生物质燃料管理精选(九篇)

第1篇：生物质燃料管理范文

关键词：燃气工程、施工管理、质量控制

中图分类号：F253.3 文献标识码：A

正文：

近年来，随着我国社会经济的高速发展，促使城市市政基础设施建设快速发展，城镇燃气在改善城市环境、提高居民生活水平、加速城市现代化建设等方面发挥了积极作用。但城市燃气的安全生产总体形势依然十分严峻，燃气工程质量引起的事故不断发生，引起政府和人们的广泛关注。在燃气施工过程中，影响燃气工程质量的因素是多方面的，对燃气工程的质量控制贯穿到燃气项目的全过程，文章主要是从设计质量管控、物资材料质量管控、施工阶段质量监管这3个在容易出问题的环节进行分析。

设计质量控制

燃气工程设计是燃气工程建设的灵魂，是质量管理的起点，设计质量的优劣直接影响到工程建设的质量，如果设计质量差，质量设计草率从事，就会给项目质量留下许多隐患，因此把好设计质量关是从源头杜绝工程质量事故的关键针对燃气工程的特点，在设计工作过程中，确定质量目标和水平，使其具体化。如何提高设计质量，主要从以下方面进行：

1、选择设计水平高、技术人员经验高的设计公司。成熟的设计公司有一套完善的设计流程，对设计质量有较强的管控措施，同时设计人员有较强的业务能力和素质。

2、做好对设计方案的审核, 提高施工图的设计质量。认真完成对现场的勘察,设计前对地下管道进行全面勘测, 测绘出符合设计要求的地形图。根据现场勘察的结果,对初定的管位进行修正,确定管位。如果遇到意外情况,如地下管道或其他构筑物与图纸不符,或有以前未发现的地下隐蔽构筑物不能进行燃气管道施工,必须进行设计变更。变更必须有设计部门盖章的变更通知书,重大变更必须重新绘制设计图。

3、注重图纸会审及现场的技术交底。图纸会审是工程施工重要工序，切勿流于形式，要利用图纸会审对图纸的质量，从多角度，多方式进行评审，必要时，对于大型工程、重点工程要邀请安技、物资、运行等部门参与进来，群策群力，把好设计关。

二、物资材料控制

材料是燃气施工质量的前提保障，如果在材料这个环节出现问题，其余各环节做得再好，做得也是无用功。在燃气施工中，物资质量的保证主要有2个要点：施工材料的选择、施工过程中材料的检查。

施工材料的选择。目前市场上工程材料供应良莠不齐，加强工程材料的质量管理与监督是十分必要的。大多数燃气经营企业对材料控制都是非常严格的，并对关键性材料（例如阀门、调压设备、管材管件、燃气表等）制作成燃气工程材料设备目录清单，对于没有制造厂的合格证书、鉴定证书、质检证明和外观检查不合格的材料一律不得使用。另外通过采用物资招标的方式进行物资比对，能选取物美价廉的材料。

2、施工过程中材料的检查。采用材料入场时进行检测、检查的方式避免不合格材料用于燃气工程施工过程中。监理人员、工程管理员对材料的材料合格证、质检证明等要进行严格的检查，切勿避免形式。另外在施工使用过程中也要不定期材料进行检查，防止使用的材料损坏和施工方用其他材料以次充好、偷工减料等情况发生。

三、施工阶段质量控制

施工阶段质量控制是整个燃气工程施工过程中的关键环节。目前，城镇燃气工程材料主要采用PE管和钢管，PE管材和钢管各有优缺点，在实际使用中由于PE管具备施工便宜，耐腐蚀、耐老化等诸多优点，逐渐受众多燃气企业青睐而普遍使用。本文只要以城镇燃气采用埋地PE管，架空及户内采用钢管的常规模式进行质量管控分析。

特种作业人员需持证上岗并经考核。施工人员的技术问题，引发的施工质量问题，所以作业人员必须是专业人员，持有特种作业证件。另外作业人员持证并不等于水平高，在燃气工程企业要建立准入备案制度，定期对作业人员进行考核，合格后方可准许作业，同时在施工期间要不定期核查作业人员的持证及实操能力。

管道焊接控制。管道焊接质量受人、机械、环境等因素影响。

2.1 人的影响：焊接作业过程中，作业人员的思想素质、业务素质和身体素质对焊接作业影响较大，所以需要综合考虑,选择施工队伍及作业人员，提高施工队伍全员的业务水平。

2.2 机械的影响：燃气工程的施工设备主要是包括机械设备、工具等，如吊机、电焊机、发电机、空压机等，根据工程的需要进行合理地选择和正确地使用。例如在PE管的焊接施工中，对于热熔焊接，使用全自动焊机可有效保证焊口的可靠性，而对于电熔焊接则只能用带条形码和自动焊机的焊接装置。

2.3 环境影响：作业环境对燃气质量有很大的影响，需重点关注。如PE管焊接要求管道热熔或电熔连接的环境温度宜在-5～45℃范围内，在温度低于-5或风力大于5级的条件下进行热熔和电熔连接操作时，应采取保温、防风措施，并应调整连接工艺；在炎热夏天进行热熔和电熔连接操作时，应采取遮阳措施。

管道土方管控。土方工程的定位、开挖、回填对燃气工程的使用寿命有重大影响，在燃气施工过程中，需要严格按照燃气规范要求进行作业。

3.1 定位、开挖管控要点：需严格按照规范要求，按规范要求进行工程定位及开挖。

地下燃气管道与建筑物、构筑物

或相邻管道之间的水平净距(m):

地下燃气管道与构筑物

或相邻管道之间垂直净距(m):

3.2 管道回填控制要点：

管道主体安装检验合格后，沟槽应及时回填，但需留出未检验的安装接口。回填前，必须将槽底施工遗留的杂物清除干净。对特殊地段，应经监理（建设）单位认可，并采取有效的技术措施，方可在管道焊接、防腐检验合格后全部回填。不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上 0.5 m内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。

压力试验质量控制。压力试验是燃气工程施工质量的一种外在体现形式，通过压力试验的进行对整个工程完工前进行“把脉”。压力试验分为强度试验和严密性试验，根据材质和设计压力的不同，试验的各项参数也不尽相同。建设、监理人员要重点对压力试验进行控制，严格按照设计要求进行施工，确保燃气“把脉”准确。

结束语：

天然气工程的施工管理及质量控制，是一项系统性工程，在整个工程项目开始前，就要建立起一系列安全控制体系，保障工程质量，使整个工程从设计到施工到竣工有序安全进行。做好天然气工程的工程施工管理及质量控制，对保障人民的生命财产安全，促进我国经济建设发展起到至关重要的作用。

参考文献：

[1]仲达：《燃气工程质量控制的三个重要环节》，《广东科技》，2009年9期

[2]王姸：《燃气工程的质量管理》，《科技传播》，2012年24期

第2篇：生物质燃料管理范文

要】随着宣钢烧结、炼铁工艺设备大型化和现代化的实现，在炼铁物流管理中逐步采取优化原燃料进厂和货位管理，完善烧结、炼铁生产运行平衡系统，理顺生产过程物流程序等措施，优化整合铁前系统内部的物流环节和程序，使炼铁物流管理实现较大提升，满足了企业大规模现代化生产的需要。

【关键词】炼铁系统；物流管理；优化；整合

宣钢公司炼铁生产主要装备为两台360m2烧结机、两套100万吨链蓖机——回转窑生产线，两座2500m3高炉、一座2000m3高炉和一座1800m3高炉，生产流程覆盖原燃料进厂、原料场管理、烧结球团生产、高炉原燃料供应、高炉冶炼、铁水出厂等多个环节，物流活动频繁而复杂。随着信息技术和市场集中化的发展，传统的企业物流管理已不适应大规模的现代化生产需求，近年，针对企业物流现状，宣钢对炼铁系统的物流管理进行优化和整合，推动了炼铁生产效能的发挥，有效促进了企业综合竞争能力的提高。

1、对现代化物流管理的认识

物流管理，是对物流活动进行计划、组织、指挥、协调和监督，使各项物流活动实现最佳协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益的一项管理工作。随着信息技术、经济全球化及市场集中化的发展，物流经历了从传统物流到现代物流的演化，特别是钢铁企业在加速工艺装备大型化、现代化、专业化的进程中，如何运用先进的组织方式和管理技术提高物流运输速度、优化物流结构、降低生产物流成本，成为企业物流管理的重要内容。宣钢在优化炼铁系统物流管理过程中进行了一些有益的尝试和创新，取得理想效果。

