社会工程全文(5篇)

第1篇：社会工程范文

关键词：水利工程；社会效益；经济效益

在国民经济发展过程中，水利工程为基础设施，需要通过合理建设带来可观社会和经济效益。但就目前来看，影响水利工程社会和经济效益的因素较多，不利于工程价值的体现。因此，还应对如何加强水利工程社会和经济效益的问题展开分析，从而通过加强工程效益管理，推动工程的可持续发展。

1水利工程社会和经济效益

1.1社会效益

水利工程作为民心工程，是造福民众的重要举措，能够起到凝聚人心和稳定社会的作用。通过建设农田水利工程，使农业灌溉水利用系数得到提高，可以帮助农民增收，推动农村社会的稳步发展。建设蓄水和输配水工程，能够使水资源配置得到优化，在减少水资源浪费的同时，使水环境得到改善。使水资源保持良性循环，可以为民众提供良好的生存环境。建设防洪排涝工程，可以避免民众遭受洪涝灾害，使人民生命财产安全得到保护。因此，建设水利工程，表现了党和政府一切为人民的政治立场，能够坚定民众在党的领导下致富奔小康的信念。但结合实践情况可知，水利工程建设可能出现未严格履行程序、未按时审批等问题，导致工程建设过程中忽视对周围环境的影响，缺乏对工程生态环保效益的考量，引发不良结果。此外，工程建设过程未能得到严格监督管理，促使工程质量不佳或给环境带来较大破坏，也将影响工程社会效益。

1.2经济效益

建设水利工程对水资源进行开发利用，能够形成水产品，为工程创造一定经济效益。如建设节水灌溉工程，能够对地区稀缺水资源进行充分利用，起到促进粮食增产的效果，使工程经济效果得到展现。建设水电工程，将水的动能转化为电能，将获得较大的经济效益。建设航运工程，能够推动水上交通运输业的发展，通过增加水运量创造效益。但水利工程建设首先需要投入大量资金，能否实现合理投入和分配利用，将影响工程经济效益。实际在工程建设过程中，受设计不完善、验收不严、施工不规范等各种因素的影响，水利工程可能存在缺陷，导致投入的资金无法回收，不仅无法获得经济效益，还将造成一定经济损失。水利工程具有一定复杂性和隐蔽性，建设和使用者未能对工程作出科学判断，都将影响工程经济效益。

2加强水利工程社会和经济效益的措施

2.1做好工程规划设计

要想使水利工程社会和经济效益得到加强，还应做好工程规划设计。从立项开始，还应实现科学规划，完成项目可行性分析。以某大型引黄灌区的节水改造项目为例，如表1中所示，在前期规划阶段完成项目经济效果评价，对各项经济参数进行比较，能够确定项目是否具有可行性。通过将项目投资控制在合理范围内，实现设计方案优选论证，能够为工程经济效益获取提供保障。而水利工程通常由政府投资，不单单考量经济效益，还要考虑社会效益，符合益民工程建设要求。除了设定经济效益指标展开评价，还应设立社会效益指标进行综合效益评价。目前，可以采用的指标包含效益分配效果、居民生活水平提高、经济结构合理性、社会就业效果等多种，需要结合工程种类进行具体分析。建设公益性水利工程，对财务盈利要求不高，但还应保证工程建设能够使周围居民生活水平得到提高，如收入增值、人均生活用电量增加等，有效推动地区的建设与发展。此外，还应重视水利工程建设环境影响评价，通过分析工程建设对生态的破坏和修复效应，确定能否达到环境管理要求。在综合分析的基础上，以经济、社会和环境全面发展为目标制定科学的管理决策，同时，兼顾水利工程固有特点，能够使项目得到合理规划。严格按照审批流程完成方案审批后，还要实现工程优化设计，通过深入现场调查完成科学招标文件、施工组织方案等各种文件资料的编制，保证项目能够保质、保量的建设，从而取得预期的社会与经济效益。

