交通局法制培训精选(九篇)

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第1篇：交通局法制培训范文

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实科学发展观和“以人为本”的思想，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管、谁负责”的原则，统一规划，分级实施，精心组织，注重实效，组织实施全县交通系统全员安全培训工程，全面打造“平安交通”，提高交通生产经营单位从业人员的安全素质，促进全县交通系统安全生产形势稳定，为我县建设“平安”创造良好的安全环境。

二、目标任务

组织开展全县交通生产经营单位从业人员的安全生产培训，力争用2年时间对全县交通生产经营单位所有从业人员轮训一遍，局属各单位集中力量在2010年完成培训工作。同时，依法开展对交通生产经营单位主要负责人、安全管理人员及特种作业人员的培训，组织开展对交通主管部门、行业管理机构负责人和安全管理人员的教育培训。

三、培训内容

1、《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《危险化学品管理条例》、《内河水上交通安全管理条例》、《建筑施工安全管理条例》、《工会法》、《劳动法》、《省路政管理条例》、《省道路运输管理条例》、《省水路运输管理条例》等安全生产法律法规、规章等。

2、安全生产基本知识和技能等。

3、公民安全常识和逃生应急常识等。

4、交通行业安全知识等。

四、职责分工

1、县交通局及行业管理机构、交通生产经营单位主要负责人和专职安全管理人员的培训、考核及发证工作以及公路水运工程施工企业三类人员的培训由省交通厅直接负责组织实施。

2、县交通局：组织指导全县交通系统全员培训工作。

3、公路、运管、港航行业管理部门：组织本行业、本单位全员培训工作。

4、各企事业单位是本单位安全生产培训工作的责任主体，要认真组织和落实本单位人员的安全培训和考核工作，保证全体从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全培训合格的从业人员，一律不得上岗作业。

五、组织实施

第一阶段：准备动员阶段。2010年8月30日前各单位制订实施方案及培训计划，做好各项动员准备工作。

第二阶段：全面实施阶段。2010年9月开始全面实施培训工作，至2011年12月31日前完成，局属各单位在2010年12月31日前基本完成。每期培训结束后，各单位将培训考核情况和名单及时汇总报县局行业管理科(见附件1)。各单位对从业人员安全教育后要进行考核，并认真做好培训教育的管理台帐。

第三阶段：总结表彰阶段。2012年1月前，各单位要认真做好总结工作。县交通局将组织人员进行检查考核，并在各单位总结和检查考核的基础上，对先进单位进行表彰。

六、具体要求

1、加强领导。要从实践“三个代表”重要思想和落实科学发展观、构建和谐社会的高度，切实加强全员安全生产知识培训工作。要坚持“政府统一领导、部门齐抓共管、企业全面负责、社会广泛支持”的原则，按照“统一规划，分级实施，分类指导，步步推进”的总体要求，将培训任务层层分解，落实到各企事业单位。各单位要分阶段、分批次制订培训计划，广泛动员，周密部署，落实保障措施，精心组织实施，确保培训任务的完成。企事业单位规模小、单独组织培训确有困难的，可几家联合举办培训，培训时间不少于12学时。

为加强对全员安全培训工程的组织领导，县局成立县交通系统全员安全培训工程领导小组，由副局长任组长，局行管科科长为副组长，县公路段副段长、县运管所副所长、县港航所所长为成员，办公室设在局行管科。

2、注重实效。全县交通系统各企事业单位要切实担负起安全培训的主体责任，将安全培训工作纳入本单位年度工作计划，全程重视、全员参与、全部覆盖、全面落实；要保证本单位安全培训工作所需资金，免费为员工提供培训教材，做到人手一册；要注重培训方式方法，抓好课堂教学这个关键环节，充分利用电视、多媒体等手段，采取情景模拟、案例分析、双向交流等灵活多样的形式传授安全知识；要强化实践教学，更多的采用实物、现场参观、案例分析、现身说法等生动、直观的教育方法，增强培训效果；要针对部分农民工文化水平较低的状况，利用图文并茂的直观方法进行培训，做到文化补习与安全培训相结合、针对性教育与系统知识讲解相结合、形象化培训与老职工“传、帮、带”相结合。

3、完善制度。各单位要按规定建立培训台帐制度，建立健全安全培训档案，详细、准确记载培训考核情况。企业员工培训考核档案台帐管理内容包括：员工亲笔签到本、安全教育培训内容、课时、员工花名册、考核成绩、证书号等。