2、宣钢优化炼铁物流管理的做法

对钢铁企业而言，铁前系统在炼铁生产中占据举足轻重的地位，炼铁物流优化的重点应放在铁前物流管理上，而铁前物流管理的重点主要是原燃料的管理。宣钢的炼铁系统物流管理优化正是以原燃料管理为着力点，从炼铁原燃料的信息反馈、进厂计划、货位管理、供料组织以及费用控制等方面进行整合控制，为炼铁生产的稳定运行创造良好的原燃料基础。

2.1优化原燃料进厂，实施进厂计划精细管理

宣钢在炼铁原燃料进厂计划管理中认真执行原燃料信息传递制度、原燃料盘库制度、原燃料合理库存管理制度等一系列管理规定。在具体操作中以日、周、月为单位对各种炼铁原燃料管理进行精细控制，每日对原料进厂量和计划进厂量进行比较；每周根据当前实际生产情况和后续生产安排各种原料的进厂计划，建立“炼铁原料周进厂计划”台帐，详细记录原料名称、库存、消耗量和进厂量、原料的品质等信息，在及时掌握原料进出种类和数量变化的基础上进行阶段性平衡优化。

2.2建立进厂原燃料数量监控体系

原燃料进厂数量是影响物流运行、成本升降的源头，也是整个物流控制的难点。影响宣钢炼铁原燃料进厂数量的主要原因有：原燃料水分检测的偏差；原燃料进厂计量的准确度；卸车过程车底的清理等。对此采取了系列措施：①建立各供户供货明细帐和供户评价指标体系，对各原料供户进行科学评定。②建立长效监督机制。成立监督组，重点对物料水份、取样过磅情况进行抽查监督。③不定期对卸车过程进行跟踪检查，查看车底清理的干净程度，并对装卸情况予以考核管理。

2.3优化原燃料货位管理，科学规范物料存储、转运和使用模式

为使物流经济运行，使存储、转运、使用成本三者达到有机结合。首先，根据烧结、球团配料结构和后续进厂原料品种、品质、数量对原料场货位进行优化，固定原料货位。其次，合理规划物流过程，减少不必要的费用支出。及时清理、回收底子料，对原料大堆进行喷淋，降低库耗；在原燃料的倒运过程中，设专人进行沿线跟踪检查，杜绝撒料和途耗现象；制定落地烧结矿、球团矿的合理存储量、存储时间、自然损耗、机具作业量，核算出准确的当期成本。再次，对原料场料条货位多次优化，提高翻车机和堆取料机作业率，保证进厂原燃料路车及时排空，使物流顺畅，减少二次倒运，降低机具费。

2.4对进出厂原料实施严格监控

一是加强原料进出库管理。建立“原料进出库日统计表”，记录各种原燃料进厂量、消耗量、倒运量、倒运方式、物料倒运起始地、库存量等，不定期对倒运过程进行跟踪，减少不必要的损失，降低途耗。二是加强精粉水分检测。指定车间班组专门负责进厂精粉水分的日抽查，建立“进厂精粉水分监控表”，并与当日进厂水分进行对比，发现较大偏差时，及时采取措施弥补进厂原料漏洞。三是加强成品管理。建立“成品监控表”，记录烧结、球团矿日产量、落地量、高炉消耗、库存、高炉生铁产量、铸铁量、炼钢产量等，发现有偏差，及时查明原因，协助公司相关部门处理解决。四是严把原燃料进厂检验关。通过每周进厂原料品质与园盘分析比较，对进厂原燃料质量把关起到了督导作用。

2.5建立烧结、炼铁生产运行平衡系统

在整个炼铁生产过程中，遵循金属量平衡原则，查堵原料质量漏洞。分别以年、月、旬为时间单位制定入烧原料和入炉原料平衡方案。根据原料场原料实际库存每周出原料监控周报表，精细、完善报表中的各个数据，列出物料名称（包括各种主、辅料）、库存、配比、消耗、使用时间等，根据计算结果对烧结、球团、高炉结构进行优化，提出合理化建议，保证入烧、入球原料结构稳定，高炉实现长期顺行。

2.6理顺物流程序，强化物流管理

结合宣钢炼铁物流工作的现实情况，进一步使厂区物流更加顺畅有序。一是每周定期召开物流例会，对入烧、入球原料结构优化，综合考虑各种原燃料的损耗，不仅完成了成本，还消化了部分包袱。二是对物流各环节进行监控，制订库存管理制度，将库存管理下移，责任落实到管理车间，确保原燃料库存处于受控状态。三是合理规划原料场货位，减低倒运费，同时要求储料车间在吃料时将各种原料的底子清理干净，减少原料损失。

第3篇：生物质燃料管理范文

关键词：质量管理;效能监察;原燃料质量监察

1 原燃料质量对钢铁企业的重要性

钢铁企业年物资吞吐以百万吨计量，原燃料占进厂物资80%以上，其质量的优劣对企业影响巨大，具体有两点：

（1）对企业铁前系统的生产工艺装备和经济技术指标影响巨大。原燃料质量对铁前炼焦、烧结、球团、炼铁高效生产至关重要，劣质原燃料无益高炉精料炼铁技术进步，虚假质量检测数据更将误导工艺配料结构，影响生产顺行，破坏和损害生产工艺装备，缩短高炉寿命。

（2）对企业效益影响巨大。采购质次价高的原燃料不但将造成企业资产流失，对效益积聚更尤如沙池蓄水，匿于无形。试图用劣质原料生产优质产品的良好愿望，终将使企业在生产过程中加倍付出人力与物力。

2 钢铁企业原燃料供应质量管理

随着整个冶金行业全面发展，原燃料供应商在追求涨价带来的巨额商业利益与信守商业伦理的权衡中倍受考量，部分的供应商的经营行为出现偏差，主要表现在：

（1）供方囤积资源，待价而沽，待市而动，单方面毁约行为增多。

（2）刻意拉拢腐蚀采购供应人员、检验人员弄虚作假，追求额外非法暴利行为增加。

这些现象已经超越了质量管理这一专业管理涵盖的范围，单凭专业管理手段难以得到有效治理，应当结合企业效能监察这一有效手段综合治理。因此，如何平衡处理好争取资源、实现企业战略利益与加强原燃料质量管理、维护企业现实效益之间的矛盾，这不光是供应业务部门与质量检验部门要破解的难题，同时也是纪检监察部门加强原燃料供应过程中供方诚信经营、内部员工廉洁从业应妥善处理的重要问题。

3 质量管理与效能监察的关系

质量管理与效能监察都是以控制为主的企业管理手段：质量管理以质量为控制内容，是侧重于使用技术手段进行检测质量数据信息分析的专业管理；而效能监察作为企业纪检监察重要工作方式和手段，以履职监察为核心、以综合性管理监控为内容，侧重于通过检查企业制度体系的建立与执行来规范企业人员履职行为行为偏差，通过思想教育引导和履职行为检查来督导企业人员正确、高效履职。两者都强调持续改进，只不过前者强调质量改进，后者强调管理改进；两者都偏重于“减少错误”，前者侧重识别和消除不合格的质量“错误”，后者侧重发现管理缺陷，纠正执行制度中的行为偏差；两者都偏重于通过查问题、找原因进而制订预防措施和纠正措施。

因此，两者兼容互补性很强，将原燃料供应质量作为工作内容开展企业效能监察，质量管理所需要的全员参与意识可以通过效能履职监察得到强化，质量管理制度和措施以及管理操作流程可以通过效能监察加以督促执行，企业原燃料质量事故与质量弄虚作假案件可以通过效能监察进一步得到查处落实，进而促进原燃料质量管理工作前伸后延，向纵深拓展。同时，效能监察也可以通过应用质量管理体系的基本理念和专业方法，推动效能监察自身工作内容与方法的创新和发展，实现效能监察与质量管理相互融合、相互促进形成合力的工作局面。

4 开展原燃料质量效能监察具体应侧重的几个方面

原燃料供应质量效能监察应坚持“教育制度监督并重，惩治预防并举”方针，从案件查处与惩治、思想教育与预防、制度建设与规范、制度执行与监督四个方面开展工作，加强供应过程的廉政建设，完善原燃料质量管理：（1）加大力度查处质量案件，打击各类弄虚作假供应行为。

原燃料供应是企业系统与市场环境的重要对接口，开展原燃料效能监察，发现和查处质量案件关键在于纪检监察部门充分发挥信访举报网络、信息沟通、协调职能的优势，一方面在进厂原燃料取制样、检测等关键环节对发现的问题建立自下而上的情况沟通机制和通报制度，充分发挥内部员工的监督力量，构建得力的立体监督网络，另一方面积极与司法部门联系，充分运用公安、检察等执法手段，形成内部执纪与外部执法相结合的、有效的打击力量，查处和打击供应过程中内外勾结的各类弄虚作假的违法犯罪行为。

