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低碳经济下农产品物流配送研究3篇

低碳经济下农产品物流配送研究3篇

低碳经济下农产品物流配送篇1

摘要:阐述了低碳经济下农产品物流配送模式的优势和存在问题,提出了加大电子商务平台的普及率、加强专业人员培养、建立健全法律法规、完善物流配送系统以及提高农产品配送灵活度等建议,以期促进低碳经济下农产品物流配送行业的发展。

关键词:低碳经济;农产品;物流

随着经济的发展,农产品物流业的发展越来越迅速,在取得了一定成果的同时也存在一些问题,如普及率低、监管不完善等问题阻碍了我国整体农产品物流水平的发展。为了提高我国的农产品物流水平,应对低碳经济下的农产品物流配送行业进行革新,以提高我国农产品物流企业的整体经济利益。

1农产品物流配送行业优势

随着我国经济的快速发展,农产品物流配送业对于农业经济发展起到了重要的推动作用,在中国的农业发展中发挥着优势,也是农业发展的重要机遇。为了更好地促进我国农产品物流行业的发展,加强低碳经济下的农产品物流配送行业实属大势所趋,其在市场、政策和交易等方面具有明显优势。

1.1市场优势

低碳经济下的农产品物流配送行业具有市场优势。中国是一个农业大国,人口众多,土地辽阔,农民人口数量超过一半。城乡经济发展存在很大的差距。为了提高农村经济发展水平,就必须发展低碳经济下农产品的物流配送模式,有效地整合我国农业的各项资源,提高我国农业竞争力,不断完善,同时拓展我国农业电子商务产业,使得中国的农业发展模式走特色化发展道路[1]。

1.2政策优势

低碳经济下的农产品物流配送行业具有政策优势。中国是一个农业大国。农业是我国发展最基本的产业之一,起着至关重要的作用。为了更好、更快地发展我国农业,将城乡之间所存在的差距缩小,提高中国的人均经济收入,有关部门就需要对农业发展予以高度关注。因此,对于低碳经济下的农产品物流配送行业,政府不仅要加大人财物的投入力度,而且还要在农业政策上予以倾斜。如在中国每一次重大会议上,国家领导人都会对我国低碳经济发展农业电子商务提出可参考建议,从农村地区的实际出发积极落实,以此来促进我国农业的全面发展。

1.3交易优势

低碳经济下的农产品物流配送行业具有交易优势。随着我国农业电子商务发展模式的采用,农产品销售更加便利。农产品的物流配送行业发展也越来越快,低碳经济下的农产品物流配送模式,只需应用互联网技术,农产品就可以实现在线销售,消除了一些不必要的分销环节,从而简化了农产品的销售流程。如当前可以通过淘宝网销售农副产品,操作简单,而且方便。此外,收购企业还可以发挥各种信息渠道的作用与农民联系,购买农产品,这不仅简化了过程,且使得农业产品有了更多的销路,农民的经济收入也有所提高[2]。

2农产品物流配送现状

2.1农产品电子商务平台的普及率低

尽管现阶段中国的农产品电子商务平台发展速度非常快,但中小农产品销售企业对电子商务平台的理解还不够。中小型农产品销售企业对电子商务平台的认识还比较肤浅,对其认识不深。所以,电子商务平台的普及率低成为低碳经济下发展农产品物流配送模式的一大障碍。

2.2农产品物流配送行业缺少监管制度

农产品电子商务平台交易,一般不必面对面,所以在运行的过程中会存在一定程度的安全风险。由于物流配送行业缺少监管制度,经常出现一些销售诈骗事件,使得农民对于农产品物流配送行业的交易方式深感恐惧,这将不利于发展低碳经济下的农产品物流配送行业。

2.3农产品物流配送行业法律法规不够完善

农产品物流配送业的运行是发挥互联网技术的作用,在网上展开农产品贸易。作为一种线上营销模式,可以使得农产品销售渠道具有开放性,对中国的农业经济发展起到了一定的促进作用。同时,完善农产品物流配送行业的个人隐私权是非常必要的,还要从相关的法律法规出发维护个人销售权,做好产品质量检验工作。中国关于农产品电子商务平台的法律法规没有从行业发展的角度出发与时俱进,交易中不能被法律法规所约束,也不能获得有效保护。农业电子商务平台法律法规的缺失,使得农产品物流业在低碳经济中的发展受到制约。

