制定作出指引，真正达到产业发展与政策的协调统一。

第2篇：绿色低碳先进技术范文

低碳经济是一种“低能耗、低排放、低污染”的绿色经济，符合可持续发展的一种新型的经济模式。发展低碳经济，促http://进绿色发展，以可持续发展理论为基础的，是解决全球气候问题的一个重要思路和解决办法，它是不同于传统模式的经济发展模式[1]。当前气候变化问题日益严重，绿色低碳经济的发展战略越来越受到广泛关注，作为高碳行业的石油企业，应当顺应当前社会经济发展总趋势，实施绿色低碳经济可持续发展战略。

一、绿色低碳经济发展模式内涵

可持续发展理论的内涵是实现人、自然、经济三方面协调、平衡、持续状态的过程，体现了人与自然关系和谐发展的重要性、人与经济社会关系科学发展的重要性、人类自身实现自由全面发展的重要性[2]。而绿色低碳经济发展模式是一种绿色环保的经济发展模式，具有低能耗、低排放、低污染的特征，是经济发展、自然界发展、人类社会发展有机统一的过程，很好地秉承了可持续发展的内涵。

绿色低碳经济发展模式具有三个特征，首先，绿色低碳经济发展模式的低能耗特征体现人、自然、经济三方面和谐发展的思想；其次，绿色低碳经济发展模式的低排放要求在实现经济增长的基础上，不损害资源的恢复再生能力，正确处理了经济发展与自然界环境保护的关系，体现了经济发展与自然界发展的协调统一；第三，污染物排放量的减少，不仅能够改善人类生存环境，引导人们改变传统的生产生活方式，实现绿色生活、绿色消费，推动了社会经济的可持续发展，体现经济发展与人类社会发展协调统一的思想。

总之，绿色低碳经济发展模式所体现的“低能耗、低排放、低污染”的特征正是可持续发展的理念，兼顾了“低碳”和“经济”的一种发展模式。“低碳，意味着经济发展必须最大限度地减少或停止对碳基燃料的依赖，实现能源利用转型和经济转型；经济，意味着要在能源利用转型的基础上，继续保持经济增长的稳定和可持续性”[3]，所以石油企业要走绿色低碳经济发展道路，不断进行技术创新、管理机制创新，提高能源利用效率，开发清洁能源技术，优化产品结构，重构企业可持续发展的战略模式。

二、中国石油企业绿色低碳经济发展现状及制约因素

建立石油企业绿色低碳经济发展模式，实现绿色低碳经济发展主要产业结构、政策措施、传统观念、技术水平四个因素制约中国石油企业绿色低碳经济发展。

1.产业结构单一。未来的能源结构是以可再生的新能源为主，虽说石油、天然气等化石能源相对比较环保，但也是不可再生能源，只能维持现状。作为石油企业，要对可再生新能源进行研发，不能紧紧停留在常规能源的产业链上，并且这方面石油企业也投入相对较为落后。面对当前国际低碳经济发展趋势以及走可持续发展战略的步伐加快，石油企业要能够加快结构调整，调整产业结构和产品结构，走向规模化、一体化、产业集群化的集约化发展之路，转变生产方式，发展高附加值产品、清洁燃料的生产，提高单位石油的产品效益[4]。

2.政策措施不健全。绿色低碳经济发展模式主要是解决能源利用率、控制温室气体排放量、废物处理及回收利用等问题，具有很强的政策性，需要健全的法律法规政策进行保驾护航。作为高碳产业的石油企业来说，低碳经济发展应首当其冲，应当由一些列的政策法规来进行制约，但当前中国这方面的政策法律法规的制定不健全，缺乏专门的针对低碳经济的专项法律法规，没有较好地执行体系，没有法律化、制度化，监督监管不严，造成了一些企业碳排放量招标、废弃废物乱排乱放的现象，严重污染了周围的生产生活环境。

3.传统观念滞后。同国际公司相比，中国石油企业管理理念还处于粗放型阶段，管理理念和水平还相对落后，特别是在节能排放方面，主要是通过减少资源利用、关闭高耗能装置等比较直接性的生产管理方式获得的，对于利用绿色技术创新发展相对比较落后。

4.总体技术水平落后。中国低碳技术研究起步比较晚，相对于其他国家来说是刚刚起步。中国低碳技术落后主要体现在两个方面，一是能源消耗的技术系统落后，造成能源利用率低，碳排放量大，经济效益低下；二是新能源或可再生能源开发技术落后，对新能源和可再生能源利用程度不高，造成化石能源利用量大，能耗资源消费高。所以，石油企业在进行可持续发展研究的同时，要对总体技术进行改进创新，为建立高效节能低排的绿色低碳经济发展模式打下良好基础。

三、建立中国石油企业绿色低碳经济发展战略的对策

根据可持续发展战略要求，针对制约中国石油企业建立绿色低碳经济发展模式的因素，为中国石油企业实施绿色低碳经济发展战略提出相应的对策，引导中国石油企业向绿色、低碳、高效的经济发展方向发展。

1.积极参与低碳政策法规制定。借鉴国际大石油公司的经验，中国石油企业可以从推动行业健康、低碳发展的角度积极与政策制定者沟通，倡导低碳生产和消费模式。一是加强与相关国际组织联系，发出自己的观点和看法；二是积极开展相关战略研究，本着对国家、企业、消费者都有利的原则，积极影响国家政策的制定；三是加强落实，建立相应的考核机制[5]。并且作为高碳行业的石油企业，要通过有效地政策法律法规坚定坚定不移地围绕强化生态系统的主体、节能减排和产业发展的总体思路与战略目标[6]，促进绿色低碳经济发展。

2.积极进行碳管理，履行责任。中国石油企业应当顺应低碳发展趋势，重视碳管理，建立负责人的能源公司形象。对于石油企业来说，首先要摸清家底，做好能源审计以及二氧化碳排放计量的政治责任；其次要提出明确的碳管理战略，宣传相关低碳理念的社会责任；第三要确立低碳技术及业务发展重点，做好相关技术储备及应用工作的经济责任。

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3.优化产业、产品结构。中国石油企业实施绿色低碳经济发展战略，需要调整产业结构，促进产业升级。实施绿色低碳经济发展战略就要求我们必须从高耗能、高排放的产业转向低耗能、低排放产业，由低附加值产业转向高附加http://值的产业，大力发展技术含量高的高科技产业和低排放的产品服务。

4.积极合理开发新技术利用新能源。中国石油企业实施绿色低碳经济发展战略，需要积极合理开发新技术利用新能源。合理开发利用新能源是解决日益严重的环境和能源问题的根本出路。从政策上看，要对新建项目和产品严格审查，严格执行并提高能效标准；淘汰落后产能，鼓励企业开发低碳技术，利用低碳能源。加强与发达国家在碳排放、碳处理、生物固碳等技术交流合作，促进发达国家对中国的技术转让，加强消化吸收和利用创新，共同构筑能源资源和生态环境的技术合作平台，促进绿色低碳技术的开发和新能源的全面利用。

5.加强科技创新，发展低碳产业。作为石油企业要加强科技创新，发展低碳产业，主要从创新新能源研发技术、创新低排放技术、创新二氧化碳处理技术出发，创新新能源研发技术，加快能源有效利用或是可再生能源的步伐；创新低排放技术，降低碳排放标准；创新二氧化碳处理技术，有效对碳排放进行回收利用或净化空气质量。

6.牢固低碳意识。石油企业要将企业发展与技能减排相结合，牢固低碳意识，倡导低碳消费。首先，石油企业要制定低碳发展的宏观战略与长期规划，从总体战略上体现低碳意识；其次，要建立相应的节能减排制度，从管理制度角度上强化企业人员的低碳意识；第三，制定有效地低碳评价体系和激励措施，不仅对碳进行有效地管理，也有效地减少了碳排放量，提高经济效益，让碳管理与经济效益与日常生活挂钩。

第3篇：绿色低碳先进技术范文

在低碳经济发展模式下，产业结构优化、高级化的内涵是能源和各产业的绿色化、低碳化，即按绿色发展要求，采用清洁能源，提高能源效率，按生态循环与平衡原理，优化产业布局，按照清洁生产和资源循环利用方向，推动产业转型升级，在发展中节约资源、保护环境。由此可见，低碳经济需要绿色低碳产业作支撑。实现产业的低碳化、绿色化，是低碳经济发展中产业优化升级的题中之意。它主要包括对传统产业进行技术升级、提高能效、节能降耗、产品向价值链高端发展和发展战略性新兴产业、优化产业结构两方面的内容。依据国务院的“十二五”节能减排综合性工作方案，江西单位国内生产总值(GDP)能耗在“十二五期间要求下降16%，加上快速推进的工业化和城镇化步伐，江西面临的资源和环境形势都将日益严峻，这些都给江西产业带来低碳转型的压力和要求。江西要实现低碳经济下的绿色发展，提高经济的发展效能，有效提升经济增长质量，必须切实转变经济发展方式，大力发展低碳经济;必须依据低碳经济发展的内在要求，遵循低碳经济发展路径，推广低碳技术，大力发展低碳产业，实现产业的低碳调整和升级。有鉴于此，本文基于低碳经济模式，梳理影响江西产业低碳升级的因素，探讨相应的解决之道，对于推动江西产业低碳升级有着重要的现实意义。

二、江西产业低碳升级的主要有利因素

(一)能源结构优化为产业低碳升级提供了能源条件“十一五”以来，基于“缺油少煤乏气”、能源消费总量超50%外部调入、传统能源供给结构不适应经济平稳快速发展需求的现实困境，江西近些年着力于优化能源结构，在风能、生物质能和核能等清洁可再生能源方面取得一定成效。主要举措有:充分利用环鄱阳湖等地区的风力资源，大力发展风力发电，改善了电源结构;依靠铀矿资源和铀产品大省优势，将新能源振兴和清洁能源发展规划的重点放在核电，使江西成为国家能源规划中东中部核电站建设带的组成部分和优先发展核电的内陆省份;重视产学研机制建设，成立全国首家生物质转化教育部工程研究中心，以技术促生产，建成日产60吨的生物柴油生产线，生产出我国第一桶车用生物柴油，实现了生物柴油和生物质能发电等项目的新突破。这些都为江西产业低碳升级提供了能源条件。