（2）加强廉洁与廉政教育，构筑拒腐防变的思想防线。

原燃料质量效能监察应结合思想教育，从廉洁自律、廉洁从业、廉洁共建着眼，在企业、家庭、 社会诸多层面开展助廉活动和廉政教育，加强员工和供应商廉洁守法的法纪意识和诚实守信的职业道德。 

①企业助廉要在制度督廉的基础上，以贯彻落实《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》为主线，综合运用各种廉政宣教形式和手段，进行典型案例警示教育，利用内部报刊、杂志、网络等媒体，开展案例剖析和廉洁从业、爱岗敬业讨论，倡导和创建廉洁守法、廉洁奉公的廉政氛围，引导员工树立正确的人生观、价值观和利益观，构筑廉洁自律、拒腐防变的思想防线。

②家庭助廉充分运用家庭的亲情纽带和廉洁氛围促进员工廉洁奉公。钢铁企业应通过内部报刊、电视台、网络等媒体在企业内部社区开展廉政文化宣教,将反腐败工作延伸至家庭，推动家庭助廉活动深入开展。 

③社会助廉一方面充分利用一切关心企业建设和发展的社会力量，营造积极健康的舆论氛围，构建廉政监督网络；另一方面，通过合法合情的互动方式向供应商倡导诚实守信、廉洁从业的现代商业伦理意识，构建廉洁、互利、和谐的供需关系，净化外部经营环境。

（3）运用ISO9000质量管理体系的基本原理和理念，督促健全和完善质量管理制度。

制度是企业员工应遵循的行为准则和规定。通过剖析各类查处的案件发现：不法供应商利用制度的缺失与缺陷这一管理盲点实施违法乱纪。应运用ISO9000质量管理体系的基本原理和理念，结合企业实际，检视、修订和完善原燃料质量管理制度，实现制度体系符合现代企业管理理念和廉政建设的要求。

（4）加强原燃料质量监督，强化制度执行。

纪委监察部门应通过积极有效地开展原燃料供应质量专项效能监察，致力形成有效的监督机制和监督网络，督促履行质量管理职责，提高检测工作质量：

①加强原燃料实物质量和检测工作质量的监督抽查。建立和制定进厂原燃料检验监督管理制度，采取不定时的或有针对性地进行现场综合检查和实物抽查，加大监督抽查力度，对发现的问题查找原因、督促整改。

②加强质量管理制度执行的检查。对与原燃料采购供应和质量管理相关的制度执行情况进行全面检查，发现和纠正执行制度中的问题与错误，落实企业对采购供应部门的供应质量考核。

第4篇：生物质燃料管理范文

关键词：生物质；燃料；液化；进展；

中图分类号：TK6 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2015）-01-00-02

液体燃料的不足已严重威胁到我国的能源与经济安全。我国一次能源消费量仅次于美国成为世界第二大能源消费国， 2006年进口原油已达5000万t，占总量40%。因此，国家提出了大力开发新能源和可再生能源，优化能源结构的战略发展规划[1-2]。生物质燃料是惟一可以转化为液体燃料的可再生能源，将生物质转化为液体燃料不仅能够弥补化石燃料的不足，而且有助于保护生态环境。生物质燃料包括各种农业废弃物、林业废弃物以及各种有机垃圾等。我国生物质资源丰富，理论年产量为50亿t左右，发展生物质液化替代化石燃料有巨大的资源潜力。

目前生物质液化还处于研究、开发及示范阶段。从工艺上，生物质液化又可分为生化法和热化学法。生化法主要是指采用水解、发酵等手段将生物质转化为燃料乙醇。热化学法主要包括快速热解液化和加压催化液化等[3-8] 。本文主要介绍生物质燃料液化制取液体燃料的技术与研究进展。

一、生化法生产燃料乙醇

生物质生产燃料乙醇的原料主要有能源农作物、剩余粮食和农作物秸秆等。美国和巴西分别用本国生产的玉米和甘蔗大量生产乙醇作为车用燃料。从1975年以来，巴西为摆脱对石油的依赖，开展了世界最大规模的燃料乙醇开发计划，到1991年燃料乙醇产量已达130亿L。美国自1991年以来，为维持每年50亿L的玉米制乙醇产量，政府每年要付出7亿美元的巨额补贴[2，3，8]。利用粮食等淀粉质原料生产乙醇是工艺很成熟的传统技术。用粮食生产燃料乙醇虽然成本高，价格上对石油燃料没有竞争力。虽然我国政府于2002年制定了以陈化粮生产燃料乙醇的政策，将燃料乙醇按一定比例加到汽油中作为汽车燃料，已在河南和吉林两省示范。然而我国剩余粮食即使按大丰收时的3000万t全部转化为乙醇来算，可生产1000万t乙醇，也只有2000年原油缺口的1/10；而且随着中国人口的持续增长，粮食很难出现大量剩余。2007年以来，粮食价格高涨，给国家的安定带来威胁，因此，在我国非粮生物质燃料才是唯一可靠的生物质能源。

从原料供给及社会经济环境效益来看，用含纤维素较高的农林废弃物生产乙醇是比较理想的工艺路线。生物质制燃料乙醇即把木质纤维素水解制取葡萄糖，然后将葡萄糖发酵生成燃料乙醇的技术。我国在这方面开展了许多研究工作，比如武汉理工大学开展了农林废弃物真菌分解-碱溶热解-厌氧发酵工艺的研究，转化率在70%以上[9]。中国科学院过程工程研究所在国家攻关项目的支持下，开展了纤维素生物酶分解固态发酵糖化乙醇的研究，为纤维素乙醇技术的开发奠定了基础[10]。以美国国家可再生能源实验室（NREL）为代表的研究者，近年来也进行了大量的研究工作，如通过转基因技术得到了能发酵五碳糖的酵母菌种，开发了同时糖化发酵工艺，并建成了几个具有一定规模的中试工厂，但由于关键技术未有突破，生产成本一直居高不下[11-13]。纤维素制乙醇技术如果能够取得技术突破，在未来几十年将有很好的发展前景。

二、生物质燃料热化学法生产生物质油

生物质燃料热化学法生产生物质油技术根据其原理主要可分为加压液化和快速热解液化。

（一）生物质燃料快速热解液化

生物质燃料快速热解液化是在传统裂解基础上发展起来的一种技术，相对与传统裂解，它采用超高加热速率（102-104K/s），超短产物停留时间（0.2-3s）及适中的裂解温度，使生物质中的有机高聚物分子在隔绝空气的条件下迅速断裂为短链分子，使焦炭和产物气降到最低限度，从而最大限度获得液体产品。这种液体产品被称为生物质油（bio-oil），为棕黑色黏性液体，热值达20-22MJ/kg，可直接作为燃料使用，也可经精制成为化石燃料的替代物。因此，随着化石燃料资源的逐渐减少，生物质快速热解液化的研究在国际上引起了广泛的兴趣。自1980年以来，生物质快速热解技术取得了很大进展，成为最有开发潜力的生物质液化技术之一。国际能源署组织了美国、加拿大、芬兰、意大利、瑞典、英国等国的10多个研究小组进行了10余年的研究与开发工作，重点对该过程的发展潜力、技术经济可行性以及参与国之间的技术交流进行了调研，认为生物质快速热解技术比其他技术可获得更多的能源和更大的效益[14]。

世界各国通过反应器的设计、制造及工艺条件的控制，开发了各种类型的快速热解工艺。几种有代表性的工艺、各装置的规模、液体产率等参数见文献 [14]。

（1）旋转锥式反应工艺（Twente rotating cone process），荷兰Twente大学开发。生物质颗粒与惰性热载体一起加入旋转锥底部，沿着锥壁螺旋上升过程中发生快速热解反应，但其最大的缺点是生产规模小，能耗较高。以德国松木粉为原料，反应温度600℃，进料速率34.8kg/h的条件下，液体产率为58.6%。

（2）携带床反应器（Entrained flow reactor），美国Georgia 工学院（GIT）开发。以丙烷和空气按照化学计量比引入反应管下部的燃烧区，高温燃烧气将生物质快速加热分解，当进料量为15kg/h，反应温度745℃时，可得到58%的液体产物，但需要大量高温燃烧气并产生大量低热值的不凝气是该装置的缺点。

（3）循环流化床工艺（Circulating fluid bed reactor），加拿大Ensyn工程师协会开发研制。在意大利的Bastardo建成了650kg/h规模的示范装置，在反应温度550℃时，以杨木粉作为原料可产生65%的液体产品。该装置的优点是设备小巧，气相停留时间短，防止热解蒸汽的二次裂解，从而获得较高的液体产率。但其主要缺点是需要载气对设备内的热载体及生物质进行流化，最高液体产率可达75%。