2.4物流配送需要投入大量资金

在低碳经济条件下,物流成本高、农产品配送成本高,不利于农产品物流产业的发展。由于农产品是季节性的,而且是被国家所控制的特殊产品,一旦运输时间长,农产品就会腐烂发霉,而且价格的浮动区间不是很大。因此,农产品物流配送业对农产品新鲜度以及运输方式的要求非常高,这就使得农产品物流配送成本的增加[4]。

2.5农产品电子商务平台的灵活度较低

目前,中国农产品电子商务平台具有较强的行政指导性,灵活性较差。中小企业对现有农产品电子商务平台没有充分利用起来,导致扩大农产品网络销售不能获得良好的效果。这将不利于低碳经济下农产品物流配送行业的发展。

3完善农产品物流配送的对策

3.1加大对农产品电子商务平台的普及率

提高农产品电子商务平台的知名度,是在低碳经济条件下促进农产品的发展以及物流配送行业发展的基础。电子商务平台的普及率高,需要加大农业电子商务平台的宣传力度,使一些中小农产品销售企业能够了解电子商务平台的优势。以此来推动低碳经济下农产品物流配送行业的发展。

3.2加强对农产品物流配送行业专业人员的培养

一是,政府有关部门要组织相关的培训工作,建立农产品物流配送行业专业培训机构,定期培训销售农产品的中小物流企业。二是,政府相关部门还可以聘请专业人员对农民进行现场指导,培训中小物流企业,强化培训农产品物流和配送行业专业人员,促进农产品在低碳经济中的发展。

3.3建立健全农产品物流配送行业的法律法规

因为农产品在低碳经济中的分销是互联网上的营销活动,为了保护交易的安全,应建立健全农产品物流配送行业的法律法规。其一,相关政府部门应建立健全农产品物流配送行业的相关法律法规,保障农产品销售的合法权益,使得农民能够放心地将农产品交给物流公司。其二,应建立健全农产品物流配送行业交易的第三方监管制度,第三方人员必须是国家相关部门的人员,通过此方法来管理农产品物流配送行业,可以有效地避免交易中的诈骗行为。其三,政府相关部门还可以利用先进技术实施管理,如大数据技术的应用,将农产品管理的数据平台建立起来实施管理。商品物流交易双方核对其身份,再核对交易信息,确保交易中不会出现欺诈行为。

3.4完善农产品物流配送行业的物流配送系统

由于农产品的分销将受到一定的地理和季节性的制约,为了拓宽中小企业农产品的分销渠道,保证农产品物流业在低碳经济中的快速发展,使得物流有序运行,需解决物流配送系统中所存在的配送问题。为了完善农产品物流配送行业的物流配送体系,现阶段需要利用大数据技术、多媒体技术以及“互联网+”技术等,使得不同地区的配送顺利完成。同时,在现有物流管理的基础上,进一步明确物流人员的工作,使物流工作有序进行。

3.5提高农产品物流配送行业的灵活度

低碳经济下的农产品物流配送行业应提高农产品物流配送的灵活度,要想提高农产品电子商务平台的灵活度,其具体做法主要有以下两点:首先,相关政府部门应放松对现有农产品物流配送行业的控制度,以更好地适应市场;其次,有关政府部门要针对中小企业放宽政策,减低农产品物流配送门户的门槛,使得农产品物流配送方式更加有灵活度,保障低碳经济下农产品物流配送行业的大力发展。

4结束语

低碳经济下的农产品物流配送模式不仅可以优化目前中小物流企业的农产品流通模式,而且可以促进中国的农村经济更好地发展,同时,发展低碳经济下的农产品物流配送行业也是政府为落实“三农”政策所做工作的具体体现,因此应充分意识到发展低碳经济下的农产品物流配送行业的重要性。

作者:崔炬 尹清 单位:陕西财经职业技术学院 陕西工商职业学院

低碳经济下农产品物流配送篇2

伴随着经济社会发展事业的优质推进,农产品物流运输产业实现了快速发展,同时也接连暴露出形式多样的具体问题。为切实改善提升我国农产品物流运输产业的发展水平,应当积极采取措施对低碳经济背景下的农产品物流配送企业经营模式和服务手段展开调整更新,继而有效改善提升相关企业组织的经济收益获取水平。有鉴于上述研究背景,本文将会围绕低碳经济下农产品物流配送发展对策论题,展开简要的阐释分析。