(二)创新能力增强为产业低碳升级提供了技术动力进入“十一五”以来，江西研发投入和技术中心数量一直保持着平稳增加态势，研发投入从2002年的10．71亿元增加到2010年的87．15亿元。在103家省级企业技术中心中，有8家部级企业技术中心和6家产学研合作示范培训基地。在电子信息、生物医药、光机电一体化、新材料、有机硅、半导体照明材料、稀土、铜等有色和非金属材料以及太阳能多晶硅等先进技术应用方面取得了一批重大高新技术成果。“十一五”时期，共获部级科技进步奖23项，省级科学技术奖524项，分别比“十五”期间多11项和166项。其中，高强度船板开发研究成果填补了国内空白，使新钢在高强度船板市场上的占有率连续两年居全国第一，成为世界一流造船企业的战略合作伙伴。同时，伴随科技创新“六个一”工程和十大战略性新兴产业发展规划的实施，以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的技术创新体系构建加快，高新技术产业化工程加速推进。典型例子是晶能光电与南昌大学合作开展的一系列关键技术攻关，获得发明专利100多项，实现了LED原始创新和科技成果产业化。总之，一批先进适用技术实现的产业化成果，使得江西科技进步对经济增长的贡献率由2005年的45．6%提高到现在的50%以上。创新能力增强为产业低碳升级提供了技术动力。

(三)生态经济成效显著为产业低碳升级奠定了生态基础依据“生态立省、绿色发展”、“建设绿色生态江西”、“建设富裕和谐秀美江西”等重大发展战略，江西省认真实施可持续发展战略，高度重视资源节约和环境保护。一方面，江西致力于直接减排，通过强化节能减排目标责任落实，加大淘汰落后产能力度，大力改进生产工艺技术，减少主要污染物的排放，不断提高资源回收利用效率，全面完成了国家下达的节能减排任务。“十一五”时期，取得了万元GDP能耗下降20．04%、二氧化硫排放量下降7%、化学需氧量排放量下降5%的成绩。在中部六省中，江西单位GDP能耗指标比较低，排名第一，2011年万元GDP能耗下降至0．651吨标准煤。另一方面，大力发展碳汇林业，致力间接减排，全面推进了造林绿化“一大四小”工程建设，重点实施了天然阔叶林禁伐、生态公益林保护、退耕还林等林业重点生态工程，大力推进森林公园和自然保护区建设，森林覆盖率由2005年的60．05%提高到2010年的63．1%。林业生态建设取得了显著成效。更重要的是，从2009年获批实施《鄱阳湖生态经济区规划》至今，鄱阳湖生态经济区建设推进加速，2012年实现生产总值7627亿元，占全省的58．9%。2012年全省十大战略性新兴产业完成增加值1932．38亿元，占全省GDP的比重为14．9%，比上年同期提高1．4个百分点。生态经济区主体地位初步显现，为江西产业低碳调整奠定了生态基础。

(四)产业结构优化为产业低碳升级提供了产业基础江西产业发展在“二三一”的产业格局巩固和发展的同时，出现了低碳调整和升级的端倪，产业结构进一步优化。具体表现为:一是高新技术产业快速增长，对工业乃至经济发展的引擎作用日益显现。2011年，高新技术产业增加值同比增长29．9%，占GDP的比重达8．6%，占规模以上工业增加值的比重首次超过1/4，达25．4%。2012年1－11月首次突破千亿元，实现工业增加值1027．0亿元，占规模以上工业企业的23．6%。二是高耗能行业增速逐步趋缓，低碳产业群成为经济助推器。以2011年1－7月为例，江西绿色食品制造业、文化及创意制造产业、生物产业实现收入分别为605．0亿元、508．69亿元、275．59亿元，同比分别增长39．9%、60．4%、24．1%。江西实现了具有比较优势和竞争力的低排放、低污染、低能耗产业的快速增长。三是现代高效农业发展快速。“十一五”期间，江西省设施农业、生态养殖业、休闲农业等新兴农业得到快速发展，种养业发展向区域化、规模化、集约化推进，优势产业集聚明显加快。四是服务业内部结构不断优化。金融业，房地产业，信息传输、计算机服务和软件业等现代服务业不断发展，比重从2005年的53．5%上升到2010年的63．9%。

三、江西产业低碳升级的主要制约因素

(一)经济总量偏小、粗放型增长是制约产业低碳升级的根本原因

首先，江西经济在快速发展的同时，总量依然偏小，经济欠发达的现状仍未改变，主要经济指标总量在全国仍处于中下游水平。以2010年的数据为例，江西生产总值、全社会固定资产投资、财政总收入分别仅占全国的2．4%、3．2%、1．5%。其次，虽然江西在推动资源节约与综合利用和推行清洁生产方面取得了积极成效，但水泥、钢铁行业等高能耗、高污染、装备差的落后产能依然占到了总产能的30%左右，粗放型增长方式仍未根本转变。江西省低碳经济发展配套的污染治理、废物利用、清洁生产等低碳技术仍然处在较低水平。2004年，江西省工业废水重复利用率为45．69%，较1999年的全国水平低近8个百分点;工业固体废弃物综合利用率为25．8%，与全国近60%的平均水平相比差距甚大。《中国科学发展报告2011》显示，江西国内生产总值(GDP)质量内涵与排序位列全国倒数第10位，表明江西经济发展距离理性高效、少用资源、少牺牲环境与综合降低自然成本、生产成本、社会成本和制度成本的“品质好的GDP”还有很大差距。因此，经济总量偏小、粗放型增长是制约产业低碳升级的根本因素。

(二)现代服务业发展滞后是产业低碳升级的突出问题

近年来，江西服务业发展虽有所加快，但受原有基础较为薄弱、现代服务业发展缓慢以及服务业外包较少等因素影响，增速滞后，服务业占全省GDP的比重从2010年的32．2%下降到2011年31．1%，下降了1．1个百分点，约低于全国平均水平10．8个百分点，低于中部平均水平1．9个百分点。在全国31个省(市、区)中，位居第25位，处于较落后水平。2012年虽然上升至34．5%，与2009年基本齐平(见表2)，但产业结构总体偏重。同时，服务业对经济增长的拉动作用不够强。2011年，服务业对经济增长的贡献率仅为28．3%。同时，耗能较低的现代服务业和生产业发展更为滞后，服务业内部构成仍然以传统服务业为主，信息、咨询、科技、金融、房地产等服务业发展不足。总之，耗能低的服务业发展滞后，能耗高的服务业在国民经济中的比重过大，将直接制约江西经济绿色发展和产业低碳升级。

(三)能源利用率偏低，产品能耗高，低碳化激励约束机制不健全

一方面，江西无论整体技术水平还是低碳技术水平都落后于全国平均水平，更低于沿海发达省份。在这一现实背景下，江西企业整体技术水平不高，缺乏关键核心技术，主要设备的能源利用效率与国内先进水平存在差距，部分高耗能产品单耗高于全国平均水平。以2009年为例，在统计监测的55种产品单耗中，有26种产品单耗高于全国平均水平，占47%。其中，单位合成氨生产综合能耗比全国平均水平高22%，每吨纱(线)混合数综合能耗高13%，机制纸及纸板综合能耗高10%。另一方面，由于政策手段单一，江西尚未建立起系统的有效的低碳化激励约束机制，节能减排工作主要依靠行政手段制约，不能综合运用行政、税收、补贴、金融等手段解决外部性、垄断和市场失灵的问题。再加上政府投入机制不稳定，金融系统对低碳技术项目支持不够，“奖励少、惩罚多”，使得低碳技术的改造和应用成本较高，不少中小企业缺乏发展低碳经济的内在动力。大型企业尤其是垄断企业凭借其垄断地位就能获得超额利润，能源环境成本的约束作用弱化，发展低碳经济的外部压力不足，导致高能耗、高排放、高污染的现象大量存在。

四、江西产业实现低碳升级的应有之策

低碳产业发展受到外部环境、发展阶段、能源结构、技术水平等方面的制约影响，基于江西产业低碳升级的有利条件和制约因素，江西产业实现低碳升级应将重点放在以下方面:

(一)加快产业低碳调整，构建低碳产业体系

基于江西经济总量偏小、粗放型增长的经济发展现实，江西必须把产业转型升级作为低碳化经济转型的战略重点。在建设以“六大发展区”和“工业基地”为核心的低碳工业产业群，在推进“科技创新‘六个一’工程”和“江西省十大优势高新技术产业发展规划”的基础上，加快转型升级，努力构建低碳农业、低碳工业、低碳服务业协调发展的新型低碳产业体系。在推进产业低碳发展过程中，首先，应注重增加水、森林和绿地等资源，提高碳汇能力，形成生态农业。其次，需要进一步加快淘汰火力发电、钢铁、水泥等高能耗、高排放行业的落后产能和生产工艺，有效降低GDP中的碳强度，控制重化工业的比重，从而控制对能源消费总量的过度需求。同时，大力发展战略性新兴行业，加快培植新能源、生物制药、电子信息、节能环保等低碳工业。最后，充分利用投资对产业结构调整的促进作用，引导资金投向符合低碳经济要求的、对产业结构调整升级有较大带动作用的项目，引导资金往现代服务业、先进制造业、新能源等低碳、高效产业的转移，通过设备的更新换代实现生产手段的升级，并且提高“高碳”产业准入门槛，严格控制“高碳”排放产业的引进和投资扩张。