第2篇：交通局法制培训范文

随着机动车保有量的大幅增加，学习驾驶的人数快速增长，驾培市场发展迅速。然而，驾驶培训行业目前还存在一些亟待解决的问题，如对学员培训学时不足、驾驶培训经营者规范化程度不高、培训质量参差不齐、教练员素质有待提高等，驾培市场亟需发展完善。为进一步规范驾驶员培训管理，省政府出台了《驾培办法》，《驾培办法》围绕规范机动车驾驶人培训经营活动，提高机动车驾驶人培训质量，保障当事人的合法权益，预防和减少道路交通事故，促进机动车驾驶人培训行业的健康发展几个目的，从经营许可，经营管理，学员、教练员与教学车辆、监督检查、法律责任等几个方面，着重规范了驾校用地、教练车和教练员、学员的管理，突出安全驾培；坚持绿色驾驶，突出节能减排；按照市场供求规律，突出有序发展驾校；进一步规范驾驶培训经营行为，提升驾驶培训质量；强化企业服务意识，加强企业信誉管理力度；强化培、考对接，加强交通运输部门与公安部门的协调配合。《驾培办法》的颁布实施有利于促进机动车驾驶人培训行业的健康发展，为驾培行业管理依法行政提供了保障。

各县交通运输局和市运输管理处要切实加强对《驾培办法》的宣传贯彻工作，做到主要领导亲自抓、分管领导具体抓，同时明确专人落实宣贯方案和措施，确保宣贯工作落到实处。

二、要深入学习、宣传《驾培办法》

（一）组织学习、加深理解

各县交通运输局和市运输管理处要分层次、抓重点开展对《驾培办法》的学习，并要注重实效。各县交通运输局和市运输管理处的负责同志和驾培行业管理人员，以及驾培从业人员，要认真学习《驾培办法》，掌握具体规定，领会精神实质。驾培经营者要组织对教练员的专题培训，让每位教练员熟知并自觉遵守《驾培办法》。

（二）广泛宣传、达成共识

各县交通运输局和市运输管理处要创造条件、灵活形式、丰富载体、拓宽渠道，加强对《驾培办法》立法原则、精神实质和主要内容的宣传。通过宣传使得管理人员、驾培从业人员、驾驶学员和社会各界充分了解、深刻领会《驾培办法》管理理念，并共同参与实施。

三、全面贯彻实施《驾培办法》

（一）健全制度，推进全面实施

各县交通运输局和市运输管理处要根据《驾培办法》设定的新制度和新规定，加快建立配套制度。抓紧组织调研，编制本地区机动车驾驶人培训发展规划，规范驾驶培训行业发展。同时，要完善驾培经营许可制度，明确择优许可的原则和标准，强化准入管理。

（二）加强监督，规范经营行为

各县交通运输局和市运输管理处要严格按照《驾培办法》的相关规定，完善驾驶培训管理与公安考试管理信息互通共享机制，全面推广应用驾驶人培训考试共享信息系统，提高监督管理效能。通过运政管理系统办理驾驶培训管理业务，深入推进驾驶培训智能化系统应用，实现对教练员、教练车的动态监督。同时，继续强化对培训过程的监督，并通过针对驾培市场的突出问题开展专项稽查，加大查处驾培经营者、教练员违规违纪行为，特别是伪造培训学时、伪造或变造《培训记录》等，提高培训质量，确保驾培市场规范、健康发展。

四、组织督查《驾培办法》的贯彻落实情况

（一）加强协调，推进落实

各单位要主动加强与公安、规划、国土、物价等部门的沟通，争取支持，共同推进《驾培办法》的实施。要积极与规划、土地等部门会商，力争尽快将机动车驾驶人培训教练场用地纳入当地城乡规划。要加强与公安部门的协调，推动驾驶培训与考试的全面融合。

第3篇：交通局法制培训范文

一、执法队伍建设方面。一是抓培训。年初制定了《XX年交通法制培训计划》，并按计划推进交通执法培训工作。全年先后组织开展了四期执法业务培训，分别是：农村公路管理业务培训班、新版运政执法文书制作培训班、交通运输部“五个规范”专题培训、说理式执法文书制作培训班。二是抓活动。上半年，认真组织开展了交通行政执法人员法律知识竞赛活动，通过竞赛促进执法人员学习。下半年，又组织编印了《交通依法行政应知应会常识》小册子，发到全体机关干部和事业单位工作人员，提高全体交通人的依法行政意识。8月份，组织全体执法人员参加泰州市执法会考，取得闭卷考试、开卷考试两个泰州市最高分的优异成绩。三是抓制度。根据局党委的要求，制定完善了交管所规范化管理制度、执法应急指挥制度、运政案件处罚程序制度等，坚持实施定期的执法例会制度、案例分析制度、业务学习制度等，实现用制度管人和用制度约束人，努力打造人民满意执法队伍。

二、执法监督方面。一是坚持执法文书检查。结合交通运输部执法检查的要求，我们制定实施了《交通行政执法案卷评查考核细则》，全年组织开展了5次执法案卷互查互评活动，检查评议执法卷宗140件。二是坚持交通执法督查。坚持每月组织不少于1次的执法监督，以严格的管理规范执法行为。在今年交通运输部组织的执法监督检查中，我局代表泰州市局接受了省交通厅的专项检查，行政执法工作得到充分肯定。三是坚持执法公开公示。按照执法公示制的规定，制作了统一执法公示栏，督促各交管所进行了重新设置；根据市政府的要求，扎实推进行政权力网上公开规范运行工作。