（4）涡旋反应器（Vortex reactor），美国国家可再生能源实验室（NREL）开发。反应管长0.7m，管径0.13 m，生物质颗粒由氮气加速到1 200m/s，由切线进入反应管，在管壁产生一层生物油并被迅速蒸发。目前建成的最大规模的装置为20kg/h，在管壁温度625℃时，液体产率可达55%。

总之，生物质快速裂解技术具有很高的加热和传热速率，且处理量可以达到较高的规模，目前来看，该工艺取得的液体产率最高。热等离子体快速热解液化是最近出现的生物质液化新方法，它采用热等离子体加热生物质颗粒，使其快速升温，然后迅速分离、冷凝，得到液体产物，我国的开展了这方面的试验研究。

（二）加压液化

生物质加压液化是在较高压力下的热转化过程，温度一般低于快速热解。最著名是PERC法。该法始于20世纪60年代，当时美国的Appell等人将木片、木屑放入Na2CO3溶液中，用CO加压至28MPa，使原料在350℃下反应，结果得到40%-50%的液体产物。近年来，人们不断尝试采用H2加压，使用溶剂及催化剂（如Co-Mo、Ni-Mo系加氢催化剂）等手段，使液体产率大幅度提高，甚至可以达80%以上，液体产物的高位热值可达25-30MJ/kg，明显高于快速热解液化。超临界液化是利用超临界流体良好的渗透能力、溶解能力和传递特性而进行的生物质液化，最近欧美等国正积极开展这方面的研究工作[15-17]。和快速热解液化相比，目前加压液化还处在实验室阶段，但由于其反应条件相对温和，对设备要求不很苛刻，在规模化开发上有很大潜力。

生物质燃料转化为液体后，能量密度大大提高，可直接作为燃料用于内燃机，热效率是直接燃烧的4倍以上。但是，由于生物油含氧量高（约35wt%），精炼成本较高，因而降低了生物质裂解油与化石燃料的竞争力。这也是长期以来没有很好解决的技术难题。

三、结论与建议

随着化石燃料资源的逐渐减少，生物质燃料液化技术的研究在国际上引起了广泛的兴趣。经过近30年的研究与开发，车用燃料乙醇的生产已实现产业化，快速热解液化已达到工业示范阶段，加压液化还处于实验研究阶段。我国生物质资源丰富，每年可利用的资源量达50亿t，仅农作物秸秆就有7亿t，但目前大部分作为废弃物没有合理利用，造成资源浪费和环境污染。如果将其中的50%采用生物质液化技术转化为燃料乙醇和生物质油，可以得到5亿-10亿t油当量的液体燃料，基本能够满足我国的能源需求。因此，发展生物质液化在我国有着广阔的前景。

我国在生物质快速热解液化及加压液化方面的研究工作还很少，与国际先进水平有较大差距，需要加强此项研究。开发生物质油精制与品位提升新工艺，降低生产成本是生物质热化学法液化进一步发展，提高与化石燃料竞争力的关键。

参考文献：

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第5篇：生物质燃料管理范文

关键词：化工管道；火灾爆炸事故；原因；预防

中图分类号：X928文献标识码： A

前言

目前，化工管道火灾爆炸事故还时有发生，因此，分析化工管道火灾爆炸事故原因，并做好相关的预防工作就显得非常有必要，这是提高化工管道运行安全的必要工作。

一、化工管道火灾爆炸的危险性

由于化工管道具有以下几方面特点，将使其发生火灾的危险性加大。

1.输送管道距离长，保护难度大

化工管道长距离、大跨度、跨区域和不同地质结构等诸多因素增加了安全保护难度，极易遭到地震自然灾害及人为施工破坏。

2.输送管道隐蔽性强，泄漏点不易发现

为确保安全，大多数化工管道都深埋地下，极易遭到地下水及土壤酸碱腐蚀和人为施工破坏，发生管道泄漏后易形成漏斗形大面积地上泄漏面，泄漏点不易被发现。

3.发生事故后引起的燃烧、泄漏、中毒、爆炸破坏力大

煤气、天然气在日常生活中，经常因气体泄漏，造成人员中毒、窒息，发生爆炸，引发火灾，造成人员伤亡和财产损失。煤气、天然气在发生火灾后，一些可燃物在煤气、天然气自身燃烧产生的热量直接作用下，很快达到燃烧点而发生燃烧，并迅速提高周围其他可燃物的燃烧强度和燃烧速度，加速火势蔓延。

化工管道系统作为化工物质的储运设备，由于其作业分散、易燃易爆点多、作业战线长，分布面广等特点，在化工物质运输过程中一旦发生泄露，极易引发火灾、爆炸、人员中毒和污染环境等事故，存在着很大的火灾危险性[1]。分别是：燃烧性、爆炸性、扩散性、加热自燃性、腐蚀性、易产生静电性。

二、化工管道火灾爆炸的主要原因

1.管道泄漏

管道设计不够合理、管道所使用的原材料存在缺陷、管道焊接质量不高、管道各种连接密封不严密、管道磨损厉害、长期受到腐蚀性介质的腐蚀、受到外力冲击、施工造成的破坏等多种因素导致化工管道发生泄漏。

2.管道内超压

管道的超压爆炸与反应容器的操作失误或反应异常有关，冷却介质输送管道出现故障，导致冷却介质供应不足或中断，使生产系统发生超温、超压的恶性循环，最终导致设备、管线发生超压爆炸事故。在管道中由于产生聚合或分解反应，会造成异常压力。如，在乙烯和过氧化物催化剂的管道中，温度过高，超过催化剂引发温度，乙烯就会在管道内聚合或分解，产生高热，使压力上升，导致管道胀裂或爆炸。连续排放流体的管道，尤其是排放气态物料的工艺管线，因输送速度降低等因素会导致设备内的物料不能及时排出，从而使设备发生超压爆炸事故。高压系统的物料倒流人低压管道，造成压力增加。

3.管道内堵塞

管道发生堵塞，会使系统压力急剧增大，导致爆炸破裂事故。输送低温液体或含水介质的管道，在低温环境条件下极易发生结冰“冻堵”，尤其是间歇使用的管道，流速减慢的变径处、可产生滞留部位和低位处是易发生“冻堵”之处。输送具有粘性或湿度较高的粉状、颗粒状物料的管道，易在供料处、转弯处粘附管壁最终导致堵塞。管道设计或安装不合理，如，采用大管径长距离输送或管道管径突然增大，管道连接不同心，有障碍物处易堵塞；物料夹杂过大碎块时易造成堵塞；物料具有粘附物性，若不及时清理，发生滞留沉积等情况，可造成管道堵塞。操作不当使管道前方的阀门未开启或阀门损坏卡死，或接受物料的容器已经满负荷，或流速过慢，突然停车等都会使物料沉积，发生堵塞。

4.发生自燃火灾

管道内结焦、积炭，在高温高压下易自燃，引起燃烧或爆炸。在加工含硫原料油炼油厂的高压管线中，硫化亚铁是一种很常见物质，它是铁锈和硫化氢发生反应的产物，设备停用后打开，以及维修之前与空气接触，会迅速发生自燃。管道内介质温度为超过自燃点的物质，泄漏出来与空气接触便会自燃。

5.具有多种引火源

物料在管道中输送时，有多种引火源存在。启闭管道阀门时，阀瓣与阀座的冲击、挤压，可成为冲击引火源。阀门在高低压段之间突然打开时，低压段气体急剧压缩局部温度上升，形成绝热压缩引火源。物料在高速流动过程中，粉体与管壁、粉体颗粒之间、液体与固体、液体与气体、液体与另一不相溶的液体之间、气体与所含少量固态或液态杂质之间，发生碰撞和摩擦，极易带上静电，产生火花。危险物料输送管道周围具有摩擦撞击、明火、高温热体、电火花、雷击等多种外部点火源。可燃物料从管道破裂处或密封不严处高速喷出时会产生静电，成为泄漏的可燃物料或周围可燃物的引火源。

三、化工管道火灾爆炸事故的预防措施

1、遵守安全布置原则

输送火灾危险性为甲、乙类介质或有毒、腐蚀性介质的管道，不应穿过与其无关的建筑物、构筑物。集中敷设于同一管架上的各种介质管道必须留有规定的间距。多层管架中的热料管道应布置在最上层，腐蚀性介质管道应布置在最下层；易燃液体及液化石油气体管道严禁与蒸汽、热料管道相邻布置；助燃与可燃介质管道之间，宜用不燃物料管道隔开或保持不低于250mm的间距。

2、选材、设计、加工、安装合理

根据输送介质的性质、温度、压力和流量等因素正确选择管材，不可随意选用代材或误用，不得使用存有缺陷的管材。

管道穿墙、楼板和屋面时，应加套管、防火肩、防水帽等装置。焊缝、法兰等接头均应避开墙和楼板。管道和管件不得与管架直接接触，应按设计温度、压力等要求，采取加置木垫、软金属片或橡胶石棉垫等措施隔离。