(二)重视低碳技术创新和低碳技术激励

技术创新是发展低碳经济、实现产业低碳转型升级的核心和关键。目前，我国低碳技术的开发和储备滞后于发达国家，缺乏核心技术的前期积累，自主创新能力差，低碳技术水平不高制约产业低碳升级的步伐，而江西这一情况更甚。目前，江西R＆D经费支出占GDP的比重仅为1%左右，发明专利申请数也低于全国平均水平和中部省份，科研投入和创新产出水平都处于较低层次。从企业创新能力看，江西大中型工业企业新产品开发项目数仅占到全国的1%左右，新产品实现销售收入居中部最后一位。当前，应强调两个举措:一是重视低碳技术创新。政府应在资金、技术、人才、信息、管理咨询等方面构建有效的企业低碳技术创新服务体系;以企业为主体、市场为导向，建立产学研联合机制，推动产、学、研联合科技攻关，搭建低碳技术创新平台。江西目前已经做了一些有效的安排和工作，例如，建立江西省低碳电力工程技术研究中心，就是构建科技创新体系的一项重要举措，为推动节能环保产业发展提供重要科技支撑。二是加强低碳技术激励，鼓励企业开发低碳先进技术。政府要站在战略的高度，建立节能专项资金，对企业节能、低碳技术改造方面给予更有力的支持，鼓励节能技术、设备和工艺的开发和推广应用。同时，统筹技术研发和项目建设，在重点行业和重点领域组织实施低碳技术创新及产业化示范工程，重点发展低碳建筑材料、低碳运输、绿色照明技术等经济适用的低碳技术。

(三)加快传统高碳产业的低碳化创新和改造

目前，江西高耗能产业增加值占规模以上工业比重依然超过40%，传统高碳产业的低碳化升级改造与调整是当务之急。因此，必须依托现有低碳技术，加快传统高碳产业的低碳化创新和改造，把重点放在能源、钢铁、汽车、交通、冶金、化工、建材、机械制造等传统高碳产业的低碳创新和改造上，注重引入碳捕获、碳中和等先进低碳技术，积极降低能耗，减少碳排放。政府部门应给予相应的优惠政策，充分调动传统高碳企业低碳化创新和改造的积极性，鼓励企业在技术、流程、制度等方面作出低碳创新行为，以更好地提高资源生产率及能源利用率。政府应通过技术标准、产业优先发展政策、产品和流程标准等多种手段，鼓励企业把生态环境意识贯穿于产品和生产工艺设计中，调整产品结构，增加低碳产品的比重，引导与规范低碳产品的开发与认证，淘汰落后的高碳产品、实现技术进步与效率改善，进而推动产业升级。我国已经出台了低碳领域相关产品和技术的扶持政策，其中包括鼓励使用获得低碳认证的家用电冰箱、家用空气调节器、平板电视等六类产品，编制了“国家优先推广的低碳技术目录”。并正在逐步建立低碳产品政府采购制度，将低碳认证产品列入政府采购清单，完善强制采购和优先采购制度，逐步提高低碳产品采购比重。因此，落实政府“低碳”采购政策，由政府购买和使用符合低碳认证标准的产品和服务，利用政府消费的推动作用，为江西传统高碳产业的低碳化创新和改造助力。

(四)积极发展生态农业、碳汇林业

充分利用江西生态优势，完善生态补偿机制，以大农业为出发点，按“整体、协调、循环、再生”的原则，全面规划，调整和优化农业结构，使农、林、牧、副、渔各业综合发展，并使大农业与第二、三产业结合起来，各业之间互相支持，相互促进，形成生态与经济的良性循环。在农业生产与生态良性循环的基础上，发展种植、养殖及绿色农产品加工制造业，加大绿色农业信息资源的整合与开发力度，逐步实现农业生产、经营管理的现代化。优先发展设施农业、观光农业、旅游农业、都市农业、休闲农业等特色农业，通过特色农业的聚集，形成高产、优质、高效、生态、安全的低碳农业产业集群，提升农业的减排和碳汇能力，强化第一产业的低碳特征。同时，利用江西林业大省的优势和潜力，大力发展碳汇林业。多渠道增加造林和森林经营的投入，争取公共财政支持，加大植树造林的投入，进一步探索建立长期、稳定的碳汇造林资金投入机制，确保森林资源数量增长、质量提高、碳汇增加。确保森林抚育经营和可持续管理，强化现有森林资源保护，提高森林生长率和蓄积量。开展好绿色屏障建设，加强林、草业生态体系建设，保护好鄱阳湖流域及主要支流森林资源，坚持宜林则林、宜草则草原则，积极建设沿湖、沿河、沿路生态保护带。

(五)积极发展服务业

服务业是低耗能、低排放的行业，具备低碳特征，要从根本上实现江西产业的低碳化升级，需要加快发展服务业，提高服务业在三次产业结构中的比重。一方面，必须注重生产业的发展。生产业以知识、技术等“软投入”为主，能源、资源消耗的“硬投入”少，对于降低工业交易成本和商务成本，延伸产业链、提升附加值，构建节约型产业模式和绿色增长方式具有重大作用。生产业是江西省服务业发展中的软肋，应充分利用江西的资源、区位和人力资源等优势，将发展重点放在现代物流、信息服务、金融保险、研发设计、商务服务等方面，促进资源集聚、产业集群、服务集成等。同时，大力发展旅游业、文化产业、科教服务业、中介服务业、社区服务业、公共服务业等具有发展潜力、符合发展趋势的新兴服务产业。另一方面，提升传统服务业低碳化水平。在传统服务业领域，应当通过改进管理理念和模式，加强节能、可再生能源等新技术和产品应用，加强资源的节约和综合利用，加快提升传统服务业低碳化发展水平，促进服务业全面向低碳化方向转变。

(六)用好用足国家绿色低碳产业发展的有关政策

当前为应对气候变化，全球主要经济体都选择了低碳经济转型，纷纷把新能源、新材料、节能、环保、生物制药等绿色低碳产业作为新一轮发展的重点，在投资、科技开发、政策支持等方面，给予了极大的倾斜，形成了以新能源产业为代表的新一轮产业结构调整。我国也推出一系列规划和政策，从多方面力促绿色低碳产业的发展，优化产业结构和能源结构。我国《“十二五”节能环保产业发展规划》明确提出，年均增长15%以上，到2015年，总产值达到4．5万亿元的节能环保产业产值发展目标。由发改委等部门研究提出的节能环保产业发展具体方案《关于加快发展节能环保产业的意见》即将出台。该方案拟通过市场化机制和激励性政策来实现节能环保产业“十二五”规划目标。国家拟将通过一揽子财税政策扶持绿色低碳产业发展，推动工业、建筑、交通和公共机构、城镇化等重点领域的节能，发展一系列低碳产业。此外，国家将进一步完善经济政策，研究扩大绿色产品消费的补贴政策，引导并促进绿色低碳消费。鉴于此，江西各级政府应用足用好国家支持绿色低碳产业发展的各项相关政策，加快制定与支持绿色低碳产业发展相配套的政策，用政策来引导江西绿色低碳产业的发展，助推经济发展模式向“低碳模式”转变，同时应配套出台鼓励低碳创新、节能减排、可再生能源使用的政策法规，采取减免税收、财政补贴、政府采购、绿色信贷等措施，引领企业开发先进的低碳技术，研究和实施低碳生产模式。除了上述应有对策外，通过积极培育低碳消费市场，改变公众的消费选择来引导企业开发低碳技术和产品，也可以从消费需求层面推动江西产业的低碳发展。为此，江西各级政府及有关部门需要加强公众对健康、节能、环保、低碳的消费认知，培育良好的生态文明意识和行为方式，使低碳消费观念深入人心，引导市场对低碳产品的消费需求，倡导绿色消费，使公众自觉践行低碳消费，使有效需求与江西产业结构的低碳调整相契合，更好地促进江西产业的低碳发展。

五、总结

第4篇：绿色低碳先进技术范文

深圳市龙岗区坪地街道是深圳与东莞、惠州交界的唯一街道，是深荛惠合作的桥头堡；同时又紧邻龙岗中心城，是龙岗区中心组团片区的重要腹地。辖区现有可建设用地较多，城市建设密度小，交通干线密集，区域内水域、山林和园林分布丰富，素有“龙岗后花园”之称。市、区政府充分利用龙岗在生态、空间等方面的有利条件，把深圳国际低碳城落户坪地。作为中欧可持续城镇化合作旗舰项目以及深圳建设国家低碳发展试点城市重要举措，深圳国际低碳城将打造五大中心，即：国际低碳技术集成应用示范中心、低碳产业与人才聚集中心、低碳技术创新研发中心、低碳技术博览交易中心、低碳发展技术和服务输出中心。这对加速坪地的城市化和一体化进程，加快转型升级、实现跨越发展具有重要意义。如何借助这一千载难逢的历史机遇，实现坪地跨越式的大发展，最关键就是要按照党的十要求，坚决按照市委市政府、区委区政府的战略部署，积极践行绿色低碳发展理念，全力推进国际低碳城建设，着力推动坪地社会经济跃上新台阶。

党的十报告指出，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，着力推进绿色发展，循环发展、低碳发展。形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式和生活方式。深圳市委市政府、龙岗区委区政府积极谋划，在坪地规划建设国际低碳城，把建设深圳国际低碳城作为贯彻落实十精神、践行绿色低碳发展理念、建设国家低碳发展试点城市的重大举措，作为探索低耗能、低排放、低污染条件下实现高质量稳定增长的有效路径。坪地作为国际低碳城项目规划建设选址街道，要坚决按照市区的部署，切实增强机遇意识、发展意识和责任意识，全力保障国际低碳城各项建设顺利实施。

首先，大力推进土地整备。坪地目前的土地资源优势主要是建设密度较低，零散的小地块相对较多，但可用于连片开发的地块却较少，必须通过整备，才能将潜在土地优势转化为现实的优势。要进一步加强宣传动员，大力宣传土地整备工作的重大意义，营造群众关心、理解和支持土地整备工作的良好氛围；进一步整合力量、落实责任、突出重点、全力推进，如期完成坪西片区、高桥片区土地整备进度，确保绿色低碳创新产业基地等低碳城核心启动区重大项目顺利实施；结合国际低碳城建设进度，统筹考虑、精心规划，认真做好整个国际低碳城53.14平方公里选址区内域土地整备工作的编制规划，确保国际低碳城土地整备工作有序稳步推进，全力保障建设用地需求。

第5篇：绿色低碳先进技术范文

论文关键词：低碳经济，企业经营，低碳营销

 