三、法制基础管理方面。一是加强交通法制宣传。先后组织开展交通法律法规进社区、送法下乡、送法到码头等系列宣传活动，积极参与“纵横交通”之法制交通专栏，全面宣传推进交通依法行政的措施和取得的成果，为促进交通依法行政营造了浓烈的舆论氛围。二是加强执法基础台帐管理。年初，我们就布置开展交通行政执法基础台帐规范化建设活动，要求各执法单位按照《基础台帐考核细则》的规定，逐项建立和完善，并于近期进行了专项检查。三是加强规范性文件审查备案工作。按照市政府法制办的要求，对过去10多年交通行业13个规范性文件进行了全面清理，保留1个、修改完善2个、废止10个。

四、注重读书学习，坚持廉洁自律。今年，本人积极参加局党委组织的读书活动，认真阅读了《世界是平的》、《观念改变命运》和《**百科》三本书，完成了读书心得和调研材料任务；同时注重加强交通法律法规的学习，努力提高自身修养和业务能力。在工作和生活中，能严格遵守党风廉政建设和作风建设的各项规定，踏踏实实做事，清清白白做人。

第4篇：交通局法制培训范文

国、省、市、区法制宣传教育工作会议精神，按照“普法促文明、法治保稳定”的普治并举工作理念，认真实施“六五”普法规划，不断推进法治化交通进程，不断提高交通系统干部职工法律素质，为

建设国际航空城、打造宜居幸福现代化城区创造良好的法治环境。

一、以交通运输法律法规为重点，全面加强法制宣传教育

（一）深入开展以宪法为主体的中国特色社会主义法律体系的宣传教育。宪法是国家的根据法，是治国安邦的总章程，要通过进一步学习宣传宪法，大力宣传我国根本制度的优越性，宣传中国特色社会

主义法律体系的重大意义和及其形成的基本经验，增强全局干部职工的宪法意识、公民意识、爱国意识和民主法制意识，深刻认识新形势下普法依法治理工作在中国特色社会主义法律体系中的地位和作

用，进一步推进法治、法制交通的创建。

（二）深入学习宣传与规范交通运输市场健康发展相关的法律法规。要加强《中华人民共和国道路运输条例》、《省道路运输条例》、《市出租汽车客运管理条例》等规范运输市场秩序法律法规的学习

宣传，促进运输市场健康发展。进一步学习宣传《省农村公路条例》、《公路安全保护条例》、《省治理车辆超限和超载运输办法》等，加强农村公路养护管理，保障公路安全。

（三）深入开展社会主义法治理念教育和反腐倡廉法规宣传教育活动。进一步贯彻《国务院关于加强法制政府建设的意见》、《全面推进依法行政实施纲要》，加强《行政许可法》、《行政处罚法》、

《行政强制法》、《省行政程序规定》等学习宣传，使交通运输系统广大干部职工牢固树立依法管理、依法行政理念，形成学法用法守法的良好法治氛围；加强《公务员法》、《行政监察法》、《廉政

准则》等党纪法规宣传教育，增强党员领导干部和行政执法人员立党为公、执政为民的理念和勤政廉政意识。

（四）深入学习宣传与保障交通运输安全相关的交通运输法律法规。重点加强《安全生产法》、《市安全生产条例》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规的学习宣传，增强安全生产、安全出行、

安全救助的自我保护意识，保障人民群众生命财产的安全。

二、深化“法律进机关”活动，扎实推进法治交通创建工作

（一）坚持“谁执法、谁普法”的原则，不断增强交通依法管理和服务社会的能力，实现普法制度化。将法制教育纳入干部职工岗前培训、专门业务培训和在职培训的必学课程。落实日常学法制度，以

各单位为主体，结合本职工作，制定学法计划，确定学习时间，建立学习笔记，自学与集中学习相结合，每月至少组织一次集体学法，不断提高干部职工依法解决问题的能力。

（二）加强领导干部和行政执法人员“两个重点对象”的法制宣传教育。健全并落实党委（党组）中心组集体学法、法制讲座、法律业务知识培训、季度法律知识考试考核等制度；行政执法人员要加强

通用法律知识和与履行职责相关的专门法律知识学习，坚持开展“每周一课、每月一法”法制宣传教育，针对新颁布的法律法规及时开展法律知识更新培训，确保领导干部和公务员每年学法时间40学时

以上，行政执法人员每年学法培训时间不少于15天，充分发挥领导干部和行政执法人员学法用法的示范带动作用，提高依法决策、依法行政能力。年内局将举办两次全局性的法律业务知识培训班。