2.2强化建设成本控制

水利工程建设周期较长，期间工程建设可能受到各种复杂因素的影响，容易造成工程出现经济成本、环境成本增加的问题，继而导致工程经济效益和社会效益减少。为保证工程建设效益，还应强化工程建设成本控制。一方面，应对工程全过程实施造价管理，避免出现造价失控问题。从设计阶段开始，还应推行限额设计，完成符合实际的工程概算编制。在项目实施阶段，还应加强工程量清单报价管理，严格把控投资大关。合理进行工程预算编制，通过动态管理使预算计划得到有效落实，能够使成本始终处于可控范围内。但在实际施工阶段，由于水利工程地质条件复杂，具有线长、面广等特点，局部容易发生设计变更，还应做好计量和支付管理。针对工程变更，还应严格按照合同规定进行投资控制，做好经济索赔和反索赔管理。在工程决算阶段，还应对预算执行情况进行确认，加强实物竣工结算书管理，使工程财务状况和建设成果得到科学反映，继而使工程支出总费用得到有效控制。使造价管理贯穿工程建设全生命周期，能够使工程经济效益目标顺利实现。另一方面，工程建设一旦出现质量或安全问题，将影响工程社会效益。因此，在施工过程中，应加强工程质量管理，使材料质量、工艺质量、分部分项工程建设质量等各关键点得到有效把控，保证工程建设整体质量得到提高。加强工程安全管理，建立科学管理体系加强人员培训教育，保证人员严格按照施工流程作业和佩戴安全设备设施，能够有效防止安全事故发生。此外，还应落实四节一环保施工要求，通过加强绿色施工管理有效控制环境污染，使施工带来的环境影响降至最低，继而使工程社会效益得到保证。

2.3优化工程建设管理

对水利工程社会和经济效益进行管控，还应开展科学管理工作。结合工程建设实际情况，还应对工程管理体制进行优化，使水管单位得到分类定性，明确相关部门责任，保证工程得到严格监督管理。建立明确责任制，能够使水利工程管理和养护职能得到分离，由专门单位负责管理，提出科学管理方式，编制清晰管理流程。推动工程管理市场化发展，引入第三方加强工程监管，能够建立竞争机制使工程养护体系得到完善，并使工程日常监督得到强化，促使工程管理水平得到提高。此外，还应建立专业管理队伍，引进专业技术和管理人才，在掌握水利工程有关技术的同时，能够运用先进科学技术对水利工程进行管理。在全面收集地区水文、地质信息基础上，制定科学发展规划，保证工程建设目标能够顺利实现。建设水利工程管理信息平台，对水利工程建设情况进行动态监控，能够使各方面信息得到采集，为工程管理决策的制定提供科学数据依据，通过具体问题具体分析和解决，使工程社会和经济效益得到保证。

3结语

节水灌溉、防洪堤坝等水利工程拥有不同的作用，适用条件也存在一定差异，但通过合理建设都能带来可观的社会和经济效益，为推动社会发展做出贡献。在实际进行工程建设的过程中，还应做好项目规划设计，确定项目建设能够带来一定社会和经济效益，保证项目具有一定可行性。通过加强工程造价控制，能够使效益目标顺利实现。为此，还要实现管理体制的优化，建立专业管理队伍，保证工程综合效益得到提升。

参考文献：

[1]吴丽君.水利工程项目成本管理现状及对策分析[J].管理观察，2020(23):28-29.

[2]李松.淠史杭工程建设与社会经济关系述论[J].珠江水运，2020(09):44-45.

第2篇：社会工程范文

关键词：水利；水电；社会评价

1水利水电工程的环境影响

1.1开发过程中对自然环境的影响

在水利水电工程开发过程中对环境的影响主要是水文效应、湖沼效应和水生生态的影响。一是水文效应主要是指在水利水电工程建设时会导致建设区域水流速度和水位的变化，严重的会导致河流淤泥淤积，水质出现变化；二是湖沼效应主要是因在水利水电项目修建时水流流通不便，河流中营养物质堆积，大量水草产生。如果水库面积较大，水陆之间的气候差异也会使水库周边的气候发生变化；三是水生生态主要指水利水电工程修建完工后会阻断河流的河道，使被截断的两段形成两种完全不同的水生生态系统，严重会导致洄游鱼类灭绝；四是在水利水电工程施工期间会造成周边环境的变化，如植被破坏、水土流失和水质污染等，还会使一些特别区域的野生生物的生存环境被破坏、一些名胜古迹被影响。水库在修建完成后会造成土地淹没等不可逆的影响。

1.2开发过程中对社会环境的影响

社会环境影响分正面和负面。短期正面影响可以提供大量就业机会，当地居民可以参与到工程建设中，增加收入，一部分因工程而实行拆迁的居民能获得更好的生活环境。短期负面影响主要是工程修建时虽然提供就业机会，但是机会是不均等的，这会导致社会群体的不平衡感，导致社会问题的出现。另外，在施工过程中会对附近的基础居民服务设施造成破坏，这也影响了居民的正常生活。对居民安置的不合理会使居民产生抗拒心理。长期正面影响主要是指工程修建完成后可以满足周边民众的电力需求和清洁水的需求，同时可以促进中央及地方的财政收入增加。通过水利工程对农业生产进行灌溉，可以增加农民收入，对农业结构调整和农业健康稳定发展有着重要意义。长期负面影响是水利工程建设过程中对安置户的不良补偿会出现区域性贫困问题。