一、低碳经济时代与企业低碳营销

科学技术的快速发展给经济带来了高增长，但同时又给生态环境造成了重负担。“生态极限”、“地球赤字”、环境污染这样一个全球性问题，这样一个涉及人与环境、人与自身、人与社会的现实问题，给人类生存发出了严峻的挑战。然而，人类社会的发展过程就是人类认识自然、改造自然并与自然协调发展的过程，在人类历史发展进程中企业经营，在前述这些敏感而又无法回避的问题背后，也有着人类与之斗争的过程：知识经济、循环经济、绿色经济等可持续发展模式不断被提出并实践。如果说可持续发展是当今经济全球化趋势中的战略抉择的话，那么低碳经济将是适应经济全球化和解决现实问题的又一新的减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。随着人类对这些问题的关注，低碳经济时代已经到来。

低碳经济是经济发展的碳排放量、生态环境代价及社会经济成本最低的经济,是一种能够改善地球生态系统自我调节能力的可持续性很强的经济。低碳经济有两个基本点:其一,它是包括生产、交换、分配、消费在内的社会再生产全过程的经济活动低碳化,把二氧化碳(CO2)排放量尽可能减少到最低限度乃至零排放,获得最大的生态经济效益;其二,它是包括生产、交换、分配、消费在内的社会再生产全过程的能源消费生态化,形成低碳能源和无碳能源的国民经济体系,保证生态经济社会有机整体的清洁发展、绿色发展、可持续发展。

企业是社会生产的主导力量，发展低碳经济不仅是企业应该承担的社会责任，也是企业的一项重大战略抉择。在企业众多战略抉择中，企业营销战略如何适应低碳经济要求，是企业在新的经济形势下应慎重考虑和实践的一个问题。低碳营销模式将是企业营销模式的新趋向，同时也是企业在低碳经济背景下实现可持续发展的重要保障。

二、低碳经济视角下的企业营销策略

（一）营销理念“低碳化”

如果从营销学角度来定义“低碳营销”是一个动态过程的话,那么在这过程执行之前,观念是先导,观念须先行。因此,企业提倡低碳营销,必先倡导营销理念“低碳化”。低碳发展观,就是低污染、低能耗、低排放地发展经济,使经济、社会、自然协调发展。这是以“世界整体”为单元的发展理念。低碳营销观念,也即企业在营销活动中,要顺应可持续发展战略的要求,注重地球生态环境保护,促进经济与生态协调发展,以实现企业利益、消费者利益、社会利益及生态环境利益的统一中国期刊全文数据库。这是从大的营销哲学角度来谈营销理念“低碳化”,具体而言,笔者认为营销理念“低碳化”主要体现在以下几个方面:

1、增强“低碳意识”。从我国目前人们的环保意识淡薄,相当多的人对环境问题缺乏认识的实际出发,政府必须承担起对全民进行环保意识教育的责任,针对不同对象,采取不同方式,以提高全民的环境知识水平,增强全社会的绿色意识。

2、引导顾客低碳消费。消费者需求受到消费者行为、认知、学习、态度、文化、个人特征、生活方式、所处情景和心理状况等诸多因素的影响，在复杂的消费者购买“黑箱”背后企业经营，消费者购买行为多样化，需求多样化也就很正常，但营销的本质是创造需求，满足需求。消费者需求是需要引导和挖掘的，是需要创造的，在引导、挖掘和创造的过程中，企业低碳营销就是要把顾客的需求从笼统的“客户需求”中鉴别出来，着重鼓励、挖掘和满足客户的“合理需求”。顾客的“合理需求”主要就是要引导消费者可持续消费、低碳消费，在日常生活中，鼓励多次性、耐用性消费，减少一次性消费，逐渐杜绝对环境产生威胁的持续消费方式和消费习惯企业经营，建立循环生产和消费的观念。

3、进行绿色宣传。“低碳经济是绿色经济的具体化，低碳营销是绿色营销的可操作化”。绿色消费是绿色营销的前提,要利用各种宣传媒体和宣传方式,积极传播环境保护和绿色消费知识,积极引导广大消费者将眼界由自身扩展到自然生态环境及整个社会范围,增强公众的环保意识。宣传绿色,宣传“低碳”，展示安详的田园风光、美丽的自然景观,绿色的生活风情和纯净的心理感觉,激发全社会性的绿色消费欲望。营销的实质是满足消费者的需求,只有消费者的绿色意识、环保意识增强了,企业倡导的“低碳”营销也才有了实质的意义。

(二)技术创新是低碳营销的基础和关键

作为发展中国家，中国经济由“高碳”向“低碳”转变的最大瓶颈，是整体科技水平落后，技术研发能力有限。低碳经济条件下，企业实行低碳营销，生产技术创新是基础和关键，企业要通过提高科技水平，发挥人才优势和科技优势来实现低碳目标；企业要科学规划，不能依靠能源消耗来促进生产；企业要通过新技术引进，技术创新来研究和开发具有自主知识产权的核心技术和主导产品企业经营，走技术引进和自主开发相结合的道路，推动产品和技术的升级换代。

（三）低碳经济视角下的企业绿色营销策略

笔者基于“低碳经济是绿色经济的具体化，低碳营销是绿色营销的可操作化”而谈如下企业营销策略。

1、绿色产品策略

随着人们生活水平的提高和环境意识的增强,人们的消费观念也发生了重大变化,已由重视商品物质价值的传统消费观向强调以非物质为特征的绿色消费观转变,即在购物时,更加注重企业及其商品对环境保护和自身健康的有益性,在这一观念指导下,绿色产品备受青睐。绿色产品的开发策略有别于传统产品策略的内容主要包括绿色设计、绿色包装和绿色标志。

绿色设计是指在生产过程中采用清洁技术、无污染技术,降低资源消耗,减少环境污染,使产品在使用消费过程中,有利于消费者身心健康,减少对环境的污染和破坏。这就要求企业在研制开发绿色产品时,在保证产品质量的前提下紧紧抓住绿色这个主题,用环保的观念进行设计。

绿色包装是指节约资源,减少废弃物,用后易于回收再用或再生,易于自然分明,又不污染环境的包装。这就要求我国企业在包装商品的过程中,既要努力降低其包装费用,又要考虑到包装废弃物对环境的污染程度,不断研制开发出新型的绿色包装材料,如纸包装或一些与桔子皮、鸡蛋皮、香蕉皮等有类似功能的“天然包装物”仿制品,探索一条“绿色包装”的新路子,也有利于突破一些新贸易保护主义利用包装为我国设置的技术性壁垒。

绿色标志是指依据有关环境标准、指标和规定,由国家政府部门或某个具有权威性的认证机构确认并颁发的一种标志。这是一种印在商品或其他包装上的图形,其样式因国而异。世界上主要的环保绿色标志是德国的“绿色天使”、日本的生态标志及中国的绿色食品标志等。从各国情况来看,产品一旦被贴上“绿色产品”的标签后,身价大增且有供不应求之势,就等于取得了进入市场的“绿色通行证”。

2、绿色价格策略

绿色价格是指附加了开发绿色产品的知识、劳动和物质投入而高于传统产品价格的价格。绿色价格的制定要树立“环境有偿使用”的新观念,要合理考虑人们求新、求异、崇尚自然的心理因素。在国际市场上,绿色商品的定价要以有利于增强商品的国际竞争力和提高商品的绿色形象度为基本指导思想,主要实行新产品定价策略。在国内市场上,绿色产品的价格定位则必须面向大众消费者,与同类产品的比价要力求保持基本平衡。

3、绿色分销渠道

绿色渠道的通畅是成功实施绿色营销的关键。选择绿色渠道,要注意选择在消费者心中具有良好绿色信誉的中间商,以便维护绿色产品的形象中国期刊全文数据库。要以回归自然的装饰为标志来设立绿色产品专营机构或专柜,便于消费者识别和购买;要合理设置供应配送中心和简化供应配送系统及环节;要建立全面覆盖的销售网络,不断提高绿色产品的市场占有率;还要在选择经销商时注意该经销商所经营的非绿色商品与绿色商品的相互补充性和非排斥、非竞争性,谋求中间商对绿色产品的虔心推销。

4、绿色促销策略

促销是企业与消费者的沟通,有着诱导需求、创造需求的功能。绿色促销的核心是通过充分的信息传递,在谋求绿色产品与消费者绿色需求的协调中来树立企业和企业产品的绿色形象,实现绿色产品市场份额的不断拓展。

5、绿色公关策略

绿色公关是树立企业及产品绿色形象的重要传播途径。它能帮助企业更直接、更广泛地将绿色信息传到广告无法达到的细分市场,给企业带来竞争优势。如20世纪80年代,麦当劳因每天都在制造垃圾———废弃的包装物,逐渐成为环保人士攻击的对象。在环保危机的威胁下, 90年代初麦当劳推出了“种植一棵树”的绿色公关宣传活动,并着手抓好三方面工作:一是减少包装;二是减少使用有损坏环境的材料;三是使用较易处置、能物化成肥料的材料,这样使环境污染物减少了60%,在社会公众面前成功地塑造了“绿色麦当劳”的新形象。

6、“绿色政府”策略

绿色营销,要靠整个社会成员的参与才行。社会大众应明白绿色营销不仅仅是企业的事。绿色营销理念的执行当中,由于政府则具有很高的权威性,对涉及到整个国家、民族发展前途和未来的“生态安全”问题,依靠政府力量,可以调动政治、经济、文化等各种手段来解决,否则很难迅速遏制生态环境的恶化。

7、绿色服务

在商品雷同化、同质化和品牌普及化的条件下,服务更成为市场竞争的焦点。当然,这种服务并不是一般的笑脸相迎所能概括的,而是指满足消费者的体验式消费需求。现今商品多了,消费者不仅重视产品和服务给自己带来的功能利益,更看重在购物或接受服务过程中,所获得的符合自己心理需要和情趣偏好的特定体验。在产品和服务相同的情况下,体验成为消费者购物的关键因素。

低碳经济条件下，企业低碳营销、绿色营销是企业适应经济发展方式转变，实现企业自身发展的关键。但同时，在低碳经济条件下，企业实现营销模式的转变还需要从大到环境经济政策小到企业营销管理等多方面进行不断的努力和实践。