3、采取防腐措施

根据输送物料的腐蚀性选择耐腐蚀材料。

定期检测管道的受腐情况，尤其是敷设于地下的管网系统，及时修复或更换腐蚀严重的部位。

4、消除管道残余应力

增加柔性设为了减弱热应力的破坏作用，采用增加管系可挠性，缓解热应力的热补偿方法，如采用专用的热补偿器；利用弹簧吊架结构或止动器约束管道在约束方向上的位移，在设备管口附近设置固定支架，削弱管口的应力和力矩，加设弯管，改变管道走向等。

5、严格安全操作

生产操作过程中严格按照工艺要求控制物料的输送温度、压力、流速等工艺参数，尤其是用于输送可燃气体、可燃液体、可燃粉粒状物料的管道，输送速度不应高于工艺值。

冷却介质的输送管道要确保冷却介质的供应量，避免中断，及时清除管道内的污垢、沉淀等沉积物，并严禁采用铁质工具或能产生火星的器具输通易燃易爆、易自燃的不安定沉积物。

6、加强防火安全管理

遵照《压力管道安全管理与监察规定》定期进行检测管道的泄漏和受损情况，防止管道系统出现跑冒滴漏现象。

停车检修和开车前应按规定进行管道的排气置换作业，检测合格后方可动火检修或开车。进行动火检修作业时，要严格执行动火作业的各项规章制度。

7、采取防静电措施

粉粒状物料的输送管道应选用导电性能良好的材料制造，并设性能良好的静电消除装置。工厂和车间的氧气管道、乙炔管道、油料储运设备、通风装置、空气管道等必须连成一个整体，并予以接地。

8、设置防火防爆安全装置

在容易发生超压爆炸的管道上需设置安全阀等防爆卸压装置；在容易造成火焰传播的管道上需设置水封、砂封、阻火器或防火阀。在泵和阀门的进口装设管道过滤器，防止由于杂质或夹杂物造成事故。具有着火爆炸危险的输送管道，应配备惰性介质管线保护。可燃气体的尾气排放管线应用氮气封或设置阻火器等防止火势蔓延的装置。火灾危险性较大的密集管网系统可设置可燃气体浓度检测报警装置，以及时发现火险隐患，亦可设置水喷淋等灭火设施，以便及时扑救初起火灾。

四、结束语

综上所述，化工管道火灾爆炸事故原因比较多，所以，要综合各方面进行考虑，采取综合的措施来预防化工管道火灾爆炸事故，尽量降低化工管道火灾爆炸事故发生的概率。

参考文献：

[1]舒士勋.浅谈石油化工生产工艺火灾危险性和火灾预防对策[J].黑龙江科技信息.2011（21）.

第6篇：生物质燃料管理范文

关键词：燃气建筑工程物资 管理 统计

0 引言

近年来，我国燃气企业建筑施工取得很大的进步，但在其建筑行业自身是存在很多特点的，包括工期长、工作人员队伍多，工作点多，涉及面广等，这决定了在燃气建筑工程施工过程中，成本相应的要增加，材料费用不断支出，资金周转减慢。造成这种原因之一，正是由于物资管理落后，使得生产过程不能正常运转，降低经济效益。所以，为了改善这些现状，文章以燃气企业建筑工程的物资管理运用统计学为主，对建筑物资管理进行研究。

1 我国燃气企业建筑工程的物资管理中存在的问题

在我国不少燃气企业中的物资消耗大，建筑工程的成本高；由于物资管理不当使得超标消耗现象非常多。成品不能妥善保管，造成浪费和损失。有些燃气企业建筑工程单位的工程出现质量问题，在复修过程中的物资消耗不善于统计，不能精确计算，在整个过程中不健全责任制，质量和效益脱节，还有有些燃气企业不能保护成品，很多物资在交验之前就被损坏，浪费更多的物资及人力。

2 分析燃气企业建筑工程的物资管理问题的原因

2.1 物资管理手段和方法落后

大部分燃气企业物资管理方法，还是停留在传统的管理阶段，未能适应现代化的企业管理要求。在企业物资采购、物流、保管、运用等环节上都没有科学的程序，尤其是到了建筑施工紧张以及物资缺乏的时候，就更是不顾及物资损耗严重的现象，对于现场物资的供应，也不能够灵活的掌握，机动的运用，不参照供求规律来供给物资。要知道，任何的建筑工程的完成都是由生产资料的价值转移形态出现的，也是这种转移过程涉及了投入和产出的价值比率，我们一些燃气企业物资管理的工作人员缺乏这些科学的知识，管理物资的过程中不规范、不科学、造成物资不能合理的使用。

2.2 物资消耗定额的控制也是造成物资消耗的原因

有些燃气企业建筑工程的物资消耗定额与实际脱离，或高或低，在执行的时候不能起到指导意义，执行困难，甚至一些物资没有全面的消耗定额，造成不能控制物资消耗。还有，我国长期实行供给制度，使得施工人员形成“伸手张口”的毛病，在过去，一些管理人员和决策层的减少物资损耗的观念不强，追求更大的产值而忽略建筑工程的质量以及物资的节省节约。

其次，尽管燃气企业制订了建筑施工物资消耗定额标准，但是在施工过程中没有按照要求去执行，在领取材料的时候不限定数额，特别在大量使用材料的情况上，出现“大家拿”的现象。

再次，物资管控上没有确立奖罚制度，这也是造成材料浪费的重要原因。

2.3 燃气企业建筑工程的现场管理缺乏科学化

施工现场管理不善，存放着各种建材物资，施工现场的管理对物资管控影响是极大的，很多情况是建筑工程施工现场的材料用不完就随意堆放，工作完了料还剩余很多，场地杂乱。

3 将统计工作职能发挥，全面指导燃气企业建筑工程的物资管理

统计工作能够为社会的经济体制进行服务。由于统计工作受到很多因素的约束，所以目前很多统计的工作都是呈现出横向、纵向不够的现象，燃气企业统计部门完成了决策层交办的工作，就不再面向市场、社会，不能全面、准确的去系统的收集、分析并整理出本企业部门工作所需要的资料，造成统计工作的主要范围仅限于在燃气企业内部的一些经济活动，那么根据上面所述，统计工作在燃气企业建筑工程的物资管理上作用非常关键，通过统计物资能够及时了解并掌握物资的动态，物资采购情况，对物资编制的工作，如物资计划、生产安排、物资管控工作具有非常重要的意义，所以应充分发挥统计工作的职能

3.1 统计工作的信息职能要不断优化

在燃气企业体制中，统计作为燃气企业建筑工程的物资管理工作中的重要方面，必须义不容辞的把决策者当作主要的服务对象，提供给决策层全方位的信息。以原有的统计的基础上，将专业统计、班组统计、车间统计这三级统计工作形成网状，呈现出企业内部的管理信息网络，并与相关的部门信息组织机构联系起来，打造成左右相连，上下贯通、内外结合的网络信息体系。可以采用计算机进行管理，集中管理物资的基础资料，在供应方面的部门建立完善的物资分类的台帐，相关的仓库及部门基础资料要经过供应部门的集中登帐，定期汇总，并与企业财务部门或相关科室联网，互相监督，提高统计的准确性和时效性，更能便于相关的管理者全面、及时的掌握物资管理情况。

3.2 统计工作咨询的职能要不断深化

对各种统计的信息要充分的利用，要知道决策层需要了解什么样的问题，需要掌握什么动向，需要解决什么困难，将传统的统计方法和现代化的统计方法有效的结合起来，多角度、多层次的展开定量和定性相结合的专项分析以及系统地分析，做好物资使用的预测工作，及时的反映并提出可行的建议和意见供决策层分析参考。

3.3 统计工作中的监督职能要不断强化

对燃气企业建筑工程的物资管理进行全过程预警和监控，因为企业内部的条件以及其他各种外部的因素影响，势必会出现一些背离决策者目标的种种不协调的现象，比如由于人的因素造成了物资超量储备，所以适当采用，或利用、或代用，来降低物资的库存，这样便相应的增加流动的资金，就能加快物资的周转，从而提高了经济的效益。

3.4 不断提高燃气企业统计工作人员的综合素质

统计人员综合素质的提升，能有效的在建筑工程的物资管理中发挥保障作用，要使统计人员积极的参与企业的物资管理，必须要求统计人员不但要有统计的专业知识，而且要有经济管理的知识以及综合分析的能力和处理实际问题的能力。所以，统计人员要不断提高自身素养，加强素质锻炼和专业技术的学习，比如市场调查与预测、市场营销、数理统计、企业管理、计算机应用等，提高业务素质。