2水利水电工程的社会评价内涵

2.1基本概念

水利水电工程社会评价主要是通过调查和评价水利水电工程对社会发展的贡献和影响，分析其在建设区域对社会环境的适应度，通过可行性分析来规避风险，促进项目顺利实施。水利水电工程社会评价主要涉及公平性问题、参与问题和贫困问题等。公平性问题主要是因为地区之间发展不平衡，因此在项目建设时要对此更加重视，需要相关分析人员根据区域的发展水平提出适合的水利水电工程的可行性建议。公平性是水利水电工程评价的主要目标，一是项目在建设完成实施后既要给区域群众带来利益，又要不损害其利益；二是项目在实施后不能加剧不平等现象。参与问题主要是水利水电工程项目的建设是社会发展的需求，所以要涉及到参与问题。因为利益群体进行项目参与可以获得区域居民的支持，加强群众对项目的认同感。贫困问题主要是通过发展来消除贫困，使居民的生活质量提高。

2.2意义

水是生命之源，是农业生产不可缺少的条件，是环境改善的保障，有很强的战略性和公益性。我国的水利水电工程建设为社会发展和人民生活条件改善提供了不可替代的保障，但是在我国人员众多、水资源少且资源分布不均的情况下，水利水电工程建设依旧是短板，所以需要加强对其的社会评价，使其在建设中规避风险，适应性好，认同度强。

3水利水电工程的社会评价体系及内容

3.1项目的社会影响分析

在项目社会影响分析时主要研究水利水电工程项目的正面影响和负面影响。主要包括项目对建设区域居民收入的影响，收入影响的范围和程度；收入是否公平，贫富差距是否扩大，如何实现收入平均；项目建设区域居民的生活质量是否受影响，消费水平和寿命变化的原因；项目建设区居民的就业情况；对弱势群体利益的影响，如妇女、儿童等；区域文化和教育、卫生的影响，项目卫生健康水平的变化和教育水平、当地人文环境的影响，并提出可实行性意见；对当地市容市貌，包括道路、排水、供电等影响；对区域民俗和宗教习惯的影响，是否会引起民族矛盾和影响社会安定等。

3.2项目所在地适应性分析

主要分析项目所在地的社会环境和人文环境是否能接受项目的存在与发展。主要包括参与项目不同利益者对项目建设的态度和参与程度以及项目发展的原因；项目所在地各级组织对项目的支持程度和对基础设施的保障程度；教育水平是否适应项目技术条件。

3.3社会风险及评价指标

社会风险主要是指对水利水电工程项目的风险分析，分析其影响面和影响时间，对容易导致社会矛盾的因素进行预测，并提出相应预防措施，以减少社会风险的发生。评价指标主要是以公平为主，通过公平原则解决社会中各团体的利益关系，实现资源的有效配置。由于资源的稀缺使各团体在社会中地位不同，市场本身不能解决公平问题，需要政府出台相关政策对公平问题进行干涉。水利水电工程是公益性的工程，这导致社会利益和局部利益不能平衡，政府出台政策来建设水利水电工程，但是往往会事与愿违，最终产生社会问题。

4结语

水利水电工程在建设时会对社会环境产生影响，要通过一定的评价体系对其可能产生的影响进行分析，在分析基础上对可能发生的影响进行规避。通过环境、生态和社会等几个主要因素来建立水利水电工程评价体系，确定评价内容，以保证水利水电工程的健康建设和发展。

参考文献

[1]张涛.水利水电开发环境影响及防护措施分析[J].建材与装饰,2015,(40).