参考文献：

[1]赵金涛.低碳经济与企业环境责任[J].吉林大学社会科学学报，2010，（1）

[2]赵杨.低碳营销——低碳经济时代下的企业营销新模式[J].经济与管理，2010，（7）

[3]庄贵阳.中国经济低碳发展的途径与潜力分析[J].国际技术

第6篇：绿色低碳先进技术范文

关键词：绿色发展 公共政策体系

实施绿色发展，是我国发展方式转变的关键环节，是应对全球气候变化、推进全球可持续发展事业的重要组成部分。现阶段，我国发展面临国内外日益严峻的挑战。从国家环境看，应对气候变化和金融危机成为全球主题，西方国家的绿色新政将引发全球经济秩序调整，发达国家在绿色低碳技术方面的优势扩大，我国面临拉大差距、加大依赖的风险，对我国实施绿色发展提出了迫切要求。从国内环境看，我国进入转变经济发展方式的关键时期，绿色发展仍处于起步阶段，不仅受到发展阶段、资源禀赋等客观因素制约，还面临体制机制、科技创新等方面的挑战，绿色理念的贯彻、绿色发展政策的制定和执行均存在诸多问题，绿色转型将是一个长期、艰难的过程。当前形势下，经济结构转型和政策体制改革是推动我国绿色发展的主要动力和保障。必须以全球视角研究我国的绿色发展战略，加快建立我国实施绿色发展的公共政策体系，推动形成长期、持续性的绿色发展国家战略和新的制度安排，促使各种挑战和压力转变为下一轮的长期、可持续的竞争优势，尽快实现我国的绿色繁荣。

将绿色发展作为重大国家战略做好长期战略安排和规划

在中国，实现绿色发展的理想，任务艰巨，挑战严峻，它要求在世界上从未见过的规模上，对政策和活动进行错综复杂的重新定位和调整（摘自《中国人类发展报告2002》）。需要从国家战略层面做出长期、整体的安排，制定持续的、稳定的发展规划和完整的政策设计。

制定绿色发展专项规划和相关的配套规划。将绿色发展纳入经济社会发展规划，继续将绿色发展作为国民经济发展的重要内容，在社会发展任务、产业发展任务、体制机制改革任务中体现绿色发展。编制绿色发展总体规划，明确绿色发展总体目标，确定绿色发展的主要任务和工作重点，即打造绿色生产体系、创建绿色消费体系和建设绿色环境体系。在国家绿色发展总体规划指导下，制定地方绿色发展专项规划，以及重点领域、行业、部门的绿色发展专项规划。强调绿色发展专项规划与各行业领域专项规划相衔接，各行业领域专项规划体现绿色发展目标（见表1）。

整体设计绿色发展公共政策体系。在我国绿色发展的现有政策研究基础上，围绕我国绿色发展战略的总体目标和要求，构建我国绿色发展的公共政策体系框架，包括绿色发展公共政策核心体系、支撑体系和保障体系（见表2）。

加强绿色发展重点领域的政策体系建设

（一）水资源绿色发展政策体系

水资源的可持续利用、永续利用，是我国实现绿色发展的关键。根据2011年中央一号文件提出我国未来水资源的发展目标，确定水资源实现绿色发展的重点目标包括：水资源（狭义）领域“水可持续利用”的节水、增水与调控，水环境领域“水环境健康”的湖泊富营养化治理、饮用水安全、大江大河环境治理，水生态安全领域“水生态安全”的水生态保育，水灾害领域“防灾减灾”的应对气候变化、旱灾防治、洪涝防治、环境地质灾害防治，水管理领域“和谐发展”的统筹协调的水管理。根据水资源发展目标，将治水目标全面、系统纳入国家和部门的发展战略、规划和政策。推进流域综合管理和水资源综合管理。继续推进水价改革，完善水价形成机制。建立多元化的水资源与环境保护投融资机制。提升科技创新能力，建立综合解决水问题的科技支撑体系。

（二）促进绿色发展的能源政策

在能源供给政策、能源需求政策和能源价格政策中贯彻能源的绿色发展理念。从能源供给角度促进绿色发展，大力发展非化石能源，加强化石能源的绿色集约开发和转化利用，以及促进能源高效输送。从能源需求角度，应有效抑制能源需求，节约能源。宏观层面，继续实施强度节能政策，同时适时推出能源消费总量控制手段，强化能源需求侧管理；产业层面，针对工业、交通和建筑等重点用能领域，广泛开展绿色节能行动；技术层面，大力推进节能技术研发，推广高效节能技术的示范和应用。从能源价格角度，加快能源资源价格市场化改革，理顺能源资源及产品价格，深入推进煤炭价格市场化进程及全成本定价，加快电力价格机制改革，完善油气价格形成机制。

（三）绿色制造业政策体系

以绿色发展理念推动制造业的革命性变革。一是推动传统产业改造升级。主要包括：推进重点产业结构调整，提升重点产业技术水平，加大淘汰落后产能力度，压缩和疏导过剩产能。优化传统产业布局，按照区域主体功能定位，综合考虑能源资源、环境容量、市场空间等因素，优化重点产业生产力布局。促进产业集聚、集成发展。引导传统行业企业调整升级，加强企业技术改造，引导企业兼并重组，促进中小企业发展。二是建立以产品生命周期为循环过程的产业链体系。主要包括：以减量化生产原则，通过清洁生产，最大限度地减少对不可再生资源的耗竭性开采与利用，对废弃物的产生、排放实行总量控制。促进产业结构闭环运行，对产业结构进行转型与重组，使之形成“资源开采—产品制造—消费群体—报废产品回收再制造业”的闭环经济系统，实现资源循环再利用和废弃物再使用。

（四）低碳建筑政策体系

我国现有的建筑节能政策包括：新建住宅标准与既有建筑改造、供热体制改革、可再生能源利用、家电下乡、节能产品推广。在此基础上建立和完善低碳建筑政策体系。规范低碳建筑评估体系，启动低碳公共建筑，加快推进低碳公共建筑示范试点，以国家机关办公建筑和大型公共建筑建设强制执行低碳建筑标准为示范，大力发展低碳住宅。建立低碳生态城市规划管理和实施机制，加大对低碳生态城市建设的政策支持。制定促进低碳建筑的优惠政策，调动各方参与积极性。政府应出台对低碳建筑各环节的税收优惠政策，形成鼓励发展低碳节能建筑的财税政策体系，充分调动开发商、建材制造商和消费者等各方的积极性。

（五）低碳交通政策体系

低碳交通政策力度、规模和执行效果，对控制未来我国交通部门的能耗和碳排放有直接影响。目前，我国低碳交通政策主要集中在能耗强度、交通结构和能源属性三大方面。将来应不断提高运输系统效率，加快完善综合运输网络，着力发展高效运输方式、优化运力结构，积极推进运输信息化和智能化进程。大力研发、推广低碳交通运输技术，加强交通运输基础设施、装备和运营等领域节能减排技术的研发，强化成果转化和推广应用。加强替代能源技术的应用研究，鼓励应用清洁能源。促进社会低碳交通选择，推进发展低碳型运输服务、推广节能操作技术、加强城市交通供求管理、倡导公众低碳出行方式。加强能效和碳排放管理，探索基于市场的节能减排新机制，实施营运车船燃料消耗量与碳排放限制，强化行业碳排放监测、统计与考核工作。制定有利于低碳交通发展的产业政策和激励机制。

（六）绿色消费政策体系

我国绿色消费存在个人意识、管理机制和企业责任三方面的问题和挑战。应加快具有针对性的绿色消费政策体系，引导绿色消费，促进绿色生产。针对绿色消费领域的特殊性，立法先行，围绕绿色产品的生产、销售环节（如《包装法》）和绿色产品的回收环节、环保法律责任等层面，构建多层次的法律框架。完善绿色标志制度，推行IS014000质量认证，并针对国际贸易中各种绿色壁垒，推行IS014000绿色标志认证。借鉴发达国家的相关制度，健全绿色产品认证和市场准入制度。针对企业制定产品责任政策。制定绿色采购政策。实施绿色税制，向绿色消费、绿色生产进行财政补贴、奖励和税收减免。开展绿色消费的政策宣传，让绿色消费理念根植人心。

构建绿色发展的标准体系和认证认可体系

加快绿色发展的标准化、法制化，将绿色发展的目标细化成为具有法律意义的可测量、可评估、可监督的标准体系，作为衡量绿色发展的发展效率、发展质量的“标尺”，和绿色发展过程中执法和管理的技术依据，为各领域、各行业、各部门和各微观主体提供约束性、指导性、系统性的“绿色参照坐标”。

（一）建立绿色发展的标准体系

通过构建绿色发展标准体系，对生产运行、流通加工、消费生活等环节进行环保控制。建立工业生产和产品绿色标准体系，建筑、交通等领域的绿色标准体系，能源效率和节能标准体系，环境保护标准体系。建立完善节能环保、资源综合利用和碳减排等领域的标准制定，拓宽工业领域的能效和污染物排放标准的覆盖范围，提高建筑节能标准，提高汽车以及燃料排放设计和检测标准。制定资源有效利用、生态环境保护标准，并作为政府实施行业进入和退出管制的主要依据，完善生产者责任延伸制度，健全废品回收体系，规范回收行为，加强废物综合利用的污染监测和防治。完善标准制定和执行的公众参与和监督机制，进一步加大环境信息公开力度，大力支持民间环保组织，拓宽公众参与的渠道。加强多边或双边的国际合作，积极参与国际组织节能减排、环境保护标准的制定，增强标准领域的国际话语权。

（二）建立绿色发展的认证认可体系

作为发展资源节约型、环境友好型社会的重要组成部分和合格评定的技术支撑手段，绿色发展认证认可体系可为政府部门制定相关政策提供技术支撑，为环境保护、节能减排等方面提供技术保障。主要包括：绿色建筑认证认可体系，将绿色建筑概念具体化和法制化，建立一套适合国情的绿色建筑成本控制体系，建立激励惩罚制度，明确绿色成本，推广绿色建筑星级标识。绿色交通认证认可体系，包括绿色交通基础设施、绿色交通工具、绿色燃料。绿色食品认证认可体系，完善绿色农产品认证认可体系，制定绿色农资认证认可体系、绿色低碳农机认证体系、绿色食品生产基地认证体系、绿色食品品牌认证体系。绿色包装和印刷认证认可体系，包括包装材料、包装设计、印刷材质的绿色认证。