4 结语

在燃气企业建筑工程的物资管理中要加强管理，降低消耗，提高质量，确保经济效益和社会效益，要充分的发挥统计的重要作用，使统计工作能更好的为市场经济服务。

参考文献：

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第7篇：生物质燃料管理范文

关键词：固体成型的生物质燃料；链条炉排层状燃烧；自然循环；受热面为全水管式锅炉

1 概述

随着社会对能源需求的日益增长，作为主要能源来源的化石燃料在迅速地减少。因此，寻找一种可再生的替代能源，成为社会普遍关注的焦点。生物质能是一种理想的可再生能源，它来源广泛，每年都有大量的工业、农业及森林废弃物产出。在目前世界的能源消耗中，生物质能消耗占世界总能耗的14%，仅次于石油、煤炭和天然气，位居第四位。而在我们国家特别是北方地区玉米杆、稻壳等可再生资源资源非常丰富，用其代替或部分代替燃煤，能为用户带来丰厚的经济回报。

SZL4.2-1.0/95/70-T型组装水管热水锅炉，采用双锅筒纵置式布置，燃烧方式用链条炉排。额定功率4.2MW，额定出水压力1.0MPa，额定出水温度95℃，锅炉设计燃料为固体生物质燃料。炉膛两侧墙水冷壁采用膜式水冷壁结构；炉膛前、后墙水冷壁管向下延伸到炉排上部形成前后拱，这样既增加锅炉的密封性能，可有效降低炉墙外壁温度，减少散热损失，又增加了炉膛容积及受热面，同时加固了后拱的强度。炉膛后为燃烬室、对流管束，尾部有省煤器。烟气经炉膛、燃烬室、对流管束、省煤器进入尾部烟道，通过除尘器、引风机、烟囱排入大气。

本锅炉分上下两大件出厂，上部大件包括锅炉本体、上部钢架及上部炉墙，下部大件包括煤斗、链条炉排、下部炉墙及内部通风道，除前后拱管及其连接管现场装配，部分砖墙及前后炉拱在现场砌筑外，其余部件均组装出厂，尾部省煤器及烟风道随炉配套出厂。尾部除尘器及其接管按照合同发货。

该锅炉的安全稳定运行工况范围：热负荷： 70%-100%。

2 锅炉规范

额定功率：4.2MW

额定出水压力：1.0MPa

额定出水温度：95℃

回水温度：70℃

冷空气温度：20℃

试验压力：1.4MPa

辐射受热面：26.08m2

对流受热面：111.7m2

省煤器受热面：139.52m2

炉排有效面积：7.7m2

排烟温度：154℃

排烟处过量空气系数：1.65

设计效率：82.4%

锅炉水容量：7.5m3

金属耗量：锅炉本体9718 kg；钢结构8203kg；炉排15593kg

总耗电量：53.35KW

3 对燃料的要求

该型锅炉按生物质固体成型固体燃料（BBDF）进行设计。

进入本锅炉的秸杆经烘干，并制成块状或棒状，因此本设计采用链条炉排的层状燃烧方式，燃料适应性广。

生物质固体成型固体燃料的特性如下：灰分：5～20%；水分：≤12%，低位发热值：14650～16747KJ/Kg（3500～4000kcal/kg；密度：800～1100kg/m3；块状尺寸为32×32×（30～80），或棒状尺寸为φ30×（30～80）。

4 锅炉给水品质应符合GB/T1576-2008《工业锅炉水质》的有关规定（见表1）

5 结构设计简介

锅炉整体型式为双锅筒纵置式自然循环锅炉，为缩短安装工期及基建投资，本锅炉设计成组装锅炉，分上下两大件出厂

针对生物质燃料的燃烧特性采取以下几项改进措施。

5.1 链条炉排的层式燃烧：由于燃料经烘干，并制成块状或棒状，本锅炉采用前轴驱动链条炉排的层式燃烧方式，着火条件好，燃料适应性广。

5.2 采用较高的前拱和低而长的后拱：既可保证挥发份有足够大的空间充分燃烧，又可保证固定碳在后拱区有较长的燃烧时间，以提高锅炉燃烧效率。

5.3 合理的二次风系统：由于该燃料挥发分高，燃烧速度快，为防止空气与可燃气体混合不均匀，使烟气中的碳氢化合物分解，在炉膛燃烧区设计了二次风喷嘴。后拱出口处的二次风除了使烟气与空气充分混合外，还可将炉膛高温烟气推向前拱区，有利于燃料的着火。二次风风道上都装有调节阀门，可根据燃烧工况需要调节各组风量。

5.4 采用下部绝热炉膛：在炉膛下部，前拱区及后拱区，都采用绝热炉膛，以提高燃烧区的燃烧温度，保证燃料的完全充分燃烧。

5.5 锅炉两侧墙水冷壁采用膜式水冷壁结构；炉膛前、后墙水冷壁管向下延伸到炉排上部形成前后水冷拱，这样既增加锅炉的密封性能，又增加了炉膛容积及受热面，同时加固了后拱的强度。

1）水冷系统：包括前后拱管、侧水冷壁、对流管束、上、下锅筒、下降管及集箱。

（1）锅筒：上锅筒直径为900，厚14，长5300（不算两端封头），下锅筒直径为900，厚度为14，长2140（不算两端封头），材料均采用Q245R。下锅筒通过两个汽包支座搁在底盘上，后边一个为活动支座。上下锅筒中心距为2300，上锅筒支承在焊接的水冷壁、对流管束上。上锅筒内部装有配水装置和出水装置，由省煤器集箱引出的回水经4根φ89的管子进入锅筒内φ159的配水管，配水管两端留有半圆形出水口。上锅筒内还装设横向隔板，使上升管与下降管隔开。在锅筒的顶部装有出水装置，加热后的热水在锅筒内混合后由出水装置引出，供给用户。下锅筒内设有排污装置。

（2）水冷壁：炉膛两侧采用膜式水冷壁结构，管子为φ51×4，节距为100。前、后墙水冷壁为φ51×3的管子共28 根，节距为120mm，前后墙水冷壁向下延伸，形成高而短的前拱和低而长的后拱。后拱倾角为10°，前后拱总覆盖率达80%。

（3）燃烬室：两侧为φ51×4膜式水冷壁管子连接于上锅筒与两侧集箱之间，管间距为100mm，贴后墙管有两排共16根，连接于上下锅筒之间，横向管间距为110mm，管径φ51×3。

（4）对流管束：上下锅筒间由320根φ51×3的对流管束分别与上下锅筒采用焊接连接，管间有一堵隔墙，烟气成两个回路横向冲刷流动。

（5）省煤器采用流线型鳍片式铸铁省煤器，长度为1500 mm，材料为HT200。省煤器共64根省煤器管组成，回水由进水管流入省煤器，沿逆烟气方向而上，然后再由出水管送入锅筒。

2）炉墙部分：本炉为组装锅炉，采用轻型炉墙，锅炉炉膛及燃烬室两侧全部采用轻质保温材料，既加强了炉墙的保温隔热性能又减轻了锅炉总重。后半部内层为耐火砖，外层为保温材料。前后拱分别由前后拱管作骨架浇筑耐火混凝土组成，后拱的重量吊在两个横梁上，锅炉的前后拱、前墙、中墙和下部炉墙在工地由安装部门在用户现场砌筑施工。

3）燃烧系统部分：燃烧系统包括煤斗、链条炉排、炉排传动装置。

本锅炉链条炉排为大块炉排片。炉排前后轴距为5.56m，有效宽度为1.6m，炉排下面划分为5个独立的风室，根据燃烧情况配风，进风方式为双侧进风，进风均匀。炉膛前部设有煤斗、煤闸门，用以调节进入炉排的料层厚度。炉排速度由减速箱控制调节。烧透的炉渣排入渣斗。

6 锅炉管道系统及附件

锅炉范围内管道系统设计满足TSG G0001-2012《锅炉安全技术监察规程》》及TSG G0002-2010《锅炉节能技术监督管理规程》（附录B：锅炉仪表配置要求）的要求。

锅炉本体附件除放气阀、出水阀、安全阀、排污阀外，还有测量仪表、压力表、温度计，测点应参照图纸6T8150-0和现场具体情况而定。

7 辅机配套

用户自己选配辅机时，各辅机的参数不能低于我厂辅机清单上辅机的参数，海拔高地区的风机参数应予以修正。

8 锅炉按GB50273-2009《锅炉安装工程施工及验收规范》进行安装与验收。

9 对于链条炉排锅炉经济运行，应做到如下方面：（1）水质一定要符合标准，保证受热面不结垢，提高换热系数；（2）鼓引风机及循环水泵采用变频控制；（3）控制排烟处过量空气系数小于1.65；（4）定期吹灰，提高换热效率；（5）锅炉及系统杜绝跑、冒、滴、漏；（6）风机轴承和循环泵轴承的冷却水尽可能循环利用。（7）锅炉炉墙、烟风道、各种热力设备、热力管道及阀门应当密封和保温，其表面温度低于50℃，减少散热损失。