（三）落实行政执法责任制，不断提高依法行政水平。完善行政执法监督制度，健全行政执法责任制和评议考核制度，坚持每季度、半年、年终对各单位普法和依法行政情况进行监督检查，不定期开展

执法监督，促进行政执法责任制落实；深入落实行政处罚规范透明运行有关工作，确保交通行政处罚自由裁量权的正确实施。

三、采取多种形式，开展法制宣传教育活动

（一）加强普法阵地，推进法治文化建设。充分发挥报刊、广播、网络、电视等传媒作用，通过新闻、新法速递、业务介绍、以案说法等形式，广泛传播法治文化，进一步提高交通普法依法行政工

作的覆盖面。充分发挥区交通运输局门户网站和网络自动化办公系统、党校、图书室、宣传栏、办公窗口等以及区普法网、干部在线学习中心、区金宏网和手机普法短信的作用，大力宣传交通运输法律

政策、政务信息、运输市场整治等，广泛传播交通法治文化。

（二）充分发挥法制宣传月、周、日的作用。每个月的第4天为全市的“法制宣传日”，每个季度的第4周为全市“法制宣传周”，每年的12月份为全区“法制宣传月”，每年“12·4”为全国法制宣传日

。要充分利用法制宣传月、宣传周、宣传日等时机，创新宣传方式，采取各种形式深入开展以交通运输法律法规为核心的法制宣传活动，使交通运输法律法规深入人心。

（三）加强普法骨干培训。要按照培养造就一支高素质普法队伍的要求，抓好普法骨干培训。采取以会代训、案例研讨、集中培训等形式加强普法骨干业务培训和“六五”普法规划等培训，为交通普法

依法治理提供有力的组织保障。

四、加强组织领导，完善普法保障机制

（一）加强对普法依法治理工作的组织领导。根据“六五”普法规划的要求，局成立2012年法制宣传教育工作领导小组，组长为党委书记、局长刘赞亮，副组长为副局长董进，成员为各单位主要负责人

，领导小组下设普法办公室，办公室设在局法制安全科，具体负责普法工作计划、指导、协调、监督等。各单位确定1名普法联络员（普法骨干），主要负责本单位普法工作联络、人员培训、信息上报等

，为“六五”普法顺利落实打下良好基础。

（二）保障普法经费。根据规划要求，建立“六五”普法经费动态保障机制，将普法依法治理经费列入年度财政预算，切实保障“六五”普法依法治理工作正常开展。完成全国普法办发行的《“六五”

普法教材》征订工作。

第5篇：交通局法制培训范文

按照20__年省局年度下达的工作计划，我在驾管处副处长和高级工程师岗位上认真履行职责，圆满地完成上级领导安排的各项工作，现将我20__年履行职责和完成各项工作的情况述职如下：

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规，认真履行职责，兢兢业业做好各项本职工作，在工作中认真负责勤勤恳恳，受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法，不循私情，一事同仁，对来单位办事的经营者，不吃拿卡要，严格要求自己，认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、年度完成的主要工作有：

1．按照国家“五部委”预防道路交通事故五整顿、三加强实施意见的精神，制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案，与省公安厅交管局联合出文，在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准，印发全省实施。

2．完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作，确定了车型，并与省交管局联合下文，在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车20__辆。

3．组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》，全省教员法律法规意识普遍提高；同时换发了《教员准教证》近千本，为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4．按照国家的有关规定，制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求，从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞，为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础，现已印发全省执行。

5．以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》JT/T433—20__的制定工作,先后8次赴京，作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会，顺利通过评审，并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼，同时也为省局争得了荣誉。

6．赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》JT/T387的评审工作。

7．负责制定了“__省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件，并组织召开了专家评审会，确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪，确保驾驶员培训质量创造了条件。

8．全年共起草文件17项，其中与省公安厅交管局联合发文5项。

9．负责制定了__省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法（试行），并印发全省执行，为下一步全面落实国家的教学大纲，保证学员的培训课时创造了条件。

三、存在的问题：

一是各项工作中有急躁情绪。二是工作中深入基层调查研究不够。三是行业管理的经验不足。

四、今后努力的方向：

1．进一部加强学习，包括党的方针、政策、法律、法规的学习，提高自身的政治和业务素质，更好地完成上级交付的各项工作。

2．深入基层，认真进行调查研究，理顺各类关系，更好地为基层和经营者服务。

3．克服工作中的急躁情绪，调整好心态，更加认真努力地工作，做一名群众满意的公仆，为行业管理工作当好排头兵。

谢谢各位领导和同志们一年来对我的支持、帮助和关心。

第6篇：交通局法制培训范文

安全培训是安全生产的基本要求，是贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”方针的重要举措，也是落实以人为本、关爱生命、关注健康的具体行动。为认真贯彻落实总理关于实行全员安全培训的指示，培养一支高素质的安全生产管理队伍，根据市、区关于实施全员安全培训工作部署，现就我局全员安全培训工程提出如下实施方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以《安全生产法》、国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》为依据，以提高从业人员责任意识、法规意识、安全意识和安全技能为重点，以实现安全培训规模、质量、效益的综合提高为目标，加强领导、落实责任、精心组织、分级实施、注重实效，建立全员安全培训工程的组织责任体系和目标考核体系，切实提高从业人员的安全素质，促进城市管理工作的健康发展。