（三）建立绿色发展的约束性指标体系、调查体系和监测体系

构建绿色发展统计核算体系，并作为约束性、引导性指标纳入到国民经济规划中。建立完善单位GDP能耗和单位GDP二氧化碳排放指标，化学需氧量、二氧化硫、氮氧化物和氨氮排放量等直接指标体系，以及能源消耗、可再生能源指标、森林与碳汇指标等间接指标体系。重点建立温室气体排放统计核算制度，量化碳排放目标，建立可测量、可实行、可监督的碳排放体系，将碳排放统计数据纳入统计体系。改善能源和环境绩效的信息统计工作，建立和规范节能减排、城市建筑、交通耗能和温室气体排放等数据监测机制，把农村环境、能源信息纳入国家统计体系。加强和规范国家和地方统计，完善对统计和信息的公布和检查监督，开展碳足迹计算工作。

借鉴国际先进理念、技术和发展模式为我所用

学习和借鉴国际绿色发展的创新理念、先进技术和标准体系，尤其是发达国家在绿色发展政策体系、法律体系制定方面的实践。例如学习国外先进的绿色发展模式和产业形态，用绿色发展理念再造农业生产方式、制造业流程、产品的全生命周期、现代物流流程。借鉴国外循环经济模式、城市建设模式、工业发展模式，为我国工业化、城镇化另辟蹊径。如英国的“低碳城市”模式，德国以新能源产业为支柱的“低碳产业模式”，韩国的“低碳绿色增长”模式等。借鉴国外先进的管理体制和标准体系，包括资源开发生态补偿机制，清洁能源促进制度，高效能源促进机制（如欧洲聪明能源技术和能源效率行动计划），能源效率管理制度（如欧洲耗能产品标准和标识制度），碳排放交易制度（如欧盟排放交易体系EUETS），重点行业的低碳标准体系（如“可测量”的绿色建筑评级标准）。学习和引进国外相关先进技术，包括碳效率技术（提高热电能效、建筑能效、交通能效）、碳减排技术（可再生能源开发技术、低碳替代技术）、碳捕获和碳储存技术（CCS）、碳汇技术（森林管护、土地利用管理技术）等。

推动绿色发展体制机制创新

（一）建立绿色发展为核心的干部绩效考核机制

将公众环境质量评价、空气环境质量变化、饮用水质量变化、森林覆盖增长率、环保投资增长率、群众性环境诉求事件发生数量等，以及当地政府对中央各项环保法律法规的落实情况，纳入地方政府政绩考核指标体系，转变过去单纯关注经济增长与过度消费的观念，树立科学发展观和绿色政绩观。同时加快建立绿色国民经济核算体系，不断完善考核标准。

（二）再造以绿色发展为目标的生态补偿机制

明确生态补偿的原则、补偿主体、补偿对象、补偿依据、补偿办法、资金筹措、资金管理等问题，实行包括市场经济机制、政府管制机制、混合机制以及法律保障机制在内的多元化运行机制。借鉴国外生态补偿付费机制，构建以基金形式、一对一交易、政府机构运作、慈善补偿、生态标记、限额交易市场等组成的完整的生态补偿制度框架体系。

（三）完善以应对气候变化为目标的碳排放交易市场和交易制度

我国的碳排放交易机制建设宜采取双管齐下的方式，即包括以项目为基础的碳减排交易（CDM）制度建设，以配额为基础的碳减排交易制度，即排污权交易制度。中国特色的碳排放市场体系可以从四个方面进行：建立与欧盟的碳排放交易市场对接的碳排放交易机制；建立与日本等地对接的亚太地区碳排放交易市场中心；在国内建立各省（市、区）际之间的“碳源—碳汇”交易市场；建立国内重点行业大中型企业之间的碳交易市场。

构建绿色发展教育体系

人才是实现绿色发展的第一资源。适应绿色发展的新要求，关键是要加强绿色发展人才队伍建设，培养全民绿色发展的能力和素质，形成全民绿色发展的共识，并将这种全民的“绿色蜕变”上升到教育制度变革层面，乃至整个国民素质再造的战略层面，加快构建绿色发展教育体系。

（一） 构建绿色发展人才教育培养体系

加快培养一批绿色发展领域复合型人才，突出培养一批绿色发展领域科技创新型人才，大力培养一大批绿色发展领域专门人才。建立绿色发展人才培养体系，健全高等教育和科研机构绿色发展人才培养制度，建立产学研结合的人才培养机制，完善社会教育和职业教育人才培养手段，加强绿色发展领域人才国际交流。尤其是要完善绿色发展领域人才培养激励手段，创建良好的用人环境，加大绿色发展人才队伍建设的投入，健全绿色发展人才流动机制，完善绿色发展人才奖励机制。

（二） 建立新型绿色国民素质教育体系

绿色教育不仅仅是绿色专业技术人才培养的问题，还涉及更为广泛的文化传承、精神素质修炼、生活秉性修养和社会环境维护等一系列活动，需要构建以家庭、学校和社会共同作用的教育体系，让绿色教育成为全民教育和终生教育必不可少的部分。注重家庭环境伦理教育，“绿色家庭”构筑绿色发展的坚固基础。把绿色教育纳入学校教育范畴，针对大、中、小学以及职业学校面对的教育对象的差别，分别采取不同的环境教育内容，灌输绿色发展理念、树立绿色发展目标，实践绿色发展行为。在全社会普及环保文化，在工作、生活中践行绿色发展行动，加强绿色家庭、绿色单位、绿色学校、绿色社区、绿色公交、绿色宾馆等的创建力度。

建立绿色发展的政府管理构架

建立分工明确、紧密配合的政府管理构架是绿色发展战略顺利实施的重要保证，也是我国绿色发展制度安排可持续运行的重要载体。目前，我国与绿色发展相关的管理组织仍然是分管、监管居多，绿色发展的政府管理构架较为分散，尚不具备强有力的绿色发展战略和政策的执行能力。必须建立健全绿色发展的政府管理构架，形成强有力的领导机制，强化绿色发展战略实施的凝聚力、决策力与执行力。

建议成立中央、国务院绿色发展领导小组，负责拟定绿色发展的国家战略，统筹指导和协调国家绿色发展的重要事项，实现统一管理、统一布局。国务院应建立相应的协调机制，协调绿色发展的相关事宜，加强资源整合、解决部门冲突、避免重复建设。设立各级绿色发展管理机构，整合现有相关管理机构，强化绿色发展战略实施的领导力和协调能力，健全绿色发展政策实施的综合协调能力，提升绿色发展政策的效力和执行能力。建立健全绿色发展监察机构，在各省市节能监察机构的基础上，建立绿色发展的综合监察机构，在统计局、工信部等相关职能部门的协助下，对各地的绿色发展进行执法检查。

参考文献：

1.国务院发展研究中心“十二五”规划研究课题组.中国生态环境现状及其“十二五”期间的战略取向，2010

2.国家发展和改革委员会.中国应对气候变化的政策与行动（2011），2011

3.胡鞍钢.中国：创新绿色发展.中国人民大学出版社[M]，2012

4.张坤民.低碳经济论.中国环境科学出版社[M]，2008

第7篇：绿色低碳先进技术范文

低碳经济是发达国家应对全球气候变化而提出的不同于传统经济增长方式的“一高三低”（高效率、低能耗、低污染、低排放）的经济发展模式，它强调以较少的温室气体排放获得较大的经济产出。自2003年英国政府发表题为《我们的未来能源＝创建低碳经济》的《能源白皮书》中首次提出“低碳经济”概念以来，低碳经济、低碳产业、低碳技术引起国际社会的广泛关注。低碳经济被认为是继两次工业革命、信息革命、生物技术革命之后，第五次改变世界经济的革命浪潮。低碳经济的核心是节能减排（碳减排），它不仅仅是能源结构和能源效率问题，也不仅涉及产品设计、加工和包装等生产领域，同时涉及建筑、交通和广大居民衣食住行等日常生活的各个消费环节和消费行为。中国作为处于快速工业化和工业化中期发展阶段的国家和全球最大的碳排放国，面临节能减排的形势日益严竣，许多地方的环境污染和资源承载能力已经达到或接近极限状态，政府必然会对企业污染环境责任和追究日益严格，粮食仓储业在推动节能减排、践行经济与自然和谐发展和实现自身可持续发展方面也面临着严竣挑战和潜在危机。在全球关注粮食安全与经济社会可持续发展的大背景下，推行“绿色储粮”不仅仅是贯彻实现科学发展的现实需要，而且是顺应国际潮流，进而实现我国粮食行业与国际接轨的必然选择。现代粮食仓储发展的核心竞争力是绿色储粮发展，粮食之于经济运行，正如血液之于人体血液循环。被誉为现代经济和社会稳定发展“剂”和“发动机”的粮食业，在市场调控方面不仅具有四两拔千斤的独特威力，而且兼具解决“市场失灵”和“政府失灵”的功效。基于市场机制运作的粮食业，可以在保障粮食安全、追求盈利、提高效益的同时，积极履行其作为企业公民的社会责任，在调整经济结构、推动自主创新、节约能源资源、保护生态环境等方面发挥更大的作用。从短期来看，传统储粮向绿色储粮转型可能会遇到提高技术门槛和增加新机制成本等挑战，其利益会受到暂时冲击，但从长远来讲，“绿色储粮”、“生态储粮”和“绿色消费”的推出，不仅有利于协调经济发展和环境保护，维护人类社会的长期利益及长远发展，减轻传统储粮的负面效应，也为粮食仓储业维护国家粮食安全，稳健经营加筑了一道环保防火墙，并可催生更多绿色商机。传统高碳经济向低碳经济的转换及其引致的经济发展方式转变，迫切需要传统储粮向绿色储粮的转型和发展。

2中国发展绿色储粮的思路建议

全球气候变化呼唤“节能减排”，“绿色储粮”推动的产业生态化和低碳经济的大发展，很可能带来21世纪全球的“绿粮时代”。这对于中国是挑战，也是发展机遇。中国“绿色储粮”刚刚起步，要实现健康、快速发展，既需要推进系列品牌创新，同时也要进行相关的制度创新。