总之，该锅炉在河南洛阳某地运行已经一年有余，各项指标都达到设计要求，受到用户的好评，在设计上是成功的，其独特新颖的结构特点对于其它炉型的生物质锅炉也具有一定的参考价值。生物质锅炉与一般工业锅炉在结构形式上具有共同之处，但也有不同之处。生物质锅炉的炉型根据燃料的不同，它的结构设计不同。在设计生物质锅炉时一定要根据燃料的特点，设计出具有防腐蚀性、防结渣、防积灰等特性的生物质锅炉结构型式，尽量减少生物质锅炉在运行时可能出现的各种安全隐患。随着能源危机的加剧及节能环保的意识增强，燃烧清洁燃料及可再生能源是未来的发展趋势。促使我国的生物质锅炉得到快速发展，促使我们生存的环境愈来愈美好。

参考文献

第8篇：生物质燃料管理范文

【关键词】燃料油 析炭 结焦 雾化

燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品，产品质量控制有着较强的特殊性，最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行以下分类：

（1）根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。

（2）根据加工工艺流程，燃料油亦叫做重油，可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。炉用残渣燃料油主要作为各种大中型锅炉和工业用炉的燃料油。

加热炉所使用的燃料有瓦斯、天然气，液化石油气、燃料油等。加热炉主要有管式加热炉、转筒式加热炉二种类型。在炼油、石化企业中主要应用管式加热炉来处理物料，用燃料油做为燃料。我们来分析下管式加热炉的结构组成：

燃烧器是管式加热炉中的重要部件之一，是实现燃料燃烧的工具。一个运行工况较好的加热炉必须配合理想的燃烧器，否则，就不能发挥加热炉的效能。一个完整的燃烧器一般包括燃料喷嘴、配风器和燃烧道三个部分。

配风器的作用是使燃料空气与燃料良好混合并形成稳定而符合要求的火焰形状，特别是在烧燃料油的情况下，为了保证重质燃料油燃烧良好，除了使之雾化良好外，还必须有良好的配风器，使空气和重质燃料油迅速、完善地混合。尤其是在火焰根部必须保证有足够的空气供应，以避免燃料油受热时因缺氧而裂解，产生黑烟。

燃烧道也称火道，其作用：一是燃烧道耐火材料蓄积的热量为火焰根部提供了热源，加速了燃料油的蒸发和着火，有助于形成稳定的燃烧；二是燃烧道能约束空气，使其与燃料混合而不致散溢；三是燃烧道与配风器一起使气流形成理想的流型。

1 燃油加热炉结焦的危害

在燃烧器连续使用时，残炭一般不会造成什么坏影响，但当使用蒸汽雾化或常因熄火而停运时，残炭往往易在燃烧器喷口积炭结焦，造成雾化不良，影响燃烧，严重时还会造成火焰偏斜、火焰脉动、“喘气”、淌油和火道砖积碳。值得指出的是，我们的实习厂使用的减压渣油的自燃点只有230～240℃。使用的燃烧空气的温度在200～250℃之间，如果结焦造成燃烧器积油，积油流入风道容易造成风道着火，甚至造成风道烧坏的事故。同时管内结焦，使系统流体阻力增加，导致物料压力增高。管式加热炉的回弯头由于它的特殊性极易发生泄漏。炉管内壁结焦，严重者可造成炉管局部烧穿，导致物料泄漏起火和发生爆炸的可能。

2 燃油加热炉结焦的原理

燃料油经过雾化后喷射进燃烧道和炉膛，一方面受到炉膛和燃烧道的辐射热对油滴的加热，另一主要方面是受高温气体的对流加热。在油滴离开喷嘴一定距离后，当燃料与空气比例适当并达到着火温度时，就开始燃烧。

在雾化炬的内部区域，呈雾气状态的烃受到加热也会发生氧化和热裂解。一般在200～300℃时开始氧化过程，在400℃或更高温度下，如果缺乏足够的氧则会在雾化炬中出现热裂解而生成炭黑。在温度超过500℃时主要经过芳烃的中间阶段而析炭。当温度达到900～1100℃以上时，主要是经过乙烯的中间阶段而析炭。不同种类的烃的裂解和析炭速度是不一样的。一般C/H比越大，析炭越严重，环烃比链烃析炭严重，不饱和烃比饱和好析炭严重。3 影响结焦因素

（1）原料油性质：对延迟焦化装置影响比较大的是原料的残炭、硫含量高、金属及其盐含量等，这些是直接导致焦化炉炉管结焦根本因素。

（2）加热炉出口温度：炉出口温度它直接影响反应的深度，受加热炉炉管结焦状况的制约。但是温度过高，生成的焦炭硬度增加，给除焦带来困难，致使炉管等结焦。加热炉是以双支路进料的，所以支路温度偏差（即炉膛偏火）也是炉管结焦的主要因素之一。关于炉膛偏火，由于我们的加热炉是单调节阀控制燃气流量的，所以难以控制，易于造成炉膛偏火。

（3）焦化炉注水量的大小直接影响到炉管的结焦，注水量小时，会加速炉管的结焦，所以我们一定要保证适当的注水量。

3 防范措施

燃料油的气化温度比其着火温度低的多，在燃烧前要先行气化，但不需要燃料油全部气化后才开始燃烧。一般燃料油先从表面开始蒸发，蒸发后的油蒸气和空气中的氧互相扩散，油蒸气遇到氧后燃烧，因此蒸发、扩散与燃烧3个过程是同时进行的。但是油蒸气和氧之间的扩散速度远小于燃烧的化学反应速度，所以决定燃烧过程快慢的是扩散的速度，这种燃烧属于“扩散燃烧”。

为了强化燃烧我们采取了以下措施：

（1）保证燃料油系统运行稳定，回流比控制在3：1；燃料油喷嘴选用高效、节能环保型，保证雾化良好、雾化炬分布均匀，控制Ws在0.3左右。

（2）根据燃烧情况调节配风器的一次、二次风门，使空气与油滴迅速混合。尽量提高鼓风机出口的风压从而增加空气的功能，保证供给火炬根部足够的空气，防止油在高温下因缺氧而裂解。

（3）采了圆盘形稳燃器，使高温烟气产生回流，并和火炬根部接触，以加热油雾化炬，直到着火，使油和空气的混合发生在高温区以保证着火。

（4）通过燃料油预热器对燃料油进行预热，保证预热温度在130℃左右；利用燃烧空气预热器对燃烧空气进行预热。保证燃料油更好地雾化和蒸发。

（5）我们实习厂燃料油中的机械杂质含量为0.1%～2%。机械杂质易造成燃烧器喷儿、阀门的堵塞和磨损。因此燃料油在供给燃烧器前在罐区经过了严格的过滤，并定期对过滤器进行清理。

4 结论

总之，所有的工艺设施、辅助设施都应该围绕着保证炉管少结焦来进行的，保证原料的残炭值等不能超标，保证炉出口温度，保证注水量。无论正常情况还是非正常情况（停电、停水、停风、停汽、设备停运等）的操作要点是：尽量保证加热炉炉管的物料流量，保证炉子炉膛、炉出口温度不超标。在日常加热炉的管理和操作中如果很好的注意以上几个问题，可以提高燃烧器的使用寿命，同时提高燃料油的使用效率，避免漏油、着火等事故的发生。

第9篇：生物质燃料管理范文

关键词：城市燃气;工程施工;安全生产;运营管理

近年来，经济和科学技术的发展，使得现代城市燃气工程施工和安全生产运营方面的相关技术和装备得到了较为明显的提高，但是城市燃气工程施工和安全生产运营中的安全问题仍然不能忽视。从城市燃气工程的特点来看，其危险系数相对较高，对于施工过程中的各个环节都应进行严格的把关和管理，以保证城市燃气工程的正常施工及其安全生产运营。所以，探究当前城市燃气工程施工中各环节可能出现的问题，并对此提出具有防控性的措施具有重要的意义与价值。