一、农产品物流配送行业的基本优势

(一)市场优势

基于低碳经济模式发展背景之下的农产品物流配送行业,拥有着充足且稳固的市场优势。我国人口数量众多,国土空间充足辽阔,农民数量长期占据总人口数量的一半以上,城市与乡村之间,在基本性经济发展水平层面存在显著不平衡特点。为切实改善提升我国的农村经济事业发展水平,必须积极发展基于低碳经济背景之下的农产品物流配送业务模式,全面整合利用我国现代农业发展过程中涉及的各类经济资源要素,改善提升我国现代农业发展过程中的综合竞争力,在逐步改良扩展农业电子商务产业的业务覆盖范围过程中,支持我国现代农业的发展模式逐渐走入特色化阶段。

(二)政策优势

处在低碳经济模式之下的农产品物流配送行业领域,具备着较为充足的政策优势。中国属于典型农业大国,农业是我国宏观国民经济建设发展历程之中的基础性产业领域之一,发挥着极其重要且不容忽视的历史影响作用。为确保我国现代农业实现更优质量和更加快速地发展,逐步缩小城市经济与农村经济发展过程中所存在的差距,改善提升中国公民的人均性经济收入水平,必须要求我国政府相关部门逐渐提升对现代农业发展进程的重视力度。对于处在低碳经济发展模式之下的农产品物流配送产业领域而言,政府相关职能部门不仅要加强在人力资源要素和物力资源要素方面的投入力度,还必须积极制定和执行相关性的优惠和支持政策。

(三)交易优势

在低碳经济模式下发展农产品物流配送业务模式,仅需借由对互联网信息技术的运用,就可以实现对各类农产品的线上销售目标,在最大限度减少农产品销售领域的中间分销环节条件下,有效优化农产品销售活动的实施流程。

二、农产品物流配送行业的未来发展策略

(一)改善提升农产品电子商务平台的推广普及度

积极采取措施改善提升农产品电子商务交易平台的公众知名度,是在低碳经济发展背景下,实现农产品销售行业良好发展目标,以及农产品物流配送行业良好发展目标的重要基础条件。要积极制定和运用适当措施,强化针对农业电子商务平台的普及宣传工作力度,促进部分中小规模的农产品市场销售企业经营者,能够逐步实现对农产品电子商务交易平台的认识,继而为我国低碳经济模式之下的农产品物流配送行业的良好发展,创造支持条件。

(二)提升农产品物流配送行业领域专业人员的培养力度

第一,政府相关职能部门应当牵头组织开展相关性的业务培训工作,在设置运行指向农产品物流配送行业领域的专业化物流培训工作机构基础上,定期针对开展农产品销售业务的中小型物流配送企业的培训干预。第二,政府相关职能部门可以借由对专业人员的聘任,针对我国广大基层农民开展现场指导干预,在持续强化培训农产品物流配送行业领域的专业化工作人员过程中,助力我国农产品销售活动在低碳经济发展背景之下,能够稳定且顺利地获取到良好收益。

(三)建设完善农产品物流配送系统

要在政府牵头,以及多家企业协同配合条件下,结合农产品物流配送业务活动开展过程中面对的实际情况,建设运作具备专业性和规范性的农产品物流配送系统,改善提升相关工作开展过程中的整体效能。

三、结语

围绕低碳经济下农产品物流配送发展对策论题,本文择取农产品物流配送行业的基本优势,以及农产品物流配送行业的未来发展策略,两个具体方面展开了简要的阐释分析,旨在为相关领域的研究人员,以及我国农产品物流配送产业领域的相关工作人员,创造并且提供扎实其有效的经验参考支持条件。基于低碳经济环境背景之下,合理制定和运用农产品物流配送行业的未来发展策略,能确保长期获取良好经济收益。

作者:金杉山 单位:辽源职业技术学院

低碳经济下农产品物流配送篇3

在农产品生产和流通的全过程中,应该积极地采取绿色生产模式,不仅要积极培植绿色产品,让农产品成为健康的绿色食品,还应该在其他方面践行绿色发展理念。物流配送是农产品流通中的重要环节之一。在农产品物流配送过程中应用绿色配送模式,可以让农业生产过程更加标准化、规模化、品牌化[1]。围绕低碳经济下农产品的绿色物流配送模式展开讨论,希望对相关问题研究有所帮助。