2．1创建低碳环保政策性基金，建立并逐步完善“绿色储粮”体系

无论是从节能减排、大力发展低碳经济和推进产业生态化是我国转变发展方式首要任务的角度思考，还是从实现“资源节约型、环境友好型、低碳导向型”的和谐社会建设目标考量，处于快速工业化和工业化中期发展阶段的国家和全球最大的碳排放国的中国，非常有必要尽快组建一家以节能减排和促进低碳产业发展为主要任务的政策性“粮食科技创新基金”，指导和引导“绿色储粮”业务发展，推广绿色会计报表和环境核算、审计体系。不仅让环保产品生产企业、节能减排储备企业可以从基金得到优惠贷款或补贴，而且拥有良好环保绿色的粮食购销企业也可以从基金得到优惠贷款或补贴。粮食管理部门要尽快建立“绿色储粮”的专门制度，专门机构和配备专门人才，健全内部的绿色储粮组织机构和外部监督机构。

2．2推广“绿色储粮”产品，打造“绿色储粮”品牌

绿色储粮技术不是静态的，单一的技术，它是在不断研究和实践中得以更新、发展和完善的。目前采用的绿色储粮技术主要有清洁卫生防治、物理防治（利用低温、冷冻、硅藻土、光触媒和电磁波能等防治储粮害虫）和生物防治（利用捕食性昆虫、信息素、生长调节剂、食物引诱剂和昆虫病原体防治储粮害虫）等等。自然通风、机械通风、谷物冷却机低温储粮、太阳能制冷技术保粮或充二氧化碳、氮气、沼气及真空储粮也是非化学防治的比较先进或比较实用的绿色储粮“品牌”，应用好这些品牌技术是粮食仓储工作者的“绿色追求”，广大粮食消费者的“绿色期盼”。同时，积极开展地源水源热泵，浅层地能、自然低温的控温储藏技术研究。通过应用、推广综合利用技术，逐步淘汰污染大、效能低的工艺和设备。

2．3制定优惠政策，鼓励低碳技术创新和绿色消费

政府部门应加大对碳技术创新的支持力度，鼓励绿色储粮技术的开发与应用，节能技术改造，新能源和再生能源及替代能源开发技术与应用推广，能源综合利用等绿色低碳产业发展。激励单位和个人的“绿色消费”。对承储企业购买绿色储粮新技术设施、设备给予适当补贴，支持绿色储粮事业的发展。完善以政府投入为引导、企业投入为主体、各类投资者参与，利益共享和风险共担的科技投资体系。

第8篇：绿色低碳先进技术范文

内容摘要：文章首先梳理了目前存在的低碳经济定义，找到各种定义的共同点，给出低碳经济的定义，从五个方面对低碳经济的内涵进行了说明，整理了循环经济、绿色经济、生态经济的定义，分析了低碳经济与循环经济、绿色经济、生态经济的异同。

关键词：低碳经济 定义 内涵

低碳经济的定义与内涵

（一）低碳经济的定义

《我们未来的能源：创建低碳经济》白皮书中指出，低碳经济是通过更少的资源消耗和更少的环境污染，获得更多的经济产出。国外一些学者认为：低碳经济是一种后工业化社会出现的经济形态，核心是低温室气体排放，或低化石能源的经济，低碳经济是能够满足能源、环境和气候变化挑战的前提下实现可持续发展的唯一途径。

我国学者庄贵阳（2005）认为，低碳经济的实质是能源效率和清洁能源结构问题，核心是能源技术创新和制度创新，目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展。付允等（2008）认为低碳经济是一种以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益为基础，以低碳发展为发展方向，以节能减排为发展方式，以碳中和技术为发展方法的绿色经济发展模式。鲍健强（2008）等指出，低碳经济是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革，它将全方位地改造建立在化石燃料（能源）基础之上的现代工业文明，转向生态经济和生态文明。刘细良（2009）强调低碳经济是人类对经济增长与福利改进、经济发展与环境保护关系的一种理性权衡；是对人与自然、人与社会、人与人和谐关系的一种理性认知；是一种低能耗、低物耗、低污染、低排放、高效能、高效率、高效益的可持续经济；是工业文明之后的生态文明；是信息革命之后的新能源革命。金乐琴（2009）等认为低碳经济是一种新的经济发展模式，与可持续发展理念和资源节约型、环境友好型社会的要求一致，与当前大力推行的节能减排和循环经济有密切联系。

尽管学者们对低碳经济定义的表述方法不尽相同，但各个定义所包含的基本思想是相同的。笔者认为低碳经济定义可概括为：在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等手段，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展模式。

（二）低碳经济的内涵

1.低碳经济的核心是减少高碳能源消耗并减少温室气体排放量。工业革命以来，煤炭、石油和天然气等化石燃料的使用使人类社会的生产力大大提高，与此同时也引起全球气候变暖等一系列问题。化石燃料燃烧时会释放二氧化碳，产生温室效应，地表将变热，由此会产生一系列严重的后果。低碳经济的核心是减少高碳能源消耗，减少温室气体排放量。

2.低碳经济的目的是实现可持续发展。可持续发展是以保护自然资源环境为基础，以激励经济发展为条件，以改善和提高人类生活质量为目标的发展理论和战略。低碳经济的目的是实现人类经济社会的可持续发展，低碳经济是实现可持续发展的重要途径。

3.低碳经济的实质是能源经济革命。发展低碳经济实质上是对现代经济进行一场深刻的能源经济革命。这场能源经济革命的基本目标是努力推进两个根本转变：一是由以高碳能源为基础的不可持续发展，向以低碳与无碳能源为基础的可持续发展的转变；二是由高碳型黑色能源消费结构，向低碳与无碳型绿色能源消费结构的转变。

4.低碳经济的关键是技术创新。控制和降低大气中二氧化碳水平的主要途径有四条：提高能源使用效率；发展碳捕捉和封存技术；发展清洁能源；植树造林。目前，这四条途径都存在着明显的技术瓶颈。因此，发展低碳经济首先必须在技术上实现突破和创新。没有技术创新，低碳经济不过是人类的一个“美好幻想”。

5.低碳经济是一种新的经济发展模式。在工业社会发展初期，使用的能源全部是煤炭、石油和天然气等高碳能源，这种经济发展模式可称为高碳经济。随着对环境与发展问题的不断认识，对环境污染和生态破坏的不断反思，人类逐渐认识到要摒弃18世纪以来的经济发展模式，寻找一种新的经济发展模式。发展低碳经济就是建立高能效、低能耗、低排放的经济发展模式，低碳经济与高碳经济的比较见表1。

低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济辨析

（一）相关概念的涵义

1.循环经济。循环经济目前没有公认、确切的定义。通过搜集、比较各种定义，笔者认为，循环经济指通过资源循环利用使社会生产投入自然资源最少、向环境中排放的废弃物最少、对环境的危害或破坏最小的经济发展模式。

循环经济一般以“减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）”作为操作准则，简称为“3R”原则。减量化原则，即减少进入生产和消费流程的物质量，在经济活动的源头注意节约资源和减少污染。再利用原则，即尽可能多次使用物品，避免物品过早地成为垃圾。再循环原则，即废品回收利用和废物的综合利用。“3R”原则是循环经济的最重要特征。

2.绿色经济。绿色经济目前也没有公认、确切的定义。通过搜集、比较各种定义，笔者认为绿色经济是指那些同时产生环境效益和经济效益的人类活动。从这个定义上引申，绿色经济有两种涵义。

第一种涵义是指经济要环保，即要求经济活动不损害环境或有利于保护环境。例如，钢铁、造纸等行业，用落后的方式生产是高排放的，因而不是绿色经济；而用清洁技术生产，就属于绿色经济。第二种涵义是指从环保要经济，即从环境保护活动中获取经济效益。也就是说，环境保护可以成为经济利润的一个来源。例如，新能源开发、绿色食品研发等活动，可以带来新的利润。

以上两种涵义分别强调了绿色和经济两个方面，它们的共同点是同时追求经济效益和环境效益。

3.生态经济。关于生态经济目前存在两种有代表性的观点：一是生态经济是指在生态系统承载能力范围内，运用生态经济学原理和系统工程的方法改变生产和消费方式，挖掘一切可以利用的资源潜力，发展经济发达、生态高效的产业，建设生态健康、景观适宜的环境。二是生态经济强调生产、消费和废弃的全过程就如生态系统一样是密闭循环的，最终达到资源的零输入和废弃物的零排放以及能量守恒。这是一种真正意义上的可持续发展，但从目前的技术水平和生产工艺来看，难以在短时间内实现，各国经济活动的生态化仅是一种趋势。

（二）低碳经济等概念的异同

1.低碳经济等概念的相同点。主要表现在：产生的根源相同。现代工业社会既是一个技术发达、经济腾飞的时代，同时也是一个自然环境不断恶化的时代。现代工业发展引发出严重的环境危机，不可再生资源的匮乏和枯竭、可再生资源的破坏和短缺、环境污染的加剧、生态环境的失衡。生态环境恶化的严酷事实，迫使人类不得不反思和重新审视传统经济发展模式，人类在发展经济的同时开始关注环境，探索解决环境问题的途径。低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济都是对人类和自然关系的重新认识和总结。

理论基础相同。低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济并不单纯地属于经济学范畴，而是经济学、生态学、环境科学、系统科学等学科相互交叉、渗透、有机结合所形成的交叉边缘性概念，具有综合性特征。外部不经济理论、生态大系统理论、生态学的物质循环和能量转化原理、资源和环境的可持续发展等理论是低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济等概念重要的理论基础。

技术手段相同。低碳经济、生态经济、循环经济和绿色经济实现的技术手段包括宏观技术手段和微观技术手段。宏观技术手段是构建生态产业园区。生态产业园区是一定地理区域内的多种产业，按照物质循环、生物和产业共生原理组织起来，构成产业链和产业网，最大限度地降低对环境的负面影响。微观技术手段是采用环境无害化技术。环境无害化技术的特征是污染排放量少，合理利用资源和能源，更多地回收废物和产品，以环境可接受的方式处置残余的废弃物。