二、工作目标

从今年起，用两年左右时间完成对全局在编人员145名、协管员（暂时工）164名、燃气从业人员40名的安全培训教育，其中今年至明年4月底前完成210名人员的安全培训教育。

全员安全培训的主要对象是：行政编制人员（11名）、事业编制人员（134名）、协管员（40名）、暂时借用人员（124名）、五家煤气公司（40名）。

三、培训内容

在编人员、协管员、暂时工的培训，按省、市安监局印制的《安全生产知识读本》和《员工安全常识读本》以及《中华人民共和国道路交通安全法》、《浙江省实施（中华人民共和国道路交通安全法）办法》、《安全生产法》为主要教材，原则上各培训人员人手一册；通过培训，着力提高抓基层、强基础和安全生产事前、事中、事后的监管处置能力。燃气从业人员的培训，以《安全生产法》、建设部颁发的《城市燃气管理办法》、《城市燃气和集中供热企业资质管理规定》和《浙江省液化石油气管理办法》、《宁波市燃气管理条例》为主要教材；通过培训，着力提高其安全生产法律法规意识和抓基础性安全生产工作的能力。

四、方法步骤

1、统一规划，周密部署。在做好调查工作的基础上，制订好各类人员的培训计划，及时组织召开全员安全培训动员会，统一思想、明确任务、注重方法，形成纵向到底、横向到边的培训工作计划体系，加强协调指导，扎实稳步推进安全培训工作。

2、落实责任，分级实施。按照分级实施、整体推进的原则，具体分工如下：局办公室负责机关工作人员、各事业单位中层干部的安全培训工作，并协调、指导、检查各单位组织开展培训工作；执法大队综合科、各处负责本单位安全培训工作；区燃气办负责燃气从业人员的安全培训工作。

3、完善制度，确保质量。各单位要建立全员安全培训档案台帐制度和考核验收制度，将本次全员安全培训工作列入年度安全生产目标管理考核的内容，在培训人员、时间、内容和效果的落实上下功夫，在全员培训教育全过程的跟踪、检查、监督和考核上下功夫，确保高质、高量、高效的总要求。

五、主要措施

1、建立组织，加强领导。成立局全员安全培训工作领导小组，由顾红麟局长任组长，俞祖达、叶松林、戴建新副局长任副组长，柳官聪、周忠定、刘忠孝、李松年、范慧霞、孙国良为组员。领导小组办公室设在局办公室，由叶松林副局长兼任办公室主任，具体负责全员安全培训的组织协调工作。各单位要切实加强对全员培训工作的领导，定期分析安全培训形势，及时解决全员安全培训工作中的问题。要形成纵向贯通、横向协作、上下联动、优势互补的工作网络和领导体系，保障全员安全培训工作的顺利开展。

2、扩大宣传，营造氛围。充分利用各种舆论工具和宣传手段，加大对全员安全培训工程的宣传力度，提高全员关爱生命、关爱健康的认同感和安全生产培训的紧迫感，营造关注安全生产的氛围。局网站将在“安全生产”栏目上开设“全员安全培训工程”子栏目，及时培训学习资料，刊登本单位工作开展情况，交流工作经验，全面推进培训工作。

第7篇：交通局法制培训范文

春节将至，很多船员选择回家过年，上船欲望下降。受供求关系影响，目前普通船员及TOP4需求量较大，各船公司在船员工资制定方面略有上调，但幅度不是很大。受当前特殊时期影响，大部分船东在招聘船员时会适当放宽对船员的审核尺度，为需要上船的船员提供了较多的机会。当然对于三副、三管、新证船员上船也是一个最佳时期。国内沿海货运市场目前对于机工水手的需求特别强烈，工资大部分都在4000元/月以上。

事件

中国首批“职业游艇经纪人”毕业

来自广东、浙江、北京和海南的30多人在海口通过“CETTIC游艇经纪人”职业培训认证学习，成为中国首批“职业游艇经纪人”。

游艇经纪人职业认证培训是由国家人力资源和社会保障部中国就业培训技术指导中心推出、开设的专业性职业技能培训。培训合格人员获得《CETTIC游艇经纪人》证书，国家认证，可全国通用，网上查询，是今后从事游艇销售、租赁、、托管、中介等业务的凭证，是游艇经济从业者的有效法律证明。