1现行阶段农产品物流配送常见方法及弊端

1.1农产品农户自营配送

农户自营配送是较为传统的一种农产品物流模式,顾名思义就是农户与顾客直接形成交易。这种配送方式属于较为原始的方法,农户根据不同顾客的需求,针对性地设置个性化配送方式,满足不同消费者的个性化需求。这种小规模的运输能保障农产品的质量与新鲜程度。这种物流配送方法存在明显的缺点。农户自营自销属于农产品初级销售过程,而农产品一般是没有经过加工的初级产品。由于运力、运费等问题,农户自营配送方式不利于长远发展,可能会导致农产品不新鲜、流通不畅、产销脱节等问题[2]。

1.2农产品第三方配送

除农户自营配送之外,农产品第三方配送也是重要的一种配送方式。农民将大量农产品以较低价格批发给经销商等第三方,经销商适当抬高价格卖给消费者以赚取中间差价。这种配送方式是现代消费市场最常见的方式。这种模式下,经销商使农产品实现规模化销售,消费者能亲自挑选自己满意的产品,第三方对初级农产品进行深度加工并售卖其衍生产品。专业的第三方农产品配送企业普遍具有过硬的流通配送设备和技术,农产品在配送过程中损耗低,质量能够得到保障,并能根据需求增加农产品附加价值,但是在信息流通方面存在信息失真的问题。第三方企业的加入,使农产品流通供应链增长、反应速度可能跟不上市场需求,存在农户与消费者无法对农产品进行监控的弊端[3]。

2农产品绿色物流的重要性日益凸显

中国作为世界第二大经济体,积极融入世界全球化建设,在保护自然环境方面发挥了重要作用。中国承诺,到2020年中国GDP碳排放要比2005年减少40%~50%。要实现这一目标,需要从社会生活的各个方面发挥低碳经济的重要作用,让绿色生活理念贯穿到社会生活的方方面面,让每一个中国公民都能够秉持着绿色低碳的理念建设美丽中国,减少碳排放。实现低碳经济不仅要让制造业等第二产业发挥作用,还应该把注意力集中于从第一产业、第三产业以及社会生活各方面。中国各行各业都应该秉持着绿色发展的理念,自觉主动减少二氧化碳排放量[4]。作为世界性的农产品大国,中国农产品出口量在世界经济中的比重不断攀升。如何在运输过程中保证农产品的绿色化,减少运输过程中的二氧化碳排放,是每个中国农民都应该思考的问题。农产品在运输过程中不仅需要喷洒防腐剂、杀虫剂等保证产品新鲜,而且在物流运输过程中造成大量尾气排放等,都是造成中国二氧化碳排放量上升的重要原因。只有选择恰当方式,才能够减少农产品运输过程中造成的资源浪费。

3低碳经济下农产品绿色物流配送模式发展策略

3.1树立农产品绿色物流配送理念

许多农民对于低碳经济的概念不是很了解。低碳经济不仅能够节约资源,维持良好的环境,更能够让农民养成一种良好的绿色习惯,在农产品生产、运送、售卖的全过程中践行低碳理念。据相关统计,粤北地区80%以上的农民不了解物流的内涵,95%以上的农民根本没有听过绿色物流。树立农产品绿色物流的理念是推动农产品物流发展的有效保障。这个过程中,应该充分发挥政府的作用,加大宣传力度,让农民及时了解相关的低碳经济政策并响应政策的号召,努力发展绿色物流配送模式。同时,应该正确看待农民自身具有的封建小农经济思想,通过完善相关法律法规,让农民进一步践行低碳经济的绿色运输模式。除充分发挥政府的作用外,广大农民和农产品加工企业应该树立绿色物流的思想。在物流过程中运用大数据筛选各种绿色信息,并合理运用到物流中,实现农产品在物流过程中的增值服务,包括分类包装增值服务、配送增值服务、适度加工后实施小包装增值服务、特种农产品运输增值服务等,推动农产品物流全面绿色化,促进农产品物流向生态化方向发展。