第3篇：社会工程范文

关键词：财务盈利能力；偿债能力；盈亏平衡；敏感性，风险及对策

1项目概况

近年来，我国建设工程长期处于快速发展阶段，不同功能的综合港口建设，都要从经济层面和社会层面各方面产生的影响进行评价，在经济效益和社会效益双向提供决策依据。工程经济评价取决于基础数据的完整性和可靠性，还取决于评价体系的合理性；社会影响涉及许多方面，与工程项目所处环境和如何以人为本以及可持续发展有关[1]。现就某码头工程为例，阐述工程经济和社会影响评价过程。本项目拟新建360m码头岸线，共设置2座3000吨级及1座1000吨级多用途泊位，其中一座3000吨级泊位兼顾客运功能，年设计吞吐量件杂货55万t，集装箱4.5万TEU，客运量为5.5万人次/a。在项目前期对工程进行经济和社会影响评价。

2评价基础和依据

2.1基础数据

基础数据主要有工程投资、项目计算期、税率、资金筹措、流动资金、财务基准收益率等组成[2]，具体数据如下：1）工程投资本项目总投资为17166万元，其中建设投资16548万元，建设期利息410万元，流动资金207万元。2）项目计算期本项目计算期为22a，其中建设期2a，营运期20a。3）税率本项目涉及的税收主要有增值税、城建及教育费附加和所得税。增值税：按试行办法，港口装卸等为物流收费，增值税销项税税率为6%；运营期的电及柴油按17%计取，水按3%计取。城建及教育费附加为增值税的10%；所得税：税率25%。4）资金筹措方式建设投资50%自筹，其余50%向国内商业银行贷款解决，贷款年利率4.9%。流动资金按自筹考虑。5）流动资金按扩大指标估算法估算。参照同类企业，流动资金占营业收入的比例为3%，经估算，本项目流动资金需207万元，在项目营运前3a投入。6）财务基准收益率综合建设单位意见，项目基准收益率按8%考虑。

2.2项目营业收入测算

本项目的收入主要为码头件杂货及集装箱的装卸费和客运码头旅客港口作业费。1）装卸①集装箱冷藏集装箱的装卸单价为410元/TEU，年货运量为0.45万TEU，其余集装箱装卸单价为370元/TEU，年货运量为4.05万TEU。②件杂货钢材装卸单价为17.7元/t，年货运量为25万t；其他件杂货（成套设备、电子产品等）装卸单价为180元/t，年货运量为25万t；政府救灾储备物资装卸单价为32元/t，年货运量为5万t。2）客运码头进出港旅客客流量为5.5万人次/a，旅客进港及出港作业单价暂按20元/人次计。经预测，达产年总收入为6896万元。

2.3项目总成本费用测算

1）摊销费10万元/a。2）固定资产更新给排水的更新投资在第11年末（即第12年初）再次投入。通讯、控制的更新投资分别在第6、第11、第16年末（即第7、第12、第17年初）再次投入。

3评价分析

通过盈利性指标、偿债性指标等进行盈亏分析和评价[4-6]。

3.1财务盈利能力

1）根据利润与利润分配测算，年均利润2631万元；年均可供分配利润17444万元；年均息税折旧摊销前利润3246万元；年均可用于还本付息的资金2588万元。2）经项目投资现金流量分析，项目投资财务内部收益率（所得税前）15.71%；项目投资财务内部收益率（所得税前）12.43%，大于目标收益率8%；项目投资账务净现值（所得税前）12230万元；项目投资账务净现值（所得税后）6707万元；项目投资回收期（所得税前）8.03a；项目投资回收期（所得税后）9.32a。3）本项目资本金的财务现金流量分析，资本金财务内部收益率15.50%。4）据此计算的主要财务评价指标汇总见表2。本项目财务净现值所得税前及税后财务净现值均大于0，内部收益率均大于目标收益率8%；财务盈利能力各项指标表明项目投资的经济效益满足收益要求。

3.2偿债能力分析

本项目按等额还本付息方式在11a内（含建设期2a）还本付息，利息备付率及偿债备付率在还款期各年均大于1，说明项目偿债能力较好。

3.3不确定性分析

本项目采用盈亏平衡分析与敏感性分析进行不确定性分析。

3.3.1盈亏平衡分析

盈亏平衡分析是分析项目收入与成本的平衡关系，判断项目的抗风险能力。本项目盈亏平衡点采用年生产能力利用率表示，盈亏平衡点选择第一个达产年计算。其计算公式表达如下：BEP=年固定成本/（年营业收入-年可变成本-年增值税、城建及教育费附加）其中，还款期间的第一个达产年BEP=3139/（6896-810-412）=55.33%；还款后的各年BEP=2793/（6896-810-412）=49.22%。当生产能力利用率分别达到55.33%和49.22%时，本项目可达到盈亏平衡，说明项目具有一定的抗风险能力。