1城市燃气工程施工现场管理

1.1工棚管理

工棚是城市燃气工程施工的一项必备设施，对于临时工棚的管理通常包括了其选择的设立点、防火、用电、半成品检查等方面，如建设临时工棚地点的选择，首先应尽量选择较为开阔的地方，必须绕开高压线等危险设施，同时考虑到临时工棚搭建在户外必须具有一定的抗风、抗雨、防潮的功能性，这决定了对搭建临时工棚的材料要求较高，同时为了更好的做好防火措施，在临时工棚内应当配备相应的灭火器，且定期安排人员进行巡逻检查，当发现安全问题及细小漏洞时，应及时采取处理措施并向上级报告，尽可能排除一切的火灾隐患，当然这也需要培养和增强对临时工棚进行巡逻检查人员的安全意识，尽量使每项安全检查做到专人管理，以提高工作效率。此外工棚在设计时应当考虑将员工住所与存放设施设备的储物间分开，尽可能为户外参与城市燃气工程施工的工作人员提供一个较为良好的生活和休息环境。

1.2用电管理

从当前城市燃气工程施工及安全生产运营的情况来看，其用电环境比较恶劣且稳定性较差，再加之城市燃气工程施工地点的变动，其用电本就具有暂时性、灵活性、开放性的特点，这使得城市燃气工程施工用电受到了更多的限制。同时，由于城市燃气工程施工的特殊性，一旦在施工现场出现电器泄漏等危险性事故，将会给城市燃气工程带来巨大的安全问题，不仅会造成工程的损失，更严重的会给周围生活区的人们带来生命财产安全。由此来看，加强城市燃气工程施工过程中的用电管理，针对工程施工过程中常出现的用电安全问题，提前制定措施并在问题产生时及时进行处理，将城市燃气工程施工中的用电安全隐患降低到最小。

1.3材料管理

城市燃气工程的特殊性决定了其对于施工材料的选择具有很高的要求，其燃气管道材料的好坏将会直接影响到整个城市燃气工程的质量，所以在选择燃气管道的过程中，应当考虑到燃气管道的气密性、其阀门和管线的抗压性、热稳定性等方面。当然，在施工过程中，对城市燃气工程施工中所需的材料进行管理是十分有必要的，出去在材料选择阶段对其质量的检验之外，还应当定期对存放的管道等材料进行抽样检测，以保证城市燃气工程施工中所用材料的质量。

1.4管道管理

（1）管沟的开挖和回填。燃气在常态中是一种气态物质，但是在其流通的过程中，燃气会发生液化，从而以液体的物质状态进行流动。因此在开挖管沟时应当考虑到管沟的倾斜度，保证液态燃气流动的顺畅性。同时，地下水也应当是开挖管沟过程中考虑的一个因素，应每隔一段距离便设置一个凝水缸，以减少地下水对燃气管道的干扰。在管道设置好进行管沟回填的过程中，应当控制好回填管沟的材料，避免尖锐物体接触到管道，以免刮伤管道，从而影响其使用的效率。（2）套管安装。在城市燃气工程施工中安装套管，主要是为了借助套管来避免和减轻燃气管道承受过大的压力，为燃气管道起提供一个好的环境，保护其正常生产运行。虽然我国当前对于燃气工程施工方面设置了相应的指标和要求，但是部分施工队为了节省人力、物力，忽视了套管安装这一环节的重要性，从而在施工过程中出现了以下问题：其一，安装套管时的保护措施没有做好，从而导致管道受损；其二，没有考虑到地下水问题，直接将套管设置成封闭状态；其三，套管与管道没有完成整装，从而影响燃气工程的整体施工质量。（3）管道焊接。燃气管道主要是通过焊接的方式进行连接，所以其管道的焊接质量将会直接影响到整个工程的质量，所以管道焊接必须达到国家规定的相应标准，同时，施工队也应当对管道焊接工作做好管理，以提高燃气管道的焊接质量。首先，在选择焊工的问题上，应从其是否具有专业资格证书、个人实际焊接工作质量、焊接团队的整体工作质量等方面进行考量。其次，在管道焊接完成之后，严格按照相关质量检测标准对其焊接质量进行检测，并将相关的检测信息进行记录存档，为之后的管道维护管理提供更多的数据信息。（4）管道清扫。管道清扫主要是在管道安装完成之后对管道内的水、杂物等进行清扫，这看似是一项简单的工作，但实际操作起来却需要一定的技术含量。首先，在进行管道清扫之前应制定出相应合理的清扫施工方案，必须在经相关部分审批之后才能进行清扫工作。其次是清扫方法的选择，不论是气体吹扫、清扫球等等，都应当注意清扫口的设置，同时清扫的压力应当控制在适宜的范围之内，以免对燃气管道造成损坏，最后便是做好相应的施工记录，以便于后期的管道维护。（5）管道气密性检测燃气管道的气密性检测是城市燃气工程施工中的一项关键步骤，直接影响燃气管道能否进行正常工作，以及是否存在着安全隐患。众所周知，燃气管道中输送的是易燃易爆气体，一旦在输送的途中发生燃气泄漏等问题，那将会造成巨大的安全事故。所以在管道安装、焊接、清扫等一系列工作完成之后，必须对其进行三级质量检查，先是由现场施工人员对燃气管道进行自检，再是城市燃气工程施工管理单位进行检查，最后再由专业技术部门进行第三次检查，只有每次检查均为合格之后，才能够获得相关的合格证书。在进行气密性检查的过程中，可选择的检测方式有多重，但一般选用的是压缩空气检验，其是成本、效果等方面最优的检测方式。

1.5高空作业与防物体打击的管理

在城市燃气工程施工过程中，常常需要进行临边高空及上下交叉作业，虽然在施工中设置了相应的防护栏和安全网，但是安全事故还是时有发生，这为临边高空作业人员带来了安全隐患。因此，在进行临边高空作业之前，要对相应的设备、工具做好检查工作，对从事临边高空作业的工作人员进行相应的技术指导。此外，由于城市燃气工程施工的户外工作环境，常常会出现物体打击事故，所以为了保护工作人员的安全，进行工作期间必须佩带安全帽，并且进行高空作业人员的物品在高空不得随意放置。

1.6文明施工管理

城市燃气工程的建设本就是一项利民工程，所以在燃气工程施工的过程中，应避免与周围生活民众产生矛盾冲突，将人民的利益放在首位。由于现场施工的需要，可能在施工过程中会存在着些许噪音，所以应当合理安排施工工作，将可能将噪音大的工作安排在白天，为民众提供一个较为良好的生活和休息环境。此外，在燃气工程的施工现场，应做好其公共卫生管理工作，禁止随处扔垃圾等不文明习惯，树立文明施工观念，共同参与到城市燃气工程施工工作中的每一位工作人员创造一个较好的工作环境。

2强化燃气工程安全生产运营管理

2.1加强管线后期的维护检修工作

城市燃气工程在建成之后，会长期处于工作运行状态，定期的检修与维护可以避免发生燃气泄漏等安全事故，从而减少生命财产的损失，因此在城市燃气管道的运行中一定要重视后期的维护检修工作。燃气管道因其特殊性一般是埋在地下，所以我国主要是以GPS定位为基本原理的金属示踪线或者示踪球为主要检查工具对其进行检查，经实践运用证明，该检测方式能够对周围2m范围内的管线进行检测，且检测效果良好。

2.2提高施工人员的技能与安全意识

在城市燃气工程的施工与生产安全运营过程中，提高相关施工人员的专业技术能力，能够使得城市燃气工程的质量更具有保障，培养工作人员的安全意识能够增强其责任意识，以保证施工中的各项工作能够有秩序且安全的开展与进行。因此，城市燃气工程的管理部门应当为参与到该项工程中的工作人员创造学习的机会，对施工过程的技术人员进行专业的技术培训，并且增强其安全责任意识，让每一位工作人员认识到自身是社会的建设者。此外，增强民众在燃气使用过程中的安全意识也是十分有必要的，所以，政府及相关部门应当加大燃气安全使用的教育与宣传，让人们意识到不规范使用燃气的严重后果，从而提高民众的安全意识。

2.3建立并完善各级施工队伍的管理制度

一项有质量保证的燃气工程，其各级部门及施工队伍的管理制度应当是完善的，其安全生产责任制是切实落实在参与到施工过程中的每一位工作者身上，使每一项工作是有理可依，出现问题是有责必担。健全的管理制度能够使得工作人员的权责、工作范围及标准更为明确，同时再加以适当的激励政策，这不仅能够调动员工的工作积极性，更能够保障城市燃气工程的完成质量。

3结束语

综上所述，城市燃气工程作为造福民众的一项基础性设施，其建设及完成的质量直接关系到人民的利益与社会的稳定，因此保证城市燃气工程施工及安全生产运营的安全与质量，是促进我国燃气工程建设的首要任务。

作者:何凡 单位: 四川德阳天然气有限责任公司公司

参考文献

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[2]张琳.城市燃气管网安全管理体系研究[D].同济大学，2006.

[3]朱汉生.燃气管道第三方施工安全管理体系的研究[D].华南理工大学，2013.