3.2培育低碳经济下的农产品绿色物流通道

在中国,许多高速公路都设有绿色通道。绿色通道是中国特有的一项保证农产品绿色运输的交通方式。绿色通道具体是指在中国一条路或几条路线上专门为农产品运输设置路段,在这条路上减少收费,减少其他车辆的影响,让农产品运输能够一路畅通,从而提高产品运输过程中的效率,降低能耗,减少损失。绿色通道运输模式在中国已经发展得较为完备。中国于2010年12月1日将绿色通道推广到全国所有高速公路,从而保证全国各地的农产品都能够在绿色通道上畅通无阻地运输到目的地。绿色通道的优势在发生自然灾害时格外明显。2010年,由于灾害天气的影响,农产品成本上升,不仅造成市场供不应求,也对环境造成严重污染。山东省寿光市充分发挥绿色通道的优势,考虑全省公路情况,投入大量资金为农产品运输经过的部分干线公路进行综合整治,提供运输的“绿色通道”。同时,进行各种苗木的种植,对沿线约360万m2的交通运输环境进行绿化,提高了农产品运输通行度。

3.3充实绿色物流模式的现代化内涵

新时期,绿色物流模式不仅要求农产品在运输路径上的绿色化、低碳化,而且要求满足高端顾客的个性化需求。随着现代经济快速发展,人们从重视“吃饱”过渡到重视“吃好”,对于绿色食品的需求日益提高,这就对农产品的绿色运输过程提出了更高的要求。对于一些有个性化需求的顾客来说,从农民手中直接购买的绿色商品比从经销商手中购买农产品更让他们放心。可以根据人们的需求,制定出一条新的产业链,直接联通农民与消费者。绿色通道在这个过程中可以发挥重要作用。现阶段,沃尔玛等大型超市已经在全国各地构建了自己的配送基地,能够根据各地消费者的需求,根据就近原则,直接把农产品运送到消费者手中,而不再经过超市中转。这种运送方式不仅能够满足消费者的需求,也能够减少配送过程中的农药、防腐剂等化学产品的添加,而且能够减少农产品的运输距离和二氧化碳排放,是发展低碳经济不可或缺的重要环节。

3.4财政部门给予一定支持

不管是绿色运输通道的建设,还是出台法律措施强化农民的绿色运动理念,都离不开政策的支持,更离不开财政部门的资金支持。只有国家、企业、农民和消费者互相配合,自上而下,共同打造低碳经济下的绿色运输通道,才能够让农产品实现全程绿色化。

3.5构建智能分拣系统

新时期背景下,我国农产品物流配送应积极引进现代化技术手段,构建智能化分拣系统,确保农产品配送在满足用户差异性需求的同时,提高配送的效率及准确性。构建智能化分拣系统主要涵盖输送机械、电器自动化控制以及计算机系统等。应提前对用户需求加以调查,整合订单数量及类型,快速完成农产品分拣、装箱等工序。通过调查可以看出,应用智能化分拣系统,能够摆脱时间及空间的制约,为农产品配送效率提升奠定坚实的基础。有关学者长期研究发现,在输入农产品信息的过程中,要想避免后期配送等环节出现问题,应借助条形码进行数据录入。只需正确印刷条形码,就可以提高后期农产品配送过程的准确性。智能分拣时代就是通过发挥条形码的作用,对大量农产品进行识别,使整个分拣工作可以摆脱人员监管,减少工作人员数量,降低工作人员的劳动强度,提高工作人员的效率,是建立智能分拣系统的目的之一。

4结束语

农产品想要流向市场必须要经过物流配送这一环节,而物流配送过程是人们最容易忽视的产生大量资源浪费的重要环节。在大力提倡绿色经济的背景下,农产品绿色物流配送迎来了发展机遇。要积极践行低碳经济理念下的绿色配送模式,让绿色环保理念融入农产品物流配送全过程。只有把绿色低碳理念贯彻于农产品生产、配送、售卖的全过程,才能让农业更加规模化、品牌化以及标准化,减少农产品配送过程中产生的废料,促进农业转型升级。

参考文献:

[1]张坤民,潘家华,崔大鹏.低碳经济论[M].北京:中国环境科学出版社,2008.

[2]弗里德希·亨特布尔格,弗莱德·路克斯,玛尔库斯·史蒂文.生态经济政策:在生态专制和环境灾难之间[M].大连:东北财经大学出版社,2005.

[3]张理.物流管理导论[M].北京:清华大学出版社,2009.

[4]钟波兰.论我国绿色物流发展的问题与对策[J].物流科技,2008(1):119-121.

作者:任晓翠 单位:陕西财经职业技术学院