3.3.2敏感性分析

对本项目的营业收入、经营成本和建设投资分别进行单因素敏感性分析,本项目影响项目投资财务内部收益率的3个主要因素的敏感度依次为营业收入、经营成本、建设投资。营业收入、经营成本、建设投资的临界点分别为-12.1%、26.0%、45.4%。即当营业收入降低12.1%，或经营成本上升26.0%，或建设投资增加45.4%时，项目投资财务内部收益率等于目标收益率8%，净现值等于0。因此，要保证有良好的效益，除加强成本管理，保证达到设计能力外，港口运营需考虑扩大经营范围，进一步获得更多的经济收益。

4社会影响评价

4.1社会影响效果分析

1）本项目实施后，将带动运输业、物流业等服务行业的发展，从而为当地居民增加社会服务容量和更多的就业机会。且有利于改善周边企业未来货物的运输组织，大大降低物流成本，对公司业务发展和区域经济的保障起到良好的促进作用，也将带来良好的经济效益和社会综合效益。2）本项目实施后，对所在地区的文化、教育和卫生等将产生较好的影响，港口的建设、营运会吸引不少技术人才及经营人才短期或长期留驻，从而带入外来新文化、新思想，促进当地文化、教育和卫生事业的发展。3）本工程的建设后将真正起到货港作用，渐渐改变其在当地布局中的地位。成为我国“一带一路”战略的重要组成部分之一。因此拟建项目的所在地涉及的国土、港务、海事、交通、环保、电力、水务、工商、税务、银行、海关、边检、消防等主要部门和组织对本项目的建设和运营抱着积极支持的态度。

4.2社会风险及对策分析

本工程建设的社会风险主要来自对环境影响问题。本工程在在建设和营运期可能产生的噪音、扬尘等问题，会给当地的居民的生产和生活带来影响。因此，在码头建设和营运过程中需要严格按环保“三同时”的要求，采取必要的环保工艺措施，选用符合环保要求的先进设备，同时配置必要的环境监测设备，从根本上降低、减少污染的发生和扩散。只要环保措施实施得当，本工程环境影响可控制在允许范围之内。本项目符合国家产业政策，合理开发并有效利用了资源，有利于当地交通运输体系形成。项目所需的建设条件均有保障，带动地方经济发展，增加就业岗位，保持社会稳定，增加地方财政税收，具有很好的社会效益。

5综合评价

本项目财务净现值所得税前及税后财务净现值均大于0，内部收益率均大于目标收益率8%；财务盈利能力各项指标表明项目投资的经济效益满足收益要求。根据已完工程预测未来20a的主营收入，存在一定的风险，但随着技术的成熟与规模化的经营，成本将会大幅降低。因此，应加强市场开发力度，提高收入，同时加强成本管理，以保证收益率并降低项目的风险。

6结语

第4篇：社会工程范文

关键词：高速公路；改扩建工程；安全质量；社会化管理

中国国民经济近些年来发展迅速，人们的生活水平也有了很大的提高，在这个大背景下汽车销售量逐年增加，这一方面促进了人员的流动和货物的流通速率，另一方面对中国公路事业的发展起到了很大的促进作用，因此近些年来各种类型的高速公路改扩建工程越来越多，与此同时在改扩建过程中如何有效地控制工程质量，确保汽车行驶的安全也受到了人们的关注。施工单位除了要采取合理有效的措施控制施工质量之外，还需要做好社会化管理工作，这对高速公路改扩建工程的进一步发展有着重要的意义。

1影响高速公路改扩建工程安全质量的主要因素

1.1工程建设前期缺乏充足的准备

工程建设前期施工准备工作不充分是对高速公路改扩建工程质量产生影响的重要因素之一。由于高速公路改扩建工程设计到多个方面的工作，因此即使是工程前期的准备工作也非常的复杂烦琐，相关工作人员需要对很多方面的工作加以关注。例如，在准备工程施工材料的过程中，需要对材料的质量进行严格的把关，确保材料与施工要求相符合。而对于一些容易受潮的建筑材料，相关工作人员要根据施工现场的实际情况采取合理有效的措施做好防潮除湿工作。对于一些易损伤或者易碎的物品，比如路灯等，要采取有效的措施加以保护。另外，在正式施工开始之前，工程项目的管理人员和技术人员要对施工现场以及附近区域的实际情况进行充分的了解和把握，对于可能出现的问题要及时加以解决，从而确保后续施工工作的顺利开展，与此同时还要根据实地考察的情况制订有效的施工方案，并且还要针对可能出现的意外情况制订相关的应对方案。只有这样，才能够及时有效地应对和解决施工过程中可能发生的各种问题。总之，高速公路改扩建工程的施工单位一定要重视工程建设前期的准备工作，这是工程项目顺利开展的前提和基础[1]。