近年来中国游艇产业呈现异军突起之势，从北至南的10多个城市正在开发游艇码头、组织游艇展会、提升游艇制造、举办帆船赛事等活动。据预测，中国游艇产业产值在未来几年有望突破2000亿元人民币，至少能解决150万人就业，但目前从业人员不足两万人，已经成为制约行业发展的主要瓶颈之一。

首期游艇经纪人培训班结束后，有多家游艇企业现场签订人才需求订单。

“CETTIC”证书是国家实行劳动者在就业前或上岗前接受必要的职业教育的制度，其培训特点在于企业化、职业化、案例化、培训内容充分体现企业需求和岗位技能需求。

政策

“04规则”将于2016年底到期船员适任证书将换证

2011年，交通运输部海事局根据国际海事组织对STCW公约的修订内容，了新的船员适任考试规则。新规明确：自2017年1月1日起，海船船员上船任职，必须持有符合“11规则”要求的适任证书和新版培训合格证。过渡期间，按“04规则”签发的适任证书仍可使用，但有效期不得超过2016年12月31日。

业内人士介绍，在适任证书过渡期间，持有“04规则”要求的适任证书人员，只要通过“补差”培训考试，就可获得“11规则”要求的适任证书。“补差”培训分为驾驶专业、轮机专业人员两种。驾驶专业培训包括：驾驶台资源管理、电子海图、新技术、新法规等；轮机专业培训包括机舱资源管理、法规、新规则等。

规范

交通运输部海事局要求严查外籍假船员

第8篇：交通局法制培训范文

一、指导思想

认真贯彻交通运输部、省交通运输厅和市交通运输局有关工

作会议精神，坚持科教兴业战略，紧紧围绕交通工作目标，加强交通人才队伍建设，围绕为交通建设服务开展交通职教工作，以不断提高交通职工队伍素质为目标，优化教育资源配置，实现科技和人才培养的有机结合，积极推进在职教育、继续教育和学习型单位建设，不断提高职工队伍整体素质，为xx交通事业发展和深化学习型单位建设，提供强有力的智力保障。

二、教育目标及任务

（一）全面完成省厅局调训、培训工作

1.完成省厅（局）组织的科局级领导干部调训8人；

2.完成西部教育培训2人；

3.完成省厅（局）组织的其他培训、调训任务。

（二）积极组织路政、运政、海事、公路管理等方面人员，认真参加市交通局及其相关部门举办的各类培训，全面完成市局下达的目标任务。

（三）积极组织系统职工参加本区组织的各类培训工作

1.完成区人事部门组织的公务员年度培训任务（按照区人事局公务员培训计划落实）。

2.组织系统职工参加本区党政工团组织的相关人员参加的各类适应性培训。

（四）认真组织搞好系统内部的适应性培训工作

1.进一步加强学习型单位建设，搞好系统职工的理论学习、法制学习和新知识新业务培训工作。

2.组织好系统收费人员的适应性培训工作。

3.按照市运管处的安排，切实组织好道路运输行业相关从业人员的培训和考核工作。

4.积极组织45岁以下职工参加普通话水平等级达标测试工作，做好普通话推广工作。

（五）继续抓好交通系统在岗工作人员的学历教育，鼓励在职职工参与不脱产的文化进修。年内通过自考（函授）完成中专、大专及以上学历教育各1人。

（六）加强继续教育工作，按《四川省交通系统专门人才继续教育实施办法》的要求，认真做好专门人才的继续教育工作。

三、认真落实“十二五”交通教育规划

（一）建立人力资源信息管理系统，做好人才需求预测。

（二）确定人才培养和人才储备工作，为本区交通建设可持续发展服务。

四、认真做好其他基础性工作

6月1日前，完成教育工作安排和教育目标任务分类计划，并及时上报市交通局。

7月1日前报送教育经费计划。

7月20日前报送目标任务半年完成情况自查表。

12月30日前完成年度目标任务完成情况自查报告。

第9篇：交通局法制培训范文

一、今年以来安全措施落实情况

（一）突出工作预见，做到早部署早安排

根据全国安全生产电视电话会议和省安全生产工作会议精神，我们年初就对全年安全生产工作进行了统筹安排中，制定出每个季度工作重点。第一季度，着眼解决道路交通安全问题，重点解决公共交通秩序整治、农村道路的安全监管、非法改装营运车辆整治等工作，切实加强道路交通安全。第二季度，重点解决隐患治理问题，开展隐患排查，建立市级安全隐患排查治理台账，对省、市、县挂牌安全隐患以及日常监管中发现的重大事故隐患整治措施落实情况，讨论如何全面落实建设项目“三同时”制度，实现安全生产源头管理，消除物的不安全状态。第三季度，重点解决教育培训和持证上岗的规范化，开展持证上岗专项执法行动。认真检查督促生产经营企业三级安全教育培训情况，安全培训制度建立情况、培训教育计划的制定及其实施情况，安全培训档案建立情况，企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员持证上岗情况，消除违规无证操作带来的安全隐患。第四季度，重点解决企业主体责任的落实和开展专项执法行动。一是对本年度的安全措施落实情况进行专项督查。二是针对冬季生产特点，重点开展道路交通、水上运输、建筑施工、人员聚集场所、非煤矿山、烟花爆竹的生产、储蓄、运输、销售和新改扩项目“三同时”制度落实情况进行专项执法行动，确保年度目标任务的完成。目前各项工作正有条不紊的进行。