最终目标相同。低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济追求的最终目标都是实现可持续发展。充分考虑自然生态系统的承载能力，尽可能地节约自然资源，不断提高自然资源的利用效率；降低经济活动对资源环境的过度使用及对人类所造成的负面影响，每个企业在生产过程中少投入、少排放、高利用，达到废物最小化、资源化、无害化；用生态链条把工业与农业、生产与消费、城区与郊区、行业与行业有机结合起来，从自然―经济大系统出发，促进人与自然和谐发展，才能实现可持续发展的目标。

2.低碳经济等概念的不同点。主要表现在：研究的视角不同。低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济从不同的视角研究了经济发展与环境保护的关系。低碳经济是针对碳排放量来讲的，要求减少煤炭石油等高碳能源消耗，主要目的是应对气候变化、减少温室气体排放；循环经济关注的是提高生产、流通、消费领域所有资源能源的利用效率，所有废弃物排放的最小化，其中包括碳排放量的最小化；绿色经济强调关爱生命，强调人与自然和谐；生态经济注重人类社会经济系统和地球生态系统之间的协调发展。

可操作性不同。低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济的可操作性存在很大差别。低碳经济的涵义最为具体―降低碳排放量，最具有操作性；循环经济提出了“3R”原则，因此也具有一定的操作性；绿色经济和生态经济的涵义较为宽泛，没有说明如何实现绿色经济和生态经济，仅根据涵义不能确定如何实现绿色经济和生态经济。

所属的层次不同。根据低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济各自研究的视角和可操作性，可以将这四个概念进行如下结构性定位：绿色经济最不具体，研究的范围最大，为最高层次的概念，包含生态经济、循环经济、低碳经济；生态经济次之，包含循环经济、低碳经济；循环经济与低碳经济并列并有一定的交叉，为低层次的概念（见图1）。

涉及的研究领域不完全相同。低碳经济、循环经济、绿色经济、生态经济涉及的研究领域不完全相同。低碳经济涉及的研究领域包括：减碳、碳交易市场、碳税、低碳技术和低碳经济政策等。循环经济涉及的研究领域包括：农业循环经济、工业循环经济、服务业循环经济、生态产业园区等。绿色经济涉及的研究领域包括：绿色GDP、绿色产业、绿色贸易壁垒、绿色金融、绿色营销、绿色消费等。生态经济涉及的研究领域包括：生态农业、生态工业、生态旅游、生态经济区、城市生态经济、农村生态经济等。可以看出低碳经济研究的领域与其他三个概念研究的领域差别较大。

参考文献：

1.付允，马永欢，刘怡君，牛文元.低碳经济的发展模式研究[J].中国人口•环境与资源，2008（3）

2.曹海霞，张复明.低碳经济国内外研究进展[J].生产力研究，2010（3）

3.庄贵阳.中国经济低碳发展的途径与潜力分析[J].国际技术经济研究，2005（3）

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5.刘细良.低碳经济与人类社会发展[N].光明日报，2009（4）

第9篇：绿色低碳先进技术范文

【關键词】低碳经济；绿色物流；物流管理

【中图分类号】F259.2【文献标志码】A【文章编号】1673-1069（2020）07-0017-02

1引言

物流行业的发展给居民生活带来了便利，同时也增加了能源和物料的消耗。可持续发展战略下，要发展低碳经济，提高各个行业正常运作中的节能降耗水平。社会生活对物流的需求在不断增长，如果不及时采取策略实现绿色物流管理，未来物流行业会产生更多的能耗。所以，低碳经济环境下要给予绿色物流管理足够的重视。

2低碳经济环境下绿色物流管理的必要性

首先，绿色物流是一种生态化物流发展的模式，有助于保护生态环境，响应国家节能减排的号召。随着我国政府对生态环境维护理念的不断重视，对物流企业的发展也提出了较高的要求，并制定了一系列有效的优惠政策，推动物流企业实现绿色健康发展，为物流企业更好地发展奠定基础，对于企业和国家而言都是有利的。

其次，有助于提升物流企业的综合竞争力。当前发达国家越来越多的物流企业开始入驻我国，加剧了我国物流市场的竞争，使得物流企业面临严峻的竞争，而实施绿色物流管理，能够推动物流企业有效进行先进技术的引进，推动物流企业的发展具有更高的现代化水平，从而有助于增强其综合竞争力。例如，德邦物流在我国发展态势一直向好，对本土物理企业造成了一定程度的威胁。如果物流企业不进行改善，发展低碳经济，自身运营成本会上升，在价格战中难以胜出，影响自身的竞争力。

最后，物流产业的发展随着电商的发展而不断扩大规模。随着国民消费水平的提升和购物方式的转变，未来物流行业的工作量会持续增加，这就意味着物流经营过程中产生的废弃物、消耗的资源会不断增加。可持续发展战略下，物流行业要在发展初期做好绿色物流管理的准备，避免物流行业发展后期与有限的资源和已经治理好的生态环境产生矛盾。

3低碳经济环境下绿色物流管理的问题

3.1缺乏低碳理念

低碳理念在物流行业中的认知相对较低，物流企业各层领导没有认识到绿色物流对自己企业发展的正面作用。我国地大物博，物资丰富，各个行业发展初期一般是粗犷式发展，所以低碳经济意识相对较弱。另外，在市场经济环境下，物流行业的收益与业务量有直接关系，企业偏重关注短期收益，对长期经营的成本和行业竞争关注相对较少，这导致绿色物流管理工作开展较为困难。

3.2缺乏技术支持

部分物流企业开始践行低碳经济理念，在实际运营中采用绿色物流管理技术。低碳经济环境下的绿色物流，需要信息技术作为保障，只有具有强大的数据处理能力，才能够实时管理物流动向，从而合理使用运输工具，避免车辆空载或者未满载而造成的能源浪费。

3.3缺乏管理政策

低碳经济有利于物流企业的长远发展，但是如果没有政策引导和管理约束，低碳理念在物流行业的践行也会比较慢。虽然，国家大力倡导低碳经济，但是中央和地方都尚未对物流行业提出低碳经济的具体要求，还没有形成专门化的正常体系，这就造成物流企业发展绿色物流管理时，没有参考标准。由于各个地区的政策有差异，没有统一的政策，绿色物流管理的发展也面临困难。

4低碳经济环境下绿色物流管理的策略

4.1树立绿色物流管理理念

第一，物流企业要树立绿色物流管理的理念。企业领导要对低碳经济有深入的认识，立足长远，考虑到绿色物流管理对企业成本、经营、管理、效益等多方面的影响。只有企业领导对绿色物流管理有深入的认识，才能引起企业内部相关工作人员的重视，从而在企业经营管理的各个方面来践行低碳理念。第二，企业供应链要做到绿色管理。物流企业的绿色管理要将各个环节都实现低碳管理。例如，物流运输车辆的路线规划要合理，避免路线规划不合理导致过多油耗。再如，运输所用的车辆，也要本着低油耗的原则。第三，企业所有员工都要有低碳经济发展的意识，创新是企业发展的源动力，当企业员工有低碳理念，就会创造性地工作，在本职岗位上实现绿色管理。另外，低碳经济下，物流管理的内容会相对繁杂，當员工具有低碳理念，可以更好地配合管理，有利于有效落实绿色物流管理。

4.2引进及创新绿色物流管理技术

第一，要引进绿色物流管理技术。低碳经济在国内外都在发展，国内外各个行业都在节能降耗，物流行业也是如此。对于物流企业，要引进国内外先进的低碳经济技术，有效地应用于物流企业当中。第二，要创新绿色物流管理技术。虽然各个行业的绿色管理技术都有借鉴价值，但是物流企业的运营模式与之不同，所以直接应用并不一定能够达到预期。所以，要创新绿色物流管理技术，根据实际工作情况，以降低能耗为宗旨，思考新的管理方法。第三，要改善绿色物流管理技术。物流企业的发展受到多种因素的影响，所以绿色物流管理技术要持续改善，这样才能将低碳经济进行到底。

4.3制定科学合理的绿色物流管理政策

第一，中央和地方政府要制定科学合理的绿色物流管理政策。可持续发展理念下，低碳经济要受到各级政府的高度重视，需要根据当下物流企业发展情况，对其节能降耗空间进行评估，然后制定科学合理的绿色物流管理政策。第二，各级政策制定部门要制定阶段性的绿色物流管理政策。低碳经济的发展是一个长期的过程，物流企业经营生产受到多种因素影响，所以其绿色发展政策要不断更新升级，从而保证政策对绿色物流管理有引导作用。例如，当下电动汽车以其环保的优势备受推崇，在充电桩供电能力充足的地区，政府可以引导物流企业使用清洁能源，减少运输过程中向空气中排放出大量的二氧化碳。这样，既可以引导物流行业向着绿色环保的方向发展，还能够推动电动汽车行业的发展，可谓一举两得。第三，要发挥市场作用机制，促进绿色物流管理技术快速发展。国家和各级政府制定的绿色物流管理政策是基于理论分析和实地考察而决定的，而物流企业自身经营发展中对节能降耗有更加深刻的认识。如果发展市场作用机制，促进物流企业挖掘低碳经济发展的方法，可以推动绿色物流管理的发展。在相应政策的激励下，物流企业的绿色物流管理方法也会向好发展。第四，政府可选择低碳经济发展最好的物流企业作为业内标杆，其绿色物流管理方法可以作为行业标准。

4.4实施一体化管理方式

物流企业在工作中包括多个环节，如包装、运输、装卸等。低碳经济环境下，物流绿色管理要从各个环节入手，打造一体化的绿色管理方式。例如，在包装上，可以根据物品的尺寸来选择相应大小的包装箱，避免大箱装小物品，造成箱体的浪费，同时还要增加填充物防震。另外，还要对包装进行合理收费，这样可以刺激客户自己提供包装材料，减少公司的包装成本。再如，在运输工作中，要做到车辆定时出发，这样可以积攒一天或者几天货物，然后同时发车，力求车辆满载出发。为了保证顾客满意时效性，可以对达到时间进行标注，调整相应的费用。再如，在装卸过程中，要避免对包装划伤或者损毁，这样可以让包装直接回收利用。将物流包装箱回收再利用，可以减少纸箱的制造。这是通过循环利用来实现资源和物料的节约。