1.2质量监督管理工作不达标

工程项目施工过程中相关单位和工作人员如果不能严格按照质量监督管理工作的规定和要求对施工工作进行监管，将会严重影响到高速公路改扩建的质量。目前，一些建筑工程施工和监理单位在工程施工和工程监理工作中未能将相应的质量保障体系合理完善地构建起来，甚至一些监理单位敷衍了事，只有形式上的监管，而没有将监理工作的具体标准和要求进行贯彻落实。在这种情况下，建筑工程施工虽然在较短的时间内全部完成，但是整个工程项目的质量难以得到有效的保障，这不仅会使高速公路后期的正常使用受到严重的影响，甚至会引发交通安全事故。

1.3建设后期缺乏有效的维护工作

建筑工程项目后期的维护工作发挥着重要的作用，对高速公路改扩建工程的质量有着直接的影响。通常情况下，高速公路都是沥青砼路面，而这种路面需定期进行养护管理，特别是预防性的小修保养，应该进一步加强，相关工作人员还要及时处理沥青砼路面局部比较轻微的初始破损。另外，在使用一定时间之后，沥青砼路面可能会出现一系列问题，比如松散、骨料外露、裂缝、泛油等。针对这些问题，相关技术人员和施工人员应及时制订应对措施，对路面进行及时的维修和养护，从而使沥青砼路面的使用性能与强度得到充分的保障，进而确保高速公路行车的舒适性和安全性，并使道路的使用寿命有效延长。

2高速公路改扩建工程安全质量控制要点

2.1做好工程建设前期的准备工作

工程建设前期的准备工作是确保高速公路改扩建工程质量的基础，在具体的工程施工准备工作中，施工单位应该安排专门的工作人员管理和指挥相关方面的工作。鉴于该工作的复杂性，相关的管理指挥人员不仅要具备相关的专业知识和技能，并且还要具备比较丰富的建设共组经验，只有这样，才能够及时发现工程建设前期准备工作中存在的问题，并及时采取合理有效的措施加以解决。与此同时，施工单位领导层也要重视准备工作，并根据实际情况投入相应的人力物力以及财力给予充分的支持，只有这样，才能够确保工程建设前期施工准备工作的顺利开展。

2.2加强质量监督管理工作

首先，应该建立健全质量保障体系，这样才能够督促工程监理单位以及相关的工作人员积极有效地开展工程监理工作，同时监理人员也能够根据具体的规定和要求更加严格地监管工程施工工作。其次，施工单位要联合监理单位组成质量监督控制小组，该小组的成员应该由检测经验比较丰富的监理工作人员和施工单位的工程管理人员组成，之后在工程施工过程中实时监测每一个施工环节，如果发现施工问题，要及时采取合理有效的措施加以解决，最终使工程质量得到有效的保障。

2.3定期开展后期维护工作

建设后期维护工作是否能够合理有效地开展将对工程质量造成直接的影响。因此，施工单位要充分认识到后期维护工作的重要性，并在工程施工的必要程序中纳入定期维护工作。与此同时，在开展后期维修工作的过程中应该严格按照相关方面的标准和要求开展维护施工工作。还需要注意的一点是，维护工作的内容涉及到多个方面，并且步骤比较复杂，因此进行实际操作的工作人员必须具有较高的技能水平和综合素养。

2.4加强施工期间的交通安全管理工作

首先，现场施工人员应该将安全警示标志设置在施工现场比较明显的位置，提醒和警示来往的车辆注意行车安全，这样能够使事故的发生率大幅降低；其次，施工单位要安排专门的疏导员和安全员，对施工车辆以及过往的车辆进行引导和疏通，同时还要及时使用标志旗警示驶入施工区域的车辆，提醒并引导其放慢车速，调转到能够正常行驶的车道中。另外，施工人员还要将明显的施工标志设置在车辆的后部，对于施工作业区域进出的施工车辆，安全员和疏导员要指挥其停放在合理的位置，严禁车辆乱停乱放。

3高速公路社会化管理存在的问题

3.1缺乏完善的社会化管理法律法规

对于高速公路交通安全社会化管理工作，中国相关方面的行政法规至今未进行详细的说明，目前只有一些法律规定了如何管理和养护道路，但是并没有明确指出交通安全宣传的责任，并且也没有相关的正式法规文件对其他方面的工作进行要求和指导。甚至针对某方面的工作已经出台了比较明确的政策或者法规，但是相关部门却仍然以缺乏相关经费为由不按照要求贯彻落实相关方面的工作。因此，高速公路安全社会化管理往往难以有效地开展，而社会化管理的意识也难以有效地树立起来，从而导致社会化管理方面的工作问题重重。