（二）突出岗位职责，切实强化一岗双责。

市委、市政府高度重视安全生产工作。昌升市长先后于月18日、月8日、月28日组织召开全市安全生产工作会议，市政府市长、副市长、市政法委书记等领导先后带队，深入企业、深入危爆物品储存仓库和交警中队，开展调研，指导安全工作。市长拿出市长基金150万元，专门奖励隐患排查治理工作，这在全省还没有先例，在全国的市长中不多见。在市委、市政府主要领导的强力推动下，各级、各部门、各单位正确把握安全生产与经济发展的关系，做好安全生产工作的认识更加统一，措施更加得力，全面落实了安全生产的政府领导责任、部门监管责任、行业管理责任、生产经营单位主体责任以及领导干部的“一岗双责”，极大地提高了各级抓安全生产工作的自觉性、坚定性。市交通局局长亲自抓安全，副局长抓好分管范围安全工作的同时，实行区（县）安全责任包干制度，较好地把安全生产“一岗双责”制度落实到了实处。

（三）突出关键环节，开展隐患排查整治

今年以来，我市把隐患排查治理作为解决安全生产各类问题的钥匙。月市政府组织督查工作组30余个，分别对区（县）政府，生产经营单位开展隐患排查整治行动情况进行了检查和督导，对行动迟缓，隐患排查不到位的单位提出整改意见，并将督查情况纳入单位安全生产目标考核。我们高度重视重点行业安全隐患排查治理，在过军渡闸坝桥重车通行形成的安全隐患中，我们2次发出通告，由安监局牵头、组织公安、交警、交通、运管、水利等市区相关部门各方面力量，多次现场研究处理过军渡闸坝桥安全问题，并开展两次专项整治。全市上半年排查出各类隐患2500多处。其中排查出各类地质隐患759处，排查出道路交通隐患757处。上半年全市上报省级隐患两处，其中先锋桥安全隐患投入97万元，目前基本整治完毕；S205线473KM+200M处道路软基隐患已于昨日开工，预计投入资金98万元，1个半月整治完毕。上半年排查梳理出市级隐患19处，目前整治一半以上。其他各类隐患整治率达到70%。

（四）突出行业监管，落实隐患整治督导

突出重点行业，深入落实专项治理措施，专家督导，交通运输、烟花爆竹，危险化学品等行业，聘请专家对隐患排查整治工作进行指导，认真排查高危行业内的安全隐患，做到隐患排查专业化，确保专项行动的扎实开展。

全市在开展重点行业和领域安全隐患排查整治专项行动中，在道路交通行业开展了安全隐患集中排查治理行动，抽调了安监、交通、交警、农机、教育、运管等多个部门，组成了以市政府分管副秘书长、安监局长等为组长的8个工作组，全年分四个阶段在全市开展道路交通隐患集中排查治理。突出打击酒后驾驶、摩托车无牌无证违规驾驶等违法违规行为，做到对象明确、措施准确。同时开展了危险化学品、烟化爆炸、非煤矿山行业安全专项行动，加强行业督查和指导，促进生产经营单位隐患自查自改的落实；市海事局进一步深化了“水上救生衣行动”，加强对“水上救生衣行动”督促检查工作，增强了水上船只业主、乘客配备和偑带救生衣的责任和意识，多方措集资金，对沙坝渡口的渡船进行了更新，解决了长期困扰该渡口老大难问题；市国土局强化了地质灾害监控，进一步落实了监控和整治责任；市消防支队开展了消防安全专项整治行动，强化了消防设施配备；市水利局加强病险水库防治，确保汛期安全；市教育局开展了以查危房、防雷击、排地质灾害为重点的校园安全专项整治工作，狠抓学校安全监管工作；市安监局和市建设局联合开展房屋安全专项整治工作，对全市危险建筑进行了清查和整治。

（五）突出长效机制，夯实基层管理体系

进一步建立健全安全生产目标责任制度，完善控制考核指标体系，建立科学合理的考核奖惩制度，做到月通报、季、年考核，有奖有罚，奖优罚劣、奖勤罚懒，维护安全生产控制考核指标的严肃性，发挥控制考核指标应有的激励约束作用，调动和保护各级政府、各类企业、各级干部安全生产工作积极性。总结推广各地成功经验和有效做法，探索加强和改进党委政府对安全生产工作领导的有效途径，努力形成领导有力、权责明晰、职责分明、全面覆盖、不留死角的安全生产工作格局和责权利相对应的责任体系，推动各方面履行职责到位。