3.2社会化管理职责不明确

在高速公路社会化管理过程中，由于没有明确各个部门的具体职责，导致各个部门之间经常推诿扯皮，相关政策、措施难以被贯彻执行，从而导致在高速公路社会化管理方面，各个部门难以形成合力。再加上地方职能部门和高速公路管理部门之间缺乏紧密有效的配合，从而导致未能有效地结合两者的行政管控边缘，这就逐渐形成了管理上的“真空”，进而引发一系列违法行为[2]。

4有效开展高速公路社会化管理的措施

4.1完善高速公路社会综合管理机制

中国经济目前正处于转型期，其中“以人为本，构建和谐交通”的理念深入人心，因此应该将社会各个方面的力量充分地调动起来，特别是政府负责高速公路管理的职能部门以及当地的党委，要始终秉持齐抓共管的原则，协调并充分发挥各个部门的职能，同时还要将相关方面的管理体制进行改革和完善，对于各个部门的职责和义务也要加以明确，将高速公路应急联动管理体系合理完善地构建起来。其次，立法机关和相关政府部门还要针对高速公路社会化管理存在的问题加紧立法和相关行政规范的制订，从而使高速公路社会化管理能够“有法可依”。

4.2利用网络媒体促进社会化管理

近些年来，中国的互联网信息技术发展迅速，并且在交通安全社会管理方面开始发挥重要的作用。因此，在开展高速公路社会化管理的过程中，还要注意将网络媒体等社会力量充分利用起来，从而能够集中民智，将社会化管理渠道进一步拓宽，从而使高速公路社会化管理的发展得到有效促进，进而使社会化管理水平得到切实提高。

5结语

总而言之，在开展高速公路的改扩建工程工作的过程中，一定要严格遵循相关方面的规定和标准，从而确保工程质量和行驶的安全。另外，在当前的社会管理工作中，高速公路社会化管理工作占有很重要的地位，在开展相关方面的工作时一定要注重与社会的发展趋势相结合，同时还要不断更新理念，并在此基础上对出现的问题进行研究，然后制订出合理有效的解决对策，从而有效提高社会化管理水平。

参考文献：

［1］曾艺敏.全管理中的应用高速公路改扩建工程施工成本控制措施的思考［J］.科技视界，2017（12）：161.

第5篇：社会工程范文

关键词:人力资源；社会保障；计算机网络；管理工作；措施

随着社会经济与科技的不断发展进步,社会资源结构也在不断优化调整,人力资源与社会保障机构的出现,主要职责是为社会群体提供更好的就业及生活服务,以维护社会秩序,构建和谐社会。尤其是信息时代下,计算机网络技术日渐发挥着不可或缺的作用,使得社会群体的工作与生活发生了巨大的改变。为进一步提高人力资源与社会保障工作质量,加大力度探讨人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的具体策略是非常必要的。

1人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的重要性

第一,有助于提高人力资源管理工作质量。人力资源单位作为社会中的重要组成部分,其性质独特,主要职责是为社会适龄人群提供就业机会,而计算机网络工程管理工作的不断完善,便于人力资源单位通过计算机网络技术建立人事档案,掌握社会人员的基本信息及工作能力,以便更好的提供就业机会。人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的完善,能够在一定程度上降低人力资源管理难度,通过科学且完善的人力资源管理系统的建立及监管,保证人力资源管理工作的规范性可靠性。尤其是近年来人社事业不断发展进步,人力资源市场中的竞争也日趋激烈,企业内部人员流动较大,人力资源管理工作难度也明显加大,单纯依靠人工无法高效完成诸多工作,而计算机网络工程管理工作的不断完善,便于采取科学、有针对性的措施开展人力资源管理工作,在提高人力资源管理工作效率的同时,对于人力资源机构的自身发展也具有重要意义。第二,有利于促进社会的稳定发展。社会保障机构是工作包括养老保险、医疗保险、失业保险等,我国新颁布的条例中,增加了社会保障机构的工作力度,提出了构建完善社会保障体系的要求,对养老、医保工作都制定了新的规章制度,这可以实现社会的稳定发展。完善的人力资源与社会保障管理体系可以为社会成员提供良好的服务,保障其各项权益,感受到国家的关怀,实现社会的稳定发展,促进和谐社会的构建。