在月基层基础工作现场会后，我们月28日在县召开了市基层基础暨企业主体责任落实工作现场会。总结宣传了电力公司、酒厂等企业落实主体责任的经验，参观了交警落实会议精神，加强基层摩托车管理的成果，推广了金华镇和中和社区等单位强化基层安全管理的作法，推动了安全生产责任制的进一步落实和安全管理责任体系不断向基层延伸。

（六）突出培训教育，提高全民安全素质。

加强企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员培训，强化全员安全技能培训特别是农民工安全培训，抓好新员工安全教育培训，推行高危行业企业全员持证上岗制度。加强企业主要负责人安全培训，做到高危行业主要负责人全部持证上岗。结合安全生产许可证换发工作，加强对企业主要负责人和安全管理人员安全资格证的监督检查。做好企业主要负责人和安全管理人员安全资格证到期复训和轮训工作。大力加强全员安全技能培训，按照国家安全监管总局《关于进一步加强农民工安全生产工作的指导意见》的要求，加强对农民工的安全技术培训，采取多种方式，切实提高高危行业企业农民工安全培训覆盖面，督促企业通过岗前培训、岗位练兵、技能比武等，提高企业职工特别是农民工安全意识和安全技能。抓好企业新员工的安全培训，确保培训时间和培训质量。新招用职工未经安全培训不得上岗。推行高危行业企业全员持证上岗制度，逐步实现企业从业人员特别是“三项岗位人员”全部持证上岗。年上半年全市培训安全生产责任人、企业管理人员286人，培训特种作业人员5670人。

（七）突出科技治安，本质安全明显提升

我们坚持走“科技兴安”之路，强化技术改造，提高企业本质安全，全市19家烟花爆竹生产企业总共投资近1亿元进行了安全生产标准化技术改造，全部采用了手机屏蔽技术，目前已有3家完成了标准化建设。我们正在着手对全市化工企生产工艺中15类重点监管危险工艺自动化改造。在加油站大力推行HNA阻隔防爆新技术，市交警投资1600余万元，在市城区在主要道口安装电子警察监控点位122个，强化了道路交通安全监管手段。市海事局投资180余万元，在18处重点渡口码头安装了远程视频、音频监控系统，强化了对渡口码头的全天候监控。在我市的开元运业、富临运业两大汽车客运企业，对所有县际客运车辆都全部加装了GPS动态监控系统，有效地防止长途客运车辆超载、超速现象。同时，加强安全生产科研活动，市长任课题组长的《丘陵地区安全生产信息管理平台关键技术建设》课题，取得实质性成果，预计今年10月即可破题。

（八）突出执法监察，打击非法生产行为。

在执法中抓住重点，依法严厉打击无证无照和证照不全生产的；依法关闭取缔之后又死灰复燃的；瞒报事故的；拒不执行安全监管监察指令、抗拒安全执法的四类违法行为，同时打击非法违法建设问题，严肃查处违反《安全生产法》关于建设项目安全生产“三同时”规定的行为，严防一些地方和行业在增加投入、扩大建设规模的同时，造成新的安全隐患。

同时要求市级赋有安全生产监管责任的部门，在安全生产执法中做到“四个结合”。一是把打击非法违法专项执法与严格实行安全生产行政许可制度结合起来，对非法违法生产经营单位，依法取消其安全生产资质，吊销其安全生产许可证等证照。二是与推动企业安全生产诚信建设结合起来。建立并完善企业安全生产“黑名单”制度，对安全诚信缺失、非法违法和发生较大责任事故的企业在媒体上公布，同时从安全生产行政许可审查批准、安全资格证书和相关证照发放，以及项目审批、信贷等多个方面予以制裁和限制；三是与治理违规违章结合起来。在各类企业特别是高危行业企业，深入开展群众性“查‘三违’（违章指挥、违章作业和违反劳动纪律）、防事故”活动；四是与加强改进安全生产行政执法工作结合起来。以开展执法行动为契机，建立健全党委政府统一领导、各方面共同参与的联合执法机制，完善执法程序，规范执法行为，严格执法监督，提高安全生产执法工作的效率效能。严厉查处安全生产中的违章违法行为，上半年共进行执法检查265次，立案调查23件，结案12起。共处理违法单位23家，行政处罚7人，行政追责10人。

二、近期工作

（一）切实贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔〕23号)精神，月12日我局组织召开了由区、县分管领导和安监局长参加的贯宣会议，月16日由市安监局牵头，组织监察局、市经委、市商务局、市中小企业局对省人民政府《关于贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知的实施意见》进行了讨论，提出相应的修改意见，同时着手出台我市的贯彻意见。