2开展人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的具体策略

2.1健全人力资源信息管理平台

当前我国资源结构下,人力资源信息管理工作与涉及的平台主要有高校平台、社会人员平台以及区域内行业平台三个方面,为促进人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的有序开展,应当从这三个平台入手,采取可行措施加以完善,通过对现代计算机网络技术的科学化利用,全面提高工作质量和效率。一是在高校平台方面,针对高校毕业生,人力资源单位应当积极与高校建立联系,通过交流与合作来为毕业生提供准确且真实的就业信息,建立共有信息平台,最大程度上缓解以往区域条件下人力资源管理部门就业信息的滞后性问题,保证就业信息更新的及时性和时效性,确保人力资源与社会保障部门的具体作用得到准确发挥,为高校学生就业提供科学化指导,维护整个社会的良性运行。二是社会人员平台方面,通过研究可知,当前区域内人力资源市场中存在一些社会人员,包括刚刚失业的社会人员和长期待业的社会人员,为提高人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作质量,可以针对此种情况建立社会人员信息网络系统,对不同情况社会人员的基本信息、就业意向以及工作经验等做好记录,构建一个社会人员平台,为这些社会人员提供就业机会,通过社会人员平台以短信、微信或电子邮件的方式通知社会人员参与面试,从而提高人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的时效性,降低工作中的失误。三是区域内行业平台方面,基于网络信息环境下,人力资源单位应当积极与区域内行业进行交流和沟通,合理利用计算机网络技术将行业工作人员紧密联系起来,建立区域内部行业平台,促进企业工作人员之间的交流和沟通。在这一平台内,人力资源管理部门可以不同类型的求职信息,企业人力资源部门管理人员可以招聘信息并查阅求职人员信息,,并通过计算机网络来邀请人员进行面试。由此可知,区域内行业平台的建立健全,对于招聘企业以及求职人员来说都具有重要价值。

2.2完善计算机网络管理平台监督工作

为更好的维护社会和谐,推进社会进步,改善社会群体的生活质量,人力资源与社会保障部门作为社会中的事业单位,其主要宗旨是为社会群体提供优质服务,从而维护社会稳定,保障社会群体利益。因此在积极开展人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的过程中,应当积极完善计算机网络管理平台监督工作,对工作人员进行适当约束,确保机构日常各项工作开展的公正性、公开性与公平性,确保社会群体感知到来自国家与社会的支持,推进社会和谐发展。

2.3完善社会保障信息管理平台

人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作的开展与完善,需要以社会保障信息管理平台提供可靠的支持,基于计算机网络技术构建社会保障信息管理系统,从而全面提高人力资源与社会保障计算机网络工程管理工作质量与效率。在这一过程中,应当在全面把握社会人员综合信息的基础上,结合岗位实际需求对人员进行合理分类,保证人员甄别的规范性和准确性。这就要求人力资源与社会保障机构应当制度规范且工作体系完善,以促进各项工作的稳定有序开展。尤其是基于计算机网络技术构建信息管理平台时,应当保证信息的真实性,及时完善平台内的数据资料,定期对平台内部信息进行检查、修整和核对,保证信息的准确性。为有效应对工作中的突发事件,应当在系统运行过程中建立内部交互平台,以确保在出现突发状况的第一时间进行商讨,促进问题的及时、高效解决,促进人力资源与社会保障部门各项工作的顺利高效开展,确保社会保障信息管理平台的实际应用价值得到最大程度的发挥。

2.4完善人力资源与社会保障公共网络服务平台

新时期相关部门应加大人力资源与社会保障公共网络服务平台的构建,在该平台上社会成员只要通过正规的途径进行申请注册,便可获得进入该信息系统的权益,然后进入自己关注的具体平台中进行查看,这样其才能及时掌握人力资源与社会保障等方面的最新信息。只有完善人力资源与社会保障公共网络服务平台,才能推进社会管理工作的稳定发展。

3结语

总而言之,人力资源与社会保障机构作为社会和谐发展中的重要组成部分,信息时代下其工作质量与效率的提升需要以计算机网络技术作为可靠的支持,因此加强计算机网络工程管理是非常必要的。尤其是大数据时代的到来,计算机网络技术在不同行业内均扮演着中套的角色,在资源优化利用、减轻工作任务量以及提高工作效率等方面都具有重要价值,因此人力资源与社会保障机构应当积极完善计算机网络工程管理平台,推进机构信息化发展,改善社会生活质量,推进整个社会走向更美好的明天。

参考文献

[1]谢延华,徐小亚.计算机网络工程的安全问题及其对策[J].计算机光盘软件与应用,2014(1):159-160.